DHB

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 Mecanismos de Direção Pinhão & Cremalheira

Manual

Hidráulica

ETO

ETO

Cantiver
CTO

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 Direção Hidráulica Esferas Recirculantes

Mod 708 e 710

Direção Hidráulica Marítima

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 Bombas Hidráulicas

Reservatórios de Óleo

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 Barras & Ponteiras

Mangueiras de Sistema Hidráulico

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 KIT’S DE CONVERSÃO

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 SISTEMAS DE DIREÇÃO

• CASTER
• CAMBER
• DIVERGÊNCIA E CONVERGÊNCIA
•DIVERGÊNCIA EM CURVA
•ÂNGULO KPI (KINGPINION INCLINATION)
SET- BACK

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 PROPOSTAS DO SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA

REDUÇÃO DE ESFORÇO:
Um sistema de direção hidráulica é projetado

para auxiliar 70% a 80% no esforço físico

realizado nas manobras pelo motorista

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 PROPOSTAS DO SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA

PRECISÃO NAS MANOBRAS:

Uma direção hidráulica reduz

consideravelmente o giro do volante e

tempo necessário para manobras devido

uma relação de pinhão e cremalheira

mais direta

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 PROPOSTAS DO SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA

SEGURANÇA:
Face a redução de esforço e precisão
nas manobras, a direção hidráulica
torna o veículo mais seguros no
controle de situações críticas, como
por exemplo estouro de pneu,
deformações de pista , obstáculos,
curvas acentuadas, etc....

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 PROPOSTAS DO SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA

CONFORTO E CONFIANÇA:
Face a segurança e precisão nas
manobras, associadas a redução de
esforço podemos afirmar que o motorista
desfrute do veículo com direção hidráulica
de um maior conforto ao dirigir

VALORIZAÇÃO:
Sendo um equipamento concebido com
uma tecnologia moderna, associado aos
benefícios de segurança e conforto
determina no mercado maior valorização
do veículo

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 TECNOLOGIAS ATUAIS

HIDRÁULICA - HPS
(Hidraulic Power Steering)

Possuem construções do tipo:

• booster (cilindro auxiliar)
• esferas recirculantes
(Integrais)
• pinhão e cremalheira (P&C)

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 TECNOLOGIAS ATUAIS

ELETROHIDRÁULICA - EHPS
Sistema provido de uma
(Eletric Hidraulic Power Steering)
bomba hidráulica com
acionamento elétrico, e não
pela tradicionais correias

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 TECNOLOGIAS ATUAIS

ELÉTRICA - EPS
(Eletric Power Steering)
O auxílio de torque é
realizado totalmente por um
motor elétrico. O motor
elétrico pode ser montado em
diferentes pontos do sistema
de direção:
• coluna
• pinhão
• cremalheira

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 TECNOLOGIAS FUTURAS

CABO - STEER BY WIRE Sistema provido de acionadores

eletrônicos individuais para cada
roda, não existindo ligação física
entre motorista e rodas

São sistemas aplicados em veículos

conceituais

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA

MANGUEIRA
DE RETORNO (+COOLER)
MECANISMO DE
RESERVATÓRIO DIREÇÃO
HIDRÁULICA

MANGUEIRA DE
MANGUEIRA DE PRESSÃO
SUCÇÃO

BOMBA
HIDRÁULICA

TREINAMENTO REDE DHB

 TEORIA HIDRÁULICA

“ Lei de Pascal”

“A PRESSÃO EXERCIDA EM UM PONTO QUALQUER DE UM LÍQUIDA

ESTÁTICO É A MESMA EM TODAS AS DIREÇÕES E EXERCEM
FORÇAS ICUAIS EM ÁREAS IGUAIS”

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 TEORIA HIDRÁULICA

PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DE TRANSMISSÃO DE FORÇA

F (Kgf) = P (Kgf/cm²) x A (cm²) ONDE:

F > força
P > pressão
A > área

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 FLUÍDO HIDRÁULICO

FUNÇÕES PRIMÁRIAS:
• transmitir energia;
• lubrificar as peças do sistema;
• vedar as folgas entre as peças;
• resfriar e dissipar calor.

OUTROS REQUISITOS:
• manter a viscosidade estável em ampla faixa de temperatura;
• possuir estabilidade térmica;
• inibidor de ferrugem e corrosão;
• impedir formação de lodo e goma (detergência);
• diminuir formação de espuma;
• separar a água (higroscópio);
• compatibilidade com as vedações.

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 FLUÍDO HIDRÁULICO

CARACTERÍSTICAS TÍPICAS DE FLUÍDO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA (tipo ATF):

Densidade 20/4ºC - 0,900

Coloração- vermelho
Ponto de Fulgor - 200ºC
Ponto de Fluidez - - 40ºC
Viscosidade cSt 40ºC - 40
Viscosidade cSt 100ºC - 7,5
Índice de Viscosidade - 150

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA

MODELO CB - Compact Bushing

• vazão mínima a 465 RPM: 1,51 LPM (série 0,40)
2,27 LPM (série 0.60)
3,33 LPM (série 0,88)
• vazão máxima : 4,16 a 13,25 LPM
• pressão de alívio : 750/850 a 1.425/1500 PSI (52/60 a 100/105 Bar)
• temperatura de operação: - 40 a 135 ºC (ideal 76 ºC)
• velocidades de trabalho: 465 a 7.000 RPM (picos máx de 7.500 rpm)
• carga máxima correia: nova 1.800N usada 1.350N
• peso: +/- 2,2 Kg
• reservatório: Integrado ou Remoto
• nivel mínimo de óleo: 75 mm da linha do eixo da bomba
• mancalização de eixo: bucha metal patente Al ou Pb
• constução carcaça: LHD ou RHD
• polia / adaptador : interferência eixo / polia de 0,025 -0,065 mm

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA

VISTA EXPLODIDA

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA

VISTA EXPLODIDA

1- vedador do eixo 11- palheta (10)

2- regulador de vazão
3- anel de borracha
4- conjunto válvula de alívio
5- mola controladora de vazão
6- conjunto carcaça da bomba
7- eixo
8- pino localizador (2)
9- placa inferior
10-anel elíptico
12- rotor
13- anel trava
14- placa superior
15- anel de borracha
16- mola prato
17- anel de borracha
18- tampa traseira
19- anel trava
20- tubo de alimentação (sucção)

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA

MODELO CB - Compact Bushing

Alma de aço com:

ALUMÍNIO (Al)
• maior resistência ao trem de correia
• cuidados na lubrificação

ou

CHUMBO (Pb)
• melhor qualidade auto-lubrificante
• menor resistência ao trem de correia
• problema ambientais

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA
MODELO CB - Tipos de carcaça

RHD - Right Hand Discharge

(SAÍDA PRESSÃO LADO DIREITO)
LHD - Left Hand Discharge
(SAÍDA PRESSÃO LADO ESQUERDO)

Transversal Casting
(FIXAÇÃO CARCAÇA NA TRANVERSAL)

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA

MONTAGEM DE POLIAS E CORREIAS

POLY V

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003
 BOMBA HIDRÁULICA
Condição de trabalho: LIVRE CIRCULAÇÃO
VAZÃO DEFINIDA PELO REGULADOR CONSTANTE
BAIXA PRESSÃO (resistências do sistema)

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA
Condição de trabalho: PRESSÃO MÁXIMA NO SISTEMA
VAZÃO NO SISTEMA PRÓXIMO A ZERO
ATUAÇÃO DO SISTEMA DE ALÍVIO
CAVITAÇÃO NA BOMBA

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA
SISTEMAS PROGRESSIVOS

MÊCANICO: VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO MOTOR

CALIBRAGEM HASTE CÔNICA
ALTERA CURVA DE VAZÃO

Curva com falling flow

Curva com regulador constante

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA
SISTEMAS PROGRESSIVOS
ELETRÔNICO: VARIAÇÃO VELOCIDADE
HASTE TIPO SOLENÓIDE
MECÂNICO: VARIAÇÃO DE ROTAÇÃO MOTOR
BOMBA OU MECANISMO
CALIBRAGEM HASTE CÔNICA
ALTERA CURVA DE VAZÃO

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 BOMBA HIDRÁULICA
POTÊNCIA CONSUMIDA DA BOMBA HIDRÁULICA
(Teórica)

POTÊNCIA = VAZÃO x PRESSÃO

426 (constante)
onde:
Potência – CV ( 1CV = 0,986 HP)
Vazão – LPM
Pressão – Kgf/cm² (Bar)

Exemplo de uma bomba com capacidade para 8,0 LPM

estando com uma pressão de 98 Bar (1.400PSI)

Potência = 8 x 98 Potência (teórica) = 1,8 CV

426

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 MECANISMO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
PINHÃO E CREMALHEIRA

•Tipos construtivos: E.T.O. (End Take-off)

C.T.O. (Center Take-off)
Cantilever
• Eficiência: 75% - 80%
• Pré-carga: auto ajustável
• Curso Cremalheira: cfme. Projeto (120mm - 160mm)
• Relação de redução: aprox 12:1
• Número de volta no volante: 3,0 a 3,4 revoluções
• Máxima pressão de operação: 8,27 Mpa (82,7 Bar)
• Máxima temperatura de trabalho: 150ºC (picos)
• Peso: 8 a 10 Kg

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 MECANISMO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
PINHÃO E CREMALHEIRA

VISTA EXPLODIDA

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 MECANISMO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
PINHÃO E CREMALHEIRA

VISTA EXPLODIDA

1- conjunto carcaça 17- anel trava

2- tampão inferior
3- porca inferior da válvula & pinhão
4- anel elástico
5- rolamento inferior
6- anéis de válvula (4)
7- conjunto válvula & pinhão
8- vedador inferior do pinhão
9- bucha plástica (ou rolamento)
10- tubo de ligação
11- tubo de ligação
12- coxins de montagem
13- conjunto cremalheira
14- anel de borracha
15- anel de teflon
16- conjunto tampa dianteira de vedação
18- vedador interno do cilindro
19- anel elástico
20- vedador superior da válvula & pinhão
21- rolamento de rolo
22- mancal de ajuste
23- anel de borracha
24- mola de ajuste
25- contra-porca
26- bujão de ajuste
27- barra lateral (2)
28- abraçadeira do guarda-pó (2)
29- guarda-pó (2)
30- abraçadeira do guarda-pó (2)
31- contra-porca do terminal (2)
32- terminal de direção (2)

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 MECANISMO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
PINHÃO E CREMALHEIRA

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 MECANISMO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
PINHÃO E CREMALHEIRA

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 MECANISMO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
PINHÃO E CREMALHEIRA

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA

ELEVAÇÃO DE PRESSÃO GERANDO FORÇA

F=PxA REAÇÃO DOS PNEUS

PRESSÃO

ALIMENTAÇÃO

RETORNO

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 SISTEMA DE SUSPENSÃO E DIREÇÃO
1- Barra estabilizadora
2- Bandeja de suspensão e pivôs
3- Braço oscilente
4- Mola
5- Pivôs
6- Rolamento de roda
7- Amortecedor
8 -Rolamento de suspensão
TREINAMENTO REDE DHB
9- Coluna de direção
10- Eixo intermediário / acoplamento
11- Vedador Dash
12- Fixação do mecanismo
13- Terminais de direção
14- Sistema de freio
15- Tubulações hidráulicas
16- Pneu
ANO 2003
 DIREÇÃO HIDRÁULICA INTEGRAL

MODELO 708

•Tipo de construção: pistão e eixo sem-fim com

esferas recirculantes
• Capacidade de carga sobre eixo dianteiro: 2.040 Kg
• Relação de redução variável: 16 - 13:1
• Número de volta no volante: 3,5
• Curso total do braço pitman: 85º
• Pressão máxima de operação: 10,34 Mpa (103,4 Bar)
• Peso (sem óleo): 13 Kg

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 DIREÇÃO HIDRÁULICA INTEGRAL

MODELO 710

•Tipo de construção: pistão e eixo sem-fim com

esferas recirculantes
• Capacidade de carga sobre eixo dianteiro: 4.080 Kg
• Relação de redução: 24:1
• Número de volta no volante: 5,8
• Curso total do braço pitman: 85º
• Pressão máxima de operação: 10,34 Mpa (103,4 Bar)
• Peso (sem óleo): 23 Kg

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

 MANGUEIRA DE PRESSÃO

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003
 SOLICITAÇÃO DE GARANTIA
SOLICITAÇÃO DE GARANTIA
(1)Nº CONTROLE PSA (1.1)Nº CONTROLE DHB

(2)NOM E DO PSA DHB (2.1)CÓDIGO PSA DHB

(3)VEÍCULOS / M ODELO (3.1)CHASSI Nº (3.2)DATA DE VENDA (3.3)QUILOM ETRAGEM

(4)CONCESSIONÁRIO VENDEDOR (4.1)CIDADE - ESTADO

(5)NOM E DO PRODUTO (5.1)CÓDIGO PRODUTO (5.2)DATA FABRICAÇÃO

(6)DESCRIÇÃO DO PROBLEM A PELO CLIENTE

(7)IDENTIFICADO PELO PSA DHB (7.1)DETALHAR ANÁLISE

(7.1)RUÍDO
(7.2)VAZAM ENTO INTERNO
(7.3)VAZAM ENTO EXTERNO
(7.4)PRESSÃO FORA ESPECIFICADO
(7.5)VAZÃO FORA ESPECIFICADO
(7.6)DIREÇÃO PESADA
(7.7)OUTROS
(8)REPARO EXECUTADO

(8)COM PONENTES SUBSTITUIDOS (9)M ÃO DE OBRA

(8.1)ITEM (8.2)QTDE (8.3)DESCRIÇÃO (8.4)CÓDIGO (9.1)CÓDIGO (9.2)HORAS

(10)RESPONSÁVEL PSA-DHB (10.1)DATA DO REPARO (11)DATA E NOTA FISCAL SR (599 OU 699)

NF
(12)OBSERVAÇÕES

1 via acompanha componentes para reposição

1 via de controle para arquivo do PSA DHB

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003

TREINAMENTO REDE DHB ANO 2003
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