You are on page 1of 1

Principais Modais:

Areo: As principais mercadorias transportadas por esse modal so as de alto valor agregado, de pouco volume, e alta rotatividade no mercado, animais e produtos perecveis tambm tm o privilegio de serem transferidos por longas distancias nesse modal, as principais vantagens so: rapidez, agilidade e segurana, as desvantagens so: a menor capacidade total de carga e frete mais elevado em relao aos outro meios de transporte. Ferrovirio: Nesse Modal, pode-se transportar qualquer tipo de mercadoria que no necessite de cuidados especiais, pois possuem (no Brasil) infraestrutura limitada, possui baixa agilidade e menor flexibilidade de trajeto, mas trazem vantagens como menor custo do seguro e do frete, transportam grandes quantidades e no esto sujeitos a congestionamentos. Hidrovirio: Muito utilizado para o transporte de granis alimentcios ou industriais, por exemplo: soja, leo vegetal, milho, madeira, acar, etc. possui um baixo custo e serve principalmente para a manuteno do abastecimento local entre pases vizinhos, a principal vantagem o baixo custo, e a desvantagem o alto investimento para a construo de uma malha hidroviria eficiente. Martimo: o Modal mais utilizado no transferncia de mercadoria internacional, os meios transportadores podem ser tanto os navios de trafego regular, como irregulares. As principais vantagens so: Grande capacidade de carregamento, transporta qualquer tipo de carga, para isso basta optar pelo navio mais adequado a ela, por exemplo: Os Graneleiros para o transporte de gros, Cargueiros para carga geral, Porta-Container, entre outros, e o baixo custo do transporte, as principais desvantagens so: Necessidade de Transbordo, a distancia entre o terminal de cargas e o centro de produo, a necessidade de embalagens especiais a fim de conservar as caractersticas do produto, e no Brasil, o frequente congestionamento dos portos. Rodovirio: Completa o trajeto de distribuio de mercadoria de qualquer modal, pois chega at a porta do cliente, o principal modal utilizado no Brasil, principalmente pela simplicidade do seu funcionamento, as vantagens so flexibilidade e agilidade na manipulao das cargas, facilidade de substituio da frota em casos de acidente ou manuteno, grande quantidade de vias de acesso e flexibilidade da rota, as desvantagens so: menor capacidade da carga, menos competitivo par longas distancias, sujeito a congestionamentos, alta incidncia de roubos, encarecendo os seguros, baixa conservao das estradas, o que aumenta a necessidade de manuteno dos veculos, encarecendo o valor do frete.

You might also like