Chahuares - Memoria Descriptiva y Especificaciones

Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares.
Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----
EXPEDIENTE TCNICO MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA CARRETERA MIRAFLORES PUENTE CHAHUARES, DISTRITO DE ECHARATE, PROVINCIA DE LA CONVENCION, DEPARTAMENTO DEL CUSCO
Pgina
A. B. C. PRESENTACIN. FICHA RESUMEN. CUERPO 1.
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5
3 4
MEMORIA DESCRIPTIVA
NOMBRE DEL PROYECTO. CDIGO SNIP DEL PROYECTO. CADENA FUNCIONAL ENTIDAD EJECUTORA ASPECTOS GENERALES 1.5.1 1.5.2 1.5.3 1.5.4 1.5.5 UBICACIN. ACCESIBILIDAD. NMERO DE BENEFICIARIOS. CLIMATOLOGA. TOPOGRAFA.
8
8 8 8 8 8 8 8 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 19 31 48
1.6 1.7 1.8
OBJETIVOS GENERALES. OBJETIVOS ESPECFICOS. DESCRIPCIN DEL PROYECTO. 1.8.1 1.8.2 1.8.3 ANTECEDENTES. ESTADO ACTUAL DE LA VA. ESTUDIOS DE INGENIERIA. 1.8.3.1TOPOGRAFA Y DISEO VIAL. 1.8.3.2 ESTUDIO HIDROLGICO. 1.8.3.3 ESTUDIO DE DRENAJE. 1.8.3.4 ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA.
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----
1.8.3.5 DISEO DE PAVIMENTOS. 1.8.3.6 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. 1.9 1.10 1.11 1.12 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. MODALIDAD DE EJECUCIN. TIEMPO DE EJECUCIN. PRESUPUESTO. FINANCIAMIENTO. ESPECIFICACIONES TCNICAS METRADOS PRESUPUESTO DEL PROYEC TO ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS RELACIN DE INSUMOS PRESUPUESTO ANALTICO CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA PROGRAMACIN DE RECURSOS
61 66 132 132 132 132 133
10.
ANEXOS
ACTA DE DISPONIBILIDAD DE TERRENO QUE SE IBA A EXPROPIAR. ESTUDIO DE SUELOS PANEL FOTOGRFICO
11.
PLANOS
TOMO I TOMO II
UBICACIN, PLANO CLAVE, UBICACIN DE CANTERAS PLANTAS Y PERFILES LONGITUDINAL (0+00 - 22+560). SECCIONES TRANSVERSALES (0+00 - 22+560)
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A. PRESENTACIN. La Municipalidad Distrital de Echarate, a travs de la Gerencia de Infraestructura, tiene como fin el llevar a cabo la ejecucin de obras civiles dentro de ellas las Construcciones y/o Mantenimientos de los caminos vecinales que se encuentran dentro de su jurisdiccin. En los ltimos aos, el Per atraviesa un periodo de recesin prcticamente de toda la actividad econmica del pas, por ello, las condiciones sociales de produccin en general y particularmente de las zonas rurales, se han visto sumamente afectadas por motivos del deterioro de los accesos a zonas productor as y poblaciones rurales, que dependen fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales del mbito rural, pues por efecto multiplicador va deteriorando la calidad de vida de las poblaciones rurales, con el alza incontrolable de tarifas y fletes, prdidas de la produccin agrcola, agropecuaria, reduccin de ingreso y empleo rural, incremento de la pobreza, etc., las que son generadas por el deterioro de las carreteras vecinales. Para concretar la realizacin de estos objetivos, la Municipalidad Distrital de Echarate, tiene previsto realizar inversiones significativas en carreteras y caminos vecinales. En este sentido se ha destinado parte del Fondo del Canon y Sobre Canon Gasfero, para continuar con la Etapa de Construccin de Caminos Vecinales. Frente a este acontecimiento, la Municipalidad Distrital de Echarate, siguiendo su poltica de Gobierno Local, en el marco de la lucha contra la pobreza, contina con la construccin de los caminos vecinales, con la finalidad de mejorar la calidad de vida de los habitantes de las zonas rurales, dando acceso a los grandes y medianos centros de produccin y consumo, buscando asimismo crear las condiciones para la reactivacin de la economa rural.
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B. FICHA RESMEN. B.1 NOMBRE DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA CARRETERA MIRAFLORES PUENTE CHAHUARES B.2 LOCALIZACIN: Distrito Provincia Departamento Regin B.3 INTRODUCCIN: Con el fin de facilitar la integracin de la regin y favorecer el comercio externo e interno de la zona, el Gobierno Municipal est empeado en llevar adelante la Construccin de Caminos Vecinales que encaren los problemas sociales y econmicos, para que incrementen la calidad de vida y restablezcan la comunicacin entre el campo y la ciudad. Para que el sistema de transporte alcance sus objetivos, debe cumplir con requisitos de diseo y/o mantenimiento peridico, de acuerdo a las condiciones medioambientales de las zonas emplazando los caminos rurales y sus accesos hacia las comunidades, a fin de no ser afectado por los eventos naturales. La construccin del camino vecinal, para efectos del mejoramiento del sistema de transporte, puede provocar en el ambiente (fsico, biolgico y socioeconmico y cultural) una serie de impactos perjudiciales y/o benficos, cuya determinacin y cuantificacin es motivo del presente Estudio. El Estudio correlaciona los componentes medioambientales con las actividades de la construccin y actualizacin de los caminos vecinales, presentando la informacin de manera adecuada, a fin de poner en evidencia los efectos que causan las diversas actividades del proyecto. Adicionalmente se describen los efectos causados, as como su cuantificacin estimada mediante la utilizacin de mtodos de identificacin y de evaluacin ambiental. Por ltimo, se plantean las medidas de mitigacin que sern necesarias aplicar, durante y despus de realizarse las actividades propias del Proyecto, a fin de evitar que por las actividades propias y ajenas al mismo, se degrade el medio ambiente en la zona de influencia y/o en otra vinculada con sta. : Echarate : La Convencin : Cusco : Cusco
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El presente proyecto tiene carcter de Mejoramiento y Ampliacin de la carretera vecinal del tramo en mencin, Miraflores - Puente Chahuares desde el Km. 00+000 al Km. 22+568.31 estando ubicado el mismo en el departamento del Cusco, provincia de La Convencin, distrito de Echarate. Se ha elaborado el presente Expediente Tcnico teniendo en cuenta los mecanismos tcnicos y la seguridad integral, con el fin de que sta, se desarrolle de acuerdo a las Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras del MTC - Norma de Diseo Vial Geomtrico Direccin de Caminos y el Manual de Diseo de Caminos no Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito, utilizando la tecnologa avanzada as como la experiencia obtenida en diversos proyectos viales y dar cumplimiento en los plazos y los costos previstos para el estudio. B.4 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA DEL PROYECTO UNIDAD FORMULADORA La Unidad Formuladora del Proyecto comprende a la Divisin de Estudios y Proyectos de la Gerencia de Infraestructura de la Municipalidad Distrital de Echarate, Institucin que se encuentra integrada al Sistema Nacional de Inversin Pblica, por lo que est autorizada a formular proyectos en el marco de la Ley N 27293 " Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica" . Dentro de este marco, al haberse obtenido la viabilidad por la OPI Echarate asignndosele el Cdigo SNIP 29919 es que se elabora el Presente Expediente Tcnico. UNIDAD EJECUTORA Por ser el ente ejecutor Institucional responsable con capacidad tcnica y operativa en su jurisdiccin, la Municipalidad Distrital de Echarate contribuye al desarrollo sostenido procurando la integracin socio econmico y productivo en todo su mbito, intentando reducir los niveles de extrema pobreza. Adems de ello, la Unidad Ejecutora cuenta con los recursos provenientes del Canon y Sobre Canon Gasfero, que le da mayores oportunidades de inversin. La Unidad Ejecutora de la Municipalidad Distrital de Echarate, es la Gerencia de Infraestructura, que depende directamente de la Gerencia de Infraestructura. Representante de la Unidad Formuladora. . Ing. Jos Letona Castillo Representante de la Unidad Ejecutora
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. Ing. Javier Medina Gonzles.
B.5 DESCRIPCION DE LA VIA La carretera Miraflores - Puente Chahuares pertenece al distrito de Echarate, provincia de La Convencin, regin Cusco, departamento del Cusco y para poder llegar al inicio de la zona del Proyecto se tiene que ir por la Carretera que pertenece a la ruta 07-101 Quillabamba -Ivochote hasta el Km. 23+958, progresiva en la cual se ubica el Km 00+000 de nuestro Proyecto. Actualmente existe un primer tramo ubicado desde la Progresiva 0 + 000 a la 14 + 000 que se encuentra construido y que se plantea mejorar con el presente Proyecto. Dicho tramo se habr de prolongar hasta la altura del Puente Chahuares (Progresiva 14 + 000 a 22+568.31) efectundose trabajos de Ampliacin con las caractersticas que se proponen en el presente Expediente Tcnico. El desarrollo del eje de la carretera en el tramo del Mejoramiento, en algunos sectores es ondulado y accidentado, obligando a tener que considerar pendientes mximas permisibles en dichos tramos. Se plantea un trazo tal que no modifique el existente proponiendo mejoramiento del nivel de la subrasante y ensanchamiento de va en curvas existentes. En el tramo de Ampliacin, se plantea un trazo tal que disminuya los cortes en roca, puesto que los taludes en zonas rocosas son muy altos. Existen puntos donde el agua cruza el eje de la carretera, tanto en el tramo de Mejoramiento como en el de Ampliacin. En ellos se proyecta la construccin de Badenes. Se considera adems la construccin de Cunetas que permitan y garanticen el drenaje y la estabilidad de la va, asimismo se considera tambin la construccin de Alcantarillas con tuberas de PVC perfiladas de 0 48" en contra pendientes y Alcantarillas de PVC Perfiladas de 0 36" para el tratamiento de las aguas provenientes de las cunetas. Las soluciones adoptadas son del tipo simple teniendo como objetivo dar soluciones a los problemas de transitabilidad y seguridad de la va, para lo cual se han proyectado trabajos construccin de Obras de Arte y Drenaje. B.6 BENEFICIARIOS.
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La poblacin beneficiada corresponde a aquella de los sectores de Miraflores, Acopampa, Quemaluyoc y Chahuares ascendente a 1350 personas.
B.7 OBJETIVOS DEL PROYECTO OBJETIVOS GENERALES y Facilitar la construccin de Infraestructura bsica y de esta forma reducir los costos en otros proyectos: Irrigaciones, Colegios, etc. y Incrementar las actividades de Comercio de diversos productos entre las diversas comunidades beneficiadas crendose un mercado ms atractivo y competitivo en la zona. y Evaluar el estado actual del terreno por donde se propone el eje final de la carretera a proyectar para determinar las actividades que se debern programar durante la ejecucin de Obra. y Posibilitar un acceso permanente a todos los caseros beneficiados. y Crear empleo temporal para los pobladores de la zona en el tiempo que se ejecutar la construccin de la carretera. y Posibilitar un cambio en la mentalidad de los pobladores con respecto al desarrollo y al futuro de sus comunidades. y Mostrar la funcionalidad del diseo geomtrico con trazo curvilneo. y Mostrar a partir de una experiencia prctica el requerimiento de informacin para efectuar un trabajo efectivo en campo. OBJETIVOS ESPECFICOS Disponer de una infraestructura vial adecuada para el transporte de los pobladores de de Miraflores, Acopampa, Quemaluyoc y Chahuares. B.8 PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO La Inversin total del Proyecto asciende a un total de S/ 5 218,776.13 (Cinco Millones doscientos dieciocho mil setecientos setenta y seis con 13/100 nuevos soles).
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C. 1.
CUERPO MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO El proyecto se denomina: MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA CARRETERA MIRAFLORES CHAHUARES . 1.2 CDIGO SNIP DEL PROYECTO. El Proyecto de Inversin Pblica tiene Cdigo SNIP 29919 1.3 CADENA FUNCIONAL. FUNCIN PROGRAMA META OBRA : 15 Transporte. : 033 Transporte Terrestre. : 00001 Construccin Carretera Miraflores Puente Chahuares. PUENTE
SUB PROGRAMA : 0066 Construccin y Mejoramiento de Carreteras vecinales.
: Construccin Carretera Miraflores Puente Chahuares.
1.4 ENTIDAD EJECUTORA. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATE 1.5 ASPECTOS GENERALES. 1.5.1 UBICACIN. DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMENTO REGIN 1.5.2 ACCESIBILIDAD. La localidad de Miraflores se encuentra ubicada geogrficamente en la regin sur este del distrito de Echarate, a una altura promedio de 930 m.s.n.m.; donde su rea de influencia abarca en forma directa a las
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: ECHARATE. : LA CONVENCIN. : CUSCO. : CUSCO.
localidades de Miraflores, Acopampa, Quemaluyoc y Chahuares.
La delimitacin Geogrfica se establece bajo las siguientes coordenadas: Este Norte : 763,285.00 : 8'588,843.00
El acceso bsico a la zona del estudio, es a partir de la ciudad de Quillabamba - La Convencin, a travs de la carretera Quillabamba Ivochote; a 23.958 Km. de longitud de dicha carretera, la cual da inicio a la carretera en estudio: Miraflores Puente Chahuares.
TIPO DE TRAMO Cusco - Urubamba Urubamba - Abra Mlaga Abra Mlaga Alfamayo Alfamayo Quillabamba Quillabamba - Pte. Echarate Pte. Echarate - Desvo inicio de proyecto CUSCO- DESVIO INICIO DE DISTANCIA 78.00 Km. 57.00 Km. 42.00 Km. 58.00 Km 22.26 Km. 01.77 Km. 259.03Km. CARRETERA Asfaltado (Buen estado) Asfaltado (Buen estado) Asfaltado(Buen estado) Afirmado (Regular estado) Afirmado (Regular estado) Afirmado (Buen estado) Variado TIEMPO 1 H 00 M 1 H 15 M 1 H 00 M 1 H 45 M 0 H 45 M O H 05 M 5 Hrs. 50 Minutos
Fuente: Elaboracin Propia
1.5.3 NMERO DE BENEFICIARIOS El nmero de beneficiarios directos corresponde al nmero de pobladores de las localidades de Miraflores, Accopampa, Quemaluyoc y Chahuares que asciende aproximadamente a 1,350 personas. 1.5.4 CLIMATOLOGA La Temperatura promedio en la zona de influencia del Proyecto es : Mxima normal Mnima normal Media anual: 35C (de Julio - Agosto) 15C (con heladas entre Abril y Junio) 20C
El clima es clido hmedo y lluvioso durante los meses de Diciembre a Abril,

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mientras que durante los meses de Mayo a Noviembre el clima es clido y hmedo, de acuerdo con lo establecido en el cuadro de grupos de condiciones climticas dado por el SENHAMI, que a continuaci n se describe:
HUMEDO - CALIDO HUMEDO Y SEMI CALIDO MUY HUMEDO Y CALIDO MUY HUMEDO Y SEMI CALIDO
Temperaturas' de 20C a 32C y precipitaciones que rango de 2,000 a 3,000 m.m.
estn en el
32DC y temperatura mnima de 17C a 18C (Quillabamba, Echarate) Temperatura promedio de 25C y precipitaciones de 2,600 m.m. No hay estacin seca definida Temperatura promedio de 22C y una precipitacin de 2300 m.m. (Sicrimayo y Chaupimayo)
SENAMHI
Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa
1.5.5 TOPOGRAFA La topografa de la zona en estudio corresponde a una topografa de ladera en zona urbana. 1.6 OBJETIVOS GENERALES. y Evaluar el estado actual del terreno por donde se propone el eje final de la carretera a proyectar para determinar las actividades que se debern programar durante la ejecucin de Obra. y Posibilitar un acceso permanente a todos los caseros beneficiados. y Crear empleo temporal para los pobladores de la zona en el tiempo que se ejecutar la construccin de la carretera. y Facilitar la construccin de Infraestructura bsica y de esta forma reducir los costos en otros proyectos: Irrigaciones, Colegios, etc. y Incrementar las actividades de Comercio de diversos productos entre las diversas comunidades beneficiadas crendose un mercado ms atractivo y competitivo en la zona. y Posibilitar un cambio en la mentalidad de los pobladores con respecto al desarrollo y al futuro de sus comunidades. y Mostrar la funcionalidad del diseo geomtrico con trazo curvilneo. y Mostrar a partir de una experiencia prctica el requerimiento de informacin para efectuar un trabajo efectivo en campo. 1.7 OBJETIVOS ESPECFICOS.
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El objetivo del presente Proyecto es la construccin de una Carretera de Tercer Orden a nivel de afirmado, con una longitud de 22.568 Km., que articule el sector de Miraflores, Acopampa y Quemaluyoc con la Carretera que va desde Quillabamba a Ivochote.
1.8 DESCRIPCIN DEL PROYECTO. 1.8.1 ANTECEDENTES. Con el objetivo de concretizar la ejecucin del presente Expediente Tcnico , los representantes de los pobladores de los Centros Poblados de Miraflores, Acopampa, Quemaluyoc y Chahuares adems de sus aledaos; solicitaron a la Municipalidad Distrital de Echarate la ejecucin de los estudios respectivos. Ante este requerimiento, la Municipalidad Distrital de Echarate encarg la realizacin del Perfil de Inversin Pblica respectivo, el cual fue viabilizado en fecha 27/02/2006 por la OPI de esta Entidad mediante el Cdigo SNIP 29919. Una vez aprobado el estudio de Pre Inversin, la Municipalidad encarg la elaboracin del presente Expediente Tcnico al Consultor: Consorcio Ing. Ral Blanca Araoz e Ing. Luis Acua Vargas, el mismo que tuvo observaciones sobre el ancho de va en un tramo de va existente, lo que se convirti en un conflicto social con los pobladores de la zona. A la fecha se ha encargado a la Unidad Formuladora la reformulacin del Expediente Tcnico tomando en consideracin que la superficie de rodadura tendr un ancho de 3.5 m, con cunetas de 0.75m y sin bermas l aterales. 1.8.2 ESTADO ACTUAL DE LA VA En la actualidad los pobladores de esta zona siguen viviendo afectados por el estado inadecuado de la va que no cuenta con trazo adecuado, badenes ni obras de arte que permitan una adecuada transitabilidad en la zo na. No existen cunetas de drenaje pluvial ni alcantarillas, y la va en pocas de lluvia se vuelve casi intransitable, formndose charcos por doquier mientras que en poca de seca, la va genera polvo en grandes cantidades afectando la salud de los pobladores de la zona crendose focos infecciosos de diversa naturaleza.
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El tramo actual existente tiene un ancho de plataforma que oscila entre los 3m a 3.8 m, con pendientes de hasta 14 % y con radios de hasta 4m, siendo la longitud total del tramo existente de 14km.
1.8.3 ESTUDIOS DE INGENIERA. 1.8.3.1 TOPOGRAFA Y DISEO VIAL. A. CRITERIOS DE DISEO VIAL a.1 INTRODUCCION La construccin de una carretera en ceja de selva debe contener diseos y especificaciones para garantizar la estabilidad de las explanaciones. Es por ello que este captulo se avocar a complementar las Normas Peruanas para el diseo de carreteras con la experiencia que al respecto cuentan las instituciones que se dedican a efectuar trabajos de construccin de carreteras. a.2 OBJETIVOS Mostrar la funcionalidad del diseo geomtrico con trazo curvilneo. Mostrar a partir de una experiencia prctica el requerimiento de informacin para efectuar un trabajo efectivo en campo. a.3 CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA Las caractersticas geomtricas que tendr la construccin de esta carretera estn de acuerdo a lo reglamentado en las Normas Peruanas para el diseo de Carreteras y al Manual para el Diseo de Caminos no Pavimentados de Bajo volumen de Trnsito. a. Categora de Va. La va a ejecutarse se clasifica segn su funcin en Red Terciaria o Local (Sistema Vecinal) y segn a la demanda como una Carretera de Tercera Clase (Camino Vecinal BVT Tipo TO) a Nivel de Afirmado por las siguientes consideraciones:
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Los volmenes de trnsito son reducidos e inferiores a 400 vehculos por da en el periodo de diseo y a futuro. La composicin del trnsito ser predominantemente de vehculos pesados de dos ejes, ya que este vehculo es el preferido para el transporte de los productos agropecuarios propios de la zona. La distribucin horaria de trfico es relativamente uniforme. Sin Horas punta definidas o con variaciones poco significativas.
TABLA 104.01 CLASIFICACIN DE LA RED VIAL PERUANA Y SU RELACION CON LA VELOCIDAD DEL D ISEO
CLASIFICACIN TRAFICO VEH/DIA (1) CARACTERSTICAS OROGRAFA TIPO VELOCIDAD DE DISEO: 30 KPH 40 KPH 50 KPH 60 KPH 70 KPH 80 KPH 90 KPH 100 KPH 110 KPH 120 KPH 130 KPH 140 KPH 150 KPH SUPERIOR > 4000 AP (2) MC 1 2 3 4 1 2 3 PRIMERA CLASE 4000 - 2001 DC 1 2 3 4 SEGUA CLASE 2000-400 DC 1 2 3 4 TERCERA CLASE < 400 DC 1 2 3 4
b. Derecho de la Va Es la faja de dominio dentro de la cual se encuentra la carretera y sus obras complementarias que se extiende hasta 5 m ms all del borde ms alejado de las obras ejecutadas. En todo caso la faja de dominio no ser menor de los descritos en la tabla 303.03, estando stos de acuerdo al tipo de va que se considera.
TABLA 303.03 ANCHO MINIMO DE FAJA DE DOMINIO
Tipo de Carretera Autopistas
Mnimo Deseable (m) 50
Mnimo Absoluto (m) 30
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Multicarriles o Duales Dos Carriles (1ra y 2da. Clase) Dos Carriles (3ra Clase)
30 24 20
24 20 15
Corresponde a nuestro caso el clasificado como Dos Carriles (3ra Clase), as mismo se deber tomar en consideracin lo siguiente: o Cuando el ancho de la faja de dominio compromete inmuebles de propiedad de particulares, compete al MTC realizar las acciones necesarias para resolver la situacin legal que se genere.
o En zonas de trnsito de ganado donde no exista camino de herradura, deber ampliarse la faja de dominio en un ancho suficiente para alojar este trnsito. o La zona de propiedad restringida (tabla 303.04) est ubicada a cada lado del derecho de va con 10m de ancho de restriccin; es to se refiere a la prohibicin de ejecutar construcciones permanentes que afecten la seguridad o visibilidad que dificulten ensanches futuros.
TABLA 303.04 ZONA DE PROPIEDAD RESTRINGIDA A CADA LADO DEL DERECHO DE VA
Clasificacin Autopistas Multicarril o Duales Dos Carriles (1ra. y 2da. clase) Dos Carriles (3ra. clase)
Zona de Propiedad Restringida (m) 35 25 15 10
c. Velocidad Directriz El Proyecto por tener una topografa accidentada, estar situado en ceja de selva y contar con diseo de trnsito menor de 400 vehculos por da se considera tener los siguientes valores: Velocidad directriz de diseo 30 Km. /h.
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Limitacin absoluta de velocidad
34.5 Km. /h.
La variacin de la velocidad directriz estar comprendida entre el 85% y 95% segn las Normas de Diseo de Carreteras.
TABLA 204.01 VELOCIDADES DE MARCHA TEORICAS EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DIRECTRIZ
Velocidad directriz Vd. (kph) Velocidad media de marcha Vm(KPH) Rangos de Vm (KPH)
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
27
36
45
54
63
72
81
90
99
108 102 ,0 @ 114 ,0
117
126
135
25, 5@ 28, 5
34, 0@ 38, 0
42,5 @ 47,5
51, 0@ 57, 0
59, 5@ 66, 5
60,0 @ 76,0
76, 0@ 85, 5
85, 0@ 95, 0
90,5 @ 104, 5
110, 5 @ 123, 5
119 @ 133
127, 5 @ 142, 5
d. Radios Se ha asumido radios segn las caractersticas de la topografa y la clasificacin de la carretera as se tiene: Radio mnimo normal Radio mnimo excepcional : 25.00 m : 11 .50 m
Sustentacin del Radio Mnimo.
Donde: R = Radio mnimo en metros. V = Velocidad directriz en Km. /h. o = Peralte mximo en centsimos cuyo valor se ha fijado entre 8% y
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10% para el estudio f = Coeficientes de friccin dado por la frmula:
Considerando una eficiencia del 80% tenemos v = 30 x 80% = 24 Km. /h.
11.31m. A continuacin se indican los elementos principales de las curvas circulares de enlace: Donde: PI = Punto de interseccin de los alineamientos. PC = Punto de comienzo de la curva. PT = Punto de trmino de la curva. I = Angulo de deflexin.
R = Radio de la curva. LC = Longitud de curva. T = Longitud de tangente. E = Externa.
e. Pendiente Longitudinal Segn los acpites 5.5.4.3 y 5.5.4.4 Manual de Diseo de Carreteras (DG-2001) se tiene:
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Pendiente mxima normal Pendiente mxima excepcional Pendiente mnima
8% 14.56 % (para el Proyecto) 0.5 %
Para todos los casos se tendr una longitud mxima de 1 .50 Km con una pendiente superior al 4% intercalada con tramos de descanso de por lo menos 500 m de longitud con pendientes entre 0.5% y 2%. f. Peralte. Con el fin de contrarrestar la accin de la fuerza centrfuga, las curvas horizontales deben ser peraltadas; los valores mximos del peralta son controlados por algunos factores como: Condiciones climticas, orogrficas zona (rural o urbana) y frecuencia de vehculos pesados de bajo movimiento. Se utilizaran los siguientes valores de acuerdo a lo normado en la Tabla 304.04 : Peralte mximo Normal Peralte mximo Absoluto 8% 12%
TABLA 304.04 VALORES DE PERALTE MXIMO Peralte Mximo (p) Absoluto Normal 6,0 % 4,0 % 8,0 % 6,0 % 12,0 % 8,0 % 8,0 % 6,0 % Ver Figura 304.03 304.04 304.05 304.06
Cruce de reas Urbanas Zona rural (Tipo 1, 2 3)* Zona rural (Tipo 3 4) Zona rural con peligro de hielo
(*) El tipo corresponde a la clasificacin vial segn condiciones orogrficas
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g. Taludes Las Tablas 304.10 y 304.11 del Manual de Diseo de Carreteras (DG 2001), nos dan valores para los taludes en corte y relleno respectivamente que a continuacin mostramos:
Material Suelto Clasificacin de Materiales de corte Roca Fija Roca Suelta Suelos Gravosos 1:1 1:3 Suelos Suelos Limoarcillos Arenosos o Arcillo 1:01 2:01
Menor de 5.00 m
DECORTE A LT U R A
1:10
1:6 1:4
5.00 10.00 m
1:10
1:4 1:2
1:01
1:01
Mayor de 10.00 m
1:08
1:02
TABLA 304.11 TALUDES PARA TERRAPLENES Talud (V:H) Materiales < 5.00 Material Comn (limos arenosos) Arenas Limpias Enrocados 1:1,5 1:02 1:01 Altura (m) 5.00 10.00 1:1,75 1:2,25 1:1,25 > 10.00 1:02 1:2,5 1:1,5
h. Bombeo Por tratarse de una superficie sin pavimento (afirmado) se tendr un bombeo de 3% (ver cuadro 304.03).
TABLA 304.03 BOMBEOS DE LA CALZADA Bombeo (%) Tipo de Superficie Pavimento Superior Tratamiento Superficial Afirmado Precipitacin: < 500 mm/ao 2,0 (*) 2,5 3,0 3,5 (*) Precipitacin:> 500 mm/ao 2,5 2,5 3,0 3,0 4,0
(*) En climas definidamente desrticos se pueden rebajar los bombeos hasta un valor lmite de 2%.
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i. Ancho de superficie de plataforma Segn las Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras (Tabla 5.4.1.1) es de 3.50 m de ancho de superficie de plataforma y 0.5 m de longitud de berma en cada lado. j. Criterios viales Considerando las Normas Peruanas de Diseo de Carreteras se ha adoptado los siguientes criterios viales: CLASIFICACION Clasificacin segn su funcin Clasificacin segn su servicio
Sistema Vecinal Tercer Orden
CARACTERISTICAS DE DISEO Velocidad Directriz Superficie de rodadura Tipo de superficie de rodadura Bermas Ancho de berma Sobre Ancho Cuneta 20 Km/h 3.50 m A Nivel de Afirmado Sin bermas En todas las curvas Variable a Nivel de Afirmado Triangular 0.75 x 0.30 (H:V) sin revestir 25.00 m 8m 8% 12 % 0.50% 12% 3.00%
Radio Mnimo Normal Radio Mnimo Excepcional Pendiente Mxima Pendiente Mxima Excepcional Pendiente Mnima Peralte Absoluto Bombeo
k. Trabajos topogrficos ejecutados Los trabajos se inician a la altura del Km. 23+958 de la carretera Quillabamba Ivochote. Las coordenadas UTM (sistema WGS84) del punto inicial en el Km. 00+000 son: N 8'588,843.00, E 763,285.00; a 930.00 m.s.n.m.; Mientras que las del punto final, en el Km. 22+568.31 son: N 8'600,013.77; E 768141.32; a 790 m.s.n.m. Los trabajos consistieron en recorrer toda la longitud del proyecto (eje), realizando el levantamiento topogrfico a lo largo de del eje de
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la carretera, reconociendo y observando todas las caractersticas de la va, ubicacin de alcantarillas, muros (si los hubiera), caractersticas de los materiales, ubicacin de canteras para afirmado, ubicacin de puntos de agua, etc. Se ha efectuado un inventario minucioso del eje de la va con el objeto de poder cuantificar los metrados de las distintas tareas que se han de realizar en la ejecucin del proyecto. Los trabajos se iniciarn a partir de la progresiva Km. 00+0 00 y concluirn en la progresiva Km. 22+568.31. La geometra vial es adecuada a la topografa agreste del terreno, presentando en su desarrollo tangentes cortas en tramos puntuales y que no son de consideracin en la reduccin de las velocidades de operacin. 1.8.3.2 ESTUDIO HIDROLGICO. A CRITERIOS DEL DISEO HIDROLOGIC0 OBJETIVO Para el presente proyecto las estructuras de drenaje quedan determinadas por las caractersticas hidrolgicas de la zona, por lo tanto el objetivo del presente estudio es el de determinar las principales caractersticas hidrolgicas por la que atravesar la va para posteriormente realizar el estudio de las diferentes estructuras de drenaje. B. PROCESAMIENTO Y CLCULO DE DATOS HIDROLOGICOS B.1. CLCULO DE LA PRECIPITACION
La informacin hidrometeorolgica viene a ser una recopilacin de precipitaciones pluviales anuales de las estaciones del entorno; en la zona del proyecto haremos uso de cinco estaciones las cuales son: y y y y y Estacin Meteorolgica de Kayra Estacin Meteorolgica de Pisac Estacin Meteorolgica de Maranura Estacin Meteorolgica de Quillabamba Estacin Meteorolgica de Cirialo.
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B.2 ESTIMACION DE LOS DATOS FALTANTES. En la actualidad existen registros de Estaciones Meteorolgicas con datos faltantes, debindose esto, al ausentismo del operario o a fallas de orden instrumental. Para la estimacin de los datos faltantes en las estaciones antes mencionadas, se utiliz como estacin ndice la Estacin Meteorolgica de Pavayoc. El clculo de los datos faltantes se puede realizar por el mtodo de los promedios o por medio de la recta de regresin, ambos recomendados por la U.S Weather Bureau. Para nuestro proyecto utilizaremos el Mtodo de los Promedios ya que la discrepancia entre las precipitaciones de la estacin ndice y las incompletas es mayor al 10 %, Emplendose la siguiente expresin: Px = (X / XA ) * PA Donde: Px X Precipitacin estimada. Media de los datos en la estacin con datos faltantes. XA = Media de los datos de la estacin ndice. Media de datos de la estacin ndice. Precipitacin en la estacin ndice, correspondiente al ao en que falta el dato.
XA PA
C. ANALISIS DE CONSISTENCIA. Para determinar, si la informacin disponible es confiable, se realiza un anlisis de consistencia por el mtodo de Doble Masa; que verifica la consistencia del registro de cada estacin y poder utilizar la informacin de alguna de ellas. Es importante considerar los factores de Correccin, ya sea por altura y/o micro clima al momento de extrapolar las magnitudes de los eventos
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meteorolgicos. Una curva de Doble Masa se construye llevando en ordenadas los valores acumulados de la estacin en estudio y en las abscisas los valores acumulados de un patrn, que consiste en el promedio de varias estaciones ndice. Los clculos correspondientes se muestran en el siguiente tem. D REGIONALIZACIN DE DATOS PLUVIOMETRICOS. La regionalizacin permite calcular la precipitacin media en la cuenca en estudio, se basa en el clculo del coeficiente de correlacin simple, a partir de un estudio probabilstico de eventos meteorolgicos registrados de ms de 10 aos completados previamente a partir de la estacin ndice, para nuestro caso la de Pavayoc. E. ANLISIS DEL COEFICIENTE DE CORRELACION SIMPLE. El valor del coeficiente de correlacin deber cumplir una propiedad muy importante, determinada por los siguientes parmetros: El valor R se encontrar dentro del rango -1 y 1, de acuerdo a esta propiedad la relacin entre las variables x e y se pueden considerar como regulares o buenas cuanto ms prximos estn a los valores de "-1" Y "1", Y malos cuanto ms se aproximen a "O", dada por la ecuacin: Y=A+BX Donde: y = Precipitacin promedio en la cuenca en estudio. X = Altura promedio de la carretera en estudio. A, B = Constantes.
Del anlisis de datos pluviomtricos y de la altura promedio de la Cuenca en estudio, del cuadro se obtiene: y = 982.4 - 0.2191 (X - X ) y = 982.4 - 0.2191 (1965.0 - 1843.4) 1
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Y = 955.73 m R = -0.987 F. FACTOR DE CORRECCIN El Factor de Correccin por altura est dado en razn de las precipitaciones de 1a cuenca en estudio y la estacin ndice (Pavayoc), dado por:
Factor de Correccin =
Precipitacin Media Anual de la Cuenca Precipitacin Media Anual de la Estacin ndice
FC = 1.43 Este factor de correccin afecta a las intensidades de lluvia correspondientes al observatorio de Perayoc, en intensidades mximas de diferentes periodos de duracin, fijndose 15', 30', 60', 120', Y el clculo para diferentes periodos de retorno, empleando la distribucin de Gumbel. G. CLCULO DE ESCURRIMIENTO Las precipitaciones dan trmino a la escorrenta superficial y subterrnea, ambas constituyen la escorrenta directa o llamada tambin lluvia neta; dependiendo de las caractersticas topogrficas, fisiogrficas, climatolgicas, o de vegetacin. Desde el punto de vista hidrolgico el escurrimiento viene a ser el agua que discurre sobre la superficie como resultado de la precipitacin, deprecindose las aguas que se infiltran en el suelo, que se evaporan o aquellas que son retenidas por la planta y el suelo.
H. COEFICIENTE DE ESCORRENTIA. El coeficiente de escorrenta (Ce), es un parmetro que determina la relacin entre el volumen de agua que corre sobre el terreno y el volumen de precipitacin; la cual se halla a partir del mtodo de Justin, en cuya expresin intervienen parmetros como la pendiente de la cuenca, la temperatura y la precipitacin en la zona, las que tienen gran incidencia sobre la altura de escorrenta.
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La expresin est dada por: Ce = F*100 R R F = 0.183 * SO.155 * R2 160 + 9T Donde: Ce F Coeficiente de escorrenta Altura de escorrenta en mm, en la cuenca. S = Pendiente del rea tributaria de la cuenca.
s = (CotaMax-CotaMib) Area R T Promedio Anual de la precipitacin. temperatura media anual (0C)
I. TEMPO DE CONCENTRACION (Tc) El tiempo de concentracin representa el tiempo que demora una partcula de agua para trasladarse del punto ms remoto de la cuenca hasta el punto de desage o de inters. Cuando haya transcurrido este tiempo, toda la cuenca estar contribuyendo a formar el caudal de la escorrenta que tendr en consecuencia un valor mximo; es decir sirve para determinar el caudal mximo que se producir:
Empleando la formula de Gumbel:
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Donde: Tc = Tiempo de concentracin (h) L = Longitud del curso de agua ms largo (Km.). H = Desnivel mximo del curso de agua ms largo (m). Se calculan los tiempos de Concentracin en los puntos de inters. que corresponden a los lugares donde la cuenca se intercepta con la carretera en proyecto. ya que en estos puntos se presentaran las mximas escorrentas y se tendrn que construir alcantarillas para que el agua pase por debajo de la carretera. Existe tambin otra manera para calcular el tiempo de concentracin a partir de las estimaciones de la velocidad apoyadas en las publicaciones del departamento de carreteras de Texas teniendo como frmula:
Donde: Tc = Tiempo de concentracin (seg.) L = Longitud del curso del agua ms largo (m) Vm = Velocidad media (m/s)
La estimacin de la velocidad media se puede hallar del siguiente cuadro: DEPARTAMENTO DE CARRETERAS DE TEXAS OCTUBRE 1946 Pendiente Velocidad Media (Vm) en metros por segUo Media del Bosques Pastos Canal curso de agua en % 0-3 0,3048 0.4572 0.3048 4-7 0.6096 0.9144 0.9144 8-11 0.9144 1 ,2192 1.5240 12-15 1.0668 1.3716 2.4384 16-19 1.2446 1 .5431 3,9494 20-23 1 ,4520 1 ,7359 5.1175
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REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION KA YRA PRECIPITACION MENSUAL ACUMULADA

Aos 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 Max. Media Min. D. Est. Ene. 101.8 78.3 59.1 149.9 144.4 170.6 128.9 192.1 221.3 102.3 124.7 119.6 116.7 175.4 101.8 106.2 225.4 178.9 127.8 198.6 129.1 76.3 223.3 163.8 151.4 168.0 90.1 107.1 225.4 140.5 59.1 46.1 Feb. 100.5 171.2 118.4 106.6 77.8 92.6 161.6 66.8 120.9 157.7 131.0 83.1 122.8 106.1 131.6 126.4 80.8 115.5 84.0 142.4 119.4 86.2 88.4 84.3 126.8 90.4 163.6 102.4 171.2 112.8 66.8 28.6 Mar. 111.9 79.9 140.3 84.5 88.3 132.5 83.6 57.2 99.6 121.5 55.3 123.1 69.3 88.5 108.8 135.0 124.4 143.1 54.5 71.0 74.2 125.7 48.6 166.5 119.3 60.7 105.1 104.0 166.5 99.2 48.6 31.5 Abr. 88.0 18.3 19.0 34.6 16.8 86.4 40.0 29.7 75.2 34.5 66.8 12.9 47.6 48.7 46.8 23.2 56.9 50.8 29.8 82.8 33.2 65.5 13.1 108.9 39.6 47.4 49.6 14.9 108.9 45.8 12.9 25.5 Jul. 5.8 19.8 1.8 6.3 2.9 2.3 1.5 3.4 14.0 3.6 22.5 13.0 7.9 11.4 6.2 3.7 1.8 0.0 3.4 0.0 15.6 6.2 2.1 4.6 9.1 7.5 11.0 0.0 22.5 6.70 0.0 5.9 Jun. 0.0 0.0 0.6 5.3 3.3 1.0 0.1 0.0 0.0 8.2 0.7 8.7 0.0 0.0 0.0 0.0 3.9 9.2 6.2 2.0 11.6 0.0 1.3 0.0 9.1 32.0 5.1 19.4 32.0 4.6 0.0 7.2 Jul. 0.4 0.0 11.0 30.9 7.2 3.7 0.0 6.5 9.1 1.0 0.3 0.7 4.4 3.4 0.9 5.3 0.0 3.4 0.5 1.3 0.9 1.8 9.2 0.0 4.1 0.0 1.5 0.0 30. 9 3.8 0.0 6.2 Ago. 1.0 1.7 19.0 8.6 3.9 3.4 5.7 27.3 11.8 34.6 0.6 2.5 0.0 0.0 8.1 1.0 9.8 4.9 0.9 11.4 0.0 4.2 0.0 0.0 6.1 5.8 0.0 21.4 34.6 6.9 0.0 8.8 Set. 29.4 31.9 32.8 16.3 22.8 42.1 3.5 12.2 14.5 5.9 51.1 26.8 29.9 13.7 11.5 12.6 45.9 14.0 5.5 4.2 13.3 27.5 48.2 9.9 30.7 12.8 21.4 8.0 51.1 21.4 3.5 13.8 Oct. 58.3 59.7 70.9 84.6 29.8 46.1 55.7 7.9 65.1 43.3 47.5 25.3 65.0 12.3 18.4 62.9 108.9 37.9 26.0 114.6 62.1 17.3 26.5 36.2 48.7 73.7 49.3 50.7 114.6 50.2 7.9 26.3 Nov. 42.5 65.2 57.2 86.7 54.7 48.2 51.0 50.2 88.8 60.9 51.0 47.8 71.5 86.7 85.6 60.2 120.8 122.5 44.3 69.4 116.5 69.6 101.8 47.6 60.7 93.8 72.2 117.4 122.5 73.0 42.5 25.0 Dic. 153.0 71.4 125.6 54.4 72.9 177.4 127.5 100.2 96.5 108.0 170.1 66.8 78.0 117.9 81.8 83.1 144.3 98.6 100.2 102.8 122.4 102.7 107.6 113.7 88.5 66.5 112.0 57.0 177.4 103.6 54.4 31.6 Anual 692.6 597.4 655.7 668.7 524.8 806.3 659.1 553.5 816.8 681.5 721.6 530.3 613.1 664.1 601.5 619.6 922.9 778.8 483.1 800.5 698.3 583.0 670.1 735.5 694.1 658.6 680.9 602.3 922.9 668.4 483.1 98.0
Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI
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REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION PISAC PRECIPITACION MENSUAL ACUMULADA

Aos 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 Max. Media Min. D. Est. Ene. 122.0 188.5 89.8 200.0 121.9 87.8 82.8 153.2 294.1 164.7 109.6 180.8 120.1 212.7 219.6 92.8 97.9 276.4 74.5 168.6 140.5 55.9 438.8 135.0 197.8 111.4 123.5 158.4 438.8 157.8 55.9 80.3 Feb. 65.7 104.2 142.6 279.5 58.1 163.3 155.3 75.1 223.4 230.9 137.7 72.3 156.2 151.8 163.4 182.2 178.3 68.4 71.4 161.7 205.5 235.5 72.9 141.0 161.2 66.5 160.8 151.9 279.5 144.2 58.1 59.7 Mar. 143.2 74.8 171.5 49.7 133.6 235.0 43.0 192.2 153.6 162.7 113.9 168.1 96.4 128.2 1 79.4 226.8 89.7 236.2 72.2 163.4 194.5 271.8 39.1 270.9 189.4 29.5 101.9 153.5 271.8 145.9 29.5 68.8 Abr. 86.7 6.2 0.0 20.7 53.8 33.5 31.1 36.5 66.0 63.4 60.0 53.1 47.6 81.3 59.3 89.7 31.4 403.7 32.8 74.4 64.3 77.7 21.1 74.2 44.0 120.0 49.6 69.9 403.7 66.1 0.0 71.3 Jul. 0.0 55.9 23.3 1.6 0.0 4.3 2.2 5.8 10.3 5.1 60.6 67.3 0.0 31.1 7.1 2.0 7.3 25.5 6.4 14.4 8.3 25.2 0.0 2.8 11.9 9.0 18.2 13.5 67.3 15.0 0.0 18.5 Jun. 0.0 0.0 4.1 8.1 17.2 3.7 3.1 0.0 10.6 14.3 6.9 4.3 0.0 0.0 8.0 0.0 4.2 8.0 3.3 7.5 0.0 0.0 23.2 0.0 0.0 55.8 9.5 7.0 55.8 7.1 0.0 11.2 Jul. 5.0 6.2 30.7 27.8 11.5 4.2 1.1 10.4 13.9 1.3 0.0 2.9 5.6 0.0 6.0 0.0 15.3 1.0 2.8 6.4 0.0 4.2 14.5 0.0 5.1 0.0 0.0 6.0 30.7 6.5 0.0 7.9 Ago. 0.0 0.0 17.8 0.3 3.6 6.6 4.9 18.0 14.6 34.8 0.0 2.7 5.7 0.0 2.0 11.3 3.0 15.1 3.3 7.5 5.1 6.7 0.0 0.0 15.6 4.4 3.2 7.1 34.8 6.9 0.0 7.9 Set. 80.9 50.7 16.9 13.2 17.5 42.8 0.0 18.7 7.7 7.8 22.8 29.6 17.2 21.9 19.9 36.7 21.5 19.9 10.3 23.4 27.9 8.1 0.0 3.3 12.2 12.2 3.2 22.0 80.9 20.3 0.0 16.9 Oct. 22.2 29.7 67.9 14.8 23.4 55.3 26.8 5.9 35.8 12.6 39.2 5.6 26.4 2.1 18.4 39.8 63.6 30.1 18.0 40.7 108.1 4.2 13.0 17.0 34.9 64.1 80.1 38.3 108.1 33.5 2.1 25.1 Nov. 34.3 48.8 106.3 175.4 53.3 10.1 9.9 34.9 61.9 14.4 50.4 53.8 178.3 37.9 39.2 5.0 117.9 88.3 29.5 66.7 129.2 16.8 86.4 19.4 34.9 140.0 111.6 62.7 178.3 64.9 5.0 49.2 Dic. 196.6 114.3 117.1 46.9 91.4 179.6 23.3 109.1 165.6 87.6 93.3 54.1 19.7 81.9 73.2 48.5 117.7 18.7 41.3 93.5 25.0 23.8 55.1 121.4 46.1 167.1 103.8 87.8 196.6 85.8 18.7 50.2 Anual 756.6 679.3 788.0 838.0 585.3 826.2 383.5 659.8 1068.8 799.6 694.4 694.6 673.2 748.9 795.5 734.8 747.8 1191.3 365.8 828.2 908.4 729.9 764.1 785.0 753.1 780.0 765.4 778.1 1191.3 754.4 365.8 159.3
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REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION MARANURA
Aos 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 Max. Media Min. D. Est.
Ene. 85.9 90.9 94.2 216.9 143.8 200.5 82.4 252.1 183.2 200.4 153.5 227.0 153 200.5 102.5 129.9 172.3 301.2 225.8 321.7 178.4 151.0 334.0 243.7 209.5 259.8 208.5 65.9 334.0 185.3 65.9 72.2
Feb. 114.9 135.3 119.7 162.2 96.9 61.6 179.0 131.5 146.2 163.5 95.7 171.0 133.0 51.9 96.1 163.6 150.3 173.6 141.0 252.8 209.2 167.0 179.1 283.5 144.7 140.1 128.7 91.6 283.5 145.8 51.9 50.2
Mar. 170.8 93.4 204.2 147.7 148.3 195.3 134.8 182.8 178.8 116.4 94.2 163.0 169.0 50.1 105.9 169.3 134.4 233.4 89.0 129.6 180.9 226.4 154.2 292.3 227.7 113.9 250.5 134.5 292.3 160.4 50.1 54.7
Abr. 188.2 20.9 32.8 58.1 99.4 112.5 57.0 76.6 137.2 98.2 59.0 57.0 15.0 24.3 45.7 81.8 88.6 99.3 34.8 120.1 93.9 139.6 166.5 223.9 71.6 44.0 0.0 81.2 223.9 83.1 0.0 53.2
Jul. 3.9 47.5 16.6 8.5 45.6 58.2 16.0 23.8 48.4 8.4 52.0 33.0 23.0 3.8 20.1 25.3 26.7 0.0 12.5 0.3 28.0 9.9 34.5 75.3 32.8 83.8 14.3 1.2 83.8 26.9 0.0 22.2
Jun. 1.9 5.3 16.0 4.0 69.8 22.7 24.4 6.0 12.2 15.4 40.0 0.0 0.0 10.7 0.0 10.0 6.2 2.0 52.7 9.9 26.2 0.0 35.1 0.0 0.0 13.3 8.0 7.7 69.8 14.3 0.0 17.2
Jul. 44.8 14.2 49.5 24.7 13.5 19.7 6.0 16.6 38.8 20.3 0.0 0.0 33.0 0.0 24.5 45.7 0.0 5.6 1.1 0.3 4.5 4.8 0.0 0.0 24.7 11.7 1.0 25.5 49.5 15.4 0.0 8
Ago. 17.8 12.8 20.5 48.8 8.9 8.3 12.0 36.2 55.2 82.2 15.0 39.0 8.5 0.0 2.7 29.6 18.1 14.4 0.0 28.3 8.9 15.5 0.0 0.0 48.4 38.7 0.0 39.7 82.2 21.8 0.0 20.4
Set. 115.7 38.0 44.2 36.5 33.7 65.5 24.0 34.8 58.8 13.0 54.0 131.0 33.0 0.0 6.7 51.7 68.3 884.8 3.4 31.9 57.2 15.8 54.5 86.5 48.5 63.7 21.8 9.6 884.8 74.5 0.0 8
Oct. 111.1 131.8 81.0 74.1 51.6 108.1 82.0 59.0 83.8 49.6 23.0 25.8 65.0 93.3 22.9 115.2 153.7 99.5 54.8 184.4 102.9 52.1 112.9 63.3 37.8 146.0 117.8 81.4 184.4 85.1 22.9 40.6
Nov. 71.8 108.5 60.3 112.3 106.5 39.6 70.0 153.6 146.2 47.4 117.0 18.0 102.0 61.6 99.6 49.3 164.0 251.5 88.3 120.8 187.4 168.4 269.0 67.4 31.5 138.2 105.4 148.1 169.0 110.8 18.0 61.1
Dic. 176.6 127.5 115.5 127.7 138.5 71.4 112.8 142.2 173.1 75.9 179.0 116.0 85.0 220.5 117.3 45.5 195.8 220.1 252.2 161.2 214.2 128.0 375.4 176.3 116.0 120.6 90.7 78.9 375.4 148.4 45.5 67.8
Anual 1103.4 826.1 854.5 1021.5 956.5 963.4 800.4 1115.2 1261.9 890.7 882.4 980.8 819.5 716.7 644.0 916.9 1178.4 2285.4 955.6 1361.3 1291.7 1078.5 1715.2 1512.2 993.2 1173.8 946.7 765.3 2285.4 1071.8 644.0 338.1
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Pg 28
REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION QUILLABAMBA PRECIPITACION MENSUAL ACUMULADA
Aos 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 Max. Media Mim. D .Est
Ene. 89.0 94.2 97.6 224.7 149.0 207.7 151.5 185.6 206.9 185.1 122.7 201.6 127.9 277.7 106.2 134.6 178.5 312.1 233.8 333.2 184.7 156.4 346.0 450.7 323.4 436.6 312.8 84.2 450. 7 211. 2 84.2 102. 3
Feb. 119.0 140.2 124.0 168.1 100.4 63.8 187.2 137.5 162.0 191.9 207.0 194.4 195.7 103.9 99.6 169.5 155.7 179.9 146.1 261.9 216.7 172.9 185.6 524.2 223.4 235.5 193.0 117.1 524. 2 177. 7 63.8 82.0
Mar. 177.0 96.8 211.6 153.0 153.7 202.3 123.3 126.4 149.8 88.0 131.9 110.2 151.5 127.0 109.7 175.4 139.2 241.7 92.2 134.3 187.1 234.6 159.8 540.5 351.5 191.5 375.7 171.9 540. 5 182. 4 88.0 97.7
Abr. 195.0 21.7 34.0 60.2 103.0 116.6 58.0 51.8 123.0 120.9 66.4 94.3 32.2 68.4 47.3 84.8 91.8 102.9 36.1 124.4 97.3 144.6 172.5 414.0 110.6 74.0 0.0 103.8 414.0 98.2 0.0 76.4
Jul. 4.0 49.2 17.2 8.8 47.2 60.3 35.3 27.4 52.1 10.2 45.0 25.3 43.3 88.7 20.8 26.2 27.7 0.0 13.0 0.3 28.9 10.3 35.7 139.2 SO.7 140.8 21.4 1.5 140.8 36.8 0.0 35.7
Jun. 2.0 5.5 16.6 4.1 72.3 23.5 56.7 5.7 12.6 11.9 20.8 4.0 2.0 11.1 0.0 10.4 6.4 2.1 54.6 10.3 27.1 0.0 36.4 0.0 0.0 22.3 12.0 9.8 72.3 15.7 0.0 18.6
Jul. 46.4 14.7 51.3 25.6 14.0 20.4 2.5 7.6 37.2 26.6 14.8 3.8 42.6 0.0 25.4 47.3 0.0 4.5 1.1 0.3 4.7 5.0 0.0 0.0 38.1 19.7 1.5 32.6 51.3 17.4 0.0 17.0
Ago. 18.4 13.3 21.2 50.6 9.2 8.6 12.0 84.2 62.8 67.3 22.8 61.3 3.2 0.0 2.8 30.7 18.8 14.9 0.0 29.2 9.2 16.1 0.0 0.0 74.7 65.0 0.0 50.8 84.2 26.7 0.0 26.4
Set. 119.9 39.4 45.8 37.8 34.9 36.3 72.1 24.9 57.9 28.7 71.8 120.7 51.2 0.0 6.9 53.6 70.8 87.9 3.5 33.0 59.3 16.4 56.5 160.0 74.9 107.0 32.7 12.3 160.0 54.2 0.0 38.4
Oct. 115.1 136.6 83.9 76.8 53.5 86.2 45.7 40.2 84.4 50.9 68.3 26.7 29.8 96.7 23.7 119.4 159.1 103.0 56.8 190.9 106.5 53.9 117.0 117.0 58.4 245.3 176.7 104.1 245.3 93.8 23.7 52.9
Nov. 74.4 112.4 62.5 116.4 110.3 57.4 70.4 158.1 140.6 39.9 102.1 26.3 113.2 63.8 103.2 51.1 169.9 260.5 91.4 125.2 194.1 174.4 278.7 124.7 48.6 232.3 158.1 189.3 278.7 123.2 26.3 66.1
Dic. 183.0 132.1 119.7 132.3 143.5 205.2 86.8 136.7 122.7 64.3 191.0 125.0 135.9 228.5 121.5 47.1 202.9 227.9 261.2 167.0 221.8 132.6 388.9 326.0 179.0 202.7 136.0 100.9 388.9 168. 7 47.1 74.4
Anual 1143.2 856.1 885 .i 1058.4 991.0 1088.3 901.5 986.1 1212.0 885.7 1064.6 993.6 928.5 1065.8 667.1 950.1 1220.8 1537.4 989.8 1410.0 1337.4 1117.2 1777.1 2796.3 1533.3 1972.7 1419.9 978.3 2796.3 1206.0 667.1 427.9
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Pg 29
REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION CIRIALO PRECIPITACION MENSUAL ACUMULADA
Aos 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 Max. Media Min. D.Est.
Ene. 176.1 135.4 102.2 259.3 249.7 285.6 208.5 166.4 255.4 190.5 334.3 202.6 333.7 277.6 225.2 238.4 247.7 222.4 276.2 184.2 202.1 260.5 340.7 283.3 261.8 149.9 205.9 293.7 340.7 234.6 102.2 59.9
Feb. 173.8 296.1 204.8 184.4 134.6 285.3 223.1 228.4 289.5 160.0 292.7 199.2 171.7 256.9 264.5 345.7 219.8 235.2 201.0 230.8 223.8 209.1 256.6 145.8 219.3 190.8 259.9 191.1 345.7 224.8 134.6 49.8
Mar. 193.5 138.2 242.7 146.1 152.7 123.6 70.0 181.5 150.4 133.1 140.8 85.8 179.9 106.6 144.0 119.8 155.9 130.4 159.9 157.1 171.7 165.6 84.1 288.0 206.3 74.1 133.4 89.7 288.0 147.3 70.0 48.8
Abr. 152.2 31.7 32.9 59.8 29.1 108.1 72.6 89.6 81.0 50.1 143.0 55.9 84.9 93.7 87.6 130.9 89.0 87.6 80.1 86.0 52.0 150.1 22.7 188.3 68.5 53.1 81.4 36.6 188.3 82.1 22.7 41.1
Jul. 10.0 34.2 3.1 10.9 5.0 86.9 49.3 37.2 35.3 20.2 35.2 21.4 29.4 33.3 32.4 44.8 37.8 31.0 40.0 35.6 30.8 32.5 3.6 8.0 15.7 26.8 45.5 40.0 86.9 29.9 3.1 17.4
Jun. 0.0 0.0 1.0 9.2 5.7 29.9 11.9 13.5 15.9 11.0 13.2 8.8 0.0 12.2 26.3 14.4 21.8 0.0 11.6 0.0 0.0 13.4 2.2 0.0 15.7 0.0 12.2 11.6 29.9 9.3 0.0 8.4
Jul. 0.7 0.0 19.0 53.4 12.5 19.1 10.4 30.7 57.6 17.4 20.9 0.0 27.8 20.7 0.0 0.0 40.7 10.2 0.0 0.0 14.7 0.0 15.9 0.0 7.1 0.0 27.8 47.1 57.6 16.2 0.0 17.2
Ago. 1.7 2.9 32.9 14.9 6.7 56.9 19.6 27.2 27.2 16.7 19.5 18.7 45.3 20.0 50.2 17.6 5.3 19.6 10.3 21.2 16.8 25.3 0.0 0.0 10.6 0.0 20.0 17.6 56.9 18.7 0.0 14.4
Set. 50.8 55.2 56.7 28.2 39.4 94.3 74.9 28.4 56.8 34.0 88.7 21.4 49.5 37.4 33.5 60.2 55.4 46.8 42.9 38.4 28.8 50.9 83.4 17.1 53.1 49.4 28.4 42.9 94.3 48.1 17.1 19.4
Oct. 100.8 103.3 122.6 146.3 51.5 111.7 107.3 109.3 62.3 17.8 92.2 64.7 32.6 37.6 42.1 0.0 27.0 102.2 25.2 39.8 94.6 104.1 45.8 62.6 84.2 70.6 42.6 43.0 146.3 69.4 0.0 37.0
Nov. 73.5 112.8 98.9 149.9 94.6 165.3 128.5 146.5 217.4 71.7 124.8 70.1 104.9 103.5 52.1 79.4 67.5 194.5 122.5 115.1 111.5 98.4 176.1 91.1 84.5 147.8 72.0 120.1 217.4 114.1 52.1 40.5
Dic. 264.6 123.5 217.2 94.1 126.1 265.1 156.0 236.5 255.8 165.7 398.0 198.6 253.0 195.5 189.1 356.4 199.1 234.2 213.7 222.7 202.9 214.8 186.1 217.7 169.4 246.8 189.9 274.1 398.0 216.7 94.1 63.5
Anual 1197.9 1033.2 1134.0 1156.5 907.6 1631.8 1132.1 1295.2 1504.6 888.2 1703.3 947.2 1312.7 1195.0 1147.0 1407.6 1167.0 1314.1 1183.4 1130.9 1149.7 1324.7 1217.2 1301.9 1196.3 1009.3 1119.0 1207.5 1703.3 1211.2 888.2 189.8
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Pg 30
DIAGRAMA DE DOBLE MASA
Aos 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
KAYRA Anual 692.6 597.4 655.7 668.7 524.8 806.3 659.1 553.5 816.8 681.5 721.6 530.3 613.1 664.1 601.5 619.6 922.9 778.8 483.1 800.5 698.3 583.0 670.1 735.5 694.1 658.6 680.9 602.3 A. Acum 692.6 1290.0 1945.7 2614.4 3139.2 3945.5 4604.6 5158.1 5974.9 6656.4 7378.0 7908.3 8521.4 9185.5 9787.0 10406.6 11329.5 12108.3 12591.4 13391.9 14090.2 14673.2 16078.8 16772.9 17431.5 18112.4 18714.7
PISAC Anual 756.6 679.3 788.0 838.0 585.3 826.2 383.5 659.8 1088.8 799.6 694.4 694.6 673.2 748.9 795.5 734.8 747.8 1191.3 365.8 828.2 908.4 729.9 785.0 753.1 780.0 765.4 778.1 756.6 1435.9 2223.9 3061.9 3647.2 4473.4 4856.9 5516.7 6585 .5 7385.1 8079.5 8774.1 9447.3
MARANURA A. Acum Anual 1103.4 826.1 854.5 1021.5 956.5 963.4 800.4 1115.2 1261.9 890.7 882.4 980.8 819.5 A. Acum
QUILLABAMBA Anual A. Acum 1143.20 1999.30 2884.70 3943.10 4934.10 6022.40 6923.90 7910.00
CIRIALO Anual 1197.86 1033.21 1134.04 1156.53 907.65 1631.80 1132.10 1295.20 A. Acum 1197.86 2231.07 3365.11 4521.64 5429.29 8193.19 9488.39
PROMEDIO Anual 923.95 739.73 795.90 896.65 764.40 686.13 828.65 A. Acum 923.95 1663.68 2459.58 3356.23 4120.63 5041.68 5727.80 6556.45
1103.40 1143.2 1929 .50 856.1 2784.00 3805.50 4762.00 5725.40 6525.80 8902.90 9793.60 885.4 1058.4 991.0 1088.3 901.5 1212.0 885.7
7061 .09 921.05
7641 .00 986.1
9122.00 1504.60 10007.70 888.20 11072.30 1703.30 12065.90 947.20 12994.40 1312.70 14060.20 1195.00 14727.30 1147.00 15677.40 1407.60 16898.20 1167.00 18435.60 1314.10 19425.40 1183.40 20835.40 1130.90 22172.80 1149.70 23290.00 1324.70 25067.10 1217.16 27863.40 1301.87 29396.70 1196.33 32789.30 1119.00 33767.60 1207.50
10992.99 1 089.88 7646.33 11881.19 814.38 8460.70 13584.49 840.75 14531.69 799.83 15844.39 758.58 17039.39 798.88 18186.39 677.03 19593.99 805.35 20760.99 1017.46 22075.09 1448.23 23258.49 698.58 24389.39 1100.00 25539.09 1058.95 26863.79 877.15 28080.94 1231.63 29382.81 1457.25 30579.14 993.43 32707.44 953.23 33914.94 781.00 9301.45 10101.28 10859.85 11658.73 12335.75 13141.10 14158.58 15606.80 16305.38 17405.38 18464.33 19341 .48 20573.10 22030.35 23023.78 24170.05 25123.28 25904.28
10676.00 1064.6 11656.80 993.6 12476.30 928.5 13193.00 1065.8 13837.00 667.1 14753.90 950.1 15932.30 1220.8 18217.70 1537.4 19173.30 989.8 20534.60 1410.0 21826.30 1337.4 22904.80 1117.2 24620.00 1777.1 26132.20 2796.3 27125.40 1533.3 28299.20 1972.7 29245.90 1419.9 30011.20 978.3
10196.2 716.7 10991.7 644.0 11726.5 916.9 12474.3 1178.4 13665.6 2285.4 14031.4 955.6 14859.6 1361.3 15768.0 1291.7 16497.9 1078.5 17262.0 1715.2 18047.0 1512.2 18800.1 993.2 19580.1 1173.8 20345.5 946.7 21123.6 765.3
1 5343.3 764.1
31369.40 1 009.30 31588.44 1146.28
Fuente: Personal Tcnico Profesional de la Consultara -Ingeniero Hidrulico
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1.8.3.3 ESTUDIO DE DRENAJE. A GENERALIDADES. El diseo de obras de arte, como son los diferentes sistemas de drenaje en vas, requieren de una serie de estudios previos como son la Hidrologa cuyo objetivo ms importante es la estimacin de caudales de diseo para obras como alcantarillas, canales, pontones, etc. Otro papel importante juega la Topografa del lugar donde se realizar el proyecto, ya que sobre estos planos se definirn el tipo de estructura. Finalmente la Hidrulica ser la encargada de proporcionamos los diseos hidrulicos para poder adoptar tamaos y formas de las estructuras de drenaje para permitir su funcionamiento de manera eficiente. B TIPOS DE DRENAJE. B.1 DRENAJE SUBTERRNEO. El drenaje subterrneo est constituido por los dispositivos necesarios para la remocin del agua que procede de la sub-rasante y la interceptacin del agua subterrnea que viene para la sub-rasante. Esta agua es daina porque reduce la capacidad portante y la estabilidad de la sub-rasante. De acuerdo con la naturaleza de los suelos es muy importante el proyecto de un drenaje subterrneo, pues el exceso de agua o humedad en ellos es altamente perjudicial, ya que ocasiona reblandecimiento de bases hasta conseguir el deslizamiento de los taludes en el caso terraplenes y producir el colapso de la estructura. El drenaje subterrneo es una parte necesaria del sistema total de drenaje en todo tipo de carreteras y funciona conjuntamente con las instalaciones del drenaje superficial. B.2 DRENAJE SUPERFICIAL. El drenaje superficial comprende el desalojo del agua, producto de las precipitaciones, que cae directamente sobre el lecho del camino, y la interceptacin y remocin de las aguas que llegan al camino, procedentes de terrenos adyacentes. El drenaje superficial comprende dos aspectos: Trata de evitar que el agua llegue al camino, por medio de obras que lo protejan. Trata de eliminar el agua que inevitablemente llega al camino, por
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medio de estructuras capaces de efectuarlas.
Entre las principales estructuras de drenaje superficial, podemos mencionar las siguientes:
Cunetas. Cruces (Badenes, Pontones, etc.). Alcantarillas.
B.2.1 CUNETAS Son estructuras que forman parte del drenaje longitudinal, sirven para eliminar las aguas que escurre en la calzada y de una estrecha faja en la que estn comprendidos los taludes de corte. La ubicacin de las cunetas podr efectuarse en un solo lado o en ambos lados de la va, dependiendo de la seccin transversal del mismo. En el caso de cortes abiertos se ubican cunetas en un solo lado y en caso de cortes cerrados a ambos lados de la va. Las cunetas, para garantizar un adecuado funcionamiento debern tener una pendiente mnima del 0.2% si son revestidas y 0.5% si no lo son. En cuanto a las pendientes mximas, stas estarn en funcin de las velocidades mximas, de tal forma que no cause erosin y deteriore la estructura. B.2.1.1 CLCULO DE LA CAPACIDAD DE LA CUNETA Para calcular la capacidad de la cuneta se considerar lo especificado en el Cuadro N 4.1.3a del Manual para el diseo de Caminos no Pavimentados de bajo Volumen de trnsito que indica lo siguiente: REGION Seca Lluviosa Muy lluviosa PROFUNDIDAD (M) 0.20 0.30 0.50 ANCHO (M) 0.50 0.75 1.00
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El presente proyecto se encuentra ubicado dentro de una regin lluviosa, por lo que se adoptar un tirante de 0.30 m. considerando 0.05 m. para el rebose. Para su dimensionamiento, es recomendable emplear los principios de flujo de canales abiertos expresados por la Frmula de Manning y Continuidad, respectivamente.
Por la ley de continuidad: Q = V x A Reemplazando:
Donde: Q Descarga o capacidad de la cuneta en m3/seg. V = Velocidad promedio en m/seg. Coeficiente de rugosidad de Manning. Pendiente del canal o cuneta. Radio mnimo hidrulico en m. rea de la seccin hidrulica en m2. Permetro mojado en m.
n S R A P
Los valores de Un" para la formula de Manning:

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MATERIAL n Tierra comn nivelada y alisada 0.020 Roca lisa uniforme 0.033 Roca saliente y sinuosidades 0.040 Lechos pedregosos 0.030 CUNETAS DE TIERRA Mampostera de piedra 0.017 Velocidad limite de sedimentacin 0.60 m/seg. Cemento bien acabado 0.010 Velocidad limite 1.50 m/seg. Concreto ordinariode erosin 0.013 CUNETAS REVESTIDAS (MAMPOSTERIA D PIEDRA) Canales naturales de tierra 0.025 Velocidad limite de sedimentacin 0.60 m/seg. Con vegetacin y piedras 0.035 Tierra lisa limite de erosin Velocidad 0.018 0.40 m/seg. Fuente: Hidrulica de Canales Especializado Hidrulico. Ven Te Chow -Ingeniero
B.2.1.2 VELOCIDADES LMITES. Cuando la velocidad calculada es mayor que la velocidad limite de erosin, se debern construir disipadores de energa y de esta manera reducir la velocidad o caso contrario las cunetas debern ser revestidas para evitar la erosin. El tirante mximo ser como mximo 0.05 m. por debajo de la altura del canal, dejando este como borde libre. Cuando la velocidad calculada es mayor al la velocidad lmite de erosin, las cunetas debern ser revestidas con el material adecuado para evitar la erosin. Se considera un tirante de 0.30 m. y borde libre de 0.05 m. para el rebose con un talud promedio natural de 1:1, calculando el rea hidrulica (A), Permetro mojado (P), y Radio hidrulico (R), se tiene: A = 0.063 m2. P = 0.749m. R = 0.083 m.
Es necesario calcular el caudal a drenar, y para nuestro proyecto emplearemos la formula de Burcly - Ziegler; ste no deber exceder la capacidad de la cuneta.
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Donde:
Q A C I S
Gasto de la alcantarilla en m3/seg. Nmero de hectreas tributarias. Coeficiente de escurrimiento. Precipitacin pluvial en cm/hr. Pendiente del terreno en m/km.
La frmula para el clculo del gasto en este procedimiento, requiere del conocimiento de la precipitacin pluvial del rea a drenar, de su topografa y de la clase de suelo de dicha rea. Los tres ltimos datos se pueden determinar en cualquier lugar en el momento que se necesiten, mas no la precipitacin pluvial, cuyo valor mximo es necesario conocer bajo un anlisis de tormentas. B.2.1.3 LONGITUD MXIMA. Es aquella longitud mxima en el cual el agua que escurre de la superficie de la carretera y del talud, no rebasa la cuneta y por lo tanto no requiere una alcantarilla de alivio. El clculo de la longitud mxima, viene dada a partir del rea tributaria con la aplicacin de la formula de Burkly - Ziegler.
Donde: A rea drenada o tributaria en Ha.
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Q I
Gasto o volumen en rn3/seg. Promedio de la precipitacin pluvial en cm/hora. Valor obtenido en funcin del tiempo de concentracin para una frecuencia de 50 aos. Coeficiente que depende del tipo de superficie drenada. Pendiente promedio del terreno en m/km.
C S
De esta manera calcularemos el rea tributaria a drenar, caudal que evacuara la cuneta, previamente calculado por Manning. La longitud de la cuneta est determinada por el rea tributaria hallada y la longitud promedio al eje, de tal forma que el rea dividida entre esta longitud sea la longitud mxima alcanzable por la cuneta. Entonces se tiene: Lmx = A/b
Donde: L mx. A b Longitud mxima en m. rea tributaria en m2. Ancho de la longitud a drenar en m.
Si la longitud del tramo es menor que L mx. En este tramo no es necesaria una alcantarilla de alivio. ( b en este caso el igual a 20 m que es el ancho a drenar). B.2.1.4 CLCULO Y DISEO HIDRULICO DE CUNETAS Y ALCANTARILLAS. DATOS TIPO DE MATERIAL VALORES DE n Mampostera de Dimensiones de las Cunetas 0.0170 piedra Cemento bien Ancho 0.70 mts. 0.0100 acabado
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Profundidad Resguardo Mn. Derecho Va Velocidades Erosin
0.30 mts. 0.05 mts. 20.00 mts. Lmites en
Concreto ordinario 0.0130 Canales naturales de 0.0250 tierra Con vegetacin y 0.0350 piedras Tierra Lisa 0.0180
Velocidad Mx. Velocidad Mn.
1.50 m/seg. 0.60 m/seg.
Nota: Para nuestro caso se asume un valor de n = 0.0350 Clculo para talud de Corte Conglomerado Talud = 13 18.43 1. Clculo del rea Hidrulica A = 0.063 m2 2. Clculo del Permetro Mojado P = 0.749 mts
3. Radio Hidrulico R = 0.083 mts 4. Clculo de los Caudales

S% 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 V(m/s) 0.51 0.62 0.72 0.80 0.88 0.95 1.02 1.08 1.14 1.19 Q(m3/s) 0.03 0.04 0.04 0.05 0.05 0.06 0.06 0.07 0.07 0.07
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---6.0 1.24 0.08 6.5 1.29 0.08 7.0 1.34 0.08 7.5 1.39 0.09 8.0 1.44 0.09 8.5 1.48 0.09 9.0 1.52 0.10 9.5 1.56 0.10 10.0 1.61 0.10 10.5 1.64 0.10 11.0 1.68 0.11 11.5 1.72 0.11 12.0 1.76 0.11 12.5 1.79 0.11
Nota: Para nuestro caso se asume un valor de n = 0.0350 CLCULO para talud de Corte Conglomerado Talud = 1:10 5.71 5. Clculo del rea Hidrulica A = 0.055 m2
6. Clculo del Permetro Mojado P= 0.737 mts
7. Radio Hidrulico R = 0.075 mts
8. Clculo de los Caudales

S% 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 V(m/s) 0.51 0.62 0.72 0.80 0.88 Q(m3/s) 0.03 0.04 0.04 0.05 0.05
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---3.5 0.95 0.06 4.0 1.02 0.06 4.5 1.08 0.07 5.0 1.14 0.07 5.5 1.19 0.07 6.0 1.24 0.08 6.5 1.29 0.08 7.0 1.34 0.08 7.5 1.39 0.09 8.0 1.44 0.09 8.5 1.48 0.09 9.0 1.52 0.10 9.5 1.56 0.10 10.0 1.61 0.10 10.5 1.64 0.10 11.0 1.68 0.11 11.5 1.72 0.11 12.0 1.76 0.11 12.5 1.79 0.11
CLCULO DE LAS AREAS TRIBUTARIAS Para calcular el rea tributaria se utilizar formula de Burking. DESCRIPCION Calles Pavimentos y Suelos Permeables Suelos Ligeramente Impermeables reas Ordinarias de Ciudad Suelos Ligeramente Impermeables Calles con Parque y Macadan Hidrulico Terreno de Cultivo y Suelos muy Permeables VALOR DE C 0.750 0.700 0.625 0.500 0.300 0.250
B.2.1 ALCANTARILLAS. Son estructuras cuyo objetivo es el de permitir que el agua cruce la carretera de un lado a otro sin invadir su superficie. Las alcantarillas, as como los puentes forman parte del drenaje transversal de una carretera. En lo que se refiere al diseo de alcantarillas, se debe tener presente que
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estas tengan la capacidad suficiente para desalojar el agua que llegue hasta ellas y para resistir las cargas que produce el trnsito vehicular, as como soportar el peso del relleno que se deposita encima. Las alcantarillas pueden resolverse segn su importancia hidrulica con uno o varios tubos de concreto, con estructuras de bveda sobre muros de mampostera de concreto, con losas de concreto sobre estribos de mampostera o ms comnmente tambin de concreto. Las estructuras antes mencionadas pertenecen al grupo de las llamadas obras rgidas, por ser muy pequeas las deformaciones que pueden sufrir bajo el peso del terrapln sobre y al costado de ellas. Existen tambin otros tipos de alcantarillas como son las flexibles, generalmente metlicas de lmina corrugada y de seccin circular, u otras como las tuberas perfiladas tipo Rib Loc que sern las que utilizaremos para el presente proyecto, ya que ofrecen grandes ventajas tanto en el manipuleo, transporte y costo. B.2.1.1 FACTORES QUE AFECTAN LA CAPACIDAD HIDRULICA DE LAS ALCANTARILLAS. PENDIENTE DE LA ALCANTARILLA.- Es recomendable por razones hidrulicas que las alcantarillas se instalen con la misma pendiente que los cauces de acceso y descarga del curso de agua, para evitar que se obstruyan en el extremo o caso contrario que ocasione erosin; pero en el caso de un terreno montaoso, como es el caso de nuestr o proyecto, conviene proyectar la alcantarilla con un pendiente menor, para esta no quede muy lejos del centro de la carretera y no sea muy largo y por consiguiente no sea muy costosa. Se recomienda para tal caso la construccin de un lavadero o canal de m ampostera a la salida del mismo para que el agua escurra hasta llegar al terreno natural. LONGITUD DE LAS ALCANTARILLAS.- El largo de las alcantarillas ser el mismo ancho de las vas incrementndose el sobre ancho en las curvas.
El can de las alcantarillas deber ser lo suficiente largo para que no corra el peligro de obstruirse en sus extremos con material del terrapln que se deslave durante las lluvias y con esto asegurar que el agua ser expulsada lo ms lejos posible de la estructura. El mismo que depende de la altura del terrapln, del talud del mismo
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y del ngulo de desviamiento. La frmula general para los clculos de longitud es: L= a + 2xtxh Donde: L a t h Longitud de la alcantarilla (m) Ancho de la calzada (m) Talud de relleno Altura al centro de la calzada (mnimo 0.60 para clculos).
CONDICIONES DE LA CORRIENTE A TRAVES DE LA ALCANTARILLA.En alcantarillas que tienen un declive pronunciado, la descarga se regula en la entrada y en los casos de pendiente suave, se emplea generalmente la regulacin a la salida. CAUCE DE ACCESO.- Cuando se instala una alcantarilla en cauce natural o en un cauce nuevo, la alineacin deber ser tan directa como sea posible o tener una curva moderada. TIPO DE ENTRADA A LA ALCANTARILLA.- La carga necesaria para una alcantarilla incluye varios componentes, la altura dinmica la prdida de friccin, la forma hidrodinmica de la entrada lograda al redondearla o ampliarla, puede mejorara en forma apreciable el acceso a la alcantarilla y reducir el remanso a la entrada. TIPO DE SAUDA.- El mayor problema hidrulico en el extremo de la salida de la alcantarilla es impedir la obstruccin causada por la sedimentacin, el dao causado por la socavacin de la alcantarilla y el terrapln. Es necesario reducir las velocidades de salida de manera que no afecte la capacidad de la misma. PARTES DE UNA ALCANTARILLA.
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En una alcantarilla se tienen las siguientes partes: CAN.- Es la parte por donde circula el agua, esta parte coincide con el eje de la alcantarilla y normalmente coincide con el ancho de la va. El can puede tener diversas formas como: circular, pudindose utilizar tuberas tipo ARMCO. Puede ser de bveda de piedra, tipo pontn con estribos o de los usados en ferrocarriles. Se recomienda que la longitud mxima deba ser el ancho total de la va, considerando los sobre-anchos, bermas, etc. En el proceso de diseo, ubicacin y construccin se recomienda considerar los siguientes puntos: o o Mantener el eje de la alcantarilla hasta donde sea posible, en casos especiales se acepta giros de hasta 5. S se tiene que cruzar una quebrada que no coincide con la perpendicular al eje de la va, se sugiere desarrollar o disear alas lo suficientemente extensas o largas para evitar el problema de socavacin. Es necesario ubicar las alcantarillas entre taludes estables. En caso de que no existiera alas es necesario alargar la alcantarilla y dejar la misma sobre una escollera de concreto aguas debajo de manera que no exista socavacin. ALAS.- Es la estructura que va soportar a la alcantarilla, que puede ser metlica o de concreto a modo de un estribo de un puente.
o o
B.2.1.2 CLCULO DEL AREA HIDRAULICA Analizando las frmulas geomtricas para conductos parcialmente llenos y simplificando estas relaciones para las condiciones de carga real, se podr determinar el rea hidrulica, bajo la relacin:
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Donde A D d O rea Hidrulica en m2. Dimetro de la alcantarilla en m. Tirante 60-2a
a = arcos (0.50) Considerando el tirante mximo de 0.750, obtenemos a partir de las tablas de (Mximo Villn - Hidrulica de Canales) se tiene: A = 0.6325*02 R = 0.3317*0
Reemplazando en la ecuacin de continuidad
Se tiene que:
Donde: O = Dimetro de la alcantarilla en metros. Q = Caudal a drenar en m3/seg. S = Pendiente en m/m (de la alcantarilla).
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El espacio libre de la alcantarilla queda determinado por las dimensiones de los cuerpos de arrastre. En caso de que no haya arrastre, este espacio se puede obviar, pero sin embargo, nos da seguridad en el funcionamiento. Otro factor importante es el funcionamiento hidrulico de las alcantarillas que puede ser con carga o sin carga.
Las alcantarillas que tienen salida libre se les denomina sin carga, su capacidad depende del escurrimiento crtico que a su vez depende de la pendiente y el tirante crticos. Pendiente crtica es la mnima que da el gasto mximo. Para pendientes menores que la crtica el gasto es menor proporcionalmente. Tirante crtico es el que produce la velocidad crtica, que se obtiene cuando la carga es igual a la mitad del tirante medio. Las alcantarillas con carga son aquellas que tienen obstruida su salida. Esto sucede en los casos en que el terreno es plano, tiene poca pendiente y por lo tanto la salida queda ahogada o semiahogada por el agua estancada all. En estas condiciones la alcantarilla comienza a funcionar cuando el agua ha rebasado el nivel de la obstruccin, hacindolo como tubo forzado. Para nuestro proyecto se presentan las alcantarillas con salida libre, (sin carga), por la topografa que se presenta. Para la determinacin del rea hidrulica necesaria, es necesario conocer el caudal de entrada el cual se puede calcular por los siguientes mtodos: o o o Aforo directo Procedimientos empricos y Clculo racional
B.2.1.3 AFORO Llmese aforo a la medicin directa del gasto de una corriente en una
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seccin determinada. Solo se puede aforar corrientes con aguas permanentes y en condiciones de rgimen tranquilo como en el caso de canales. Los datos obtenidos por aforo solamente para el caso estudiado y hay necesidad de extrapolar para condiciones crticas. Hay varios mtodos de aforo: o o o o El Volumtrico. por medio de vertedores y orificios. Por el conducto medidor de Parshall. El mtodo qumico. Mtodo de Seccin y Velocidad.
PROCEDIMIENTOS EMPIRICOS Consiste en la determinacin del gasto por comparacin o bien usando frmulas deducidas de la experiencia. Fijar el gasto por comparacin o bien usando frmulas deducidas por la experiencia es arriesgado y solo en el caso de tener amplia experiencia y encontrar condiciones anlogas, se puede determinar el gasto de una corriente por comparacin con otra de gasto conocido; este mtodo se puede utilizar para alcantarillas de pequeo dimetro, pues en cualquier otro caso debe siempre verificarse el gasto por otro procedimiento. Las principales frmulas empricas para la determinacin del rea hidrulica necesaria son las de Talbot, Meyer y Peck.
- FORMULA DE TALBOT Es una frmula emprica que no toma en cuenta la intensidad de la lluvia, ni otros factores racionales. No se conoce a ciencia cierta la intensidad mxima observada, pero se supone que fue de 100mm por hora, y una velocidad del escurrimiento algo menos a los 3m/seg. Sin embargo es muy utilizado por los vialistas debido a su simplicidad con que da directamente la abertura de la alcantarilla.
Donde: A = rea libre de la tubera en m2 C = Coeficiente de escorrenta en %

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M = rea que se desea drenar en Ha.
VALORES DEL COEFICIENTE DE ESCURRIMIENTO "C" Cultivada. Planas Cultivada. Ondulada. Taludes del 5% al 10% Cultivada. Accidentada. Taludes de 10% a 30% Pastizales. Ondulada. Taludes Menores al 10% Pastizales. Accidentado. Taludes Mayores del 10% Bosque. Ondulado. Taludes Menores del 15% Bosque. Ondulado. Taludes Mayores del 15 % Tierra Desrtica y Roca. Taludes Menores del 30% Tierra Desrtica y Roca. Taludes Mayores del 30% Cultivos en Zonas Altas sobre Cumbre de Cerros
0.20 0.50 0.70 0.30 0.60 0.20 0.40 0.60 0.90 0.40
- FRMULA DE JARVIZ MYERS. Es aplicable a grandes alcantarillas y puentes pequeos; pero previamente se debe calcular la cantidad de agua que llega a la alcantarilla con la siguiente frmula:
Donde: Q Caudal total en m3/seg.
P Coeficiente, generalmente menor que la unidad. Se pueden tomar los valores de "C" en el cuadro anterior. M rea que se desea drenar en Ha. Posteriormente se deber calcular el rea hidrulica con la formula de continuidad. A = Q/V Donde:
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A Q V
rea Hidrulica Caudal de llegada a la alcantarilla Velocidad del curso de agua proyectada
- CLCULO RACIONAL. Los mtodos racionales para la determinacin del gasto en los arroyos son principalmente dos: o o Mtodo de la precipitacin Mtodo de la Seccin y Pendiente
- MTODO DE LA PRECIPITACION La mayor parte de las frmulas racionales estn basadas en la precipitacin segn la frmula siguiente:
Donde: Q F C Gasto de la alcantarilla en m3/seg. Una constante. Coeficiente de escurrimiento que depende de la naturaleza del terreno. rea de las Hectreas tributarias. Pendiente del terreno en metros por Kilmetro. La precipitacin en centmetros por hora correspondiente a la tormenta ms intensa durante un intervalo de tiempo.
A S I
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Entre las frmulas ms conocidas tenemos a las siguientes:
Burkli-Ziegler
Mac Math
De la misma manera, posteriormente, se deber calcular el rea hidrulica con la formula de continuidad. A = Q/V Donde: A = rea Hidrulica Q = Caudal de llegada a la alcantarilla V = Velocidad del curso de agua proyectada - MTODO DE SECCIN y PENDIENTE El mtodo de seccin y pendiente consiste en la determinacin del gasto por medio de secciones hidrulicas definidas y de la pendiente del ro o arroyo. Este mtodo se usa generalmente en el estudio de los arroyos o talwegs perfectamente definidos. Para clculo del caudal de nuestras alcantarillas se efectuar por los siguientes mtodos:
o o
Clculo del caudal de escurrimiento: Frmula de Math -Mac. Clculo del caudal de aporte de cunetas: Frmula de Burkli -Ziegler
B.2.1.4 PROCESO DE CLCULO - CLCULO DEL CAUDAL MXIMO DE DISEO. Que viene a ser la suma del caudal mximo de escurrimiento calculado con la frmula de Mac-Math y el caudal de aporte de las cunetas por Burkli-Ziegler
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- DETERMINACIN DE LA PENDIENTE DE LAS ALCANTARILLAS. La pendiente de la alcantarilla ser la mxima posible que produzca el mximo gasto, con la mnima energa especifica, esto quiere decir que la pendiente no deber exceder la pendiente crtica que produce un rgimen inestable y turbulento difcil de controlar. Esto se hace con la ayuda del baco de Mxima Capacidad de Las Alcantarillas con Salida Ubre, proporcionado por la S.M. Woodward de lowa; en el cual se localiza la mxima pendiente (crtica) que nos permite evacuar el caudal deseado. - CLCULO DEL DIMETRO DE LA ALCANTARILLA. Teniendo la pendiente y el caudal podemos realizar el clculo del dimetro de la alcantarilla con la formula simplificada:
De la misma manera se puede calcular el dimetro de la alcantarilla con el baco de la S.M.woodward. A partir de este determinamos un dimetro comercial. - VERIFICACIN DE PENDIENTES CRTICA A partir del caudal y del dimetro comercial conocidos, verificamos si nuestra pendiente est en los lmites de un rgimen critico o sper crtico con el baco.
CLCULO DE LA CARGA AGUAS ARRIBA La determinacin de la carga aguas arriba. cuando la alcantarilla trabaja como canal abierto es:
Donde:
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H Q y
Carga aguas arriba en m. Caudal en m3/seg. Calado al comienzo en m.
Kc Coeficiente de contraccin que depende de la entrada.
1.8.3.4 ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA. 1.8.3.4.1 GENERALIDADES. El diseo de obras de arte, como son los diferentes sistemas de drenaje en vas, requieren de una serie de estudios previos como son la Hidrologa cuyo objetivo ms importante es la estimacin de caudales de diseo para obras como alcantarillas, canales, pontones, etc. El objetivo principal del estudio es el de realizar los trabajos pertinentes para poder establecer las bases que permitirn un adecuado procesos constructivo de la carretera a nivel de afirmado y as proveer al usuario una ptima transitabilidad y durabilidad de la va, en marcado dentro de una concepcin que implica minimizar los costos empleando los recursos con que cuenta el rea de influencia. Cuadro N 01: Ubicacin Geogrfica. Tramo del Estudio TRAMO CARRETERA MIRAFLORES PTE. CHAHUARES 8'588.843.00 N Y 763.285.00 E - UTM. CARRETERA MIRAFLORES PTE CHAHUARES PROGRESIVA: 23+658. OUILLBAMB.A. - IVOCHOTE LONGITUD: 22.568.31 MT. CUADRANGULO: QUILLABAMBA (26-Q).
1.8.3.4.2 METODOLOGA. Para la ejecucin del estudio de suelos se realiz primeramente un recorrido minucioso a fin de establecer la ubicacin de las calicatas y realizar los muestreos de suelos confortantes de la estratigrafa a lo largo del eje trazado, incidiendo principalmente en hacer un muestreo de los suelos ms representativos y as evaluar su valor relativo de soporte (CBR)
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con fines de diseo de pavimentos. 1.8.3.4.3 EVALUACION Y MUESTREO. Como el resultado del recorrido y evaluacin realizada, se ha podido apreciar que la superficie actual es un suelo natural. Las calicatas se realizaron de acuerdo a los trminos de referencia, y de acuerdo a la evaluacin previa, teniendo en cuenta la variedad de la estratigrafa y se ubicaron en las siguientes progresivas. Cuadro N 02: Distribucin de Calicatas
TRAMO PROGRESIVAS Km. 0+000 Km. 1 +002 Km. 2+003 Km. 3+074 Km. 4+087 Km. 5+002 Km. 6+079 Km. 6+989 Km. 7 +988 Km. 8+963 Km. 9+980 Km. 10+981 Km. 11+979 Km. 12+005 Km. 13+989 Km. 15+213 Km. 17 +958 Km. 18+554 Km. 19+106 Km. 22+568
CARRETERA MIRAFLORES - PTE. CHAHUARES
1.8.3.4.4 PERFIL ESTRATIGRFICO DE LA SUBRASANTE. Las muestras obtenidas en las progresivas antes mencionadas fueron remitidas a laboratorio para su procesamiento. Los ensayos a los cuales fueron sometidas las muestras tienen como marco Standard las normas
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ASTM y/o AASHTO actualmente vigentes: Determinacin del contenido de humedad Determinacin del material que pasa el tamiz N 200 Anlisis granulomtrico por tamizado Determinacin del lmite liquido Determinacin del lmite plstico Determinacin de la relacin humedad - densidad (Proctor Modificado) Valor relativo de soporte (CBR) Clasificacin de SUCS Clasificacin AASHTO ASTM D-2216 ASTM D-1140 ASTM D-422 ASTM D 423 ASTM D-424 ASTM D-1557 ASTM D-1883 ASTM D-2435 ASTM D-3282
Los resultados obtenidos de las observaciones de campo, as como de los ensayos de laboratorio efectuados en los suelos analizados y que son presentados, han permitido elaborar los perfiles estratigrficos, en los cuales se indica la profundidad en metros con la simbologa correspondiente. Entre los resultados obtenidos se indica principalmente la clasificacin SUCS y ASSHTO. 1.8.3.4.5 CAPACIDAD DE SOPORTE DE LA SUBRASANTE (CBR). Con fines de efectuar la evaluacin de la capacidad de soporte de la Sub rasante existente, se realizaron los trabajos de exploracin de campo, muestreo. Procesamiento en laboratorio acorde con los requerimientos mencionados en los trminos de referencia. Para la obtencin de la estructura del pavimento a nivel de afirmado, se emplearon los siguientes valores de soporte, a la densidad insitu a esperarse en obra.
Cuadro N 03 Cuadros de Soporte
Valores de Soporte a la
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densidad insitu 1CBR 13.4% 2CBR 14% 3CBR 19.4% 4CBR 16.7% 5CBR 27.00% 6CBR 9.00% 7CBR 26.90% 8CBR 20.90% 9CBR 13.1% 10CBR 12.4% 11CBR 17.4% 12CBR 17.5% 13CBR 12.30% 14CBR 22.0% 15CBR 27.80% 16CBR 34.80% 17CBR 22.30% 18CBR 14.10% 19CBR 17.00% 20CBR 9.7%
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Cuadro N F 04: Capacidad de Soporte de los Suelos

Ubicacin (Km)
1+002 2+003 3+074 4+087 5+002 6+079 6+989 7+988 8+963 9+980 10+981 11+979 12+005 13+989 15+213 17+958 18+554 19+106 22+568
Calicata N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Mx Dens Seca (gr/cm) 2.03 1.99 2.01 2 2.12 1.91 2.14 2.05 2.07 2.01 2.13 2.09 1.98 2.11 2.06 2.12 2.14 2.06 1.96 2.05
Humedad CBR al 95% ptima (%) de MDS 9.91 13.21 11.31 10.71 6.81 13.5 7.1 8.43 8.31 9.83 10.52 7.81 14.24 8.1 10.51 8.53 9 11.76 14.63 9.74 13.4 14 19.4 16.7 27.9 9 26.9 20.9 13.1 12.4 17.4 17.5 12.3 22 27.8 34.8 22.3 14.1 17 9.7
CBR al 100% de MDS 17.5 20.6 28 23 36.8 11.7 35.2 29.7 22.1 18.4 25.9 23 14.9 27 35.7 47.2 31.3 17.3 20.6 15.4
1.8.3.4.6 CLASIFICACIN DEL SUELO. Como resultado de los ensayos practicados a los diferentes suelos de Sub rasante obtenidos a travs de las calicatas se desarrollaron clasificaciones de suelos tanto en el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos SUCS, como en el ASHTO. Cuadro N 05: Caractersticas Fsicas de los Suelos
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UBICACIN (Km) 0+00 1 +002 2+003 3+74 4+087 5+002 6+079 6+989 7+988 8+963 9+980 10+981 11 +979 12+005 13+989 15+213 17+958 18+554 19+106 22+568
HUMEDAD MATERIAL MATERIAL NATURAL <N200 (%) <N04 (%) (%) 1426 16.30 10.94 11.06 10.07 27.93 10.39 18.82 16.50 14.09 12.40 7.78 12.26 9.83 10.14 9.01 10.55 14.56 19.78 18.74 38.99 31.67 36.02 28.63 31.89 88.80 28.68 34.14 40.19 37.17 38.64 31.33 28.89 31.89 32.97 26.30 33.94 35.96 34.03 65.08 8.70 10.57 9.68 10.97 7.13 15.06 7.63 9.26 9.89 12.21 10.54 7.54 10.02 5.86 10.84 12.71 9.58 11.37 13.64 9.80
LIMITE LIQUIDO (%) 26.48 28.99 30.22 36.87 29.90 27.37 21.99 32.63 31.20 33.89 30.08 27.26 23.30 23.26 31.03 34.97 32.38 30.88 57.7 22.12
LIMITE PLASTICO (%) 19.46 20.21 20.41 27.55 25.19 21.81 16.44 24.54 21.22 22.35 19.51 20.31 13.69 16.59 18.66 17.31 19.7 18.63 22.91 15.74
CLASIF. SUCS GC GC GP - GC GP-GM GP-GM SC - SM GP - GC GP-GM GC GC GP-GC GP - GC GC GP - GC GP - GC GP - GC GP - GC GC GC SC - SM
CLASIF. AASHTO A-2-4 (O) A-2-4 (O) A-2-4 (O) A-2-4 (O) A-1-a (O) A-2-4 (O) A-1-a (O) A-2-4 (O) A-2-4 (O) A-2-6 (O) A-2-4 (O) A-2-4 (O) A-2-4 (O) A-2-4 (O) A-2-6 (O) A-2-6 (O) A-2-6 (O) A-2-6 (O) A-2-7 (O) A-1-b (O)
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1.8.3.4.7 ESTUDIO DE FUENTES DE MATERIALES. - METODOLOGA. Paralelamente al estudio de suelos. se realiz el reconocimiento de las fuentes de aprovisionamiento de materiales. tanto para la construccin del pavimento a nivel de afirmado. - UBICACION: El estudio de canteras se ha realizado ubicando fuentes naturales de aprovisionamiento de materiales de cantera para el empleo del afirmado. Otro de los aspectos tomados en cuenta fue el de contar con canteras lo ms cercanas a la obra y as lograr altos rendimientos durante la etapa de explotacin. - ENSAYOS DE LABORATORIO Las muestras convenientemente embaladas se trasladaron a los laboratorios de Mecnica de suelos y ensayo de materiales para el correspondiente anlisis. Los ensayos a los cuales se sometieron las muestras de canteras bajo las normas ASTM y/o AASHTO actualmente vigentes son: y y y y y Determinacin del material que pasa el tamiz N 200 Anlisis granulomtrico por tamizado Determinacin del lmite liquido Determinacin del lmite plstico Determinacin de la relacin humedad - densidad (Proctor Modificado) y y y Valor relativo de soporte (CBR) Clasificacin de SUCS Clasificacin AASHTO ASTM 0-1883 ASTM 0-2435 ASTM 0-3282 ASTM 0-1140 ASTM 0-422 ASTM O 423 ASTM 0-424 ASTM 0-1557
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1.8.3.4.8 CARACTERSTICAS GEOTCNICAS. De los materiales obtenidos en cada cantera, se tomaron muestras para determinar en el Laboratorio sus caractersticas Fsico -Mecnicas, as como su calidad para ser utilizados en la estructura de la superficie de rodadura. 1.8.3.4.9 ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES: AFIRMADO En el diseo de las secciones transversales tpicas, se estipula la construccin de una capa de Afirmado granular. que ser colocado y compactada sobre la sub-rasante convenientemente preparada para recibirla, de manera que est de acuerdo con las dimensiones y propiedades fsicas determinadas por los diseos. MATERIALES De manera general, el material para el Afirmado deber consistir en un suelo granular de moderada plasticidad (7 %. a 9 %.). Las piedras mayores de 05 cm., mayores que los 2/3 del espesor estipulado para la capa, debern ser eliminados desde el lugar de procedencia del material, manualmente si se encuentran acumulados en la sub-rasante. Los materiales que se usaran como Afirmado sern suelos granulares del tipo A-1-b, del sistema de clasificacin AASHTO, debiendo cumplir con los requisitos de granulometra siguientes: TAMAO DE LA MALLA (ABERTUURA CUADRADA) 2" 1" 3/8" N 04 %. QUE PASA EN PESO GRADACION Criterio Criterio B A 100 ---30-65 100 75 - 95 40 - 75 Criterio C -----100 85-100 50 -100
25 - 50 30-60
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N10 N 40 N 200
15 - 40 20 - 45 08 - 20 15-30 02-08 05 - 15
35 - :; 20 - 50 10 - 25
La curva granulomtrica del material de Afirmado ubicada dentro de estos lmites, no tendr cambios bruscos de curvatura. La fraccin de material que pase la malla N 200, no exceder los 2/3 de la fraccin que pase la malla N 40. El tamao mximo ser de 2" (51 mm.). Otros requisitos fsicos y mecnicos que debern satisfacer, son:

C.B.R. Limite lquido ndice de plasticidad Desgaste "Los ngeles" 500 revoluciones
ASTM. D-1883. 50%. Mnimo. ASTM. D - 423. 25 %. Mximo. m ASTM. D- 423. entre 04 - 09 %.
ASTM, C - 131, 50 %. Mximo.
El material de Afirmado ser colocado y extendido sobre la sub-rasante previamente aprobada, en volumen adecuado para que alcance el espesor idneo una vez que sea compactado. El extendido se realizara con moto niveladora, o a mano en sitios de difcil acceso. CONTROL DE AFIRMADO Previa a la colocacin del material de Afirmado deber verificarse la capacidad portante de la sub-rasante y por ende, lo previsto por el diseo de pavimento proyectado. Los valores de CBR obtenidos debern ser iguales mayores a los indicados por el proyecto. COLOCACIN Y EXTENDIDO Se realizar el desbroce del material de cobertura vegetal reciente, en el espesor indicado en las columnas estratigrficas, sobre la superficie de rodadura proyectada, utilizando para tal efecto un tractor oruga de 140 hp. Una vez que el material ha sido extendido se proceder al riego y batido de todo el material utilizando camiones cisterna provisto de dispositivos que garanticen ello y logren la humedad lo ms cercano a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor modificado. Obtenido en el laboratorio para una muestra representativa del material afirmado Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo hasta conformar una superficie que una vez compactada alcance el espesor y geometra de los perfiles del proyecto.
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COMPACTACION La compactacin se efectuara con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia de peso y eficiencia. De preferencia se usaran rodillos lisovibratorios, lisos y neumticos con ruedas oscilantes. La compactacin se empezara de los bordes hacia el centro, con pasadas en la direccin del eje de la va y en nmero suficiente para que se asegure la densidad de campo de control. Para el caso de reas de difcil acceso al rodillo, la compactacin se realizara con una plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles de densidad requeridos. El grado de compactacin exigido ser del 100 %. de la mxima densidad seca del ensayo Proctor modificado (ASTMD 1556). El ensayo se realizara cada 500 m., de superficie compactada, en puntos dispuestos al tresbolillo. En la verificacin de la geometra se permitir hasta el 20 %. (en exceso) para la flecha de bombeo, no tolerndose diferencias por defecto. Las cotas del proyecto se aproximaran a 01 cm., por defecto por exceso. PLANO DE UBICACIN DE CANTERAS Se ha ubicado la existencia de materiales, en su mayora la existencia de bancos de materiales aluviales apropiados para su colocacin y relativa facilidad para los procesos de explotacin, sobre el trayecto directo de cada tramo estudiado. De la misma forma se ha determinado mediante volumetra directa la potencia de cada corte, as como tambin las respectivas, longitudes y distancias de accesos para cada una de ellas.
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1.8.3.4.10 CLCULO DE RENDIMIENTO PARA PRECIOS UNITARIOS UBICACIN REGION PROVINCIA DISTRITO TRAMO : : : : CUSCO LA CONVENCION ECHARATE HUAYNAPATA RAMAL CHACO
CANTERA Distancia Media de Transporte Capacidad del Camin Volquete Nmero de Volquetes Velocidad de vehculo cargado Velocidad descargado 15.779 Km 12.00 m3 5.00 un
15.00 Km/h 30.00 Km/h
DURACIN DEL CICLO Tiempo de Carga Tiempo de Descarga Tiempo de Recorrido Cargado Tiempo de Recorrido Descargado Tiempo de Duracin del Ciclo por Da Tiempo Diario Neto en Minutos Nmero de Ciclos por Da 3.00 2.00 min min
63.12 min 31.56 min 99.67 min 432.00 min 4.33 4
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Volumen Transportado (20x11)
220
m3/da
Descripcin Equipo y Herramientas Volquete 12 M3
Unidad HM
Rendimiento 0.036
NOTA: Los volquetes son de 12 m3, solo transportarn 11 m3 por lo accidentado del terreno.
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1.8.3.4.11 FUENTES DE AGUA UBICACIN: Complementariamente se ubicaron fuentes de agua, las cuales cuentan con un volumen y calidad adecuada para las obras de arte v/o el riego para la compactacin para el material para afirmado. Cuadro N 09: Ubicacin de Fuentes de Agua Fuente Nro. 01 Nro. 05 Ubicacin 14+800 18+ 120 Lado Derecho Derecho Acceso (m) Cruza el Eje Cruza el Eje Observacin Ninguna Ninguna
USOS: Las fuentes de aguas que se ha encontrado a lo largo del eje de la carretera cumplen con las condiciones mnimas para la utilizacin del agua para el concreto v para el afirmado, tomndose en cuenta que esta agua es utilizada para el consumo humano de los habitantes de esta zona. Cuadro N 10: Uso de las fuentes de agua Fuente 14+800 18+120 Usos Afirmado Concreto Afirmado Concreto
y y
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RENDIMIENTO PARA PRECIOS UNITARIOS UBICACIN REGION PROVINCIA DISTRITO TRAMO : : : : CUSCO LA CONVENCION ECHARATE MIRAFLORES CHAHUARES.
Distancia Media de Transporte Capacidad del Camin Volquete Nmero de Volquetes Velocidad de Cargado Velocidad Descargado DURACIN DEL CICLO Tiempo de Carga Tiempo de Descarga Ciclo Transporte de agua Ciclo Transporte de agua
3 Km 2000 gls = 7.57 m3 1 15 Km/h 20 Km/h
15 Min 20 Min = 35 + 6.4 dist (kms) = 54.20 54.20 Min 432.00 Min 8 60.56 m3/da
Tiempo de Duracin del Ciclo por Da Tiempo Diario Neto en Minutos Nmero de Ciclos por Da Volumen Transportado (38.52x11)
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Descripcin Equipo y Herramientas Cisterna de 2000 gls
Unidad HM
Rendimiento 0.1333
1.8.3.5 DISEO DE PAVIMENTOS. MTODOLOGIA: Para la obtencin del espesor del afirmado as como las secciones homogneas (suelos con caractersticas similares de soporte) se ha empleado el mtodo sugerido por el cuerpo de ingenieros de los EE.UU. Mtodo USACE y tambin se emplearon a manera de comprobacin los siguientes mtodos. Mtodo TLR. Mtodo de la US Forest Service. Estos mtodos son los utilizados en los estudios de ingeniera de caminos en la elaboracin de proyectos contratados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. DISEO DE PAVIMENTOS: Para la obtencin del espesor del pavimento. se tendrn que determinar los siguientes parmetros:
Valor relativo de soporte de diseo (CSR) Determinacin el EAL Tasa de crecimiento a consolidarse (rc) : 5% (con la ejecucin del proyecto). Perodo de Diseo : 04 aos (dentro de las cuales se asumiran las labores de mantenimiento Rutinario y peridico).
DETERMINACION DEL CBR DE DISEO (CBR): Para el efecto se utilizaron dos mtodos. El primero recomendado por el Instituto del Asfalto y el segUo por el Japn, ambos determinan el CBR de manera estadstica. MTODO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO:
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Para la obtencin del CBR se tiene que contar con el AEL.
Del cuadro Nro. 03 Cuadros de Soporte VALORES DE SOPORTE A LA DENSIDAD INSITU 1 CBR 13.40% 2 CBR 14.00% 3 CBR 19.40% 4 CBR 16.70% 5 CBR 27.90% 6 CBR 09.00% 7 CBR 26.90% 8 CBR 20.90% 9 CBR 13.10% 10 CBR 12.40% 11 CBR 17.40% 12 CBR 17.50% 13 CBR 12.30% 14 CBR 22.00% 15 CBR 27.80% 16 CBR 34.80% 17 CBR 22.30% 18 CBR 14.10% 19 CBR 17.00% 20 CBR 09.70%
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Nro. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
CBR (95%) 9.00 9.70 12.30 12.40 13.10 13.40 14.00 14.10 16.70 17.00 17.40 17.50 19.40 20.90 22.00 22.30 26.90 27.80 27.9G 34.80
Nro. Ensayos Mayor o Igual que 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Resultados CBR Promedio Desviacin Estndar CBRd al 60% Percentil 18.4830 8.220 ?
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Datos CBR Max. CBR Max. CBRprom CBRd = 34.8 9 18.430 4.92%
Determinacin del EAL Primera Alternativa: Periodo de Diseo Tasa de Crecimiento 05 Aos. 5 % (con proyecto).
Para el clculo del Nmero de Repeticiones de Ejes Equivalentes de 8.2 t. se usar las siguientes expresiones por tipo de vehculo pesado. el resultado final ser la sumatoria de los tipos de vehculos pesados considerados: Del cuadro Nro. 11 Equivalentes Ejes Standard de 8.20 T n Nro. Ejes Costa Sierra Selva 2 2.30 2.70 2.70 3 4.30 5.60 5.60 Trayler y Semi Trayler 11.70 9.20 9.20
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EAL = 0.9024 x
repeticiones:
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha determinado mediante estudios las siguientes categoras de Sub rasante: SO: S1 : S2 : S3 : S4 : SUB RASANTE MUY POBRE SUB RASANTE POBRE SUB RASANTE REGULAR SUB RASANTE BUENA SUB RASANTE MUY BUENA CBR < 3% CBR = 3%- 5% CBR = 6 - 10% CBR = 11 - 19% CBR > 20%
e = [219 - 211 x (log1OCBR) + 58 x (log1OCBR)2J x log10 (Nrep/120) e = 125.10 mm. e = 12.5 cm.
Espesor Recomendado. El espesor de pavimento recomendado implica asumir que la obra contara con un adecuado sistema de drenaje superficial. De lo mencionado anteriormente se recomienda emplear el diseo ideado por la USACE. siendo este de un ESPESOR DE 15 CM.
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1.8.3.3 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. A. ESTUDIOS BASE. Ubicacin: Regin Departamento Provincia Distrito Localidad Cusco Cusco La Convencin Echarate Miraflores Chahuares.
B. Descripcin General del Trabajo El Proyecto "Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores - Puente Chahuares, se encuentra ubicado en el desvi de la carretera Troncal 07-101 sector Quillabamba - Chahuares - DV. Puerto Carmen, a la altura del Kilmetro
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(23+958.40). El Proyecto tiene por principal actividad la agricultura pecuaria y la extraccin de madera. Favorece directamente a las comunidades de Miraflores, Miraflores Alto, Cochapampa, Accopampa y toda la zona de influencia del Puente Chahuares. C. Descripcin del Trazo y Topografa existente: A continuacin pasamos a describir las caractersticas del trazo existente, as como la topografa predominante a lo largo de la va. Proyecto .Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores - Puente Chahuares Topografa La va recorre a media ladera con partes accidentadas 3.50m. En promedio (con sobreancho en curvas) A Media ladera con talud regular Sinuoso con algunas tangentes largas y curvas de volteos. Se desarrolla por la margen izquierda del rio Vilcanota
Ancho
Seccin Representativa Alineamiento Horizontal
Alineamiento Vertical :
Pendientes variables.
A lo largo del recorrido del Proyecto, atraviesan terrenos pertenecientes a comunidades agrarias llegando al sector del Puente Chahuares, que es el nexo con el distrito de Quelllouno. D. Criterios de Diseo Geomtrico. El diseo geomtrico de la va se realizar conforme a lo indicado en los Trminos de Referencia y el Manual para el Diseo de Caminos No Pavimentados de bajo volumen de transito, aprobado por Resolucin Directoral n 084 -2005/14 del 16.11.2005 Velocidad Directriz Categora : 25 - 30 Km/h. : Carretera Vecinal de 3ra. Categora.
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Radio Mnimo Radio Mnimo Excepcional Categora Ancho de Superficie de Rodadura Nivel de Superficie de Rodadura Pendiente Promedio Pendiente Mxima Pendiente Mxima Excepcional
: 25.0m. : 11 .50m. : Carretera Afirmada. : 3.50m. (No incluye bermas) : Afirmado : 7.0% : 8.0% : 12.0% : Afirmado : 3% : De acuerdo al tipo de material : 0.75xO.3 m. : Construccin nueva
Nivel de Superficie de Rodadura Bombeo Talud de corte Cunetas sin revestir Obras de Arte
E.
Estudio De Canteras El estudio de Canteras, comprende la identificacin, anlisis y recomendacin de las fuentes de aprovisionamiento de materiales para la ejecucin de la va, el anlisis de los materiales se ha realizado en base a las especificaciones tcnicas para Caminos Rurales as como considerando las potencias de las fuentes, finalmente para la recomendacin de las fuentes de materiales del proyecto se ha procedido a considerar los costos de procesamiento de materiales y su transporte hasta su posicin final.
F.
Identificacin de canteras. Durante el proceso del estudio de canteras, se realizaron recorridos y reconocimiento a lo largo de la carretera, con la finalidad de detectar fuentes de materiales a ser utilizadas en la construccin de la carretera, especficamente
para la actividad del afirmado y para las obras de arte en las playas de los ros
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cercanos a la va. En el trayecto del proyecto se encontraron canteras de lastre, pero para los primeros kilmetros de la va se usaran canteras ubicadas en vas adyacentes como es la ruta 07 - 101. Para la identificacin de las fuentes de materiales ha sido muy valiosa la colaboracin de los pobladores. G. Seleccin y Explotacin de canteras de materiales Una vez identificadas las fuentes de materiales, se inspecciona cada una de ellas a fin de evaluar de forma preliminar su posible utilizacin y su potencia estimada, para seleccionar aquellas canteras que resulten tcnica y econmicamente ms favorables para el proyecto. Cabe aclarar que para la explotacin de las canteras se deber llegar a un acuerdo con los propietarios de las Canteras por ser propiedad privada, para que otorguen permiso para su intervencin de extraccin de material. H. Trabajos de campo. Con el objeto de determinar las caractersticas de los materiales de las canteras, se ha realizado la identificacin de canteras en la zona de estudio, a travs de las actividades siguientes: 1. 2. 3. 4. 5. Identificacin y ubicacin en relacin a la va. Anlisis de accesibilidad. Excavacin de calicatas. Toma de muestras alteradas representativas. Clasificacin de materiales aprovechables.
La exploracin de las canteras en la zona de estudio se realiz mediante la excavacin de calicatas con la finalidad de determinar el perfil y la potencia de material aprovechable, as mismo se procedi a realizar una clasificacin visual de los suelos mediante el Sistema de Clasificacin de Suelos, finalmente se procedi a tomar muestras alteradas representativas Evaluacin de canteras.
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CUADRO DE UBICACIN DE CANTERAS

NRO SECTOR PROGRESIVA % USO RUTA MARGEN OBSERV.
CANTERAS PARA AFIRMADO 01 02 03 CHALLACMONTE LIMONCHAYOC CHAHUARES Km 01+200 Km.2+200 Km.22+250 100% 100% 100% AFIRMADO AFIRMADO AFIRMADO VIA ECHARATE CHAHUARES VIA ECHARATE CHAHUARES VIA ECHARATE CHAHUARES VIA ECHARATE CHAHUARES VIA ECHARATE CHAHUARES DERECHA DERECHA DERECHA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA
CANTERA DE PIEDRAS PARA CONCRETO 01 MIRAFLORES Km.1+150 100% CONCRETO DERECHA
CANTERA DE AGREGADOS PARA CONCRETO 01 MIRAFLORES Km.1+150 100% CONCRETO DERECHA
I. ESTUDIOS GEOLOGICOS El estudio Geolgico para el trabajo a realizar en la zona en estudio pertenece al cuadrngulo de Quillabamba (26-q) que ha sido desarrollado dentro del plan de levantamiento sistemtico de la Carta Geolgica Nacional a escala 1:100.000. llevado a cabo por el instituto Geolgico Minero y Metalrgico (INGEMMET). en convenio con la Universidad nacional San Antonio Abad del Cusco. La ejecucin de obras civiles como es la Construccin. Rehabilitacin. Mejoramiento. y Mantenimiento de infraestructura vial. requiere del estudio del sub. - estrato rocoso as como el reconocimiento de afloramientos de rocas. depsitos de suelos (evaluacin geolgica). y tambin de la evaluacin de problemas de riesgo que podran afectar a las obras ingenieriles a futuro: por lo que es necesario tomar las medidas de mitigacin a fin de prevenir problemas geodinmicos. I.1. Ubicacin del rea Estudiada. El cuadrngulo de Quillabamba (26-q) se encuentra ubicado en la Cordillera Oriental. Este cuadrngulo, abarca toda la zona de estudio del trabajo del proyecto y gran parte de la provincia de La Convencin (departamento del Cusco).
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Acceso El cuadrngulo de Quillabamba es accesible por carreteras que llegan atravesando la zona, y una de ellas es la troncal Ruta 07-101 sector Quillabamba - Chahuares - DV. Puerto Carmen, I.2 Geografa Geogrficamente el rea de estudio, est comprendida dentro de la cordillera Oriental, en la parte sur del Per. La zona de estudio se han determinado dos unidades geogrficas: la Vertiente Norte y la Vertiente Sur de la cordillera Oriental. La zona del tr abajo del proyecto se encuentra dentro de la Vertiente Norte. Vertiente Norte: Esta unidad es parte de la gran cuenca del ri Urubamba. El relieve es accidentado y est conformado por montaas elevadas, sin embrago, hacia el Norte, comienza a disminuir progresivamente, conformando la denominada Ceja de Selva. Clima. El tramo de la ejecucin de las actividades del proyecto, comprendida en el presente diagnostico, en forma general se distingue: de 2000 m.s.n.m para abajo una franja cal ida y lluviosa en los meses de Diciembre a Marzo y clida seco en los meses de Abril a Noviembre. La bio temperatura anual es de 18 a 33C, para aquellas reas ubicadas entre los 500 a 1,000 m.s.n.m. Regiones Naturales del Per. Estando el rea de trabajo del proyecto, dentro d el Cuadrngulo de Quillabamba, una zona con muchos contrastes morfolgicos, y climticos se ha tomado de base la clasificacin de Regiones Naturales del Per, de Pulgar Vidal (1987). La cual corresponde a la Regin Rupa - Rupa o Selva Alta.
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Regin Rupa - Rupa o Selva Alta. La Regin Rupa - Rupa, se ubica en el Lado noroeste del cuadrado de Quillabamba. El relieve de esta regin comprende los valles y pisos de los valles del rio, entre los 400 y 1000 m.s.n.m. El clima es clido y hmedo, con temperaturas medias entre 22 y 25C, mximas superiores a 33 C pero inferiores a 36C. Las precipitaciones pluviales pasan de 3,000 mm. y casi no hay un solo mes al ao sin lluvias. No obstante, dos pocas marcadas: la poca comprendida entre junio y octubre con lluvias escasas y las comprendidas entre Noviembre y Mayo, con abundantes lluvias. La flora est conformada por un bosque virgen formado por cientos de especies arbreas, arbustivas, herbceas, parasitarias, etc. La fauna de esta regin es variada siendo los ms representativos el sihuayro, el samani la sachavaca, la iguana, el kimperoni, sucllacuro, el dorado boquichico, sbado, gallito de la rocas entre otros. I.3 Geomorfologa La zona de estudio se emplaza en la Cordillera Oriental. Localmente y en base a la Morfologa, Litologa y la tectnica, se han identificado varias unidades geomorfologitas. Descripcin De Las Unidades Geomorfolgicas. Cordillera Oriental La cordillera oriental es una zona morfo-estructural fuertemente individualizada, que ocupa la totalidad de los cuadrados de Chuanquiri y Quillabamba. Esta ha sido dividida en dos partes: La Vertiente Norte y la Vertiente Sur. La zona del trabajo del proyecto se encuentra dentro de la Vertiente Norte de la Cordillera Oriental Vertiente Norte de la Cordillera Oriental. Se encuentra principalmente en el cuadrngulo de Quillabamba, y coincide en parte, con la denominada Selva - Alta. Hidrogrficamente, esta vertiente est cortada por los ros y valles transversales que drenan hacia la cuenca del ro Urubamba, mostrando un relieve menos abrupto hacia el Norte, a manera de laderas y colinas de pendiente moderada.
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La zona baja, corresponde aproximadamente a la denominada Ceja de Selva, caracterizada por ser una transicin entre la cordillera y el Llano Amaznico. Los relieves son relativamente empinados a suaves, desarrollando zonas algo planas (mesetas) y cortados por los valles transversales. La Ceja de Selva, en la Zona de Estudio, se ubica aproximadamente desde los 1500 m.s.n.m. Hasta los 800 m.s.n.m. En cuanto al relieve, est conformada por una topografa compleja, teniendo una superficie montaosa, con quebradas lomas, y laderas, donde resaltan los valles de la cuenca hidrogrfica del ri Urubamba. Valles Transversales: La vertiente Norte de la Cordillera Oriental en la zona de Estudio, se encuentra disectada por valles que cruzan preferentemente de Suroeste a Noreste y a menudo originan una topografa muy variada y de fuerte relieve. Hacia el norte la topografa es ms suave, caracterizando por tener pendientes moderadas en sus flancos, desarrollando un piso de valle ms amplio y tendido con terrazas en ambas mrgenes. Las aguas que corren por estos valles, desembocan en el ri Urubamba. Conformando el principal colector de las aguas del cuadrado de Quillabamba. I.4 Estratigrafa En el cuadrngulo de Quillabamba. se tiene unidades estratigrficas que van del Precmbrico al Cuaternario.
Unidades Cronolgicas Era CENOZOICO Sistema Serie
Unidades Estratigrficas Fluvio-Aluviales Formacin Sarayaquilo Grupo Ambo
Descripcin Litolgica
Smbolo
Cuaternari Reciente o
Gravas arenas y limos Areniscas Cuarzosas, conglomerados y lutitas
Q-fl y Q-al Js-s
MEZOSOICO Jursico Misisipiano Sup. Devonico PALEOZOICO Silurico Ordovisico Sup Infe Med. Infe.
Conglomerados con clastos de cuarcita, esquistos, areniscas y Q-a pizarras Dms-m
Formacin Manogali Areniscas y cuarcitas verdes intercaladas con pizarras negras Formacin Quillabamba
Formacin Zapla Formacin Sanda Pizarras, areniscas cuarzticas Grupo San Jose Pizarras, esquisticas y lutitas PRECMBRICO
Pizarras, esquistos intercalados con niveles de cuarcita sin SO-q estratificacin SO-q Os-Z Pizarras, diamicitas y areniscas Os-s Oi-sj Pe
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I.5. MAPA GEOLOGICO DE LA ZONA DE TRABAJO COMPRENDIDA CUADRANGULO DE QUILLABAMBA (26 q)
EN EL
En la zona de estudio se puede encontrar una formacin geolgica y un grupo el que se presentan dentro del tramo de proyecto: que a continuacin se detalla: GRUPO SAN JOSE A (Oi-si).- El grupo San Jos, aflora en el cuadrado de Quillabamba, entre las localidades de Echarate y Accopampa Alto, encontrndose entre estas la localidad del mayor tramo del rea del proyecto. La composicin Litolgica de este grupo, est dada por pizarras, esquistos grises a negro con pirita diseminada y cristalizada, Pizarras cuarzosas y lutitas bandeadas se caracterizan por su aspecto de microflysch. El origen del Grupo San Jos es Marino poco profundo. El espesor calculado de este grupo, es alrededor de 2000 m, si n embargo la presencia de pliegues a diferentes escalas, explica un espesor aparentemente mayor. I.6. Geologa Local de la Va. De acuerdo a lo observado a lo largo de la zona del trabajo se har una breve descripcin a simple vista de la va, que en su mayor parte est cubierta por suelos cuaternarios que cubren al substrato; tomando como punto de partida lo siguiente: El Camino vecinal a intervenir se observan que est conformado por material arcilloso en una potencia promedio de 1.80 m. sobre los substra tos rocosos altamente fracturados y pizarrosos. Requiere de la construccin de cunetas y obras de arte (Alcantarillas) para evitar el arrastre de slidos, socavacin de la va y un buen ngulo de corte en el talud en la partida de explanaciones. I.7 Fuentes de Agua Estudio de Fuentes de Agua. El Estudio de Fuentes de Agua tiene por objeto realizar la identificacin, anlisis y seleccin de las fuentes de aprovisionamiento de agua para los trabajos, tanto para la fabricacin de concretos como para el riego de plataforma.
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Cuadro de Fuentes de Agua

CONSTURCCION CARRETERA MIRAFLORES CHAHUARES 01 02 03 MIRAFLORES ALTO PUENTE ECHARATE ACCOPAMPA Km 04+502.7 Km.21+860 Km.12+477.71 100% 100% 100% Obras de C Obras de C Obras de C VIA DEL PROYECTO VIA DEL PROYECTO VIA DEL PROYECTO IZQUIERDA IZQUIERDA IZQUIERDA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA
I.8. MARCO LEGAL PARA LA REALIZACION DE LA EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL. Las normas legales con las cuales se enmarca la gestin ambiental son las siguientes: . Constitucin Poltica del Estado de 1993. que regula la gestin Ambiental estableciendo que las personas tienen derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su v ida. . El Cdigo de Medio Ambiente y los Recursos Naturales. aprobado por derecho legislativo Nro. 613 de 1990. establece el derecho irrenunciable al ambiente sano y el deber de proteger el ambiente. As como el inters social y utilidad pblica del ambiente. Define los principios del contaminador Pagador, prevencin, participacin ciudadana y derecho a la informacin. . Legislacin de la promocin a la inversin privada, aprobada por D.L 757 , 1991, el cual expresa en el articulo 51 la obligatoriedad de r ealizar estudios de impacto ambiental para obras i actividades. Adems determina que los encargados de evaluar tales impactos sern las autoridades ambientales sectoriales correspondientes. . Otras Normas Relevantes. Ley General de aguas, Ley de reas protegidas, Ley general de Salud, Normas ISO 14001 . Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental, LEY N 27446
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CAPITULO I DISPOSICIONES GENERALES Artculo 1.- Objeto de la ley La presente Ley tiene por finalidad: a) La creacin del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA), como un sistema nico y coordinado de identificacin, prevencin, supervisin, control y correccin anticipada de los impactos ambientales negativos derivados de las acciones humanas expresadas por medio del proyecto de inversin. b) El establecimiento de un proceso uniforme que comprenda los requerimientos, etapas, y alcances de las evaluaciones del impacto ambiental de proyectos de inversin. c) El establecimiento de los mecanismos que aseguren la participacin ciudadana en el proceso de evaluacin de impacto ambiental. Artculo 2.- mbito de la ley Quedan comprendidos en el mbito de aplicacin de la presente Ley, los proyectos de inversin pblicos y privados que impliquen actividades, construcciones u obras que puedan causar impactos ambientales negativos, segn disponga el Reglamento de la presente Ley. Artculo 3.- Obligatoriedad de la certificacin ambiental A partir de la entrada en vigencia del Reglamento de la presente Ley, no podr iniciarse la ejecucin proyectos incluidos en el artculo anterior y ninguna autoridad nacional, sectorial, regional o local podr aprobarlas, autorizarlas, permitirlas, concederlas o habilitarlas si no cuentan previamente con la certificacin ambiental contenida en la Resolucin expedida por la respectiva autoridad competente. Artculo 4.- Categorizacin de proyectos de acuerdo al riesgo ambiental 4.1 Toda accin comprendida en el listado de inclusin que establezca el Reglamento, segn lo previsto en el Artculo 2 de la presente Ley, respecto de la cual se solicite su certificacin ambiental, deber ser clasificada en una de las siguientes categoras:
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a) Categora I - Declaracin de Impacto Ambiental.- Incluye aquellos proyectos cuya ejecucin no origina impactos a mbientales negativos de carcter significativo. b) Categora 11 - Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado.- Incluye los proyectos cuya ejecucin puede originar impactos ambientales moderados y cuyos efectos negativos pueden ser eliminados o minimizados mediante la adopcin de medidas fcilmente aplicables. Los proyectos clasificados en esta categora requerirn un Estudio de Impacto Ambiental Semi detallado (EIA -sd). c) Categora 11I - Estudio de Impacto Ambiental Detallado.- Incluye aquellos proyectos cuyas caractersticas, envergadura y/o localizacin, pueden producir impactos ambientales negativos significativos, cuantitativa o cualitativamente, requiriendo un anlisis profundo para revisar sus impactos y proponer la estrategia de manejo ambiental correspondiente. Los proyectos de esta categora requerirn de un Estudio de Impacto Ambiental detallado (EIA-d ). 4.2 Esta clasificacin deber efectuarse siguiendo los criterios de proteccin ambiental establecidos por la autoridad competente. Artculo 5.- Criterios de proteccin ambiental .
Para los efectos de la clasificacin de los proyectos de inversin que queden comprendidos dentro del SEIA, la autoridad competente deber ceirse a los siguientes criterios: a) La proteccin de la salud de las personas; b) La proteccin de la calidad ambiental, tanto del aire, del agua, del suelo, como la incidencia que puedan producir el ruido y los residuos slidos, lquidos y emisiones gaseosas y radiactivas; c) La proteccin de los recursos naturales, especialmente l as aguas, el suelo, la flora y la fauna; d) La proteccin de las reas naturales protegidas; e) La proteccin de los ecosistemas y las bellezas escnicas, por su importancia para la vida natural; f) La proteccin de los sistemas y estilos de vida de las c omunidades; g) La proteccin de los espacios urbanos;
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h) La proteccin del patrimonio arqueolgico, histrico, arquitectnicos y monumentos nacionales; e,
i) Los dems que surjan de la poltica nacional ambiental. Artculo 6.- Procedimiento para la certificacin ambiental El procedimiento para la certificacin ambiental constar de las etapas siguientes: 1. Presentacin de la solicitud; 2. Clasificacin de la accin; 3. Revisin del estudio de impacto ambiental; 4. Resolucin; y, b. Seguimiento y control. CAPITULO II PROCEDIMIENTO Artculo 7.- Contenido de la solicitud de certificacin ambiental 7.1 La solicitud de certificacin ambiental que presente el proponente o titular de toda accin comprendida en el listado de inclusin a que se refiere el Artculo 4, sin perjuicio de incluir las informaciones. documentos y dems requerimientos que establezca el Reglamento de la presente Ley, deber contener: a) Una evaluacin preliminar con la siguiente informacin: a.1 Las caractersticas de la accin que se proyecta ejecutar; a.2 Los antecedentes de los aspectos ambientales que conforman el rea de influencia de la misma; a.3 Los posibles impactos ambientales que pudieran producirse; y, a.4 Las medidas de prevencin, mitigacin o correccin previstas. b) Una propuesta de clasificacin de conformidad con las categoras establecidas en el Artculo 4 de la presente Ley. c) Una propuesta de trminos de referencia para el estudio de impacto ambiental correspondiente, si fuera el caso.
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7.2 La informacin contenida en la solicitud deber ser suscrita por el proponente o titular y tendr carcter de declaracin jurada.
Artculo 8.- Clasificacin de la accin propuesta 8.1 De conformidad con los criterios de proteccin ambiental establecidos en el Artculo 5 de la presente Ley, la autoridad competente deber ratificar o modificar la propuesta de clasificacin realizada con la presentacin de la solicitud, en un plazo no menor de 45 (cuarenta y cinco) das calendario. 8.2 Adems de la clasificacin que reciba la a ccin propuesta, la resolucin de la autoridad competente deber: a) Expedir la correspondiente certificacin ambiental, para el caso de la categora 1. b) Para las restantes categoras, aprobar los trminos de referencia propuestos para la elaboracin del estudio de impacto ambiental correspondiente. Artculo 9.- Mecanismos de clasificacin para actividades comunes La autoridad competente podr establecer los mecanismos para la clasificacin y definicin de los trminos de referencia de los estudios de imp acto ambiental de actividades comunes en el sector que le corresponda, en cuyo caso no ser aplicable lo dispuesto en los Artculos 7 Y 8 de la presente Ley, procediendo el proponente o titular con la elaboracin del estudio de impacto ambiental de acuerdo con los trminos de referencia correspondientes. Artculo 10.- Contenido de los Estudios de Impacto Ambiental 10.1 De conformidad con lo que establezca el Reglamento de la presente Ley y con los trminos de referencia que en cada caso se aprueben, el estudio de impacto ambiental deber contener: a) Una descripcin de la accin propuesta y los antecedentes de su rea de influencia; b) La identificacin y caracterizacin de los impactos ambientales durante todo el ciclo de duracin : proyecto; c) La estrategia de manejo ambiental o la definicin de metas ambientales incluyendo, segn el caso, el plan de manejo, el plan de contingencias, el plan de compensacin y el plan de abandono;
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d) El plan de participacin ciudadana de parte del mismo proponente; e) Los planes de seguimiento, vigilancia y control; y,
f) Un resumen ejecutivo de fcil comprensin. 10.2 El estudio de impacto ambiental deber ser elaborado por entidades autorizadas que cuenten con equipos de profesionales de diferentes especialidades con experiencia en aspectos de manejo ambiental, cuya eleccin es de exclusiva responsabilidad del titular o proponente de la accin, quien asumir el costo de su elaboracin y tramitacin. 10.3 Las autoridades competentes debern establecer un registro de entidades autorizadas para la elaboracin de estudios de impacto ambiental. Este registro incluir a las personas naturales integrantes de dichas entidades. 10.4 El Reglamento de la presente Ley especificar las caractersticas y alcances del referido registro. Artculo 11.- Revisin del Estudio de Impacto Ambiental 11.1 El proponente deber presentar el estudio de impacto ambiental a la autoridad competente para su revisin. Asimismo la autoridad competente, en los casos establecidos mediante decreto supremo, solicitar la opinin de otros organismos pblicos e instituciones. 11.2 Para la revisin de los Estudios de Impacto Ambiental detallados (EIA-d), correspondientes a proyectos clasificados en la categora 111, la autoridad competente podr establecer un mecanismo de revisin que incluya a las autoridades sectoriales, regionales o locales involucradas. 11.3 Los plazos para las revisiones de los estudios de impacto ambiental de las diversas categoras sealadas en el Artculo 4 de la presente Ley sern establecidos en su Reglamento. Artculo 12.- Resolucin de certificacin ambiental 12.1 Culminada la revisin del estudio de impacto ambiental, la autoridad competente emitir la resolucin que aprueba o desaprueba dicho estudio indicando las consideraciones tcnicas y legales que apoyan la decisin, as como las condiciones adicionales surgidas de la revisin del estudio de impacto ambiental si las hubiera. 12.2 La resolucin que aprueba el estudio de impacto ambiental constituir la
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certificacin ambiental, quedando as autorizada la ejecucin de la accin o proyecto propuesto.
CAPITULO III DIFUSIN Y PARTICIPACION Artculo 13.- De la difusin y participacin de la comunidad La SEIA garantiza: a) Instancias formales de difusin y participacin de la comunidad en el proceso de tramitacin de las solicitudes y de los correspondientes estudios de impacto ambiental; b) Instancias no formales que el proponente debe impulsar, para incorporar en el estudio de impacto ambiental, la percepcin y la opinin de la poblacin potencialmente, afectada o beneficiada con la accin propuesta. Artculo 14.- De la participacin ciudadana El SEIA contempla para la participacin de la comunidad, lo siguiente: a) Que la autoridad competente, durante la etapa de clasificacin, tiene la facultad de solicitar a la comunidad o representantes o informantes calificados, los antecedentes o las observaciones sobre la accin propuesta. b) Que el proponente y su equipo tcnico presente un plan de participacin ciudadana y su ejecucin. c) Que la autoridad competente efecte la consulta formal durante la etapa de revisin, slo en los casos de los estudios de impacto ambiental detallados y semi detallados. Estos estudios se pondrn a disposicin del pblico, para observaciones y comentarios, en la sede regional del sector respectivo. La convocatoria se har por los medios de prensa de mayor difusin, mediante la publicacin de un aviso de acuerdo con el formato aprobado en el Reglamento de la presente Ley, cuyo costo ser asumido por el proponente. Asimismo, la difusin se realizar por medios electrnicos de comunicacin. d) La audiencia pblica, como parte de la revisin del estudio de impacto ambiental detallado, se deber realizar a ms tardar 5 (cinco) das antes del vencimiento del perodo de consulta formal.
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La autoridad competente podr disponer la presentacin en audiencia pblica de los estadios de impacto ambiental semi detallados.
CAPITULO IV SEGUIMIENTO Y CONTROL Artculo 15.- Seguimiento y control 15.1 La autoridad competente ser la responsable de efectuar la funcin de seguimiento, supervisin y control de la evaluacin de impacto ambiental, aplicando las sanciones administrativas a los i infractores. 15.2 El seguimiento, supervisin y control se podr ejecutar a travs de empresas o instituciones que se encuentren debidamente calificadas e inscritas en el registro que para el efecto abrir la autoridad competente. Las empresas o instituciones que elaboren los estudios de impacto ambiental no podrn participar en la labor de seguimiento, supervisin y control de los mismos. CAPITULO V DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES Artculo 16.- Organismo coordinador del Sistema El organismo coordinador del SEIA ser el Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), en concordancia con lo que se establece en la Ley N 26410 Y la presente Ley. Artculo 17.- Funciones del organismo coordinador Corresponde al CONAM a travs de sus rganos respectivos: a) Coordinar con las autoridades sectoriales competentes y proponer al Consejo de Ministros, el o los proyectos de reglamentos y sus modificaciones, para la aprobacin de los correspondientes decretos supremos; b) Asegurar y coordinar con las autoridades sectoriales competentes la adecuacin de los regmenes de evaluacin del impacto ambiental existentes a lo dispuesto en la presente Ley; c) Llevar un Registro Pblico y actualizado de las solicitudes de certificacin ambiental
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presentadas y su clasificacin, de los trminos de referencia emitidos, procedimientos de revisin de estudios de impacto ambienta l en curso, de los mecanismos formales de participacin, de las resoluciones adoptadas y de los certificados ambientales emitidos;
d) Recibir, investigar, controlar, supervisar e informar a la Presidencia del Consejo de Ministros las denuncias que se le formulen por infracciones en la aplicacin de la presente Ley y su Reglamento. Artculo 18.- Autoridades competentes 18.1 Sern consideradas como autoridades competentes para efectos de la presente Ley y su Reglamento, las autoridades nacionales y sectoriales que poseen competencias ambientales. 18.2 La autoridad competente para cada tipo de proyecto que quede comprendido en el listado de inclusin a que se refiere el Artculo 4 de la presente Ley, es el Ministerio del Sector correspondiente a la actividad que desarrolla la empresa proponente o titular del proyecto. 18.3 En caso de que el proyecto incluyera dos o ms actividades de competencia de distintos sectores, la autoridad competente ser nicamente el Ministerio del Sector al que corresponda la actividad de la empresa proponente por la que sta obtiene sus mayores ingresos brutos anuales. 18.4 En caso de que el proyecto corresponda a una actividad que no haya sido identificada como perteneciente a un determinado sector o en caso de que sea necesaria la dirimencia sobre la asignacin de competencia, corresponder al consejo directivo del CONAM definir la autoridad competente. DISPOSICIN TRANSITORIA NICA.- Aplicacin de las normas sectoriales En tanto se expida el Reglamento de la presente Ley, se aplicarn las normas sectoriales correspondientes, en lo que no se oponga a la presente Ley. DISPOSICIONES FINALES Primera.- Reglamentacin de la ley El Poder Ejecutivo, mediante decreto supremo, refrendado por el Presidente del Consejo de Ministros y los Minis tros de los sectores involucrados con la presente norma, aprobar el reglamento de esta Ley, en un plazo que no exceder de 45 (cuarenta y
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cinco) das hbiles contados a partir de la publicacin de la presente Ley. Segunda.- Norma derogatoria Der6ganse las normas que se opongan a la presente Ley. Comunquese al seor Presidente de la Repblica para su promulgacin. En Lima, a los diecisis das del mes de marzo de dos mil uno.
PRINCIPIOS GENERALES DE LA EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL. La Evaluacin de Impacto Ambiental (EIA) es una herramienta importante para prevenir los problemas ambientales y lograr la sostenibilidad y el desarrollo de los proyectos en armona con el medio ambiente. La EIA busca equilibrar las relaciones entre las acciones de desarrollo y el medio ambiente. La EIA tiene por objeto identificar, analizar, predecir y evaluar en forma integral las posibles consecuencias ambientales que pueda ocasionar un proyecto durante las etapas de diseo, ejecucin, operacin y/o mantenimiento. Con el pr opsito de establecer medidas de prevencin, correccin y mitigacin. En trminos generales. se puede afirmar que el proceso de EIA est orientado a: . Identificar y analizar fuentes de contaminacin en el agua. aire y suelo: determinar las causas de la erosin, prdida de capacidad productiva de la tierra, reduccin de biodiversidad y otros factores que disminuyan la calidad del medio ambiente para proponer mtodos y tcnicas que minimicen estos riesgos. . Identificar y analizar posibles riesgos contra el medio bitico y fsico (flora. fauna. condiciones geogrficas, paisaje natural y la diversidad biolgica, zonas arqueolgicas) para proponer soluciones tcnicas que permitan conservar y aprovechar los recursos. . Identificar y analizar conflictos y problem as socioeconmicos as como proteger la salud, previniendo la proliferacin de enfermedades generadas por condiciones ambientales inadecuadas. . Tomar decisiones acerca de la viabilidad de un proyecto con el debido sustento ambiental en relacin con aspectos tcnicos y normativos. . Garantizar las responsabilidades ambientales internalizando los costos de los impactos potenciales negativos. La EIA es un proceso que predice en qu forma el desarrollo de un proyecto puede afectar al medio ambiente. El proceso de la EIA se basa en la filosofa es mejor prevenir antes que lamentar. En este caso se desea evitar el deterioro ambiental.
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La EIA utiliza una secuencia lgica que permite definir mediante un anlisis de causa efecto las medidas que se deben tomar para evitar una situacin ambiental adversa. La EIA no es, como equivocadamente se puede pensar, un procedimiento que precede a un proyecto. y que podra ser considerada como una actividad costosa e innecesariamente dilatoria. La EIA debe ser asumida como una actividad de gran beneficio, pues prev los problemas que ocasionaran los aspectos de diseo, ubicacin y operacin del proyecto sobre el medio ambiente.
La EIA es de gran ayuda para la formulacin de Planes de Desarrollo. ya que revelar zonas y acciones en las que el proyecto pueda producir impactos adversos al medio ambiente y nos permitir minimizar, eliminar y controlar tales impactos. Las consideraciones preliminares de impacto ambiental permiten el desarrollo de una sensibilidad ambiental en los beneficiarios mejorando las relaciones entre el ejecutor. los planificadores y las autoridades locales. En ocasiones algunos proyectos han sido paralizados por que se detect algn problema que pudo haber sido evitado con un EIA. El uso de la EIA en la etap a de preparacin del proyecto pudo mitigar los impactos negativos o en algunos casos evitarlos sin necesidad de paralizar el desarrollo del proyecto. El principio de la EIA es "resulta ms econmico evitar el deterioro ambiental que tratar de corregirlo". NATURALEZA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. Los impactos ambientales de un proyecto son aquellos resultantes de los cambios en los parmetros ambientales en el espacio y el tiempo comparados con el caso en que el proyecto no se hubiese llevado a cabo. Estos parmetros forman la lnea base del proyecto y el diagnstico ambiental. los cuales deben incluir informacin respecto a calidad del aire, calidad del agua, vegetacin, fauna, uso de tierras, niveles de ruido, entre otros. Un impacto negativo se dar cuando el proyecto durante su ejecucin u operacin genere -por ejemplo- residuos slidos, produzca erosin, prdida de suelo, reduccin de la productividad, reduccin del nmero de especies presentes en el rea o que produzca desempleo. En contraposicin. el impacto positivo se dar cuando el proyecto permita el aumento de las extensiones con vegetacin, mejore la productividad de la zona o incremente las posibilidades de empleo, entre otros. Los impactos pueden ser directos o indirectos, segn se relacione el origen de los mismos con el proyecto. De acuerdo con la duracin, podemos clasificarlos como
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impactos de corto, mediano y largo plazo. En el caso de los recursos naturales, estos no son fciles de reponer. Una vez destruidos, algunos de ellos desaparecen por completo. Estos se conocen como Impactos Irreversibles porque no es posible aplicar medidas de control ambiental.
MEDIDAS DE CONTROL AMBIENTAL. Son aquellas acciones que se realizan para controlar los impactos ambientales generados por un proyecto, las ms usuales son: Medidas de prevencin: evitan los impactos negativos, modificando parcial o totalmente las actividades del proyecto. Las medidas de prevencin son las ms eficaces y rentables. Medidas correctivas: nos permiten neutralizar, atenuar, corre gir o modificar las acciones y efectos sobre factores del medio ambiente afectados por el proyecto. de tal forma que se obtenga por lo menos las condiciones ambientales iniciares. Medidas de mitigacin: reducen los impactos negativos modificando componente s ambientales, es decir, dejan como resultado un "dao permisible". Son menos eficaces que las medidas de prevencin. E.I.A. EN PROYECTOS VIALES MENORES. Los proyectos de inters social. de pequea envergadura. y estn orientados especialmente a las poblaciones rurales en extrema pobreza. Con estas premisas se ha establecido un procedimiento para aplicar la EIA a dichos proyectos. Los impactos positivos por ser los ms relevantes. no sern considerados en el proceso de evaluacin, En esta nueva etapa, se tiene previsto reforzar los aspectos sociales y ambientales para contribuir a la sostenibilidad de los proyectos. Se ha diseado un modelo de intervencin que integra los aspectos tcnicos. Econmicos, ambientales y sociales, con el fin de obtener los mejores resultados en la intervencin a las comunidades. OBJETIVOS DE LA E.I.A. PARA PROYECTOS VIALES MENORES . Incorporar la variable ambiental en forma transversal en todo el ciclo de proyectos.
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. Identificar y controlar los impactos ambientales negativos de los proyectos financiados. MTODOLOGIA DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL. Segn la Ley 27446. Ley del Sistema Ambiental Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental, para la Evaluacin de Impacto Ambiental de los proyectos menores se ha elegido la metodologa denominada "Lista de chequeo descriptiva", que consiste en verificar en forma cualitativa qu factores ambientales y en qu grado podran estar afectados por las acciones ejecutadas en las diferentes etapas del proyecto.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACION Diagnstico Ambiental El proceso se inicia con el Diagnstico Ambiental, el cual nos permite conocer el estado inicial del medio ambiente en un rea especfica antes que sta sea influenciada por la accin de una obra o proyecto determinado. El Diagnstico d ebe incluir informacin de los componentes ambientales que podran ser afectados o que podran influir sobre el proyecto. La Ficha de Informacin Bsica para el Diagnstico Ambiental (ver Anexo 1) ha sido diseada para proveemos de informacin til y neces aria para detectar posibles impactos ambientales y otros aspectos saltantes de la interaccin del proyecto con su medio ambiente. Determinacin de Impactos Ambientales Tomando como "lnea de base" la informacin obtenida en el diagnstico ambiental, se revisarn los criterios ambientales segn la lnea de proyecto que corresponda (ver Anexos 3 y 4), tales criterios deben tenerse en cuenta para la formulacin del proyecto. Formulado el proyecto, se proceder a identificar los posibles impactos ambientales qu e ste pudiera ocasionar, para lo cual se debern examinar cada una de las preguntas de la Lista de Chequeo Descriptiva y se anotar SI o NO, si existe la posibilidad de que ocurra la situacin indicada. Si la respuesta es s, entonces se analizar la posible ocurrencia de un determinado impacto que est simbolizado con un nmero y se encuentra descrito en la Ficha de Evaluacin de Impacto Ambiental (Anexo 5), en caso de resultar positivo, se encerrar el nmero en un crculo. Una vez concluido el procedimiento, se realizar un conteo de los impactos habilitados (aquellos nmeros encerrados en un crculo) y se ir marcando la cantidad de repeticiones de cada uno de ellos en la columna titulada "frecuencia" de la Ficha de Evaluacin de Impacto Ambiental (Anexo 5). El nmero total de frecuencias determinar el grado del impacto, es decir, si la frecuencia es menor o igual a 2, el grado del impacto
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ser no significativo y se simboliza con N. Cuando la frecuencia est entre 3 y 5, el grado del impacto ser leve y se simbolizar con L; si la frecuencia es m9-Yor o igual a 6, se trata de un impacto de grado intenso y se representar por 1. Determinado el grado de impactos que tendr el proyecto, podremos definir la Categora Ambiental del Proyecto, la cual est relacionada con el grado del impacto. As, si el proyecto slo tiene impactos ambientales de grado N, entonces tendr Categora Ambiental 3; esto significa que el proyecto no ocasionar impactos ambientales negativos significativos.
Si el proyecto tiene al menos un impacto de grado leve, entonces el proyecto ser considerado de Categora Ambiental 2, lo cual significa que el proyecto tiene impactos ambientales negativos que deben ser controlados, aunque estos no sean muy severos. Si el proyecto tuviera al menos un impacto de grado intenso, ser considerado de Categora Ambiental 1, lo que significa que el proyecto tiene impactos ambientales negativos relevantes que requieren un adecuado control. DETERMINACION DEL IMPACTO AMBIENTAL, PRODUCTO DE LA "MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA CARRETERA MIRAFLORES - PUENTE CHAHUARES". Habindose realizado el procedimiento "LISTA DE CHEQUEO" ser considerado de Categora Ambiental 2. lo cual significa que el proyecto tiene impactos ambientales negativos que deben ser controlados, aunque estos no sean muy severos. Para contrarrestar este impacto negativo se deben tomar medidas que mitiguen o minimicen el dao a producirse. El resultado de esta evaluacin no amerita otras evaluaciones de mayor detalle la cual se encuentra en detalle en el ANEXO 3 DIAGNOSTICO AMBIENTAL. MEDIDAS QUE SE ENCUENTRAN EN LA FICHA DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL: Sembrar gramneas y reforestar en las reas intervenidas Obras de infraestructura: drenes. etc. Manejo de suelos Replanteo de la ubicacin de obras. Reforestar: Barreras de contencin viva con especies nativas locales. Obras de infraestructura: alcantarillas, drenes.
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Tcnicas de conservacin y manejo de suelos. Actividades agresivo-pastoriles (forestacin. pastos. barreras vivas. etc.). Actividades, mecnico estructurales (muros. diques. zanjas. andenes. etc.). Capacitacin. Obras de drenaje. Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras
Plantacin con rboles frutales y forestales en las reas intervenidas (fajas de proteccin y corredores) Bosques comunales Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras Manejo de fauna y flora (zoo criadero) Bosques comunales (corredores y zonas de proteccin) Mejorar el escenario de sitios adyacentes al proyecto con tcnicas de reforestacin y cra de animales. Fomentar la ejecucin de proyectos: Cra de animales menores, aves, piscigranjas, cerdos. RECOMENDACIN DURANTE Y DESPUS DE LA EJECUCIN DE OBRA En general el comportamiento ambiental de los diversos agentes involucrados en la ejecucin del mejoramiento de la carretera a nivel de asfaltado. deber tener en cuenta las normas correspondientes del MTC. Durante la etapa de construccin el ejecutor de la obra deber tener en cuenta los siguientes aspectos:
Coordinar con autoridades de la poblacin benefi ciaria a fin de promover difundir la revegetacin y reforestacin con las especies mencionadas en el acpite once a fin de evitar la erosin del suelo. En coordinacin con las autoridades y mediante convenio promover la solicitud de apoyo a PRONAMACHS proporcionando plantones, continuando esta manera con el Ao de la Reforestacin y los 100.000 plantones. Proponer a las autoridades definir las zonas de pastoreo en sectores alejados al
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borde de la va, evitando el pastoreo continuo que disminuya la vegetacin de los suelos. El personal que laborara en la obra, durante la ejecucin de obra, deber reducir al mnimo las perturbaciones, debern utilizar los sobrantes de corte para los tramos en relleno, hasta donde sea posible. Los materiales de prstamo debern provenir solo de las canteras seleccionadas no deben utilizar prestamos laterales que produzcan vacios y que al llenarse de agua desestabilizan la plataforma de la va por infiltraciones.
Los desmontes de material sobrante sern vertidos en terrenos con desniveles debidamente seleccionados por la Supervisin de Obra. Deber evitarse la colocacin de desmontes altos en lugares donde su presencia sea notoria perjudicando el ambiente paisajista.
No deber permitirse la colocacin de desmonte en los cursos de agua. sean estos ros, riachuelos o quebradas, a fin de no contaminar las aguas. Se establecer el parqueo de maquinarias en puntos fijos y seleccionados. a fin de limitar los efectos negativos tales como excesiva compactacin y contaminacin del terreno con lubricantes por la presencia continua de maquinaria pesada.
RECOMENDACINES PARA LA INSTALACION DEL CAMPAMENTO Cuando sea necesario Instalar campamentos se ha considerado conveniente asegurar el cumplimiento de diversas normas de diseo, sanitarias, ambientales y de comportamiento del personal para evitar o disminuir los probables impactos ambientales que se puedan generar. Normas de Diseo Aunque las reas de los campamentos son mnimas en la carretera a nivel de asfaltado, en el diseo y construccin de los mismos se evitar en lo posible la remocin de la cobertura, para ello, se debe conservar la topografa natural del terreno a fin de no realizar movimientos de tierra excesivos. En lo posible los campamentos sern construidos con material prefabricado: en caso contrario, se emplearn rboles de la zona convenientemente talados u otra. Vegetacin compatible a la construccin de las instalaciones, sin que esto comprometa la biodiversidad de la zona. De considerarse necesaria la remocin de los suelos para el emplazamiento de los campamentos, la cobertura superficial del material orgnico removido debe ser convenientemente almacenada y protegida para su empleo posterior en la restauracin
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del rea alterada. Por ningn motivo debe interferir con el uso del agua de la poblacin local, sobre todo de aquellas fuentes de captacin susceptibles de agotarse. Normas de Sanitarias Los campamentos debern estar provistos de los servicios bsicos de saneamiento. Para la disposicin de excretas se podrn construir silos artesanales en lugares seleccionados que no afecten especialmente cuerpos de agua. Al final de la rehabilitacin los silos sern convenientemente sellados. Debern contar con equipos de extincin de incendios y materiales de primeros auxilios mdicos. a fin de atender urgencias de salud de los trabajadores.
El agua domstica deber ser apta para el consumo humano. utilizando tcnicas de tratamiento como la cloracin mediante pastillas. o en su defecto se debe transportar diariamente al campamento agua que consume la poblacin local. Normas Ambientales Est prohibido el emplazamiento de campamentos en zonas biolgicamente frgiles y ambientales sensibles como son las unidades de conservacin (Parques Nacionales, Reservas Nacionales, Santuarios Nacionales y Santuarios Histricos, etc.) Los silos que hubieran cumplido con su periodo de vida til sern clausurados, utilizando para ello el material excavado inicialmente. Finalizado los trabajos de rehabilitacin, las instalaciones de los campamentos sern desmanteladas y dispuestas adecuadamente en un botadero. El desmontaje de estos campamentos incluye tambin la demolicin de los pisos de concreto y el transporte para su eliminacin en botaderos. Los materiales reciclables podrn ser entregados a la comunidad en calidad de donacin para ser utilizado para otros fines. El Residente organizar charlas a fin de hacer conocer a la poblacin laboral empleada, la obligacin de conservar los recursos naturales adyacentes a la zona de trabajo. Normas para el Personal No debern realizar prcticas de pesca mediante el empleo de barbasco ni dinamita en los lagos, lagunas, ros u otros cursos de agua.
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Los trabajadores no podrn llevar a cabo actividades ilcitas de captura de especies de fauna, asimismo, se prohbe las actividades de caza furtiva de dichas especies en el mbito de influencia del proyecto. La poblacin labor empleada no podr posesionarse de terrenos aledaos al rea de trabajo o en las nuevas vas. Se prohbe tambin el consumo de bebidas alcoh licas en los campamentos. En la etapa de construccin el supervisor deber considera lo siguiente:
Vigilar el cumplimiento de las recomendaciones para la preservacin de la ecologa durante todo el periodo de construccin de la carretera. Durante la obra y al finalizar la construccin de la carretera. llevara a cabo un plan de vigilancia ambiental para impedir la acumulacin de basura y residuos en los bordes de la carretera.
Comprobara la efectividad de las medidas de re-vegetacin en taludes que lo requieran y de otras zonas afectadas por el proyecto. asegurar un adecuado control de la erosin y reparacin de las superficies erosionadas. Deber asegurarse que las obras de drenaje funcionen adecuadamente para lo cual implantara un proceso permanente de mantenimiento y limpieza de los sistemas de evacuacin de agua. Finalmente la supervisin de obra. emitir con su informe final. un plan de mantenimiento de la calidad de la obra y preservacin de la ecologa que deber Implementarse tan pronto como ponga en servicio la nueva carretera.
Al trmino de la construccin el Residente deber tener en consideracin lo siguiente:
Restaurar las zonas de prstamo y de rellenos una vez finalizadas la etapa de construccin Restaurar el suelo vegetal en los terrenos utilizados como caminos temporales de acceso a cantera, desvos y provisionales o zonas de relleno. Recubrir los taludes susceptibles de derrumbes, utilizando la vegetacin natural ichu de la regin que es lo que predomina en casi la totalidad del tramo a fin de evitar la erosin de los taludes de corte y relleno de las zonas de prstamo Ser responsable de retirar todos los metales sobrantes, repuestos desechados, campamentos y todo aquello que rompa la armona del paisaje y afecte la ecologa. El propsito es restaurar el paisaje a su estado natural. El drenaje de la carretera incluir medidas para garantizar el drenaje superficial a los canales laterales que permita la absorcin del agua de es correnta, con lo que se evitar ensanchamientos. Cualquier dao que se haga a terrenos agrcolas deber ser restaurado el Residente devolvindolo a su estado natural.
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MEDIDAS DE MITIGACIN DE IMPACTOS NEGATIVOS Las Medidas de Mitigacin de Impactos Ambientales Negativos se establecern de la siguiente manera:
Recuperacin de reas de vegetacin natural en las reas disturbadas. En las reas seleccionadas como botaderos la disposicin de los materiales de desecho debe realizarse en forma tcnica. El sitio elegido deber ser seleccionado cuidadosamente. evitando zonas inestables o reas de importancia ambiental como reas hidromorfices o de la productividad agrcola. El manejo de drenaje es de suma importancia en el botadero para evitar su posterior erosin por lo cual si es necesario se colocarn filtros de desag e para permitir el paso del agua.
Para efectos de relleno en ciertas depresiones. ser necesario conformar el relleno en forma de terrazas y colocar gaviones, previo relleno, se retirar la capa orgnica de suelo, la cual ser almacenada para su posterior utilizacin en las labores de re-vegetacin. Creacin de hbitats para la fauna silvestre. En el rea donde se realice revegetacin y/o reforestacin se crearn ambientales naturales para las aves y otros animales silvestres, recuperando de esta manera los hbitats naturales en las reas de prstamos u otras para estabilidad los taludes, esto traer consigo el equilibrio en el medio biolgico propiciando una mejora de hbitat para las aves del lugar.
MEDIDAS DE MITIGACION EN EL AMBIENTE SALUD Las Medidas de Mitigacin en el Ambiente de Salud se establecern de la siguiente manera:
El personal empleado para el mejoramiento deber presentar una certificacin de buena salud antes de iniciar la ejecucin de obra. Por ningn motivo se contratar personal con afecciones al aparato respiratorio. El personal deber contar con los equipos de proteccin personal tales como botas, respiradores con filtro, cascos, impermeables, botiqun de primeros auxilios entre otros. Los campamentos se ubicarn en lo posible fuera de las zonas pobladas en los alrededores de las canteras de explotacin con el fin de minimizar los costos de operacin. En lo posible deber contar con un cerco perimetral. La basura del campamento se almacenara adecuadamente y se transportar al botadero.
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Los campamentos debern contar con equipos adecuadamente y se transportar al botadero. -/ Los campamentos debern contar con equipos de extensin de incendios para prevenir cualquier accidente. En el patio de maquinarias se deber evitar los derrames de aceites, combustibles y otros contaminantes al suelo. Asimismo la empresa constructora no deber permitir que su personal realice el lavado de la maquinaria en un curso de agua. Los desechos de aceite debern ser almacenadas en bidones para ser dispuestos convenientemente.
MEDIDAS SANITARIAS Y DE SEGURIDAD AMBIENTAL
Debido a la comn ocurrencia de epidemias de enfermedades infecto contagiosa, en especial aquellas de transmisin sexual, se evitar el contacto con los lugareos. Se deber ingerir agua y alimentos cocidos. Se deber instalar un pozo sptico por cada 20 trabajadores
Asimismo se recomienda a la empresa Residente implementar comportamiento del personal de la zona de trabajo y su rea de influencia.
Conclusiones y y
un
El presente estudio no interfiere con ninguna reglamentacin ambiental en el rea de la influencia. El proyecto de mejoramiento de la carretera contempla un aumento de trfico tanto de pasajeros y de carga permitiendo la comodidad y seguridad para los usuarios sin ninguna reduccin de tiempo y consumo de combustible. Como el proyecto generar desechos de material de la sub rasante y el afirmado reemplazada por carpeta asfltica, se ha ubicado las reas por botaderos, en lugares donde se dispondr adecuadamente dichos excedentes, reas que debern ser tratados convenientemente a fin de evitar afectar el entorno ambiental que la rodea. El medio ambiente del rea de influencia directa e indirecta del proyecto presenta impactos ambientales negativos por lo que el proyecto deber minimizar dichos impactos en la etapa de rehabilitacin maximizando los impactos positivos. Se evitar el corte y desbroce exagerado incluso dentro de la propiedad particular sin autorizacin previa, as como acumulacin de restos en lugares inadecuados, sin tomar las medidas preventivas para evitar su dispersin o quema de las mismas por los lugareos con peligro de incendios. El rea por ser productora de productos agrcolas y pecuarios ser
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beneficiada con la disminucin del tiempo y costo de transporte por lo que se tender a reducir los costos de transporte y por ende los precios de los productos. Dentro de la etapa de ejecucin de obra del mejoramiento de la carretera y de su posterior rehabilitacin se recalcar la importancia que la sealizacin preventiva, reglamentaria e informativa tiene, no solamente evidente para los tcnicos viales sino para el pblico en general y particularmente la informacin para los turistas nacionales e extranjeros que con frecuencia requieren orientacin. En las zonas crticas sealadas en las hojas de campo en las cuales se han identificado los problemas ambientales se implantarn las correspondientes medias de mitigacin para atenuar los impactos negativos.
ESPECIFICACIONES TCNICAS AMBIENTALES COMPLEMENTARIAS PARA PROYECTOS VIALES. El Residente deber cumplir con las siguientes especificaciones especiales, durante la construccin de la carretera y obras de arte: VEGETACION Para los encofrados de obras de drenaje y otras obras de arte. se utilizara solamente la madera talada y no se cortaran mas maderas a no ser que esta sea insuficiente, en cuyo caso se buscara reciclar en lo posible la madera ya utilizada y si es el caso comprar madera ya aserrada. Los rboles a talar deben estar orientados, segn el corte para que caigan sobre la va evitando as que en su rada, deterioren otras que no se van a talar. Los rollizos sern acomodados de tal forma que al momento del carguillo, no maltraten los arbustos y/o cultivos existentes. VALORES CULTURALES Cuando durante la explanacin y explotacin se encuentra en lugares arqueolgicos se deber disponer la suspensin inmediata de las excavaciones y/o explanaciones que pudieran afectar dichos lugares. Se dejaran vigilantes armados con el fin de evitar los
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posibles saqueos y se proceder a dar aviso de inmediato a las autoridades pertinentes. AGUAS Para evitar la interrupcin de los drenajes se colocaran las alcantarillas y cajas recolectaras simultneamente con la nivelacin de la va y la construccin de terraplenes. Cuando las cunetas de una obra, confluyan directamente a un ri o quebrada debern estar previstas de obras civiles que permitan la decantacin de sedimentos v de ser el caso hacer un tratamiento antes de conducirlos al ro. Cuando exista la necesidad de desviar un curso natu ral de agua y este ya no requiere posteriormente, el curso abandonado o el paso deber hacer restaurado a sus condiciones originales por el Constructor. El Residente tomara las medidas necesarias para garantizar que el cemento, limas, arcillas o concreto fresco, no tenga como receptor final lechos de cursos de aguas. Los residuos de tala y rocera no deben llegar a las corrientes de agua. Estos deben ser apilados de tal forma que no causen desequilibrios en las condiciones naturales del rea. Salvo excepciones justificadas por el Supervisor de la obra. estos no debern ser quemados.
USO DE EXPLOSIVOS El uso de dinamita u otros explosivos, se restringir nicamente a las labores propias de construccin que as lo requiera. Su custodia estar a carao del almacenero bajo la supervisin del ingeniero residente de obra. Se procurara almacenar el mnimo posible de dinamita, el que permita realizar razonablemente las obras de construccin. El uso de la dinamita debe ser realizado por un experto, con el fin de evita r los excesos que pueda desestabilizar los taludes, causando problemas en el futuro. EXTRACCIN DE MATERIALES Las zonas para extraccin de materiales de construccin (reas de prstamos de arenas, gravas, piedras, etc.), sean de peas o playones de ros o quebradas, sern seleccionadas previo un anlisis de alternativas. Cuando la calidad del material lo permita, se aprovecharan los materiales de los cortes para realizar rellenos, o como fuentes de materiales constructivos con el fin de minimizar las necesidades de explotar otras fuentes y disminuir los costos ambientales y econmicos.
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NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO DEL PERSONAL Con el fin de prevenir efectos ambientales que usualmente se producen por falta de una adecuada educacin ambiental de las personas que laboran en los proyectos de diseo y construccin, se presentaran a continuacin una serie de normas generales de comportamiento durante la misma, las cuales son: Flora y Fauna
Se debe prohibir estrictamente el porte y uso de armas de fuego en el arte de vigilancia expresamente autorizado para ello. Quedan terminantemente prohibidas las actividades de caza en las reas aledaas a la zona de construccin as como la compra a lugareos de animales silvestres (vivos, embalsados o pieles), cualquiera fuera su objetivo, La pesca por parte de los trabajadores, en ros quebradas, lagunas y cualquier cuerpo de agua por medio de la dinmica o barbasco queda prohibida. Esto solo podr ser ejecutado con anzuelo. Si por algn motivo han de ejecutar quemas, estas podrn ser autorizadas por el Supervisor de las obras en su calidad de representante ambiental.
Calidad y Uso de las Aguas
Se evitara la captacin de aguas en fuentes susceptibles de secarse o que presenten conflictos con los usos por parte de las comunidades locales. Por ningn motivo la compaa constructora podr lavar sus vehculos o maquinaria en ros o quebradas, ni arrojar desperdicios a los cuerpos de agua.
MEDIDAS SANITARIAS Y DE SEGURIDAD AMBIENTAL Debido a la comn ocurrencia de epidemias de enfermedades infecto contagiosas en especial aquellas de transmisin venrea, que se suelen presentar en las poblaciones cercanas a los campamentos de construccin de carreteras y en general de grandes proyectos de ingeniera, as como el clera. Se presentan las siguientes normas de tipo sanitario y de seguridad: Trabajadores
Para ingresar a trabajar en la compaa constructora por la va, todos los trabajadores debern someterse a un examen mdico, en el cual debe incluirse exmenes de laboratorio con el fin de prevenir epidemias. Es importante hacer una campaa educativa por medio de una conferencia y de fichas informativas sobre normas elementales de higiene y de
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comportamiento. Se tendr especial cuidado en hervir las aguas y el lavado de los alimentos que se consumen crudos, con agua igualmente hervidas cuando estos se preparen en los campamentos de los constructores. Se realizaran peridicamente brigadas de salud ocupacional entre los trabajadores. Campamentos
Los campamentos deben quedar en lo posible alejados de las zonas pobladas, con fin de evitar problemas sociales en los mismos, sin embargo cuando la carretero cruce por aires ambientales sensibles como zonas boscosas, etc. Se evitara ubicarlos en dichas zonas. El diseo de construccin de campamentos tendr mximo cuidado evitar tener que realizar cortes y rellenos, as como remocin de vegetacin, hasta donde sea posible. En ningn caso los campamentos quedaran ubicados aguas arriba de las fuentes de abastecimiento de agua del ncleo poblado, por los riesgos sanitarios que esto implica. No se arrojaran desperdicios slidos de los campamentos a las corrientes o a media ladera.
Estos se depositaran adecuadamente en un pequeo relleno sanitario manual. Los campamentos contendrn equipos de extincin de incendio y material de primeros auxilios. En lo posible, los campamentos sern desmantelados una vez que sean abandonados, excepto el caso en que pudieran ser donados a la comunidad para el beneficio comn. En caso de desmantelar los campamentos, los residuos resultantes deben ser retirados y dispuestos adecuadamente, los materiales reciclables debern ser utilizados o donados a las comunidades.
MAQUINARIAS Y EQUIPOS Las siguientes medidas estn diseadas para prevenir el deterioro ambiental, evitando problemas de contaminacin sobre aguas, suelos y atmsfera. El equipo mvil incluyendo maquinaria pesada, deber estar en buen estado mecnico y de carburacin, de tal manera que se queme el mnimo necesario de combustible, minimizando as las emisiones de monxidos que contaminen la atmsfera, as mismo, el estado de los silenciadores de los motores debe estar en buen estado para evitar el exceso de los ruidos, igualmente se prevendrn los escapes de combustibles o
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lubricantes que puedan afectar los suelos o curso de agua.
El aprovisionamiento de combustibles y el mantenimiento del equipo mvil y maquinarias, incluyendo lavado y cambio de aceites, debern realizarse de tal manera que estas actividades no contaminen los suelos o las aguas, los patios para estas actividades debern estar ubicados en forma aislada de cualquier curso de agua. Los cambios de aceite de las maquinarias debern ser cuidadosos, disponindose el aceite quemado en bidones para ser retirados a sitios adecuados en las poblacione s cercanas. Por ningn motivo estos aceites sern vertidos a las corrientes de agua o al suelo.
NORMAS ESPECIALES PARAAREAS AMBIENTAL SENSITIVAS Se definen como reas sensitivas a aquellas zonas que por sus caractersticas ambientales o culturales son especialmente susceptibles de sufrir deterioros graves y muchas veces irreversibles como consecuencia de la construccin, o mejoramiento o rehabilitacin de una va. Dentro de esta se encuentran los ecosistemas frgiles o nicos como lagunas costeras o estuarios, las reas de parques nacionales, reservas forestales, resguardos indgenas y en general cualquier unidad de conservacin establecida o propuesta. En dichas reas adems de todas las normas anteriores se tendrn en cuenta lo siguiente:
Antes de iniciar las actividades de diseo, la Direccin Regional de Transportes y Comunicaciones - Cusco (DRTCC) - Unidad Formuladora de Proyectos, se pondr en contacto con las organizaciones campesinas afectadas para informarles de las labores y posibles impactos que se presentaran, con el fin que estas ofrezcan su consentimiento posible y decidida colaboracin. La empresa constructora deber seguir estrictamente las recomendaciones de los estudios de impacto ambiental especficas que requieran. Se debe prohibir en forma muy estricta y severa el uso de alcohol en la reunin con los comuneros y la donacin de bebidas alcohlicas a estas comunidades.
Cuando la va cruce por reas protegidas, se extremaran las mediadas de vigilancia en lo referente a la caza, pesca y trfico de especies animales y vegetales. Declaracin de Impacto Ambiental (DIA) es el anlisis ambiental que tiene el carcter de declaracin jurada en la que se expresa, que el proyecto cumple con la legislacin ambiental vigente y que no causa, impactos ambientales negativos de carcter significativo sobre el ambiente y la salud de las personas, por lo que para su aprobacin no requiere de un mayor nivel de anlisis ambiental por parte de la autoridad ambiental
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competente. ANEXOS 7.1 Ficha de informacin bsica para el diagnstico ambiental 7.2 Criterios ambientales y listas de chequeo descriptivas para proyectos de infraestructura vial 7.3 Diagnstico Ambiental. 7.4 Presupuesto Evaluacin Impacto Ambiental, Especificaciones Tcnicas. 7.5 Ficha de evaluacin de impacto ambiental. 7.6 Panel Fotogrfico.
ANEXO 7.1 FICHA DE INFORMACIN BSICA PARA EL DIAGNSTICO AMBIENTAL. La presente informacin permitir identificar problemas ambientales para perfilar mejor el Diagnstico Ambiental. Las preguntas de este cuestionario estn referidas al entorno en el cual se ubicar el proyecto. y sern llenadas por el agente tcnico encargado de la viabilidad con el apoyo de miembros de la comunidad. Nombre del proyecto: Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores - Puente Chahuares. Fecha: Diciembre 2006 Nombre del agente tcnico: Ing. Hugo Blanco Araoz. Nombre y cargo del miembro directivo de la comunidad Primitivo Carreo (Presidente del Comit Carretero Miraflores - Puente Chahuares)
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Ubicacin geogrfica: Departamento del Cusco Provincia de la Convencin Distrito de Echarate Localidad: Miraflores, comunidades aledaas en el recorrido de la va hasta el Puente Chahuares.
MEDIO FISICO 1.- AIRE Existe contaminacin del aire?

CAUSA Partculas (polvo) Mal olor Gases Ruidos Otros (especificar) SI X NO FUENTE poca de Secas INTENSIDAD Alta Media
Baja X
Existen fuertes vientos?

SI X NO SIEMPRE (especifique) A (especifique) poca de vientos VECES INTENSIDAD Alta Media Baja X
2.- CLIMA Llueve?

SI X NO Durante los meses de: E F M A M X X X X X INTENSIDAD J JI A S O N D X X Alta Media Baja
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Se registran tormentas elctricas?
SI
NO
Durante los meses de: E F M A M J X X X
JI
INTENSIDAD Alta Media Baja x
El clima predominante durante el ao es normalmente?

Muy Frio Frio Templado Clido x Muy Clido
Condicin de humedad Hmedo x Muy hmedo Seco
3.- SUELO, GEOLOGIA

SI Existen procesos de erosin? Existe salinidad? Existe mal drenaje de suelos? X Se sospecha de la existencia de contaminacin de Suelos por agroqumicos, qumicos, bacterias u otros? (especificar) Existen antecedentes de inestabilidad o fallas X Geolgicas en las laderas? Existen antecedentes de asentamientos diferenciales NO X X X INTENSIDAD Alta Media Baja
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(Hundimientos)? Existen antecedentes de deslizamientos? Existen antecedentes de derrumbes? Existen antecedentes de huaicos?
X X X
4.- AGUA
SI El agua es salina? Existe sedimentacin en el ro o quebrada? Existen zonas con problemas de inundacin? Frecuentemente cambia el flujo del ro o acequia principal que estar involucrado con el provecto? X X X NO X INTENSIDAD Alta Media
Baja
Contaminacin del agua

SI Existe evidencia de contaminacin de aguas superficiales? Los cursos o cuerpos de agua Presentan turbiedad ? Existe evidencia de contaminacin del Agua subterrnea? X X X NO FUENTE INTENSIDAD Alta Media Baja X X X
El agua tiene mal olor?

CAUSA SI NO X DETALLES OBSERVACIONES U INTENSIDAD Alta Media
Baja
5.- PAISAJE, BOSQUES

SI El paisaje circundante ha tenido X NO ESPECIFICAR Por los cultivos y la quema de INTENSIDAD Alta Media Baja X
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---cambios en su naturaleza, se ha rboles. deteriorado la calidad del paisaje? Existen bosques naturales o X protegidos? Estos bosques se encuentran X Por estar ubicados en las X intervenidos o deteriorados? quebradas
Existe algn atractivo natural de uso turstico . (laguna, catarata, etc.)

SI NO X ESPECIFICAR
6.- MEDIO ACUATICO (ros, lagunas, lagos) Existen evidencias de contaminacin por?
CAUSA Microorganismos, (bacterias y otros) Detergentes Metales pesados Residuos slidos (domsticos y otros) Agroqumicos SI X X X X X NO FUENTE Mosquitos, zancudos INTENSIDAD Alta Media Baja X
DETALLES U OBSERVACIONES Existen peces y otras especies de fauna acutica (ranas, renacuajos, etc)
SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X MENCIONAR LAS PRINCIPALES
Anfibios pequeos propios de la zona
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MEDIO BIOTICO 1.- FLORA Existen especies amenazadas o en peligro de extincin?

SI NO X INTENSIDAD Alta Media Baja MENCIONAR LAS MAS IMPORTANTES
Existen asociaciones vegetales? (conjunto de poblaciones vegetales estables)?

SI NO X INTENSIDAD Alta Media Baja DETALLES U OBSERVACIONES
Existen plantas (no cultivadas) de importancia econmica en la zona?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X MENCIONAR LAS PRINCIPALES Ua de gato, Cedro, trago trago.
2.- FAUNA Existen hbitat de fauna nativa?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X DESCRIBIR EL ESTADO
Samani, Otorongo, Monos, Armadillo, loros etc,
Existen especies en peligro de extincin?

SI NO X INTENSIDAD Alta Media Baja MENCIONAR LAS PRINCIPALES
Existen especies (silvestres) de importancia econmica?

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SI
NO X
INTENSIDAD Alta Media Baja
MENCIONAR LAS PRINCIPALES
Existe riesgo de atropellos y accesibilidad por efecto barrera?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X DETALLES U OBSERVACIONES
Se perturba a los animales (con ruido, quema de plantas, etc.)?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media X ESPECIFICAR Baja Por quema de arboles
MEDIO SOCIO ECONOMICO 1.-USOS DE SUELOS Los cambios de uso de suelo son planificados?
SI NO INTENSIDAD Alta Media DETALLES U OBSERVACIONES Baja X
Existen conflictos en uso de tierras?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X DETALLES U OBSERVACIONES Por incremento de tierras de cultivo
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Existen conflictos en uso de tierras?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X DETALLES U OBSERVACIONES Por incremento de tierras de cultivo
2.- CULTURAL Existen lugares arqueolgicos?

SI NO X INTENSIDAD Alta Media Baja ESTADO
Tienen uso turstico?

SI NO X INTENSIDAD Alta Media Baja DETALLES U OBSERVACIONES
3.-SANEAMIENTO La basura se arroja a los ros, canales o acequias?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X DETALLES U OBSERVACIONES
Se cuenta con relleno sanitario? Se cuenta con alcantarillado? Las aguas servidas son tratadas? Se consume agua potable? Existen planes de vigilancia o control de la calidad del agua?
SI X
NO X X X X
DETALLES U OBSERVACIONES
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Se usan letrinas?
4.- POBLACION Existe migracin hacia la zona?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X DETALLES U OBSERVACIONES Por trabajo poca de cosechas
Existe emigracin de la zona?

SI X NO INTENSIDAD Alta Media Baja X DETALLES U OBSERVACIONES En busca de mejores oportunidades
Existen Problemas sociales?

SI Terrorismo Choque cultural Transculturizacin (colonizacin) NO X X X COMENTARIOS INTENSIDAD Alta Media
Baja
5.- SALUD POBLACIONAL Cules son las enfermedades ms frecuentes en la zona?
SI Intestinales (diarreas. parsitos) Respiratorias (resfro, pulmona. bronquitis, asma) Otras (Especificar) X X X
NO
INTENSIDAD Alta Media
Baja X X X
DETALLES U OBSERVACIONES En nios Por la quema de arboles en pocas antes de sembro Desnutricin
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Epidemias que se han presentado?

SI Clera Malaria Uta Tuberculosis Otras (especifique) NO INTENSIDAD Alta Media Baja DETALLES OBSERVACIONES U
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ANEXO 7.2 RITERIOS AMBIENTALES PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Los criterios ambientales (en algunos casos coinciden con los requisitos tcnicos) que se debern tomar en cuenta para la evaluacin ambiental son los siguientes: . Si las trochas cruzan reas agrcolas, se debe considerar las alcantarillas suficientes para evitar el posterior deterioro de la va. . El proyecto no debe cruzar reas pantanosas o reas ecolgicamente frgiles. . Las obras no deben causar un cambio significativo en el paisaje natural de la zona. . En el caso de que la va cruce reas con poblaciones de fauna silvestre, se debe considerar accesos de cruce especiales, sobre todo para los abrevaderos. . Lo antes indicado se debe tener en cuenta tambin en el caso de zonas ganaderas. . Los materiales que se empleen (piedra, arena gruesa y hormign) en el proyecto deben proceder de la zona o de la regin, siempre y cuando estn disponibles. . Los materiales que se empleen deben ser preferentemente de fcil disponibilidad y reposicin para cuando la obra requiera una reparacin. . Se recomienda el empleo de vegetacin natural (pastos o arbustos) para la proteccin de la infraestructura contra el viento, derrumbes, huaico s y para estabilizar taludes. . En caso de que en alguna etapa del proyecto tengan que trabajar a la vez ms de 15 personas, se debe considerar la construccin de una letrina para el uso de los trabajadores. . Se deber evitar la colocacin de desmonte en cursos de agua, (ros, riachuelos o quebradas). En general, se debe considerar la adecuada disposicin de todos los residuos generados en la construccin y el perfilado de canteras. . En caso de uso de explosivos, se dispondrn las medidas de seguridad req ueridas, as como las previsiones necesarias para evitar un dao ambiental o a las personas. . Cuando se diseen las veredas peatonales debe tenerse en cuenta el sembrado de rboles a lo largo de su recorrido, los mismos que servirn de proteccin para la lluvia y el sol a los peatones. Estos rboles deben estar ubicados a una distancia prudencial para que las races no afecten las veredas.
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Ficha para Proyectos de Infraestructura Vial (Carreteras) Lista de Chequeo Descriptiva

Fuentes de Impacto Ambiental A. Por la ubicacin fsica y diseo La obra se ubica dentro de un rea natural protegida y/o zona arqueolgica? El trazo elegido es la nica alternativa viable? El trazo de la va recorre laderas propensas a erosin? El trazo de la va cruza laderas con vegetacin? El trazo de la va cruza cursos de agua o quebradas? Ocurrencias Si / No NO SI SI SI SI 6.15.16.17.24. 25 12.16.17 16.21.24 17.24 Cdigos Habilitados
-Es posible encontrar material suelto en las zonas con pendiente pronunciada? -El almacn de combustibles. lubricantes y otros compuestos qumicos tiene piso de tierra? -La va carece de proteccin vegetal en la margen superior? -La va carece de cunetas? -La va carece de badenes o alcantarillas en zonas necesarias? -Se extraer material de lomas, colinas o cerros? -Se cruzan caminos, veredas o trochas usadas por animales? -La comunidad beneficiaria. o comunidades involucradas estuvieron desinformadas respecto al proyecto? B Por la ejecucin . -Existe la posibilidad de afectar bosques naturales? -Se utilizar maquinaria pesada? -El material sobrante de las excavaciones ser abandonado en el lugar? -Se construirn obras de arte? -Ser necesario conformar plataformas? -El material obtenido del corte de taludes puede obstruir una quebrada? -Se transportar materiales por terrenos de cultivo? -Se utilizarn explosivos? -Existe la posibilidad de desenterrar basura? -Ser necesario talar rboles? -Las excavaciones pueden afectar las races de los rboles cercanos? -Se utilizar madera de bosques locales para las instalaciones? -Los agregados provienen de canteras locales? -Se abrirn trochas para llegar a la obra? -Existe la posibilidad de encontrar agua subterrnea? -Se usarn agregados de otro lugar?
SI NO NO NO NO NO SI NO
12,16,17
15,37
SI SI SI SI NO SI SI SI NO SI SI NO SI NO NO NO
24,35 515,16,17,19,22,.24,2, 5 16.20.22 17 25 15 19,22 21,24,31 12,20,21,24 17
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---Se carece de letrinas para los trabajadores? NO -Se utilizarn agregados de un curso de agua cercano? NO
Fuentes de Impacto Ambiental C. Por la operacin -Se carece de una Organizacin Comunal que administre y opere el proyecto? -Los beneficiarios distorsionan el uso de las obras?
Ocurrencias / No NO NO
S Cdigos Habilitados
- Se carece de un reglamento de operacin y mantenimiento de las obras del NO proyecto? D. Por el mantenimiento -se carecen de acuerdos formales para el mantenimiento de la infraestructura?
. Encierre en un crculo los cdigos habilitados de la ltima columna ANEXO 7.3 DIAGNSTICO AMBIENTAL Con la informacin obtenida mediante el cuestionario precedente se formula el diagnstico Ambiental en forma resumida. clara y concisa. Este documento servir como Lnea de Base para la evaluacin ambiental del proyecto y adems permitir determinar su viabilidad ambiental. Nombre del Proyecto: Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores - Puente Chahuares. Ubicacin: Localidades de Miraflores: incluyendo los dems caseros en su recorrido hasta el Puente Chahuares. Distrito de Echarate. Provincia de la Convencin. Departamento del Cusco. IDENTIFICACIN Y EVALUACION DE IMPACTOS El presente permitir identificar. ubicar y describir potenciales impactos. que pueden ser causados por las diversas acciones de conservacin sobre el entorno de la carretera: - La Actividad de Roce y Limpieza no alterara el hbitat de las especies de flora y fauna. puesto que el rea a rozar es mnima comparada con el rea verde total existente. - La Actividad de Eliminacin de Material Excedente. Requiere del empleo de maquinaria y vehculos de transporte que afectan las condiciones naturales de aire (contaminacin sonora y emisin de elementos gaseosos y particulados) afectando en general la flora y la fauna y particularmente en los lugares poblados. Se eliminaran 57.000 M3 Y se conformaran en los depsitos designados un volumen de 1 hectrea. - La instalacin de campamentos generar problemas ambientales relacionados bsicamente con la disponibilidad de residuos slidos domsticos. aguas servidas u excretas. Estos problemas si no son resueltos adecuadamente. representan un serio riesgo para la salud de la poblacin local. e incluso para el personal de obra del
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Proyecto. debido a la proliferacin de vectores infecciosos. Asimismo. podran contaminarse las fuentes de aguas superficiales y subterrneas por el vertimiento y disposicin de los residuos domsticos. que se producen en los campamentos y por los vertidos accidentalmente al suelo. tales como combustibles y lubricantes.
Por otro lado. los vertimientos de hidrocarburos que vierten en los patios de maquinas. retardan las acciones de restauracin con vegetacin. por lo que es recomendable retirar el suelo afectado. depositndolo en los botaderos adecuadamente ubicados. Manejo de Canteras y Explotacin. Las canteras sern seleccionadas previo anlisis de alternativas: y su explotacin ser sometida a aprobacin por parte de la Direccin Regional de Transportes del Cusco. Los drenajes naturales interceptados por los cortes debern ser canalizados con el fin de proteger el talud y evitar erosin e inestabilidad del mismo. Readecuacin de Canteras Una vez terminadas las actividades programadas para el Proyecto de construccin de la Carretera se reiniciaran el proceso de reacondicionamiento o restauracin de las canteras. Las canteras que no van a ser posteriormente utilizadas se adecuaran a la Morfologa del rea circundante dependiendo del sistema de Explotacin adoptado. las acciones que deben efectuarse son de peinado y alisado o redondeo de taludes para suavizar la topografa y evitar posteriormente deslizamiento: eliminacin de material descartado en la seleccin y la revegetacin del mismo. Las canteras que van ser posteriormente utilizadas solo hay que efectuar un trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace paralelamente con la extraccin del material. Transporte de Material de Cantera a Obra Durante el transporte de materiales de la cantera a obra pueden producirse emisiones de material particulado (polvo) afectando a la poblacin local y/o vida silvestre. Al respecto esta emisin de polvo puede minimizarse humedeciendo peridicamente los caminos temporales. as como humedeciendo la superficie de los materiales transportados y cubrindolos con toldo hmedo. Ante el riesgo de accidentes, las medidas sern dirigidas en el sentido de implementar una buena sealizacin durante la ejecucin del Proyecto, relacionado a restringir la
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velocidad vehicular en la zona de trabajo. Los ruidos provocados por las maquinarias que trabajan en la obra, debern ser controlados, verificando que las maquinarias estn implementadas con el sistema de silenciadores.
Campamentos y Patios de Mquinas Normas de Construccin Aunque las reas de los campamentos son mnimas, en la rehabilitacin de los mismos se evitara en lo posible la remocin de la cobertura vegetal, asimismo se debe conservar la topografa natural del terreno a fin de no realizar movimientos de tierra excesivos. De considerarse necesaria la remocin de los suelos para el emplazamiento de los campamentos, la cobertura superficial vegetal removida debe ser convenientemente almacenada y protegida para su empleo posterior en la restauracin del rea alterada. Por ningn motivo se debe interferir con el uso del agua de la poblacin local sobre todo de aquellas fuentes de captacin susceptibles de agotarse. Normas Sanitarias Los campamentos debern estar provistos de los servicios bsicos de saneamiento. Para la disposicin de excretas se podrn construir silos artesanales en lugares seleccionados que no afecten a los cuerpos de agua. Al final de los trabajos, los silos sern convenientemente sellados. Debern contar con equipos de extincin de incendios y material de primeros auxilios mdicos, a fin de atender urgencias de salud del personal de obra. El agua para el consumo humano deber ser potabilizada, utilizand o tcnicas de tratamiento como la cloracin mediante pastillas. Patio de Maquinarias Se instalarn en los talleres y patios de maquinaria, sistemas de Manejo y disposicin de grasas y aceites, asimismo los residuos de aceites y lubricantes se debern retener en recipientes hermticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento con miras a su posterior eliminacin a un Depsito de Material Excedente. El abastecimiento de combustible y mantenimiento de maquinaria y equipo, incluyendo el lavado de vehculos, se efectuar de forma tal que evite el derrame de hidrocarburos, u otras sustancias contaminantes, a ros, quebradas, arroyos o al suelo.
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Una vez concluido los trabajos y retirada la maquinaria de la obra. se proceder al reacondicionamiento de las reas ocupadas por el campamento y el patio de maquinas; en el que se incluye la remocin y eliminacin de los suelos contaminados con residuos de combustible y lubricantes, as como la correspondiente vegetacin.
En la Instalacin y Uso de Alcantarillas Cuando se presente un cauce bien definido la alcantarilla deber seguir la direccin natural del cauce existente a fin de reducir al mnimo la perturbacin en el sitio. En zonas de inundacin, s deben proyectar varias alcantarillas, en lugar de concentrar el flujo de agua en una alcantarilla grande debido a que puede originar socavacin debajo de la misma. Las modificaciones del cauce se debern de reducir al mnimo, sin embargo, en los cauces sinuosos, las modificaciones son necesarias, a fin de que los cursos de agua puedan entrar a la alcantarilla en forma recta. La Carretera y las alcantarillas, deben cruzarse en lo posible formando un ngulo recto por lo dicho es probable que los cauces sinuosos necesiten modificaciones a fin de alinear el cruce. A fin de evitar la socavacin se deber usar disipadores de energa, como una cama de piedras en la salida y en la entrada de las alcantarillas, asimismo, se deber retirar todo tipo de obstculos, para que no se produzcan el represamiento y por consiguiente el posible colapso de la carretera (efecto barrera- presa). Una manera de evitar la obstruccin prematura es proyectando la alcantarilla con seccin razonablemente mayor que la requerida. En la Conformacin de Bombeo y Peralte Todas las carreteras deben estar dotadas de bombeo o peralte para poder facilitar la evacuacin de las aguas. Se debe dar mayor bombeo a carreteras conservadas, constituidas por materiales en que predomine la arcilla. debido a su mayor retencin de aguas superficiales. Usar peraltes hacia las cunetas para colectar el agua en reas inestables y erosivas compuestas por suelos arcillosos y limosos que son resbalosos cuando estn hmedos. En Cunetas Cuando las cunetas y dems obras de drenaje de un camino confluyan directamente a
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un ro este deber de estar provisto de obras civiles que permitan la decantacin de sedimentos v eviten la erosin. El revestimiento de las cunetas. es importante debido a que el agua puede infiltrarse de regreso hacia la base de la carretera causando el deterior o de la superficie de rodadura.
CUADRO DE UBICACIN DE CANTERAS

CANTERAS PARA AFIRMADO 01 02 03 CHALLACMONTE LIMONCHAYOC CHAHUARES Km 01+200 Km.2+200 Km.22+250 100% 100% 100% AFIRMADO AFIRMADO AFIRMADO VIA ECHARATE CHAHUARES VIA ECHARATE CHAHUARES VIA ECHARATE CHAHUARES VIA ECHARATE CHAHUARES VIA ECHARATE CHAHUARES DERECHA DERECHA DERECHA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA PIE DE CARRETERA
CANTERA DE PIEDRAS PARA CONCRETO 01 MIRAFLORES Km.1+150 100% CONCRETO DERECHA
CANTERA DE AGREGADOS PARA CONCRETO 01 MIRAFLORES Km.1+150 100% CONCRETO DERECHA
I. ESTUDIOS GEOLOGICOS El estudio Geolgico para el trabajo a realizar en la zona en estudio pertenece al cuadrngulo de Quillabamba (26-q) que ha sido desarrollado dentro del plan de levantamiento sistemtico de la Carta Geolgica Nacional a escala 1:100.000. llevado a cabo por el instituto Geolgico Minero y Metalrgico (INGEMMET). en convenio con la Universidad nacional S an Antonio Abad del Cusco. La ejecucin de obras civiles como es la Construccin. Rehabilitacin. Mejoramiento. y Mantenimiento de infraestructura vial. requiere del estudio del sub. - estrato rocoso as como el reconocimiento de afloramientos de rocas. depsitos de suelos (evaluacin geolgica). y tambin de la evaluacin de problemas de riesgo que podran afectar a las obras ingenieriles a futuro: por lo que es necesario tomar las medidas de mitigacin a fin de prevenir problemas geodinmicos. I.1. Ubicacin del rea Estudiada. El cuadrngulo de Quillabamba (26-q) se encuentra ubicado en la Cordillera
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Oriental. Este cuadrngulo, abarca toda la zona de estudio del trabajo del proyecto y gran parte de la provincia de La Convencin (departamento del Cus co).
MEDIDAS DE MITIGACIN PROPUESTAS El paso siguiente consiste en proponer las medidas de control ambiental en los proyectos de categora ambiental 1 y 2. Para ello se debe tener en cuenta el origen del impacto y cmo se lograr controlar. Con ese fin se puede elegir. si corresponden. aquellas medidas que se encuentran en la Ficha de Evaluacin de Impacto Ambiental. o se puede optar por otras que se ajusten al caso especfico. Se debe tener cuidado de proponer el control de todos los impactos identificados y considerar los presupuestos necesarios para su implementacin. Adems. es muy importante que las medidas propuestas sean factibles tcnica y econmicamente. En tal sentido. se considera en el Presupuesto. partidas de Impacto Ambiental como medidas de mitigacin las siguientes cuyas especificaciones tcnicas son como sigue: 07 07.01 IMPACTO AMBIENTAL EXCAVACION DE MICRORELLENOS DE 1.5O x 1.50 x 2.00 Descripcin Bajo esta partida, el Residente efectuar todas las excavaciones necesarias para conformar los microrellenos que sirvan de depsitos de basura que se generen a lo largo de la ejecucin del proyecto Mtodo de Ejecucin. El Residente notificar al Supervisor con suficiente anticipacin el inicio de cualquier excavacin para que puedan verificarse la ubicacin de los depsitos de basura o microrellenos. Dichas excavaciones tendrn medida cuadrada de 1.50 mts y una profundidad de 2.00 mts, para permitir dar cabida a los materiales de desecho producto del trabajo diario en obra. Una vez llenado de basura el microrelleno y compactado ste se proceder a su sellado con material propio para minimizar la contaminacin. Los microrellenos debern ubicarse donde lo determine el Residente segn el avance de obra, en zonas donde causen el menor impacto ambiental posible en
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(U)
zonas secas, sin presencia de agua y manantiales que puedan contaminar los ros posteriormente. Mtodo de Medicin: La ejecucin de la partida se medir de acuerdo al nmero de microrellenos excavados de acuerdo a las medidas establecidas en los planos, es decir por Unidad (U) , siempre que cuente con la aprobacin de la Supervisin de Obras. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de las paredes excavadas, no sern considerados en la medicin. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago: La ejecucin de la partida se valorizar por Unidad (U) de microrelleno excavado, siempre que cuente con la aprobacin de la Supervisin de Obras. Dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 07.02 CLAUSURA DE SILOS Y RELLENO DE CAMPAMENTO Descripcin Ser obligacin del Residente realizar este trabajo, una vez concluida parcialmente o totalmente las diferentes actividades, bajo el control y verificacin permanente del Supervisor. El Residente est obligado a la Recuperacin Ambiental de todas las siguientes reas afectadas por la construccin de sus instalaciones. Mtodo Constructivo La rehabilitacin del rea intervenida debe ejecutarse luego del desmantelamiento del campamento. Las principales acciones a llevar a cabo son: eliminacin de desechos, clausur a de silos y rellenos sanitarios, eliminacin de pisos de concreto u otro material utilizado, escarificacin del suelo compactado, recuperacin de la morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso. (M)
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Eliminacin de desechos. Consiste en el recojo y traslado de todo tipo de desechos slidos hacia el relleno sanitario manual, debiendo dejar el rea del campamento y zonas adyacentes libres de papeles, plsticos, botellas, pilas, focos de luces, latas y otro tipo de deshecho . Clausura de silos. El sellado de silos se har utilizando el material excavado inicialmente. Antes de rellenarlo se aplicar una bolsa de cal. La aplicacin del material de relleno se har compactndolo. Clausura de relleno sanitario manual RSM. Una vez finalizada la obra, y cmo ltima actividad de recuperacin ambiental, el relleno sanitario deber ser clausurado utilizando para tal fin el material excavado inicialmente colocando en la ltima capa suelo rico en materia orgnica, por ltimo, si fuera el caso se proceder a revegetar con champa. Eliminacin de pisos de concreto (u otro material utilizado), escarificacin del suelo compactado y recuperacin de la morfologa del rea Toda superficie que haya sido colocada sobre el terreno natural deber ser retirada y trasladada al DME ms cercano, luego se proceder a realizar el renivelado del terreno utilizando maquinaria, por ltimo las zonas que hayan sido compactadas debe ser humedecidos y removidas, acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante. Revegetacin. En los lugares donde el suelo se encuentre duro (compactado), es necesario romper el suelo antes de plantar. La descompactacin del suelo no es necesaria cuando se va a plantar en hoyos (con plantones o con estacas), pero es muy importante cuando se va a sembrar pastos o cuando se va a sembrar semillas al voleo. Antes de la plantacin se debe agregar una capa de tierra agrcola (tierra de chacra) al suelo para mejorar sus condiciones. Para el campamento se recomienda revegetar con champas de pasto que se cortan en trozos de 40 x 40 cm. Estas champas se encuentran en las zonas altas y hmedas. Una vez acumulada una cantidad suficiente de champas, se colocan (con toda la porcin de tierra que traen) sobre el suelo. Se debe utilizar el material el mismo da de su extraccin para evitar que se daen por maltrato y prdida de humedad. En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparicin de asentamientos humanos precarios alrededor de los campamentos; y en tal sentido, se requiere la aplicacin de medidas para evitar dichos desarrollos poblacionales. En este caso, se efectuarn las coordinaciones necesarias con las autoridades de gobierno para impedir su localizacin en reas aledaas a las que fueron previamente seleccionadas como campamentos y colocar un aviso prohibiendo el comercio ambulatorio y el asentamiento de cualquier tipo de infraestructura. Mtodo de Medicin La superficie reacondicionada de aquellas reas afectadas, ser medida en metros cuadrados (M), en su posicin final, terminada, reconformada,
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compactada y revegetalizada de ser el caso. En la medicin no se considerar las vas de acceso y comunicacin. En la medicin se considerarn todos los componentes que se indican en la presente especificacin y que hayan sido recuperados efectivamente. Base de Pago La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del presupuesto, en metros cuadrados (M) entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por la mano de obras, herramientas, leyes sociales, impuestos y todo insumo suministro que requiere para la ejecucin del trabajo. El precio cubre los costos de transporte, relleno, nivelacin de las reas comprometidas en forma uniforme, segn lo dispuesto por el proyecto o por el Supervisor, as como la debida disposicin de los desechos. Asimismo incluye los trabajos de revegetacin que fueran necesarios. 07.03 CONFORMACIN DE DEPSITOS DE MATERIAL EXEDENTE Descripcin (M)
Es el lugar donde se colocan todos los materiales de desechos y se construirn de acuerdo con el diseo especifico contemplando la forma como sern depositados los materiales y el grado de compactacin que se debe de alcanzar. Las reas asignadas para depsitos de desechos no debern ser zonas inestables o reas de importancia ambiental, tales como humedales o reas de alta productividad agrcola. As mismo se deber tener la autorizacin correspondiente en caso que el rea sealada sea de propiedad privada o territorios especiales definidos por ley. Mtodo de Ejecucin Colocar seales y elementos de seguridad. Antes de colocar los materiales excedentes se deber retirar la capa orgnica del suelo hasta que se encuentre una capa que permita soportar el sobrepeso inducido por el depsito, a fin de evitar asentamientos que p ondran en peligro la estabilidad del lugar de disposicin. Si se realiza en laderas, debe ser escalonada, de tal manera que disminuya las posibilidades de falla del relleno por el contacto La disposicin de los materiales de desechos sern efectuados cuid adosamente y gradualmente compactada por tanda de vaciado, de manera que el material particulado sea mnimo.
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Luego de la colocacin de material comn, la compactacin se har con 02 pasadas de Cargador Frontal en buen estado de funcionamiento sobre capas d e espesor adecuado, esparcidas de manera uniforme. Si se coloca una mezcla de material rocoso y material comn, se compactara con por lo menos cuatro pasadas de Tractor Sobre Orugas siguiendo adems las consideraciones mencionadas anteriormente. La colocacin de material rocoso debe hacerse desde adentro hacia fuera de la superficie para permitir que el material se segregue y se pueda hacer una seleccin de tamaos. Los fragmentos ms grandes deben situarse hacia la parte externa, de tal manera que sirva de proteccin definitiva del talud y los materiales ms finos quedar ubicados en la parte interior del lugar de disposicin del material excedente. Antes de la compactacin debe extenderse la capa de material colocado retirando las rocas cuyo tamao no permita el normal proceso de compactacin, la cual se har con 04 pasadas de Cargador Frontal. Las dos ltimas capas de material excedente colocado tendrn que compactarse mediante 10 pasadas de Tractor sobre orugas para evitar las filtraciones de agua. Al momento de abandonar el lugar de disposicin de materiales excedente, este deber compactarse de manera que guarde armona con la morfologa existente del rea. Quitar los elementos de seguridad.
Mtodo de Medicin Todas las mediciones se efectuarn por metro cbico (M) de partida ejecutada a conformidad de la Supervisin. Base de Pago La partida se valorizar por metro cbico (M) de partida ejecutada a conformidad de la Supervisin. Los pagos constituyen la compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida. 07.04 REPLANTACION DE PASTOS NATURALES Descripcin Este trabajo consistir en la ejecucin de revegetalizaciones, mediante la siembra de especies vegetales de acuerdo con lo mostrado en los planos, lo indicado en el Plan de Manejo Ambiental o segn las indicaciones del Supervisor. Mtodo de construccin (M)
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Generalidades. El Residente suministrar estolones de las especies que se sembrarn y ste deber realizar la propagacin inicial de los pastos y organizar los viveros para el adecuado crecimiento y almacenamiento de las especies vegetales que utilizar en la revegetalizacin oportuna de las zonas que se vayan a proteger. Preparacin de las superficies por revegetalizar. Las superficies que se vayan a revegetalizar sern perfiladas de acuerdo con los alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos o indicadas por el Supervisor; se debern retirar las piedras de tamao superior a 0,10 m, troncos, malezas y otros materiales sueltos indeseables. Colocacin del suelo orgnico. El suelo orgnico que se emplear en el proceso de reforestacin y revegetalizacin, ser el material producto de las excavaciones superficiales que haya sido acumulado en sitios provisionales aprobados por el Supervisor. Slo en el caso en que el suelo almacenado sea insuficiente para esta labor, se podrn evaluar sitios para su obtencin los cuales debern ser aprobados por el Supervisor. Tambin podr ser obtenido por el Residente en otros sitios propuestos por l, con la aprobacin de la supervisin. El material as seleccionado se cargar y transportar a los sitios que se revegetalizarn, donde se extender, utilizando mtodos manuales o mecnicos, para cubrir uniformemente toda el rea, con un espesor de 0,15 m una vez compactado.
Riego de cal. Al material orgnico as extendido se le regar cal agrcola (carbonato de calcio) para corregir la acidez, a razn de 0,2 kg por metro cuadrado. La cal ser dolomtica; la mezcla se har con rastrillos u otro equipo adecuado, para que haya una mezcla lo ms uniforme posible. En el proceso de la mezcla se pulverizarn los terrones grandes de suelo orgnico y se retirarn las piedras, troncos y dems materiales indeseables. En ningn caso la mezcla de cal con el suelo orgnico se har con humedad excesiva para evitar que se pegue a los equipos y poder obtener una mezcla satisfactoria. Compactacin. La mezcla de suelo orgnico y cal, anteriormente descrita, se compactar con dos pases de tractor de oruga, o de cualquier equipo aprobado por el Supervisor. Para los taludes de la zona del proyecto, se sugiere que el tratamiento de stos se realice por medio de la siembra de estolones como se describe ms adelante. El Supervisor podr decidir un cambio en el uso de este mtodo si ste no presenta los resultados esperados. Como alternativas se tiene la siembra de semillas por mantos o por medio de hidrosembradoras, el mtodo de siembra de semillas al voleo presenta el inconveniente de que se deben
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realizar surcos con separaciones de por lo menos 0.30 m, situacin que no sera recomendable en este tipo de taludes debido a su inclinacin. En el Programa de Reforestacin y Revegetalizacin del Plan de Manejo ambiental se pueden observar las recomendaciones hechas en cada uno de los taludes por tratar. Siembra de estolones. La capa de suelo as preparada se sembrar con estolones de una especie de pasto apropiada para la regin, los cuales sern sanos y frtiles, frescos y con un sistema reticular bien formado. Los estolones se sembrarn a mano, cuando el suelo no est demasiado hmedo o muy seco, con una separacin no mayor de 0,40 m en ambas direcciones. Los estolones sern sembrados en el suelo a una profundidad de 0,05 a 0,10 m con una herramienta apropiada. La siembra se har en tiempo meteorolgico adecuado, segn aprobacin del Supervisor. Si se requiere riego de agua, el Residente lo har hasta la germinacin del pasto, con mtodos de aplicacin aprobados. Siembra de semilla por mantos: Para garantizar el establecimiento de la vegetacin en sitios de pendientes menores que 45 se emplear biomanto y se sembrar al voleo o en los surcos. Para pe ndientes mayores que 45 se emplear agrotextil y la siembra se realizar mediante la aplicacin de lodo frtil, el cual se preparar con materia orgnica, suelo orgnico, arcilla, fertilizante y semillas; la mezcla se colocar sobre el talud y sobre ella el agrotextil.
El manto (nombre comn para el agrotextil y el biomanto) se colocar sin templarlo para lograr que est en contacto directo con el suelo, sin realizar traslapo en los agrotextiles, porque se inhibe la germinacin. En la parte inferior y superior se trazar una cuneta pequea para enterrar el manto, anclndolo con grapas, y se cubrir nuevamente con la tierra removida de la zanja. Hidrosiembra: En los taludes de pendientes fuertes donde se alternen la roca y el suelo, se har riego con hidrosembradora. Para realizar la actividad se preparar, previamente, una mezcla de agua, fertilizante y semilla, y se lanzar sobre el talud cubriendo, con ella, totalmente la superficie. La mezcla deber mantenerse homognea para esparcirla en una capa delgada. Una vez colocada, se recubrir con el agrotextil para favorecer el establecimiento y desarrollo de las semillas. Aplicacin de fertilizantes. Una vez que el pasto sembrado manualmente empiece a germinar, se aplicarn fertilizantes; para lo cual el Residente
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obtendr la informacin requerida del fabricante del abono y la presentar a la consideracin del Supervisor. Podas. Cuando el Supervisor lo ordene, el Residente realizar el corte del pasto, mediante la utilizacin de guadaadoras u otro equipo adecuado. Siembra de arbustos. Se har de acuerdo con lo indicado en los planos, en el Plan de Manejo Ambiental (P.M.A) o en los sitios indicados p or el Supervisor. Debern ser especies nativas, de bajo porte y libres de plagas, recomendadas por el Supervisor o indicadas en el P.M.A. El planto de los arbustos deber ser hecho despus del crecimiento de la grama. El rea del planto debe tener como mnimo 1.00 m2 para permitir el drenaje de la lluvia y establecer los nutrientes que el arbusto necesita. Para esta tarea debe sacarse la grama en placas de 1.00 x 1.00 m2. Los arbustos sern amarrados a una estaca de madera y ser enterrado en un hoyo. Los hoyos deben ser preparados 3 das antes del planto y deben ser llenados con la siguiente mezcla en la tierra (si fuera de buena calidad) 500 g. de NKP O 50 g. de NKP 4.14.8 ms 2/3 de tierra negra y 1/3 de estircol (si la tierra fuese de mala calidad). No debern utilizarse insecticidas a no ser que se cuente con la orientacin de un tcnico. Mantenimiento. El Residente se obliga a mantener en condiciones aceptables para el Supervisor, las obras de revegetalizacin y reforestacin, durante todo el perodo del presupuesto y fundamentalmente garantizar que el crecimiento exagerado de los pastos no obstaculice el drenaje normal del talud.
Mtodo de medicin La medida de revegetalizacin y reforestacin ser el rea en metros cuadrados (M) medida sobre la superficie revegetalizada o reforestada, construida de acuerdo con las presentes especificaciones y a satisfaccin del Supervisor. El rea se obtendr de acuerdo con las lneas que de marcan los taludes en las secciones originales. Base de Pago El pago se har al precio unitario en metros cuadrados (M) establecido en el presupuesto para el tem: Reforestacin de reas Afectadas . Dicho precio incluir los costos de carguo, manejo y transporte de todos los materiales descritos en esta partida y el mantenimiento de las reas reforestadas o revegetalizadas hasta su entrega a satisfaccin del Supervisor.
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ANEXO 7.5 FICHA DE EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
ANEXO 7.5 FICHA DE EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
Identificacin y anlisis de Impactos Potenciales - Medidas de Control Ambiental
Cdigo 1
Impacto potencial Contaminacin del agua (deterioro de la calidad del agua superficial y subterrnea, eutroficacin, aumento de toxicidad,
Frecuencia
Grado
Medidas de Control Ambiental - Tratamiento de efluentes - Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras - Monitoreo de la calidad de agua en
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---presencia de residuos slidos la cuenca y en el cauce. y lquidos, aumento de Anlisis de agua y suelos turbidez, masificacin de los - Exigir la implementacin de niveles trficos acuticos). letrinas y pozos de relleno sanitario. - Manejo de residuos slidos, lquidos, orgnicos e inorgnicos. - Capacitacin - Manejo y operacin adecuada de las estructuras. - Rehso (agua y Iodos, operacin y mantenimiento) - Limpieza permanente de cauces. - Mejorar las prcticas agrcolas y controlar insumos (especialmente biocida y fertilizantes qumicos). - Elevar las letrinas hasta lograr el distanciamiento adecuado respecto al nivel fretico. - Desinfeccin del agua en el sistema en forma sostenida y eficiente Limpieza y desinfeccin peridica de sistemas de abastecimientos de agua. - Mejora de la eficiencia del sistema de tratamiento de aguas residuales. -Impermeabilizar las lagunas de estabilizacin - Construir letrinas de doble cmara y elevadas. - Operacin y mantenimiento adecuado de sistemas, instalaciones e infrestructuras
2 Degradacin de la calidad del agua: reservorios y embalses (eutrofizacin) -Limpiar la vegetacin lignosa de la zona del reservorio. -Controlar el uso de la tierra, las descargas de aguas servidas y la aplicacin de agroqumicos en la cuenca hidrogrfica. -Limitar el tiempo de retencin de agua en el reservorio. -Instalar salidas a diferentes niveles para evitar la descarga del agua sin oxgeno. -Eliminar contaminantes con tcnicas de tratamiento y manejo de desechos orgnicos e inorgnicos. -Monitoreo de la cuenca principal y del cauce. Anlisis de agua y suelos. -Mejora de la eficiencia del sistema de tratamiento
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---de aguas residuales. -Operacin y mantenimiento adecuado de sistemas, instalaciones e infraestructura.
3 Introduccin o mayor incidencia de enfermedades transportadas o relacionadas con el agua. (Esquistosomiasis, malaria, oncocerciasis y otros.). - Usar canales revestidos o tuberas para disminuir vectores. - Evitar aguas estancadas o lentas. -Usar canales rectos o ligeramente curvados. - Limpieza de canales. - Rellenar o drenar pozos de prstamo cercanos a canales y caminos. - Prevencin de enfermedades. - Tratamiento de enfermedades. - Tratamiento de aguas residuales - Reciclaje y reutilizacin de los desechos slidos. - Exigir el uso de relleno sanitario - Cursos de orientacin sobre salud y medio ambiente. - Sistemas de drenaje y otras medidas estructurales. - Control de mosquitos y otros vectores de enfermedades. - Modificaciones de obras. - Mejora de la eficiencia del sistema de tratamiento de aguas residuales. - Impermeabilizar las lagunas con membranas sintticas.
Generacin de focos infecciosos.(Presencia de insectos y sus implicancias sobre la salud, residuos slidos, aguas residuales)
- Construir letrinas de doble cmara y elevadas. -Operacin y mantenimiento adecuado de sistemas, instalaciones e infraestructuras. 4 Aumento de las enfermedades relacionadas con el agua (presas y reservorios de agua) - Disear y operar la represa para reducir el hbitat de vectores (insectos, roedores y mamferos) - Prevencin de la presencia de vectores (fumigacin controlada). Controlar el vector. Emplear profilaxis y tratar enfermedad.
la
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---5 InUaciones - Replanteo del trazo y ubicacin de obras. - Defensas ribereas: (muros de enrocado, diques de control, drenaje y otros).
6 Huaicos (dinmica de cauces, torrentes) - Replanteo del trazo y ubicacin de obras. - Actividades agrosilvopastoriles. -Actividades mecnico estructurales. - Capacitacin. - Ubicar fuentes alternas de agua. -Aplicar obras de arte. -Racionalizar el consumo - Manejo de recurso hdrico (turnos de agua, organizacin y coordinacin) - Capacitacin -Garantizar el caudal ecolgico necesario para la vida acutica y la calidad del paisaje ( Oe = 0,15 Or; Oe = caudal ecolgico; Or = caudal medio del ro) - Proteger suelos descubiertos: pastos y gramneas - Evitar la tala de vegetacin arbustiva - Manejo del recurso hdrico (dotaciones, coordinaciones) - Obras hidrulicas - Monitoreo de la cuenca y del cauce (aforos) - Ubicar fuentes alternas de agua. - Establecer prioridades en el uso del agua - Manejo del recurso hdrico (turnos, dotaciones y coordinaciones) - Capacitacin.
Alteracin de los cursos de agua en relacin con la cantidad y a la situacin fsica (caudal ecolgico).
Alteracin del balance hdrico
Reduccin de la recarga fretica (acuferos)
10
Prdida de agua
- Aplicar obras de arte. - Sellar puntos crticos de fuga de agua. -Revestir puntos crticos del lecho. Eliminar suelo contaminado enterrndolo a ms de 2 metros de profundidad como disposicin final. -Depsito de combustibles debe tener piso de lona o plstico. - Exigir el uso de relleno sanitario - Manejo de desechos slidos y residuos lquidos. Manejo de letrinas. Reciclaje - Capacitacin.
11
Contaminacin del suelo (calidad para uso agrcola, calidad del suelo).
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---- Elevar las letrinas hasta lograr el distanciamiento adecuado respecto al nivel fretico. - Impermeabilizar las lagunas con membranas sintticas.
12 Erosin de los Suelos (aumento del arrastre de sedimentos, prdida de la capacidad de infiltracin, aumento de la escorrenta) - Actividades agro silb-pastoriles (forestacin, pastos, barreras vivas, etc.) -Actividades, mecnico estructurales (muros, diques, zanjas, andenes, etc.). - Capacitacin. - Sistemas de drenaje - Manejo de sistemas de drenaje Obras, hidrulicas - Zanja de coronacin - Colectores de drenaje subterrneo - Regular la aplicacin del agua para evitar el riego excesivo - Instalar y mantener un sistema adecuado de drenaje. - Utilizar canales revestidos con bordes para prevenir las fugas. - Utilizar riego por aspersin o por goteo. -Remover el suelo y sembrar gramneas, pastos y reforestar con especies nativas -Evitar el sobre pastoreo y el uso de maquinaria pesada. -Compactacin mnima. Pruebas de suelos -Estructuras especiales -Replanteo de la ubicacin de obras. -Sembrar gramneas y reforestar en las reas intervenidas -Obras de infraestructura: muros, diques, mampostera, drenes, etc. -Manejo de suelos
13
Bajo drenaje de los suelos. (interrupcin de los sistemas de drenaje subterrneos y superficiales) Saturacin de los suelos
14
15
Compactacin y asentamientos
16
Prdida de suelos y arrastre de materiales
17
Derrumbes y deslizamientos. (Estabilidad de laderas, movimientos de masa).
-Replanteo de la ubicacin de obras. -Reforestar: Barreras de contencin viva con especies nativas locales. -Obras de infraestructura: Diques, muros, alcantarillas, drenes. -Tcnicas de conservacin y manejo de suelos. -Obras de drenaje. -No quemar desperdicios (plsticos, llantas y malezas). -Reciclar y reutilizar todo tipo de envases de plsticos, jebes, latas y
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Contaminacin del aire (nivel de ruidos, polvo, calidad del aire, mal olor, gases, partculas, microclimas, vientos dominantes, contaminacin
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---sonora) . vidrios. -Manejo de desechos y residuos lquidos. -Reforestar reas descubiertas para oxigenacin -Capacitacin -Programa de vigilancia de control de la calidad del aire.
19 Ruidos fuertes -Usar tapones para el odo Construir caseta con material aislante -Usar silenciadores en la fuente del ruido -Vigilancia mdica permanente Reducir el ruido y el tiempo de exposicin. la productividad -Tcnicas de manejo y conservacin de suelos Tcnicas de cultivos: Rotacin de cultivos y uso de semillas mejoradas. -Promover ejecucin de proyectos productivos -Restituir la vegetacin en reas intervenidas con siembra de gramneas, pastos y arbustos nativos. -Reforestar con especies de rboles nativos locales. -Bosques comunales. -Prcticas agrosilvopastoriles -Zonas de amortiguamiento
20
Reduccin vegetal
de
21
Reduccin del rea de cobertura vegetal. (Diversidad, biomasas, estabilidad, especies endmicas, especies amenazadas o en peligro, estabilidad del ecosistema)
22
Perturbacin del hbitat y/o alteracin del Medio Ambiente Natural
- Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras - Manejo de fauna y flora (zoo criadero) - Bosques comunales (corredores y zonas de proteccin) - Mejorar el escenario de sitios adyacentes al proyecto con tcnicas de reforestacin y cra de animales. - Fomentar la ejecucin de proyectos: Cra de animales menores, aves, piscigranjas, cerdos.
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---23 Reduccin de la fuente de alimento - Mejorar la productividad con tcnicas de cultivos y semillas certificadas. - Promover ejecucin de proyectos productivos como cras de aves, animales menores, etc. - Obras estructura das de control de la erosin - Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras - Plantacin con rboles frutales y forestales en las reas intervenidas (fajas de proteccin y corredores) - Bosques comunales. -Replanteo del trazo y/o ubicacin del proyecto. -Reforestacin con arbustos y rboles forestales. -Promover la ejecucin de proyectos productivos como: chacras integrales, cra de aves y animales menores. -Bosques comunales Zoocriaderos -Ubicar nuevas fuentes de abastecimiento de agua. -Proponer un convenio entre las comunidades para evitar conflictos. Ver normas que rigen el uso de los recursos naturales. --Manejo de recursos naturales (convenios, acuerdos, proyectos integrales. solucin de conflictos).
24
Destruccin hbitat.
y/o
alteracin
del
25
Reduccin de las poblaciones de fauna (diversidad de biomasa, especie endmica, migracin de fauna, riesgo de atropellos y accesibilidad por efecto barrera, estabilidad del ecosistema)
26
Interferencias con los recursos
27 Accidentes fatales
-Cursos en Seguridad en el trabajo, Medio Ambiente y Salud. -Sealamiento en puntos crticos de alto riesgo en el proyecto.
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---28 -Curso de operacin y mantenimiento de las obras -Manuales de operacin y mantenimiento de obras -Asignar responsabilidades a los beneficiarios para que asuman el compromiso de cuidar las obras -Organizar comits de vigilancia y Deterioro o mal uso de las obras. proteccin de las obras ejecutadas por el proyecto -Disear las estructuras adecuadas con el entono -Operacin y mantenimiento adecuado de sistemas, instalaciones e infraestructuras 30 Incendio forestal y Sobre -Exigir un Plan de Manejo Forestal. pastoreo -Prohibir acampar turistas cerca de las plantaciones. -Establecer zonas de proteccin (pastos y forestacin) -Sealizacin en zonas crticas. Organizacin de comits de Vigilancia de las plantaciones. -No permitir el sobre pastoreo.
31 -Forestacin -Obras estructurales (armnicos con el paisaje) -Proyectos de bellezas escnicas y paisajsticas -Manejo de recursos naturales -Coordinaciones interinstitucionales -Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras. -Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras. -Convenios -Manejo de los usos de territorio. Ordenamiento territorial y ambiental.
Deterioro de la calidad visual del paisaje (paisaje protegido, plan especial de proteccin, vistas panormicas y paisaje)
32 Cambios de uso del territorio (conflictos, expropiaciones)
33
Afectacin cultural (restos arqueolgicos, monumentos histricos) Afectacin de infraestructuras a terceros
-Replanteo del trazo y/o ubicacin del proyecto. -Coordinaciones interinstitucionales/Convenios. -Convenios -Solucin de Conflictos -Reubicacin y replanteo de obras. de -Reubicacin y replanteo de obras.
34
35
Afectacin
de
bosques
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---proteccin/afectacin de ecosistemas -Forestacin. especiales (frgiles) -Manejo de bosques y recursos naturales -Capacitacin -Coordinacin interinstitucional. -Replanteo de la ubicacin de obras -Campaas preventivas de salud -Manejo de recursos naturales -Manejo de residuos slidos y aguas residuales. Deterioro de la calidad de vida (salud. -Elevar las letrinas hasta lograr el 36 seguridad. bienestar) distanciamiento adecuado respecto al nivel fretico. -Desinfeccin del agua en el sistema en forma sostenida. -Impermeabilizar las lagunas con membranas sintticas. -Convenios (trnsito de ganado) Obstruccin del movimiento del -Proveer corredores 37 ganado -Obras estructurales
Cuadro de valoracin EIA.
Para determinar el grado de impacto Frecuencia ( f ) Grado Mayor o igual que Intenso 5 I F 5 Mayor o igual que Leve 2 y Menor o igual L que 4 f 2 Mayor o igual que No Significa 1 N F 1
Para determinar la categora del Proyecto Ocurrencia de grados Categora Al menos un caso de I 1 Ningn caso de I y al menos 1 de L 2 Ningn caso de I ni de L. 3
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1.9
MODALIDAD DE EJECUCIN. La ejecucin de la obra se efectuar mediante la modalidad de ADMINISTRACIN DIRECTA.
1.10
TIEMPO DE EJECUCIN. El tiempo de ejecucin del presente proyecto es de nueve (9) meses.
1.11
PRESUPUESTO. La composicin presupuestal del proyecto es como sigue: COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES GASTOS SUPERVISIN. EXPEDIENTE TCNICO LIQUIDACIN DE OBRA PRESUPUESTO TOTAL 7.34 % 1.92 % 0.71 % 0.23 % S/ 4,735,811.97 S/ S/ S/ S/ 347,453.72 90,949.12 33,559.85 11,001.47
S/ 5,218,776.13
Son S/ 5,218,776.13 (Cinco millones doscientos dieciochp mil setecientos setenta y seis con 13/100 nuevos soles) 1.12 FINANCIAMIENTO. La obra se ejecutar con recursos provenientes de la fuente de financiamiento del Canon y Sobrecanon regalas y participaciones.
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2.
01 01.01
ESPECIFICACIONES TCNICAS
OBRAS PROVISIONALES CONSTRUCCION DE CAMPAMENTO DE OBRA Descripcin Son las construcciones provisionales que servirn para albergue del personal de Obra (ingenieros, tcnicos y obreros), almacenes, comedores, laboratorios, y talleres de reparacin y mantenimiento de equipo. As mismo se ubicarn las oficinas de direccin y administracin de la Obra. Se deber tener en cuenta dentro de su propuesta el dimensionamiento de los campamentos para cubrir satisfactoriamente las necesidades bsicas descritas anteriormente las que contarn con sistema adecuado de agua, alcantarillado, luz, etc. permanentemente. La ubicacin de los campamentos, sus depsitos y otras construcciones necesarias temporales debern ser previamente autorizados por la Supervisin. Cuando la obra haya concluido se deber restaurar el estado original de la zona para mantener el paisaje circundante. Mtodo de construccin El Residente deber dotar sus campamentos e instalaciones temporales con sistemas adecuados de tratamiento y disposicin de residuos lquidos y slidos. En ningn caso se permitir la disposicin a cielo abierto o el vertimiento directo de estos residuos. Los campamentos debern contar, como mnimo, con plantas de tratamiento de agua potable y aguas servidas; sistemas de recoleccin, almacenamiento y disposicin de residuos slidos. Todos e stos sistemas debern cumplir con los requerimientos mnimos de la legislacin respectiva. Todo su personal, proveer, mantendr y manejar competentemente los servicios necesarios para el alojamiento, alimentacin y otros, con comodidad, seguridad e higiene. Mtodo de Medicin La presente partida se medir por Metro Cuadrado (M) de campamento construido. Base de Pago Los trabajos ejecutados se pagarn por Metro Cuadrado (M). Dicho pago
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(M)
constituir compensacin total por el costo total de la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar dichos trabajos.
Tambin estarn incluidos en los precios unitarios del presupuesto todos los costos en que incurra el Residente para poder realizar el mantenimiento, reparaciones y reemplazos de sus campamentos, de sus equipos y de sus instalaciones; la instalacin y el mantenimiento de los servicios de agua, sanitarios, energa y telecomunicaciones; el desmonte y retiro de los equipos e instalaciones, y todos los gastos generales y de administracin del presupuesto. 01.02 TRANQUERAS DE SEALIZACION DURANTE LA EJECUCION DE OBRA Descripcin Se confeccionar y colocar avisos en los cuales se indiquen los lugares de trabajo, como letreros sobre caballetes con avisos tal como MUNICIPALIDAD DE ECHARTE ZONA DE TRABAJO, al mismo tiempo que se alerten a los transentes para que tomen las precauciones del caso y evitar accidentes u otros imponderables, durante la normal ejecucin de la obra. Mtodo de Ejecucin Para la colocacin de las seales preventivas se proceder con la construccin de los caballetes y colocacin del triplay para el posterior pintado del Letrero con avisos tales como MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATE - ZONA DE TRABAJO. La ubicacin de estas seales ser de acuerdo al plano de ubicacin de seales que se adjunta. La altura mnima permisible entre el borde inferior de la seal y la superficie de rodadura fuera de la berma ser de 2.20mts Forma de Medicin La partida se medir por Unidad (U) de tranquera de sealizacin construida y colocada adecuadamente a conformidad de la Supervisin. Base de Pago Se valorizar por Unidad (U), con la conformidad respectiva de la Supervisin, donde la Valorizacin representa los costos de la mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos utilizados para su confeccin. 01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA TIPO BANNER DE 3.60m x 2.40m (U) Descripcin
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(U)
Se refiere a la confeccin de un cartel de obra tipo Banner de 3.60 m. de largo x 2.40 m. de ancho en el que se indicar la informacin bsica siguiente:
Entidad Contratante (con su logotipo correspondiente). Nombre de la obra a ser ejecutada.
Monto de obra. Tiempo de ejecucin. Fuente de financiamiento. Tipo de ejecucin.
El letrero deber ser colocado sobre soportes adecuadamente dimensionados para que soporten su peso propio y cargas de viento y deber estar fijado adecuadamente en el suelo. Materiales Los letreros sern hechos sobre marcos de madera tipo tornillo, el diseo se basara segn el propuesto en coordinacin con supervi sin, ste se har de una gigantografa. Los parantes de dicho cartel se empotrarn en el suelo reforzando ste empotramiento con una cimentacin de concreto 1:12. En general se emplearn todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en las especificaciones tcnicas. Mtodo de Medicin El Mtodo de Medicin se har por Unidad (U), donde se considera como la Unidad a la habilitacin, confeccin y colocacin del cartel de obra en el lugar definido por la Supervisin. Asimismo tambin comprende la mano de obra, los materiales y herramientas necesarias para la confeccin del cartel de obra. Base de Pago Se valorizar por Unidad (U), una vez colocado el cartel de obra en su ubicacin definitiva, con la conformidad respectiva de la Supervisin, donde la valorizacin representa los costos de la mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos utilizados para su confeccin . 02 02.01 02.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES MOVILIZACION, DESMOVILIZACION Y TRANSPORTE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS (GB) Descripcin Bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de transportar maquinaria pesada mediante una plataforma para as asegurar el traslado completo al lugar
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de la obra, esto se har al iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros. Mtodo de construccin: El transporte del equipo pesado se podr realizar en camiones de plataforma, mientras que el equipo liviano podr transportarse por sus propios medios, llevando el equipo no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.
Antes de transportar el equipo mecnico al lugar de la obra, deber someterlo a Supervisin de este equipo, ser revisado por el Supervisor en la obra, quien verificar y rechazar el equipo que no se encuentre en buen estado o aquel cuyas caractersticas no se ajusten a lo estipulado por el propietario de la obra en cuyo caso es el deber reemplazarlo por otro similar en buenas c ondiciones de operacin para que el equipo no genere ningn tipo de retraso no previsto posteriormente. Se deber entregar al Supervisor, la relacin detallada donde conste la identificacin de la mquina, nmero de serie, fabricante, ao de fabricacin, capacidad, potencia y estado de conservacin, dicha relacin ser concordante con la relacin de equipo mecnico presentado a la municipalidad. El Residente no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin; escrita; del Supervisor. Mtodo de Medicin La movilizacin y desmovilizacin se medir en Toneladas (T) de equipo movilizado. Base de Pago Se valorizara segn la cantidad de Toneladas (T) de equipo movilizado debidamente aprobado por el Supervisor de obra. 02.01.02 TRANSPORTE DE MATERIAL ECHARATE Descripcin La ejecucin de esta partida corresponde al traslado de los materiales que se han de emplear en la obra para las distintas partidas que as lo requieran. Mtodo de ejecucin de la partida. El Residente de obra deber alcanzar al Supervisor de Obras la relacin completa de los materiales que se ha de emplear en obra y que se han de transportar. ALMACN DE OBRA (T)
Una vez obtenida la conformidad del estado y calidad de los mismos por parte de la Supervisin, el Residente proceder a efectuar el traslado de los mismos
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en los vehculos que considere adecuados, debiendo asegurarse que el traslado se efecte en condiciones adecuadas que no afecten el estado de los materiales. La Supervisin podr solicitar los certificados de calidad y garanta de los materiales que considere necesario debiendo de ser stos presentados a la brevedad por la Residencia a fin de cumplir con la ejecucin de la partida. En caso que la Supervisin rechace alguno de los materiales, la Residencia deber remplazarlo inmediatamente por otro similar en buenas condiciones. Mtodo de Medicin El transporte de materiales se medir en Toneladas (T), de material transportado. Base de Pago Se valorizara segn la cantidad de Toneladas (T), de material transportado expresamente aprobado por la Supervisin de Obras. 02.02 02.02.01 TRAZO Y REPLANTEO TRAZO Y REPLANTEO DEL EJE Descripcin En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, el Residente proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno, el que ser reconocido directamente; asimismo, el Residente ejecutar los trabajos de control topogrfico que le permitan materializar las obras con los alineamientos y cotas establecidas en el proyecto, ser revisado y aprobado por el Supervisor. Estos trabajos se realizaran con el fin de materializar el eje de la va. El Residente instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Residente deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referencias, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor. El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos: PERSONAL: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las
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(KM)
obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa. EQUIPO: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
MATERIALES: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles. Mtodo de Construccin. Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso. Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla de Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en Construccin de Carreteras Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del Municipio de Echarate una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos. Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin. Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin. Mtodo de trabajo Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes aspectos:
Georeferenciacin. La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante coordenadas UTM WGS84 con una equidistancia aproximada de 10 Km. ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con
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una placa de bronce en su parte superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas. Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los puntos de control y los del replanteo de la va. Puntos de Control Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos inciales sean disturbados. El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km. Restablecimiento de la lnea del eje La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no debe de exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas. El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.
Monumentacin Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin.
Aceptacin de los Trabajos Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en esta seccin sern evaluados y aceptados segn las de las Disposiciones Generales:
La aceptacin de los trabajos estar sujeta a las dos siguientes condiciones: (a) Supervisin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la industria, Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de cada partida, Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las especificaciones, los trabajos podrn ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor.
(b)
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Mtodo de Medicin El trazo y replanteo que corresponde al replanteo general de la o bra se medirn por Kilmetro (KM) efectuado. Base de Pago Las cantidades medidas al replanteo general de la obra y aceptadas por el Supervisor sern pagadas por Kilmetro (KM) de trabajo ejecutado. El Pago constituir la compensacin total por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos. 02.02.02 TRAZO Y REPLANTEO PERMANENTE DEL EJE Descripcin Consiste en los trabajos de replanteo topogrfico que permitan contar con todos los elementos necesarios para la ejecucin de obras (Niveles de corte y relleno en el eje, construccin de Obras de Arte y drenaje, ejecucin de Rellenos, etc.), que por su naturaleza requieren ser ejecutados en forma permanente durante la ejecucin de las obras, fundamentalmente ejerciendo su control durante la ejecu cin. Mtodo de Construccin Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso. Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla de Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en Constru ccin de Carreteras. (MES)
Tolerancias Tolerancias Fase de trabajo trabajo Horizontal Georeferenciacin Puntos de Control Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y referencias 1:100 000 1:10 000 1:5 000
Fase
de
Vertical 5 mm. 5 mm. 10 mm.
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Otros puntos del eje Seccin transversal y estacas de talud Alcantarillas, cunetas y estructuras menores Muros de contencin Lmites para roce y limpieza Estacas de subrasante Estacas de rasante
50 mm. 50 mm. 50 mm. 20 mm. 500 mm. 50 mm. 50 mm.
100 mm. 100 mm. 20 mm. 10 mm. -10 mm. 10 mm.
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del Municipio de Echarate una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos. Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin. Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Residente de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo. Mtodo de trabajo
Lmites de Limpieza y Roce Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.
Elementos de Drenaje Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deber considerar lo siguiente: Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje. Establecimiento de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la estructura. Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
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Canteras Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras. Mtodo de Medicin Se medirn por mes (MES) de trabajo ejecutado de forma perenne, considerando que fueron ejecutados todos los trabajos de trazo y efectuado todos los controles para materializar la construccin de la carretera, las obras de drenaje, canteras, accesos, etc. Base de Pago El pago se efectuar por mes (MES) de trabajo ejecutado de forma perenne siempre que estas labores hayan sido previamente aceptadas por la Supervisin de Obra.
02.02.03
RAYADO DE TALUDES Descripcin
(KM)
Esta partida consiste en delimitar el rea de corte o relleno, con referencia a las alturas de corte y relleno indicado en los planos: de secciones transversales de la va, perfil longitudinal de la va y planta topogrfico. Mtodo de Construccin Luego del proceso de trazo y replanteo del eje de la va se proceder a colocar estacas en el talud de corte ubicados en la interseccin del perfil de terreno existente y la proyeccin del talud de corte con la inclinacin de acuerdo a la naturaleza del terreno y las dimensiones de la calzada, a cada 20 m. en tramos de tangente y a cada 10 m. en curvas. Seguidamente se proceder a demarcar longitudinalmente el talud uniendo las estacas de corte a lo cual se le denomina Rayado del Talud . De igual modo se proceder en zonas de relleno, colocando estacas al pie de los rellenos, ubicados en el punto de interseccin del talud de relleno y las dimensiones de la calzada. Esta labor se ejecutar con equipos y en forma manual utilizando mano de obra calificada y no calificada y herramientas manuales.
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Mtodo de Medicin La ejecucin de esta partida se medir Kilmetros (KM), de Rayado del Talud de corte en su posicin final con aprobacin de la Supervisin. Base de Pago. El pago a efectuarse se har por Kilometro (KM) medido en la forma descrita anteriormente y ser pagado al precio unitario de la partida . Este Pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos necesarios para completar esta partida. 02.03 02.03.01 LIMPIEZA DE TERRENO LIMPIEZA Y DESBROCE (HA)
Descripcin Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros, cultivos y arbustos. Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles dentro de superficies que no presenten caractersticas de bosque continuo. En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser afectada, daando lo menos posible y sin hacer desbroces innecesarios, as como tambin considerar al entorno socioeconmico protegiendo reas con inters econmico. MATERIALES: Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de limpieza y deforestacin, se depositarn de acuerdo con lo establecido en las presentes especificaciones. El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor. EQUIPO: El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de limpieza y deforestacin deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificacin. Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno. Ejecucin: Los trabajos de limpieza y deforestacin debern efectuarse en todas las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor y de
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acuerdo con procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias. Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban permanecer en su lugar, se procurar que los rboles qu e han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y tronco progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor. Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o podadas para dejar un claro mnimo de seis metros (6 m), a partir de la superficie de la misma. Remocin de tocones y races: En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los troncos, races y otros materiales, debern ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la subrasante del proyecto. En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del Supervisor, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto. Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas de excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo. Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente. Remocin y disposicin de materiales: Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos de la limpieza y deforestacin quedarn de propiedad del El Ejecutor. Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va, disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor. El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deber ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde dichos materiales debern ser enterrados convenientemente, de tal manera que la accin de los elementos n aturales no pueda dejarlos al descubierto. Los materiales excedentes por ningn motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua (escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas
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que afecta a los seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural. Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio Ambiente lo permitan, la materia vegetal inservible y los dems desechos de la limpieza y deforestacin podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera apropiada para prevenir la propagacin del fuego. La quema no se podr efectuar al aire libre. El Ejecutor ser responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier conflagracin que resulte de dicho proceso. Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicio s ambientales. Remocin y disposicin de materiales: Los trabajos de limpieza y deforestacin deben efectuarse con anterioridad al inicio de las operaciones de explanacin.
Si despus de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por motivos imputables al Ejecutor, ste deber efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente. Mtodo de Construccin Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: - Verificar que El Ejecutor disponga de todos los permisos requeridos. - Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El Ejecutor. - Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimiento s aplicados por El Ejecutor. - Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. - Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de limpieza y deforestacin se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y todas las disposiciones legales vigentes. - Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificacin. - Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean daados. Se aplicar las acciones y los procedimientos constructivos recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento.
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La actividad de limpieza y deforestacin se considerar terminada cuando la zona quede despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de la construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de desbroce dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (Km.) delante de las obras de explanacin. El Supervisor no permitir que esta distancia sea excedida. Mtodo de Medicin La unidad de medida del rea limpiada y deforestada ser la Hectrea (HA), en su proyeccin horizontal de rea limpiada y desbrozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los planos de la va o indicadas por el Supervisor. Base de Pago El Pago de la limpieza y deforestacin se har por Hectrea (HA), al respectivo precio unitario, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario cubre todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario cubre adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de estos materiales. 02.03.02 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL Descripcin Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con el mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial. Los trabajos incluyen: - El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de construccin. - La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
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(U)
- La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin. - El control de emisin de polvo en todos los sectores de la va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del Proyecto. - El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras. - El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras. Mtodo de Construccin Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) Antes del inicio de las obras el Residente presentar al Supervisor un "Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial" (PMTS) para todo el perodo de ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser revisado y aprobado por escrito por el Supervisor. Sin este requisito y sin la disponibilidad de todas las seales y dispositivos en obra, que se indican en la descripcin, no se podrn iniciar los trabajos de construccin. Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones dadas en el captulo IV del "Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" vigente del MTC. Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en este Manual, los planos y documentos del proyecto, lo especificado en esta seccin y lo indicado por el Supervisor. El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones peridicas de su funcionamiento que efectuar el Supervisor. El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos: Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial. El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber mantener hasta que las obras sean recibidas por el MTC. Mantenimiento Vial. La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el
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perodo de ejecucin de obra incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en probables perodos de paralizacin. La va deber ser mantenida sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita velocidad uniforme de op eracin de los vehculos en todo el tramo. Transporte de Personal. El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser efectuado en mnibus con asientos y estado general en buen estado. No se permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado en las tolvas de volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y enseres. Los horarios de transporte sern fijados por el Residente, as como la cantidad de vehculos a utilizar en funcin al avance de las obras, por lo qu e se incluir en el PMTS un cronograma de utilizacin de mnibus que ser aprobado por el Supervisor as como su control y verificacin. Desvos a carreteras y calles existentes. Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para e l trnsito vehicular vas alternas existentes o construidas por el Residente. Con la aprobacin del Supervisor y de las autoridades locales, el Residente tambin
podr utilizar carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos. Perodo de Responsabilidad. La responsabilidad del Residente para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial se inicia el da de la entrega del terreno al Residente. El perodo de responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega final de la obra y en este perodo se incluyen todas las suspensiones temporales que puedan haberse producido en la obra , independientemente de la causal que la origine. Materiales Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para "Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados. Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso. El material retroreflectivo de las seales ser el indicado en los planos y documentos del proyecto o en su defecto ser del Tipo I (Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene microesferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como "Grado
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Ingeniera". Uso: Se utiliza este material en seales permanentes de trnsito de caminos rurales y caminos de bajo flujo de trnsito, sealizacin de zonas en construccin (temporal) y delineadores.) Equipo El Residente propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria. Bsicamente el Residente pondr para el servicio de nivelacin una motoniveladora y camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La necesidad de intervencin del equipo ser dispuesta y ordenada por el Supervisor, acorde con el PMTS. Requerimientos de Construccin El Residente deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de la seguridad vial. El Residente est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta seccin y el Supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad del Residente.
Control de Trnsito y Seguridad Vial El Residente deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El Controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades. - Implementacin del PMTS. - Coordinacin de las operaciones de control de trnsito. - Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de control y seales en cada caso especfico. - Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y seguridad vial. - Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor. - Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as como de las unidades rechazadas u objetadas.
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- Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de transporte de personal. El trnsito ser organizado de acuerdo al PMTS cuando sea necesario alternar la circulacin, para lo que se habilitar un carril de circulacin con un ancho mnimo de 3 m., que ser delineado y resaltado con el uso de barricadas, conos y barriles para separar dicho carril de las reas en que se ejecutan trabajos de construccin. La detencin d e los vehculos no podr ser mayor de 30 minutos y en zonas por encima de los 3 500 m.s.n.m. no deber ser mayor de 20 minutos. En los carriles de circulacin durante la ejecucin de las obras, no se permitir la acumulacin de suelos y otros materiales que puedan significar algn peligro al usuario. Las reas de estacionamiento del equipo y vehculos en obra deben ubicarse a un mnimo de 10 m. del borde de la va de circulacin vehicular o en su defecto ser claramente sealizado con barreras y lmparas destellantes, siempre y cuando lo apruebe el Supervisor. Zona de Desvos y Caminos de Servicio El Residente solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas que se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se requerir adems la aprobacin de autoridades locales y de administradores de servicios pblicos.
En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras, conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afectan y agreden al ambiente. El Residente deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que se produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin. Para controlar la emisin de polvo el Residente podr proponer otros sistemas que sean aprobados y aceptados por la Supervisin. Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio deber incrementarse, no permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para la circulacin vehicular. Si el Residente, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo no previsto en los planos y documentos del Presupuesto ser con la aprobacin del Supervisor y a su costo.
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El Residente tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las vas y calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del trnsito sobre las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el pavimento o en los servicios pblicos, el Residente deber repararlos a su costo, a satisfaccin del Supervisor y de las autoridades que administran el servicio. Circulacin de animales silvestres y domsticos Si las obras en ejecucin afectan de algn modo la circulacin habitual de animales silvestres y domsticos a sus zonas de alimentacin, abrevadero, descanso o refugio, el Residente deber restaurar de inmediato las rutas habituales a fin de no dificultar el acceso a dichas zonas. El Supervisor ordenar que se ejecuten las obras que sean necesarias para este fin si no se encuentran en los planos y documentos del Proyecto y de conformidad con el diseo del PMTS pertinente. Requerimientos Complementarios Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona de trnsito, excavaciones de zanjas laterales o transversales que signifiquen algn peligro para la seguridad del usuario, deben ser claramente delimitadas y sealizadas con dispositivos de control de trnsito y seales que sern mantenidos durante el da y la noche hasta la conclusin de las obras en dichos sectores. Principalmente en las noches se utilizarn seales y dispositivos muy notorios y visibles para resguardar la seguridad del usuario.
Mtodo de Medicin El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma de Unidad (U) Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales, mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo y otros solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerar una unidad completa en el perodo de Mtodo de Medicin. En caso de no haberse completado alguna de las exigencias de esta especificacin segn la descripcin de esta especificacin, se aplicarn factores de descuento de acuerdo al sig uiente criterio:
y y y
Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el PMTS Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas Control adecuado de emisin de polvo
0.4 0.3 0.3
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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares. Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---y Circulacin de animales silvestres y domsticos 0.5 y Transporte de Personal 0.5
Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de Mtodo de Medicin . Base de Pago Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas en forma de Unidad (U) al precio de la partida "Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial". El Pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en sta, previa autorizacin del Supervisor de obra. 02.04 02.04.01 RECONEXION Y REPOSICION SERVICIO DE AGUA POTABLE EXCAVACION MANUAL DE ZANJA TN PARA TUBERIA 3/4" Descripcin Estas comprenden las excavaciones que se ejecutarn en lnea de conduccin, con el fin de eliminar todo el material existente, a lo largo del trazo. Este tem tambin comprende el acarreo de material excedente para lo cual se tomaran en cuenta un factor de correccin volumtrico para su evaluacin y para su eliminacin. (M)
Mtodo de Construccin Se realizar en material compacto, con herramientas manuales (pico, barretas) y que no requieren el uso de procedimientos especiales para su extraccin, la zanja ser abierta en el alineamiento y profundidad requerida, nicamente poco antes de la colocacin de la tubera de zanja ser entibada y drenado cuando sea necesario, para permitir un trabajo seguro y eficiente se permitir el uso de mquinas para abrir la zanja. Cualquier parte de la zanja que se excave en exceso o no tenga la pendiente indicada en los planos del proyecto ser rellenad a hasta alcanzar el nivel correcto con material seleccionado el mismo que ser bien compactado. Mtodo de Medicin La medicin se ejecutar por metro cbico (m) de zanja excavada. Base de Pago
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El pago se realizar por metro cbico (m) de zanja excavada previa aprobacin de la Supervisin de Obras. Este pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida.
02.04.02 REFINE, NIVELACIN Y CONFORMACIN DE FONDO DE ZANJAS P/TUBERIA DE 3/4" Descripcin Comprende los trabajos de acondicionamiento del fondo de la zanja en la que se habr de colocar las tuberas de PVC, entendindose que ello comprende el refine del fondo de la zanja, la nivelacin y la conformacin de dichas reas. Mtodo de Construccin Una vez efectuada la excavacin de la zanja, se proceder a efectuar los trabajos de nivelacin del fondo de las zanjas, quitando todas las piedras o materiales sueltos de la misma, para rellenar las cavidades con material proveniente de las excavaciones. Se efectuar finalmente el chequeo de la nivelacin del fondo de la zanja con equipo topogrfico y deber de ponerse a consideracin los resultados a la Supervisin de la Obra para que d el paso a los trabajos de colocacin de cama de apoyo. Mtodo de Medicin La medicin se ejecutar por metro lineal (M) de zanja refinada y compactada adecuadamente. (M)
Base de Pago Se proceder a la valorizacin por metro lineal (M) de zanja debidamente refinada y compactada, previa aprobacin de los trabajos ejecutados por parte de la Supervisin. Este pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida. 02.04.03 CAMA DE APOYO EN TUBERIAS Descripcin Comprende los trabajos de colocacin material seleccionada en el fondo de las zanjas de tal modo que permita una presin de contacto de la tubera uniforme con el fondo de la zanja. Mtodo de Construccin
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(M)
La tubera se apoyar en toda su longitud sobre una capa de arena o tierra fina, las uniones no deben descansar directamente en el fondo de la zanja, para ello debajo de cada junta se realizar una pequea cavidad con el fin de facilitar las revisiones. Mtodo de Medicin La medicin se ejecutar por metro lineal (ML) de cama de apoyo colocada. Base de Pago La valorizacin se ejecutar por metro lineal (ML) de cama de apoyo colocada a conformidad de la Supervisin de Obras. Este pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida. 02.04.04 RECONEXION DE RED DE AGUA POTABLE 1/2" INC/CAJA Descripcin Comprende los trabajos de adquisicin y colocado de tubera PVC SAP CLASES 7.5 (carga esttica <60m o 105 PSI), 10 carga esttica <80m o 150 PSI). La ubicacin de los distintos tipos de tuberas para la lnea de conduccin se detallan en los planos respectivos, se colocaran tuberas C -7.5 para un mximo de presin esttica de 75m, y C-10 para una mxima presin esttica de 100 m, en los tramos donde se supere este ultimo valor se colocara tubera de fierro galvanizado. En esta caja se incluye la colocacin de una caja de registro para el pto de agua respectivo adems de la salida Mtodo de Construccin (PTO)
La reconexin de los puntos de agua sern de acuerdo a los afectados por los trabajos de movimientos de tierra, la colocacin de la tubera y accesorios dentro de la zanja, la tubera y accesorios deben ser bajados a la zanja en forma tal que se evite golpes o daos en el recubrimiento de la tubera. Bajo ninguna circunstancia la tubera y accesorios deber dejarse caer dentro de la zanja. Prueba de Martillo. Antes de colocar la tubera en la zanja mientras est suspendida deber ser inspeccionado golpendola suavemente a todo su largo, con un martillo de peso liviano para descubrir posibles rajaduras. Cualquier tubo encontrado defectuoso deber rechazarse. Limpieza de la Tubera. La tubera deber mantenerse libre de todo material extrao durante el trabajo.
Prevencin de entradas de agua a la Tubera
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Prevencin de entradas de tierra a la tubera.
En los momentos en que el tendido de la tubera est paralizado, los extremos abiertos de la tubera sern cerrados de modo que no entre el agua del exterior. Sellado de Uniones en tubos. Cuando la instalacin se haga en tubera PVC del tipo espiga campana se seguir las siguientes instrucciones: a. En caso de corte de tubera eliminar el filo exterior (rebada) de la espiga campana hasta lograr el chafln, procdase de igual forma con la campana del tubo pero achaflado el filo interior. b. Medir exactamente la longitud de la campana marcndola luego en la espiga correspondiente. c. Limpiar cuidadosamente ambas superficies de contacto usando gasolina u otros. d. Rayar abundantemente (con la pa de un clavo) en sentido radial la superficie de contacto (exterior de la espiga e interior de la campana) cubriendo luego con pegamento. e. Efectuar el empalme introduciendo la espiga hasta llegar a la distancia marcada de la campana. f. A las 24 horas puede someterse a presin. Mtodo de Medicin La medicin se ejecutar por Punto (PTO) de conexin de agua reconectada. Base de Pago Se proceder a la valorizacin por Punto (PTO) de conexin de agua reconectada a conformidad de la Supervisin. Este pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida.
02.04.05 RELLENO Y COMPACTACIN DE ZANJAS Descripcin
(M)
Comprende los trabajos de relleno y compactacin de material seleccionado sobre la tubera asentada sobre la zanja despus de ejecutar las pruebas respectivas. Mtodo de Ejecucin El material para el relleno ser libre de piedras grandes. El material se colocar cuidadosamente en capas delgadas mojndose a la humedad ptima si fuera necesario y compactndose a cada lado de la tubera.
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Despus de la prueba se proceder al relleno de la zanja por capas sucesivas que podrn contener material grueso pero que estarn libres de cualquier material que no asegure una buena compactacin. El proceso de relleno ser como sigue: Relleno lateral con material seleccionado: se ejecutar en el espacio comprendido entre la tubera y las paredes laterales de la zanja, que tendr un espesor mnimo de 10cm. Relleno superior: Se realiza con material seleccionado en dos capas de 15 cm., compactado con pisn a mano. Relleno final, Se realiza con material de la misma excavacin pero exento de piedras (zarandeado), se ejecutar en capas sucesivas de 20cm de espesor empleando plancha compactadora y mnimamente un pisn cuando la topografa del terreno no permita el uso de compactadora Mtodo de Medicin La medicin se ejecutar por metro cbico (M) de relleno y compactado de zanjas ejecutado a conformidad expresa de la Supervisin de Obras. Mtodo de Pago La valorizacin se ejecutar por metro cbico (M) de relleno y compactado de zanjas ejecutado a conformidad expresa de la Supervisin de Obras. Este pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos e n esta partida. 03 03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS EXPLANACIONES
03.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO (INC. EXTRACC., ELIMINACIN Y PEINADO DE TALUDES) 03.01.02 CORTE EN ROCA SUELTA (INC. EXT., DISG Y PEINADO) 03.01.03 CORTE EN ROCA FIJA (INC. EXT., PEINADO Y DESQUINCHE) (M) (M) (M)
Descripcin Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre, los materiales provenientes de los cortes clasificados como material suelto, boconera , roca suelta y roca fija requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor. Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
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En las excavaciones, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su contaminacin y otros aspectos colaterales. EXCAVACIN PARA LA EXPLANACIN El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera, incluyendo taludes y cunetas. Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes. EXCAVACIN COMPLEMENTARIA El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la explanacin, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, as como el mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales. EXCAVACIN EN ZONAS DE PRSTAMO El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la explanacin, requeridos para la construccin de los terraplenes o terraplenes. CLASIFICACIN MATERIAL SUELTO: Se clasifica como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada y/o suelta, deshecho y otro material de fcil excavacin que no requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos. Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes. Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de velocidad de propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se considerar material comn aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca cuando sea igual o superior a este valor. BOLONERIA: Se clasifica como boconera aquellas bloques de piedra redonda requiere previamente ser aflojado mediante el uso limitado de explosivos. Comprende, adems, la excavacin, remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
ROCA SUELTA: Se clasificar como roca suelta a aquellos depsitos de, pizarras suaves, rocas descompuestas y cualquier otro material de difcil excavacin que requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos . Para el presente proyecto y en base al estudio de suelos se ha encontrado que no se requiere el uso de explosivos. ROCA FIJA: Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que, debido a su cementacin y consolidacin, requieren el empleo sistemtico de explosivos. Comprende, tambin, la excavacin de bloques con volumen individual mayor de un metro cbico (1 m 3), procedentes de macizos
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alterados o de masas transportadas o acumuladas por accin natural, que para su fragmentacin requieran el uso de explosivos. Materiales Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones se utilizarn, si rene las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los usos fijados en el estudio de suelos o d eterminados por el Supervisor. El Residente no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del presupuesto, sin la autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones que presenten buenas caractersticas para uso en la construccin, sern reservados para colocarlos posteriormente. Los materiales de la excavacin que no sean utilizables debern ser colocados en botaderos, donde lo indique el estudio de impacto ambiental o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste. Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas. El transporte del material excavado, dentro de la distancia libre de acarreo (120 metros), no ser sujeto de Pago. El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir el trnsito en la carretera o en zonas de acceso de importancia local. Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con las caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes. Equipo El Ingeniero Residente propondr, en coordinaciones con el Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales como colegios y otros que considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados. Mtodo de Construccin EXCAVACIN: Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, roce, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales y cercas que interfieran con los trabajos a ejecutar. Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construccin de filtros de sub drenaje. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje superficial y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad. La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios
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para la construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor. La excavacin para explanaciones se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobreexcavacin que haga el Ingeniero Residente, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas. En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor. Cuando la altura de los t aludes excavados sea mayor siete metros (7 m) o segn lo especifique el Proyecto, y/o la calidad del material por excavar lo exija, y se presentan sntomas de inestabilidad; debern construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas superficiales y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como l a interrupcin del trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. El ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensio namiento debe especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor. En los lugares que se estime conveniente se debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera. Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Residente, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno par a el Municipio de Echarate. Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos que el Residente proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados.
Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, segn lo determine el Supervisor. La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial. El
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Ingeniero Residente garantizar la direccin y ejecucin de las excavaciones en roca, considerando lo indi cado en: Uso de Explosivos: El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del Supervisor, previa presentacin de la informacin tcnica y diseo del plan de voladura que ste solicite. Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las precauciones necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificacin adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidad del Residente que en prevencin y cuidado de la vida de las personas establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales sern verificadas por el Supervisor en el Plan y en el Informe posterior a la actividad ejecutada. Considerar que:
- La voladura se efecte siempre que fuera posible a la luz del da y fuera de las horas de trabajo o despus de interrumpir ste. Si fuera necesario efectuar voladuras en la oscuridad debe contarse con la iluminacin artificial adecuada. - El personal asignado a estos trabajos est provisto y use los implementos de seguridad: casco, zapatos, guantes, lentes y tapones de odos apropiados. - Aislar la zona en un radio mnimo de 500 metros
Para impedir el ingreso de personas a la zona peligrosa mientras se efectan los trabajos de voladura tomar las siguientes medidas:
Apostar vigas alrededor de la zona de operaciones Desplegar banderines de aviso Fijar avisos visibles en diferentes lugares del permetro de la zona de operaciones. El trfico de vehculos que no se encuentren estacionados vehculos en las inmediaciones. Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia peridica debe darse una seal audible e inconfundible (sirena intermitente) para que las personas se pongan al abrigo en lugares seguros previamente fijados.
Despus de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de que no hay peligro se dar una seal sonora de que ha cesado el peligro. El Residente deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos
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e implementos relacionados. Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92 EM). El Residente deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido, proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios requeridos. El Residente podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si demuestra, a satisfaccin del Municipio de Echarate, que con su empleo no causar daos a estructuras existentes ni afectar el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los taludes que puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras. Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del pblico: Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento. Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas. Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos. En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de incendios de tetracloruro de carbono. Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la ndole de la carga.
Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern: Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego. Mantenerse limpios, secos, ventilados, frescos y protegidos. Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo tendrn acceso el personal autorizado y capacitado. Solo utilizar material antideflagrante. de alumbrado elctrico de tipo
Mantener alrededor del depsito un rea de 8 metros de radio de distancia como mnimo que est limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier combustible.
En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los polvorines, los
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mtodos de transportar los explosivos y, en general, las precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor, pero esta aprobacin no exime al Residente de su responsabilidad por tales accidentes. El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos deber ser de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir condiciones adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones. El Residente suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al pblico de su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin garantizarn, en todo momento, su perfecta visibilidad. El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizar segn lo establecido en el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92-EM), en lo que se refiere a la utilizacin de explosivos, incluyendo adems algunas recomendaciones como las que se mencionan a continuacin:

El Residente deber contar con los mecanismos y procedimientos que garanticen la mnima afectacin a los recursos naturales de la zona y a las poblaciones cercanas. Se establecer un manejo adecuado de los explosivos para prevenir y minimizar los daos que se pueda ocasionar al medio ambiente y al mismo tiempo evitar la remocin innecesaria de material. Su uso requerir la supervisin de personal capacitado, asegurando que no se ponga en peligro las vidas humanas, el medio ambiente, obras, construcciones existentes por riesgo a accidentes. Se deber almacenar el mnimo posible de explosivos que permita realizar normalmente las tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado por un experto, a fin de evitar los excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando problemas en un futu ro.
El proveedor se encargar de entregar al Residente los explosivos en el sitio de obra. En caso el Residente transporte los explosivos, este deber usar un vehculo fuerte y resistente, en perfectas condiciones, provisto de piso de material que no provoque chispas, con los lados y la parte de atrs de altura suficiente para evitar la cada de material, deben llevar extintores de tetracloruro de carbono, y de utilizarse un camin abierto, deben cubrirse con una lona a prueba de agua y fuego. Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las precauciones necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificacin adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidad del Residente que en prevencin y cuidado de la vida de las personas establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales sern verificadas por el Supervisor en el Plan y en el Informe posterior a la actividad
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ejecutada. El Ingeniero Residente deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e implementos relacionados. Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (D ecreto Supremo N 023-92 EM). El Ingeniero Residente deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido, proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios requeridos. El Residente podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si demuestra, a satisfaccin del Municipio de Echarate, que con su empleo no causar daos a estructuras existentes ni afectar el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los taludes que puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras. Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del pblico: - Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento. - Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas. - Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos. - En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de incendios de tetracloruro de carbono. Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la ndole de la carga. Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern: Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego. Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos. Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave la cual solo tendrn acceso el personal autorizado y capacitado. Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante. Mantener alrededor del depsito un rea de 8 metros de radio de distancia como mnimo que est limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier combustible. En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los polvorines, los mtodos de transporte de los explosivos y, en general, las precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor, pero esta aprobacin no exime al Residente de su responsabilidad por tales accidentes. El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos deber ser de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir condiciones adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones. El Ingeniero Residente suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al pblico de su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin garantizarn, en todo momento, su perfecta visibilidad.
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En todo caso, el Residente cuidar especialmente de no poner en peligro vidas o propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del empleo de explosivos durante la ejecucin de las obras. TALUDES: La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavacin final. Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En los lugar es que se estime conveniente, se debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera. Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estn previstas en el proyecto o porque sean ordenadas por el Supervisor, estos trabajos debern realizarse inmediatamente despus de la excavacin del talud. Estos trabajos se harn de acuerdo a lo que se estipula en la especificacin de revegetalizacin. En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el Residente eliminar los m ateriales desprendidos o movidos y realizar urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el Residente ser responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn a su costo. EXCAVACIN COMPLEMENTARIA: La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos o determinados por el Supervisor. Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el Ingeniero Residente u Reside nte a entera satisfaccin del Supervisor y sin costo adicional para el Municipio de Echarate. UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS Y DISPOSICIN DE SOBRANTES: Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes, terraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en ellos. El Ingeniero Residente u Residente no podr dispon er de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del presupuesto, sin autorizacin previa del Supervisor.
Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable
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para el Supervisor; estos materiales se debern usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el Supervisor. Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn para el tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se debern conformar para presentar una buena apariencia. Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo determine el Supervisor, a su entera satisfaccin. Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados segn estas disposiciones, se colocarn en los Depsitos de Deshechos del Proyecto o autorizados por el Supervisor, segn lo indicado en la especificacin Acondicionamiento de Botaderos. EXCAVACIN EN ZONAS DE PRSTAMO: Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las obras proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante el ensanche adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de prstamo, previamente aprobadas por el Supervisor. Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se hayan producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran altura se harn con autorizacin del Supervisor. Si se utilizan materiales de las playas del ro, el nivel de extraccin debe de estar sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material que afecte el ecosistema acutico. En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los procedimientos de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y complementarios. MANEJO DEL AGUA SUPERFICIAL: Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que no se presenten depresiones y h undimientos y acordonamientos de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales. En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de mantenimiento, as como evitar retrasos en la obra.
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LIMPIEZA FINAL: Al terminar los trabajos de excavacin, el Residente deber limpiar y conformar las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor. REFERENCIAS TOPOGRFICAS: Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y prstamos, el Residente deber mantener, sin alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS: Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Ingeniero Residente disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Residente. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas. Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada quede limpia y libre de materia orgnica Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Ingeniero Residente u Residente en acuerdo a la presente especificacin. El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil y la seccin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto, con stas especificaciones y las instrucciones del Supervisor. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La aceptacin de los trabajos estarn sujetos a las dos siguientes condiciones: Supervisin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la industria, Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de cada partida, Cuando no se establezcan o no se puedan identifica r tolerancias en las especificaciones o en el presupuesto, los trabajos podrn ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor, Mtodo de Medicin La unidad de medida ser el metro cbico (M3), aproximado al metro cbico completo, de material excavado en su posicin original y aceptado por el Supervisor. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin y segn se indica:
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En el prisma de Carretera: Para el clculo de volmenes de excavaciones y terraplenes se usar el mtodo del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la va. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por el Supervisor. Para tal efecto se calcular los volmenes de excavaciones usando el mtodo del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la carretera. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar. No se medirn las excavaciones que el Ingeniero Residente u Residente haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una calzada existente, el Residente deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor. En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los materiales aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes; alternativamente, se podr establecer la Mtodo de Medicin de los volmenes de materiales de prstamo utilizados, en su posicin final en la va, reducindolos a su posicin original mediante relacin de densidades determinadas por el Supervisor. No se medirn ni se autorizarn el pagos para los volmenes de material removido de derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del Residente. Base de Pago El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3) por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavacin (Material Suelto, Boloneria, Roca Suelta, y Roca Fija) ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos para la partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del presupuesto, incluyendo los imprevistos. 03.01.04 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE Descripcin Bajo esta partida se consideran los traslados de cualquier material que sea necesario eliminar desde el centro de gravedad de la fuente de origen hasta el centro de gravedad de uno de los depsitos (botaderos) sealados en el proyecto o los que indique la Supervisin.
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(M)
Mtodo de medicin La unidad de medicin de las partidas ser por metro cbico (M) o sea el producto del volumen de eliminacin trasladado por la distancia real de transporte. La distancia se medir a lo largo de la ruta ms corta de transporte. Si el Residente elige transportar por una ruta ms larga, no se le reconocer ningn pago adicional. Los cmputos para el pago se harn con la distancia ms corta aprobada por la Supervisin. La distancia de transporte del material excedente estar comprendida entre los centros de gravedad del material en su posicin original y del botadero, m enos la distancia libre de transporte de 120m. El clculo del carguo, descarga y tiempos muertos estarn considerados dentro del primer kilmetro. Para todos las casos, se establece que los sitios de depsitos (botaderos) sern los sealados en el proyecto o los que indique la Supervisin en el campo. Para toda consideracin, siempre se pagar la distancia ms corta. Bases de pago La cantidad de metros cbicos (M) determinada en la forma descrita, se pagar en los precios unitarios del contrato para la partida Eliminacin de Material Excedente Dichos precios y pagos sern compensacin integra por mano de obra (incluidas leyes sociales), equipo, herramientas y dems imprevistos para completar la partida correspondiente. Asimismo, los precios unitarios considerarn los cambios volumtricos de los materiales (esponjamientos y contracciones) segn sea el caso. 03.02 TERRAPLENES (M)
03.02.01 CONFORMACION DE TERRAPLENES Descripcin
Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o del afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo, previa ejecucin de las obras de desmonte y limpieza, demolicin, drenaje, subdrenaje; y la colocacin, el humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de materiales apropiados de acuerdo con la presente especificacin, los planos y secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor. En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas: Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original del terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado. Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona.
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Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln, construida en un espesor de treinta centmetros (30 cm), salvo que los planos del proyecto o las especificaciones especiales indiquen un espesor diferente. Nota: En el caso en el cual el terreno de fundacin se considere adecuado, la parte del terrapln denominado base no se tendr en cuenta. Requisitos de los materiales. Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern provenir de las excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o de fuentes aprobadas; debern estar libres de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas expansivas. Si por algn motivo slo existen en la zona materiales expansivos, se deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones sern definidas previamente en el Expediente Tcnico. Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir los requisitos indicados en la Tabla N1.
Tabla N 1 Requisitos de los Materiales Partes del Terrapln Condicin Base Tamao mximo % Mximo de Piedra ndice de Plasticidad 150 mm 30% < 11% Cuerpo 100 mm 30% < 11% Corona 75 mm -.< 10%
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad: Desgaste de los ngeles : 60% mx. (MTC E 207) Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3 En la Tabla N 2 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la Tabla N 1. Empleo Los documentos del proyecto o las especificaciones especiales indicarn el tipo de suelo por utilizar en cada capa. En casos de que el cuerpo y base del terrapln se hallen sujeto a inundaciones o al riesgo de saturacin
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total, se utilizar para su construccin Terraplenes de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras (EG - 2000)
Equipo El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin. Mtodo de Constructivo Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar segn los procedimientos descritos en sta Seccin. El procedimiento para dete rminar los espesores de compactacin deber incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y en profundidad verificando que se cumplen con los requisitos de compactacin en toda la profundidad propuesta. El espesor propuesto deber ser el mximo que se utilice en obra, el cual en ningn caso debe exceder de trescientos milmetros (300mm). Si los trabajos de construccin o ampliacin de terraplenes afectaren el trnsito normal en la va o en sus intersecciones y cruces con otras vas, el Residente ser responsable de tomar las medidas para mantenerlo adecuadamente, segn se especifica en el Mantenimiento de Transito Temporal y seguridad vial. La secuencia de construccin de los terraplenes deber ajustarse a las condiciones estacionales y climticas que imperen en la regin del proyecto. Cuando se haya programado la construccin de las obras de arte previamente a la elevacin del cuerpo del terrapln, no deber iniciarse la construccin de ste antes de que las alcantarillas y muros de contencin se terminen en un tramo no menor de quinientos metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso debern concluirse tambin, en forma previa, los rellenos de proteccin que tales obras necesiten. Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de material particulado, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la proteccin del polvo al personal; adems, se tiene que evitar que gente extraa a las obras se encuentren cerca en el momento que se hacen estos trabajos. Para lo cual, se requiere un personal exclusivo para la seguridad, principalmente para que los nios, no se interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar accidentes con consecuencias graves. Preparacin del terreno. Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base de ste deber estar desbrozado y limpio, segn se especifica en Roce y Limpieza, adems de de ejecutar las demoliciones de estructuras que se requieran. El Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin de capa vegetal y retiro del material inadecuado, as como el drenaje del rea base segn lo necesario para garantizar la estabilidad del terrapln.
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Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactacin definidas en la presente especificacin, en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), aun cuando se deba construir sobre un afirmado. En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de stos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural debern cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del terrapln nuevo. Cuando lo seale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa superficial de suelo existente que cumpla con lo sealado en la Subseccin Requisitos de los Materiales de esta especificacin, deber mezclarse con el material que se va a utilizar en el terrapln nuevo. Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deber asegurar la eliminacin total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilizacin de cualquier otro medio propuesto por e l Residente y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que ste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del terrapln terminado. Si el proyecto considera la colocacin de un geotextil como capa de separacin o de refuerzo del suelo, ste se deber tender conforme se describe en la Seccin 650 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras (EG - 2000) Base y Cuerpo del terrapln. El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln cuando el terreno base est adecuadamente preparado y consolidado, segn se indica este documento. El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las condiciones de compactacin exigidas. Se deber garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre s. Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se est utilizando para la compactacin, se compactarn con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta especificacin para la capa del terrapln masivo que se est compactando.
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El espesor de las capas de terrapln ser definido por el Residente con base en la metodologa de trabajo y equipo, y en ningn caso deber exceder de trescientos milmetros (300mm) aprobada previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de compactacin uniforme en todo el espesor. En sectores previstos para la instalacin de elementos de seguridad como guardavas, se deber ensanchar el terrapln de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el Supervisor. Corona del terrapln Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo diferente, la corona deber tener un espesor compacto mnimo de treinta centmetros (30 cm) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se conformarn utilizando suelos, segn lo establecido en la Subseccin Requisitos de materiales se humedecern o airearn segn sea necesario, y se compactarn mecnicamente hasta obtener los niveles sealados en la Subseccin. Aceptacin de trabajos compactacin. Los terraplenes se debern construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la consolidacin y obtener la rasante final a la cota proyectada, con las tolerancias establecidas. Aceptacin de trabajos Calidad del producto terminado. Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificacin, se deber escarificar la capa superior del terrapln en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogeneizacin, humedecimiento o secamiento y compactacin requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante. Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las tolerancias de esta especificacin, el Residente deber retirar, a sus expensas, el espesor en exceso. Acabado. Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas lluvias sin peligro de erosin. Limitaciones en la ejecucin. La construccin de terraplenes slo se llevar a cabo cuando no haya lluvia y la temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2C). Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en ejecucin, hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no resulta
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posible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de manera que no se concentren huellas de rodadura en la superficie.
Estabilidad. El Residente responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de los terraplenes construidos con cargo al presupuesto y asumir todos los gastos que resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por descuido o error atribuible a aquel. Se debe considerar la revegetacin en las laderas adyacentes para evitar la erosin pluvial, segn lo indique el Proyecto ; y verificar el estado de los taludes a fin de que no existan desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan afectar al personal de obra y maquinarias con retrasos de las labores. Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daos causados exclusivamente por lluvias copiosas que excedan cualquier mximo de lluvias de registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la mxima cota de elevacin de agua registrada o sealada en los planos, se reconocern al Residente los costos por las medidas correctoras, excavaciones necesarias y la reconstruccin del terrapln, salvo cuando los derrumbes, hundimientos o inundaciones se deban a mala construccin de las obras de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones derivadas de operaciones deficientes de construccin imputables al Residente. Aceptacin de los Trabajos Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente: Controles. Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el
Residente.
- Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados. - Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de
trnsito, segn requerimientos de Mantenimiento de Transito Temporal y Seguridad Vial

- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. - Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad
exigidos en la Subseccin de Requisitos de los Materiales de esta especificacin de la presente Seccin.

- Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln. - Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
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Calidad de los materiales. De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:
- Granulometra
- Lmites de Consistencia. - Abrasin. - Clasificacin.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en este documento Requisitos de los materiales de esta especificacin, segn el nivel del terrapln, son causa del rechazo de los materiales defectuosos. Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas de los materiales y ordenar el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. Adems, efectuar verificaciones peridicas de la calidad del material que se establecen en la Tabla 2. Calidad del producto terminado. Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a la rasante y pendientes establecidas. Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada po r el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada. No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento de las aguas. En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes comprobaciones: Compactacin. Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizarn segn se establece en la Tabla 2 y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar. El incumplimiento de estos requisitos originar el rechazo del tramo. Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
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Irregularidades. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin debern ser corregidas por el Residente, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. Proteccin de la corona del terrapln. La corona del terrapln no deber quedar expuesta a las condiciones atmosfricas; por lo tanto, se deber construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez terminada la compactacin y el acabado final de aquella. Ser responsabilidad del Residente la reparacin de cualquier dao a la corona del terrapln, por la demora en la construccin de la capa siguiente. El trabajo de terraplenes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de este. La evaluacin de los trabajos de Relleno con Material Propio se efectuar de acuerdo a lo establecido en las presentes Especificaciones por parte de la Supervisin. Mtodo de Medicin La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (M), aproximado al metro cbico completo, de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final. Todos los terraplenes sern medidos por los volmenes determinados en este documento, verificadas por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas reas estn limitadas por las siguientes lneas de Base de Pago: - Las lneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente, cunetas y taludes existentes). Las lneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).
No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Residente, ya sea por error o por conveniencia, para la operacin de sus equipos. No se medirn los terraplenes que haga el Residente en sus caminos de acceso y obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto. Base de Pago El trabajo de terraplenes se pagar al precio unitario en metro cbico (M), por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin, compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se haya de construir un terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin, conformacin, de acuerdo con esta especificacin, los planos y las instrucciones del Supervisor.
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La obtencin de los materiales para los terraplenes y las excavaciones para retirar el material inadecuado se medirn y pagarn de acuerdo con lo indicado en el de Corte en Roca Fija, Corte en Roca Suelta, Corte en boconera y Corte en Material Suelto respectivamente. Tabla 2 Ensayos y Frecuencias
Lugar Material Producto o Mtodo de ensayo Norma ASTM Norma AASHTO Frecuencia (1)
Propiedades y Caractersticas
de M u es tr e o
Granulometra Lmites de Consistencia Contenido de Orgnica Mat.
MTC E 204 MTC E 111 MTC E 118 MTC E 207 MTC E 115
D 422 D 4318 C 131 D 1557
T 27 T 89 T 96 T 180
1 cada 1000 Cantera m 1 cada 1000 Cantera m 1 cada 3000 Cantera m 1 cada 3000 Cantera m 1 cada 1000 Pista m
Terrapln Abrasin Los ngeles Densidad - Humedad Base y Compactacin Cuerpo Corona
MTC E 117 MTC E 124
D 1556 D 2922
1 cada 500 m T 191 T 238 1 cada 250 m
Pista
S por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las propiedades fsico - mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no se alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o caracterstica. 04 04.01 AFIRMADO PERFILADO Y COMPACTADO A NIVEL DE SUB RASANTE Descripcin:
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(M)
El Ing. Residente, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de la subrasante en toda su superficie presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones. Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto. La superficie de la rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto. Mtodo de Construccin: Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso de una Motoniveladora y Tractor sobre Orugas con ripper o de rastraso en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima de 15 cm; los agregados ptreos mayores a 3 que se encuentren sern retirados. Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y alternativo del Camin Cisterna y Motoniveladora. Provista de dispositivos que garanticen un riego uniforme y perfilado. La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto. Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la compactacin del material hasta conformar una superficie de acuerdo a los perfiles y geometra de la rasante proyectada, una vez compactada. La cota de cualquier punto de la subrasante, conformada y compactada, no debe variar en ms de 20 milmetros (20mm) de la cota proyectada. La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor modificado (AASHTOT-180. MTODO D) en suelos cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del mismo ensayo. El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada. En caso que los suelos encontrados a nivel de subrasante, estn constituidos por materiales inestables, debern realizarse trabajos de mejoramiento, de acuerdo a lo indicado en las partidas correspondientes o por el Supervisor, de manera de garantizar la estabilidad de la subrasante. Equipo Mecnico.
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Tractor de Oruga de 190-240 HP Motoniveladora de 125 HP Rodillo Vibratorio Liso Autopropulsado de 70 -100 HP y peso de 07 - 09 Tn. Camin Cisterna 4 x 2 (Agua) de 122 HP y 1,500 GAL. de capacidad
Mtodo de Medicin: El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados (M) de superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. No se medirn aquellas reas de zonas de corte, en donde se hayan realizado trabajos de mejoramiento de rasante. Base de Pago: La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del proyecto, por metro cuadrado (M), para la partida PERFILADO Y COMPACTADO DE RASANTE, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 04.02 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL DE CANTERA Descripcin Esta partida se refiere a la extraccin y apilamiento de agregados que se han de emplear en obra provenientes de las canteras que hayan sido autorizadas por la Supervisin. Solamente se habr de extraer material que haya sido previamente autorizado por la Supervisin de Obras luego de haberse presentado y aprobado los resultados de los anlisis a los mismos siempre que hayan sido solicitados por la Supervisin. El material que se emplear para la capa superior de los terraplenes o para mejorar tierra insatisfactoria o para rellenar cortes donde se autoricen excavaciones por debajo de la rasante, ser obtenido en otras canteras, cuando material satisfactorio para el objeto especial no pudiera conseguirse de otras excavaciones efectuadas en las canteras consignadas previamente en el Plano de Ubicacin de Canteras que forma parte de este Expediente . (M)
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Seleccin de las Fuentes: El material para este tem, se obtendr bajo los trminos descritos a continuacin: Las fuentes de prstamo estarn indicadas y sealados en los planos y/o designados por el ingeniero Residente quien estar relevado de la responsabilidad de obtener los derechos de extraer los materiales de las fuentes mencionadas. Clasificacin: Cualquier material que requiera explosivo para su extraccin no ser clasificado como prstamo.
Materiales: El material para apilar ser material seleccionado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo a las especificaciones ya sea para el terrapln o relleno en particular. El material ser obtenido de las canteras o zanjas aprobadas. Mtodo de Construccin: El residente utilizar las canteras de prstamo aprobadas, excepto cuando sea permitido especficamente lo contrario . Mtodo de Medicin El volumen a medirse ser el nmero de metros cbicos (M) de material extrado y apilado medido en reas aprobadas por la Supervisin. Base de Pago El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos (M) de partida ejecutada con la aprobacin de la Supervisin. Este pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida. 04.03 CLASIFICACION DE MATERIAL DE CANTERA POR ZARANDEO GRAVEDAD (M) Descripcin Consiste en el zarandeo del material preparado en cantera Mtodo de Ejecucin: Se efectuar con un cargador frontal y una zaranda, el material que pasa la malla ser utilizado en la preparacin de la base y el retenido ser desechado, la ubicacin de las canteras es aquella especificada en el plano respectivo. Mtodo de Medicin El Mtodo de Medicin es por metro cbico (M) de partida ejecutada de acuerdo con las presentes especificaciones tcnicas y a conformidad de la Supervisin. Base de Pago
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El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos (M) de partida ejecutada con la aprobacin de la Supervisin. Este pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida. 04.04 CARGUIO DE MATERIAL DE CANTERA Descripcin Comprende las labores de carguo del material autorizado segn corresponda ya sea la, Excavacin no clasificada para explanaciones, drenajes, prstamos, y que se haya empleado de acuerdo a los varios tems prescritos para la disposicin de tales materiales. (M)
Mtodo de Medicin La cantidad a pagarse por carguo ser producto del volumen del material cargado en metros cbicos (M) Bases de Pago. La cantidad de metros cbicos (M) determinados en la forma descrita anteriormente se pagara al precio unitario del presupuesto.
04.05
TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA DMT 12 KM Descripcin
(M)
Comprende el transporte autorizado de todo material pagado segn corresponda ya sea la, Excavacin no clasificada para explanaciones, drenajes, prstamos, y que se haya empleado de acuerdo a los varios tems prescritos para la disposicin de tales materiales. Mtodo de Medicin La cantidad a pagarse por Transporte Pagado ser producto del volumen del material transportado medido en su posicin final en metros cbicos (M) multiplicado por la distancia de transporte, en kilmetros computado sta entre los centros de gravedad del material en su posicin original y su posicin. La distancia de transporte para material acarreado desde lugares fuera del prisma de la carretera, la distancia de transporte pagado se medir a lo largo de la ruta ms corta determinada por el Ingeniero, como ruta utilizable y satisfactoria. La distancia de transporte para material obtenido del prisma de la carretera ser la distancia medida a lo largo del eje de la carretera.
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Base de Pago. La cantidad de metros cbicos (M) determinados en la forma descrita anteriormente se pagara al precio unitario del presupuesto. 04.06 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTADO DE RASANTE E = 0.15 M Descripcin. Este trabajo consistir en extender, regar y compactar la rasante, de acuerdo a las recomendaciones y con el empleo de equipo necesario; obteniendo superficie plana con el bombeo respectivo. El grado de compactacin a obtenerse en la superficie de la rasante deber ser de 90% del Proctor modificado obtenido en laboratorio. (M)
La partida se ejecutar en concordancia al alineamiento, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos. Por tanto se debe obtener: CBR 13-35 GRADO DE COMPACTACIN MINIMO DE 9 5 % (Para Bases) Materiales y Equipos: Los equipos que se utilizarn en esta partida son moto niveladora, rodillo vibratorio y camin cisterna para riego necesario. Mtodo de Medicin La unidad de perfilado y compactado de la rasante en zonas de corte se determinar en unidades de superficie por metro cuadrado (M), esta rea resultara del ancho de la plataforma de cada progresiva multiplicada por la longitud existente entre cada progresiva. En consecuencia su unidad de valorizacin ser por m2. El Mtodo de Medicin ser por metros cuadrados medidos en su posicin original obtenidos del ancho de la superficie expuesta por su longitud, segn lo indicado en los planos y aceptado por el Supervisor. Base de Pago La Base de Pago se efectuar a precio unitario por metro cuadrado (M) medido en su posicin original. Segn lo indicado en los planos y dicho precio constituir compensacin completa por la mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.
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04.07
PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO PARA AFIRMADO Descripcin
(U)
El ensayo de densidad de campo permite verificar el nivel de compactacin alcanzado en el material de rasante, Sub base o base. Existen diferentes mtodos para hallar la densidad de campo, entre ellos, uno de los ms empleados es el cono de arena, el cual permite calcular la humedad empleada e indirectamente la densidad de campo alcanzada. Se considerar pues como un ensayo de densidad de campo a la realizacin misma del ensayo en campo y la correspondiente elaboracin del informe en gabinete, Materiales: Cono de arena Herramientas para excavar Latas con tapa hermtica
Mtodo de Construccin. Se realiza una pequea excavacin de forma algo irregular (hueco) sobre la superficie del suelo, de la cual se extrae una muestra para hallar su contenido de humedad. Haciendo uso del aparato del cono de arena se llena el hueco con arena de densidad controlada para hallar el volumen del hueco. Conocido el volumen del hueco y su humedad, es posible determinar la densidad seca alcanzada, para contrastarla con la densidad seca de laboratorio. Mtodo de Medicin La forma de medicin ser por Unidad (U) de partida ejecutada a conformidad de la Supervisin de Obras. Base de Pago. El Base de Pago se har por Unidad (U), entendindose que dicho pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para satisfacer satisfactoriamente la partida 05 05.01 05.01.01 05.01.02 05.01.03 OBRAS DE ARTE CONSTRUCCION DE CUNETAS PERFILADO Y REFINE DE CUNETAS EN MATERIAL COMPACTO PERFILADO Y REFINE DE CUNETAS EN ROCA SUELTA PERFILADO Y REFINE DE CUNETAS EN ROCA FIJA Descripcin:
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(M) (M) (M)
Esta partida consistir en la conformacin de cunetas laterales, en material suelto, roca suelta o roca fija, en aquellas zonas, en corte a media ladera o corte cerrado, en donde se requiera encauzar la escorrenta de agua superficial proveniente de las laderas y de la plataforma, de manera de eliminarlas sin causar daos a la estructura del afirmado de rodadura. Bsicamente la partida, consiste en completar todas las excavaciones necesarias para conformar las cunetas laterales de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los lineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor. Mtodo de Construccin La ejecucin de esta partida, en las zonas de material suelto, se realizar haciendo uso de una cuadrilla de personal obrero, la cual recorrer la plataforma construyendo la cuneta en la seccin que indique los planos respectivos, se proceder al uso de herramientas manuales para la conformacin de las cunetas y el apoyo con Motoniveladora de 155 HP. Para el caso de las zonas de roca suelta y roca fija, se realizar haciendo uso de una cuadrilla de personal obrero calificado para trabajos de perforacin en roca, usando material explosivo: Mecha Naranja, Fulminante, Dinamita, Nitrato de Amonio al 33%, barrenos de 5 x 7/8 y equipo: Compresora Neumtica 196 HP y 600-900 PCM, Martillo Neumtico de 24 Kg. y Tractor de Oruga de 140160 HP Las secciones de las cunetas para cada tipo de material se detallan en los esquemas siguientes:
Fuente. Manual para el Diseo de Caminos no Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito del MTC. Las cunetas se conformarn siguiendo el alineamiento de la calzada, salvo situaciones inevitables que obliguen a modificar dicho alineamiento. En todo caso, ser el Supervisor el que apruebe el alineamiento y dems caractersticas de las cunetas. Mtodo de Medicin: La Unidad por la que se pagar esta partida, ser el nmero de metros lineales (M) de cunetas conformadas con la seccin apropiada, independientemente de la naturaleza del material excavado, medidas en su posicin final; aceptadas y aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
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Base de Pago: La construccin de cunetas descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del proyecto, por metro lineal (M), para las partidas CUNETAS EN MATERIAL SUELTO, EN ROCA SUELTA Y EN ROCA FIJA, dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente los trabajos. Teniendo en cuenta que la presente partida incluye la excavacin necesaria para la conformacin de la cuneta y que la misma puede llevarse a cabo durante los trabajos de movimiento de Tierra, NO proceder bajo ningn caso el pago doble por la ejecucin de este trabajo 05.02 ALCANTARILLAS DE PVC
05.02.01
EXCAVACION MANUAL DE ESTRUCTURAS Descripcin
(M)
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la cimentacin de estructuras, alcantarillas de PVC PERFILADO y de marco, muros, zanjas de coronacin, canales, cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y ataguas. Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y las rdenes del Supervisor. Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico. Excavaciones para estructuras en material comn : Comprende toda excavacin de materiales sueltos, libres de rocas de gran volumen. Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende toda excavacin de material cubierta por "Excavacin en material compacto" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin.
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Equipo. Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de esta especificacin. Mtodo de Construccin Se excavarn zanjas y las fosas para estructuras o bases de estructuras de acuerdo a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos u ordenados por el Supervisor. Deber tener las suficientes dimensiones que permitan colocar en todo su ancho y largo las estructuras integras o bases de estructuras indicadas. En general, los lados de la excavacin tendrn caras verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilizacin de encofrados sea necesaria, la excavacin se podr extender hasta cincuenta (50) centmetros fuera de las caras verticales del pie de la zapata de la estructura. El Residente deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe causado por error o procedimientos inapropiados del Residente, se sacar de la excavacin a su costo.
La elevacin de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, sern consideradas tan solo como aproximadas y el Ingeniero Supervisor podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran considerarse necesarias para asegurar la cimentacin satisfactoria. Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine el Supervisor. Toda roca y otro material duro de cimientos deber ser limpiado de materiales sueltos y recortados hasta que llegue a tener una superficie firme ya sea a nivel, con gradas o dentada como fuera indicado por el Ingeniero Supervisor. Toda hendidura o grieta deber ser limpiada y enlechada con mortero. Toda roca suelta o desintegrada y estratos delgados debern ser retirados. El Residente no deber terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin sino cuando est preparado para iniciar la colocacin del concreto o mampostera de la estructura, material seleccionado o tuberas de alcantarillas. El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material de cimentacin. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de cimentacin, que sea atribuible a descuido del Residente, deber ser rellenada por su cuenta, de acuerdo con procedimiento s aceptados por el Supervisor.
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Todos los materiales excavados que sean adecuados, previa autorizacin escrita del Supervisor, y necesarios para rellenos debern almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de stos, no se podrn desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa del Supervisor. El Residente deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal manera que se obtenga una cimentacin firme y adecuada para todas las partes de la estructura. El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto deber terminarse cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los planos o prescritas por el Supervisor. Las superficies as preparadas debern humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las estructuras. Cuando tengan que colocarse alcantarillas en zanjas excavadas o terraplenes, las excavaciones de cada zanja se realizarn despus que el terrapln haya sido construido hasta un plano paralelo a la rasante del perfil propuesto y hasta la altura encima del fondo de la alcantarilla como indican los planos o lo que requiere el Supervisor. No se admitir ningn reajuste por clasificacin sea cual fuese la calidad del material encontrado.
Las excavaciones en roca para estructuras se harn teniendo en consideracin lo dispuesto en el presente documento; la ejecucin de este tipo de voladuras deber ser comunicada adems al Supervisor, por lo menos con 24 horas de anticipacin a su ejecucin. Las tcnicas usadas debern garantizar el mantenimiento de las tolerancias indicadas en las especificaciones o en los planos. La excavacin prxima y vecina a la superficie definitiva deber hacerse de manera tal que el material de dicha superficie quede prcticamente inalterado. El Residente deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y mantener su estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin de entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de construccin requerirn la aprobacin del Supervisor, pero dicha aprobacin no eximir al Residente de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los mtodos empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las aguas de lluvias. El Residente deber emplear todos los medios necesarios para garantizar que sus trabajadores, personas extraas a la obra o vehculos que transiten cerca de las excavaciones, no sufran accidentes. Dichas medidas comprendern el uso de
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entibados si fuere necesario, barreras de seguridad y avisos, y requerirn la aprobacin del Supervisor. Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar la seguridad de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades adyacentes, debern entibarse convenientemente. Los entibados sern retirados antes de rellenar las excavaciones. Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca. Despus de terminar cada una de las excavaciones, el Residente deber dar el correspondiente aviso al Supervisor y no podr iniciar la construccin de obras dentro de ellas sin la autorizacin de ste ltimo. En caso de excavaciones que se efecten sobre vas abiertas al trfico se debern disponer los respectivos desvos y adecuada sealizacin en todo momento incluyendo la noche hasta la finalizacin total de los trabajos o hasta que se restituyan niveles adecuados de seguridad al usuario. Ser aplicable en la ejecucin de los trabajos de Excavacin para Estructuras lo indicado en la especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.
Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente. Para evitar daos en el medio ambiente como consecuencia de la construccin de muros, alcantarillas, subdrenes y cualquier otra obra que requiera excavaciones, se debern cumplir los siguientes requerimientos:
- En el caso de muros y, principalmente, cuando en la ladera debajo de la ubicacin de stos existe vegetacin, los materiales excavados deben ser depositados temporalmente en algn lugar adecuado de la plataforma de la va, en espera de ser trasladado al lugar que designe el Supervisor. - Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas, muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los lugares cercanos, sino trasladados a lugares donde no produzcan daos ambientales, lo que sern sealados por el Supervisor.
Uso de Explosivos El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito el Supervisor.
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Utilizacin de los materiales excavados Los materiales provenientes de las excavaciones debern utilizarse para el relleno posterior alrededor de las obras construidas, siempre que sean adecuados para dicho fin. Los materiales sobrantes o inadecuados debern ser retirados por El Residente de la zona de las obras, hasta los sitios indicados en el Proyecto y/o aprobados por el Supervisor. Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarn en lugares que consideren las caractersticas fsicas, topogrficas y de drenaje de cada lugar. Se recomienda usar los sitios donde se ha tomado el material de prstamo (canteras), sin ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se debe evitar zonas inestables o reas de importancia ambiental como humedales o reas de alta productividad agrcola. Se medirn los volmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de disposicin final adecuadas a esos volmenes. Las zonas de depsito final de desechos se ubicarn lejos de los cuerpos de agua, para asegurar que el nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el nivel ms bajo de los materiales colocados en el depsito. No se colocar el material en lechos de ros, ni a 30 metros de las orillas. Tolerancias En ningn punto la excavacin realizada variar de la proyectada ms de 2 centmetros en cota, ni ms de 5 centmetros en la localizacin en planta.
Aceptacin de los trabajos El Supervisor efectuar los siguientes controles:
- Verificar el cumplimiento de lo exigido en especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. - Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Residente. - Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados. - Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavacin segn lo indicado en la presente especificacin, referente a Mtodo de Construccin. - Medir los volmenes de las excavaciones. - Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en la presente especificacin.
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Mtodo de Medicin. La excavacin para estructuras se medir en metros cbicos (M), aproximado al dcimo de metro cbico, medido en su posicin original, de material aceptablemente excavado determinado dentro de las lneas indicadas en los planos y en esta especificacin siempre que hayan sido autorizadas por el Supervisor de Obras. En las excavaciones para estructuras y alcantarillas toda medida se har con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas fuera de estos lmites y los derrumbes no se medirn para los fin es del pago. El rea medida de la seccin transversal no incluir agua u otro lquido, pero incluir barro, lodo u otros materiales de construccin similares y que pudieran ser bombeados o desaguados. La medicin no incluir volumen de excavacin alguno realizado con anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no removido. Tampoco se incluir en la medicin para el pago el volumen de material removido por segunda vez con excepcin del caso en el cual los planos o el Ingeniero Supervisor requieran la excavacin de zanjas para alcantarillas despus de la construccin del terrapln; el volumen de excavacin para tales zanjas para alcantarillas; ser incluido en la medicin para el pago de este tem. La medida de la excavacin de acequias, zanjas u obras similares se har con base en secciones transversales, tomadas antes y despus de ejecutar el trabajo respectivo. Base de Pago El volumen medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al Precio Unitario del presupuesto por metro cbico (M 3), entendindose que dicho precio y pago deber cubrir todos los costos de excavacin, eventual
perforacin y voladura, y la remocin de los materiales excavados, hasta los sitios de utilizacin o desecho; las obras provisionales y complementarias, tales como accesos, ataguas, andamios, entibados y desages, bombeos, transportes, explosivos, la limpieza final de la zona de construccin, mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida en general, y todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados. 05.02.02 ELIMINACIN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D < 50M Descripcin. (M)
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Esta partida se refiere a la eliminacin del material excedente producto de las excavaciones, para lo cual ser necesario tomar en cuenta un coeficiente de esponjamiento volumtrico. Mtodo de Construccin . Se eliminara el material excavado, transportndolo a un lugar en el cual no incomode el proceso constructivo de la obra y la apariencia final, se deber tener en cuenta que al eliminar el material excedente este ser ubicado en un lugar seguro. Mtodo de Medicin. La medicin se ejecutar por metro cbico (M). de material excedente eliminado en los lugares autorizados por la Supervisin de Obras . Base de Pago. Se pagara por metro cbico (M) de material excedente eliminado en los lugares autorizados por la Supervisin de Obras. 05.02.03 COLOCACIN CAMA DE APOYO (M)
Descripcin. Esta partida consiste en colocar una capa de Material Seleccionado sobre el terreno de cimentacin o ya compactado el cual servir de base para la colocacin de la alcantarilla. El propsito de este elemento es eliminar las irregularidades del fondo, pro porcionar una superficie horizontal plana nivelada con la cota de fondo de cimentacin segn cada estructura y servir de base para el trazado de los ejes de los mismos.
Materiales. Se empleara material seleccionado para la capa que servir de cama de apoyo para la alcantarilla adems de esto se emplearan todo los instrumentos y dems materiales complementarios que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en Relleno con Material Propio . Mtodo de Construccin. Antes de iniciar con el armado y colocado de las alcantarillas tipo I y tipo II se realizara la colocacin de la cama de apoyo para eliminar desniveles que se pueda encontrar en la plataforma sobre la cual se apoyara la alcantarilla. Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase, de 300 mm) de espesor compactado, y un ancho igual al dimetro
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exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm).Salvo que los planos Indiquen un Valor diferente. La superficie acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del fondo exterior de la alcantarilla y su compactacin mnima ser la que se especifica para la corona del Terrapln, segn la especificacin Relleno con Material Propio , referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin. Mtodo de Medicin. Se medir el material seleccionado en metros lineales (M) siempre que la partida haya sido ejecutada a conformidad de la Supervisin de Obras. Base de Pago. La partida ser valorizada por metro lineal (M) de trabajos ejecutados a conformidad de la Supervisin. Este pago constituir compensacin completa por el suministro de los materiales, preparacin y colocacin en su posicin final y por toda mano de obra, equipos de herramientas e imprevistos necesarios 05.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ALCANTARILLA Descripcin Esta partida comprende el suministro e instalacin de todos los encofrados, las formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece ms adelante. Materiales Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. Los encofrados de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplay, y debern tener un espesor uniforme. (M)
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente. ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES. Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta. ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE. Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la superficie en contacto
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con el concreto, las juntas debern ser cubiertas con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor. ELEMENTOS PARA LA COLOCACIN DEL CONCRETO. El Residente deber disponer de los medios de colocacin del concreto que permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregacin y choques contra los encofrados o el refuerzo. Mtodo de Construccin En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m). El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados sern de responsabilidad nica del Residente. Se deber cumplir con la norma ACI 357. Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras esta no sea autoportante. El Residente deber proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobacin. El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Para estructuras delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados para resistir la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de encofr ado. La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.
Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin de rebabas. Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero. Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Supervisor inspeccionar los encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento del acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.
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Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con mortero, una vez retirado estos. Remocin de los encofrados La remocin de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso. Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podrn efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayos debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la estructura que representan. Excepcionalmente si las operaciones de campo no estn controladas por pruebas de laboratorio el siguiente cuadro puede ser empleado como gua para el tiempo mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y soportes:
Estructuras para arcos Estructuras bajo vigas . Soportes bajo losas planas Losas de piso Placa superior en alcantarillas de cajn Superficies de muros verticales Columnas Lados de vigas Cabezales alcantarillas PVC Muros, estribos y pilares
14 das 14 das 14 das 14 das 14 das 48 horas 48 horas 24 horas 24 horas 3 das
En el caso de utilizarse aditivos, previa autorizacin del Supervisor, los plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelerante que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto. Todo encofrado, para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseados para retenerlo bajo el agua, debern ser impermeables Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podr efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la estructura que representan.
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La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su peso propio. Acabado y reparaciones Cuando se utilicen encofrados metlicos, con revestimiento de madera laminada en buen estado, el Supervisor podr dispensar al Residente de efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio de aqul, las superficies son satisfactorias. Limitaciones en la ejecucin Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto. Mtodo de Medicin El mtodo de medicin ser el rea en Metros Cuadrados (M), cubierta por los encofrados, medida segn los planos comprendiendo el metrado as obtenido, las estructuras de sostn y andamiajes que fueran necesarias para el soporte de la estructura. Base de Pago El nmero de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se pagar el precio unitario por Metros Cuadrados (M). 05.02.05 FALSA ZAPATA DE CONCRETO F C = 100 kg/cm2 + 60 %P.M Descripcin Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y acabados de los diferentes tipos de concretos de cemento Prtland, agregados finos, agregados gruesos y agua; utilizados para la construccin de estructuras de drenaje, muros de contencin, cabezales de alcantarillas, cajas de captacin, aletas, sumideros y estructuras en general, de (M)
acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. Materiales
CEMENTO. El cemento utilizado ser Portland, el cual deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.
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Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el denominado Tipo I o Cemento Portland Normal. AGREGADOS
AGREGADO FINO. Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos: Contenido de sustancias perjudiciales El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.
Caractersticas Terrones de Arcilla y partculas Deleznables Material que pasa el Tamiz de 75um (N200) Cantidad de Partculas Livianas Contenido de sulfatos, expresados como in SO 4 Contenido de Cloruros, expresado como in cl -
Norma de Ensayo MTC E 212 MTC E 202 MTC E 211
Masa total de la muestra 1.00% mx. 5.00 % mx. 0.50% mx. 0.06% mx. 0.10% mx.
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn. Reactividad El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los siguientes resultados: SiO2 >R SiO2 > 35 + 0,5 R : cuando R : cuando R < 70 70
Granulometra La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que se sealan a continuacin:
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Tamiz (mm) 9,5 mm ( 3 /8 ) 4,75 mm (N 4) 2,36 mm (N 8) 1,18 mm (N 16) 600 mm (N 30) 300 mm (N 50) 150 mm (N 100)
Porcentaje pasa 100 95-100 80-100 50-85 25-60 10-30 2-10
que
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar entre 2.3 y 3.1. Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el Mdulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo. Durabilidad El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E 209. En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestas a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio. Limpieza. El Equivalente de Arena, medido segn la Norma MTC E 114, ser sesenta por ciento (65%) mnimo para concretos de f c e 210kg/cm2 y para resistencias mayores setenta y cinco por ciento (75%) como mnimo. (a) Agregado Grueso Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4).
Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes: Contenido de sustancias perjudiciales.
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El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.
Caractersticas Terrones de Arcilla y partculas deleznables Contenido de Carbn y lignito Cantidad de Partculas Livianas Contenido de sulfatos, expresados como in SO4 = Contenido de Cloruros, expresado como in Cl -
Norma de Ensayo MTC E 212 MTC E 215 MTC E 202
Masa total de la Muestra 0.25% mx. 0.5% mx. 1.0% mx.
0.06% mx.
0.10% mx.
Reactividad El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino. Durabilidad Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente. Abrasin L.A. El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de ensayo MTC E 207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%). Granulometra La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
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Porcentaje que pasa Tamiz (mm) AG-1 63 mm (2,5'') 50 mm (2'') 37,5mm (1'') 25,0mm (1'') 19,0mm ('') 12,5 mm ('') 9,5 mm (3/8'') 4,75 mm (N4) 2,36 mm (N8) 100 AG-2 100 95 - 100 AG-3 100 AG-4 100 AG-5 100 AG-6 AG-7 100 95 - 100
95 100 100
95 - 100 35 70 10 30 0 5 -
90 - 100 35 - 70 20 55 0 15 0 5 0 15 0 5 -
95 - 100 25 - 60 0 10 0-5 35 - 70 10 - 30 0 5 -
95 - 100 40 - 70 0 - 15 0 -5 20 - 55 0 - 10 0-5
La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseo y construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse a las tericas. Forma El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado, determinados segn la norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por ciento (15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm 2, los agregados deben ser 100% triturados.
Agregado ciclpeo El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado ser preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La relacin entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1). El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y volumen de la estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (80cm), se admitirn agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta centmetros (30cm). En estructuras de mayor espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen, previa autorizacin del Supervisor y con las limitaciones establecidas en la presente especificacin referente a Operaciones para el vaciado de la mezcla, tem: Colocacin del concreto.
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Agua. El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado segn norma MTC E 716.
Ensayos Slidos en Suspensin (ppm) Materia Orgnica (ppm) Alcalinidad NaHCO 3 (ppm) Sulfatos como in Cl (ppm) PH
Tolerancias 5000 mx. 3,00 mx. 1000 mx. 1000 mx. 5,5 a 8
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto. La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85 Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete . Contenido Mximo de in cloruro
Tipo de Elemento
Contenido mximo de in cloruro soluble en agua en el concreto, expresado como % en peso del cemento
Concreto prensado Concreto armado expuesto a la accin de Cloruros
0,06 0,10
Concreto armado no protegido que puede estar sometido a un ambiente hmedo pero no expuesto a cloruros (incluye ubicaciones donde el concreto puede estar ocasionalmente 0,15 hmedo tales como cocinas, garajes, estructuras ribereas y reas con humedad potencial por condensacin) Concreto armado que deber estar seco o protegido de la humedad durante su vida por medio de recubrimientos 0,80 impermeables.
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Aditivos Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C -494, para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo deber definirse por medio de ensayos efectuados con antelacin a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones Especiales (EE) del proyecto se definirn que tipo de aditivos se pueden usar, los requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harn a los mismos. CLASES DE CONCRETO Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mnima a la compresin, determinada segn la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de concreto:
Clase Concreto pre y post tensado A B Concreto reforzado C D E Concreto simple F G Concreto ciclpeo H I
Resistencia mnima a la compresin a 28 das
34,3 MPa (350 Kg/cm ) 31,4 Mpa (320 Kg/cm )

2
27,4 MPa (280 Kg/cm ) 20,6 MPa (210 Kg/cm ) 17,2 MPa (175 Kg/cm )
2 2
13,7 MPa (140 Kg/cm ) 10,8 MPa (100 Kg/cm )

2
17,2 MPa (175 Kg/cm ) 13,7 MPa (140 Kg/cm ) Se compone de concreto simple Clase E y F, y agregado ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo.
2
Equipo Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la construccin de estructuras con dicho material, son los siguientes:
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Equipo para la produccin de agregados y la fabricacin del concreto Todo el equipo necesario para la ejecucin de los trabajos deber cumplir con lo siguiente: Equipo para la produccin de agregados Para el proceso de produccin de los agregados ptreos se requieren equipos para su explotacin, carguo, transporte y produccin. La unidad de proceso consistir en una unidad clasificadora y, de ser necesario, una planta de trituracin provista de trituradoras primaria, secundaria y terciaria siempre que esta ltima se requiera, as como un equipo de lavado. La planta deber estar provista de los filtros necesarios para controlar la contaminacin ambiental de acuerdo con la reglamentacin vi gente. Equipo para la elaboracin del Concreto La planta de elaboracin del concreto deber efectuar una mezcla regular e ntima de los componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme, dentro de las tolerancias establecidas. La mezcla se podr elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En el caso de plantas centrales, los dispositivos para la dosificacin por peso de los diferentes ingredientes debern ser automticos, con presin superior al (1%) para el cement o y al dos por ciento (2%) para los agregados. Los camiones mezcladores, que se pueden emplear tanto para la mezcla como para el agitado, podrn ser de tipo cerrado con tambor giratorio; o de tipo abierto provisto de paletas. En cual quiera de los dos caso s debern proporcionar mezcla uniforme y descargar su contenido sin que se produzcan segregaciones; adems, estarn equipados con cuentarrevoluciones. Los vehculos mezcladores de concretos y otros elementos que contengan alto contenido de humedad deben tener dispositivo de seguridad necesario para evitar el derrame del material de mezcla durante el proceso de transporte. En caso hubiera derrame de material llevados por los camiones, este deber ser recogido inmediata mente por el transportador, para lo cual deber contar con el equipo necesario. Se permite, adems, el empleo de mezcladoras porttiles en el lugar de la obra. La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Supervisor, para estructuras pequeas de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrn ser mayores de un cuarto de metro cbico (0,25 m3).
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Elementos de transporte. La utilizacin de cualquier sistema de transporte o de conduccin del concreto deber contar con la aprobacin del Supervisor. Dicha aprobacin no deber ser considerada como definitiva por el Residente y se da bajo la condicin de que el uso del sistema de conduccin o transporte se suspenda inmediatamente, si el asentamiento o la segregacin de la mezcla exceden los lmites especificados seale el Proyecto. Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos metros (300m), no se podrn emplear sistemas de bombeo, sin la aprobacin del Supervisor. Cuando el concreto se vaya a transportar en vehculos a distancias superiores a seiscientos metros (600 m), el transporte se deber efectuar en camiones mezcladores. Encofrados y obra falsa. El Residente deber suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por el Supervisor. Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. Los encofrados de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplay, y debern tener un espesor uniforme. Elementos para la colocacin del concreto. El Residente deber disponer de los medios de colocacin del concreto que permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregacin y choques contra los encofrados o el refuerzo. Vibradores. Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de ti po interno, y debern operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidacin del concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los materiales. Para estructuras delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados para resistir la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de encofrado. Equipos varios. El Residente deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para la ejecucin de juntas, palas y planchas, bandejas, frotachos, para hacer correcciones localizadas; cepillos para dar textura superficial del concreto terminado, la aplicacin de productos de curado, equipos para limpieza, etc. Mtodo de Constru ccin Explotacin de materiales y elaboracin de agregados Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor, sin que este exima al Residente de su responsabilidad posterior. Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Residente entregar al Supervisor, muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseo de la mezcla, avaladas por
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los resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificacin. Si a juicio del Supervisor los materiales o el diseo de la mezcla resultan objetables, el Residente deber efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias. Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo de la mezcla, ste slo podr ser modificado durante la ejecuc in de los trabajos si se presenta una variacin inevitable en alguno de los componentes que intervienen en ella.
El Residente definir una formula de trabajo, la cual someter a consideracin del Supervisor. Dicha frmula sealar: Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradacin media a que da lugar dicha mezcla. Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso por metro cbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos lquidos se podr dar por peso o por volumen. Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin de un nmero entero de bolsas. La consistencia del concreto, la cual se deber encontrar dentro de los siguientes lmites, al medirla segn norma de ensayo MTC E 705.
Tipo de Construccin
Asentamiento Mximo Mnimo 1 1 1 1 1
Zapata y Muro de cimentacin 3 armada Cimentaciones simples, cajones, y 3 sub-estructuras de muros Viga y Muro Armado Columna de edificios Concreto Ciclpeo 4 4 2
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los siguientes factores: El tipo, clase o categora del cemento o su marca. El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso. El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2). La naturaleza o proporcin de los aditivos.
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El mtodo de puesta en obra del concreto. El Residente deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos debern indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado cada parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a veintiocho (28) das. La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a veintiocho (28) das. La mxima relacin agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura, ser la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la resistencia de diseo del elemento, segn lo indica la si guiente Tabla.
Resistencia Promedio Requerida
Resistencia Especificada a la Compresin < 20,6 MPa (210 Kg/cm ) 20,6 34,3 MPa (210 350 Kg/cm ) > 34,3 MPa (350 Kg/cm2 )
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Resistencia Promedio Requerida a la Compresin fc + 6,8 MPa (70 Kg/cm ) fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm ) fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm2 )
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Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la relacin agua/cemento no podr exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de 0.45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones perjudiciales que contengan sulfatos. Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deber ser de clase aprobada segn se indica en las presentes especificaciones, referente a Materiales, tem Aditivos. La
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cantidad de aditivo utilizado deber producir el contenido de aire incorporado que muestra la siguiente Tabla.
Requisitos Sobre Aire Incluido
Resistencia de diseo a 28 das 280kg/cm

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Porcentaje aire incluido 6-8 2-5 3-6
350kg/cm concreto normal

2
280kg/cm -350kg/cm concreto pre-esforzado 140kg/cm -280kg/cm concreto normal

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La cantidad de aire incorporado se determinar segn la norma de ensayo AASHTOT152 o ASTM-C231. La aprobacin que d el Supervisor al diseo no implica necesariamente la aceptacin posterior de las obras de concreto que se construyan con base en dicho diseo, ni exime al Residente de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y los planos. La aceptacin de las obras para fines de pago depender de su correcta ejecucin y de la obtencin de la resistencia a compresin mnima especificada para la respectiva clase de concreto, resistencia que ser comprobada con base en las mezclas realmente incorporadas en tales obras. Preparacin de la zona de los trabajos. La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su preparacin para la cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea necesario, se deber efectuar conforme a los planos del Proyecto y de lo indicado en la especificacin EXCAVACIN MANUAL EN TERRENO COMPACTO Fabricacin de la mezcla Almacenamiento de los agregados Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern mantener libres de tierra o de elementos extraos y dispuestos de tal forma, que se evite al mximo la segregacin de los agregados.
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Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los quince centmetros (15 cm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no mayor a metro y medio (1,50 m) y no por depsitos cnicos. Todos los materiales a utilizarse debern estar ubicados de tal forma que no cause incomodidad a los transentes y/o vehculos que circulen en los al rededores. No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra. Suministro y almacenamiento del cemento El cemento en bolsa se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no ms de ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados aislados de la humedad. La capacidad mnima de almacenamiento ser la suficiente para el consumo de dos (2) jornadas de produccin normal. Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en silos, deber ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por el Supervisor, quien verificar si an es susceptible de utilizacin. Esta frecuencia disminuida en relacin directa a la condicin climtica o de temperatura/hume dad y/o condiciones de almacenamiento. Almacenamiento de aditivos Los aditivos se protegern convenientemente de la intemperie y de toda contaminacin. Los sacos de productos en polvo se almacenarn bajo cubierta y observando las mismas precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en forma lquida se almacenarn en recipientes estancos. sta recomendaciones no son excluyentes de la especificadas por los fabricantes. Elaboracin de la mezcla Salvo indicacin en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargar primero con una parte no superior a la mitad () del agua requerida para la tanda; a continuacin se aadirn simultneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el agregado grueso, completndose luego la dosificacin de agua durante un lapso que no deber ser inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la tercera parte (1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del instante de introducir el cemento y los agregados. Como norma general, los aditivos se aadirn a la mezcla de acuerdo a las indicaciones del fabricante. Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciar totalmente su contenido. En ningn caso, se permitir el re mezclado de concretos que hayan fraguado parcialmente, aunque se aadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.
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Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos, deber ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se requiere su limpieza total, antes de comenzar la fabricacin de concreto con otro tipo de cemento. Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Residente, con la aprobacin del Supervisor, solo para resistencias f c menores a 210Kg/cm2, podr transformar las cantidades correspondientes en peso de la frmula de trabajo a unidades volumtricas. El Supervisor verificar que existan los elementos de dosificacin precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla. Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla (slo para resistencias menores a f `c = 210Kg/cm2), esta se realizar sobre una superficie impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se verter el agua sobre el mortero anhidro en forma de crter. Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que adquiera un aspecto y color uniformes. El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible, de las reas verdes en conformidad con las medidas de Proteccin A mbiental de este documento. Operaciones para el vaciado de la mezcla Descarga, transporte y entrega de la mezcla El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser completados en un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el momento en que el cemento se aade a los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo diferente segn las condiciones climticas, el uso de aditivos o las caractersticas del equipo de transporte. A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los lmites especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del lmite de tiempo aprobado. El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber ser retirado de la obra y reemplazado por el Residente, a su costo, por un concreto satisfactorio. El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el Residente, para lo cual deber contar con el equipo necesario. Preparacin para la colocacin del concreto Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto e n cualquier lugar de la obra, el Residente notificar por escrito al Supervisor al respecto, para que ste verifique y apruebe los sitios de colocacin.
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La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que han de quedar contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas sueltas y cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado por medio de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno, para las cuales este mtodo no es obligatorio. Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o daar el concreto fresco. Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser humedecidas, o recubrirse con un a delgada capa de concreto, si as lo exige el Supervisor.
Colocacin del concreto Esta operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en determinados sitios especficos autorizados previamente por ste. El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Residente suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para proteger el concreto desde su colocacin hasta su fraguado. En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los encofr ados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m). Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de la armadura. A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores an menores cuando le estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos. Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para continuar la operacin de colocacin del concreto en caso de que se dae la bomba. El bombeo deber continuar hasta que el extremo de la tubera de descarga quede completamente por fuera de la mezcla recin colocada. No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus de salir de la mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca sobre concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan sido
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preparadas como juntas, segn se describe en la presente especificacin referente a Operaciones para el vaciado de la mezcla, tem Juntas. La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al siguiente procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple. En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centmetros (80 cm), la distancia libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no ser inferior a diez centmetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la distancia mnima se aumentar a quince centmetros (15 cm). En estribos y pilas no se podr usar agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm) debajo del asiento de la superestructura o placa. La proporcin mxima del agregado ciclpeo ser el treinta por ciento (30%) del volumen total de concreto.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados nicamente en las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el proyecto. De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la morfologa existente. Colocacin del concreto bajo agua El concreto no deber ser colocado b ajo agua, excepto cuando as se especifique en los planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuar una supervisin directa de los trabajos. En tal caso, el concreto tendr una resistencia no menor de la exigida para la clase D y contendr un diez por ciento (10%) de exceso de cemento. Dicho concreto se deber colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por medio de un mtodo aprobado por el Supervisor. Todo el concreto bajo el agua se deber depositar en una operacin continua. No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseados para retenerlo bajo el agua, debern ser impermeables. El concreto se deber colocar de tal manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite antes de que la precedente haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unin entre las mismas. Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados nicamente en las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el proyecto. De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la morfologa existente.
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Vibracin El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla. No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est debidamente consolidada. La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.
Juntas Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin, con las caractersticas y en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique el Supervisor. El Residente no podr introducir juntas adicionales o modificar el diseo de localizacin de las indicadas en los planos o aprobadas por el Supervisor, sin la autorizacin de ste. En superficies expuestas, las juntas debern ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo contrario. En general, se deber dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas y se debern utilizar para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en los planos. Agujeros para drenaje Los agujeros para drenaje o alivio se debern construir de la manera y en los lugares sealados en los planos. Los dispositivos d e salida, bocas o respiraderos para igualar la presin hidrosttica se debern colocar por debajo de las aguas mnimas y tambin de acuerdo con lo indicado en los planos. Los moldes para practicar agujeros a travs del concreto pueden ser de tubera metlica, plstica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos debern ser removidos despus de colocado el concreto. Remocin de los encofrados y de la obra falsa La remocin de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.
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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podrn efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayos debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la estructura que representan. Excepcionalmente si las operaciones de campo no estn controladas por pruebas de laboratorio el siguiente cuadro puede ser empleado como gua para el tiempo mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y soportes estn dados en la partida 05.02.05: Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podr efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la estructura que representan. La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su peso propio.
Curado Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el concreto a un proceso de curado que se prolongar a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, segn el tipo de cemento utilizado y las condiciones climticas del lugar. En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no menor de catorce (14) das despus de terminada la colocacin de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no masivas, este perodo podr ser disminuido, pero en ningn caso ser menor de siete (7) das. Curado con agua. El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de manera continua, cubrindolo con tejidos de yute o algodn saturados de agua, o por medio de rociadores, mangueras o tuberas perforadas, o por cualquier otro mtodo que garantice los mismos resultados. No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo. El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua para la mezcla. Curado con compuestos membrana. Este curado se po dr hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo autorice, previa aprobacin de ste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de aplicacin. El equipo y mtodos de aplicacin del compuesto de curado debern corresponder a las recomendaciones del fabricante, esparcindolo sobre la superficie del concreto de tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que garantice la retencin del agua, evitando su evaporacin. El compuesto de membrana deber ser de consistencia y calidad uniformes.
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Acabado y reparaciones. A menos que los planos indiquen algo diferente, las superficies expuestas a la vista, con excepcin de las caras superior e inferior de las placas de piso, el fondo y los lados interiores de las vigas de con creto, debern tener un acabado por frotamiento con piedra spera de carborundum, empleando un procedimiento aceptado por el Supervisor. Cuando se utilicen encofrados metlicos, con revestimiento de madera laminada en buen estado, el Supervisor podr dispensar al Residente de efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio de aqul, las superficies son satisfactorias. Todo concreto defectuoso o deteriorado deber ser reparado o removido y reemplazado por el Residente, segn lo requiera el Supervisor. Toda mano de obra, equipo y materiales requeridos para la reparacin del concreto, sern suministrada a expensas del Residente. Limpieza final Al terminar la obra, y antes de la aceptacin final del trabajo, el Residente deber retirar del lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el Supervisor, toda
propiedad, tanto pblica como privada, que pudiera haber sido afectada durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y presentable. Limitaciones en la ejecucin La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin, deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C 32C). Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones. La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados Celsius (32C), para que no se produzcan prdidas en el ase ntamiento, fraguado falso o juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto. Aceptacin de los Trabajos Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.
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Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte, colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad exigidos por la presente especificacin. Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto durante el perodo de ejecucin de las obra s. Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su resistencia. Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar la uniformidad de la superficie. Medir, para efectos de pago, los volmenes d e obra satisfactoriamente ejecutados.
Calidad del cemento Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento. Calidad del agua Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y los contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada para los ensayos. Calidad de los agregados Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se deber dejar constancia escrita. Calidad de aditivos y productos qumicos de curado El Supervisor deber solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, donde garanticen su calidad y conveniencia de utilizacin, disponiendo la ejecucin de los ensayos de laboratorio para su verificacin. Calidad de la mezcla Dosificacin La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo, admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes: Agua, cemento y aditivos .............................................. 1%
Agregado fino ........................................................... ........... 2%

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Agregado grueso hasta de 38 mm Agregado grueso mayor de 38 mm
.................................... 2% .................................... 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el Supervisor. Consistencia El Supervisor controlar la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia indicada en la Tabla de Ensayos y Frecuencias de la presente especifica cin, cuyo resultado deber encontrarse dentro de los lmites mencionados en la presente especificacin referente a Mtodo de Construccin, tem Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo. En caso de no cumplirse este requisito, se rechazar la carga correspondiente.
Resistencia El Supervisor verificar la resistencia a la compresin del concreto con la frecuencia indicada en la Tabla de Ensayos y Frecuencias de la presente especificacin. La muestra estar compuesta por nueve (9) especmenes segn el mtodo MTC E 701, con los cuales se fabricarn probetas cilndricas para ensayos de resistencia a compresin (MTC E 704), de las cuales se probarn tres (3) a siete (7) das, tres (3) a catorce (14) das y tres (3) a veintiocho (28) das, luego de ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) das y catorce (14) das slo se emplearn para verificar la regularidad de la calidad de la produccin del concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28) das se e mplearn para la comprobacin de la resistencia del concreto. El promedio de resistencia de los tres (3) especmenes tomados simultneamente de la misma mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto ser considerada satisfactoria, si ningn espcimen individual presenta una resistencia inferior en ms de treinta y cinco kilogramos por centmetro cuadrado (35 kg/cm2) de la resistencia especificada y, simultneamente, el promedio de tres (3) especmenes consecutivos de resistencia iguala o excede la resistencia de diseo especificada en los planos. Si alguna o las dos (2) exigencias as indicadas es incumplida, el Supervisor ordenar una revisin de la parte de la estructura que est en duda, utilizando mtodos idneos para detectar las zonas ms dbiles y requerir que el Residente, a su costo, tome ncleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707. Se debern tomar tres (3) ncleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los testigos se secarn al aire durante siete (7) das a una temperatura entre diecisis y veintisiete grados Celsius (16C - 27C) y luego se probarn secos. Si el concreto de la estructura se
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va a encontrar hmedo en condiciones de servicio, los ncleos se sumergirn en agua por cuarenta y ocho (48) horas y se probarn a continuacin. Se considerar aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los ncleos, si el promedio de la resistencia de los tre s (3) ncleos, corregida por la esbeltez, es al menos igual al ochenta y cinco por ciento (85%) de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningn ncleo tenga menos del setenta y cinco por ciento (75%) de dicha resistencia. Si los criterios de aceptacin anteriores no se cumplen, el Residente podr solicitar que, a sus expensas, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado satisfactorio, se aceptar el concreto en discusin. En caso contrario, el Residente deber adoptar las medidas correctivas que solicite el Supervisor, las cuales podrn incluir la demolicin parcial o total de la estructura, si fuere necesario, y su posterior reconstruccin, sin costo alguno para el Municipio de Echarate.
Calidad del producto terminado Desviaciones mximas admisibles de las dimensiones laterales Vigas pretensadas y postensadas ..................... -5 mm a + 10 mm Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto reforzado ....... -10 mm a + 20 mm Muros, estribos y cimientos .................... -10 mm a + 20 mm
El desplazamiento de las obras, con respecto a la localizacin indicada en los planos, no podr ser mayor que la desviacin mxima (+) indicada.
Otras tolerancias Espesores de placas Recubrimiento del refuerzo ................................... -10 mm a +20 mm ............ -10 mm a +10 mm 10% .......................
Cotas superiores de placas y veredas
Espaciamiento de varillas ................................. -10 mm a +10 mm
Regularidad de la superficie La superficie no podr presentar irregularidades que superen los lmites que se indican a continuacin, al colocar sobre la superficie una reg la de tres metros (3m).
Placas y veredas
......................................................... ........... 4 mm
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Otras superficies de concreto simple o reforzado .................... 10 mm Muros de concreto ciclpeo Curado Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada, si se trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor podr exigir la remocin de una capa como mnimo de cinco centmetros (5cm) de espesor, por cuenta del Residente. Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las tolerancias de esta especificacin deber ser corregido por el Residente, a su costo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. ............................. ................ 20 mm
Mtodo de Medicin El volumen de concreto que ser pagado ser el nmero de metros cbicos (M), aproximado al dcimo de metro cbico, medido in situ y aceptado para el tipo de concreto estipulado. Al medir el volumen de concreto para propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas debern ser indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el Supervisor. No se har deducciones en el volumen de concreto, por agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en el concreto. Base de Pago Los volmenes de concreto descritos en la forma anterior se pagarn al precio unitario establecido en metros cbicos (M), por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor. Deber cubrir, tambin todos los costos de construccin o mejoramiento de las vas de acceso a las fuentes, los de la explotacin de ellas; la seleccin, trituracin, y eventual lavado y clasificacin de los materiales ptreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya frmula de trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo est previsto en los documentos del proyecto o ha sido solicitado por el Supervisor. El precio unitario deber incluir, tambin, los costos por concepto de patentes utilizadas por el Residente; suministro, instalacin y operacin de los equipos; la preparacin de la superficie de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su construccin y remocin; el diseo y elaboracin de las mezclas de concreto, su carga, transporte al sitio de la obra, colocacin, vibrado, curado del concreto terminado, ejecucin de juntas, acabado, reparacin de desperfectos,
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limpieza final de la zona de las obras y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados, las instrucciones del Supervisor. 05.02.06 ACERO GRADO 60 FY = 4200 KG/CM (Kg)
Descripcin Esta partida comprender el aprovisionamiento, almacenamiento, corte, doblado y colocacin de las varillas de acero para el refuerzo en estructuras de concreto armado, de acuerdo con las especificaciones siguientes, en conformidad con los planos correspondientes y con las indicaciones del Supervisor. Material Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, debern estar de acuerdo con los requisitos AASHTO, designacin M-31 y debern ser probadas de acuerdo con AASHTO, M-137 en lo que respecta a las varillas N 3 a N 11 o conforme a las especificaciones del acero producido por SIDERPERU o ACEROS AREQUIPA del acero grado 60, segn corresponda.
El alambre N 16, para efectuar el atortolamiento, del acero de refuerzo deber ser del tipo negro recocida. Mtodo de Construccin Suministro y Almacenamiento. Las varillas corrugadas a usar debern tener impresas en forma clara las siglas o emblema de la empresa de la cual proceden, as como el grado a que corresponden y el dimetro nominal. Adicionalmente debern contar con etiquetas que indiquen el lote correspondiente. No se aceptarn las varillas que no estn identificadas o que presenten oxidacin excesiva, grietas, corrosin o que al doblarse a temperatura ambiente (16 C) se agrieten o rompan en la parte exterior de la zona doblada. El acero de refuerzo deber ser almacenado en forma ordenada y por encima del nivel del terreno, ya sea sobre plataformas, largueros u otros soportes adecuados, de manera que se encuentre protegido contra daos mecnicos y deterioro superficial por efectos de la intemperie y ambiente corrosivos entre otros. Asimismo, el acero no deber estar expuesto a fenmenos atmosfricos, principalmente precipitacin pluvial. Lista de Despiece y Diagrama de Doblado. Antes de iniciar el corte del antes de iniciar el corte del material a los tamaos indicados en los planos, el Residente deber proporcionar la Supervisor, para su aprobacin, las listas de despiece y los diagramas de doblado en compatibilidad con lo indicado en los planos. No se iniciar trabajo alguno hasta que dichas listas y diagramas hubiesen sido aprobados. La aprobacin de tales listas y diagramas, de ninguna manera podr exonerar al Residente de su
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responsabilidad en cuanto a la comprobacin de la exactitud de las mismas. Ser por cuenta del Residente la Supervisin de los materiales entregados, de acuerdo con esas listas y diagramas, para la comprobacin del acatamiento correspondiente a lo especificado en las mismas. Equipo Se requiere de equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo, los cuales no debern producir ruidos por encima de los permisibles, que afecten la tranquilidad del personal de obra. El empleo de equipo deber contar con la autorizacin del Supervisor. Todo personal que manipule las varillas de acero deber contar con guantes de proteccin. Doblamiento Todas las varillas de refuerzo que requieran dobladura, debern ser dobladas en fro, y de acuerdo con los procedimientos del "American Concrete Institute" (Instituto Americano del Concreto). Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, sern los siguientes:
Varillas uso general, excepto elementos de amarre (estribos) Barras del # 3 al #8 : 6 dimetros de la barra Varillas en elementos de amarre (estribos) Barras menores o iguales al #5 : Barras mayores al # 5 :
4 dimetros de la barra 6 dimetros de la barra
Las varillas parcialmente empotradas en el concreto, no debern ser dobladas salvo que se indique en los planos o se permita por otros medios. Para cortarlas y doblarlas, se debern emplear obreros competentes y se debern proporcionar los dispositivos adecuados para tal trabajo. Colocacin y Sujecin Antes de la colocacin del acero de refuerzo, se deber revisar que las varillas debern estar exentas de moho, suciedad, lodo, escamas sueltas, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraa que evite la buena adherencia entre el refuerzo y el concreto. Todo mortero seco adherido al acero deber ser retirado. Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo dentro de los encofrados deber ser mantenida mediante tirantes, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobad o. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto, debern ser
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galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera. Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (30 cm), en el cual se amarrarn alternadamente. El alambre usado deber tener un dimetro equivalente de 1.5875 2.032 mm., calibre equivalente. No se admitir la soldadura de las intersecciones de barras de acero. Las barras de acero se colocarn de acuerdo a los recubrimientos especificados en los planos o en su defecto a los recubrimientos mnimos especificados en la ltima edicin del cdigo ACI 318. No se permitir la colocacin de concreto en estructuras cuyo refuerzo no haya sido revisado y aprobado por el Supervisor. Traslapes y Uniones Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto. El Residente podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor. El costo de los traslapes y uniones adicionales ser asumido por el Residente.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto. El Residente podr reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos debern ser precalificados por el Supervisor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas debern ser revisadas radiogrficamente o por otro mtodo no destructivo que est sancionado por la prctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisin del trabajo as ejecutado, correr por cuenta del R esidente. Las lminas de malla o parrillas de varillas, se debern traslapar entre s suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los extremos y bordes. El traslape de borde deber ser, como mnimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho. Sustituciones La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con autorizacin del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro equivalentes o mayores que el rea y permet ro de diseo. Aceptacin de los Trabajos.
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CONTROLES Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor adelantar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Residente. Solicitar al Residente copia certificada de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de acero. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente especificacin. Verificar que el corte y colocacin del refuerzo se efecte de acuerdo con los planos y las especificaciones tcnicas. Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo de ejecucin de los trabajos. Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de rea y permetro iguales o superiores a los de diseo. Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo correctamente suministrado y colocado.
CALIDAD DEL ACERO El Residente deber suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada envo de refuerzo a la obra. En caso de que el Residente no cumpla este requisito, el Supervisor ordenar, a expensas de aquel, la ejecucin de todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su utilizacin. CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO Se aceptarn las siguientes tolerancias en la colocacin del acero de refuerzo: DESVIACIN EN EL ESPESOR DE RECUBRIMIENTO - Con recubrimiento menor o igual a cinco centmetros ( e 5 cm) - Con recubrimiento superior a cinco centmetros (> 5 cm) AREA No se permitir la colocacin de acero con reas y permetros inferiores a los de diseo. Todo defecto de calidad o de instalacin que exceda las tolerancias de esta especificacin, deber ser corregido por el Residente, a su costo, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfaccin de ste.
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5 mm 10 mm
Mtodo de Medicin Las varillas de refuerzo debern ser medidas por peso en kilogramos (KG), de material debidamente habilitado, por lo que la cantidad est en funcin del nmero terico de kilogramos de material entregado y colocado en la obra, de conformidad con los planos del proyecto, las presentes especificaciones y lo ordenado por el Supervisor. Las cantidades de materiales proporcionados y colocados se obtendrn multiplicando la suma de longitudes de las varillas de refuerzo medidas en los planos, por el peso unitario terico del dimetro correspondiente. Para efectos de la cuantificaron de esta partida, se utilizarn los siguientes pesos unitarios: BARRA N 2 3 4 5 6 8 DIMETRO NOMINAL 6.4 mm (1/4 ) 9.5 mm (3/8 ) 12.7 mm (1/2 ) 15.7 mm (5/8 ) 19.1 mm (3/4 ) 25.4 mm (1 ) PESO (kg/m) 0.25 0.56 1.00 1.55 2.24 3.97
No se medirn empalmes, traslapes, soportes ni alambres de sujecin por estar incluidos en el precio unitario de la presente partida. En caso de sustitucin de barras de acero a solicitud del Residente, no se medir la cantidad adicional de acero que se vaya a colocar; asimismo, tampoco se medirn las varillas de acero aadidas por el Residente por su propia conveniencia. Base de Pago El acero de refuerzo F y=4,200 kg/cm2, medido en la forma estipulada y colocada de acuerdo con esta especificacin y a entera satisfaccin del Supervisor, se pagar por kilogramo (KG) colocado al precio unitario para la partida correspondiente, cuyo precio y pago constituye compensacin total por el abastecimiento, almacenamiento, corte, dobladura y colocacin de las varillas, las mermas, desperdicios, empalmes, traslapes, alambres y soportes empleados en su colocacin y sujecin, limpieza y por toda mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo, ensayos de calidad de requerirse e imprevistos necesarios para completar el trabajo, a entera satisfaccin del Supervisor. 05.02.07 CONCRETO F`c=210 Kg/CM2 IDEM PARTIDA 05.02.05 CONCRETO F`c=175 Kg/CM2 IDEM PARTIDA 05.02.05 (M)
05.02.08
(M)
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05.02.09
MANPOSTERIA DE CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 60 %P.M Descripcin
(M)
Este trabajo se refiere a los trabajos de construccin de estructuras de concreto que incluyen un porcentaje de piedra mediana en 60% en las zonas que sean indicadas en los planos. En estos trabajos, el concreto a emplearse como unidad de confinamiento deber de tener una resistencia a la compresin de f c 175 kg/cm. Mtodo de construccin. Antes de la ejecucin de esta partida se deber de haberse fijado claramente los niveles a los que corresponde cada una de las capas integrantes de la seccin de la mampostera. El terreno deber estar adecuadamente nivelado, y una vez humedecido se habr de colocar la capa de piedras confinadas por el concreto de resistencia establecida en los planos de obra. Mtodo de medicin. Los trabajos efectuados se habrn de medir de acuerdo a las reas de mampostera trabajadas, las mismas que estn detalladas en los planos de obra.
Base de pago Se habr de valorizar los trabajos de mampostera efectuados, los cuales sern medidos en metros cuadrados (M) siempre que cuenten con la aceptacin de la Supervisin de Obras.
05.02.10 05.02.11
SUMINISTRO, COLOCADO Y ARMADO ALC. TIPO I Y TIPO II PVC 36" (M) SUMINISTRO, COLOCADO Y ARMADO ALC. TIPO I Y TIPO II PVC 48" (M) Descripcin Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado y colocacin de tubos perfilados de PVC, para el paso de agua superficial y desages pluviales transversales. La tubera tendr los tamaos, tipos, diseos y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos u ordenados por el Supervisor.
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Comprende, adems, el suministro de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de los trabajos. Materiales Tubera Perfilada de PVC Materia Prima La Tubera Perfilada de PVC, se obtiene mediante el enrollamiento helicoidal de una banda de perfil estructurado de PVC, fabricado con materia virgen de PVC (poli clorur de vinilo); as mismo se utilizan una serie de cementos solventes de fraguado lento y rpido que garantizan la hermeticidad de las tuberas tanto en su cuerpo como en el elemento unin. Los estndares de fabricacin de la materia prima y cementos solventes que forman parte de la Tubera Perfilada de PVC son los siguientes: Descripcin Pared Tubera de Norma 1784
la Cloruro de Polivinilo sin plastificar (PVC -U) ASTM D Denominacin : 12454 B
Unin tuberas
entre
Cloruro de Polivinilo sin plastificar (PVC -U) ASTM D Denominacin : 12454 B
1784
Pegamento para conformar pared Solvente THF de secado rpido de tubera Pegamento para Solvente THF de secado lento Unin de tuberas Clip de refuerzo de Acero Galvanizado acero
ASTM D - 2564
ASTM D - 2564
JIS G
3302
Los protocolos de control de calidad que se dan en las normas tcnicas descritas para el suministro de Tubera Perfilada de PVC, son los siguientes:
Inmersin en acetona (ASTM D 2152) Impacto (ASTM D 4495)
Producto. La Tubera Perfilada de PVC, se fabrica siguiendo los ms estrictos standards de control de calidad descritos en la Norma Tcnica Peruana NTP 399.162; aprobada en Enero del 2,000 por el INDECOPI. Esta norma es exclusivamente de fabricacin en ella se describen todas la condiciones
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necesarias que debe de cumplir el producto final de manera tal que se garantice en el sistema suelo-tubo un adecuado comportamiento estructural e hidrulico. Los estndares de fabricacin de la Tubera Perfilada de PVC, son los siguientes:
Norma NTP 399.162
Descripcin TUBERIAS Y CONEXIONES TERMOPLASTICAS CON SUPERFICIE EXTERIOR PERFILADA E INTERIOR LISA
DIN 16961
THERMOPLASTICS PIPES AND FITTINGS UIT PREFILED OUTER AND SMOOTH INNER SURFACES
ASTM D 4495
TEST METHOD FOR IMPACTRESISTANCE OF POLY (VINYL CHORIDE) (PVC) RIGID PROFILES BY MEANS OF A FALLING WEIGHT. Ensayo de resistencia al impacto para perfiles.
ASTM F 1057
ESTIMATING THE QUALITY OF EXTRUDED POLY (VINILY CHLORIDE) (PVC)PIPE BY THE HEAT REVERSION TECHNIQ UE. Estimacin de la calidad de extrusin de perfiles para tubos de poli (cloruro de vinilo) (PVC) por reversin trmica
ASTM F 794
STANDARD ESPECIFICATION FOR POLY VINYL CHLORIDE (PVC) PROFILE GRAVITY SEWER PIPE AND FITTINGS BASED ON CONTROLLED INCIDE DIAMETER. Resistencia al impacto para tubos
ASTM D 2412
TEST METED FOR DETERMINATION OF EXTERNAL LOADING CHARACTERISTICS OF PLASTIC PIPE BY PARALLEL-PLATE LOADING. Ensayos de rigidez anular.
Caractersticas Tcnicas Descripcin de la Pared. Su seccin transversal tienen la forma de una viga T que va en forma helicoidal al eje longitudinal de la Tubera Perfilada de
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PVC; las dimensiones de cada uno de sus elementos est en funcin a las solicitaciones de cargas (externas e internas) que van a soportar; es decir los perfiles se podran disear para cada proyecto.
La propuesta tcnica para este proyecto, considera el uso de una pared estructural para la tubera con Perfil, lo cual permite deformacin y as generar capacidad de soporte del relleno circUante. Caractersticas de la Tubera Perfilada de Pvc. De acuerdo a la NTP 399.162, las caractersticas tcnicas de la Tubera Perfilada de PVC, son:
Dimetro Nominal (DN) Longitud Total Tipo de Pared Tipo de Unin ( Lt )
: : : :
Dimetro Interior Longitud Util
(DI) (Lu)
Interior lisa y exterior perfilada Espiga Campana Cementada
Propiedad Peso especfico Mdulo de elasticidad Coeficiente de dilatacin lineal Resistencia en traccin Alargamiento a la rotura
Unidades Kg/m Mpa C-1 Mpa

3
PVC 1400 2758 8 x 10-5 50 a 56
CLIP de Acero 7833 200,000 11.7 x 10 -6 165
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% Punto vicat de reblandecimiento C Mpa D Mpa
100 a 160 > 83 10 80 a 90 38 230 148
Tensin de trabajo Dureza Shore Resistencia de fluencia
Propiedades Mecnicas. Las propiedades mecnicas de los materiales PVC y CLIP de acero, con los que se fabrica la tubera propuesta son: TOLERANCIAS La NTP 399.162, establece diversos parmetros de fabricacin para las tuberas perfiladas de PVC; dentro de los niveles de tolerancia admisibles describe lo siguiente: Tolerancia - Dimetros. De acuerdo a la NTP 399.162 Tabla N 2; las tolerancias admisibles para los dimetros de fabricacin de la Tubera Perfilada de PVC , son: Tolerancia inferior Tolerancia superior : : DN 0.025 DI DN + 0.015 DI
Tolerancia - Longitud. De acuerdo a la NTP 399.162 Los tubos son fabricados en longitudes variables, siendo ms comerciales de 3, 6, 9 y 12 metros; con una tolerancia de + 50mm a 23 C , u otras longitudes segn acuerdo entre fabricante y consumidor.
Lt
De
CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA PERFILADA DE PVC 900mm (B)
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tem Caractersticas 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 Dimetro Exterior Dimetro Interior Peso total Longitud de Tubera Clasificacin segn NTP 399.162 Parte 1
Unidad Tubera Perfilada de PVC 900mm mm mm Kg. m Serie 4 Kpa n m/s m m m m m m 945 900 164 6.00 45 0.0092 4.00 0.50 0.60 6.00 1.50 Sin lmite
6.0 Presin Interna de Trabajo Nominal 7.0 Rugosidad de Manning 8.0 Velocidad mxima de diseo 9.0 Profundidades de Instalacin sobre corona 9.1 9.2 9.3 10.0 10.1 10.2 Relleno Mnimo sin carga vehicular Relleno Mnimo con carga vehicular Relleno Mximo del tubo Anchos de zanja Ancho Mnimo de Zanja Ancho Mximo de Zanja
CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA PERFILADA DE PVC 1800mm (C) tem Caractersticas 1.0 Dimetro Exterior 2.0 Dimetro Interior 3.0 Peso total 4.0 Longitud de Tubera 5.0 Clasificacin segn NTP 399.162 Parte 1 6.0 Presin Interna de Trabajo Nominal 7.0 Rugosidad de Manning 8.0 Velocidad mxima de diseo Unidad Tubera Perfilada de PVC 1800mm mm 1860 mm 1800 Kg. 291 m 4.00 Serie 3 Kpa n m/s 25 0.0092 5.00
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9.0 Profundidades de Instalacin sobre corona 9.1 Relleno Mnimo sin carga vehicular 9.2 Relleno Mnimo con carga vehicular 9.3 Relleno Mximo del tubo 10.0 Anchos de zanja 10.1 Ancho Mnimo de Zanja 10.2 Ancho Mximo de Zanja m m m m m m 0.50 0.80 4.00 2.60 Sin lmite
Clasificacin Rigidez Anular La Tubera Perfilada de PVC, se clasifica de acuerdo a la Tabla N 1 de la NTP 399.162 Parte 1; el valor que se analiza es el que se obtiene del ensayo de Rigidez Anular Norma DIN.
Serie de tubos
2 4 0.50
3 8 1.00
4 16 2.00
5 31,5 4.00
6 63 8.00
7 125 16.00
SR24 DIN 16961 (KN/m 2 2 ) SR24 ISO 9969 (KN/m 2 ) 0.25
Diseo Estructural A la fecha de hoy, no se tiene conocimiento de cul es la carga mxima de falla para una tubera, no obstante, en la recomendacin que sigue, se considera un modelo muy conservador que refleja un mbito de trabajo para este producto.
Limites de Diseo. Los lmites de diseo estructural, bajo los cuales se disea la Tubera Perfilada de PVC, son:
Equipo
Deflexin admisible Factor de seguridad al abollamiento Factor de seguridad a la compresin Factor de seguridad al nivel fretico Factor de seguridad a la presin interna
< > > > >
5.0% 2.50 2.00 2.00 1.20
Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocacin y ensamblaje. Cuando se requiera apuntalamiento de la tubera, se deber disponer de gatas para dicha labor. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
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Calidad de los tubos y del material Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos Antes de comenzar los trabajos, el Residente deber entregar al Supervisor un certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera. Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que todo el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que llevar marcas de identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para el Municipio de Echarate, cualquier metal que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin, espesor y recubrimiento galvanizado especificados. Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y de garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor. Manejo, transporte, entrega y almacenamiento Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor, sern rechazados, an cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fbrica y encontrados satisfactorios. Instalacin de la alcantarilla La alcantarilla PVC, perfiladas debern ser ensambladas de acuerdo con las instrucciones del fabricante. La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a la direccin aguas arriba.
Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al otro, y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno est terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma. Aceptacin de los trabajos Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Residente emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de funcionamiento.
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Verificar el cumplimento de lo indicado en la especificacin MANTENI MIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan los requisitos de la presente especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado. Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con los requerimientos de los planos. Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Residente. Marcas No se aceptar ningn tubo, a menos que el material est identificado por un sello en cada seccin que indique: Nombre del fabricante. Marca y clase del material bsico. Calibre o espesor Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera, que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo. Calidad de la alcantarilla Constituirn causal de rechazo de las alcantarillas, los siguientes defectos: Traslapes desiguales Forma defectuosa Variacin de la lnea recta central Bordes daados Marcas ilegibles Tamao y variacin permisibles La longitud especificada de la alcantarilla ser la longitud neta del tubo terminado, la cual no incluye cualquier material para darle acabado a la alcantarilla. Solado y relleno El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para la SUBBASE GRANULAR y el del relleno, los de las pruebas establecidas en la especificacin Relleno con Material Propio . La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el Supervisor, quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no superan los lmites mnimos indicados para el solado y el relleno. Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta especificacin debern ser reemplazados por el Residente, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. As mismo, el Residente deber reparar, a sus expensas, las deficiencias que presenten las obras ejecutadas, que superen las tolerancias establecidas en esta especificacin y en aquellas que la complementan.
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La evaluacin de los trabajos de ALCANTARILLA PVC PERFILADAS 36 , y 48 , se efectuar segn lo indicado. Base de Pago La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales (M), aproximado al decmetro, de tubera PVC perfilada, de los diferentes dimetros y calibres, suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta especificacin y las indicaciones del Supervisor, a plena satisfaccin de ste. La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubera. No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera de los lmites autorizados por el Supervisor. 05.02.12 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO Descripcin Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento, conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y alcantarillas de cualquier tipo, previa la ejecucin de las obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el Supervisor. Su ejecucin se har de acuerdo con las alineaciones, cotas dimensiones indicadas en el diseo u orden adas por el Supervisor. En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en los terraplenes, segn lo indicado en las presentes especificaciones, referente a 03.04 Relleno con Material propio . (M)
Material Los materiales que se empleen en la construccin de Relleno para estructuras, debern cumplir los requisitos indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes correspondientes de los terraplenes, segn se establece en la especificacin Terraplenes de este documento. Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
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Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos. Equipo Se deber disponer de los equipos necesarios para extracc in, apilamiento, carguo en el rea de explotacin y/o planta, chancado, carguo para transporte a obra, transporte de agregados a obra, extensin, humedecimiento y compactacin del Relleno para estructuras. Los equipos de extensin, humedecimiento y comp actacin de los rellenos para estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos de acuerdo con las exigencias de este documento. El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente y contar adems, con adecuados sistemas de silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno. Mtodo de Construccin El Supervisor exigir al Residente que los trabajos se efecten con un a adecuada coordinacin, con suficiente antelacin al comienzo de la ejecucin entre las actividades de apertura de la zanja y de construccin del Relleno, de manera que aquella quede expuesta el menor tiempo posible y que las molestias a los usuarios sean mnimas. Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se colocarn el Relleno, debern contar con la aprobacin del Supervisor. El Residente deber notificar al Supervisor, con suficiente antelacin al comienzo de la ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de los materiales por emplear y los lugares donde ellos sern colocados. Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su resistencia.
Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn ser iniciados inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente para que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos. Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir el relleno. Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser retirado por el Residente, a su costo.
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Ser de responsabilidad del Residente, la colocacin de elementos de sealizacin preventiva en la zona de los trabajos, la cual deber ser visible durante las veinticuatro (24) horas del da. El diseo de la sealizacin requerir la aprobacin del Supervisor y cumplir con lo dispuesto en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Los trabajos se efectuarn de acuerdo a lo siguiente: Extensin y compactacin del material Los materiales de relleno, se extendern en capas sensiblemente horizontales y de espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido. Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un metro (1.0 m) de material relativamente seco. Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se debern depositar simultneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma elevacin. En el caso de alcantarillas de tubos de concreto o metlicas se podr emplear concreto tipo F en la sujecin hasta una altura que depende del tipo de tubo a instalar, por la dificultad de compactacin de esta zona y luego que haya fraguado lo suficiente podr continuar se con el relleno normal. Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las aguas superficiales sin peligro de erosin. Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos realizados. En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para conseguir la compactacin prevista, el Residente deber tomar las medidas adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo caso, deber adoptar todas las precauciones que se requieran para garantizar la integridad fsica de los operarios.
Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad del resto de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las densidades exigidas en la presente especificacin. La construccin de los rellenos, se deber hacer con el cuidado necesario para evitar presiones y daos a la estructura.
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Las consideraciones a tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de material estn referidas a prevenir deslizamientos de taludes, erosin, contaminacin del medio ambiente. Acabado Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro de erosin. Limitaciones en la Ejecucin Los rellenos y material filtrante para estructuras, slo se llevarn a cabo cuando no haya lluvia o fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no sea inferior a dos grados Celsius (2 C) en ascenso. Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia, para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc. La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones indicadas en los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en la partida Relleno con Material Propio Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto, alternativamente a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar las alcantarillas. La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indica para la corona del Terrapln, segn la especificacin Relleno con Material propio , referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin. Calidad de los Materiales La calidad de los materiales se establecer de conformidad con los requisitos indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes correspondientes de los terraplenes, segn se establece en las especificaciones. Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para estructuras suelen ser inferiores a los requeridos para Terrapln en la Tabla de Ensayos y Frecuencias para Terrapln, queda a juicio del Supervisor la frecuencia de ejecucin de las diversas pruebas de calidad.
Calidad del producto terminado Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier punto de la ltima capa de relleno, no deber variar ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada. En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento de las aguas superficiales.
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En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes comprobaciones: Compactacin Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas de relleno, son los mismos que se indican en el presente documento, Calidad del producto terminado y Compactacin de la especificacin de la 03.04.00 Relleno con Material propio. Sin embargo, deben tener como mnimo tres (3), ensayos de densidad de campo por capa. La compactacin de las capas de relleno, se considerar satisfactoria cuando ellas presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto. Mtodo de Medicin La unidad de medida del Relleno para estructuras, ser el metro cbico (M), aproximado al dcimo de metro cbico, de material suministrado y colocad o en obra, debidamente aceptado por el Supervisor en su posicin final. El volumen se determinar multiplicando la longitud de la zanja medida a lo largo del eje del relleno, por el ancho de la misma y la altura hasta la cual haya autorizado el Supervisor la colocacin del relleno, deduciendo el volumen ocupado por el tubo, en caso que ste sea instalado. Este volumen estar de acuerdo con las dimensiones del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor. No se considera los volmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno. No se efectuar ninguna medicin fuera de las lneas indicadas en el Proyecto. Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de secciones transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos. No habr medida ni pago para los rellenos, por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Residente, ya sea por error o por conveniencia para la operacin de sus equipos. Base de Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del presupuesto, por metro cbico (M), para la partida relleno con material seleccionado por toda obra ejecutada de acuerdo con los planos y esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
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El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin, preparacin y suministro de los materiales, as como su carga, transporte, descarga, almacenamiento, colocacin, humedecimiento o secamiento, compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de los rellenos para estructuras, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor. 05.03 BADEN DE CONCRETO (M)
05.03.01 EXCAVACION MANUAL DE ESTRUCTURAS IDEM PARTIDA 05.02.0 1 05.03.02 ELIMINACIN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D 50 MTS IDEM PARTIDA 05.02.0 2 05.03.03 NIVELACION, RIEGO Y COMPACTADO MANUAL Descripcin
(M)
(M)
Comprende la nivelacin general para lograr las caractersticas geomtricas descritas en los planos, llevando los controles planimtricos (alineamientos) y altimtrico (niveles), logrando una compactacin mediante el riego controlado. Mtodo de Ejecucin. Consiste en la realizacin del compactado a travs de niveles, colocando balizas y pintado con yeso del lugar donde se ejecutar la compactacin respectiva, esta compactacin se realizara mediante una niveladora la cual se har mediante capas con un espesor de 10 a 15 cm. Segn las indicaciones del Supervisor de obra. Mtodo de Medicin Ser l nmero de metros cuadrados (M) de partida efectuada, segn el rea que delimite la obra de arte sobre el terreno. Base de Pago El rea determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario por metro cuadrado (M), dicho precio y pago constituir compensacin completa por insumos, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.
05.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/BADEN IDEM PARTIDA 05.02.0 4
(M)
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05.03.05 ACERO GRADO 60 3/8" FY=4200 kg/cm 05.03.06 ACERO GRADO 60 1/2" FY=4200 kg/cm IDEM PARTIDA 05.02.0 6 05.03.07 CONCRETO f 'c=210 kg/cm2 05.03.08 CONCRETO f c=175 kg/cm2 +30 %P.M 05.03.09 MANPOSTERIA DE CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 60 %P.M IDEM PARTIDA 05.02.09 05.03.10 EMPEDRADO E= 0.20m Descripcin.-
Kg Kg
(M) (M) (M)
(M)
Se refiere al vaciado de una capa de piedras de espesor definido en los planos a fin de formar una superficie de emboquillado que est compuesta por concreto de f c 175 kg/cm + 30 % de Piedra Mediana. Mtodo de Ejecucin. Una vez perfilado y compactado el terreno; con pisn de mano, se proceder al colocado de las piedras en forma ordenada, tratando que se deje espaciamiento recomendado en planos entre una y otra unidad a fin de que inmediatamente se procesa a confinar las mismas con concreto de resistencia especificada en los planos. Mtodo de Medicin El mtodo de medicin de esta partida ser por metros cuadrados (M) de partida ejecutada a conformidad de la Supervisin de Obras. Base de Pago. La base de pago se considera por metros cuadrados (M) de partida ejecutada a conformidad de la Supervisin de Obras, donde dicho precio y pago constituir compensacin completa por insumos, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem. 05.03.11 JUNTA CON RELLENO ASFALTICO E 1 Descripcin. De acuerdo a esta partida, se deber sellar todas las juntas de dilatacin dejadas en la loza de los badenes mediante una mezcla de asfalto RC 250 con arena hasta obtener una pasta densa y dura. (M)
Mtodo de Ejecucin.
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Despus de realizada la loza del badn, se deber sellar las juntas dejadas entre paos, haciendo una mezcla de arena fina y asfalto RC en proporcin de 1: 3 (Asfalto: Arena). Dicha pasta se introduce en las juntas de dilatacin para impedir el ingreso de agua hacia la subrasante y de esta forma impedir el deterioro de la estructura. Mtodo de Medicin. La unidad de medida ser el Metro Lineal (M) de partida ejecutada a conformidad de la Supervisin de Obras. Bases de Pago. El pago por la Partida SELLADO DE JUNTAS, se realizar de acuerdo al nmero de Metros Lineales (M) ejecutados multiplicado por el precio de la partida estipulada en el presente expediente. Dicho pago es compensacin total de los insumos requeridos para eje cutar esta partida. 05.04 ALIVIADEROS (M)
05.04.01 EXCAVACION MANUAL DE ESTRUCTURAS IDEM PARTIDA 05.02.0 1 05.04.02 ELIMINACIN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D < 50M IDEM PARTIDA 05.02.0 2 05.04.03 NIVELACION, RIEGO Y COMPACTADO MANUAL IDEM PARTIDA 05.03.0 3 05.04.04 MAMPOSTERIA DE CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 60 %P.M IDEM PARTIDA 05.03.09 05.04.05 EMPEDRADO E= 0.20m IDEM PARTIDA 05.03.10 06 06.01 SEALIZACION SEALES REGULADORAS
(M)
(M)
(M)
(M)
06.01.01 EXCAVACIN MANUAL DE ESTRUCTURAS IDEM PARTIDA 05.02.0 1 06.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA
(M)
(M)
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DESCRIPCIN. Los encofrados de los muros de contencin se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto, de modo que ste al endurecer tome la forma que se indique en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura. MTODO DE CONSTRUCCIN. Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el residente deber obtener la autorizacin escrita y aprobacin de l supervisor. Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez, debern ser construidos de modo que se puedan fcilmente desencofrar. Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del mortero. Los encofrados no podrn quitarse antes de las 48 horas, a menos que el supervisor lo autorice por escrito. ENCOFRADO DE SUPERFICIE NO VISIBLES. Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus juntas debern ser adecuadamente calafateadas para evitar fugas de la pasta. ENCOFRADO DE SUPERFICIES VISIBLES. Los encofrados de superficies visibles, sern hechos de madera laminada, planchas duras o de fibra prensadas, madera machihembrado, aparejada y cepillada o metlicos. MTODO DE MEDICIN. Se considera como rea de encofrado la superficie de la estructura que est cubierta directamente por dicho encofrado y su unidad de medida ser el metro cuadrado (M). BASE DE PAGO. Se valorizar los encofrados segn los precios unitarios por metro cuadrado (M) de encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como los costos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos, igualmente, incluir el costo total del desencofrado respectivo
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06.01.03
ACERO CORRUGADO DE 3/8" fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 IDEM PARTIDA 05.02.07
Kg
06.01.04
CONCRETO f'=175 Kg/Cm2 +30% PM P/SEALES IDEM PARTIDA 05.02.0 5
06.01.05
BASTIDOR SIMPLE DE F.G DE 2" INC/PINTADO Descripcin
Se refiere a la colocacin de todos los elementos de metal, que en este caso son los soportes de los paneles de fibra de vidrio, estos aparecen en los planos respectivos. Consiste en una estructura metlica hecha de tubera de FG de 2 soldada y fijada de acuerdo a las especificaciones sealadas en los planos, se proceder a la colocacin de los elementos por personal experimentado. Mtodo de Ejecucin Sern debidamente fijados a las columnas sobre apoyos fijos, se usarn pernos de x8 , se soldaran en las uniones o encuentros entre estos elementos, posteriormente se eliminara todo rastro de oxido, de rezago de soldadura, despus del colocado se dar una mano de pintura anticorrosivo. Esta partida deber ser dirigida por el Residente y aprobada por el Supervisor si estos trabajos estn de acuerdo a los planos de estructuras y especificaciones como se indican en los mismos. Finalmente sern cubiertos con anticorrosivo para luego darle acabado con la pintura final. Mtodos de Medicin La ejecucin de esta partida se cuantificar por metro lineal (M) en el lugar correspondiente de acuerdo al plano respectivo , siempre que cuente con la aprobacin de la Supervisin. Mtodos de Pago La presente partida se valorizar por metro lineal (M) de trabajo ejecutado a conformidad de la Supervisin de Obras. Dicho pago es compensacin total de los insumos requeridos para ejecutar esta partida. 06.01.06 SEAL REGULADORA 0.60x0.90m Descripcin U
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Esta referida a los paneles de sealizacin en fibra de vidrio de acuerdo a las medidas especificadas en los planos respectivos, constara de armadura metlica embutida dentro de la fibra. El metro cuadrado de panel estar constituido por la serigrafa de acuerdo al manual de dispositivos de control del trnsito automotor para calles y carreteras, y quedar lista para ser fijada a la estructura metlica. Mtodo de Ejecucin La fibra de vidrio ser de espesor 4mm y reforzada por angulares tipo T, de medidas 1 *1 *1/8 y platinas de 2 *3/16 distribuidas de acuerdo a los planos respectivos, esta estructura estar completamente cubierta por la fibra de vidrio y provista de pernos de sujecin a la estructura metlica. Los textos irn en lmina reflectorizante alta intensidad blanco y los fondos en lamina reflectorizante grado ingeniera en colores verde en zona vial, y azul en zona turstica conforme a lo indicado en los planos, los tamaos y distribucin ser de acuerdo a el manual de dispositivos de control de trnsito automotor para calles y carreteras (Anexo I: Sealizacin turstica, Anexo E: uso de los alfabetos Anexo F: alfabetos tipos) Los paneles de sealizacin sern pintados con pintura color negro esmalte en la parte posterior. Mtodo de Medicin Esta partida ser medida por unidad (U) de seal reguladora colocada a conformidad de la Supervisin de Obras. Base de Pago. Esta partida ser pagada por unidad (U) de seal reguladora colocada a conformidad de la Supervisin de Obras . Dicho pago es compensacin total de los insumos requeridos para ejecutar esta partida. 06.02 06.02.01 SEALES PREVENTIVAS EXCAVACION MANUAL DE ESTRUCTURAS IDEM PARTIDA 05.02.01 06.02.02 CONCRETO f'=175 Kg/Cm2 +30% PM P/SEALES IDEM PARTIDA 05.02.05 06.02.03 BASTIDOR DE CONCRETO e=0.1 0m INC/ PINTADO Descripcin Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto de modo que este, al endurecer tome la forma que se U (M) (M)
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indique en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura, que servirn para el anclaje de los bastidores metlicos.
Mtodo de Construccin Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado. Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecua damente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del mortero. No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor quien previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados. Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Supervisor lo autorice por escrito. Mtodo de Medicin Se considerara como rea de encofrado la superficie de la estructura que est cubierta directamente por dicho encofrado y su unidad medida ser la unidad (U). Siempre que se cuente con la aprobacin de la Supervisin de Obras. Base de Pago. La base de pago de esta partida es la unidad (U) de trabajo ejecutado a conformidad de la Supervisin de Obras. 06.02.04 SEAL PREVENTIVA 0.60x0.60m IDEM PARTIDA 06.01.0 6 06.03 06.03.01 SEALES INFORMATIVAS EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS IDEM PARTIDA 05.02.01 06.03.02 ACERO CORRUGADO DE 3/8" fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 IDEM PARTIDA 05.02.06 06.03.03 CONCRETO f'=175 Kg/Cm2 +30% PM P/SEALES IDEM PARTIDA 05.02.0 5 06.03.04 06.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA BASTIDOR SIMPLE DE F.G DE 3" INC/PINTADO IDEM PARTIDA 06.01.06
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KG
M M
06.03.06
SEAL INFORMATIVA 3.30x1.40m IDEM PARTIDA 06.01.0 6
07 07.01
IMPACTO AMBIENTAL EXCAVACION DE MICRORELLENOS DE 1.5O x 1.50 x 2.00 Descripcin Bajo esta partida, el Residente efectuar todas las excavaciones necesarias para conformar los microrellenos que sirvan de depsitos de basura que se generen a lo largo de la ejecucin del proyecto Mtodo de Ejecucin. El Residente notificar al Supervisor con suficiente anticipacin el inicio de cualquier excavacin para que puedan verificarse la ubicacin de los depsitos de basura o microrellenos. Dichas excavaciones tendrn medida cuadrada de 1.50 mts y una profundidad de 2.00 mts, para permitir dar cabida a los materiales de desecho producto del trabajo diario en obra. Una vez llenado de basura el microrelleno y compactado ste se proceder a su sellado con material propio para minimizar la contaminacin. Los microrellenos debern ubicarse donde lo determine el Residente segn el avance de obra, en zonas donde causen el menor impacto ambiental posible en zonas secas, sin presencia de agua y manantiales que puedan contaminar los ros posteriormente. Mtodo de Medicin: La ejecucin de la partida se medir de acuerdo al nmero de microrellenos excavados de acuerdo a las medidas establecidas en los planos, es decir por Unidad (U) , siempre que cuente con la aprobacin de la Supervisin de Obras. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de las paredes excavadas, no sern considerados en la medicin. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor. Base de Pago: La ejecucin de la partida se valorizar por Unidad (U) de microrelleno excavado, siempre que cuente con la aprobacin de la Supervisin de Obras. Dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. (U)
07.02
CLAUSURA DE SILOS Y RELLENO DE CAMPAMENTO
(M)
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Descripcin Ser obligacin del Residente realizar este trabajo, una vez concluida parcialmente o totalmente las diferentes actividades, bajo el control y verificacin permanente del Supervisor. El Residente est obligado a la Recuperacin Ambiental de todas las siguientes reas afectadas por la construccin de sus instalaciones. Mtodo Constructivo La rehabilitacin del rea intervenida debe ejecutarse luego del desmantelamiento del campamento. Las principales acciones a llevar a cabo son: eliminacin de desechos, clausura de silos y rellenos sanitarios, eliminacin de pisos de concreto u otro material utilizado, escarificacin del suelo compactado, recuperacin de la morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso. Eliminacin de desechos. Consiste en el recojo y traslado de todo tipo de desechos slidos hacia el relleno sanitario manual, debiendo dejar el rea del campamento y zonas adyacentes libres de papeles, plsticos, botellas, pilas, focos de luces, latas y otro tipo de deshecho . Clausura de silos. El sellado de silos se har utilizando el material excavado inicialmente. Antes de rellenarlo se aplicar una bolsa de cal. La aplicacin del material de relleno se har compactndolo. Clausura de relleno sanitario manual RSM. Una vez finalizada la obra, y cmo ltima actividad de recuperacin ambiental, el relleno sanitario deber ser clausurado utilizando para tal fin el material excavado inicialmente colocando en la ltima capa suelo rico en materia orgnica, por ltimo, si fuera el caso se proceder a revegetar con champa. Eliminacin de pisos de concreto (u otro material utilizado), escarificacin del suelo compactado y recuperacin de la morfologa del rea Toda superficie que haya sido colocada sobre el terreno natural deber ser retirada y trasladada al DME ms cercano, luego se proceder a realizar el renivelado del terreno utilizando maquinaria, por ltimo las zonas que hayan sido compactadas debe ser humedecidos y removidas, acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante. Revegetacin. En los lugares donde el suelo se encuentre duro (compactado), es necesario romper el suelo antes de plantar. La descompactacin del suelo no es necesaria cuando se va a plantar en hoyos (con plantones o con estacas), pero es muy importante cuando se va a sembrar pastos o cuando se va a
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sembrar semillas al voleo. Antes de la plantacin se debe agregar una capa de tierra agrcola (tierra de chacra) al suelo para mejorar sus condiciones.
Para el campamento se recomienda revegetar con champas de pasto que se cortan en trozos de 40 x 40 cm. Estas champas se encuentran en las zonas altas y hmedas. Una vez acumulada una cantidad suficiente de champas, se colocan (con toda la porcin de tierra que traen) sobre el suelo. Se debe utilizar el material el mismo da de su extraccin para evitar que se daen por maltrato y prdida de humedad. En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparicin de asentamientos humanos precarios alrededor de los campamentos; y en tal sentido, se requiere la aplicacin de medidas para evitar dichos desarrollos poblacionales. En este caso, se efectuarn las coordinaciones necesarias con las autoridades de gobierno para impedir su localizacin en reas aledaas a las que fueron previamente seleccionadas como campamentos y colocar un aviso prohibiendo el comercio ambulatorio y el asentamiento de cualquier tipo de infraestructura. Mtodo de Medicin La superficie reacondicionada de aquellas reas afectadas, ser medida en metros cuadrados (M), en su posicin final, terminada, reconformada, compactada y revegetalizada de ser el caso. En la medicin no se considerar las vas de acceso y comunicacin. En la medicin se considerarn todos los componentes que se indican en la presente especificacin y que hayan sido recuperados efectivamente. Base de Pago La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del presupuesto, en metros cuadrados (M) entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por la mano de obras, herramientas, leyes sociales, impuestos y todo insumo suministro que requiere para la ejecucin del trabajo. El precio cubre los costos de transporte, relleno, nivelacin de las reas comprometidas en forma uniforme, segn lo di spuesto por el proyecto o por el Supervisor, as como la debida disposicin de los desechos. Asimismo incluye los trabajos de revegetacin que fueran necesarios. 07.03 CONFORMACIN DE DEPSITOS DE MATERIAL EXEDENTE Descripcin Es el lugar donde se colocan todos los materiales de desechos y se construirn de acuerdo con el diseo especifico contemplando la forma como sern depositados los materiales y el grado de compactacin que se debe de alcanzar.
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(M)
Las reas asignadas para depsitos de desechos no debern ser zonas inestables o reas de importancia ambiental, tales como humedales o reas de alta productividad agrcola.
As mismo se deber tener la autorizacin correspondiente en caso que el rea sealada sea de propiedad privada o territ orios especiales definidos por ley. Mtodo de Ejecucin Colocar seales y elementos de seguridad. Antes de colocar los materiales excedentes se deber retirar la capa orgnica del suelo hasta que se encuentre una capa que permita soportar el sobrepeso inducido por el depsito, a fin de evitar asentamientos que pondran en peligro la estabilidad del lugar de disposicin. Si se realiza en laderas, debe ser escalonada, de tal manera que disminuya las posibilidades de falla del relleno por el contacto La disposicin de los materiales de desechos sern efectuados cuidadosamente y gradualmente compactada por tanda de vaciado, de manera que el material particulado sea mnimo. Luego de la colocacin de material comn, la compactacin se har con 02 pasadas de Cargador Frontal en buen estado de funcionamiento sobre capas de espesor adecuado, esparcidas de manera uniforme. Si se coloca una mezcla de material rocoso y material comn, se compactara con por lo menos cuatro pasadas de Tractor Sobre Orugas siguiendo adems las consideraciones mencionadas anteriormente. La colocacin de material rocoso debe hacerse desde adentro hacia fuera de la superficie para permitir que el material se segregue y se pueda hacer una seleccin de tamaos. Los fragmentos ms grandes deben situarse hacia la parte externa, de tal manera que sirva de proteccin definitiva del talud y los materiales ms finos quedar ubicados en la parte interior del lugar de disposicin del material excedente. Antes de la compactacin debe extenderse la capa de material colocado retirando las rocas cuyo tamao no permita el normal proceso de compactacin, la cual se har con 04 pasadas de Cargador Frontal. Las dos ltimas capas de material excedente colocado tendrn que compactarse mediante 10 pasadas de Tractor sobre orugas para evitar las filtraciones de agua. Al momento de abandonar el lugar de disposicin de materiales excedente, este deber compactarse de manera que guarde armona con la morfologa existente del rea. Quitar los elementos de seguridad.
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Mtodo de Medicin Todas las mediciones se efectuarn por metro cbico (M) de partida ejecutada a conformidad de la Supervisin.
Base de Pago La partida se valorizar por metro cbico (M) de partida ejecutada a conformidad de la Supervisin. Los pagos constituyen la compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida. 07.04 REPLANTACION DE PASTOS NATURALES Descripcin Este trabajo consistir en la ejecucin de revegetalizaciones, mediante la siembra de especies vegetales de acuerdo con lo mostrado en los planos, lo indicado en el Plan de Manejo Ambiental o segn las indicaciones del Supervisor. Mtodo de construccin Generalidades. El Residente suministrar estolones de las especies que se sembrarn y ste deber realizar la propagacin inicial de los pastos y organizar los viveros para el adecuado crecimiento y almacenamiento de las especies vegetales que utilizar en la revegetalizacin oportuna de las zonas que se vayan a proteger. Preparacin de las superficies por revegetalizar. Las superficies que se vayan a revegetalizar sern perfiladas de acuerdo con los alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos o indicadas por el Supervisor; se debern retirar las piedras de tamao superior a 0,10 m, troncos, malezas y otros materiales sueltos indeseables. Colocacin del suelo orgnico. El suelo orgnico que se emplear en el proceso de reforestacin y revegetalizacin, ser el material producto de las excavaciones superficiales que haya sido acumulado en sitios provisionales aprobados por el Supervisor. Slo en el caso en que el suelo almacenado sea insuficiente para esta labor, se podrn evaluar sitios para su obtencin los cuales debern ser aprobados por el Supervisor. Tambin podr ser obtenido por el Residente en otros sitios propuestos por l, con la aprobacin de la supervisin. (M)
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El material as seleccionado se cargar y transportar a los sitios que se revegetalizarn, donde se extender, utilizando mtodos manuales o mecnicos, para cubrir uniformemente toda el rea, con un espesor de 0,15 m una vez compactado. Riego de cal. Al material orgnico as extendido se le regar cal agrcola (carbonato de calcio) para corregir la acidez, a razn de 0,2 kg por metro cuadrado. La cal ser dolomtica; la mezcla se har con rastrillos u otro equipo adecuado, para que haya una mezcla lo ms uniforme posible. En el proceso de la mezcla se pulverizarn los terrones grandes de suelo orgnico y se retirarn las piedras, troncos y dems materiales indeseables. En ningn caso la mezcla
de cal con el suelo orgnico se har con humedad excesiva para evitar que se pegue a los equipos y poder obtener una mezcla satisfac toria. Compactacin. La mezcla de suelo orgnico y cal, anteriormente descrita, se compactar con dos pases de tractor de oruga, o de cualquier equipo aprobado por el Supervisor. Para los taludes de la zona del proyecto, se sugiere que el tratamiento de stos se realice por medio de la siembra de estolones como se describe ms adelante. El Supervisor podr decidir un cambio en el uso de este mtodo si ste no presenta los resultados esperados. Como alternativas se tiene la siembra de semillas por mantos o por medio de hidrosembradoras, el mtodo de siembra de semillas al voleo presenta el inconveniente de que se deben realizar surcos con separaciones de por lo menos 0.30 m, situacin que no sera recomendable en este tipo de taludes debido a su inclinaci n. En el Programa de Reforestacin y Revegetalizacin del Plan de Manejo ambiental se pueden observar las recomendaciones hechas en cada uno de los taludes por tratar. Siembra de estolones. La capa de suelo as preparada se sembrar con estolones de una especie de pasto apropiada para la regin, los cuales sern sanos y frtiles, frescos y con un sistema reticular bien formado. Los estolones se sembrarn a mano, cuando el suelo no est dema siado hmedo o muy seco, con una separacin no mayor de 0,40 m en ambas direcciones. Los estolones sern sembrados en el suelo a una profundidad de 0,05 a 0,10 m con una herramienta apropiada. La siembra se har en tiempo meteorolgico adecuado, segn apr obacin del Supervisor. Si se requiere riego de agua, el Residente lo har hasta la germinacin del pasto, con mtodos de aplicacin aprobados.
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Siembra de semilla por mantos: Para garantizar el establecimiento de la vegetacin en sitios de pendientes menores que 45 se emplear biomanto y se sembrar al voleo o en los surcos. Para pendientes mayores que 45 se emplear agrotextil y la siembra se realizar mediante la aplicacin de lodo frtil, el cual se preparar con materia orgnica, suelo orgnico, arcilla, fertilizante y semillas; la mezcla se colocar sobre el talud y sobre ella el agrotextil. El manto (nombre comn para el agrotextil y el biomanto) se colocar sin templarlo para lograr que est en contacto directo con el suelo, sin realizar traslapo en los agrotextiles, porque se inhibe la germinacin. En la parte inferior y superior se trazar una cuneta pequea para enterrar el manto, anclndolo con grapas, y se cubrir nuevamente con la tierra removida de la zanja.
Hidrosiembra: En los taludes de pendientes fuertes donde se alternen la roca y el suelo, se har riego con hidrosembradora. Para realizar la actividad se preparar, previamente, una mezcla de agua, fertilizante y semilla, y se lanzar sobre el talud cubriendo, con ella, totalmente la superficie. La mezcla deber mantenerse homognea para esparcirla en una capa delgada. Una vez colocada, se recubrir con el agrotextil para favorecer el establecimiento y desarrollo de las semillas. Aplicacin de fertilizantes. Una vez que el pasto sembrado manualmente empiece a germinar, se aplicarn fertilizantes; para lo cual el Residente obtendr la informacin requerida del fabricante del abono y la presentar a la consideracin del Supervisor. Podas. Cuando el Supervisor lo ordene, el Residente realizar el corte del pasto, mediante la utilizacin de guadaadoras u otro equipo adecuado. Siembra de arbustos. Se har de acuerdo con lo indicado en los planos, en el Plan de Manejo Ambiental (P.M.A) o en los sitios indicados p or el Supervisor. Debern ser especies nativas, de bajo porte y libres de plagas, recomendadas por el Supervisor o indicadas en el P.M.A. El planto de los arbustos deber ser hecho despus del crecimiento de la grama. El rea del planto debe tener como mnimo 1.00 m2 para permitir el drenaje de la lluvia y establecer los nutrientes que el arbusto necesita. Para esta tarea debe sacarse la grama en placas de 1.00 x 1.00 m2. Los arbustos sern amarrados a una estaca de madera y ser enterrado en un hoyo. Los hoyos deben ser preparados 3 das antes del planto y deben ser llenados con la siguiente mezcla en la tierra (si fuera de buena calidad) 500 g. de NKP O
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50 g. de NKP 4.14.8 ms 2/3 de tierra negra y 1/3 de estircol (si la tierra fuese de mala calidad). No debern utilizarse insecticidas a no ser que se cuente con la orientacin de un tcnico. Mantenimiento. El Residente se obliga a mantener en condiciones aceptables para el Supervisor, las obras de revegetalizacin y reforestacin, durante todo el perodo del presupuesto y fundamentalmente garantizar que el crecimiento exagerado de los pastos no obstaculice el drenaje normal del talud. Mtodo de medicin La medida de revegetalizacin y reforestacin ser el rea en metros cuadrados (M) medida sobre la superficie revegetalizada o reforestada, construida de acuerdo con las presentes especificaciones y a satisfaccin del Supervisor.
El rea se obtendr de acuerdo con las lneas que demarcan los taludes en las secciones originales. Base de Pago El pago se har al precio unitario en metros cuadrados (M) establecido en el presupuesto para el tem: Reforestacin de reas Afectadas . Dicho precio incluir los costos de carguo, manejo y transporte de todos los materiales descritos en esta partida y el mantenimiento de las reas reforestadas o revegetalizadas hasta su entrega a satisfaccin del Supervisor. 08 08.01 MECANICA DE SUELOS Y MATERIALES ESTUDIO DE CANTERAS (U)
1.- GRANULOMETRIA Descripcin El anlisis granulomtrico es un ensayo que intenta determinar las proporciones relativas de los diferentes tamaos de grano presentes en una masa de suelo dada, a travs de un juego de tamices. El ensayo de granulometra es uno de los criterios de aceptabilidad de los suelos para carreteras ms importantes. Materiales Juego de tamices Balanza de sensibilidad 1 g Mortero y mano de mortero o un pulverizador mecnico del suelo.
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Mtodo de ejecucin A travs de un juego de tamices normalizado, previo lavado del material, se realiza un zarandeo manual o mecnico que permita obtener los pesos retenidos en cada tamiz, y as su distribucin granulomtrica Mtodo de Medicin Se considerar como un ensayo de anlisis granulomtrico a la realizacin misma del ensayo en laboratorio y a su correspondien te elaboracin del informe en gabinete, siendo su forma de medicin por unidad. 2.- LIMITE LQUIDO Descripcin El lmite lquido es una medida de la resistencia al corte de un suelo a un determinado contenido de humedad. El lmite lquido se determina hal lando el contenido de humedad del suelo, por debajo del cual ste se comporta como un material plstico. Materiales
Cuchara de Casagrande (equipo completo) Tamiz N 40 Recipientes para contenido de humedad Mortero y mano de mortero o un pulverizador mecn ico del suelo. Mtodo de ejecucin Se prepara una muestra de suelo que permita ensayar por lo menos cuatro puntos en la cuchara de Casagrande, y obtener as el nmero de golpes para contenido de humedad. El lmite lquido es el contenido de humedad que produzca 25 golpes en la cuchara de Casagrande. Mtodo de Medicin Se considerar como un ensayo de lmite lquido a la realizacin misma del ensayo en laboratorio y a su correspondiente elaboracin del informe en gabinete, siendo su forma de medicin por uni dad. 3.- LIMITE PLSTICO DESCRIPCIN Descripcin El lmite plstico se ha definido arbitrariamente como el contenido de humedad del suelo al cual un cilindro se rompe o se resquebraja, cuando se enrolla a un dimetro de aprox. 3 mm. Materiales Placa de vidrio Recipientes para contenido de humedad
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Mortero y mano de mortero o un pulverizador mecnico del suelo. Mtodo de ejecucin Se prepara una muestra de suelo en un estado de pegajosidad (punto de consistencia) que permita enrollar al suelo con la mano extendida sobre una placa de vidrio, con precisin suficiente para moldearlo en forma de cilindro por accin de unos 80 a 90 golpes de mano por minuto. Cuando el cilindro se desmorona a un dimetro superior, esta condicin es satisfactoria para definir el lmite plstico si el cilindro se haba enrollado con anterioridad hasta ms o menos 3 mm. Mtodo de Medicin Se considerar como un ensayo de lmite plstico a la realizacin misma del ensayo en laboratorio y a su correspondiente elaboracin del informe e n gabinete, siendo su forma de medicin por unidad. 4.- PROCTOR MODIFICADO Descripcin
El ensayo de Proctor modificado permite obtener relaciones de humedad densidad en una muestra de suelo a travs de una compactacin manual. Como mnimo se considera 4 puntos de humedad-densidad que permitan esbozar una curva, que permita obtener para un cierto contenido de humedad la mxima densidad seca del suelo. Materiales Molde compactacin con base y collar Tamiz N 4 3/4" segn el tipo de suelo Martillo de compactacin Recipientes para contenido de humedad Mtodo de ejecucin Con una muestra previamente preparada se comienza a realizar el ensayo de compactacin para un contenido de humedad de aprox. 4% menor que el contenido ptimo de humedad estimado. Se va incrementando aprox. 2% de humedad en cada punto, de tal manera que dentro de los puntos ensayados se encuentre el contenido ptimo de humedad. Mtodo de Medicin Se considerar como un ensayo de Proctor modificado a la realizacin misma del ensayo en laboratorio y a su correspondiente elaboracin del informe en gabinete, siendo su forma de medicin por unidad.
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5.- CBR (California Bearing Ratio) Descripcin El ensayo de CBR mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad controladas. El nmero CBR usualmente se basa en la relacin de carga para una penetracin de 2.5 rnrn Materiales Equipo de CBR, que consta de: molde de compactacin y disco espaciador) Martillo de compactacin Deformmetro para medir expansin Pesos para sobrecarga Mquina de compresin equipada con pistn de penetracin CBR Mtodo de ejecucin Teniendo la humedad ptima, obtenida del ensayo de Proctor Modificado, se procede a realizar la compactacin para 10, 25 Y 56 golpes, despus de la cual se procede a sumergir las muestras en agua durante un perodo de 4 das. Durante este perodo se mide la expansin del suelo. Despus de los cuatro das de inmersin las muestras son sometidas a la penetracin en la mquina de CBA. Mtodo de Medicin Se considerar como un ensayo de CBR a la realizacin misma del ensayo en laboratorio y a su correspondiente elaboracin del informe en gabinete, siendo su forma de medicin por Unidad (U). Base de Pago. Se realizar de acuerdo al presupuesto de obra en Unidad (U) de prueba realizada
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Chahuares - Memoria Descriptiva y Especificaciones

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Mejoramiento y Ampliacin de la Carretera Miraflores Puente Chahuares.

Echarate La Convencin Cusco ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----

1.6 1.7 1.8

61 66 132 132 132 132 133

. Ing. Javier Medina Gonzles.

CUERPO MEMORIA DESCRIPTIVA

SUB PROGRAMA : 0066 Construccin y Mejoramiento de Carreteras vecinales.

: Construccin Carretera Miraflores Puente Chahuares.

: ECHARATE. : LA CONVENCIN. : CUSCO. : CUSCO.

localidades de Miraflores, Acopampa, Quemaluyoc y Chahuares.

Fuente: Elaboracin Propia

El clima es clido hmedo y lluvioso durante los meses de Diciembre a Abril,

Temperaturas' de 20C a 32C y precipitaciones que rango de 2,000 a 3,000 m.m.

Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa

Tipo de Carretera Autopistas

Mnimo Deseable (m) 50

Mnimo Absoluto (m) 30

TABLA 303.04 ZONA DE PROPIEDAD RESTRINGIDA A CADA LADO DEL DERECHO DE VA

Zona de Propiedad Restringida (m) 35 25 15 10

Limitacin absoluta de velocidad

34.5 Km. /h.

108 102 ,0 @ 114 ,0

Sustentacin del Radio Mnimo.

10% para el estudio f = Coeficientes de friccin dado por la frmula:

Considerando una eficiencia del 80% tenemos v = 30 x 80% = 24 Km. /h.

R = Radio de la curva. LC = Longitud de curva. T = Longitud de tangente. E = Externa.

Pendiente mxima normal Pendiente mxima excepcional Pendiente mnima

8% 14.56 % (para el Proyecto) 0.5 %

(*) El tipo corresponde a la clasificacin vial segn condiciones orogrficas

Sistema Vecinal Tercer Orden

Precipitacin Media Anual de la Cuenca Precipitacin Media Anual de la Estacin ndice

s = (CotaMax-CotaMib) Area R T Promedio Anual de la precipitacin. temperatura media anual (0C)

Empleando la formula de Gumbel:

REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION KA YRA PRECIPITACION MENSUAL ACUMULADA

Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI

REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION PISAC PRECIPITACION MENSUAL ACUMULADA

Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI

REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION MARANURA

Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI

REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION QUILLABAMBA PRECIPITACION MENSUAL ACUMULADA

Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI

REGISTRO HIDROMETEOROLOGICO - ESTACION CIRIALO PRECIPITACION MENSUAL ACUMULADA

DIAGRAMA DE DOBLE MASA

7061 .09 921.05

7641 .00 986.1

31369.40 1 009.30 31588.44 1146.28

Fuente: Personal Tcnico Profesional de la Consultara -Ingeniero Hidrulico

medio de estructuras capaces de efectuarlas.

Cunetas. Cruces (Badenes, Pontones, etc.). Alcantarillas.

Por la ley de continuidad: Q = V x A Reemplazando:

Los valores de Un" para la formula de Manning:

Donde: A rea drenada o tributaria en Ha.

Profundidad Resguardo Mn. Derecho Va Velocidades Erosin

0.30 mts. 0.05 mts. 20.00 mts. Lmites en

Velocidad Mx. Velocidad Mn.

1.50 m/seg. 0.60 m/seg.

3. Radio Hidrulico R = 0.083 mts 4. Clculo de los Caudales

6. Clculo del Permetro Mojado P= 0.737 mts

7. Radio Hidrulico R = 0.075 mts

8. Clculo de los Caudales

Donde A D d O rea Hidrulica en m2. Dimetro de la alcantarilla en m. Tirante 60-2a

Reemplazando en la ecuacin de continuidad

Donde: A = rea libre de la tubera en m2 C = Coeficiente de escorrenta en %