Socavacion Con Neill

Minera Escondida Limitada - New Desalination Plant Definition Phase Study
Diseo de Diques de Almacenamiento - Julio 24, 2007

PR149679 (H327441). Rev. A, Page i
Anexo 3-7 Diseo Diques De Almacenamiento.Doc

Hatch 2007/10

Minera Escondida Limitada
New Desalination Plant Definition Phase Study
Diseo de Diques de Almacenamiento

Prepared by: Julio 24, 2007
Giorgio Piaggio Date

Approvals

Hatch

Approved by: Julio 24, 2007
Katherine Viveros Date

Minera Escondida Limitada
Operated by BHP
Billiton

Approved by:
Date

DOCUMENT APPROVALS

DISCIPLINE LEAD Katherine Viveros
AREA MANAGER John Parra
PROJECT
MANAGER
Andrs Cademartori
CLIENT
POSITION NAME SIGNATURE DATE

24/07/08 Revisin Interna G. Piaggio M. A
DATE ISSUED FOR BY REV. NO.


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Tabla de Contenidos
1. Introduccin.................................................................................................................................... 1
2. Objetivos ......................................................................................................................................... 1
3. Alcances ......................................................................................................................................... 1
4. Exclusiones...................................................................................................................................... 2
5. Referencias...................................................................................................................................... 2
6. Antecedentes.................................................................................................................................. 2
6.1 Ubicacin de las Obras ............................................................................................................. 2
6.2 Caractersticas del Terreno ....................................................................................................... 3
6.3 Precipitaciones y Escorrenta Superficial. ................................................................................ 3
6.4 Puntos de Referencia ................................................................................................................ 3
6.5 Escorrenta Superficial Debido a Daos en la Impulsin....................................................... 5
6.5.1 Volumen por unidad de longitud................................................................................... 5
6.5.2 Escorrenta superficial por tramos................................................................................... 5
6.5.3 Caudal total ...................................................................................................................... 6
6.6 Socavacin................................................................................................................................. 6
6.6.1 Metodologa ..................................................................................................................... 6
6.6.2 Resultados ......................................................................................................................... 7
6.7 Transporte de Sedimentos......................................................................................................... 8
6.7.1 Metodologa ..................................................................................................................... 8
7. Diseo de Obras de Almacenamiento ......................................................................................... 9
7.1 Seccin Tipo................................................................................................................................ 9
7.2 Vertedero .................................................................................................................................. 10
7.3 Enrocado de Proteccin......................................................................................................... 10
7.4 Verificacin de Estabilidad..................................................................................................... 10
7.4.1 Deslizamiento.................................................................................................................. 10
7.4.2 Volcamiento.................................................................................................................... 11
7.4.3 Capacidad de Soporte y Asentamientos ................................................................... 12
8. Comentarios y Recomendaciones.............................................................................................. 13

Apndices
Apndice A
Socavacin y Transporte de Sedimentos
A.1 Clculo de la Socavacin
A.2 Clculo del Transporte de Sedimentos
Apndice B


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Diseo de Enrocado de Proteccin
B.1 Planilla de Clculo Diseo de Enrocado.
Apndice C
Verificacin de Estabilidad Dique de Acumulacin
C.1 Verificacin al Deslizamiento
C.1.1 Fuerza Hidrosttica
C.1.2 Fuerza Hidrodinmica
C.1.3 Fuerza de Roce
C.2 Verificacin al Volcamiento
C.2.1 Excentricidad
R
X
C.2.2 Esfuerzos en la Base del Muro


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1. Introduccin
El presente informe contiene el diseo preliminar de diques de disipacin de energa, en
la Quebrada de Jorgillo, para el proyecto New Desalination Plant Definition Phase
Study. Estas obras se requieren para controlar el caudal de agua frente a una eventual
rotura de la caera; cabe sealar que para el diseo de estas obras, se ha considerado
el caudal que podra escurrir de la caera y el caudal correspondiente a una
precipitacin de 100 aos de periodo retorno para la zona comprendida entre
Antofagasta y Minera Escondida (MEL).
A la fecha de este estudio no existe topografa ni geotecnia del rea de estudio, por lo
tanto para el diseo de los diques se ha tomado como referencia topografa bajada
mediante el software satelital Google Earth y Global Mapper; en el caso de la
geotecnia, a partir del estudio preliminar realizado por Arcadis para la Quebrada
Jorgillo, se han inducido las condiciones geotcnicas de la quebrada y el tipo de suelo
presente. Estos supuestos debern ser verificados con estudios topogrficos y
geotcnicos del rea.
2. Objetivos
El objetivo de este informe es definir, de manera conceptual, las dimensiones, la
ubicacin y el tipo de las estructuras a utilizar como medio de control contra la rotura
de la impulsin, con el fin de proporcionar esta informacin al estudio de impacto
Ambiental.
A fin de llevar este anlisis a cabo, se utilizarn conceptos de transporte de sedimentos,
hidrologa y diseo de presas.
3. Alcances
Los alcances de este documento son:
Presentar una descripcin del terreno, como dato de inters para el diseo de las
obras. Esto incluye el tipo de suelo, geomorfologa, instalaciones existentes, etc.
Definicin de la capacidad de almacenamiento requerida.
Estudio del transporte de sedimentos debido al escurrimiento superficial.
Diseo conceptual de la obras, con verificacin contra el deslizamiento y
volcamiento.
Recomendaciones generales de diseo y de actividades futuras requeridas.


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4. Exclusiones
El presente documento no considera el diseo de las siguientes obras:
1. Diseo geomtrico del camino de acceso y que sigue la Quebrada de Jorgillo.
2. Cubicaciones generales de las obras de disipacin de energa.
3. Diseo de alcantarillas u obras de arte en la quebrada.
4. Diseo del tunnel liner , en el cruce con la Ruta 1 con el camino que sigue la
Quebrada de Jorgillo.
5. Referencias
5. Informe Tcnico Anlisis de Escorrenta en Quebradas, Trazado Tubera Planta
Desaladora- Mina, Informe Final de Hidrologa, ARCADIS Geotecnia, Julio de 2008.
6. Informe Tcnico Estudios Geolgicos Geotcnicos Trazado Sur Sur Tubera
Aduccin, ARCADIS Geotecnia, Junio de 2008.
7. Documento 149679-7210-P-DC-0001, Mechanical-Piping Design Criteria.
8. Documento 149679-7210-C-DR-0042, Trazado de impulsin, Obras Tipo Sector
Coloso.
9. Leo C. van Rijn, Principles of Sediment Transport in Rivers, Estuaries and Coastal
Seas, Aqua Publications, 1993.
10. Robert M. Ebeling y Ernest E. Morrison Jr., The Seismic Design of Waterfront Retaining
Structures, Technical Report ITL-92-11USCE, 1992.
11. US Army Corps of Engineers, Retaining and Flood Walls, Engineering Manual 1110-2-
2502, Engineering and Design Series, 1989.
12. Geologa y Sociedad del Siglo XXI, Remociones en Masa en Chile; Flujos Aluviales:
Caso del evento del 18 de junio de 1991 en Antofagasta. Causas, Efectos, Control,
Sociedad Geolgica de Chile, 11 Congreso Geolgico Chileno, Antofagasta,
Agosto de 2006.
6. Antecedentes
6.1 Ubicacin de las Obras
Las obras a disear se encuentran en la Segunda Regin de Antofagasta, a partir de
Puerto Coloso, avanzando hacia el sur mediante la Quebrada Jorgillo (ver Figura 6-1).


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6.2 Caractersticas del Terreno
Debido a su ubicacin geogrfica, el terreno es desrtico, con presencia de roca dura
a muy dura, y sectores de roca fracturada. El suelo es de arena fina limosa, existiendo
bancos de arenas tipo duna de profundidad mayor a 1 metro.
La Quebrada Jorgillo es bastante cerrada, con taludes de pendientes elevadas, en
donde se aprecia derrumbes de roca y tierra. El sector est utilizado por otras dos
impulsiones pertenecientes a MEL, con sealizaciones visibles con respecto a su trazado.
El ancho de la va que recorre la quebrada es de aproximadamente 15 metros,
ensanchndose a medida que se viaja hacia el sur.
6.3 Precipitaciones y Escorrenta Superficial.
De acuerdo a la Referencia 1, la precipitacin mxima en 24 horas de mayor magnitud
que ha ocurrido en Antofagasta en los ltimos 20 aos es 17,0 mm. De acuerdo a la
metodologa utilizada en la citada referencia, y las definicin de cuencas que aportan
con escorrenta superficial al trazado de la impulsin, el caudal de diseo para un
periodo de retorno de 100 aos es de aproximadamente 0.5 m
3
/s.
6.4 Puntos de Referencia
En la visita de Terreno llevada a cabo el da 9 de Julio de 2008 al sector mencionado, se
tomaron puntos topogrficos mediante un instrumento de GPS, en puntos de inters en
la Quebrada Jorgillo. Estos puntos fueron procesados y referenciados mediante el
software satelital Google Earth y Global Mapper. Debido a que se harn referencia a
estos puntos en el presente informe, se entrega a continuacin una breve descripcin
de cada uno de ellos.
1. Pueblo Caleta Coloso: Es el inicio de la Quebrada Jorgillo desde la costa.
Corresponde al sector en donde est la localidad de Coloso (viviendas, sectores
pblicos, etc.)
2. 025: Partiendo desde el punto anterior y viajando hacia el sur, el 025
corresponde a la primera bifurcacin que sufre el camino.
3. Zona de Emprstito: Corresponde a un sector del camino en donde existe una
curva bastante pronunciada hacia el oeste, y aparecen bancos de material
apilados que pueden servir de emprstito.
4. 008: Corresponde al primer punto ms alto de la impulsin, desde su inicio en
Coloso. Es la cima de un farelln, desde el cual empieza a descender con
pendiente fuerte hasta el siguiente punto.
5. Punto de Encuentro: Es el punto en donde se intersecta la Quebrada Jorgillo y la
Quebrada proveniente del punto 008. Es de inters este sector pues es un punto de
encuentro de caudales provenientes de ambas quebradas.


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6. Desvo Quebrada Jorgillo: Es otra bifurcacin del camino, en donde puede
apreciarse cmo cambia la morfologa, taludes y tipo de suelo, ya que ste se torna
ms fino y las pendientes de los taludes se hacen ms suaves.
7. Inicio Banco de Arena: Tal como se mencion en el punto anterior, el tipo de suelo
cambia en este sector, por lo que se identific un banco de arena, la cual es fina y
parecida a las dunas.
8. 033: Corresponde a la interseccin de la quebrada con un camino existente, el
cual est en altura. Es significativo este punto pues el camino mismo funciona de
presa de contencin, ya que posee una altura de aproximadamente 15 metros, y
servira para contener la eventual escorrenta superficial proveniente de la rotura de
la impulsin cerca de la estacin de bombeo proyectada (Paquete 2).
A continuacin en la Figura 5-1 se presenta la distribucin geogrfica de los ocho
puntos mencionados:

Figura 6-1. Distribucin de Puntos de Referencia.


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6.5 Escorrenta Superficial Debido a Daos en la Impulsin
6.5.1 Volumen por unidad de longitud
La ubicacin y dimensiones de las obras de contencin a disear, se han definido en
funcin de los puntos de referencia mencionados, y de las caractersticas del terreno en
las quebradas involucradas. La capacidad de almacenamiento en cada dique
depende de estos factores.
En primer lugar debe determinarse el volumen por unidad de longitud que la tubera
impulsa. sta posee un dimetro de 40, por lo que su rea transversal es de:
[ ]
2 2 2
8 . 0 20 m r A = =
Por tanto, el volumen por unidad de metro es:
[ ] m m V / 8 . 0
3
=

6.5.2 Escorrenta superficial por tramos
El primer sector a analizar es el que se encuentra entre el punto Pueblo Caleta Coloso
y el Punto de Encuentro. El siguiente tramo es entre 008 y el Punto de Encuentro. A
continuacin se considera el aporte de entre 033 y Punto de Encuentro, para
finalmente adicionar el tramo entre la estacin de bombeo y 033. Las longitudes de
cada uno de estos tramos se presentan en la siguiente Tabla:
Tabla 5-1. Longitud de Tramos de la impulsin.
Tramo Longitud [m]
008 - Punto de Encuentro 1238
033 - Punto de Encuentro 2700
Estacin de Bombeo 033 1000

De acuerdo a estas longitudes, y el trazado propuesto (Sur Sur La Negra), la cantidad
de metros lineales de impulsin que aportan a la escorrenta superficial son:
[ ] m L
Total
5000 4938 =
Esta longitud, multiplicada por el volumen de agua por unidad de longitud que trae la
tubera, corresponde al volumen requerido de almacenamiento por los diques:
[ ]
3
4000 m V
alm
=


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6.5.3 Caudal total
Si se considera que el evento de la lluvia de 100 aos de retorno ocurre al mismo tiempo
que la tubera se dae, el caudal total a escurrir superficialmente ser la suma entre el
caudal que entregue una de las dos tuberas (3.2 m3/s entre las dos, 1.6 m3/s cada una,
ver Referencia 7) y la escorrenta superficial proveniente de la precipitacin del lugar
(seccin 6.3):
[ ] s m Q
tot
3
1 . 2 5 . 0 6 . 1 = + =
6.6 Socavacin
Debido a la naturaleza del suelo de la quebrada, es de esperar que ocurra el fenmeno
de socavacin, es decir un desequilibrio dinmico entre la tasa de sedimento que entra
al sistema y la tasa de sedimento que lo abandona. Este fenmeno debe ser
considerado en el diseo, debido que es un ndice del transporte de sedimentos que
ocurrir en el lugar y en consecuencia, permite definir la capacidad til de
almacenamiento y el enterramiento de las obras de proteccin.
6.6.1 Metodologa
El fenmeno de socavacin depende de muchos factores, siendo los ms
determinantes la geometra del cauce, las condiciones hidrulicas y las caractersticas
del sedimento.
Existen distintos mtodos para evaluar la magnitud de la socavacin, no obstante, en
este informe se usar la metodologa propuesta en el Manual de Carreteras, Vol. 3
seccin 3.707.405 (2), conocido como el Mtodo de Neill. Segn este mtodo, la
determinacin de la seccin socavada debe realizarse considerando de manera
explcita su geometra, ya que de lo contrario el clculo resulta demasiado aproximado.
Por lo tanto, considerando que a la fecha de este estudio no est disponible la
topografa del lugar, la generacin de estas secciones se llev a cabo mediante el
software computacional Glogalmmapet, que slo permite realizar un anlisis a nivel
preliminar.
Luego, se dividieron las secciones transversales escogidas en franjas, para definir la
mxima altura de agua que iguala a la altura crtica de arrastre, hcj, (ver Figura 6-2):


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Figura 6-2. Definicin de franjas para el clculo de la Socavacin.
Fuente: Manual de Carreteras, Vol. N 3.
De acuerdo a la naturaleza del material granular del terreno, el cual es arena media a
fina, se utilizar la siguiente expresin:
Sedimentos Finos:
D g
q
k
h
h
j
S
cj
cj

=
|
|
\
|
787 . 0
12
ln
3
2
(ec.
1)
Donde,
cj
h = Altura crtica de arrastre.
D = Dimetro representativo del sedimento del lecho
i
q = Caudal por unidad de ancho asociado a la franja de control j.
g = Aceleracin de gravedad.
S
k = Aspereza o rugosidad determinante de la prdida de carga.
En este caso, la altura crtica de arrastre representa la profundidad socavada de la
seccin.

6.6.2 Resultados
A continuacin se presenta una tabla con los valores de socavacin para distintas
secciones, identificadas segn su kilometraje en el proyecto. La planilla de clculo se
encuentra en el Anexo A, seccin A.1.
Tabla 5-2. Resultados de Socavacin para distintas secciones del trazado.
2 3 4 5 6 7
0.970 1.800 2.135 2.650 3.400 4.050
0.760 0.729 0.716 0.750 0.709 0.733
Perfil Transversal
km
S [m]

Tal como se aprecia en la tabla anterior, los valores de la socavacin son similares entre
s, y bordean los 75 [cm]. Tomando en cuenta que no existe todava un anlisis
granulomtrico del suelo, ni topografa de terreno disponible, se consider para la
socavacin en la Quebrada Jorgillo un valor aproximado a 1 [m].


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6.7 Transporte de Sedimentos
Los valores de socavacin obtenidos concluyen que existir una cantidad no menor de
material suspendido en el escurrimiento, lo cual al momento de acumularse en las obras
de proteccin, le restan a stas capacidad de almacenamiento, dejando un
determinado volumen til libre para el escurrimiento superficial. Sin embargo, no todo el
material socavado es transportado por el escurrimiento. Una parte es arrastrada y el
resto es conducido hacia los taludes laterales de la quebrada. El objetivo de esta
seccin es cuantificar (obtener un ndice), el material transportado hacia las obras de
contencin, y considerar este dato en la determinacin del volumen final de
almacenamiento.
6.7.1 Metodologa
Los clculos para determinar el transporte de sedimentos se basan en la Referencia 4.
De acuerdo con esta metodologa, para encontrar la cantidad de material deben
considerarse parmetros generales, parmetros de los sedimentos, coeficientes de
friccin, esfuerzos de corte, distribucin de velocidades y concentracin de sedimentos
en funcin de la profundidad para finalmente determinar la tasa de transporte de
sedimentos. En el Anexo A, seccin A.2, se presenta en detalle la planilla de clculo.
El resultado para la tasa de transporte de material es:
[ ] sm kg q
b
/ 31 . 2 =
Si se considera un intervalo de tiempo fijo en que la tubera est entregando agua a la
quebrada, se conoce entonces la cantidad de material que acumular cada obra. Al
cabo de 3 horas
1
, la cantidad de sedimentos acumulados ser:
[ ] m ton q q
b acum
/ 25 6 . 3 3 =
Si se considera un ancho tpico de quebrada de 15 metros, y una densidad de la arena
de 2 [ton/m
3
], entonces el volumen total que cada obra de contencin, en promedio,
deber recibir del transporte de sedimentos es:
[ ]
3
dim
200
2
15
m q V
acum entos Se

Por tanto, debe verificarse que el volumen total de cada obra incluya este volumen
ocupado por los sedimentos arrastrados.

1
Duracin supuesta de lluvia tpica de la zona. Segn estudio de Garreaud y Rutland, 1995, el aluvin de
Antofagasta del 18 de junio de 1991 tuvo esta duracin. Ver Referencia 12.


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7. Diseo de Obras de Almacenamiento
7.1 Seccin Tipo
Las obras a realizar para contener la escorrenta superficial, se disearon segn el
modelo de una presa de agua, es decir, un muro que ocupe toda la seccin transversal
de la quebrada y que con la pendiente del terreno genere una piscina de
acumulacin. La seccin tipo de la obra se muestra a continuacin:

Figura 6-1. Seccin tpica Presa de Agua.
El cuerpo de la presa est constituido por hormign H25, sobre el cual se dispone un
enrocado que puede ser obtenido de las excavaciones del proyecto, previa seleccin
del tamao de la piedra. Las dimensiones de la seccin de la obra se presentan en la
siguiente tabla:

Tabla 6-1. Propiedades Presa de Hormign.
Cantidad Valor
Altura de Muro 2.5 [m]
Revancha 0.5 [m]
Enterramiento 1.5 [m]
Ancho Basal 15 [m]
Taludes 1V :1.5H
Ancho de
Coronamiento
1.5 [m]
Grado Hormign H25


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7.2 Vertedero
A fin de evacuar las aguas que acumule cada estanque, se dise un vertedero de
seccin rectangular, el cual permitir la evacuacin cuando las aguas lleguen a un
nivel de 2.5 [m] sobre el nivel de terreno. La altura del vertedero corresponde a la
revancha antes mencionada de 0.5 [m].
7.3 Enrocado de Proteccin
El diseo del dique de disipacin de energa considera un enrocado de proteccin
para el talud anterior y ambos pies de la presa, a fin de disipar energa del escurrimiento
y evitar la socavacin. El dimetro medio obtenido para este enrocado, con la
informacin disponible a la fecha, result ser de 367 mm. La planilla de clculo del
enrocado se presenta en el Anexo B, seccin B.1, junto con la curva granulomtrica
sugerida. Esta informacin es referencial y est en funcin de los estudios geotcnicos y
topografa de terreno.
7.4 Verificacin de Estabilidad
La estabilidad de los diques de control de energa se verificar a travs del anlisis de
los siguientes requerimientos:
Deslizamiento: La estructura no debe deslizar sobre su base, ya sea tierra o roca.
Volcamiento: La estructura no debe volcarse con respecto a su base, o plano
horizontal paralelo a ella.
Capacidad de Soporte y Asentamientos: La estructura no debe exceder la
capacidad de soporte del suelo, segn un factor de seguridad apropiado, ni
asentarse excesivamente.
7.4.1 Deslizamiento
El propsito de esta verificacin es evaluar los desplazamientos horizontales de la
estructura, mediante un equilibrio de fuerzas horizontales, tanto activas como resistentes.
La razn entre stas define el factor de seguridad, el cual segn la Referencia 6, Tabla 4-
1, debe ser como mnimo 1.5 para un evento usual al que est sometida la estructura.
Se determina primero la presin hidrosttica sobre el muro, y la presin hidrodinmica
segn la metodologa propuesta por Westergaard, Referencia 5, Apndice B. Adems,
se considera la porcin enterrada de la estructura, y se determina el empuje activo del
suelo, junto con el empuje ssmico segn la metodologa de Mononobe Okabe.
Como fuerza resistente, se considera la fuerza de roce en la base del muro.
Segn esta metodologa, el Factor de Seguridad result ser 4.2, lo cual verifica
satisfactoriamente la condicin de deslizamiento. En el Anexo C, seccin C.1 se
encuentra la planilla de clculo para la obtencin de este factor.


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7.4.2 Volcamiento
Esta verificacin se realiza calculando la posicin, con respecto a un punto dado, de la
fuerza normal resultante sobre la base de la estructura, de tal manera de cumplir:
(

6 2
D D
X
R
(Ec.
2)
Donde,
R
X = Posicin de la fuerza resultante normal sobre la base de la estructura.
D = Longitud transversal de la base.
El clculo de esta distancia se complementa con la obtencin de los esfuerzos sobre la
base del estructura. Si XR est dentro del tercio central de la base, significa que ella est
100% en compresin. Si XR escapa de ese intervalo, la base puede estar en compresin
o no, es decir, existira una zona de la base que no est en contacto con el suelo de
fundacin.
La expresin para el clculo de los esfuerzos es:
|
|
\
|

|
\
|
=
D
X D
D
N
q
R
mn mx
2
6 1
,
(Ec.
3)
Donde,
N = Fuerza normal resultante sobre la base de la estructura.
Segn esta metodologa, el clculo de las ecuaciones 2 y 3 entreg:
[ ] [ ] 10 , 5 32 . 7 = m X
R

[ ] m ton q
mn
74 . 5 =
[ ] m ton q
mx
64 . 6 =

Tal como muestran los resultados, XR al estar dentro del intervalo indica que toda la base
de la estructura est en compresin, lo cual se confirma con los valores de qmn y qmx, al
ser ambos positivos. Si uno de ellos hubiera sido 0, significa que la base est a punto de
volcarse. Si un valor es negativo y otro positivo, significa que la estructura se est
volcando. En este caso, al ser ambos positivos, se comprueba que el volcamiento no
ocurre.
En el Anexo C, seccin C.2 se incluye la planilla de clculo para esta verificacin.


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7.4.3 Capacidad de Soporte y Asentamientos
Debido a la falta de informacin acerca del tipo de suelo, tensiones admisibles,
dimensin de estratos, profundidad de la roca, etc., no se verific ni la capacidad de
soporte del suelo ni los asentamientos de la estructura, a la espera de poder calcularlos
una vez que esta informacin est disponible.


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8. Comentarios y Recomendaciones
Todos los clculos relacionados con el escurrimiento requieren datos topogrficos, a
fin de obtener las secciones transversales. Para este informe las secciones fueron
generadas por software computacional y toma de puntos con instrumento GPS, los
cuales no dan la precisin ni caracterizan correctamente la morfologa de terreno.
Por tanto, es menester contar con topografa de terreno, a una escala conveniente,
a fin de conocer exactamente las secciones transversales.
Se debe considerar la realizacin de un estudio geotcnico que entregue las
caractersticas del suelo, tal como granulometra, capacidad de soporte,
asentamientos esperados, entre otros.
Segn el diseo escogido (ver Tabla 6-1), los diques diseados almacenan el 100%
del escurrimiento superficial producto de daos en la tubera y precipitaciones de
periodo de retorno de 100 aos. Adems, est considerado el volumen que
ocupar el sedimento arrastrado por la escorrenta.
No obstante lo anterior, slo cuando se tengan los estudios geotcnicos y
topogrficos, se podr determinar con precisin la capacidad de almacenamiento
de los diques de disipacin de energa, las propiedades geomtricas de las obras y
la cantidad total de hormign que se necesitar para su construccin.
Sin embargo, con la informacin obtenida de terreno y supuestos, se verific que la
estructura no desliza sobre su base bajo la accin de esfuerzos sobre ella, ni vuelca
con respecto a su base, por lo que sera estable. La verificacin de asentamientos y
esfuerzos sobre el suelo queda pendiente hasta la disponibilidad de informacin
actualizada.


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Apndice A
Socavacin y Transporte de Sedimentos


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8-1

Hatch 2007/10

CLCULO DE SOCAVACI N
Frmula de Neill
k
s
[m] 0.0005 2 3 4 5 6 7
D [m] 0.0002 0.970 1.800 2.135 2.650 3.400 4.050
n
j
0.025
n 0.025 h
n
[m] 0.0755 0. 0880 0.0833 0. 0666 0.0900 0. 0865
g [m/s
2
] 9.801 B [m] 12 12 12 12 12 12
Q [m
3
/s] 2.10 B
j
[m] 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
j
[m
2
] 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.04325
[m
2
] 0.93 1.09 1.02 0.82 1.11 1.07
R
j
[m] 0.1000 0.100 0.100 0.100 0.100 0.087
R [m] 0.0775 0. 0908 0.0850 0. 0683 0.0925 0. 0892
q
j
[m
3
/s/m] 0.2676 0. 2054 0.2294 0. 3301 0.1993 0. 1664
hcj [m] hcj [m] hcj [m] hcj [m] hcj [m] hcj [m]
0.835 0.817 0.799 0.817 0.799 0.817
S[m] 0.760 0.729 0.716 0.750 0.709 0.731
Ref.: Manual de Carreteras Vol. 3 Seccin 3.707.405(2)
Sedi mentosFinos
Perfil
km
A.1 Clculo de la Socavacin
Tal como se explica en 5.6, la Frmula de Neill entrega la profundidad
cj
h , que
corresponde a la profundidad socavada del cauce. Restando la altura inicial de
escurrimiento, se obtiene la socavacin neta. A continuacin se presenta la planilla de
clculo:

Tabla A.1-1. Clculo de la Socavacin.
Donde,
n
h = Altura normal de escurrimiento, obtenida mediante la Frmula de Manning.
B = Ancho de la seccin transversal de la quebrada, en [m].
j
B = Ancho de franja j de subdivisin de la seccin transversal, en [m].
R = Radio hidrulico de la seccin transversal de la quebrada, en [m].
j
R = Radio hidrulico de franja j de subdivisin de la seccin transversal, en [m].
j
q = Caudal por unidad de ancho que escurre por la franja j de la seccin transversal de la
quebrada, en [m].
D = Corresponde al
50
d de la curva granulomtrica tipo para las arenas finas a medias.
s
k = Corresponde al
65
d de la curva granulomtrica tipo para las arenas finas a medias.
j
n y n = Coeficientes de rugosidad de Manning para la seccin transversal y para la franja j .


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8-2

Hatch 2007/10

A.2 Clculo del Transporte de Sedimentos
Tal como lo indica la seccin 5.7, se sigui la metodologa sugerida por Leo C. van Rijn.
A , para la obtencin de la tasa de acumulacin de sedimentos en la estructura. A
continuacin se muestra la planilla de clculo:
Tabla A.2-1. Clculo del Transporte de Sedimentos.
Van Rijn Sediment Transport
Function
h 1 m
g 9.801 m/s
2

d50 0.0005 m
s 2.65 adim.
T 12
1.25E-06 m
2
/s
D* 10.90 adim.
cr 3.15E-02 adim.
cr 0.154 N/m
2

ucr 0.3348 m/s
v 2.55 m/s
b,cr 0.27 N/m
2

C' 65.66 m
1/2
/s
'b 14.78 N/m
2

T 53.75 adim.
Ks,c 0.0045 m
ca 0.32 kg/m
3

c0 0.65 kg/m
3

a 0.0045 m
u* 0.0164 m/s
0.4 adim.
ws 0.06 m/s
27.7 adim.
Z 0.33 adim.
5.31 adim.
Z' 5.64 adim.
F 0.0004 adim.
8.7E-04 m
2
/s
qb
2.31 kg/sm
qacum 41.5 ton/m
Las expresiones de cada una de las variables y parmetros se encuentran en la seccin
7.4.3 de la Referencia 4.


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8-3

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Apndice B
Diseo de Enrocado de Proteccin


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PROYECTO Preparado por / Fecha
Descripcin Revisado por / Fecha
Hoja 1 de 1
Caudal de Diseo Parmetros del suelo
Qdis 2 m3/s D15 0.1 mm
D50 0.2 mm
D85 0.9 mm
h [m] rea [m
2
] Vm [m/s] [] [] [] [] [] [] [] [] K1 D50r [mm] SF Ss C Cp/ a D50rcor [mm] Notas
0.09 1 2.55 14 41 0.93 366.51 1.2 2.65 1.0 1 367 Talud
Sketch de Diseo Caractersticas del Enrocado Graducaci n AASHTO (mx)
Tamao [mm] Espesor [cm] Tamao %
D50r 367 2 x D50 73 100 623
Tipo Talud D100 62 85 513
Usar 110 50 422
15 220
h : Profundidad flujo K
1
: Factor de Correccin. C : Factor de Correccin enrocado
Vm : Velocidad media D50r : Dimetro 50% del enrocado Cp/a : Factor de Correcci n de pil as
50 50 50 50ngulo Tal ud SF : Factor de Seguridad D50rcor : D50r x C x Cp/a
50 50 50 50ngulo Reposo Ss : Gravedad Especfi ca enrocado
Dique de Acumulacin
New Desalination Plant - Minera Escondida Giorgio Piaggio M. 7/24/2008
Diseo de Enrocado de proteccin Tipo de Di seo Enrocado en Talud
B.1 Planilla de Clculo Diseo de Enrocado.
Tabla B.1-1. Diseo de Enrocado.


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Hatch 2007/10

Granulometra Enrocado Talud
367
147
550
440
422
220
623
513
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
10 100 1000
Tamao [mm]
Porcentaje que pasa [%]
Mn Mx
Tal como se aprecia, el d50 correspondiente al enrocado es 367 mm. A continuacin se
presenta la curva granulomtrica del enrocado de talud.

Figura B.1-1. Curva Granulomtrica Enrocado de Talud.


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8-2

Hatch 2007/10

Apndice C
Verificacin de Estabilidad Dique de Acumulacin


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8-3

Hatch 2007/10

C.1 Verificacin al Deslizamiento
Tal como explica la seccin 6.3.1, el deslizamiento de la estructura se verifica mediante
el equilibrio de fuerzas horizontales:
C.1.1 Fuerza Hidrosttica
Se expresa segn la frmula:
2
2
1
H P
w est
=
Donde,
H = Altura de muro del dique, en [m].
w
= Densidad del agua, en [ton/m
3
]

Esta fuerza acta a un tercio (H/3) de la altura del muro.

C.1.2 Fuerza Hidrodinmica
Segn el procedimiento propuesto por Westergaard (1931), la fuerza debido al
movimiento del agua, producto de un evento ssmico se puede expresar por:
2
12
7
H k P
w h wd
=
Donde,
h
k = Coeficiente ssmico horizontal. Para este caso, se asumi un valor de 0.4g.
Esta fuerza acta a una altura de 0.4H, tomado desde la base del muro.
C.1.3 Fuerza de Roce
Corresponde a la fuerza resistente, y se expresa segn:
N F
R
=
Donde,
N = Fuerza normal a la base del muro, en [ton]. Para este caso, esta fuerza normal es la
reaccin del peso del muro, W.
= Coeficiente de roce. Para este caso se asumi un valor de 0.3.
Esta fuerza acta en la base del muro, evitando el deslizamiento.
Por tanto, el factor de seguridad se expresa segn:


PR149679 (H327441). Rev. A, Pg.
8-4

Hatch 2007/10

wd est
P P
N
FS
+

A continuacin se presenta la planilla de clculo con los resultados obtenidos:
Tabla C1-1. Factor de Seguridad al Deslizamiento
Verificacin al
Deslizamiento
kh 0.4 g

1 [ton/m
3
]
h 2.5 [ton/m
3
]
0.3
Pwd 2.10 [ton]
Pest 4.5 [ton]
W 92.8 [ton]
N 27.8 [ton]
FS 4.2


PR149679 (H327441). Rev. A, Pg.
8-5

Hatch 2007/10

C.2 Verificacin al Volcamiento
De acuerdo a la seccin 6.3.2, la verificacin al volcamiento se lleva a cabo
obteniendo la distancia a la que se encuentra la fuerza normal con respecto a un punto
en la base del muro,
R
X , y los esfuerzos de compresin en dicha base.
C.2.1 Excentricidad
R
X
La expresin que define esta distancia se obtiene segn:
=
V
R
F
M
X
Donde,
M = Suma de momentos con respecto al punto de referencia para

R
X . No se toma
en cuenta la reaccin en la base.
V
F = Suma de fuerzas verticales.
El peso de la estructura es:
[ ] ton W 8 . 92 5 . 2
2
5 . 1 3
) 5 . 1 15 ( =
+
+ =
Por tanto, el equilibrio de momentos entrega:
[ ] m ton M =
17 . 679
La suma de fuerzas verticales es:
[ ] ton W F
V
8 . 92 = =

Por tanto, la distancia buscada es:
[ ] m X
R
32 . 7
8 . 92
17 . 679
= =
Tal como se explica en la seccin 6.3.2, esta distancia est dentro del tercio central de
la base del muro de la estructura.
C.2.2 Esfuerzos en la Base del Muro
Junto con
R
X , se deben obtener los esfuerzos
Mn Mx
q
,
en la base del muro. Segn la
ecuacin 3:
|
|
\
|

|
\
|
=
D
X D
D
N
q
R
mn mx
2
6 1
,


PR149679 (H327441). Rev. A, Pg.
8-6

Hatch 2007/10

Los resultados se muestran en la seccin 6.3.2.

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M = Suma de momentos con respecto al punto de referencia para

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