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II Congreso Nacional de Ingeniera Estructural Ssmica y Puentes

Lima, 26 y 27 de Mayo de 2006

DISEO AUTOMATIZADO DE ESTRUCTURAS - COLISEO CERRADO DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 1. INTRODUCCION El presente proyecto es el resultado del trabajo de un equipo humano, donde la empresa privada MYSRL a travs de Buenvaventura Ingenieros S.A. nos prest asesoras tcnicas invaluables como la del Arq. Alfonso de la Piedra en el desarrollo del Proyecto Arquitectnico, el Ing. Marcos Mendoza Linares en el desarrollo de estructuras, entre otras. Este proyecto es un complejo deportivo que consta de las siguientes estructuras: 01 Coliseo dividido en 10 sectores, 06 sectores conformados por prticos y muros de stanos de concreto armando, 04 sectores de muros de concreto armando; 01 techo liviano de acero en forma de domo esfrico (superficie polidrica); 01 edificio complementario de 07 niveles; 01 puente peatonal de concreto armado sobre el acceso vehicular del coliseo; 01 puente peatonal mixto y un ducto enterrado de concreto armado que comunican al edificio complementario con la tribuna de honor y las zonas de camerinos respectivamente, las cuales en su totalidad han sido modeladas con el uso de programas computacionales para el anlisis y diseo de estructuras. 1.1.CARACTERSTICAS GENERALES EDIFICIO COMPLEMENTARIO: Constituido por siete niveles, de stano a tanque elevado, se emplearon muros de stano de espesor 0.25m, placas de concreto armado en los dems niveles de 0.25m para controlar los desplazamientos de la estructura; columnas en forma de L, T, rectangulares, cuadradas para poder darle la rigidez adecuada en ambas direcciones; vigas peraltadas para luces grandes; losas aligeradas de 0.25m del nivel stano al cuarto piso, losa aligerada de 0.20m en el sexto piso, losa maciza en el stano (losa de cisterna), losa maciza de 0.25m en el cuarto de mquinas del ascensor (quinto piso). COLISEO: Los graderos de todos los sectores de las tribunas han sido planteadas por la unin de vigas (0.15mx0.50m) y losas llenas (0.08m de peralte), todos los sectores estn conformados por prticos y muros de stano de concreto armado, se utilizaron columnas de forma rectangular, T; losas aligeradas de 0.20 y 0.25m de peralte; vigas con peraltes variables de 0.40 m a 0.70 m.

Fig1. Edif.. Complementario

Tribunas Coliseo: Principal, Sector S9, Sector Tpico

PUENTE PEATONAL DE CONCRETO ARMADO: Este puente facilita la circulacin de peatones sobre el acceso vehicular del coliseo, conformado por un tablero de 0.125m de peralte el cual se encuentra apoyado sobre una viga central de 0.30mx0.55m en el tramo de zona
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de rampa, 0.30mx0.70mtramo central sobre acceso, las columnas de apoyo tienen forma de T cimentadas sobre zapatas conectadas. PUENTE PEATONAL MIXTO: constituido por perfiles estructurales de acero A-36 de seccin rectangular con espesores variables, con tableros de concreto armado de peralte de 0.10m, este puente se apoya sobre 04 mnsulas o capiteles de las cuales 02 son apoyos mviles y 02 apoyos fijos. DUCTO ENTERRADO: conformado en su totalidad por muros estructurales de concreto armado.

Fig 2. Puente Peatonal Mixto

Puente Peatonal Cto -

Ducto Enterrado

TECHO DE COBERTURA LIVIANA: la estructura metlica est conformada por un conjunto de elementos de acero A-36 que unidos forman una malla espacial (domo esfrico), las planchas de cubierta se apoyan sobre las correas y anillos, stos a su vez se apoyan sobre los arcos (vigas principales y secundarias); los arcos y los anillos forman la estructura espacial que lleva las cargas a los apoyos.

Fig 3. Cobertura Acero -

Viga Principal (Tijeral) -

Planta de Cobertura

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2. METODOLOGIA O DESARROLLO CONCRETO ARMADO 2.1.MTODO DE ANLISIS: Para el anlisis se utiliz el programa SAP2000, basado en el mtodo de rigideces por procedimientos matriciales, el anlisis realizado es tridimensional, donde la superposicin se har considerando el 100% del espectro de pseudo-aceleraciones en las direcciones horizontales y 2/3 del espectro de pseudo-aceleraciones en la direccin vertical; los prticos y muros estn interconectados por diafragmas de piso rgido, donde las masas han sido concentradas considerando 03 grados de libertad por entrepiso, 02 de ellos de traslacin horizontal ortogonales y 01 de rotacin. 2.2.SISTEMAS ESTRUCTURALES Para mejorar la configuracin estructural el conjunto se lo ha proyectado separndolo en bloques desde la cimentacin con juntas de separacin ssmica de 10.2 cm, el anlisis ssmico se realiz por superposicin espectral segn la Norma de Diseo Sismorresistente E 030-2001. DATOS GENERALES DE DISEO Puente Peatonal Ducto Enterrado Parmetros Coliseo S6Edificio Concreto de Diseo S9-STpico Complementario Armado Departamento Cajamarca Cajamarca Cajamarca Cajamarca Zona Ssmica 3 3 3 3 Factor de Zona Z= 0.40 Z= 0.40 Z= 0.40 Z= 0.40 Tipo de Edificacin Edificacin Edificacin Edificacin Edificacin Importante Importante Importante Importante Categora de la Edificacin B B B B Factor de Uso U= 1.30 U= 1.30 U= 1.30 U= 1.30 Prticos de Prticos de Sistema Sistema Muros Concreto Concreto Estructural Dual estructurales Armado Armado Factor de Ductilidad R= R R= R R= R R= R Configuracin Estructural Irregular Regular Regular Regular Coeficiente de Reduccin R= 6.00 R= 7.00 R= 8.00 R= 6 Tipo de Suelo S3 S3 S3 S3 Factor de Suelo S= 1.40 S= 1.40 S= 1.40 S= 1.40 Tp = 0.90 Tp = 0.90 Tp = 0.90 Tp = 0.90 Cuadro 1. Sistemas Estructurales Estructuras de Concreto Armado 2.3.CARGAS: Las fuerzas de diseo de las secciones de concreto se obtuvieron de los mximos esfuerzos producidos segn las combinaciones de cargas estipuladas en la norma ACI 318-02 seccin 9.2.
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2.4.DISEO DE LOSAS: Para el diseo de losas se ha utilizado el mtodo del ACI el cual es un procedimiento aproximado y simplificado, proporciona momentos y fuerzas cortantes conservadoras, toma en consideracin la alternancia de cargas vivas y presenta la envolvente de las cargas de gravedad; el espesor de las losas se estima procurando satisfacer los requisitos mnimos para el control de deflexiones. 2.5.DISEO DE VIGAS: El diseo de las secciones se realiz segn lo estipulado en la norma de Concreto Armado E.060 y el cdigo ACI 318-02 para el diseo de elementos en flexin; as mismo se verific los requerimientos estipulado en las Disposiciones especiales para el Diseo Ssmico. Las vigas han sido diseadas para resistir principalmente flexin aunque tambin estn sometidas a cargas axiales, fuerzas cortantes y momentos torsores, el refuerzo longitudinal en cualquier seccin del elemento, tanto positivo como negativo, no ser menor que las cuantas mnimas, la cuanta de acero no ser mayor que 0.025 0.75 b , cuando un elemento es sometido a cargas cclicas dentro del rango inelstico, algunas hiptesis asumidas para la determinacin de la cuanta balanceada pierden validez, la cuanta mxima de 0.025 busca evitar el congestionamiento del refuerzo; se sugiere que por lo menos dos varillas de acero se coloquen, arriba y abajo, a todo lo largo del elemento. El diseo por corte de los elementos se realiz considerando como fuerza de corte al mayor de los calculados por el programa SAP 2000 producidos por las combinaciones de cargas estipuladas para elementos de concreto armado segn el cdigo ACI 318-02 y la norma E-060, teniendo en cuenta adems las consideraciones dadas en la norma de Diseo Sismorresistente E030. 2.6.DISEO DE COLUMNAS: Para el diseo de columnas se realiz un diseo biaxial, la cuanta de refuerzo longitudinal en elementos sometidos a flexin y carga axial no deber ser inferior a 0.01 ni superior a 0.06, la cuanta mxima se ha reducido para evitar el congestionamiento del refuerzo y limitar los esfuerzos de corte en la pieza cuando alcance su resistencia ltima a la flexin, en la verificacin del refuerzo se consider una cuanta mnima de 1% de acuerdo a la norma vigente E.060 (seccin 12.4.2). La distribucin de acero de por corte se realiz en base a lo estipulado segn la Norma E.060 y el Cdigo ACI 318-02. 2.7.MUROS DE CONTENCIN: Los muros de contencin, en casi su totalidad forman parte del sistema estructural de las edificaciones; con lo que su anlisis y diseo est incluido en los edificios correspondientes, con las fuerzas y esfuerzos a lo largo de los ejes locales de los muros modelados y considerando esfuerzos admisibles se ha calculado el acero correspondiente. Los muros aislados de las edificaciones, ubicados en la zona de ingreso vehicular, ingreso para discapacitados han sido diseado y analizados en forma independiente, por metro lineal.

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2.8. DISEO DE CIMENTACIONES: El dimensionamiento en planta se ha realizado considerando la reaccin correspondiente a la totalidad de las cargas muertas, vivas (carga de servicio); se ha trabajado desarrollando un anlisis esttico lineal por el mtodo de elementos finitos ; usando el programa SAP 2000, donde se supone que la losa es de un material homogneo e isotrpico, la fundacin se comporta como un medio elstico dentro del rango lineal, que las cargas de la columna son puntuales, se considera que el coeficiente de Balasto nos va a representar a un resorte traslacional lineal; por lo tanto, no se considera la rigidez rotacional de la fundacin. REACCIN CARGA EN TONELADAS AREA (m2) NETA DEL SUELO D L P Servicio P Fact NECESARIA DISPONIBLE (kg/cm2 ) 4033.44 191.26 4224.7 5971.96 337.98 483.11 1.24 Cuadro 2. Cargas, Areas y Reaccin Neta del Suelo Edificio Complementario Decidimos optar por una losa de cimentacin. La cimentacin de los diferentes bloques, se ha modelado como losas armadas en doble sentido y para su anlisis se ha usado el programa SAP2000, siendo ellas losas de cimentacin.

3. METODOLOGIA DE ESTRUCTURAS DE ACERO: TECHO DEL COLISEO CERRADO DE LA U.N.C. 3.1 CARACTERSTICAS GENERALES: Dimetro en planta del techo ser de 72.30 m, medido al borde exterior de las columnas de CA que son apoyos del mismo; la cobertura de la estructura metlica sern planchas de TECNOTECHO TR-4 (PRECOR) de 0.50 mm de espesor o en su defecto Perfil Gran Onda Eternit, longitud entre apoyos de 1.69m, peso de 4.96kg/m2, con un traslape longitudinal de 0.15 m; se usarn planchas transparentes de policarbonato en un 25% del rea cubierta. 3.2 ESTUDIO ESTRUCTURAL: Para la estructura del techo se decidi por una Cpula Simple, la cual cuenta con un anillo perimetral de acero en traccin para tomar las fuerzas de empuje de la cpula, un anillo central que controla el pandeo global de las vigas principales y secundarias, un anillo superior que le confiere rigidez al conjunto. Para el diseo y verificacin de los miembros estructurales se emplearon las Especificaciones AISC-LRFD93 y el Reglamento Nacional de Construcciones, RNC; se usar material de acero A-36 o similar. Se utilizarn planchas de de TECNOTECHO TR-4 de 0.50 mm de espesor, longitud entre apoyos de 1.69m, peso de 4.96kg/m2, con un traslape longitudinal de 0.15 m ., las correas estn separadas a 1.69 m para que haya un traslape de planchas de 0.15 m. Las planchas estarn dispuestas en cada sector colocadas desde el centro hacia los arcos, sern recortadas sobre los arcos y se colocar una cumbrera encima para cubrir los encuentros de las planchas de los sectores aledaos y recuperar la estanqueidad del techo, se emplearn asimismo selladores.
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La totalidad de los elementos de la cpula son perfiles estructurales de acero ASTM A36; as mismo la totalidad de los elementos han sido modelados en el programa SAP 2000, con lo cual se consigue tener los resultados ms aproximados a los que se obtuvieran si se analizara slo un sector tpico de la cpula. Claraboya Anillo superior Correas Anillo central

Viga Principal (arco)

Arriostres Viga Secundaria (arco) Anillo perimetral inferior Fig. 5- Perspectiva de la cpula Todos los elementos se unirn a travs de cartelas, adems en los 09 primeros segmentos existen en el alma planchas (e=3/16) las cuales ayudan a distribuir los esfuerzos. 3.3 ANALISIS ESTRUCTURAL 3.3.1 CONDICIONES DE CARGAS: Sobre la estructura existen las siguientes condiciones de cargas: DEAD: peso propio de la estructura (el programa SAP2000 calcula automticamente el peso propio de cada uno de los elementos modelados y lo incluye en el anlisis estructural. MUERTA: peso de la cubierta = 9.81 kg/m2 + peso de aparatos de iluminacin = 5kg/m2 MUERTA(por metro) =17.95 kg/m + 8.45 kg/m = 26.40 kg/m (considerando un espaciamiento entre correas de 1.69 m con un traslape de planchas de cubierta de 0.15 m) L: Carga viva = 30 kg/m2 (R.N.C.) Lr: Carga viva de mantenimiento = 5 kg/m2 WC WP (WC: carga de viento sobre las correas, WP: carga de viento sobre las vigas principal y secundaria): El viento en la zona tiene una velocidad de diseo de 26.28 km/hora (Fuente : Estudio Elico del Valle de Cajamarca SENAMHI), lo que origina una presin de diseo de = 36.11 kg/m2 en succin, contrario a la fuerza de gravedad, por lo que no afectar a la estructura principal; sin embargo, s se ha considerado como efecto en la brida superior de los tijerales principales y secundarios, en todos los elementos secundarios como correas, arriostres, estructura de la claraboya, las cuales pueden ser afectadas con una accin contraria a la gravedad. 3.3.2 ESTRATEGIA DEL ESTUDIO ESTRUCTURAL: Para el anlisis y el diseo se emple el programa: SAP2000, el cual tiene una buena interaccin grfica de datos. Se cre un modelo mecnico para el programa, se usaron los perfiles que se ven en la representacin de la geometra de la cpula, y las restricciones en los nudos son los acostumbrados. Los perfiles son secciones conocidas y forman tambin parte del programa.
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Al modelo mecnico se le aplic las cargas de peso propio (determinadas automticamente por el programa opcin Auto Select), cargas muertas (cubierta + aparatos de iluminacin), cargas vivas sobre techo y de mantenimiento, no se aplic carga de sismo por tratarse de una estructura liviana en la cual los efectos de sismo son poco significativos; se emplearon las Combinaciones de Cargas estipuladas en la Norma AISC-LRFD 93. El trabajo se desarrollo de la siguiente manera: Dibujo en Autocad (3 dimensiones) de la totalidad de la estructura para que pueda ser importada al SAP2000. Implementacin del modelo mecnico para la totalidad de la estructura importada en formato DXF, constituida por 24 tijerales principales (arcos), 24 tijerales secundarios (arcos), 03 anillos concntricos, correas, arriostres, elementos estructurales para la claraboya; se defini materiales, secciones, sistemas de coordenadas; se asignaron materiales, secciones, cargas a los elementos estructurales que las requeran conforme a las combinaciones de carga antes mencionadas. Aplicacin del programa SAP2000. El programa entonces analiza, encuentra los mximos efectos sobre cada elemento de todas las combinaciones de carga asignadas a travs de una envolvente y aplica las frmulas AISC LRFD para su verificacin. Verificacin de elementos. Se especifica que se deben comparar los esfuerzos que generan las cargas con los esfuerzos permisibles de las frmulas que corresponde al elemento (conforme ASIC-LRFD), esta relacin se denomina Rel. Los elementos son los adecuados si los valores del Ratio gobernado por las ecuaciones (H1-1a, H1-1b) son <=1, e incorrectos si el Ratio >1.0 . Los elementos que no cumplan con las especificaciones AISC-LRFD93 deben ser reemplazados por otros hasta obtener un resultado ptimo. Miembros Simtricos sujetos a flexin y compresin axial: La interaccin de compresin y flexin en vigas y columnas con secciones transversales con simple o doble simetra estn gobernadas por las ecuaciones H1-1a y H1-1b (AISC LRFD93) Pu 0.2, Pn Para
Pu 8 Mux Muy + Mnx + Mny 1.0 Pn 9 b b

(H1-1a)

Pu < 0.2, Pn Para Pu Mux Muy + Mnx + Mny 1.0 2Pn b b

(H1-1b)

Donde: Pu: Carga axial mxima esperada o sus mximos efectos, cargas actuantes factorizadas (t) Pn: Resistencia de diseo, Resistencia usable, (t) : Factor de resistencia por compresin, c=0.85 Pn: Resistencia nominal (t) Mu: Momento mximo esperado actuante (t-m) b Mn:Momento de diseo (t-m) b: Factor de resistencia por flexin = 0.90 Mn: Momento nominal (t-m)
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4. PRESENTACION DE RESULTADOS 4.1 ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO Indicamos que despus de haber realizado todos los clculos necesarios para el diseo de las estructuras de concreto armando del presente Proyecto Profesional, vemos que los resultados obtenidos cumplen con lo estipulado por el mtodo de diseo por resistencia o rotura, en donde se ha determinado las cargas de servicio y se las amplificado de acuerdo a las combinaciones de carga presentadas en la norma ACI 318-02 seccin 9.2 las cuales son menores a las resistencias nominales o tericas del elemento afectadas por un factor de reduccin de resistencia (Resistencia de Diseo)

Fig. 6 Diagrama de Momentos Edificio Complementario

Fig. 7 Diagrama de Momentos Platea de Cimentacin - Edificio Complementario

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E - XVIII DIAGRAMA DE MOMENTOS EDIFICIO COMPLEMENTARIO-LOSA DE CIMENTACIN M1-1 vs Distancia
100 90 80 70 Amn =16,2 cm 2 M1-1=48tn-m 60 50 40 M1-1(T-m/m) 30 20 10 0 -20 -15 -10 -5 -10 -20 -30 -40 -50 Distancia(m) 0 5 10 15 20

Fig. 8 Diagrama de Momentos Cimentacin - Edificio Complementario-Clculo de Acero

Fig. 9 Diagrama de Momentos Tribuna Principal Coliseo U.N.C.

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Fig. 10 Diagrama de Momentos en Ducto Enterrado Puente Peatonal de Concreto. 4.2 ESTRUCTURAS DE ACERO Para el estudio de los resultados tomaremos algunos elementos representativos de las vigas principales y secundarias, as como de los anillos, correas, arriostres, elementos de claraboya entre otros. Los resultados del Estudio se proporcionan en los grficos de las pginas siguientes. Los grficos han sido obtenidos del Programa SAP2000

Fig. 11- Estructura Completa donde se muestran los resultados del diseo en acero en funcin del ratio, el valor del mismo es de acurdo a la escala de colores presentada.
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Fig. 12 - Viga principal donde se puede observar los perfiles que han sido seleccionados y que cumplen con las especificaciones del AISC LRFD93.

Elemento 7218

Fig. 13 - Viga principal - Resultados donde se muestran los resultados del diseo en acero en funcin del ratio, el valor del mismo es de acurdo a la escala de colores presentada. Para los grficos se han seleccionado los elementos ms solicitados en cada segmento y se observa que ninguno sobrepasa Ratio = 1.0 (H1 -1b o H1-1a) por lo tanto los perfiles escogidos son adecuados. Por ejemplo en el elemento 7218 de la brida inferior del prtico principal ( = 251.25 ) se observa que el ratio =0.403 <=1.

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Fig. 14 Reporte obtenido con el programa SAP200 donde se muestran los resultados del diseo en acero en funcin del ratio.

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Fig. 15 Puente Mixto Peatonal (Modelamiento) Ratios de diseo de elementos 5. CONCLUSIONES El uso de programas computacionales como herramienta de clculo en ingeniera estructural nos permite optimizar el trabajo de diseo as como los recursos involucrados. Los softwares estructurales nos dan la posibilidad de acercarnos ms al comportamiento real de la estructura debido a las diferentes herramientas que su interfaz nos presentan para el modelamiento. Se debe tener mucho cuidado con el uso de los softwares para el diseo de estructuras ya que ellos slo constituyen una herramienta para el desarrollo de nuestro trabajo, en primer lugar est la formacin acadmica de los profesionales para que con esa base puedan tener los criterios adecuados para el modelamiento y por ende obtener resultados confiables. 6. REFERENCIAS Cdigo de Construccin en Concreto Estructural y Comentarios ACI 318-02 Primera Edicin Fondo Editorial ACI 2002 - Lima, Per. Reglamento Nacional de Construcciones: E-020, E-030, E-050, E-060. Diseo Estructural en Acero Luis Zapata Baglietto Primera Edicin 1995 Lima, Per. Diseo Automatizado de Estructuras Sismorresistentes, ICG, 2002, Lima Per. Manual of Steel Construction Load & Resistance Factor Design AISC Second Editon.

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