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5. CALCULOSMECANI COSDEL CONDUCTOR
5.1 OBJETI VOS
Estos cl cul os ti enen el obj eti vo de determi nar l as si gui entes magni tudes
rel ati vas de l os conductores de l neas y redes pri mari as areas en todas l as
hi ptesi s de trabaj o:
Esf uerzo hori zontal del conductor
Esf uerzo tangenci al del conductor en l os apoyos
Fl echa de conductor
Parmetros de conductor
Coordenadas de pl ani l l as de f l echa mxi ma (sol o en hi ptesi s de mxi ma
temperatura)
Angul osdesal i dasdel conductor respecto al al neahori zontal , en l osapoyos
Vano - peso de l os apoyos
Vano - medi o de l os apoyos
5.2 CARACTERI STI CASDELOSCONDUCTORESNORMALI ZADOS
5.2.1 MATERI ALESDE CONSTRUCCI N
Los conductores para l neas y redes pri mari as areas sern de al eaci n
de al umi ni o (AAAC) f abri cados segn l as prescri pci ones de l as normas
ASTMB398, ASTMB99 O I EC1089.
En casos especiales, cuando se trate de reas geogrficas prximas al mar o de
zonasquepresenten alto grado decontaminacin podrn utilizarseconductores
dealeacindealuminioenestoscasoslosconsultorespresentaranlajustificacin
pertinentequesebasaraen normasinternacionales, experienciasdeempresade
electricidad nacional o extranjeras.
5.2.2 CARACTERI STI CA MECANI CAS DE LOS CONDUCTORES
DEALEACI ON DEALUMI NI O NORMALI ZADOS
Secci n (mm2) 35
N de al ambres 7
Di metro exteri or (mm) 7.5
Di metro al ambres (mm) 2.52
Masa total (kg/m) 0.096
Coef . De expansi n trmi ca (1/c) 23 x 10
-6
Modul o de el asti ci dad f i nal (kgf /mm2) 6320
Esf uerzo en roturas (kgf /mm2) 31.857
Sist ema de ut ilizacin en media t ensin 22,9 KV2
Proyect os de Elect rif icacin
2 22 22
5.3 HI POTESI SN 2: ESFUERZOMAXI MOSENEL CONDUCTOR EN
LA CONDI CI ONEDS
L as normal i zadas i nternaci onal es y l as i nsti tuci ones vi ncul adas a l a
i nvesti gaci n respecto al comportami ento de l os conductores recomi endan
que en l neas con conductores de al eaci n de al umi ni o si n protecci n
anti vi brante, l osesf uerzoshori zontal esen l acondi ci n EDSno deben superar
el 18% del esf uerzo de roturas, es deci r 52.9 N/mm2. Si n embargo, cuando
l a rel aci n desni vel /vano sea muy al ta (mayor que 0,2) y se trate de
conductores dereducci n secci ones, l os esf uerzos mxi mos quesepresenten
con el conductor superan f ci l mente el mxi mo permi si bl e.
En tal senti do, el esf uerzo EDS ser determi nado sobe l a base de l as
consi deraci ones seal adas y su val or estar comprometi do entre 44N/mm2
y 52.9 N/mm2. En caso especi al es cuando l a sobrecarga sea muy grande
como l a produci da por l a presenci a de hi el o, podrn apl i carse esf uerzo EDS
menores a l os consi gnados.
Paraconductoresdesecci n i gual o menor que95 mm2 seconsi dero esf uerzo
de rotura promedi o de 294 N/mm2
5.3.1 ESFUERZO MAXI MO DE CONDUCTORES
Los esf uerzos deconductores mxi mos en el conductor son l os esf uerzos
tangenci al es que se producen en l os puntos mas el evados de l a catenari a
para l os conductores de al eaci n de al umi ni o no deben sobre pasar el
40% del esf uerzo de rotura, es deci r: 117.6/Nmm2
5.3.1.1 HI POTESI SDE ESTADO
Lashi ptesi sdeestado paral oscl cul osmecni cosdel conductor
se de f i n sobre l a base de l os si gui entes f actores:
Vel oci dad de vi ento
Temperatura
Carga de hi el o
Sobrel abasedel azoni fi caci n y l ascargasdefi ni daspor el cdi go
naci onal de el ectri ci dad se consi deran l as si gui entes hi ptesi s:
HI POTESI SI : Condi ci n de Mxi mo Esf uerzo
- Temperatura mni ma = 5 C.
- Vel oci dad del vi ento = 75 Km/h
- Coef i ci ente de seguri dad (Cs) = 3.5
- Sobrecarga de hi el o = nul a
3 33 33
HI POTESI SI I : Condi ci n Normal de Templ ado
- Temperatura Ambi ente = 20 C
- Vel oci dad del vi ento = 0
HI POTESI SI I I : Condi ci n de mxi ma f l echa.
- Temperat. Mxi ma = 40 C
- Vel oci dad del vi ento = 0
- Sobrecarga de hi el o = nul a
Segn el mtodo TRUXA l a f rmul a para el cambi o de estado
del conductor es :

S E.Cos ( t2 4t4444444
4 4 .444444 4 4 4 4.E.Cos 4424
Donde : T2 ( T2 + S ) = P
La f rmul a para determi nar l a f l echa ser :
Fn = W
n
x L
2
/ 8 T
Donde:
T
1
= esf uerzo en el punto ms baj o del conductor, para l as
condi ci ones i ni ci al es (Kg./mm
2
).
T
2
= esf uerzo en el punto ms baj o del conductor, para l as
condi ci ones f i nal es (Kg./mm
2
).
L = Long. del vano en m.
E = Mdul o de El asti ci dad del conductor (Kg/mm
2
)
& = Coef i ci ente de di l ataci n l i neal a 20 C (C)
- 1
W
1
= Peso total resul tante del conductor, en l as condi ci ones
i ni ci al es (kg/m-mm2)
W
2
= I dem condi ci ones f i nal es (kg/m-mm2)
t
1
= Temperatura en l as condi ci ones i ni ci al es (C)
t
2
= Temperatura en l as condi ci ones f i nal es (C)
f = Angul o de desni vel
4 44 44
S,N,P,M : Constantes de Cambi o de estado
VANO BASI CO
Lb = [ ( L1
3
+ L2
3
+ L3
3
) / ( L1 + L2 +L3 ) ]
L1 = 110 m. L2 = 115 m. L3 = 120 m.
Lb = 115.0 m.
5.4. CALCULO DE LOSESFUERZOS
Se determi narn l os val ores para vanos ni vel ados y adems consi derando
que este es un Si stema de Di stri buci n Pri mari a, l a f l echa mxi ma ser < al
2% de l a l ongi tud del vano, por tanto se asume Fb = Fo.
Fb : Tensi n en l os puntos de amarre
Fo : Tensi n en el punto ms baj o del conductor
ESFUEZOADMI SI BLE EN LA HI POTESI SI
T1 = Fr / (Cs x S) (Kg/mm
2
)
Donde T1 debe ser menor al 40% del Ti ro de rotura del conductor segn
C.N.E.
PESO RESULTANTE EN EL CONDUCTOR
Wr = (F
V
2
+ W
C
2
) kg/m-mm2
Fuer za del viento sobreconductor
F
V
= P
V
c Kg/m
c = Di metro exteri or del cabl e en conj unto en metros
Presin del viento
Pv = V
2
Kg/m
2
= 0.0042 (Cte. en superf i ci es ci l ndri cas)
V = 75 Km/h (Vel oci dad del vi ento en SECTOR I I segn
C.N.E. Tomo I V)
ESFUERZOSEN LASHI POTESI SI I y I I I
Consi derando T mx. en l a hi ptesi s I (Esf uerzo mxi mo) cal cul aremos el
esf uerzo T
2
en condi ci n de templ ado
5 55 55
CALCULO DEL ESFUERZO EN HI P I I
HI PI Cambio deestado a HI PI I
Apl i cando el mtodo TRUXA para el cambi o de estado del conductor y
resol vi endo l aecuaci n cbi camedi anteel mtodo deNEWTON RAPHSON
y con el empl eo de una Hoj a de Cl cul o El ectrni ca en l enguaj e EXCEL se
obti enen l os resul tados mostrados en el Cuadr o I , para el cabl e empl eado.
TENSI ON DE CADA DI A (T.C.D.)
TCD = (T2 / Tr) x 100 %
T2 : Esf uerzo i ni ci al en condi ci ones normal es (kg/mm2)
Tr : Esf uerzo de rotura del portante (kg/mm2)
Ver en Cuadro I l os resul tados obteni dos, medi ante l a Hoj a de Cl cul o.
CALCULO DE ESFUERZOS MAXI MOS
HI PI I cambio deestado HI PI
obti enen l os resul tados mostrados en el Cuadro I I , para el cabl e empl eado.
CALCULO DE LASFLECHASMAXI MAS
HI PI cambio deestado a HI PI I I
5.5 CALCULO DE LA TABLA DE TEMPLADO
HI P I Cambi o de estado a HI P I I
6 66 66
6.0 CALCULOS MECNI COS DE POSTES Y
MENSULAS
6.1 OBJETO
Estos Cl cul os ti enen por obj eto determi nar l as cargas mecni cas en postes,
cabl es de reteni da y sus accesori os, de tal manera que en l as condi ci ones
mas crti cas, no se superar l os esf uerzos mxi mos previ stos en el Cdi go
Naci onal de El ect r i ci dad y compl ement ar i ament e en l as Nor mas
I nternaci onal es seal adas en l e captul o 1.0
6.2 FACTORESDE SEGURI DAD
Los f actores de seguri dad mni mas respecto a l as cargas de rotura sern
l as si gui entes:
a) En condi ci ones normal es
- Poste de Madera 2
b) En condi ci ones anormal es con rotura del conductor
- Poste de Madera 1.5
Para l os postes de Madera, l os f actores de seguri dad mni mos consi gnados
son val i dos tanto para l as cargas de f l exi n como de compresi n (pandeo).
6.2.1 CONDI CI ONESDE CALCULO
Losesf uerzosconsi deradossern cal cul adosparal acondi ci n mscrti ca
es deci r l a Hi ptesi s I de mxi mo esf uerzo del conductor.
ALTURA DE POSTES
- Di stanci a de l a punta del poste al l ti mo
conductor de l a red pri mari a : 2.15 m
- Fl echa mxi ma de l os conductores de l a l nea pri mari a: 1.156 m
- Al tura mni ma segn C.N.E. (Tabl a 2-XX) (* ) :
7 77 77
. Al cruce o a l argo (para reas no transi tabl es por vehcul os: 7.00 m
- Al tura de Empotrami ento del poste : 1.50 m
Entonces l a al tura mni ma del poste ser : 11.81 m
Luego el egi mos un poste de Madera : 12.00 m
CONDI CI ONESDE CALCULO
Vel oci dad del vi ento (V) : 75 km/h
Presi n del vi ento (Pv) : 23.625Kg/m2
Vano Bsi co (Lb) : 128.371m
Al tura de empotrami ento (he) : 1.50 m
Al tura l i bre del poste (Hpv) : 10.50 m
Secci n conductor : 35 mm
Di metro del conductor (f C) : 8.33 x 10
-3
m
Peso del conductor (Wc) : 0.116 Kg/m.
Esf uerzo mni mo de rotura : 28 kg/mm2
Caractersti cas de l os postes:
POSTE DE MADERA
-Longi tud (m) : 12
12
-Grupo : D D
-Cl ase : 5 6
-Ci rcunf erenci a mni ma en l a cabeza (mm) : 482.5 431.8
-Ci rcunf erenci a mni ma en l nea de Ti erra (mm) : 838.2 774.7
-Carga de rotura (kg) : 863 680
- Peso (kg) : 400 300
- En l os postes de Madera l as cargas de rotura estn cal cul adas a 0.1 m
de l a punta y el montaj e de l os conductores se har segn se muestra en
l os armados respecti vos.
- CARGASPERMANENTES(VERTI CAL)
Peso del Poste : 300 kg(12/Cl 6) ; 400 kg(Cl 5)
Peso de un operador trabaj . : 80 Kg.
Peso de ai sl adores y f err. : 15 Kg.
Peso de conductores por gravi vano : 11.376 Kg.= ((65.38x0.116x3)/2
8 88 88
6.2.2 POSTESDEALI NEAMI ENTO / ANGULO
Se real i zarn l os si gui entes cl cul os:
a) Cl cul o de l a Carga de trabaj o en l a punta
b) Cl cul o del Esf uerzo de trabaj o en l a l nea de ti erra
DI AGRAMA DE DI STRI BUCI ON DE FUERZAS
Fp : Carga en l a punta o ci ma ( a 0.15m de l a ci ma )
H : Al tura total del poste 12 m.
Hpv : Al tura l i bre 10.50 m.
H1 : Al tura al conductor 10.40 m.
d
p
= 137.5 mm
d
b
= 246 mm
d
e
= 211 mm
A) CARGA DE TRABAJO EN LA PUNTA
La carga de trabaj o en l a punta del poste o f uerza equi val ente est dada
por:
Feq = M / (Hpv - 0.1) ...................(1)
M = Mvp + Mc ...................(2)
M : Momento Total segn Hi ptesi s ( kg-m)
Mvp: Momento del vi ento sobre el poste
Mc : Momento del vi ento sobrel os conductores y al af uerzadetracci n
en estos.
MOMENTO DEL VI ENTO SOBRE EL POSTE
Mvp= Fvp x Z ...................(3)
Fvp : Fuerza del vi ento sobre el poste (kg)
Z : Punto de apl i caci n de Fvp
FUERZA DEL VI ENTO SOBRE EL POSTE
Fvp = Pv x Hpv x [ (dp + de)/2 ] x 10
-3
(kg)
Fvp = 43.22 Kg
PUNTO DEAPLI CACI ON (Z)
Z = ( Hpv /3) [ (de + 2dp) / (de + dp) ]
Z = 4.88 m.
Reempl azando en (3) : Mvp = 210.95 Kg-m
9 99 99
CALCULO DE LA HI POTESI S I
Cargas verti cal es, vi ento, resul tante de ngul o, temperatura (TABLA 2-
XVI CNE-Tomo I V)
MOMENTO POR TRACCI ON DE CONDUCTORESY FUERZA
DEL VI ENTO
Mc = ( Fc + Fvc ) ( H1 + H2 + H3).............(4)
Fc : Tracci n de l os conductores (kg)
Fvc : Fuerza del vi ento sobre l os conductores (kg)
TRACCI ON DEL CONDUCTOR
Fc = Tc x S (kg)
Tc = 2 Tmx Sen(a/2) ( kg/mm2 )
Tmx = 11.20 kg/mm2
Tc = 22.40 Sen(a/2)
Fc = 1120.000 Sen(a/2) kg
FUERZA DEL VI ENTO SOBRE EL CONDUCTOR
Fvc = Lb x c x Pv x Cos (/2)
Fvc = 32.494Cos (a/2) kg 22.746
Reempl azando en (3):
Mc = 10.400 [ 1120.000 Sen(a/2) + 32.494 Cos(a/2)] kg-m
MOMENTO TOTAL
M = Mvp + Mc (kg-m)
M = 210.95 + 10.40[ 1120.00 Sen(a/2) + 32.494 Cos(a/2)]
La f uerza equi val ente segn (1) ser:
Feq =0.095 [ 210.95 + 10.4 [ 1120.000 Sen(a/2) + 32.494 Cos(a/2)] ]
10 10 10 10 10
CALCULO DE LA HI POTESI S I V
Condi ci onesAnormal es, rotura de conductor, temperatura, no se consi deran l as
cargas transversal es del vi ento ( TABLA 2-XVI del CNE Tomo I V)
Fc = Tc x S (kg)
Tc = 2 Tmx ( kg/mm2 )
Tmx = 13.5 ( kg/mm2 )
En esta Hi ptesi s consi deraremos el 50% de Tmx.:
Tmx = 13.5 kg/mm2
Consi derando un 50% de Tmx:
Tc = 13.5
Fc = 216 kg
MOMENTO TORSOR
Mt = 0
MOMENTO FLECTOR
Mf = Fc x (H)
11 11 11 11 11
H = 10.40 m
Mf = 2246.40 kg-f
MOMENTO TOTAL
M = Mf
La Fuerza Equi val ente segn (1):
Feq = 292.65 kg
Con un C.S.=1.5 (M ni mo para condi ci ones Anormal es, C.N.E.
2.2.4.2.,i i ), l a Carga de Rotura requeri da ser
Cr = 438.9758 kg
Como se apreci a en el CUADRO I , para a = 10 se ti ene una Cr =
444.86 , que es mayor al cal cul ado en el paso anteri or, por l o tanto
podremos uti l i zar en al i neami ento y en ngul o de hasta 10 , postes de
12 metros con esf uerzo de rotura de 680 kg.
B) ESFUERZO DE TRABAJO EN LA LI NEA DE TI ERRA
R = Rv + Rc kg/cm2....................................(5)
Rv = Esf uerzo debi do al vi ento y al ti ro de l os conductores
Rc = Esf uerzo de Compresi n debi do a Cargas Verti cal es
ESFUERZO POR VI ENTOY TI RO DE CONDUCTORES
Rv = M / (3,13 x 10^-5 x C^3) kg/cm2
M :Momento Total
C :Longi tud de l a ci rcunf erenci a a ni vel de ti erra (cm)
Rv : 115.105 kg/cm2 Consi derando M para a=10
ESFUERZO DEBI DOA CARGASVERTI CALES
Rc = (P/S) [ 1 + k ( h^2 S / I ) ] kg/cm2
P : Suma de cargas verti cal es (kg)
k : Coef i ci ente por ti po de materi al = 2
: Coef i ci ente para poste empotrado = 0.25
S : Secci n de empotrami ento (cm2)
12 12 12 12 12
I : Momento de i nerci a de l a secci n (cm4)
h : Al tura l i bre del poste (m)
d : Di metro a ni vel de l nea de ti erra(cm)
De acuerdo a l as condi ci ones de cl cul o, se ti ene:
P = 406.376 kg
S = 349.49 cm2
I = 53099.294 cm4
Rc = 4.54 kg/cm2
Reempl azando Rv y Rc en (4) :
R = 119.65 kg/cm2
Los postes de 12 metros 680 kg. ti enen un esf uerzo mi ni mo de f l exi n
- compresi n de 480 kg/cm2 (C.N.E. 2.1.1.2 c), por l o tanto con el val or
de trabaj o cal cul ado se ti ene un C.S. = 1.510
CONCLUSI ON: Para al i neami ento que no excedan a=10, se uti l i zarn
postes de Madera de 12 metros 680 kg.
6.2.3 POSTE TERMI NAL / FI N DE LI NEA
Se real i zarn l os si gui entes cl cul os:
a) Cl cul o de l a Carga de trabaj o en l a punta
b) Cl cul o del Esf uerzo de trabaj o en l a l nea de ti erra
Consi derando l o si gui ente:
- Cargas permanentes (verti cal es)
- Cargas de vi ento (transversal es)
- Cargas produci das por el ti ro de conductores
- Carga por momento de f l exi n por rotura de conductores
DI AGRAMA DE DI STRI BUCI ON DE FUERZAS
Fp : Carga en l a punta o ci ma ( a 0.10m de l a ci ma)
H : Al tura total del poste 12m
Hpv : Al tura l i bre 10.50m
H : Al tura al conductor 10.40 m.
d
p
= 153.000 mm d
b
= 274.00 mm d
e
= 235.00 mm
13 13 13 13 13
A) CARGA DE TRABAJO EN LA PUNTA
La carga de trabaj o en l a punta del poste o f uerza equi val ente est dada
por:
Feq = M / (Hpv - 0.1).....................(1)
M = Momento Total (kg-m)
MOMENTO DEL VI ENTO SOBRE EL POSTE
Mvp= Fvp x Z............................................(2)
Fvp : Fuerza del vi ento sobre el poste (kg)
Z : Punto de apl i caci n de Fvp
FUERZA DEL VI ENTO SOBRE EL POSTE
Fvp = Pv x [ Hpv x (dp + de)/2)] x 10
-3
(kg)
Fvp = 48.12 Kg
PUNTO DEAPLI CACI ON (Z)
Z = Hpv (de + 2dp) /3 (de + dp)
Z = 4.88 m
Reemplazando en (2): Mvp = 234.83 Kg-m
CALCULO DE LA HI POTESI S I
Cargas ver t i cal es, Desequi l i br i o de Tr acci ones, vi ent o,
temperatura(TABLA 2-XVI CNE- Tomo I V)
MOMENTOPORTRACCI ONDE CONDUCTORESY FUERZA
DEL VI ENTO
Mc = ( Fc + Fvc ) ( H1 + H2 x H3 )...........(3)
Fc : Tracci n de l os conductores (kg)
Fvc : Fuerza del vi ento sobre l os conductores
FUERZA DE TRACCI ON DEL CONDUCTOR
Consi deraremos el 100% de l as Tracci ones uni l ateral es del conductor:
T2 = 5.835 kg/mm2
Fc = T2 x S kg
Fc = 291,750 kg
FUERZA DEL VI ENTO SOBRE EL CONDUCTOR
Fvc = L x c x Pv x Cos (/2)
Fvc = 17.41 Cos ( /2) kg
14 14 14 14 14
Reemplazando Fc y Fvc en (3):
Mc = 20.80 [ 291.750 + 17.41 Cos(a/2)] kg-m
Mc = 6430.528 kg/m ; para a=0
MOMENTOTOTAL
M = Mvp + Mc
M = 6665.36 kg-m
Reemplazando en (1):
Fuerza equi val ente:
Feq = 640.899 kg
Consi derando un C.S.=3 , l a Carga de Rotura ser:
Cr = 1922.69 kg .................(4)
CALCULO DE LA HI POTESI S I V
Condi ci ones Anormal es, rotura de conductor, temperatura, no se
consi deran cargas transversal es del vi ento (TABLA 2-XVI del CNE
Tomo I V)
Fc = Tc x S (kg)
Tc = Tmx ( kg/mm2 )
Tmx = 4.48 kg/mm2
Fc = 224.000 kg
MOMENTO TORSOR:
Mt = 0
MOMENTO FLECTOR:
Mf = Fc x (H2)
Mf = 2329.600 kg-m
MOMENTOTOTAL
M = Mf
La Fuerza Equi val ente segn (1):
Feq = 224.00 kg
15 15 15 15 15
Con un C.S. = 1.5 (Mni mo para condi ci ones Anormal es), l a Carga de
Rotura requeri da ser
Cr = 336.263 kg .....................................................(5)
Comparando (4) y (5) escogemos l a carga de rotura ms desf avorabl e:
Cr = 3338.12. Como se apreci a esta Cr es mayor a l a que soporta el
poste de 12 metros Cl 6 kg, por l o tanto l os postes de f n de l nea
usarn reteni das.
B) ESFUERZO DE TRABAJO EN LA LI NEA DE TI ERRA
ESFUERZO POR VI ENTOY TI RO DE CONDUCTORES
Rv = M / (3,13 x 10^-5 x C^3) kg/cm2
M :Momento Total (cal cul ado en l a Hi ptesi si I )
C :Longi tud de l a ci rcunf erenci a a ni vel de ti erra (cm)
Rv : 609.09 kg/cm2
ESFUERZO DEBI DOA CARGASVERTI CALES
Rc = (P/S) [ 1 + k ( h^2 S / m I ) ] kg/cm2
P : Suma de cargas verti cal es (kg)
k : Coef i ci ente por ti po de materi al = 2
m : Coef i f i ente para poste empotrado = 0.25
S : Secci n de empotrami ento (cm2)
I : Momento de i nerci a de l a secci n (cm4)
h : Al tura l i bre del poste (m)
d : Di metro a ni vel de l nea de ti erra(cm)
P = Pp + Pr
Pp : Cargas Permanentes
Pr : Componente Verti cal del Ti ro de l a reteni da
Pr = Fr Cos
De acuerdo a l as condi ci ones de cl cul o, se ti ene:
Pp = 506.376 kg
Pr = 1768.072 kg
S = 433.516 cm2
I = 53588.338 cm4
16 16 16 16 16
Rc = 18.723 kg/cm2
ESFUERZO TOTAL DE TRABAJO EN LA LI NEA DE TI ERRA
R = Rv + Rc
R = 627.81 kg/cm2
Los postes de Madera de 12 metros Cl 5 kg ti enen un esf uerzo mxi mo
de f l exi n - compresi n de 863 kg/cm2, por l o tanto con el val or de
trabaj o cal cul ado se ti ene un C.S = 1.37
CONCLUSI ON: Para f i n de l nea se uti l i zarn postes de Madera de 12
metros Cl 5, con reteni da.
6.2.4 RETENI DAS
Como el poste de f n de l nea no resi ste l a carga de trabaj o en l a punta,
entonces se usar una reteni da con cabl e ALUMOWELD de 10 mm f ,
con una carga de rotura de 5500 Kg.
En el punto de apl i caci n de l a reteni da:
Feq x Heq = Fr x Sen( ) x Hr
Feq = 1079.37
Heq = 10.40 m Hr = 11.00 m = 30
Fr = 2040.99 kg
Fa = 5500 kg
C.S. = Fa / Fr
C.S = 2.69
6.2.5 BLOQUE DEANCLAJE
Caractersti cas del Terreno
Para terreno de Ti erra Vegetal (cul ti vo):
& = 55 ngul o de desl i zami ento del terreno (CNE)
t = 2,000 Kg/m3 densi dad del terreno (CNE)
Contr apeso del ter r eno
W = t x V ( kg )
17 17 17 17 17
Volumen del Contr apeso tr onco-pir amidal
V = h/3(b + a + ab) (m
3
)
h = Prof undi dad de empotrami ento del bl oque
Adoptando un bl oque de concreto de 50 x 50 x 15 cm. h = 1.5 m.
a = 0.5 m
b = a + 2h tg(& ) = 0.5 + 2 x 1.5 tg 55
b = 4.784 m
V = 12.764 m
3
W = 25528.000 Kg.
CoeficientedeSegur idad
C.S. = W / Fr
C.S = 12.51
6.2.6 CI MENTACI ON DE ESTRUCTURAS
Segn el mtodo VALENSI :
Mr = (P /2) [ a - ( 4 P / 3b) ] + Mo
Mo = C b t
3
Ma = Feq ( Heq + t )
Mr = Momento resi stente en el maci zo (Kg-m)
Mo = Momento resul tante de l a acci n del terreno (Kg-m)
Ma = Momento resul tante sobre el poste (Kg-m)
C = Coef i ci ente de Compresi bi l i dad del terreno ( 3000 Kg/m
3
)
P = Cargas Verti cal es total es (Kg)
t = Prof undi dad del maci zo
He = Al tura de empotrami ento
Heq = Al tura equi val ente
Feq = Carga equi val ente en l a " punta" del poste (Kg)
= Presi n mxi ma admi si bl e para terreno de presi n medi a
(3.0 x 10
4
Kg/m)
c = Peso especf i co esti mado del maci zo de pi edras de canto
rodado que f orman el ci mi ento del poste ( 2300 Kg/m
3
)
a = Ancho del maci zo
b = Largo del maci zo
de = Di metro en el empotrami ento
db = Di metro en l a base
18 18 18 18 18
PARA POSTE DE MADERA 12m Cl ase 6.
Feq = 292.65 Kg (Hi ptesi s I )
a = 1.000 m b = 1.000 m
t = 1.500 m
Heq = 10.400 m
He = 1.500 m
de = 0.211 m db = 0.246 m
P = Pposte + Pequi po + Poperador + Pconductor + Pmaci zo
Pp = 300.000 Kg
Pe = 35 Kg
Po = 80 Kg
Pc = 18.485 kg
Pm = c (Vol . mci zo - Vol . tronco cni co poste)
Vol trc.= He / 3 [ A1 + A2 + " A1A2 ]
A1 = 0.08169 (m2)
A2 = 0.08553 (m2)
Vol trc.= 0.08710 (m3)
Vm = 1.500 (m3)
Pm = 3249.670 Kg
P = 3680.155 Kg
Mo = 10125.000 Kg-m
Mr = 11062.174 Kg-m
Ma = 3482.53 Kg-m
Se cumpl e que :
Mr > Ma
PARA POSTE DE MADERA 12m Cl ase 5.
Feq = 640.899 kg ( Hi ptesi s I )
a = 1.000 m b = 1.000 m
t = 1.500m
Heq = 11.400m
He = 1.500 m
19 19 19 19 19
de = 0.32423 m db = 0.345 m
P = Pposte + Pequi po + Poperador + Pconductor + Pr + Pmaci zo
Pp = 400.000 kg
Pe = 35.000 kg
Po = 80.000 kg
Pc = 18.485 kg
Pr = 1768.072 kg
Pm = c (Vol . mci zo - Vol . tronco cni co poste)
Vol trc.= He / 3 [ A1 + A2 + A1A2 ]
A1 = 0.08257 (m2)
A2 = 0.09348 (m2)
Vol trc.= 0.1320 (m3)
Vm = 1.500 (m3)
Pm = 3146.400 Kg
P = 5447.96 Kg
Mo = 10125.000 Kg-m
Mr = 12189.418 Kg-m
Ma = 7626.698 Kg-m
Se cumpl e que :
Mr > Ma
20 20 20 20 20
7.10 I NSPECCI ON Y PRUEBAS
Durante l a ej ecuci n de l a obra, al concl ui r l os trabaj os y antes de poner en
servi ci o l as i nstal aci ones deberreal i zarsel as pruebas necesari as empl eando
i nstrumentos y mtodos adecuados. El ej ecutor de l a obra real i zar l as
correcci ones o reparaci ones que sean necesari as hasta que l as i nstal aci ones
f unci onen correctamente, y sern l as si gui entes:
a) I nspecci n General .- Consi sti r en una i nspecci n vi sual general del
estado de l a obra del si stema de Uti l i zaci n en Medi a Tensi n. Veri f i cando
el cumpl i mi ento de l os armados de acuerdo con l os pl anos aprobados
b) Cumpl i mi ento de l as di stanci as mni mas de seguri dad.
c) Ai sl ami ento.- Se real i zar l as medi ci ones areas pri mari a y se medi r l a
resi stenci a de ai sl ami ento entre f ases y entre f ase y ti erra.
El ni vel de ai sl ami ento que deber obtenerse debe estar de acuerdo con l o
especi f i cado en el Cdi go Naci onal de El ectri ci dad.
Los ni vel es mni mos tol erabl es en Mega Ohmi os son:
Condiciones LneaArea
Nor males:
Entre f ases 100 M
Fase a ti erra 50 M
Muy Hmedos:
Entre f ases 50
Fase a ti erra 20 M
a) Prueba de Conti nui dad.- Para real i zar esta prueba se pone cortoci rcui to
l asal i dadel asl neasdel asubestaci n y despussepruebal aconti nui dad
a cada uno de l os termi nal es de l a red.
b) Resi stenci a El ctri ca.- Las resi stenci as el ctri cas de l as tres f ases no
debern vari ar en ms del 5% del val or de l a resi stenci a por ki l metro
del conductor.
21 21 21 21 21
c) Pruebade Tensi n.- Al f i nal detodas l as pruebas seconectarn l as cargas
y se apl i car l a tensi n nomi nal a l a red, veri f i cndose su buen
f unci onami ento y l os ni vel es de tensi n en l os extremos f i nal es de cada
ci rcui to.
d) PruebadeResistenciadePuestaaTierra.- Severificarael valor delaresistencia
del si stemadepuestaati erra, tanto en l asestructurasdesoportecomo en l as
subestaci ones, con un tel urmetro, pri mero si n conectar el si stema, y l uego
conectando al si stema; se deber obtener para el pri mer caso 10 y para el
segundo caso debe ser menor o i gual a 3.
22 22 22 22 22
23 23 23 23 23

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