A BRIEF HISTORY OF TRICYCLES 

IN THE PHILIPPINES

VINTAGE TRICYCLE MODEL 
OF THE EARLY 60’S 
A BRIEF HISTORY OF TRICYCLES 
IN THE PHILIPPINES 

PRESENT TRICYCLE MODEL
A BRIEF HISTORY OF TRICYCLES 
IN THE PHILIPPINES 

PRESENT PEDICAB MODEL
A BRIEF HISTORY OF TRICYCLES 
IN THE PHILIPPINES
PRESENT SITUATION OF TRICYCLES 
IN THE PHILIPPINES 

TYPICAL LONG LINES OF 
TRICYCLES IN VILLAGE GATES
PRESENT SITUATION OF TRICYCLES 
IN THE PHILIPPINES 

TRICYCLES RUNNING ALONG 
MAJOR HIGHWAYS
PRESENT SITUATION OF TRICYCLES 
IN THE PHILIPPINES 

BECAUSE OF THE 
LACK OF 
PROTECTION TO 
THE PASSENGERS 
AND DRIVER, ALL 
OCCUPANTS OF 
THE 
3 TRICYCLES 
INVOLVED IN THIS 
ACCIDENT DIED, 
WHEREAS THOSE 
INSIDE THE CAR 
WERE ONLY 
INJURED BECAUSE 
OF THE 
ENGINEERED 
CAGE 
STRUCTURE OF 
THE CAR.

TRICYCLE­RELATED 
ACCIDENTS 
THE AEROCAB CONCEPT 

DEVELOPMENT OF THE 
SHELL STRUCTURE
THE AEROCAB CONCEPT 

ADAPTATION OF THE 
EGG CONCEPT
 THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN 

STANDARD MOTORCYCLE
 THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN 

CONVERSION TO TRI­BIKE
 THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN 

LOWER PART 
OF BODY 

TRI­BIKE

DEVELOPMENT OF PLATFORM 
 THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN 

ADAPTATION OF PLATFORM 
TECHNOLOGY
 THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN 

UPPER BODY 

LOWER BODY

EASE OF TRANSPORT 
BY VOLUME 
THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN
THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN
THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN
THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN
THE DEVELOPMENT OF 
AEROCAB DESIGN
 PROTOTYPE DEVELOPMENT 

DEVELOPMENT 
OF MOULD 

FOAM BODY 
CURVING 

TRI­BIKE

AEROCAB MODEL TP­01 
PROTOTYPE DEVELOPMENT 

ACTUAL PHOTOS 
(5­SEATER TYPE)
 PROTOTYPE DEVELOPMENT 

TP­02

MODEL USING TUK­TUK 
POWER TRAIN (9­SEATER) 
 PROTOTYPE DEVELOPMENT 

TP­03

EXTENDED BODY 
(9­SEATER) 
 PROTOTYPE DEVELOPMENT 

TP­04 

CONVENTIONAL SIDECAR 
MODEL (6­SEATER)