ESPECIFICACIONES TCNICAS

TITULO I: CONSTRUCCION DE PAVIMENTO FLEXIBLE EN CALIENTE

01.00 : OBRAS PROVISIONALES 01.01 : CAMPAMENTO Y GUARDIANIA 01.02 : CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 5.40M X 3.60M. 01.03 : MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA / EQUIPO 02.00 : TRABAJOS PRELIMINARES 02.01: LIMPIEZA GENERAL Y BROCE 02.02: TRAZO Y REPLANTEO 02.03: MANTENIMIENTO DE TRANSITO 03.00 : MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01 : EXCAVACIN MASIVA A MAQUINA 03.02: RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO 03.03: PERFILADO Y COMPACTACION EN ZONA DE CORTE 03.04 : MEJORAMIENTO DE TERRAPLN Y SUB-RASANTE 03.05 : CORTE DE TERRENO A MANO H(PROM)=0.2 M PARA VEREDA 03.06 : CONFORMACION DE DREN 4,400 03.07 : ELIMINACION DE DE MATERIAL DE DESMONTE 04.00 : PAVIMENTACION FLEXIBLE EN CALIENTE 04.01 : CAPA SUB.BASE GRANULAR A MAQUINA E=0.15M 04.02 : CAPA BASE GRANULAR A MAQUINA E= 0.15M 04.03 : IMPRIMACIN ASFLTICA 04.04 : RIEGO DE LIGA 04.05 : PREPARACION DE MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE 04.06 : TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA 04.07 : ESPARCIDO Y COMPACTADO DE ACARPERTA ASFALTICA 04.08 : SELLO ASFLTICO 05.00 : BUZONES 05.01 : INCREMENTAR ALTURA DE BUZONES. H PROMEDIO 0.30M. 06.00 : RELLENO DE JUNTAS 06.01 : JUNTAS ASFALTICAS 07.00 : VEREDAS 07.01 : VEREDAS DE CONCRETO 4.

PARTIDA 01.00 OBRAS PROVISIONALES 01.01 CAMPAMENTO Y GUARDIANIA

DESCRIPCION

Se entiende que los campamentos sern construidos al inicio de la obra. Todos los costos de traslado, instalacin, mantenimiento, desmontaje y medidas de orden ambiental del rubro de campamentos esta incluido en los costos directos. En tal sentido el Contratista, deber disponer de facilidades para su personal (Ingenieros, empleados y obreros), con la provisin de campamentos, almacenes y talleres adecuados, asimismo de oficinas tanto para el Supervisor como para el Contratista. Los Campamentos, almacenes, talleres y oficinas debern estar provistos de instalaciones elctricas, agua potable, sanitarios, desage, pozos spticos y/o o tras instalaciones para el tratamiento de aguas negras; asimismo con su mobiliario, enseres, menaje y facilidades necesarias para su funcionamiento y comodidad de los usuarios. La ubicacin fsica de los campamentos, as como los planos de construccin s ern propuestos por el Contratista y aprobados por el Supervisor antes de su ejecucin. El Contratista acompaar fotos recientes de las zonas donde propone ubicar dichos campamentos, as como de las reas que se propone utilizar para otros servicios, acompaar tambin un plano topogrfico en detalle con la indicacin precisa de los lmites del campamento, esta informacin ser utilizada por el Supervisor para determinar la recomposicin general del rea intervenida y la revegetalizacin de reas fuera de los lmites de los campamentos que hayan sido daadas por el Contratista, debern ser restauradas en forma inmediata por el Contratista y a su propio costo. El Supervisor determinar las reas con presencia de vegetacin y/o materia orgnica sobre los cuales el Contratista ejecutar los campamentos, oficinas, talleres, patios u otros. El Contratista, con la aprobacin del Supervisor, y antes del inicio de cualquier trabajo de campamentos, deber cortar en una profundidad no mayor de 0.30 m. la capa orgni ca, disponiendo y conservando este material en lugares autorizados por el Supervisor, dicho material ser utilizado posteriormente en la recomposicin y revegatalizacin de toda el rea de campamentos o segn lo determine el Supervisor. Durante la fase de construccin de obra, el Contratista deber mantener un sistema adecuado de recojo de basura y deshechos, y disponer de su eliminacin en un relleno sanitario dentro de los lmites del campamento, siempre que cuente con la autorizacin del Supervisor para la ubicacin de dicho relleno, o en un relleno sanitario de la poblacin ms cercana posible, u otro aprobado por el Supervisor. Sea cualquiera el caso el Contratista no tendr derecho a pago adicional por concepto de eliminacin de deshechos. Terminada la fase de construccin y disposicin final de restos del campamento, el Contratista deber disponer el sellado del relleno utilizado. Si durante la ejecucin de trabajos o finalizada la construccin el Contratista no cumple con lo dispuesto sobre las instalaciones para tratamiento de aguas negras, recojo y eliminacin de deshechos, rellenos sanitarios u otras medidas y labores de acuerdo al Manual de Medio Ambiente, el Supervisor podr tomar dichas medidas y labores a expensas del Contratista, deduciendo los gastos correspondientes de las valorizaciones o fondo de garanta del Contratista. PATIOS DE MAQUINAS Y TALLERES MECNICOS

Se entiende que el Contratista debe tomar todas las medidas y precauciones para evitar la contaminacin del suelo por efectos de derrame de combustibles, lubricantes u otros, por lo que de producirse dicha contaminacin el Contratista debe eliminar el suelo contaminado, y disponer del mismo, segn lo indique el Supervisor. El Contratista dispondr de medios adecuados para el almacenamiento y disposicin final de los restos de combustibles, lubricantes u otros, entendindose que la disposicin final de dichos restos deber ejecutarse conforme al Manual Ambiental, o segn lo indique el Supervisor. En caso de incumplimiento el Supervisor podr tomar dichas medidas a expensas del Contratista, deduciendo los gastos correspondientes de las valorizaciones o fondo de garanta del Contratista.

CONSERVACIN DEL MEDIO AMBIENTE A continuacin se especifica las consideraciones a tener p resente para reducir los impactos negativos en el medio ambiente: a. Emplazamiento de los Campamentos, Depsitos y Vivienda La conservacin del medio ambiente en su estado original, deber ser considerada en forma muy especial, al procederse a la seleccin de los lugares para el emplazamiento de edificios y depsitos. Se aplicar lo indicado en el estudio de impacto ambiental. b. Desmantelamiento de Campamentos y Edificios Cuando la obra se haya terminado, todos los campamentos, depsitos y edificios construidos debern ser removidos y todos los lugares de emplazamiento sern restaurados a su condicin original y adquirir un aspecto limpio y presentable, concordante con el paisaje circundante, debiendo el Contratista efectuar dichos trabajos en forma obligatoria estando especificado y presupuestado la restauracin del paisaje en la partida Revegetalizacin de reas Post-Construccin. c. Trochas y Huellas y Abandono de los mismos En los casos en que el Contratista use caminos y huellas con carcte r temporal, necesariamente tales caminos y huellas, incluyendo los accesos a canteras y reas de prstamo debern confinarse a zonas limpias o a limpiar, a menos que el Supervisor autorice por escrito el empleo de otro procedimiento. Todos estos caminos y huellas debern abandonarse de inmediato cuando se haya dado trmino a la construccin de la seccin de obra servida por los mismos. El terreno natural alterado por los procedimientos constructivos deber restaurarse a su condicin original, y a satisfaccin del Supervisor, excepto los caminos y huellas que se tiene previsto se usarn en los casos de mantenimiento rutinario de la carretera, lo que se har conocer por escrito al Supervisor. Los materiales de prstamo y canteras debern excavarse de manera que no permitan estancamiento de aguas.

En los casos en que los planos o las Especificaciones no lo determinen, los costados de los prstamos sern provistos de apropiados taludes, procedindose a espaciar uniformemente el material en el fondo o taludes de los prstamos y canteras. Todos ellos debern limpiarse y los lugares de su emplazamiento sern dejados en condiciones aceptables. d. Proteccin de Ros, Lagos y Depsitos de Agua En todo momento el Contratista deber tomar adecuadas medidas de precaucin para evitar que se contaminen los ros, lagos y depsitos de agua, debido a la infiltracin de combustible, aceites, asfaltos, cloruro de calcio y otros materiales perjudiciales. Deber programar y conducir sus operaciones de manera tal que se evite o reduzca al mnimo la infiltracin de sedimentos en ros, lagos y depsitos de agua, o que se interfiera el movimiento de peces migratorios. Lo establecido respecto a la conservacin del medio ambiente ser de cumplimiento obligatorio por parte del Contratista. El no-cumplimiento de estas disposiciones dar lugar a que el Supervisor, a cuenta del Contratista, proceda a tomar las medidas para evitar la contaminacin, descontando de las valorizaciones o fondo de garanta los costos que demanden dichas medidas. e. Restauracin del paisaje alterado y limpieza A la puesta en servicio de la obra, el Contratista, deber tenerla completamente limpia, al igual que las zonas de prstamos visibles desde la carretera, as como todas las partes de la obra misma, eliminando las basuras, materiales sobrantes, escombros y otros de cualquier naturaleza, que fueran indicados por el Supervisor y a satisfaccin del mismo. Todos los escombros provenientes de la construccin debern ser limpiados y nivelados restaurndose la armona del paisaje alterado por la ejecucin de la obra. La ejecucin de este trabajo ser progresiva y deber estar terminado antes que el Contratista retire de un trecho, predeterminado por el Supervisor, sus equipos de tractores y/o motoniveladoras. Estos trechos no excedern de 10 km. de longitud. Este trabajo ser considerado como trabajo auxiliar necesario para el debido cumplimiento del Contrato, no se har pago directo por este concepto, pero su inejecucin o ejecucin insatisfactoria originar una retencin en el pago y de persistir el Supervisor podr disponer, a cuenta del Contratista, la adopcin de medidas correctivas, descontando de las valorizaciones o fondo de garanta los costos de tales medidas.

01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 5.40M X 3.60M

DESCRIPCION El Contratista bajo este tem, deber construir carteles de obra en el que se indicarn los datos principales del proyecto tales como: denominacin de la obra, tramo, meta, presupuesto, fecha de inicio, duracin, contratista, supervisor, plazo de ejecucin, fuente de financiamiento.

Los carteles de obra debern tener las siguientes dimensiones: largo 5.40 m, ancho 3.60 m y un espesor de 0.25 m. Estos se ubicarn en lugares visibles de la carretera de modo que a travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se est ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el Supervisor. METODO DE CONSTRUCCION El cartel estar constituido por un tabique de ladrillo de cabeza asentado en mortero de cemento: arena debidamente arriostrado por columnas (0.25 m x 0.25 m) y viga de amarre (0.25 m 0.25 m) de concreto armado, la cimentacin ser de concreto ciclpeo en una profundidad no menor de 0.50 m y en un ancho de 0.60 m. este ser enlucido con mortero (arena fina: cemento), para posteriormente pintarlo y describir los datos del proyecto. MATERIALES Los agregados que se empleen en los carteles debern provenir de canteras libres de sustancias deletreas, materia orgnica y otros elementos perjudiciales. Asimismo los ladrillos y pintura que se utilicen sern de ptima calidad, aprobadas por el Supervisor. MEDICION El cartel de obra se medir por unidad (Und); ejecutada de acuerdo con las presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del Supervisor. PAGO El pago se efectuar al precio unitario del Contrato, para la partida 01.02.00 CARTEL DE OBRA, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

01.03: MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA / EQUIPO

DESCRIPCIN Esta partida consiste en el traslado del equipo mecnico necesario al lugar en que se desarrollar la obra, tanto antes de iniciar los trabajos como al finalizar los mismos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros. CONSIDERACIONES GENERALES El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando ste al equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibrado res, etc. El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor. METODO DE MEDICION

La movilizacin se medir en forma global. El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que se considera como equipo mnimo en el presente Estudio Definitivo de Ingeniera. BASES DE PAGO Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio de Contrato de la partida 101 "Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo". El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta Partida. El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma: (a) El monto de Movilizacin, equivalente a un 50% del monto global de esta Partida, ser pagado a medida que ingrese el equipo a obra, en forma proporcional al monto asignado a este equipo dentro de la Partida. (b) El monto de Desmovilizacin, equivalente al 50% restante de la Partida, ser pagado a medida que se desmovilice el equipo de la obra, en forma proporcional al monto asignado a este equipo dentro de la Partida. UNIDAD DE PAGO Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo Global (Glb)

PARTIDA 02.00 TRABAJOS PRELIMINARES 02.01: LIMPIEZA GENERAL Y DESBROCE DESCRIPCION

Este trabajo consiste en el roce y limpieza del terreno natural en las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos. Los cortes de vegetacin boscosa en las zonas prximas a los bordes laterales del derecho de va, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daos considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetacin cercana. Todos los rboles que se talen, segn el trazado de la carretera, deben orientarse para que caigan sobre la va, evitando de esa manera afectar a vegetacin no involucrada. Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la finalidad de permitir el movimiento de especies de la fauna. El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de roce y limpieza, previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza, se depositarn en os botadros establecidos para este fin. El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor. El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de roce y limpieza deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la esp ecificacin. Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Materiales

Equipo

Metodo de Cosntruccin

Ejecucin de los trabajos

Los trabajos de roce y limpieza debern efectuarse en todas las zonas sealadas en los metrados o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias. Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y tronco progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor. Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o podadas para dejar un claro mnimo de seis metros (6 m), a partir de la superficie de la misma.

Remocin de tocones y races

En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la subrasante del proyecto. En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del Supervisor, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto. Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas de excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo. Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente.

REMOCIN DE CAPA VEGETAL

La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad al inicio de los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetacin no vuelva a crecer en los lugares donde pasar la va y en las zonas reservadas para este fin. El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el roce y limpieza no deber ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente especificacin.

Remocin y disposicin de materiales

Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce y limpieza quedarn de propiedad del Contratista. Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debe rn ser despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va, disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor.

El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deber ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde dichos materiales debern ser enterrados convenientemente, de tal manera que la accin de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto. Para el traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con una lona de proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen accid entalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de desechos previamente establecido por la autoridad competente, as como tambin es necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales excedentes por ningn motivo deben se r dispuestos sobre cursos de agua (escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas, seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural. Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio Ambiente lo permita, la materia vegetal inservible y los dems desechos del desbroce y limpieza podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera apropiada para prevenir la propagacin del fuego. La quema no se podr efectuar al aire libre. El Contratista ser responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier conflagracin que resulte de dicho proceso. Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.

ORDEN DE LAS OPERACIONES

Los trabajos de roce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las operaciones de explanacin. En cuanto dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar con maquinaria la capa vegetal, debern levantarse secciones transversales del terreno original, las cuales servirn para determinar el volumen de la cap a vegetal y del movimiento de tierra. Si despus de ejecutados el roce y la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por motivos imputables al Contratista, ste deber efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.

 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y todas las disposiciones legales vigentes. Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificacin. Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean daados. El Contratista aplicar las acciones y los procedimientos constructivos recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto, las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento. La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona quede despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de la construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de desbroce dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (km) delante de las obras de explanacin. El Supervisor no permitir que esta distancia sea excedida. La evaluacin de los trabajos de desbroce y limpieza se efectuarn segn lo indicado en la Subseccin 04.11(a) de las Disposiciones Generales.

MEDICION
La unidad de medida del rea del roce y limpieza ser la hectrea (ha), en su proyeccin horizontal, aproximada al dcimo de hectrea, de rea limpiada y rozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los metrados o indicados por el Supervisor. No se incluirn en la medida las reas correspondientes a la plataforma de vas existentes. Tampoco se medirn las reas limpiadas y rozadas en zonas de prstamos o de canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como vas de acceso, vas para acarreos, campamentos, instalaciones o depsitos de materiales. Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida 02.01.00 LIMPIEZA GENERAL Y ROCE, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor. El precio deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir, adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de estos materiales. El pago por concepto de roce y limpieza se har independientemente del correspondiente a la remocin de capa vegetal en los mismos sitios, an cuando los dos trabajos se ejecuten en una sola operacin.

PAGO

El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida; por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos.

02.02: TRAZO Y REPLANTEO

DESCRIPCIN En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo. El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo, estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor. El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos: (a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. (b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo. (c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles. CONSIDERACIONES GENERALES Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de cmputo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos. Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin. Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados. Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin. REQUERIMIENTOS PARA LOS TRABAJOS Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos: (a) Georeferenciacin: La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 Km. ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una varilla de fierro, la que en su parte superior definir el punto por la interseccin de dos lneas. Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los puntos de control y los del replanteo de la va. (b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en reas en que no sean d isturbadas por las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados. El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km. (c) Seccin Transversal: Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.

Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc. que por estar cercanas al trazo de la va, podran ser afectadas por las obras de carretera. Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va. Para el replanteo de las obras de arte, se levantarn las secciones transversales necesarias, significando esto, que de ninguna manera sern parte de las secciones masivas de explanaciones. (d) Estacas de Talud y Referencias: Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud estable cen en el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de medicin. (e) Lmites de Limpieza y Roce: Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera. (f) Restablecimiento de la lnea del eje: La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas. El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia. (g) Elementos de Drenaje: Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deber considerar lo siguiente: (1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje. (2) Puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la estructura. (3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas. (h) Muros de Contencin: Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar secciones transversales hasta los lmites que indique el Supervisor. Ubicar referenci as adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.

(i) Canteras: Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras. (j) Monumentacin: Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento top ogrfico y referenciacin. (k) Levantamientos miscelneos: Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos: (1) (2) (3) (4) Zonas de depsitos de desperdicios o Botaderos. Vas que se aproximan a la carretera. Cunetas de coronacin. Zanjas de drenaje.

Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento de la carretera. (l) Trabajos topogrficos intermedios: Todos los trabajos de re planteo, reposicin de puntos de control y estacas referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento. MTODO DE MEDICIN La topografa y georeferenciacin se medirn en forma global. BASES DE PAGO Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida 02.02 "Trazo y Replanteo". El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin. El pago global de la Topografa y Georeferenciacin ser de la siguiente forma: (a) 20% del monto global de la partida se pagar cuando se concluyan los trabajos de georeferenciacin con el establecimiento y definicin de sus coordenadas. (b) El 80% del monto global de la partida se pagar en forma prorrateada y uniforme en los meses que dura la ejecucin del proyecto. UNIDAD DE PAGO Trazo y Replanteo Metro cuadrado (m2.)

02.03: MANTENIMIENTO DE TRNSITO

DESCRIPCIN Las actividades que se especifican en esta Partida abarcan lo concerniente con el mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen: a) El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de construccin b) La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin. c) La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin. d) El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del Proyecto. e) El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras. f) El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras. g) En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial. CONSIDERACIONES GENERALES (a) Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un "Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial" (PMTS) para todo el perodo de ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser revisado y aprobado por escrito por el Supervisor. Sin este requisito y sin la disponibilidad de todas las seales y dispositivos que se indican en el tem materiales, no se podrn iniciar los trabajos de construccin. Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones dadas en el captulo IV del "Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" vigente del MTC. Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en este Manual, los planos y documentos del proyecto, lo especificado en esta seccin y lo indicado por el Supervisor. El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones peridicas de su funcionamiento que efectuar el Supervisor. El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos: (1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial

El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber mantener hasta que las obras sean recibidas por el MTC. (2) Mantenimiento Vial La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en cond iciones aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo de ejecucin de obra incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada deber ser mantenida sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita velocidad uniforme de operacin de los vehculos en todo el tramo contratado. (3) Transporte de Personal El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser efectuado en mnibus con asientos y estado general en buen estado. No se permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado en las tolvas de volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y enseres. Los horarios de transporte sern fijados por el Contratista, as como la cantidad de vehculos a utilizar en funcin al avance de las obras, por lo que se incluir en el PMTS un cronograma de utilizacin de mnibus que ser aprobado por el Supervisor as como su control y verificacin. (b) Desvos a carreteras y calles existentes Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito vehicular vas alternas existentes o construidas por el Contratista. Con la aprobacin del Supervisor y de las autoridades locales, el Contratista tambin podr utilizar carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos. (c) Perodo de Responsabilidad La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial se inicia el da de la entrega del terreno al Contratista. El perodo de responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega final de la obra al MTC y en este perodo se incluyen todas las suspensiones temporales que puedan haberse producido en la obra, independientemente de la causal que la origine. (d) Estructuras y Puentes

Las estructuras y puentes existentes que vayan a ser reemplazados dentro del contrato, sern mantenidos y operados por el Contratista hasta su reemplazo total y desmontados o cerrados al trnsito. En caso que ocurran deterioros en las estructuras o puentes bajo condiciones normales de operacin durante el perodo de responsabilidad, el Contratista efectuar inmediatamente a su costo las reparaciones que sean necesarias para restituir la estructura al nivel en que se encontraba al inicio de dicho perodo. Estas reparaciones tendrn prioridad sobre cualquier otra actividad del Contratista. Si la construccin de alguna estructura requiere que se hagan desvos del trnsito, el Contratista deber proporcionar estructuras y puentes provisionales seguros y estables que garanticen la adecuada seguridad al trnsito pblico , de acuerdo a los planos y documentos del proyecto o lo indicado por el Supervisor. El Supervisor deber impartir las rdenes e instrucciones necesarias para el cumplimiento de lo especificado en esta Especificacin. Las condiciones expuestas, no sern aplicables cuando ocurran deterioros ocasionados por eventualidades que no correspondan a condiciones normales de operacin, como pueden ser sobrecargas mayores a la capacidad del puente a pesar de la advertencia sealizada correspondiente, crecientes extraordinarias, desestabilizacin de la estructura por lluvias, y otros a criterio del Supervisor. MATERIALES Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para "Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados. El Contratista despus de aprobado el "PMTS" deber instalar de acuerdo a su programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios en cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el momento de iniciar los trabajos a lo que se indica: (a) (b) (c) (d) (e) Seales Reglamentarias Seales Preventivas Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) Conos de 70 cm. de alto Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad con sensores que los desconectan durante el da (f) Banderines (g) Seales Informativas (h) Chalecos de Seguridad, Silbatos, c/u 20 unid. 10 unid. 10 unid. 10 unid. 10 unid. 20 unid. 10 unid. 20 unid.

Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso.

EQUIPO El Contratista propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria. Bsicamente el Contratista pondr para el servicio de nivelacin una motoniveladora y camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La necesidad de intervencin del equipo ser dispuesto y ordenado por el Supervisor, acorde con el PMTS. REQUERIMIENTO DE CONSTRUCCIN El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de la seguridad vial. El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta seccin y el Supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad del Contratista. CONTROL DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL El Contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El Controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades. (a) Implementacin del PMTS. (b) Coordinacin de las operaciones de control de trnsito. (c) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de control y seales en cada caso especfico. (d) Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y seguridad vial. (e) Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor. (f) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as como de las unidades rechazadas u objetadas. (g) Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de transporte de personal. El trnsito ser organizado de acuerdo al PMTS cuando sea necesario alternar la circulacin, para lo que se habilitar un carril de circulacin con un ancho mnimo de 3 m., que ser delineado y resaltado con el uso de barricadas, conos y barriles para separar dicho carril de las reas en que se ejecutan trabajos de construccin. La detencin de los vehculos no podr ser mayor de 60 minutos. En los carriles de circulacin durante la ejecucin de las obras, no se permitir la acumulacin de suelos y otros materiales que puedan significar algn peligro al usuario. En caso que ocurra acumulaciones de nieve sern removidas de inmediato, para dar acceso y circulacin a las vas y desvos utilizados. Las reas de estacionamiento del equipo y vehculos en obra deben ubicarse a un mnimo de 10 m. del borde de la va de circulacin vehicular o en su defecto ser claramente sealizado con barreras y lmparas destellantes, siempre y cuando lo apruebe el Supervisor.

ZONAS DE DESVOS Y CAMINOS DE SERVICIO El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas que se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se requerir adems la aprobacin de autoridades locales y de administradores de servicios pblicos. En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras, conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afectan y agreden al ambiente. El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que se produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin. Para controlar la emisin de polvo el Contratista podr proponer otros sistemas que sean aprobados y aceptados por la Supervisin. Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio deber incrementarse, no permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para la circulacin vehicular. Si el Contratista, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo no previsto en los planos y documentos del Contrato ser con la aprobacin del Supervisor y a su costo. El Contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las vas y calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del trnsito sobre las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el pavimento o en los servicios pblicos, el Contratista deber repararlos a su costo, a satisfaccin del Supervisor y de las autoridades que administran el servicio. REQUERIMIENTOS COMPLEMENTARIOS Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona d e trnsito, excavaciones de zanjas laterales o transversales que signifiquen algn peligro para la seguridad del usuario, deben ser claramente delimitados y sealizados con dispositivos de control de trnsito y seales que sern mantenidos durante el da y la noche hasta la conclusin de las obras en dichos sectores. Principalmente en las noches se utilizarn seales y dispositivos muy notorios y visibles para resguardar la seguridad del usuario. La instalacin de los dispositivos y seales para el control de trnsito seguir las siguientes disposiciones:

(a) Las seales y dispositivos de control debern ser aprobados por el Supervisor y estar disponibles antes del inicio de los trabajos de construccin, entre los que se incluyen los trabajos de replanteo y topografa. (b) Se instalarn solo los dispositivos y seales de control que se requieran en cada etapa de la obra y en cada frente de trabajo. (c) Los dispositivos y seales deben ser reubicados cuando sea necesario. (d) Las unidades perdidas, sustradas, destruidas en mal estado o calificado en estado inaceptable por la Supervisin debern ser inmediatamente sustituidas. (e) Las seales y dispositivos deben ser limpiadas y reparadas peridicamente. (f) Las seales y dispositivos sern retiradas totalmente cuando las obras hayan concluido. (g) El personal que controla el trnsito debe usar equipo de comunicacin porttil y silbatos en sectores en que se alterne el trfico como efecto de las operaciones constructivas. Tambin deben usar seales que indiquen al usuario el paso autorizado o la detencin del trnsito. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Los trabajos de mantenimiento de trnsito y seguridad vial segn lo indicado en esta seccin sern evaluados y aceptados por el Supervisor. Si se detectan condiciones inaceptables de transitabilidad o de seguridad vial a criterio de la Supervisin de acuerdo a lo establecido en esta especificacin, la Supervisin ordenar la paralizacin de las obras en su totalidad, hasta que el Contratista efecte las ac ciones correctivas, sin perjuicio de que le sean aplicadas las multas que se disponga en el Contrato. En este caso todos los costos derivados de tal accin sern asumidos por el Contratista. Estas acciones sern informadas de inmediato por el Supervisor al MTC. Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los accesos a los desvos utilizados durante la construccin, as como desmantelar los puentes o estructuras provisionales, dejando todas las reas cercanas a la va, niveladas sin afectar al paisaje y de acuerdo a las indicaciones del Supervisor. Para la recepcin de las obras el Supervisor deber certificar claramente que el Contratista no tiene pendiente ninguna observacin originada por alguna disposicin de esta especificacin. MTODO DE MEDICIN El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global. Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales, mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo y otros solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerar una unidad completa en el perodo de medicin. En caso de no haberse completado alguna de las exigencias de esta especificacin, se ap licarn factores de descuento de acuerdo al siguiente criterio: Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el PMTS................. Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas ............................ ................. ................... Control adecuado de emisin de polvo...................................................... ....................... Circulacin de animales silvestres y domsticos ...................................... ....................... 0.4 0.3 0.3 0.5

Transporte de Personal.......................................................................... ........................... 0.5 Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de medicin. BASES DE PAGO Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida "Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial". El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin. El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la siguiente forma: MTSV = Vm / Mc x Mp x ( 1 - Fd ) En donde: Vm = Monto Total de la Valorizacin Mensual Mc = Monto Total del Contrato Mp = Monto de la Partida Fd = Factor de descuento En casos que los trabajos no sean realizados a satisfaccin del Supervisor, se efectuar su pago con descuento en el perodo afectado, y adems se aplicar lo prescrito anteriormente en Aceptacin de Trabajos, si el descuento llega a ser mayor de 0.5. Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco podrn adelantarse trabajos por este concepto. UNIDAD DE PAGO Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial Mensual (Mes)

PARTIDA 03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01: EXCAVACIN MASIVA A MAQUINA

DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre, dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera, incluyendo taludes y cunetas; as como la escarificacin, conformacin y compactacin de la subrasante en corte y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor.

Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes. Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes. MATERIALES Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se utilizarn, si renen las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el Supervisor. El Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente. Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, donde lo indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste. Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por efecto de las partculas del material causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas. El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas de acceso de importancia local. Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con las caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes. EQUIPO El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

a) Excavacin Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar. Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, desages, alivios de cunetas y construccin de filtros. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad. La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor. La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda s obre-excavacin que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas. En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor. Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por s uelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobre excavada se rellenar y conformar con material que cumpla las caractersticas definidas en la Partida, " Conformacin de Terraplenes". Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para la Entidad. Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizar la direccin y ejecucin de las excavaciones en roca.

Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de sub base granular, segn lo determine el Supervisor. La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial. b) Ensanche o modificacin del alineamiento de plataformas existentes En los proyectos de mejoramiento de vas en donde el afirmado existente se ha de conservar, los procedimientos que utilice el Contratista debern permitir la ejecucin de los trabajos de ensanche o modificacin del alineamiento, evitando la contaminacin del afirmado con materiales arcillosos, orgnicos o vegetales. Los materiales excavados debern cargarse y transportarse hasta los sitios de utilizacin o disposicin aprobados por el Supervisor. As mismo, el Contratista deber garantizar el trnsito y conservar la superficie de rodadura existente, segn se indica en la Partida Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial. En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con lo que establezcan los documentos del proyecto y las indicaciones del Supervisor.

c) Taludes La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavacin final. Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En los lugares que se estime conveniente se debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera. Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estn previstas en el proyecto o porque sean ordenadas por el Supervisor, estos trabajos debern realizarse inmediatamente despus de la excavacin del talud.

En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el Contratista eliminar los materiales desprendidos o movidos y realizar urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el Contratista ser responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn a su costo d) Excavacin Complementaria La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos o determinados por el Supervisor. Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el Contratista a entera satisfaccin del Supervisor y sin costo adicional para el MTC. e) Utilizacin de materiales excavados y disposicin de sobrantes Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la exp lanacin que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en ellos. El Contratista no podr disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se debern usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el Supervisor. Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn para el tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se debern conformar para presentar una buena apariencia. Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo determine el Supervisor, a su entera satisfaccin. Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados segn estas disposiciones, se colocarn en los Botaderos del Proyecto o autorizados por el Supervisor. f) Excavacin en zonas de prstamo o canteras

Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las obras proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante el ensanche adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de prstamo, previamente aprobadas por el Supervisor. Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se hayan producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran altura se harn con autorizacin del Supervisor. Si se utilizan materiales de las playas del ro, el nivel de extraccin debe de estar sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material que afecte el ecosistema acutico. En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los procedimie ntos de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y complementarios. g) Manejo del agua superficial Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales. En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de mantenimiento, as como evitar retrasos en la obra. h) Limpieza final Al terminar los trabajos de excavacin, el Contratista deber limpiar y conformar las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor. i) Referencias topogrficas Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y prstamos, el Contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo. j) Aceptacin de los Trabajos Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas. Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada que de limpia y libre de materia orgnica Verificar la compactacin de la subrasante. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente especificacin. El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las instrucciones del Supervisor. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada. Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de quince milmetros (15 mm) de las proyectadas. Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor.

k) Compactacin de la subrasante en zonas de excavacin Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de compactacin. La compactacin de la subrasante, se verificar de acuerdo con los siguientes criterios: La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6) determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m de plataforma terminada y compactada. Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificad o de referencia (De). Di > 0.95 De l) Ensayo de Deflectometra sobre la subrasante terminada Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo d e la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la subbase o con la base granular. Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.

Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad , tanto de los materiales, como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medi cin de deflexiones sobre la subrasante, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar. Los trabajos e investigaciones antes descritos sern ejecutados por el Contratista. Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con las siguientes caractersticas: Clasificacin del vehculo: C2 Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos Llantas del eje posterior: Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 Kg. f/cm o 80 psi). Excelente estado. El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de deflectometra. El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la Subrasante que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para la medicin de las deflexiones. As mismo, para la ejecucin de los ensayos deflectomtricos, el Contratista har la provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro aprobado por la Supervisin, acompaante y en general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos. Los ensayos de deflectometra sern tambin realizados con las mismas condiciones y exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en terrapln. De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin completamente terminado para su aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la informacin de deflectometra, procesada y analizada. La Supervisin tendr veinticuatro (24) horas hbiles para responder, informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente. CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE MATERIAL EXCAVADO a) Material suelto; se considera como tal, los materiales que pueden ser removidos por equipos mecnicos, incluyendo bloques o rocas fracturadas menores de 0.50 m3. b) Roca fija, es considerada cuando para su remocin es indispensable el uso de explosivos y no slo de medios mecnicos. Son materiales de gran cohesin y resistencia al rompimiento normal o con el empleo de equipo mecnico y que para su fragmentacin requieren necesariamente del uso de explosivos.

En esta definicin se considera los basaltos, el granito, la diorita, el mrmol, la cuarcita y afines, siempre y cuando dichas rocas no se encuentre n descompuestas por los efectos del medio ambiente y el intemperismo, en cuyo caso se clasificar este material como roca suelta. c) Roca suelta, se considera cuando la excavacin contenga un volumen de "bolones" aislados o rocas fracturadas con tamao mayor de 0.50 m3 en un porcentaje que supere el 33 por ciento, considerando volmenes comprendidos en tramos no menores de 10 m. El material que contenga rocas desintegradas, conglomerados cimentados, areniscas, pizarras y afines, ser considerado como roca suelta. CLASIFICACIN COMPLEMENTARIA DESCRIPCI N ROCA SUELTA CARACTERSTICAS GEOLGICAS Rocas desintegradas - Conglomerados Cementados - Areniscas - Pizarras y afines

EQUIPO - Tractor de oruga y ripper - Martillos, neumticos y barrenos

EXPLOSIVO Utilizan explosivos

ROCA FIJA - Basalto - Equipo Mecnico - Granito - Martillos, - Diorita neumticos y - Mrmol barrenos - Cuarcita y afines NOTA ; Siempre y cuando dichas rocas no se encuentren descompuestas, en este caso sera clasificadas como ROCA SUELTA MTODO DE MEDICIN

Para su fragmentacin requieren necesariamente explosivos.

El mtodo de medicin est descrito en cada una de las sub partidas que integran la partida "Excavacin para Explanaciones". No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado po r error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor.

No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca. El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavacin se medir y pagar de acuerdo con las Partidas de Transporte de este documento. BASES DE PAGO Para Valorizar a) Se consignar en un cuadro todas las partidas que integran este tem, considerando la unidad de medicin y los metrados realmente ejecutados por el contratista, determinados por el mtodo de medicin descrito. Estos metrados sern concordados por el Supervisor y el Contratista, tanto en volumen como en la clasificacin de los materiales encontrados en campo (A, B, C y D del cuadro que se adjunta). b) Se utilizarn los precios unitarios calculados por el Contratista de cada sub -partida para determinar por multiplicacin los montos parciales y conseguir el monto total. Los costos de cada sub-partida sern los que intervienen en los clculos del precio unitario ponderado de esta partida (valores "a", "b", "c" y "d" tal como se muestran en el cuadro adjunto). Los montos parciales se hallarn, multiplicando los metrados consignados en el prrafo a) y los costos unitarios de este prrafo b). La sumatoria de los montos parciales nos proporcionar el Monto Total Valorizado (valor "T" del cuadro adjunto). c) Se dividir el monto total entre el precio unitario de la partida "Excavacin para Explanaciones" consignada en el Presupuesto Ofertado. El resultado obtenido viene a constituir el metrado ponderado a valorizar (Valor "Mp" de la relacin que se indica). d) El metrado ponderado (Mp), se hallar dividiendo el total (T) entre el precio unitario (PU) del Presupuesto Ofertado. e) Este resultado (Mp) se consignar en el casillero de metrados de la partida 205.00 y servir para el clculo de la respectiva valorizacin. f) Modelo a seguir:
Partidas (CMS) (CRF) (CRS) (PC) Un. m3 m3 m3 m2 Metrado A B C D P.U. A B C D Parcial A.a B.b C.c D.d

MONTO TOTAL VALORIZADO ( SUMA )

TOTAL ( T ) ( Mp ) Metrado = --------------------------------------P. U. del Presupuesto Ofertado Dicho precio y pago constituye la compensacin por todo el trabajo ejecutado, incluyendo transporte gratuito, empleo de mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas e imprevistos. UNIDAD DE PAGO Excavacin masiva a maquina para Explanaciones Metro cbico (m )

03.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO

DESCRIPCIN Este tem consiste en realizar los rellenos necesarios par llegar al nivel de la subrasante , La ampliacin de las explanaciones incluir la conformacin, perfilado y conservacin de taludes, bermas, cunetas y banquetas en taludes inestables, de acuerdo a las indicaciones de la Supervisin. El material producto de estas excavaciones se emplear en la construccin o ampliacin de terraplenes y el excedente o material inadecuado deber ser depositado en botaderos o donde indique el Supervisor. Se entiende como material comn, aquel que para su remocin no necesita el uso de explosivos, ni de martillos neumticos, pudiendo ser excavado mediante el empleo de tractores, excavadoras o cargadores frontales, y desmenuzado mediante el escarificador de un tractor sobre orugas. MTODO DE EJECUCIN Los trabajos de excavacin se efectuarn con el fin de obtener la seccin transversal tipo indicada en los planos, o la que ordene el Supervisor. To dos los taludes de los cortes sern conformados y perfilados con la inclinacin adecuada, segn el tipo de material. MTODO DE MEDICIN El Contratista notificar al Supervisor; con la anticipacin suficiente, el comienzo de la medicin, para efectuar en forma conjunta la determinacin de las secciones previas. Toda la excavacin realizada se medir en metros cbicos; para ello se determinar el rea de las secciones, por el mtodo analtico (coordenadas o computarizado), efectundose el metrado del volumen, por el mtodo de las reas medias.

En cuanto al metrado de los sobreanchos, stos se realizarn utilizando el radio interno de la curva. BASES DE PAGO Se pagar segn lo indicado en la Partida de Excavacin para excavacin masiva y Explanaciones. Dicho precio constituir compensacin por todo el trabajo ejecutado: limpieza de capa vegetal, corte, carguo, descarga, eliminacin y apilado del material que deba transportarse dentro de la distancia de transporte gratuita, en la conformacin de rellenos o donde lo indique el Supervisor, asimismo, por el empleo de mano de obra, leyes sociales, equipos y herramientas necesarios, por el balizamiento diurno y nocturno, y letreros de advertencia e imprevistos necesarios para completar la ejecucin de la partida a entera satisfaccin del Supervisor.

03.03: PERFILADO Y COMPACTACION EN ZONA DE CORTE

DESCRIPCIN Se define como perfilado y compactado al trabajo que se realizar en el rea que soportar directa o indirectamente a la estructura del pavimento. Su ancho ser el que muestren los planos o lo indique la Supervisin. ORIGEN DE LA ZONA A PERFILAR Y COMPACTAR: a) Como resultado de una excavacin en material suelto. b) Como resultado de una excavacin de roca suelta. c) Como resultado de una excavacin en roca fija. El Contratista suministrar y usar las plantillas que controlan las dimensiones de este trabajo. En el caso de que el rea a perfilar y compactar soporte directamente al pavimento, las tolerancias de la subrasante, debern ajustarse a la cota del perfil con una diferencia de un (1) centmetro en ms o menos. REQUERIMIENTOS Treinta (30) centmetros por debajo de la cota de subrasante todo material suelto ser compactado a 95% de la mxima densidad seca. Esto se complementa con el perfilado y compactado de la corona del terrapln en caso de acabados mixtos.

Si la naturaleza del suelo de la subrasante, en excavacin de material suelto, no permita obtener la estabilidad mnima previstas en el Proyecto y previa verificacin de la Supervisin, los materiales inadecuados sern removidos y sustituidos por material que rena las condiciones aceptables. Las profundidades a mejorar sern verificadas, aprobadas y ordenadas por la Supervisin. Cuando la subrasante sea en excavacin en roca fija o roca suelta, est tendr una sobre excavacin de 15 cm. como mnimo por debajo de la cota de la subrasante del proyecto, para contar con una capa compactada al 95% de la mxima densidad seca. El corte y relleno de esta sobre excavacin ser por cuenta de l Contratista como mtodo constructivo. MTODO DE MEDICIN La preparacin, acondicionamiento, reposicin, perfilado y compactado de la subrasante en zona de corte, ser medida en metros cuadrados, calculado por el mtodo de los anchos medios, el cual se obtendr a partir de los anchos indicados en las secciones transversales y de la distancia longitudinal entre ellas. De ser el caso, al metrado de los sobreanchos, stos se realizarn utilizando el radio interno de la curva. BASES DE PAGO La superficie del perfilado y compactado de la subrasante en zona de corte, medidas en la forma descrita anteriormente y aprobadas por el Supervisor, ser pagada conforme lo indicado en la partida "Excavacin para Explanaciones", dicho precio constituir la compensacin total del uso de equipo, mano de obra y herramientas, etc. que sean necesarios para completar satisfactoriamente esta partida. No procede el pago doble de esta partida para el perfilado y compactado de superficies superpuestas, as como tampoco se pagar el perfilado y compactado de subrasante en zonas de rellenos, pues este trabajo est incluido dentro de la partida Conformacin del Terrapln.

03.04: MEJORAMIENTO DE TERRAPLN Y SUB-RASANTE 1.1.

DESCRIPCIN Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o del afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo, previa ejecucin de las obras de Roce y limpieza de capa vegetal, demolicin, drenaje y sub drenaje; y la colocacin, el humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de materiales apropiados de acuerdo con la presente especificacin, los planos y secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor. En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:

(a) Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original del terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado. (b) Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona. (c) Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln, construida en un espesor de treinta centmetros (30 cm.), salvo que los planos del proyecto o las especificaciones especiales indiquen un espesor diferente. Nota: En el caso en el cual el terreno de fundacin se consid ere adecuado, la parte del terrapln denominado base no se tendr en cuenta. MATERIALES a) Requisitos de los materiales Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern provenir de las excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o de fuentes aprobadas; debern estar libres de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas expansivas. Si por algn motivo slo existen en la zona materiales expansivos, se deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones sern definidas previamente en el Expediente Tcnico o por el Supervisor. Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir los requisitos indicados en la Tabla N 210-1.

Tabla N 210-1 Requisitos de los Materiales

Condicin Tamao mximo % Mximo de Piedra ndice de Plasticidad Partes del Terrapln Base 150 mm 30% < 11% Cuerpo 100 mm 30% < 11% Corona 75 mm -.< 10%

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

* Desgaste de los ngeles : 60% mx. (MTC E 207) * Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3 En la Tabla N 210-2 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la Tabla N 210-1. EQUIPO El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin. Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales tanto para la emisin de gases contaminantes y ruidos. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN a) Generalidades Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar s egn los procedimientos descritos en sta especificacin. El procedimiento para determinar los espesores de compactacin deber incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y en profundidad verificando que se cumplen con los requisitos de compactacin en toda la profundidad propuesta. El espesor propuesto deber ser el mximo que se utilice en obra, el cual en ningn caso debe exceder de trescientos milmetros (300mm). Si los trabajos de construccin o ampliacin de terraplenes afectaren el trnsito normal en la va o en sus intersecciones y cruces con otras vas, el Contratista ser responsable de tomar las medidas para mantenerlo adecuadamente. La secuencia de construccin de los terraplenes deber ajustarse a las condiciones estacionales y climticas que imperen en la regin del proyecto. Cuando se haya programado la construccin de las obras de arte previamente a la elevacin del cuerpo del terrapln, no deber iniciarse la construccin de ste antes de que las alcantarillas y muros de contencin se terminen en un tramo no menor de quinientos metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso debern concluirse tambin, en forma previa, los rellenos de proteccin que tales obras necesiten. Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de material particulado, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la proteccin del polvo al personal; adems, se tiene que evitar que gente extraa a las obras se encuentren cerca en el momento que se hacen estos trabajos. Para lo cual, se requiere un personal exclusivo para la seguridad, principalmente para que los nios, no se interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar accidentes con consecuencias graves. b) Preparacin del terreno

Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base de ste deber estar desbrozado y limpio, y ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran. El Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin de capa vegetal y retiro del material inadecuado, as como el drenaje del rea base, necesarios para garantizar la estabilidad del terrapln. Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactacin definidas en la presente especificacin, en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), aun cuando se deba construir sobre un afirmado. En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de stos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural debern cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del terrapln nuevo. Cuando lo seale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa superficial de suelo existente, deber mezclarse con el material que se va a utilizar en el terrapln nuevo. Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deber asegurar la eliminacin total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilizacin de cualquier otro medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que ste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del terrapln terminado. c) Base y Cuerpo del terrapln El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln cuando el terreno base est adecuadamente preparado y consolidado. El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las condiciones de compactacin exigidas. Se deber garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre s. Ser responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el grado de compactacin exigido en todas las capas del cuerpo del terrapln. En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la adecuada para obtener la compactacin prevista, el Contratista propondr y ejecutar los procedimientos ms convenientes para ello, previa autorizacin del Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser eliminado por el sistema de aireacin. Obtenida la humedad ms conveniente, se proceder a la compactacin mecnica de la capa. En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no sern inferiores a las que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactacin exigidos.

Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se est utilizando para la compactacin, se compactarn con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta espe cificacin para la capa del terrapln masivo que se est compactando. El espesor de las capas de terrapln ser definido por el Contratista con base en la metodologa de trabajo y equipo, y en ningn caso deber exceder de trescientos milmetros (300mm) aprobada previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de compactacin uniforme en todo el espesor. En sectores previstos para la instalacin de elementos de seguridad como guardavas, se deber ensanchar el terrapln de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el Supervisor. d) Corona del terrapln Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo diferente, la corona deber tener un espesor compacto mnimo de treinta centmetros (30 cm.) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se conformarn utilizando suelos, se humedecern o airearn segn sea necesario, y se compactarn mecnicamente hasta obtener los niveles sealados. Los terraplenes se debern construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la consolidacin y obtener la rasante final a la cota proyectada, con las tolerancias establecidas anteriormente. Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificacin, se deber escarificar la capa superior del terrapln en el espesor que ordene el Supervisor y adic ionar del mismo material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogeneizacin, humedecimiento o secamiento y compactacin requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante. Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las tolerancias de esta especificacin, el Contratista deber retirar, a sus expensas, el espesor en exceso. e) Acabado Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas lluvias sin peligro de erosin. f) Limitaciones en la ejecucin

La construccin de terraplenes slo se llevar a cabo cuando no haya lluvia y la temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2 C). Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en ejecucin, hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no resulta posible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de manera que no se conce ntren huellas de rodadura en la superficie. g) Estabilidad El Contratista responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de los terraplenes construidos con cargo al contrato y asumir todos los gastos que resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por descuido o error atribuible a aquel. Se debe considerar la revegetacin en las laderas adyacentes para evitar la erosin pluvial, segn lo indique el Proyecto; y verificar el estado de los taludes a fin de que no existan desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan afectar al personal de obra y maquinarias con retrasos de las labores. Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daos causados exclusivamente por lluvias copiosas que excedan cualquier mximo de lluvias de registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la mxima cota de elevacin de agua registrada o sealada en los planos, se reconocern al Contratista los costos por las medidas correctoras, excavaciones necesarias y la reconstruccin del terrapln, salvo cuando los derrumbes, hundimientos o inundaciones se deban a mala construccin de las obras de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones derivadas de operaciones deficientes de construccin imputables al Contratista. h) Aceptacin de los Trabajos Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente: (1) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados. Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos en la Tabla 210.012 de la presente Partida. Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln. Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. (2) Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn: Granulometra Lmites de Consistencia. Abrasin. Clasificacin. Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la Tabla 210.02, segn el nivel del terrapln, so pena del rechazo de los materiales defectuosos. Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas de los materiales y ordenar el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. Adems, efectuar verificaciones peridicas de la calidad del material que se establecen en la Tabla 210-2. (3) Calidad del producto terminado Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a la rasante y pendientes establecidas. Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada. No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento de las aguas. En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes comprobaciones: (1) Compactacin Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizarn segn se establece en la Tabla 210-2 y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar. Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa por ciento (90%) de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia (De) para la base y cuerpo del terrapln y el noventa y cinco por ciento (95%) con respecto a la mxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la compactacin de la corona del terrapln.

Di >' 0.90 De (base y cuerpo) Di > 095 De (corona) La humedad del trabajo no debe variar en 2% respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el proctor modificado. El incumplimiento de estos requisitos originar el rechazo del tramo. Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin. (2) Irregularidades Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. (3) Proteccin de la corona del terrapln La corona del terrapln no deber quedar expuesta a las condiciones atmosfricas; por lo tanto, se deber construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez terminada la compactacin y el acabado final de aquella. Ser responsabilidad del Contratista la reparacin de cualquier dao a la corona del terrapln, por la demora en la construccin de la capa siguiente. El trabajo de terraplenes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de este. (4) Ensayo de Deflectometra sobre la subrasante terminada. Se aplica lo indicado en la Partida 205.00 Excavacin para Explanaciones. (5) Ensayos y Frecuencias Tabla 210-2 Mate rial o Prod ucto Propiedades y Caractersticas Ensayos y Frecuencias Mtodo Nor de ma ensayo AS TM MTC E 204 MTC E 111 MTC E D 422 D 431 8 Nor ma AA SH TO T 27 T 89 Lug ar de Mu estr eo Can tera Can tera Can

Frecuen cia (1) 1 cada 1000 m 1 cada 1000 m 1 cada

Granulometra Terr apl n Lmites de Consistencia Contenido de Mat.

Orgnica Abrasin Los ngeles Densidad - Humedad Base y Cuerpo Compact acin Corona

118 MTC E 207 MTC E 115 MTC E 117 MTC E 124

C 131 D 155 7 D 155 6 D 292 2

T 96 T 180 T 191 T 238

3000 m 1 cada 3000 m 1 cada 1000 m 1 cada 500 m 1 cada 250 m

tera Can tera Pist a

Pist a

( * ) O antes, s por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las propiedades fsico - mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o caracterstica. MTODO DE MEDICIN La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (m), aproximado al metro cbico completo, de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final. Todos los terraplenes sern medidos por los volmenes verificados por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas reas estn limitadas por las siguientes lneas de pago: (a) Las lneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente, cunetas y taludes existentes). (b) Las lneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados). No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia, para la operacin de sus equipos. No se medirn los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto. BASES DE PAGO El trabajo de terraplenes se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor.

El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin, compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se haya de construir un terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin, conformacin, humedecimiento o secamiento y compactacin de los materiales utilizados en la construccin de terraplenes; y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de los terraplenes, de acuerdo con esta especificacin, los planos y las instrucciones del Supervisor. El transporte del material se medir y pagar de acuerdo con lo indicado en las Partidas 701.01 y 702.01 Transporte de Material Proveniente de Cantera, y las Partidas 701.02 y 702.02 Transporte de Material Proveniente de Explanaciones, segn sea el caso. UNIDAD DE PAGO
MEJORAMIENTO DE TERRAPLN Y SUB-RASANTE

Metro cbico (m)

03.05: CORTE DE TERRENO A MANO HP=0.20 PARA VEREDA

DESCRIPCIN Esta partida consiste en la excavacin y corte de material suelto a fin de alcanzar las secciones transversales exigidas en los planos donde se detalla los espesores de las capas bases que conforman las veredas, losas de martillos, rampas. MTODO DE CONSTRUCCIN Para la ejecucin de esta partida se empleara personal obrero con palanas, picos que seguirn los niveles y alineamientos debidamente trazadas.

MTODO DE MEDICION El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (areas que ocuparan las veredas, losas y rampas consideradas en el proyecto) los cuales se detallan en la planilla de metrados con los respectivos anchos y longitudes para el caso de veredas regulares y reas para el caso de losas de martillos en esquinas. BASE DE PAGO El pago se efectuar al precio unitario por metros cuadrados, de acuerdo a la partida Corte de terreno a mano h=0.20m, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para la ejecucin de la Obra.

03.06: CONFORMACION DE DREN 4,400

DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar para la re conformacin del dren 4400, con las modificaciones que ordene el Supervisor. Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes. MATERIALES Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se utilizarn, si renen las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el Supervisor. El Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente. Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, donde lo indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste. El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas de acceso de importancia local. Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con las caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes. EQUIPO El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

a) Excavacin Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran c on los trabajos a ejecutar. Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, desages, alivios de cunetas y construccin de filtros. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad. La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor. La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobre -excavacin que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas. En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor. Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobre excavada se rellenar y conformar con material que cumpla las caractersticas definidas en la Partida, " Conformacin de Terraplenes". Las drenes y zanjas de drenaje deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para la Entidad. Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizar la direccin y ejecucin de las excavaciones en roca.

Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de sub base granular, segn lo determine el Supervisor. La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.

c) Taludes La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavacin final. Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En los lugares que se estime conveniente se debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera. Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estn previstas en el proyecto o porque sean ordenadas por el Supervisor, estos trabajos debern realizarse inmediatamente despus de la excavacin del talud. En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el Contratista eliminar los materiales desprendidos o movidos y realizar urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el Contratista ser responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn a su costo d) Excavacin Complementaria La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos o determinados por el Supervisor. Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el Contratista a entera satisfaccin del Supervisor y sin costo adicional para el MTC. e) Utilizacin de materiales excavados y disposicin de sobrantes

Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en ellos. El Contratista no podr disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se debern usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el Supervisor. Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn para e l tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se debern conformar para presentar una buena apariencia. Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo determine el Supervisor, a su entera satisfaccin. Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados segn estas disposiciones, se colocarn en los Botaderos del Proyecto o autorizados por el Supervisor. f) Excavacin en zonas de prstamo o canteras Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las obras proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante el ensanche adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de prstamo, previamente aprobadas por el Supervisor. Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se hayan producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran altura se harn con autorizacin del Supervisor. Si se utilizan materiales de las playas del ro, el nivel de extraccin debe de estar sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material que afecte el ecosistema acutico. En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los procedimientos de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y complementarios. g) Manejo del agua superficial

Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales. En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de mantenimiento, as como evitar retrasos e n la obra. h) Limpieza final Al terminar los trabajos de excavacin, el Contratista deber limpiar y conformar las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor. i) Referencias topogrficas Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y prstamos, el Contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo. j) Aceptacin de los Trabajos Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas. Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada quede limpia y libre de materia orgnica Verificar la compactacin de la cota de fondo Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente especificacin. El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las instrucciones del Supervisor. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada. Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de quince milmetros (15 mm) de las proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser correg idas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor.

k) Compactacin de la subrasante en zonas de excavacin Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de compactacin. La compactacin de la subrasante, se verificar de acuerdo con los siguientes criterios: La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6) determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m de plataforma terminada y compactada. Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De). Di > 0.95 De

MTODO DE MEDICIN El mtodo de medicin est descrito en cada una de las sub partidas que integran la partida No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor. No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca. El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavacin se medir y pagar de acuerdo con las Partidas de Transporte de este documento. BASES DE PAGO Se pagara por metro lineal conformado de Dren,d icho precio y pago constituye la compensacin por todo el trabajo ejecutado, incluyendo transporte gratuito, empleo de mano de obra, leyes sociales, equipos, herramientas e imprevistos. UNIDAD DE PAGO Conformacion de terraplen por (ml )

03.07: ELIMINACION DE DE MATERIAL DE DESMONTE

DESCRIPCIN Comprende la remocin, carguo y transporte de todo aquel material sobrante de los rellenos o material no apropiado para ellos a puntos de eliminacin de desmonte, previa verificacin de la disponibilidad de terreno por parte del Residente de Obra y autorizacin de la Supervisin, ubicadas en el rea fuera de la influencia de las obras hasta una distancia variable. MTODO DE CONSTRUCCIN Se utilizara camiones volquetes para transportar el material en sus tolvas. Todo el material que se retire se eliminara en los lugares autorizados por el Ingeniero Supervisor ; en reas previamente designadas como botaderos. MODO DE MEDICIN Se determinar como diferencia entre volumen de material excavado y el volumen del relleno compactado, a este resultado se le afectar por el coeficiente esponjamiento de acuerdo al tipo de material a eliminar. BASE DE PAGO El pago se efectuar por metro cbico de acuerdo a las partidas aprobadas en el presupuesto

04.00 : PAVIMENTACION FLEXIBLE EN CALIENTE

PARTIDA 04.00 PAVIMENTO FLEXIBLE EN CALIENTE 04.01: CAPA SUB.BASE GRANULAR A MAQUINA E=0.15M
DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de sub-base granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor. Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de sub -base granular. MATERIALES

Para la construccin de sub-bases granulares, los materiales sern agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y ap robados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias. Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material. Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos granulomtricos se presentan en la especificacin respectiva. Para el traslado del material para conformar sub-bases al lugar de obra, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de las partculas de material, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares. Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve. Los agregados para la construccin de la sub-base granular debern satisfacer los requisitos indicados en la presente Partida. Adems, debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en la siguiente tabla: Tabla 303-1 Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso Tamiz 50 mm (2) 25 mm (1) 9.5 mm (3/8) 4.75 mm (N 4) 2.0 mm (N 10) 4.25 um (N 40) 75 um (N 200) Gradacin A(1) Gradacin B Gradacin C Gradacin D

100 --30 65 25 55 15 40 8 20 28

100 75 95 40 75 30 60 20 45 15 30 5 15

--100 50 85 35 65 25 50 15 30 5 15

--100 60 100 50 85 40 70 25 45 8 15

Fuente: ASTM D 1241 Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad: Tabla 303-2 Sub-Base Granular Requerimientos de Ensayos Especiales Ensayo Abrasin CBR (1) Lmite Lquido ndice de Plasticidad Equivalente de Arena Sales Solubles Partculas Chatas y Alargadas (2) Norma MTC MTC E 207 MTC E 132 MTC E 110 MTC E 111 MTC E 114 MTC E 219 MTC E 211 D 4791 Norma ASTM C 131 D 1883 D 4318 D 4318 D 2419 Norma AASHTO T 96 T 193 T 89 T 89 T 176 Requerimiento 50 % mx 40 % mn 25% mx 6% mx 25% mn 1% mx.

20% mx

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1"(2.5mm) (2) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud) Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo (ASTM D 1556). El ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie compactada, en puntos dispuestos al tresbolillo. Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa. EQUIPO

Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en c uenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente partida de trabajo. El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores. REQUERIMIENTO DE CONSTRUCCIN a) Explotacin de materiales y elaboracin de agregados Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin. Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los lmites. Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere necesarios. Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir ejecutarlos en la va. Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso. Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas. En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente p ara la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.

La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo Ambiental. Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creciente. Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin to tal del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes del cauce. Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado durante la explotacin de materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales. Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada. Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros. Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor. El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea. b) Preparacin de la superficie existente El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub -base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor.

Previa a la colocacin del material de sub-base deber verificarse la capacidad portante de la sub-rasante y, por ende, lo previsto por el diseo de pavimento proyectado. Para tal control debern efectuarse, por cuenta y cargo del Contratista, ensayos de CBR in-situ. Los valores de CBR obtenidos debern ser iguales o mayores a los indicados por el proyecto. De ser menores, el Supervisor deber ordenar la reconformacin de la capa de sub -rasante y, de ser necesario, podr autorizar el mejoramiento de los materiales. c) Tramo de Prueba Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y c ompactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin. Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellos se probar el equipo y el plan d e compactacin. El Supervisor tomar las muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos. En el caso que los ensayos indique que la subbase no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulte satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de p rueba tantas veces como sea necesario. Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar de disposicin final de material excedentes, segn lo que indique el Supervisor a costo del Contratista. d) Transporte y colocacin del material El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo. La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del material de la Sub-base. Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de sub-base, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. e) Extensin y mezcla del material

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la sub-base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. f) Compactacin Una vez que el material de la sub-base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada. Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas p eraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior. No se extender ninguna capa de material de sub -base mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la sub-base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C). En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados por esta actividad, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos. g) Apertura al trnsito Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

h) Conservacin Si despus de aceptada la sub-base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la sub-base y restablecer el mismo estado en que se acept. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS (a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista. Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la Tabla 303.2 y en la respectiva especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de sub-bases y bases granulares o estabilizadas. Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio. Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado. Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo. Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de sub-bases. (b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias. Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, a satisfaccin de ste. (c) Calidad de los agregados De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en la siguiente Tabla
CONTROL DE CALIDAD Y FRECUENCIAS

Material o Producto SB G

Propiedades y METODO DE ENSAYO Caractersticas MTC ASTM Granulomtrica MTC E 204 D 422 Limite Lquido MTC E 110 D 4318 ndice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 Desg. Los Angeles MTC E 207 C 131 Equiv. de Arena MTC E 114 D 2419 Sales Solubles MTC E 219 D 1888 CBR MTC E 132 D 1883 Part. Fracturadas MTC E 210 D 5821 Part. Chatas y Alarg MTC E 221 D 4791

AASHTO Frecuencia T 88 1000 m T 89 1000 m T 89 1000 m T 96 5000 m T 176 5000 m 5000 m T 193 5000 m 1000 m 1000 m

Muestreo Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera

Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas. No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado. (d) Calidad del producto terminado Resultan aplicables todos los controles y criterios de aceptacin definidos en la presente Partida. En adicin a ellos, el Supervisor deber verificar. Las densidades individuales deben ser como mnimo el 100% de la obtenido en el ensayo proctor modificado de referencia, la humedad de trabajo no debe variar en +/ - 1.5% con respecto del optimo contenido de humedad obtenido con el proctor modificado, en caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo. Que la cota de cualquier punto de la sub-base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada. La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm), para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo (ASTM D 1556). El ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie compactada, en puntos dispuestos al tresbolillo. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la sub-base presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

(e) Ensayo de deflectometra sobre la sub-base terminada Una vez terminada la construccin de la sub-base granular, el Contratista, con la verificacin de la Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica, aplicando las condiciones mencionadas en la Partida 205.00. MTODO DE MEDICIN La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material o mezcla suministrada, colocada y compactada, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor. El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto. No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte del Contratista. Debe entenderse que al efectuar ensayos sobre la sub-base, se debe ejecutar una medicin diferente a las realizadas sobre subrasante. BASES DE PAGO El pago se har por metro cbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta Partida, como con la espec ificacin respectiva y aceptada a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de las instalaciones provisionales; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida, as como del equipo, mano de obra, leyes sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, el pago de los ensayos deflectomtricos. UNIDAD DE PAGO Sub Base Granular e=0.15m Metro cuadrado (m2)

04.02: CAPA BASE GRANULAR A MAQUINA E= 0.15M DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base granular aprobado sobre una sub-base, en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor. MATERIALES Para la construccin de bases granulares, los materiales sern agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias. Los materiales para base granular solo provendrn de canteras autorizadas y ser obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin producto de trituracin mecnica. En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y d urables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material. Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos granulomtricos se presentan en la especificacin respectiva. Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares. Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve. Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad: (a) Granulometra La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 305-1.

Tabla 305-1 Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Tamiz 50 mm (2) 25 mm (1) 9.5 mm (3/8) 4.75 mm (N 4) 2.0 mm (N 10) 4.25 um (N 40) 75 um (N 200)
Fuente: ASTM D 1241

Gradacin A 100 --30 65 25 55 15 40 8 20 28

Porcentaje que Pasa en Peso Gradacin Gradacin C B 100 --75 95 40 75 30 60 20 45 15 30 5 15 100 50 85 35 65 25 50 15 30 5-15

Gradacin D --100 60 100 50 85 40 70 25 45 8 15

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Valor Relativo de Soporte, CBR (1) Mn 80%

(1) calculado a una penetracin de 0.1 La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el Supervisor. Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa. (b) Agregado Grueso Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes. Debern cumplir las siguientes caractersticas:

Tabla 305-2 Requerimientos Agregado Grueso

Ensayo
Partculas con una cara fracturada Partculas con dos caras fracturadas Abrasin Los Angeles Partculas Chatas y Alargadas (1) Sales Solubles Totales Prdida con Sulfato de Sodio Prdida con Sulfato de Magnesio

Norma MTC
MTC E 210 MTC E 210 MTC E 207 MTC E 221 MTC E 219 MTC E 209 MTC E 209

Norma ASTM

Norma AASHTO

Requerimientos

D 5821

80% min.

D 5821

40% min.

C 131

T 96

40% mx

D 4791

15% mx.

D 1888 C 88 T 104

0.5% mx. -.-

C 88

T 104

-.-

(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

(c) Agregado Fino Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podr provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos. Tabla 305-3 Requerimientos Agregado Fino
Ensayo ndice Plstico Equivalente de arena Norma MTC E 111 MTC E 114 Requerimientos 4% mx 35% mn

Sales solubles totales ndice de durabilidad

MTC E 219 MTC E 214

0,55% mx 35% mn

EQUIPO Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente partida de trabajo. El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores. La planta de trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN a) Explotacin de materiales y elaboracin de agregados Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin. Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los lmites. Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sis tema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere necesarios. Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir ejecutarlos en la va. Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso, siguiendo las disposiciones de la Partida 900.00 Impacto Ambiental.

Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, teniendo en consideracin lo indicado en estas especificaciones. En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua. La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo Ambiental. Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creci ente. Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite la aparicin de enfe rmedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes del cauce. Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado durante la explotacin de materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales. Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada. Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros. Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor. El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea. Material a usar

Se usara material de cantera recomendada en estudio de suelos a fin de provoc ar el menor dao posible al medio ambiente esta planta debera estar dotada de filtros, pozas de sedimentacin y captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la contaminacin de aguas, suelos, vegetacin, poblaciones aledaas, etc. por causa de su funcionamiento. b) Transporte de suelos y agregados Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas otros cobertores adecuados, asegurados a la carrocera y humedecidos de manera de impedir que parte del material caiga sobre las vas por donde transitan los vehculos y as minimizar los impactos a la atmsfera. c) Tramo de Prueba Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin. Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellos se probar el equipo y el plan de compactacin. El Supervisor tomar las muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos. En el caso que los ensayos indique que la base no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulte satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba tantas veces como sea necesario. Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo que indique el Supervisor a costo del Contratista. d) Preparacin de la superficie existente El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el Supervisor. Adems deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias a satisfaccin del Supervisor. e) Extensin y mezcla del material

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de comp actacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espe sor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS (a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista. Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la Tabla 303.2 y en la respectiva especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como re sultado de los tramos de prueba en el caso de sub-bases y bases granulares o estabilizadas. Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio. Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado. Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo. Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de sub-bases. (b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en las Tablas.

Tabla 305.5 Ensayos y Frecuencias Materi al o Produ cto Propiedad es y Caracters ticas Granulome tra Lmite Lquido Indice de Plasticidad Desgaste Los Angeles Equivalent e de Arena Base Granu lar Sales Solubles CBR Partculas Fracturada s Partculas Chatas y Alargadas Prdida en Sulfato de Sodio / Magnesio Densidad Humedad Mt odo de Ens ayo MTC E 204 MTC E 110 MTC E 111 MTC E 207 MTC E 114 MTC E 219 MTC E 132 MTC E 210 MTC E 221 MTC E 209 MTC E Nor ma AS TM D 422 D 431 8 D 431 8 C 131 D 241 9 D 188 8 D 188 3 D 582 1 D 479 1 C 88 D 155 T 104 Norm a AAS HTO T 88 Lugar de Muest reo Cante ra Cante ra Cante ra Cante ra Cante ra Cante ra Cante ra Cante ra Cante ra Cante ra Pista

Frecue ncia

7500 m 750 m

T 89

T 89

750 m 2000 m 2000 m 2000 m

T 96

T 176

T 193

2000 m 2000 m 2000 m 2000 m 750 m

T 180

Compactac in

115 MTC E 117 MTC E 124

7 D 155 6 D 292 2

T 191 T 238

250 m

Pista

(1) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las propiedades fsico - mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o Caracterstica. Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas. No se permitir que a simple vista el material prese nte restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores del mximo especificado. 1.1.1. CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetro s (10 mm) de la proyectada. As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones: (a) Compactacin Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigindose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos (100% ) de la densidad mxima obtenida en el ensay o Prctor (De) Di > De La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el Prctor modificado. En caso de no cumplirse stos requisitos se rechazar el tramo. Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin. (b) Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros 10 mm). em > ed 10 mm Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser, como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo controlado. ei > 0.95 ed Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor. (c) Lisura La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. d) Ensayo de deflectometra sobre la base terminada Una vez terminada la construccin de la base granular, el Contratista, con la verificacin de la Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica, aplicando las condiciones mencionadas en la Partida 205.00. MTODO DE MEDICIN La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material o mezcla suministrada, colocada y compactada, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor. El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto. No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto. Debe entenderse que al efectuar ensayos sobre la base, se de be ejecutar una medicin diferente a las realizadas sobre sub - base. BASES DE PAGO

El pago se har por metro cbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta Partida, como con la especificacin respectiva y aceptada a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de las instalaciones provisionales; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida, as como del equipo, mano de obra, leyes sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, el pago de los ensayos deflectomtricos. El transporte de material ser pagado en la partida 701.01 y 702.01 Transporte de Material Proveniente de Cantera, segn sea el caso. UNIDAD DE PAGO Base Granular Metro cuadrado (m2)

PARTIDA 04.03: IMPRIMACIN ASFLTICA

DESCRIPCIN Bajo este tem "Imprimacin Asfltica", el Contratista debe suministrar y aplicar material asfltico a una base o superficie del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos, o como indique el Supervisor. Se deber tomar en consideracin lo sealado en la Partida 103.00 Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial. El riego de Imprimacin es la aplicacin inicial de asfalto diluido de baja viscosidad, sobre una superficie absorbente de base no asfaltada, con los siguientes propsitos: a) b) c) d) e) Impermeabilizar la superficie de base Reducir los vacos capilares Revestir y trabar las partculas minerales sueltas Reforzar y endurecer la superficie Promover la adherencia entre la base granular y la capa superficial asfltica o tratamiento superficial. MATERIALES Se usar Asfalto Emulsionado de curado rapido CRS-1 , CRS-2 rotura lenta CSS-1h . Se emplear cualquiera de los siguientes materiales bituminosos: Los materiales bituminosos deben cumplir los requisitos de calidad que se indican en las tablas siguientes.

La cantidad por m2 de material bituminoso debe estar comprendido entre 0.7 Lt-1.5 lt/m2dependiendo como se halle la textura superficial de la base. .Debiendo el Supervisor aprobar el tipo de asfalto emulsionado, la proporcin Asfalto Emulsionado-Agua y la tasa de aplicacin, despus de una prueba insitu. El material de asfalto Emulsionado a usar deber estar sustentado por los certificados de calidad del fabricante y para ms seguridad deber estar acompaado de una copia del comprobante de compra, an as dejando la posibilidad de tomar muestras para evaluacin en laboratorios de la calidad del material. Toda vez que esta tecnologa es relativamente nueva, para nuestra regin deber de colocarse bajo la direccin tcnica de un Profesional Especialista. Adicionalmente se deber cumplir con lo siguiente: Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carrotanques irrigadores de agua y asfalto. El equipo de limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. Como equipo adicional podr utilizarse compresores, escobas y dems implementos que el Supervisor autorice.

El carrotanque o cocina asfltica de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso ,sin que se lo afecte la carga ,la pendiente de la va o la direccin del vehculo .Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehiculo El carrotanque o cocina asfltica deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de de un indicador de presin .Tambin deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador. MTODO DE CONSTRUCCIN CLIMA La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10 C y la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado). PREPARACIN DE LA SUPERFICIE La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tp icas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACIN Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir. El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la siguiente tabla, y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor. Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Alguna rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al distribuidor.

Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colo car la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir un mnimo de 24 horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos en el riego asfltico. PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista; por cuenta propia; retirar el material y reparar todo dao ocasionado. APERTURA DEL TRFICO Y MANTENIMIENTO El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no se ha adherido completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico. El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL de este documento. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista. . Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos.

 Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e imprimaciones. Realizar las medidas necesarias para comprobar la uniformidad de la superficie. El Contratista cubrir, sin costo para la entidad, las reas en las que el Supervisor efecte verificaciones de la dosificacin de riegos. (b) Calidad del material asfltico A la llegada de cada camin termotanque con Asfalto Emulsionado para el riego,, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas en las presentes especificaciones .Recomendable para asegurarse con la calidad deber de solicitar el documento de compra del producto al fabricante. El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del fabricante. Y tambin un comprobante de compra, el Supervisor comprobar mediante muestras representativas (mnimo una muestra por cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad cinemtica del producto, se comprobar su tipo, contenido de agua. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales. En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los lmites establecidos en los requisitos de calidad de las presentes especificaciones. (c) Dosificacin El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%). MTODO DE MEDICIN El mtodo de medicin se har en dos formas y por separado: a) La Superficie imprimada y aceptada por el Supervisor en metros cuadrados, teniendo en cuenta los anchos indicados en los planos y la longitud realmente regada. b) Los galones de asfalto lquido empleados en la imprimacin, se obtendrn por la diferencia de volmenes inicial y final, medidos antes y despus de efectuar la aplicacin, utilizando una varilla graduada para tal efecto. Como alternativa, si el Contratista lo desea y tiene elementos para hacerlo, puede pesarse el equipo antes y despus, empleando para ello bsculas de capacidad suficiente. En todos los casos se tomar la temperatura del asfalto antes y despus de ser aplicado. BASES DE PAGO

a) De acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagar con la partida imprimacin los metros cuadrados de superficie imprimada y aceptada por el Sup ervisor. Este precio incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, humedecimiento de la base, aplicacin de material de secado, mano de obra, herramientas, equipos, suministro de kerosn, transporte del asfalto diluido, del material de secado, del agua eventualmente e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.. b) Los galones de asfalto lquido empleado en la imprimacin, se pagarn en la Partida correspondiente, al precio contractual establecido. UNIDAD DE PAGO Imprimacin Asfltica Metro cuadrado ( m2 )

PARTIDA 04.04: RIEGO DE LIGA

DESCRIPCIN Bajo este tem "Riego de Liga", el Contratista debe suministrar y aplicar material asfltico a una superficie asfaltada del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos, o como indique el Supervisor. Se deber tomar en consideracin lo sealado en la Partida Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial. En esta especificacin se establecen los requisito para la aplicacin de material asfltico sobre una superficie bituminosa , previa la extensin de otra capa bituminosa. El riego de liga debe ser muy delgado y debe cubrir uniformemente el rea a ser pavimentada. El riego de liga es la aplicacin inicial de asfalto diluido de baja viscosidad, sobre una superficie asfaltada, con el propsito de adherir el carpetn asfltico a colocar sobre la capa superficial asfltica existente. MATERIALES El material asfltico a utilizar para la aplicacin del Riego de Liga es: Cemento Asfltico 60/70, segn requisitos establecidos en la tabla 400-2:

Tabla N 400-2 Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Penetracin

Con suficiente anticipacin al comienzo de los trabajos de Riego de Liga, "El Contratista" debe someter a la aprobacin de la Supervisin muestra (s) del material asfltico del tipo seleccionado. No se deben iniciar dichos trabajos sin la previa aprobacin, por escrito, de dicho material por la Supervisin. De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, se debe determinar la cantidad de litros de material asfltico que se debe aplicar por metro cuadrado de base, a menos que esa informacin estuviese indicada en los planos. El cuadro siguiente debe servir como gua para hacer dicha determinacin: Cantidad de Aplicacin de Material Asfltico para Riego de Liga Material Asfltico Cemento Asfltico Tipo 60/70 Cantidad (l/m2 ) 0,1 0,4

La calidad o tipo de asfalto diluido a emplear, deber ser indicada por el Supervisor, teniendo en cuenta para ello la naturaleza de la base granular, granulometra de l agregado, tamao de vacos, absorcin del agregado y de las condiciones climatricas.

EQUIPO El equipo para la colocacin del riego de liga debe incluir una barredora giratoria sopladora u otro tipo de barredora mecnica o un ventilador de aire mecnico (aire a presin), una unidad calentadora para el material asfltico y un distribuidor asfltico a presin. El equipo sealado ser el mnimo requerido para este tipo de trabajo; el Contratista deber proveer maquinaria adicional, si en opinin del Supervisor, la misma resulta necesaria para la culminacin exitosa del trabajo de acuerdo a la presente especificacin. Todo el equipo necesario para realizar apropiadamente este trabajo deber encontrarse en la zona del trabajo en condiciones ptimas y contar con la aprobacin del Supervisor, antes del inicio de los trabajos. a) La barredora giratoria debe estar conformada de manera, que permita que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al progreso de la operacin. Tambin debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido de la superficie y tener elementos suficientemente rgidos como para limpiar la superficie sin cortarla. Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o daar de alguna manera la superficie. b) El soplador mecnico con aire comprimido estar compuesto de una compresora de arrastre, de manera que permita imprimir aire a presin sobre la superficie, a travs de una manguera dotada de un pitn. La eliminacin del material suelto deber realizarse del centro de la carretera hacia fuera. c) El equipo calentador debe tener la capacidad adecuada para calentar el material asfltico en forma eficiente, por medio de circulacin de vapor de agua o aceite a travs de serpentines en un tanque, o haciendo circular este material alrededor de un sistema de serpentines pre calentados, o haciendo circular dicho material asfltico a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de los serpentines, caeras o recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material asfltico circula y deber ser operado de tal manera que no dae el material asfltico. d) El distribuidor asfltico a presin est constituido por un camin o semiremolque sobre el que se monta un tanque de almacenamiento aislado, un sistema de distribucin, un sistema de barras esparcidoras y un sistema de calentamiento. Los camiones o semiremolques deben estar en buen estado, el distribuidor deber estar equipado con neumticos, diseados de tal

manera que no dejen huellas o daen la superficie del camino (carga aplicada menor a 250 libras por centmetro de ancho de neumtico). El diseo, equipamiento, mantenimiento y operacin del distribuidor deber garantizar la aplicacin en forma uniforme del material asfltico uniformemente calentado, en anchos variables de la superficie de hasta 4.50 m., en regmenes determinables y controlables desde 0.056 a 2.40 galones por metro cuadrado (0.06 a 2.4 gl/m2) y a una presin uniforme que vara entre 25 a 75 libras por pulgada cuadrada (25 a 75 lb./pulg2 1.8 a 5.4 Kg./cm2) con una tolerancia de variacin de cualquier proporcin especificada mayor del 5%. Los camiones o traileres debern tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin. El velocmetro, que registra la velocidad del camin debe ser una unidad completamente separada, e instalada en el camin con una escala graduada de tamao grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del camin pueda ser determinada dentro de los lmites de aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera, que sean ledas con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento. El tanque de almacenamiento, debe tener una capacidad que flucte entre 800 a 5500 galones. Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su longitud en incrementos de 30 cm. o menos para longitudes de hasta 6 m; deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superfic ie del camino, de conformidad con el bombeo de la misma; deben permitir movimiento lateral del conducto esparcidor durante la operacin. La altura de la barra esparcidora sobre la superficie a pavimentar, depender de la separacin entre boquillas y del nmero de superposiciones a adoptar. El Contratista conjuntamente con el Supervisor realizar los ensayos necesarios para determinar la altura de la barra que garantice una buena distribucin del asfalto. La altura de la barra estimada deber ser mantenida durante toda la aplicacin. La variacin mxima aceptable ser de media pulgada (1/2 pulgada). El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidos de tal manera, que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes; estarn provistos de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando se interrumpa el trabajo, evitando as que gotee desde el conducto esparcidor. El ngulo entre el plano del abanico de riego y el eje de la barra esparcidora debe ser tal que los chorros de las boquillas no interfieran uno con otro. El ngulo puede variar segn el distribuidor, siendo el valor recomendable entre 15 a 30. El sistema de distribucin consta de una motobomba cuya unidad matriz debe tener una capacidad no menor de 250 galones por minuto, estar equipada con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material asfltico a travs de las boquillas con suficiente presin para asegurar una aplicacin uniforme. La presin correcta de aplicacin, ser aquella que no atomice ni distorsione el abanico de riego.

Este sistema de distribucin deber contar con un sistema de vlvulas que gobiernan el flujo del material, con un contador de revoluciones o un manmetro de registro de caudal (dispositivos de exactitud para medir el volumen de asfalto suministrado), un depsito calibrado y un termmetro que seale las temperaturas del material contenido del depsito. La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal, y operado de tal manera, que asegure la distribucin del material asfltico, con una precisin de 0.02 galones por metro cuadrado, dentro de un rango de cantidades de distribucin desde 0. 16 a 0.20 galones por metro cuadrado. El sistema de calentamiento del material asfltico, instalado en le distribuidor, deber asegurar un aumento de temperatura uniforme dentro de la masa total del material, bajo un control eficiente y positivo en todo momento. Se deben proveer medios adecuados para medir la temperatura del material asfltico, con el termmetro colocado a un lado del tanque de tal manera, que no entre en contacto con el tubo calentador. Previamente a los trabajos de riego de liga, el Contratista, conjuntamente con el Supervisor, procedern a calibrar el tanque del distribuidor de asfalto diluido, efectundose mediciones por galn, confeccionando una varilla metlica con marcas inalterables para medir el volumen con una aproximacin de medio galn. Si el equipo a emplear dispusiera de este elemento, el Supervisor proceder a verificarlo. Esta medicin se efectuar una sola vez y ser vlida nicamente para cada equipo a emplearse. REQUISITOS DE CLIMA La capa de riego de liga debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra sea mayor a 13 C en ascenso o mayor a 16 C en descenso y cuando las condiciones climticas, en opinin del Supervisor, sean favorables, es decir, no est brumoso ni lluvioso. La temperatura de la superficie del pavimento deber ser superior a 20 C. No se podr colocar material asfltico que no pueda curar durante las horas del da. PREPARACIN DE LA SUPERFICIE Antes de la aplicacin de la capa de riego de liga, todo material suelto o extrao debe ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas ya sea por medio de una cuchilla, antes de la aplicacin del material asfltico. APLICACIN DEL RIEGO DE LIGA El material asfltico de riego de liga debe ser aplicado sobre la carpeta asfaltica completamente limpia, mediante un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.

Dependiendo del mantenimiento de trnsito previsto, el ancho de aplicacin podr ser en toda la plataforma o solamente en la mitad, queda a criterio de la Supervisin la metodologa por emplear. El material debe ser aplicado uniformemente, a la temperatura y velocidad de rgimen especificadas por el Supervisor. La temperatura de aplicacin de l riego ser aquella para la cual la viscosidad del asfalto se encuentre entre 60 y 100 SSF. En todos los casos, se tomar la temperatura del asfalto antes y despus de ser aplicado, para el control respectivo. Una penetracin mnima en la carpeta asfltica es indicativa de una adecuada penetracin. Para determinar la cantidad de asfalto diluido a distribuir, en un lugar adecuado, aprobado por el Supervisor, se proceder a efectuar un riego experimental, para determinar la velocidad adecuada del vehculo y la presin correcta del sistema de la bomba de distribucin y dems ajustes necesarios. Al aplicar la capa de riego de liga, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado, para mantener una lnea recta de aplicacin, debindose coloc ar papel al comienzo y al final de cada tramo de riego de liga aplicado, de manera de evitar juntas transversales negras y antiestticas. Cualquier rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente regada, usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Debe tenerse cuidado de utilizar la cantidad correcta de material asfltico a lo largo de la junta longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de riego de liga, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curacin. PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES Las superficies de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado. APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO El rea con riego de liga debe airearse sin ser arenada, por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. La aplicacin de material de secado deber emplearse en caso de que el trnsito tuviese que ser desviado sobre la capa de riego de liga, antes de que el material hubiese penetrado suficientemente, para evitar que se adhiera a los neumticos, para disminuir el posible dao debido a lluvia antes de la aplicacin completa o para retirar el exceso de material asfltico en la superficie. La arena a ser empleada deber ser de preferencia de granulometra gruesa y exenta de finos, dicho material deber ser esparcido de manera que ninguna rueda ni oruga puedan circular sobre material asfltico hmedo que se encuentre al descubierto. Toda arena sobre la carpeta asfltica existente deber ser barrida antes de que se aplique la nueva capa de carpeta asfltica. Deber evitarse que la superficie regada quede expuesta, siendo conveniente la colocacin de la superficie de rodadura tan pronto como sea posible.

El Contratista deber conservar la superficie regada hasta que la nueva capa asfltica sea colocada. Cualquier rea de superficie regada que resulte daada por el trfico de vehculos, o por otra causa, deber ser reparada antes de que la nueva capa asfltica sea colocada, a costo del Contratista. MTODO DE MEDICIN El mtodo de medicin se har en dos formas y por separado: c) La Superficie con Riego de Liga y aceptada por el Supervisor en metros cuadrados, teniendo en cuenta los anchos indicados en los planos y la longitud realmente regad a. d) Los galones de cemento asfltico empleados en el riego de liga, se obtendrn por la diferencia de volmenes inicial y final, medidos antes y despus de efectuar la aplicacin, utilizando una varilla graduada para tal efecto. Como alternativa, si el Contratista lo desea y tiene elementos para hacerlo, puede pesarse el equipo antes y despus, empleando para ello bsculas de capacidad suficiente. En todos los casos se tomar la temperatura del asfalto antes y despus de ser aplicado. BASES DE PAGO e) De acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagar con la partida riego de liga los metros cuadrados de superficie aceptada por el Supervisor. Este precio incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, aplicacin de material de s ecado, mano de obra, herramientas, equipos, transporte del cemento asfltico, del material de secado e imprevistos necesarios para completar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.. f) Los galones de cemento asfltico empleado en el riego de liga, se pagarn en la Partida correspondiente, al precio contractual establecido. UNIDAD DE PAGO Riego de Liga Metro cuadrado ( m2 )

PARTIDA 04.05,04.06,04.07 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE

DESCRIPCIN Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en caliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin. Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a dos tipos:

(a) Mezcla Asfltica Normal (MAC) (b) Mezcla Superpave Nivel 1 MATERIALES Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin: Agregados ptreos y polvo mineral Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento o mezcla bituminosa debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material asfltico por utilizar en el trabajo, sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito. Slo se admitir el empleo de agregados con caractersticas hidrfilas, si se aade algn aditivo de comprobada eficacia para proporcionar una buena adhesividad. Para el objeto de estas especificaciones, se denominar agregado grueso la porcin del agregado retenido en el tamiz de 4.75 mm (N 4); agregado fino la porcin comprendida entre los tamices de 4.75 mm y 75 mm (N 4 y N 200) y polvo mineral o llenante la que pase el tamiz de 75 mm (N 200). El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de grava o por una combinacin de ambas; sus fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas, alargadas, blandas o desintegrables. Estar exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesin completa del asfalto. Sus requisitos bsicos de calidad se presentan en cada especificacin. El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con arena natural. La proporcin admisible de esta ltima dentro del conjunto se encuentra definida en la respectiva especificacin. Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El material deber estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesin del asfalto y deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin. El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los agregados ptreos o podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o cemento portland. Podr usarse una fraccin del material preveniente de la clasificacin, siempre que se verifique que no tenga actividad y que sea no plstico. Su peso unitario aparente, determinado por el ensayo de sedimentacin en tolueno, deber encontrarse entre cinco y ocho dcimas de gramo por centmetro cbico (0,5 y 0,8 g/cm ) (BS 812, NLT 176) y su coeficiente de emulsibilidad deber ser inferior a seis dcimas (0,6). La mezcla de los agregados grueso y fino y el polvo mineral deber ajustarse a las exigencias de la respectiva especificacin, en cuanto a su granulometra. (a) Agregados Minerales Gruesos

Se aplica lo indicado en las Disposiciones Generales de la Partida Pavimentos. Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

Tabla N 410-1 Requerimientos para los Agregados Gruesos

Requerimiento Ensayos
Durabilidad Abrasin Los Angeles Partculas chatas y alargadas Caras fracturadas Sales Solubles Totales Absorcin Adherencia

Norma
ASTM C-88 MTC E 207 MTC E 221 MTC E 210 MTC E 219 MTC E 206 ASTM D1664 12% mx. 40% mx.. 10% mx.

65/40
0.5% mx. 1.00% +95

(*)Nota.- La notacin 65/40 significa que el 65% de agregado grueso tiene una cara fracturada y que el 40% tiene dos caras fracturadas (b) Agregados minerales finos Se aplica lo que es vlido al respecto de las Disposiciones Generales de la Partida Pavimentos. Adicionalmente deber cumplir con los requerimientos de la Tabla N 410-3.

Tabla N 410-3 Requerimientos para los Agregados Finos

Ensayos Durabilidad Equivalente de arena Adhesividad (Riedel Weber) ndice de Plasticidad (malla N200)

Norma ASTM C88 MTC E 220 MTC E 111

Requerimiento Max 15% Min 45% 4% mn. Max 4

Sales Solubles Totales

ASTM C127

0.5% mx.

(c)

Gradacin La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en caliente sern establecidos por el Contratista y aprobado por el Supervisor. Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn lo establecido en el acpite (a) y (b) de esta Partida, el material de la mezcla de los agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de partculas deleznables segn ensayo. MTC E 212. Tampoco deber contener materia orgnica y otros materiales deletreos. Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables, estar perfectamente seco para poder fluir libremente y no contendr grumos. Su granulometra cumplir con las siguientes exigencias: N DE MALLA 30 50 200 (1) Mezcla Asfltica Normal (MAC) La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de los siguientes husos granulomtricos.
Tamiz 25,0 mm (1) 19,0 mm (3/4) 12,5 mm (1/2) 9,5 mm (3/8) 4,75 mm (N 4) 2,00 mm (N 10) 425 mm (N 40) 180 mm (N 80) 75 mm (N 200) Porcentaje que pasa MAC -1 100 80 -100 67- 85 60 - 77 43 - 54 29 - 45 14 - 25 8 -17 04 - 8 MAC-2 100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52 17- 28 8 -17 04 8

PORCENTAJE QUE PASA 100 95 - 100 70 - 100

(2) Mezcla Superpave En las Tablas N 410-7 y 410-8 se incluyen las caractersticas que deben cumplir las mezclas de agregados para tamao nominal mximo del agregado de 19 y 25 mm respectivamente.

La curva granulomtrica del agregado debe quedar dentro de los puntos de contro l y principalmente fuera de la zona restrictiva. Se recomienda que la curva pase por debajo de esta zona restrictiva. El tipo de asfalto a utilizar en estas mezclas, debe ser segn clasificacin Superpave - Shrp, AASHTO, MP-1; as mismo la calidad de los agregados debern regirse a lo establecido por la metodologa Shrp.

Tabla N 410-7 Graduacin Superpave para Agregado de tamao nominal mximo de 19 mm.

Tama o del tamiz mm 25 19,00 12,50 9,50 4,75 2,36 1,18 0,60 0,30 0,15 0,075

Puntos de Control

Lnea de Mxim a Densi dad 100,0 88,4 73,2 59,6 49,5

Zona de Restriccin Mni mo Mxi mo

Form ula de Mezc la

Tolera ncia

10 0,0 10 0,0 90, 0

* 34,6 22,3 16,7 13,7 34,6 28,3 20,7 13,7 * * * aproximacin al *

(6) (6) * (4) (3) (2) 0.1%

49, 0

23, 0

34,6 25,3 18,7 13,7 10,0

8,0

2,0

7,3

* El Contratista especificar los valores con ( ) Desviaciones aceptables () de los valores de la Frmula

Tabla N 410-8 Graduacin Superpave para Agregado de tamao nominal mximo de 19 mm.

Tam ao del tami z mm 37,5

Puntos de Control

Lnea de Mxi ma Densi dad 100,0

Zona de Restriccin Mni mo Mxi mo

Fr mula de Mezc la

Tolera ncia

10 0, 0 10 0, 0 90 ,0

25,0 19,0 0 12,5 0 9,50 4,75 2,36 1,18 0,60 0,30

83.3 73,6 61,0 53,9 39,5 39,5 26,8 18,1 13,6 11,4 39,5 30,8 24,1 17,6 11,4 * * . * * . (6) (6) . (4) (3) .

45 ,0 . . .

19 ,0 . . .

28,8 21,1 15,6 11,4

0,15 0,07 5

7, 0 .

1, 0 .

8,3 6,1

. .

. .

* .

(2) .

* El Contratista especificar los valores con aproximacin al 0.1% ( ) Desviaciones aceptables () de los valores de la Frmula

(d) Filler o Polvo Mineral El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado -asfalto, podr ser de preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir la norma AASHTO M-303 y lo indicado en la Partida 423.00 Filler Mineral De no ser cal, ser polvo de roca. La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el Mtodo Marshall. (e) Cemento Asfltico El cemento asfltico ser del grado de penetracin 85/100, preparado por refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados. El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a 160 C. Se debe tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendados por Petro Per, no debindose calentar a ms de 160 C. El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:

CARACTERSTICAS Penetracin a 25 C. 100 gr. 5 seg. Punto de Inflamacin, cleveland Vaso abierto Ductibilidad a 25 C. 5 cm. x min. Solubilidad en Tricloetileno Ensayo de Oliensis ndice de Susceptibilidad Trmica ENSAYO DE PELICULA DELGADA Prdida por calentamiento a 163 C. 5h. Penetracin. del residuo, porcentaje del original

MINIMA 85 2320 C 100 99 Negativo - 1.0 -75 (1/10 Mm.)

MAXIMA 100 (1/10mm) ----+ 1.0 1.0 --

Ductibilidad del residuo a 25 C . 5 cm. x min.

75

--

e) FUENTE DE PROVISIN O CANTERAS Se deber obtener del Ingeniero Supervisor, la aprobacin de las fuentes del origen de los agregados, relleno mineral de aporte y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales. Las muestras de cada uno de stos se remitir en la forma que se ordene y aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica. f) FRMULA PARA LA MEZCLA EN OBRA La composicin general y los lmites de temperatura establecidos en las Especificaciones para cada uno de los tipos especificados, constituyen regmenes mximos de tolerancia que no debern ser excedidos no obstante lo que pueda indicar cualquier frmula de mezclado en obra que se aplique. Antes de iniciar la obra, el Ejecutor someter al Ingeniero Supervisor, por escrito, una frmula de mezcla en obra, que utilizar para la obra a ejecutarse. Esta frmula se presentar estipulando un porcentaje definido y nico, de agregado que pase por cada uno de los tamices especificados; a una temperatura definida y nica con la que la mezcla debe salir de la mezcladora y a una temperatura definida y nica, con la cual la mezcla ser colocada en el camino; debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los regmenes fijados para la composicin general de los agregados y los lmites de temperatura. El Ingeniero Supervisor, aprobar dicha mezcla, y a su criterio podr usar la frmula propuesta por el Contratista, en su totalidad o en parte. En cualquier caso, la frmula de trabajo para fabricacin de la mezcla asfltica, deber fijar unos porcentajes definidos y nicos de bitumen a adicionarse a los agregados, una temperatura definida y nica por la mezcla, con la cual a de colocarse en el camino. g) APLICACIN DE LA FRMULA DE MEZCLA EN OBRA Y TOLERANCIAS Todas las mezclas producidas, debern concordar con la frmula de mezcla en Obra aprobada por el Ingeniero Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas. Cada da el Ingeniero Supervisor extraer tantas muestras de los materiales y de la mezcla, como considere conveniente para verificar la uniformidad requerid a de dicha mezcla. Cuando resultados favorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el Ingeniero Supervisor podr fijar una nueva frmula para ejecutar la mezcla para la obra. Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o cuando se deba cambiar el lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en obra, que ser presentada y aprobada antes de que se emplee la mezcla que contenga el material nuevo. Los materiales para la obra, sern rechazado s cuando se compruebe que tengan porosidades u otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha fijado a travs de la especificacin. h) COMPOSICION DE LA MEZCLA DE AGREGADOS

La mezcla de agregados se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que la mezcla resultante produzca una curva continua aproximadamente paralelas y entrada al uso granulomtrico especificado elegido .La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a algunos de los siguientes usos granulomtricos. Porcentaje que pasa MAC - 1 MAC 2 MAC 3

Tamiz 25,0 mm (1) 19,0 mm (3/4) 12,5 mm (1/2) 9,5 mm (3/8) 4,75 mm (N 4) 2,00 mm (N 10) 425 mm (N 40) 180 mm (N 80) 75 mm (N 200)

100 80 -100 67- 85 60 - 77 43 - 54 29 - 45 14 - 25 8 -17 04 - 8

100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52 17- 28 8 -17 04 - 8

100 65 - 87 43 - 61 16 - 29 9 -19 05 10

La frmula de la mezcla de la Obra con las tolerancias admisibles producirn el huso granulomtrico de control de Obra, debindose producir una mezcla de agregado que no escape de dicho uso, cualquier variacin deber ser investigada y las causas debern ser corregidas. i) CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE Las caractersticas fsico - mecnicas de la mezcla asfltica en caliente para trfico pesado empleando el mtodo ASTM D 1559 m. resistente al flujo plstico de mezclas bituminosas usando el aparato MARSHALL sern las sealadas a continuacin. Nmero de golpe en cada lado del espcimen Estabilidad (Kilos) Flujos (Mm.) % de vacos Relacin Est./Flujo(Kg./cm.) Resistencia a la traccin indirecta(MTC E 521) El ndice de Compactabilidad (IC)ser como mnimo 5 ndice compactabilidad define como: 1/(GEB50 - GEB5) de se Donde: GEB50, GEB5: son las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes. 50 544 2a4 3a5 1700 a 2500 mnimo 70%

Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664. Revestimiento y Desprendimiento en mezclas de agregados - asfalto, deber obtenerse un porcentaje de partculas revestidas mayor a 95%. As mismo, el agregado fino al ser ensayado por el mtodo de Riedel - Weber deber tener un ndice de adhesividad mayor de 4. De no cumplirse con estos requisitos deber mejorarse la afinidad del agregado asfalto, con la adicin de un aditivo mejorador de adherencia tipo amina, en porcentajes basados e n trabajo de campo o experiencias de laboratorio. El contenido ptimo (tcnico econmico) del cemento asfltico ser determinado basndose en el estudio de las curvas de energa de compactacin variable vs. ptimo contenido de cemento asfltico. CONSTRUCCIN Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes artculos: A) LIMITACIONES CLIMTICAS Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base de asfaltar se encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10 C., cuando el tiempo no estuviera nublado ni lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias. B) EJECUCIN DE LOS TRABAJOS Ningn trabajo podr realizarse cuando se carezca de suficientes medios de transporte, de distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra para asegurar una marcha de las Obras a un rgimen no inferior al 60% de la capacidad productora de la planta de asfalto. C) PLANTA Y EQUIPOS Todas las plantas utilizadas por el contratista para la preparacin de mezclas asflticas debern concordar con los requisitos establecidos a continuacin en (a), excepto, que las exigencias con respecto a las balanzas se aplicarn nicamente cuando se hagan las proporciones de peso; y adems toda la planta de operacin discontinua, deber cumplir las exigencias fijadas en (b) mientras que las plantas mezcladoras de tipo continuo debern cumplir las exigencias establecidas en (c). (a) EXIGENCIAS PARA LA PLANTA a.1 UNIFORMIDAD Las plantas sern diseadas, coordinadas y accionadas de tal manera que pueden producir una muestra que concuerde con las tolerancias fijadas para la frmula de mezcla en obra. a.2 BALANZA

Las balanzas para pesajes en cajones o tolvas podrn ser el tipo de brazo, o de dial sin resortes, de fabricacin normal y con un diseo que permita apreciaciones exactas de peso dentro de un rgimen de 0.5 % de la carga mxima que podra exigirse. Cuando las balanzas sean del tipo de brazo, se deber tener un brazo para cada uno de los tamaos de agregados a emplear. Contaran las balanzas con un dial indicador que deber comenzar a funcionar cuando la carga a pesar se encuentre dentro de un limite de 100 libras o (45.5 Kg.), del peso deseado. Se deber obtener un espacio vertical suficiente para permitir el movimiento libre de los brazos, con el objeto de permitir que la escala indicadora trabaje debidamente. Cada brazo tendr un dispositivo de frenado, que permita accionarlo con facilidad o detener su accin. El mecanismo de pesaje, deber b alancearse sobre cuas y apoyos y tendr que estar construido de tal modo que no pueda con facilidad descalibrarse. Cuando se utilicen balanza del tipo sin resorte, el extremo de la aguja se ajustara contra la cara del dial y tendr que ser de un tipo que carezca de paralaje excesivo. La balanza estar provista con agujas sealadoras para indicar el peso de cada material que se vierta en la mezcla. Las balanzas sern de construccin slidas y aquellas que se descalibren con facilidad sern descartadas. Todos los diales se colocaran de modo que se encuentren en todo momento a la vista del operador. Las balanzas para pesar materiales bituminosos debern concordar en todo con las especificaciones fijadas para las balanzas destinadas a pesar materiales ptre os excepto que cada balanza a brazo se equipara con un brazo indicador de tiraje y otro que seale la capacidad completa. El valor de las divisiones mnimas en todo caso no deber ser mayor de dos libras. Las balanzas a dial sin resortes para pesar material bituminosos no podrn tener una capacidad mayor del doble del peso del material a pesarse y su lectura se efectuara registrando la unidad ms prxima en libras o kilos enteros. Las balanzas a brazo se equiparan con un dispositivo indicador que comenzara a funcionar cuando la carga aplicada se encuentre dentro de un rgimen de 10 libras (4.54 Kg.) de carga que quiere obtenerse. Las balanzas tendrn que ser aprobada por el Ingeniero Supervisor y calibradas tantas veces como considere conveniente para asegurar la continuidad de su exactitud. El Contratista deber prever y tener a mano no menos de 10 pesas patrones de 50 libras (22.7 Kg.) para permitir un control frecuente de las balanzas. a.3 EQUIPO PARA PREPARACIN DE MATERIAL BITUMINOSO

Los tanques para almacenamiento de material bituminoso, debern estar equipados para permitir un calentamiento del material bajo un control, efectivo y positivo en todo momento, para obtener la temperatura del rgimen especificado. El calentamiento deber fijarse por serpentines a vapor, electricidad u otros medios que impidan la posibilidad de que las llamas puedan tomar contacto con el tanque de calentamiento. El sistema circulatorio para el material bituminoso ser el tamao adecuado para asegurar una circulacin continua durante todo el periodo de funcionamiento. Se proveern medios adecuados, ya sea camisas de vapor u otra aislacin, para mantener la temperatura especificada del material bituminoso en las caeras, medidores, vertederos de pesaje, barras de riego y otros recipientes o caeras para por lo menos una jornada de trabajo. Con autorizacin escrita del Ingeniero Supervisor el material bituminoso puede calentarse parcialmente en los tanques y ser llevado a la temperatura especificada, por medio de un equipo auxiliar de calentamiento, entre los tanques y la mezcladora. a.4 ALIMENTACIN DE LA SECADORA La planta deber estar provista con medios mecnicos exactos para conducir los agregados minerales a la secadora, de modo que se pueda obtener un nivel de prod uccin y temperatura uniformes. a.5 SECADORA Se proveer una secadora rotativa, de cualquier diseo satisfactorio para secar y calentar los agregados minerales. Dicha secadora deber llenar las condiciones necesarias para secar el material y calentarlo a las temperaturas especificadas. a.6 CRIBAS Se proveer de cribas en condiciones de tamizar todos los agregados de acuerdo con los tamaos y proporciones especificados, debiendo tener una capacidad normal que exceda en algo de la mezcladora. Su eficiencia de funcionamiento deber ser tal que los agregados depositados en cualquier tolva no contenga ms de un 10% de material mayor o menor al tamao especificado. a.7 TOLVAS DE ALMACENAMIENTO Las plantas incluirn tolvas de almacenamiento de suficiente c apacidad para almacenar la cantidad necesaria para alimentar la mezcladora cuando funcione a pleno rgimen. Dichas tolvas sern divididas en por lo menos tres compartimientos y se dispondrn de modo que se asegure un almacenamiento individual y adecuado de las fracciones apropiadas de agregados, sin incluir el relleno mineral. Cada compartimiento se proveer con un cao de descarga que ser de un tamao o ubicacin tales que se evite la entrada de material en cualquiera de los otros cajones de almacenamiento. Los cajones estarn construidos de manera que permitan una fcil extraccin de muestras. a.8 DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE MATERIAL BITUMINOSO

Se proveern medios satisfactorios consistentes ya sea en dispositivos de pasaje o registradores para lograr la obtencin de la cantidad apropiada del material bituminoso en la mezcla, dentro de las tolerancias especificadas en la formula para la mezcla en obra. Un dispositivo registrador para el material bituminoso, lo puede constituir una bomba registradora de asfalto rotativo, a desplazamientos y provista con adecuado conjunto de boquillas regadoras en la mezcladora. Para el uso con plantas de funcionamiento discontinuo, dichas boquillas recibirn la cantidad fijada de material bituminoso necesaria para cada bachada. En plantas mezcladoras continuas, la velocidad de trabajo de la bomba estar sincronizada con la entrada de los agregados a la mezcladora, poseyendo un control de frenado automtico, y este dispositivo deber resultar fcilmente ajustable con exactitud. Se proveern medios para verificar la cantidad o el rgimen de entrada de material bituminoso a la mezcladora. a.9 EQUIPO TERMOMETRICO Se deber fijar un termmetro blindado, con lecturas de 100 F (37.8C) a 400 F (204.4 C), a la caera de alimentacin de material bituminoso, colocndolo convenientemente en proximidad a la vlvula de descarga en el equipo mezclador. Adems la planta deber estar equipada con un termmetro de mercurio, con escala aprobada, un pirmetro elctrico u otro instrumento termomtrico aprobado, colocado de tal manera en la canaleta de descarga de la secadora que registre automticamente o indique la temperatura de los agregados ptreos calentados. Para una mejor regulacin de los agregados, el Ingeniero Superviso r, podr exigir la sustitucin de cualquier termmetro por otro aparato aprobado de registro de temperatura, y as mismo, podr exigir que se llenen formularios diarios de registros de temperatura. a.10 CAPTADOR DE POLVO La planta deber estar equipada con un captador de polvo, construido de tal manera que pueda rechazar o devolver uniformemente al elevador, todo o parte del material fino colectado, segn lo disponga el Ingeniero Supervisor. a.11 CONTROL DEL TIEMPO DE MEZCLADO La planta estar equipada con medios positivos para controlar el tiempo de mezclado y mantenerlo constante, a menos que el Ingeniero ordene un cambio. a.12 LABORATORIO DE CAMPAA El contratista proveer un local para laboratorio de campaa. Deber tener dimensiones externas mnimas de 8 pies (2.44 m.) por 20 pies (6.1 m.), y una altura del cielo raso de 8 pies (2.44 m.), debiendo contar con por lo menos 2 ventanas que puedan ser abiertas y una puerta con cerradura. Contar con una mesa de trabajo de un ancho de por lo menos 2 y pies (0.76 m.) por 8 pies (2.44 m.) de longitud. La mesa estar provista de un lavadero y una caera para aprovisionamiento de agua con su correspondiente grifo.

El aprovisionamiento de agua podr efectuarse por medio de un tanque de alimentacin a gravedad de una capacidad mnima de 35 galones (132.475 lts.). El Contratista estar obligado a proveer agua en cantidad suficiente para los ensayos a realizar. Cuando exista energa elctrica en proximidad del lugar, se instalar en el laboratorio cables elctricos debiendo contar con un aprovisionamiento adecuado de corriente para iluminacin y accionamiento del equipo de ensayo. El local deber encontrarse listo en la obra para poder estar en condiciones de efectuar ensayos antes que las operaciones del contratista exija la realizacin de los mismos en campaa. El laboratorio se destinar al uso exclusivo del Ingeniero Supervisor y se ubicar de modo tal que los detalles de la planta sean claramente visibles desde una de sus ventanas. a.13 MEDIDAS DE SEGURIDAD Se proveern escaleras adecuadas y seguras para el acceso a la plataforma de la mezcladora y se dispondr otras escaleras de mano, protegidas para llegar a cualquier parte de la planta y en lugares donde sean necesarias para permitir su acceso. E l acceso a las tolvas de los camiones se facilitar por medio de una plataforma u otro dispositivo conveniente para permitir al Ingeniero Supervisor muestras y controles de la temperatura de la mezcla, para permitir el movimiento del equipo de calibracin de las balanzas, el de extraccin de muestras, etc. Se proveer un sistema de aparejo o poleas para levantar el equipo desde el suelo hasta la plataforma o para bajarlo a sta. Todos los engranajes, poleas, cadenas, ruedas dentadas y otras piezas mviles peligrosas, debern blindarse o protegerse debidamente. Se debern mantener pasajes amplios y no obstruidos en todo momento, dentro y alrededor del espacio destinado a la carga de los camiones. (B) DISPOSITIVOS DE MEZCLADOS PARA EL MTODO CONTINUO La planta incluir una mezcladora continua de tipo aprobado a doble amasadora, recubierta de una camisa de vapor, capaz de producir una mezcla en obra. Las paletas permitirn el ajuste de su posicin angular sobre los ejes y una revisin para poder retardar el paso de la mezcla. La mezcladora llevar una placa de identificacin de su fabricante con indicacin de los contenidos volumtricos netos de la mezcladora a las distintas alturas marcadas en un calibre registrador permanente y adems el fabricante debe r proporcionar diagramas que sealen el rgimen de entrada de agregados por minuto, producido a la velocidad de funcionamiento de la planta. La determinacin del tiempo de mezclado se har por mtodo de pesaje, usando la frmula que sigue, debiendo los pesos determinarse a travs de ensayos efectuados por el Ingeniero Supervisor. El tiempo de mezclado en segundo: C: P: Capacidad de la amasadora en punto muerto, en lbs. Produccin de la amasadora en lbs./seg.

c1) EMBUDO La mezcladora estar provista en su extremo de descarga, de un embudo de tal medida y diseo que no produzca segregaciones de la mezcla. Cualquier elevador empleado para cargar mezclas sobre vehculos deber contar con un embudo igualmente satisfactorio. EQUIPO PARA TRANSPORTES Y COLOCACION a) CAMIONES Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas debern contar con tolvas hermticas, limpias y lisas de metal, que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad de agua jabonosa, solucin de lechada de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas y otro material adecuado, de tamao suficiente para proteger la mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo camin que produzca una segregacin excesiva de material debido a su suspensin elstica u otros factores que contribuyan a ello, que acuse perdidas de bitumen en cantidades perjudiciales, o que produzcan demoras indebidas, ser retirado del trabajo cuando el Ingeniero Supervisor lo ordene, hasta que haya sido corregido el de fecto sealado. Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones entreguen la mezcla con la temperatura especificada, las tolvas de los camiones sern aislados para poder obtener temperaturas de trabajos de las mezclas y todas sus tapas debern ase gurarse firmemente. b) EQUIPO DE DISTRIBUCION Y TERMINACION El equipo para la distribucin y terminacin, se compondr de pavimentadoras mecnicas automticas aprobadas, capaces de distribuir y terminar la mezcla de acuerdo con los alineamientos pendientes y perfil de tipo de obra exigidas . Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja de las enrasadoras ajustables. Las pavimentadoras estarn equipadas tambin con dispositivos de manejo rpido y eficiente y dispondrn de velocidades en marchas atrs y adelante. Las pavimentadoras emplearn dispositivos mecnicos tales como enrasadoras de regla metlica, brazo de emparejamiento u otros dispositivos compensatorios , para mantener la exactitud en las pendientes y confirmar los bordes del pavimento dentro de sus lneas, sin uso de moldes laterales fijos. Tambin se incluir entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste de las juntas longitudinales, entre carriles. El conjunto ser ajustable para permitir la obtencin de la forma del perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y operado de tal modo que se pueda colocar la capa de mejoramiento requerido. Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras mviles y dispositivos para calentarlas a la temperatura requerida para la colocacin de la mezcla. El trmino emparejamiento, incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada sin raspones, saltos ni grietas.

Se comprueba durante la construccin que el equipo de distribucin y terminacin usado, deja en el pavimento fisuras, zonas dentadas, zonas carachosas u otras irregularidades objetables, que no puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho equipo ser suspendido debiendo el Contratista sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin y terminacin del pavimento. No se permitir en ningn caso el rastrilleo manual para corregir deficiencias permanentes de las pavimentadoras. c) RODILLO DE COMPACTACIN El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo o tambor en tandem y una del tipo neumtico autopropulsado. Tambin podrn utilizarse de tres ruedas lisas, vibradores y compactadores y otro equipo similar que resulte satisfactorio para el Ingeniero Supervisor. El equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rpidamente mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajada. No se permitir el uso de un equipo que produzca la trituracin de los agregados. d) HERRAMIENTAS MENORES El contratista deber proveer medios para todas las herramientas menores, limpias y libres de acumulaciones de material bituminoso. En todo momento deber tener preparado y listo la suficiente cantidad de lienzos encerados o cobertores para poder ser utilizados por orden del Ingeniero Supervisor en emergencias tales como lluvias, vientos, heladas o demoras inevitables para cubrir o proteger todo material que haya sido descargado sin ser distribuido. ACONDICIONAMIENTO DE LA BASE EXISTENTE Cuando la capa de base presente irregularidades, baches, deformaciones, etc., la superficie afectada ser llevada a una conformacin uniforme parchndola con concreto asfltico, apisonado intenso o cilindrado, hasta que concuerde con la superficie adyacente. La mezcla usada para estas operaciones ser la misma que se haya especificado para la ejecucin de la carpeta. La superficie sobre la cual se ha de colocar la mezcla ser barrida perfectamente, limpindola de toda suciedad u otros materiales inconvenientes, inmediatamente antes de distribuirse la mezcla. La superficie de contacto con cunetas, bocas de acceso a las cmaras y otras obras de arte, se pintaran con una mano delgada y uniforme de asfalto caliente poco antes de aplicar a las mismas la mezcla de revestimiento. Las condiciones en que la base se encuentre debern haber sido aprobadas por el Ingeniero Supervisor, antes de que se pueda colocar la mezcla. PREPARACION DEL MATERIAL BITUMINOSO El material bituminoso ser calentado a la temperatura especificada, en calderas o tanques diseadas de tal manera que se evite un calentamiento lo cual excesivo, y se obtenga un aprovisionamiento continuo del material bituminoso por la mezcladora, a temperatura uniforme en todo momento

El cemento asfltico ser calentado a una temperatura de modo que se obtenga una viscosidad comprendida entre 75 y 155 SFF (segn Carta Viscosidad Temperatura), mtodo ASTM D - 2493, a fin de obtener un aprovisionamiento continuo del material asfltico que sea aplicable uniformemente a los agregados debindose obtener un recubrimiento de 95% como mnimo, al ser ensayados por el mtodo de la ASTM D - 2489. PREPARACION DE LOS AGREGADOS MINERALES Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados en la planta mezcladora, antes de colocarlos a la pavimentadora. Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los agregados se regularan convenientemente para evitar daos y la formacin de una capa espesa de holln sobre ella. Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (max. 0.5% de humedad), y calentados antes de ser mezclados con el cemento asfltico. La temperatura de calentamiento mxima no exceder la temperatura correspondiente del cemento asfltico para obtener una viscosidad de 75 SSF. Los agregados inmediatamente despus de su calentamiento sern tamizados en tres o ms fracciones y transportados a tolvas de almacenamiento separados, listos para la dosificacin y mezclado con el material bituminoso. PREPARACION DE LA MEZCLA Los agregados minerales secados y preparados como se explica arriba, sern combinados en la planta en las cantidades requeridas para cada fraccin de los mismos, con el fin de llenar las exigencias de la frmula de mezcla en obra. El material bituminoso ser medido o calibrado e introducido en la mezcladora, en las cantidades fijadas por el Ingeniero Supervisor. Cuando se use una planta de operacin por bacheo, los agregados combinados se mezclarn muy bien en estado seco, luego de lo cual, se distribuir sobre lo mismo la cantidad establecida de material bituminoso y el conjunto ser mezclado por un periodo no inferior a 45 segundos ni mayor de 50 segundos. El tiempo total de mezclado ser fijado por el Ingeniero Supervisor y se regular en la mezcladora. En el caso de una planta mezcladora continua, el tiempo de mezclado ser tambin de 45 segundos ni mayor de 60 segundos y podr ser regulado por un calibrado de mnima, acoplado a la mezcladora y/o algn otro dispositivo regulado del tiempo de mezclado. CONTROL Y FRECUENCIA Los controles y frecuencias durante los das de produccin de la mezcla asfltica en caliente Y los controles en pista sern los siguientes: Material o Producto Agregado Propiedades o Caractersticas Granulometra Plasticidad Mtodo de Ensayo MTC E 204 MTC E Lugar de muestreo Tolva en fro Tolva en

Frecuencia 200 m 200 m

110 Partculas Fracturadas Equivalente arena ndices de aplanamiento y alargamiento agregado Grueso Desgaste ngeles Los MTC E 207 MTC 222 MTC E 209 MTC E 502 MTC E 504 MTC E 210 MTC E 114 500 m 1000 m

fro Tolva en fro Tolva en fro Tolva en fro Tolva en fro Tolva en fro Tolva en fro Pista/planta Pista/planta Pista/planta Pista/planta

500 m

1000 m 1000 m 1000 m 2 por da 2 por da 2 por da Cada volquete

Angularidad del agregado fino Perdida en sulfato de sodio Contenido Asfalto Granulometra Ensayo Marshall Temperatura Mezcla Asfltica Densidad de

MTC E 506, MTC E 508 y MTC E 510 MTC E 507 MTC E 1004

1 cada 250 m

Pista compactada

Espesor Resistencia al deslizamiento

Cada 250 m 1 por da

Pista compactada Pista compactada

TRANSPORTE Y ENTREGA DE LA MEZCLA La mezcla ser transportada desde la planta mezcladora hasta su lugar de uso por medio de vehculos que llenen las exigencias fijadas. No se podr despachar carga alguna a una hora muy avanzada del turno laboral que pueda impedir la colocacin y compactacin de la mezcla con suficiente luz diurna, excepto cuando se hayan previsto de medios satisfactorios de iluminacin.

DISTRIBUCION Y TERMINACION Al llegar al lugar de uso, la mezcla ser distribuida en el espesor acotado conforme al perfil tipo de obra que se quiere lograr, hacindolo ya sea sobre el ancho total de la calzada o en un ancho particular practicable. Para estos fines se usarn las especificaciones del artculo Equipo para Transporte y Colocacin. La mezcla se colocar sobre una base aprobada solamente cuando las condiciones de tiempo sean adecuadas y de acuerdo con el artculo Limitaciones Climticas. La junta longitudinal se deber encontrar en el eje del pavimento. En superficies cuya irregularidad, o donde obstculos insalvables imposibiliten el uso de equipos distribuidores y de terminacin mecnicas, la mezcla ser repartida y rastrillada y emparejada a mano. En tales superficies la mezcla ser vertida de toboganes de acero y distribuida y cribada para conservar el espesor correspondiente del material requerido. El rastrillado y emparejado a mano ser evitado en lo posible. COMPACTACION Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie ser verificada nivelando todas las irregularidades compro badas en la misma y compactada intensa y uniformemente por medio de un rodillo. El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla este en las condiciones requeridas y no produzca en opinin del Ingeniero Inspector, desplazamientos indebidos o agrietamiento de la mezcla. El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento completo, con un rodillo tandem o a tres ruedas que trabaje siguiendo al distribuidor de materiales y cuyo peso ser tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla, debiendo ser entre 8 y 10 toneladas. El rodillo ser accionado con un cilindro de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material a menos que el Ingeniero indique otra cosa. Inmediatamente despus del cilindrado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de compactacin se harn con una aplanadora tandem de un peso de por lo menos 10 toneladas de 2 3 ejes. Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn gradualmente hacia el centro, excepto en curvas sobre elevadas donde el proceso se iniciar en el borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada huella anterior de la pasada del rodillo, segn rdenes que debe impartir el Ingeniero Supervisor y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las distintas pasadas del rodillo terminarn en puntos de parada distantes 3 pies por lo menos de los puntos de parada anteriores. Procedimientos de compactacin que difieren de los indicados preferentemente podrn ser dispuestos con el Ingeniero supervisor cuando la circunstancia as lo requiera. La mejor temperatura para iniciar la compactacin es la mxima temperatura en que la mezcla soporta el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales, sta temperatura deber definirse en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la temperatura de la mezcla asfltica sea menor de 85 C.

Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del rodillo, por alguna otra causa, ser corregido en seguida mediante el uso de rastrillos y la adicin de mezclas frescas cuando fuese necesario se deber prestar atencin para evitar durante la compactacin, un desplazamiento del alineamiento y las pendientes de los bordes de la calzada. Para evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, stas sern mantenidas hmedas, pero no se permitir un exceso de agua. No deber permitirse el uso de solventes de ningn tipo para recubrir las rolas o neumticos de los rodillos. A lo largo de sardineles, rebordes y muros y otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla ser compactada con pisones a mano caliente, con apisonadores mecnicos que tengan una comprensin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos e 25 libras (11.35 kg.) y tendr una superficie de apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas. La compactacin proseguir en forma continuada para lograr un resultado uniforme, mientras la mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se halla eliminado todas las huellas de la mquina de compactacin, la superficie de la mezcla despus de compactada ser lisa y deber concordar con el perfil tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas. Todas las mezclas que hallan resultado con roturas estuvieron sueltas, mezcladas con suciedad o defectuosa en otro modo, sern retenidas y sustituidas c on mezcla caliente fresca que ser compactada de inmediato para quedar en iguales condiciones que la superficie circundante. Toda superficie de 1 pie2 o ms que acuse exceso o diferencia de material bituminoso, ser retirada o reemplazada por material nue vo. Todos los puntos o juntas elevadas, depresiones o abolladuras sern corregidas . JUNTAS La distribucin se har lo ms continua posible y el rodillo pasar sobre los bordes de terminacin no protegidos de la va de colocacin reciente, slo cuando as lo autorice el Ingeniero Supervisor. En tales casos, incluyendo la formacin de juntas como se expresa anteriormente, se tomarn las medidas necesarias para que exista una adecuada ligazn con la nueva superficie en todo el espesor de la capa. REQUISITOS DE ESPESOR Cuando los planos y las especificaciones especiales indique el espesor de un pavimento, la Obra terminada no podr variar del espesor indicado en ms de de pulgada para superficie asfltica. Se harn mediciones del espesor en superficie as fltica. Se harn mediciones del espesor en superficie momentos antes y despus de compactar, para establecer la relacin de los espesores del material sin compactar y compactado, luego el espesor ser controlado midiendo el material sin compactar que se e ncuentra inmediatamente detrs de la pavimentadora. Cuando las mediciones as efectuadas indiquen que una seccin no se encuentre dentro de los lmites de tolerancia fijados para la obra terminada, las zonas an no compactadas sern corregidas mientras el material se encuentre todava en buenas condiciones de trabajabilidad . CONTROL DEL ACABADO

La superficie del pavimento ser verificado mediante una plantilla de coronamiento que tenga la forma de perfil de tipo de obra y mediante una regla de 3 mts. de longitud aplicados en ngulos rectos y paralelas respectivamente, respecto del eje de la calzada. El ejecutor destinar personal para aplicar la citada plantilla y la regla, bajo las rdenes del Ingeniero Supervisor, con el fin de controlar todas las superficies. La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla no podr exceder de 1/8 de pulgada. De ser mayores las deformaciones, se evitar colocando mezcla fina e inmediatamente compactada toda vez que no deteriore el aspecto esttico de la va. Los ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente especificada, se har inmediatamente despus de la compactacin inicial, y las variaciones establecidas sern corregidas por medio de la adicin o remocin de material, segn fuese el caso. Despus de ello, la compactacin continuar en la forma especificada. Terminada la compactacin final, la superficie terminada ser controlada nuevamente y se proceder a eliminar toda irregularidad comprobada en la misma que exceda de los lmites arriba indicados. Tambin se eliminar zonas con textura, compresin y composicin defectuosa y se corregirn dichos defectos conforme a las disposiciones del Ingeniero Supervisor, que pueda incluir una remocin y sustitucin por cuenta del Ejecutor de la zona expresada. RECTIFICACION DE LOS BORDES Los bordes del pavimento sern rectilneos y coincidentes con el trazado. Todo exceso de material ser recortado despus de la compactacin final y depositado por el Ejecutor fuera del derecho de va y lejos de la vista, debiendo ser eliminado considerando los aspectos de proteccin ambiental. OTROS REQUISITOS
a)

TRANSPORTE Y ENTREGA DE LA MEZCLA La mezcla deber entregarse a temperatura adecuada manteniendo siempre a un lmite de tolerancia dentro de los 20 F establecidos para la frmula de mezclado .

b)

DISTRIBUCION Y TERMINACION El espesor mximo de cualquier capa compactada no deber exceder de 8 cm. COMPACTACION La compactacin ser aprobada por el Ingeniero Supervisor, emp leando cualquiera de los siguientes mtodos descritos a continuacin, donde: DI: DC: Pesos unitarios individuales obtenidos en el rea compactada de la produccin diaria. Promedio de cinco (5) valores de DI

c)

DM: MDT:

Promedio de los pesos unitarios obtenidos del control de produccin de planta segn mtodo MARSHALL. Mxima Gravedad Especfica Terica (ASTM D - 2041). Empleando equipos nucleares o testigos extrados de la mezcla compactada, se debe cumplir: DC >= 98% DM DI >= 97% DM

Obtenindose la Mxima Gravedad Especificada (ASTM D - 2041), en cada punto donde se obtendr el peso unitario de la mezcla asfltica compactada, se debe cumplir en cada estacin. 3 >(MDT - DI) / MDT < 5 Los testigos del pavimento para control de compactacin, debern extraerse mediante mtodos mecnicos (perforadora diamantina).

Mtodo Medicin Para determinar la cantidad de mezcla asfltica por pagar se calcular la superficie de colocacin de carpeta asfltica. Base de Pago El nmero de metros cuadrados de mezcla asfltica colocada y aceptada se pagar al precio que incluya la compensacin total en concepto de suministro y colocacin de todos los materiales ,incluso el material bituminoso, incluyendo toda la mano de obra ,equipo, herramienta e imprevistos necesarios para ejecutar la obra prevista en la presente seccin.

PARTIDA 04.08 SELLO ASFLTICO

DESCRIPCIN Este trabajo consiste en la aplicacin de un material bituminoso sobre la superficie de un pavimento existente, seguida por la extensin y compactacin de una capa de arena, de acuerdo con lo que establece esta especificacin, los documentos del proyecto y las instrucciones del Supervisor. Se tomara en consideracin lo indicado anteriormente en la Partida Pavimentos, en lo que corresponda. MATERIALES

Los materiales a utilizar para ejecutar estos trabajos sern: A.- Agregado Ptreo Estarn constituidos por agregado fino que cumpla las exigencias de calidad siguientes. Prdida en Sulfato de Na. (MTC E 209) Prdida en Sulfato de Mg. (MTC E 209) Adhesividad (Riedel Weber) (MTC E 220) Indice de Plasticidad (MTC E 111) Equivalente de Arena (MTC E 114) Su gradacin deber encontrarse dentro de los siguientes lmites: Porcentaje que pasa Tamiz 12.5 mm 4,75 mm 30 m 150m 75 m (1/2) (N 4) (N 50) (N 100) (N 200) Pobremente Graduada 100 75 - 100 0 - 12 Bien Graduada 100 75 100 15 30 5 12 Arenas Limosas 100 75 100 15 65 12 20 12% Mx 18% Mx. 6 min. NP 70% Mn.

La graduacin de la Tabla representa los lmites dentro de los cuales se determinara la adaptabilidad del agregado para su uso desde las fuentes de abastecimientos, debiendo ser uniformemente graduado de grueso a fino. El agregado que va a usarse no dar muestras de descascaramiento ni esponjamiento cuando se pruebe de acuerdo con AASHTO T 122 y T 101. El uso de agentes antidescascarantes para su control podr ser necesario. B.- MATERIAL ASFLTICO Los tipos, grados, especificaciones de control y temperatura de aplicacin de los materiales asflticos se indican a continuacin. El Ingeniero Supervisor podr indicar el material especfico que deber usarse. 1.2. TIPO Y GRADO TEMPERATURA ASFALTO LIQUIDO RC-250 ESPECIFICACIONES

AASHTO D 2028

26 - 100 SSF

MTODOS DE CONSTRUCCIN 1) Limitaciones de Clima. El material asfltico no se aplicar sobre agregados hmedos o cuando hay tormentas de arena, polvo o lluvia. El pavimento no tendr humedad superficial durante los periodo s de operacin del contratista. En general ser prudente no permitir aplicar ningn material asfltico cuando la temperatura atmosfrica es menor de 70 F (21 C) y el Ingeniero Supervisor podr ordenar al contratista demorar la aplicacin de material asfltico hasta que las condiciones atmosfricas y las del pavimento sean satisfactorias. No se colocara material asfltico que no pueda curar durante las horas del da. 2) Cantidad de materiales por metro cuadrado. Las cantidades aproximadas de materiales por m2 para el tratamiento superficial asfltico de sellado ser las que se dan en la siguiente tabla , para el tratamiento especificado en los planos o en las disposiciones especiales. La cantidad exacta a usarse ser determinada por el Ingeniero Supervisor. Cantidad de Materiales Materiales Material asfltico Agregado 3) Operacin de las Canteras. El material de agregado se obtendr de fuentes aprobadas. El contratista har todos lo s arreglos necesarios para obtener el material y todos los trabajos que comprendan la limpieza y la remocin de las canteras y la manipulacin de los materiales inconvenientes se realizaran por el contratista a sus propias expensas. Las canteras se dejaran tan ordenadas y presentables como sea posible. 4) Equipo y Organizacin. Cada unidad que se requiera para la ejecucin de estas especificaciones deber estar bajo continua supervisin de un competente Ingeniero, muy experimentado en este tipo de trabajo. Se necesitaran operadores experimentados para todo el equipo que se usa en el transporte y la aplicacin de los materiales asflticos y de los agregados. Todo el equipo necesario para realizar apropiadamente este trabajo deber encontrarse en la obra, en condiciones de trabajo ptimas y ser aprobado por el Ingeniero Supervisor antes de permitirse que comience la construccin. Cantidades 0.90 a 1.35 Litros / m2 5.5 a 11 Kilos / m2

El siguiente equipo ser el mnimo requerido para este tipo de construccin, se asegurara maquinaria adicional si en opinin del Ingeniero Supervisor es necesaria, para completar las condiciones de estas especificaciones o el tem dentro del tiempo especificado. a) El distribuidor tendr llantas neumticas de tal ancho y en nmero tal que la carga que transmita sobre la superficie del pavimento no exceder de 650 lbs. Por pulgada de ancho (120 Lbs por cm. de ancho) de la llanta y ser diseado y operado de modo que el material asfltico uniformemente caliente se pueda aplicar tambin uniformemente en los anchos variables de la superficie en proporciones rpidamente controlable desde 0.05 a 2.0 Glns por yarda cuadrada ( 0.23 a 9.0 Lts/m2) El material asfltico se aplicara a una presin que varia entre 25 y 75 libras por pulgada cuadrada (1.8 a 5.4 Kg./cm2) y con una tolerancia en la variacin de cualquier proporcin especificada no mayor del 5%. El dispositivo para medir el volumen y un termmetro para leer las temperaturas del contenido del tanque. b) El esparcidor de agregados ser ajustable para esparcir con seguridad y uniformemente las cantidades requeridas por yarda cuadrada (m2) c) Los rodillos de ruedas metlicas sern de propulsin propia y de los tipos tandem o de tres ruedas. Las ruedas de los rodillos estn equipadas con raspadores que se usaran cuando sea necesario para limpiar las superficies de las ruedas. Los rodillos estarn equipados con tanques y aparatos de aspersin que se usaran para mantener las ruedas hmedas y prevenir que los materiales se peguen a la superficie de estas. d) Los rodillos neumticos tendrn llantas neumticas dispuestas de tal manera que formen una unidad de compactacin satisfactoria. Los rodillos tendrn un ancho efectivo de rodillado de por lo menos 60 pulgadas y darn una compresin de por lo menos 275 Lbs. Por pulgada de ancho huella cuando estn completamente cargados. e) Una barredora o soplador mecnico, un equipo con escobas de rastra y cuando sea necesario se incluir equipo para calentar los agregados. El Contratista suministrara todo el equipo auxiliar necesario, equipo que deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor. El ligante asfltico y los agregados no se esparcirn en una rea mayor a la que pueda ser rodillada y terminada en un da de trabajo. El rea sobre la que se esparcir el ligante, delante de la colocacin del agregado ser determinada por el Ingeniero Supervisor. 5) Preparacin de la capa subyacente. La superficie de la capa subyacente se preparara, se le dar forma ya condicionada a una seccin, como se indica en los planos y/o las especificaciones. El polvo y otros materiales e inconvenientes se eliminaran de la superficie. 6) Aplicacin del material asfltico.

El material asfltico se aplicara sobre la superficie apropiadamente preparada en la proporcin y a la temperatura especfica usando un distribuidor a presin para obtener distribucin uniforme en todos los puntos. Para tener buen drenaje las franjas se comenzaran a lo largo de la lnea central del pavimento cuando hay bombeo central o en la parte mas alta del pavimento cuando la inclinacin es a un lado. Durante todas las aplicaciones, las superficies de las estructuras adyacentes se protegern d tal manera que se prevenga salpicaduras o manchas. Los materiales asflticos no se arrojaran dentro de zanjas de prstamos, cunetas. 7) Aplicacin del agregado. Inmediatamente despus de la aplicacin del material asfltico o cuando se ordene, los agregados se esparcirn con el esparcidor de agregados aprobado en la proporcin especificada. Los camiones que extienden el agregado se operan en marcha atrs d e modo que el material asfltico se cubrir antes que las ruedas de los caminos pasen sobre l. El agregado se esparcir en el mismo ancho de la aplicacin del material asfltico y no se aplicara en tal espesor que origine excesos. La correccin de las fallas o rociado adicional de agregados o regado adicional de material asfltico sobre reas que muestran que tiene insuficiente material de cubierta o asfalto se harn a mano cuando sea necesario. El esparcido adicional de material de agregado se har por me dio de una motoniveladora equipada con una escoba, una escoba con rastra o una escoba mecnica, como lo indique el Ingeniero Supervisor. Los rodillos propulsados se usaran inmediatamente despus que se ha esparcido el agregado, Despus de rodillar con el rodillo de ruedas metlicas, la capa s rodillara con rodillo neumtico a satisfaccin del Ingeniero Supervisor para asegurar que el agregado se ha embebido totalmente el asfalto. El rodillado se continuara hasta que no haya agregado trabajable en la superficie. En la construccin, la escoba de alambre o escoba de rastra se comenzara a pasar tan pronto como sea posible, despus que el rodillado ha comenzado y despus que la superficie este suficientemente estable para prevenir que se presenten muchas marcas. Despus se pasara la cuchilla y previamente colocadas y esto se har tan a menudo como sea necesario para conservar el material de agregado uniformemente distribuido. Esas operaciones se continuaran hasta que la superficie este uniformemente cubierta y curada a satisfaccin del Ingeniero Supervisor. No se harn siguientes aplicaciones hasta que la precedente no se haya fijado bien en todo caso hasta que no haya transcurrido por lo menos 24 horas. Se acumula basura, polvo u otras materias extraas sobre la superficie entre las aplicaciones, se pedir al contratista que barra y limpie la superficie como se ha especificado. El material asfltico y el agregado se esparcirn sobre la superficie apropiadamente limpia y curada y se manipulara como se ha indicado. Debe tomarse extremo cuidado en todas las aplicaciones para evitar borrar o arrastrar polvo o cualquier materia extraa o cualquier porcin del pavimento en construccin. Todo el exceso de agregado de la aplicacin final s barrera fuera de la superficie y se eliminara antes de la aceptacin final del trabajo. 8) Correccin de defectos. Cualquier defecto, como desmoronamiento en los bordes, lugares bajos, carencia de uniformidad y

otras imperfecciones debidas a defectuosos mano de obra, se correg ir a satisfaccin del Ingeniero Supervisor. Todos los materiales defectuosos resultantes del sobre calentamiento, manipuleo o aplicacin defectuosa sern removidos por el contratista y reemplazado con materiales aprobados como se recomienda en estas especificaciones. 9) Responsabilidad del contratista sobre los materiales asflticos . Muestras de material asfltico que el contratista se propone usar junto con un informe de su origen y caractersticas, se entregaran y se obtendr su aprobacin antes que el uso de tales materiales comience. El contratista proporcionara certificados del vendedor e informe de las pruebas de cada carro de cargo o su equivalente del asfalto embarcado para el proyecto. El Informe se entregara al Ingeniero Supervisor antes que se conceda el permiso para el uso de los materiales. El proporcionar el certificado del vendedor con los informes de las pruebas para los materiales asflticos no se interpretara como una base para aceptacin final. Todos los informes de las pruebas estarn sujetos a verificacin probando las muestras de los materiales que se han recibido para su uso en el proyecto. MTODO DE MEDICIN El tratamiento superficial asfltico se medir en metros cuadrados de SELLADO ASFALTICO, colocada o como lo haya ordenado el Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO Se pagara al precio unitario del contrato por metro cuadrado de SELLADO ASFALTICO o capa. Este precio y pago representara la compensacin total por suministrar todos los materiales y por toda la preparacin, por el transporte y aplicacin de todos los materiales y por toda mano de obra, equipo, herramientas y operaciones necesarias para completar el tem. UNIDAD DE PAGO Sello Asfltico se pagara por Metro Cuadrado ( m2 ) Tabla N 406-1 Ensayos y Frecuencias Material o Producto Propiedades o Caractersticas Granulometra Arena Prdida en Sulfato de Na Adhesividad (RiedelWeber) Mtodo de Ensayo MTC E 204 MTC E 209 MTC E 220 Lugar de Muestreo Pista Cantera Cantera

Frecuencia 150 m 1000 m 1000 m

Equivalente Arena Material Bituminoso (1)

de

MTC E 114

150m

Cantera Tanques al llegar a obra

N representa el nmero de tancadas de 30,000 L de material bituminoso requerido en la obra.

05 BUZONES PARTIDA 05.01 INCREMENTAR ALTURA DE BUZONES H PROM. 0.30M.

DESCRIPCIN El primer trabajo debe ser la construccin de los buzones que sern los que determinen la nivelacin y alineamiento de la tubera, se dejaran las aberturas para recibir las tuberas de los colectores y empalmes previstos. MTODO DE CONSTRUCCIN El incremento de la altura de buuzones sern de Concreto vaciados en el sitio De acuerdo al dimetro de la tubera, sobre la que se coloca al buzn, se clasifican en tres tipos TIP PROFUNDIDA INTERIOR O D (m) BUZN (m) A Hasta 2.50m 1.20 B > 2.50 (CA) 1.20 C Todos de C A 1.50 TIPO A: Los buzones, sern de dimetro interior terminado de 1.20 m, los muros sern de concreto fc=210 Kg/cm, vaciado en el sitio, sin armadura, de 0.15 m de espesor, la losa de techo ser de 0.20 m de espesor y de concreto armado de fc = 210 Kg/cm, la cual tendr una abertura circular de 0.60 m de dimetro en la cual encajara un marco y tapa de Concreto. Las Superficies interiores de muros y losa de fondo sern tarrajeadas con mezcla 1:2 cemento arena. Es obligatorio el encofrado interior, pero en caso de que la naturaleza del terreno lo requiera ser obligatorio el encofrado interior y exterior de los buzones no permitindose otra forma de ejecucin TIPO B: Los buzones, sern de dimetro interior terminado de 1.20 m, los muros sern de 0.15 m de espesor de concreto fc=210 Kg/cm, vaciado en el sitio, con armadura de acuerdo al plano de detalle, la losa de techo ser de 0.20 m de espesor y de concreto armado de fc = 210 Kg/cm, la cual tendr una abertura circular de 0.60 m de dimetro en la cual encajara un marco y tapa de Concreto. Las Superficies interiores de muros y losa de fondo sern tarrajeadas con mezcla 1:2 cemento arena. Se utilizar obligatoriamente mezcladora y vibrador. El encofrado ser de preferencia metlico. Sus paredes interiores sern de superficie lisa o tarrajeadas con mortero 1:2 En suelos saturados de agua o en los que a juicio del Ingeniero inspector sea necesario, el fondo ser de concreto armado, as tambin los muros. Para condiciones especiales de terreno, que requiera buzn de diseo especial, este previamente deber ser aprobado por la empresa

El proceso de llenado de un buzn es: primero los fondos y luego los muros y nunca en forma inversa. Sobre el fondo se construirn las medias caas o canaletas que permitan la circulacin del desage directamente entre las llegadas y las salidas del buzn. Las canaletas sern de igual dimetro que las tuberas de los colectores que convergen al buzn, su seccin ser semicircular en la parte inferior, estas sern de concreto de fc =210 Kg/cm y luego las paredes laterales se harn verticales hasta llegar a la altura del dimetro de la tubera el falso fondo o berma tendr una pendiente de 20 % hacia el o los ejes de los colectores. Los empalmes de las canaletas se redondearan de acuerdo con la direccin del escurrimiento. TAPA DE CONCRETO ARMADO PARA BUZONES DE DESAGE Caractersticas No presentaran roturas, rajaduras La Cara exterior no deber ser lisa Concreto 340 Kg./cm Refuerzo metlico a criterio del fabricante Recubrimiento de refuerzo 4.5 cm La tapa debe soportar una carga de 12 toneladas aplicadas en su punto medio Peso de tapa: 60 Kg 5 Kg Borde perimetral protegida con platina de acero de 1/8 de Espesor Superficie de asiento, entre tapa y marco debe ser una corona circular de 20mm de ancho para lograr apoyo en sentido radial uniforme y total La tapa llevar hueco central y total, protegida con platina para ayudar a extraccin Huelgo entre dimetro de tapa y marco; 8mm en parte superior y 5mm en parte inferior La cara inferior de la tapa deber estar protegida por asfalto emulsionado Colocacin de Tapa Nunca colocarlo con el lado curvo hacia arriba Deber asentarse a manera de conseguir un asiento uniforme. Esto se puede conseguir con un refrendado de yeso Evite que la tapa vibre al paso del trafico, esto produce la rotura de la misma. Refr ndelo con yeso Rotulado Deber indicarse en la tapa y marco Nombre del fabricante Fecha de fabricacin Siglas EPSEL S.A. MTODO DE MEDICIN Para el metrado de esta partida deber considerarse la construccin por unidad Para el metrado de esta partida deber considerarse el avance de la excavacin por metro lineal FORMA DE PAGO: por Unidad

06.00: RELLENO DE JUNTAS PARTIDA 06.01: JUNTAS ASFALTICAS

DESCRIPCIN Este item consiste en el preformado y relleno de las juntas de las veredas y sardineles posterior limpieza y colocacin de un mortero asfalto arena gruesa y fina. El asfalto sera del tipo RC-250. MTODO DE CONSTRUCCIN Se secara ntegramente la arena gruesa y fina y se mezclara con asfalto RC-250 calentado a un mnimo de 80 se mezclara en proporcin asfalto arena en volmenes de 1 : 7 hasta que quede una mezcla de color homogneo. Se aplicara una capa de asfalto puro en los bordes del concreto y luego se llenara con esptulas y finalmente se compactadaza con tacos de madera y comba, re cortando todo exceso. El espaciamiento entre juntas en veredas, ser segn lo indicado en los planos; las juntas sern del tipo longitudinal y transversal de espesor y como mximo 1.0. MODO DE MEDICIN La junta de dilatacin para vereda se medir en metros lineales aplicados, completados y aceptados BASE DE PAGO El trabajo ser pagado con la Partida Junta de dilatacin en vereda y por metros lineales, cuyo precio y pago ser compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en esta Partida.

07.0 VEREDAS PARTIDA 07.01: VEREDAS DE CONCRETO

MTODO DE CONSTRUCCIN Las losas llevarn concreto de una resistencia a la compresin de 140 Kg/cm2. con una proporcin 1:2:4 de cemento - arena - piedra de , para lo cual se utilizar cemento Portland Tipo MS, la cual se apoyar sobre la capa de afirmado debidamente compactado que ser humedecido antes de verter el concreto, siendo el espesor de losa 4. El vaciado se ejecutar por paos alternados. El revestimiento o superficie terminada ser con un mortero de cemento - arena, en una proporcin 1:2 y ser aplicada con un tiempo de 60 minutos despus de la base y se dejar reposar por un tiempo no mayor de 30 minutos. Para la preparacin del concreto slo se podr usar agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de materia orgnica y otras impurezas que puedan daar el concreto.

Se utilizara agregados de las canteras aprobadas como La Victoria, el mezclados er con equipo de tolva o trompo y la mano de obra calificada. Se colocara un mortero cemento arena fina de 1.5 cms de espesor para el acabado final. Las veredas tendrn una pendiente hacia la via de 2% y llevaran bruas longitudinales y transversales cada metro. Asimismo llevaran juntas de construccin capa 4 mts. Se mantendr un periodo de curado con agua o curador qumico de 5 das. MODO DE MEDICIN Se medir en metros cuadrados, medidos como longitud, ancho efectivo y operativo de la vereda. BASE DE PAGO Esta partida ser pagada con la Partida Losas de concreto fc=140 Kg/cm2 y por metros cuadrados aceptados al precio unitario del presupuesto, cuyo precio y pago ser compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y por toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo comprendido en esta Partida.
UAS (DE VEREDAS)

DESCRIPCIN Comprende la ejecucin de uas en permetro de las losas establecidas en los planos. MTODO DE CONSTRUCCIN Estas uas sern vaciadas monolticamente con las losas de concreto ya antes especificadas, estas uas tendrn una altura total de 0.35 mt, descansar sobre el suelo de cimentacin compactado y se har con concreto de una resistencia a la compresin de 140 kg/cm2, para lo cual se utilizar Cemento Tipo MS. Para la preparacin del concreto slo se podr usar agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de materia orgnica y otras impurezas que puedan daar el concreto. MODO DE MEDICIN La medicin ser por metro cbico. BASE DE PAGO El trabajo ser pagada por metros cbicos aceptados al precio unitario del presupuesto, cuyo precio y pago ser compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y por toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo comprendido en esta Partida. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE UAS DESCRIPCIN Los encofrados en su conjunto debern tener suficiente resistencia para permanecer indeformables bajo la carga a que sern sometidos durante el vaciado. MTODO DE CONSTRUCCIN

Los encofrados antes de armarse debern limpiarse convenientemente y sus superficies que quedarn en contacto con el concreto sern cubiertas de aceite, grasa o jabn para evitar que el mortero se adhiera. El desencofrado ser ejecutado slo cuando el concreto haya alcanzado un endurecimiento suficiente para que no se produzca daos al remover los soportes o a la accin mecnica de desgarre. MODO DE MEDICIN La medicin ser por metro cuadrado de encofrado. BASE DE PAGO El trabajo ser pagado como Partida Encofrado de Uas y por metros cuadrados, el precio de la partida incluye la mano de obra, herramientas y todo lo necesario para la buena ejecucin de la actividad. CURADO COMPUESTO LIQUIDO PARA EL CURADO DE CONCRETO - AntisolS Aspecto : Lquido Color : Incoloro Densidad : 1.1 kg/l 0.5 kg/l. DESCRIPCIN AntisolS es una emulsin lquida que cuando es aplicada con un pulverizador sobre concreto fresco desarrolla una pelcula impermeable y sellante de naturaleza micro cristalina. Asegura una proteccin perfecta al concreto despus que el cemento ha reaccionado positivamente. Cumple con la Norma U.N.I. 8656 bajo la clase tipo 1. CAMPOS DE APLICACION AntisolS ofrece una proteccin durable y consistente del concreto fresco contra una evaporacin demasiado rpida debido a la accin del sol y viento, por lo tanto previene el desarrollo de fisuras superficiales en la mezcla de cemento en proceso de endurecimiento. Es especialmente apropiado para el tratamiento se superficies verticales donde la previsin es realizada para la posterior proteccin de la estructura sin efectos negativos. VENTAJAS Sin el AntisolS es aplicado correctamente no mancha las superficies. Hace las superficies muy resistentes y compactas debido a que el residuo cristalino del producto cierra todos los poros superficiales del concreto incorporndose en ste. Adems, la pelcula no impide la adherencia de tratamientos posteriores a pinturas. Adicionalmente, se puede caminar (trfico ligero) sobre las reas tratadas slo despus de 24 horas. MODO DE EMPLEO

AntisolS debe ser aplicado puro mediante un equipo pulverizador a una presin aproximada de 1 atmsfera de presin, pulverizndolo directamente en una sola pasada sobre el concreto fresco. La aplicacin debe ser realizada despus de colocado y acabado el concreto inmediatamente despus que el agua superficial haya desaparecido, teniendo cuidado de lograr una pelcula de proteccin continua y consistente. En el caso de supe rficies verticales, inmediatamente despus de retirar el encofrado las superficies deben ser lavadas con agua limpia y luego el producto debe ser pulverizado en forma uniforme sobre la superficie. CONSUMO El consumo de AntisolS es de 180-200 g. de producto por m2 de superficie. Haciendo uso de un equipo pulverizador operado por una sola persona, se puede aplicar alrededor de 1000 m2 de superficie en una jornada de 8 horas. ALMACENAMIENTO AntisolS puede ser almacenado en un sitio libre de congelamiento a temperaturas sobre los +5 C durante 9 meses. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Precauciones Durante la manipulacin de cualquier producto qumico, evite el contacto directo con los ojos, piel y vas respiratorias. Protjase adecuadamente utilizando guantes y anteojos de seguridad. En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente con abundante agua durante 15 minutos manteniendo los prpados abiertos y consultar a su mdico. No arrojar el producto a ros, canales o al suelo. No arrojar los envases vacos en el medio ambiente. El producto no es txico, ni inflamable. La Hoja de Seguridad de este producto se encuentra a disposicin del interesado. PRESENTACIONES Cilindro de 220 kg. Balde de 20 kg. FORMA DE MEDICION Y PAGO La medicin ser por metro cuadrado de superficie curada, aplicados, completados y aceptados. El trabajo ser pagada con la Partida Curado de Concreto AntisolS y por metros cuadrados, cuyo precio y pago ser compensacin por todos los materiales, equipo y mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en esta Partida.