Aeronutica Bsica Bienvenidos ac les traigo un poco de Aeronutica Bsica siclo lectivo 3ro.

Ac les voy a dejar resumido para que ustedes sepan lo bsico y elemental de la AERONAUTICA: Alfabeto Aeronutico: Se utiliza para transmitir por va oral cualquier tipo de informacin. Pero principalmente cuando se trata de nmeros o trminos en los que es vital su correcta escritura y entendimiento. Esto es muy efectivo con algunos idiomas como lo es el espaol (ej: B y V) que se pronuncian igual muchas palabras. c p PI PC A alfa alfah al-fa B bravo Braboh Bra-vo C: caracter C charlie Charlee Char-le Palabra D delta delltah Del-ta PI:pronunciacion en ingles E echo Eckon E-co PC: pronunciacion en castellano F foxtrot fokstrot fox-trot G Golf Golf Golf H Hotel Hohtell O-tel I India indeah in-di-a J Juliet jewlett tshu-liet K Kilo keyloh ki-lo L Lima leemah li-ma M Mike mike maik N november november no-vem-ber O oscar osscah os-car P Papa pah pah pa-pa Q Quebec kebec que-bec R Romeo Rouwmweoh romeo S Sierra Seeairah si-e-rra T Tango tango tango U Uniform youneeform iuniform V Victor Viktah victor W Whiskey whiskey uisqui X X-ray ecksray ex-rei Y yankee yankey ianquee Z Zulu Zooloo tsulu

Clasificacin de Aeronaves:

Las aeronaves de dividen en 2 grupos: Ms livianas que el aire y ms pesadas que el aire el primer grupo incluye a los dirigibles y globos aerostticos estos se sustentan por flotabilidad y los dirigibles por medio de un motor; estos cuentan con control de altitud y comandos para su control direccionar. Los globos son impulsador por el viento y solo cuentan con control de altitud. El segundo grupo, los ms pesados que el aire; incluye a los aeroplanos, helicpteros, autogiros, girodinos, planeadores etc...Se sustentan por accin dinmica.

GLOBO AEROSTATICO

este est conformado por: 1 vlvula de control en la envoltura 1 envoltura: seria el globo de por s. Paneles: que seran las partes en las que est dividida verticalmente la envoltura Falda: agujero por donde entra el aire frio y est montado el quemador Quemador: aparato que lanza una llama que calienta el aire frio y produce que se eleve barquilla de piloto y pasajero: es la canasta donde se ubican los pasajeros y el piloto. Gajos: que seran las partes en las que est dividida horizontalmente la envoltura

Generalidades de aerodinmica: PERFIL: Un perfil es cualquier superficie diseada para producir sustentacin cuando pasa el aire sobre ella. Las alas y las hlices de los aviones son perfiles. Las palas de un rotor de helicptero son perfiles, el ala de un avin normalmente es un perfil ASIMETRICO esto quiere decir que la superficie superior tiene ms curvatura que la inferior. El perfil Simtrico es preferible para las superficies mviles del avin pues se obtendrn reacciones iguales del aire hacia 1 lado y hacia el otro. PERFILES ASIMETRICO:

SIMETRICO

Partes de un perfil alar:

EMBERGADURA: tamao de la punta de un ala a la otra. Viento relativo: Es la direccin del flujo de aire con respecto al perfil. Si un perfil se mueve horizontalmente hacia adelante el viento relativo incide horizontalmente hacia atrs

La primera imagen explica lo que eh escrito.

Sustentacin: SI hacemos desplazar a un perfil plano en medio de un flujo laminar observaremos que la alteracin producida en dicho flujo es mnima y permanecera prcticamente paralelo. En cambio si ponemos un perfil alar en ese flujo veremos que sobre el Extrads el aire se comprime lo cual obliga a aumentar su velocidad de paso, crendose as una depresin o lo que es igual a un efecto de succionar contrario ocurre en el intrads. Generando una sobre expresin lo que hace que nuestro perfil sea sometida a una fuerza vertical ascendente llamada sustentacin.

Angulo de Ataque: Es el Angulo que se da con la cuerda del perfil y la direccin del viento relativo.

ANGULO DE ATAQUE: A mayor Angulo de ataque mayor sustentacin hasta cierto punto. Si se excede ese Angulo se entra en perdida y el avin se descontrola.