ANTECEDENTES HISTORICOS DEL CONCRETO.

La historia del cemento es la historia misma del hombre en la busqueda de un espacio para vivir con la mayor comodidad, seguridad y proteccin posible. Desde que el ser humano supero la epoca de las cabernas, a aplicado sus mayores esfuerzos a delimitar su espacio vital, satisfaciendo primero sus necesidades de vivienda y despus levantando construcciones con requerimientos especficos. Templos, palacios, museos son el resultado del esfuerzo que constituye las bases para el progreso de la humanidad. El pueblo egipcio ya utilizaba un mortero mezcla de arena con materia cementoza para unir bloques y lozas de piedra al elegir sus asombrosas construcciones. Los constructores griegos y romanos descubrieron que ciertos depsitos volcnicos, mezclados con caliza y arena producian un mortero de gran fuerza, capaz de resistir la accin del agua, dulce o salada. Un material volcnico muy apropiado para estar aplicaciones lo encontraron los romanos en un lugar llamado Pozzuoli con el que aun actualmente lo conocemos como pozoluona. Investigaciones y descubrimientos a lo largo de miles de aos, nos conducen a principios del ao pasado, cuando en Inglaterra fue patentada una mezcla de caliza dura, molida y calcinada con arcilla, al agregarsele agua, producia una pasta que de nuevo se calcinaba se molia y batia hasta producir un polvo fino que es el antescedente directo de nuestro tiempo. El nombre del cemento Portland le fue dado por la similitud que este tenia con la piedra de la isla de Portland del canal ingles. La aparicin de este cemento y de su producto resultante el concreto a sido un factor determinante para que el mundo adquiere una fisionoma diferente. Edificios, calles, avenidas, carreteras, presas y canales, fabricas, talleres y casas, dentro del mas alto rango de tamao y variedades nos dan un mundo nuevo de comodidad, de proteccin y belleza donde realizar nuestros mas anciados anhelos, un mundo nuevo para trabajar, para crecer, para progresar, para vivir. 1824: - James Parker, Joseph Aspdin patentan al Cemento Portland, materia que obtuvieron de la calcinacin de alta temperatura de una Caliza Arcillosa. 1845: - Isaac Johnson obtiene el prototipo del cemento moderno quemado, alta temperatura, una mezcla de caliza y arcilla hasta la formacin del "clinker".

1868: - Se realiza el primer embarque de cemento Portland de Inglaterra a los Estados Unidos. 1871: - La compaa Coplay Cement produce el primer cemento Portland en lo Estados Unidos. 1904: -La American Standard For Testing Materials (ASTM), publica por primera ves sus estandares de calidad para el cemento Portland. 1906: - En C.D. Hidalgo Nuevo Leon se instala la primera fabrica para la produccin de cemento en Mexico, con una capacidad de 20,000 toneladas por ao. 1992: - CEMEX se considera como el cuarto productor de cemento a nivel MUNDIAL con una produccin de 30.3 millones de toneladas por ao. El concreto como material estructural se disea para que tenga una determinada resistencia. La resistencia a la compresin simple es la caracterstica mecnica ms importante de un concreto y se utiliza normalmente para juzgar su calidad. Sin embargo cuando se disean pavimentos rgidos y otras lozas que se construyen sobre el terreno, el concreto se disea para que resista esfuerzos de flexin. Se ha establecido una correlacin entre la resistencia a la compresin y la resistencia a la flexin en un determinado concreto. Los factores que afectan la resistencia del concreto se pueden dividir en dos: Los primeros tienen que ver con la calidad y la cantidad de los elementos constitutivos del concreto; agregados, cemento y agua. Los segundos, tienen que ver con la calidad del proceso del concreto: Mezclado, trasporte, colocacin, compactacin y curado; la resistencia esta en relacin directa a este proceso. En cuanto a la calidad y cantidad de los elementos constitutivos del concreto mencionaremos los siguientes: Contenido del cemento: Las caractersticas del cemento empleado en la mezcla de concreto tiene una gran influencia en la resistencia del concreto, pues es el elemento ms activo de la mezcla. Aunque todos les cementos tienen una buena calidad el incremento de resistencia con la edad no es el mismo, algunas cementos aumentan su resistencia ms rpidamente a edades tempranas. La cantidad de cemento en la mezcla, es decir su proporcin, es decisiva en la resistencia, a medida que se aumenta la cantidad de cemento aumenta la resistencia, sin embargo mezclas en un alto contenido de cemento ( por encima de 470 kg por m3 de concreto ) tienen un retroceso en su resistencia especialmente cuando tienen mximos muy altos. Adems se presenta una contraccin en la pasta de cemento al pasar del estado plstico al estado endurecido. Relacin agua-cemento: La relacin agua-cemento (A/C) es el factor ms importante en la resistencia del concreto. Una determinada relacin agua-cemento produce distintas resistencias de acuerdo al tipo de agregado utilizado y al tipo de cemento.

Influencia de los Agregados

La calidad de los agregados es un factor determinante de la resistencia del concreto, las propiedades de los agregados que ms influyen en la mezcla son:

- Tamao mximo del agregado grueso - Granulometra, materiales bien gradados, producen una mayor densidad. - La forma y la textura de los agregados que especialmente inciden en la resistencia a la flexin - La resistencia y la rigidez de las partculas del agregado.

Medida de Resistencia a la Compresin

Como ya se dijo la resistencia a la compresin simple es la caracterstica mecnica ms importante del concreto; se expresa en trminos de esfuerzo en Kg/cm2; en Lb/pul2 (psi) 1 psi = 0.07 Kg/cm2 Para medir la resistencia a la compresin se elaboran cilindros de testigos de las mezclas que se estn usando en la estructura; los cilindros son generalmente de 30 cm de altura por 15 cm de dimetro. Para cargar los cilindros se procede depositando la mezcla en tres capas y en cada capa se dan 25 golpes con una varilla estndar. La norma ICONTEC n 550 indica el procedimiento a seguir en la toma y elaboracin de cilindros testigos La norma ICONTEC n 673 especifica la forma de someterlos a la compresin Publicado por betico49 en 19:14 Etiquetas: Caracteristicas del Concreto-Resistencia 0 comentarios: Publicar un comentario en la entrada Por favor deja tu comentario y tu direccion de email
de esfuerzo-deformacion del concreto. <a href='http://ads.construaprende.com/www/delivery/ck.php? n=a65a05e4&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://ads.construaprende.com/www/delivery/avw.php? zoneid=19&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a65a05e4' border='0' alt='' /></a>

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Capitulos
Capitulo 1 1.1 Conceptos Basicos 1.2 Materiales 1.2.1 Concreto

1.2.2 Acero

Capitulo 2 - Perdida del Presfuerzo 2.1 Perdidas Instantaneas 2.2 Perdidas Diferidas 2.3 Estimacion Aproximada

Capitulo 3 - Diseo Puentes Trabe Cajon Capitulo 4 - Ejemplo de Diseo Indice Tesis

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-La entrada anterior en esta Tesis fue 1.1.4 Estados de carga. +La siguiente entrada en esta Tesis es 1.2.1.2 Caracteristicas de esfuerzo-deformacion del concreto. Puede encontrar ms en la pgina principal o mirando a travs de los archivos.
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1.2.1.1 Concreto de Alta Resistencia

Concreto de alta resistencia El concreto que se usa en la construccin presforzada se caracteriza por una mayor resistencia que aquel que se emplea en concreto reforzado ordinario. Se le somete a fuerzas ms altas, y por lo tanto un aumento en su calidad generalmente conduce a resultados ms econmicos. El uso de concreto de alta resistencia permite la reduccin de las dimensiones de la seccin de los miembros a un mnimo, lograndose ahorros significativos en carga muerta siendo posible que grandes claros resulten tcnica y econmicamente posibles. Las objetables deflexiones y el agrietamiento, que de otra manera estaran asociados con el empleo de miembros esbeltos sujetos a elevados esfuerzos, pueden controlarse con facilidad mediante el presfuerzo.

La prctica actual pide una resistencia de 350 a 500 kg/cm2 para el concreto presforzado, mientras el valor correspondiente para el concreto reforzado es de 200 a 250 kg/cm2 aproximadamente. Existen otras ventajas. El concreto de alta resistencia tiene un mdulo de elasticidad ms alto que el concreto de baja resistencia, de tal manera que se reduce cualquier prdida de la fuerza pretensora debido al acortamiento elstico del concreto. Las prdidas por flujo plstico que son aproximadamente proporcionales a las prdidas elsticas, son tambin menores (Referencia 13). Alta resistencia en el concreto presforzado es necesaria por varias razones: Primero, para minimizar su costo, los anclajes comerciales para el acero de presfuerzo son siempre diseados con base de concreto de alta resistencia. De aqu que el concreto de menor resistencia requiere anclajes especiales o puede fallar mediante la aplicacin del presfuerzo. Tales fallas pueden tomar lugar en los apoyos o en la adherencia entre el acero y el concreto, o en la tensin cerca de los anclajes. Segundo, el concreto de alta resistencia a la compresin ofrece una mayor resistencia a tensin y cortante, as como a la adherencia y al empuje, y es deseable para las estructuras de concreto presforzado ordinario. Por ltimo, otro factor es que el concreto de alta resistencia est menos expuesto a las grietas por contraccin que aparecen frecuentemente en el concreto de baja resistencia antes de la aplicacin del presfuerzo. Para obtener una resistencia de 350 kg/cm2, es necesario usar una relacin agua-cemento no mucho mayor de 0.45 en peso. Con el objeto de facilitar el colado, se necesitara un revenimiento de 5 a 10 cm a menos que se fuera a aplicar el vibrador ms tiempo de lo ordinario. Caractersticas de esfuerzo-deformacin del concreto En el concreto presforzado, es tan importante conocer las deformaciones como los esfuerzos. Esto es necesario para estimar la prdida de presfuerzo en el acero y para tenerlo en cuenta para otros efectos del acortamiento elstico. Tales deformaciones pueden clasificarse en cuatro tipos: deformaciones elsticas, deformaciones laterales, deformaciones plsticas, y deformaciones por contraccin. Deformaciones elsticas El trmino deformaciones elsticas es un poco ambiguo, puesto que la curva esfuerzodeformacin para el concreto no es una lnea recta aun a niveles normales de esfuerzo (Figura 8), ni son enteramente recuperables las deformaciones. Pero, eliminando las deformaciones plsticas de esta consideracin, la porcin inferior de la curva esfuerzodeformacin instantnea, que es relativamente recta, puede llamarse convencionalmente elstica. Entonces es posible obtener valores para el mdulo de elasticidad del concreto. El mdulo vara con diversos factores, notablemente con la resistencia del concreto, la edad del mismo, las propiedades de los agregados y el cemento, y la definicin del mdulo de elasticidad en s, si es el mdulo tangente, inicial o secante. An ms, el mdulo puede variar con la velocidad de la aplicacin de la carga y con el tipo de muestra o probeta, ya sea un cilindro o una viga. Por consiguiente, es casi imposible predecir con exactitud el valor del mdulo para un concreto dado.

Figura 8. Curva tpica esfuerzo-deformacin para concreto de 350 kg/cm2. Del solo estudio de las curvas de esfuerzo-deformacin resulta obvio que el concepto convencional de mdulo de elasticidad no tiene sentido en el concreto. Por lo tanto, es necesario recurrir a definiciones arbitrarias, basadas en consideraciones empricas. As, se puede definir el mdulo tangente inicial o tangente a un punto determinado de la curva esfuerzo-deformacin y el mdulo secante entre dos puntos de la misma. El mdulo secante se usa en ensayes de laboratorio para definir la deformabilidad de un concreto dado. La ASTM (Referencia 16) recomienda la pendiente de la lnea que une los puntos de la curva correspondiente a una deformacin de 0.00005 y al 40% de la carga mxima. Se han propuesto muchas relaciones que expresan el mdulo de elasticidad en funcin de la resistencia del concreto. Para concreto tipo I de peso volumtrico (fc en kg/cm2) (Referencia 4, artculo 11.3.3) Deformaciones laterales Cuando al concreto se le comprime en una direccin, al igual que ocurre con otros materiales, ste se expande en la direccin transversal a la del esfuerzo aplicado. La relacin entre la deformacin transversal y la longitudinal se conoce como relacin de Poisson. La relacin de Poisson vara de 0.15 a 0.20 para concreto.. :

Deformaciones plsticas La plasticidad en el concreto es definida como deformacin dependiente del tiempo que resulta de la presencia de un esfuerzo. Asi definimos al flujo plstico como la propiedad de muchos materiales mediante la cual ellos continan deformndose a travs de lapsos considerables de tiempo bajo un estado

constante de esfuerzo o carga. La velocidad del incremento de la deformacin es grande al principio, pero disminuye con el tiempo, hasta que despus de muchos meses alcanza un valor constante asintticamente (Referencia 7). Se ha encontrado que la deformacin por flujo plstico en el concreto depende no solamente del tiempo, sino que tambin depende de las proporciones de la mezcla, de la humedad, de las condiciones del curado, y de la edad del concreto a la cual comienza a ser cargado. La deformacin por flujo plstico es casi directamente proporcional a la intensidad del esfuerzo. Por lo tanto es posible relacionar a la deformacin por flujo plstico con la deformacin elstica inicial mediante un coeficiente de flujo plstico definido tal como sigue:

1.6 Dnde es la deformacin inicial elstica y es la deformacin adicional en el concreto, despus de un periodo largo de tiempo, debida al flujo plstico.

Deformaciones por contraccin Las mezclas para concreto normal contienen mayor cantidad de agua que la que se requiere para la hidratacin del cemento. Esta agua libre se evapora con el tiempo, la velocidad y la terminacin del secado dependen de la humedad, la temperatura ambiente, y del tamao y forma del espcimen del concreto. El secado del concreto viene aparejado con una disminucin en su volumen, ocurriendo este cambio con mayor velocidad al principio que al final. De esta forma, la contraccin del concreto debida al secado y a cambios qumicos depende solamente del tiempo y de las condiciones de humedad, pero no de los esfuerzos. La magnitud de la deformacin de contraccin vara por muchos factores. Por un lado, si el concreto es almacenado bajo el agua o bajo condiciones muy hmedas, la contraccin puede ser cero. Puede haber expansiones para algunos tipos de agregados y cementos. Por otro lado, para una combinacin de ciertos agregados y cemento, y con el concreto almacenado bajo condiciones muy secas, puede esperarse una deformacin grande del orden de 0.001. La contraccin del concreto es algo proporcional a la cantidad de agua empleada en la mezcla. De aqu que si se quiere la contraccin mnima, la relacin agua cemento y la proporcin de la pasta de cemento deber mantenerse al mnimo. La calidad de los agregados es tambin una consideracin importante. Agregados ms duros y densos de baja absorcin y alto mdulo de elasticidad expondrn una contraccin menor. Concreto que contenga piedra caliza dura tendr una contraccin menor que uno con granito, basalto, y arenisca de igual grado, aproximadamente en ese orden. La cantidad de contraccin vara ampliamente, dependiendo de las condiciones individuales.

Para propsitos de diseo, un valor promedio de deformacin por contraccin ser de 0.0002 a 0.0006 para las mezclas usuales de concreto empleadas en las construcciones presforzadas. El valor de la contraccin depende adems de las condiciones del ambiente.
Refuerzo. <a href='http://ads.construaprende.com/www/delivery/ck.php? n=a65a05e4&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://ads.construaprende.com/www/delivery/avw.php? zoneid=19&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a65a05e4' border='0' alt='' /></a>

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Capitulo 1 1.1 Conceptos Basicos 1.2 Materiales 1.2.1 Concreto 1.2.2 Acero

Capitulo 2 - Perdida del Presfuerzo 2.1 Perdidas Instantaneas 2.2 Perdidas Diferidas 2.3 Estimacion Aproximada

Capitulo 3 - Diseo Puentes Trabe Cajon Capitulo 4 - Ejemplo de Diseo Indice Tesis

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1.2.1.3 Concreto Ligero

Concreto ligero El concreto ligero se logra mediante el empleo de agregados ligeros en la mezcla. El concreto ligero ha sido usado donde la carga muerta es un factor importante y el concreto de peso normal es muy pesado para ser prctico. Es un material apropiado para la construccin de puentes de trabe cajn. Debido a que las propiedades fsicas de los agregados normales y ligeros son diferentes, sus factores de diseo tambin varan. Sin embargo, los procedimientos de diseo son idnticos. El concreto ligero ha sido particularmente til en estructuras de varios niveles, donde se requieren peraltes mnimos y la ubicacin para las columnas est limitada, y en puentes muy altos donde la carga muerta de la superestructura requiere columnas y estribos excesivamente grandes para resistir las fuerzas ssmicas. El peso reducido del concreto minimiza la cantidad de acero de refuerzo en la superestructura y concreto y acero de refuerzo en la subestructura al grado de que el ahorro en los materiales pueda contrarrestar el ligeramente ms elevado costo de los agregados ligeros. Los esfuerzos por carga muerta en puentes de trabe cajn en voladizo con claros de 230 metros son alrededor del 90% de los esfuerzos totales (Referencia 14). Es as obvio que reducir la carga muerta es un enfoque lgico para la construccin de claros grandes ms econmicos. La deformacin del concreto es dependiente del tiempo debido al flujo plstico y a la contraccin, es de importancia crucial en el diseo de estructuras de concreto presforzado, debido a que estos cambios volumtricos producen una prdida en la fuerza pretensora y debido a que ellos producen cambios significativos en la deflexin. Caractersticas de esfuerzo-deformacin del acero Deformaciones elsticas La mayora de las propiedades de los aceros que son de inters para los ingenieros se pueden obtener directamente de sus curvas de esfuerzo deformacin. Tales caractersticas importantes como el lmite elstico proporcional, el punto de fluencia, la resistencia, la

ductilidad y las propiedades de endurecimiento por deformacin son evidentes de inmediato. En la Grfica 1 comparamos las curvas de esfuerzo deformacin a tensin de varillas ordinarias con las de aceros tpicos para el presfuerzo

Grfica 1. Curvas comparativas de esfuerzo-deformacin para acero de refuerzo y acero de presfuerzo. En el acero de refuerzo ordinario, tipificados mediante los grados 40 y 60, existe una respuesta inicial elstica hasta un punto de fluencia bien definido, ms all del cual, ocurre un incremento substancial en la deformacin sin que venga aparejado un incremento en el esfuerzo. Si se sigue incrementando la carga, esta mesa de fluencia es seguida por una regin de endurecimiento por deformacin, durante el cual se obtiene una relacin pronunciadamente no lineal entre el esfuerzo y la deformacin. Eventualmente ocurrir la ruptura del material, a una deformacin bastante grande alrededor del 13% para varillas de grado 60 y del 20% para varillas del grado 40.

El contraste con los aceros de presfuerzo es notable. Estos no presentan un esfuerzo de fluencia bien definido. El lmite proporcional para cables redondos (y para cables hechos con tales alambres) est alrededor de 14,000 kg/cm2, o sea 5 veces el punto de fluencia de las varillas del grado 40. Con carga adicional, los alambres muestran una fluencia gradual, aunque la curva contina elevndose hasta la fractura del acero. Las varillas de aleacin tienen caractersticas similares a aquellas de los alambres redondos o de los cables trenzados, pero sus lmites proporcionales y resistencias son de 30 a 40% menores. El mdulo de elasticidad para las varillas de refuerzo es ms o menos el mismo: 2.04x106 kg/cm2. Los aceros de alta resistencia no presentan un punto de fluencia bien definido. Se han propuesto diversos mtodos arbitrarios para definir el punto de fluencia del acero de alta resistencia. Una forma de calcularlo es tomando el esfuerzo en el cual el elemento tiene una deformacin unitaria de 1%. Otra forma es trazando una paralela a la curva esfuerzodeformacin en el punto correspondiente al 0.2% de la deformacin unitaria y el esfuerzo de fluencia ser en donde la paralela corte a la curva. Para tales casos se define un punto de fluencia equivalente, como el esfuerzo para el cual la deformacin total tiene un valor de 0.5% para varillas de los grados 40, 50 y 60 y de 0.6% para varillas de grado 75. Para alambres redondos lisos el mdulo de elasticidad es ms o menos el mismo que para el refuerzo ordinario, esto es, alrededor de 2.04 x 106 kg/cm2. Para torn y para varillas de aleacin el mdulo de elasticidad es ms o menos de 1.9x106 kg/cm2.

Deformacin por relajacin Cuando al acero de presfuerzo se le esfuerza hasta los niveles que son usuales durante el tensado inicial y al actuar las cargas de servicio, se presenta una propiedad llamada relajamiento y se define como la prdida de esfuerzo en un material esforzado mantenido con longitud constante. En los miembros de concreto presforzado, el flujo plstico y la contraccin del concreto as como las fluctuaciones de las cargas aplicadas producen cambios en la longitud del tendn. Sin embargo, cuando se calcula la prdida en el esfuerzo del acero debida al relajamiento, se puede considerar la longitud constante. El relajamiento es un fenmeno de duracin indefinida, aunque a una velocidad decreciente y debe tomarse en cuenta en el diseo ya que produce una prdida significativa de la fuerza pretensora. .1.2 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CONCRETO PRESFORZADO Ventajas Se tiene una mejora del comportamiento bajo la carga de servicio por el control del agrietamiento y la deflexin Permite la utilizacin de materiales de alta resistencia Elementos ms eficientes y esbeltos, menos material

Mayor control de calidad en elementos pretensados (produccin en serie). Siempre se tendr un control de calidad mayor en una planta ya que se trabaja con ms orden y los trabajadores estn ms controlados Mayor rapidez en elementos pretensados. El fabricar muchos elementos con las mismas dimensiones permite tener mayor rapidez

Desventajas

Se requiere transporte y montaje para elementos pretensados. Esto puede ser desfavorable segn la distancia a la que se encuentre la obra de la planta Mayor inversin inicial Diseo ms complejo y especializado (juntas, conexiones, etc) Planeacin cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo en etapas de montaje. Detalles en conexiones, uniones y apoyo

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A partir de la fuerza de tensado original en un elemento de concreto presforzado se presentarn prdidas que deben considerarse para calcular la fuerza de presfuerzo de diseo efectiva que deber existir cuando se aplique la carga. De cualquier modo, la fuerza efectiva no puede medirse fcilmente; slo se puede determinar convencionalmente la fuerza total en los tendones en el momento de presforzarlos (presfuerzo inicial). El presfuerzo efectivo es menor que el presfuerzo inicial y a la diferencia entre estos dos valores se le llama prdida de la fuerza de presforzado. Las prdidas en la fuerza de presfuerzo se pueden agrupar en dos categoras: aquellas que ocurren inmediatamente durante la construccin del elemento, llamadas prdidas instantneas y aquellas que ocurren a travs de un extenso periodo de tiempo, llamadas prdidas diferidas o dependientes del tiempo. La fuerza de presfuerzo o fuerza de tensado del gato Pt, puede reducirse inmediatamente a una fuerza inicial Pi debido a las prdidas por deslizamiento del anclaje, friccin, relajacin instantnea del acero, y el acortamiento elstico del concreto comprimido. A medida que transcurre el tiempo, la fuerza se reduce gradualmente, primero rpidamente y luego lentamente, debido a los cambios de longitud provenientes de la contraccin y el flujo plstico del concreto y debido a la relajacin

diferida del acero altamente esforzado. Despus de un periodo de muchos meses, o an aos, los cambios posteriores en los esfuerzos llegan a ser insignificantes, y se alcanza una fuerza pretensora constante definida como la fuerza pretensora efectiva o final Pf. Para calcular las diferentes prdidas de presfuerzo existen diferentes frmulas en varios libros y en los diferentes cdigos de distintos pases. Las prdidas de presforzado en miembros construidos y presforzados en una sola etapa, pueden tomarse como: donde: D = Delta D PT = prdida total (kg/cm2) D FR = prdida debido a friccin (kg/cm2) D DA = prdida debido al deslizamiento del anclaje (kg/cm2) D AE = prdida debido al acortamiento elstico (kg/cm2) D CC = prdida debido a la contraccin (kg/cm2) D FP = prdida debido al flujo plstico del concreto (kg/cm2) D RE = prdida debido a la relajacin del acero (kg/cm2) En la Tabla A se muestran los diferentes tipos de prdidas que existen y en que etapa ocurren. Tabla A. Tipos de prdidas de presfuerzo Tipo de prdida Deslizamiento del anclaje Acortamiento elstico del concreto Relajacin instantnea del acero Friccin Contraccin del concreto Flujo plstico del concreto Relajacin diferida del acero Etapa de ocurrencia Elementos pretensados -----En la transferencia Antes de la transferencia -----Despus de la transferencia Despus de la transferencia Despus de la transferencia Elementos postensados En la transferencia Al aplicar los gatos -----Al aplicar los gatos Despus de la transferencia Despus de la transferencia Despus de la transferencia En miembros pretensados: En miembros postensados D PT = D AE+ D CC + D FP + D RE 2.1 D PT = D FR + D DA + D AE + D CC + D FP + D RE 2.2