Universidad Nacional de

Colombia
Facultad de Ingeniería

Departamento de Ingeniería Mecánica y

Mecatrónica

DISEÑO

PARCIAL 2: ENGRANES

Fig. 1 Fig. 2

Fig. 3

1. Los números de dientes del tren de engranajes de la figura 1 son:

 N2=24
N3=18
N4=30
N6=36
N7=54
El engranaje 7 está fijo. Si el eje b gira 5 revoluciones, ¿cuántas vueltas dará el eje
a?

2. Los números de dientes del tren de engranajes de la figura 2 son:

N2=18
N3=72
N4=21
N5=111
El engranaje 5 está fijo. Si el eje b gira 100 revoluciones, ¿cuántas vueltas dará el
eje a? ¿giran en el mismo sentido o en sentido opuesto?

3. Los números de dientes del diferencial de la figura 3 son:

N2=17
N3=54
N4=11
N5=N6=16
El eje impulsor gira a 1200 rpm.
Cuál es la velocidad de las ruedas si el automóvil se desplaza en línea recta sobre
un camino de superficie uniforme?
Suponga que el vehículo se levanta con un gato de manera que la rueda derecha
queda elevada y la izquierda sobre el piso. ¿Cuál es la velocidad de la rueda
derecha?

4. Para el problema planteado en el taller anterior (mostrado a continuación) se pide

reemplazar la transmisión con cadena por engranajes helicoidales los cuales se deben
dimensionar (Seguramente se necesitará colocar un engranaje loco por las
restricciones de espacio).

Problema anterior:
Un motor de 20 HP y 1200 rpm se conecta por medio de una cadena a un eje que a su
vez mueve dos mezcladoras por medio de dos correas. La disposición del montaje se
muestra en el esquema:
La ubicación de los centros de las poleas y el motor respecto al eje son como se
muestra a continuación:

Todas las dimensiones están en milímetros y tienen una tolerancia de +/- 3 mm.

Suponiendo que no hay pérdidas en la transmisión, se necesita que por la banda 1 se

entreguen 8 HP a 400 rpm y por la banda 2 12 HP a 600 rpm.

*recuerden colocar en el informe escrito todas las suposiciones empleadas.

*Los mismos grupos del taller anterior.

Fecha de entrega: a acordar (Se propone el viernes 25 de Mayo)