Jornal do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre - Ano XXI - Edição nº 188
CAMPANHA SALARIAL
Aeroviários aprovam assinatura
de CCT com SNEA e SNETA
Os aeroviários de Porto Alegre
aprovaram, no dia 18, em
assembléia geral extraordinária, a
assinatura da Convenção Coletiva
de Trabalho (CCT) com o
Sindicato Nacional das Empresas
Aeroviárias (SNEA). O texto é
fruto de três meses de negociação
entre os sindicatos cutistas e a
entidade patronal.
A nova convenção garante 5%
de reajuste salarial, índice
superior à inflação do período em
pouco mais de 0,2%. A
Convenção também aumenta em
47,74% o valor do seguro de vida,
que passa a ser de R$ 8 mil. A
diária de alimentação subiu 7%,
ficando em R$ 29,00. A cesta
básica, para salários até R$
2.017,52, subiu cerca de 5,44%,
ficando em R$ 185,00.
As negociações conseguiram
garantir a manutenção de todas
as cláusulas sociais da
Convenção, inclusive ampliando
alguns direitos. A direção do
Sindicato avalia que a campanha
salarial foi vitoriosa,
especialmente sob esse tema, e
também por ter mais uma vez
garantido índices superiores à
inflação acumulada do período
nas cláusulas econômicas.
No início das negociações, o
SNEA propôs banco de horas e a
redução de uma série de direitos,
como o fim do auxílio-creche, ou
mudanças nas regras de
estabilidade antes da
aposentadoria. Além de rechaçar
essas tentativas de supressão de
O homem, a luta
direitos já conquistados, os
sindicatos avançaram ao
conseguir incluir na Convenção
Coletiva a obrigatoriedade de
emissão, por parte das empresas,
do Perfil Profissional
Profissiográfico (PPP) e de
criação de comissão paritária
sobre acessibilidade e contratação
de trabalhadores portadores de
necessidades especiais.
Táxi-Aéreo
Os trabalhadores aprovaram
na assembléia a assinatura da
CCT com o Sindicato Nacional
das Empresas de Táxi-Aéreo
(SNETA), com índice de reajuste
de 4,79% (idem ao INPC do
período), escalonado em duas
vezes. Os trabalhadores deste
segmento terão seus salários
reajustados em 2,5% em
dezembro e 2,29% em junho.
Além disso, o piso salarial será
reajustado em 4,79% em
dezembro. As negociações com o
SNETA foram bastante difíceis e a
entidade propunha, inicialmente,
2,5% de reajuste. A conquista do
INPC elimina a necessidade de
dissídio, ou seja, de levar a
discussão para o Judiciário, a fim
de garantir o reajuste de inflação
do período.
Ambas as convenções serão
assinadas pelo Sindicato e
entidades patronais no dia 20 de
dezembro. As convenções, na
íntegra, serão publicadas no site
www.aeroviarios.org.br.
e a eternidade
Murilo Mendes
Adivinho nos planos
da consciência
dois arcanjos lutando com
esferas e pensamentos
mundo de planetas em fogo
vertigem
desequilíbrio de forças,
matéria em convulsão
ardendo pra se definir.
Ó alma que não conhece
todas as suas possibilidades,
o mundo ainda é pequeno
pra te encher.
Abala as colunas da realidade,
desperta os ritmos
que estão dormindo.
À guerra! Olha os arcanjos
se esfacelando!
Um dia a morte devolverá
meu corpo,
minha cabeça devolverá
meus pensamentos ruins
meus olhos verão
a luz da perfeição
e não haverá mais tempo.
A todos os aeroviários(as), o
Sindicato deseja um natal e ano
novo de paz e esperança. Que no
próximo ano, conquistemos mais
qualidade de vida, vencendo os
desafios que nossa profissão
impõe, melhorando nossas
condições de trabalho, e
defendendo sempre a segurança e
a excelência em nosso setor. O
Sindicato está na luta. Feliz 2008!
 EDITORIAL

A vida por um triz: passageiros evitam acidente fatal na TAM

O Sindicato, durante a reunião
com a direção da TAM, em Porto
Alegre, no último dia 11, entre
outros temas, ressaltou que a falta
de trabalhadores nos serviços de
rampa da empresa tem levado a
sobrecarga de trabalho. A
empresa disse que haviam
momentos pontuais de maior
movimento, mas que a equipe de
rampa estava dimensionada
corretamente. Contudo, a TAM
comprometeu-se a a realizar um
estudo para apurar eventuais
sobrecargas.
Naquele mesmo dia, enquanto
alguns diretores participavam da
reunião com a direção da
empresa, chegou ao Sindicato o
relato de um incidente grave
ocorrido no setor de rampas da
TAM no dia 7 de dezembro.
Na data, por volta das 18h40min,
a equipe de rampa da empresa,
responsável pela acomodação,
carga e descarga das bagagens
nos porões das aeronaves,
prestou atendimento ao vôo JJ
8021, que fazia a rota Porto
Alegre-Brasília.
Mesmo sobrecarregada, a
equipe fez o atendimento no
menor tempo possível, com o
auxílio do despachante do vôo,
que fechou os porões de carga e
liberou a aeronave para
decolagem.
A aeronave comecou a taxiar
em direção a cabeceira da pista
quanto os passageiros, próximos
a parte traseira do avião,
escutaram batidas vindas do chão
da cabine. Eles chamaram a
atenção dos comissários, que
informaram ao comandante o
barulho, e esse suspendeu o
processo de decolagem.
O aeroviário, da equipe de
rampa, entrou no porão de carga
do avião, um airbus modelo A320,
para acomodar as bagagens em
seus lugares - procedimento
padrão - e foi esquecido e
trancado dentro deste
compartimento.
O funcionário não incorreu em
nenhum erro de procedimento, o
que comprova que os prazos cada
vez menores do tempo em terra
das aeronaves e o número
reduzido de trabalhadores têm
gerado riscos em terra e de
segurança do vôo.
Cabe lembrar que o aeroviário
correu sério risco de morte, visto
que o compartimento de carga é
um lugar inadequado para o
transporte de pessoas.
Conforme Alex Siqueira,
analista de sistemas que mora em
Brasília e viajava a negócios,
alguns passageiros ficaram
bastante apavorados, pedindo
que parassem a aeronave.
"Quanto mais tempo passava,
mais forte eram os gritos de
socorro e as batidas no chão. O
comandante já estava parando a
aeronave, mas ninguém
conseguia avisar a pessoa no
porão", ele conta. Siqueira diz não
ter se espantando frente a
situação, pois já havia passado
por cena semelhante em um vôo
da TAM de Belém a Brasília.
O grave incidente quase
somou-se ao saldo já trágico do
setor aéreo no Brasil no último
período e ocorreu por falta de
investimento da TAM, que reduz
custos através da sobrecarga de
trabalho, uma combinação
perigosa para o setor de aviação.

Mantida assembléia de Swissport solicita Assembléia da Vasp

credores da Varig reunião com o Sindicato é suspensa por liminares
O juiz Luiz Roberto Ayoub, da Após meses de tentativas A assembléia de credores da
1ª Vara Empresarial do Rio, frustradas do Sindicato em Vasp, realizada no dia 13 de
manteve a Assembléia de agendar reunião com a direção da dezembro, foi suspensa por
Credores da antiga Varig prevista Swissport, a entidade recebeu liminares concedidas pela Justiça
para esta quarta-feira (19). A pedido da empresa, via ao Aeros e Banco do Brasil.
assembléia irá tratar do resgate correspondência, de reunião no Antes da suspensão, os
das debêntures da antiga Varig. dia 26 de dezembro, no Rio de sindicatos impugnaram os
No dia 12, a Petrobras Janeiro. A empresa ingressou com créditos trabalhistas apresentados
requereu o adiamento da ação de danos morais contra o pelos administradores da
assembléia, alegando falta de Sindicato, devido a matérias companhia, por não estarem
tempo para a análise de publicadas no Aerofolha. atualizados no processo.
documentação. A antecipação das
debêntures foi proposta pela Gol SATA - A empresa ainda não tem previsão INTENSIVO DE INGLÊS - As inscrições
para pagamento dos credores, para a integralização do pagamento dos para o curso intensivo nível Básico I estão
especialmente o Instituto Aerus, salários, e repasse dos vales-refeição e abertas. As aulas vão de 8 a 31/01, das
em grave situação financeira. vales-alimentação. O Sindicato segue 8h30min às 11h30min. Informações pelos
cobrando uma definição da empresa. fones (51) 3366-5926 e 9108-4289.
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O conteúdo desse veículo é de responsabilidade do Sindicato. Editado em 19/12/2007 - Tiragem: 2500 exemplares