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14 EVENEMENT == n’est pas possible de faire du développement durable aéroportuaire sans prendre en compte x Venvironnement et les riverains!” Y. PATERNOTTE, DEPUrE-MAIRE DU VAL D’OISE, PRESIDENT DE L’ALPENA exposition au bruit de Vaéroport Orly a ML I HRRINME, il précise qu’en Hle-de-France: «il faut | até adoptée, Anan des non seulement ameéliorer les approches des avions, «On peut comprendre le probleme descollectivités le-de-France ‘mais aussi élargir le PEB et faireen sorte quedenou- | concernées, notamment pour trouver de nouveaux fow8 pcleton —_yeauxriverainsaient eccés@ lade a 'insonorisation terrains d bat, reléve Patricia Leroy de Forges. etisimiotion Tout comme ACNUSA, nous souhaitons voir porter Mais, cen’estpasuneraison pourinstallerdenouvelles ez ssoce cette aide @ 100%. Inst pas possible de faire du fopulations dans cette zone expose au bruit vec *** développement durable aéroportuaire sans prendre e Grand Paris qui se dessine, nous allons ailleurs en compte l'environnement et les riverains! Nous | alerter les pouvoirs publics surla nécessité de consi- aitendons done de 'ACNUSA quelle soit ios cOtés\ Aérercettenuisance dans leurs projets. urbanisation pour imposerrapidement les nouvelles procédures de autourdesaéroportsest une question quinous préoc- ‘moindre impact sonore: les descentes continues, les | Supe fortement, » approches vent arriére et les approches courbes. » [gq Qutte Orly, Le Bourget constitue aussi un sujet Cesactions de long terme-letempsadminis- | e préoccupation, pourlACNUSA etles collectivités tratif ne correspondant pas toujours & celui des | locales, cause delsbsence de CCEet dePEBsurcet, citoyens — finissent par porter leurs fruits. Ainsi, a€roport. « Nous nous battons pour que Le Bourget constate YACNUSA, le facteur environnemental soit considéré comme la cinqutéme piste de Roissy. nest plus vécu comme une contrainte parVaviation ‘Actuellement, a nuit, les avionsles plus bruyants sont civile, Désormais, letriptyque sécurité/capacite) bien ceux du Bourget», souligne YanickPaternotte, environnement se décline sous la forme sécurité] député-maire du Val-d’Oise. environnement/capacité. Rapporteur du texte “Organisation ot ségula- . tion des transports ferroviaires" et président de ‘ag dain Cte 350 sr wor. aviation civ gow AAthistons (91), aon ge Fenonnement et du Dévdoppement dable de fatopat de Pa OnY cue pub Ele inter su a aviation atenne, Fevokton de fatopat, ‘vation Che magazine 353 juin 2010

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