Nome:_________________________________________________n____

Turma___________________

Prova Estruturas D.A.C. 1- Os estresses que atuam em uma aeronave so: a- Somente :tenso, compresso e toro b- Tenso,compresso, torco,cizalhamento e flexo c- Cizalhamento e compresso apenas d- todas esto incompletas 2- A estrutura que prov espao para carga, controles, acessrios, passageiros e outros equipamentos : a- asa b -empenagem c- fuselagem d- pores de carga 3- A fuselagem geralmente construda de tubos de ao ,soldados de tal forma, que todos os membros da trelia possam suportar tanto cargas de tenso como compresso : a- monocoque b -semi-monocoque c- trelia d- monocoque-trelia 4- A fuselagem que baseia-se largamente na resistncia do revestimento para suportar os estresses a: a- monocoque b- semi-monocoque c- tubular d- trelia 5- A fuselagem o qual suporta as cargas primrias, atravs das longarinas e outros membros estruturais : a- monocoque b- semi-monocoque c- tubular d- trelia 6- A fuselagem conhecida como casca de ovo : a- monocoque b- semi-monocoque c- tubular d -trelia 6- A estrutura desenhada para produzir sutemtao quando movidas rapidamente atravs do ar : a - fuselagem b- nacele do motor c - asa e- estabilizador vertical 7- As asas que so construdas sem nenhum ponto de escoramento chama-se: a- cantilever b- semi-cantilever c- para-sol d- para-chuva 8abcdA ordem de sequencia correta de cargas aplicadas durante o vo estrutura da asa : longarinas-nervuras-revestimento nervuras-revestimento-longarinas nervuras-longarinas-revestimento revestimento-nervuras-longarinas

9abc-

Quais so os pricipais membros etruturais de uma asa ? Longarinas e nervuras longarinas,nervuras e vigas de reforo longarinas,nervuras e estais

10- O tipo de longarina que utiliza dois membros longitudinais principais com paredes de conexo para dar maior resistncia e fazer o contorno da asa do tipo: a- monolongarina b- multilongarina c- viga em caixa d- nda 11- O membro estrutural o qual da a asa curvatura : a- longarina b- estais c- cavernas d- nervuras 12- Compartimentos usados nas aeronaves para alojar motores so chamados : a- Carenagens ou paredes b- naceles ou casulos c- caixa ou suporte 13- Quando movimentamos a coluna de comando para frente: a- o profundor se movimenta para baixo b- o profundor se movimenta para cima c- o leme sedesloca para a direita d- o leme sedesloca para a esquerda 14- Quando movimentamos o volante na coluna de comando para o lado esquerdo : a- o profundor se movimenta para baixo b- o profundor se movimenta para cima c- o aileron da asa direita sobe d- o aileron da asa direita sobe 15- As aeronaves que requrem uma rea alar extra para ajudar na sustentao utilizam: a- flaps tipo simples b- flaps tipo simples vertical c- flaps tipo deslizante 16- O flap fowler, tambm chamado de: a- simples b- simples vertical c- flaps tipo deslizante

17- Os elevons combinam: a- as funes de ailerons e flaps b- as funes de ailerons e profundor c- as funes de flaps e profundor 18- Os flaperons combinan: a- as funes de ailerons e flaps b- as funes de ailerons e flaps c- as funes de ailerons e flaps 19- A seo de cauda conhecida tambm como: a- estabilizador vertical b- estabilizador horizontal c- profundor d- empenagem 20- O estresse que resiste fora que tende a afastar : a- compresso b- toro c- tenso d- flexo 21- O estresse que resiste fora de esmagamento : a- compresso b- toro c- tenso e- flexo