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ailers de materiales Séptima edicion James M. Gere.» Barry J. Goodno CENGAGE Learning” ‘Mecanica de materiales. Séptima Edicién James M. Gere y Barry J. Gooano Presidente de Cengage Learning Latinoamérica: Javier Areliane Guvérrez Director editorial Latinoamérica: Jose Tomas Pere2 Bonita Director de produccicn: aul D. Zendejas Espejo! Coordinadora editorial: Mara Rosas Lépez Ezitor: Sergio F. Cervantes Gonzalez Eaitor de produccién: Timoteo Ellosa Garcia ustrador Peter Papayanakis Disefio de portade: Ansalab Composicién tipogratica: Ediciones OVA Impreso on Moxice 1234567 12711009 © DA. 2008 por Cengage Learning Ediores, S.A de C.V., una Compania de Gengege Learning In. Corporativo Santa Fe Av, Santa Fe nim, 605, iso 12 Col, Cruz Manca, Santa Fe GAP. 05349, Mexico, D.F Cengage Learring es una marca regisrade usada bajo permiso. )ERECHOS RESERVADOS. Ninguna parte de ete trebajo amparado porla Ley Federal de! Derecho de Autor, podra ser reproducida transmit, almacenada o uiizada en cualquier forma ¢ por cualquier modo, ya con agrética, elecniso © mecénico,incluyenc, pero sin limtarse alo siguiente: fo1ocoplaco, Feproduccion, escane, digitaizacion, grabacién en aucio, disiibucién en Intemet, ibucion en redes de informacion o almacenamionto y recoplacién en sistemas de informacién a excepcién de lo permitide cn el Capitul Il, Artculo 27 dea Ley Federal de! Detecho de Autor, sin el consentiniento por escrito de la Editorial Traducido del loro Meckanics of Materials, Seventh ed, Publeado en inalés por Cengage Learning © 2003 ISBN: 0-534-55397-4 Datos para catalogscién bibiogratica: ore, James y Barry J: Goodna Mecanica de matensies. Séptma Eo, ISBN-13:378-970-830-040-7 ISBN-10: 970-830-040. Visite nuestra sito en: htip:atinoamerica.cengage com "Especializado ylo temas avanzados. CONTENIDO "2.12 Anilisiselastoplistico 175 Resumen y repaso del capitulo 181 Problemas det capitulo 2 182 220 3.1 Intwoduecién 222 3.2 Deformaciones torsionantes de una barra circular 223 3.3 Barras cireulares de materiales linealmente eldsticos 226 3.4 Torsién no uniforme 238 3.5 Bsfuerzos deformaciones unitarias en cortante puro 245 3.6 ——_Relacién entre los médulos de elasticidad Ey G 252 3.7 Transmisi6n de potencia por ejes cireulares 25 3.8 Blementos de torsidn estéticamente indeterminados 259 3.9 Energia de deformacisn en torsi6n y cortante puro 263 3.10 Tubos de pared delgada 270 °3.11 Concentraciones de esfuerzos en torsién 279 Problemas det capitulo 3 283 304 4.9 Puerzas cortantes y momentos flexionantes 313 4.4 Relaciones entre fuerzas cortantes y momentos flesionantes 320 4.5 Diagramas de fuerza cortante yde momento flesionante 325 Resumen y repaso del capitulo 337 5.1 Invodueeiin 353 5.2 Flexidn pura y flexiin no uniforme 353 5.4 Deformactones unitarics longitudinales en vigas 350 5.5 Bsfuerzos normales en vigas (materiales linealmente elisticos) 361 5.7 Vigas no prisméticas 383 5.8 Esfuerros cortantes en vigas con sezcién transversal recta 387 “Espociulizado y/o temas avanvadbs, CONTEND =v mblenins de) captulnS: 24 Esfuerzns an vinas (temas avanzadns) asa Resumen y repaso del capitulo S14 Problemas det capiulo 6 516 7 Andlisis de esfuerzo y deformacion unitaria 536 74 Introduceién $39 7.2 Bsfuerzo plano 540 1.3 Esluer7os principales y estuerzos cortantes maximos 548 1.4 Cireulode Mohr para estuerzo plano 558 7.8 Ley de Hooke para csfucrzo plano 575 7.8 Bsfueezo triaxial $80 L Pia format én‘intiat 5k Resumen yrepaso del capitulo 600 Problemas det capitulo 7 602 Copyrighted material CONTENIDO 8.4 Esfuerzos maximos en vigas 635 8.5 Cargascombinadas 645 Resumen yrepase del sapilule 661 Problemas det capitulo 8 603 9 676 8.1 Inodueeién 679 8.2 Beuaciones diferenciales de la curva de deflexion 679 9.3. Deflexiones por integracién de la eeuacién del momento flesionante 685 $4 Deflexiones por integraci6n de las ecuaciones de la fuerza cortante y de la carga 696 $5 Método de superposiciin 702 8.6 Metode dedrea-momento 711 8.7 Vigas no prismsticas 720 9.0 Energia de deformacién por fexién 725 “9.9 Teorema de Castigliano 731 “99.10 Deflexiones producidas por impacta 744 “9.11 Efectos de la temperatura 746 Resumen y repaso del capitulo 749 Problemas del capitulo 9 751 10 770 10.1 Introducciin 773 10.2 Tipos de vigas estiticamente indeterminadas 773 10.3 Anilisis de Ia curva de deflexién con las ecuaciones Giferenciales 777 10.4 Mctodo de superposicisn 784 *"10.§ Efectos de la temperatura 797 “10.6 Desplazamientos langitudinales en los extremos de una viga 801 Resumen y repaso del capitulo 805 Problemas del capitulo 10. 806 1 816 114 Introdveeién 819 11.2 Pandeo y estabilided 819 11.3. Columnas con extremos articulados 823 11.4 Colummas con otras condiciones de soporte 834 Temas svanzados, CONTEMIDO = ceSnisieas 845, Resumen y repaso del capitulo 882 Problemas del captulo 1 883 Renaso de centroides y momentns de 12.8 Centroides de érvas compuestas 905 12.5 Teorema de los ejes paralelos para momentos de inercia 912 126 i 12.7 Brvtncins de iharria 0 12.8 Rotacién de ejes 921 12.9 Bes principales y momentos de inercia principales 923 Problemas det capitulo 12. 927 Aeferenclasy nutashistérloas 934 Apéndice D Propiedades de areas planas 966 Copyrighted material vi) CONTENIDO Apéndice F Prapindaties de is madera estractaral 983 Apéndice G Ocflexiones y pendientes de vigas 984 Apéndine H Prapiedaies de Ins materiales gp Copyrighted material James Monroe Gere (1925-2008) James Monroe Gere, Profesor Emérito de Ingenierfa Civil en la Stanford University, nacis el 14 de junio de 1925 en Syracuse, Nueva York, y murid el 30 de enero de 2008 en Por tola Valley. California. En 1942, a la edad de 17 aiios. ingresé al U.S. Army Air Corps y desempeiis su servicio militar en Inglaterra, Francia y Alemania. Después de la Segunda Guerra Mundial obtuyo los grados de ingeniero y la maestrfa en ingeniesia civil en el Rensselaer Polytechnic Institute en 1949 y 1951, respectivamente. Trabajé como instruc~ tor y después como Investigador asociado en Rensselaer enire 1949 y 1952. Fue premiado con una de las primeras becas NSF y decidié estudiar en la Stanford University, En 1954 recibi6 su grado de Ph.D. y se le ofrecié un puesto en la facultad de ingenieria civil, dando inicio asf a una carrera de 34 aftos en la que hizo que los estudiantes participaran en temas, antes en ingenieria mecénica, estructural y sismica, Fue jefe de departamento y ‘ano asociado de ingenierfa y en 1974 fue cofundador del John A. Blume Earthquake Engineering Center en Stanford. En 1980. Jim Gere también fue el principal fundador del Stanford Committee on Earthquake Preparedness, que exhorts a los miembros del cam- pus universitario a asegurar y reforzar el equipo de oficina, mobiliario y otros articulos que pudieran representar un peligro para la vida en caso de un sismo. Ese mismo afio fue uno de los primeros extranjeros en ser invitado a estudiar la ciudad devastada por un sismo de Tangshan, China, Jim se jubilé de Sianford en 1988, pero continué siendo un Jim Gare en la Biblioteca Timoshenko en a Sianford University, mostrando una copia de la 2a. ediciin de este litro (fotografia cortesia de Richard Weingardt Con sultants, Ine) miembro muy apreciado en la comunidad de Sianford ya que en su tiempo libre aconsejs yy guié estudiantes en varios viajes de campo a la zona de temblores de California, Jim Gere fue conocido por su comportamiento sociable, st alegre personalidad y maravillosa sonrisa, su aficién al atletismo y su habilidad como educador en ingenieria civil, Fue autor de nueve libros sobre varies temas de ingenieria; el primero fue en 1972 con Meccnica de materiales, un libro inspirado por su maestro y mentor Stephan P. Ti- moshenko, Sus otros libros famosos, utilizados en cursos de ingenierfa en todo el mundo incluyen: Teorta de estabilidad eldstica, coescrito con $. Timoshenko; Andlists matricial de marcos y Algebra matricial para ingenieros, los dos coescritos con W. Weaver: Distri- bucién de momenios; Tablas sismicas: manual de disefio estructural y construccién, co~ escrito con H. Krawinkler y Terra Non Firma: Comprension y preparacion para sismos, coeserito con H. Shah Respetado y admirade porlos estudiantes, profesorado y personal de Ia Stanford Uni- versity, el profesor Gere siempre sintié que la oportunidad de trabajar y dar servicio a los {Jévenes, tanto deniro come fuera del aula, fue una de sus mayores alegrias. Le gustaba ca~ minar y a menudo visitaba los Parques Nacionales de Yosemite y Grand Canyon. Realizé ms de 20 ascensiones.al Half Dome en Yosemite asf como la “excursi6n a pie John Muir” de hasta 50 millas en un solo dia. En 1986 lleg6 hasta el campo base del Monte Everest, y le salvé la vida a un compaiero de viaje. James fue un corredor activo y completé el Maratén de Boston a la edad de 48 aftos, con un tiempo de 3:13. John Gere siempre sera recordado por todos los que lo conocieron como un hombre considerado y amoroso que con su buen humor hizo més placenteros las aspectos de la vida y el trabajo. Su tltimo proyecto (en progreso y ahora continuado por su hija Susan 0 Palo Alto, California) fue un libro tasado en lasmemorias de su bisabuelo, un coronel (124 NY) en la Guerra Civil. a Créditos de fotografias Capitulo 1, 2: Foto de Bryan Tokarezyk, PE/KPFF Tower Engineers 15: Cortesia de MTS Systems Corporation 16: Cortesia de MTS Systems Corporation 18: Co tesfa de MTS Systems Corporation 32: © Barry Goodno 60: Barry Goodno 64 © Barry Goodno 67: Vince Streano/Getty Images 67: © Barry Goodno 67: © Barry Goodno 68: © Barry Goodno 68: © Barry Goodno 72: © Barry Goodno 76: Cortesia de American Superconductor 83: © Barry Goodno 76: Cortesfa de -Up Conerete Association. Capitulo 2. 88: Joe Racdle/Getty Images 93: © Barsik/Dreamstime.com 118: Barros & Barros/Getty Images 163: Cortesfa de MTS Systems Corporation 188: © Barry Goodno. Capitulo 3. 220: Harald Sund/Geity Images 232: Louie PsihoyosiGetty Images 233: Peter Ginter/Getty Images 290: © Barry Goodno 290: Bontrager Race XXX Lite Flat Handlebar, cortesfa de Bontrager. Capitulo 4. 304: © Jupiter Images, 2007 307: Joe Gough/Sthutterstock 309: Cor tesfa cel National Information Service for Earthquake Engineering EERC, Us sity of California, Berkeley 339: Thomasz Gulla/Shutterstock, Capitulo 5. 350: Lester Letkowitz/Getty Images 374: Cortesfa del AISC 413: Lester Lefkowitz/Getty Images 427: Gabriel M. Covian/Getty Images. Capitulo 6. 454: Chris Harvey/Shutterstock 479: Franz PfluegiShutterstock 527: Barry Goodno 527: © Barry Goodao. Capitulo 7. 536: Alfred Pasicka/Peter Arnold, Inc. $48: Cortesfa de Eann Patterson 548: Frans Lemmens/Getty Images 594: Cortesfa de Omega Engineering Inc. Capitulo 8, 618: Cortesia de Cl Michel, www.modernairships info 621: Harald Hoilan Tjostheim/Getty Images 627: Wayne Eastep/Getty Images. Capitulo 9. 676: Cortesia del National Information Service for Earthquake En- gineering EERC, University of California, Berkeley 698: Cortesfa de! National Information Service for Earthquake Engineering ERC, University of California, Berkeley 700: Tom Brakefield/Getty Images 709: Cortesfa de] National Service for Earthquake Engineering EERC, University of Calilornia, Berkeley 720: Mal- com Fife/Getty Images: Capitulo 10: 770: © David Sanger photography/Alamy 776: Lopatinsky Vladis- lav/Shutterstock 812: Cortesia del National Information Service for Earthquake Engineering EERC, University of California, Berkeley. Capitulo 11, 816: LUSHPIX/UNLISTED IMAGES, INC. 833: Lester Lefkowite/ Getty Images 834: Digital Vision/Getty Images 887: © Barry Goodno, Capitulo 12. 900: Bob Scot/Getty Intages 903: Fotografia cortesta de Louis Geseh- winder 906: Don Farral/Getty Images Prefaeio: Richard Weingardt Consul- tants Inc. Prefacio La mecdinica de materiales es un tema bisico de ingenieria que debe com- prender quien tenga interés en Ia resistencia y el desempefio fisico de las estructuras, sean hechas por el hombre naturales, La materia incluye con= cepts fundamentales como esfuerzos y deformaciones unitarias, deformacio- nes y desplazamientos, elasticidad e inelasticidad, energia de deformacién y capacidad de carga. En estos conceptos se basa el disefto y andlisis de una gran variedad de sistemas mecénicos y estructurales. En el nivel universitario la mecdnica de materiales por lo general se en sefia durante los primeros afios. La materia es un requisito para Ia mayoria de los alumnos de ingenieria mecénica, estructural, civil, biomédica, acro- ndutica y aeroespacial. Ademis, muchos estudiantes de campos tan diversos como ciencia de materiales, ingenierfa industrial, arquitectura € ingenieria agricola también encueniran itil estudiar este tema, Acerca de este libro Los temas principales que se estudian en este libro son el andlisis y dise- jlo de elementos estructurales sometidos a tensién, compresién, torsién y flexidn, ineluidos los conceptos fundamentales meneionados en el primer péirrafo. Otros temas de interés general son las transformaciones de esfuerz0 y deformacisn unitaria, cargas combinadas, concentraciones de esfuerzo, deflexiones de vigas y estabilidad de columnas, Entre los temas especializados se inchuyen los siguientes: efectos té micos, cargas dindmicas, elementos no prismiticos, vigas de dos materiales, centtos de cortante, recipientes a presién y vigas estéticamente indetermina- das. Para mayoraleanee y referen 1, también se ineluyen temas clementales como fuerzas cortantes, momentos flexionantes, centroides y ‘momentos de inercia, Como ayuda para el lector estudiante, cada capftulo inicia con los Aspectos generates del capitulo y termina con un Resumen y repaso del capitulo en donde se destacan los puntos clave presentados en el capitulo para un repaso répido (en preparacién para exémenes sobre el material). Cada capitulo también empieza con una fotografia de un compo- nente o de una estructura que ilustra los conceptos clave que se estuciardn en ese capitulo, E] libro incluye mucho mas material del que se puede ensefar en un solo curso, de modo que los maestros tienen la oportunidad de seleccionar los temas que quieran exponer. Como una gufa, algunos de los temas més especializados se identifican con una estrella en la tabla de contenido. ‘Se ha hecho un esfuerzo considerable para revisar y cortegir las prue~ bas del texto para eliminar errores, pero si encontrara alguno, sin importar ( gnted mat PREFACIO lo trivial que sea, por favor notitiqueme por correo electrinico (bgoodno® ce.galech.edu), para que podamos corregir cualquik jente reimpresiGn, En todo el libro se presentan ejemplos para ilustrar los conceptos teéricos y mostrar eGmo se pueden emplear en situsciones précticas. Enalgunos casos se han agregada fotograffas que muestran las estructuras © componentes reales en ingenieria para reforzar el vineulo entre teoria y aplicucisn. Los ejemplos varfan en extensién de una o cuatro paginas, dependiendo de la complejidad de] material que se ilustra, Cuando el énfasis recae sobre los conceplos, los ejemplos se resuelven en términos simbolicos para ilustrar mejor kus ideas ye wsis se centra en In resolucidn de problema los ejemplos son de caricter numérico, En ejemplos seleccionados en todo el libro se ha agregado una representacidn gréfica de los resultados (por ejemplo, esfuerzos en vigas) para destacar la comprensisn del estudiante de Ins resultados del problema. En todos los cursos de mecinica, la resolucién de problemas es una parte importante del proceso de aprendizaje. Este libro ofrece mas de 1000 pro- blemas de tarea y de andlisis en el aula. En esta septima edicisn casi 40 por ciento de ellos son nuevos o han sido revisados de manera significativa. Los problemas se encuentran al final del cada capitulo de manera que se puedan encontrar con facilidad y no interrumpan la presentacién del tema principal. Ademas, los problemas muy dilfeiles o extensos se indivan eon una > mas estrellas (dependiendo del grado de dificultad) en el ndmero de! problema, alertando asf a los estudiantes del tiempo necesario para su resolucién, En general los problemas se presentan en orden de dificultad. Las respuestas se eneuentran eerea del final del libro, para todos Ios problema En los ejemplos y problemas se utilizan tanta el sistema internacional de unidades (SL) como el sistema inglés de uso acostumbrado en Estados Uni- dos. En el apéndice A se explican los dos sistemas y se da una tabla de factores de conversisn. Para los problemas que comprenden resoluciones numiéricas, los problemas impares estdn en unidades inglesas y los pares en unidades SI. Esta convencisn facilita saber de antemano qué sistema de uni- dads se usa en cualquier problema particular. Ademas, en el apendice E se han agregaco tablas que contionen propiedades de perfiles estructurales de cero tanto en unidades inglesas como en Si, de manera que la resolucién de andlisis de vigas y de los ejemplos de disefio y los problemasal final de cada capitulo Se pueda llevar a cabo en unidudes inglesas o SL Inmediatamente después del tiltimo capitulo del libro se encuentran las re- ferencias y notas histGricas que consisten en fuentes originales para e] tema, PREFACIO en cuestisn breve acerea de los cientificos, in- {enieros y Matemtaticos precursores, fundadores del campo de ka mecdnica de materiales. Un indice onoméstico facilita consultar cualquiera de estos personajes hist6ricos E] material de referencia aparece en los apéndices al final del libro. Gran parte del material se da en tablas: propiedudes de éreas planas, propiedades de porfiles estructurales de acero, propiedacles de la madera estructural, de- flexiones y pendientes de vigas y propiedades de materiales (apéndices Da H, respectivamente). En cambio, los apéndic ipeién det Ay B son deseriptivos; el primero da una lada de los sistemas de vnida des, les Sle inglés y el segundo presenta la metodologfa para resolver problemas en mecdnica, En el gltimo se abordan temas como consistencia dimensional y cifras significetivas, Por lltimo, el apéndice C, de referencia répida, proporeiona uns lista de les [6rmulas matemiticas de uso comtin, Muchos lectores de este libro reconocerin el nombre de Stephen P. Timo= shenko que probablemente sea el més famoso en el campo de ki meesnica aplicada, Timoshenko es reconocido en general como el precursor mas ex- iraordinario del mundo en mecsnica aplicada. Contribays con muchas ideas y conceptos nuevos y se hizo famoso tanto por su erudicién como por su ensefianza. A través de sus numerosos libros ejercis un efecto profunds en Ia ens donde se estudie la mecinica. Timoshenko fue maestro y meator de James Gere y estimul6 Ia primera edicin de este libro de la autorfa de James M. Gere, publicada en 1972; ka segunda edicion y cada subsiguiente de este Libro fueron eseritas por James Gere durante el transeurso de su larga y distingy da carrera como autor, educador e investigator en ka Stanford University. James Gere empezé sus estudios de doctordo en la Stanford University en 1952, de donde se jubilé como profesor en 1988 despues de haber escrito éste y otros anza de la meedniea no sélo en este pass sino en cualquier parte ‘ocho libros bien conocidos sobre mecsiniea e ingenierfa estructural y sis mica, Permanecié activo en la Stanford University como Profesor Emérito hasta su deceso en enero de 2008. AI Binal del libro en la primera referencia se presenta una bi rata bre~ ve de Timoshenko y en la edicién de agosto de 2007 de la revista STRUC- TURE aparece un aticulo intitulado “Stephen P. Timoshenko: Father of Engineering Mechanics in the U. teulo proporciona “de Richard G, Weingardt, P.E. Este ar- tuna perspectiva histsrie inica escritos por esios autores. excelente sobre éste y muchos ‘otros libros sobre i Es imposible agradecer a todos los que contribuyeron de alguna manera en este libro, pero tengo una gran deuda con mis profesores de la Stanford Uni- versity, en especial con mi mentor, amige y autor principal, James M. PREFACIO También estoy en deuda con los muchos maestros de mecsinica y los reviso- res del libro que ayuudaron a conformarlos en sus varias edicionesal paso de los aiios. Con cada nueva ediciéa, sus consejos y sugerencias han resultado ‘en mejoras significativas tanto en el contenido como en la pedagogfa. ‘También quiero agradecer a mis colegas de ingenierfa estructural y mecinica del Georgia Instiaute of Technology: James Craig, Reggie Bes- Roches. Mulalo Doyoyo, Bruce Ellingwood, Leroy Emkin, Rami Hai-Ali, Lary Jacobs, Larry Kahn, Kim Kurtis, Roberto Leon, Yang Wang, Don White, Kenneth (Mac) Will, Anish Yavari_y Abdul Zureick, Un agradeci- miento especial para Jim Craig, Rami Haj-Ali, Larry Jacobs, Lorry Kahn, Roberto Leon, Don White, Mac Will y Abdul Zureick, quienes me dieron valiosos consejos sobre varios aspectos de las revisiones y adiciones que condujeron a la septina edicin. Es un privilegio trabajar con todos estos educadores y poder aprender de ellos en las interacciones y di diarias acerca de la ingenierfa estructural y mecdinica en el contexto de ka investigacién y educacidn superior Dos de mis asistentes de imvestigaiéin, el seiior Kanoknart Leelaeha- roen y la seiora Jee-Eun Hur, aportaron una ayuda invaluable al evalua y resolver muchos de los problemas nuevos y revisados. Suatencién al detalle fue una contribucién importante para esta edici6n. Los aspeetos de edicidn y produceisn del libro siempre estuvieron en manos habilidosas y experimentadas, graciasal personal ‘alentoso y erudito de Cengage Learning (antes Thompson Learning). Su objetivo fue el mis- mo que el miio, procucir la septima edicion mejor posible de este libro, sin comprometer ningsin aspecto de éste. La gente con la que he tenido contacto personal en Cengage Learning son Christopher Carson, Director, del Global Engineering Program Cenga- quien, junto con Jim Gere, ayudaron a involucrarme me guiaron en el proyecto; Hilda Gowans, Senior Developmental Editor en el Grea de Ingenierfa de Cengage Learning, quien siempre estuvo disponible para darme informacién y énimo: Nicola Winstanley quien administr6 to- dos los aspectos de la nueva seleceién de fotografias; Andrew Adams, quien elatoré las cubiertas; Peter Papayanakis, que diseii el interior de! libro y Lauren Betsos, Global Marketing Services Coordinator, que desarrollé material promocional de apoyo para el libro. Quiero de manera personal reconocer el trahajo de Rose Kerman de RPK Editorial Services, que edité el manuscrito y compuso las paginas, A cada uno de estos individuos les ex- preso mi ms sincero agradecimiento no s6lo por un trabajo bien realizado, ge Lear luego ideraula dle hacerlo, sino también por la manera amistosa y co) Estoy muy agradecido por la paciencia y el aliento proporeionados por mi familia, en especial mi esposa, Lana, durante todo este proyecto, Por tltimo, me siento muy honrado y complacido de estar involucrado en este proyecto, por la invitacién de mi mentor y amigo desde hace 30 afios, Jim Gere, que amplia este libro hacia la marea de los 40 afios. Yo tam- bign estoy comprometido con la excelencia continua de este libro y agrade- ceré todo tipo de comentarios y sugerencias, Por favor siéntase en libertad de expresarme sus comentarios eritieos en heondo @re.eatech-edu. BARRY J. GOODNO Atlanta, Georgia L 1, iE Lew Soy hy a Simbolos Grea Grea de un patin; rea del alma dimensiones, distancias centroide, fuerza de comprensién, constante de integracién distaneia del eje neuiro a la superficie exterior de una viga didmetro didmetro, dimensién, distancia médulo de elasticidad médulo de elasticidad reducido; médulo de elasticidad tangente excentricidad, dimension, distancia, cambio de yolumen unitario (dilatacién) fuerza flujo conante, factor de forma para flexisn plistica, flexibilidad, frecuencia (Hz) flexibilidad torsional de wna barra médulo de elasticidad en cortante ‘Gn de Ia gravedad altura, distancia, fuerza 0 reaecién horizontal, caballo de potencia acelers altura, dimensiones ‘momento de inereia (0 segundo momento) de un érea plana momentos de inercia con respecto a los ejes sy Z ‘momentos de inercia con respecto a los ejes x, y 9, (ejes girados) y con respecto a los ejes xy; (ejes girados) producto de inertia con respecto a los ej producto de inerei momento polar de inereia ‘momentos principales de inercia constante de torsi6n factor de concentraciGn de esfuerzo, médulo de elasticidad volumétrico, factor de longitud efectiva para una columna constante de resorte, rigidez, stmbola pari VP/ET . ‘simaoLos ky Ly In, bg M Mp. My N n ry p @ q Uys, Vv rigidez a la torsién de una barra Jongitud, distancia Jongitud efectiva de una columns logaritmo natural (base e); logaritme eomtin (base 10) momento flexionante, par, masa momento plistico para una viga; momento de fiuencia para una vig: momento por unidad de longitud, masa por unidad de longitud fuerza axial factor de seguridad, entero, revoluciones por minuto (rpm) origen de eoordenadas centro de curvatura fuerza, carga concentrada, potencia carga permisible (0 carga de trabajo) 2 una columna sea critica pa carga plistica para una estructurs carga de médulo reducido para una columna; carga de modulo tangente para una columna -g0 de fluzncia para una estructura presidn (fuerza por unidad de drea) fuerza, earga concentrada, momento estético de un srea plana intensidad de carga distribuida (fuerza por unidad de distancia) reaceién, radio radio, radio de giro (7 = VIA) médulo de seccién de Ia seecidn transversal de una viga, centro de cortante distancia, distancia a lo largo de una curva fuerza de tensién, par de torsi6n, temperatura par de torsidn piéstico; par de torsidn de fluencia espesor, tiempo, intensidad de par de torsi6n (par de torsi6n por unidad de distancia) cespesor del patia; espesor del alma energiade deformacién densidad de energfa de deformacién (energfa de deformacién por unidad de volumen} médulo de resistencia; médulo de tenacidad fuerza cortante, volumes, fuerza vertical o reaceién deflexién de una viga, velocidad dvidx, Buide, ote fuerza, peso, trabajo carga por unidad de drea (fuerza por unidad de sirea) ejes rectangulares (origen en el punto O) ejes rectangulares (origen en el centioide C) Yay Vrer Toe evi % 6 AT 5p By s = has 5%, or , ‘simBoLos coordenadas del centroide médulo plistico de la seccién transversal de una viga Angulo, coetieiente de dilatacién térmica, razén dimensional Angulo, razén adimensional, constante de resorte, rigidez rigider a ta rotacién de un resorte deformacién unitaria por esfuerzo cortante, densidad de peso (peso por unidad de volumen) deformaciones unitarias por esfuerzos cortantes en los planos xy, yz y Ze deformaci6n unitaria por estuerzo cortante con respecto a los ejes x,y lejes girados) deformacidn por esfuerzo eortante para ejes inclinades deflexidn de una viga, desplszamiento, alargamiento de una barra o un resorte diferencial de temperatura desplazamiento pkistico, desplazamiento de fluencia deformacion unitaria normal deformaciones unitarias normales en las direeciones., yy z deformaciones unitarias normales en las direceiones 4, y y, (ejes girados) deformaci6n unitaria normal para ejes inclinados deformaciones unitarias normales principales deformaci6n unitaria lateral en esfuerzo uniasial deformaci6n unitaria térmica deformaci6n unitaria de fluencix Angulo, ngulo de rotacién del eje de una viga, razén de torsién de una barra en torsién (dngulo de torsién por unidad de longitud) Angulo con respecto a un plano principal o a un eje principal Angulo con respecto a un plano de estuerzo cortante maximo curvatura (x = Up) distancia, acortamiento por curvatura relaci6n de Poisson radio, radio de curvatura (p = U/x), distancia radial en coordenadas polares, densidad de masa (masa por unidad de volumen) esfuerzo normal esfuerzos normales sobre planos perpendiculares a los ejes x,y yz estuerzos normales sobre los planos perpendiculares a los ejes x,y) (ejes girados) esfuerzo nomal sobre un plano inelinade esfuerzos normales principales esfuerzo pemnisible (o estuerzo de trabajo) esfuerzo critico para una columna (,, = P.JA) esfuerzo en el Limite de proporcionalidad estuerzo residual esfuerzo térmico esfuerzo dltimo; esfuerzo de fluencia ‘siMBOLOS lim resoheoe Aa BB roy A 8 Es Zo Hoy o 6 Loe K « AOA M op esfuerzo cortante esfuers cortantes sobre planos perpendiculares a los ejes 4. yz actuando paralelos 2 los ees ¥, 2 8 esfuerzo eortame sobre an plano perpendicular al eje.xy y actuando aralelo al eje y; (eies girados) uerzo cortante sobre un plano inelinado esfuerzo permisible (o esfuerzo de trabajo) en cortante esfuerzo ditimo en cortante; esfuerzo de fluencia en cortante Angulo, angulo de torsién de una barra en torsiéin Angulo, velocidad angular, frecuencia angular (@ = ingulo de rotacisn unto an aimers de seccisn indica que se tata de un tema egpecalizade 0 avanzada, Ua 9 mis estrellas anexas aun nimero de problema ind ican un nivel reciente de dticultal en su Alfabeto griego Alfa Noo» Ni Beta Bo ¢ Xi Gama 0 a — Omicron Delta Ton Pi Epsilon PF p Rho Zeta So Sigma Eta T + Ta Theta Y —» — Upsilon Tota ® ¢ Fi Kappa X oy fi Lambda vow Psi Mi 2 @ Omega Mecanica de materiales Copyrighted material Esa tore de telecomuricaciones es un conjunto de muchos elementos que trabajan principalmente entensisn y compresin. Tensién, compresion y cortante ASPECTOS GENERALES DEL CAPITULO En este capitulo se presenta una introduccién a Ia mecéinica de materiales, que analiza los esfuerzos, las deformaciones unitarias y los desplazamien- foy en barras de diferentes materiales sometidas a cargas axiales aplicadas en los centroides de sus secciones transversales. Aprenderemos acerca del esfuerzo normal (a) y la deformacién unitaria normal (€) en materiales empleados en aplicaciones estructurales, luego identificaremos las propie- dades clave de diversos materiales, como el médulo de clasticidad (E), la fluencia (c7,) y los esfuerzos de rotura (c,,), a partir de grificas del esfuer- 10 (7) en funcién de la deformacién unitaria (e). También graficaremos el estuerzo cortante (7) en funcién de la deformacién unitaria por esfuerzo cortante (y) e identificaremos el coeficiente de elasticidad en coriante (G) Si estos materiales s6lo se desempeftan en el modo elistico, el esfuerzo y la deformaci6n unitaria estin relacionadas por la ley de Hooke para esfuerzo normal y deformacién unitaria normal (o = E €) y también para el esfuer- 70 cortante y la deformaci6n unitaria en cortante (+ = G+ y). Veremos que los cambios en las dimensiones laterales y en el volumen dependen de la relacién de Poisson (v). De hecho, las propiedades de los materiales E, Gy v, estin directamente relacionadas entre sf y no son propiedades indepen- dientes del material El ensambaje de barras para formar estructuras (como armaduras) nos lleva a considerar los esfuerzos cortante promedio (r) y de aplastamiento (c,) en sus conexiones, asf como los esfuerzos normales que actiian sobre el rea neta de la seccién transversal (si esti en tensién) 0 sobre toda el Grea de la seccin transversal (si esti en compresiGn). Si restringimos los esfucrzos miximos en cualquier punto a valores permisibles mediante el uso de factores de seguridad. podemos identificar los niveles permisibles de las cargas axiales para sistemas simples, como cables y barras. Los factores de seguridad relacionan la resistencia real con Ia requerida de los elementos rtidumbres, como variacio- estructurales, y consideran una variedad de ini nes en las propiedades del material y la probabilidad de una sobrecarga accidental. Por tiltimo, consideraremos el disefio: que es el proceso iterativo ‘mediante el cual se determina el tamano apropiado de los elementos es- iructurales para cumplir con una variedad de requisitos tanto de resistencia como de rigidez para una estructura particular sometida a una variedad de cargas diferentes. 4 CAPITULO Tonsién, comprosién y crtante El capitulo 1 esté organizado como sigue: MW 12 13 14 15 18 Ww 18 Introduccién a le mecdinica de materiales 5 Esfuerze normal y deformacién unitaria normal 7 Propiedades mecéinieas de los materiales 15 Elasticidad, plasticidad y termofluencia 24 Ek Esfuerzo cortante y deformacién unitaria cortante 32 ‘cidad lineal, ley de Hooke y relacién de Poisson 27 Esfuerzos y cargas permisibles 43 Disefto por cargas axiales y cortante directo 49 Resumen y repaso del capitulo 55 Problemas 57 SECCION 1.1 Introduccién a la mecinica do materiales 1.1 INTRODUCCION A LA MECANICA DE MATERIALES La mecdniea de materiales es una rama de Ia mecdnica aplicada que tra- ta del comportamiento de los euerpos sélidos sometidos a diversas cargas. Otros nombres para este campo de estudio son resistencia de materiales y mecénica de los cuespos deformables. Los cuerpos sslidos considerados en este libfo incluyen barras sometidas a cargas aNiales, ejes en torsion, viges en flexién y columnas en compresién, El objetivo principal de la mecinica de materisles es determinar los esfuerzos, las deformaciones unitarias y los desplazamientos en estructuras y sus Componentes debidas a las cargas que acttian sobre ellas, Si podemos determinar estas cantidades para todos los valores de las eargas incluyendo las gue causan la falla, tendremos una representacién completa del compor- lamienta mecdinico de esas estructura. ‘Comprender el comportamiento mecéinico es esencial para el disefo seguro de todos los tipos de estructuras, ya sean aeroplanos y antenas, edi- ficios y puente la rar6n por fa et maquinas y motores o arcos y naves espaciales. Esta es “Anica de materiales es una disciplina basica en ca ka me snpos de la ingenic esenciales, pero estos temas iratan prineipalmente con las fuerzas y los mo- Vimientos asociados con particulas y cuerpos rigidos. En la meednica de materiales vamos un paso mis all al analizar los esfueraos y lay deforma ciones unitarias dentro de cuerpos reales; es decir, cuerpos de dimensiones finitas que se deforman con cargas. Para determinar los esfuerzos y las d formaciones unitarias, empleamos las propiedades isicas de los materiales, asi como numerosas leyes y con muchos Lae Gingmien tambié: ptos tebrieos. Los andlisis teéricos y los resultados experimentales desempefian pa- peles igualmente importantes en la mecdinica de materiales. Empleamos teorias para deducir férmulas y ecuaciones para predecir el comportamienta mee‘nico, pero no se pueden usar esas expresiones en un disefo f a menos que se conozean las propiedades fisicas de los materiales. Esas pro- Piedades se conoven sélo después de que se han efectuado experimentos cui- dlaclosos en ef Laboratori, Agemis, no todos los problemas pricticos facili= tan al andlisis tedrieo y en esos casos las pruebas fisieas son una necesidad. E] desarrollo histérico de la mecanica de materiales es una mezela fas- cinante tanto de teoria como de experimentacién, la teoria ha s mino para obtener resultados iitiles en algunos easos y 1a experimentacién lo ha hecho en otros. Alaunos personajes famosos como Leonardo da Vinei (1452-1519) y Galileo Galilei (1564-1642) realizaron experimentos para determinar ln resistencia de alambres, barras y vigas, si bien no desarrolla~ aldo el ea ron teorias addecvadas (con respeeto a las normas actuales} para expli resultados de sus pruebas. En contraste, el famoso matematico Leonhard Euler (1707-1783) desarroll6 Ia teosia matemitica de las columnas y en 174 caleulé la carga eritica de una columna, mucho antes que existiera al- guna evidencia experimental que demostrara la importaneia de sus result dos, Sin ensayos apropiados para apoyar sus teorias, los resultados de Euler permanecieron sin usarse durante mas de cien aftes, aunque en la aetualidad sonstituyen la base del diseno y ansilisis de Ia mayorfa de las columnas.” “La istora de la mecéiniea de materiales, iniiando con Leotardo da Vinci y Galileo Galle se enetenira en las releroncias Ll, 1-2 y 13, CAPITULO Tonsién, eomprosién y corante Al estudiar la mecdnica de materiales descubrird que el tema esté dividido de manera natural en dos partes: primero, en comprender el desarrollo de los conceptos y segundo, aplicar estos conceptos a situaciones prictieas. Lo primero se logra estidiando las deducciones, explicaciones y ejemplos que aparecen en cada capitulo, y lo segundo se logra resolviendo los problemas al final de cada capitulo, Algunos de los problemas son de cardcter numéti- £0 y otros son simbslicos (0 algebraicos} Una ventaja de los problemas numéricos es que las magnitudes de to- das las cantidades son evidentes en cads etapa de los e4lculos, lo que per ite observar si los valores son razonables o no, La ventaja principal de los problemas simbélicos es que conducen a férmulas de propésito general Una Formula presenta las variables que afectan los resultados finales; por ‘plo, en Ia solucién es posible eancelar una cantidad, un hecho que no serfa evidente en una solucidn numérica Ademés, una solucisn algebraica muestra la manera en que cada variable afecta los resultados, como cuando una variable aparece en el numerador y otra en el denominador. Ademé solucién simbélica permite comprobar las dimensiones en cada etapa del trabajo. Por iiltimo, la razén mis importante para resolver problemas de ma- nera algebraica es obtener una frmula general que se pueda emplear para muchos problemas diferentes, Bn contraste, una soluciGn numérica s6l0 se aplica a.un conjunto de circanstancias. Como los ingenieros deben ser ex- pertos en las dos clases de soluciones, usted encontraré una mezcla de pro- ble! os en todo el libro, las qumnérieos y simbé Los problemas numéricos requieren trabajar con unidades especiticas de medida. De acuerdo con la prictica actual de la ingenieria moderna, en este libro se utiliza tanto el Sistema Internacional de unidades (ST) como el sistema inglés (aeostumbrado en Estados Unidos}. En el apendice A se encuentra una deseripeién de los dos sistemas, donde tambi muchas tablas itiles, incluida una de factores de conversi6n. Todos los problemas se localizan al final de los capitulos con st -spectivos y los nuimeros subsiguientes identifican las secciones que pertenecen. En el caso de los problemas que requieren soluciones na- 's impares estén planteados en unidades inglesas y los mers. meéricas, los proble: pares en unidades S En el apéndice B se deseriben con detalle lus 16 Iver problemas, ademas de una lista de procedimiemtos ingenieriles s6lidos. El apéndice B incluye secciones sobre homogeneidad dimensional y cifras sig- nificativas. Estos temas son especialmente importantes, debido a que cada ecuncién debe ser homogénea dimensionalmente y & debe expre: libro los resultados numeri gitos significativos, cuando un mt jando un nximero principia con el digito | istran con digitos adicionales eas para re. resultado numérica ise con el ntimero adecuado de digitos significativos. Ea este finales, en general, se presentan con tres ro inicia con los digitos 2 al 9, y eon cuatro digitas significativos ¢ Con frecuencia los valores intermedios se r para evitar perder precisién debido al redondeo de nimeros, SECCION 1.2 Esfucrzo normal y deformacién anitaria normal 7 1.2 ESFUERZO NORMAL Y DEFORMACION UNITARIA NORMAL FIGUAA 1.1 Elementosestructurales sometidos a cargas axiales, (La barra de azraste est en tensisn y el puntal del tren de aterrizaje esté en compresién.) Los conceptos fundamentales en mecénica de materiales son el esfuerz0 y la deformacién unitaria. Estos conceptos se pueden ilustrar en su for- ‘ma més elemental considerando una barra prismética sometida a fuerzas axiales, Una barra prismatica es un elemento estructural recto que tiene la misma seccion transversal en toda su longitud y una fuerza axial es una -21 dirigida 2 Jo largo del eje del elemento, lo que resulla en esfierzos de tensi6n o de compresién en la barra. En la figura 1.1 se muestran ejemplos donde Ia barra de arrastre es un elemento prismético en tensidn y el puntal del tren de aierrizaje es un elemento en compresién. Otros ejemplos son los elementos de Ja armadura de un puente, las bielas en motores de automé: viles, los rayos de las ruedas de bicicletas, las columnas en edificios y los puntales de las alas de aeroplanos pequenos, Para fines explicativos, consideremos la barra de arrastre de la figura LiL y aislemos un segmento de ella como un cuerpo libre (figura 1.2a). Al dibujar este diagrama de cuerpo libre no tomamos en cuenta el peso de la barra misma y suponemos que las Unicas fuerzas activas son las fuer axiales P en los extremos. Luego, consideramos dos vistas de la barra: ka primera muestra la misma barra antes de la aplicacién de las cargas (figura 1.2b) y la segunda la muestra después de aplicar las cargas (figura 1.2c). Observe que Ia longitud original de la barra se denota con Ia leira Ly el incremento en longitud debido a las cargas se denota con la letra griega 5 [detta), Las fuerzas internas en la barra quedan expuestas si hacemos un corte imaginario por la barra en la seccién mn (figura 1.2c). Camo esta sevcién se toma perpendicularmente al eje longitudinal de la barra, se denomina seccién transversal. Ahora aislamos la parte de la barra a ta izquierda de la secci6n trans- versal mm como un cuerpo libre (igura 1.24). Fn el extremo derecho de este cuerpo libre (secci6n mn) mostramos la accisn de la parte eliminada de la barra (es decir, la parte a la derecha de la seccién min) sobre la parte res- tante, Esta aceién consiste en esfuerzos distribuidos en forma continua que actiian sobre toda la seccién transversal y [a fuerza axial P que actiia en Ia seceidn transversal es la resultante de estos esfuerzos. (La fuerza resultante se muestra con una linea discontinua en la figura 1.20.) Blesfuerzo tiene unidades de fuerza por unidad de Srea y se denota por la letra griega o (sigma), En general, los esfuerzos o que actuén sobre una superficie plana pueden ser uniformes en toda el drea o bien variar en inten sidad de un punto a otro, Supongamos que los esfuerzos que actian sobre Puntal del ten de aterrizaje Barra de amrastie © CAPHTULOT Tensién, compresin y cortante FIGURA 1.2 Barra prismética en tensién: (@) diagrama de cuerpo libre de un segmento de Ia barra, (b) segmento de la hharra antes de la aplicacién de las carga, (©) segmento 6e la barra después de la aplicacidn de las eargas y (d) esfuerzos normales en la barra o a | q | ' +5 + © la soceién transversal mm (figura 1.2d) estdn distribuidos uniformemente sobre el area, Entonces la resultante de estos esfuerzos debe ser igual a la magnitud del esfuerzo por el drea de la secci6n transversal A de la barra, es decir, P= A, Por tanto, obtenemos la expresin siguiente para la magni- tud de Ios esfuerzos P = a ona Esta ecuacién expres la Intensidad de un estuerzo uniforme en una barra mente. prismatica con seceiin transversal arbitraria cargada axi Cuando la barra es estirada por las fuerzas P, los esfuerzos son es fuerzos de tensibn; si se invierte la direccién de las fuerzas, Ia barra se comprime y tenemos esfuerzos de compresién, Puesto que los esfuerzos act(an en una direcci6n perpendicular a la superficie cortada, se denominan esfuerzos normales. Y, por tanto, los esfuerzos normales pueden ser de tensién o de compresion. Mas adelante, en la seccién 1.6, analizaremos otro tipo de esfuerzo, denominado esfuerzo coriante, que acta paralelo a la superficie. Cuando se requiere una convencién de signos para los esfuerzos nor- males, se acostumbra definir a los esfuerzos de tension como positivos y a los esfuerzos de compresi6n como negativos, Puesto que el esfuerzo normal « se obtiene dividiendo la fuerza axial entre el rea de la seccién transversal, tiene unidades de fuerza por unidad de rea. Cuando se emplean unidades inglesas, el esfuuerzo sucle expresarse en libras por pulgada cuadrada (psi) o kips por pulzada cuadrada (ksi)." Por ejemplo, suponga que la barra de la figura 1.2 tiene un dismetro d de 2.0 in “Un kip, kiloibra es igual a 1000 1b, é oo Barra de ojo hecha de acero sometida a cargas de tensin P. SECCION 1.2 Esfuorzo normal y deformacién anitaria normal y que la carga P tiene una magnitud de 6 kips. Entonces el esfuerzo en a barra es poe A Wd ow En este ejemplo el estuerzo es de tensidn 0 positive. Cuando se utilizan unidades SI. la fuerza se expresa en newtons (N) y el Grea en metros cuadrados (m7). En consecuencia, el esfuerzo ti dades de newtons por metro euadrado (N/m), es decir, pascales (Pa). Sin embargo, el pascal es una unidad de esfuerzo tan pequefia que es necesario trabajar con miikiplos grandes, uswalmente con e] megapascal (MPa), Para demostrar que un pascal es en efecto pequefo, sélo tenemos que observar que se requieren casi 7000 pascales para igualar un psi.” Como un ejemplo, el esfuerzo en la barra deserita en el ejemplo anterior (1.91 ksi) se convierte en 13.2 MPa, que es igual a 13.2 X 10° paseales. Aunque no se recomienda emplearlo en el SI, algunas veces el esfuerzo se expresa en newtons por 1 megapascal (MPa), yetro euadrado (N/mm), que es una unidad igual al La ecuacidn a: = PIA s6lo es vilida sie] esfuerzo esté uniformemente distri~ buido sobre la seceién transversal de la barra, Esta condicién se cumple si ka tuersa axial P actia en e! centroide del drea de 1a seceiGn transversal, como se demuestra mis adelante en esta s tia en el centroide, se tendré una flexién de Ia barra y se requiere de un andlisis més complicado (consulie las seeciones 5.12 y 1.5). Sin embargo, en este libro (asi come apli indique otra cosa La condicisn de esfuerzo uniforme representada en la figura 1 2d se tie- ne en toda la longitud de la barra, excepto cerea de los extremos. La distri- b la carga Pa la barra. ién. Cuando la carga P no a Ih prictica comin) se entiende que las fuerzas axiales in en los centroides de las secciones transyersales a menos que se cin del esfuerzo en el extremo de la barra depende de e6mo se transmite Si sucede que la sobre el extreme, entonces el patrén de esfuerzos serd el mismo en otras partes. Sin embargo, es mis prohable que In carga se transmita mediante un pasador o un pero, produciendo esfuerzos muy localizados denominados concentraciones de esfuerZ0s. Una posibilidad se ilustia mediante la barra de ojo de la figura 13, Eo P se iransmiten a la barra mediante pasadores que pasan por los agujeros (u ojos) en los extremos de la barra, Por tanto, las fuerza ‘mostradas en ka figura en realidad son las resultantes de las presiones de apoyo entre los pasadores y la barra de ojo, y la distribuciéa de esfuerzo alre dedor de los agujeros es muy compleja. No obstante, conforme nos alejames de los extremos hacia el centro de la barra, la distribucién del estuerzo gra- dualmente Giende a lu distribucidn uniforme representada en le figura 12d Como regla préetica, se puede emplear fa férmula a = PYA. con buena precisi6n en cualquier punto dentro de tuna bacra prismatica que esté alejad ga esta uniformemente distribuida ste caso las cary labla A.3 de apendlice A. 10 CAPITULO 1 Tensién, compresién y cortanto de la concentracién de esfuerzos al menos una distancia igual a la dimen- sion lateral mayor de la barra. En otras palabras, la distribuciGn del esfuerzo cen la barra de ojo de la figura 1.3es uniformea distaneias b o mayores desde los extremos agrandados, donde b es el ancho de la barra, y la distribucién del esfuerzo en la barra prismitica de la figura 1,2 es uniforme a distancias d ‘© mayores desde los exiremos, donde des el didmetro de la barra (igura 1.2d). En la seceién 2.10 se analizan con mis detalle las concentraciones de esfuerzos producidas por cargas axiales. Porsupuesto, aun cuando el esfuerzo no esté distribuido uniformemen- te, In eeuacién = P/A es do utilidad debido a que proporeiona el esfuerz0 normal promedio sobre la seceién transversal Deformaciin unitaria normal Como ya vimos, una barra recta cambiari su longitud al cargarla axialmen- te, haciéndose més larga en tensién y mas corta en compresién. Por ejem- plo, considere de nuevo la barra prismitica de la figura 1.2. Bl alargamiento 8 de esta barra (figura 1.2c) es el resultado acumulativo del alargamiento de todos los elementos de! material en todo el yolumen de fa barra. Suponga- ‘mos que el material es el mismo en toda la barra. Entonces, si consideramos la mitad de la barra (longitud L/2), tondra un alargamiento igual a 8/2 y si consideramos tn cuarto de la barra, tendré un alargamiento igual a 3/4. En general, el slargamiento de un segmento es igual a su longitud Vidida entre la longitud total L y multiplicada por el alargamiento 6. Por tanto, una longitud unitaria de Ia barra tends un alargamiento igual a UL por 6. Esta cantidad se denomina alargamiento por unidad de longitud, 0 deformacién unitaria y se denota con Ia letra griega € (épsilon), Podemos observar que la deformaci6n unitaris esti dada por Is eeuacién e== (2) Si Ia bacra esté en tensién, Ia deformacién unitaria se denomina deforma- cidn unitaria por tensién, que representa un alargamiento 0 estiramiento de! material. Si la barra esta en compresi6n, la deformacién unitaria es una deformacién unitaria por compresi6n y La barra se avorta, En general, la deformacién unitaria por tensién se considera positiva y la deformacién unitaria por compresién como negativa, La deformscién unitaria € se de~ nomina deformacién unitaria normal debido a que esté asociada eon los esfuerzos normales. Como la deformacién unitaria normal es la raz6n de dos longitudes, es una cantidad adimensional, es decir, no tiene unidades. Por tanto, la de- formacion unitaria se expresa simplemente como un numero, independiente de cualquier sistema de unidades. Los valores numéricos de la deformaeién unitaria suelen ser muy pequefios, debido a que las tarras hechas de mate- rial estructural slo experimentan cambios pequefios de longitud cuando se someten a cargas. Como ejemplo, considere una barra de acero con tongitud 2. igual a 2.0m Al ser sometida a una carga de tensién muy pesads, podria alargarse 1.4 mm, lo que signifies que la deformacién unitaria es 6 _ 14mm L 20m 700 x 10~* .0007

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