Jornal do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre - Ano XX - Edição nº 98
Pagamentos da VEM continuam no impasse
O Sindicato, dando
andamento nas suas
mobilizações e lutas, segue
batalhando para que os
pagamentos da VEM,
atualmente sob o comando da
TAP, sejam efetuados o mais
breve possível. A longa jornada
de reivindicações justas e legais
se dá em função dos salários
atrasados, dos reajustes de
5,8% e 6%, e dos retroativos.
Na semana passada, no dia
1º/2, o Sindicato promoveu uma
K2 e Infraero
A empresa K2, contrariando o
direito legal dos trabalhadores
de receber vale-transporte para
todos os trechos necessários,
cortou pela metade o número de
vales e ameaça demitir os
funcionários que não
concordarem com a medida.
O Sindicato está
encaminhando ação junto à DRT
e ao Ministério Público do
Trabalho, e vai reunir-se com a
direção da Infraero, em data a
ser confirmada, para tentar
solucionar a questão. Como a
K2 é terceirizada, a Infraero é
co-responsável pelas suas
ações e descumprimentos
legais.
O Sindicato encaminhará
também uma ação contra a
Infraero por má gestão do
dinheiro público. A denúncia
deve-se a contratação de
empresas que não cumprem
com a legislação trabalhista e,
quando são fechadas, a
exemplo da Pro-Air, levam a
Infraero a arcar com as
despesas. Segundo dados do
Sindicato, atualmente 70% das
ações trabalhistas da empresa
pública dos aeroportos
brasileiros estão relacionadas a
problemas criados pelas
empresas terceirizadas.
mobilização, que resultou em reajustes referentes as duas
avanços junto à direção da últimas CCTs, formalizadas em
empresa mesmo antes do ato dezembro de 2004 e 2005,
iniciar-se. O Sindicato foi começariam a ser pagos,
chamado pela VEM, meia hora juntamente com o salário, na
antes do Café no Pátio, para folha de janeiro.
acertar alguns detalhes do Na próxima quarta-feira (8/2),
pagamento, e ouviu, do será realizado outro Café no
presidente da VEM, Evandro Pátio, às 9 horas, no pátio da
Braga de Oliveira, e do VEM, para dar seqüência às
presidente do Conselho de negociações. Os trabalhadores
Administração, o português aguardam indicação de data do
Jorge Sobral (TAP), a notícia de pagamento dos salários e
que os índices de 5,8% e 6%, retroativos.
à O Quarta-feira - dia 8/2
Ç Café no Pátio
E N
A T às 9 horas, na VEM.
Negociações com a VarigLog
Os sindicatos de vezes e com 6% de juros. Uma
trabalhadores reuniram-se com a jogada de inversão dos números
direção da VarigLog, no dia 2/2, propostos inicialmente. Devido à
na sede do Sindicato Nacional forte mobilização da categoria,
das Empresas Aeroviárias as entidades estão conseguindo
(SNEA), no Rio de Janeiro, e travar esse debate. Por isso, o
receberam proposta para que o Sindicato ressalta a importância
pagamento do retroativo seja desta união, que permitiu esse
feito em seis vezes, com juros nível de negociação.
de 3%, a partir do pagamento de A entidade pede aos
fevereiro. trabalhadores que continuem
Os sindicalistas, entretanto, aguardando uma definição da
fizeram uma contraproposta, aérea e confiantes quanto a sua
solicitando o pagamento em três representação.
 Editorial
TGV impede que trabalhadores opinem
Uma liminar concedida a
TGV, pelo Tribunal Regional do
Trabalho da 1ª Região do Rio
de Janeiro, neste domingo
(5/2), expedida pelo
desembargador federal
Wanderley Valladares Gaspar,
proibiu o Sindicato Nacional
dos Aeronautas (SNA) - citando
as demais entidades de
trabalhadores do setor - a
realizar a consulta prevista para
os dias 6, 7 e 8/2, sobre os
créditos trabalhistas da Varig.
A consulta, sob a forma de
Assembléia Geral
Extraordinária (AGE),
organizada pelos sindicatos de
aeroviários e aeronautas do
país, visava ouvir os
trabalhadores sobre a forma de
pagamento dos créditos
trabalhistas das empresas do
grupo Varig em recuperação
judicial.
apenas com seus apoiadores
em setembro do ano passado),
a liminar impediu a realização
da AGE pelo SNA e pelos
sindicatos de aeroviários
filiados à Federação.
Assim, as associações que
compõe a NV Participações (ou
TGV), conseguiram impedir,
mais uma vez, que todos os
trabalhadores credores da
Varig, RioSul e Nordeste
fossem consultados sobre a
melhor forma de pagamento de
seus créditos. Por trás desse
"cala-te boca" está a intenção
do grupo de forçar os
trabalhadores a trocarem seus
valores por ações, que poderão
ser administradas pela TGV,
como ela mesmo incentiva em
seu site.
O que a TGV/APVAR não diz
é que os sindicatos buscam
garantir o pagamento destes
SATA fora da lei
Apesar das várias
negociações do Sindicato em
prol de todos os direitos da
categoria, a SATA tem atrasado
o pagamento das férias dos
trabalhadores. A empresa
deveria depositar o valor
correspondente com dois dias
de antecedência da saída do
empregado para as férias, mas
não tem cumprido essa
determinação.
Conforme legislação
trabalhista, o aeroviário não é
obrigado a sair de férias sem
que o pagamento seja efetuado.
Aulas de Inglês

O objetivo era confirmar se a
categoria concorda com a
decisão dos sindicatos de
defender, na Assembléia de
Credores do processo de
recuperação judicial da Varig, o
pagamento destes créditos em
até doze meses, como manda o
artigo 54 da Lei 11.101 de
2005. Segundo a norma, "o
plano de recuperação judicial
não poderá prever prazo
superior a 1 (um) ano para
pagamento dos créditos
derivados da legislação do
trabalho, ou decorrentes de
acidentes de trabalho, vencidos
até a data do pedido de
recuperação judicial."
Baseada no argumento de
que a convocação caberia à
Comissão Especial que ficou
responsável pela representação
da classe dos aeronautas
(aquela que a APVAR e a TGV
montaram e aprovaram em
uma assembléia realizada
valores em até doze meses, ou
a opção aos trabalhadores de
comprarem ações. Não diz
também que defende o
pagamento destes valores a
partir de três anos, sem
correção alguma, caso não haja
interesse na conversão por
ações.
O Sindicato contesta
totalmente esta liminar, que
inviabiliza a democracia e o
direito de opinar dos
trabalhadores. O interesse
deste grupo de pilotos da Varig
é trocar a condição de
empregado pela de patrão, e
para isso está tentando
negociar os direitos trabalhistas
de todos os funcionários do
grupo.
A TGV/APVAR impõe-se de
forma autoritária, querendo
obter o controle da Varig. O
Sindicato quer apenas que a lei
seja cumprida, garantindo os
direitos dos aeroviários.
G
GG
Aeroviários, programem-se!
As inscrições para o primeiro
semestre do curso de inglês
de 2006 iniciarão
no dia 6 de março.
As aulas são ministradas
pela professora
Gêssica Gasparin Gomes.
Atendimento médico
O Sindicato informa
que a médica do trabalho,
Drª. Virgínia Dapper, não
atenderá durante as próximas
semanas, por motivo de férias.
Os últimos atendimentos
serão realizados nos dias
7 e 10/2. Depois, ela retorna ao
atendimento normal no dia 7/3.

NÃO FIQUE SÓ. FIQUE SÓCIO!

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As matérias editoriais são de responsabilidade do Sindicato. Editado em 06/02/2006 - Tiragem: 2500 exemplares