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DISEO, DESARROLLO E IMPLANTACIN DE UN SISTEMA PARA LA GESTIN DEL MANTENIMIENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR DE EMELNORTE DE LA CIUDAD DE IBARRA
Marco Andrs Morales Vizcaino
e-mail: andres_morales2407@hotmail.com e-mail: amromero_26@hotmail.com

Alvio Manolo Romero Ibujs

RESUMEN: Se diseo, desarrollo e implanto un

sistema para la gestin del mantenimiento del parque automotor de EMELNORTE de la ciudad de Ibarra, el mismo que mejorar los procesos de gestin de mantenimiento vehicular del Departamento de Transportes de la empresa. El sistema desarrollado viene a constituirse en una herramienta informtica de uso esencial para la empresa, por todos los beneficios que presta el mismo. Fue diseado de una manera estandarizada para disponer de una interfaz amigable y fcil operacin por parte de los usuarios. PALABRAS CLAVE: Gestin del mantenimiento, parque automotor, sistema, base de datos.

necesidades de la empresa involucrada. Adems se incluye la Referencia Operativa de la aplicacin. En el cuarto captulo, se realiz un anlisis de los posibles impactos a ser afectados con la implantacin del sistema, se describi de una forma prospectiva y entre aquellos mbitos encontramos: al tecnolgico, educativo y econmico. Finalmente se concluye este informe final del proyecto con el quinto captulo, aqu se determinan las conclusiones, recomendaciones, bibliografa, y anexos.

I. OBJETIVOS
Objetivo general:
Disear, desarrollar e implantar un sistema para la gestin del mantenimiento del parque automotor de EMELNORTE de la ciudad de Ibarra, mediante la utilizacin o manejo de base de datos.

INTRODUCCIN
El proyecto Diseo, desarrollo e implantacin de un sistema para la gestin del mantenimiento del parque automotor de EMELNORTE de la ciudad de Ibarra, est estructurado en cinco captulos: Marco Terico, Diagnostico, Diseo de la Solucin, Anlisis de Impactos y Conclusiones. En el primer captulo, se ha realizado una investigacin de los aspectos o temas Tericos Cientficos necesarios para el desarrollo e implantacin del sistema propuesto. Se escogi, analiz y sintetiz las bases tericas que se apegan a nuestra realidad y tipo de investigacin. En el segundo captulo, a travs de mtodos de investigacin cientfica como la observacin, entrevistas y encuestas dirigidas a las personas involucradas se recopil informacin necesaria para determinar las necesidades de elaborar un sistema para la gestin del mantenimiento vehicular de la empresa en cuestin. En el tercer captulo, se establecieron requisitos de sistema y de software para el diseo arquitectnico de la aplicacin propuesta, se determinaron entre muchos aspectos, el flujo de la informacin, usuarios, formularios, diseo de datos, etc., aspectos esenciales para la implementacin del sistema de acuerdo a las

Objetivos especficos:
Recopilar, analizar y documentar el marco terico del manejo de sistemas con base de datos. Diagnosticar el problema o la situacin actual y las necesidades para la oportunidad de elaborar un software para la gestin del mantenimiento automotor con sus distintas alternativas de solucin. Disear los componentes de la solucin (modelos de datos, interfaz de usuarios) basados en la metodologa XP. Implementar la aplicacin en base a los modelos o diseos generados con la metodologa XP. Validar el aplicativo para funcionalidad del producto. comprobar la

Realizar el anlisis de impactos del aplicativo. Socializar el proyecto para evidenciar la vinculacin ante la PUCE-SI y la comunidad.

III. DESCRIPCIN
Con el desarrollo de este sistema se solucion una serie de inconvenientes en la gestin del mantenimiento del parque automotor de la empresa en cuestin, los mismos que surgieron al trabajar con una herramienta que no se ajustaba a la realidad de la institucin. Se recopil, analiz y document el marco terico del proyecto, en el cual se contempla temticas como: base de datos, herramientas de desarrollo, normalizacin de base de datos, PL-SQL, herramientas de desarrollo, conexiones con base de datos, etc.; es decir una descripcin detallada de cada uno de los componentes necesarios hacer utilizados en el desarrollo del sistema. Para la implementacin del mismo se aplic una arquitectura Cliente Servidor, es decir, integrando una interfaz de usuario y una base de datos. Todo esto bajo una herramienta de desarrollo conocida y fiable como lo es Java con el IDE Netbeans; y la integracin de base de datos para asegurar la informacin que ser ingresada y gestionada, en este caso con Oracle 10g. Todo esto bajo la seguridad de control de datos, mediante la creacin de usuarios, contraseas y roles. El sistema fue desarrollado de acuerdo a las polticas institucionales de la empresa beneficiaria en relacin al software utilizado en desarrollo y gestin de base de datos. El software presenta una interfaz de usuario amigable y de fcil comprensin, para mejorar la interaccin con el usuario; permitiendo realizar las distintas tareas de gestin con la base de datos, y de acuerdo a sus necesidades generar reportes de: gastos de mantenimiento, gastos de combustible, vehculos, conductores, prioridades, departamentos, talleres, etc. El sistema se presenta al usuario mediante: Barra de mens. Iconos estandarizados para los mens y botones. Acceso a las opciones de mens mediante atajos de teclado. Pantalla principal de aplicacin. Pantallas modales dependientes del formulario principal. Diseo similar de las pantallas. Funcionamiento similar de las pantallas.

II. JUSTIFICACIN
La tecnologa actualmente se ha convertido en una herramienta en el desarrollo de una sociedad, por esta razn se implementa el sistema de gestin del parque automotor, para satisfacer las necesidades del Departamento de Transporte de la empresa EMELNORTE de la ciudad de Ibarra, favoreciendo en su desempeo e involucrando a la tecnologa como un medio indispensable en el mejoramiento de la gestin de procesos. Considerando todos los problemas que se presentan o se puedan presentar en la gestin actual del parque automotor de la empresa en cuestin, el desarrollo de esta aplicacin se justifica por los siguientes puntos: Permitir llevar una mejor gestin en la asignacin de vehculos y conductores. Gestin de gastos de mantenimiento para cada vehculo. Gestin de rdenes de combustible para cada vehculo. Obtener reportes diarios, semanales, mensuales y anuales (o de acuerdo a las necesidades del usuario) con datos de historiales de vehculos, conductores y gastos de mantenimiento. Tener un mejor orden y gestin en los diferentes procesos del departamento, como talleres, prioridades, reas, conductores, vehculos, etc.

El sistema es viable porque se cuenta con el apoyo de los involucrados de la Empresa, haciendo factible la realizacin del mismo al disponer de la informacin necesaria para la realizacin del sistema y tambin al disponer de los recursos de hardware y software para la implementacin del mismo. Se justifica tambin al disponer de la tecnologa necesaria para el desarrollo del mismo, disponiendo en el mercado de herramientas de Desarrollo y de Gestin de Base de Datos que nos permitan satisfacer las necesidades o requisitos para esta aplicacin en particular.

El SGMPA v1.0 (Sistema de Gestin del Mantenimiento del Parque Automotor) se implant en el departamento de transporte de la empresa, ubicado en las

instalaciones de la bodega de EMELNORTE de la ciudad de Ibarra, a futuro se podr implementar mejoras tecnologas que tengan como base el sistema de control del personal de conduccin, de vehculos y gastos de mantenimiento y de combustible.

reportes requeridos y en s todas las funciones del sistema. ESTRUCTURA DE L A APLICACIN 1. Autenticacin de usuarios: Al momento de iniciar el sistema mostrar el formulario de autentificacin el cual pedir ingresar un usuario, contrasea y adems los parmetros de conexin para poder ingresar al men principal del programa.

IV. ESTRUCTURA

2.

Formulario Principal: Es el men principal del sistema, presenta al usuario todas las opciones disponibles para la gestin del mantenimiento del parque automotor.

Fig. 1. Arquitectura del sistema El sistema est diseado en la arquitectura Cliente/Servidor, tres capas: presentacin o visin, servicios, lgica o de negocios y datos, mediante herramientas para la administracin del mismo. Empezando por la capa de datos, de acuerdo al Servidor Oracle 10g, en donde se encuentra almacenada todos los datos o informacin generada por el sistema, es decir de vehculos, personal de conduccin, mantenimiento, consumo combustible, etc. Despus encontramos la capa de negocios encargada de proporcionar los datos requeridos por el usuario a la capa de presentacin o de visin. La capa de presentacin es donde se encuentra la interfaz del sistema, utilizado por los usuarios, para realizar las gestiones del mantenimiento del parque automotor de la empresa, as como tambin generar

3.

Gestin Combustible: Este formulario permite gestionar rdenes de combustible a un determinado vehculo, se ingresar el nmero de galones y el sistema calcula el costo del combustible y clculo del IVA automticamente dependiendo de los costos registrados en el sistema.

6.

Gestin Personal de Conduccin: El formulario gestionar los datos laborales y personales de los conductores de la empresa.

4.

Gestin Mantenimiento Vehicular: Este formulario permite gestionar los mantenimientos realizados a los diferentes vehculos de la empresa, ingresar los repuestos y trabajos realizados, costos, talleres y prioridades.

7.

Gestin Vehculos: El formulario gestiona las caractersticas tcnicas de los diferentes vehculos.

5.

Valores Constantes, Prioridades, Talleres, Departamentos: Estos formularios permiten gestionar costos oficiales y de estacin de combustibles, prioridades de los mantenimientos, talleres de mantenimientos vehiculares y departamentos de la institucin.

8.

Reportes: Muestra los diferentes tipos de reportes de acuerdo a la necesidad del usuario.

9.

Gestin Usuarios: Este formulario le permite al Administrador del sistema crear nuevos usuarios y el cambio de contrasea de acceso. Tambin asignar permisos de ingreso y actualizacin para las diferentes acciones del sistema a cada usuario.

IMPACTO ECONMICO: El valor se impacto es medio positivo ya que se reducirn notablemente los tiempos de operacin en las gestiones de mantenimiento vehicular y todos los procesos relacionados a este, adems se reducen materiales de oficina en una gran medida.

VI. CONCLUSIONES
Da como La informtica involucra a recursos tecnolgicos que permiten realizar actividades de proceso ms precisos y confiables, garantizando una eficiencia y rapidez en el procesamiento de datos o informacin. La implementacin del sistema de mantenimiento y control vehicular en la empresa Emelnorte permitir manejar la informacin de dados, procesamientos y almacenamiento con mayor eficiencia ya que este reducir el tiempo y una mejor atencin a sus usuarios. Las aplicaciones para el desarrollo del sistema se decidieron por normas informticas establecidas por la empresa, donde se utiliz Java como lenguaje de programacin y para la integracin de base de datos Oracle, es decir, la aplicacin es personalizada para la Institucin. La aplicacin de software tendr una ayuda importante para las empresas que lleven este mismo control de sus vehculos, implementando a su entorno y disponibilidad de recursos la utilizacin del mismo. Con este proyecto los estudiantes desarrolladores y docentes involucrados de la Escuela de Ingeniera de la PUCE-SI obtendrn una fuente de consulta y gua para el desarrollo de aplicaciones con base de datos.

V. IMPACTOS GENERADOS
Se realiz un anlisis de los impactos positivos y negativos de una forma prospectiva, es decir aquellos impactos que podra generar el proyecto en el mbito tecnolgico, educativo y econmico y se los describe a continuacin: IMPACTO TECNOLGICO: El valor de impacto es alto positivo, ya que, se va a mejorar la forma de gestionar la mayora de funciones del Departamento de Transportes mediante el sistema especializado para las mismas, con esto se reduce tiempo y por lo tanto ser ms eficaz en las mismas. IMPACTO EDUCATIVO: El valor de impacto determinado es alto positivo, resaltando el nivel cientfico y profesional de los estudiantes y personal docente d la PUCE-SI ante la comunidad. Este tipo de proyectos viene a constituirse como una fuente de referencia o un medio de consulta para estudiantes y personas involucradas en el rea de informtica con respecto a la integracin de sistemas con base de datos, y especficamente a la gestin vehicular.

VII. RECOMENDACIONES
La tecnologa y su uso en sistemas para mejorar la gestin de procesos debe ser investigada y fomentada por parte de la PUCE SI para desarrollar software innovador; no solo con el objetivo propuesto sino tambin

como un eje principal para mejorar la imagen institucional hacia la colectividad, con la participacin de estudiantes y docentes de la institucin. Adems la Escuela de Ingeniera en Sistemas debera implementar una poltica de investigacin de software privativo y libre a la vez. El sistema al estar desarrollado en software libre funcionar en plataformas como Linux y Windows, pero se recomienda por la utilizacin de componentes externos como iReports, JDBC, controles para fechas e imgenes funcionar recomendablemente sobre Windows XP. Este sistema se convierte en una herramienta fundamental para la gestin del mantenimiento del parque automotor de la empresa, por lo que se recomienda su utilizacin diaria, as como una capacitacin adecuada al personal a manejar el sistema para entender su funcionamiento adecuado. Con respecto al mantenimiento del sistema sobre el crecimiento de datos, es necesario que el Departamento o rea de Informtica asigne a una persona responsable de la misma.

[4] BASE DE DATOS http://es.kioskea.net/contents/bdd/bddintro.php3 http://es.wikipedia.org/wiki/Base_de_datos [5] MTODOS DE INVESTIGACIN CIENTFICA http://www.monografias.com/trabajos15/investcientifica/invest-cientifica.shtml [6] REPORTES http://www.monografias.com/trabajos25/oracle/oracle.sht ml http://www.intergrupo.net/index.php?option=com_catco& task=view&Itemid=191&catid=96&id=/index.php?option= com_catco&task=view&Itemid=381&catid=96&id=21&g= 1&gclid=CJibv7S6gpsCFRKLxwodrB3leQ&width=1024& height=768 http://grupos.emagister.com/documento/herramientas_d e_reportes_para_net/1050-2035

BIBLIOGRAFA
LIBROS: Posso, Miguel ngel, 2005, Metodologa para el Trabajo de Grado. Ibarra. Mario Tamayo y Tamayo, 3ra. Edicin, El proceso de la Investigacin Cientfica. Leiva Zea, Francisco, 5ta. Edicin, Nociones de Metodologa de Investigacin Cientfica.

PGIN AS WEB: [1] METODOLOGA XP (EXTREME PROGRAMMING) http://oness.sourceforge.net/proyecto/html/ch05.html [2] METODOLOGAS DE DESARROLLO DE SOFTWARE www.informatizate.net/articulos/metodologias_de_desarr ollo_de_software_07062004.html [3] HERRAMIENTAS DE DESARROLLO DE SOFTWARE http://www.lisi.usb.ve/publicaciones/05%20herramientas/ herramientas_25.pdf