BORSZKY SOMA ELADSA

A SZKELY VASUTAKRL
MELY A SZKELY TRSASGOK SZVETSGNEK 1905-IK VI AUGUSZTUS 22-N TARTOTT KZGYLSN =

A TRGYSOROZAT 4-IK PONTJNAK MEGFELELLEG AZ ELNK-

SG AJNLATRA TRGYALS ALAPJUL ELFOGADTATOTT, o

SEPSISZENTGYRGY JKA1-NYOMDA-RSZVNYTRSULAT KNYVNYOMDJA 1905.

BORSZKY SOMA ELADSA

A SZKELY VASUTAKROL
MELY A SZKELY TRSASGOK SZVETSGNEK 1905-1K VI AUGUSZTUS 22-V TARTOTT KZGYLSN

TRGYSOROZAT 4-IK PONTJNAK MEGFELELLEG AZ ELNK-

G AJNLATRA TRGYALS ALAPJUL ELFOGADTATOTT.

SEPSISZENTGYRGY JKA1-NYOMDA-RSZVNYTRSULAT KNYVNYOMDJA 1905.

05040

A Szkely Trsasgok Szvetsgnek tisztelt Kzgylse! A szkely vasutak krdsben, ezen kzgylsen eladnak jelltetvn, rvendek, hogy alkalmam van a kzdelmek nyilt terre lpni s bebizonytani azt, hogy a ngy szkely vrmegye fvrosainak vasttal szksges de mindeddig hinyz sszekttetse, a szkelysgre nzve letkrdst kpez, mert nincs orszg, mely a mostani vasutas vilgban, vast nlkl meglhessen s ha a vasti szomszdforgalom olcs voltval nem lesznk kpesek lehetv tenni azt, hogy a szegny szkely np a ngy szkely vrmegye hrom kzponti" piaczairl: M a r o s v s r h e l y r l , C s k s z e r e d b l s S e p s i s z e n t g y r g y r l : egy, legflebb kt ra alatt egy pr hatos kltsggel, a negyedik vrmegynek U d v a r h e l y n e k p i a c z t i d n k i n t megl t o g a s s a , ottan rvid id alatt csekly rtk trgyait eladva tzhelyhez visszautazhasson, s a hztarts napi teendit elvgezhesse; miknt ezt Budapest s krnyknek laki mindennap megteszik; a szkely npnek munkakpes volta daczra, el kell pusztulni. Ezen kijelentssel csak elvileg hajtom jelezni szkely vasti sszekttetsnk ltestsnek szksgt s azt, hogy a szkely npnek m e g l h e t s t , az egymssal val gyors zleti sszekttets is lehetv 1

fogja tenni; hogy pedig ez, ha vasutunk van, klnsen fogyasztsi czikkek gyors beszerzse s piaczra szlltsval, milyen rvid id alatt lehetsges, errl meggyzdhetik mindenki, ha a vasti menetrendet kezbe vve ltja, hogy a tiz-husz kilmter utat vaston milyen rvid id alatt lehet megtenni. Ezen tudat kell, hogy fokozza a klnfle termelsi gakkal, vagy llattenysztssel val foglalkozst; mert ezen munka mg a szegny np kezben is, ezreket jvedelmez forgalmat idz el, s az ltalnos jlltet jtkonyan befolysolja. Ezt bizonytotta be Pest-Pilis-Solt-Kiskun megyk egyeslsnek pldja, mert vasttal egymst sszekttetsbe hozva, ezen alfldi vrmegyk egyeslsk ta olyan ruczikkekbl is nagy jvedelmet hznak, melyek eddig igen csekly jvedelmet adtak, st nmelykor egyltalban rtkesthetk sem voltak. A Szkely Trsasgok ltesti a trsulsban rejl ldsos mkdskkel megteremthettk ltfeltteleink alapjait s lehetv tettk megismertetni mindenkivel a mdokat, melyek vasti sszekttetsek alakjban a szkely npnek most egymstl nagyon tvol esnek ltsz piaczok ltogatst nagyon megfogjk knnyteni. A mostani vasutak labirintusa helyett kzvetlen vasti sszekttetsek mutatjk meg nfentartsi sztnnknek az utat, melyen haladnunk kell, hogy megismerjk egyv tartozsunk hazafias rzetnek ltezst s ennek szmba veend nagy jelentsgt; mert csakis nrzetnkben kell keresnnk s megtallnunk a Szkely Trsasgok Szvetsgnek czljt, melyrl kzgylsnk hatrozataibl tiszta kpet kell nyernnk. A Szkely Trsasgok Szvetsgnek jelen vi kzgylsben szemtani kell, hogy legynk annak, hogy mgis mozog a fld.

Ezen kzgazdasgi rdekeinkkel a magyar llam kpviselete nem nagyon trdik; ezrt s e g i t s magadon s a z l s t e n i s m e g s e g i t " e l v alapjn hatroztam el magam, hogy a mindenfell tmogatott S z kely-Egylet ltal rendezett s z k e l y kongresszus alkalmbl a szkely vasutakra vonatkoz adatokat sszegyjtm s nyomtatsban kiadom. A szkely vasutakra nzve, a szkely kongresszusban elterjesztett indtvnyomat kell indokolssal elltva s tiz vig gyjttt adathalmazzal megtoldva, azt hiszem, ppen j k o r hozom a n y i l v n o s s g el, de ezen tbb ivre terjed knyvembl, a Szkely Trsasgok Szvetsgnek kzgylsn csak annyit szndkozom felolvasni, a mennyit a krlmnyek s az id megenged. Az 1902-ik vi tusndi szk e ly ko ngr e sszu s" az ujletre bredsnk j e l e n korszakban a szkely vasutak k r d s t , az ltalam felvetett alakban, a j m b o r h a j t s o k kz s o r o z t a ugyan, de mivel azta tbb erklcsi testlet azt magv tette, s csak a szsz vidkek laki szlaltak fel ellene, hamis rvels mellett azon rfogssal lnek, mintha a s z k e l y vasutak a v r n a i k i k t rdekkrbe es v r s t o r o n y i s p r e d e l i vasutakkal p r h u z a m o s a n p l n n e k s ezrt a c o n s t a n c a i k i k t r d e k k r b e es szkely vast engedlyezse n e m volna megengedhet, a mi pedig nem egyezik a valsggal; de mg a stratgiai szempontok hangoztatst is, a megtkzs hangjn hallottam emlegetni, hogy a mindig rebellis s z k e l y e k a romnokkal szvetkezve, a mostani csekly forgalmat, a mit a magyar vasutak elrtek, a romnok elnyre zskmnykint ellensgeinknek szolgltatjk ki.

Ennlfogva a szkelysgnek tovbbi httrbe szortst s oknlkli megkrostst ilyen rgyek alatt elszenvedni tbb nem lehet. A szkelysgnek megmentsre most is a s z k e l y v a s u t a k k i p t s t tartom egyedl megfelel eszkznek. A m a g y a r l l a m m e g k r o s t s r l sz sem lehet, mert ha az llam kezbe van mind a ngy tengeri kikthez: O d e sshoz, S z u l i n h o z , C o n s t a n c h o z , Vrnhoz vezet vastvonal, azon esetben, ha a magyar llam az egyik vonalon vesztesget szenved, azt a msik vastvonalon e l r h e t t b b l e t b l fedezni kpes lesz. Ennlfogva jzan felfogs szerint semmi ok sem forog fenn arra nzve, hogy a s z k e l y s g ne fog a d j a el a vilg sszes orszgai ltal elfogadott vasti k z l e k e d s eszkzeinek rendszeres meghon o s t s t s az egyetlen romn kiktben Constancban most mg lehetsges llsfoglalssal, a szk e l y s g ne f e l e l j e n meg h i v a t s n a k , habr ellensgeink az eddig mestersgesen sztott ellensgeskedst a szomszd orszg romnjaival magukra nzve elnysnek tartjk, de remnylem, meg fog ttnni, hogy j v r e nem is lesz tbb szksgnk olyan elemekre, melyek ha kell, hanem kell, a romnok s a magyarok kztti k i b k t s s z e r e p r e vlkoznaks ppen ellenkezjt teszik meg annak, a mit mondanak. A s z k e l y v a s u t a k k r d s b e n"aSzkely T r s a s g o k S z v e t s g e egszen uj helyzetet teremtett. K z h a j t s t r g y t k p e z i , hogy egy olyan erklcsi t e s t 1 e t j j j n ltre, melynek kebelben a szkely rtelmisg helyet foglalva, a ngy s z k e l y vrmegye s z e l l e m i e r e j e mkdsi

trt nyerjen s szmtalan krds egyetrtleg megoldhat legyen. Most itt van a Szkely Szvetsg s ezen erklcsi testlet ltezsnek az udvarhelyieknek volna legtbb okuk rvendeni, mert csak a Szvetsg lesz kpes megakadlyozni, hogy Brass, Segesvr, Szszrgen helyett Sepsiszentgyrgy, Udvarhely s Marosvsrhely legyenek szkely kzpontok. Ezen okbl szinte testvri szeretettel dvzlm a S z v e t s g k z g y l s t , s rvendek azon, hogy a S z k e l y T r s a s g o k S z v e t s g e a szkely egyleti kongresszus" munklatainak vgreh a j t s t is mkdsi krbe vonta s e tekintetben is felajnlom kzremkdsemet, ott s akkor, a hol s a mikor a szksg kivnja. A Szkely Trsasgok Szvetsgnek kzgylsi trgysorozatban a 4-ik pont alatt: A S z k e l y vasutak" vannak eladsom trgyul felvve; ezen okbl van szerencsm a tbb nyomtatott ivre terjed dolgozatomat, melyet Betegh Pl szkelyudvarhelyi nyomdsznak kinyomats s terjeszts vgett adtam t, a kzgyls tagjainak rendelkezsre bocstani s az ltalam indtvnyozott szkely vasutak ellen felmerlt kifogsok czfolatt jelen szbli eladsommal is a nyilvnossg el hozni. A tulajdonkppeni szkely vast csak kt szak a s z b l ll, melyek kzl els sorban ll: Marosvsrhely s Szkelyudvarhely kztti vasti vonalszakasz; s msodszor az Udvarhely s Sepsiszentgyrgy kztti vasti vonal szakasza. Mivel azonban ezen kt v o n a l s z a k a s z t a tbbi vasti vonalaktl e l k l n t v e t r g y a l n i nem lehet s a szkely vicinlisoknak az egsz vilgtl elszigetelten rtkk nincsen: neknk, c sak szem-

s z r s b l a most j e l z e t t s a Szkelyfld kzepn, szkely kzsgeken keresztl vezetett kt fvonalon" keskeny vgnyu vicinlisok nem k e l l e n e k ; elg volt a F e k e t e-t e n g e rt 1 minket tervszeren elterel e d d i g i s z k e l y v i c i n l i s o k b l ; st a k r v a s u t a k a t s a g y g y f r d k e t e g y m s s a l s s z e k t vic i n l i s o k a t , vagy a u t o m o b i l j r m v e k e t i s a szkely vast most jelzett kt f v o n a l a nlk 1 nem tartjuk l e t k p e s e k n e k . Ezen okbl a szkely vasutakkal kapcsolatban a kvetkez vasutvonalakat kell trgyalnunk, melyek nem szkely vasutak, de a szkely vasutakkal sszekttetsben valamennyi irnyzat egymst keiegszitve hivatva van a kzrdeket szolglni. A s z k e l y v a s u t a k kiindulsi pontja Marosv s r h e l y s a vgpontja S e p s i s z e n t g y r g y lvn, els felttel, hogy M a r o s v s r h e l y mint a s z k e l y v a s u t a k k i i n d u l s i p o n t j a , Kolozsvrral ; S e p s i s z e n t g y r g y pedig, mint a szorosan vett szkely vasutaknak vgpontja, a magyarb o d z a i hatrponttal, illetleg a Bzeu" romn vasti l l o m s s a l minl elbb kzvetlen vasti sszekttetst nyerjen. A s z k e l y v a s u t a k k a l kapcsolatba kell, hogy hozassanak: a szkely vicinlisok s a nem s z k e l y v a s u t a k s mindktfle vast egymssal rendszeres sszekttetsbe hozva kell, hogy a s z k e l y v a s t i h l z a t u n k a t megalkossk; s valamennyi vonalszakasznak a keresztezsi pontokban az eddigivel ellenkez irnyzatban szksges belevonsval kpesek lesznek vasutaink jvedelmezsgt forgalomnvekeds ltal nagyobb fokra emelni, mint a milyen fokon ma llunk,

A szkely vasutak Nyugatrl Kelet fel a Feketetenger constancai kiktjbe irnyulnak, de prhuzamos voltuk rgye alatt ezen kt vonalszakaszbl ll s z k e l y v a s u t a k " kiptst ppen mrvad krkben ellenzik, pedig ha vizsgljuk, hogy a v o l t Erd l y " s a Fekete-tenger kztti terleten mifle vasutak lettek prhuzamos irnyban engedlyezve, mindjrt tisztba jvnk azzal, hogy a p r h u z a m o s s g k r d s e csak h a m i s j e 1 s z ", mert a Feketetenger hrom kiktjbe: Szulina, C o n s t a n c a s V r n b a " a kzbees nagy hegyek tjrinak megfelelleg az orszg hatrig csakis p r h u z a m o s a n pitett hrom kln vaston l e h e t e l j u t n i a nlkl, hogy az egyik a msiknak rdekkrt srten, miknt ezt a bemutatott trkpen kln sznekkel jeleztk. Ha mr most krdjk, hogy melyek azon prhuzamos vasti vonalak, melyek miatt a szkely vasutakat kipteni nem szabad, azt ltjuk, hogy elszr is haznk szaki rszeibl: Nagybnya, Des, Szszrgen fell kszl ugyan egy vast a s z u l i n a i k i k t b e " , de arrl is meggyzdhetik mindenki, hogy a Szkelyfld kzelben n i n c s e n semmi vasutunk, mely a Constancba vezet s z k e l y v a s t t a l prhuzamosnak volna mondhat: mint a t v i s b r a s s i vast, mely egy d a r a b i g prhuzamosan halad, de e z e n v a s t Predelnl BukarestVrna fel dlre kanyarodva, elhagyja a n y u g a t - k e l e t i irnyt, s ezrt a c o n s t a n c a i k i k t b e vezetett s z k e l y v a s t t a l prhuzamosnak mondani nem lehet. M s o d s z o r h a s o n l k p volna az Udv a r h e l y r l S e p s i s z e n t g y r g y n t a Constancba vezet s z k e l y v a s t t a l egy darabig

prhuzamosan haladnak m o n d h a t : a C s k s z e r e d b l Kszonvlgyn, Kzdivs r h e l y r l Bereczk fel t e r v e z e t t vast, de ezen vonal is Ojtoznl szak fel kanyarodva, irnyt v l t o z t a t s nem mondhat prhuzamosnak, mely miatt: Marosvsrhelyrl a c o n s t a n c a i k i k t b e vezet s z k e l y vasutak k i p t s e megakadlyozand volna. Ebbl lthatlag valamint eddig, ugy most s jvben sem lehetsges, hogy a Constancba vezet s z k e l y vasutak prhuzamos irnya jogot adna a s z k e l y v a s u t a k a t e l l e n z k n e k , hogy akr a vrnai kiktbe vezet p r e d e l i vast, akr az orszg msik szgletbe a szulinai kiktbe vezet k z d i v s rh e 1 yo j t o z i v a s u t srelmnek rgye alatt a C o n s t a n c b a v e z e t s z k e l y vast kiptst megakadlyozhassk. Msfell nincs rtelme annak, hogy csak a T v i s, Kiskapus, S e g e s v r s b r a s s i v a s u t a t ural n e m z e t i s g i e k legyenek f e l j o g o s t v a a szkely v a s u t a k a t prhuzamos voltuk miatt a Szk e l y f l d r l kizrni s a Szkelyfld egsz keleti hatra felett mindenkit krost monopoliumot gyakoroljanak, hogy igy a hromszkiek jvre is knytelenek legyenek visszafel, nagy kerlvel tbb napig tart utat tenni, hogy Gyimes fel Szulinra s Szulinrl Constancba eljuthassanak, holott Brailla, Galac szomszdsgukba van; avagy taln Brass, Predel, Bukarest fel utazzanak, hogy a vrnai kikt rdekkrbe es terleten a constancai kiktbe elrhessenek, mit maguk az idegen romnok sem helyeselnek, csak nevetnek rajtunk. Ezekbl lthat, hogy az o r s z g k e l e t i rs z b e Constancba vezet vasttal szemben lelketlen

monopolium gyakorlsa milyen visszs llapotokat hozott ltre, mit csak egy nyerszkedsi vllalat tehet meg, de nem egy llam, mely magyarnak mondja magt. Nagy ellentmonds van abban, st slyos vd" terheli az intzkrket azrt is, hogy a Marosv s r h e l y r l U d v a r h e l y s S e p s i s z e n t g y r g y r e vezet s z k e l y v a s u t a t , mely azon vidk pratlan kijrja volna a F e k e t e - t e n g e r fel a m o n o p o l i u m o t " gyakorol egyetlen tvis b r a s s i vast kedvrt, prhuzamos voltnak rgye alatt nem t a r t j k m e g e n g e d h e t n e k ; e l l e n b e n ngy prhuzamosan plt szkely vicinlis kiptse megengedhet volt, mert a nemzetisgek monopoliumnak rdeke gy kivnta, ha el is pusztul a szkelysg ; pedig jl tudjk, hogy a Fekete-tengerre vezet fvonal nlkl a szkely vicinlisoknak is letk nem lehet. Ezen okokbl tanulmnyozsra rdemesnek tartjuk a prhuzamos vicinlis vasutakat: 1. T v i s t l Szszrgenig ; 2. K k l l s z e g t l Svradig; 3. H j j a s f a l v t l Udvarhelyig ; 4. B r a s s b l Kzdivsrhelyig. Mert ha a szkely vasutak prhuzamossg miatt nem engedlyezhetk, de ezen vicinlisok prhuzamos voltuk daczra megengedhetk voltak: nagy igazsgtalansg, hogy az egszen ms i r n y b a vezet b u k a r e s t i v a s u t vdelmre a M a r o s v s r h e l y , U d v a r h e l y , S e p s i s z e n t g y r g y , C o n s t a n c b a vezet szkely vast k i p t s e megakadlyoztassk, mert a Tvis, S e g e s v r , B r a s s i g t e r j e d rsz," vagyis a vrnai kikt rdekkrbe es vastvonal ha prhuzamos is, a constancai tengeri kiktbe

vezet vast f e l e t t kizrlagos monopoliumot gyakorolni joga nincs, s nyerszkedsi vllalatt nem fajulhat el. ltalnossgban vve a s z k e l y v a s u t a k k a l a t b b i v a s u t a k a t sem l e h e t prhuzamosan p l t e k n e k mondani; ugyanis: 1. A s z k e l y v a s u t a k k a l k a p c s o l a t b a h o z a n d l e g e l s nem s z k e l y v a s t l l o ms Kolozsvr, k z v e t l e n s s z e k t t e t s t kell hogy n y e r j e n a s z k e l y v a s u t a k kiindulsi p o n t j v a l M a r o s v s r h e l y l y e l ; s mivel a s z k e l y v a s u t a k ellen ms akadlyt utunkba grdteni nem tudnak : mint azok prhuzamos voltt, sorba vehetjk a tbbi szomszdos vasutvonalakat is. A kiindulsi pontban Kolozsvrott a Tvisrl jv s folytatlagosan Kolozsvrrl Des fel vezet vast nem halad prhuzamosan a szkely vast irnyval, hanem Dlrl szak fel irnyulvn, a Nyugatrl Keletre irnyul szkely vast ennlfogva a Budapesttel kzvetlen sszekttetsbe jv K o l o z s v r s Marosv s r h e l y kztti vonalszakasz kiptse, a szk e l y v a s u t a k l l t l a g p r h u z a m o s irnya miatt meg nem akadlyoztathat. 2. A tovbbi vonalszakasz Marosvsrhelyt kezddik s tulajdonkppen a szkely vast kiindulsi pontjt kpezi; Nyugatrl egyenesen Kelet fel haladva Udvarhelyen t, a Hromszk kzelbe es constancai kikt rdekkrbe nyer kapcsolatot a Fekete-tengerrel, mi nem vg bele a szulinai s vrnai kiktk rdekkrbe. Hasonlkp ezen a ponton, vagyis a marosvsrhelyi vastllomson a szkely vast derkszgben vgja t a Tvisrl Szszrgenbe halad vicinlist, vala-

mint a Ludasrl Besztercre vezet msik vicinlist is. Ha teht a szkely vast ezen szakasza Marosvsrhelyrl Erdszentgyrgyn keresztl Szkelyudvarhelyig ki is pl, mert ennek ki kell plni, e vonal csakis tviskiskapussegesvri" vast kis vonalrszvel lesz prhuzamos, mely nem a constancai, hanem a vrnai kikt rdekkrbe tartozik s ezrt egyms rdekkrt nem srti. Erdszentgyrgyn a szkely vast ismt derkszgben metszi a Kiikllszegrl Svradra s onnan Parajdon, Gyergy vidkn keresztl Pitrra tervezett v i c i n l i s vasutat, mely a Fekete-tenger odesszai kiktjbe vezet. Ezen szaki vidk nagyon tvol van a dlfel es Alvincrl Vrstoronyra vezet vasttl s keresztbe metszi a S z s z r g e n b i tervezett vasutat, mely Gyimesen t Szulinra vezet, melynek lltlag prhuzamos irnya miatt, nevetsges dolog volna azt lltani, hogy M a r o s v s r hely s S z k e l y u d v a r h e l y kztt a Constancra vezet vast kiptst meg kellene akadlyozni. 3. A szkely vasutak gcpontjban Szkelyudvarhelyen a szkely v a s u t a k ismt derkszgben metszik a vrnai kiktbl Bukaresten t jv vrstoron ygyimesi v a s u t v o n a l a t , melynek kiptst a romn kormny llamszerzdsileg biztostotta magnak, hogy azon esetben, ha tengeren Vrnrl Szulinra irnyzott vizi utat brmi okbl akadlyozva volna megtenni, szrazfldn is Vrnbl a Szkelyfldn t Szulinrl el lehessen menni; de azrt is, hogy Bukarestbl Jassiba rvidebb id alatt tehesse meg az utat, mint most, midn csak egsz Erdlyt megkerlve, lehet Bukarestbl Galac fel Jassiba utazni.

Ezekbl lthatlag valsgos rfogs s a helyismerettel nem bir nagy kznsg flrevezetst foglalja magban azon llits, mintha a tvissegesvri p r h u z a m o s rvid vonalszakasz miatt a szkely v a s u t a k f v o n a l t s z a b a d volna megf o s z t a n i a z o n ment e s z k z t k p e z min s g t l , hogy valamennyi vicinlis a keresztezsi pontokban a c o n s t a n c a i k i k t v e l merben uj k a p c s o l a t o t adjon s lehetsgess tegye azt: hogy S z k e l y u d v a r h e l y e n s C on st an cban a budapesti kereskedelmi trsasg kzremkdse mellett mindkt kereskedelmi gcpontban egy olyan ruraktr s kereskedelmi gynksg, st egy munkakzvett intzet is llittassk fel; melyek egymssal folytonos sszekttetsben llvn, a ngy szkely vrmegye sszes hziiparcikkeit s mindent a mi pnzz tehet, Udvarhelyt sszegyjtve, tmeges elrusits trgyv lehessen tenni s kereskedelmnket kzvett szakemberek kpeztetvn, tmeges megrendelsek is kielgthetk legyenek s ne a megrendelk jrjanak szkely rukrt falurl-falura hzalni. A s z k e l y v a s u t a k f v o n a l a Szkelyudvarhelyen kell hogy elvesztse v i c i n l i s j e l l e g t s itt kell, hogy a krskrl kiplt, magukra hagyatva letkptelen apr vasutvonalak; u. m.: a) HjjasfalvaUdvarhely ; b) ErdszentgyrgyUdvarhely ; c) ParajdUdvarhely; d) ZetelakaUdvarhely ; e) OlhfaluUdvarhely; f) HomordUdvarhely meghozzk a ngy szkely vrmegye lakossgnak a naponkinti rintkezs lehetsgt.

Itten teht nem az a fkrds: vjjon a tvis segesvri vastvonal prhuzamos lesz-e a szkely vasutak fvonalval, vagy nem ? hanem az, hogy a tvis segesvri vastvonal kizrlagossgi jogot bitorol, ha megakarja fosztani a zskutcba szortott vicinlisokat letkpessgk elfeltteleitl; mert a szkely megyket Segesvrra concentrlni nem lehet, miknt ezt nmely katonai krk akarnk, hanem ellenkezleg, a dolog termszetes fejlemnye hozza magval: hogy Segesvr tvol esvn Vrntl, melynek rdekkrhez tartozik a segesvri vast, ennek is a s z k e l y v a s t f v o n a l a fogja a c o n s t a n c a i kikt piacait megnyitni. A fkrds teht, melynek szempontjbl kell a szkely v a s u t a k f v o n a l t " megtlni az, hogy a ngy s z k e l y v r m e g y e egyv tartozsnak tnye, csakis S z k e l y u d v a r h e l y n e k term s z e t e s k z p o n t t a v a t s a l t a l nyerhet megvalsulst, mert a szkelysg egyeslst megakadlyoztatni nem lehet, de szkely vasutak nlkl valamint eddig, ugy jvben is a szkelysg e g y m s kzti e g y e t r t s e kivihetetlennek fog bizonyulni, mert soha sehol sem tallkozhatunk egymssal ilyen knnyen. 4. Htra van, hogy a szkely vasutak fvonalnak msik szakaszt, vagyis S z k e l y u d v a r h e l y s S e p s i s z e n t g y r g y kztti szkely vasutvonalat, melyrl mg p o n t o s nyom j e l z s e i n k nincsenek, ennek ellenzivel szemben prhuzamossg szempontjbl birlat trgyv tegyk. Ismert dolog, hogy S z k e l y u d v a r h e l y r l S e p s i s z e n t g y r g y i g nincs kzvetlen vasti sszekttetsnk, pedig ha klkereskedelmnk tjra Constancra sznt idnket jobbra-balra val kalandozsokra

fordtjuk, s azt az utat, a mit Szkeyudvarhelyrl Sepsiszentgyrgyre vaston egy-kt ra alatt megtehetnk, jvre is arra fordtjuk, hogy kerl uton Hjjasfalva, gostonfalva, Brass fel jrjunk Hromszkre ; nagy tveds terhe szakad a nyakunkba, melyet magunkrl lerzni ktelessgnk. Ha megakarunk lni, elsrend kvetelmny, hogy a homorodi vlgyn Barth fel, esetleg a mlnsi frd hta mgtt s az elpataki hegy kztti terleten habr keresztbees irnyban hzd hegycsoportozat kztt keressk s talljuk meg az utat, hogy Hromszk fvrosnak laki s S z k e l y u d v a r h e l y f v r o s laki naponkint ktszer is tallkozhassanak egymssal. Mg a Barthrl M l n s r a vezet kerl vasutat is elnysebbnek tartom, mint a b r a s s i t . Vgre vletlen szerencse, hogy az U d v a r h e l y saBuzeu romn vastlloms kztt mintegy termszetes kzppontban helyezte el a j Isten S e p s i s z e n t g y r g y t ; s ha S z k e l y u d v a r h e l y r l szkely vaston a constancai kiktbe akarunk utazni, S e p s i s z e n t g y r g y tba esik, ennlfogva, mint Hromszkvrmegye kzpontja, rdekazonossg alapjn ezen megyei f v r o s sorsa nemcsak a vrmegye anyagi s szellemi letre gyakorol dnt befolyst, hanem a kvetkez ms hrom irnyban is rvnyestheti magt. A Fekete-tengernek felnk es mindhrom kiktjbe vezet magyar vmhatrllomsok: S e p s i s z e n t g y r g y kzvetlen kzelben krlbell egyforma t v o l s g b a n vannak elhelyezve, u. m.: a) Hromszkvrmegye hatrn van a szulinai kikt rdekkrhez tartoz ojtozi vmhatrlloms.

b) Predel vmhatrllomshoz vannak utalva a Bukarestbe s a vrnai kiktbe vezet vasutvonalak. c) Hromszkhez tartozik a magyarbodzai vmhatrlloms, melyen t kell haladni a s z k e l y vasu t a k f v o n a l n a k , hogy a Constancba vezet B u z e u romn vasti l l o m s t elrhesse. Ha mr most vlasztanunk kell, hogy haznkat a Fekete-tengertl elvlaszt nagy hatrhavasok kztt hromszki hatron lev kt vlgylet kzl melyiken keresztl hajtunk a Fekete-tengerhez jutni, a felelet megvan azon tnyben adva, hogy: A Bolgrorszghoz tartoz vrnai kikt nagyszebenbrassbukaresti vasutak rdekeltjei lta mr rg le van foglalva; ennlfogva csak a szulinai s a constancai kiktk kztt vlaszthatnnk; de ezek kzl is csak a constancai kikt felett rendelkezhetnk, mert Szulint mr elfoglaltk a nagyhatalmak. K r d s t s e m s z e n v e d , hogy n e m c s a k M a r o s v s r h e l y , S z k e l y u d v a r h e l y s S e p s i s z e n t g y r g y , hrom s z k e l y vrmegye f v r o s a i n a k , hanem B u d a p e s t , N a g y v r a d , K o l o z s v r t s g y k e r e s mag y a r v r o s o k n a k is r d e k k b e n l l s r e n k n z v e l e t k r d s t k p e z : hogy a szkely vasutak Sepsiszentgyrgyrl f o l y t a t l a g b o r o s n y m a g y a r b o d z a i v m h a t r o n t R o m n i a b u z e u i v a s t l l o m s i g k i p t v e l e g y e n e k s a Dunnak C s e r n a v o d n l t r t n t t h i d a l s a k v e t k e z t b e n n e k n k az l l s f o g l a l s a c o n s t a n c a i kiktben b i z t o s i t h a t legyen.

Nagy szerencstlensg renk nzve, hogy vezrembereink ltal a dlfelli oldalon gostonfalva, Brass, Predel, Bukarest, v r n a i v a s t ; az szaki oldalon pedig C s k s z e r e d a , Kszon, K z d i v s r h e 1 y, Ojtoz, Brailla, G a 1 a c s Szulina kztti vasu t v o n a l a k r a nzve a kt irny kztt p r h u z a m o s s g krdse mr el van dntve ; s az ngyilkossg slyval nehezedik renk azon eljrs, hogy klgyi r d e k k p v i s e l e t n k elleneseink buzglkodsa mellett b e l e e g y e z e t t a b b a , hogy az egyetlen gyimesi kijrt kivve egsz Erdlynek szaki hatrterletre nzve Galicia, Moldova, Erdly hatrpontjt jelz Petrosz nev hatroszloptl kiindulva Blbor, Tlgyes, Bks, Uzvlgy, Ojtozig terjed hatrvonalon Magyarorszg s Romnia kormnyai llamszerzdsileg klcsnsen kteleztk magukat arra, hogy a jelzett hatrvonalon egyik s z e r z d f l sem fog senkinek v a s t p t s i e n g e d l y t a Fekete-tenger fel kiadni. Msfell n a g y s z e r e n c s n k , hogy ezen jegyzknyvben a Constancra vezet Bodza-pataka s a magyarbodzai hatrvm megemltve nincs. Itt az ideje, hogy a n y i l v n o s s g t e r r e lpve megakadlyozzuk a p r h u z a m o s s g szj t k n a k s azon t v t a n o k e g s z c s o p o r t j n a k r v n y e s l s t , melyek a szkely vasutak kiptst s a c o n s t a n c a i k i k t b e vezet v a s t i s s z e k t t e t s t mindenron megakadlyoztatni szndkoznak. A F e k e t e - t e n g e r n e k Hromszk terlete fell ellensgeink ltal kieszelt s sikerlt t e l j e s e 1 z r s a oly szomor llapotokat hozhat ltre, melyeket megakadlyoztatni az nfentartsi sztn ktelessgnkk teszi.

Csak Romnia egyedli kiktjbe Constancba vezetett szkely vasutak kiptse adhat lelki ert s btorsgot a szkely npnek a tovbbi kzdelemre. Ha ez nem lehetsges, kockra van tve minden. Hromszk rtelmes npe lenne a nagy ldozat, melyet Magyarorszg az idegen nemzetisgeknek oda nem dobhat. A Romnival kttt l l a m s z e r z d s b e n prhuzamossg rgye alatt lett az egyedli tjrs S z u l i n r a csak G y i m e s e n t megllaptva. Prhuzamossg rgye szlte, hogy Mdfalva CskszeredaKzdivsrhelyOjtoz fel vast ptse meg van tiltva. Prhuzamossg rgye alatt nem volna teht megengedhet a szkely vasutak kiptse Marosvsrhely, Udvarhely s Sepsiszentgyrgy kzt; pedig ezen vonalak klmbz irnyuk miatt nem tekinthetk sem prhuzamosaknak, sem krosaknak s ezrt van szksgnk egy llamszerzdsre, melyben a constancai uj vonalnak szksges s mindkt flre nzve hasznos volta rdekazonossg alapjn szerzdsileg ki legyen mondva : hogy Sepsiszentgyrgy s Buzeu kztti vasti kapcsolatot ltesteni kell. Ezek szerint kzzel foghat tfogs, mintha a z O j t o z t l B r a i l l a , Galac, Szul i n r a vezet vastvonal, a msik oldalon: B r a s s bl B u k a r e s t b e s Vrnra vezetett vastvonallal prhuzamos volna. Ezrt lesz rks szgyenfoltja a magyar trvnyhozsnak, hogy a K z d i v s r he 1 y 0 j t o z s b r a s s p r e d e l i v o n a l a k lltlagos prhuzamossga miatt lett a kzdivsrhely galaci vast az engedlyezhet vasutak sorbl trlve s a gyimesi tjr elfogadva, mirt is Hromszkrl most csak grbe uton idegen terleten m e h e t n k G a 1 a q r at

Ugy ltszik, rgi mulasztsok keser levt kell a jelen nemzedknek meginni. Lehet kpzelni, hogy ezen precidensekre hivatkozva, milyen erszakkal fognak ellensgeink a mellett kardoskodni: hogy S e p s i s z e n t g y r g y t a buzeui v a s t l l o m s s a l s s z e k t s z k e l y v a s u t a t prhuzamossg szempontjbl semmiron sem szabad engedlyezni. Pedig neknk nem lehet a Fekete-tengert nem lteznek tekinteni; mert a constancai kikt van hivatva a kzelsg elnyeinl fogva neknk munkateret adni s nem a prhuzamossg hamis szjtka kell hogy megszabja az emberi akarat hatrt. Magyarorszg azon kis rsznek, melyet Szkelyfldnek neveznk, mgis meg fogja neknk adni a meglhetsi mdokat: ha bensleg testvri szeretettel egymshoz ragaszkodva szervezkednk s a ngy szkely vrmegye kzepn fekv Szkelyudvarhelyt, mint a vrmegye fvrosban egy gcpontot teremtnk, melyhez hasonlnak ltestst grf Apponyi Albert Budapesten, a Npsznhz kzelben fellltand W a s c h i n g t o n s z o b o r m e l l e t t , A m e r i k b a n pedig az ott mr f e l l l t o t t K o s s u t h - s z o b o r m e l l e t t azon clbl remnyli, hogy mindkt helyen fellltand minta-hzban a kt vilgrsz r u i e g y m s s a l k l c s n s e n megismertethetk legyenek s tudjuk, hogy mintkrt hov, kihez kell hivatalosan a szdelgs kizrsval folyamodnunk s neknk is legyen legalbb egy nagy rucsarnokunk. H r o m s z k e n a prhuzamossg tilalomfjt le kell dnteni, mert ezen tilalomfa miatt a Szkelyfldnek s Magyarorszgnak ezen hatrvrmegyjt a Fekete-tengertl s az egsz vilgtl tmlcszeren

elzrni nem lehet, mert klnben ezen szabadsgot szeret np a rghz ktve el kell hogy pusztuljon. Az elsoroltak alapjn v g e r e d m n y b e n a s z k e l y v a s u t a k a t is legczlszerbb volna, akr rszvny-trsasgok alaktsa, akr vllalkozk utjn ms npek pldjn okulva, a s z k e l y s g r d e k e i n e k m e g f e l e l mdon s i r n y b a n elbb kipteni, s azutn a panaszok zporval elllva a trvnyhozstl krni, hogy az llam v l t s a maghoz ezen v a s u t a t is, mert elrelthatlag a Constancba e g y e n e s i r n y b a n v e z e t vast forgalom tekintetben az sszes tbbi vasutvonalakat tul fogja szrnyalni; s hogy az llam megkrosodst a szkely vasutak ellen ne lehessen az engedlyezsi tilalom indokolsra felhozni, s ne lhessen senki a rgalom azon fegyvervel, hogy a s z k e l y v a s u t a k a szkely v i c i n l i s o k forgalmt is magukhoz ragadva, a magyar llam megkrosodik; kipts utn kell a magyar llamnak a szkely vasutak megvltst felajnlani azon indokbl, hogy ha a magyar llam kezbe kzpontostott vonalak kzl az egyik tengeri kiktbe vezetett vonalnak kisebb volna forgalma, mint a msikba, a hinyt a nagyobb forgalomnak rvend, msiktengeri kiktbe vezet vastvonal jvedelmnek tbbletbl fedezni lehessen. A s z k e l y v a s u t a k f o l y t a t l a g o s kipt s t S e p s i s z e n t g y r g y n tul Magyarbodza fel nemcsak a F e k e t e - t e n g e r k z e l s g e , hanem a kzbees Romnia szomszdsga miatt a romnokkal val naponknti kzvetlen rintkezs szksge indokolja ; a mit igazol azon krlmny: hogy Buzeu s Csernavoda kztti vrosok piaczai kpeztk a rgi idkben a hromszki iparosoknak s kiskereskedknek

pnzforrsait; pnzeltnk pedig gyalogszerrel, az akkor szoksban volt lnk jrs-kels mellett, a mit bizonyt az ezen vidkre kivndorolt szkely iparosok s kiskereskedk nagy szma. Most azonban srgss teszi neknk a vasti kapcsolat ltestst velk azon krlmny, hogy a Duna thidalsval egyidejleg Buzeutl a Fekete-tenger constancai kiktjig a vast ki lvn pitve, a romn szomszd npek megvltozott viszonyai kvetelik, hogy Hromszk npe ne legyen knyszertve most is gyalogszerrel tnak indulni, hogy a mi kevs eladni valja van, rtkesthesse, hanem egy pr ra alatt vaston jrhassuk meg azt az utat, mely a vast nlkli idben hrom napot ignyelt. Az elsorolt okokbl remlhet volt, hogy az adott viszonyok kzt a magyar kormny levonja belle a megfelel tansgot s a szkely munks np, mint fentart elem, jvjnek biztostsa rdekben maga a magyar llam fogja ezen vasti sszekttetst ltesteni s lehetv fogja tenni, hogy Budapestrl illetleg KzpEurpbl kzvetlen sszekttetst nyerjnk Constancval s a Kolozsvrnl m e g s z a k a d t k z v e t l e n kapc s o l a t htrnyai a szkely vasutak kiptse ltal elfognak enyszni; s a Szkely vasutak a Fekete-tengert is kzelebb fogjk hozznk hozni, a mit hajtanunk kell nemcsak azrt, mert akr az zsiai partokhoz, akr Konstantinpolyba a najjy hajvllalatok lland sszekttetseket tartanak fenn, de azrt is, mert a kzvetlen szomszdsgunkban fekv R o m n o r s z g egyetlen kiktje C o n s t a n c a , a Fekete-tenger kzepe tjn most rendezkedik be; ezen uj berendezsek kvetkeztben, mind a j szomszdnak Magyarorszgnak, mind pedig Romninak egyarnt rdekben ll, hogy

a berendezkedsi kltsgek kifizessk magukat, klnsen, hogy egyfell Romninak a Duna thidalsi kltsgei a magyar forgalom nvekedse ltal megfelel tritmnyben rszesljenek, mind pedig msfell tekintettel arra, hogy a Duna thidalsa eltt, nemcsak Magyarorszg volt vasti kapcsolat hinyban a Feketetengertl elzrva, hanem Csernavodnak egsz vidke is ; ezt meg kell hogy rtsk s meg kell hogy rtessk Romnival is, hogy itt kzttnk rdekazonossg forog fenn, mert ktsget nem szenved, hogy a Duna thidalsa nemcsak neknk, hanem Buzeu, Foksn egsz vidknek is megnyitotta a K e l e t k a p u j t , Co ns t a n c t s tulajdonkppen a d u n a i t h i d a l s tette mindnyjunknak h o z z f r h e t v a Feketetengert. Most teht ktelessgnk a j szomszdsg jussn a Romnia berendezseit ezen t e n g e r i kiktben tmogatni, neknk is megfelel ruraktrt s gynksget kell klgyminiszternk tmogatsa mellett Constancba berendeznnk s nem szabad megengednnk, hogy t v o l a b b v i l g r s z e k b l jv npek a hozznk olyan k z e l e s k i k t b e megelzzenek.

Javaslat.
Hatrozza el a S z k e l y T r s a s g o k Szv e t s g e a kvetkez i n d t v n y n a k a benne foglalt indokokbl val e l f o g a d s t . A n g y s z k e l y v r m e g y e kznsgnek rdekben ll: hogy K o l o z s v r , M a r o s v s r hely, S z k e l y u d v a r h e l y , S e p s i s z e n t g y r g y s a F e k e t e - t e n g e r constncai kiktjbe vezet m a g y a r b o d z a i hatrvm-lloms egymssal v a s t i s s z e k t t e t s t nyerjenek. Ennlfogva a S z k e l y T r s a s g o k Szv e t s g e l e t k r d s n e k t a r t j a azt, hogy a

Szkely Trsasgok megynknt tmrlve, a jv vben szvetsgi gyl s elterjeszts vgett mindenki a maga krben ksztse el a szkely vasutak krdsnek ltalunk lehetnek vlt klnbz megoldsi mdozatait s az e trgyban hozand hatrozatainkban jelezzk azt, hogy a S z k e l y u d v a r h e l y s C s k s z e r e d a kztti vasti kapcsolat mr trvnyhozsilag meg lvn llaptva: miknt volna lehetsges, hogy a msik hrom vrmegye fvrosai: M a r o s v s r h e l y , S z k e l y u d v a r h e l y , S e p s i s z e n t g y r g y s a mag y a r b o d z a i hatrvm lloms hasonlk p p e n vasti sszekttetst nyerjenek egymssal. A szkely vasutak ltestst azon okbl tartjuk lehetsgesnek, mert az sszes s z k e l y vasutak sem f o g n a k t b b k l t s g e t ignyelni, mint a mennyit a minden rendszer nlkl zskutczba plt vicinlisok ignybe vettek s mivel a szkely vasutak ltal a vicinlisok is letkpessget nyernek, megvltsuk flslegess vlik s a vicinlisok megvltsra sznt sszegbl az egsz szkely vast ptsi kltsgei fedezhetk lesznek. De mivel a trvnyhozs ez irnti intzkedst bevrni nem lehet, a S z k e l y T r s a s g o k egyes l e t n e k tmogatsa mellett a s z k e l y t r s a dalom btran neki vghat egy olyan r s z v n y t r s a s g m e g a l a k t s h o z , mely a szkely rdekeknek megfelel s z k e l y vasutak kipt s r e v l l a l k o z i k ; de a trvnyhozs utjn a szkely orszggylsi kpviselknek ktelessgk lesz magukra vllalni, hogy a vicinlisok megvltsra sznt pnzsszegbl a magyar llam vltsa meg a rszvnyesektl a s z k e l y r d e k e k n e k m e g f e l e l l e g plt s z k e l y vasutakat. Ezen eljrst azrt kell a szkely nemzetnek elre szmts trgyv tenni, mert ha a Fekete-tenger hrom kiktjbe vezet G y i m e s, M a g y a r b o d z a s P r e d e l fel elgaz magyar v a s u t v o n a l a k mindenike a magyar llam kezbe sszpontosulva lesznek, a magyar llam megkrosodsa ki van zrva s az egyik vastvonalon mutatkoz jve-

delem hinya, vagy apadsa a msik magyar vastvonalon elll jvedelemtbbletbl fedezhet lesz. Ilyen uton s mdon a s z k e l y v a s u t a k k a l a kapcsolatot M a g y a r o r s z g s a Fekete-tenger kztt a s z k e l y nemzet m e g m e n t s r e meg lehet teremteni. Ehhez a Szkely Trsasgok Szvetsgnek segdkezet nyjtani ktelessge s miutn a magyar kormny az orszggylsen egsz nyiltan a szkely vicinlisok megvltsra nzve gretet tett, nem fog nagy nehzsgekbe tkzni, hogy a szkely vicinlisok megvltsra sznt pnzsszeget a magyar trvnyhozs ne a vicinlisok rszvnyeseinek, hanem a szkely vasutak fvonalt kipit rszvnyeseknek fizesse ki s a s z k e l y v a s u t a k f v o n a l a 78 szkely kzsgen keresztl kt millit meghalad szkely np megmentsvel legyen Kolozsvr, Marosvsrhely, Szkelyudvarhely, Sepsiszentgyrgy szkely megyei fvrosok rdekeinek megfelelcleg kiptve. Mert ha szkely vicinlisok rszvnyesei kpesek voltak 16 milli korona tkepnzt sszegyjteni, hogy ezen vicinlisok a szkely ipar s kereskedelmi rdekek kijtszsval Szszvros, Szszsebes, Balzsfalva, Kiskapus, Szeben, Segesvr, Brass vrosok rdekeit szolgljk ; azt hiszem, hogy midn a szkely nemzet megmentsrl van sz, a szkely vasutak rszvnyesei nem fogjk sajnlni a fradtsgot, hogy minden szellemi s anyagi ert ne ezen vicinlisok megvltsra, hanem az letment szkely vasutak rszvnyeseinek kifizetsre fordtsuk. De lssuk, mennyibe kerlnek a szkely vasutak, hogy a ktfle rszvnyesek kltsgeit egymssal sszehasonltani kpesek legynk. I. A kocsrdszszrgeni vicinlis ptse kilometerenkint41.212 koront ignyelt, mirt is remlhet, hogy ezen a vidken kiptend kolozsvrmar o s v s r h e l y i vast sem fog kilomterenkinttbb kltsget ignyelni, mgis

ezen vonal kiptsre kilomterenkint 60,000 k o r o n t vettnk szmtsba s miutn a tvolsg Kolozsvr s Marosvsrhely kztt 83 kilometer, a szkely vasutak ezen vonalszakasza legflebb ... 4,980.000 K. kltsget fog ignyelni. II. A Hjjasfalva s Szkelyudvarhely kztti vicinlis kiptse kilomterenkint 47.180 k o r o n t vett ignybe, mirt is remlhet, hogy ugyanezen a vidken kiptend m a r o s v s r h e 1 y s z k e l y u d v a r h e l y i vast sem fog kilometerenkint tbb kltsget ignyelni; mgis ezen szkely vast kiptsre kilometerenkint 60.000 koront szmtva, remljk, hogy a 81 kilometer hossz vonal nem fog tbb kltsget ignyelni, mint _. ... 4,800.000 K. III. Brass s Hromszk kztti vicinlis pitse a legdrgbb volt, mert kilometerenkint 72.728 k o r o n t ignyelt, mivel azonban a S z k e l y u d varhely s S e p s i s z e n t g y r g y kztti szkely vast nagyobb rszt U dv a r h e l y m e g y e terletn fekszik, remlhet, hogy ezen 92*3 kilometer hossz vonalszakasz kilometerenkint60.000 koront szmtva, nem fog tbb ptsi kltsget ignyelni, mint ... ... ... 5,500.000 K. IV. Sepsiszentgyrgy s az orszg hatra kztti tvolsg nem Uzon, hanem Borosny fel 37*5 kilometer lvn, kilometerenkint 60.000 k o r o n a kltsget szmtva, remlhetleg ennek kltsge nem lesz tbb, mint 2,250.000 K. sszesen a szkely vasutaknak egytt 294 kilometerre terjed hosszsg vonala nem fog tbb ptsi kltsget ignyelni, mint ... 17,640.000 K,

melylyel sszehasonltva a 251 kilometer hossz vicinlisok sszes pitsi kltsgeit ... ... 16,644.0001\, mint klmbzet jelezhet ... ... 996.000 K. Ezen klmbzet ptlsra rszvnytrsasgok alaktsa utjn a S z k e l y S z v e t s g n e k k e l l e n e a v a g y o n g y j t s t e r r e lpni, hogy oka legyen a szkely nemzetnek idnkint s z m o n k r g y l s e k tartsval a j v e d e l e m h o v a f o r d i tsa irnt hatrozni. Az eladottak alapjn van szerencsm ezen javaslatot elfogads s egy bizottsgnak leend kiads vgett ajnlani. Sepsiszentgyrgy, 1905. augusztus 22-n.

Borszky Soma.

MSODIK RSZ, II-IK KIADS.

SZEKELY VASUTAK
A SZKELY SZVETSGBEN.
Emlkirat azon eszmecserkrl, vitkrl s trgyalsokrl, melyek a Szvetsgbe lpett tvenngy Szkely Trsasg s t egylet tagjainak els tallkozsa alkalmbl Borszky Soma eladst kvettk s Hromszk fvrosban Sepsiszentgyrgyn, augusztus 22-n tartott kzgylsnek e r e d m n y t kpezik.

A Szkely Trsasgok egyeslsnek nagy j e l e n t s g nnepe, a Sepsiszentgyrgyn megtartott els kzgylsen sikerltnek mondhat, a mennyiben az sszes Szkely Trsasgok elfogadtk a magyar s szkely vasutaknak a Fekete-tenger fel vezet egyedl helyes irnyt, s hatrozatilag kimondottk, hogy a mult szzadban grf Szchenyi Istvn ltal szksgesnek jelzett vasti sszekttets a magyarsg s a szkelysg kztt: Budapestrl a magyar Alfldn keresztl Nagyvrad, Kolozsvr, Marosvsrhely, Szkelyudvarhely s Sepsiszentgyrgyn t a Fekete-tenger fel ltestend. A Szkely Szvetsg azon hatrozata teht, hogy a szkely vasutaknak kell a mostani Budapestnek magyar nemzeti s kzgazdasgi rdekeit" a ngy szkely vrmegye szkely ipar s kereskedelmi rdekeivel" sszhangzsba hozni, trtnelmi jelentsg jelleggel br;

mert ha Sndor Jzsef szvetsgi tag ltal a szvetsg kzgylsn kifejezett ezen ltalnos szkely nemzeti hajts rvnyesl, ennek alapjn a szkely vasutak kiptse Budapest s Hromszk fvrosa Sepsiszentgyrgy kztt nehzsgekbe nem tkzik s tlnk fgg, hogy van-e elg szellemi s anyagi ernk ahhoz, hogy a szkely vasutat Kolozsvr s Sepsiszentgyrgy kztt kiptsk vagy nem. De neknk Sepsiszentgyrgynl" megllani nem szabad; neknk az itt zskutczba rekedt tdik vicinlis nem kell; ez az ujabb vicinlis a mr ltez ngy vicinlist letkpess tenni nem fogja. ltalnos srelmnk trgyt kpezte, hogy az egsz vilgtl el vagyunk zrva, az eddigi vicinlisokkal szerzett tapasztalatok kzzelfoghatlag bizonytjk, hogy az ezekhez kttt gretekkel flrevezettek. Ezen vicinlisok idegen rdekek felkarolsval csak eltereltek minket a Fekete-tengertl, pedig neknk a szomszdsgunkban lv Fekete-tengert nemlteznek tekinteni nem lehet; iparunk s kereskedelmnk felvirgzsa rdekben a Fekete-tenger egyedli romn kiktjvel, Constancval neknk a kapcsolatot a szkely vasutak folytatlagos kiptse ltal Magyar-Bodza hatrllomsig okvetetlenl, vagyis minden ron ltre kell hozni, mert ha a szkely vasutak Sepsiszentgyrgyn zskutcba rekednek, a msik ngy vicinlishoz hasonl mdon, meg fognak bukni. jjszletsnk jelen korszakban teht csak a Fekete-tenger constancai kiktjt lehet neknk a szkelysget megment tnyeznek tekinteni s csak a szkely vasutaknak ez irnybani kiptse fog neknk j letet adni. Ezrt sajnlatos jelensg, hogy a Szkely Szvetsg kzgylsn csak a Sepsiszentgyrgyig terjed sz-

kely vastra nzve uralkodott teljes egyetrts. Sepsiszentgyrgyn kezddik az elgazs: jobbra Brass fel, a vrnai kiktbe; balra Kzdivsrhely fel, a szulinai kiktbe s egyenesen keleti irnyban a constancai kiktbe; de mivel a klnbz rdekek harca megnehezti a vlasztst, a vlemnyek elgazsa a szkely vasutak tovbb ptst kockra tette. Pedig a vlaszts nem nehz. Sepsiszentgyrgyrl egyenesen Constanca fel vezet irnyzat felel meg a mg fejletlen szkely ipar s kereskedelem kvetelmnyeinek, mert ktsget nem szenved, hogy Budapestrl Sepsiszentgyrgyn t az egyenes irnyt" a Feketetengerhez nem jobbra Dl fel a brassbukaresti vaston kell keresnnk; nem balra szak fel es Kzdivsrhely OjtozSzulinra vezet vaston fogjuk megtallni, mert Kelet ezen rsze Sepsiszentgyrgytl szakra esik s ennek ellenkezjt a Szkely Szvetsg egyik tagja egsz tvesen lltotta, hanem a magyarbodzai hatrlloms fel, a merre tnyleg Kelet fekszik s onnan tovbb egyenes irnyban van tnyleg Buzeu, Csernavoda, a dunai thidalssal s a constancai kikt; de eltekintve a krvasutasok hamis rvelstl, mert ilyen lltssal csak a vidken teljesen ismeretlen kznsget lehet flrevezetni. Csak flrertsbl nyert hamis rtelmezs grf Szchenyi Istvnnak azon vlemnye, hogy Sepsiszentgyrgyrl a Fekete-tengerhez a kapcsolatot Kzdivsrhely, Ojtoz, Qalac, Szulina fel kell keresnnk, mert ha nem is fekszik Kzdivsrhely, Sepsiszentgyrgyrl kiindulva Kelet fel, hanem szak fel; a kapcsolat Sepsiszentgyrgy s Galac kztt hajtand volt s hajtand most is, de miutn Gyimes fel mr van egy kapcsolatunk Szulinval, a Szchenyi ideje ta megvltozott helyi viszonyok miatt Szchenyi akkori vlemnyt most fentartani

nem lehet, mert ennek tjban ll a Magyarorszg s Romnia kztt ltrejtt s trvnybe iktatott nemzetkzi szerzds, melyben ki van ktve, hogy Gyimesen kivl ms vasutvonalat, a Fekete-tenger fel, a szerzd felek kzl egyik sincs feljogostva engedlyezni. Miutn a Fekete-tenger kiktirl s ezek rdekkrhez tartoz vidkekrl teljes ttekintst birunk, senkit sem szabad tvedsbe hagynunk arra nzve, hogy a Fekete-tenger felnk es hrom kiktjnek vidkenkint hrom kln rdekkre van; ezen rdekkrknek a jelenlegi viszonyokkoz kpest trtnt megalakulsn neknk vltoztatni nem lehet, ne vitatkozzunk, hogy melyik tengeri kikt rdekkrbe kell a magyar ipar s kereskedelmi rdekeinket beilleszteni, hanem mind a hrom tengeri kikthez vezet hrom kln vastvonallal igyekezznk az sszekttetst megteremtennk, ha nem akarjuk, hogy a szkely vicinlisokhoz hasonl mdon, vasti sszekttets hinyban, a koldusbotra krhoztatott tnkremenetel rvnybe slyedjnk. Ezrt nem tlnk fgg, hogy a Fekete-tenger hrom kiktje kzl melyikkel hozzuk kapcsolatba a szkely vasutakat, mert termszetellenes irnyt nem kvethetnk s miutn Szulinra s Vrnra habr grbe uton, de mgis eljuthatunk, elgedjnk meg a teljesen hinyos sszekttetst Constancval ltesteni. Sepsiszentgyrgyn megrekedt szkely vasutakat nem szabad balra Kzdivsrhely, Ojtoz, Galac fel elterelnnk, mert a szulinai tengeri kiktnek mr meg van szak-Magyarorszgon a maga rdekkre; rvendennk kell annak, ha a magyar kormny nem krhoztatja Bels-Szolnok, Szathmr, Mramaros vidkeinek sszes ipari s kereskedelmi forgalmt arra, hogy Ga-

licia s Moldova fel jrjanak Szulinra, hanem a desszszrgen kapcsolat ltestsvel egsz szakmagyarorszg ipari s kereskedelmi rdekeinek forgalma Magyarorszg szaki rszeiben fekv hatrvrosok s megyken keresztl magyar llamterleten plt magyar vasutakon juthat el akr Gyimesen, akr Ojtozon t Szulinra. Ha mr tisztba vagyunk azzal, hogy Szulina rdekkrbe kell soroznunk egsz szakmagyarorszgot s meggyzdnk arrl, hogy Budapestrl, Kolozsvr, Marosvsrhely, Szkelyudvarhely, Sepsiszentgyrgyrl : nem Kzdivsrhely, hanem Magyar-Bodza, Buzeu, Csernavoda s Constanca fekszik egyenes irnyban; fejtsnk meg mg egy msik ellentmondsnak ltsz talnyt s vilgostsuk fel egymst arrl, hogy Szchenyi korban ms viszonyok lteztek, akkor Csernavodnl mg nem ltezvn a dunai thidals", most nemcsak Romniban, a Dunn innen fekv megyknek, hanem neknk is, klnsen Magyarorszg keleti hatrn fekv Hromszknek ezen thidals nyitotta meg Kelet kapujt, az eddig hozzfrhetetlenl tlnk s a felnk es romn megyktl elzrva volt tengeri kiktt, Constanct; ezrt Sepsiszentgyrgyrl nem mehetnk Szulinra, hanem Constancra. Klnsen tekintetbe kell vennnk, hogy a grf Szchenyi korban s a dunai thidalst megelz idkben, az akkor jelentktelen magyarbodzai hatrlloms szmtsba nem jtt, plda r azon tny, hogy midn Magyarorszg s Romnia kztt, a gyimesin kivl ms vastvonal engedlyezse irnti tilalom szerzdsileg meg lett llaptva, az arrl szl jegyzknyvben: Blbor, Tlgyes, Bks, z, Ojtoz hatrllomsok meg voltak nevezve, de Magyar-Bodza s Romn-Buzeu nem voltak megemltve ; ennlfogva aka-

dly arra nzve fenn nem forog, hogy ezen a ponton t a Fekete-tenger constancai kiktjbe juthassunk. Ezenkvl mr hrlapokban is nyilvnossgra jutott tny az, hogy midn Szulina Romnitl elszakittatvn, nemzetkzi minsget nyert s a romn kirlysg nllsgnak elismerse jell az egyetlen romn kiktben, Constancban nemzetkzi flotta demonstrci rendeztetett, a romn szakminiszter klgyi kpviselnk jelenltben azon hajtsnak adott kifejezst, hogy miutn a dunai thidals, a dunn-inneni vidkeknek a constancai kiktt hozzfrhetv tette, hajtand volna, hogy a Buzeuhoz csak 37 kilomter tvolsgba lv, magyar vast kiptse ltal a forgalom nvekedse legalbb rszben hozza meg a dunai thidals kltsgeinek kamatait, mirl azonban klgyi kpviseletnk a magyar kormnyt nem rtestette. Dacra teht annak, hogy a Szkely Szvetsg gylsn, a Fekete-tengerrel val kapcsolat hatrpontjra nzve egyetrts ltre nem jtt, s a tagok egyrsze, habr nagyobb kzdelem rn, a nemzetkzi szerzdsben foglalt tilalmat, uj szerzds ltestse ltal, Sepsiszentgyrgyrl a szulinai sszekttetst lehetnek tartjk, legyen szabad remnylennk, hogy lehetetlen dolgot senki sem kivn s miutn Kzdivsrhely, Ojtoz, a szulinai kikt rdekkrhez tartozik, s azon a hatrponton tul 36 szkely kzsg laki, habr romn alattvalk, a politika kizrsval, ipari s kereskedelmi rdekeinket vast nlkl is valamint eddig, jvre is prtolni fogjk, neknk rdeknk nem az, hogy Sepsiszentgyrgyt kiragadjuk a constancai kikt termszetes rdekkrbl, hanem az, hogy miutn ellensgeink a prhuzamossg szjtkval megakadlyoztk, hogy Kzdivsrhely krnyke kzel Galachoz

vasti kapcsolatot nyerjen, igyekeznnk kell, hogy iparunk s kereskedelmnknek nagy akadlyt nyakunkrl lerzzuk s a zskutcba szoritott kzdivsrhelyi vicinlis akr Qyimes fel, akr Ojtoz fel folytatst nyer-

jen, mirt is nem a Sepsiszentgyrgyconstancai kap-

csolatot kell megakadlyozni, hanem ha sikerl a megkrosodsunkra kttt llamszerzds felbontsa tudnunk kell, hogy ms pontokon is vannak bajaink : nevezetesen a gyergyi s piatrai kapcsolat ltestst Odessza fel, valamint a Cskszereda s Kzdivsrhely kztti vast folytatlagos kiptst, onnan pedig az Ojtoz s Brailla kztti kapcsolat engedlyezst kell srgetnnk, hogy eddigi kzgazdasgi sszekttetseink, a Szulina rdekkrbe meg ne szakadjanak, hanem vast ltal gyarapodst nyerjenek, s ne legynk a jvre is knytelenek Kzdivsrhelyrl Gyimesre utazni, hogy a szomszd romn kzsgekbe juthassunk, mely hossz s drga ut helyett kvetelni kell, hogy a szomszd forgalom elnyeit s a csekly rtk ruink rtkestsnek lehetsgt adjk meg neknk, a szerzds felbontsa esetben, mi a Sepsiszentgyrgy s Constanca kztti vilgforgalom megakadlyozsa nlkl is megengedhet, azrt ezt a vonalat ne bntsuk, mert Sepsiszentgyrgy a constancai s nem a szulinai kikt rdekkrhez tartozik s Magyarorszg ipari s kereskedelmi rdekeinek irnyt nem Kzdivsrhely s Brass transverslis vasutvonala, hanem BudapestMarosvsrhely Szkelyudvarhely szkely vasutak fvonalnak kvetelmnyei szabjk meg. E szerint teht a hrom tengeri kikthez vezet hrom prhuzamos irny vastvonal ltal a volt Erdly kzepn es szkely vasutak is ki fognak plni s Sepsiszentgyrgyrl Magyar-Bodza s Romn-Buzeu

kztti vasti kapcsolattal megnylik a vicinlisok s a szkely vrmegyk mindeniknek az sszekttets a Fekete-tengerrel, melytl mestersgesen eddig el lettnk zrva. Miutn a szkely vasutaknak a constancai kiktvel szksges kapcsolatba hozatala romn rszrl akadlyokba nem tkzik, lssuk mennyi kltsgbe kerltek a szkely vicinlisok, melyeknek megvltsa, a magyar kormny rszrl meg lett igrve s mennyi kltsget ignyelnek a szkely vasutak, melyek kiptse esetben a zskutczban rekedt szkely vicinlisok s szkely vrmegyk Constanca fel kapcsolatot nyervn kzgazdasgi rdekeink letkpes llapotba jutnnak s a vicinlisok megvltsa flslegess vlvn, ezek megvltsra sznt pnzsszegbl a szkely vasutak egsz vonala kipthet lesz. St Budapest a szkely vrmegyk piacaival s a ngy szkely vicinlissal kapcsolatba hozatvn a Fekete-tenger constancai kiktje mindnyr junknak megkzelthet lesz. Ha teht a Szkely Trsasgok egyeslsvel a Szkely Szvetsg kzgylsnek az lesz az eredmnye, hogy az elsoroltakon kivl mg a Cskszereda s Kzdivsrhely kztti vast is ltre j, haznk szaki hatrn tul 36 romn kzsgben honos szkely testvreinkkel, a politika kizrsval, kzgazdasgi rdekeink rvnyeslvn, iparzleti s kereskedelmi sszekttetseket hozhatunk ltre, rgi kzdelmeink rvendetes kielgtst nyernnek. Hromszk szaki rsznek Szulina, keleti rsznek pedig Constanca s dli rsznek Vrna piaca is rdekeink rvnyestsre, meg fog nylni. Ha mr oda jutottunk, hogy egy, klnsen a szkelysgre nzve srelmes llamszerzds felbontsval egy ujabb szerzds alapjn, az eddig remlt egyet-

len egy romn tengeri kikt helyett olyan szerencss lesz a szkelysg, hogy grf Szchenyi Istvn nyomdokain haladva, a Szkely Szvetsg, a szkely vrmegyk s a szkely orszggylsi kpviselk hazafias kzremkdse mellett: I. Oroszorszggal az odesszai kiktre nzve; II. Szulinra nzve a nemzetkzi bizottsggal; III. Romnival a constancai kiktre nzve; IV. Bolgrorszggal a vrnai kiktre nzve; a szkely rdeknek megfelel szerzdses viszonyt hozhatunk ltre, ezen idpont bekvetkeztig nem szabad az eddigi mdon mindent a kormnytl vrnunk, hanem a vgpusztulst hirdet ellensgeinkkel szembe szllva, igyekeznnk kell a ngy szkely vrmegye fvrosait a Szkely Szvetsg tagjainak hatrozatval megegyezleg, a szkely vasutaknak egyetrtleges kiptse ltal, egymssal kzvetlen kapcsolatba hozni s az eddiginl knnyebb rintkezsi mdok ltal, a szkely nemzet egysges voltt orszg-vilg eltt bebizonytani, mg mieltt ks lenne, nehogy a szkely nemzet is a No brkja vidkn mr tnkrement rmny nemzet sorsra jusson. Igyekezznk mindnyjan a Szkely Trsasgok Szvetkezsnek eszmjhez szvvel-llekkel, testi s lelki ernk teljessgvel hozzjrulni; s ha ezen az uton sikerl magunkon segteni, az Isten is megsegt. Haznk jjszletsnek korszakban a szkelysg nrzetre bredst a Szkely Trsasgok Szvetkezsnek ksznhetjk, mert akkor, midn ellensgeink a szkelyek vgpusztulst hirdetik s mi magunk is az egsz vilgtl elszigetelve, a vicinlisokkal csak idegen rdekek szolglatra rendeztk be magunkat, ennek hatsa alatt sajnosan rezzk annak kvetkezmnyeit,

hogy a krvasutak nagy kegyesen megelgednek azzal, hogy Kolozsvr, Beszterce, Szszrgen, Brass, Segesvr, Nagyszeben, Szszsebes, Szszvros legyenek egymssal vaston sszektve. De feleslegesnek, st prhuzamossg hamis rgye alatt, megengedhetetlennek tartjk, hogy a szkely vasutak ltal a szkely vrmegyk egymssal sszekttetsbe hozassanak; st most mg arrl is lmodoznak, hogy a szkelysg vgpusztulsa esetben: Marostordamegye szkhelye Szszrgenbe, Udvarhelymegye szkhelye Segesvrra s Hromszkmegye szkhelye Brassba ttessk t, hogy az idegen nemzetisgek megmagyarosodsa Kolozsvr pldjra elrhet legyen. Ilyen falra festett rnykpek engem annyira gondolkodba ejtettek, hogy szeretettel krem a Szkely Szvetsg vezrembereit, lpjenek a vagyongyjts terre, igyekezzenek ki-ki a maga krbe vrmegynkint rszvnytrsasgot alaktani s a zlogba adand rszvnyekbl a szkely vasutak kiptst lehetv tenni. A rszvnytknek teljes befizetse 50 vre is terjedhet, s addig, mig a Szkely Szvetsg, a rszvnyekre, a szksgletnek megfelel ellegeket az elmunklatok sok idt ignyl mveleteinek elksztsre beszerzi, a szvetsgi tagok gyakori tancskozsa annyi tapasztalatot fog nyjtani, hogy a szmonkrsi felszlalsok mindenkit a teendk irnt tjkoztatni fognak. Azon feltevsben, hogy lesznek tagok, a kik tudni akarnk, hogy mennyi pnzrl van sz, a kvetkez szmtsokkal szolglok. A szkely vicinlisok kiptse, a kvetkez kltsgeket ignyelt: I. A kocsrdszszrgeni vicinlis 33 km. hossz, km. 47,180 K ignyelt 1.360,000 K.

II. A hjjasfalvaudvarhelyi vicinlis 39 km. hossz, km. 47,180 K ignyelt 1.840,000 K. III. A brasshromszki vicinlis 77 km. hossz, km. 72,728 K ignyelt 5.600,056 K. Egytt 8.800,056 K. IV. A kkllszgsvradi vicinlis 102 km. hossz, km. 76,900 K ignyelt 7.844,000 K. Egytt a 251 km. hossz vast . 16.644,056 K. kltsggel lett kiptve. A szkely vasutak kiptsre szksges kltsgek kiszmtsra, ugyanazon vidken plt vicinlis kltsgeink szmtst alapul elfogadva, a kvetkez eredmny mutatkozik: A kolozsvrmarosvsrhelyi szkely vasutvonalak hossza 83 kilomter, melynek kiptsre kilomterenkint 41,212 koront szmtva 3.419,596 K. A marosvsrhely sz.-udvarhelyi vast 81 km. hossz, km. 47,180 K . . 3.335,580 K. A szkelyudvarhelysepsisztgyrgyi vast 92*5 km. hossz, km. 72,728 K . 6.609,976 K. A Sepsiszentgyrgymagyarbodzai 37 km hossz, km 2,250,000 K. Egytt a 294 kilomter hossz szkely vast, vidkenkint a vicinlis kltsgeihez hasonl sszeget vve szmtsba, ptsi kltsge 15.615,142 K. Ha teht a szkely vasutak kilometerenkint nem lesznek drgbbak, mint ugyanazon vidken plt vicinlisok, akkor a vicinlisok megvltsi sszegbl a szkely vasutak kltsgei fedezhetk lesznek.

Azonban, ha a szkely vasutak tbb pitsi kltsget ignyelnek, mint a mennyit ugyanazon vidken plt vicinlisok ignyeltek, pldul: 294 kilometer szkely vast pitsi kltsgeit km. ltalban 60,000 koronba szmtva, az sszes szkely vasutak 17.640,000 koront ignyelnnek s ezen esetben a hiny fedezsre a szkely rszvnytrsasgok 996,000 koronval tbb kltsg fedezsre kellene, hogy elkszlve legyenek, mint a mennyit a vicinlisoknak a kormny ltal kifizetni igrt megvltsi sszeg kitesz, akkor is ez a kt milli szkely lfnek fejenkint egy fl korona kltsget okozna, hogy ezen letment vast kipljn s vgtre is a magyar trvnyhozstl, mg ezen kltsgek megszavazst is remlhetjk, st megfelel sszetarts, kitart kzdelem rn remnylennk kell, hogy a szkely rdekeknek megfelel szkely vast, mely a dunai thidals elnyeinek felhasznlsval megnyitja neknk Romnia egyetlen kiktjbe vezet Kelet kapujt Con s t n c t " , meg is lesz. Ezen r e m n y r l nem szabad lemondanunk, mig a szkely vr ztatta Szkelyfldn csak egy si szkely hzaspr ltezni fog, vagy egyetlen s z k e l y fiu-leny letben lesz, mert: Itt lnnk, halnunk kel 1."

Borszky Soma.