Professional Documents
Culture Documents
ABC : Alüminyum pistonu ve bu pistonun içinde çalıştığı Krom kaplı pirinç silindir
gömleği olan motorlara verilen ad.Bu motorların piston üzerinde sekmanları
yoktur.Silindir gömleğinin üst kısmı alt kısmına göre daha dar olduğundan motoru
soğukken çevirmek daha zordur.Isındığı zaman piston ve gömlek birbirine mükemmel
uyum sağlar.
ABN: Bu motorlarda aynı ABC motorlar gibi olup yalnız silindir gömleği krom yerine nikel
kaplanmıştır.
ABS : bakınız ABS Plastic
ABS Plastic : Acetyl Butyl Stryene:Isı ile şekil verilebilen bir tür plastik
Academy of Model Aeronautics : Kısa adı AMA olan ve Amerika'daki uçan modellerin
kurallarını koyan ve kontrol eden kuruluş.
Acetate : Cellulose Acetate : Isı ile şekil verilebilen bir tür plastik
Adhesive : Yapıştırıcıların genel adı
Adjustable Throttle Limiter : Kısa adı ATL olan ve radyo üzerinde elektronik olarak gaz
servosunun hareket mesafesini ayarlayan özellik
Adjustable Travel Volume : Kısa adı ATV olan ve radyo üzerinde elektronik olarak
servoların her iki yöndeki hareket mesafesinin ayarlanabilmesini sağlayan özellik. EPA
(End Point Adjustment ile aynı)
Adverse Yaw : Aşağı inen aileronun meydana getirdiği sürüklemeden dolayı uçağın uçuş
ekseninden sapmak için gösterdiği eğilim.Az simetrik airfoil yapısı olan kanatlarda daha
belirgindir.Bu etkinin azaltılması için radyo üzerinden elektronik olarak değişken aileron
(Differential Aileron) ayarı yapılarak aileronların yukarı hareketi aşağı hareketine göre
daha fazla olacak şekilde ayarlanır.
Aero Tow : Bir uçağın bir planörü çekerek havalandırması ve havada bırakması.
Aerobatics : Akrobasi. Bir uçağın havada yaptığı gösteri
Aerodynamics : Aerodinamik. Hava yada gazların içerisinde ilerleyen bir cismin
davranışlarını ve etkileşimini inceleyen dal.
Aft : Uçağın arkasına doğru olan
After Run Oil : Uçuş gününün sonunda motorun içine konan ve motorun korozyon
yapmasını engelleyen yağ.Etkili olması için motorun içindeki yakıtın tamamen yakılıp
bitirilmesi gerekir.Bunun için yakıt uçaktan boşaltıldıktan sonra depo boşken motor
çalıştırılıp içinde ve yakıt hatlarında kalan yakıtın bitirilmesi gerekir.
Aileron : Uçağın her iki kanadında olan ve uçağın sağa sola yatmasını sağlayan,birbirine
göre ters yönde çalışan hareketli kanatçık/lar.Kanadın firar kenarındaki hareketli kontrol
yüzeyi.Genelde modelcilerin kafasını karıştıran bir parçadır.Uçağın arkasında dururken
kumanda üzerindeki aileronu kontrol eden kol sağa hareket ettirildiğinde sağ aileron
yukarı doğru sol aileron ise aşağı doğru hareket etmelidir.
Air Brake : Uçağın hızını yavaşlatmak için kullanılan açılır kapanır kapaklar/kanatçıklar
Air Speed : Uçağın havaya göre olan hızı
Airbrush : Kalem şeklinde hava ile çalışan küçük cisimleri boyamak için kullanılan boya
tabancası
Aircraft : Uçma kabiliyeti olan araç. Genel anlamda uçak.Ancak uçabilen her türlü araç
için kullanılır.
Aircraft Plywood : Huş ağacından yapılan kontraplak.Gerçek uçakların yapımında da
kullanılır.Bir hayli serttir.
Airfoil : Uçağın kanadının kesit şekli.Uçağın uçuş karakteristiğini belirleyen etmenlerden
biridir.Kaldırma kuvvetinin oluşmasını sağlayan kanat kesit
profili
Angle of Incidence : Uçağın kanadının ekseni ile uçağın gövdesinin ekseni arasındaki
açı.Eğer uçağın kanadının hücum kenarı uçağın gövde ekseninden yukarı doğru ise pozitif
incidence yok aşağı doğru ise negatif incidence denir.
Anhedral : Dihedralin tersi.Kanat uçlarının kanat ortasına göre aşağıda olması.
Antenna : Anten
Area : Alan
ARF - bakınız Almost-Ready-To-Fly
Aspect Ratio : Uçağın kanat boyunun kanat genişliğine olan oranı.Planörlerde bu oran
sport model uçaklara göre çok daha büyüktür.
ATL - bakınız Adjustable Throttle Limiter
Backlash : Ayarı bozuk dişli yada gevşek dişliler için kullanılan terim
Ball Bearing : Rulman yatak
kullanılan kablolar.
Buddy Box : Öğrenci ile öğretmen pilotun kumandasının bir ara kablo ile birbirine
bağlanarak ,öğrencinin bağımsız uçtuğu ancak
bir problem olduğunda öğretmen pilotun bir sviç yardımı ile kontrolü kendi kumandasına
aldığı sistem.
Bulkhead : bakınız Former
Bungee : Planörleri yada kalkış hızı yüksek motorlu modelleri fırlatmak için kullanılan
lastik ip
Butterfly : bakınız Crow
-C-
CA : bakınız Cyanoacrylate
CA Hinge : Üzeri kumaş gibi bir malzeme ile kaplı plastik menteşe.Cyanoacrylate ile
yapıştırılır.
Cabane : Kanadı gövdesinbin üzerinde olan bir uçağın kanadını gövdesine bağlayan
metal yada ahşap destek
Cabin : bakınız Cockpit
Cabin Wing : Kanadı hemen kokpitin üzerinde olan uçak
Camber :Airfoilin kavisli kısmı
Canard :Yükseliş dümeni önde olan uçak.
Cantilever : İp yada direkle desteği olmayan kendi lonjoronun desteği ile duran kanat
Cap Strip : Kanadın inşaasında airfoillerin üzerine ve altına yapıştırılan ve kaplama için
destek sağlayan geniş ve düz ahşap parça
Carbon Fiber : Karbon fiber
Carburetor : Motorun üzerinde yakıt ve havanın karışımını kontrol ederek motorun
devrini ayarlayan parça.Üzerindeki iğne valflerle
motorun rölanti ve tam gaz ayarları yapılır.Servoya bağlı kelebek valf ilede motorun
rölanti ve tam gaz arasındaki devirleri
dolayısıyle uçağın hızı ayarlanır.
Cement : Model uçaklarda kullanılan yapıştırıcı.epoxy
tahta çubuk.
Choke : Karbüratörağzını kapatıp,motoru elle çevirerek karbüratöre yakıt emdirmek
Chopper : See Helicopter
kanat
Contest Balsa : Bir cubic foot hacmi 4-6 pound ağırlığı arasında olan balsa
Contra-Piston : Dizel model motorlarının üstündeki ayarlanabilir hareketi piston
Control Horn : Kontrol boynuzu.Hareketli kanatçıklara herketi ileten pushrodların
bağlandığı kol/boynuz.
Control Line : Bir tel yardımı ile uçurulan ve sürekli pilotun etrafında dönerek uçan
uçak.Tel kontrollü uçak.
Control Surface : Uçağı yönlendirmek için kullanılan hareketli kontrol parçaları.
Control Throw : Kontrol yüzeyinin aşağı ve yukarı hareket ettiği mesafe
Conventional Landing Gear : Ana iniş takımının Cg merkeziden ileride ve yön tekerinin
kuyrukta olan model.Bek tekerli model.
Covering : Uçağın kaplaması
Cowl : Uçağının motorunun içinde bulunduğu kaplama kısmı.
Crab : bakınız Slip
Cross Wind : Uçağın uçuş yönüne göre yandan esen rüzgar
Crow : Flaplar indirildiğinde aynı zamanda aileroların yükseltildiği ayar.Bu ayar uçağa iniş
süratini düşürdüğü için,kanat uçlarında washout oluşturarak tipstallı engellediği ve
kanadın merkezinda daha çok kaldırma kuvveti sağladığı için uçağın daha düşük süratte
uçuş imkanı sağlar.
Crutch : Ana yapının ayarlanmasında kullanılan yardımcı yapı
Crystal : Frekans ayalamak için kullanılan kuarts elktronik devre elemanı.Kristal
Cubic Feet per Minute : Bir objeden akan dakikadaki cubic feed lik gaz yada sıvı miktarı
Cup : Ağacı damarının çapraz yönüne olan
Cure : Kimyasal süreç.İki farklı türde yapıştırıcı maddenin karıştırıldığında meydana gelen
kimyasal reaksiyonla sertleşmesi,kuruması
Cyanoacrylate : Süper yapıştırıcı,Japon yapıştırıcı,Hızla kuruyan etkili akrilik esaslı
yapıştırıcı
-D-
şekli.
Four Stroke Engine : Dört zamanlı motor.
Free Flight : Serbest uçuş.Radyo kunotrolsüz uçuş.
Frequency : bakınız Radio Frequency
Frequency Control : Frekans kontrolü.Uçuşa başlamadan önce aynı frekansta radyosu
olan başaka modelcinin olup olmadığını kontrol etmek.
Frequency Modulation : Gönderilecek radyo sinyalinin radyo dalgasının frekansının
değiştirilerek gönderilmesi.
Frequency Monitor : Aktif olan radyo frekanslarını gösteren cihaz.
Frize Aileron : Aileronun menteşelerinin hücum kenarına değilde daha arkaya doğru
takılarak yataklandırılan aileron tipi.Bu tipte aileronun hücum kenarı hava akımının içine
doğru hareket eder.Adverse yaw a ters etki eder.
Fuel Line : Yakıt hattı.
Fuel Proof : Yakıt geçirmez yakıttan etkilenmez.
Fuel Pump : Yakıt pompası
Fuel Tank : Yakıt tankı
Fuselage : Uçağın gövdesi
-G-
Glow Igniter : Bir batarya ve klips ten oluşan bujiye bağlanan buji ısıtıcısı.
-H-
Half Rib : Yarım rib.Yarım airfoil.
Hand Launch : Uçağın elle havaya atılarak uçuşa başlaması
Hardware : Uçağın ana gövde parçası olmayıp da uçak üzerinde kullanılan,
Vida;cleavis,pushrod,somun,kontrol kolu , pul vb. malzemeler.
Header : Motora tuned pipe yada tuned muffler bağlamak için kullanılan ara parça.
Header Tank : Motorla ana yakıt tankının arasına konan ve uçuş süresince devamlı dolu
olan ve genellikle hava kabarcıklarını engellemek amacı ile kullanılan ara yakıt tankı.
Heading : Uçuşun yönü
Heading Hold : Helikopterde gyronun helikpoterin yönünü sabit tutan ayar. Rate tür
gyrolarda helikopterin dönüşü engellenir.Ancak bu tipte gyro seçilen yönde sapma olsa
bile helikpoteri o yöne tekrar döndürür.
Helicopter : Helikopter
Hesitation Roll : Peryodik aralarla önceden planlanarak yapılan tono
High Rate : bakınız Dual Rate
High Wing : bakınız Cabin Wing
High-Lift Device : Uçağın üzerine monte edilen ve uçağı düşük süratlerde uçabilmesini
sağlayan parça.
High-Lift Wing : Klasik kanatlara göre daha fazla kaldırma kuvveti oluşturan ve
genellikle yük taşımak için kullanılan uçaklardaki kanat.
High-Speed Needle : bakınız Needle Valve
Hinge : Menteşe.Uçağın hareketli yüzeylerinde kullanılan menteşe.Değişik şekil ve
ebatlarda olabilir.
Hinge Point : Bir kanaldan çok deliğe takılan menteşe türü
Hit : bakınız Glitch
Horizontal Stabilizer : Yükseliş dümeninin sabit olan kısmı.Yatay stabilizer
Horn : bakınız Control Horn
Hover : Uçan cismin havada sağa sola gitmeden asılı kalması.Bir noktada sabit kalması
Hydraulic Lock : Motorun içine fazla yakıt girmesinden dolayı yakıtın piston ile yanma
odası arasında sıkışıp motorun dönüşünü engellemesi.Eğer motor çevrilmekte ısrar
edilirse piston kolu kırılabilir.
-I-
Idle : Motorun rölantide çalışması,Boşta çalışması.Motorun kendi kendine çalışırken
inebildiği en düşük devir
IMAA : International Miniature Aircraft Association Uluslararası Minyatür/Küçük Uçan
Araçlar Birliği
IMAC : International Miniature Aerobatic Club Uluslararası Minyatür/Küçük Uçan
Araçlar Akrobasi Klübü
Idle Needle : bakınız Needle Valve
Immelman : Birinci Dünya savaşı sırasında Max Immelman tarafından geliştirilen yarım
taklanın ardından yarım tono ile tekrar düz uçuşa geçilen hareket.
Impound : bakınız Transmitter Impound
Incidence : bakınız Angle of Incidence
Incidence Meter : Kanatların ve helikpoter pallerinin incidence açısını ölçen alet.
Instability : Uçağın pilotun kontrolü dışında kendi kendine dengesiz bir biçimde
hareketler yapması
Inverted : Ters uçuş
-J-
Japanese Tissue : Küçük uçakları kaplamak için kullanılan çok hafif kağıt kaplama
Jedelsky Wing : İki tahata parçanın birbirine eklenerek ve üst kısımlarının boydan boya
zımparalanarak airfoil şekli verilerek yapılan kanat.
Jig : Bir gövde yada kanadın inşaası sırasında kullanılan o iş için yapılmış ayarlı
kalıp/kalıplar ve yardımcı parçalar.
-K-
Kit : Modelin parçalarının kesiminin yapılmış ve inşaanın tamamlanması için gerekli olan
parçaların,planın bulunduğu kutu.Pilot bu malzemeleri kullanarak uçağını inşaa eder.
Knife-Edge Flight : Ucağın yana 90 derece dönerek yan olarak uçması. Kılıç uçuşu.
-L-
L-Bend : Pushrod olarak kullanılan telin servo koluna yada kontrol horna bağlamak
amacıyla ucunun 90 derece bükülmesi
Laminar Flow : Uçuş sırasında uçağın kanadının,gövdesinin yada diğer aksamının
konturunun üzerinden akan havanın düzgün ve kesintisiz olarak akması
Laminate : İki plakanın birbirine yağpıştırılması.Kontraplaklar laminated malzemelerdir.
Landing : Uçağın inişi
Landing Gear : Uçağın ana iniş takımları
Landing Skid : Uçan cisimlerin iniş ve kalkışında kullanılan ancak üzerinde tekerlek
bulunmayan iniş takımları.Örneğin helikopter.
Landing Wire : bakınız Bracing Wires
Laser Cut : Laser ışını ile kesilmiş
LE : bakınız Leading Edge
Leading Edge : Kanadın havayı yaran ilk kısmı.Hücum kenarı
Lean : Motorun fakir çalışması.Motora yeterli yakıt gitmemesi.Bunun sonucunda
yağlamave soğutma azlığından motor zarar görür.
LG : bakınız Landing Gear
Lift : Kanatlarda oluşan kaldırma kuvveti.Uçağı havada tutan kuvvet.
Lift to Drag Ratio : Kaldırma kuvvetini sürtünmeye oranı
Lifting Body : Kanatları olmadan gövdesi aerodinamik olarak dizayn edilmiş uçan
araç.Gövdesinin sağladığı kaldırma kuvveti ile uçan araç.
Lite Ply : Kavak ağacından yapılmış hafif kontraplak.
Lithium Battery : Lityum içeren yüksek kapasiteli çok hafif DC akım veren yeniden
doldurulabilir batarya
Longeron : Kanatta yada gövdede yükü taşıyan ana kiriş.
Loop : Uçağın takla atması
Low Rate : bakınız Dual Rate
Low Wing : Alttan kanatlı uçak
-M-
NASA : National Air and Space Administration Amerikan Ulusal Havcılık ve Uzay Dairesi
Needle Valve : İğne valf.Yakıt akışının ayarı için kullanılır.Elle ayarlanan türü ve
tornavida başlı olanları vardır.Genellikle yüksek hız ve rölanti ayarı için kullanılır.
-O-
Oleo Leg : Şok emici iniş takımı dikmesi
-P-
kanat.
Pontoon : bakınız Floats
Power Panel : 12 voltluk akü gücünü startere,yakıt pompasına ve buji ısıtıcısına dağıtan
elektronik cihaz.
PPM : bakınız Frequency Modulation
Pre-Flight Inspection : Uçuş öncesi yapılan ön kontrol.Uçağın tüm kontrol
yüzeyleri,hareketli parçaları,pervane,spinner,iniş takımı,pushrodlar vb malzemelerin
kontrolü yapılır.
Pressure Feed : Eksoz gazının basıncı ile yakıt tankını tazyikleyerek yakıtın karbüratöre
gitmesini sağlayan sistem.
Profile Fuselage : Profil gövde.Tek parçadan oluşan gövde.
Prop Wash : Pervane arkasındaki hava akışı.Pervane tarafından uçağın gövdesine
yönlendirilen hava akımı.
Propeller : Pervane
Propeller Balancer : Pervanenin balansını kontrol etmek için kullanılan
araç
Propeller Nut : Pervaneyi motora sıkılayan somun.
Propeller Washer : Pervane somununun altına konan ve somunun yükünü pervaneye
dağıtan pul.
Proportional : Orantılı radyo sistemi.Radyo üzerindeki kolu ne kadar hareket ettirirseniz
servoda o kadar hareket eder.
Pull-Pull: Pusrod yerine birbirine paralel iki kablo ile hareketin iletildiği sistem.Pozitif bir
kontrol sağlar.
Pulse Code Modulation : Radyo sinyalinin kodlanarak gönderildiği ve bu kodun alıcı
tarafından çözüldüğü FM radyo sistemi.Dışarıdan gelen karıştırmaya karşı güvenli olduğu
için daha emniyetli bir uçuş sağlar.
Pulse Jet : Kompresör ve türbin kısmı olmayan jet motoru.
Push-Pull : Pul pul sisteme benzeyen yanlız esnek kabloların yerine pushrotların
kullanılıdğı sisitem.
Pusher : Motoru uçağın arkasında olan uçak.
Pushrod : Uçağın hareketli yüzeylerine servodan aldığı hareketi ileten çubuklar.
Pylon : 1.Parasol uçakta kanadı gövdeye bağlayan trapez aksam.
2. Yarışmada uçağın döüneceği noktayı belirlemek için konan işaret.
Pylon Racer: Dikili iki direk arasında dönerek uçmak için dizayn edilmiş çok süratli uçan
yarış uçağı.
-Q-
Quadruplane: Dört kanadı olan uçak.
Quarter-Grain: Balsanın maksimum sert olan kısmından kesilmiş balsa ağaç.
-R-
ütü.
Seaplane : Su üzerine iniş kalkış yapabilen uçak.
Servo: Alıcıdan aldığı sinyali mekanik harekete çeviren elektro-mekanik
parça.
Spiral Dive : Yeryüzüne doğru dalarak yapılan tirbüşon şeklindeki hareket.
Split S : Yarım tononun ardından uçağı ters uçuşa geçtikden sonra yarım loop atarak
yönünü 180 derece değiştirdiği manevra. İmmelmanın tersidir.
Spoiler : Uçağın kanadı üzerindei hava akışını kırarak kaldırma kuvvetini azaltan
parça.Genellikle planörlerde kullanılır.
Spray Bar : Karbüratörün içinde iğneden sonra olan ve yakıtın pülverize bir şekilde
motorun içine gönderildiği küçük boru şeklindeki parça.
Sprue : İki plastik parçanın yapıştırıldıktan sonra yapıştığı noktadaki ortaya çıkan
pürüzler,artık malzemeler.
Stab/Stabilizer : Bakınız Horizontal Stabilizer
Stability : Dengede kalma.Stabil olma.
Stagger Wing : Çift kanatlı bir uçakta üstteki kanadın hücum kenarının alttaki kanadın
hücum kenarına göre geride olduğu uçak tipi
Stall : Kanadın üzerideki hava akımının kırılmasından yada azalmasından dolayı kanadın
kaldırma kuvvetini kaybetmesi.
Stall Angle : Kanadın stall a girdiği hücum açısının değeri.
Stall Turn: Uçağın düz uçuş sırasında 180 derece tırmanmaya başlaması ile başlayan ve
uçağın stall olduğu noktada tekrar yeryüzüne doğru 180 derecelik bir dönüşü yön dümeni
ile yaparak devam eden ve yükselişe başladığı irtifada tekrar düz uçuşa geçerek
başlangıca göre yönünü 180 derece değiştirdiği manevra.
Stick : Vericinin üzerindeki kontrol kolu.
STOL : Bakınız Short Take Off and Landing
Stringer : Uçağın gövdesi üzerinde gövdeye sağlamlık veren kaplamanın altındaki kiriş.
Strip Ailerons : Kanadın üzerinde boylu boyunca uzanan dar aileron.
Strut : İki yada daha fazla parçayı birbirine bağlayan destek parçası.
Sub Trim : Dijital radyolarda bulunan ve servo kolunu merkezlemeye yarayan yardımcı
trim ayarı.
Swept Wing :Kanat uçlarının kanadın ortasına göre geride olan kanat
yapısı.
Switch Harness : Uçağın üzerinde olan ve radyo sistemini açıp kapamaya yarayan
-U-
U-Control - Bakınız Control Line
Ukie - Bakınız Control Line
Undercamber: Kanadın profilinin alt kısmının iç bükey olması.
Undercarriage : Bakınız Landing Gear
-V-
V-Tail : Kuyruğu V şeklinde olan uçak / planör.Bu modellerin yön dümenleri (Rudder)
yoktur.Yön dümeni ve yükseliş dümeni aynıdır.
Viscosity : Bir sıvının akışkanlık değeri.
Vertical Stabilizer: Yön dümeninin hareketsiz kısmı.
-W-
Wheel Pants: Sürüklemeyi azaltmak için tekerleklerin üzerine geçirilen ve hava akımını
düzenleyen parçalar.
Wind Sock : Rüzgarın yönünü belirten koni şeklinde bezden yapılan parça.
Wing : Kanat
Wing Area: Kanat alanı
Wing Loading: Kanadın birim kare alanının taşımak zorunda olduğu ağırlık/yük
Wing Root: Tek parça kantların tam orta kısmı.İki parça kanatlarda iki kanadın birleştiği
nokta.
Wing Saddle: Gövdenin kanadı desteklediği kısım.Kanadın gövdeye oturduğu kısım.
Wing Span: Kanadın uzunluğu.Çok kanatlı uçaklarda en uzun kanadın boyu söylenir.
Wing Tip: Kanadın ucu
Yaw: Rotadan sapma.
Yaw Axis: Uçağı Cg noktasından geçen dikey eksen.Uçağın sağa sola döndüğü (Yön
dümeni ile) eksen.
-Z-
Z-Bend : Servo koluna yada kontrol koluna pushrodun metal kısmını direk bağlamak için
pushrodun telinin -Z- harfi şeklinde bükülmesi.