GEM MANEVRASI

1.Ak denizde rzgar batan alarak seyretmekte olan bir gemi makine arzas nedeniyle durduunda, ba-ka bir d etkenin olmadn bir ortamda, ne ekilde hareket eder? a) Rzgar batan almaya devam ederek rzgaraltna doru der. b) Rzgar ktan alacak ekilde savrulup rzgaraltna doru der. c) Rzgar kemereden alana kadar savrulup rzgaraltna doru der. d) Rzgar srekli farkl ynlerden alacak sekilde savrulur ve babo der. e) Rzgar deimeli olarak sancak ve iskele baomuzluklardan alacak ekilde gezer. 2.Ar denizlerde denizden adam kurtarmak iin gemiyle kazazedelere yaklarken kazazedeler geminin hangi tarafna gelecek ekilde durulur? a) Rzgar ba omuzlukta ve kazazedeler pruvann rzgarst tarafnda tutulmaldr. b) Rzgar ba omuzlukta ve kazazedeler pruvann rzgaralt tarafnda tutulmaldr. c) Rzgar bir bordada kazazedeler rzgaralt bordada tutulmaldr. d) Rzgar komuzlukta ve kazazedeler pruvann rzgaralt tarafnda tutulmaldr. e) Rzgar komuzlukta ve kazazedeler pruvann rzgarst tarafnda tutulmaldr. 3.Ar denizlerde gemimize aborda olmas gereken bir kk tekne hangi taraftan yanatrlr? a) Sancak taraftan b) skele taraftan. c) Rzgaralt taraftan. d) Rzgarst taraftan. e) K taraftan. 4.Aknt etkisi altnda hangi yanama manevras uygundur? a) Aknty iskeleden yanayorsak ktan sancaktan yanayorsak batan alacak ekilde yaklamak tercih edilir. skeleden yaklamada yeteri kadar nce tornistan verilip padl etkisinden yararlanlr. Sancaktan yanarken ise hz ileri yolda yava yava drlp durulur. lk olarak akntnn akt ynn tersine kumanda eden halatlar verilerek balanr. b) ster sancak ister iskeleden yanalsn, rhtma aknty baa alarak ve rhtm izgisini geminin dnme emberine teet oluturacak bir ada tutarak yaklar ve ar yol ileri makina altrarak gemi akntya kar tam bir kontrolla yaklatrlr ve kolayca durdurulur. lk frsatta ba ve k omuzluktaki loalardan baa kumanda eden birer halatla gemi balanr. c) Aknt hangi ynden gelirse gelsin rhtma dik olarak yaklap, batan bir halatla gemiyi balayp daha sonra gemiyi akntya brakp yanamasn bekleriz yananca dier halatlarla gemiyi balarz. d) Aknty mmknse ka alarak aborda olmak hzmz dolaysyla dmen dinlemeyi artrr. Bylelikle hem hzl hem de kontroll bir manevra yaparz. Yanarken nce k halat veririz. e) Aknt hangi ynden gelirse gelsin rhtmdan akta rhtma paralel bir pozisyona gelip batan ve ktan birer amaz halat gndererek gemiyi yanatrmak iin iki halat birlikte vira edilir. 5.Aknt iinde ileri hareket eden bir geminin urayaca etkileri belirleyen tm eler hangisidir? a) Akntnn hz ve yn b) Geminin su iindeki hz, dmen tutulan rotas, akntnn hz c) Geminin su iindeki hz, akntnn hz ve yn, geminin dmen tutulan rotas d) Geminin su iindeki hz, dmen tutulan rotas, akntnn hz ve yn e) Akntnn hz ve yn, geminin su iindeki hz, dmen tutulan rotas, aknt iinde kal sresi 6.Akntnn gemi kullanma zerindeki etkisi aadakilerden hangisine bal deildir? a) Akntnn kuvvetine b) Geminin akntnn etkisinde kald sreye c) Akntnn ynne d) Geminin sualt yapsnn bata ve kta farkl hz ve/veya yndeki akntlarn etkisinde kalp kalmamasna e) Geminin tad yke

7.Aadaki durumlardan hangisinde daha dar bir alanda dnlebilir? a) Baa trimli ve sancaa meyilliyken sancaa dnlrse b) Baa trimli ve iskeleye meyilliyken sancaa dnlrse c) Ka trimli ve sancaa meyilliyken sancaa dnlrse d) Ka trimli ve iskeleye meyilliyken sancaa dnlrse e) Ka trimli ve iskeleye meyilliyken iskeleye dnlrse 8.Aadaki etkilerden hangisi s suda bir gemide grlen etkilerden deildir ? a) Pervane titreimleri artar. b) Direnler klr, bu yzden gemi derin sudakinden daha abuk hz kazanr ve daha yava hz kaybedip yavalar. c) Geminin dnme emberi byr. d) Dmen yelpazesinin allm etkinliinde bir azalma olur . e) Hz artka baylma ve ahlanma eilimleri grlr. 9.Aadaki ifadelerden hangisi yanltr? a) Manevra asndan en ideal durum hi meyil olmamasdr. b) Bir gemi yksek borda tarafna dnerken alak borda tarafna dnerken izdiinden daha kk bir dnme emberi izer. c) Sancaa meyilli gemi iskeleye meyilli gemiye gre manevraya daha uygundur. d) Meyilli gemide sallanmamas ve daha iyi oturmas bakmndan pilot armh mmknse yksek borda tarafna donatlr. e) ift pervaneli bir gemi meyilliyken alak borda tarafndaki pervane daha etkindir. 10.Aadaki maddelerden hangisi rzgar yzn ifade eder? a) Gemi st yapsnn aerodinamik yapsn b) Gemi sualt blmnn rzgar stnde kalan alann lsn c) Geminin sualt blmnn rzgar altnda kalan alannn lsn d) Gemi st yapsnn hava akm izgilerine dik alann lsn e) Gemi st yapsnn tm alann lsn 11.Aadakilerden hangi durum normal artlarda manevra asndan en ideal durumdur? a) Baa trimli ve sancaa meyilli. b) Trimsiz ve hafif iskeleye meyilli. c) Ka trimli ve sancaa meyilli d) Meyilsiz ve hafif ka trimli e) Meyil ve trimin manevra asndan bir etkisi yoktur. 12.Aadakilerden hangisi demir yeri seiminde gz nne alnmas gereken hususlardan deildir? a) Demirlenecek suyun derinlii ve dip yaps b) Geminin boyu ve draft c) Limandaki dier gemilerin demirleme durumlar d) Limandaki hakim doa koullar (rzgar, aknt vs.) e) Deniz suyunun scakl. 13.Aadakilerden hangisi demir zincirine verilecek kalomaya etki eden faktrlerden deildir? a) Demirleme mevkiindeki suyun derinlii. b) Demirde kalnacak zaman sresi c) Demir yerinin deniz dibi tabiat ( kumlu, amurlu, balk vs.) d) Bulunulan mevkideki suyun younluu. e) Aknt ve rzgar durumu. 14.Aadakilerden hangisi ileri yol alan bir gemide pupa aknts nedeniyle meydana gelecek etkilerden deildir ? a) Normal koullarda geminin yere gre yapt hzda bir oalma meydana getirir. b) Geminin yeryz zerinde, belirli bir sre sonunda normal koullarda, pervanesi ve dmeni ile ulamas gereken konumda farkllk yaratr. c) Belirli bir sre sonra gemiye grece geli ynlerine bal olarak sancaa veya iskeleye doru bir srklenme yolu oluturmaz. d) Gemiyi, yeryz zerinde dmen tuttuu rotadan baka bir rota zerinde gtrmez. e) Normal koullarda geminin yere gre yapt hzda bir azalma meydana getirir.

15.Aadakilerden hangisi kaloma miktarnn belirlenmesinde etkilidir? a) Geminin tad yk b) Havann scakl c) Suyun tuzluluk derecesi d) Deniz suyu scakl e) Demiryerindeki dibin doal yaps 16.Aadakilerden hangisi normal hzlarda yolalan bir gemi iin s suyu tanmlar? a) 10 metreden daha az derin sular s sudur. b) Geminin suekiminin bir buuk kat ya da daha az derinlikteki sular s sudur. c) Geminin suekiminin iki kat ya da daha az derinlikteki sular s sudur. d) Omurgasnn altnda suekiminin bir buuk kat ya da daha az aklk bulunan gemiler s sudadr. e) Omurgasnn altnda bir buuk metreden daha az su bulunan gemiler s sudadr 17.Aadakilerden hangisi pilot armh konusunda yanltr? a) Basamaklar kaymayan yzeye sahip olmaldr. b) En alttaki 6 merdiven basama yeterli sertlikte kauuktan imal edilmi olabilir. c) Her basamak yatay kalacak ekilde sabitlenmelidir. d) Basamak aralklar 30 cm den az 38 cm den fazla olmamaldr ve eit olmaldr. e) Halatlar en az 18 mm apnda eksiz olmaldr. 18.Aadakilerden hangisi pruva rzgarnn etkilerinden deildir? a) Kolay dmen tutulur. b) Ba rzgaraltna kama eilimindedir. c) Hz azaldka rzgara aykrlamak ister. d) Hzda bir artma ortaya kar. e) Durma mesafesi ksalr. Kolay durur. 19.Aadakilerden hangisi rmorkrn gemiye uygulad kuvvetin etkin olmasn salar? a) En byk yedekleme yatay as ve yedekleme dey asyla balandnda. b) En byk yedekleme yatay as, en kk yedekleme dey asyla balandnda. c) En kk yedekleme yatay as, en byk yedekleme dey asyla balandnda. d) En kk yedekleme yatay ve dey asyla balandnda. e) 45 derecelik yedekleme yatay ve dey asyla balandnda. 20.Aadakilerden hangileri s suyun etkilerindendir? I) Pervane kuvvetlerinde azalma olur, pervanenin titreimleri artar. II) Dmen yelpazesinin allm etkinlii artar, daha iyi dmen tutulur. III) Direnler byr, gvdesel bir gmlme ve trim deiiklii ortaya kar. IV) Derin suya gre hzda azalma olur. V) Geminin dnme emberi byr. a) I, II, III, V b) II, III, IV c) I, II, III d) I, III, IV, V e) III, III, IV, V 21.Aadakilerden hangisi s suyun etkilerinden deildir? a) Pervane titreimleri artar. b) Pervanenin boysal ve ensel kuvvetlerinde azalma olur. c) Direnler byr. d) Derin suya gre hzda azalma olur. e) Geminin dnme emberi klr. 22.Aadakilerden hangisi trimin manevraya etkisi deildir? a) Ka trimli bir geminin dnme emberi baa trimliyken olduundan daha kktr. b) Ka trimli gemi baa trimliyken olduundan daha iyi dmen dinler. c) Ka trimli gemi rzgar stne zor, rzgar altna daha kolay dner. d) Baa trimli gemi rzgar stne kolay, rzgar altna zor dner. e) Gemiler hafif klyken en kolay abranrlar.

23.Bank Pskrmesi aadaki ifadelerden hangisidir? a) Gemiyi yakn banka doru yaklamasn zorlayan bir etkidir. b) Gemiyi yakn banka doru bayltan bir etkidir. c) Geminin knn banktan dar itilmesini belirtmek zere kullanlr. d) Geminin bann banktan dar itilmesini belirtmek zere kullanlr. e) Bank Pskrtmesi ile Bank etkisi ayn anlamdadr. 24.Baiterin altrlmas ile oluturularak, baa uygulanan kemeresel bir kuvvet, gemi zerinde toplam olarak aadaki etkilerden hangisini oluturur ? a) Yn deitirme, Savrulma b) Yn deitirme, Bordasal da kayma, Savrulma c) Yn deitirme, Bordasal ie kayma d) Yn deitirme, Bordasal ie kayma, Savrulma e) Bordasal da kayma, Savrulma 25.Bastnde manevra amiri zabit zincirin durumunu kprstne SAAT 9A KUMANDA EDYOR eklinde rapor ettiinde bu ne anlama gelir? a) Demir dipten yaklak saat 9da kopacak demektir. b) Zincirin 9uncu kilidi gelmek zeredir. c) Zincir baa doru kumanda ediyordur. d) Zincir sancak bordaya kumanda ediyordur. e) Zincir iskele bordaya kumanda ediyordur. 26.Batan bal, akntya salm gemilerde balantlara binecek ykn bykl nelere baldr? a) Akntnn hz, akntnn yn, akan suyun younluu b) Akntnn hz, akntnn yn, geminin sualt blm przll c) Aknt hznn karesi, aknt yn, geminin aknt yz deeri d) Aknt hznn karesi, geminin aknt yz deeri, sualt blm przll, akan suyun younluu e) Aknt hznn karesi, aknt yn, geminin aknt yz deeri, akan suyun younluu 27.Batan kasaral bir gemide Ba Omuzluk rzgarnn gemi zerindeki etkisi asndan aadaki ifadelerden hangisi dorudur? a) Ba rzgarstne kamak ister. b) Gemiyi rotada tutmak iin srekli rzgaralt dmeni tutmak gerekir. c) Gemi rzgar altna zor dner. d) Gemi rzgarstne der. e) Ba rzgaraltna kamak ister. 28.Bir akarsu kenarndaki rhtma bal bir gemi, pruvas nehrin azn (denize kn) gsterecek ekilde yanam durumdayken avara olmadan nce halatlarn nasl tekler ve en son hangi halatn brakr? a) Batan bir ba halat, ktan bir k halat braklarak halatlar teklenir. En son k halat mola edilir. b) Batan ve ktan birer amaz braklarak halatlar teklenir. En son ba amaz mola edilir. c) Batan bir amaz ktan bir k halat braklarak halatlar teklenir. En son ba amaz mola edilir. d) Batan bir spring ve ktan bir amaz braklarak halatlar teklenir. En son ba spring mola edilir. e) Batan ve ktan birer spring halat braklarak halatlar teklenir. En son k spring mola edilir. 29.Bir gemi dar su yolunda, dar suyun olumsuz etkilerini yenmek iin ne ekilde seyretmelidir? a) Sualt banklarnn gerek orta izgisinde ve yeryzne gre llen emniyetli bir hzla seyretmelidir. b) Sualt banklarnn grnr orta izgisinde ve yeryzne gre llen emniyetli bir hzla seyretmelidir. c) Dar su yolunun sancak tarafna yakn ve ok yava seyretmelidir. d) Dar su yolunun iskele tarafna yakn ve ok yava seyretmelidir. e) Dar su yolunun bo olan ksmndan kanal abuk terk etmek iin mmkn olduunca sratli seyretmelidir. 30.Bir gemi dmenini kullanarak dn yaparken ykllk durumu gznne alndnda normal artlar altnda ve pervanesi her durumda suyun iinde olacak ekilde, hangi durumda daha geni bir neta alana ihtiya duyar? a) Ykl gemi bo veya daha az ykl durumuna gre dnmek iin daha geni bir neta alana ihtiya duyar. b) Bo gemi ykl veya yarm ykl durumuna gre dnmek iin daha geni bir neta alana ihtiya duyar. c) Yarm ykl bir gemiye gre tam ykl veya bo gemi dnmek iin daha daha geni bir neta alana ihtiya duyar. d) Ykn cinsine gre deiir. e) Ykllk durumunun gemi manevrasna herhangi bir etkisi yoktur.

31.Bir gemi zerine etki eden rzgar toplam itme kuvvetini meydana getiren elemanlar hangisidir? a) Geminin rotas, Rzgarn hz, Gemi st yapsnn aerodinamik zellii b) Geminin rotas, Geminin srati, Rzgarn hz c) Geminin srati, Rzgarn hz, Gemi st yapsnn aerodinamik zellii d) Geminin srati, Rzgarn hz, Gemi st yapsnn hava akm izgilerine dik alann ls e) Rzgarn hz ,Gemi st yapsnn hava akm izgilerine dik alann ls, Gemi st yapsnn aerodinamik zellii. 32.Bir gemide baka bir d etki olmakszn, dmen ortadayken, tornistanda ba sancaa k iskeleye savruluyorsa gemide aadaki pervane tiplerinden hangisi kullanlmaktadr? a) Sa devirli sabit adm tek pervane b) Sol devirli sabit adm tek pervane c) Birlikte alan da dnl sabit adm ift pervane d) Birlikte alan ie dnl sabit adm ift pervane e) Sa devirli deiken adm pervane 33.Bir geminin dmenini kullanarak dn yaparken ilk rotas istikametindeki ihtiyac olan minimum neta alan renmek iin geminin dnme emberini gsteren manevra levhasndan hangi deere bakarz? a) ilerleme b) gei c) yaylm d) savrulma as e) taktik ap 34.Bir geminin manevra levhasnnda bulunan dnme emberini incelediimizde hangi bilgiyi ediniriz? a) Geminin boyutlarn b) Geminin farkl amal bir kullanm iin dntrlp dntrlmediini c) Geminin dmenini kullanarak dnmek iin gereken en kk neta alann boyutlarn d) Geminin son olarak dn yapt limanlarn listesini e) Dnml olarak vardiya tutan personelin listesini 35.Bir yelpaze dmeninin dourduu dmen kuvvetinin deerini en ok arttran faktrler aadakilerden hangisi /hangileridir? a) Dmen yelpazesi yznn alannn bykl b) Dmen yelpazesi yznn alann bykl, alabanda dmen as c) Dmen yelpazesi yznn alannn bykl, alabanda dmen as ve Demen yelpazesine gelen su akmnn gemi hznn karesi ile ters orantl olarak deimesi d) Dmen yelpazesi yznn alannn bykl, alabanda dmen as ve Demen yelpazesine gelen su akmnn gemi hznn karesi ile doru orantl olarak deimesi e) Alabanda dmen as ve Demen yelpazesine gelen su akmnn gemi hznn karesi ile ters orantl olarak deimesi 36.ipolu demir (Admiralty demiri) ile iposuz demir arasnda ne fark vardr? a) ipolu demirin tutuculuu, kullanlan iponun katksyla, iposuz demirden daha fazladr. b) ipolu demirle iposuz demirin tutuculuk bakmndan fark yoktur; yalnzca ekilleri farkldr. c) ipolu demirle iposuz demirin fark yalnzca retici firmann kulland markalardadr. d) ipolu demirle iposuz demirin fark kullanlan metallerindedir. Dvme demirden yaplan demirlere iposuz demir denir. e) iposuz demirin, her iki trnayla dibe gmlebildii iin, daha iyi tutuculuu vardr.ipolu demir ise bugn yalnzca ufak teknelerde kullanlan eski tip demirdir. 37.Dar kanallarda gemilerin birbirlerini ayn yne doru giderken gemeleri temel olarak aksi ynden gelip de karlamalar durumunda yaplan manevrayla ayn prensipleri tar. Fakat uygulamada karlama durumundan ok daha tehlikelidir. Neden? Dikkate alnmas gereken temel unsur nedir? a) Karlaan gemiler geen gemilerden daha az manevra alanna ihtiya duyarlar. b) Geen gemiler karlaan gemilere gre daha zor manevra yaparlar. c) Geilen gemi neredeyse durmu denebilecek kadar hzn azaltmad mddete, geme manevrasnn ald zaman dndmzden ok daha fazla uzun olabilir. d) Birbirini geen gemiler birbirlerini daha fazla ekerler. e) Birbirini geen gemiler karlaan gemilere gre daha az iletiim iinde olabilirler.

38.Dar sularda yol alrken aadaki faktrlerden hangisi dikkate alnmas gereken hususlardan deildir ? a) Kanallarda yol alrken , hz ok nemli bir edir. nk, gerekte de, belirli bir gemi zerinde, kanalda grlen hidrodinamik kuvvetlerinin iddeti, geminin su iindeki hznn karesiyle byr. b) Bir kanalda, omurgasnn altnda kck bir temiz su kalan ok ykl bir gemi, gvenlikle yol alabilmek iin, az ykl olduu zamankinden daha alak hz kullanmaldr. c) Kanaln derinlii ve enine oranla dolgunca bir yer kaplayan bir gemide, hzn koullara oranla grece olarak yksek duruma gelmesi dmen tutmay kolaylatracaktr. d) Kanaln derinlii ve enine oranla dolgunca bir yer kaplayan bir gemide, hzn koullara oranla grece olarak yksek duruma gelmesi gmlmeyi arttracaktr. e) Bir kanalda seyrederken, Ba ve K dalga tepelerinin ykselerek, dalga ukurunun ise alalarak, byd grlrse, hz zaman geirilmeden, ancak yava yava azaltlmaldr. 39.Demir kullanarak yanaan bir gemi kalkarken hangi manevray yapar? a) Halatlarnn tmn mola ettikten sonra demiri viraya balar. b) Halatlarna hi dokunmadan nce demirini vira eder. c) Halatlarn nce tekler daha sonra kontrollu bo koyarken demiri vira eder. d) Halatlar teklemeden bo koyarak demiri vira eder. e) Herhangi bir tek halat mola etmeden tutar ve demiri vira eder. 40.Demir taratmada aadaki ifadelerden hangisi dorudur ? (d : Gz loasndan deniz dibine olan dikey mesafe ) a) Ksa kolama demir taratma kaloma miktar = 1,1 X d b) Ksa kolama demir taratma kaloma miktar = 1,2 X d c) Ksa kolama demir taratma kaloma miktar = 1,3 X d d) Ksa kolama demir taratma kaloma miktar = 1,6 X d e) ok ksa kolama demir taratma kaloma miktar = 1,1 X d 41.Demir zincirinin gemide kalan sonu aadakilerden hangisine baldr? a) Ana gverte b) Irgat c) Kastanyola d) Hra mapas e) Fenerlik 42.Demirde yatan geminin aknt ve rzgarn etkisiyle bulunduu farkl mevkilerin oluturduu daireye ne ad verilir? a) Dnme dairesi b) Demir dairesi c) Devir dairesi d) Salma dairesi e) Sanal daire 43.Demirin rgat altrlarak makine gcyle denizden gemiye alnmas iin hangi komut verilir? a) Kaloma b) Hayboci c) Vira d) Suga e) Funda 44.Demirlemede, demir zincirine koullarn gerektirdiinden fazla kaloma vermek hangi sonucu dourur? a) Ne kadar ok kaloma verilirse, o kadar ok tutuculuk salanr. O yzden hangi demir yeri olursa olsun daha fazla kaloma daha fazla emniyet demektir. b) Gerekli olan kaloma miktarndan fazlas tutma kuvvetine bir katk yapmayaca gibi gereksiz yere salma dairesini bytr. c) Gerekli olan miktardan fazla kaloma vermek hi bir deiiklie neden olmaz. Faydas da zarar da yoktur. d) Gerektiinden fazla kaloma vermek tutma kuvvetinin azalmasna neden olur. e) Ne kadar fazla kaloma verilirse o kadar kk salma dairesi elde edilir.

45.Demirli olan bir geminin rzgarl havada denizlere borda vererek devaml sancak/iskele yalpa yapmasn nasl deerlendirirsiniz ? a) ok sayda gemi gei yapmaktadr b) Barometre dmektedir c) Gemi demir taramaktadr d) Barometre ykselmektedir e) Gel Git peryoduna girilmitir 46.Denize den adam pervaneden saknmak iin hangi manevra yaplr ? a) Pervane durdurulur ve dmen adamn dt tarafa alabanda baslr. b) Pervane durdurulur ve dmen adamn dt tarafn tersine baslr. c) Geminin hz artrlr ve dmen ortada tutulur. d) Pervane tornistanda altrlr ve dmen adamn dt tarafa alabanda baslr. e) Pervane tornistanda altrlr ve dmen adamn dt tarafn tersine alabanda baslr. 47.Denize adam dtnde dn ekli seilirken hangisi gz nnde bulundurulmaz? a) Geminin durumu. b) Olayn ne zaman olduu. c) Denizin ve akntnn durumu. d) Havann scakl. e) Saknma manevras yapmak iin kazazedenin dt taraf. 48.Dnn herhangi bir annda, gemi arlk merkezinin, ilk rota dorultusundan olan dikey uzaklna ne ad verilir ? a) Pivot veya savrulma noktas b) Yanlama (gei) c) lerleme d) Taktik ap e) Bordasal da kayma 49.Dvme demir zincirler iin , kaloma miktarn metre olarak belirlemede kullanlan formllerden biri de, metre olarak deniz derinliinin karekkn alp, bulunan sayy 25 sabitiyle arpmaktr. Bu bilgiler nda diyelim ki demir mevkiine geldiinizde 25 metre derinlik iskandil ettiniz. Zincire ka metre kaloma vereceksiniz? Bunu bastne bildirirken kilit olarak ifade etmeniz gerekmektedir. Suya ka kilit verirsiniz? 80 metre- (yaklak 3 kilit) 93 metre (yaklak 3.5 kilit) 125 metre- (yaklak 4.5 kilit) 200 metre- (yaklak 7 kilit) 250 metre- (yaklak 9 kilit) 50.Durma mesafesine s su etkisini gz nne aldmzda aadakilerden hangisini yapmamz doru olur? a) S sularda mmkn olduunca hzl seyretmemiz gerekir. b) S sularda durmak iin durmaya karar verdiimiz an tam yol tornistan vermek gerekir c) S sularda mmkn olduunca en dk emniyetli hzla seyretmek uygundur. d) S sularda yksek tornalarda seyretmek daha uygundur. e) S sularda manevra iin daha az neta alana ihtiyacmz olduunu bilerek ona gre manevramz planlarz. 51.Dmen iskele alabandaya baslyken ve herhangi baka bir d kuvvet etki etmeden geminin pruvas ileri yolda hangi yne tornistanda hangi yne hareket eder? a) leri yolda sancaa, tornistanda iskeleye b) leri yolda iskeleye, tornistanda sancaa c) leri yolda da tornistanda da sancaa d) leri yolda da tornistanda da iskeleye e) leri yolda da tornistanda da sabit kalr 52.Dmen ve Baiter birlikte kullanldklarnda, Dmeni ve Baiteri sancaa birlikte bastmzda, a) Savrulma sancaa, Bordasal kayma sancaa doru olur. b) Savrulma iskeleye, Bordasal kayma sancaa doru olur. c) Savrulma kuvvetli sancaa, Bordasal kayma sancaa doru olur. d) Savrulma kuvvetli iskeleye, Bordasal kayma yok yada zayf olur. e) Savrulma kuvvetli sancaa, Bordasal kayma yok yada zayf olur.

53.Eer klavuz tarafndan baka trl istenmediyse, klavuz botunun bordaya gelebilmesi iin gemi hz yaklak ne kadar tutulur? a) 50 mil/saat b) 25 mil/saat c) 15 mil/saat d) 10 mil/saat e) 3 mil/saat 54.Gemi boyu ile dalga boyu birbirlerine yakn deerlerde ise, aadakilerden hangisinin yaplmas tehlikelidir? a) Denizleri sancak ba omuzluktan alacak ekilde seyretmek. b) Denizleri iskele ba omuzluktan alacak ekilde seyretmek. c) Denizlere dik veya dike yakn bir rotada seyretmek. d) Denizleri sancak k omuzluktan alacak ekilde seyretmek. e) Denizleri iskele k omuzlktan alacak ekilde seyretmek. 55.Gvenli bir demirleme iin tutma kuvveti katsays en yksek dip yaps aadakilerden hangisidir? a) Yumuak amur b) Sk kum c) Kaya d) Koyu balk e) akl 56.Hayboci ne demektir? a) Demirin vira edilmesidir. b) Halatn bo koyulmasdr. c) Demirin rgat altrlarak makine gcyle denize verilmesidir. d) Demirin deniz dibinden kopmasdr. e) Demirin rgat altrlarak makine gcyle zincirlie istif edilmesidir. 57.leri yol alan tek pervane tek yelpazeli gemilerde dmenin etkileri , I.Bordasal da kayma II.Savrulma III.Dnme IV.Hz azaltma V.Bayltma a) I,III,IV b) I,II,IV c) I,II,III,IV d) I,II,IV,V e) I,II,III,IV,V 58.leri yolda hareket eden geminin banda ve knda farkl basnlarn olumas kta hangi oluuma neden olur? a) Kpk b) Scaklk c) Burga d) Dnge e) Kska 59.leri yolla seyreden tm gemilerde ba omuzluk rzgar hangi ortak etkiyi yaratr? a) Hz deitirme b) Savrulma c) Bayltma d) Drme e) ahlanma

60.Irgatn hangi mekanizmas suga edildiinde kalomay durdurur? a) Fenerlik b) Domuz trna c) Kaplumbaa d) Liftin uskuru e) Kastanyola 61.Iskara bir limanda tek demirle demirlerken demir attmz mevkiden en az ne kadar mesafenin neta olmas gerekir? a) 50 kula b) 250 metre c) Salma dairesi + emniyet pay kadar d) Gemi boyu + emniyet pay kadar e) Kaloma miktar + emniyet pay kadar 62.Kaloma edilen demir zincirinin uzunluunu rapor etmek iin demirleme donanm zerinde nasl bir iaretleme ynteminden faydalanrz? a) Zincir demirden itibaren birer metre aralklarla markalanmtr. Bu metreler zel bir takm iaretlerle ve baz zel boyalarla markalanmtr. Bunlar zaman zaman kontrol etmek ve boyalar yenilemek gerekir. b) Zincirin her baklasn sayarz. Bazen arrsak zincirin baz baklalar zerinde yazl rakamlar vardr . Bunlar bulup tekrar saymaya balarz. c) Demir attktan sonra geen zaman leriz. Daha sonra demirin ak hzn bulduumuz zamana blerek sudaki zincir miktarn kolayca hesaplarz. d) Her kilitin says kadar bakla baklasz lokmadan sonraki bakladan balyarak boyayla ve sonuncu bakla bir para branda zerine sarlan parlak bakr yada elik telle iaretlenir. e) Bastnde zincir uzunluunu gsteren bir saya vardr. Viraya balamadan bunu altrmak lazmdr. 63.Kanalda yol alan bir gemide, herhangi bir nedenle kanaln orta izgisinden ayrlp bir banka brnden daha fazla yakn bulunarak hareket etmeye baladnda ; a) Yaklat bank ile bordas arasnda geit daha daralm bir duruma gelir, buna bal olarak bordas ile yakn bank arasndaki su akm yavalar, basn der, su yzeyi daha ok alalr. Gemi yakn banka doru baylr. b) Yaklat bank ile bordas arasnda geit daha daralm bir duruma gelir, buna bal olarak bordas ile yakn bank arasndaki su akm yavalar, basn artar, su yzeyi daha ok alalr. Gemi yakn banka doru baylr. c) Yaklat bank ile bordas arasnda geit daha daralm bir duruma gelir, buna bal olarak bordas ile yakn bank arasndaki su akm daha ok hzlanr, basn der, su yzeyi daha ok ykselir. Gemi yakn banka doru baylr. d) Yaklat bank ile bordas arasnda geit daha daralm bir duruma gelir, buna bal olarak bordas ile yakn bank arasndaki su akm daha ok hzlanr, basn der, su yzeyi daha ok alalr. Gemi yakn banka doru baylr. e) Yaklat bank ile bordas arasnda geit daha daralm bir duruma gelir, buna bal olarak bordas ile yakn bank arasndaki su akm daha ok yavalar, basn der, su yzeyi daha ok alalr. Gemi yakn banka doru baylr. 64.Kemere istikametinde rhtma yanatrc bir rzgar alan gemi hangi demirini nerede funda eder? a) Ak taraftaki demirini rhtmda yanaaca yerin anda paralel durumdayken funda eder. b) Rhtm tarafndaki demirini rhtmda yanaac yerin anda paralel durumdayken funda eder. c) Ak taraftaki demirini rhtmda yanaaca yerin hizasna bir gemi boyu kala funda eder. d) Ak taraftaki demirini rhtmda yanaaca yerin hizasn bir gemi boyu gee funda eder. e) Rhtm tarafndaki demirini rhtmda yanaaca yerin bir gemi boyu ilerisinde funda eder. 65.Ktan kara balamada (Akdeniz balamas) halatlar ne ekilde balanr? a) Sancak k omuzluktan sancaa iskele k omuzluktan iskeleye kumanda edecek ekilde balanrlar. b) Btn halatlar rhtma dik olarak balanrlar. c) K halatlar apraz verilerek balanr. d) K halatlarn hepsi sancaa kumanda edecek ekilde balanrlar. e) K halatlarn hepsi iskeleye kumanda edecek ekilde balanrlar.

66.Normal sabit adm sa devirli tek pervaneli bir gemiyi ift demirle ktan kara balamak iin (Akdeniz iftlemesi) demirleme manevrasnda nce hangi demir nereye funda edilir?

a) Rhtm iskele ba omuzlukta grecek ekilde yaklalr. Rhtmdan iki gemi boyu aa, manevra tamamlandnda oluacak geminin rhtma dik pruva hattna yarm gemi boyu kala iskele demir funda edilir. b) Rhtm iskele ba omuzlukta grecek ekilde yaklalr. Rhtmdan iki gemi boyu aa, manevra tamamlandnda oluacak geminin rhtma dik pruva hattna yarm gemi boyu kala sancak demir funda edilir. c) Rhtm sancak ba omuzlukta grecek ekilde yaklalr. Rhtmdan iki gemi boyu aa, manevra tamamlandnda oluacak geminin rhtma dik pruva hattna yarm gemi boyu kala iskele demir funda edilir. d) Rhtm sancak ba omuzlukta grecek ekilde yaklalr. Rhtmdan iki gemi boyu aa, manevra tamamlandnda oluacak geminin rhtma dik pruva hattna yarm gemi boyu kala sancak demir funda edilir. e) Rhtma ktan yaklalr. Rhtmdan iki gemi boyu aa her iki demir birlikte funda edilir. 67.Pruva Rzgarnn etkileri nelerdir? a) Kolay dmen tutulur, ba rzgar stne kama eilimindedir, hz azaldka rzgara aykrlamak ister, durma mesafesi azalr. b) Kolay dmen tutulur, ba rzgar altna kama eilimindedir, hz azaldka rzgara aykrlamak ister, durma mesafesi azalr. c) Kolay dmen tutulmaz, ba rzgar altna kama eilimindedir, hz azaldka rzgara aykrlamak ister, durma mesafesi azalr. d) Kolay dmen tutulur, ba rzgar altna kama eilimindedir, hz arttka rzgara aykrlamak ister, durma mesafesi azalr. e) Kolay dmen tutulmaz, ba rzgar stne kama eilimindedir, hz azaldka rzgara aykrlamak ister, durma mesafesi azalr. 68.Rhtma paralel geldikten sonra yanalacak yerin ilersinde sancak demir funda edilir. Dmen iskele alabanda ve makine stop durumundayken demir zincirine kaloma verilerek rhtma doru yaslanr. ek-linde manevra yapan bir gemi rzgar veya aknty hangi yandan almaktadr ve gemi hangi yandan aborda olmak iin bu maneray yapar? a) Rzgar veya aknty batan almaktadr ve iskeleden yanar. b) Rzgar veya aknty batan almaktadr ve sancaktan yanar. c) Rzgar veya aknty ktan almaktadr ve iskeleden yanar. d) Rzgar veya aknty ktan almaktadr ve sancaktan yanar. e) Rzgar ve aknty iskeleden almaktadr ve iskeleden yanar. 69.Rmorkre kumanda edilirken rmorkrn dnmesi gereken ve ekmesi istenen yn nasl ifade edilir? a) Her iki yn de gemiye gre verilir. b) Her iki yn de rmorkre gre verilir. c) Rmorkrn dnmesi gereken yn rmorkre gre ekmesi istenen dorultu gemiye gre verilir. d) Rmorkrn dnmesi gereken yn gemiye gre ekmesi istenen dorultu rmorkre gre verilir. e) Her ikisi de hakiki yn olarak verilir. 70.Rmorkrn baland noktadan deiik alarda ekmesi isteniyorsa aadaki balama yntemlerinden en uygunu hangisidir? a) Tek halatla ksa balama. b) ift halatla ksa balama. c) halatla ksa balama. d) Tek halatla uzun balama. e) ift halatla uzun balama. 71.Rzgar, aada sralanan hangi etkilerin tmn veya birkan gemi zerinde meydana getirir? a) Hz deitirme, Drme, Savurma b) Drme, Savurma, Bayltma c) Savurma, Bayltma, Hz deitirme d) Savurma, Hz deitirme, Drme, Bayltma e) Bayltma, Hz deitirme, Drme , ahlanma 72.Rzgarn geldii ynde kalan tekne alabandasna ne ad verilir? a) Rzgar alt b) Rzgar kenar c) Rzgar gl d) Rzgar st e) Rzgar ucu 73.S suda dnme emberinin ve dier manevra zelliklerinin farkllk gstermesinin sebebi nedir? a) Younluun bymesi

10

b) Direnlerin bymesi c) Tuzluluun artmas d) Scakln ykselmesi e) Suyun molekler yapsnda meydana gelen deiikliin kendini kylara yakn blgelerde gstermesi. 74.S suda durma mesafesi hakknda aadakilerden hangisi dorudur? a) S suda gemi derin sudakinden daha abuk hz kaybedip yavalar Bu yzden durma mesafesi derin suya gre daha kktr. b) S suda gemi derin sudakinden daha abuk hz kaybedip yavalar.Fakat pervanenin boysal kuvvetinde oluan azalma tornistan vererek durmak istendiinde makineden istenilen verimin alnmasna engel olur. Ayrca s sudayken hz birdenbire azaltmak, k dalgalarn, arkadan yetierek, gemiyi aykrlatmalarna neden olur. Byle bir durum kanalda olursa kazayla sonulanma ihtimali byktr. Bu yzden hz yava yava azaltlmaldr. Btn bunlar gznne alndnda gemi kullanma asndan s sudaki durma mesafesini derin suda olduundan daha byk kabul etmek emniyet asndan daha dorudur. c) Bir geminin durma mesafesini belirleyen geminin stndeki momentumdur. Bu da geminin deplasman arl ile hzndaki artla doru orantl olarak byr. Bu yzden s suyun geminin durma mesafesinin belirlenmesinde belirleyici hi bir rol yoktur. Gemi derin suda hangi durma mesafesine sahipse S suda da aynsna sahiptir. d) S sudaki durma mesafesi derin sudakinin yars olarak kabul edilir. e) S sudaki durma mesafesi suyun younluuna bal olarak deiir. Youn sular daha fazla diren oluturur ve su younluu genelde s sularda daha fazla olduundan ortalama durma mesafesi yzde on kadar byr. 75.S suyun dnme emberine etkisi aadakilerden hangisidir? a) Dnme emberi byr. b) Dnme emberi klr. c) Dnme emberinin ekli deiir fakat bykl ayn kalr. d) S suyun dnme emberine herhangi bir etkisi yoktur. e) Dnme emberi bazen byr, bazen klr. 76.Suda bir yere bal olmadan duran bir gemi tmyle dzenli bir akntnn iindeyken hangi hzda ve hangi ynde srklenir? a) Akntnn hznn yars bir hzla, akntnn akt yne srklenir. b) Akntnn hznn iki kat bir hzla, akntnn akt yne srklenir. c) Hemen hemen akntnn akt hzla, akt yne srklenir. d) Hemen hemen akntnn akt hzla, akt ynn tersine srklenir. e) Srklenmenin akntnn hzyla da ynyle de ilgisi yoktur 77.Suda ilerleyen bir geminin evresinde oluan basn deiiklikleri hangi oluumu ortaya karr? a) Babodoslamann ve pervanenin gerisinde dalga tepesi bordada dalga ukuru oluur. b) Babodoslamann ve pervanenin gerisinde dalga ukuru bordada dalga tepesi oluur. c) Omurgaya paralel seri dalgalar oluur. d) Geminin etrafnda saat istikametinde dnen yeni bir aknt oluur. e) Geminin etrafnda saat istikametinin tersine dnen yeni bir aknt oluur. 78.Tek demirle yatan bir gemi iin yarap zincire verilen kaloma miktar ve geminin boyu olan dairesel alana ne ad verilir? a) Gemi dairesi b) Mevkii dairesi c) Salma dairesi d) Salma omurga e) Bekleme dairesi 79.Yakn bankn neden olduu emme ve pskrtme ile bunlarn sonucunda oluan bank etkisi geminin hangi blmlerini ne ekilde etkiler ? a) Bata emme, kta pskrtme olur, gemi yakn banka dayanr. b) Emme ve pskrtme sularn durumuna bal olarak geminin deiik blmlerinde oluabilir.Geminin gsterecei tepki de deiiktir. c) Bata da kta da pskrtme olur, gemi banktan uzaklar. d) Bata pskrtme, kta emme olur, gemi savrulup kanala aykrlar, e) Bata da ve kta da emme olur, gemi yakn banka yapr. 80.Yatay bir akntda, akan suyun miktar deimezken akm hz ile ilgili olarak hangi ifade dorudur? a) Akm hz ile o blgedeki basn doru orantldr.

11

b) Akm hz ile o blgedeki basn ters orantldr. c) Akm hz ne olursa olsun basn sabit kalr. d) Akm hz deiince akntnn yn de deiir. e) Akm hz deiince akan svnn kimyasal zellikleri deiir. 81.Zincirin demir yaknnda diple yapt a aadakilerden hangisiyken en yksek tutma kuvveti elde edilir? a) 0 derece (dibe yatay) b) 10 derece c) 45 derece d) 60 derece e) 90 derece (Dibe dik)

GEM MAKNELER 12

1. Ak arj edilirken aadaki hangi nedenlerle arj odas havalandrlr? a- arj srasnda oksijen oluumu b- arj srasnda hidrojen oluumu c- arj srasnda asit buhar olumas d- arj edilen aklerin soutulmas e- Aklerin daha iyi arj edilmesini salamak 2. Akmlatrn 6 veya 12 voltluk gerilimini 10000-20000 volta ykselten cihaz, aada belirtilenlerden hangisidir? a- Buji b- Endksiyon bobini c- Platinler d- Akmlatr e- Primer sarg 3. Aadakilerden hangisi gverte yardmc makinesi deildir? a- Mataforalar b- Irgatlar c- Zincirler d- Kompresrler e- Vinler 4. Aadakilerden hangisi bir yat dizel ana makinesini altrmadan nce mutlaka yaplmas gereken bir kontroldr ? a- Ak voltajnn llmesi b- Sintinenin baslm olduunun gzlenmesi c- Makine karter ya seviyesinin kontrol d- Yakt kalitesinin kontrol e- Pervanenin neta olmasnn kontrol 5. Aadakilerden hangisi aft kovannn Su Yapmamas iin kullanlan bir szdrmazlk eleman deildir? a- Mekanik Siil (seal) b- Boaz Salmastralar c- Gres yal kovan d- Teflon conta e- Kuru tp 6. Aadakilerden hangisi silindir balklarnn zerinde bulunmaz? a- Emme ve egzost valfi b- Enjektr c- Emniyet valfi d- Yakt pompas e- lk hareket valfi 7. Baca kazan veya ekonomayzerinde borularn delinmesinden hangi kimyasal sorumludur? a- Nitrik asit. b- Tuz asiti. c- Florik asit. d- Slfrik asit. e- Stearik asit. 8. Bataryal ateleme donanmnn primer devresinde aadakilerden hangisi bulunmaz? a- Batarya b- Kontak anahtar

13

c- Tevzi makaras d- Kondansatr e- Platin 9. Benzin motorlarnda buji trnaklar (elektrotlar) arasnda kvlcm veya ark oluturulmasn salayan devre aadakilerden hangisidir? a- Mar devresi b- arj devresi c- Ateleme devresi d- Aydnlatma devresi e- G devresi 10. Benzin motorlarnda ok fakir karmda, arlk ynnden hava ile benzin oranlar ne kadardr? a- 16-17 birim hava 1 birim benzin b- 20-25 birim hava 1 birim benzin c- 12-13 birim hava 1 birim benzin d- 10-12 birim hava 1 birim benzin e- 5-8 birim hava 1 birim benzin 11. Benzin motorlarnda emme (giri) stroku srasnda silindirlere ne emilir veya doldurulur? a- Sadece hava b- Sadece benzin c- Hava-benzin karm d- Karbondioksit e- Karbonmonoksit 12. Benzin motorlarnda, silindirlerde sktrlarak hava-benzin karmnn tututurulmasn salayan aygta ne ad verilir? a- Istma bujisi b- Buji c- Fitil d- Enjektr e- Endksiyon bobini 13. Benzin motorlarnda yakt ile havay belirli oranlarda kartran cihaz aadakilerden hangisidir? a- Karbratr b- Endksiyon bobini c- Buji d- Platinler e- Balast bobini 14. Benzin motorlarnn distribtrlerinde bulunan platinlerin meme yapmalar nedeniyle amamalar, aadakilerden hangisine neden olur. a- Makinenin dzgn almasna b- Makinenin teklemesine c- Makine devir saysnn azalmasna d- Makinenin almamasna e- Makinenin yakt sarfiyatnn oalmasna 15. Bir i evrimini, pistonunu iki stroku veya krankaftn tam bir deviri ya da 360 lik krank asnda oluturan makinelere ne ad verilir? a- ki stroklu makine b- stroklu makine c- Drt stroklu makine d- Kart pistonlu makine e- Trbo makine 16. Buhar trbinlerinin devir saylar hangi rpm arasnda deimektedir? a- 10000-20000 b- 8000-10000 c- 3000-6500 d- 2000-3000

14

e- 1000-2000

17. Buharn basncnn nozullarda drlerek yksek hz kazanlan trbinlere ne isim verilir? a- Reaksiyon trbini b- Aksiyon trbini c- Kombine trbin d- Dal trbin e- Karmak trbin 18. Byk tonajl ticaret gemilerinin ana makineleri, genel olarak hangi dizel makineleridir ? a- Yksek devirli b- Orta devirli c- Ar devirli d- Tek silindirli e- ift silindirli 19. Dalgal denizde seyreden bir yatn dizel ana makinesi alkantdan dolay hava yaparak stop etmitir. Hangisi pratik hava karma yntemidir? a- Yakt tankna fazladan yakt almak b- Yakt pompasnn balantlarn skp temizlemek c- Yakt filtresini skp kararak devreyi serbest aka amak d- Enjektr kam balantsn gevetip uzun sre mara basmak e- Ya ubuunu kararak makineyi altrmak 20. Deniz suyundan ime suyu veya saf su reten cihazlara ne isim verilir? a- Separatr b- Evaporeyter c- nsineratr d- Hiyter e- Kuler 21. Dizel makinelerde Yakt Otomatii nedir? a- Filtre b- Pompa c- Yakt mr d- Enjektr e- Tank seviye gstergesi 22. Dizel makinelerinde krankaft tayan yataklar,aada belirtilenlerden hangisidir? a- Palamar yataklar. b- Krankpin yataklar. c- Kroshet pin yataklar. d- Kemaft yataklar. e- Gacn pin yataklar. 23. Dizel makinelerinde pistonlarn yapmnda ounlukla hangi malzeme kullanlr? a- Alminyum b- Alminyum alam c- Dkme demir

15

d- Dkme elik e- Dvme demir 24. Dizel makinelerinin ilk hareket ve manevralarnda kullanlan hava tplerinin kapasiteleri ne kadardr? a- En fazla 10 tamyol manevras yapacak yeterliktedir. b- En fazla 8 tamyol manevras yapacak yeterliktedir. c- En az 12 tamyol manevras yapacak yeterliktedir. d- En fazla 4 tamyol manevras yapacak yeterliktedir. e- En fazla 6 tam yol manevras yapacak kapasitededir. 25. Dizel motorlarnda yakt silindirlere pskrten makine parasna ne ad verilir? a- Yakt pompas b- Buji c- Starting valf d- Enjektr 26. Dizel motorlarnn silindrik kapaklar zerinde aadaki paralardan hangisi bulunur? a- Emme ve egzost spaplar b- Kompresyon segmanlar c- Gacn pinler d- Kayc segmanar e- Yay segmanlar 27. Drt zamanl makinelerde bir i evrimi iin aadakilerden hangisi gereklidir? a- Krankaftn tam bir deviri b- Krankaftn tam iki deviri c- Krankaftn yarm tam deviri d- Krankaftn tam3/4 deviri e- Krankaftn alt tam deviri 28. Drt zamanl motor ne demektir? a- Krankaftn tam iki devirinde bir i evrimi oluturan makinedir b- Krankaftn tam 3 devirinde bir i evrimi oluturan makinedir c- Krankaftn 4 tam devirinde bir i evrimi oluturan makinedir d- Krankaftn tam bir devirinde bir i evrimi reten makinedir e- Krankaftn yarm devirinde bir i evrimi reten makinedir 29. Drt zamanl motorlarda bir i evriminin olumas iin aada belirtilenlerden hangisi geerlidir? a- Emme, egzost b- Sktrma egzost c- Emme, sktrma, egzost d- Emme, sktrma, genileme ve egzost e- Sktrma ve egzost 30. Dmen makineleri ve donanmlar hangi yardmc makine snfna girmektedir? a- Ana makine yardmclar b- Gverte yardmclar c- Ana makine d- Yardmc makine e- Hizmet makinesi 31. Dmen donanm telemotor olan bir gemide seyir srasnda dmen yekesi sancak veya iskelede kald zaman dmeni viyaya almak iin ilk yaplmas gereken nedir? a- Transmitter ile resiver arasndaki boru devrelerinin havas karlr b- Devrelerdeki eksik ya yerine konur c- Baypas valfi alr

16

d- El donanmna geilir e- Sistemin telemotor ya 30 Cye kadar stlr 32. Eer bir dizel makinesi 1 saatte beygir gc bana 140 gram yakt sarfediyorsa, gc 4500 hp olan bu makinenin saatteki yakt sarfiyat ne kadar olacaktr? a- 840 kg b- 730 kg c- 700 kg d- 630 kg e- 580 kg 33. Emercensi batarya aadakilerden hangisi ile ifade edilir? a- Bir elektrik jeneratrdr b- Bir elektrik retecidir c- Trl ekillerde balanan aklerin oluturduklar bataryadr d- Elektrik reglatrdr e- Alternatif akm doru akma eviren bir makinedir

34. Endksiyon bobininin grevi nedir? a- Yksek gerilimi ateleme srasna gre bujilere aktarr b- Silindir iinde skan hava yakt karmn tututurur c- Bataryadan gelen 6-12 voltluk akm 18.000-25.000 volta ykseltir d- Platinlerin ark yapmasn nler e- Yakt miktarn ayarlar 35. Gacn pin burcu, genel olarak ka paradan yaplr? a- ki paradan yaplr b- Tek paradan yaplr c- paradan yaplr d- Drt paradan yaplr e- Be paradan yaplr 36. Gemi jeneratrlerinin arzas nedeni ile, nemli sistemlerin beslenmesini ve ayn zamanda geminin aydnlatlmasn salayan jeneratrlere ne ad verilir? a- Yardmc jeneratr b- aft jeneratr c- Emercensi jeneratr d- Akmlatr e- Manyeto 37. Gemi jeneratrleri zaman zaman paralel altrlrlar. Paralel altrlan jeneratrlerin gerilim ve akm iddetlerinde ne gibi bir deiim olur? a- Gerilim ve akm iddeti birlikte ykselir b- Gerilim der ve akm iddeti sabit kalr c- Gerilim sabit kalr ve akm iddeti ykselir d- Her ikisi de sabit kalr e- Her ikisi de azalr 38. Gemi manevralarnda, aborda veya ktan kara olurken insan gcnn yetmedii yerde halat manevras aadakilerden hangisi ile olur? a- Sahilden ekme ile b- Gemi vastas ile c- Kontroll rgatlar ile d- Gemi dd ile e- Aavela ile 39. Gemilerde yk tahmil tahliyesi (alnp verilmesi) iin kullanlan makinelere ne ad verilir?

17

a- Ba rgat b- Cayraskal c- Kreyn d- Filika vinci e- Tov makinas 40. Geminin ekonomik hzna uyan ekonomik gcn tanm aada verilenlerden hangisidir? a- En az yakt tketilen gtr. b- En ok yakt tketilen gtr. c- En az yakt tketimi ile salanan en dk yktr. d- En az yakt sarfiyat ile salanan en yksek gtr. e- Gemi makinesinin yarm yoludur. 41. Genel olarak yatlarda ana makine olarak aadaki makinelerden hangisi kullanlr? a- Buhar trbinleri b- Gaz trbinleri c- Pistonlu buhar makineleri d- Dizel ve benzin motorlar e- Dizel elektrik sistemi

42. Gc ve tr ne olursa olsun, pervane eviren makineler aadaki snflardan hangisine girer? a- Gemi yardmc makineleri b- Ana makine yardmclar c- Gverte yardmclar d- Ana makineler e- Dmen makineleri 43. Hangisi bir dizel makinenin egzost gaz trbininin grevidir? a- Egzost gazn fan kuvveti ile atmosfere atmak b- Makinenin sessiz ve darbesiz almasn salamak c- Egzost gaz scaklklarnn ok ykselmesini engellemek d- Makineye fazladan yanma havas salamak e- Mavi gri egzost duman kn engellemek 44. Hangisi kprst makine konsolunda bulunmas gerekli olmayan gstergelerdendir? a- Ana makine ya basnc gstergesi b- Soutma suyu scakl gstergesi c- Makine Devir gstergesi d- Yalama ya scakl gstergesi e- Sintine seviye gstergesi 45. Hangisi 4 zamanl bir Dizel yat ana makinesinde bir i evriminde gerekleen olaylar srasyla gsterir? a- Emme-sktrma-genileme-egzost b- Sktrma-egzost-emme-yanma c- Sktrma-egzost-yanma d- Sktrma-yanma-egzost e- Yanma-emme-egzost

18

46. Hava ile soutma hangi makinelere uygulanr? a- Yksek gl makinelere uygulanr b- Ar devirli makinelere uygulanr c- Kk gl, yksek devirli makinelere uygulanr d- Kroshetli makinelere uygulanr e- Sadece kara makinelerine uygulanr 47. Havann silindirlerde sktrlmasn salayan ve pistonlar zerinde bulunan segmanlarn ad nedir? a- Ya syrc segmanlar b- Ya kontrol segmanlar c- Kompresyon segmanlar d- Kays segmanlar e- Yay segmanlar 48. Her trl hava ve deniz koullarnda ve limanlarda gemilerin normal alma dzenini srdren makinelere ne ad verilir? a- Ana makine b- Pistonlu buhar makinesi c- Buhar trbini d- Gemi yardmc makineleri e- Hizmet makineleri 49. Kapal devre su soutmal Dizel makineli bir yat da egzost kndan gazlarla beraber gelen su neyin gstergesidir? a- Makine kaver atlatmtr. b- Soutma suyu devresi patlam olabilir c- Makine normal almaktadr d- Sintine pompas ak unutulmutur e- me suyu hidroforunda kaak vardr.

50. Krankaftlarda krank kollarnn alt taraflarna balanan arlklara ne ad verilir? a- Kar arlk b- Krank kolu c- Krank veb d- Krank pin e- Volan 51. Makine ile pervane arasdaki aftlar tayan yataklara hangi ad verilir? a- Palamar yata b- Krank pin yata c- Gacn pin yata d- Srast yata e- Ara aft yata 52. Mar motoru ile ilk hareketi gerekletirilen bir dizel yat motorunun aks zayflam ve elde bulunan daha kk bir ak ile takviye edilecekse nasl balanmaldr? a- Paralel b- Artlar eksi, eksiler artya c- Artlar artya, eksiler artya d- Hem paralel hem seri e- Takviye edilmez

19

53. Motorlarda deniz suyu ile soutma sistemine ne ad verilir? a- Kapal devre b- Ak devre c- Cebri soutma sistemi d- Soutma kuleli sistemi e- Radyatrl sistem 54. zgl yakt tketimi beygirgc bana saatte 150 gram olan,7200 Hplik bir makinenin bir satteki sarfiyat ka kilogram olacaktr ? a- 2080 kilogram. b- 1800 c- 1080 d- 1060 e- 1480 55. Pervane ile makine krankaft arasnda bulanan ve pervane tepkisinin gemi bnyesine aktarlmasn salayan yataa hangi ad verilir? a- Palamar yata b- Gacn pin yata c- Kroshed pin yata d- Srast yata e- Kemaft yata 56. Pervane kanatlarnn dikey eksenleri etrafnda dndrlmesi ile istenilen manevrann yaplabildii sistem aadakilerden hangisidir? a- Ka-Me-Va sistemi b- Pi kontrol sistemi c- Reglatr sistemi d- Yakt sistemi e- Hareket mekanizmas 57. Sintine sistemlerinde kullanlan pompalar hangi trdendirler? a- Dili b- Vida tr c- Plencerli d- Loblu e- Santrifj

58. arjl bir aknn elektrolit yaunluu ka bomedr? a- 22 b- 23 c- 25 d- 27 e- 28 59. Temel lleri ayn olan (silindir says, silindir ap, stroku ve devri) 2 ve 4 zamanl dizel makinelerden hangisi daha fazla g retir? a- ki zamanl b- Drt zamanl c- Ayn gc retirler d- Drt zamanl daha az yakt harcar e- Byle bir karlatrma yaplamaz 60. Vinler, kreynler, rgatlar, dmen makineleri, mataforalar gibi makineler hangi genel snfa girer? a- Ana makine

20

b- Ana makine yardmclar c- Gverte yardmclar d- Hizmet makineleri e- Dmen makineleri 61. Yaktlar iinde bulunan kkrtn sakncas nedir? a- Yanma srasnda NOx oluturur. b- Vanadyum pentoksit meydana getirir. c- Yanmann bozulmasna neden olur. d- G kayb oluturur. e- SOxleri meydana getirir. 62. Yat makinelerinin maksimum redksiyon oran nedir? a- 1/2,0 b- 1/2,5 c- 1/3,0 d- 1/3,5 e- 1/4,0 63. Yksek devirli dizel makinelerinde kullanlan yaktlar aada belirtilenlerden hangisidir? a- DMX. b- DMA. c- DMB. d- F.O. e- DMC.

21