Energa elica es la energa obtenida del viento, es decir, la energa cintica generada por efecto de las corrientes de aire,

y que es transmutada en otras formas tiles para las actividades humanas.

La energia eolica tiene su origen en el sol, ya que este es el responsable de que se produsca el viento. En las zonas de mayor impacto solar el aire se calienta mas, por efecto de la radiacion solar el aires se dilata y asciende, formando bolsas de aires, en las zonas con menos radiacin el aire asciende menos y se concentra en bolsas sometidas a altas presiones, mientras que el aire calienta queda sometido a bajas presiones en bolsas ms altas, esta diferencia de presiones hace que el aire tienda a desplazarse desde las zonas de altas presin a las de baja presin localizadas en mayor altura, este movimiento de aire es lo que llamamos viento. Entre el 1 y 2% de la energa proveniente del sol se transforma en viento. Los aero generadores son los aparatos empleados para transformar la fuerza cintica del viento en electricidad. El viento mueve la turbina situada sobre una columna para mejorar su rendimiento ya que a mayor altura mayor la velocidad del viento. Este viento golpea los alabes produciendo un momento torsor que a su vez mueve un eje acoplado a una caja multiplicadora que multiplica la velocidad del eje hasta unas 60 veces, este permite la velocidad de operacin a la cual trabaja el generador elctrico produciendo as la potencia la cual puede alcanzar el aerogenerador en cuestin La energa elica tiene su origen en el sol, ya que ste es el responsable de que se produzca el viento. La atmsfera de la Tierra absorbe la radiacin solar de forma irregular debido a diversos factores como la nubosidad, la orografa y los ocanos; en las zonas con mayor impacto solar el aire se calienta ms. Por efecto de la radiacin solar, el aire se dilata y asciende, formando bolsas de aire. En las zonas con menos radiacin el aire asciende menos y se concentra en bolsas sometidas a altas presiones, mientras que el aire caliente queda sometido a bajas presiones en bolsas ms altas. Esta diferencia de presiones hace que el aire tienda a desplazarse desde las zonas de alta presin a las de baja. Este movimiento del aire es lo que llamamos viento. Entre 1 y 2% de la energa proveniente del sol se convierte en viento, si se aprovecharan en su totalidad, esto sera suficiente para abastecer cinco veces la necesidad energtica mundial anual. Pero la tecnologa actual slo permite aprovechar los vientos horizontales, prximos al suelo, siempre que su velocidad no sea demasiado elevada ni demasiado baja. En qu consisten los aerogeneradores? Los aerogeneradores son los aparatos empleados para transformar la fuerza cintica del viento en electricidad. El viento mueve unas turbinas que van colocadas sobre una columna, ya que a ms altura mayor velocidad del viento. Se suelen instalar lejos de obstculos como rboles o edificios que puedan crear turbulencias en el aire. La mayora de los generadores actuales son tripala, ya que se ha demostrado que son los ms eficaces debido a su menor rozamiento con el aire.

Normalmente, los aerogeneradores se agrupan en parques elicos para aprovechar mejor las posibilidades energticas del lugar, reducir costos y evacuar la energa desde un solo punto y reducir as el impacto ambiental. Aunque por lo general los parques elicos se ubican en zonas de montaa, recientemente, en diversos pases, se estn instalando parques en el mar, frente a las costas, ya que -pese a su coste ms elevado- la fuerza del viento tambin es mayor.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

SISTEMAS DE CONTROL EN LOS AEROGENERADORES SISTEMA DE CONTROL POR VARIACION DEL ANGULO DE PASO Se diferencian dos estrategias de control de potencia, segn que la potencia generada est por encima o por debajo del rgimen de funcionamiento nominal: a) Cuando sopla una rfaga de viento, se supera la potencia nominal; las seales del mecanismo de control hacen que el deslizamiento aumente permitiendo que el rotor gire un poco ms rpidamente, hasta que el mecanismo de cambio de paso de las palas pueda hacer frente a la situacin, orientndolas, pasando a capturar menos potencia del viento; una vez que el mecanismo de cambio de paso ha hecho su trabajo, el deslizamiento disminuye de nuevo.

b) En el caso de que el viento caiga de repente, el mecanismo aplicado es el inverso. El control comprueba varias veces por segundo la potencia generada, al igual que en el caso anterior, y como interesa capturar la mxima energa posible del viento, el control modifica el ngulo de paso al ptimo. Aunque estos conceptos puedan parecer simples, asegurar que los dos mecanismos de control cooperan de forma eficiente es todo un reto tcnico. El mecanismo de cambio del ngulo de paso suele ser hidrulico o mediante motores de continua, alojados en el cubo. SISTEMA DE CONTROL POR SUPERVISION El sistema de control encargado de la supervisin, a partir de las mediciones, genera: Valores de referencia para el sistema de control de potencia y de la velocidad Seales de control secuenciales, haciendo posible que el aerogenerador pase de un estado operativo a otro Chequeos secuenciales del estado del aerogenerador, realizando las funciones de proteccin. SISTEMAS DE CONTROL DE POTENCIA Y VELOCIDAD El de potencia controla el par, suavizando la potencia de salida del aerogenerador, amortiguando las oscilaciones electromecnicas. El de velocidad controla el ngulo de paso de las palas, con el fin de: - Capturar toda la energa posible para unas condiciones atmosfricas dadas - Proteger el rotor, el generador y los equipos de electrnica de potencia de sobrecargas durante rfagas de viento - Proteger las partes mecnicas de la aeroturbina despus de la prdida de carga, momento en que crece

la velocidad del rotor, pudindose producir el embalamiento. TIPOS DE AEROGENERADOR SEGUN EL EJE DEL ROTOR. TIPO VERTICAL -Eje vertical: Sus principales ventajas son que no necesita un sistema de orientacin al ser omnidireccional y que el generador, multiplicador, etc., son instalados a ras de suelo, lo que facilita su mantenimiento y disminuyen sus costes de montaje. Sus desventajas frente a otro tipo de aerogeneradores son sus menores eficiencias, la necesidad de sistemas exteriores de arranque en algunos modelos, y que el desmontaje del rotor por tareas de mantenimiento hace necesaria que toda la maquinaria del aerogenerador sea desmontada. Aerogenerador con rotor Savonius: Es el modelo ms simple de rotor, consiste en cilindros huecos desplazados respecto su eje, de forma que ofrecen la parte cncava al empuje del viento, ofreciendo su parte convexa una menor resistencia al giro. Se suele mejorar su diseo dejando un espacio entre ambas caras para evitar la sobre presin en el interior de la parte cncava. Pueden construirse superponiendo varios elementos sobre el eje de giro. No son tiles para la generacin de electricidad debido a su elevada resistencia al aire. Su bajo coste y fcil construccin les hace tiles para aplicaciones mecnicas.

Figura 1: Aerogenerador Tipo Savonius. Aerogenerador con rotor Darrieus: Patentado por G.J.M. Darrieus en 1931, es el modelo de los aerogeneradores de eje vertical de ms xito comercial. Consiste en un eje vertical asentado sobre el rotor, con dos o mas finas palas en curva unidas al eje por los dos extremos, el diseo de las palas es simtrico y similar a las alas de un avin, el modelo de curva utilizado para la unin de las palas entre los extremos del rotor es el de Troposkien, aunque puede utilizarse tambin catenarias. Evita la necesidad de diseos complejos en las palas como los necesarios en los generadores

de eje horizontal, permite mayores velocidades que las del rotor Savonius, aunque sin alcanzar las generadas por los modelos de eje horizontal, pero necesita de un sistema externo de arranque.

Figura 2: Aerogenerador Tipo Darrieus. Aerogenerador con rotor Giromill: Este tipo de generadores tambin fueron patentados por G.J.M. Darrieus. Consisten en palas verticales unidas al eje por unos brazos horizontales, que pueden salir por los extremos del aspa e incluso desde su parte central. Las palas verticales cambian su orientacin a medida que se produce el giro del rotor para un mayor aprovechamiento de la fuerza del viento.

Figura 3: Aerogenerador Tipo Giromill. Aerogenerador con rotor Windside: Es un sistema similar al rotor Savonius, en vez de la estructura cilndrica para aprovechamiento del viento, consiste en un perfil alabeado con torsin que asciende por el eje vertical. La principal diferencia frente a otros sistemas de eje vertical es el aprovechamiento del concepto aerodinmico, que le acerca a las eficiencias de los aerogeneradores de eje horizontal.

Figura 4: Aerogenerador Tipo Windside. -Eje horizontal: En la actualidad la gran mayora de los aerogeneradores que se construyen conectados a red son tripalas de eje horizontal. Los aerogeneradores horizontales tienen una mayor eficiencia energtica y alcanzan mayores velocidades de

rotacin por lo que necesitan caja de engranajes con menor relacin de multiplicacin de giro, adems debido a la construccin elevada sobre torre aprovechan en mayor medida el aumento de la velocidad del viento con la altura. TIPO HORIZONTAL Los modelos de eje horizontal puede subdividirse a su vez por el nmero de palas empleado, por la orientacin respecto a la direccin dominante del viento y por el tipo de torre utilizada: Tripala: Es el ms empleado en la actualidad, consta de 3 palas colocadas formando 120 entre si. Un mayor numero de palas aumenta el peso y coste del aerogenerador, por lo que no se emplean diseos de mayor numero de palas para fines generadores de energa de forma comercial, aunque si para fines mecnicos como bombeo de agua etc.

Figura 5: Aerogenerador Tipo Tripala. Bipala: Ahorra el peso y coste de una de las palas respecto a los aerogeneradores tripala, pero necesitan mayores velocidades de giro para producir la misma energa que aquellos. Para evitar el efecto desestabilizador necesitan de un diseo mucho mas complejo, con un rotor basculante y amortiguadores que eviten el choque de las palas contra la torre

Figura 6: Aerogenerador Tipo Bipala. Monopala: Tienen, en mayor medida, los mismo inconvenientes que los bipala, necesitan un contrapeso en el lado opuesto de la pala, por lo que el ahorro en peso no es tan significativo.

Figura 7: Aerogenerador Tipo Monopala. POR LA DIRECCION DEL VIENTO Orientadas a barlovento: Cuando el rotor se encuentra enfocado de frente a la direccin del viento dominante, consigue un mayor aprovechamiento de la fuerza del viento que en la opcin contraria o sotavento, pero necesita un mecanismo de orientacin hacia el viento. Es el caso inmensamente preferido para el diseo actual de aerogeneradores.

Figura 8: Aerogenerador Tipo Barlovento. Orientadas a sotavento: Cuando el rotor se encuentra enfocado en sentido contrario a la direccin del viento dominante, la estructura de la torre y la gndola disminuye el aprovechamiento del viento por el rotor, en este caso el viento es el que orienta con su propia fuerza a la gndola, por lo que no son necesarios elementos de reorientacin automatizada en la teora, aunque si suelen utilizarse como elemento de seguridad. Las

palas y la gndola son construidos con una mayor flexibilidad que en el caso de orientadas a barlovento.

Figura 9: Aerogenerador Tipo Sotavento.