Alumna: Vega Dominguez Fca. Aurora.

Maestro: Norman E. Rivera Pazos

Materia: Laboratorio Integral I

Practica 4: DETERMINACIN EXPERIMENTAL DE CORRELACIONES PARA EL FACTOR DE FRICCIN EN TUBOS LISOS Y RUGOSOS

INTRODUCCION.-

La siguiente practica es sobre el factor de friccin en ciertas tuberas que en este caso sern la de galvanizado, cobre y PVC y se realizaran mediciones en la mesa de hidrodinmica para poder tomar el flujo, temperatura y presin para dichas tuberas. Tambin se realizar los clculos necesarios para obtener el factor de friccin, como tambin veremos el comparativo de el factor de friccin hecho con los datos de la mesa hidrodinmica y los realizado con datos tericos y formulas tericas y prcticas.

OBJETIVO.-

Reconocer la importancia del factor de friccin al disear tuberas. Realizar las mediciones necesarias para el clculo de factores de friccin en tubos de diferentes caractersticas.

FUNDAMENTO TEORICO

Factor de friccin: la frmula de Darcy puede ser deducida por el anlisis dimensional con la excepcin del factor de friccin f, que debe ser determinado experimentalmente. El factor de friccin para condiciones de flujo laminar es de (Re < 2000) es funcin sola del numero de Reynolds, mientras que para flujo turbulento (Re > 4000) es tambin funcin del tipo de pared de tubera. Zona Crtica: la regin que se conoce como la zona critica, es la que aparece entre los nmeros de Reynolds de 200 a 4000. En esta regin el flujo puede ser tanto laminar como turbulento, dependiendo de varios factores: estos incluyen cambios de la seccin, de direccin del flujo y obstrucciones tales como vlvulas corriente arriba de la zona considerada. El factor de Friccin en esta regin es indeterminado y tiene limites mas bajos si el flujo es laminar y mas altos si el flujo es turbulento.

Para los nmeros de Reynolds superiores a 4000, las condiciones de flujo vuelven a ser ms estables y pueden establecerse factores de rozamiento definitivos. Esto es importante, ya que permite al ingeniero determinar las caractersticas del flujo de cualquier fluido que se mueva por una tubera, suponiendo conocidas la viscosidad, la densidad en las condiciones de flujo. Factor De Friccin Flujo Laminar (Re < 2000) Factor De Friccin Para Flujo Turbulento (Re >4000) Cuando el flujo es turbulento el factor de friccin no solo depende del numero de Reynolds, sino tambin de Rugosidad relativas de las paredes de la tubera, e/D, es decir, la rugosidad de las paredes de la tubera (e) comparadas con el dimetro de la tubera (D). Para tuberas muy lisas, como las de latn estrudo o el vidrio, el factor de friccin disminuye mas rpidamente con el aumento del nmero de Reynolds, que para tubera con paredes ms rugosas. Como el tipo de la superficie interna de la tubera comercial es prcticamente independiente del dimetro, la rugosidad de las paredes tiene mayor efecto en el factor de friccin para dimetros pequeos. En consecuencia las tuberas de pequeo dimetro se acercan a la condicin de gran rugosidad y en general tienen mayores factores de friccin que las tuberas del mismo material pero de mayores dimetros. La informacin mas til y universalmente aceptada sobre factores de friccin que se utiliza en la formula de Darcy, la presento Moody, este profesor mejoro la informacin en comparacin con los conocidos diagramas y factores de friccin, de Pigott y Kemler, incorporando investigaciones mas recientes y aportaciones d muchos cientficos de gran nivel. Distribucin de Velocidades: la distribucin de velocidades en una seccin recta seguir una ley de variacin parablica en el flujo laminar. La velocidad mxima tiene lugar en el eje de la tubera y es igual al doble de la velocidad media. En los flujos turbulentos resulta una distribucin de velocidades mas uniforme. Coeficiente de Friccin: el factor o coeficiente de friccin puede deducirse matemticamente en el caso de rgimen laminar, mas en el caso de flujo turbulento no se dispone de relaciones matemticas sencillas para obtener la variacin de con el nmero de Reynolds. Todava mas, Nikuradse y otros investigadores han encontrado que sobre el valor de tambin influye la rugosidad relativa en la tubera. a.- Para flujo Laminar la ecuacin de friccin puede ordenarse como sigue.

b.- Para flujo Turbulento hay diferentes ecuaciones para cada caso: 1.- Para flujo turbulento en tuberas rugosas o lisas las leyes de resistencia universales pueden deducirse a partir de:

2.- Para tuberas lisas, Blasius ha sugerido:

3.- Para tuberas rugosas:

4.- Para todas las tuberas, se considera la ecuacin de Colebrook como la ms aceptable para calcular ; la ecuacin es:

Aunque la ecuacin anterior es muy engorrosa, se dispone de diagramas que dan las relaciones existentes entre el coeficiente de friccin , el Re y la rugosidad relativa "/d. Uno de estos diagramas se incluye el diagrama de Moody, que se utiliza normalmente cuando se conoce Q. Formacin de Capa Lmite en Tubos Rectos: la formacin de la capa lmite se produce en una entrada brusca del tubo, en la cual se forma una vena contracta. A la entrada del tubo recto comienza a formarse una capa lmite, y a medida que el fluido se mueve a travs de la primera parte de la conduccin va aumentando el espesor de la capa. Durante esta etapa, la capa lmite ocupa solamente parte de la seccin transversal del tubo, y la corriente total consta de un ncleo central de fluido que se mueve con velocidad constante, y de una capa lmite de forma anular comprendida entre el ncleo y la pared. En la capa lmite la velocidad aumenta desde el valor cero en la pared, hasta la velocidad constante que existe en el ncleo. A medida que la corriente avanza por el tubo la capa lmite ocupa mayor seccin transversal. Debido a esto surgen dos tipos de friccin: 1.- Friccin de Superficie: es la que se origina entre la pared y la corriente del fluido, hfs. Las cuatro magnitudes ms frecuentes para medir la friccin de superficie son: y , y se relacionan mediante la ecuacin:

El subndice s indica que se trata del factor de friccin de Fanning que corresponde a la friccin de superficie. 2.- Friccin debida a Variaciones de Velocidad o Direccin: cuando ocurre una variacin de velocidad de un fluido, tanto en direccin como en valor absoluto, a causa de un cambio de direccin o de tamao de la conduccin, se produce una friccin adicional a la friccin de superficie, debida al flujo a travs de la tubera recta. Esta friccin incluye a la Friccin de Forma, que se produce como consecuencia de los vrtices que se originan cuando se distorsionan las lneas de corriente normales y cuando tiene lugar la separacin de capa lmite. Debido a que estos efectos no se pueden calcular con exactitud, es preciso recurrir a datos empricos. Prdidas por Friccin debido a una Expansin Brusca de la Seccin Transversal: si se ensancha bruscamente la seccin transversal de la conduccin, la corriente de fluido se separa de la pared y se proyecta en forma de chorro en la seccin ensanchada. Despus el chorro se expansiona hasta ocupar por completo la seccin transversal de la parte ancha de la conduccin. El espacio que existe entre el chorro expansionado y la pared de la conduccin est ocupado por el fluido en movimiento de vrtice, caracterstica de la separacin de la capa lmite, y se produce dentro de este espacio una friccin considerable. Las prdidas por friccin, correspondientes a una expansin brusca de la conduccin, son proporcionales a la carga de velocidad del fluido en la seccin estrecha, y estn dadas por:

Siendo Ke un factor de proporcionalidad llamado coeficiente de prdida por expansin y V2a, la velocidad media en la parte estrecha de la conduccin Efectos del tiempo y uso en la friccin e tuberas: las prdidas de friccin en tuberas son muy sensibles a los cambios de dimetro y rugosidad de las paredes. Para un Caudal determinado y un factor de friccin fijo, la perdida de presin por metro de tubera varia inversamente a la quinta potencia del dimetro. Por ejemplo, si se reduce en 2% el dimetro, causa un incremento en la perdida de la presin de un 11%; a su vez; una reduccin del 5% produce un incremento del 29%. En muchos de los servicios, el interior de la tubera se va incrustando con cascarilla, tierra y otros materiales extraos; luego en la prctica prudente da margen para reducciones del dimetro de paso. Los tericos experimentados indican que la rugosidad puede incrementarse con el uso debido a la corrosin o incrustacin, en una proporcin determinada por le material de la tubera y la naturaleza del fluido. Efecto de la Rugosidad: se sabe desde hace mucho tiempo que, para el flujo turbulento y para un determinado nmero de Reynolds, una tubera rugosa, da un factor de friccin mayor que en

una tubera lisa. Por consiguiente si se pulimenta una tubera rugosa, el factor de friccin disminuye y llega un momento en que si se sigue pulimentndola, no se reduce ms el factor de friccin para un determinado nmero de Reynolds. Principios Fundamentales que se aplican a Flujos de Fluidos *Principio de la conservacin de la masa, a partir del cual se establece la ecuacin de continuidad. *Principio de la energa cintica, a partir del cual se deducen ciertas ecuaciones aplicables al flujo. *Principio de la cantidad de movimiento, a partir del cual se deducen ecuaciones para calcular las fuerzas dinmicas ejercidas por los fluidos en movimiento. Flujo Laminar y Turbulento: a velocidades bajas los fluidos tienden a moverse sin mezcla lateral, y las capas contiguas se deslizan mas sobre otras. No existen corrientes transversales ni torbellinos. A este tipo de rgimen se le llama flujo Laminar. En el flujo laminar las partculas fluidas se mueven segn trayectorias paralelas, formando el conjunto de ellas capas o lminas. Los mdulos de las velocidades de capas adyacentes no tienen el mismo valor. A velocidades superiores aparece la turbulencia, formndose torbellinos. En el flujo turbulento las partculas fluidas se mueven en forma desordenada en todas las direcciones. Ecuacin General Del Flujo de Fluidos: el flujo de fluido en tuberas siempre esta acompaado del rozamiento de las partculas del fluido entre si, y consecuentemente, por la perdida de energa disponible, es decir, tiene que existir una perdida de presin en el sentido del flujo Frmula de Darcy-Weisbach: la frmula de Darcy-Weisbah, es la frmula bsica para el clculo de las prdidas de carga en las tuberas y conductos. La ecuacin es la siguiente:

La ecuacin de Darcy es valida tanto para flujo laminar como para flujo turbulento de cualquier lquido en una tubera. Sin embargo, puede suceder que debido a velocidades extremas, la presin corriente abajo disminuya de tal manera que llegue a igualar, la presin de vapor del lquido, apareciendo el fenmeno conocido como cavitacin y los caudales. Con el debido razonamiento se puede aplicar a tubera de dimetro constante o de diferentes dimetros por la que pasa un fluido donde la densidad permanece razonablemente constante a travs de una tubera recta, ya sea horizontal, vertical o inclinada. Para tuberas verticales, inclinada o de dimetros variables, el cambio de presin debido a cambios en la elevacin, velocidad o densidad del fluido debe hacerse de acuerdo a la ecuacin de Bernoulli. El diagrama de Moody:es la representacin grfica en escala doblemente logartmica del factor de friccin en funcin del nmero de Reynolds y la rugosidad relativa de una tubera.

En la ecuacin de Darcy-Weisbach aparece el trmino que representa el factor de friccin de Darcy, conocido tambin como coeficiente de friccin. El clculo de este coeficiente no es inmediato y no existe una nica frmula para calcularlo en todas las situaciones posibles. Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo sea laminar y el caso en que el flujo sea turbulento. En el caso de flujo laminar se usa una de las expresiones de la ecuacin de Poiseuille; en el caso de flujo turbulento se usa la ecuacin de Colebrook-White. En el caso de flujo laminar el factor de friccin depende nicamente del nmero de Reynolds. Para flujo turbulento, el factor de friccin depende tanto del nmero de Reynolds como de la rugosidad relativa de la tubera, por eso en este caso se representa mediante una familia de curvas, una para cada valor del parmetro k / D, donde k es el valor de la rugosidad absoluta, es decir la longitud (habitualmente en milmetros) de la rugosidad directamente medible en la tubera. En la siguiente imagen se puede observar el aspecto del diagrama de Moody.

Entrenador de hidrodinmica G.U.N.T. con adquisicin de datos por PC.Permite a los estudiantes experimentar con la medicin de flujos y presiones y en la determinacin de perdidas de los sistemas y las caractersticas de la presin en tubos y en ciertos elementos de tuberas. Adems el estudiante adquiere habilidades generales en la preparacin e implementacin de series de experimentos y experiencia en el manejo del equipo de medicin de la presin y de el flujo.

1 Caja de distribucin, 2 Depsito de agua, 3 Bomba sumergida, 4 Objetos de medicin recambiables, 5 Diversos tramos de medicin, 6 Cmaras anulares para medicin de la presin, 7 Manmetro de tubo de nivel, 8 Grifos de evacuacin, 9 Flujmetro flotador, 10 Manmetro sxtuplo, 11 Registrado de presin diferencial, 12 Termmetro, 13 Vlvula reguladora de asiento oblicuo.

EQUIPO

Entrenador de hidrodinmica G.U.N.T. con adquisicin de datos por PC.

CALCULOS Y RESULTADOS

Formula para el Re

Re=
Frmula para el Factor de friccin con los valores experimentales

Frmula para el Factor de friccin con la formula terica

=
Esta frmula se utilizo para las tuberas de Galvanizado y Cobre La siguiente formula se utilizo para la tubera de PVC nicamente ya que es tubera lisa y adems es de flujo turbulento.

Tabla para el Galvanizado Q(L/mi n) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20.7 18.7 16.5 14.6 12.5 10.4 8.4 6.2 4.4 2.5 p(m b) 51.2 40.7 30.1 22.6 15.6 9.6 4.9 0.9 -1.4 -3.1 ( factor de p(p (compara Re friccion) a) do) 2.61E+ 0.05550827 04 6 5120 3.99E-02 2.36E+ 04 0.05406792 4070 4.02E-02 2.08E+ 0.05136024 04 3 3010 4.05E-02 1.84E+ 0.04925283 04 1 2260 4.09E-02 1.57E+ 0.04638024 04 5 1560 4.14E-02 1.31E+ 0.04123186 04 9 960 4.21E-02 1.06E+ 04 0.03226012 490 4.31E-02 7.81E+ 0.01087646 03 1 90 4.48E-02 5.54E+ 0.03359318 03 2 -140 4.72E-02 3.15E+ 0.23041467 03 9 -310 5.26E-02

No

Q(m/s) 0.00034569 0.00031229 0.00027555 0.00024382 0.00020875 0.00017368 0.00014028 0.00010354 0.00007348 0.00004175

1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06

T 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18

Tabla para el PVC

No

Q(L/mi n)

Q(m/s)

p(m b)

Re

p(Pa)

(comparado)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

21.8 19.8 17.9 15.7 13.9 11.8 9.8 7.7 5.7 3.7

0.000364 06 0.000330 66 0.000298 93 0.000262 19 0.000232 13 0.000197 06 0.000163 66 0.000128 59 0.000095 19 0.000061 79

21.2 16.5 12.6 8.7 5.9 3.3 0.9 -0.9 -2.4 -3.3

1.06E06 1.06E06 1.06E06 1.06E06 1.06E06 1.06E06 1.06E06 1.06E06 1.06E06 1.06E06

1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8

2.58E+ 04 2.35E+ 04 2.12E+ 04 1.86E+ 04 1.65E+ 04 1.40E+ 04 1.16E+ 04 9.13E+ 03 6.76E+ 03 4.39E+ 03

0.0280605 41 0.0264744 36 0.0247364 65 0.0222020 52 0.0192085 94 0.0149081 27 0.0058947 25 0.0095484 8 0.0464659 4 0.1516294 8

2120 1650 1260 870 590 330 90 -90 -240 -330

2.49E-02 2.55E-02 2.62E-02 2.71E-02 2.79E-02 2.91E-02 3.04E-02 3.23E-02 3.49E-02 3.88E-02

Tabla para el Cobre

No 1 2

Q(L/mi n)

p(m p(Pa (compar Q(m/s) b) T Re ) ado) 0.000359 2.71E+ 0.0289430 21.5 05 28.8 1.06E-06 18 04 33 2880 2.42E-02 19.5 0.000325 22.7 1.06E-06 18 2.46E+ 0.0277322 2270 2.48E-02

3 4 5 6 7 8 9 10

17.7 15.7 13.5 11.5 9.6 7.2 5.3 3.5

65 0.000295 59 0.000262 19 0.000225 45 0.000192 05 0.000160 32 0.000120 24 0.000088 51 0.000058 45

18 14.1 9.4 6.1 3.3 0.2 -1.7 -3

1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06 1.06E-06

18 18 18 18 18 18 18 18

04 2.23E+ 04 1.98E+ 04 1.70E+ 04 1.45E+ 04 1.21E+ 04 9.07E+ 03 6.68E+ 03 4.41E+ 03

5 0.0266903 6 0.0265734 7 0.0239601 09 0.0214270 62 0.0166341 24 0.0017922 29 0.0281141 9 0.1137663

1800 1410 940 610 330 20 -170 -300

2.54E-02 2.61E-02 2.71E-02 2.82E-02 2.96E-02 3.20E-02 3.49E-02 3.95E-02

GRAFICAS

En esta grafica se puede observa el numero de Reynolds contra el factor de friccin terico tambin utilizando nicamente 8 datos despreciando los nmeros negativos.

En

la

siguiente grafica es el numero de Reynolds contra el factor de friccin con los datos obtenidos con la mesa hidrodinmica. Tambin utilizndose 8 datos nicamente desprecindose los nmeros negativos.

En las ultimas 3 graficas est graficado el Factor de friccin terico contra el factor de friccin practico de cada material. Galvanizado

PVC

Cobre

CONCLUSIONES

Las conclusiones que yo tendra para esta prctica serian que mientras el nmero de Reynolds disminuye el factor de friccin disminuye tambin, de igual manera si el nmero de Reynolds aumenta el factor de friccin tambin aumentara. En las graficas que realizamos se puede ver que las tuberas de cobre y PVC prcticamente casi se pueden considerar como lisas las dos, en la primera grafica se puede observar lo dicho. Tambin en la segunda grafica que son los valores obtenidos en la mesa hidrodinmica s pueden ver un poco alterados a los tericos pero esto se debe a que son un poco mas pequeos estos valores y tienden a graficarse de diferente manera, pero ya en los clculos realizados se puede notar que la diferencia que existe entre el valor del factor de friccin terico al practico no es mucho. Y en las ultimas 3 graficas se pueden observar los tres materiales graficados con el factor de friccin terico contra el prctico. Y gracias a esta prctica pudimos practicar y darnos cuenta comparando con clculos y grficamente el factor de friccin de las tuberas de galvanizado, cobre y PVC.