Professional Documents
Culture Documents
KILAVUZU
A03A01A-GAT
Çalýþtýrma
Bakým
Teknik Özellikler
Yeni Hyundai’nizin bakým gereksinimleri Bölüm 5 içinde yer almaktadýr. Araç sahibi
olarak imalatçý tarafýndan belirtilen bütün bakým iþlemlerinin belirli aralýklarla sürdürülmesi
sorumluluðu size aittir. Araç güç koþullar altýnda kullanýldýðýnda, bazý iþlemler için daha
sýk bakým gerekecektir. Güç koþullar altýndaki bakým gereksinimleri de Bölüm 5 içinde
ayrýca verilmektedir.
A040A01A-AAT
ÖNSÖZ
Hyundai’yi seçtiðiniz için teþekkürler. Sayýlarý giderek artan seçkin Hyundai sürücüleri arasýna
katýlmanýzdan büyük kývanç duymaktayýz. Bütün Hyundai araçlarýnýn ileri mühendislik ve yüksek
kaliteli üretiminden büyük bir gurur duymaktayýz.
Tanýtma ve Kullanma Kýlavuzu, size yeni Hyundai aracýnýzýn özelliklerini ve çalýþmasýný tanýtmaktadýr.
Bunu dikkatle okumanýzý öneririz, çünkü içindeki bilgiler yeni araçtan duyacaðýnýz memnuniyete
büyük ölçüde katkýda bulunacaktýr.
Üretici ayrýca aracýnýzýn bütün servis ve bakýmlarýnýn yetkili Hyundai servisi tarafýndan
gerçekleþtirilmesini önermekteyiz. Hyundai yetkilileri üstün kalitede servis ve bakým saðlamanýn
yaný sýra, gereksinim duyulabilecek diðer yardým ve bakýmlarý da saðlayacaklardýr.
A050A05A-AAT
HYUNDAI ASSAN OTOMOTÝV SAN. VE TÝC. A.Þ.
Not: Daha sonraki araç sahiplerinin de yer alan bilgilere gereksinim duyacaklarý göz önünde
bulundurularak, aracýnýzý sattýðýnýzda, lütfen Tanýtma ve Kullanma Kýlavuzunu da içinde býrakýnýz.
Teþekkür ederiz.
! DÝKKAT
Hyundai teknik özelliklerine uymayan kalitesi kötü yakýt ve yað kullanýlmasý ciddi motor ve
þanzýman hasarlarýna neden olabilir. Bu nedenle mutlaka Tanýtma ve Kullanma Kýlavuzu Araç
Teknik Özellikleri Sayfa 9-4 ile listelenen özelliklere uygun yakýt ve yað kullanmalýsýnýz.
Telif Hakký 2005 Hyundai. Her hakký saklýdýr. Bu yayýnýn herhangi bir kýsmý önceden Hyundai’nin yazýlý izni
olmaksýzýn çoðaltýlamaz, bilgi eriþim sistemine yüklenemez veya herhangi bir baþka þekilde bir baþka yere
aktarýlamaz.
A070A01A-GAT
! DÝKKAT: ARACINIZDA TADÝLAT YAPILMASI
A080A01S-AAT
MOBÝL (CEP) TELEFON MONTAJI
Aracýnýz elektronik yakýt enjeksiyonu ve diðer elektronik parçalar ile donatýlmýþtýr. Uygun
takýlmamýþ/ayarlanmamýþ cep telefonunun elektronik sistemleri etkilemesi mümkündür.
Bu nedenledir ki, böyle bir cihaz takmayý düþündüðünüzde, radyo imalatçý firma talimatlarýný
dikkatle uymanýz veya alýnacak önlemleri veya özel talimatlar açýsýndan Hyundai yetkili
servisine baþvurmanýzý öneririz.
A090A01A-AAT
EMNÝYET VE ARAÇ HASARI UYARILARI
! UYARI:
Uyulmamasý durumunda, aracýnýz için bir hasar veya sizin veya araçta
bulunanlar için ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanacak bir durumu
gösterir. Uyarý ile verilen önerileri yerine getiriniz.
! DÝKKAT:
Uyulmamasý durumunda, aracýnýz veya onun bir parçasý için bir hasar ile
sonuçlanacak bir durumu gösterir. Dikkat ile verilen önerileri yerine getiriniz.
NOT:
Bu baþlýk altýnda ilgili ve yararlý bilgiler sunulmaktadýr.
A100A01L-GAT dikkate alýnarak dizayn edilip, Hyundai Yetkili Servisleri/Bayileri
HYUNDAI ORÝJÝNAL PARÇA üretilmiþtir. Taklit veya kullanýlmýþ parça aracýlýðýyla satýlmaktadýr..
KILAVUZU kullanýmý halinde, Hyundai araç/parça
veya herhangi bir Hyundai garantisi
1. Hyundai Orijinal Parçalarý uygulanmaz. Buna ek olarak taklit veya
Nelerdir? kullanýlmýþ parça takýlmasýndan ya da
bunlarýn bozulmasýndan dolayý diðer
Hyundai Orijinal Parçalarý, Hyundai
Hyundai Orijinal Parçalarý’na gelecek
Assan Otomotiv San. ve Tic. A.Þ.’nin
herhangi bir zarardan Hyundai Assan
kullandýðý parçalar ile aynýdýr. Hyundai
Orijinal Parçalarý, müþterilerimizin Otomotiv San. ve Tic. A.Þ. sorumlu
deðildir.
optimum güvenlik, performans ve
3. Satýn aldýðýnýz parçalarýn Hyundai
emniyeti için tasarlanýp test edilmiþtir.
Orijinal Parçasý olduðunu nasýl
anlayacaksýnýz?
Yedek parça paketlerinin üzerinde,
2. Neden orijinal parça Hyundai orijinal parça, logo ve
kullanmalýsýnýz? etiketleri bulunur.
Hyundai Orijinal Yedek Parçalarý, Hyundai Orijinal Parçalarý yalnýzca A100A03L
HYUNDAI’NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 2
KULLANICI BÝLGÝLERÝ 8
FÝHRÝST 10
GÖSTERGE VE KONTROLLER
(SOLDAN DÝREKSÝYON)
B250A01MC-GAT
B250A01MC-G
1. Kaput Açma Kolu ....................................... 1-88 14.Isýtma/Klima Kontrol Paneli (Varsa) ........... 1-96
2. Ön/Arka Sis Lambasý Düðmesi (Varsa) ..... 1-75 15.Çok Amaçlý Kutu ........................................ 1-84
3. Far Seviye Düðmesi - (Varsa) .................... 1-74 16.Çakmak ..................................................... 1-76
4. Gösterge Paneli ......................................... 1-64 17.Koltuk Isýtýcý Düðmesi (Varsa) ................... 1-17
5. Çok Fonksiyonlu Aydýnlatma Kolu ............. 1-70 18.Elektronik Stabilite (Denge) Programý
6. Korna ve sürücü Ön Hava Yastýðý (Varsa) . 1-42 (ESP) Anahtarý (Varsa) .......................... 2-14
7. Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu .................. 1-72 19.Priz ............................................................ 1-77
8. Dörtlü Flaþör Lambasý Düðmesi ................. 1-74 20.Küllük ......................................................... 1-78
9. Dijital Saat ................................................. 1-76 21.Vites Kolu .................................................. 2-9
10. Arka cam Buðu Çözücü Düðmesi .............. 1-75 22.El Freni Kolu .............................................. 1-87
11. Müzik ve Ses Sistemi (Varsa) ................... 1-115 23.Ön Bardak Tutucu ...................................... 1-78
12. Ön Yolcu Hava Yastýðý - (Varsa) ................ 1-44 24.Bagaj Kapaðý Açma Kolu ........................... 1-91
13. Torpido Gözü ............................................. 1-84 25.Yakýt Deposu kapaðý Açma Kolu ............... 1-89
! DÝKKAT:
Araç içinde sývý araç kokusu kabý bulundurduðunuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki
gösterge grubuna yakýn veya gösterge paneli üzerine koymayýnýz. Sprey kabýndan bir sýzýntý
olmasý, yakýnda bulunan parçalarýn (Gösterge grubu, gösterge paneli veya hava vantilatörü)
hasar görmesine yol açabilir. Araç kokusu kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su ile
temizleyiniz.
GÖSTERGE VE KONTROLLER
(SAÐDAN DÝREKSÝYON)
B250A01MC-GAT
B250A01MC-Y
B250A01GK-R
1. Kaput Açma Kolu ....................................... 1-88 14.Isýtma/Klima Kontrol Paneli (Varsa) ........... 1-96
2. Ön/Arka Sis Lambasý Düðmesi (Varsa) ..... 1-75 15.Çok Amaçlý Kutu ........................................ 1-84
3. Far Seviye Düðmesi - (Varsa) .................... 1-74 16.Çakmak ..................................................... 1-76
4. Gösterge Paneli ......................................... 1-64 17.Koltuk Isýtýcý Düðmesi (Varsa) ................... 1-17
5. Çok Fonksiyonlu Aydýnlatma Kolu ............. 1-70 18.Elektronik Stabilite (Denge) Programý
6. Korna ve sürücü Ön Hava Yastýðý (Varsa) . 1-42 (ESP) Anahtarý (Varsa) .......................... 2-14
7. Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu .................. 1-72 19.Priz ............................................................ 1-77
8. Dörtlü Flaþör Lambasý Düðmesi ................. 1-74 20.Küllük ......................................................... 1-78
9. Dijital Saat ................................................. 1-76 21.Vites Kolu .................................................. 2-9
10. Arka cam Buðu Çözme Düðmesi ............... 1-75 22.El Freni Kolu .............................................. 1-87
11. Müzik ve Ses Sistemi (Varsa) ................... 1-115 23.Ön Bardak Tutucu ...................................... 1-78
12. Ön Yolcu Hava Yastýðý - (Varsa) ................ 1-44 24.Bagaj Kapaðý Açma Kolu ........................... 1-91
13. Torpido Gözü ............................................. 1-84 25.Yakýt Deposu kapaðý Açma Kolu ............... 1-89
! DÝKKAT:
Araç içinde sývý hava tazeleyici kabý bulundurduðunuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki
gösterge grubuna yakýn veya gösterge paneli üzerine koymayýnýz. Sprey kabýndan bir sýzýntý
olmasý, yakýnda bulunan parçalarýn (Gösterge grubu, gösterge paneli veya hava vantilatörü)
hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spreyi kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su ile
temizleyiniz.
GÖSTERGE PANELÝ ÜZERÝNDEKÝ GÖSTERGE SEMBOLLERÝ
SRS (Hava Yastýðý) Servis Hatýrlatma Gösterge Bagaj Kapaðý/Arka Kapak Açýk Uyarý Iþýðý
Iþýðý - (Varsa)
Ön yolcu hava yastýðý OFF (KAPALI) Gösterge
Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý Iþýðý
Lambasý (Varsa)
ABS Fren Sistemi Uyarý Iþýðý - (Varsa) Motor Arýza Lambasý - (Varsa)
O/D OFF Göstergesi Iþýðý (Sadece otomatik Motor Soðutma Suyu Sýcaklýk Gösterge Iþýðý
þanzýman) (Varsa)
Kapý Açýk Uyarý Iþýðý Yakýt Filtresi Uyarý Iþýðý (Sadece Dizel)
* Gösterge Paneli ýþýklarý hakkýnda daha detaylý bilgiler 1-56. sayfada verilmektedir.
HYUNDAI’NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
Emniyet Kemerleri .......................................................................... 1-23
Çocuk Emniyeti Sistemi ................................................................. 1-31
Ýlave Güvenlik (HavaYastýðý) Sistemi ............................................. 1-41
Gösterge Paneli .............................................................................. 1-52
Uyarý ve Gösterge Lambalarý .......................................................... 1-56
Yol Bilgisayarý ................................................................................ 1-67
Çok Fonksiyonlu Aydýnlatma Kolu .................................................. 1-70
Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu ....................................................... 1-72
Açýlýr Tavan .................................................................................... 1-79
Ayna ............................................................................................... 1-85
Kaput Açma ................................................................................... 1-88
Isýtma ve Klima Kumanda Sistemi ................................................. 1-96
Stereo Ses Sistemi ...................................................................... 1-113
Müzik Sistemi .............................................................................. 1-115
Anten ............................................................................................ 1-148
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
2 YAKIT ÖNERÝLERÝ
B010A01O-GAT NOT:
Kurþunsuz Benzin Kullanýmý o Bazý ülkelerde, Hyundai araçlarý
kurþunlu benzin kullanýmýna uygun
! DÝKKAT
olarak dizayn edilmiþtir. Kurþunlu ben- o Yakýt deposu içine benzin veya su
zin kullanmayý düþündüðünüzde, girmemesine dikkat ediniz. Aksi
Hyundai aracýnýzda kurþunlu benzin taktirde, enjeksiyon pompasý
kullanýmýnýn mümkün olup olmadýðý arýzasý ve motor hasarýna karþý
konusunda Hyundai yetkili servisine önlem için depo tahliye edilmeli ve
baþvurunuz. yakýt hatlarýnda hava alma iþlemi
o Kurþunlu benzinin oktan oraný yapýlmalýdýr.
kurþunsuz benzinin oraný ile aynýdýr. o Kýþýn donmadan dolayý meydana
gelen olaylarý azaltmak için, hava
sýcaklýðý -10°C’nin altýna düþerse,
B010A01MC
Dizel yakýt kullanýmý yakýta parafin yaðý katýlabilir.
Hyundai araçlarýnda setan numarasý 52 Parafin yaðý %20 oranýnýn üzerinde
Pompa Oktan Sayýsý 87 veya daha yüksek katýlmamalýdýr.
oktanlý kurþunsuz benzin kullanýnýz. ile 54 arasý olan dizel yakýtý kullanýlýr. Ýki tip
dizel yakýtý varsa, aþaðýda verilen sýcaklýk
Kurþunlu benzin kullanýmý, katalitik
koþullarýna uygun yaz ve kýþ yakýtý
konvertörün çalýþmamasýna ve emisyon
kullanýnýz.
kontrol sisteminde arýzaya yol açar. Bu
durum bakým masraflarýnýn artmasýna yol
-5°C üzeri…. Yaz tipi dizel yakýt,
açabilir. Yanlýþlýkla kurþunlu benzin -5°C altý …. Kýþ tipi dizel yakýt.
kullanýmýna yol açýlmamasý için, Hyundai
aracýnýzýn yakýt deposu giriþi, benzin Yakýt deposundaki yakýt seviyesini dikkatle
istasyonlarýnda kullanýlan kurþunlu ben- takip ediniz: Yanlýþ yakýt kullanýmý
zin için olan büyük pompa tabancalarýnýn nedeniyle motor durursa, yeniden
girmeyeceði þekilde yapýlmýþtýr. çalýþtýrma için yakýt devresi tamamen
boþaltýlmalýdýr.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
YENÝ HYUNDAÝ’NÝZÝN RODAJI 3
Gasohol (Biyolojik Benzin ) Daha Temiz Hava Ýçin Benzin Ýlk 2000 km’de (Benzinli Motor)
Hakkýnda Bilgiler Hyundai ,daha temiz havaya katký Yeni Hyundai’niz için herhangi bir resmi
Gasohol (%90 kurþunsuz benzin ve %10 amacýyla, motorda birikinti oluþumunu “rodaj” iþlemi söz konusu deðildir. Ancak,
etanol veya tahýldan üretilmiþ alkol önlemeye yardýmcý olan deterjan katkýlý ilk 2.000 km içinde aþaðýda verilen önerileri
karýþýmý) Hyundai aracýnýzda kullanýlabilir. yakýt kullanmanýzý önermektedir. Bu tür izleyerek Hyundai’nizin ekonomik
Ancak, motorda bazý sürüþ sorunlarý ortaya benzinler motorun daha temiz çalýþmasýna çalýþmasý ve dayanýklýlýðýna katkýda
çýkarsa, %100 kurþunsuz benzin ve Emisyon Kontrol Sistemi performansýnýn bulunabilirsiniz.
kullanýlmasý önerilir. Alkol karýþým yüzdesi artmasýna katkýda bulunurlar.
belirtilmemiþ yakýt veya etanol dýþýnda alkol o 88 km/saat araç hýzýnýn üstüne
kullanýlmamalýdýr. çýkmayýnýz.
B010D01S-AAT B010F01A-AAT o Sürüþ sýrasýnda, motor devrini
Metanol Kullanmayýnýz Yabancý Ülkelerde Kullanma (dakikada devir sayýsý) 2.000 d/dak ile
Ýçinde metanol (odun alkolü) bulunan Hyundai’nizi yabancý ülkelerde 4.000 d/dak arasýnda tutunuz.
yakýtlarý Hyundai’nizde kullanmamanýz kullanacaksanýz, aþaðýdaki durumlara o Ani olarak hýzlanmadan kaçýnýnýz. Gaz
gerekir. Bu tür yakýt araç performansýný dikkat ediniz: pedalýna sonuna kadar basarak kalkýþ
düþürür ve yakýt sistemi parçalarýnýn hasar o Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bütün yapmayýnýz.
görmesine yol açar. kurallarý yerine getiriniz. o Ýlk 300 km içinde sert duruþlardan
o Aracýnýz için uygun yakýt temin kaçýnýnýz.
edebileceðinizden emin olunuz. o Motor devrini çok düþürmeyiniz (bir
baþka deyiþle, aracý büyük viteste çok
! DÝKKAT yavaþ sürerek motorun “teklemesine”
yol açmayýnýz: bir alt vitese geçiniz).
Aracýnýzýn garantisi, metanol veya
o Hýzlý veya yavaþ giderken, araç hýzýnýzý
içinde metanol bulunan yakýt kullanýmý
zaman zaman deðiþtiriniz.
nedeniyle ortaya çýkan yakýt sistemi
hasar ve performans sorunlarýný
kapsamýyor olabilir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
4 ANAHTARLAR
Bir seferde motorunuzu 3 dakikadan o Motor devrini çok düþürmeyiniz (bir B030A01A-AT
B030B01NF-GAT B880A01A-GAT
Anahtar Numaranýzý Kaydediniz (Varsa)
Ýmmobilizer sistemi, araç hýrsýzlarýna
! DÝKKAT
Motoru çalýþtýrýrken anahtarý etrafta
karþý bir hýrsýzlýk önleme sistemidir.
bulunan baþka immobilizer’li
anahtarlarla birlikte kullanmayýn. Aksi
B880B01MC-GAT halde motor çalýþmayabilir ya da
Anahtarlar çalýþtýktan hemen sonra durabilir.
Araç üzerinde yer alan bütün kilitler Aracýnýzý teslim aldýktan sonra
ayný anahtarla çalýþýr. Ancak, kapýlarýn herhangi bir arýza olmamasý için her
anahtar kullanmaksýzýn kapatýlabilir anahtarý ayrý ayrý saklayýnýz.
olmasý nedeniyle, kontak anahtarýnýn
yanlýþlýkla araç içinde kilitli B880C01MC-GAT
B040C01MC-AAT
o Hýrsýzlýða karþý kontak anahtarýnýzý NOT:
Dýþarýdan Kilitleme mutlaka kontaktan alýnýz, camlarý Kapý kilitli olduðunda, kilit
kapatýnýz ve aracý terk etmeden düðmesindeki kýrmýzý iþaret
önce bütün kapýlarý ve bagaj görünmez.
kapaðýný (4 kapý)/arka kapaðý (3
Kapý) kilitleyiniz.
B040E04A-AAT
B040D01S-GAT Arka Kapý Çocuk Koruma Kilidi
Ýçerden Kilitleme (Varsa)
AÇIK KÝLÝTLÝ
B040C04MC
o Aracýnýz merkezi kilit sistemi ile Kapýlarý içeriden kilitlemek için, kapýyý Hyundai’niz, arka kapý “çocuk koruma”
donatýlmýþ ise, ön kapýlarý kilitleme kapatýnýz ve kilit düðmesini “LOCK” kilit grubu ile donatýlmýþtýr. Bu kilit
sýrasýnda, kontak anahtarý kontakta konumuna itiniz. Bu iþlem yapýldýktan mekanizmasý çalýþtýrýldýðýnda, arka
býrakýlmýþ ise, kapýlar kilitlenmez. sonra, ne dýþ, ne de iç kapý kolu kapý araç içinden açýlamaz. Arka
o Kapýlarý bu þekilde kilitlerken, kontak kullanýlamaz. koltukta küçük çocuk olduðunda, bunun
anahtarý araç içinde býrakýlmýþ durumda
iken kapýyý kilitlememeye dikkat ediniz. kullanýlmasý önerilir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
HIRSIZLIK ALARM SÝSTEMÝ 9
ve arka kapýnýn araç içinden açýlmasýný o Sürücü kapý kilit düðmesinin ön (Varsa)
önlemek için, çocuk-koruyucu kilit kýsmýna basýlýrsa, bütün kapýlar Bu sistem, araç içine istenmeyen
kolunu " " konumuna getiriniz ve kilitlenir. Düðme basýlý durumda giriþlere karþý bir koruma saðlamak için
kapýyý kapatýnýz. Normal kapý çalýþmasý herhangi bir kapý açýlmýþ olsa bile, tasarlanmýþtýr. Bu sistem üç aþamada
istendiði zaman, kolu " " konumuna kapý yeniden kapatýldýðýnda kilitli çalýþtýrýlýr: Birincisi “Devrede” aþamasý,
getiriniz. kalmaya devam edecektir. ikincisi “Alarm” aþamasý ve üçüncüsü
o Sürücü kapý kilit anahtarýnýn arka ile “Devre Dýþý” aþamasýdýr. Devreye
Kapýyý araç dýþýndan açmak
kýsmýna basýlýrsa, bütün kapýlar alýnmýþ olmasý durumunda, sistem
istediðinizde, kapý dýþ kolu normal olarak
açýlýr. sinyal lambalarýnýn yanýp sönmesiyle
çalýþýr.
o Merkezi kapý kilitleme sistemi, bir sesli uyarý verir.
B040G02HP-AAT
Merkezi Kapý Kilitleme Sistemi - (Varsa) sadece sürücü kapýsý kilidinde
anahtarýn aracýn ön veya arka
tarafýna doðru çevrilmesiyle
çalýþtýrýlýr.
B040G02MC
B070B01MC-GAT
NOT: B070C01MC-GAT
B070D01MC-GAT
NOT: B070F02A-GAT
! UYARI
Camlarýn açýlmasý ve kapatýlmasý
OMC025004 sýrasýnda, cam ile kapý çerçevesi
1. Vidayý bir yýldýz tornavida ile arasýnda araç içindekilerin
çýkartýnýz. kolunun, elinin ve vücudunun
2. Muhafazayý düz uçlu tornavida ile sýkýþmamasýna dikkat ediniz.
dikkatlice ayýrýnýz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
13
B060A01MC-GAT
4 Kapý
3 Kapý
B060A02MC OMC025015
Sürücü koltuðu
1. Koltuk ileri/geri kilit açma kolu
2. Koltuk arkalýðý yatýrma kumanda kolu
3. Koltuk minderi yükseklik kumanda kolu
(Varsa)
4. Koltuk ýsýtýcý düðmesi (Varsa)
Ön yolcu koltuðu
5. Koltuk ileri/geri kilit açma kolu
6. Koltuk arkalýðý yatýrma kumanda kolu
7. Koltuk ýsýtýcý düðmesi (Varsa)
Arka koltuklar
8. Koltuk arkalýðý katlama kolu (Varsa)
9. Kol dayanaðý (Varsa)
4 Kapý
3 Kapý
OMC025025A
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
15
B0980A01FC-GAT B080B02FC-GAT
OMC025026
B080D02JM-AAT
! UYARI
Ayarlanabilir Koltuk Baþlýklarý ! UYARI
Herhangi bir çarpýþma veya ani
frenleme sýrasýnda ciddi yaralanma
riskinin asgariye indirilmesi için,
araç hareket halinde iken, sürücü
ve yolcu koltuk arkalýklarýnýn dik
konumda olmasý gerekir. Bir önden
çarpýþma durumunda, emniyet
kemerleri ve hava yastýklarý ile
saðlanan koruma koltuk arkalýklarý Kilit Düðmesi
B100A01Y-AAT B080G01A-GAT
o Araç hareket halindeyken Kol Dayanaðý Açýsýnýn Ayarlanmasý
KOLTUK ISITICI - (Varsa)
koltuk baþlýðýný ayarlamayýnýz. (Sadece Sürücü Tarafý) - (Varsa)
B080F01S-AAT
Koltuk Minderi Yükseklik Ayarý
(Yalnýz sürücü tarafý) - (Varsa)
OMC025033
Soðuk havalarda ön koltuklarýn OMC025031
ýsýtýlmasý için koltuk ýsýtýcý vardýr. Kol dayanaðý el ile kaldýrýlabilir ve
Kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna indirilebilir.
getirildiðinde, her iki düðmeye birden Kol dayanaðýna kaldýrmak için yukarý
B080F01MC
basarak sürücü ve yolcu koltuklarýnýn çekiniz.
Koltuk minderinin ön kýsmýný
ýsýtýlmasýný saðlayýnýz. Ýndirmek için, kol dayanaðýný aþaðý doðru
yükseltmek veya alçaltmak için, ön
Normal havalarda veya koltuk ýsýtma bastýrýnýz.
taraftaki kolu öne veya arkaya
iþlemi istenmediðinde, düðmeler kapalý
döndürünüz. Koltuk minderinin arka
durumda tutulmalýdýr.
kýsmýný yükseltmek veya alçaltmak için,
arka taraftaki kolu öne veya arkaya
döndürünüz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
18
B130A02A-GAT B085D01TG-AAT
(2)
Kilit Düðmesi
HTB258
B11A01MC-GAT
Koltuk arkalýðýný katlamak için:
! UYARI
Arka Koltuk Arkalýklarýnýn
Katlanmasý (4 Kapýlý) 1. Katlamadan önce, ön koltuklarýn öne
o Bir kaza sýrasýnda azami (Varsa) doðru kaydýrýný ve koltuk arkalýklarýný
koruma için, koltuk baþlýðýnýn dik konuma getiriniz.
orta kýsmý koltukta oturanýn Arka koltuk arkalýklarý uzun eþyalarýn 2. Koltuk baþlýklarýný en alt konuma
gözlerinin üstü ile ayný taþýnmasýný kolaylaþtýrmak ya da aracýn getiriniz.
seviyede bulunmalýdýr. Bu bagaj kapasitesini artýrmak için
nedenle, yolcu baþýný koltuk yatýrýlabilmektedir.
baþlýðýndan uzaklaþtýracak
þekilde minder kullanýmý
önerilmez. ! UYARI
o Aracý koltuk baþlýklarý Katlanýr arka koltuk arkalýklarýnýn
sökülmüþ durumda kullanma- amacý, araç içinde normalde
yýnýz, aksi halde bir kaza yerleþtirilemeyecek uzun cisimlerin
durumunda koltukta oturan taþýnabilmesini saðlamaktýr. Araç
hareket halindeyken, yolcularýn
kiþiler ciddi þekilde katlanmýþ koltuk arkalýðý üzerinde
yaralanabilir. Koltuk baþlýklarý oturmalarýna izin vermeyiniz, zira bu B220D05MC
ancak uygun ayarlanmýþ durum uygun oturma pozisyonu
olduðunda boyun yaralanma- deðildir ve emniyet kemeri kullanma
larýna karþý koruyabilir. imkaný da yoktur. Bu durum, bir kaza
veya ani duruþ sýrasýnda ciddi
! DÝKKAT
yaralanmaya ve hatta ölüme neden Arka koltuðu katlarken, orta omuz
olabilir. Katlanýr koltuk arkalýðýnda kemerinin hasar görmemesi için,
taþýnan eþyalar, ön koltuklarýn üst metal dili (A) tokadan (B) ayýrýnýz. Metal
seviyesini aþmamalýdýr. Aksi takdirde toka dilini (A) kemer tokasýndan (B)
ani duruþ sýrasýnda yükler öne çýkarmak için, tokadaki (B) (varsa)
kayabilir ve bir yaralanma veya oluk içine dar uçlu bir alet sokunuz.
zarara neden olabilir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
20
B080G01MC-GAT
! UYARI
B090A02MC
B110A01MC Aþaðý doðru katlanan arka koltuk
3. Arkalýk kilit düðmesini çekiniz, daha arkalýðýnýn ve yukarý doðru katlanan
o Koltuk arkalýðýný katlamadan önce, sonra aracýn ön tarafýna doðru koltuk arka koltuk minderlerinin amacý, araç
tokayý toka cebine yerleþtiriniz. arkalýðýný öne doðru katlayýnýz. Koltuk içine normalde yerleþtirilemeyecek
Koltuk arkalýðýndan dolayý tokanýn arkalýðýný dik konumuna geri getirdiðiniz uzun malzemenin taþýnabilmesine
hasar görmesi böylece önlenecektir. zaman, daima koltuk arkalýðýnýn üst olanak saðlamaktýr. Araç hareket
halinde iken, yolcularýn yük
kýsmýný iterek yerine kilitlenmiþ olmasýný
bölmesinde oturmalarýna izin
saðlayýnýz. vermeyiniz. Zira bu durum uygun
oturma pozisyonu deðildir ve koltuk
! UYARI
arkalýklarý katlandýðýnda, kullanýlabile-
cek bir emniyet kemeri yoktur. Bu
Arka koltuk arkalýðý katlandýktan sonra durum, bir kaza veya ani duruþ
tekrar dik konuma getirildiðinde, sýrasýnda ciddi yaralanmaya ve hatta
emniyet kemerinin kayýþ veya ölüme neden olabilir. Araç içindeki
tokasýnýn hasar görmemesine dikkat nesneler, ön koltuk arkalýklarýnýn üst
ediniz. Bunun dýþýnda, emniyet kemeri kýsmýndan daha yüksekte
kayýþýnýn ve tokasýnýn arka koltuða olmamalýdýr. Aksi takdirde ani duruþ
takýlmamasýna veya sýkýþmamasýna sýrasýnda yükler öne kayabilir ve bir
yaralanma veya zarara neden olabilir.
izin vermeyiniz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
21
B090A03MC B090A04MC
! DÝKKAT
Koltuk arkalýðýný katlamadan
önce, tokayý toka cebine
yerleþtiriniz. Böylece tokanýn
koltuk arkalýðý tarafýndan hasar
görmesi önlenebilir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
22
! UYARI
Arka koltuk arkalýðý ve koltuk
minderini eski konumuna getirdiðiniz
B090A05MC
zaman, emniyet kemerinin kayýþ veya
tokasýnýn hasar görmemesine dikkat
5. Koltuk arkalýðýný aþaðýya katlamak ediniz. Bunun dýþýnda, emniyet kemeri B140A01MC
için, koltuk arkalýðý kilitleme kayýþýnýn ve tokasýnýn arka koltuða Bütün yolcularýn emniyeti için eþya veya
düðmesini çekiniz. takýlmamasýna veya sýkýþmamasýna diðer yükler koltuk arkalýklarýndan daha
izin vermeyiniz. yükseðe yerleþtirilmemiþ olmalýdýr.
Bunun yaný sýra, frenleme veya kaza
sýrasýnda öne doðru hareket ederek
yolculara çarpacak þekilde herhangi bir
! UYARI ETÝKETÝ
eþyayý arka raf üzerine yerleþtirmeyiniz.
Koltuk minderini oturma
konumuna geri getirdiðiniz
zaman, emniyet kemeri tokalarýný
minderin tepesine yerleþtiriniz.
B090A06MC
B150G01A-AAT
Kucak kemeri de bir iþe yaramaz. Bir
Yere Uzanmayýnýz
Bir kaza durumunda, yaralanma
çarpýþma sýrasýnda kemer karnýnýzýn ! UYARI
yukarýsýna çýkabilir. Kemer kuvveti
olasýlýðýný azaltmak ve emniyet leðen kemiklerine deðil, karýn kýsmýna Arka koltuk arkalýklarý katlandýktan
sisteminden azami derecede uygulanýr. Bu durum ciddi iç sonra tekrar dik konuma geri
yararlanmak için, araç hareket yaralanmalara yol açabilir. Araç getirilmiþ olduklarýnda, emniyet
halindeyken, bütün yolcularýn dik olarak hareket halinde iken gerekli korunma kemeri kayýþ veya tokasýnýn hasar
oturmalarý ve ön koltuklarýn dik durumda saðlanabilmesi için, arkalýklar dik görmemesine dikkat ediniz.
olmalarý gerekir. Arka koltuk üzerinde konuma getirilmelidir. Sonra dik Emniyet kemeri kayýþ veya
uzanmýþ bir kiþi varsa veya ön koltuk konumdaki arkalýða yaslanmýþ tokasýnýn arka koltuklara
arkalýklarý yatýrýlmýþ durumda ise olarak emniyet kemerlerinizi takýnýz.
takýlmamýþ veya sýkýþmamýþ
emniyet kemeri istendiði þekilde Bkz. sayfa 1-27.
olduðundan emin olunuz.
çalýþmayacaktýr.
! UYARI
B160A01A-AAT
B160B01A-AAT
B160C01A-AAT B170A01MC-AAT
Emniyet kemeri takma yüksekliðini
Emniyet Kemerlerini Temiz ve Kuru YÜKSEKLÝK AYARLI ÖN ayarlamak için, yükseklik ayar
Tutunuz KOLTUK EMNÝYET KEMERÝ düðmesini yükselterek veya alçaltarak
Emniyet kemerinin temiz ve kuru (Varsa) yüksekliðin en uygun konuma gelmesini
tutulmasý gerekir. Kirlendiðinde, saðlayýnýz. Yükseklik ayarlama
yumuþak sabun eriyiði ve ýlýk su düðmesini yükseltmek için yukarý
kullanarak temizlenebilir. Çamaþýr suyu, çekiniz. Ýndirmek için, yükseklik
boya, güçlü deterjanlar veya aþýndýrýcýlar ayarlama düðmesini tuþuna basarak
kayýþ kumaþýna hasar vereceði için aþaðýya itiniz. Daha sonra tuþu
kullanýlmamalýdýr. býrakarak bu konuma kilitleyiniz.
Yükseklik ayarlayýcýyý hareket
B160D01A-AAT
ettirmeye çalýþarak yerine kilitlenmiþ
Emniyet Kemerlerinin Deðiþtirilmesi olduðundan emin olunuz.
Araç bir kaza geçirmiþ ise, kullanýlmýþ
olan emniyet kemeri grubu veya gruplarý
!
B170A01MC
komple olarak deðiþtirilmelidir. Belirgin Maksimum rahatlýk ve güven için UYARI ETÝKETÝ
bir hasar görülmüyor olsa bile emniyet kemeri takma yüksekliðini 5 o Yükseklik ayarlama düðmesini
deðiþtirilmelidir. Emniyet kemeri ile ilgili ayrý konumdan birine ayarlayabilirsiniz. araç hareket halinde olduðunda
daha ayrýntýlý bilgiler Hyundai yetkili Yükseklik ayarlý emniyet kemeri yerine kilitlenmiþ olmalýdýr.
servisinizden saðlanmalýdýr. boynunuza yakýn duruyorsa, etkili o Emniyet kemeri yüksekliðinin tam
koruma saðlamamýþ olursunuz. ayarlanmamýþ olmasý, kemerin bir
Emniyet kemeri omuz kýsmý boyna çarpýþma sýrasýnda tam olarak
koruma saðlayamamasýna yol
yakýn deðil, göðsünüz ile kapýya yakýn
açabilir.
omuzunuz arasýnda orta konumda
duruyor olmalýdýr.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
26
B180A01MC-GAT
Ancak ani bir duruþ veya darbe B265E01MC-GAT
EMNÝYET KEMERLERÝ - Acil olduðunda, kemer olduðu yerde kilitlenir. Emniyet Kemeri Uyarý Iþýðý
Sarýcý Kilitlemeli 3-Noktalý Sistem Öne doðru çok hýzlý hareket ettiðinizde ve Alarmý (Sadece A.B.)
Kemerin Takýlmasý de kilitlenmelidir. Emniyet kemerinin Emniyet kemeri ikaz ýþýðý ve sesi
uygun olarak kilitlendiðini ve kemer aþaðýdaki tabloya göre devreye girer.
kayýþýnýn burulmamýþ olduðunu kontrol
Kullanýcý (Sürücü) Durumu Emniyet Kemeri
ediniz. Uyarý Lambasý
Emniyet Kemeri Kontak anahtarý
NOT:
Kontak anahtarý “OFF” (Kapalý) konumdan Toka takýlmamýþ ON "Açýk"
Takýlýncaya kadar
devrede kalýr
“ON” (Açýk) konuma getirildiði zaman, Toka takýlmýþ ON "Açýk" 6 saniye için devreye girer
emniyet kemeri takýlý deðil ise, emniyet
Takýlmamýþ MARÞ *1 Toka takýlýncaya kadar
kemeri ikaz sistemi sürücüye emniyet yanýp söner
B200A01S-GAT B210A01A-AAT
EMNÝYET KEMERLERÝ
Emniyet Kemerinizin Ayarlanmasý Emniyet Kemerinin Çýkarýlmasý (2-Noktalý Sabit Tip) (Arka Orta
Koltuk) (Varsa) Kemerin
Takýlmasý
B200A01NF B210A01NF
B220B01A-AAT B220C01A-AAT
Çok yüksek
a b
B220A02MC
Doðru
Daha kýsa
B220B01MC B210A02NF
NOT:
Metal dil (a) ile “CENTER” (Merkez) 2 noktalý sabit tipteki emniyet kemerinin, Emniyet kemerini çýkarmak
iþaretli toka yuvasýnýn (b) birlikte vücudunuz tam olarak oturmasý için, istediðinizde, toka yuvasý üzerindeki
kilitlendiðini kontrol ediniz. kemer uzunluðu el ile ayarlanmalýdýr. düðmeye basýnýz.
Emniyet kemerini takýnýz ve gevþek
ucundan çekerek sýkýnýz. Emniyet ! UYARI
kemerini belinize deðil, mümkün olduðu
Arka orta koltuk kemeri kilit
kadar kalçanýza doðru indirilmiþ olarak
mekanizmasý, diðer arka koltuk
takmalýsýnýz. Emniyet kemeri yüksekte emniyet kemerlerinden farklýdýr. Arka
olursa, bir kaza durumunda yaralanma koltuk emniyet kemeri veya orta
olasýlýðýnýzý artýrabilir. emniyet kemeri takýldýðý zaman,
emniyet kemeri sisteminden azami
koruma ve uygun çalýþma elde etmek
için, kemerlerin doðru tokalara
kilitlenmiþ olmalarýný saðlayýnýz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
29
B220D01MC-AAT
EMNÝYET KEMERLERÝ- 3-
Noktadan Sabitlenen Acil
Kilitlemeli Makaralý Sistem - Arka
Orta Koltuk - (4 Kapýlý) (Varsa)
B220D02MC B220D03MC
! UYARI
o Arka orta koltuk kemerini
kullandýðýnýz zaman, bütün
metal dilleri ve toka yuvalarýný
kilitlemelisiniz. Herhangi bir
metal dil veya toka yuvasý
kilitlenmemiþ ise, bir kaza
sýrasýnda yaralanma riski
B220D04MC artar. B220D05MC
o Aþaðýdaki istisnalar dýþýnda,
Dil, toka yuvasý içine oturduðunda, bir metal dili (A) ve toka yuvasý (B)
“klik” sesi duyulur. Emniyet kemeri boyu, kilidini asla açmamalýsýnýz: o Metal toka dilini (A) kemer
manuel olarak ayarlandýktan sonra, (1) Arka koltuk arkalýklarýný tokasýndan (B) çýkarmak için
otomatik olarak ayarlanýr ve böylece yatýrýlmýþ olmasý. tokadaki (B) oluk içine dar uçlu
kalça çevresine iyice oturur. Ýleri doðru (2) Arka koltuðun üzerinde bir alet sokunuz.
yavaþça ve rahatça hareket ettiðinizde, taþýnan bir eþyanýn arka orta o Arka koltuk arkalýðýný yukarý
kayýþ uzanmalý ve size hareket emniyet kemerine hasar kaldýrýlýr kaldýrýlmaz, metal dil
serbestliði saðlamalýdýr. Ancak ani bir verebilecek olmasý. (A) ile toka (B) kilitlenmelidir.
duruþ veya darbe olduðunda, kemer
olduðu yerde kilitlenir. Öne doðru çok
hýzlý hareket ettiðinizde de kilitlenmelidir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
ÇOCUK EMNÝYET SÝSTEMÝ 31
B220C02A-GAT B230A03A-GAT
B230F01A-AAT
o Çocuk emniyet sistemleri için çok o Çocuðun koltuk üzerinde ayakta Arka Orta Koltuk Konumuna
büyük olan çocuklar arka veya diz çökmüþ olarak
koltuklarda oturtulmalý ve
Takýlmasý
durmasýna kesinlikle izin 2 noktalý statik tip
buradaki kucak/omuz kemerini
verilmemelidir.
kullanmalýdýr. Çocuklar kesinlikle
yolcu koltuðuna o Koltuk arkalýðýna “asýlan” tipte
oturtulmamalýdýr. çocuk koltuðu veya çocuk
o Arka koltuktaki dýþ kucak/ emniyet sistemi kullanmayýnýz;
emniyet kemerinin omuz kýsmý, bunlar bir kaza sýrasýnda yeterli
daima omuzun ortasýndan korumayý saðlamaz.
geçecek þekilde takýlmalý, boyun o Araç hareket halinde
veya sýrt üzerinden olduðunda, çocuklar kesinlikle
geçirilmemelidir. Çocuðun koltuk kucakta taþýnmamalýdýrlar; aksi
ortasýna doðru oturtulmasý, taktirde bir kaza veya ani duruþ B230F01MC
kemerin doðru takýlmasý için sýrasýnda çocuklar ciddi þekilde
fayda saðlar. Kucak/emniyet yaralanabilirler. Hareket 3 noktalý tip
kemeri kucak kýsmý çocuðun halindeki araçta çocuklar
kalçasýný mümkün olduðu kadar herhangi bir þekilde kucakta
alt taraftan saracak þekilde
taþýnýyor olsa bile, kucakta
takýlmalý ve iyice sýký
taþýyan kiþi emniyet kemeri
baðlanmalýdýr.
o Emniyet kemeri çocuðun
takýyor olsa bile çocuk için
vücuduna tam olarak yeterli koruma saðlamaz.
oturmuyorsa, Hyundai çocuðun o Çocuk koltuðu saðlam bir
oturma yüksekliðini arttýrmak þekilde sabitlenmemiþ ise, bir
için arka koltukta onaylanmýþ bir çarpýþma sýrasýnda çocuðun
minder kullanýlmasýný tavsiye ciddi olarak yaralanmasý veya B230F02MC
Çocuk emniyet sistemini yerleþtirdikten sonra,
eder, böylelikle emniyet ölmesi riski artar. arka orta koltuk emniyet kemerini kullanarak
kemerinin çocuða tam olarak þekilde gösterildiði gibi sabitleyiniz.
uymasý saðlanmýþ olur.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
33
B230B02A-GAT B230C03A-GAT
! UYARI
Baðlantý Elemanlý’’ bir Çocuk
Emniyet Sisteminin Kullanýlmasý
“Baðlantý Elemanlý” bir Çocuk
Emniyet Sisteminin Yerine Takýlmasý
o Herhangi bir çocuk emniyet (4 Kapýlý)
sistemini ön yolcu koltuðuna
yerleþtirmeyiniz. Yolcu tarafý Tutucu Cývata (5/16"-22 mm) 3 adet çocuk koltuðu baðlantý kancasý,
hava yastýðýnýn açýlmasý ile arka koltuk üzerindeki arka raf
sonuçlanacak bir kaza Konik Yaylý Rondela
(pandizot) üzerindedir.
durumunda, ön koltuk üzerinde
bulunan çocuk veya bebek Çocuk Koltuðu Baðlantý
koltuðunda bulunan çocuðun Kancasý
ciddi bir þekilde yaralanmasý ve
Çocuk Koltuðu Baðlantý
hatta ölmesi söz konusu olabilir. Kancasý Tutucusu Ara pulu
Bu nedenle çocuk emniyet
sistemini sadece aracýn arka Baský Pulu
koltuðunda kullanýnýz. B230B01NF
o Perde hava yastýklarý ile
donatýlmýþ olan araçlara çocuk Küçük çocuk ve bebekler için çocuk
emniyet sistemini monte
etmeden önce, daima bu Tanýtma koltuðu veya bebek koltuðu kullanýlmasý
ve Kullanma Kýlavuzun'da gereklidir. Uygun ebattaki çocuk veya B230C01MC
bulunan perde hava yastýðý bebek koltuklarý araç içine imalatçý firma 1. Arka koltuk rafý üzerindeki ankraj
sistemleri ile ilgili emniyet talimatýna uygun yerleþtirilmelidir. Daha
notlarýna dikkat ediniz. Çocuk
cývatasý kapaðýný açýnýz.
emniyetli olmasý bakýmýndan, çocuk
emniyet sistemlerini monte
ettiðiniz zaman, daima onaylý veya bebek koltuklarýnýn aracýn arka
donaným kullanýnýz ve montajý koltuðuna yerleþtirilmesi gereklidir.
doðru yaptýðýnýzdan emin olmak Aracýnýzda, çocuk veya bebek
ve yolcu korumasýný azami koltuklarýnýn takýlmasýna uygun üç ayrý
seviyeye çýkarmak için, “Çocuk çocuk koltuðu baðlantý kancasý yer
emniyet sistemi” adlý bölüme
baþvurunuz. almaktadýr.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
35
B230E01MC-GAT
B230C02MC B230C02MC
B240D01MC-GAT
B240D01MC
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
42
B240A01NF-GAT
SRS’nin amacý, açýlmasýna yetecek o SRS, ancak darbe yeterince
Sürücü ya da Ön Yolcu Hava þiddetteki önden çarpmalarda, sürücü þiddetli ve darbe açýsý, araç
Yastýðý (Varsa) veya ön yolcu için, emniyet kemerlerinin boylamasýna ekseni ile en fazla
Sürücü Ön Hava Yastýðý saðladýðý korumaya ilave koruma 30° olmasý durumunda açýlacak
saðlamaktýr. þekilde tasarlanmýþtýr ve yan ve
arka darbeler veya aracýn
NOT: devrilmesi sonrasýnda açýlmaz.
Ayrýca hava yastýklarý sadece
Güneþliðin üst tarafýnda ve torpido birkez açýlýr. Bunun için emniyet
gözünde yer alan etiketler üzerinde kemerleri sürekli olarak mutlaka
SRS ile ilgili bilgileri okuyunuz. takýlmalýdýr.
! UYARI
o Adýndan da anlaþýlacaðý gibi, SRS
sürücü ve ön yolcu üç noktalý Arkadan çarpma
Hyundai’niz Ýlave Güvenlik Sistemi
(Hava Yastýðý) ile donatýlmýþtýr. Sistemin emniyet kemeri sistemine Takla atma
yardýmcý olmasý amacýyla ve
mevcut olduðu, direksiyon simidi ve
onunla birlikte kullanýlmasýna
gösterge paneli yolcu tarafý torpido gözü yönelik tasarlan-mýþtýr ve
üzerindeki hava yastýðý kapaðýna herhangi bir þekilde onun yerine Yandan çarpma
basýlmýþ “SRS AIR BAG” yazýsýndan geçmez. Bu nedenle emniyet
anlaþýlýr. kemerlerinizin araç hareket
halinde olduðunda mutlaka takýlý o Ön hava yastýklarý, yandan çarpma,
Hyundai SRS sistemi, direksiyon arkadan çarpma veya takla atma
olmasý gerekir. Hava yastýðý,
simidinin ortasýnda ve ön panelin yolcu sadece araç yolcularýnda bir sýrasýnda açýlacak þekilde
tarafýnda torpido gözünün üzerinde yer yaralanmaya yol açacak yapýlmamýþtýr. Ayrýca, hava
alan kapaklarýn altýna takýlan hava þiddetteki önden çarpmalar yastýklarý belli bir sýnýr hýzýn altýndaki
yastýklarýndan oluþur. sýrasýnda açýlacak þekilde önden çarpmalarda açýlmaz.
yapýlmýþtýr.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
43
B240B01MC-GAT
o Sürücü, mümkün olduðunca araç Çocuk emniyet sistemi kesinlikle ön
hakimiyetini kaybetmeden koltuða yerleþtirilmez. Bir kaza SRS Parçalarý ve Fonksiyonlarý
mümkün olduðu kadar koltuk sýrasýnda hava yastýðýnýn açýlmasý ile
arkalýðýna iyice yaslanmýþ çocuk veya bebek ciddi bir þekilde
olmalýdýr. Hava yastýklarýna çok yaralanabilir veya ölebilir.
yakýn oturuyorsanýz, hava o Çocuklarýn ön koltukta seyahat
yastýklarýnýn açýlmasý sizin için çok etmelerine izin vermeyiniz. Daha
ciddi yaralanma ve hatta ölüm büyük çocuklar (13-19 yaþ arasý veya
tehlikesi oluþturabilir. daha büyükler) ön koltukta oturabilir,
o Hava yastýðý modülünün yer aldýðý ancak emniyet kemerlerinin mutlaka
direksiyon simidi ile torpido gözü takýlmasý ve koltuklarýn mümkün
üzerindeki gösterge paneli üzerine olduðu kadar geri çekilmesi gerekir.
veya yakýnlarýna herhangi bir o Her türlü çarpýþma sýrasýnda azami
cisim yerleþtirilmemelidir; aksi koruma saðlanmasý ve sürücünün B240B01L
taktirde bu cisimler, hava bir çarpýþma sýrasýnda ciddi
yastýklarýnýn açýlmasýna yol yaralanma veya ölüm riskini asgariye SRS sistemi aþaðýdaki parçalardan
açacak þiddette bir önden indirmek için, bölümde oturduklarý
çarpýþma sýrasýnda sizi oluþur:
hava yastýðý olsun olmasýn, emniyet
yaralayabilir. kemerleri de takýlmýþ olmalýdýr. Araç - Sürücü Hava Yastýðý Modülü
o Hava yastýklarý açýlýrsa, hava hareket halinde iken gereksiz yere
yastýklarý mutlaka Hyundai yetkili - Ön Yolcu Hava Yastýðý Modülü
hava yastýðýna yakýn oturmayýnýz
servisiniz tarafýndan deðiþtiril- veya eðilmeyiniz. - SRS Servis Hatýrlatma Göstergesi
melidir. o SRS hava yastýðý sisteminin, bir (SRI)
o SRS kablolarý veya bir baþka SRS çarpýþma sýrasýnda koruma - SRS Kontrol Modülü (SRSCM)
sistemini sökerek saðlayabilmesi için çok çabuk
kurcalamayýnýz. Aksi taktirde SRS açýlmasýný gerektirir. Hava yastýðý, SRSCM sistemi, kontak anahtarý “ON-
sistemi yanlýþlýkla açýlýr veya emniyet kemeri takmadýðý için açýk” durumunda iken, bir ön veya yan
çalýþamaz hale gelir ve bir kaza yerinde olmayan bir yolcuya çok çarpýþmanýn hava yastýðý açýlacak
sonrasýnda yaralanmasýna sebep güçlü bir þekilde çarpabilir ve onun
olabilir. derecede þiddetli olup olmadýðýna karar
ciddi veya ölümcül yaralanmasýna
o Çocuk emniyet sistemini ön yolcu yol açabilir. vermek için, tüm parçalarý sürekli olarak
oturma konumuna yerleþtir izler.
meyiniz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
44
B240B03L
B240B01MC
Açýlmasýnýn ardýndan yastýk kapaklarý
üzerindeki yýrtýlma ekleri, hava
yastýðýnýn açýlmasý ile oluþan basýnç
altýnda ayrýlýr. Bundan sonra kapaðýn ! DÝKKAT
açýlmasý ile hava yastýklarý tam olarak Araç içinde sývý araç kokusu kabý
B240B02L
þiþer. bulundurduðunuzda, bunu gösterge
Hava yastýðý modülleri direksiyon simidi Tam þiþmiþ bir hava yastýðý, emniyet paneli üzerindeki gösterge grubuna
ortasýnda ve gösterge paneli üzerindeki yakýn veya gösterge paneli üzerine
kemerini uygun takmýþ bir sürücünün
ön yolcu tarafýnda, torpido gözünün koymayýnýz. Sprey kabýndan bir sýzýntý
ileri doðru hareketini engeller ve olmasý, yakýnda bulunan parçalarýn
üzerinde yer alýr. SRSCM sistemi aracýn böylelikle baþ veya göðüs (gösterge grubu, gösterge paneli
belli bir þiddette önden çarpýþmýþ yaralanmasýný önler. veya hava vantilatörü) hasar
olduðunu belirlediðinde, otomatik olarak görmesine yol açabilir. Araç kokusu
hava yastýklarýný açar. Hava yastýðý, tamamen þiþtikten sonra,
kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su
hemen sönmeye baþlar ve böylelikle ile temizleyiniz.
sürücü görüþü yeniden saðlanýr.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
45
Yolcu Ön Hava Yastýðý o SRS yalnýzca kontak anahtarý “ON- Yolcu Ön Hava Yastýðý AÇIK/
açýk” konumunda olduðunda çalýþýr. KAPALI Düðmesi (Varsa)
SRS düzgün çalýþmýyorsa,
(1) Kontak anahtarý ON (AÇIK)
konumuna getirildiðinde ya da
motor çalýþtýrýldýktan sonra
SRS SRI lambasý yanmaz.
(2) Kontak anahtarý ‘’ON (AÇIK)’’
konumuna getirildiðinde ya da
motor çalýþtýrýldýktan sonra SRS
SRI lambasý bir saniye süreyle
yanýp söner ve yaklaþýk 6 saniye
B240B05L süreyle yandýktan sonra açýk
kalmaya devam eder. B990A01MC
(3) Seyir esnasýnda SRS SRI Ön yolcu hava yastýðý eðer ön yolcu
lambasý yanar. koltuðuna bir çocuk emniyet sistemi
! UYARI
Bu durumda, aracýnýzý derhal takýlý ise ya da ön yolcu koltuðunda
Hyundai kimse oturmuyorsa, ön yolcu hava
o SRS devreye girdiðinde, yüksek yetkili servisinize götürmelisiniz. yastýðý ON /OFF (AÇIK /KAPALI)
bir ses çýkarýr ve araç içine ince o Bir sigorta deðiþimi öncesinde veya düðmesi (1) vasýtasýyla devreden
bir toz yayýlýr. Bunlar normaldir ve akü kutup baþýný ayýrmadan önce,
tehlikeli deðildir. Yine de, hava çýkarýlabilmektedir.
kontak anahtarý “LOCK-kilitli”
yastýðýnýn açýlmasý sýrasýnda Çocuðunuzun güvenliðini saðlamak için
konumuna getiriniz veya kontaktan
oluþan ince toz cildi tahriþ edebilir. çýkartýnýz. Hava yastýðý ile ilgili bir istisnai durumlarda ön yolcu koltuðuna
Hava yastýklarýnýn açýlmýþ olduðu sigortayý (sigortalar), kontak arkaya doðru bakan bir çocuk koltuðu
bir kaza sonrasýnda, el ve anahtarý “ON-açýk” konumunda iken konmasý gerektiðinde önyolcu hava
yüzünüzü ýlýk su ve yumuþak kesinlikle deðiþtirmeyiniz. Bu yastýðýnýn devre dýþý býrakýlmasý
sabun karýþýmý ile iyice yýkayýnýz. uyarýya dikkat edilmemesi arýza, gerekmektedir.
SRS SRI ýþýðýnýn yanmasýna neden
olur.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
46
B990B01MC-AAT
o Aracýnýzda ön yolcu hava
! UYARI yastýðý ON/OFF (AÇIK/KAPALI)
Yan Hava Yastýðý - (Varsa)
o Sürücü ön yolcu hava yastýðý düðmesi olsa bile ön yolcu
ON/OFF (AÇIK/KAPALI) koltuðuna bir çocuk emniyet
düðmesininin doðru konumda sistemi koymayýnýz. Çocuk
olmasýndan sorumludur. emniyet sistemi kesinlikle ön
o Yalnýzca kontak anahtarý koltuða yerleþtirilmez. Çocuk
kapandýðýnda ya da SRSCM’de emniyet sistemleri için çok
(SRS Kumanda Modülü) bir büyük olan çocuklar, daima
arýza olduðunda ön yolcu hava arka koltukta oturtulmalý ve
yastýðýný devre dýþý býrakýnýz. burada bulunan kucak/omuz
Sürücü ve/veya ön yolcu tarafý kemerlerini kullanmalýdýr. B990B02LZ
üst ve/veya yan ve yan perde Çocuklarýn kazadan korunma-
Hyundai’niz her iki ön koltukta yandan
hava yastýklarý larýnýn en güvenli yolu, arka
çarpma hava yastýklarý ile donatýlmýþtýr.
tetiklenmediðinde veyahut bir koltukta uygun bir emniyet
Yan hava yastýklarýnýn amacý, sürücüye
çarpýþma esnasýnda doðru sistemi ile tespit edilmiþ
ve/veya ön yolcuya emniyet
tetiklenmediðinde bir tehlike olmalarýdýr.
kemerlerinin saðladýðý korumaya ilave
söz konusu olabilmektedir. o Sistemi devre dýþý býrakmaya
koruma saðlamaktýr. Yan darbe hava
o Ön yolcu koltuðu üzerine artýk gereksinim duyulma-
yastýklarý, sadece çarpýþma þiddetine,
kesinlikle arkaya bakan bir dýðýnda ön yolcu hava yastýðýný
açýsýna, hýzýna ve darbe noktasýna baðlý
çocuk koltuðu koymayýnýz. Bir tekrar devreye sokunuz.
olan belirli yan çarpýþmalarda açýlmak
kaza sýrasýnda hava yastýðýnýn
için tasarlanmýþtýr. Yan hava yastýklarý,
açýlmasý ile çocuk veya bebek
her türlü yan darbe durumunda açýlmak
ciddi bir þekilde yaralanabilir
veya ölebilir. üzere tasarlanmamýþtýr.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
48
B990C01JM-GAT
Perde hava yastýðý sistemleri için o Araçta mevcut olan elbise
Yan Perde Hava Yastýðý - (Varsa) önemli emniyet notlarý kancalarý daima aðýrlýðý az olan
Yan Perde Hava Yastýðý Aþaðýdakiler bir kaza esnasýnda giysiler için kullanýlmalý ve
yaralanma riskinin azaltýlmasýný giysilerin ceplerinde aðýr veya
saðlamak için daima bakýlmasý gereken keskin nesneler bulunmamalýdýr.
Elbise kancalarýna giysi astýðýnýz
bu sistemle ilgili çok sayýdaki güvenli
zaman, giysileri elbise askýsý ile
hususlarýdýr. asmayýnýz.
o Ön yolcu ile perde hava yastýðý
arasýndaki boþlukta, kesinlikle bir
! UYARI çocuk, bir yolcu veya bir ev hayvaný
o Çocuk emniyet sistemlerini monte bulunmamalýdýr. Araç seyir halinde
etmeden önce, montajý doðru iken, ön yolcular hiçbir zaman
B990C01MC
yaptýðýnýzdan emin olmak ve yolcu camdan sarkmamalý veya herhangi
Yan perde hava yastýklarý, ön ve arka korumasýný azami seviyeye bir uzvunu camdan dýþarý
kapýlarýn üst kýsmýnda tavan raylarýnýn her çýkarmak için, daima “Çocuk çýkarmamalýdýr.
iki tarafý boyunca yerleþtirilmiþtir. emniyet sistemi” adlý bölüme o Eðer güneþliðe bir garaj uzaktan
Bu hava yastýklarý, ön koltuktaki yolcular baþvurunuz. kumanda aleti, kalem, hava
ile arka koltuklarda oturan yolcularýn o Yolcunun, herhangi bir uzvunun
baþlarýnýn yandan darbeli çarpýþmalarda temizleyici veya benzeri bir nesne
(baþ, kollar veya bacaklar) emniyet takýlmýþ ise, güneþliði hiçbir zaman
korunmasýna yardýmcý olmak için sisteminin dýþýna çýkmamasýna
tasarlanmýþtýr. yan camý gölgelemek için yerinden
dikkat ediniz. Þiþen bir hava yastýðý
çýkarmayýnýz. Bu nesneler perde
Yan perde hava yastýklarý, sadece bir çocuðun veya bebeðin baþýna
çarparsa, çok ciddi þekilde hava yastýðý açýldýðý zaman
çarpýþma þiddetine, açýsýna, hýzýna ve yaralanmaya neden olabilir.
darbe noktasýna baðlý olan belirli yan yaralayabilir.
o Perde hava yastýðý sisteminin o Arka kapýlara güneþlikler takýlmýþ
çarpýþmalarda açýlmak için tasarlanmýþtýr.
açýlma bölgesinin, hava ise, bunlar hiçbir zaman hava
Yan perde hava yastýklarý, her türlü yan
darbede, aracýn ön ve arkasýndan yastýklarýnýn gerektiði zaman yastýðýna engel olmamalýdýr.
çarpýþmalarda veya devrilme durumunda uygun olarak açýlabilecek þekilde
açýlacak þekilde tasarlanmamýþtýr. daima serbest durumda kalmasýna
dikkat ediniz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
50
B240C01NF-GAT
o Perde hava yastýðý açýlma SRS Bakýmý
bölgelerine hiçbir zaman SRS esas olarak bakým gerektirmez ve
herhangi bir aksesuar veya sizin güvenli biçimde servis
çocuk oyuncaðý monte saðlayacaðýnýz bir parçasý yoktur. SRS
etmeyiniz, aksi halde bu du- SRI (Servis Hatýrlatma Göstergesi)
rum sistemin çalýþmasýný yanmazsa ya da sürekli biçimde yanýk
engeller veya hava yastýðý kalýyorsa, aracýnýzý derhal Hyundai
sistemi açýlýrsa, bunlar etrafa servisine kontrol ettiriniz.
fýrlayarak araç içindeki
yolcularýn yaralanmasýna SRS sistemi üzerinde yapýlacak sökme, B240C01HP
neden olabilir. takma, onarým gibi çalýþmalarýn yaný
o Perde hava yastýðý sisteminin
sýra, direksiyon simidi üzerinde
ve ona baðlý kýsýmlarýn (tavan
çýtalarý ve yan çýtalar gibi)
yapýlacak çalýþmalar, yetkili Hyundai
servisiniz tarafýndan yürütülmelidir.
! UYARI
bakýmý, takýlmasý veya SRS sisteminin yanlýþ servisi ciddi o Çok Tehlikeli! Önünde hava
sökülmesi daima bir yetkili kiþisel yaralanmalara yol açabilir. yastýðý olan bir koltuða öne
Hyundai servisi tarafýndan bakan çocuk koltuðu
yapýlmalýdýr. yerleþtirmeyiniz!.
o Çocuk emniyet sistemini ön
yolcu oturma konumuna
yerleþtirmeyiniz. Çocuk
emniyet sistemi kesinlikle ön
koltuða yerleþtirilmez. Bir kaza
sýrasýnda hava yastýðýnýn
açýlmasý ile çocuk veya bebek
yaralanabilir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
51
B260A01MC-GAT
A Tipi
B260A01MC
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
53
B260B01MC-GAT
B Tipi
B260B01MC
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
55
B260P02Y-GAT B260D01A-AAT
servisiniz tarafýndan en kýsa sürede O/D OFF Gösterge Iþýðý Uzun Far Gösterge Iþýðý
kontrol edilmelidir. Normal fren sistemi (Sadece otomatik þanzý-
çalýþýr durumda olur, ancak ABS fren manlý araçlar)
Far uzun huzme konumuna getirildiðinde
sistemi desteði olmaz.
Overdrive düðmesi açýk konuma veya selektör yapýldýðýnda, uzun huzme
getirildiðinde, overdrive kapalý gösterge gösterge ýþýðý yanar.
ýþýðý söner. Bu sarý renkli ýþýk overdrive
düðmesi kapalý konuma getirildiðinde
yanar.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
58
! DÝKKAT
düþük olduðunu ve DOT 3 veya DOT 4
özelliklerine uygun fren hidroliði ilave
Motor çalýþýr durumda yað basýncý
! UYARI edilmesi gerektiðini gösterir. Fren hidroliði
uyarý ýþýðý yanarsa, motorda ciddi ilavesi sonrasýnda, herhangi bir baþka
Bir fren sorunundan kuþku arýza bulunmadýysa, aracý derhal ve dikkatli
hasar meydana gelebilir. Yað basýncý duyuyorsanýz, en kýsa zamanda
yetersiz olduðunda, yað basýncý uyarý bir þekilde kontrol için Hyundai yetkili
frenlerinizin kontrolü için Hyundai servisinize götürmelisiniz. Bir baþka sorun
ýþýðý yanar. Normal çalýþma sýrasýnda, yetkili servisinize baþvurmalýsýnýz.
kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna ile karþýlaþtýysanýz araç sürülmemeli,
Fren elektrik sistemi veya fren hidrolik ancak bir çekiciyle veya bir baþka emniyetli
getirildiðinde yanmalý, daha sonra mo-
sisteminde bir arýza varken araç yöntemle servise götürülmelidir.
tor çalýþtýðýnda sönmelidir. Motor
kullanýlmasý tehlikelidir ve ciddi bir Hyundai’niz ikili çapraz fren sistemi ile
çalýþýr durumda yað basýncý uyarý ýþýðý
yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. donatýlmýþtýr. Bunun anlamý, ikili fren
sönmezse, ciddi bir arýza olabilir.
Böyle olduðunda, aracý en kýsa devrelerinden biri arýzalandýðýnda, diðer
zamanda emniyetli bir þekilde fren devresi ile hala frenleme yapabilirsiniz
durdurunuz, motoru kapatýnýz ve yað
Uyarý Iþýðýnýn Çalýþmasý demektir. Ýkili fren sisteminden sadece
seviyesini kontrol ediniz. Seviye düþük El freni/fren hidroliði seviyesi düþük birinin çalýþmasý durumunda, aracýn
ise, uygun seviyeye kadar yaðý uyarý ýþýðý, el freni çekildiðinde ve durdurulabilmesi için fren pedalýna daha
tamamlayýnýz ve motoru yeniden kontak anahtarý “ON-açýk” veya fazla kuvvetle ve normalden daha uzun
çalýþtýrýnýz. Motor çalýþýr durumda ýþýk pedal kursu ile basýlmasý gerekir. Ayrýca,
“START” konumuna getirildiði zaman
hala yanýk kalýyorsa, motoru hemen her iki sistemin normal çalýþtýðý duruma
yanmalýdýr. Motor çalýþtýktan sonra, el kýyasla daha uzun duruþ mesafesi gerekir.
durdurunuz. Motor çalýþýr durumda
freni býrakýldýðýnda sönmelidir. Araç hareket halinde olduðunda frenler
iken, yað uyarý ýþýðýnýn yanýk kaldýðý
her durumda, aracýn yeniden El freni çekilmemiþ olduðunda, kontak arýza yaparsa, motor freni temini için vitesi
sürülmesi öncesinde kontrol için bir anahtarý “ON-açýk” veya “START-marþ” küçültünüz ve aracý en kýsa zamanda
Hyundai yetkili servisine konumuna getirildiðinde yanmalý ve emniyetli bir biçimde durdurunuz.
baþvurmalýsýnýz. motor çalýþtýðýnda ise sönmelidir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
59
Þarj Sistemi Uyarý Iþýðý Kapý Açýk Uyarý Iþýðý Bagaj Kapaðý/Arka Kapak
Açýk Uyarý Iþýðý
Þarj sistemi uyarý ýþýðý kontak Kapý açýk uyarý ýþýðý kapýnýn tam Bu lamba bagaj kapaðý tamamen kapalý
açýldýðýnda yanmalý ve motor kapanmamýþ olduðunu gösterir. ve kilitli olmadýkça yanmaya devam
çalýþtýðýnda ise sönmelidir. Iþýk, motor eder.
çalýþýr durumda iken yanarsa, elektrik
þarj sisteminde bir arýza var demektir. B260L02HP-GAT
B260M01MC-AAT
Sürüþ sýrasýnda ýþýk yanarsa aracý Kapý Açýk Uyarý Iþýðý ve Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý
durdurunuz, motoru kapatýnýz ve motor Alarmý (Varsa) Iþýðý
bölümünü kontrol ediniz. Ýlk olarak
alternatör kayýþýnýn yerinde olup Kapý açýk uyarý lambasý, bir kapýnýn
Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý ýþýðý, yakýt
olmadýðýný belirleyiniz. Yerindeyse, tamamen kapalý olmadýðýný ve alarm
seviyesi iyice azalmaya baþladýðýnda
kayýþ gerginliðini kontrol ediniz. ise kontak anahtarýnýn kontakta
yanar. Bu ýþýk yandýðýnda, en kýsa
Ve sonra da sistemin kontrolü için olduðunu uyarýr.
zamanda yakýt doldurulmalýdýr. Yakýt
Hyundai yetkili servisine baþvurunuz.
Seviyesi Düþük Uyarý Iþýðý yanýk
NOT:
durumda veya yakýt “E” iþaretinin
Uyarý alarm sesi sadece, kontak
! DÝKKAT anahtarý kontakta ve sürücü kapýsý
altýndayken araç kullanýlmasý, motorun
düzensiz ateþleme yapmasýna ve
Tahrik kayýþý (alternatör kayýþý) ayný anda açýlýrsa duyulur. Alarm
katalitik konvertör arýzalarýna yol
gevþek, kopmuþ veya araç seyri sesi, kontak anahtarý kontaktan
sýrasýnda yerinden çýkmýþsa, açabilir.
çýkarýlýncaya veya sürücü kapýsý
motorun ciddi hasar görme tehlikesi kapanýncaya kadar devam eder.
vardýr; bu kayýþýn devirdaim
pompasýný çalýþtýrýyor olmasý
nedeniyle motor aþýrý hararet
yapabilir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
60
B260N01MC-GAT B290A01MC-GAT
Emisyon kontrol sistemi arýza
Motor Arýza Lambasý - Motor Soðutma Suyu
gösterge ýþýðý ON ve OFF yanýp
(Varsa) sönmeye baþlarsa, motorun Sýcaklýk Gösterge Iþýðý
Egzoz gazý ile ilgili bir parçada bir arýza güç kaybýna neden olan olasý (Varsa)
olduðunda ýþýk yanar ve egzoz gazý katalitik konvertör hasarý
ayarlama deðerleri karþýlanamadýðý için
sistem normal çalýþmaz. Bu lamba
mümkündür. Motor kontrol ! UYARI
sistemini hiç vakit kaybetmeden
kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna Motor sýcak olduðunda, radyatör
en yakýn yetkili Hyundai kapaðýný sökmeyiniz. Basýnç altýndaki
getirildiðinde yanacak, ve motor servisine (Benzinli motor) motor soðutma suyu fýþkýrabilir ve
çalýþtýrýldýktan sonra birkaç saniye incelettiriniz. sizi yakabilir. Radyatör kapaðýný
içinde sönecektir. Sürüþ sýrasýnda o Enjeksiyon kalite ayarý ile ilgili sökmeden önce motorun soðumasýný
yanarsa veya kontak anahtarý “ON-açýk” bir hatanýn ortaya çýkmasý bekleyiniz.
konuma getirildiði zaman yanmazsa, durumunda, emisyon kontrol
sistemin kontrol edilmesi için, aracýnýzý sistemi arýza gösterge ýþýðý Kontak anahtarýný ON (AÇIK)
en yakýn Hyundai yetkili servisine konumuna getirildiðinde bu gösterge
yanýp sönmeye baþlar. Bu ýþýklarý motor soðutma suyunun
götürünüz. durumda sürekli araç sýcaklýðýný gösterirler. Motor soðutma
kullanýlýrsa, motor güç kaybý suyunun sýcaklýðý 123±3°C üzerinde
(veya güç artmasý), yanma sesi ise kýrmýzý gösterge ýþýðý yanar. Motor
soðutma suyunun sýcaklýðý 55±3°C
! DÝKKAT
ve kötü emisyon meydana
gelebilir. Böyle bir durumda,
altýnda ise mavi gösterge ýþýðý yanar.
Kýrmýzý gösterge ýþýðý yanarsa, hemen
o Emisyon kontrol sistemi arýza aracýnýz Hyundai yetkili aracý yol kenarýna çekip durun ve motoru
gösterge ýþýðý yanarken uzun servisiniz tarafýndan kontrol kapatýn. Daha sonra kaputu açýnýz ve
süreli araç kullanýmý, motor soðutma suyu seviyesini (Sayfa
edilmelidir (Dizel Motor). 3-4’deki ‘’Motor Aþýrý Isýnýyorsa’’
sürülebilirliðe veya yakýt konusuna bakýnýz) ve devirdaim
ekonomisine etki eden emisyon pompasý tahrik kayýþýný kontrol ediniz.
kontrol sistemlerinin hasar Motor soðutma suyu sisteminde bir
görmesine neden olabilir. sorun olduðundan kuþku duyuyorsanýz,
kontrol için en kýsa sürede bir Hyundai
yetkili servisine baþvurmalýsýnýz
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
61
NOT: B265E01MC-GAT
NOT:
Kýrmýzý motor soðutma suyu sýcaklýk Emniyet Kemeri Uyarý Iþýðý Sürücü emniyet kemeri, kemer
göstergesi ýþýðý yanarsa bu motora ve Alarmý (Varsa) takýldýktan sonra, 9 saniye içinde
zarar verebilecek aþýrý ýsýnmayý Emniyet kemeri ikaz ýþýðý ve sesi “kemer takýlý deðil ž kemer takýlý ž
göstermektedir. aþaðýdaki tabloya göre devreye girer. kemer takýlý deðil” sýrasýna göre
kullanýlýrsa, emniyet kemeri uyarý
B260E01TB-GAT ýþýðý ve sesi devreye girmez.
Kullanýcý (Sürücü) Durumu Emniyet Kemeri
Emniyet Kemeri Uyarý Uyarý Lambasý
Emniyet Kemeri Kontak anahtarý
Lambasý - (Varsa)
Emniyet kemeri uyarý lambasý, kontak Toka takýlmamýþ AÇIK Takýlýncaya kadar devrede
kalýr
anahtarý “OFF-kapalý” konumdan “ON- Toka takýlmýþ AÇIK 6 saniye için devreye girer
Dizel Ön Isýtma Yakýt Filtresi Uyarý Iþýðý AÞIRI HIZ UYARI SESÝ
Göstergesi Iþýðý (Dizel Motor) (Varsa)
Aracýn hýzý 120 km/saat deðerini aþtýðý
Kontak anahtarýný “ON-açýk” konuma Bu uyarý ýþýðý, kontak anahtarý “ON- zaman, sizi uyarmak için bir alarm sesi
getirdiðinizde, sarý gösterge ýþýðý yanar. açýk” konumuna getirildikten sonra 6 duyulur.
Motor, ön ýsýtma gösterge ýþýðý saniye süreyle yanar veya motor
söndükten sonra çalýþtýrýlabilir. Yanma çalýþtýktan sonra söner. Iþýk motor
süresi soðutma suyu harareti, hava çalýþýrken yanarsa, bu durum yakýt
sýcaklýðý ve akünün durumuna göre filtresi içinde su biriktiðini gösterir. Böyle
deðiþir. olduðunda, yakýt filtresi içindeki suyu B900A01A-GAT
AKUSTÝK UYARI SESÝ
alýnýz. (“Sayfa 6-25’e” bakýnýz)
NOT: (Varsa)
Ön ýsýtma iþlemi tamamlandýktan sonra, Uyarý sesi, arka lambalar açýk
motor 10 saniye içinde çalýþtýrýlmamýþsa,
kontak anahtarýný tekrar “LOCK-kilitli”
! DÝKKAT
kaldýðýnda ve sürücü kapýsý açýk
olduðunda duyulur. Bu durum, aracýn
konumuna çeviriniz ve sonra ön ýsýtmayý Yakýt filtresi uyarý ýþýðý yandýðýnda, ýþýklar açýk olarak terk edilmesi
tekrar etmek için yeniden “ON-açýk” motor gücü (araç hýzý ve rölanti durumunda akünün boþalmasýna karþý
konuma getiriniz.
hýzý) düþebilir. Uyarý ýþýðý yanar bir önlem saðlar. Uyarý sesi, park
durumda iken sürüþe devam lambalarý kapatýlýncaya kadar devam
! DÝKKAT ederseniz, araç motorunuzun eder.
Motor ýsýndýktan sonra veya sürüþ parçalarý ve ortak yakýt hattý
sýrasýnda, ön ýsýtma gösterge ýþýðý enjeksiyon sistemi hasar görebilir.
yanmaya veya yanýp sönmeye Böyle bir durumda, aracýnýz
devam ederse, mümkün olan en Hyundai yetkili servisiniz
kýsa sürede yetkili bir Hyundai tarafýndan en kýsa sürede kontrol
servisine sistemi kontrol ettiriniz. edilmelidir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
64 GÖSTERGE PANELÝ
B270A01A-AAT B280A01TG-AAT
MOTOR SOÐUTMA SUYU SICAKLIÐI
FREN BALATASI AÞINMA SESLÝ YAKIT GÖSTERGESÝ (HARARET) GÖSTERGESÝ (Varsa)
UYARISI A Tipi B Tipi
Ön disk fren balatalarýnýn deðiþtirilmesi
gerektiði, yüksek perdeli veya sürtünme
nedeniyle çýkan bir ses uyarýsý
verildiðinde anlaþýlýr. Araç hareket
halinde olduðunda bu ses arada bir
veya sürekli iþitilebilir. Bu ses, fren
pedalýna sert basýldýðýnda da duyulabilir.
Aþýnmýþ balatalarýn deðiþtirilmemesi
durumunda, disklerde hasar meydana
gelir. En kýsa zamanda Hyundai yetkili B280A01MC
B290A01MC
servisinize baþvurunuz.
Gösterge ibresi, yakýt deposundaki yakýt
seviyesini yaklaþýk olarak gösterir.
Yakýt kapasitesi, 9 no.lu bölümde
verilmektedir. ! UYARI
Motor sýcak olduðunda, radyatör
NOT:
kapaðýný açmayýnýz. Basýnç
" "simgesi yakýt deposu
altýndaki motor soðutma suyu
kapaðýnýn aracýn sol tarafýnda
fýþkýrabilir ve sizi yakabilir.
bulunduðunu ifade etmektedir.
Radyatör kapaðýný açmadan önce
motorun soðumasýný bekleyiniz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
65
B Tipi
! DÝKKAT
Motor devrinin, takometre ibresinin
kadran üzerindeki kýrmýzý bölgeye
B300A02MC girmesine yol açacak kadar
Araç hýz göstergesi (kilometre saati) aracýn artýrýlmamasý gerekir. Bu durum ciddi
saatteki hýzýný kilometre cinsinden motor hasarýna yol açabilir ve araç
göstermek üzere düzenlenmiþtir. garantiniz geçersiz hale gelebilir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
66
B310B01MC-GAT
2. Seyahat kilometre sayacý
KÝLOMETRE SAYACI/ A Tipi
SEYAHAT KÝLOMETRE
SAYACI (Yol Bilgisayarsýz)
1. Kilometre Sayacý
A Tipi
B310B02MC
OMC025054
B Tipi
B Tipi
Kontak anahtarý ON (AÇIK) konumunda
iken yol bilgisayarý düðmesine 1
B310B01MC
saniyeden daha az süreyle basýlmasý
Kilometre, toplam gidilen mesafeyi halinde görüntü aþaðýdaki gibi deðiþir:
kilometre veya mil olarak kaydeder ve
bakým aralýklarýnýn belirlenmesinde
kullanýlýr. Yeni bir araçtaki kilometre
sayacýnýn 50km’den daha az göstermesi
normaldir.
B310B03MC
son varýþ noktasýna kadar olan ikinci Kilometre sayacý üzerinde (Varsa)
mesafe. oynanmasý garanti kapsamýnýzý
geçersiz kýlabilir.
Düðmeye bir saniyeden daha fazla süre
basýldýðý zaman, seyahat kilometre
2. Seyahat kilometre sayacý
sayacý sýfýrlanacaktýr.
B310B01MC-GAT
1. Kilometre Sayacý
Kilometre, toplam gidilen mesafeyi kilometre
veya mil olarak kaydeder ve bakým
aralýklarýnýn belirlenmesinde kullanýlýr.
Yeni bir araçtaki kilometre sayacýnýn 50
km’den daha az göstermesi normaldir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
68
YOL BÝLGÝSAYARI Düðmesi 1. Dýþ Hava Sýcaklýðý (°C veya °F) 2. Seyahat Kilometre Sayacý
(Varsa) (km veya mil)
OMC025054
Kilometre Sayacý
Kilometre Sayacý
Kontak anahtarý ON (AÇIK) konumunda
B400B03MC
iken yol bilgisayarý düðmesine 1 B400B02MC
saniyeden daha az süreyle basýlmasý Bu konum - 40ºC ila 80ºC arasýndaki o Bu konum en son seyahat sayacý
halinde görüntü aþaðýdaki gibi deðiþir: dýþ hava sýcaklýðýný gösterir. sýfýrlama sonrasý gidilen toplam
mesafeyi gösterir. Akü baðlantýsý
kesilirse, toplam mesafe
DIÞ HAVA SICAKLIÐI sýfýrlanacaktýr.
o Km sayacý görüntülenirken, TRIP
düðmesine 1 saniyeden fazla süreyle
SEYAHAT KÝLOMETRE SAYACI
basýlmasý km sayacýný sýfýrlar.
B400B06MC
Kilometre Sayacý
Kilometre Sayacý
B400B04MC B400B05MC
o Kalan yakýt ile gidilebilecek mesafe
o Bu mod yakýt deposunda bulunan göstergesi 50km'nin altýna düþtüðü
o Bu konum, son olarak yapýlan yakýt mevcut yakýt seviyesinden yakýt zaman "----" iþareti ekranda görünür
tüketiminin sýfýrlanmasýndan sonra ve yeniden yakýt alýncaya kadar bu
bitinceye kadar olan tahmini mesafeyi
tüketilen yakýttan ve gidilen mesafeden iþaret yanýp sönmeye devam eder.
ortalama yakýt tüketimini hesaplar. göstermektedir.
o Kullanýlan toplam yakýt, yakýt tüketim o Araca 6 litreden daha az yakýt
giriþinden hesaplanýr. konduðu takdirde yol bilgisayarý
konulan bu yakýtý kaydetmeyebilir. NOT:
o Akü baðlantýsý kesilirse, ortalama yakýt
tüketimi (—) sýfýrlanacaktýr. o Kalan yakýtla gidilecek mesafe,
o Ortalama yakýt tüketimini sýfýra (—) sürüþ koþullarýna baðlý olarak
ayarlamak için, TRIP düðmesine 1 gerçek kilometre sayacýndan farklý
saniyeden daha fazla süreyle basýnýz. olabilir.
o Sýfýrladýktan sonra 0.5 km ve daha az o Kalan yakýtla gidilecek mesafe
yol kat ettiðinizde, ortalama yakýt sürüþ koþullarý, sürüþ tarzý ve araç
tüketimi ’—’ þeklinde gösterilir. hýzýna baðlý olarak deðiþir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
70 ÇOK FONKSÝYONLU
AYDINLATMA KOLU (Varsa)
B340A01A-AAT B340B01A-AAT B340C02FC-GAT
NOT:
Farlarý açmak için, kontak anahtarý
mutlaka “ON-açýk” konumunda
olmalýdýr.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
71
B340F01AMC-GAT
OMC025059 OMC025060
Gündüz Yanan Farlar
Uzun farý açmak için kolu ileri Selektör yapmak için kolu kendinize
(Varsa) (kendinizden öteye) itiniz. Ayný anda doðru çekiniz, sonra býrakýnýz. Far kolu
Hyundai’niz gündüz yanan farlar ile uzun far gösterge ýþýðý yanar. Kýsa far ‘’kapalý’’ olsa bile farlar yanýp söner.
donatýlmýþtýr. Gündüz yanan farlar, için, kolu kendinize doðru çekiniz.
karþýdan gelen trafik için görüþ
olanaðýnýn artýrýlmasýný saðlar.
Aracýnýzýn gündüz yanan farlarý, far
kolu ‘’kapalý’’ durumda olsa bile, motor
çalýþtýðý sürece sürekli yanacak þekilde
tasarlanmýþtýr. Kontak anahtarý “ON”
konumunda olduðu zaman, arka
lambalarý yakarsanýz, gündüz yanan
farlar kapanýr.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
72 ÖN CAM SÝLECEK VE YIKAMA
KOLU (Varsa)
B350A01A-AAT B350A01A-AAT
NOT:
Ön Cam Yýkayýcý Çalýþmasý o Cam yýkamayý bir seferinde 15
saniyeden daha fazla çalýþtýrmayýnýz,
KAPALI aksi taktirde sývý kabý boþalýr
o Çok soðuk ve don yapmýþ havalarda,
FASILALI silecekleri çalýþtýrmadan önce silecek
lastiklerinin cama yapýþmamýþ
YAVAÞ olmasýný saðlayýnýz.
o Kýþýn sularýn donduðu yerlerde, cam
HIZLI
yýkama antifrizi kullanýnýz.
OMC025063
OMC025065 Buðu Silme
Ön cam silecek ve yýkama kolu üç Ön camlarýn yýkanmasý için silecek/
konumludur: yýkayýcý kolunu direksiyon simidine
1. Fasýlalý silecek çalýþmasý doðru çekiniz. Ön cam yýkama
2. Düþük hýzda çalýþma çalýþtýrýldýðýnda, silecekler otomatik KAPALI-OFF
3. Yüksek hýzda çalýþma. olarak ön cam üzerinde iki defa gidip
gelir. Kol býrakýlýncaya kadar, yýkayýcý
NOT: çalýþmaya devam eder.
Silecek sisteminin hasar görmemesi için,
silecekleri ön camda birikmiþ karlarý
silmek amacýyla kullanmayýnýz. Ön
camda birikmiþ kar ve buz elle OMC025066
silinmelidir. Eðer sadece ince bir kar
Buðuyu silmek amacýyla silecek kolunu
veya buz tabakasý varsa, kaloriferi de- bir defa hareket ettirmek için, ön cam
frost konumunda çalýþtýrarak silecekleri silecek ve yýkayýcý kontrol kolunu yukarý
kullanmadan önce kar ve buzun doðru itiniz.
erimesini saðlayýnýz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
73
B350C01MC-AAT B390A01MC-AAT
NOT:
Ayarlanabilir Fasýlalý Silecek Arka Cam Silecek ve Yýkayýcý Yýkayýcýyý olarak 5 saniyeden daha
Çalýþmasý (Varsa) fazla süre veya su haznesi boþken
çalýþtýrmayýnýz; bunu yaparsanýz
cam yýkama sisteminde hasara sebep
olabilir. Cam kuru olduðunda
silecekleri kullanmayýnýz; bu, camýn
çizilmesine ve silecek lastiklerinin
erken aþýnmasýna neden olabilir.
OMC025064 B350A01MC
Fasýlalý silecek özelliðinin kullanýlmasý
için silecek kolunu “INT - fasýla” 1. : Arka cam silecek kolu bu
konumuna getiriniz. Kol bu konumda konuma getirilince, yýkama
olduðunda, iki silme iþlemi arasýndaki sývýsý arka cama püskürtülür
süreyi, fasýla ayar kolunu döndürerek ve silecek çalýþýr.
yaklaþýk 1 ila 15 saniye arasýnda 2.ON : AÇIK : Arka cam sileceði
ayarlayabilirsiniz. sürekli olarak çalýþmaya
baþlar.
3.OFF: KAPALI
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
74 FAR YÜKSEKLÝÐÝ AYAR SÝSTEMÝ DÖRTLÜ FLAÞÖR SÝSTEMÝ
(Varsa)
B340G01S-GAT
Far seviyesini yolcu sayýsý ve bagajdaki
(Varsa) yük aðýrlýðýna göre ayarlamak için, far
Soldan direksiyonlu tip seviye ayarý düðmesini çeviriniz.
Düðmenin konumu ne kadar yüksek
olursa, farýn seviyesi o kadar alçalýr.
Farýn sürekli uygun konumda olmasý
gerekir, aksi taktirde karþýnýzdaki araç
sürücülerinin gözleri kamaþýr. Aþaðýda,
uygun far ayarlarý örnekleri verilmektedir.
Aþaðýda verilenlerden farklý yükleme
durumunda, düðmenin konumunu OMC025067
! DÝKKAT
Ön Sis Lambasý Düðmesi (Varsa)
Soldan direksiyonlu tip
Arka cam iç yüzeyinde birikmiþ
yabancý maddeleri temizlemek
için arka cam iç yüzeyini aþýndýrýcý
tip cam temizleyici veya kazýyýcý
ile temizlemeyiniz, bu durum buðu
giderici elemanlarýna zarar
verebilir.
OMC025072
B360B01MC
NOT:
Arka cam buðu çözme ve ýsýtýlmýþ dýþ
Arka cam buðu çözücüyü çalýþtýrmak
dikiz aynalarý düðmeye basýlarak Saðdan direksiyonlu tip
için kontak anahtarý mutlaka “ON”
çalýþtýrýlýr. Buðu gidericiyi kapatmak
konumunda olmalýdýr.
için, düðmeye ikinci defa basýnýz. Arka
cam buðu çözücü, yaklaþýk 20 dakika
sonra kendi kendine kapanýr. Kendi
kendine kapanmýþ olduðunda, buðu
giderme çevrimini yeniden baþlatmak
için, düðmeye bir defa daha basýnýz.
B360B01MC-R
Ön sis lambalarýný açmak için, düðmeyi
“ON-açýk” konuma getiriniz. Bu ýþýklar far
anahtarý birinci veya ikinci konumda
olduðunda yanar.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
76 DÝJÝTAL SAAT (Varsa) ÇAKMAK (Varsa)
OMC025098 HHR2098A
B360A01MC Dijital saat üzerinde üç kontrol tuþu Çakmaðýn çalýþmasý için kontak anahtarý
vardýr. Bunlar aþaðýda açýklanmaktadýr: “ACC” veya “ON-açýk” konumunda
Saðdan direksiyonlu tip
HOUR (Saat) - “H” tuþuna basýnýz ve olmalýdýr.
saati ilerletiniz. Çakmaðý kullanmak için, çakmaðý
MIN (Dakika) - “M” tuþuna basýnýz ve yuvanýn içine sonuna kadar itiniz.
dakikayý ilerletiniz. Çakmak ýsýndýðýnda dýþarý atýlýr ve
RESET (Sýfýrlama) - “R” tuþuna basýnýz ‘’hazýr’’ konuma gelir. Çakmaðý içeri
ve doðru saat ayarýný kolaylaþtýrmak basýlmýþ konumda tutmayýnýz. Bu
için dakika hanesini “.00” konumuna ýsýtma elemanýnýn hasar görmesine
getiriniz. Böyle yapýldýðýnda:
veya bir yangýn tehlikesine yol açar.
10:30 ile 11:29 arasýnda “R” ye Çakmaðýn deðiþtirilmesi gerektiðinde,
B360A01MC-R basýlmasýyla ekrandaki deðer 11:00 orijinal Hyundai yedek parçasý
Arka sis lambalarýný açmak için düðmeye olarak deðiþir. 11:30 ile 12:29 arasýnda kullanýnýz.
basýnýz. Bu ýþýklar far anahtarý ikinci konumda “R”ye basýlmasý, ekrandaki deðeri
ve kontak anahtarý “ON-açýk” konumda 12:00’ye deðiþtirir.
olduðunda yanar.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
ELEKTRÝK PRÝZÝ (Varsa) 77
B500D01TG-GAT
! DÝKKAT ! DÝKKAT
Çakmak yuvasý içinde orijinal o Motor çalýþýrken kullanýnýz ve
Hyundai parçalarý dýþýnda elektrikli aygýtý kullandýktan
herhangi bir baþka elektrik sonra fiþi elektrik prizinden
aksesuar veya donamýný çýkarýnýz. Elektrikli aygýtýn
kullanmayýnýz. saatlerce fiþte kalmasý ya da
motor durduðu zaman
kullanýlmasý akünün boþalma-
sýna neden olabilmektedir.
OMC025106 o Elektrik prizini, 12 voltla
çalýþmak üzere tasarlanmýþ
Bu prizler, kontak anahtarý yalnýzca olanlar dýþýndaki elektrikli
‘’ON (AÇIK)’’ konumunda iken ya da donatýlarý ya da elektrikli aletleri
‘’ACC’’ konumunda iken elektrikli baðlamak için kullanmayýn.
donatýlarýn ya da elektrikli aletlerin o Bazý elektronik aygýtlar güç
çalýþmasý için 12 V elektrik gücü saðlar. giriþine baðlandýklarýnda
elektronik parazite neden
olabilirler. Bu aygýtlar
aracýnýzda kullanýlan diðer
elektronik sistemlerde veya
aygýtlarda aþýrý ses gürültüsüne
neden olabil-mektedir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
78 KÜLLÜK (Varsa) BARDAK TUTUCU (Varsa)
OMC025103
Küllüðün çýkartýlýp temizlenmesi için, Bardak tutucu, bardak ve kutularýn Arka bardak tutucu, bardak ve kutu
kapaðý iyice dýþarýya çekiniz. yerleþtirilebileceði ana konsol üzerinde içeceklerin yerleþtirilmesi için arka
yer alýr. koltuk kol dayanaðýna yerleþtirilmiþtir.
Arka bardak tutucular arka koltuk kol
! UYARI
dayanaðý çekilerek kullanýlabilir.
o Bardak tutucularý kullanýrken dikkatli
olunuz. Çok sýcak olan bir içeceðin
dökülmesi sizi veya yolcularý ! UYARI
yaralayabilir. Dökülen sývýlar araç içi
kaplamasýna ve elektrik parçalarýna Bardak tutucularý kullanýrken dikkatli
hasar verebilir. Bardak tutucuya olunuz. Çok sýcak olan bir içeceðin
bardak ve içecek kutularýndan baþka dökülmesi yolcularýnýzý yaralayabilir.
þey koymayýnýz. Dökülen sývýlar araç içi kaplamasýna hasar
o Bu gibi cisimler ani duruþ veya bir verebilir.
kaza esnasýnda dýþarý fýrlayabilir ve
araç içindekileri yaralayabilir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
AÇILIR TAVAN (Varsa) 79
B460A02Y-AAT B460B01MC-GAT
Otomatik kaydýrmalý açma
(Varsa) Açýlýr Tavanýn Açýlmasý Otomatik kaydýrma özelliðini kullanmak
Gölgelik için, baþ üzeri konsolundaki SLIDE
OPEN düðmesine 1 saniyeden fazla
basýnýz. Açýlýr tavan sonuna kadar
kayarak açýlacaktýr. Açýlýr tavaný
kayarken herhangi bir noktada
durdurmak için, açýlýr tavan kontrol
düðmesine basýnýz.
UYARI görebilir.
Otomatik kaldýrma o Açýlýr tavan açýlýp kapatýlýrken,
Otomatik kaldýrma özelliðini kullanmak sürgülü cam ve tavan camý
için, baþ üzeri konsolundaki TILT UP çerçevesi arasýnda herhangi bir
düðmesine 1 saniyeden fazla basýnýz. þekilde el, kol ve gövde girmemiþ
olduðundan emin olunuz, yoksa bir
Açýlýr tavan sonuna kadar eðimli olarak
yaralanma olabilir.
açýlacaktýr. Açýlýr tavaný herhangi bir o Baþ veya kollarýnýzý açýk tavan
eðimli noktada durdurmak için, açýlýr camýndan dýþarý kesinlikle
tavan kontrol düðmesine basýnýz. uzatmayýnýz
o Araç seyir esnasýnda iken, tüm
yolcularýn baþ, eller gibi vücut
Manuel kaldýrma
uzuvlarýnýn tavan açýklýðýndan
Baþ üzeri konsolundaki TILT UP uzakta olmalarýna dikkat ediniz.
düðmesine 0.5 saniyeden daha az Aksi halde, araç aniden durursa
basýnýz. veya bir kaza meydana gelirse,
ciddi olarak yaralanabilirsiniz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
81
B460D01NF-GAT B460E01TG-GAT
! DÝKKAT
Okuma Lambasý (Varsa) Kabin Ýçi Aydýnlatma Lambasý (Varsa)
OMC025068 B490A03MC
Ön tavan konsolunun her iki yanýnda iki Ýç lamba düðmesinin üç konumu vardýr.
okuma lambasý yer alýr. Okuma lambasý Üç konum þöyledir:
düðmesine basarak lambayý açýnýz
veya kapatýnýz. Bu lamba, sürücü ve o ‘’KAPI’’
yolcu için gece harita okuma veya kiþisel “DOOR (KAPI)” konumunda, araç içi
ýþýk olarak kullanýlabilir.
lambasý kontak anahtarý konumuna
o ‘’KAPI’’ baðlý olmaksýzýn, kapýlardan herhangi
“DOOR (KAPI)” konumunda, okuma lambasý biri açýldýðý zaman yanar. Kapý
kontak anahtarý konumuna baðlý olmaksýzýn, kapatýlýrsa, lambalar 30 saniye sonra
kapýlardan herhangi biri açýldýðý zaman yanar. giderek söner. Bununla birlikte, kontak
Kapý kapatýlýrsa, lambalar 30 saniye sonra anahtarý “ON” konumunda ise veya tüm
giderek söner. Bununla birlikte, kontak anahtarý kapýlar kilitli ise, iç lamba 30 saniye
“ON” konumunda ise veya tüm kapýlar kilitli ise, içinde söner.
okuma lambasý 30 saniye içinde söner.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
GÖZLÜK KUTUSU 83
o “ON-açýk” B491A03O-GAT
B500A01MC OMC025105
B510A01A-AAT B510A01FC-AAT
Dýþ dikiz aynalarý, rahatlýðýnýz için Dýþ dikiz aynalarý gerek araç arkasý
uzaktan kumanda ile donatýlmýþtýr. doðrultusunda ve gerekse sol ve sað
Uzak kumanda, camýn alt ön köþesinde arka taraflarda istenilen görüþün elde
yer alan kumanda kolu ile çalýþtýrýlýr. edilebilmesi amacýyla ayarlanabilir.
Aracý hareket ettirmeden önce, her iki Uzaktan kumandalý dýþ arka dikiz ayna
sað ve sol yan dikiz aynalarý ile iç dikiz düðmesi hem sað dýþ hem de sol dýþ
aynasýnýn normal konumda olup ayna ayarlarýna kumanda etmektedir.
olmadýðýný kontrol ediniz. Aynalar ile
aracýnýzýn arkasýnda veya yanýnda
bulunan araçla aranýzda olan mesafeyi
tahmin ederken dikkatli olunuz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
86
! DÝKKAT
o Düðmeyi gereksiz yere uzun süre
çalýþtýrmayýnýz.
OMC025072 OMC025051
o Ayna yüzeyindeki buzlarýn
kazýnmasý, aynaya zarar verebilir.
Buzlanmayý gidermek için bir Dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsý arka cam Dýþ dikiz aynalarýný katlamak için, onlarý
sünger, yumuþak bez veya uygun buðu çözücü ile birlikte devreye girer. arkaya doðru itiniz.
buz çözücü kullanýnýz. Dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsýný çalýþtýrmak Dýþ dikiz aynalarý dar alanlarda park
için, arka cam ýsýtýcý düðmesine ederken arkaya doðru katlanabilir.
basýnýz. Dýþ dikiz aynasý camý buðu
veya buz giderme için ýsýnýr ve soðuk
! UYARI havalarda size daha iyi görüþ saðlar. ! UYARI
Yolcu tarafý dýþ dikiz aynasýnda Düðmeye tekrar basarak ýsýtýcýyý Dýþ dikiz aynalarýný araç hareket
görülen bir cismin büyüklüðü veya kapatýnýz. Dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsý 20 halinde olduðunda ayarlamayýnýz veya
aracýnýza mesafesi ile ilgili karar katlamayýnýz. Bu durum araç
dakika sonra otomatik olarak kendi
verirken dikkat ediniz. Bu ayna, kavisli hakimiyetini kaybetmenize bir hasar,
yüzeye sahip dýþbükey aynadýr. kendine kapanýr.
ciddi yaralanma veya ölümle
Aynada gördüðünüz cisimlerin size
uzaklýðý gerçekte farklý olabilir. sonuçlanan bir kazaya yol açabilir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
GÜNDÜZ/GECE EL FRENÝ ÜÇÜNCÜ FREN LAMBASI 87
ÝÇ DÝKÝZ AYNASI
B520A01A-AAT B530A01A-AAT B550A01S-GAT
(Varsa)
OMC025047 OMC035017
B550A01MC
Hyundai’nizde gündüz/gece dýþ dikiz Aracý terk etmeden önce, mutlaka el
aynasý bulunmaktadýr. “Gece” konumu, frenini çekiniz. Bu, ayný zamanda kontak Aracýn her iki yanýnda alt tarafta yer
ayna altýndaki týrnaðý kendinize çekerek anahtarý “ON-açýk” veya “START”-marþ alan fren lambasýnýn yaný sýra, arka
ayarlanýr. “Gece” konumunda, konumunda olduðunda, el freni gösterge cam ortasýnda yer alan veya arka
arkanýzdaki araç farlarýndan ýþýðýný da yakar. Aracý hareket spoylere takýlmýþ olan yükseðe monte
kaynaklanan parlama azalmýþ olur. ettirmeden önce, el freninin iyice edilmiþ 3.stop lambalarý da frenlere
indirilmiþ ve gösterge ýþýðýnýn sönmüþ basýldýðýnda yanar.
olduðundan emin olunuz.
o El frenini çekmek için, kolu mümkün
olduðu kadar yukarý çekiniz.
o El frenini indirmek için, kolu yukarý
çekerek ucundaki tuþuna basýnýz.
Sonra tuþu basýlý halde el freni kolunu
aþaðý indiriniz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
88 KAPUT AÇMA
B570A01MC-GAT
Kaputu kapatmadan önce, destek
çubuðunu klipslerine oturtarak
saðlayýnýz. Kaputu kapanmasýna 30
cm kalacak kadar indiriniz ve sonra
serbest býrakýnýz. Yerine kilitlenmiþ
olduðundan emin olunuz.
B570A01MC ! DÝKKAT
OMC025019
Destek çubuðunun kaput
3. Destek çubuðunu kaputtan çekiniz. kapatýlmadan önce kaputtan
1. Kaputu açmak için açma kolunu
çýkartýlmýþ olduðundan emin
çekiniz.
olunuz.
B570A02MC
! UYARI
o Aracý hareket ettirmeden önce,
kaputun iyice kilitlenmiþ
olduðunu mutlaka iki defa
kontrol ediniz. Tam kilitlenme-
miþ ise, araç hareket halinde
iken kaput açýlabilir ve
sürücünün görüþü tümüyle
kaybolabilir ve bu da bir kazaya OMC025017 B560A02MC
yol açýlabilir.
o Motor bölmesini kontrol Yakýt deposu kapaðýný, aracýn sol yan
ederken, destek çubuðunun
kaput üzerinde bulunan deliðe
tarafýnda, ön döþeme alanýnda yer alan ! UYARI
yakýt deposu kapaðý açma kolunu
o Yakýt buharý tehlikelidir. Yakýt
tam oturmasý gerekir. Böylelikle çekerek araç içinden açabilirsiniz. doldurmadan önce, mutlaka motoru
kaputun düþerek sizi durdurunuz ve benzin pompasý
yaralamasý önlenir. NOT: yakýnlarýna kývýlcým veya açýk alev
o Kaput açýlmýþ halde aracý Yakýt deposu kapaðý buzlanma nedeniyle ile yaklaþmayýnýz. Yakýt deposu
hareket ettirmeyiniz, aksi açýlmazsa, kapaðýn ayrýlmasý amacýyla kapaðýný deðiþtirmek gerektiðinde,
taktirde önünüzü göremez- üzerine hafifçe vurarak buzlarýn orijinal Hyundai yedek parçasý
siniz, kaput düþebilir veya kýrýlmasýný saðlayýnýz. Kapaðý zorlamaya kullanýnýz. Sýcak havalarda yakýt
hasar görebilir. çalýþmayýnýz. Gerektiðinde, onaylanmýþ deposu kapaðýný açtýðýnýzda, hafif
bir buz çözme sývýsýný (radyatör antifrizi bir “basýnç sesi” duyulabilir. Bu
kullanmayýnýz) kapaðýn etrafýna normaldir ve herhangi bir sorun
püskürtünüz veya aracý sýcak bir yere yaratmaz. Her seferinde yakýt
çekiniz ve buzun erimesini saðlayýnýz. deposu kapaðýný yavaþça açýnýz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
90
o Otomobil yakýtlarý parlayýcý / Eðer aracýn içine girmek zorunda - Yakýt alýrken daima motoru
patlayýcý maddelerdir. Yakýt alýrken, iseniz, önce yakýt dolum aðzýndan kapatýnýz. Motorun elektrik
lütfen aþaðýdaki kurallara dikkatli veya diðer yakýt kaynaðýndan uzakta donanýmýndan çýkan kývýlcýmlar
biçimde uyunuz. Bu kurallarýn takip bulunan aracýn bir metal kýsmýna yakýt buharlarýný tutuþturup
edilmemesi durumu, ciddi dokunarak tehlikeli statik elektriði yangýna neden olabilmektedir.
yaralanmalar, ciddi yanýklar veya deþarj etmelisiniz. Yakýt ikmalinden önce veya yakýt
yangýn veya patlama sonucunda - Taþýnýr türde bir yakýt bidonu ikmali sýrasýnda, daima motorun
ölüm ile sonuçlanabilir. kullanýrken, yakýt ikmalinden önce OFF konumunda olmasýna dikkat
- Yakýt ikmali yapmadan önce bidonu yere koymaya dikkat ediniz. Yakýt ikmal iþlemi bittiðinde,
daima, benzin istasyonun-daki ediniz. Bidondan olan statik motoru çalýþtýrmadan önce, yakýt
Acil yakýt kapatmanýn (eðer elektrik boþalýmý yakýt buharlarýný dolum aðzýnýn ve kapaðýnýn
varsa) durumuna dikkat tutuþturup yangýna neden olabilir. kapanmýþ olmasýný kontrol ediniz.
edi-niz. Yakýt ikmali baþladýðýndan - Benzin istasyonu civarýnda
- Yakýt tabancasýna ya da yakýt itibaren, yakýt dolumu herhangi bir ateþ yakmayýnýz. Bir
doldurma kapaðýna dokunmadan tamamlanýncaya kadar araç ile benzin istasyonunda veya özellikle
önce, yakýt dolum borusundan temas devam etmelidir. Sadece yakýt ikmali yaparken, hiçbir zaman
veya aracýn diðer metal benzin taþýmak ve depolamak kibrit veya çakmak
kýsýmlarýndan boþalabilecek KULLANMAYINIZ ve SÝGARA
üzere tasarlanmýþ portatif yakýt
tehlikeli statik elektriðe dikkat ÝÇMEYÝNÝZ veya yanýk bir sigarayý
kaplarý kullanýnýz.
edilmelidir. aracýnýzýn içinde býrakmayýnýz.
- Bir benzin istasyonunda veya bir
- Yakýt ikmali baþladýktan sonra, Otomotiv yakýtý yüksek derecede
araca yakýt ikmali yaparken, GSM
aracýn içine girmeyiniz. parlayýcýdýr ve ateþ aldýðý zaman
telefonu kullanmayýnýz. Cep
Polyester, saten, naylon gibi alevli bir þekilde infilak edebilir.
telefonlarýndan çýkan elektrik
statik elektrik üretmeye yatkýn - Yakýt ikmali sýrasýnda yangýn
akýmý ve/veya elektronik parazit, çýkarsa, aracýn etrafýný terk ediniz
herhangi bir g i y s i y e yakýt buharlarýný tutuþturup ve acil olarak benzin istasyonu
dokunmayýnýz veya yangýna neden olabilmektedir. sorumlusunu arayýnýz veya polise
sürtünmeyiniz. Statik elektriðin GSM telefonu kullanmak zorunda ve yerel itfaiyeye baþvurunuz.
boþalýmý yakýt buharlarýný iseniz, benzin istasyonundan Onlarýn temin ettiði emniyet
tutuþturarak patlamaya neden uzak bir yerde kullanýnýz. talimatlarýna uyunuz.
olabilir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
BAGAJ KAPAÐI / ARKA 91
KAPAK
B540A01MC-GAT
Bagaj Kapaðý (4 Kapýlý) B540D01MC-GAT
o Kilidi açmak için, önce anahtar saat Bagaj kapaðýnýn uzaktan kumanda
yönünde döndürülerek bagaj kapaðý ile açýlmasý (4 kapýlý) (Eðer varsa)
açýlýr, daha sonra kapak el ile
kaldýrýlýr.
o Kapatmak için, bagaj kapaðýný
indiriniz, daha sonra kilitlenene kadar
üstünden bastýrýnýz. Bagaj kapaðýnýn
iyice kapanmýþ olduðundan emin
olmak için, yeniden yukarý doðru
açmaya çalýþarak kontrol ediniz.
OMC025010
B Tipi
! UYARI
Bagaj filesini gerdirirken yönüne
vücudunuza veya gözlerinize
çarpmamasý için azami dikkat
gösterin. Aþýrý gerdirmeyiniz.
B540D01MC Filede aþýnma veya hasar varsa
kullanmayýnýz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
YÜK BÖLMESÝ KAPAÐI GÜNEÞLÝK (Varsa) 93
B650A01A-GAT B580A01TB-AAT
(3 Kapýlý Model)
Bagaj kapaðýnýn üzerinde hiçbir þey
taþýnmamalýdýr. Gevþek tutturulmuþ
olan olan yükler ani bir frenleme
sýrasýnda araçta bulunanlara zarar
verebilir.
B580A02MC
B580A01MC
! UYARI
Güneþlikleri yol görüþünü, trafiði veya
diðer cisimleri görmenizi engelle-
yecek konuma getirmeyiniz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
94 KOLTUK ARKALIÐI ASKISI
1JBA3116
B580C01MC
OMC025045 OMC025046
! UYARI
Araç hareket halinde olduðunda
direksiyon simidini ayarlamaya
kalkýþmayýnýz, yoksa ciddi yaralanma
veya ölümle sonuçlanan bir kazaya
yol açýlabilecek þekilde araç
hakimiyetini kaybedebilirsiniz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
96 ISITMA VE KLÝMA KUMANDA SÝSTEMÝ
B710A01TB-GAT B710B01MC-AAT
B710B01MC
B670A01MC B670C01MC
B670B01MC
Saðdan direksiyonlu tip
1. Isý kontrol düðmesi
2. Klima açma tuþu Bu düðme, fanýn açýlmasý veya
3. Hava giriþ kontrol tuþu kapanmasý ve istenilen üfleyici fan
4. Hava akýþ kontrol düðmesi devrinin seçilmesi için kullanýlýr. Üfleyici
5. Fan devir kontrolü düðmesi fan devri ve dolayýsýyla sistemin verdiði
hava miktarý, üfleyici kontrol düðmesi
manuel olarak “1” ila “4” kademeleri
arasýna getirilerek ayarlanýr.
B670C02MC
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
98
NOT:
MAX A/C konumu seçili durumda iken,
kontak anahtarý “ON” konumuna
getirildiðinde, hava giriþ kontrol tuþu
" " konumuna geçer.
MAX A/C konumundan baþka bir konuma
geçildiði zaman, A/C (klima) ve hava
giriþ kontrol tuþlarý aþaðýdaki tabloya
göre ayarlanýr.
B670D06MC B670D07MC
Hava Giriþ
KLÝMA
Kontrol Tuþu
Defrost-Seviyesi MAX AÇIK
MAX A/C-Seviyesi *
Gelen hava, ön cam buðu çözücü A/C
or
girer ve ön cam buðusunun hýzla * A/C veya hava giriþ kontrol tuþu eski
giderilmesi için ‘Taze Hava’’ modu aktif konumuna döner.
hale gelir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
ISITMA KONTROLLERÝ ÝKÝ SEVÝYELÝ ISITMA 101
Sýcaklýk Kontrolü
B690A01MC B700B01MC
Soðuk Sýcak
B690E01MC Normal ýsýtma çalýþmasý sýrasýnda, hava
giriþ kontrolünü taze hava ( ) Hyundai’nizde iki seviyeli ýsýtma sistemi
konumuna ve hava akýþ kontrolünü ise bulunmaktadýr. Bu konum, ön panel
Bu düðme, istenen ýsýtma veya
döþeme( ) konumuna getiriniz. çýkýþlarýndan soðuk, döþeme
soðutma derecesini ayarlamak için
Daha hýzlý ýsýtma için, hava giriþ kontrolü çýkýþlarýndan ise sýcak havanýn ayný
kullanýlýr.
iç sirkülasyon ( )konumuna anda çýkmasýný saðlar. Bu özelliðin
getirilmelidir. kullanýlmasý için:
Camlar buðulanýrsa, hava akýþ Hava giriþ kontrolünü hava( )
kontrolünü buðu çözme ( ) konumuna getiriniz.
konumuna (Klima otomatik olarak Hava akýþ kontrolünü iki seviyeli ( )
çalýþacaktýr) ve hava giriþ kontrolünü konuma getiriniz.
ise taze hava( ) konumuna getiriniz. Fan deviri kontrolünü istenen devire
Azami ýsýtma için, sýcaklýk kontrolünü ayarlayýnýz.
“Sýcak ” konuma getiriniz. Sýcaklýk düðmesini “Soðuk ” ile “Sýcak”
arasýna getiriniz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
102 HAVALANDIRMA BUZ/BUÐU GÝDERME
B710A01A-AAT B710A01A-AAT
B720A02MC
B710A02MC B720A01MC
B740B02A-AAT
o Sýcaklýk, kontrolü “Sýcak” tarafa doðru B740C01A-AAT
B740C01MC
B740D01A-AAT
Faydalý Bilgiler
o Araca ilk girdiðinizde, aracýn içi sýcak
ise; sýcak havanýn dýþarý çýkmasý
için camlarý bir kaç dakika açýnýz.
B970A01Y-AAT B970B01MC-GAT
(Varsa)
Hyundainiz, istediðiniz sýcaklýk ayarýný Isýtma ve Soðutma Kontrolleri
ayarlýyabileceðiniz bir otomatik ýsýtma
ve soðutma sistemi ile donatýlmýþtýr.
B970C01NF-GAT
‘’OFF (KAPALI)’’ ve ‘’AUTO’’ tuþlarýna
Otomatik Çalýþtýrma 3 saniye süreyle ayný anda basýnýz.
Ekran sýcaklýk biriminin Santigrat’tan
Fahrenheit’a ayar-landýðýný
gösterecektir (°C ->°F veya °F ->oC).
Fotosensör
B970C02MC
B070B01MC
2. Ýstenen sýcaklýðý ayarlamak için
FATC (Tam Otomatik Sýcaklýk Kontrol)
TEMP (SICAKLIK) düðmesini
sistemi, aþaðýda verildiði gibi, sistemi
çeviriniz.
ýsýtma ve soðutmayý otomatik olarak
Düðmenin saat yönünde 1JBA4067
kontrol eder:
çevrilmesiyle sýcaklýk azami 32°C’ye
NOT:
kadar arttýrýlabilir.
1. “AUTO” tuþuna basýnýz. Gösterge Isýtma ve soðutma sisteminin
Düðmenin saat yönünün tersinde
lambasý yanar ve Yüz, Döþeme ve/ kontrolünü daha iyi yapabilmek için
çevrilmesiyle sýcaklýk asgari 17ºC’ye
veya Ýki-Seviyeli konumlarýn yaný gösterge panelinde bulunan sensör
kadar düþürülebilir.
sýra, fan devri ve klima kontrollerinin üzerine kesinlikle birþey koymayýnýz.
de otomatik olarak yapýlacaðý belirtilir. NOT:
Akü boþalmýþ veya baðlý deðilse, sýcaklýk
modu Santigrat derecelere sýfýrlanacaktýr.
Bu normal bir durumdur ve siz sýcaklýk
modunu aþaðýdaki gibi Santigrat’tan
Fahrenheit’a deðiþtirebilirsiniz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
108
ÝÇ SÝRKÜLASYON KONUMU ( )
Hava giriþ kontrolü iç sirkülasyon
konumunda olduðu zaman, tuþ
üzerindeki gösterge ýþýðý yanar.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
109
olduðunda, araç içine dýþarýdan hava Isýtma ve Soðutma Sisteminin Hava Akýþ Kontrolü
alýnýr ve seçilen fonksiyona baðlý olarak Kapatýlmasý
ýsýtýlýr veya soðutulur.
NOT:
B980E01MC
Isýtma sisteminin “Ýç sirkülasyon” B980D01MC
konumuna getirilmiþ olarak uzun Bu, hava akýþýný yönlendirmek için
süreli çalýþtýrýlmasý halinde, ön ve OFF” tuþuna basýnýz ve ýsýtma ve kullanýlýr. Giren hava, döþemeye, ön
yan camlarýn buðulanmasýna yol soðutma sisteminin çalýþmasýný panel çýkýþlarýna veya ön cama
açacaðý ve yolcu bölmesindeki durdurunuz. yönlendirilebilir. Yüz, Ýki-seviyeli,
havanýn giderek bayatlayacaðý Döþeme ve Döþeme-Defrost
dikkate alýnmalýdýr. Ayrýca, klimanýn konumlarýný göstermek için dört sembol
“Ýç sirkülasyon” moduna getirilmiþ kullanýlýr.
olarak uzun süreli çalýþtýrýlmasý,
yolcu bölmesindeki havanýn aþýrý
derecede kurumasýna yol açabilir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
110
B980F02E-AAT B980G01NF-GAT
(Varsa)
! DÝKKAT
Dýþ hava o Filtreyi her 15.000 km’de bir kez
deðiþtiriniz. Eðer aracýnýz tozlu,
bozuk yol gibi aðýr þartlarda
kullanýlýyor ise, klima filtresinin
daha sýk aralýklarla kontrol
Araç içi edilmesi ve deðiþtirilmesi
gerekir.
Üfleyici o Hava akýþý azaldýðýnda, filtre
Ýç hava
Evaporatör peteði Filtre yetkili serviste kontrol
B760A01MC
edilmelidir.
Klima filtresi (Polen filtresi), torpido
gözünün arka tarafýnda, evaporatör
ünitenin önünde yer alýr.
Aracýn içine giren kirletici madde
miktarýnýn azaltýlmasýný saðlar.
Klima filtresini deðiþtirmek için, sayfa
6-19’e bakýnýz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
STEREO SES SÝSTEMÝ 113
Radyo-Teyp Sistemi Nasýl Çalýþýr? çevredeki binalar, köprüler veya büyük FM radyo istasyonu
FM Alýcýsý engeller gibi yapýlarýn olmasýndan
kaynaklanýr.
Daðlar
Ýyonosfer
AM Alýcýsý
Ýyonosfer Açýk alan
Binalar
KULLANMA TALÝMATI
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
116
GENEL
ON/OFF BUTONU
• numaralý butona kýsa süreli basarak cihazý açýp kapatabilirsiniz. Cihaz yeniden açýldýðýnda, bir önceki mod ve disk çalma
pozisyonu yeniden yüklenir.
GENEL
SES FONKSÝYONU SEÇÝMÝ (AUDIO SELECTION)
Bu buton ses ayarý içindir. ‚ numaralý butona her basýþýnýzda, LCD ekran her bir modu aþaðýdaki sýra ile görüntüler :
Her ayar türünde, seviye, ‚ numaralý butonu çevirerek kontrol edilebilir. Son yapýlan ayardan 5 sn. sonra ekran otomatik
olarak bir önceki haline dönecektir.
Not: EQ modu (Equalizer) açýkken, BASS ve TREBLE modlarý görüntülenmez.
GENEL
GENEL
- (5) TAVOL AYARI
TA ses seviyesini ayarlamak için, öncelikle ‚ numaralý butona ekranda“TA VOL”ifadesi görüntülenene kadar basarak TA ses
ayar modunu seçin. TA VOL modu seçildikten sonraki 5sn. içinde, ses seviyesini dilediðiniz gibi ayarlamak için buton ‚’yi
saða ya da sola çevirin
CD TUþU
CD Player’ý seçmek için CD tuþuna basýn.
EQUALIZER (EQ)
4 müzik türü (CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZ) için equalizer eðrisi seçebilirsiniz. Ýstediðiniz equalizer eðrisini seçmek için EQ
tuþuna „ peþpeþe basýn. Bu tuþa her bastýðýnýzda, herbir mod aþaðýdaki sýra ile LCD ekranda görüntülenir:
RADYO
RADYO
UP/DOWN TUNING
Otomatik olarak bir radyo istasyonunu seçmek için, SEEK UP tuþuna ( ) veya SEEK DOWN tuþuna ( ) kýsa süreyle basýn.
Tuner bir sonraki (SEEK UP) veya bir önceki (SEEK DOWN) radyo istasyonunu arayacaktýr.
RADYO
NO PTY → NEWS → AFFAIRS → INFO → SPORT → EDUCATE → DRAMA → CULTURE → SCIENCE ® VARIED
→ POP M → ROCK M → EASY M → LIGHT M → CLASSICS → OTHER M → WEATHER → FINANCE → CHILDREN
→ SOCIAL → RELIGION → PHONE IN → TRAVEL → LEISURE → JAZZ → COUNTRY → NATION M → OLDIES
→ FOLK M → DOCUMENT → TEST (döngü)
CD-PLAYER
CD-PLAYER
Klasör okuma metodu, kullanýlan, EasyCD veya Nero Burning Rom gibi CD yazma yazýlýmýna baðlý olarak aþaðýdaki gibi farklýlýk
gösterir:
Metod 1 :
Metod 2 :
Seçili klasör içerisinde dosya aramak isterseniz, buton ?’yi ardý ardýna saða/sola çevirin.
Ýsteðiniz parçayý bulduðunuzda butona basýn. Cihaz seçili dosyayý çalmaya baþlayacaktýr.
Örnek olarak, Dir01 içerisinde dosya aranmasý aþaðýdaki gibidir:
CD-PLAYER
PLAY/ PAUSE
Parçanýn çalýnmasýný duraklatmak istediðiniz zaman bu tuþa basýn. “PAUSE” ifadesi ekranda yanýp sönmeye baþlayacaktýr.
Normal çalma moduna dönmek için tekrar bu tuþa basýn.
CD-PLAYER
PARÇA TARAMA (SCN)
Disk çalýnmasý sýrasýnda, disk üzerindeki her parçanýn ilk 10 saniyesini dinlemek için tuþuna basýn. “SCN” ikonu ekranda belirecektir.
Ýstenilen þarkýya gelindiðinde, bu fonksiyonu iptal etmek için tekrar tuþuna basýn. Cihaz seçilen parçayý çalacaktýr.
Parça tarama modu, rastgele çalma, tekrar çalma, parça yukarý/aþaðý veya klasör yukarý/aþaðý tuþlarý ile iptal edilebilir.
Not : MP3 disk çalýnmasý sýrasýnda, tuþu 3sn.den uzun süre ile basýlý tutulduðunda, ekranda“SCN” ifadesi yanýp sönmeye baþlar ve
tarama modu tuþuna basarak ya da rastgele çalma, tekrar çalma, parça yukarý/aþaðý veya klasör yukarý/aþaðý tuþlarýndan birine basarak
iptal edilene kadar, seçili klasördeki bütün dosyalar taranýr (sadece ilk 10 saniyesi çalýnýr).
Not: MP3 disk çalýnmasý durumunda, tuþu 3sn.den uzun süre ile basýlý tutulursa, “RPT” ifadesi ekranda yanýp sönmeye baþlar ve klasör
içindeki bütün parçalar sýrasýyla çalýnýr. Parçalarýn çalýnmasý, klasör tekrarlama modu tekrar tuþuna birkez daha basýlarak veya
rastgele çalma ya da tarama tuþlarýna basýlarak iptal edilene kadar tekrarlanýr. Daha sonra“RPT”ikonu ekrandan kaybolur.
Not: MP3 disk çalýnmasý durumunda; rastgele çalma tuþuna 3sn.den uzun süre ile basýlýrsa, “RDM” ifadesi ekranda yanýp sönecektir ve
klasör rastgele çalma modu, tekrar 11 tuþuna basarak veya parça tarama ya da tekrar çalma tuþlarýndan birine basarak iptal edilene
kadar seçili klasördeki bütün parçalarý rastgele çalmaya baþlayacaktýr. Daha sonra“RDM” ikonu ekrandan kaybolur.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
127
CD-PLAYER
16 ID3 v2 (DISP)
16 tuþu görüntülenen bilgiyi deðiþtirmek için kullanilir.
Bir MP3 dosyasý çalýnýyorken, ekranda görüntülenen dosya bilgisini
deðiþtirebilirsiniz. 16 tuþuna her basýldýðýnda, saðda gösterilen bilgileri
göstermek için ekran deðiþir.
Not : Eðer MP3 disk ID3 bilgisine sahip deðilse, ekranda “NO ID3”
ifadesi görüntülenir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
128
CD-PLAYER
Not : Çýkarma hatasý durumunda, Eject tuþuna 5 saniyeden uzun süre ile basýlý tutun. Disk çýkarýlmasý zorlanacaktýr.
1) Kir, toz, çizikler ve disk hasarý parçada atlamalara ve ses kalitesinin bozulmasýna sebep olabilir.
Kompakt disklerinizin bakýmý için lütfen bu baþlýklarý inceleyiniz :
* Parmak izleri, toz and kir dikkatlice, yumuþak bir bezle diskin okuma yüzeyinden (parlak taraf) silinmelidir. Ýçeriden
dýþarýya doðru düz hareketlerle siliniz.
* CD temizliðinde asla kayýt spreyi, temizlik malzemesi yada tiner gibi kimyasallar kullanýlmamalýdýr. Bu tür kimyasallar
disk yüzeyinde onarýlamayan hasarlara yol açabilir.
* Diskler kullanýlmadýklarý zamanlarda kutularýnda saklanmalýdýr.
* Diskleri, uzun süre doðrudan günýþýðýna, yüksek sýcaklýk ve yüksek neme maruz býrakmayýnýz.
* Disk yüzeylerine kaðýt, bant veya etiket yapýstýrmayýnýz ve herhangi bir kalemle üzerlerini yazmayýnýz.
2) Standart dýþý þekillere sahip diskler (ör: kalp, kare, yýldýz) bu cihazda çalýnamaz. Aksi takdirde cihaza zarar verebilir.
Bu tür diskleri kullanmayýnýz.
3) Çalmadan önce, diskleri uygun bir bezle temizleyiniz. Her diski merkezden dýþa doðru siliniz.
Benzin, tiner, temizlik malzemeleri gibi çözücüleri veya analog diskler için tasarlanmýþ olan antistatik spreyi kullanmayýnýz.
5) Bazý CD-R/CD-RW’ler (kayýt için kullanýlan ekipmana ve diskin durumuna baðlý olarak) bu cihazda çalýnamayabilir.
6) MP3 CD-R/CD-RW’ler (kayýt yöntemine baðlý olarak) farklý ses seviyelerine sahip olabilirler.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
130
CD Player kullanýmý sýrasýnda bir hata ile karþýlaþýlýrsa, aþaðýdaki hata kodlarýndan birisi ekranda görüntülenir:
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
131
* Bit hýzý : bir saniyelik audio datadaki ortalama bit sayýsýdýr. Bu ünite Kbps (1000 bits/saniye) ile kullanýlýr.
Daha iyi bir ses kalitesi için yüksek bit hýzýný seçin. En popüler bit hýzý 128 Kbps dir.
* Ekrandaki geçen zaman ve gerçek zaman, yazýlan MP3 dosyasý VBR’ de (deðiþken bit hýzý) ise bazý farklýlýklar gösterebilir.
2) WMA, Microsoft Corporation tarafýndan geliþtirilen bir ses formatý olan Windows Media Audio’nun kýsaltmasýdýr.
* Eðer WMA/MP3 için DRM (Digital Rights Management-Sayýsal Telif Hakký Yönetimi) açýk iken bir dosya çalmak isterseniz,
ses çýkýþý olmayacaktýr.
* DRM (Digital Rights Management-Sayýsal Telif Hakký Yönetimi) seçeneðini kapatmak için:
- Windows Media Player 7 kullanýyorsanýz, TOOLS → OPTIONS → CD AUDIO sekmesini açýn; burada, ENABLE PER
SONAL RIGHTS MANAGEMENT seçeneðinin yanýndaki iþareti kaldýrýn, sonra dosyalarý oluþturun.
- Windows XP için Windows Media Player 8 kullanýyorsanýz, TOOLS → OPTIONS → COPY MUSIC sekmesini açýn, COPY
SETTINGS altýnda, PROTECT CONTENT seçeneðinin yanýndaki iþareti kaldýrýn.
Bu noktadan sonra dosyalarý yeniden oluþturun. Kiþsel olarak oluþturulmuþ WMA dosyalarýnýn kullanýlmasý sizin
sorumluluðunuzdadýr.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
132
- CD-R ya da CD-RW disk üzerine MP3 dosyasý yazarken, lütfen “ISO9660 level 1/2/3, JOLIET veya UDF” yazma formatýný
kullanýn. Eðer baþka bir formatta yazýldýysa, normal çalma mümkün olmayabilir.
5) Bu cihaz bazen müzisyen telif hakký korumalý CD’lerle uyumlu olmayabilir çünkü CD yapýmcýsýnýn ürettiði kendi özel yansýtma
oraný cihaz okumasý sýrasýnda hataya neden olabilir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
133
2) ÖNLEMLER
Eðer arabanýzýn içi çok soðuksa ve ýsýtýcýyý çalýþtýrdýysanýz, disk üzerinde veya optik parçalar üzerindeki nem sorun çýkartabilir.
Eðer optik parçalar ve disk üstünde nem varsa 1 saat kadar ürünü çalýþtýrmayýn. Buðulanma gözden kaybolduðunda normal
olarak çalýþtýrabilirsiniz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
134 RADYO SÝSTEMÝ
M420A01MC
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
135
M420B01MC-GAT
Mode Seçme Düðmesi FADER Kontrol
1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol MODE (KONUM) düðmesine Arka hoparlörün sesini güçlendirmek
Düðmesi basýlmasýyla BASS, ORTA, TÝZ, için, düðmeyi saat yönünde çeviriniz
Radyo ünitesi kontak anahtarý “ACC” FADER (GEÇÝÞ EFEKTÝ) ve BALANS (ön hoparlörün sesi azalýr). Kontrol
veya “ON” konumunda olduðunda konumlarýna geçilir. Seçilen kanal, düðmesi saatin ters yönünde çevrildiði
çalýþýr. Düðme üzerine basýnýz ve
ekranda görüntülenir. zaman, ön hoparlörün sesi güçlenir (arka
radyoyu çalýþtýrýnýz. LCD ekranýnda
radyo konumunda radyo frekansý, veya Her modu seçtikten sonra, mod seçme hoparlörün sesi azalýr).
kaset-çalar konumunda kaset çalma düðmesini saat yönünde veya saatin
yönü görüntülenir. Ses ünitesini tersi yönünde çeviriniz. BALANS Kontrol
kapatmak için, düðme üzerine yeniden Sað hoparlörün sesini güçlendirmek için,
basýnýz. BASS Kontrol düðmeyi saat yönünde çeviriniz (sol
SES Kontrol BASS etkisini güçlendirmek için hoparlörün sesi azalýr). Kontrol düðmesi
Sesi yükseltmek için düðmeyi saat düðmeyi saat yönüne, BASS etkisini saatin ters yönünde çevrildiði zaman,
yönüne, azaltmak içinse saatin ters azaltmak içinse saatin ters yönüne sol hoparlörün sesi güçlenir (sað
yönüne çeviriniz. çeviriniz. hoparlörün sesi azalýr).
M420C01MC-GAT
M420D01MC-GAT
4. TEKRAR (RPT) Tuþu 6. ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu
1. KASETÇALAR PROGRAM Tuþlarý o Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar o SARMA) konumu esnasýnda
Program tuþuna bir defa basmakla dinlemek isterseniz, RPT-tekrar tuþuna basýldýðýnda kaset geriye
kasetin diðer yüzü çalmaya baþlar. tuþuna basýnýz. Ýptal etmek için bir sarmaya baþlar.
Ekranda PLAY ve kaset çalma yönünü daha basýnýz. o REW konumundayken
gösteren bir ok görünür. o Eðer yeniden RPT tuþuna düðmesine tekrar basýlýrsa, çalma
basmazsanýz ayna parça tekrar iþlemi baþlar.
çalmaya devam eder. o ÇALMA veya Geri Sarma konumunda
2. KASET ÇIKARTMA Tuþu o Bu iþlem, tuþa yeniden basýlana basýldýðýnda, hýzlý ileri sarma
o Kaset takýlý olduðunda çýkartma kadar devam eder. baþlar.
tuþuna basýldýðýnda, kaset dýþarý o FF konumundayken
çýkacaktýr. 5. OTOMATÝK ARAMA (AMS) Tuþu düðmesine tekrar basýlýrsa, çalma
o Ýleri/Geri sarma konumunda FF/REW Önceden kaydedilmiþ bir kaset içinde iþlemi baþlar.
tuþuna basýldýðýnda da kaset dýþarý herbir þarkýnýn baþýna gelmek için bu
çýkar. tuþa basýnýz. Ýki þarký arasýndaki
boþluk (en az 4 saniye olmalýdýr) ! DÝKKAT
OTOMATÝK ARAMA tuþu tarafýndan
3. DOLBY Tuþu o Kaset yuvasýna bozuk para gibi
belirlenebilir. herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi
Kaset çalma sýrasýnda bir fon sesi o düðmesine basýlmasýyla bir halde ünite zarar görebilir.
duyarsanýz, bunu DOLBY tuþuna sonraki müzik parçasýnýn baþýndan o Ýçecekleri radyo sisteminin
basarak önemli ölçüde azaltabilirsiniz. çalýnýr. yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü
DOLBY özelliðinden çýkmak için DOLBY o tuþuna basýlmasýyla yeni zaman ses sisteminin
tuþuna bir daha basýnýz dinlenmiþ olan parçanýn tekrar mekanizmasýna hasar verebilir.
baþýndan çalmaya baþlanýr. o Radyo sisteminin üzerine herhangi
o Ýleri veya geri sarma iþlemini bir þeyle vurulmasýna izin
vermeyiniz, aksi takdirde radyo
durdurmak için, tuþa bir daha basýnýz.
sisteminin mekanizmasý hasar
görebilir.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
139
M445A01MC-GAT
M445A01MC
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
140
M445B01MC-GAT
3. ÝSTASYON YERÝ/KONUMU TREBLE Kontrol
1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol Seçme Düðmesi TREBLE etkisini güçlendirmek için
Düðmesi Frekansý yükseltmek için düðmeyi saat düðmeyi saat yönüne, TREBLE etkisini
Radyo ünitesi kontak anahtarý “ACC” yönüne, düþürmek içinse saatin ters azaltmak içinse saatin ters yönüne
veya “ON” konumunda olduðunda yönüne çeviriniz. çeviriniz.
çalýþýr. Düðme üzerine basýnýz ve
radyoyu çalýþtýrýnýz. LCD ekranýnda Mode Seçme Düðmesi FADER Kontrol
radyo konumunda radyo frekansý, veya MODE (KONUM) düðmesine Arka hoparlörün sesini güçlendirmek
CD konumunda CD parçasý görüntülenir. basýlmasýyla BASS, ORTA, TÝZ, için, düðmeyi saat yönünde çeviriniz
Ses ünitesini kapatmak için, düðme FADER (GEÇÝÞ EFEKTÝ) ve BALANS (ön hoparlörün sesi azalýr). Kontrol
üzerine yeniden basýnýz. konumlarýna geçilir. düðmesi saatin ters yönünde çevrildiði
Seçilen kanal, ekranda görüntülenir.
SES Kontrol zaman, ön hoparlörün sesi güçlenir (arka
Her modu seçtikten sonra, mod seçme hoparlörün sesi azalýr).
Sesi yükseltmek için düðmeyi saat düðmesini saat yönünde veya saatin
yönüne, azaltmak içinse saatin ters tersi yönünde çeviriniz.
yönüne çeviriniz. BALANS Kontrol
BASS Kontrol Sað hoparlörün sesini güçlendirmek için,
2. BAND Seçme Tuþu BASS etkisini güçlendirmek için düðmeyi saat yönünde çeviriniz (sol
düðmeyi saat yönüne, BASS etkisini hoparlörün sesi azalýr). Kontrol düðmesi
FM Seçme Tuþu
azaltmak içinse saatin ters yönüne saatin ters yönünde çevrildiði zaman,
Bu tuþa basýlmasý, FM1 ve FM2
çeviriniz. sol hoparlörün sesi güçlenir (sað
bandlarýnýn seçilmesini saðlar. hoparlörün sesi azalýr).
MIDDLE Kontrol
AM (MW, LW) Seçme Tuþu
MIDDLE etkisini güçlendirmek için
tuþuna basýlarak AM (MW, LW)
düðmeyi saat yönüne, MIDDLE etkisini
bandý seçilir. AM (MW, LW) konumu
azaltmak içinse saatin ters yönüne
LCD ekranda görünür.
çeviriniz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
141
4. OTOMATÝK ARAMA Seçme 7. PROGRAM SEÇME Tuþlarý o Program seçme tuþuna iki saniye süre
ile basýnýz. Ekranda hangi program
Tuþu (Otomatik kanal seçme) Her bir AM (MW, LW), FM1 ve FM2
tuþunun seçilmiþ olduðunu gösteren
kanalý için altý (6) ayrý istasyon hafýzaya program tuþu göstergesi görüntülenir.
OTOMATÝK ARAMA seçme tuþuna yüklenebilir. Programlama sonucu, belleðe yükleme
basýnýz. Tuþun tarafýna iþlemi tamamlanýnca, ekranda yüklenen
ÝSTASYON PROGRAMLAMA istasyon frekansý görüntülenir. Bundan
basýldýðýnda, radyo otomatik olarak bir sonra tuþa basmayý býrakmalý ve bir
sonraki daha büyük frekansa geçer, Radyo hafýzasý içine altý AM (MW, LW) sonraki istediðiniz tuþun
veya tarafýna basýldýðýnda, radyo ve 12 FM radyo istasyonu programlanmasýna geçmelisiniz. Her
otomatik olarak bir önceki daha küçük programlanabilir. Bundan sonra da, bir tuþ için bir AM (MW, LW) ve iki FM
frekansa geçer. yalnýzca AM (MW, LW) / FM seçme istasyonu olmak üzere, toplam 24
tuþlarýna basýlýr ve/veya altý istasyon istasyon programlayabilirsiniz.
5. En Ýyi Ýstasyon Hafýza (BSM) o Programlama iþlemi tamam-
Tuþu seçme tuþundan birine basarak bu landýðýnda, programlanmýþ istasyonlar
BSM tuþlarýna basýldýðýnda, en güçlü istasyon hemen seçilmiþ olur. Ýstasyon AM (MW, LW), FM1 veya FM2
altý istasyon seçilir ve hafýzaya yüklenir. programlama aþaðýda verildiði gibi kanallarýnýn seçimi ve ilgili program
gerçekleþtirilir: tuþuna basýlarak seçilebilir.
Bu istasyonlar, ilk program tuþu içinde
seçilir ve sýra ile yüklenir. o AM (MW, LW), FM veya FM2
kanallarýndan birini seçmek için, AM
6. EKOLAYZER Tuþu (MW,LW)/FM band seçme tuþuna ! DÝKKAT
Ýstenen ses kalitesinde CLASSIC, basýnýz. o Ýçecekleri radyo sisteminin yakýnýna
POPS, ROCK, JAZZ ve OFF o Ýstenilen istasyonu arama veya býrakmayýnýz. Döküldüðü zaman
KONUMUNU seçmek için EQ tuþuna manuel ayar aracýlýðý ile belirleyiniz. radyo sisteminin mekanizmasýna
o Bu istasyonu yüklemek istediðiniz hasar verebilir.
basýnýz. Tuþa her basýlýþta, ekran o Radyo sisteminin üzerine herhangi
aþaðýdaki gibi deðiþir: program seçme tuþunu belirleyiniz,
bir þeyle vurulmasýna izin
tamamlanýnca, ekranda yüklenen vermeyiniz, aksi takdirde radyo
istasyon frekansý görüntülenir. sisteminin mekanizmasý hasar
görebilir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
142
M445C01MC-GAT
1. CD Tuþu
2. SONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA Tuþu
3. ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu
4. TEKRAR (RPT) Tuþu
5. CD SCAN Tuþu
6. CD ÇIKARTMA Tuþu
7. KARIÞIK (RDM) Tuþu
M445C01MC
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
143
M445A01MC-GAT
M445A01MC
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
146
M455B01MC-GAT
Her modu seçtikten sonra, ses kontrol BALANS Kontrol
1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol düðmesini saat yönünde veya saatin
Düðmesi tersi yönünde çeviriniz. Sað hoparlör sesini güçlendirmek için
o Radyo ünitesi kontak anahtarý “ACC” düðmeyi saat yönüne çeviriniz. (Sol
veya “ON” konumunda olduðunda
çalýþýr. Tuþ üzerine basýnýz ve radyoyu
BASS Kontrol hoparlör sesi azalýr) Sol hoparlör sesini
çalýþtýrýnýz. LCD Ekran, radyo BASS etkisini güçlendirmek için güçlendirmek için düðmeyi saatin tersi
konumunda radyo frekansýný, teyp düðmeyi saat yönüne, BASS etkisini yönüne çeviriniz (Sað hoparlör sesi
konumunda teyp yön göstergesini ya azaltmak içinse saatin ters yönüne azalýr).
da CD yahut CD AUTO CHANGER çeviriniz.
(OTOMATÝK CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ)
konumunda da CD parçasýný MIDDLE Kontrol BAND Seçme Tuþu
göstermektedir. Ses ünitesini kapatmak
MIDDLE etkisini güçlendirmek için
için, tuþ üzerine yeniden basýnýz. FM/AM seçme tuþuna basýlmasý, AM
düðmeyi saat yönüne, MIDDLE etkisini
azaltmak içinse saatin ters yönüne (MW,LW), FM1 ve FM2 bandlarýnýn
o Çalýþtýrma ON/OFF kontrol düðmesine
basmaksýzýn ilgili fonksiyonu çeviriniz. seçilmesini saðlar. Seçilen kanal,
çalýþtýrmak için FM/AM (MW, LW), TAPE ekranda görüntülenir.
veya CD-MP3 tuþuna basýnýz. TREBLE Kontrol
Ýstenilen tiz ayarý için saða veya sola 4. En Ýyi Ýstasyon Hafýza (BSM)
SES Kontrol
çeviriniz. Tuþu
Sesi yükseltmek için düðmeyi saat
yönüne, azaltmak içinse saatin ters FADER Kontrol
yönüne çeviriniz. BSM tuþlarýna basýldýðýnda, en güçlü
Arka hoparlörün sesini güçlendirmek altý istasyon seçilir ve hafýzaya yüklenir.
2. AUDIO Seçme Tuþu için, düðmeyi saat yönünde çeviriniz Bu istasyonlar, ilk program tuþu içinde
AUDIO düðmesine basýlarak BASS, (ön hoparlörün sesi azalýr). Kontrol seçilir ve sýra ile yüklenir.
MIDDLE, TREBLE, FADER ve düðmesi saatin ters yönünde çevrildiði
BALANCE modlarý deðiþtirilir. zaman, ön hoparlörün sesi güçlenir (arka
Seçilen kanal, ekranda görüntülenir. hoparlörün sesi azalýr).
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
147
M445C01MC
M455D01MC-GAT
o düðmesine basýlmasýyla bir Bu iþlem, tuþa yeniden basýlana kadar
1. KASETÇALAR PROGRAM Tuþlarý sonraki müzik parçasýnýn baþýndan devam eder veya cihaz KAPATILIR
o Program tuþuna bir defa basmakla çalýnýr. sonra AÇILIR.
kasetin diðer yüzü çalmaya baþlar. o tuþuna basýlmasýyla yeni
Ekranda kaset çalma yönünü dinlenmiþ olan parçanýn tekrar 6. DOLBY Tuþu
gösteren bir ok görünür. baþýndan çalmaya baþlanýr. Kaset çalma sýrasýnda bir fon sesi
o Çalýþtýrma ON/OFF kontrol duyarsanýz, bunu DOLBY tuþuna
düðmesine basmaksýzýn ilgili 5. ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu basarak önemli ölçüde azaltabilirsiniz.
fonksiyonu çalýþtýrmak için TAPE o ÇALMA veya Geri Sarma konumunda DOLBY özelliðinden çýkmak için DOLBY
butonuna basýnýz. FF tuþuna basýldýðýnda, ileri sarma tuþuna bir daha basýnýz
baþlar.
2. KASET ÇIKARTMA Tuþu o FF-konumundayken FF ileri sarma
7. EKOLAYZER Tuþu
o Kaset takýlý olduðunda çýkartma tuþuna tekrar basýlýrsa, kaset çalar
ÇALMAYA baþlar. Ýstenen ses kalitesinde CLASSIC,
tuþuna basýldýðýnda, kaset dýþarý
o ÇALMA veya FF ileri sarma konumunda POPS, ROCK, JAZZ ve OFF
çýkacaktýr.
REW (geri sarma) tuþuna basýldýðýnda, KONUMUNU seçmek için EQ tuþuna
o Ýleri/Geri sarma konumunda
hýzlý geri sarma baþlar. basýnýz. Tuþa her basýlýþta, ekran
tuþuna basýldýðýnda da kaset dýþarý o REW (GERÝ SARMA) konumu aþaðýdaki gibi deðiþir:
çýkar. esnasýnda tekrar REW (GERÝ SARMA)
tuþuna basýldýðýnda kaset PLAY
3. OTOMATÝK ARAMA (AMS) Tuþu (ÇALMA) konumuna baþlar.
Önceden kaydedilmiþ bir kaset içinde
NOT:
herbir þarkýnýn baþýna gelmek için bu 5. TEKRAR (RPT) Tuþu Ünitenin normal çalýþmasýný
tuþa basýnýz. Ýki þarký arasýndaki boþluk o Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar saðlamak için, araç içi sýcaklýðýnýn
(en az 4 saniye olmalýdýr) AUTO MUSIC dinlemek isterseniz, RPT-tekrar tuþuna klima veya ýsýtma sistemi aracýlýðý
SEARCH tuþu tarafýndan belirlenebilir. basýnýz. Ýptal etmek için bir daha basýnýz. ile normal sýcaklýk aralýðý içinde
o Eðer yeniden RPT tuþuna basmazsanýz
kalmasýný saðlayýnýz.
ayný parça tekrar çalmaya devam eder.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
150
M455E01MC
M455E01MC
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
152
1. AUDIO/MR3 CD Seçme Tuþu o CD çalar, ikiden fazla bölümden 3. ILERI/GERI SARMA Tuþu
o CD’yi etiketi yukarý gelecek þekilde meydana gelen çok bölümlü CD-R CD üzerinde hýzlý ileri ve geri tarama
CD-Çalar içine yerleþtiriniz. (kaydedilebilir CD) ve CD-RW yapmak istediðinizde, FF veya REW
o CD-çalarý radyo veya kaset çalma (yeniden yazýlabilir CD) tip CD’leri tuþlarýna basýnýz ve tutunuz. Tuþu
sýrasýnda çalmak için içine CD çalabilir. býraktýðýnýzda, CD-çalar yeniden
yerleþtiriniz. o Sonlandýrma iþlemleri hakkýnda daha çalýþmaya baþlar.
o CD çalarda bir CD olduðunda, CD fazla bilgi için CD-R/CD-RW
tuþuna basarsanýz, radyo veya kaset Kaydedici’nin kullanma kýlavuzuna 4. TEKRAR (RPT) Tuþu
o Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar
çalar kullanýlýyor olsa bile, CD çalar veya CD-R/CD-RW yazýlýmýna
dinlemek isterseniz, RPT-tekrar tuþuna
çalmaya baþlar. baþvurunuz. o Kaydýn durumuna
basýnýz. Iptal etmek için bir daha basýnýz.
o CD çalar, kontak anahtarý “ACC- baðlý olarak, bu cihazda bazý CD-R / o Seçilen dizin içindeki müzik parçalarýný
aksesuar” veya “ON-açýk” CD-RW’ler çalýnamayabilir. tekrar etmek için, 0,8 saniyeden fazla
konumunda olduðunda çalýþýr. bir süre için RPT tuþuna basýnýz. Iptal
2. SONRAKI/ÖNCEKI PARÇA etmek için bir daha basýnýz. (sadece
o Çalýþtýrma ON/OFF kontrol Tuþu MP3 CD)
düðmesine basmaksýzýn, CD çalarý o Eðer yeniden RPT tuþuna basmazsanýz
o Halen çalmakta olan CD üzerindeki ayný parça tekrar çalmaya devam eder.
çalýþtýrmak için CD tuþuna basýnýz. parça numarasý deðiþtirilebilir.
(Sadece yuvada bir CD olduðunda.) Bu iþlem, tuþa yeniden basýlana kadar
o tuþuna bir defa basarak bir devam eder veya cihaz KAPATILIR
sonraki parçanýn baþýna atlayýnýz. sonra AÇILIR.
NOT: Çalma iþlemi baþladýktan sonra, bir 5. RASGELE (RDM) Tuþu
Bir diskin kayýtlý yüzüne ya da etiketli CD ile hýzlý olarak geriye dönmek için o Kaydedilmiþ parçalarý rasgele bir sýra
yüzüne kaðýt ya da bant hemen tuþuna basýnýz. ile dinlemek için, RDM tuþuna basýnýz.
yapýþtýrmayýn, bu bir arýzaya neden tuþuna bir saniyeden daha uzun süre Iptal etmek için veya audio ünitesini
olabilir. basarsanýz, þu anda dinlediðiniz OFF ve sonra ON konumuna getirmek
parçanýn baþlangýcýna gelirsiniz. için, RDM tuþuna tekrar basýnýz.
Böylece sistem müzik parçalarýnýn
sýrasýna göre çalar.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
153
o Parçalarýn karýþýk sýrada seçildiði bir 7. SCROLL Tuþu 10. CD SCAN Tuþu
klasörden müzik dinlemek için RDM CD çalarken, DOLBY tuþuna yaklaþýk o Her parçanýn ilk 10 saniyesini çalmak
tuþuna 1 saniye basýnýz. Iptal etmek bir saniye basarak, uzun dosya isimleri için CD SCAN tuþuna 0.8 saniyeden
için, tekra basýnýz veya audio arasýnda gidip gelebilirsiniz. Dosya adý fazla basýnýz.
ünitesini OFF ve sonra ON konumuna yaklaþýk üç saniye için LCD ekranýnda o Seçilmiþ bir klasördeki her parçanýn
getiriniz. (sadece MP3 CD) gösterilir. ilk 10 saniyesini çalmak için CD
SCAN tuþuna 0.8 saniye içinde
6. MARK (Iþaretleme) Tuþu 8. EKOLAYZER Tuþu basýnýz. (sadece MP3 CD)
CD çalma unitesi çalýþýrken, CD’deki Istenen ses kalitesinde CLASSIC, o Istediðiniz parçaya ulaþmak
istenen parça MARK tuþu kullanýlarak POPS, ROCK, JAZZ ve OFF istediðiniz zaman CD SCAN tuþuna
iþaretlenebilir. (Sadece MP3CD) KONUMUNU seçmek için EQ tuþuna 10 saniye içinde tekrar basýnýz.
basýnýz. Tuþa her basýlýþta, ekran
o Istenen parçayý iþaretlemek için, 0,8 aþaðýdaki gibi deðiþir: 11. FILE SEARCH (Dosya Arama)
saniyeden uzun süreyle MARK Düðmesi (RADYO Seçme
tuþuna basýnýz. Düðmesi)
LCD ekranda “M” sembolü gösterilir
ve “MEMORY No.” ibaresi yaklaþýk 9. CD ÇIKARTMA Tuþu o Parçayý, FILE SEARCH (dosya
5 saniye için gösterilir. Iþaretlenmiþ arama) düðmesini saat yönünde veya
olan parçayý çalmak için, MARK CD takýlý durumdayken tuþuna saatin tersi yönünde çevirerek
tuþuna 0.8 saniye içinde basýnýz ve basýldýðýnda, CD dýþarý çýkar. geçebilirsiniz. Istenen parçayý
iþaretlenen parçayý çalmak üzere Çýkartmak için zorlamak: Bir CD’yi seçtikten sonra parçayý tekrar
seçiniz. zorlayarak çýkartmak için, bu tuþa 3 dinlemek için FILE SEARCH (dosya
o Iþaretlenmiþ bir parçayý silmek için, saniyeden daha uzun süre basýnýz. arama) düðmesine basýn. FILE
MARK tuþuna 0.8 saniyeden daha (Bu iþlemi sadece bir CD sýkýþtýðý zaman SEARCH (dosya arama) düðmesine
uzun bir süre basýnýz. Iþaret silindiði yapýnýz, örneðin yanlýþlýkla 2 CD’yi ayný 5 saniye zarfýnda basmazsanýz,
zaman, bir “bip” sesi duyulur. anda yuvaya soktuðunuz zaman). arama iþlemi durur.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
154
M465A01MC
M465A01MC
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
156
M465B01MC-GAT
Mode Seçme Düðmesi FADER Kontrol
1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol MODE (KONUM) düðmesine Arka hoparlörün sesini güçlendirmek
Düðmesi basýlmasýyla BASS, ORTA, TIZ, için, düðmeyi saat yönünde çeviriniz
Radyo ünitesi kontak anahtarý “ACC” veya FADER (GEÇIÞ EFEKTI) ve BALANS (ön hoparlörün sesi azalýr). Kontrol
“ON” konumunda olduðunda çalýþýr. konumlarýna geçilir. düðmesi saatin ters yönünde çevrildiði
Düðme üzerine basýnýz ve radyoyu Seçilen kanal, ekranda görüntülenir. zaman, ön hoparlörün sesi güçlenir (arka
çalýþtýrýnýz. LCD Ekran, radyo konumunda
Her modu seçtikten sonra, mod seçme hoparlörün sesi azalýr).
radyo frekansýný, teyp konumunda teyp
yön göstergesini ya da CD yahut CD AUTO düðmesini saat yönünde veya saatin
CHANGER (OTOMATIK CD DEÐIÞTIRICI) tersi yönünde çeviriniz. BALANS Kontrol
konumunda da CD parçasýný BASS Kontrol Sað hoparlörün sesini güçlendirmek için,
göstermektedir. Ses ünitesini kapatmak düðmeyi saat yönünde çeviriniz (sol
için, düðme üzerine yeniden basýnýz.
BASS etkisini güçlendirmek için
düðmeyi saat yönüne, BASS etkisini hoparlörün sesi azalýr). Kontrol düðmesi
SES Kontrol azaltmak içinse saatin ters yönüne saatin ters yönünde çevrildiði zaman,
Sesi yükseltmek için düðmeyi saat yönüne, çeviriniz. sol hoparlörün sesi güçlenir (sað
azaltmak içinse saatin ters yönüne hoparlörün sesi azalýr).
çeviriniz. MIDDLE Kontrol
4. Otomatik Istasyon Seçme
2. BAND Seçme Tuþu MIDDLE etkisini güçlendirmek için
FM/AM seçme tuþuna basýlmasý, AM (MW, düðmeyi saat yönüne, MID etkisini Tuþu (Otomatik Kanal Seçme)
LW), FM1 ve FM2 bandlarýnýn seçilmesini azaltmak içinse saatin ters yönüne OTOMATÝK ARAMAseçme tuþuna
saðlar. Seçilen kanal, ekranda çeviriniz. basýnýz. Tuþun tarafýna basýldýðýnda,
görüntülenir. radyo otomatik olarak bir sonraki daha
TREBLE Kontrol büyük frekansa geçer, veya tarafýna
3. ISTASYON YERI/KONUMU TREBLE etkisini güçlendirmek için basýldýðýnda, radyo otomatik olarak bir
Seçme Düðmesi düðmeyi saat yönüne, TREBLE etkisini önceki daha küçük frekansa geçer.
Frekansý yükseltmek için düðmeyi saat azaltmak içinse saatin ters yönüne
yönüne, düþürmek içinse saatin ters çeviriniz.
yönüne çeviriniz.
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
157
M465C01MC-GAT
M465C01MC
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
159
M465D01MC-GAT
o Ileri veya geri sarma iþlemini o Eðer yeniden RPT tuþuna basmazsanýz
1. KASETÇALAR PROGRAM Tuþlarý durdurmak için, tuþa bir daha basýnýz. ayný parça tekrar çalmaya devam eder.
Program tuþuna bir defa basmakla Bu iþlem, tuþa yeniden basýlana kadar
kasetin diðer yüzü çalmaya baþlar. devam eder veya cihaz KAPATILIR
4. DOLBY Tuþu
Ekranda PLAY ve kaset çalma yönünü sonra AÇILIR.
Kaset çalma sýrasýnda bir fon sesi
gösteren bir ok görünür. duyarsanýz, bunu DOLBY tuþuna
basarak önemli ölçüde azaltabilirsiniz. 7. EKOLAYZER Tuþu
2. KASET ÇIKARTMA Tuþu Istenen ses kalitesinde CLASSIC, POPS,
DOLBY özelliðinden çýkmak için DOLBY
o Kaset takýlý olduðunda EJECT ROCK, JAZZ ve OFF KONUMUNU seçmek
tuþuna bir daha basýnýz
tuþuna basýldýðýnda, kaset dýþarý için EQ tuþuna basýnýz. Tuþa her basýlýþta,
ekran aþaðýdaki gibi deðiþir:
çýkacaktýr. 5. ILERI/GERI SARMA Tuþu
o Ileri/Geri sarma konumunda EJECT o ÇALMA veya Geri Sarma konumunda
tuþuna basýldýðýnda da kaset dýþarý FF (-) ileri sarma tuþuna basýldýðýnda,
çýkar. hýzlý ileri sarma baþlar.
o FF-konumundayken FF (ileri sarma)
3. OTOMATÝK ARAMA (AMS) Tuþu tuþuna tekrar basýlýrsa, ÇALMA ! DÝKKAT
Önceden kaydedilmiþ bir kaset içinde iþlemi baþlar. o Kaset yuvasýna bozuk para gibi
herbir þarkýnýn baþýna gelmek için bu o ÇALMA veya FF ileri sarma herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi
tuþa basýnýz. Iki þarký arasýndaki boþluk konumunda REW (geri sarma) tuþuna halde ünite zarar görebilir.
(en az 4 saniye olmalýdýr) AUTO MUSIC basýldýðýnda, hýzlý geri sarma baþlar. o Içecekleri radyo sisteminin
SEARCH tuþu tarafýndan belirlenebilir. o REW konumundayken REW tuþuna yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü
zaman ses sisteminin mekaniz-
tekrar basýlýrsa, ÇALMA iþlemi
o düðmesine basýlmasýyla bir masýna hasar verebilir.
baþlar. o Radyo sisteminin üzerine herhangi
sonraki müzik parçasýnýn baþýndan
6. TEKRAR (RPT) Tuþu bir þeyle vurulmasýna izin
çalýnýr.
Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar vermeyiniz, aksi takdirde radyo
o tuþuna basýlmasýyla yeni sisteminin mekanizmasý hasar
dinlemek isterseniz, RPT-tekrar tuþuna
dinlenmiþ olan parçanýn tekrar görebilir.
basýnýz. Iptal etmek için bir daha basýnýz.
baþýndan çalmaya baþlanýr.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
160
M465E01MC-GAT
1. YÜKLEME Tuþu
2. CD Tuþu
3. CD ÇIKARTMA Tuþu
4. SONRAKI/ÖNCEKI PARÇA Tuþu
5. CD Seçme Tuþlarý
6. ILERI/GERI SARMA Tuþu
7. EKOLAYZER Tuþu
8. CD SCAN Tuþu
9. BOOKMARK (PARÇANIN
IÞARETLENMESI)(MARK) Tuþu
10. TEKRAR (RPT) Tuþu
11. KARIÞIK (RDM) Tuþu
M465E01MC
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
1
161
M465F01MC-GAT Çoklu CD’yi aþaðýdaki þekilde yerleþtiriniz: CD’leri yüklemeyi tamamladýðýnýz zaman,
1. YÜKLEME Tuþu yükleme fonksiyonunu iptal etmek için
Bu CD çalar, altý CD’ye kadar taþýyabilir. 1. LOAD tuþunu bir saniye veya daha fazla LOAD tuþuna basýnýz veya 10 saniye süre
Çoklu CD’yi CD çalara aþaðýdaki þekilde süre ile basýlý tutunuz. Daha sonra ile bekleyiniz. CD çalar son yüklenen CD’yi
yerleþtiriniz: bir bip sesi duyulur, disk yuvasý çalmaya baþlayacaktýr. Her CD çalmaya
üzerindeki yeþil ýþýk yanar ve boþ diskin baþladýðýnda, ekranda DISC numarasý
numarasý ekranda yanýp söner. gözükecektir.
1. LOAD (Yükleme) tuþuna basýnýz ve
2. LCD ekranda “WAIT” (bekleyin) yazýsý
serbest býrakýnýz. göründükten sonra, en düþük numaralý NOT:
2. Disk yuvasý üzerindeki yeþil ýþýk disk yuvasý yanýp söner ve LCD ekranda CD çalar altý CD’ye kadar alýr.
yanar ve boþ disk yuvasýnýn en alttaki “LOAD” (yükleyin) yazýsýnýn Altý CD’den fazla yükleme yapmaya
rakamý ekranda yanýp söner. L C D görünmesiyle birlikte disk yuvasý açýlýr. çalýþmayýnýz.
ekranda WAIT (bekleyin) yazýsý 3. Etiket yukarý gelecek þekilde, diskin bir
göründükten sonra, LCD ekranda kýsmýný yuvaya doðru yerleþtiriniz. CD
2. CD/AUX Tuþu
LOAD (yükleyin) yazýsýnýn çalar CD’yi içeri doðru çekecektir.
o Radyo çalýþýrken ya da kaset çalarken
görünmesiyle birlikte disk yuvasý CD yüklemeden önce, boþ CD
CD çalmaya baþlamak için CD tuþuna
açýlýr. numarasý sürekli olarak ekranda yanýp
basýnýz.
3. Etiket yukarý gelecek þekilde, diskin sönecektir. Disk yuvasýnýn aydýnlanýp
o CD-Çalara bir CD yerleþtirildiðinde, CD
bir sonraki “DISC NO.” (disk numarasý)
bir kýsmýný yuvaya doðru yerleþtiriniz. tuþuna basarsanýz radyo veya kaset
görünürse, ardýndan bir baþka disk çalar çalýþýyor olsa bile, CD-çalar
CD çalar CD’yi içeri doðru çekecektir.
yükleyebilirsiniz. çalmaya baþlar.
CD yerleþtirildiðinde, CD otomatik 4. Kalan CD’leri yüklemek için, 1. ve 2. o CD çalar, kontak anahtarý “ACC-
olarak çalmaya baþlayacaktýr. yöntemde verilen ayný iþlemler aksesuar” veya “ON-açýk” konumunda
tekrarlanýr.6 CD’nin yüklenmesini olduðunda çalýþýr.
NOT: tamamladýðýnýz zaman, CD çalar son o Çalýþtýrma ON/OFF kontrol düðmesine
o Disk yalnýzca disk yuvasý üzerinde yüklenen CD’yi çalmaya baþlayacaktýr. basmaksýzýn, CD çalarý çalýþtýrmak için
yeþil ýþýk yanarken takýlabilir. 5. Bir CD’den fazla fakat altý CD’den az CD tuþuna basýnýz. (Sadece yuvada bir
o CD çalar sadece 12cm.lik CD’ler yükleme için, 1. ve 2. Adýmlarý CD olduðunda.)
için uygundur, eðri þekilli CD’leri tamamlayýnýz.
kullanmayýnýz.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
162
M850A02F-AAT
Saklanmasý M860A01A-AAT
M850A02F
Kasetlerinize göstereceðiniz özen,
CD’yi þekilde gösterildiði gibi tutunuz. onlarýn ömrünü uzatýr ve sizin müzik
CD’yi yere düþürmeyiniz. CD’yi zevkinizi arttýrýr. Mutlaka kasetleri ve
parmaðýnýz iz býrakmayacak þekilde kutularýný doðrudan güneþ ýþýðýndan,
tutunuz. Yüzeyi çizilmiþse, bu bir kayýt aþýrý soðuklardan ve tozlu ortamdan
atlama sinyali olarak algýlanabilir. CD uzak tutunuz.
yüzeyine herhangi bir bant, kaðýt veya Kullanýlmadýðýnda, kasetleri mutlaka
yapýþkan etiket yapýþtýrmayýnýz. CD kutularý içinde muhafaza ediniz. Araç
üzerine yazý yazmayýz. içi çok sýcak veya soðuk olduðunda,
M850A02L
kaset çalarý açmadan önce, araç içi
CD yüzeyindeki parmak izi, toz veya sýcaklýðýnýn daha ýlýk bir seviyeye
Bozuk CD
yabancý madde çalma sýrasýnda kayýt gelmesini bekleyiniz.
Hasar görmüþ, çarpýlmýþ veya çatlamýþ atlamaya yol açar. Temiz ve yumuþak bir
CD’leri onarmaya kalkýþmayýnýz. Bu bezle CD yüzeyini siliniz. Yüzeyi çok o Kasetleri dinlemediðinizde, kesinlikle
CD’ler, cihazýnýzýn üzerinde kalýcý hasar tozlanmýþsa, bir yumuþak bezi hafif bir nötr kaset çalar içinde býrakmayýnýz. Bu kaset
verebilir. deterjan çözeltisi ile ýslatarak yüzeyi siliniz. çalar ve kasetinizin bozulmasýna yol
açabilir.
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
166
o C-60 (toplam 60 dakikalýk) tipi dýþýnda o Kasetleri serin, kuru ortamlarda ve o Teyp kafasý, teyp baþlýðý ve silindirler
daha uzun kaset kullanmamanýzý toz girmesini önlemek için bandýn üzerinde ses kalitesini bozacak bant
öneriyoruz. C-120 veya C-180 tipi açýk tarafý aþaðýya gelecek þekilde kalýntýlarý birikebilir. Bunun piyasadan
kasetler çok incedir ve araç ortamýnda muhafaza ediniz. temin edilecek kaset temizleyicileri
performanslarý düþüktür. o Belli bir kayýt veya bölüm için sýk sýk veya özel temizleme solüsyonlarý ile
hýzlý sarma/geri sarma iþlemini temizlenmesi gerekir. Bu konuda
uygulamayýnýz. Bu durum kasette imalatçý talimatýna harfiyen uyunuz
hatalý sarma iþlemine yol açar ve ve kesinlikle kaset çalar parçalarýný
bunun sonucunda zamanla aþýrý yaðlamaya kalkýþmayýnýz.
zorlama ve ses kalitesini bozulmasý o Bir kaseti kaset çalar içine takmadan
ile karþýlaþýlabilir. Böyle olduðunda, önce, saran makaranýn bandý sýkýca
kasetin bir uçtan diðerine bir kaç sarýlmýþ olduðundan emin olunuz.
defa hýzlý geri sarýlmasý gerekebilir. Kaset makarasýna bir kalem takarak
Bu da kasetteki sorunu düzeltmezse, bant boþluðunu alýnýz.
bu kaseti kullanmayýnýz.
B860A01MC
M870D01MC-GAT
2
ABS Fren Sistemi (ABS) ..................................................... 2-13
Elektronik Stabilite (Denge) Programý (ESP) ....................... 2-14
Geri Manevra Uyarý Sistemi ................................................. 2-15
Ýyi Frenleme Önerileri ........................................................... 2-16
Ekonomik Sürüþ .................................................................. 2-17
Düzgün Viraj Alma ............................................................... 2-19
Kýþ Mevsiminde Sürüþ......................................................... 2-19
Römork veya Araç Çekme ................................................... 2-22
2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2
C010A01A-AAT
! UYARI: EGZOZ GAZI TEHLÝKELÝ OLABÝLÝR!
Motordan çýkan egzoz gazlarý tehlikeli olabilir. Herhangi bir anda aracýnýzýn içinde egzoz gazý kokusu olduðunda, derhal tüm
camlarý açýnýz.
o Araç içinde yolcu olduðunda, motoru uzun süre rölantide çalýþtýrmaktan kaçýnýnýz.
Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çalýþtýrma zorunda olduðunuzda, aracýn açýk havada olduðundan,
hava giriþ kontrolü “Taze”konumunda ve fanýn en yüksek devirde araç içine taze hava verecek þekilde çalýþtýrýlmýþ
olduðundan emin olunuz.
Araç içinde uzun eþya taþýrken araç hareket halinde olduðunda bagaj kapýsý açýk olduðunda:
1. Bütün camlarý kapatýnýz.
2. Yan havalandýrmalarý açýnýz.
3. Hava giriþ kontrolünü “Taze”, hava akýþ kontrolünü “Döþeme” veya “Yüz” konumuna ve faný en yüksek devire getiriniz.
Havalandýrma sisteminin normal çalýþýr olmasýný temin etmek amacýyla, ön camýn hemen önünde yer alan havalandýrma
ýzgaralarýnda kar, buz veya bir baþka engel olmadýðýndan emin olunuz.
HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2
MOTORU ÇALIÞTIRMADAN MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI 3
ÖNCE
C020A01O-GAT
C055B01B-GAT
TURBO INTERCOOLER’LU
Sarý lamba AÇIK Sarý lamba KAPALI
! UYARI: ARAÇLARDA MOTORUN ÇALIÞ-
Düz þanzýmanlý araçlarýn TIRILMASI VE DURDURULMASI
çalýþtýrýlmasý sýrasýnda, debriyaj (DÝZEL MOTOR)
pedalýna sonuna kadar
basmalýsýnýz. Aksi takdirde, motor (1) Motoru çalýþtýrdýktan hemen sonra
çalýþýr çalýþmaz aracýn aniden aþýrý devir veya ani hýzlandýrma yap
ileriye veya geriye doðru fýrlamasý týrmayýnýz. Motor soðuk ise aracý
sonucunda aracýnýzda muhtemel hareket ettirmeden önce, turboþarj
bir hasar olabileceði gibi, araç ünitesinin yeterli ölçüde
içinde veya dýþýnda olanlarýn yaðlanmasýný saðlayacak þekilde
yaralanmasý da söz konusu olabilir. motoru bir kaç saniye rölantide
NOT: çalýþtýrýnýz.
Ön ýsýtma iþlemi tamamlandýktan (2) Yüksek devirli veya uzun süreli
sonraki ilk 10 saniye içinde motor 5. Kontak anahtarýný “START” araç kullanma sonrasýnda motorun
çalýþtýrýlmamýþsa, kontak anahtarýný konumuna getiriniz ve motor çalýþýr kapatýlmadan önce yaklaþýk 1
“LOCK-kilitli” konuma geri getirerek, çalýþmaz kontak anahtarýný býrakýnýz. dakika rölantide çalýþtýrýlmasý
ön ýsýtmayý tekrar baþlatýnýz. gerekir. Bu rölanti süresince motor
kapanmadan önce turboþarjýn
soðumasý temin edilir.
! UYARI:
Uzun süre yüksek devirde çalýþan
motoru aniden durdurmayýnýz.
Aksi taktirde motor veya turboþarj
ünitelerinde ciddi hasar meydana
gelebilir.
HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2
DÜZ ÞANZIMANIN ÇALIÞMASI 7
C070A02A-AAT NOT:
o Geri vitese geçmek için, araç
tamamen durduktan sonra, vites
! DÝKKAT:
kolunu boþta en az 3 saniye o Beþinci vitesten dördüncü vitese
bekletiniz. Daha sonra vites kolunu vites küçültürken, yanlýþlýkla
geri vitese takýnýz. vites kolunu ikinci vitese
o Soðuk havada vites deðiþtirme takmamaya dikkat ediniz.
iþlemi þanzýman yaðý ýsýnýncaya 0 Bu þekilde vitesin çok fazla
kadar zor olabilir. Bu durum düþürülmesi, motor devrini devir
normaldir ve þanzýmana bir hasar saati ibresinin kýrmýzý bölgeye
vermez. girmesine yol açacak kadar aþýrý
o Araç tam olarak durmuþ olsa bile, yükselmesine neden olabilir.
1’inci veya R (Geri) vitese geçmek Motorun bu þekilde aþýrý devir
zor oluyorsa, vites kolunu N (Baþa) yaptýrýlmasý, motora hasar
konumuna getiriniz ve debriyajý verebilir.
Aracýnýzýn þanzýmaný klasik vites
býrakýnýz. Sonra debriyaja yeniden
yerleþimine sahiptir. Vites yerleþimi,
basarak 1’inci veya R (Geri) vitese
vites topuzu üzerinde gösterilmektedir.
takýnýz.
Þanzýman bütün ileri viteslerde tam
senkromeçlidir ve gerek vites büyütme o Sürüþ sýrasýnda elinizi vites kolunda
tutmayýnýz, bu durum þanzýman
ve gerekse vites küçültme rahatlýkla
vites çatallarýnýn erken
yapýlabilir.
aþýnmasýna yol açabilir.
2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
8
! UYARI: OMC035014
Optimum yakýt tasarruflu araç kullanýmý
o Yüksek hýzlarda araç hakimiyetini için aracýn hýzýný yavaþ yavaþ arttýrýnýz.
kaybettiðinizde takla atma riski Þanzýman ikinci, üçüncü ve overdrive
artar.
o Araç hakimiyetinin kaybolmasý, viteslerine otomatik olarak geçer.
Yüksek randýmanlý Hyundai otomatik
ençok araç tekerleklerinden þanzýman dört ileri vites ve bir geri vitese
biri yada daha fazlasýnýn yoldan
çýkmasý ve sürüc için aþýrý
sahiptir. Resimde görüldüðü gibi klasik
direksiyon kýrmasý durumunda vites deðiþtirme biçimine sahiptir. Gece,
karþýlaþýlýr. çok fonksiyonlu sinyal kolu ilk konuma
o Aracýnýzýn yoldan çýkmasý duru- getirildiðinde, seçilen vites konumuna
munda, direksiyonu çok fazla göre kadranda ilgili sembol aydýnlanýr.
kýmayýnýz. Bunun yerine, normal
þeride geri dönmeden önce,
aracýnýzý yavaþlatýnýz
o Bir çarpýþma esnasýnda, emniyet
kemeri takmamýþ bir kiþinin,
emniyet kemeri takmýþ bir kiþiye
! DÝKKAT:
nazaran hayatýný kaybetme Araç hareket halindeyken
ihtimali daha yüksektir. kesinlikle “R” veya “P” konumuna
o Üst hýz limitlerini hiçbir zaman geçmeyiniz.
aþmayýnýz.
2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
10
C090F01A-AAT C090P01A-GAT
C120A02A-AAT
ABS fren sistemi bulunan
(Varsa)
ABS fren sistemi, ani frenleme veya ! UYARI:
araçlarda emniyet özellikleri,
yüksek hýzda veya viraj esnasýnda
tehlikeli yol yüzeylerinde araç ABS fren sisteminiz, uygun denenmemelidir. Bu, sizi ve diðer
tekerleklerinin kilitlenmemesini olmayan veya tehlikeli manevralar araçlarý tehlikeye sokar.
saðlamak için tasarlanmýþtýr. ABS nedeniyle ortaya çýkabilecek
kontrol modülü kaygan yol yüzeyini ve kazalarý önleyemez. Acil frenleme
frenleme basýncýný kontrol eder. sýrasýnda daha iyi araç hakimiyeti
Böylelikle, gevþek yol yüzeylerinde saðlanmýþsa da, mutlaka
karþýlaþýlacak acil durumlarda, ABS önünüzdeki araç ile güvenli
fren sisteminiz frenleme sýrasýnda araç mesafeyi koruyunuz. Anormal yol
kontrolünü saðlamanýza olanak tanýr. koþullarýnda araç hýzý mutlaka
düþürülmelidir.
NOT: Aþaðýda sýralanan koþullarda, ABS
ABS sistemi çalýþmasý sýrasýnda
fren sistemi olan araçlarýn duruþ
frenlere basýldýðýnda, fren pedalýnda
mesafesi, bu sistem olmayan
hafif titreþimler hissedilir. Ayrýca,
araçlardan daha uzun olabilir:
frenleme sýrasýnda motor
Bu koþullar altýnda, araç hýzý
bölmesinden bir ses gelebilir. Bu
düþürülerek kullanýlmalýdýr:
durumlar normaldir ve ABS fren
sisteminin normal çalýþmakta
o Kaba, çakýllý veya karla kaplý
olduðunu gösterir.
yollarda.
o Lastik zinciri takýlmýþ halde
sürüþ durumunda.
o Yüzeyi çukurlu ve engebeli
yollarda sürüþ durumunda.
2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
14 ELEKTRONÝK DENGE PROGRAMI
(ESP)
C310A01JM-AAT
Güvenli sürüþ uygulamalarýnýn yerini C310A01JM-AAT
(Varsa)
tutmaz. Hýz, yol koþullarý ve sürücünün ESP ON/OFF Modu
aracý sevk bilgisi gibi faktörlerin hepsi,
ESP çalýþtýðý zaman, gösterge panelindeki
araç hakimiyetinin kaybolmasýnýn
ESP göstergesi yanýp sönecektir.
önlenmesinde ESP’nin yarar saðlayýp
ESP düðmesine basarak sistemi
saðlayamamasýný etkileyebilmektedir.
kapatýrsanýz, ESP-OFF göstergesi yanýk
Virajlarý makul hýzlarda alma,yeterli bir
kalacaktýr. ESP OFF (ESP KAPALI)
güvenlik payý býrakma ve aracý sürme
konumunda denge kontrolu devre dýþý
sorumluluðu hala sürücüdedir.
býrakýlýr. Sürüþünüzü buna göre
ayarlayýnýz. Sistemin eski haline dönmesi
için, düðmeye tekrar basýnýz. ESP-OFF
! DÝKKAT:
göstergesi sönmelidir.
B310A01MC
Deðiþik lastiklerle ve deðiþik büyüklükte NOT:
Elektronik Denge Programý (ESP) jantlarla aracýn sürülmesi ESP
Motorun kapatýlmasý ve yeniden
virajlardaki manevralar esnasýnda aracý sisteminde arýzaya neden olabilir.
çalýþtýrýlmasýndan sonra ESP modu
dengelemek amacýyla tasarlanmýþtýr. ESP Lastikleri yenilerken hepsinin orijinal
otomatik olarak açýlacaktýr.
direksiyonu nereye kýrdýðýnýzý ve aracýn lastikleriniz ile ayný büyüklükte olmasýna
gerçekte nereye gittiðini kontrol etmektedir. dikkat ediniz.
ESP aracý dengelemek için her tekere fren
uygular ve motor yönetim sistemine
müdahele eder.
Elektronik Denge Programý Sistemi (ESP)
! UYARI:
olumsuz koþullar altýnda sürücünün araç Elektronik denge programý, sadece bir
kontrolunu sürdürmesine yardýmcý olmak sürüþ destek sistemidir: sert hava ve
amacýyla tasarlanmýþtýr. kaygan yol yüzeyleri için gerekli bütün
önlemler her zamanki gibi alýnmýþ
olmalýdýr.
HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2
PARK MESAFE UYARI SÝSTEMÝ 15
! Çalýþmasý
UYARI:
Herhangi bir sesli uyarý duymazsanýz Çalýþma koþulu:
! UYARI:
veya vitesin “R” konumuna getirilmesi Arka koltuðun üzerindeki panel
o Bu sistem kontak anahtarý ON (pandizot) üzerinde herhangi bir
sýrasýnda fasýlalý bir uyarý sesi
(AÇIK) konumda geriye gidildiði eþya bulunmamalýdýr. Bir kaza
duyarsanýz, park mesafe uyarý sistemi
zaman çalýþýr. veya ani duruþ sýrasýnda, bu
arýzalý olduðu anlaþýlýr. Böyle bir
o Geriye gidiþte mesafe algýlamasý eþyalar öne doðru fýrlar ve araca
durumda, aracýnýz Hyundai yetkili
yaklaþýk 1200 mm’dir. veya araçtakilere zarar verebilir.
servisiniz tarafýndan vakit
geçirilmeksizin kontrol edilmelidir. 1. Uyarý 2. Uyarý 3. Uyarý o Park etmiþ durumdaki aracý hareket
Algýlama Arka tampondan
Mesafesi yaklaþýk 1.200
Arka tampondan yakl. 400 ettirmeden önce, el freninin indirilmiþ
yaklaþýk 800 mm m m
mm ile 810 mm ile 410 mm arasý
ve el freni gösterge ýþýðýnýn sönmüþ
arasý
olduðundan emin olunuz.
Uyarý
Alarm aygýtý Alarm bip sesi Alarm sürekli o Su birikintisi üzerinden geçilmesi,
fasýlalý olarak daha sýk olarak biçimde çalar.
Sesi
bip sesi çýkarýr. çýkar. frenlerin ýslanmasýna yol açabilir.
Frenler, araç yýkandýðýnda da
ýslanabilir. Islak frenler tehlike
yaratabilir. Frenler ýslak olduðunda,
araç kolay durdurulamaz. Islanmýþ
frenler aracýn bir tarafa çekmesine
neden olabilir. Frenleri kurutmak
için, frenleme normale dönünceye
kadar, aracý kontrol altýnda tutmak
þartý ile, frenlere hafifçe basýnýz.
Frenleme hareketi normal seviyeye
gelmiyorsa, aracý en kýsa zamanda
durdurunuz ve kontrol için Hyundai
yetkili servisinize baþ vurunuz.
HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2
EKONOMÝK SÜRÜÞ 17
o Hiçbir zaman yokuþ aþaðý inerken veya birinci veya geri vitese (düz C14A01A-GAT
vitesi boþa almayýnýz. Bu son derece þanzýman) takýnýz. Aracýnýz yokuþ aþaðý Aþaðýda verilmekte olan önerilerin
tehlikelidir. Aracýnýzý her zaman bakýyorsa, aracýn kaymasýný önlemek izlenmesi durumunda, yakýt tasarrufu
viteste tutunuz, frene basarak için, direksiyonu kaldýrým tarafýna kýrýnýz. yapýlýr ve daha uzun yol katedebilirsiniz.
yavaþlayýnýz ve vites küçültünüz, Aracýnýz yokuþ yukarý bakýyorsa, aracýn
böylece araç, motor frenlemesi ile kaymasýný önlemek için, direksiyonu o Aracýnýzý düzenli sürünüz. Yavaþ
de yavaþlayarak güvenli bir hýza kaldýrýmýn ters yönünde çeviriniz. Yol yavaþ hýzlanýnýz. “Ani kalkýþ” veya
düþer. kenarýnda bir kaldýrým olmadýðýnda tam gazda vites deðiþtirme
o Frenlere “sürekli” basmayýnýz. Araç veya diðer koþullarda aracýn kaymasýný yapmayýnýz ve sabit bir hýzda gidiniz.
sürerken ayaðýnýzý fren pedalýnda önlemek için tekerleklerin altýna takoz Ýki trafik ýþýðý arasýnda aþýrý
tutarsanýz, frenler aþýrý ýsýnýr ve yerleþtiriniz. hýzlanmayýnýz. Araç hýzýnýzý trafikteki
diðer araç hýzlarýna göre ayarlayarak
etkinliðini kaybeder. Bu ayrýca fren o Bazý koþullar altýnda, el freni çekili
gereksiz hýz deðiþmelerinden
parçalarýnýn aþýnmasýný da artýrýr. durumda donabilir. Bu duruma
kaçýnýnýz. Önünüzdeki araçla
o Sürüþ sýrasýnda lastik patladýðý genellikle arka frenlerin çevresinde
güvenli bir mesafede kalarak
takdirde, hafifçe frene basarak aracý veya yakýnlarýnda kar veya buzlanma
gereksiz frenleme yapmayýnýz.
düz tutmaya çalýþýnýz ve varsa veya arka frenler ýslanmýþsa
Bu, ayný zamanda frenlerinizin
yavaþlayýnýz.Yeterince karþýlaþýlýr. Frenlerin donma riski
aþýnmasýný önler. Normal hýzlarda
yavaþladýktan sonra, aracýnýzý yol olduðunda, ilk önce el frenini geçici
gidiniz.
kenarýna çekerek güvenli bir yerde olarak çekiniz ve vites kolu “P” (otomatik o Normal hýzlarda sürünüz. Ne kadar
tutunuz. þanzýman) veya birinci veya geri vitese hýzlý araç kullanýrsanýz, aracýnýz o
o Aracýnýzda otomatik þanzýman varsa, (düz þanzýman) takýnýz, daha sonra kadar çok benzin yakar. Normal bir
aracýnýzýn öne doðru kaymamasýna aracýn hareket etmemesi için arka hýzda araç kullanýlmasý, özellikle
dikkat ediniz. Aracýn kaymasýný tekerleklere takoz yerleþtiriniz. Daha otoyolda, yakýt tüketimini
önlemek için, aracýnýzý sonra el frenini indiriniz. düþürmenin en etkin yöntemlerinin
durdurduðunuzda, frene basýnýz. o Aracý yokuþta gaz pedalýný kullanarak baþýnda gelir.
o Yokuþta aracýnýzý park ederken tutmayýnýz. Bu durum þanzýmanýn aþýrý
dikkatli olunuz. El frenini çekiniz ve ýsýnmasýna yol açar. Sadece fren
vites kolunu “P” (otomatik þanzýman) pedalýný veya el frenini kullanýnýz.
2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
18
o Fren veya debriyaj pedalýna “sürekli” olarak bakým yaptýrýnýz. Güç koþullar o Motoru boðmayýnýz ya da aþýrý devir
basmayýnýz. Bu, yakýt tüketiminin altýnda araç kullanýyorsanýz, daha sýk yapmayýnýz. Yüksek bir viteste düþük bir
artmasýna ve bu parçalarda aþýnmanýn planlý bakým gerekecektir (Ayrýntýlar için hýzla seyretmek motoru boðar. Böyle bir
daha çok olmasýna yol açar. Bölüm 5’e bakýnýz). durumda vitesi küçültünüz. Aþýrý devir,
Ayrýca, fren pedalýna basýlý araç o Aracý temiz tutunuz. Azami verim için, aracýnýzýn zorlanmasý anlamýna
kullandýðýnýzda, frenler ýsýnýr ve etkileri Hyundai’niz temiz olmalý ve oksitleyici gelmektedir.
kaybolur ve bu nedenle de daha ciddi maddelerden uzak bulundurulmalýdýr. Bu durum, viteslerde önerilen hýzlarda
sonuçlarla karþýlaþa-bilirsiniz. Özellikle çamur, pislik, buz, vs. araç seyretmenizi engeller
o Lastiklerinize özen gösteriniz. Sürekli altýnda birikmemelidir. Bu, aracýnýzý o Klimayý her zaman kullanmayýnýz. Klima
olarak önerilen basýnçta olmalarýný gereksiz þekilde aðýrlaþtýrýr ve yakýt sistemi motor tarafýndan çalýþtýrýldýðý için,
saðlayýnýz. Yetersiz veya aþýrý lastik tüketiminin artmasýna ve oksitlenmenin klima kullanýldýðý zamanlarda yakýt
basýncý, gereksiz lastik aþýnmasýna yol hýzlanmasýna yol açar. sarfiyatý artar.
açabilir. Lastik basýnçlarýný en az ayda o Mümkün olduðu kadar az aðýrlýkla
bir kontrol ediniz. seyrediniz. Aracýnýzda gereksiz aðýrlýklar
o Ön düzen ayarýnýn normal olup taþýmayýnýz. Gereksiz yükler aracýn yakýt
olmadýðýný belirleyiniz. Aracýn ekonomisini olumsuz yönde etkiler.
lastiklerinin kaldýrýma çarpmasý veya o Motoru gereksiz yere rölantide
bozuk yolda aracýn hýzlý bir þekilde çalýþtýrmayýnýz. Bekliyorsanýz (ve trafikte
kullanýlmasý, aracýn ön düzen deðilseniz), motorunuzu kapatýnýz ve
ayarlarýnýn bozulmasýna sebep olur. Ön harekete hazýr olduðunuzda çalýþtýrýnýz.
düzenin bozuk olmasý, lastiklerin çabuk o Unutmayýnýz ki, Hyundai aracýnýz uzun
aþýnmasýna ve daha fazla yakýt süreli ýsýtma gerektirmez. Motor düzgün
tüketimine yol açar ve diðer sorunlara çalýþmaya baþlar baþlamaz, kalkýþ
neden olabilir. yapabilirsiniz. Ancak çok soðuk
o Aracýnýzý sürekli bakýmlý tutunuz. Daha havalarda, motorunuzun normalden
iyi yakýt ekonomisi ve düþük bakým daha uzun süre çalýþtýrarak hafifçe ýsýtýnýz.
maliyeti açýsýndan, aracýnýzý Bölüm 5 ile
verilen bakým programýna uygun
HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2
DÜZENLÝ DÖNÜÞ KIÞ MEVSÝMÝNDE SÜRÜÞ 19
Akü ve Kablolarýn Kontrolü Buji ve Ateþleme Sisteminin Kontrolü Cam Yýkama Sisteminde
Kýþ mevsimi, aküye ilave yük getirir. Akü Bölüm 6’da anlatýlan þekilde bujileri Onaylanmýþ Antifriz Kullanýlmasý
ve kablolarý Bölüm 6’da tanýmlanan kontrol ediniz ve gerektiðinde
þekilde gözle kontrol ediniz. Akü þarj deðiþtiriniz. Ayrýca, ateþleme kablolarý Cam yýkayýcý sistemin içindeki suyu
seviyesi, Hyundai yetkili servisiniz ve parçalarýný kontrol ederek bunlarýn donmaya karþý korumak için, kabýn
tarafýndan kontrol edilebilir. herhangi bir þekilde çatlamamýþ veya üzerindeki talimatlara uygun bir
aþýnmamýþ olduðundan emin olunuz. onaylanmýþ antifriz sývýsý ilave ediniz. Cam
yýkayýcý antifriz Hyundai yetkili
C160G1A-AAT
C160E01A-AAT servisinizden temin edilebilir. Motor
Kilitlerin Donmaya Karþý soðutma sývýsý veya bir baþka antifriz
Gerekiyorsa “Kýþ” Yaðý Kullanýmý
Korunmasý kullanmayýnýz, bunlar araç boyasýna zarar
Bazý iklimlerde, soðuk havalarda düþük verebilir.
Kilitlerin donmaya karþý korunmasý için,
viskoziteli “kýþ” yaðý kullanýlmasý
kilit delikleri içine onaylanmýþ buz çözücü
önerilmektedir. Bu öneriler için Bölüm 9’a sývý veya gliserin püskürtünüz. Kilitlerin içi C160I1A-AAT
bakýnýz. Kullanacaðýnýz yaðýn kalitesini buzlanmýþsa, onaylanmýþ buz giderici El Freni Donmasýnýn Önlenmesi
bilmiyorsanýz, Hyundai yetkili servisinize püskürterek buzu çözünüz. Kilit iç
baþvurunuz. kýsmýndan donmuþsa, ýsýtýlmýþ kontak Bazý koþullar altýnda, el freni çekili durumda
anahtarý ile buzu çözebilirsiniz. Isýtýlmýþ donabilir. Bu duruma genellikle arka
kontak anahtarýný tutarken elinizi frenlerin çevresinde veya yakýnlarýnda kar
yakmamaya dikkat ediniz. veya buzlanma varsa veya arka frenler
ýslanmýþsa karþýlaþýlýr. El freninin donma
NOT: tehlikesi olursa, aracýn hareket etmemesi
Ýmmobilizerli anahtarý -40ºC ila 80ºC için ilk önce el frenini geçici olarak çekiniz
sýcaklýklarý arasýnda kullanabilirsiniz. ve vites kolunu birinci veya geri vitese
Donmuþ kilidi açmak için immobilizer takýnýz ve arka tekerleklere takoz
anahtarýný 80oC’nin üzerinde ýsýtýrsanýz, yerleþtiriniz. Daha sonra el frenini indiriniz.
anahtar içinde bulunan verici zarar
görebilir.
HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
2
YÜKSEK HIZLA SÜRÜÞ IÞIKLARIN KULLANILMASI 21
C190D01A-GAT C190E01MC-GAT
6. Römork veya aracýnýzdaki bütün kolunu çekerek frenlerin tutmakta Bu otomatik þanzýmanýn aþýrý
lastiklerinin durumu ve hava olduðunu kontrol ediniz. Bu ayný ýsýnmasýna yol açar. Bunun yerine
basýnçlarýný kontrol ediniz. Lastik hava zamanda elektrik baðlantýlarýnýn da el veya ayak freni kullanýnýz.
basýncýnýn düþük oluþu araç kullanýmý kontrolünü saðlar.
üzerinde ciddi etki yapar. Ayný zamanda 10. Sürüþ sýrasýnda, arada bir römork NOT:
yedek lastiði de kontrol ediniz. içindeki yüklerin saðlam olduðunu Araç çekerken, þanzýman hidroliðini
7. Araç/römork ikilisi en çok yandan gelen ve lambalar ile römork içindeki diðer daha sýk kontrol ediniz.
rüzgar ve rüzgar çarpmasýndan lambalarýn normal çalýþmakta
etkilenir. olduðunu kontrol ediniz.
Büyük bir araç yanýnýzdan geçtiðinde, 11. Ani kalkýþ, ani hýzlanma ve ani
hýzýnýzý deðiþtirmeyiniz ve düz frenlemeden kaçýnýnýz. ! DÝKKAT:
doðrultuda gidiniz. Çok fazla rüzgar 12. Keskin dönüþler ve ani þerit
çarpýyorsa, yavaþlayýnýz ve diðer deðiþtirmeden kaçýnýnýz. Römork çekerken bir aþýrý ýsýn-
araçlarýn oluþturduðu türbülanstan 13. Fren pedalýna çok fazla veya sýk sýk ma olduðunda (sýcaklýk göster-
çýkýnýz. basmaktan kaçýnýnýz. Bu frenlerin gesi kýrmýzý bölgeye yaklaþýrsa
8. Aracýnýzý römork ile birlikte özellikle ýsýnmasýna ve bunun sonucunda aþaðýda verilmekte olan önlem-
yokuþta park ederken her zamanki frenleme etkinliðinin azalmasýna yol lerin alýnmasý, sorunun gideril-
önlemleri yerine getirmiþ olduðundan açar. mesine yardýmcý olabilir:
emin olunuz. Ön tekerlekleri kaldýrýma 14. Yokuþ aþaðý giderken, vites 1. Klimayý kapatýnýz.
doðru çeviriniz, el frenini iyice çekiniz küçültünüz ve motor frenleme 2. Araç hýzýnýzý düþürünüz.
ve 1’inci vites veya geri vitese (düz etkisinden yararlanýnýz. 3. Yokuþ týrmanýrken vites küçül-
þanzýman) veya Park konumuna Uzun bir yokuþ inerken, vitesi bir tünüz.
(otomatik þanzýman) takýnýz. Ayrýca, düþük kademeye takýnýz ve motorun 4. Çok fazla dur-kalk olan trafikte,
römork tekerleklerinin her birinin altýna aþýrý yüklenmesindeki ve/veya aþýrý vites kolunu park veya boþa
takoz yerleþtiriniz. ýsýnmasýndaki deðiþiklikleri azaltmak alýnýz ve motorun yüksek devir-
9. Römorkta elektrikli frenler varsa, için hýzý düþürünüz. de rölanti yapmasýný saðlayýnýz.
aracýnýzý hareket ettiriniz ve römork 15. Yokuþ yukarý týrmanýrken durmanýz
hareket ederken römork fren kontrol gerekirse, aracý gaz pedalýný o Aracýnýzýn klimasý yok ise, bir
kullanarak durdurmaya kalkýþmayýnýz. romörk çekerken motorun ve-
rimli olmasý için bir kondenser
faný takmalýsýnýz.
FEATURES OF YOUR HYUNDAI 1-1-11
ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLERFEATURES OF YOUR HYUNDAI
3
Acil Durumda Çekme............................................................ 3-14
Kayýp Anahtar ...................................................................... 3-16
3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
2 MOTOR ÇALIÞMIYORSA
D040A03A-GAT
! UYARI ! UYARI
TAM BOY yedek lastik ile ilgili uyulmasý
gereken talimat aþaðýda verilmektedir:
(Sadece Dizel Araçlar): Motor sýcak olduðu zaman, radyatör
Motor çalýþýrken veya motoru kapaðýný çýkartmayýnýz. Bu durum, Yedek lastiði taktýktan sonra en kýsa
kapattýktan sonraki ilk 30 saniye motor soðutma sývýsýnýn dýþarý
zamanda hava basýncýný ölçünüz ve
içinde enjeksiyon sistemi üzerinde fýþkýrmasýna ve ciddi yaralanmalara
asla bir iþlem yapmayýnýz. Yüksek neden olabilir.
belirtilen seviyeye ayarlayýnýz. Lastik
basýnç pompasý, yakýt hattý, hava basýncý düzenli aralýklarla kontrol
enjektörler ve yüksek basýnç borularý, edilmeli ve yerinde takýlý durumda sürekli
motor durduktan sonra bile hala 6. Hareretin nedenini bulamýyorsanýz, belirtilen deðerde tutulmalýdýr.
yüksek basýnç altýndadýr. Yakýt motorun normal sýcaklýða gelmesini
sýzýntýsý sýrasýnda oluþan yakýt bekleyiniz. Daha sonra, eðer motor Yedek Lastik Basýncý
püskürmesi, cilde temas etmesi soðutma sývýsý kaybý varsa, sývý
halinde ciddi yaralanmaya neden seviyesini yarým iþaretine kadar
4 KAPI
olabilir. Kalp pili kullanan kiþiler, getirmek için hazneye dikkatlice
motorun çalýþmasý sýrasýnda motor soðutma sývýsý ilave ediniz (sayfa 6-11).
bölmesindeki ECU veya kablo 7. Daha sonra motor ýsýnma belirtilerini
demetine 30 cm mesafeden daha fazla dikkatle izleyerek yola devam ediniz.
yaklaþmamalýdýr, çünkü Ortak Yakýt Yeniden aþýrý ýsýnma gözleniyorsa,
Hattý Sistemindeki yüksek akýmlar yardým için yetkili Hyundai servisinize
nedeniyle oldukça güçlü manyetik baþ vurunuz.
alanlar oluþmaktadýr.
! DÝKKAT
5. Devirdaim pompasý tahrik kayýþý Motor soðutma sývýsýnýn çok fazla
kopmuþ veya soðutma sývýsý kaybý, sistem içinde bir kaçak
akýyorsa, derhal motoru durdurunuz olduðunu gösterir ve bu nedenle en
ve yardým için Hyundai yetkili kýsa zamanda Hyundai yetkili servisi
servisinize baþvurunuz. tarafýndan kontrol edilmelidir.
3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
6 LASTÝÐÝNÝZ PATLARSA
D040A03A-GAT
D060A01MC
1JBA6023
Burada anlatýlmakta olan iþlemler,
patlak lastiðin deðiþtirilmesinin yaný 1. Çizilmeyi önlemek için, bir
sýra, ayný zamanda lastik rotasyonu tornavidanýn ucuna bez baðlayýnýz.
için de kullanýlabilir. Patlak lastik 2. Jant kapaðý çentiðine bir tornavida
deðiþtirme hazýrlýklarýna baþlarken, sokunuz ve kapaðý yavaþça
vites kolunun “P” (otomatik þanzýman) kanýrtarak çýkartýnýz.
veya geri vites (düz þanzýman) 3. Patlak lastiði deðiþtiriniz.
konumuna alýnmýþ ve el freninin 4. Jant kapaðýna jant kapaðý göbeðini OMC045006
1JBA6024 1JBA6025
D060F02E-AAT B070A01A-AAT
D060H02A-AAT D060I02E-AAT
! UYARI
Bijonlarýn Tekrar Takýlmasý Aracýn Ýndirilerek Bijonlarýn
Sýkýlmasý
Tekerlek ve jant kapaklarýnýn
kenarlarý keskin olabilir.
Yaralanmamak için dikkatli
olunuz.
çamur, katran, çakýl, vs.) Jant kapaðýný yerine takmak için, OMC045009
olmadýðýndan emin olunuz. Varsa, saplamalarýn üzerine tutunuz ve bijonlarý Bijon anahtarýný saatin ters yönüne
temizleyiniz. Tekerlek ve poyra saplamalara elle takýnýz. Bijonlar küçük çevirerek aracý yere indiriniz. Sonra bijon
baðlantý yüzeyleri tam olarak çaplý uçlarý içe bakacak þekilde anahtarýný þekilde gösterildiði gibi takýnýz
birbirine oturmazsa, bijonlar ve bijonlarý sýkýnýz. Anahtarýn bijonlara iyice
takýlmalýdýr. Tekerleði oynatarak yerine
gevþer ve bu tekerleðin yerinden yerleþmiþ olduðundan emin olunuz. Bijon
tam oturmuþ olduðundan emin olunuz anahtarýnýn üzerine çýkmaya veya uzatma
çýkmasýna yol açar. Tekerleðin ve bijonlarý tekrar mümkün olduðu kadar
yerinden çýkmasý, araç borusu kullanmaya kalkýþmayýnýz. Bütün
elle sýkýnýz. bijonlarý tek tek bijon anahtarlarý ile iyice
hakimiyetini kaybetmenize neden
sýkýnýz. Daha sonra, her bir somunu ikinci
olur. Bu ise ciddi bir yaralanma kez kontrol ediniz. Lastik deðiþtirme
veya ölümle sonuçlanabilir. iþlemini tamamladýktan sonra, en kýsa
zamanda bir teknisyene bijonlarýn sýkýlýðýný
kontrol ettiriniz.
ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
3
ACÝL MAALZEMELER 11
Çelik jant ve alüminyum alaþým jant: ayar sonrasý mutlaka yerine takýnýz. (Varsa)
900-1,100 kg.cm Kapak yerine takýlmazsa, lastik hava Araç içinde, acil bir durumda size
kaçýrabilir. Supap kapaðý gevþemiþse, yardýmcý olmak için acil malzemeler
D060J01E-GAT bir yenisini temin ederek en kýsa vardýr.
Tekerlekleri Deðiþtirdikten zamanda lastiðe takýnýz.
Sonra Lastikleri deðiþtirdikten sonra patlak Yangýn Söndürücü (Varsa)
lastiði bagajdaki yerine daima
oynamayacak biçimde yerleþtiriniz ve
kriko ile takýmlarý ilgili yerlerine takýnýz.
Yangýn söndürücü
D060J01MC
Eðer küçük bir yangýn çýkarsa ve yangýn Ýlk Yardým Çantasý (Varsa) 1. Lastiðin jantýnda bulunan supap
söndürücüyü kullanmayý biliyorsanýz, Ýlk yardým çantasý bagajda kapaðýný sökünüz.
aþaðýdaki maddeleri dikkatlice bulunmaktadýr. 2. Basýnç göstergesini lastik supabýna
uygulayýnýz. bastýrýnýz. Baþladýðýnýz zaman bir
Ýlk yardým çantasýnda, yaralanmýþ bir miktar hava kaçar ve eðer göstergeye
1. Yangýn söndürücü üzerinde bulunan
kiþiye ilk yardýmý yapmak için makas, sert olarak bastýrýrsanýz daha fazla
ve kolun kaza ile basýlmasýný
sargý bezi ve yara bandý vs. gibi hava kaçar.
engelleyen pimi çekiniz.
malzemeler vardýr. 3. Kaçak yaratmayan sert bir itme
2. Söndürücünün memesini yangýnýn
göstergeyi çalýþtýrýr.
tabanýna doðru yöneltiniz.
Lastik Basýnç Göstergesi 4. Lastik basýncýnýn düþük veya yüksek
3. Yangýndan yaklaþýk olarak 2.5 m
(varsa) olup olmadýðýný öðrenmek için,
uzakta durunuz ve söndürücüyü
Lastik basýncýný, akým çantasýnda göstergedeki lastik basýncýný
püskürtmek için kolu sýkýnýz. Kolu
okuyunuz.
býrakýrsanýz, püskürme durur. bulunan bir lastik basýnç göstergesi ile
5. Lastik basýnçlarýný öngörülen
4. Söndürücünün memesini yangýnýn kolayca kontrol edebilirsiniz. Lastikler
basýncýna göre ayarlayýnýz. Bkz.
tabanýnda ileri geri hareket ettiriniz. normal olarak kullanýldýkça günden güne
sayfa 3-5.
Ateþ kaybolmaya baþladýktan sonra, biraz basýnç kaybedeler ve düzenli
6. Lastik supap kapaðýný tekrar takýnýz.
tekrar yanabileceði için dikkatlice olarak birkaç atü hava basabilirsiniz ve
izleyiniz. bu durum genellikle hava kaçaðý olan
bir lastiðin iþareti deðildir, sadece normal
Üçgen Reflektör (Varsa) kayýptýr. Lastik basýnçlarýný daima
Üçgen reflektör bagajda bulunmaktadýr. lastikler soðuk durumda iken kontrol
Herhangi bir problemden dolayý aracýnýzý ediniz, zira lastik basýncý sýcaklýk ile
yol kenarýnda park ettiðiniz zaman, acil artmaktadýr.
durumlarda yoldaki diðer araçlarý
uyarmak için üçgen reflektörü Lastik basýncýný kontrol etmek için
yerleþtiriniz. aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
3
ARACINIZIN ÇEKÝLMESÝ 13
GEREKTÝÐÝNDE
B170A01MC-AAT
çekilirse, el freninin býrakýlmýþ Ön tekerleklerin altýna bir çekme ACÝL DURUMDA ARAÇ ÇEKME
olduðundan emin olunuz. arabasý koymayý unutmayýnýz.
NOT: Ön
Çekme öncesinde, otomatik þanzýman
yað seviyesini kontrol ediniz. Seviye yað
çubuðu üzerindeki “HOT” çizgisinin
altýnda ise, yaðý tamamlayýnýz. Yað ilavesi
! DÝKKAT
yapamýyorsanýz, araç araba üzerinde
çekilmelidir.
2) Yüklü tekerleklerden biri ya da
süspansiyon elemanlarýndan bir zarar
görürse, ya da araç yerde ön OMC045015
tekerleklerinden çekilirse, ön
tekerleklerin altýnda bir çekme arabasý Arka
kullanýnýz.
o Düz Þanzýman:
Bir çekme arabasý kullanmazsanýz,
D080B03MC
kontak anahtarýný “ACC” konumuna
getiriniz ve vitesi “N”(Boþ) konumuna Otomatik þanzýmanlý araç kesinlikle
getiriniz. ön tekerlekler yerde çekilmez. Bu,
þanzýmanda çok ciddi hasara yol
açar.
! DÝKKAT 3) Aracýnýzý bütün tekerlekler yerden OMC045016
Çekme arabasý olmaksýzýn arkadan Acil durumlarda, ticari çekici temin
kaldýrýlmýþ olarak çekmeniz önerilir.
çekiyorsanýz, kontak anahtarý yerinden edilemediðinde araç çekme için, aracýnýzýn
çýkmýþ durumda ya da “LOCK”(KÝLÝTLÝ) önünde bulunan çeki kancasýna bir çekme
konumda çekme yapmayýnýz. halatý, zinciri veya ip takýnýz. Bu þekilde
asfaltsýz yolda araç çekmeye kalkýþmayýnýz.
Bu Aracýnýzda ciddi hasar ortaya çýkmasýna
yol açabilir.
ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
3
15
Ön Çekme Kancasýnýn
OMC045014
! DÝKKAT
Kullanýlmasý (2) Çekme kancasýný kriko kutusundan Araç dört tekerleði yerde
alýnýz. Çekme kancasýný takmak için, çekilecekse, araç sadece önden
saat yönünde çeviriniz. çekilmelidir. Vitesin boþa alýnmýþ
olduðundan emin olunuz. Araç hýzý
NOT:
50 km/saat seviyesinin üzerinde
Kriko kutusu bagaj bölmesindeki
olmamalý, çekme mesafesi 25
veya bagajdaki yedek lastiðin iç
km’yi aþmamalýdýr.
kýsmýna yerleþtirilmiþtir.
Kontak anahtarý “ACC-aksesuar”
konumunda olmalý ve böylelikle
! DÝKKAT
direksiyon kilitlenmesi önlen-
melidir. Çekilen araç içinde
OMC045013
Parmaklarýnýzla çekme kancasý direksiyon ve frenleri kullanacak
deliðinde hiç boþluk kalmayacak bir sürücü bulunmalýdýr.
(1) Parmaðýnýzla iterek çekme deliði þekilde elinizle iyice sýkýþtýrmalýsýnýz.
kapaðýný açýnýz. Çekme kancasý, yedek lastiðin altýnda
yer alan kriko kutusu içinde bulunur.
3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
16 ANAHTARLARINIZ KAYIPSA
D120A01A-GAT
4
4 PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM
2 PASLANMAYA KARÞI KORUMA
Hyundai’nizin Paslanmaya Karþý Paslanmaya Yol Açan Genel Nem Paslanmaya yol açar
Korunmasý : Nedenler Nem, paslanmanýn ortaya çýkmasýna
Hyundai, paslanmaya karþý en ileri neden olabilecek ortam yaratýr. Örneðin,
Aracýnýzla ile ilgili paslanmaya yol açan
tasarým ve paslanma koruma paslanma; yüksek nem ve sýcaklýklar
genel nedenler þunlardýr:
uygulamalarýný içeren, üstün kalitede donma seviyesinin hemen üzerinde
otomobiller üretmektedir. Bununla o Aracýn altýnda biriken yol tuzlarý, olduðunda hýzlanýr. Bu koþullar altýnda,
birlikte, bu, iþin yalnýzca bir parçasýný pislik pasa yol açan malzeme, çok yavaþ
oluþturur. Hyundai’nizin uzun vadeli ve rutubet. buharlaþan nem aracýlýðý ile araç
paslanma koruma direncinin o Herhangi bir boya veya koruyucu yüzeyine temas ettirilmiþ olur.
saðlanabilmesi için, kullanýcýnýn iþbirliði kaplamanýn, metal yüzeyleri açýða Çamur, özellikle pasa yol açar, çünkü
ve yardýmý da ayrýca gerekmektedir. çýkararak korozyona neden olan taþ, kurumasý uzun süre alýr ve nemin araç
çakýl, sürtünme veya küçük çizik ve ile uzun süreli temas etmesini saðlar.
çökmeler sonucu açýða çýkmasý. Kurumuþ görünse bile, içinde
paslanmayý hýzlandýran nem
barýndýrabilir. Yüksek sýcaklýk, iyi
D010D01A-AAT
havalandýrýlmamýþ ve bu nedenle nemin
Aþýrý Pas Görülen Bölgeler hapsedildiði parçalarda paslanmayý
Aracýn sürekli oksitleyici malzemeler hýzlandýrýr. Bütün bu nedenle, aracýn
ile yüz yüze olduðu bölgelerde temiz tutulmasý ve çamur veya yabancý
paslanmaya karþý koruma özellikle madde birikiminin önlenmesi önem
önem taþýr. Aþýrý paslanmaya yol açan taþýr. Bu özellikle aracýn görünen
nedenler arasýnda, yol tuzlarý, toz kýsýmlarý için deðil, araç altý için de
kontrolü için kullanýlan kimyasal geçerlidir.
maddeler, deniz havasý ve endüstriyel
kirliliktir.
PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM
4
PASLANMANIN ÖNLENMESÝ 3
ÝÇÝN
E020A01A-AAT
paslanmaya karþý etkin korunma için, E020D01A-AAT
Paslanmanýn baþlamasýný önlemek için onlarýn iyice çýkarýlmýþ olduðundan Boya ve Döþemelerinizin iyi
aþaðýdaki önlemleri alabilirsiniz: emin olunuz. Birikmiþ çamur ve Durumda kalmasýný saðlayýnýz
paslandýrýcý maddelerin Boya üzerindeki çizik veya taþ vuruklarý,
E020B01A-AAT temizlenmesi için basýnç altýnda su paslanmayý önlemek üzere en kýsa
Aracýnýzý Temiz Tutunuz veya buhar etkili olacaktýr. zamanda “rötuþ” boya ile kaplanmalýdýr.
Paslanmayý önlemenin en iyi yolu, o Alt kapý panelleri, çamurluk panelleri Çýplak metal görünüyorsa, Hyundai
aracýnýzý temiz tutmak ve pas yapan ve þasinin temizlenmesi sýrasýnda, yetkili servisinde gerekli iþlem
maddelerden uzak tutmaktýr. Araç tahliye deliklerinin týkanmamýþ yaptýrýlmalýdýr.
altýnýn temiz tutulmasýna özel önem olduðu ve böylece nemin araç
gösterilmelidir. parçalarý içinde paslanmayý E020E01A-AAT
hýzlandýracak þekilde birikmiyor Aracýn Ýç Bakýmýný Ýhmal
o Yol tuzlarýnýn kullanýldýðý, deniz kýyýsý olmasý saðlanmalýdýr.
veya endüstriyel kirliliðin ve asit Etmeyiniz
E020C01A-AAT
yaðmurlarýnýn, vs. yaþandýðý yüksek Araç paspas ve döþemelerinin altýnda
Garajýnýzý Kuru Tutunuz nem birikebilir ve paslanmaya yol
pas oluþumuna yol açan bir bölgede
Aracýnýzý ýslak, yeterli açabilir. Döþemelerin altýný kontrol
yaþýyorsanýz, korozyonu önlemek
havalandýrýlmamýþ garaj içinde park ediniz, kuru olduðundan emin olunuz.
için ilave önlem almalýsýnýz. Kýþýn,
etmeyiniz. Bu durum, korozyon için Araç içinde, temizlik malzemeleri veya
en az ayda bir araç altýna hortum
uygun bir ortam yaratýr. Bu durum kimyasal maddeler taþýyorsanýz, buna
tutarak yýkatýnýz ve kýþ bittiðinde,
özellikle aracýnýzý garaj içinde özel dikkat etmelisiniz.
araç altýnýn temiz olduðundan emin
yýkadýðýnýzda veya araç üzerinde hala Bu maddelerin uygun kaplarý içinde
olunuz.
daha kar, buz veya çamur varken aracý taþýnmalarý ve olabilecek herhangi bir
o Aracýnýzýn altýný temizlediðiniz
garajda park ettiðinizde söz konusudur. dökülme veya kaçak temizlenmeli ve
zaman, çamurluklarýn ve gözden
Isýtýlýyor bile olsa, yeterince bu bölge bol su ile yýkandýktan sonra
uzak diðer bölgelerin altýnda bulunan
havlandýrýlarak nemin atýlmamýþ olduðu kurutulmalýdýr.
parçalara özel dikkat gösteriniz. Araç
garajlarda paslanma gözlenebilir.
altýný iyice yýkayýnýz ve araç altýnda
birikmiþ çamurlarý ýslatmak yerine,
4 PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM
4 YIKAMA VE CÝLALAMA
E030A01A-AAT Temiz sünger veya bez kullanýnýz, bunlarý Hava sýcak ve nem az ise, bu tür çizgilerin
Hyundai’nizin Yýkanmasý sýk sýk su ile durulayýnýz ve araç boyasýna olmamasý için, yýkama iþleminden hemen
Güneþte kalmýþ ve yüzeyi ýsýnmýþ durumda çok fazla ovalayarak zarar vermeyiniz. sonra aracýn her tarafýný su ile durulamanýz
iken aracýnýzý kesinlikle yýkamayýnýz. Araç Çýkmayan lekeleri sýk sýk ýslatarak yavaþ gerekebilir.
mutlaka gölgede yýkanmalýdýr. yavaþ çözülmesini saðlayýnýz.
Beyaz yanaklý lastikleri temizlemek için Durulama sonrasýnda, nemli güderi veya
Aracýnýzý sýk sýk yýkayýnýz. Araç fýrça veya sabunlu çelik yünlü ovalama yumuþak, su emici bez ile aracý kurulayýnýz.
yýkanmadýðýnda, boya üzerine pislik veya bezi kullanýnýz. Aracýn kurulanmasý, suyun araç boyasý
aþýndýrýcý maddeler yapýþabilir. Hava kirliliði Plastik jant kapaklarýný temizlemek için üzerinde kuruyarak nokta lekeler
veya asit yaðmuru sonucunda araç boyasý temiz sünger veya yumuþak bez ve su oluþturmamasý içindir. Bunu yaparken
ve kaplamalarý üzerinde biriken kimyasal kullanýnýz. boyayý ovmayýnýz, boyaya hasar
maddeler, araç yüzeyi ile temas ettiði verebilirsiniz.
sürece araç üzerine hasar verir. Deniz Alüminyum alaþým jantlarýn temizlenmesi
kýyýsýnda veya yol tuzu veya toz kontrol için yumuþak sabun veya nötr deterjan Boya üzerinde herhangi bir çizik veya taþ
kimyasal maddelerinin kullandýðý yerde kullanýnýz. Aþýndýrýcý temizleyiciler vuruðu görürseniz, paslanmayý önlemek
yaþýyorsanýz, aracýnýzýn alt kýsmýna özel kullanmayýnýz. Çýplak metal yüzeyleri için rötuþ boya ile bu yerleri kapatýnýz. Araç
özen göstermelisiniz. Toz ve gevþek kirlerin temizleme, parlatma ve cilalama aracýlýðý boyasýný paslanmaya karþý korumak için,
çýkarýlmasý için öncelikle araca su tutunuz. ile koruyunuz. Alüminyum oksitlenebilir Hyundai’nizi en az ayda bir kere
Kýþýn veya çamur veya çamurlu su ve bu nedenle alüminyum alaþým jantlarýn yýkamalýsýnýz. Tuz, çamur veya diðer
üzerinden geçmiþseniz, aracýnýzýn altýný kýþýn özel bakýma gerektirir. Tuz serpilmiþ yabancý maddelerin araç altýnda veya
iyice yýkattýrmayý unutmayýnýz. Birikmiþ yolda sürüþ sonrasýnda, jantlarý iyice çamurluklarda birikiminin önlenmesine
çamur veya pas yapan maddeleri gidermek temizleyiniz. özel dikkat veriniz. Su çýkýþlarý ve kapý
için bunlarýn üzerine su tutunuz. altýndaki deliklerin açýk olduðundan emin
Ýyi kalite araç yýkama solüsyonu kullanýnýz Aracý yýkadýktan sonra iyice durulamayý olunuz. Boya, küçük katran birikintisi,
ve solüsyon kutusu üzerindeki imalatçý endüstriyel atýklar, aðaç reçinesi, böcek
unutmayýnýz. Boya üzerinde sabunlu su
firma talimatýný izleyiniz. Bu tür temizlik veya kuþ dýþkýlarý
kalýrsa boya üzerinde çizgiler belirir.
maddeleri yetkili Hyundai servisinizde
bulunur. Güçlü ev deterjaný, benzin, güçlü
solvent veya aþýndýrýcý temizlik tozlarý
kullanmayýnýz; bunlar araç boyasýna zarar
verebilir.
PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM
4
5
E040A01A-AAT E040B01A-AAT
Tabaklama iþlemi sýrasýnda deri için
Vinleks Kaplama Temizliði Deri Kaplama Temizliði (Varsa) gereken miktarlarda yað kullanýlmýþtýr
ve ilave yaðlama gerekmez. Deri üzerine
Vinleks koltuk kaplamalarýnýn temizliði Normal kullanma sýrasýnda, deri koltuk sürülecek yað herhangi bir yarar
için ilk olarak toz ve pislikler elektrik kýlýflarý yüzeyi, bütün diðer malzemeler saðlamaz ve tam tersine, yarar yerine
süpürgesi ile alýnýr. Daha sonra yumuþak olduðu gibi, toz ve pislik toplar. Bu toz zarar verir. Vernikler ve mobilya
sabun veya deterjaný su, temiz sünger ve pislikler temizlenmelidir, aksi taktirde cilalarýnýn kesinlikle kullanýlmamasý
veya yumuþak bez ile sürünüz. Koltuðun deri yüzeyinde hasara yol açýlabilir. gerekmektedir.
üzeri bu solüsyon ile ýslatýlarak kirlerin
yumuþamasý saðlanýr, sonra temiz bir Hassas ince deriler daha fazla ilgi
sünger veya bez parçasý ile temizlenir. gerektirir ve sýk sýk temizlenmelidir. E040C01A-AAT
Bütün lekelerin temizlenmemiþ olmasý Derinin sabun ve su ile tümüyle Paspaslarýn Temizlenmesi
durumunda, ayný iþlemi bir kez daha yýkanmasý, derinin parlak ve hoþ
tekrarlayýnýz. Benzin, solvent, tiner görünmesine ve uzun süre Köpüklü tip paspas temizleyici
veya güçlü temizleyici kullanmayýnýz. kullanýlmasýna imkan saðlar. kullanýnýz. Bu tür temizleyiciler basýnçlý
Temiz bir bez, yumuþak sabun ve ýlýk kutularda sývý veya toz biçiminde satýlýr.
su solüsyonu ile deriyi temizleyiniz. Kullanma talimatýný iyice okuyunuz ve
Deriyi iyice yýkayýnýz. Hafif ýslak bez ile harfiyen uygulayýnýz. Uygun adaptörü
iyice siliniz, daha sonra kuru bez ile ile elektrikli süpürge kullanýnýz ve paspas
kurulayýnýz. Bunu sýk sýk deri kirlenmiþ üzerindeki pislikleri mümkün olduðu
olduðunda gerçekleþtiriniz. kadar temizleyiniz. Köpüðü kullanma
talimatýna göre uygulayýnýz, sonra iç
içe geçen daireler çizerek ovunuz. Su
katmayýnýz. Bu temizleyiciler, paspaslar
mümkün olduðu kadar kuru olduðunda
uygulanmalýdýr.
PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM
4
SORULARINIZ ? 7
E040D01A-AAT E050A01A-AAT
E040E01A-AAT
Camlarýn Temizliði
Camlarýn temizliðinde ev camlarý
temizlik maddeleri kullanýlabilir. Ancak
arka camýn iç tarafýný temizlerken, arka
cam buðu çözücüye hasar vermeyiniz.
FEATURES OF YOUR HYUNDAI 1- 1
FEATURES OF YOUR HYUNDAI 1- 1
ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ
5 5
5 ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ
2 BAKIM ARALIÐI
F010A01A-GAT F010B01A-AAT
Herhangi bir onarým ya da deðiþim
Servis Gereksinimleri Bakým Gereksinimleri gerektiðinde Orijinal Hyundai
parçalarýnýn kullanýlmasý
Hyundai’nizi mümkün olduðunca uzun Hyundai’nizin bakým gereklilikleri, üç önerilmektedir. Motor yaðý, soðutucu
süre memnuniyetle kullanabilmeniz için, temel þekilde incelenebilir: sývýsý, düz ya da otomatik þanzýman
belirli bakým iþlemlerinin mutlaka yaðý, fren hidroliði vb. gibi HYUNDAI
yapýlmasý gerekir. Özenli tasarým ve o Periyodik bakým iþlemleri ASSAN Otomotiv San. ve Tic. A.Þ.
mühendislik, bu bakým zorunluklarýný o Genel günlük kontroller tarafýndan üretilmemiþ olan eþdeðer
minimuma indirmiþ olsa dahi, yapýlmasý o Sizin yapabileceðiniz bakýmlar kalite ve özellikteki diðer parçalar da
gerekli olan iþlemler büyük önem aracýnýzýn garantisini etkilenmeksizin
taþýmaktadýr. F010C01A-GAT
kullanýlabilir, ancak bu parçalarýn orjinal
Hyundai’nizin garanti kapsamýnda Hyundai parçalarýnýn muadili ve eþdeðer
Periyodik Bakým Ýþlemleri
kalabilmesi için, bakým iþlemlerinin kalite de olduklarýndan kesinlikle emin
uygulanmasýný saðlamak sizin olunuz. Garanti Belgesi, garanti
Bu iþlemler, sayfa 5-4’ten itibaren bakým
sorumluluðunuz altýndadýr. Aracýnýz ile kapsamý hakkýnda ayrýntýlý bilgi
programlarýnda adý geçen kontrol,
birlikte size ulaþacak olan Garanti içermektedir.
ayarlama ve deðiþimleri içermektedir.
Belgesi, bu garantiler hakkýnda ayrýntýlý Bu iþlemlerin, bakým planýnda belirtilen F010D01A-GAT
bilgi içermektedir. zaman aralýklarýnda yapýlmasý,
Günlük Genel Kontroller
garantinizin geçerliliði için önemlidir.
Bu bakým iþlemlerinin, Hyundai
servisinizde, fabrika tarafýndan ya da Bunlar Hyundai’nizi her kullanýþýnýzda
distribütör tarafýndan eðitilmiþ ya da yakýt deposunun her
teknisyenler tarafýndan yapýlmasý dolduruluþunda yapýlmasý gereken
önemle önerilmektedir. günlük kontrollerdir. Bu kontrollerin
listesini, sayfa 6-5’de bulabilirsiniz.
ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ
5
PERÝYODÝK BAKIM 3
GEREKSÝNÝMLERÝ
F010E01A-AAT F020A01Y-GAT
Birkaç Ýpucu
F030A01A-GAT
Aþaðýda verilen bakým servisleri, araç performansý ve sürüþünün normal koþullarda olmasýnýn saðlanmasý amacýyla
gerçekleþtirilmelidir. Garantinizi korumak için, tüm servis faturalarýnýzý saklayýnýz. Hem ay hem de kilometre verilmiþ ise,
bakým, bunlarýn hangisinin önce geleceðine baðlý olarak yapýlmalýdýr.
D: Deðiþtir K: Kontrol et ve kontrolden sonra, temizle, ayarla, onar veya gerekirse deðiþtir.
ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ
5
5
F030D01AMC-GAT
D: Deðiþtir K: Kontrol et ve kontrolden sonra, temizle, ayarla, onar veya gerekirse deðiþtir.
Not: (1) Her 500 KM’de veya uzun bir seyahat öncesinde: K
5 ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ
6
F030C01MC-GAT
E030A01A-AAT
Aþaðýda sýralanan elemanlar, aðýr koþullarda çalýþan araçlarda daha sýk bakým görmelidir. Uygun bakým aralýklarý için
aþaðýdaki tabloya bakýnýz.
D: Deðiþtir K: Kontrol et ve kontrolden sonra, temizle, ayarla, onar veya gerekirse deðiþtir.
BAKIM KONUSU BAKIM ÝÞLEMÝ BAKIM ARALIÐI SÜRÜÞ KOÞULLARI
MOTOR YAÐI VE FÝLTRESÝ (Benzinli) D HER 7.500 KM VEYA 6 AYDA BÝR A, B, C, D, E, F, G, H, I,K
MOTOR YAÐI VE FÝLTRESÝ (Dizel) D HER 7.500 KM VEYA 6 AYDA BÝR A, B, C, D, E, F, G, H, I,K
HAVA FÝLTRESÝ D DAHA SIK C, E
ATEÞLEME BUJÝLERÝ D DAHA SIK B, H
TRÝGER KAYIÞI (Benzinli) D HER 60.000 KM VEYA 48 AYDA BÝR B, D, E, F, G
FREN PABUÇLARI, KALÝPERLERÝ VE ROTORLARI K DAHA SIK C, D, G, H
ARKA FREN KAMPANALARI/BALATALARI, EL RENÝ K DAHA SIK C, D, G, H
DÝREKSÝYON KUTUSU, BAÐLANTISI, KÖRÜKLERÝ /
K DAHA SIK C, D, E, F
ALT KOL BÝLYALI MAFSALI
AKSLAR VE AKS KÖRÜKLERÝ K HER 15.000 KM VEYA 12 AYDA BÝR C, D, E, F
DÜZ ÞANZIMAN YAÐI D HER 100.000 KM.DE A, C, D, E, F, G, H, I, J
OTOMATÝK ÞANZIMAN YAÐI D HER 45.000 KM.DE A, C, E, F, G, H, I
KLÝMA FÝLTRESÝ (Evaporator ve Üfleyici Ünite için) D DAHA SIK C, E
F070M01A-AAT F070P01A-AAT
6
Düz Þanzýman Yaðý Kontrolü ............................ 6-15
Otomatik Þanzýman Yaðý Kontrolü .................... 6-15
Frenlerin Kontrolü .............................................. 6-17
Debriyaj Hidroliðinin Kontrolü ............................ 6-18
Klima Bakýmý ..................................................... 6-19
Klima Filtresi (Polen) Deðiþimi........................... 6-19
Sigortalarin Kontrolü Ve Deðiþtirilmesi .............. 6-20
Akü Kontrolü ...................................................... 6-22
Direksiyon Hidroliði Seviyesi............................. 6-24
Yakýt Filtresindeki Suyun Alýnmasý ................... 6-25
Far Yükseklik Ayarý........................................... 6-26
Ampullerin Deðiþtirilmesi ................................... 6-27
Ampul Watt Deðeri ............................................ 6-33
Sigorta Paneli Tanýmý ........................................ 6-34
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
2 MOTOR BÖLMESÝ
G010A01MC-GAT
! DÝKKAT:
Motoru muayene ederken
veya bakým yaparken, plastik
külbütör kapaðýnýn hasar
görmemesi için, aletleri ve
diðer aðýr cisimleri dikkatli
olarak kullanýnýz.
1. Motor soðutma sývýsý deposu 6. Ön cam yýkama suyu deposu 9. Radyatör kapaðý
2. Motor yaðý dolum kapaðý kapaðý 10. Otomatik þanzýman hidrolik
3. Fren hidroliði deposu 7. Direksiyon hidroliði deposu seviyesi çubuðu (Varsa)
4. Hava filtresi (Varsa) 11. Akü
5. Sigorta ve röle kutusu 8. Motor yaðý seviye çubuðu
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
3
G010B01MC-GAT
! DÝKKAT:
Motoru kontrol ederken veya
bakým yaparken, plastik külbütör
kapaðýnýn hasar görmemesi için
aletleri ve diðer aðýr cisimleri
dikkatli kullanýnýz.
OMC055036
1. Motor soðutma sývýsý deposu 5. Ön cam yýkama suyu deposu 8. Radyatör kapaðý
2. Motor yaðý dolum kapaðý kapaðý 9. Otomatik þanzýman hidrolik
3. Fren hidroliði deposu 6. Direksiyon hidroliði deposu seviyesi çubuðu (Varsa)
4. Hava filtresi (Varsa) 10. Akü
7. Motor yaðý seviye çubuðu 11. Sigorta ve röle kutusu
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
4
G010A01E-GAT
! DÝKKAT:
Motoru kontrol ederken veya
bakým yaparken, plastik külbütör
kapaðýnýn hasar görmemesi için
aletleri ve diðer aðýr cisimleri
dikkatli kullanýnýz.
GO10C01MC
1. Motor soðutma sývýsý deposu 6. Ön cam yýkama suyu deposu 9. Radyatör kapaðý
2. Motor yaðý dolum kapaðý kapaðý 10. Sigorta Kutusu
3. Fren hidroliði deposu 7. Direksiyon hidroliði deposu 11. Akü
4. Hava filtresi (Varsa)
5. Röle kutusu 8. Motor yaðý seviye çubuðu
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
GÜNLÜK KONTROLLER 5
G020D1TG-GAT G030A020-GAT
G030B01MC
Yað Seviyesinin Kontrolü motoru normal sýcaklýðýna kadar ýsýtýnýz Yað ekleme
Benzinli motor ve aracý düz bir zemin üzerinde park
ediniz. Motoru durdurunuz. Benzinli Motor
OMC055003
! UYARI: OMC055005
OMC055006
OMC055004
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
9
olduðunda, seviye üst “F” iþaretine gelene o Motor yaðý ve filtresinin yetkili bir MOTOR YAÐI TÜKETÝMÝ
kadar yað tamamlayýnýz. Yaðýn Hyundai servisi tarafýndan Motor Yaðýnýn Fonksiyonu
tamamlanmasý için: deðiþtirilmesi önerilir. Motor yaðý, esas olarak motorun içinin
o Kullanýlmýþ motor yaðýný imha yaðlanmasý ve soðutulmasýna yarar.
1. Yað dolum kapaðýný saatin ters yönüne
etmek için çevresel etki açýsýndan
çevirerek çýkarýnýz.
kabul edilmiþ yöntemlere göre hareket Motor yaðý tüketimi
2. Yað ilave ediniz, daha sonra seviyeyi Normal çalýþma sýrasýnda motorun bir
ediniz. Eski yaðýn tam kapalý kutular
yeniden kontrol ediniz. Aþýrý dolum miktar yað yakmasý normaldir. Normal
içinde yeniden kazanma servis
yapmayýnýz. bir motorda yað tüketiminin nedenleri
istasyonuna götürülmesi
3. Kapaðý saat yönünde çevirerek takýnýz. aþaðýda verilmektedir:
önerilmektedir. Yaðý yere dökmeyiniz
“F” ile “L” iþaretleri arasýndaki mesafe veya evsel atýklarla karýþtýrmayýnýz.
yaklaþýk 1 litreye (benzinli motor)/1.6 litreye o Motor yaðý, pistonlarý, segmanlarý ve
(dizel motor) eþittir. silindirleri yaðlamak için kullanýlýr.
! UYARI:
Piston silindir içinde yukarý aþaðý
doðru hareket ederken, bir miktar
! DÝKKAT: Kullanýlmýþ motor yaðýnýn cilt ile uzun yað silindir cidarý üzerinde kalýr. Mo-
Bir huni kullanarak önerilen yaðý süreli temas etmesi durumunda, cildin tor çalýþmasý sýrasýnda oluþan yüksek
yavaþca doldurunuz. Hasarlý tahriþine veya cilt kanserine neden negatif basýnç, yaðýn bir kýsmýnýn
motora aþýrý dolum yapmayýnýz. olabilir. Kullanýlmýþ yað ile çalýþtýktan yanma odasýnýn içine emilmesine
sonra hemen ellerinizi sabun ve sýcak neden olur.
su ile iyice yýkayýn. Bu yað, silindir cidarý üzerindeki
yaðýn bir kýsmý ile birlikte yüksek
! UYARI:
sýcaklýktaki yakýt -hava karýþýmý ile
yanma iþlemi sýrasýnda yakýlýr.
Motor yaðý eklerken radyatör
hortumuna dokunmamaya çok dikkat
ediniz, çünkü sizi yakacak kadar
sýcak olabilir.
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
10 MOTOR SOÐUTMA SIVISI
KONTROL VE DEÐÝÞÝMÝ
G050B01A-AAT
o Motor yaðý sarfiyatý, yaðýn viskozitesi, G050A01TG-AAT
OMC055007
! DÝKKAT:
Dizel Motor
o Motor soðutma sývýsý aracýnýzýn
boyasýna zarar verebilir.
Aracýnýzýn üzerine motor soðutma
sývýsý döküldüðünde, bu bölgeyi
temiz su ile iyice yýkayýnýz.
o Aracýnýzýn motoru alüminyum mo
tor parçalarýndan imal edilmiþtir,
korozyon ve donmanýn önlenmesi
için etilen glikol bazlý soðutucu
suyla korunmasý gerekmektedir.
Bu nedenle sert su
kullanýlmamalýdýr. Sert su
korozyon, aþýrý ýsýnma ya da
donmadan ötürü motor hasarýna
OMC055008
neden olabilir.
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
12 ATEÞLEME BUJÝLERÝ HAVA FÝLTRESÝ DEÐÝÞÝMÝ
G050D02A-AAT
NOT: G070A03Y-AAT
Kurþunsuz:
1.0 ~ -1,1 mm
Önerilen Bujiler:
Kurþunlu:
Tipi Notlar OMC055010
0,7 ~ -0,8 mm
G060A01L RC10YC4 (CHAMPION)
Kurþunsuz Hava filtresinin deðiþtirilmesi,
Ateþleme bujilerinin Bölüm 5 içindeki BKR5ES-11 (NGK) aþaðýda verilmekte olan iþlem sýrasý
araç periyodik bakým programý ile
belirtilen aralýklarda veya motor RC10YC (CHAMPION) ile gerçekleþtirilir.
performansýnýn düþtüðü durumlarda Kurþunlu
deðiþtirilmelidir. Bujilerin deðiþtirilmesi BKR5ES (NGK) 1. Kapak çevresindeki klipsleri
gerektiðini gösteren belirtiler arasýnda, açýnýz.
motorun yüklü durumda hatalý ateþleme 2. Bu yapýldýktan sonra, kapak
yapmasý, aþýrý yakýt tüketimi, yetersiz kaldýrýlabilir, eski filtre sökülebilir
hýzlanma, vs. yer almaktadýr. Bujilerin
deðiþtirilmesi durumunda, mutlaka ve yeni filtre takýlabilir.
Hyundai tarafýndan önerilen bujiler Orijinal Hyundai yedek parçalarýnýn
kullanýlmalýdýr. Bunun dýþýnda bujilerin
kullanýlmasý performans kaybýna, radyo kullanýlmasý önerilir.
parazitine veya motor hasarýna yol
açabilir.
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
ÖN CAM SÝLECEK LASTÝKLERÝ 13
G080A02A-AAT G080B01HR-AAT
! DÝKKAT:
Silecek lastiklerinin zaman zaman dikkatle
incelenerek araç sürüþü sýrasýnda yoldan
Silecek Lastiklerinin Deðiþtirilmesi
o Aracý düzgün olarak yerleþtirilmemiþ gelen toz ve pisliklerden temizlenmesi Silecek lastiklerini deðiþtirmek için,
bir hava filtresi ile kullanmak aþýrý gerekir. Silecek lastiklerinin ve kollarýnýn silecek kolunu dik konuma getiriniz.
motor aþýnmasýna neden olabilmek temizlenmesi için, temiz bir sünger veya Silecek lastiðini çýkartmak için
tedir. bez ile yumuþak sabun veya deterjan ve
o Hava filtresini çýkardýðýnýz zaman, toz su solüsyonu kullanýlmalýdýr. Silecekler
veya kirin hava giriþine girmemesine cam üzerinde çizgi veya leke býrakýyorsa,
dikkat ediniz. Aksi takdirde motor bunlarýn Orijinal Hyundai yedek parçalarý
hasar görebilir. veya eþdeðeri ile deðiþtirilmeleri gerekir.
! DÝKKAT:
o Sileceklerin kuru cam üzerinde
çalýþtýrýlmamasý gerekir. Bu durum,
silecek lastiklerinin daha çabuk
HHR5048
aþýnmasý ve ön cam üzerinin
çizilmesine neden olabilir. 1. Silecek lastiðini silecek kolundan
o Silecek lastiklerini motor yaðý, ben- çýkartmak için, silecek lastiðini
zin,vs. gibi petrol ürünleri ile temas kilitleme klipsi (1) basýlmýþ vaziyette
ettirmeyiniz. aþaðý doðru bastýrýnýz.
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
14 CAM SUYU YIKAMA HAZNESÝ
HHR5050
1. Silecek koluna yeni bir silecek lastiði
takýnýz ve silecek lastiðini resimde
gösterildiði gibi silecek koluna indiriniz.
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
ÞANZIMAN YAÐI KONTROLÜ ÞANZIMAN YAÐI KONTROLÜ 15
(DÜZ ÞANZIMAN) (OTOMATÝK ÞANZIMAN)
G100A01MC-GAT G110A01MC-GAT
Düz þanzýmanlý araçlarda þanzýman
! DÝKKAT: yaðýnýn Bölüm 5 ile belirtilen araç periyodik
Otomatik þanzýman içindeki þanzýman
yaðýnýn Bölüm 5’de belirtilen araç bakým
o Radyatör antifrizi (motor soðutma bakým aralýklarýnda kontrol edilmesi programýndaki aralýklarda kontrol
sývýsý) yýkama sisteminde gerekir. edilmesi gerekir.
kullanýlmamalýdýr, çünkü araç boyasý
üzerinde hasara yol açabilir.
o Silecek sývýsý haznesi boþ iken, ! UYARI:
NOT:
Otomatik þanzýman yaðý esasen kýrmýzý
silecekler çalýþtýrýlmamalýdýr. Bu du- Þanzýman yaðý seviyesinin motor soðuk renktedir. Sürüþ mesafesi arttýkça,
rum cam suyu pompasýna hasar iken kontrol edilmesi daima daha iyidir. sývýnýn rengi azar azar koyu kýrmýzýya
verebilir. Motor sýcak olduðunda, sýcak motor döner. Bu normal bir durumdur ve rengin
parçalarýnýn ve egzoz parçalarýnýn sizi deðiþmesine baðlý olarak sývýnýn
yakmamasý için azami dikkat sarf ediniz. deðiþmesi gerektiðini düþünmeyiniz.
! UYARI:
Otomatik þanzýman yaðýný Bölüm 5’de
belirtilen araç periyodik bakým
o Ön cam silecek sularýnda bir miktar NOT: programýndaki aralýklara göre
alkol bulunmakta olup bu alkol belirli Manuel þanzýman yaðýnýn, yetkili bir deðiþtirmelisiniz.
koþullar altýnda alev alabilir. Bujileri Hyundai servisi tarafýndan kontrol
yada alevi silecek suyu ya da silecek edilmesi önerilir.
suyu haznesi ile temas ettirmeyiniz.
Araç veya sistemin parçalarý hasar
görebilir.
o Ön cam silecek suyu insan ve
hayvanlar için zehirlidir. Ön cam
silecek suyunu kesinlikle içmeyiniz.
Ciddi yaralanma ya da ölümle
sonuçlanabilir.
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
16
G110D02MC
G120A01A-AAT
Seviye “HOT”aralýðý
içinde olmalýdýr
! UYARI (Sadece Dizel
Araçlar): ! DÝKKAT:
Motor çalýþýrken veya motoru Frenler, aracýn emniyetli çalýþmasý için
kapattýktan sonraki ilk 30 saniye içinde önemli ve gerekli olduklarýndan, bunlarýn
enjeksiyon sistemi üzerinde asla bir Hyundai yetkili servisiniz tarafýndan
iþlem yapmayýnýz. Yüksek basýnç kontrol ve muayene edilmeleri tavsiye
pompasý, yakýt hattý, enjektörler ve edilmektedir. Frenlerin Bölüm 5’de
yüksek basýnç borularý, motor belirtilen periyodik bakým aralýklarý
kapatýldýktan sonra bile hala yüksek içinde kontrol edilmesi ve aþýnma
G110D03MC
basýnç altýndadýr. Yakýt sýzýntýsý bakýmýndan gözden geçirilmesi gerekir.
3. Þanzýman yað seviyesi düþük sýrasýnda püsküren yakýt, cilde temas
olduðunda, bir huni ile yað çubuðu ederse ciddi yaralanmaya neden olabilir.
giriþi içinden hidrolik doldurarak Kalp pili kullanan kiþiler, motorun G120B01A-AAT
seviyenin çubuk üzenindeki “HOT” çalýþmasý sýrasýnda motor Fren Hidrolik Seviyesinin Kontrolü.
aralýðý içinde yer almasýný saðlayýnýz. bölmesindeki ECU veya kablo demetine
Aþýrý doldurmayýnýz. 30 cm mesafeden daha fazla
yaklaþmamalýdýr, çünkü Ortak Yakýt ! UYARI:
! UYARI:
Hattý Sistemindeki yüksek akýmlar
nedeniyle oldukça güçlü manyetik Fren hidroliðinin dikkatle kullanýlmasý
Soðutma faný, motor soðutma sývýsý alanlar oluþmaktadýr. gerekir. Gözlerinize kaçarsa, görmeniz
sýcaklýðý ile kontrol edilir ve bazý engellenebilir. Ayrýca fren hidroliðinin
durumlarda, motor çalýþmadýðý halde araç boyasýna dökülmesi tehlikelidir ve
fan devreye girebilir. Soðutma faný
kanatçýklarý yakýnýnda çalýþma derhal bol su ile etkilenen alan
sýrasýnda azami dikkat gösteriniz ve yýkanmalýdýr.
fanýn aniden çalýþmasý ile herhangi bir
yaralanmaya yol açýlmamasýna dikkat
ediniz. Motor soðutma sývýsý sýcaklýðý
düþtükçe, fan otomatik olarak durur. Bu
normal bir durumdur.
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
18 DEBRÝYAJ HÝDROLÝÐÝNÝN
KONTROLÜ
C160A01A-AAT G120E02A-AAT G120E02A-AAT
! DÝKKAT:
Klimanýn uzun süre eksik soðutucu
ile çalýþtýrýlmasý, kompresörün
hasar görmesine neden olabilir.
B145A01MC
Sigortanýn Deðiþtirilmesi
OMC055013
OMC055012
2. Her iki tarafýna bastýrarak 3. Klima filtresini alýnýz ve yeni birisi ile OMC045003
OMC045001
tarafýndan onarýlmasý
deðiþtirilmesi gerekir. Yedek bir
veya
! DÝKKAT:
sigortanýz yoksa, geçici olarak çok Yanmýþ sigorta, söz konusu olan
gerekli olmayan bir baþka aksesuara devrede bir sorun olduðunu
ait ayný amper kademesinde olan bir gösterir. Sigortayý deðiþtirir ve ilgili
baþka sigorta (örneðin, radyo veya aksesuar devreye alýndýðýnda
çakmak) ile deðiþtiriniz. Daha sonra sigorta yeniden yanarsa, sorun
deðiþtirilen sigortanýn da yenilenmesi ciddi demektir ve teþhis ve onarým
gerektiðini unutmayýnýz. için Hyundai yetkili servisinize baþ
vurulmalýdýr. Bir sigorta ayný veya
daha düþük amper kapasitesinde
olan bir baþka sigorta ile OMC055018
deðiþtirilmelidir. Daha yüksek
kapasitedeki sigorta hasara veya
bir yangýn tehlikesine yol açar.
NOT: ! UYARI:
Sigorta kutusu açýklamalarý için sayfa 6- Akülerle çalýþma sýrasýnda, herhangi
34’e bakýnýz. bir yaralanmaya yol açýlmamasý için,
aþaðýda verilmekte olan önlemlerin
Normal Yanmýþ
yerin getirilmesi gerekir.
G200B02L
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
23
G290A02E-GAT G290B01MC-GAT
7. Kýsa huzmenin her bir kesiþme 1. Farlarý ana ýþýk ekseni, gövde eksen
hattýný, bir yýldýz tornavida ile paralel çizgisi ile paralel olacak þekilde ve ayný
hatta ayarlayýnýz – DÝKEY AYAR. zamanda þekilde gösterildiði gibi “P”
8. Kýsa huzmenin her bir kesiþme hattýný noktasýna da olacak þekilde ayarlayýnýz.
yýldýz tornavida ile her dikey hatta 2. Þekildeki noktalý çizgi far eksenini
ayarlayýnýz – YATAY AYAR. gösterir.
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
AMPULLERÝNÝN 27
DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ
G260A01MC-AAT G270A01MC-GAT
ÖZELLÝKLER:
Bir far ampulünün deðiþtirilmesi Far, Ön Sinyal Lambasý Ve Ön Sis
“H” öncesinde, ilgili lamba anahtarýnýn Lambasý (Varsa)
Farlarýn zeminden yatay orta kapatýlmýþ olduðundan emin olunuz.
mesafesi. Bir sonraki paragrafta, far ampullerinin
Sinyal lambasý
nasýl deðiþtirileceði gösterilmektedir.
:665 mm Yanmýþ olan bir ampulün ayný numara ve
güç deðerinde olan yenisi ile deðiþtirilmesi
gerekir. Farlar
“W”
Far merkezleri arasý mesafe:
: 1.170 mm
! DÝKKAT: Sis Lambasý
“L” o Lambalara yað, benzin, vs. gibi
Farlarýn test edildiði duvar ile farlarýn petrol ürünleri sürülmemesine
arasýndaki mesafe. dikkat ediniz. OMC055021
:3,000 mm o Eðer gerekli aletler, doðru
ampuller ve teknik bilginiz yok
ise, yetkili Hyundai servisine
baþvurunuz.
! DÝKKAT:
Far ampullerini deðiþtirdikten sonra,
far yükseklik ayarý bir Hyundai yetkili
servisi tarafýndan kontrol edilmelidir.
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
28
G270A03O
! UYARI:
Bu halojen ampullerde basýnç altýnda
gaz bulunur ve darbeye maruz
kaldýðýnda daðýlarak parçalara ayrýlýr.
Far ampullerinin deðiþimi sýrasýnda,
mutlaka koruyucu gözlük kullanýnýz.
Ampulün sürtünmemesi, çizilme-
OMC055022 mesi veya anahtar açýldýðýnda sývý ile
temas etmemesine dikkat ediniz.
Ampülün kutusunu sadece ampülü
5. Elektrik kablosunu farýn arka
fara takacaðýnýz zaman açýnýz. Hasar
tarafýndan ayýrýnýz.
görmüþ veya çatlamýþ farlar
6. Plastik kapaðý saatin ters yönünde deðiþtirilmelidir. Far ampullerini
çevirerek çýkarýnýz. çocuklarýn eriþemeyeceði þekilde
muhafaza ediniz ve kullanýlmýþ
ampulleri doðru þekilde hurdaya
ayýrýnýz.
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
29
OMC055024
G270C01MC-GAT
OMC055026 OMC055027
OMC055028
5. Arka lamba grubunu deðiþtirmek
4. Arka lamba grubunu dýþarý çekerek için, saat yönünün tersine çevirerek
çýkarýnýz. ampul yuvasýndan çýkartýnýz.
1. Bagaj kapaðýný/arka kapaðý açýnýz.
2. Düðmeyi iterek kapaðý sökünüz.
(1) Fren/Arka Lamba
(2) Sinyal lambasý
(3) Geri vites lambasý
(4) Fren/Arka Lamba
Arka Sis Lambasý (Varsa)
G270C01MC-GAT G270C01MC-GAT
G270C01MC
1. Kapaðý aracýn önüne doðru itiniz ve 1. Kapaðý düz uçlu tornavida ile
çýkartýnýz. sökünüz.
2. Güç kablosunu ayýrýnýz. 2. Yeni bir ampul takýnýz.
3. Yeni bir ampul takýnýz.
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
32
G275H01MC-GAT G279K01TG-GAT
OMC055030 OMC055031
Parça Adý Watt deðeri Duy Tipi Parça Adý Watt deðeri Duy Tipi
Far (Uzun/Kýsa) Üçüncü Stop Lambasý
(Varsa)
Ön Sinyal Lambasý
Ön Park Lambasý Bagaj Bölmesi Lambasý
Okuma Lambasý Arka Sinyal Lambasý
Tavan Lambasý Arka Sis Lambasý (Varsa)
Ön Sis Lambasý (Varsa) Geri Vites Lambasý
Yan Sinyal Lambasý (Varsa) Araç Plaka Lambasý
Fren/Arka Lamba
6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
34 SÝGORTA PANELÝ AÇIKLAMASI
NOT:
Bu kullaným kýlavuzunda yer alan sigorta paneli açýklamasý aracýnýza birebir uymayabilir. Burada verilenler, baský tarihinde geçerlidir.
Aracýnýzýn sigorta kutusunu incelerken, sigorta kutusu etiketine bakýnýz.
SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
6
35
7 7
7 EMÝSYON KONTROL SÝSTEMÝ
2 EMÝSYON KONTROL SÝSTEMÝ
H010A01A-GAT H010B01A-AAT
valfý üzerinden emme sistemine
(Varsa) 1. Karter Emisyon Kontrol verilmektedir
Hyundai’niz bulunduðunuz bölgede Sistemi
emisyon kontrol yönetmeliklerini Pozitif Karter Havalandýrma Sistemi,
karþýlayacak þekilde tasarlanmýþ karterden yayýlan gazlardan Buharlaþma Kontrolü Solenoid
emisyon kontrol sistemine sahiptir. Araç kaynaklanan hava kirliliðinin önlemesini Valfý(PCSV)
üzerinde yer alan üç türlü emisyon saðlar. Bu sistem, kartere bir emme
kontrol sistemi, aþaðýda verilmektedir: hortumu aracýlýðý ile emilen taze hava Buharlaþma kontrolü solenoid valfý Mo-
temin eder. Karter içinde, taze hava tor Kontrol Ünitesi (ECU) tarafýndan
1) Karter emisyon kontrol sistemi çýkan gazlarla birlikte karýþmakta, daha kontrol edilir: Motor soðutma suyu
2) Buhar emisyon kontrol sistemi sonra PCV valfýndan geçerek hava emiþ sýcaklýðý rölantide düþük olduðunda bu
3) Egzoz emisyon kontrol sistemi sistemine verilmektedir. valf (PCSV) kapalýdýr ve buharlaþmýþ
yakýt gazlarý, motora alýnmaz. Motor
Emisyon kontrol sistemlerinin normal H010C02E-GAT
ýsýndýktan sonra ve normal sürüþ
olarak çalýþtýðýndan emin olmak için, 2. Buhar Emisyon Kontrol sýrasýnda, PCSV açýlýr ve buharlaþan
aracýnýzýn bu kullanma kýlavuzunda Sistemi yakýt gazlarý motora alýnýr.
belirtilen þekilde yetkili Hyundai servisi Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yakýt
tarafýndan periyodik bakýmlarýnýn buharlarýnýn atmosfere karýþmasýný H010D01A-AAT
gerçekleþtirilmesi gerekmektedir. önlemek amacýyla tasarlanmýþtýr. Egzoz emisyon kontrol sistemi
H010A01A-GAT H020B01A-GAT
o Yakýt seviyesi çok düþük
(Varsa) Katalitik Konvertör Hakkýnda olduðunda aracýnýzý kullanmaktan
; Benzinli motor için Egzoz gazlarýnýn katalitik konvertör içinden kaçýnýnýz. Araçta yeterli benzin
geçmesi, onun çok yüksek sýcaklýklarda olmamasý, motorun hatalý
çalýþmasýna yol açar. Bunun sonucunda, ateþlemesine ve katalitik
çok miktarda yanmamýþ benzinin katalitik kontvertör arýzasýna yol açabilir.
konvertör içerisinden geçmesi aþýrý
ýsýnmaya yol açarak bir yangýn çýkmasýna o Motorun 10 dakikadan fazla
neden olabilir. Bunu önlemek için rölantide çalýþmasýndan kaçýnýnýz.
aþaðýdaki önlemlere uyulmalýdýr: o Hyundai’nizin çalýþtýrmak için
itilmemesi (vurdurma) veya
çekilmemesi gerekir. Bu katalitik
! UYARI
konvertörün aþýrý ýsýnmasýna yol
açar.
Katalitik Konvertör o Yalnýzca kurþunsuz benzin o Hyundai’nizi kuru ot, kaðýt, yaprak
kullanýnýz. veya bez gibi yanýcý maddelerin
Katalitik konvertör egzoz emisyonu o Motorunuzu sürekli bakýmlý üzerinde park etmeyiniz. Bu
kontrol sisteminin bir parçasýdýr. Bunun tutunuz. Konvertör sýcaklýðýnýn malzemeler katalitik konvertör ile
amacý, motor egzozundan çýkan belirli aþýrý yükselmesi, elektrik, temas ederek bir yangýna yol
emisyon ürünlerini önlemektir. Bir ateþleme ve yakýt enjeksiyon açabilir.
susturucuya benzer ve egzoz sistemi sisteminin düzgün olarak o Motor çalýþýr durumdayken,
çalýþmamasý nedeniyle meydana katalitik konvertöre veya egzoz
içinde, aracýn alt kýsmýnda yer alýr.
gelebilir. sistemi içinde yer alan herhangi
o Motorunuz bayýldýðý, teklediði, bir parçaya dokunmayýnýz, bu
vuruntu yaptýðý veya zor çalýþtýrdýðý yanmanýza sebeb olabilir.
durumlarda, en kýsa zamanda o Hyundai yetkili servisinizin en iyi
aracýnýzýn Hyundai yetkili servisiniz yardým kaynaðý olduðunu
tarafýndan kontrol edilmesi ve unutmayýnýz.
onarýlmasýný saðlayýnýz.
7 EMÝSYON KONTROL SÝSTEMÝ
4 EGR SÝSTEMÝ
H020D01S-GAT H020C01S-GAT
8
Lastiklerin Deðiþtirilmesi ......................................................... 8-6
Yedek Lastik ve Avadanlýklar ................................................. 8-6
8
8 KULLANICI BÝLGÝLERÝ
2 TANITIM NUMARASI (ÞASÝ
NUMARASI)
Tanýtým numarasý (VIN) aracýnýzýn
tescili ve araç ile ilgili mülkiyet, vs. gibi
her türlü yasal konularda kullanýlan bir
numaradýr.Aracýnýnzda dört farklý yerde
bulunabilir:
1JBA5005 1JBA5004
KULLANICI BÝLGÝLERÝ
8
MOTOR NUMARASI LASTÝKLER 3
I010B01A-GAT
LASTÝK BÝLGÝLERÝ 4 Kapýlý Model için
Benzinli Motor
Yeni Hyundai’niz ile birlikte verilen lastik,
normal sürüþ sýrasýnda en iyi
performans saðlayacak þekilde
seçilmiþtir.
I030A02MC
OMC065001
3 Kapýlý Model için
Dizel Motor
I030A01MC
9 9
9 ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
2
ÖLÇÜLER LASTÝKLER
Konu 4 Kapýlý Model 3 Kapýlý Model 4 Kapýlý Model
Toplam uzunluk 3 Kapýlý Model
C Toplam geniþlik Yedek Lastik Tam ebat
Toplam yükseklik
Aks mesafesi
Ýz geniþliði Ön
Arka
ELEKTRÝK SÝSTEMÝ
Konu BENZÝNLÝ MOTOR DÝZEL MOTOR
T Akü
Alternatör
HÝDROLÝK DÝREKSÝYON
Marþ Düz þanz.
Tipi Kremayer ve pinyon motoru Otomatik þanz.
Direksiyon simidi boþluðu
Kremayer Sadece175 Lastik 142 mm
stroku
175 Lastik hariç 138 mm
Yað pompasý tipi Kanatçýklý tip FRENLER
Tipi Takviyeli çift hidrolik devreli
Ön fren tipi Havalandýrmalý disk
YAKIT SÝSTEMÝ
Kampana (ABS’siz)
Yakýt deposu Litre Arka fren tipi
Disk (ABS’li)
Kapasite
El freni Arka tekerleklerde kablolu
ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
9
MOTOR 3
Kurþunlu
10
10
10 FÝHRÝST
2
D010D01A-AAT
Ateþleme Bujileri ....................................................6-12
A Ayarlanabilir fasýlalý silecek çalýþmasý ...................1-73
ABS Sistemi ..........................................................2-13 Ayarlanabilir koltuk baþlýklarý .................................1-16
Acil durum..............................................................3-14 Ayarlanabilir ön koltuklar ........................................1-15
Acil malzemeler .....................................................3-11 Aynalar
Açýlýr tavan ............................................................1-79
Akü ........................................................................6-22 B
Ampul Watt Deðeri .................................................6-33 Bagaj Filesi ............................................................1-92
Ampullerin Deðiþtirilmesi ........................................6-27 Bagaj Kapaðý/Arka Kapak ......................................2.91
Anahtar ................................................................... 1-4 Balans yapma ......................................................... 8-5
Anahtarsýz Giriþ Sistemi ........................................1-11 Balata Aþýnma Sesli Uyarýsý .................................. 1-64
Anten ................................................................... 1-148 Bardak tutucu ........................................................1-78
Aracýnýzýn çekilmesi ..............................................3-13 Bilgiler ..................................................................... 8-3
Araç içinin temizliði ................................................. 4-6 Buz/buðu giderme ................................................ 1-102
Araç tanýtým numarasý ............................................ 8-2
Arka cam Buðu Çözme Düðmesi ...........................1-75 C
Arka Cam Sileceði ve Yýkayýcýsý ...........................1-73 Camlar ...................................................................1-12
Arka Kapý Çocuk Koruma Kilidi ............................... 1-8 CD Çalar Çalýþmasý (M445) .................................. 1-123
Arka koltuk ............................................................1-18 CD Çalar Çalýþmasý (M455) .................................. 1-132
Arka koltuk arkalýklarýnýn katlanmasý .....................1-19 CD Çalar Çalýþmasý (M465) .................................. 1-141
Arka koltuk giriþi (3 kapýlý model) ...........................1-18 CD’lerin Bakýmý .................................................... 1-146
....................................................................................
FÝHRÝST
10
3
Ç E
Çakmak .................................................................1-76 Ekonomik sürüþ .....................................................2-17
Çalýþtýrma ............................................................ 1-104 El freni ...................................................................1-87
Çalýþtýrma ............................................................ 1-107 Elektronik Denge Programý ....................................2-14
Çekiþ ...................................................................... 8-5 Emisyon kontrol sistemi .......................................... 7-2
Çocuk Emniyeti Sistemi .........................................1-31 Emniyet kemerinizin ayarlanmasý .................. 1-27,1-28
Çok amaçlý kutu .....................................................1-84 Emniyet kemerleri
Çok Fonksiyonlu Aydýnlatma Kolu .........................1-70 2 noktalý tip ............................................................1-27
3-noktalý sistem .....................................................1-26
D Emniyet kemerlerinin bakýmý ..................................1-24
Debriyaj
Debriyaj Hidroliðinin Kontrolü ..................................6-18 F
Dýþ dikiz aynasý .....................................................1-85 Fan Devir Kontrolü ............................................... 1-108
Dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsý ........................................1-86 Fan devir kontrolü ..................................................1-97
Direksiyon Hidroliði Seviyesi ..................................6-24 Far kolu..................................................................1-70
Direksiyon simidi yatýrma kolu ...............................1-95 Far selektörü ..........................................................1-71
Dörtlü flaþör sistemi ...............................................1-74 Far Yükseklik Ayarý ...............................................6-26
Düðme ................................................................. 1-103 Filtre ............................................................ 1-112,6-19
Düz þanzýman yaðýnýn kontrolü..............................6-15 Fren
Düzgün viraj alma ..................................................2-19 Frenlerin Kontrolü ...................................................6-17
10 FÝHRÝST
4
G I
Gölgelik ..................................................................1-79 Immobilizer sistemi ................................................. 1-5
Gösterge ................................................................1-64 Isýtma ve havalandýrma .........................................1-97
Gösterge Paneli ve ikaz lambalarý ..........................1-52 Isýtma ve Klima Kumanda Sistemi .........................1-96
Gözlük kutusu ........................................................1-83
Güç koþullardaki periyodik bakým ........................... 5-7 Ý
Gündüz Yanan Lambalar ........................................1-71 Ýç lamba .................................................................1-82
Gündüz/gece iç dikiz aynasý ..................................1-87 Ýki seviyeli ýsýtma................................................. 1-101
Güneþlik ................................................................1-93
Günlük Genel Kontroller .......................................... 6-5 K
Klimanýn Bakým aralýklarý ........................................ 5-4
H Kapý
Hararet göstergesi ..................................................1-64 Kapý kilitleri ............................................................. 1-7
Hava Akýþ Kontrolü ..............................................1-109 Kaput açma ...........................................................1-88
Hava Filtresi...........................................................6-12 Kar lastikleri ............................................................ 8-4
Hava Giriþ Kontrol Tuþu ....................................... 1-108 Kaset Çalar Çalýþmasý (M455) ............................. 1-129
Hava giriþ kontrolü .................................................1-97 Kaset Çalar Çalýþmasý (M465) ............................. 1-139
Hava Yastýðý ..........................................................1-41 Kasetlerin Bakýmý ................................................ 1-146
Hýrsýzlýk Alarm Sistemi ........................................... 1-9 Katalitik Konvertör .................................................. 7-3
Hýz göstergesi ........................................................1-65 Kayýp anahtar ........................................................3-16
Hidrolik yaðý ...........................................................6-18 Kýþ mevsiminde sürüþ ...........................................2-19
Hyundai’nizin korozyona karþý korunmasý ............... 4-2 Kýþ mevsiminde sürüþ ...........................................2-18
FÝHRÝST
10
5
Ö S
Ön........................................................................ 1-75 Saat .......................................................................1-76
Ön cam sileceði ve yýkayýcýsý.............................. 1-72 Servis gereksinimleri ............................................... 5-3
Ön Cam Silecek Lastikleri .................................... 6-13 Seyahat kilometre sayacý ......................................1-66
Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri .............................. 1-39 Sýcaklýk kontrolü .................................................. 1-101
Ön Kapýlarýn anahtar ile kilitlenmesi ve açýlmasý .... 1-7 Sigorta Paneli Açýklamalarý ....................................6-34
Ön koltuk ............................................................. 1-15 Sigortalar ...............................................................6-20
Ön koltuklar Sis Lambasý
Öneriler .................................................................. 1-2 Soðutma fanlarý .....................................................6-24
Ölçüler ................................................................... 9.2 Stereo Radyo Çalýþmasý (M420) .......................... 1-115
Stereo Radyo Çalýþmasý (M445) .......................... 1-120
P Stereo Radyo Çalýþmasý (M455) .......................... 1-126
Park lambasý otomatik kapama ............................ 1-71 Stereo Radyo Çalýþmasý (M455) .......................... 1-136
Patlak lastik (lastik deðiþtirme) .............................. 3-6 Stereo ses sistemi ............................................... 1-113
Periyodik bakým ..................................................... 5-4 Sürüþ
Periyodik bakým iþlemlerinin açýklamasý ................ 5-8
Priz ...................................................................... 1-77 Þ
Park Mesafe Uyarý ................................................. 2-15 Þanzýman
Þerit deðiþtirme sinyali ...........................................1-70
R
Radyo Sistemi
Römork (veya araç çekme) .................................. 2-22 T
Römork veya araç çekme .................................... 2-22 Takometre ..............................................................1-65
Takviye Akü Ýle Çalýþtýrma...................................... 3-3
Torpido gözü ..........................................................1-84
10
FÝHRÝST
U
Uyarý ýþýklarý ..........................................................1-56
Uzaktan kumanda ile açma ....................................1-89
Uzun huzme anahtarý .............................................1-71
Y
Yað .......................................................................... 66
Yaðlama tablosu ..................................................... 9-4
Yakýt
Yakýt Dolum Kapaðý
Yan Hava Yastýðý...................................................1-47
Yan Perde Hava Yastýðý ........................................1-49
Yedek lastik (stepne) .............................................. 3-5
Yeni Hyundai Rodajý ................................................ 1-3
Yýkama ve cilalama ................................................ 4-4
Yýkayýcý Deposu ....................................................6-14
Yol Bilgisayarý ........................................................1-67
Yolcu Ön Hava Yastýðý AÇIK/KAPALI
Düðmesi ................................................................1-45
Yük Bölmesi Kapaðý ..............................................1-93
Yükseðe Monteli Üçüncü Fren Lambasý .................1-87
Yükseklik ayarlý emniyet kemeri ............................1-25
Z
Zincirler ................................................................... 8-5