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Resumen
EL MOTOR DE ARRANQUE
PROF: RICHARD PAETAN VILLANUEVA
MOTOR DE ARRANQUE
Descripcin
Corona dentada
Motor de arranque
(1/2)
(1/2)
(1/2)
FUNCIONES DEL TESTER 1.- Estado de la batera y su carga. 2.- Entrega de CCA. en el momento de arranque. 3.- Estado del motor de arranque. 4.- Test del sistema de carga.
(1/2)
Tcnico de diagnstico >> batera Control de laCurso de electricidad 1 >> Sistema de arranque
La medida de la tensin de la batera en vaco, es decir con el motor parado, puede darnos una indicacin bastante precisa de su estado. Con una tensin entre 12,60V a 12,70V, se puede establecer que la batera se halla bien cargada y podemos suponer que el sistema de carga funciona correctamente
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Para medir la corriente de arranque, es necesario utilizar una pinza amperimtrica, ya que el consumo del motor es tan elevado (ms de 200 Amperios) que el multmetro no puede medir tanta intensidad. Con la pinza amperimtrica colocada alrededor del cable grueso de alimentacin del motor de arranque se acciona el motor. La corriente de alimentacin del (1/2) motor de arranque aparecer en el multmetro.
Tambin es posible comprobar el estado elctrico del cable de alimentacin del motor de arranque midiendo la cada de tensin mxima que se produce al accionar el motor de arranque. De ser superior a 1 Voltio puede suponerse que el cable o las conexiones entre batera y motor de arranque se hallan deterioradas.
(1/2)
(1/2)
(1/2)
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Resumen
Descripcin
Interruptor magntico
Palanca de impulsin
Armadura
Inducido
(2/2) (1/2)
De tipo convencional
(1/2)
(1/2)
Resumen
Descripcin
(2/2) (1/2)
(3) Dede diagnstico >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque Tcnico tipo planetario
Resumen Descripcin
Interruptor magntico
Palanca de impulsin
4.- De de diagnstico >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque Tcnico tipo de conductor de reduccin-segmento planetario
Resumen Descripcin
Interruptor magntico
Inducido
(2/2) (1/2)
Velocidad
Velocidad del motor de arranque (rpm) Par (N m)
Par Tensin
Salida (kW)
Tensin (V)
Salida
Corriente
(1/1) (1/2)
(1/2)
DESCONECTANDO EL TERMINAL C
(1/2)
(1/2)
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(1/2)
DESMONTAR LA ARMADURA
(1/2)
(1/2)
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(1/2)
BILLA DE ACERO
(1/2)
(1/2)
INDUCIDO RODAJE
RODAJE
(1/2)
(1/2)
(1/2)
(1/2)
(1/2)
(1/2)
(1/2)
STD : 16 mm MINIMO : 10 mm
(1/2)
(1/2)
USANDO UN OHMMIMETRO ASEGURARSE QUE NO HAY CONTINUIDAD ENTRE LOS PORTA ESCOBILLAS POSITIVO Y NEGATICO
(1/2)
(1/2)
(1/2)
(1/2)
Motorde diagnstico >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque Tcnico de arranque de reduccin
Motor de arranque de reduccin
Subconjunto de la armadura
Componentes
Inducido
Interruptor magntico
(1/1) (1/2)
1. Interruptor magntico
Contacto principal
Construction
Pistn
Resorte de retorno
Cojinete de bolas
Construccin
Cojinete de bolas
Conmutador
(1/2)
Construccin
Escobilla
Ncleo magntico
(1/2)
Bobina de campo
4. Escobilla y portaescobillas
Construccin
Portaescobillas
Masa de la carrocera
(1/2) (2/2)
5. Engranaje reductor
Construccin
Engranaje motor
Engranaje reductor
(1/2) (2/2)
Cojinete de bolas
6.Tcnico de diagnsticode rueda libre>> Sistema de arranque Embrague >> Curso de electricidad 1
Motor de arranque de reduccin
6. Embrague de rueda libre
Construccin
Construccin
Corona dentada
(1/2) (2/2)
1. Interruptor magntico
Funcionamiento
Interruptor magntico
(1/7) (1/2)
Motor de (1) Generalidades Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque arranque de reduccin Tcnico de diagnstico >> 2 funciones Motor ON/OFF Acoplamiento/ desacoplamiento del engranaje del pin
Atraccin
Se enciende
Se acopla
3 pasos
Mantenimiento
Se mantiene encendido
Retorno
Se apaga
Se desacopla
(1/7) (1/2)
Bobina de atraccin
Funcionamiento
Contacto principal
Bobina de retencin
(2) Funcionamiento electricidad 1 >> Sistema de arranque Tcnico de diagnstico >> Curso de <1> Tiro
Motor de arranque de reduccin Funcionamiento
(2/7) (1/2)
Funcionamiento
Batera
Interruptor de encendido
Bobina de retencin
Bobina de atraccin
Toma de tierra
Bobina de campo
Toma de tierra
(2/7) (1/2)
3.- Retencin
Funcionamiento
(3/7) (1/2)
Funcionamiento
Batera
Interruptor de encendido
Placa de contacto
Bobina de retencin
Bobina de campo
Toma de tierra
Toma de tierra
(3/7) (1/2)
3.- Retorno
Funcionamiento
(4/7) (1/2)
Tcnico de diagnstico >> Curso Funcionamiento de electricidad 1 >> Sistema de arranque Motor de arranque de reduccin
Funcionamiento
Batera
Placa de contacto
Bobina de tiro
Bobina de campo
(5/7) (1/2)
Tcnico de diagnstico >> Curso Mientras Sistema de arranque Funcionamiento/ de electricidad 1 >> arranca el motor
Funcionamiento
(5/7) (1/2)
Motorde diagnstico >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque Tcnico de arranque de reduccin
2.- Despus de arrancar el motor
<2> Despus de arrancar el motor
(5/7) (1/2)
Tcnico de diagnstico >> Curso de electricidad 3. Mecanismo de engrane/desengrane 1 >> Sistema de arranque Inducido Motor de arranque de reduccin (1) Generalidades 3. Mecanismo de engrane/desengrane (1) Generalidades
Funcionamiento
Fuerza giratoria
Empuje
Husillo helicoidal
(6/7) (1/2)
Tcnico de diagnstico >> (2) Mecanismo de Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque engrane
Funcionamiento
(6/7) (1/2)
(2) Mecanismo >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque Tcnico de diagnstico de engrane
Motor de arranque de reduccin
(2) Mecanismo de engrane
Funcionamiento
(6/7) (1/2)
(2) Mecanismo de engrane Tcnico de diagnstico >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque
Motor de arranque de reduccin
(2) Mecanismo de engrane
Funcionamiento
(6/7) (1/2)
Funcionamiento
Biselado
(6/7) (1/2)
(3) Mecanismo Curso desengrane de arranque Tcnico de diagnstico >> de de electricidad 1 >> Sistema
Motor de arranque de reduccin Funcionamiento
Husillo helicoidal
Resorte de retorno
(7/7) (1/2)
Funcionamiento
(7/7) (1/2)
Funcionamiento
Resorte de retorno
(7/7) (1/2)
Mecanismo de freno
Tipo reductor
Interruptor magntico
No
Tipo convencional
No
S, No
(1/4) (1/2)
2.Tcnico de diagnstico >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque pin Engrane/Desengrane del engranaje del Otras 3.Motor de arranque convencional de velocidad construcciones de un motor de arranque Mecanismo reductor
2. Engrane/Desengrane del engranaje del pin 3. Mecanismo reductor de velocidad
Interruptor magntico
Palanca de impulsin
Muelle de impulsin
(1/4) (1/2)
4.Tcnico de diagnstico >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque Mecanismo de freno
Motor de arranque convencional
4. Mecanismo de freno
Placa de bloqueo
Inducido
1.
Mecanismo de freno
Tipo reductor
Interruptor magntico
No
No
S, No
Tipo planetario
No
(3/4) (1/2)
2.Tcnico de diagnstico >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque pin Engrane/Desengrane del engranaje del
Motor de arranque convencional Otras construcciones de un motor de arranque
Palanca de impulsin
(3/4) (1/2)
Engranaje interno
Engranaje planetario
(4/4) (1/2)
3.- Funcionamiento
Velocidad del engranaje solar
(4/4) (1/2)
(1/2)
(1/2)
(1/2)
(1/2)
1. Bobina de campo
1. Bobina de campo Imn interpolar
Flujo magntico generado por la relacin entre los imanes principal e interpolar
(1/2)
Arranque PS >> Curso de electricidad 1 >> Sistema de arranque Tcnico de diagnstico (Planetary reduction-Segment conductor motor)
Referencia
2. Inducido
Conmutador
(1/2)
Inspeccin
Tcnico de diagnstico >> Curso de electricidad de la batera Verifique la tensin del terminal 1 >> Sistema de arranque
(1/2)
START
Terminal 30
Terminal 50
(2/2) (1/2)