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we DVSA DESARROLLO DE LA INGENIERIA CONCEPTUAL ¥ BASICA DEL PROYECTO DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 SS PpVSA peTnOLEnA OD Ao MS @ Hacec SF asians PSSA SSE FEE SF oe Goes Sderena BOSSE: l ‘MDC-0001 0 MEMORIA DE CALCULO DE PROCESOS DE PMJ. AREA DE FORMACION is [0 [2mranz| 602 EMIsION FINAL |B | s0ra2| 584 |INCORPORACION DE COMENTARIOS Hen | _RM_ | ssioR\RRIOS a [| t1n072] 455 [EMISION PARA COMENTARIOS Cor | RM | Jsior | RRIOS ea) ieaar| ie DEBSRPOGN es [SS [SES Este cocumsnto es rpiedee de PSSA. fats socom cna pee DERECHOS RESERVADOS ‘No, Decumento TVENGA: 1307-05-54-P-209-001 se porno la dvugacin vote uso de ‘Archivo taraoutn ceca de SGA, Blectenice: PMu.D-178-20-2117-c002 PMJ-D-178-20-2117-C002_Mem. Célculo ProcesosAF._RevO 1 de 802 DESARROLLO DE LA INGENIERIA x PDVSA | coSsUCySeenemete.,. | SEDVSA PETROLERA DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 SINOVENSA MBD A 160 MED @ HQCEC |W Decarente PSSAT [NY Proyecto [Pagina INF Prayecto ICH [Fase ce Proved) Desserts HOT Rev pwoarezoair-| 179 | 2deece | 50836 since | wmeaguoaesno| 9 CONTENIDO 4. INTRODUCCION .. 5 2. OBJETIVO 6 3. ALCANCE.... 6 4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA..... 5. _ NORMAS, CODIGOS Y PROCEDIMIENTOS APLICABLES. aneenraare 8 6. DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES... 9 7. DATOS DE PROCESO . 12 7.1. Caracteristicas y Composicién de los Fluidos 12 7.2. Condiciones Operacionales en los Limites de Baterias 15 8. BASES Y CRITERIOS GENERALES DEL ESTUDIO........ 15 9. FACILIDADES DE PRODUCCION Y ENVIO DE CRUDO MEREY BLEND 16 API A ALMACENAMIENTO.... 9.1. Bases, Premisas y Criterios de Disefio anne 18 9.2. Formulas Aplicables... 18 9.3. Metodologia .. 18 9.4. Caloulos ... 9.5. Resultados 10. FACILIDADES DE ALMACENAMIENTO Y ENVIO DE CRUDO EXTRAPESADO (XP) A LOS TRENES DE MEZCLADO ... 10.1. Bases, Premisas y Criterios de Disefio. enees 22, 10.1.1 Tuberias de Succién y Descarga de las Bombas de Crudo Extrapesado (xP) 10.1.2 Bombas de Crudo Extrepesado we) 0 10.1.3 Valvulas de Alivio (PSV) asociadas a las bombas P-132601/701/801/901... 24 10.1.4 Tuberias de Entrada y Salida de las Valvulas de Alivio (PSV) asociadas a las bombas P-132601/701/801/901.... : 10.2. Férmulas Aplicables...... PMy-0-178-20-2117-C002_Mem, Calevo Proceses AF,_RevO 2 de 602 | DESARROLLO DE LA INSEWIERIA x PDVSA | comsiirysrsnemets.,. | S@EDVSA ROLE? DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105, rer perma eras @ Hacec So SSST PSST FSG BIST FSS GS FS BPRS Dos RE pusormcoz| m7 | sdeeo | cose | ane | scnrewomenc| o we meses 10.2.1 Tuberias de Succién y Descarga de las Bombas de Crudo Extrapesado (XP)... e ne 10.2.2 Bombas de Crudo fo Extrapesado (XP). 25 25 10.3, Metodologia nein sessntnnstnnennses 26 10.3.1 Tuberias de Succién y armani de las Bombas de Crudo Extrapesado (XP) ; en 1. 26 10.3.2 Bombas de Crudo Extrapesado (XP). ar 10.3.3 Valvulas de Alivio (PSV) de las bombas P-132601/701/801/901....... wevones BE 10.3.4 Tuberias de Entrada y Salida de las Valvulas de Alivio (PSV) asociadas a las bombas P-132601/701/801/901 fi 28 10.4. Calculos siete : na 28 104.1 Tuberies de Succi y Descarga de las Bombas de Crudo Extrapesado (xP) : 1.28 10.4.2 Bombas de Crudo Extrapesado (XP)... .29 10.5. Resultados... 31 10.5.1 Tuberias de Succién y Descarga de las Bombas de Crudo Extrapesado (xP) 34 10.5.2 Bombas de Crudo Extrapesado (XP). 37 10.5.3 Tuberias de Entrada y Salida de las Vélvulas de Alivio es asociadas a las bombas P-132601/701/801/901 ... 39 41. FACILIDADES DE ENViO DE CRUDO LIVIANO A LOS TRENES DE MEZCLADO 40 11.4. Bases, Premisas y Criterios de Disefio 40 41.1.1 Bombas de Crudo Liviano.... ee 40 11.1.2 Tuberias de Succién y Descarga de Bombas de Crudo Liviano a1 11.2. Formulas Aplicables........ 142 14.2.1 Bombas de Crudo Liviand...ccccncnee . 42 11.2.2 Tuberias de Succién y Descarga de Bombas de Crude Liviano.....cccecnee 44 11.3. Metodologia ..... 45 11.3.1 Bombas de Crudo Liviano......... ae a 45 11.3.2 Tuberias de Succién y Descarga de Bombas de Crudo Liviano....... 46 11.4. Caleulos ..... seenees 46 11.4.1 Bombas de Crude Liviano. 46 ‘PM-D-176-20-2117-C002_Mem. Caleule Procesoe AF._Rev0 3 ce 602 DESARROLLO DE LA INGENIERIA ] SK PDVSA | SSUES | UR ERVEA.... DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 en MBD A160 MED @ HQCEC [ WF Documents PSSA? |W" Prayeco: PAGTa IF Proyecto TCH) Fave el Projects W* Documenta CHO — [Rev pusorrezoni7.| 178 44602 5083E ‘Bésica somezemoosoner-| 0 11.4.2 Tuberias de Succién y Descarga de Bombas de Crude Liviano.... AT 11.5. Resultados... 48 11.5.1 Bombas de Crudo Liviano.. soe 48 11.5.2 Tuberias de Succién y Descarga de Bombas de Crudo Liviano.. 49 12, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.... 53 43. ANEXOS.... 1 54 ANEXO 1. HOJA DE DATOS DE LAS BOMBAS DE CRUDO LIVIANO P-132041 AB... -- 56 ANEXO 2. RESULTADOS DE LA EVALUACION HIDRAULICA: CASO MINIMO Y NORMAL DE OPERACION.......cssscsssssssssteseessseeeneeesseenneen 58 ANEXO 3. RESULTADOS DE LA EVALUACION HIDRAULICA DE CRUDO MEREY BLEND 398 ANEXO 4. HOJA DE DATOS DE LAS BOMBAS DE CRUDO EXTRAPESADO. (XP) P-132001/101/201/301/401/501).. 437 ANEXO 5. RESULTADOS DE LA EVALUACION HIDRAULICA BOMBAS DE. CRUDO EXTRAPESADO (XP)... ANEXO 6. RESULTADOS DEL DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERIAS DE ENTRADA Y SALIDA DE LAS VALVULAS DE ALIVIO Psy). ASOCIADAS ALAS NUEVAS BOMBAS DE CRUDO XP .. 525 ANEXO 7. ISOMETRICOS LINEA DE ENVIO DE CRUDO LIVIANO DESDE EL TANQUE DE ALIMENTACION (TAECJAA) HACIA LAS BOMBAG........ 535 ANEXO 8. RESULTADOS DE LA EVALUACION HIDRAULICA BOMBAS DE CRUDO LIVIANO.. 543 PMJ-0-178-20-2117-0002_Mem, Céloulo Procesos AF,_RevO 4 de 602 YY DESARROLLO DE LA INGENIERIA SX SQ PDVSA | conceit yeksickcet provecro | Sp PDVSA PETROLERA DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 eee MED A160 MED @ HQOcec WY Deaarients PEGA? [NY Payee [PAGE IN Braye ICH Fase dai Proyecto N° Docurinte ORO? — ev Puun-t78a0-21 Bisica | soesEzemy.Doemee10- D720 78 5 de 602 5083E ae ° 1 INTRODUCCION Petrolera Sinovensa, es una Empresa Mixta conformada por PDVSA y China National Petroleum Corporation (CNPC), la cual tiene sus operaciones en la Faja Petrolifera del Orinoco (FPO) en el area geogréfica Carabobo ubicada en el estado Monagas, con una superficie de 150,07 Kilémetros cuadrados, se establecié una primera fase de aumento de produccién de 105 MBD a 165 MBD de crudo extrapesado (XP) continuando asi con el desarrollo de la FPO, enmarcada dentro del Plan de Siembre Petrolera En funcién de lo mencionado anteriormente y con el objetivo de atender de manera eficiente la adecuacién de las instalaciones para alcanzer el objetivo planteado de aumentar la produccién de 105 MBD a 165 MBD de crudo extrapesado (XP), se tiene previsto intervenir instalaciones y realizar nuevos desarrollos en las siguientes areas: Campo Morichal, del Estado Monagas: + Planta Deshidratadora y Deseladora (PDD), en el Municipio Maturin. « Estacién de Flujo (EF), en el Municipio Libertador. Campo Morichal, del Estade Anzoategui: + Planta de Almacenamiento y Distribucién de Diluente (DSDS, por sus siglas en inglés), en el Municipio Independencia. En las Areas arriba mencionadas, esta previsto el disefio y construccién de nuevas facilidades; las cuales se mencionan a continuacion: * Disefio e instalacién de un nuevo Sistema de Rebombeo, en DSDS, para reforzar el transporte de crudo himedo diluido, que es bombeado desde la Estacién de Flujo (EF) hasta la Planta Deshidratadora y Desaladora (PDD). * Disefio y Construccién de una tuberia en paralelo a la existente desde DSDS hasta la Estacion de Flujo (aproximadamente 20 km) para transporte de diluente. Complejo Petrolero, Petroquimico e Industrial José Antonio Anzoategui. Ubicado entre Barcelona y Piritu Estado Anzoategui: + Planta de Mezclado Jose. El consorcio ICHQ, se encargaré de deserrollar la Ingenieria Conceptual y Basica de este proyecto denominado “DESARROLLO DE LA INGENIERIA CONCEPTUAL Y BASICA DEL PROYECTO DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 MBD A 160 MBD’, este alcance ha sido modificado @ 165 MBD. PU3.D-178-20-2117-C002_Mem, Calculo Proceses AF._RevO 5 de 602 DESARROLLO DE LA INGENIERIA SZ DS PDVSA & PDVSA CONCEPTUAL Y BASICA DEL PROYECTO | WAS catmenayconsrmucoon ETROLERA DE EXPANSION Dz PRODUCCION DE 105 neve MED A 160 MED | @ HQCEC TN Docomeno PSSA? [W Preveco? Patna INF Froyecto ICH) [Fase del Proyecto N" Documente ICH: [Rev. | puzorvezo2n7 | 178 6 de 602 5083E Basica — | seexe-zemu-o.caco.erD-| 9 Ll ‘coo | moc-ecen | 2. OBJETIVO El objetivo del documento es presentar los datos de procesos, procedimientos aplicados y resultados obtenidos por la Disciplina Procesos, para el dimensionamiento de los equipos y lineas a instalarse en el Area de Formacién de la Planta de Mezclado Jose (PMJ), como parte del proyecto “DESARROLLO DE LA INGENIERIA CONCEPTUAL Y BASICA DEL PROYECTO DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 MBD A 160 MBD”, este alcance ha sido modificado @ 165 MBD. 3. ALCANCE EI alcance de este documento comprende los célculos realizedos por la Disciplinas Procesos, como parte del disefio de las facilidades a instalarse en el Area de Formacién de la Planta de Mezclado Jose (PMJ), producto del aumento de produccién a 165 MBPD de XP. En éste se incluyen las bases, premisas y ctiterios de disefio considerados, los datos de proceso, metodologia empleada, los resultados obtenidos y las recomendaciones y conclusiones generades a pertir de los calculos, Especificamente, este documento abarea los célculos realizados pa * Dos (2) trenes de mezclado adicionales. © Evaluacién de las facilidades existentes asociadas al envio de crudo extrapesado (XP) hacia los nuevos trenes, tuberias y equipos, bajo los nuevos requerimientos de fiujo, © Disefio de las nuevas facilidades de envio de crudo extrapesado (XP), tuberias y equipos, hacia los trenes de mezclado (nuevos y existentes). + Evaluacién de las facilidades existentes asociadas al envio de crudo liviano hacia los nuevos trenes, tuberias y equipos, bajo los nuevos requerimientos de fiujo. * Disefio de las nuevas facilidades de envio de crudo liviano, tuberias y equipos, hacia los trenes de mezclado (nuevos y existentes). ° Evaluacién de las facilidades existentes asociades al envio de crudo Merey Blend 16 °API hacia almacenamiento, bajo los nuevos requerimientos de flujo. PNW-D-178-20-2117-C002_Mem. Caleulo Procesos AF._Rev0 6 de 602 Y DESARROLLO DE LA INGENIERIA % PDVSA SQPDVSA | GU VSRteeS | A ERVSA...., OD cero DE EXPANSION DE PRODUCGION DE 105 | SeTROUERA aaa @HaceEc Wi oecinecaPack A RGRE PRE WET EST ROTORS muovaieam| mm | Teste | some | uoere| 0 | 4, DOCUMENTOS DE REFERENCIA Documento N° PMJ-D-178-20-2111-S005 PMJ-D-178-20-2115-D002 PMJ-C-178-20-2111-S002 PMJ-C-178-00-2130-K001 JP-010-00-2111-S001 JP-010-20-2212-S002 PMJ-D-178-20-2116-D001 PMJ-D-178-30-2116-D001 PMJ-D-178-20-2116-D003 PMJ-D-178-30-2116-D003 PMJ-D-178-20-2116-D004 PMJ-D-178-20-2116-D005 PMJ-D-178-20-2116-D006 PMJ-D-178-20-2116-D007 PMJ-D-178-20-2116-D008 PMJ-D-178-20-2116-D009 PMJ-D-178-20-2116-D010 PMJ-D-178-30-2116-D060 306211506BP-41801 306211506BP-10601 PMJ-D-178-00-2312-D302 PMJ-D-178-20-2313-D001 PMJ-D-178-20-2313-D002 Titulo Bases y Criterios de Disefio de PMJ. Area de Formacién Diagrama de Flujo de Procesos. Area de Formacién. Planta de Mezclado Jose Evaluacion de Nuevos Esquemas de Procesos para el Area de Formacién. Jose Technical Report for Conceptual Design. Process Design Basis. Bitumen for Formation Pumps P-132001/2101/ 2301/2401/2501 Data Sheet. Rev. 1. Fecha: 30/03/04 PID. Formation Unit. Bitumen for Formation Tank PID. Shared Facilities. OFF Specification Tank. DTI. Bombas de Crudo Liviano P-132041A/BIC. PID. Shared Facilities Diluted Bitumen Tanks. DTI. Bombas de Crudo Extrapesado (Nuevas). PID. Formation Unit. Train 4 PID. Formation Unit. Train 2. PID. Formation Unit. Train 3, DTI. Area de Formacién. Tren 4. DTI. Area de Formaci6n. Tren 5. PID. Formation Unit. Orimulsién ® -OFF Spec. Distribution, PID. Diluent Storage Tank. Memoria de Caloulo. Rev. 1, Fecha: 02/05/08 Descripcién de Procesos. Rev. 1, Fecha: 17/04/08 Ubicacién Equipos en Planta Layout de Tuberias de Procesos de PMJ. Area de Formacién Tanque TK-132000 Layout de Tuberias de Procesos de PMV. Area de Formacién Tangue TK-133007 PMV-D-178-20-2117-C0Ce_Mem, Céleule ProcesosAF._RevO 7 de 802 Wy DESARROLLO DE LA INGENIERIA SK PDVSA | concern vsiscaoetrpovecro SRPDVSA aS DE EXPANSION DE PRODUGCION DE 105 PETROLERA, Lilacs MBDA 160 MED @ HQcEeEc NY Document PSGAT |W Proyedo [Page IN" Frayed ICH ]Fase dal Proved KT Documenta GHG? [Rev -0-178.202117- Bésica | s0#se-2.Pm0-0000P10- Pusoaregoaii7.| 178 edecoz | s08se Pa 028 ° Documento N° PMJ-D-178-20-2313-D003 PMJ-D-178-20-2313-D004 PMJ-D-178-20-2313-D005, 1 (CBI Venezolana S.A., contrato N° 966175) 27 (CBI Venezolana S.A, contrato N° 966175) 54 (CBI Venezolana S.A., contrato N° 966175) Titulo Layout de Tuberias de Procesos de PMJ. Area de Formacién Bombas P-132601/701/801/901 y Mezcladores ME-132401/501 Layout de Tuberias de Procesos de PMJ. Area de Formacién Multiple de Alimentacion de Mezcladores Layout de Tuberias de Procesos de PMV. Area de Bombas P-132041 A/B/C en TAECJAA Elevacion (10) 227’ dia x 56’ altura TTFDC. TA1-T-10/11/12/13/14/15/16/17/18/19. Rev. 5 (Como Construido), Fecha: 25/09/97 Placa Identif. Techo c/soporte (10) 227’ dia x 56" altura TTFDC TA1~10/11/12/13/14/15/16/17/18/19. Rev. 3 (Como Construido), Fecha: 26/9/97 Placa de Identificacion (10) 227’ x 56’ ft TTFDC TA1-10/11/12/13/14/15/16/17/18/19. Rev. 6 (Como Construido), Fecha: 30/9/97 gi NORMAS, CODIGOS Y PROCEDIMIENTOS APLICABLES El disefio estaré basado en la titima edicin de los cédigos, normas, especificaciones y estandares nacionales e internacionales. A continuacién se mencionan las normas y cédigos a utilizar por la Disciplina de Procesos: Numero PDVSA L-TP 1.5 PDVSA 90616.1.024 PDVSA 90616.1.022 API STANDARD 520 PMy-D-178-20-2117-C002_Mem. Caleule Procesos AF _ Descripcién Célculo Hidraulico de Tuberias. Rev. 0, Fecha’ Julio, 1994 Dimensionamiento de Tuberias de Proceso. Rev. 0, Fecha: Noviembre, 1993. Sistemas de Alivio. Rev. 0, Fecha: 08/1990 Sizing, Selection and Installation of Pressure- relieving Devices in Refineries. Part |. Eighth Edition Revo 8 40.602 Yy DESARROLLO DE LA INGENIERIA SZ SQ PDVSA | otFNSE Asses | APPVSA oD cero DE EXPANSION DE PRODUCCIGN DE 105 BETROLERA el erat @ Hacec \seinens tok ne Beas EAGT SESS FS OTE PEERS ruoragam.| sw | sanco: | soste | mute | enesquoamne| 9 6. DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES. Las instalaciones existentes asociadas con el Area de Formacién de la Planta de Mezclado Jose, consisten basicamente en seis (6) bombas de crudo para formacién P-132001/101/201/301/401/501, un (1) tanque almacenamiento de crudo extrapesado TK-132000, un (1) tanque de producto fuera de especificacion TK-133007 (actualmente utilizado para el almacenamiento de crudo extrapesado proveniente de la Unidad de Recuperacién de Diluente), cuatro (4) bombas de crudo liviano P-07AVB (existentes) y/o P-132041A/B (se encuentran en proceso de procura, sin embargo, su instalacién forma parte del proyecto de expansién) y tres (8) trenes de mezclado. Cada tren de mezciado esté provisto de seis (6) mezcladores estaticos (sélo uno de estos se encuentra operative) y dos (2) mezcladores dinamicos (fuera de servicio). Cada tren de mezclado existente tiene capacidad para manejar un flujo de disefio de 50 MBPD de crudo extrapesado (XP) y 33,35 MBPD de crude liviano. A continuacién en la Tabla N° 1, se describen las caracteristicas de los equipos objeto de este proyecto: Tabla N°4 Caracteristicas de los Equipos de la Planta de Mezclado Jose (PM) ‘Tanque de Crudo para Formacién (TK-132000) Capacidad de Disefio (MBBL) 14,377 Capacidad de Operacién (MBBL) 10,429 Diametro (pies) 60 Altura (pies) 30 Presién de Disefio (psig) 25 Temperatura de Disefio (°F) 220 Niveles HHLL 28-8" HLL 27-1" uu 13-0" ULL 12-6" Tipo Techo Fijo (Domo) Material Acero al Carbono PMJ.D-178-20-2117.C002_ Mem. Caleulo Process AF._Rev 9 de 602 yy DESARROLLO DE LA INGENIERIA x PDVSA SK PDVSA | concerns Bssica out erovecro eat ane ® como.ens DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 HocEec SINOVENSS MBD A 160 MED D> 1 Decaerts PSSA? [W Proved | Puaa IN" Prejecs ICH [Fane cel Proyecto” Daaimene ICO? Rev Loire202117- ice | seestapucasooio. purovezoanr| ms | tde6o2 | S063 a suse 0 Tanque de Producto Fuera de Especificacién (TK-133007) Capacidad de Disefio (MBBL) 34,504 Capacidad de Operacion (MBBL) 27,365 Diametro (pies) 80 Altura (pies) 40 Niveles HHLL 38'-6" HLL 36'-2" ULL 16-6" LLLL 16-0" Presi6n de Disefio (in H20) 0,865 Temperatura de Disefio (°F) 180 Tipo Techo Cénico Material Acero al Carbono Tanque de Crude Liviano (TA1-T-13) Capacidad Nominal (MBBL) 362,771 Diametro (pies) ae | Altura (pies) 56 Presién de Disefio (psig) ATM Temperatura de Disefio (°F) 86 Tipo Techo Flotante Bombas de Crudo para Formacién (P-132001/104/201/301/401/501) Capacidad de Disefio (gpm) 641 Cabezal (psi) 190 PMu-D-172-20-2117-C002_Mem, Céleulo Procesos AF._Rev0 10 de 602 - 1 VY DESARROLLO DE LA INGENIERIA PDVSA ] SQ PDVSA | concen YEci set trovecro pees ® ctaoLenA DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 cect Mab asad MBO @ HOCEC = DSSTSTnSPSSAT FSGS” HQT rapes CH Fans PRS Doses HS reac ad ee ruoresoa| ve | tideece | soeee | ote zone | Bombas de Crudo para Formacién (P-132001/101/201/301/401/501) (Cont) Potencia del Motor (HP) 200 Tipo Desplazamiento Positive (Rotatoria, tipo tornillo) Bombas de Crudo Liviano (P-01A/B) Capacidad de Operacién (gpm) 4.500 Cabezal (psi) 330 Potencia al Freno (HP) 380 Tipo | | Centrifugas Horizontales Bombas de Crudo Livi iano (P-132044 A/B) Capacidad de Disefo (gpm) 2.140 | Cabezal (pies de H:0) 652,98 | Potencia de! Motor (HP) 600 Tipo Centrifuga Trenes de Mezclado Mezclador Estatico de Crudo-Agua (ME-132101/201/301) Diametro (pies) 1 Longitud (pies) 12,5 Numero de Elementos 12 Presién de Disefo (psig) 250 ‘Temperatura de Disefio (°F) 270 Por otro lado, e! crudo Merey Blend 16 °API obtenido en los trenes de mezclado es almacenado en los tanques B-T-01/02/03/04 y 07-T-20/21/23 del TAECJAA. La informacion disponible asociada a estos equipos se muestra a continuacién en la Tabla N° 2: PMD-178-20-2117-C002_ Mem. Célculo Procesos AF._RevO 11 de 602 §% PDVSA DESARROLLO DE LA INGENIERIA CONCEPTUAL Y BASICA DEL PROYECTO DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 Sppvsa__| Caracteristicas de los Tanques de Almacenamiento de Crudo Merey Blend Persona Shownee NBD A "60 MBD @ HacEec RS ESAT EP WF SPO ORO EE eres fe gacon teas | ee | eaceneenen [ty m3 as Tabla N°2 Tanques B-T-01/02/03/04 Capacidad de Disefio (MBBL) 250 Diametro (pies) 200 Altura (pies) 48 Tipo Techo Fijo (Cénico) Material Acero al Carbono Tanques 07-T-20/21123 Capacidad de Disefio (MBBL) 500 Diametro (pies) 240 Altura (pies) 64 Presién de Disefio (psig) ‘ATM Temperatura de Disefio (°F) 140 Niveles HHLL 61’ HLL LLL LLL 1-68" Tipo Domo Geodésico Material Acero al Carbono 7. DATOS DE PROCESO Caracteristicas y Composicién de los Fluidos Los fluidos a ser manejados en el Area de Formacién de PMJ son: el crudo extrapesado (XP) proveniente de la Unidad de Recuperacién de Diluente de la Planta de Mezclado Jose (7,9 °API) y el crudo liviano (30 — 32 °API) enviado desde el Terminal de Almacenamiento y Embarque de Crudo Jose Antonio Anzoategui (TAECJAA), los cuales son mezclados para la produccién de crudo Merey Blend 16 ° API. En la Tabla N° 3, se muestran las propiedades del Crudo Extrapesado (XP). PMJ-D-178-20-2117-C002_Mem, Caleulo Procesos AF,_RevO 12 de 602 cssammouopeianeeneria | O& PDVS: CONCEPTUAL Y BASICA DEL PROYECTO ES esc Se EAPANGION De SRODUCION DEMIS Wma a as9 a0 @ HOcEC TF DSRS PSK FVRGE IGE Fs RW SSSI OFT se taesec2 | 50836 nmussooerin| 0 Tabla N°3 Caracteristicas del Crudo Extrapesado Crudo Extrapesado (XP) ‘Temperatura (°F) 410 Presién (psia) 250 Gravedad API 79 TBP a 760 mmHg % Volumen ‘Temperatura (°F) Punto Inicial 3331 1 378,9 5 498,9 10 582,3 15 650,3 20 714,2 25 775.2 30 827,8 36 885,4 40 944.4 45 1.005,1 50 1.063,8 55 1.113,6 | 59 4.1462 Curva de Viscosidad Temperatura (°F) Viscosidad (cP) 160 3.946 170 2.648 182 1.580 226 224 248 422 PMW-D-178-20-2117-C002_Mem, Calcul Procesos AF._Rev0 13 42602 y esammoulopetancenenia | 6 SK PDVSA | comsmunySSercumorcere | WAV ERVSA ® weomoLere DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 BeTROLERA aD A100 MB @ HOcEc FESR PSEA] WFR PGE Pao Ca FPSO EBSTENS TERE pues |e acces |] se |e eee testers [tG wea eo Crudo Extrapesado (XP) Curva de Viscosidad (Cont,) Temperatura (°F) Viscosidad (cP) 270 45 314 30 380 1 446 5 468 4 Fuente: Documento N* JP-010-00-2111-S001 “Process Design Basis” En la Tabla N° 4 se presentan las caracteristicas del Crudo Liviano y Crudo Merey, manejados en la Planta de Mezclado Jose (PMU). Tabla N°4 Caracteristicas del Crudo Liviano y Crudo Merey Crudo Liviano Temperatura (°F) 100 Gravedad °API 32 Presion de Vapor (psia) 45 Viscosidad Cinematica (cSt) @ 104 °F 443 Viscosidad Cinematica (eSt ) @ 212 °F 1,90 indice de Viscosidad 201 | Crudo Merey Blend 16 °API | Temperatura (°F) 145 Gravedad °API 16,2 Presién de Vapor (psia) 15 Viscosidad Cinematica (cSt) @ 104 °F 325 Viscosidad Cinemética (St ) @ 212 °F 23,2 Indice de Viscosidad 8g Punto de Inflamacién (°F) 140 Fuente: Documento N° 3082115065P-4181 "Memoria de Céleulo” Rev. 1 [PM\-D-178-20-2117-C002 Mem, Caleulo Procesce AF._ lev 14 0602 y DESARROLLO pELAwcENERA | GR SR PDVSA | exter remit se eoreero PH PDVSA me DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 POLE aor apa sous @ HOCEC WF Desa PSEA] W Pye Pgha Faye TOF oe Popes Drs TORE puegenaie (aie ca aetaecsman ve sscoso2 | ssa ussanore,| 9 7.2. Condiciones Operacionales en los Limites de Baterias + Alimentacién de Crudo Extrapesado (XP) a Almacenamiento Temperatura: 182-184 °F Presién: 15 psig Flujo: 100 — 200 MBPD (operacién), 200 MBPD (disefio) * Alimentacién de Crudo Liviano a los Trenes de Mezclado Temperatura: 100 °F Presion: Aser especificada (Nota 1) Flujo: 66,7 — 133,4 MBPD (operacién), 133,4MBPD (disefio) + Produccién de Grudo Merey Blend 16 °API Temperatura: A ser especificada (Nota 2) Presion: A ser especificada (Nota 2) Flujo: 166,7 — 333,4 (operacién), 333,4 MBPD (disefio) Notas: 4. Presién de suction de les bombes de crude liviano, @ ser determinada a partir de la hidréulica del sistema considerando un nivel minimo en el tanque de alimentacién (TAECJAA) de 8 pies. 2. Las condiciones de presién y temperatura serén determinadas a partir de Ia hidréulica del sistema, garantizendo la produccién de crudo Merey Blend 16 °API y su posterior envio al tanque de almacenamiento B-T-04, cuya ubicacion es la més desfevorable hidréulicamente. 8. BASES Y CRITERIOS GENERALES DEL ESTUDIO Los equipos y tuberias de proceso, seran disefiados y/o evaluados para las condiciones més desfavorables de operacién y carga tomando en cuenta las caracteristicas de los fluidos 2 ser manejados en el Area de Formacién de PMU. * Para todos los casos, siempre y cuando aplique, se considerarén equipos similares a los instalados actualmente en la planta. * Para el desarrollo de las evaluaciones hidréulicas se utilizaré el paquete Pipephase Versién 9.5, utilizando la correlacién de BBM, rugosidad absoluta de 1,8 x 10-3 pulg. y como tipo de fluido Blackoil * A continuacién, en la Tabla N° 5, se presentan los flujos que deben manejar las facilidades nuevas y existentes, en base al requerimiento de procesar 165 MBPD de crudo XP. PMu.D-17820-2117-0002_Mem, Caleule Procesos AF_Rev0 18 de 602 y DESARROLLO DE LAINGENIERIA SK pPDVSA [Rev 178 17de602 | 5083E sirca | sosezpwooucero.| 9 * Por otro lado, para la linea de envio de crudo Merey Blend 16 °API a los tanques, se consideraré el tanque B-T-04, (caso mas desfavorable segun el documento N° 306211506BP-41801 “Memoria de Calculo” Rev. 1) * Para un flujo de disefio de 50 MBEPD de crudo XP y 33,85 MBEPD de crudo liviano, se establece una caida de presién de 36,36 psi en los mezcladores (ver Figura N° 1) Figura N° 1 Caida de Presién vs. Flujo Mezcladores Estaticos 132101/201/301/401/501 Sweet yo. 40" Heavyon Sweet a2" KMKRA2 ula Flow Rete siownate STessure Pressure WSePD) YMsey Prep ipa — Sreseure, 40.000 26.807 25.07 3B48 Boon © 33.500 Beas 2262 So.000 40,000 20.38 11266 Fuente: Documento N° 3062115088P-41801 "Memoria de Calculo", Rev. 1, seccion 7.5.1, * Para un flujo de disefio de 83,5 MBEPD, se establece una caida de presién de aproximadamente 8 psi en los medidores de flujo tipo coriolis (FE- 361/ 403/ 0503) ubicados aguas abajo de los mezcladores (medi produccién de crudo Merey Blend con 16 °API, por tren de mezclado), (ver Figura N° 2), Figura N° 2 Curva Caida de Presién vs. Flujo Medidor tipo Coriolis (Crude Merey Blend) Fuente: Documento N° 3062115068P-41801 “Memoria de Célculs" Rev. 1, secsién 7.5.1 * Las condiciones de presién del crudo Merey Blend en la entrada de los mezcladores estéticos, para el caso de disefio, seran determinadas a partir de la hidrdulica del sistema, considerando el caso més desfavorable, que es la operacién simulténea de los trenes de mezclado 2, 3, 4 y 5, y su posterior envio al tanque de almacenamiento B-T-04. PM-D-178-20-2117-6002_Mem, Cileulo Procesos AF._Rev0 17 de 602 WY DESARROLLO DE LA INGENIERIA x PDVSA | *K PDVSA | concertuaty sasica DEL PROYECTO NemuenAy coNerRueCoN > eemoLEnA DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 HOCEC SINOVENSA MBD A 160 MED 2 NY Doaenis PEGA? [WT Proved Pagina IN" Proyeco ICH [Fase del Proyeco W" Docamiea HO? Rev puvo-rrezoan7. | 178 Bisea | sossezeuscoxeor- sa0at1 1gde602 | 5083 PMD 8 ° ‘* Se establece una presién en la entrada del tanque de almacenamiento B-T-04 de aproximadamente 20 psig, la misma esté basada en la presin generada por la columna de liquido en el nivel alto - alto del tanque (43,58 pies), ver documento de referencia N° 306211506BP-41801 “Memoria de Céleulo” Rev. 1 * Los espesores de tuberia considerados para la evaluacién ylo disefio de las nuevas facilidades de crudo Merey Blend 16 °API, fueron tomados del documento N° JP01-300-BM8A800 “Piping Material Specification”, elaborado por INELECTRA. * Los valores de velocidad obtenidos para las tuberias de crudo Merey Blend, bajo las nuevas condiciones de flujo, deben ser inferiores al 60% del valor de la velocidad de erosién (velocidad maxima recomendada para disefio), segin Norma PDVSA N° 90616.1.024 “Dimensionamiento de Tuberias de Proceso’, Rev. 0, pag. 3. 9.2, Formulas Aplicables ¢ Velocidad Erosional a) Donde: Ve= Velocidad Erosional (pie/s) C=100 para Servicio Continuo 0 C=125 Servicio No Continuo. Pm: Densidad del fluido @ condiciones de operacién en Ib/pie®. 9.3. Metodologia Para evaluar y/o disefiar las facilidades de produccién y envio de crudo Merey Blend 16 °API al tanque B-T-04, se utiliz6 la siguiente metodologia: * Se establecen los datos de proceso y el criterio de velocidad para la evaluacin de las tuberias existentes y el dimensionamiento de las tuberias nuevas asociadas al servicio de transporte de crudo Merey Blend 16 API, desde los trenes de mezciado 4 y 5, hasta los tanques de almacenamiento, bajo las nuevas condiciones de flujo. Se desarrolla la simulacién de proceso, considerando los datos de proceso establecidos, las correlaciones indicadas en la seccién 8 y el arreglo de tuberias, desde los trenes de mezclado 2, 3, 4 y 5, al tanque de almacenamiento B-T-04, considerando lo siguiente: PMu-D-178-20-2117-C002_Mem, Céleulo Procesos AF._RevO 18 de 602 yy DESARROLLO DE LA INGENIERIA x SQ PDVSA | concsrruaty Besica net erovecro Lat ee aS ee De EXPANSION De PRODUGCION DE 108 = MBO A 150 NBD @ HOcEC| (OW Documenta PSSA Pagina INF Proyecto IGHO [Fase dal Proyects NY Documents CHO? Rev PMu0-178.202117- | 178 19de602 | 5083 Basica | sosse-zrm-osoo-rio-| 9 C02 upe-oo0t | - Caida de presién en los mezcladores estaticos de 36,36 psi y en los medidores de flujo tipo coriolis (FE-161/ 261/ 361/ 403/ 0503) de 8 psi, - Presién requerida a la entrada del tanque B-T-04: 20 psig. * A partir de la simulacién realizada se obtienen las condiciones de presién del crudo Merey Blend 16 °API a la entrada de los mezcladores estaticos, que garantizan su almacenamiento en el tanque B-T-04 y se evalian/disefian las tuberias nuevas y existentes. © Se analizan los resultados obtenidos, para luego emitir las conclusiones y recomendaciones. 94. Céloulos ¢ Velocidad Erosional Considerando una densidad del fluido de 57,22 Ib/pie®, mediante la formula (1) se tiene que: El 60% del valor de le velocidad de erosién (velocidad maxima recomendada para disefio) es de 7,93 pie/s. Los célculos de velocidad, dimetro y caida de presién de las lineas evaluadas ylo disefiadas, se obtienen de las simulaciones de proceso pare el flujo maximo. 9.5. Resultados El valor de la velocidad de erosién obtenido para el fluido manejado (crudo Merey Blend 16 °API), el cual seré empleado como criterio de velocidad para la evaluaciénidisefio de las lineas de proceso es de 7,93 piels. En la Figura N° 3 y Tabla N° 6, se presentan las lineas evaluadas/disefiadas para el envio de crudo Merey Blend desde los trenes de mezclado 2 y 3 (lineas existentes) y 4 y 5 (lineas nuevas) hasta su almacenamiento en el tanque B-T-04. PMJ-0-478-20.2117-0002_Mem, Caleulo Procescs AF_RevO 19 de802 : ] y cesammouopetanceuea | SQ PDVS: SQ PDVSA | conernaty Bésicanet opovecro Leth ae ® seso.cen DE EXPANSION DE PRODUGGION DE 405 | PETRCLER MSD A 160 MSD @ HaCEC WY Dosis PEEK Waa lgna” Wraps OR Foard aac Doses ERG — | i 8 20 de 602 5083E Bas pe 0 Figura N° 3 Simulacién Crudo Merey Blend Tbe SD LUE, Bua Showed SE Eat Tabla N°6 Velocidades de las Tuberias de Crudo Merey Blend Velocidad | Criterio de Linea Diémetro : Desde Hasta Sch.| obtenida | Velocidad evaluada (puts) (piels) (piels) ‘Mezclador ” woos | we-tecso, | Cebezelce2” | 1g | eo | 1008 (tren. nuevo) _| (T#eMes: 1,2, 3, 4y 5) Mezclador at .- woos | weisz |, Cabexatde2e | ag | oo | 10.00 ary _| renes: 1.2.3 4¥8) 8 60 16,94 Mezclador Cabezalde 24 [8 (Netat)| 80 | 31,13 Looe ME-132301 (tren, existentey {TEMES +23.4¥5)/ 40 | 60 | 10,89 io | 40 | 10.30 8 60 | 16,94 7,93 6(Nota1)| 80 | 31,13 Cabezal de 24" Lois | Mezclador Meagan, f¢Treres:1.2.3,4y8)/ 10 | 60 | 10,80 (Tren 2, existente) 4 | 401 i080 Loos 3,83 wor 5,74 Cabezal de 24" " L016 Trenes 1,2,3,4y5 ‘Cabezal de 30° 24 20 7,65 L020 7.85 L021 7,65 PMu-D-172-20-2117-0002_Mem, Caleulo Procesos AF._RevO. 20 de 602 wy DESARROLLO DE LA INGENIERIA Sm SQ PDVSA | coceruyEGcrcumoreero | "A EPVSA..., ® scOLe DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 Soa @HacEec Paar IRF Frye TCH Fake del ProVeaa JW Dasamion OHO — Re pusoirezozi7| me | 214e602 | s08e Bisca | eeesezemoateorio.| 9 00a ibe 2 ; Velocidad | — Griterio de aes Desde Hasta otamiey® [Seh-| obtenida | Velocidad — ee (oiets) (oiets) a 30 [stD| 483 24 20 7,65 L023 36 [STD] 333 : Tanque : Loza_| Cabezalde so B-7-04 24 | 20 | 7,64 7.93 Lo2s (Existente) 24 20 7,64 36 [sto] 302 Loze I 30 [sto] 483 Nota f: Lineas asociadas a los medidores de fujo ipo corols (FE-161/ 261/361), En la Tabla N° 6, puede observarse que para las tuberias de crudo Merey Blend asociadas a los nuevos trenes de mezclado (4 y 5), para un didmetro de tuberias de 10” Sch 60, se obtiene un valor de velocidad de 10,89 pie/s, el cual esta por encima del criterio de velocidad establecido de 7,93 pie/s (60 % de la velocidad de eosin), sin embargo, es menor a la velocidad de erosién (82% de la velocidad de erosién). En tal sentido se considera el diémetro de 10", ya que el tramo de tuberia nueva es corto y se conectaré a una linea existente de 10”, Adicionalmenie, este arreglo permite mantener la simetria entre los trenes nuevos y existentes. Para los trenes existentes (trenes de mezclado 1, 2 y 3), los tramos de tuberias de 8" y 6" de diémetro, reportan valores de velocidad de 16,94 y 31,13 piels, respectivamente, los cuales sobrepasan la velocidad maxima establecida como criterio (7,93 pies/s), y son incluso superiores a la velocidad de erosién (13,22 pie/s). Adicionaimente, para las lineas existentes de 10” de diametro (Sch 60/ Sch 40), los valores de velocidad de 10,89 y 10,30 pie/s, son superiores a al criterio establecido, representando aproximadamente el 82 % de la velocidad de erosién. Para el caso del cabezal de transferencia de crudo Merey Blend hasta el tanque de aimacenamiento B-T-04, el cual presenta en su recorrido diametros de 24”, 30° y 36”, los valores obtenidos de velocidad se encuentran entre 3,32 y 7,64 piels. Estos valores de velocidad son inferiores para todos los casos al valor establecido como criterio de 7,93 pie/s, por lo que los diémetros de los tramos del cabezal son considerados adecuados para el envio del crudo Merey Blend desde los trenes de mezclado 1, 2, 3, 4 y 5 hasta el tanque de almacenamiento B-T-04 para las nuevas condiciones de flujo. Por otro lado, como resultado de la simulacién de las facilidades de transferencia de crudo Merey Blend desde los trenes de mezciado al tanque de almacenamiento B-T-04, se establecié una presién minima requerida a la entrada de los mezcladores de 138,8 psig para los trenes de mezclado existentes 1, 2 y 3 y de 110,7 psig para los trenes de mezclado nuevos 4 y 5 (ver Figura 3), de manera de garantizar su almacenamiento en el tanque B-T-04. PMu-D-172-20-2117-C0C2_Mem, Calculo Procesos AF._RevO 21 de602 y DESARROLLO DELAINGENERIA | SS PDVSA >< PDVSA CONCEPTUAL Y BASICA DELPROYECTO | AS sicoucnaycousrmuccion BR PDVSA | coicerna vessien pei rroveero Perouse permolsna MSD 160 HD @ HOCcEC 1 OSS PS Fc La?) Pea Ca PE Do OR se zedeooe | 50836 cusgarson.| 9 En el Anexo 3, se presentan los resultados de la evaluacién hidraulica de crudo Merey Blend. 10. FACILIDADES DE ALMACENAMIENTO Y ENViO DE CRUDO EXTRAPESADO, (XP) A LOS TRENES DE MEZCLADO 10.1. Bases, Premisas y Criterios de Disefio 10.1.1. Tuberias de Succién y Descarga de las Bombas de Crudo Extrapesado (XP) © Se realizaré la evaluacién hidraulica y/o el disefio (segun sea el caso) de las tuberias asociadas a la succién y descarga de las bombas P-132001/101/201/301/401/501/601/701/801/901 (existentes y nuevas), asi como de las facilidades de alimentacion de crudo extrapesado (XP) a los trenes de mezclado, considerando el arreglo y los didmetros de tuberia mostrados en los planos N° PMJ-D-178-20-2313-D001/002/003/004 Layout de Tuberies de Procesos de PMJ. Area de Formacién, Tanque TK-132000, Tanque ‘TK-133007, Bombas P-132601/701/801/801 y Mezcladores ME-132401/501 y Mittiple de Alimentacién de Mezcladores, respectivamente. * Los valores de velocidad obtenidos para las tuberias de Crudo XP, bajo las nuevas condiciones de flujo, deben ser inferiores al 60% del valor de la velocidad de erosién (velocidad maxima recomendada para disefio), segin Norma PDVSA N° 90616.1.024 “Dimensionamiento de Tuberies de Proceso’, Rev. 0, pag. 3. 10.1.2. Bombas de Crudo Extrapesado (XP) * Se considera la instalacién de cuatro (4) bombas adicionales de crudo extrapesado para manejar el aumento de produccién de crudo XP a 165 MBPD, de iguales caracteristicas a las bombas existentes P-132001/101/201/301/401/501. Las nuevas bombas se identificarén como P-132601/701/801/901 * Se considera que el grupo de bombas operan bajo la filosofia n + 2, con dos (2) equipos disponibles para alimentar cada tren de mezclado, por lo que se requeriran ocho (8) bombas en operacién y dos (2) de respaldo. © Con base a lo planteado en el punto anterior, el flujo total de disefio de crudo XP seré de 200 MBPD, manteniendo cuatro (4) trenes operando y uno (1) de respaldo, se establece un flujo de crudo extrapesado (XP) de 25 MBPD por cada bomba. PMJ-D-178-20-2117-C002_ Mor, Célculo Process AF._Rev 0 22 de 602 yy DESARROLLO DE LA INGENIERIA x SQ PDVSA | concern yséscanetmnovecro Lat eer OS Toe De EXPANSION DE PRODLICCION DE 108 BETROLERA MSD A seo SD @ Hacec ASPET ST PTT FTG FS RTS CRS maoieaain| Bhs | tetpuceanen ve zsdeso2 | 5083 eugarcr.| 9 * Las bombas P-132001/101/201/301/401/501 estén disefiadas con una capacidad de 22 MBPD, sin embargo, pueden alcanzar un flujo de 25 MBPD cada una, previo ajuste en VFD, segin lo indicado en el documento N° 306211506BP-41801 "Memoria de Céloulo”, pag. 95. * Considerando la minima presién de succién establecida en la Hoja de Datos de las Bombas de Crudo Extrapesado (XP) (-1,3 psig) (ver Anexo 4), se estimaré el nivel minimo sobre el que deben operar los Tanques de Almacenamiento de XP (TK-132000/133007), para garantizar el buen funcionamiento de las bombas (nuevas y existentes). * La presién requerida a la descarga de les bombas de crudo XP serd determinada a partir de la hidraulica del sistema y la presién requerida a la entrada de los mezcladores estaticos para gerantizar el envio de crudo Merey Blend al tanque de almacenamiento B-T-04, estimada en la seccién 9 de este documento. + Con base en la ubicacién de las bombas de crudo XP con respecto a los trenes de mezclado considerados para el disefio de las facilidades de Crudo Merey Blend (2, 3, 4 y 5), se simularén los siguientes casos: - Alimentacién de Crudo Extrapesado (XP) al tren de mezclado 4 (nuevo), a partir de las bombas P-132601 y P-132801. - Alimentacién de Crudo Extrapesado (XP) al tren de mezclado 2 (existente), a partir de las bombas P-132201 y P-132401. * Se estima una caida de presién de 8 psi en el medidor de fiujo tipo coriolis (FE-261/ 403) para un flujo de disefio de 50 MBEPD (ver Figura N° 4). Figura N°4 Curva Caida de Presién vs. Flujo Medidor tipo Coriolis (Crude XP) Fuente: Documento N* 3062115068P-41801 “Memoria de Calculo" Rev. 1, seccién 7.5.1 PMv-D-178-20-2117.0002_Mem, Caleulo Procesos AF_RevO. 23 de 602 Yy DESARROLLO DE LA INGENIERIA x PI SQ PDVSA | concerts yBéSica ost enovecro ee ZB let DE EXPANSION oe PRODUCGION DE foe PETROLERA MED A960 BD @ HOCcECc Bra PRK ET PAT WaT FT PSN Bas OT . ies | agama Puborrezean | 170 24 de 602 5083E 8 EMO 0 * Ala capacidad de disefio, el margen entre el NPSH (siglas en inglés) disponible y el requerido debe ser al menos 3 pies. El NPSH, requerido es de 6,5 pies, Seguin lo indicado en el documento N° JP-010-20-2212-S002 “Bitumen for Formation Pumps P-132001/..2501 Data Sheet’. 10.1.3. Valvulas de Alivio (PSV) asociadas a las bombas P-132601/701/801/901 © Las valvulas de alivio (132-PSV-652/752/852/952) a instalarse en la linea de descarga de cada una de ias bombas P-132601/701/801/901 se dimensionaran en base a los siguientes datos de procesos: Tabla N°7 Datos de Proceso para Dimensionamiento 132-PSV-652/752/852/952 Parametro Valor Capacidad (MBPD) 25,00 Presién de Ajuste (psig) 231 Presién de Operacién (psig) 166,45 ‘Temperatura de Operacién (°F) 182 Contrapresién Constante (psig) 13,10 Flujo de Alivio (Io/h) 370.445,91 Gravedad Especifica 0,960 Viscosidad de Operacién (oP) 1562,12 Presién Critica (psig) | —_—-204,31 Tuberias de Entrada y Salida de las Valvulas de Alivio (PSV) asociadas a las bombas P-132601/701/801/901 La tuberia de entrada de la valvula de alivio de presién (PSV) debe ser disefiada de manera tal que la caida de presién total no exceda 3% de la presion de ajuste de la valvula. * Los diémetros nominales de las tuberia de entrada y salida deben ser iguales 0 mayores que los diametros nominales de las conexiones de entrada y salida de la valvula de alivio de presién, respectivamente * Las vélvulas de alivio del tipo de fuelle balanceado pueden ser usadas satisfactoriamente en servicios donde la contrapresion total (superimpuesta més acumulada) no exceda el 50% de la presion de ajuste, con tal que el efecto de la contrapresién sea incorporada en los calculos de dimensionamiento. Pi.0-178-20-2117.0002_Mem, Caleuo Procesos AF_RevO. 24 de 602 VY DESARROLLO DE LA INGENIERIA 5 SG PDVSA | cece. | APRVSA. aomoLcan DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105, Pemmolssa MBD A 180 M30 @ HOCEC 10.2. Formulas Aplicables 10.2.1. Tuberias de Succién y Descarga de las Bombas de Crudo Extrapesado (XP) * Velocidad Erosional eee VP (2) Donde: Ve = Velocidad Erosional (pie/s). C=100 para Servicio Continuo o =125 Servicio No Continuo. Pm: Densidad del fluido @ condiciones de operacién en ib/pie®. 10.2.2. Bombas de Crudo Extrapesado (XP) * Cabezal Neto de Succién Positiva Disponible (NPSH «) BAF) 8. Pek NPSH, (3) Donde: NPSH ¢ = Cabezal neto de succién positive disponible (pies). P; = Presi6n de succién de la bomba (psia). Py = Presi6n de vapor del liquide a las condiciones de operacién (psia). g = Aceleraci6n de la gravedad (32,2 pie/s?). ge = Constante dimensional (32,2 Ib.pie/lbf.s’). Pe = Densidad del liquide bombeado a las condiciones de succién (Ib/pie*). F3 = Factor que depende de las unidades usadas (en unidades inglesas: 144). * Cabezal diferencial (H) Fy(P,-F) 8. Pek H (4) 'PMJ.D-178-20-2117-C002_Mem, Caleulo Procesos AF._RevO 25 de 602 y oesaRnotioneiancenesta | SQ PDVSA S& PDVSA | concerrusry sesicavet rnovecro Oe @® pctROLERA DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 perro. aD ATE) MB @ HOCcEC Fam PERK Pagns aye TO SST GSS DoS TOE — auareasie | a | semen | foe | ceesmroaue| 782 e 083E HPA O08 Donde: H = Cabezal iferencial (pies). P2 = Presién de descarga de la bomba (psig). P; = Presi6n de succién de la bomba (psig). g = Aceleracién de la gravedad (32,2 pie/s?). Gc = Constante dimensional (32,2 Ib.pie/bf.s”). P< = Densidad del liquido bombeado (Ib/pie*) Fy = Factor que depende de las unidades usadas (en unidades inglesas: 144). © Célculo del Nivel (H) en los Tanques TK-132000 / 133007 p= ss © 231 Donde: P= Presién estatica en el tanque (psig) H= Nivel en el tanque a determinada presién (pies) S.g= gravedad especifica del fluido 10.3. Metodologia 10.3.1. Tuberias de Succién y Descarga de las Bombas de Crudo Extrapesado (XP) Para la evaluacién y/o dimensionamiento (segiin sea el caso), de las tuberias asociadas a la succién y descarga de las bombas de crudo XP y al suministro de crudo XP a los trenes de mezclado, se utiliz6 la siguiente metodologia: * Se establecen los datos de proceso y el criterio de velocidad para la evaluacién de las tuberias existentes y el dimensionamiento de las tuberias nuevas. * Se desarrolian las simulaciones de proceso en Pipephase 9.5 considerando los datos de proceso establecidos, las correlaciones indicadas en la seccién 8 y los didmetros de las lineas existentes, para asi obtener los valores de velocidad bajo las nuevas condiciones de flujo. En el caso de las tuberias nuevas, se establecen los diémetros para cumplir con el criterio de velocidad establecido. Todo lo anterior considerando lo siguiente: PMJ-D-178-20-2117-C002_Mem, Caleulo Procesos AF._RevO 26 oe 602 §% ppvsa ae epvsa : CONGEMUA, ¥ BASICA DEL PROVECTO ON ees DVS Be EXPANSION DE ERCDUCCION DE Tos pernouena WED Ase) MED @ HaceEc TF DSSRGRS PEER 9 PS PRS FTES SS TSG COSTES TOES pucmmoooin | im | zracon | see | eke | metnuooien| 5 se nea — Caida de presion de 8 psi en el medidor de fiujo tipo coriolis (FE-161/ 261/ 361/ 403/ 0503). — Presién minima requerida a la entrada de los mezcladores de 138,8 psig para los trenes de mezclado existentes 1, 2 y 3 y de 110,7 psig para los trenes de mezclado nuevos 4 y 5 (valores de presién obtenidos de la simulacién de crudo Merey Blend, que garantizan su almacenamiento en el tangue B-T-04) * Se analizan los resultados obtenidos, para luego emitir las conclusiones y recomendaciones. 10.3.2. Bombas de Crudo Extrapesado (XP) La evaluacién de la capacidad de los equipos nuevos y existentes, considerando los nuevos requerimientos, se realiz6 utilizando la siguiente metodologia: * Se desarrolla la simulacién de proceso de la tuberia de succién desde los tanques de almacenamiento TK-132000 y 1333007 hasta las bombas de crudo extrapesado (nuevas y existentes), de acuerdo a la filosofia de operacién de las mismas, y se calculan presiones de suministro de crudo desde los tanques a diferentes niveles hasta obtener los niveles minimos sobre los cuales se debe operar para gerantizar la minima presién de succién (-1,3 psig) establecida como criterio. * A partir de la presién de succién determinada en la simulacién, se calcula el NPSH disponible para las bombas nuevas (P-132601/701/801/901) y existentes (P-132004/101/201/301/401/501) y se compera con el NPSH requerido indicado en la Hoja de Datos de las Bombas P-132001/101/201/301/401/501. * Para determinar la presién de descarga, se desarrolla la simulacién de la tuberia desde las bombas de crudo extrapesado (XP) hasta los trenes de mezclado, considerando los dos (2) casos establecidos (ver seccién 10.1.2) y la presion requerida en la entrada de los mezcladores asociados, dicha presién fue calculada y sus valores resultantes fueron 138,8 psig para los trenes de mezclado existentes y 110,7 psig para los trenes de mezclado nuevos. * Se comparan los valores de presion de descarga obtenidos en la simulacién, con los mostrados en la hoja de datos de las bombas existentes P-132001/101/201/301/401/501 * A partir de las presiones de succién y de descarga obtenidas en la simulacién, se calcula el cabezal diferencial para las bombas nuevas y existentes. * Se analizan los resultados obtenidos, para luego emitir las conclusiones y recomendaciones. PMD-178.20-2117.C002_Mem, CaleuloProcesos AF._RevO 27 de602 y DesannoulopslanceNeNa | SQ PDVSA SQ PDVSA | concemusy Btzicane rrovecro POMS em lS Semolses DE EXPANSION DE PRODUGCION DE 105 Bernauens ao one @ HacEec 1 DRSan PEERS FPS PEGS] WETS aS FSO ERSTE rusoineaner asaesm2 | soese | pewspaneerro| 9 10.3.3. Vélvulas de Alivio (PSV) de las bombas P-132601/701/801/201 El dimensionamiento de las valvulas de alivio 132-PSV-652/752/852/952 fue realizado por la discipline Instrumentacion, a partir de los datos de proceso presentados en la Tabla N° 7 (punto 10.1.3 de este documento). 10.3.4. Tuberias de Entrada y Salida de las Valvulas de Alivio (PSV) asociadas a las bombas P-132601/701/801/901 Para el dimensionamiento de las tuberias de entrada y salida a las valvulas de alivio 132-PSV-652/752/852/952 se utiliz6 la siguiente metodologia: * Se establecieron los datos de proceso y los criterios de disefio (caida de presin total pare la linea de entrada y contrapresion maxima para la linea de salida) para la evaluacién de las lineas. * Se realizaron las simulaciones en Pipephase 9.5 realizando sensibilidades con distintos diémetros de tuberia, para asi obtener los pardmetros caida de presién total (linea de entrada) y contrapresién maxima (linea de salida). * Se analizaron los resultados obtenidos, considerando las bases y criterios establecidos, para luego emitir las conclusiones y recomendaciones. 10.4. Célculos 10.4.1. Tuberias de Succién y Descarga de las Bombas de Crudo Extrapesado (XP) * Velocidad Erosional Considerando una densidad del fluido de 59,88 Ib/pie®, mediante la formula (2) se tiene que: El 60% del valor de la velocidad de erosién (velocidad maxima recomendada para disefio) es de 7,75 piels. Los célculos de velocidad, didmetro y caida de presién de les lineas evaluadas y/o disefiadas, se obtienen de las simulaciones de proceso para el flujo maximo. ‘PML.D-178-20-2117-C002_ Mem. Céleulo Proceses AF._RevO 26 60602 y orsamnouopeiancenesa | SQ PDV: SK PDVSA | concsmuatysiSica vet rrovecro merscuera DE EXPANSION DE PRODUGCION DE 105 SINOVENSA MBD A 160 MED | @ HQCEC 1 Decumenia PESAT |W Payece: Paane INF Prayedta IGHO | Fase del Proyecto’ Doaumenta CHO [Rev PMsoarezcan7-| 178 | 42. de 602 Bisica | sosse-zrw.o-cecorso. 702 le 8083E | pieces ° Figura N° 10 Curva Caida de Presién vs. Flujo Medidor tipo Coriolis (Crudo Liviano) sero _Heewney=-m ot pave | "Broa Fuente: Documento N® 3062115068P-41801 "Memoria de Calculo’ Rev. 1, seccién 7.5.1 * La caida de presién de las valvulas de control de flujo FCV-141/241/341 (existentes) asociadas a la alimentacion de crudo liviano a los trenes existentes (tenes de mezclado 1, 2 y 3) es de 133,4 psi, para un flujo de disefio de 33,35 MBEPD, (ver Figura N° 11). Figura N° 14 Caide de Presién vs. Flujo Valvulas de Control de Flujo FCV-141/241/341 Range Fiujo, Baisi¢ia | * Caida de Presién, psi Minimo Normal sie * Para determinar la caida de presién de las valvulas de control de flujo FCV-441/541 asociadas a la alimentacién de crudo liviano a los trenes de mezclado 4 y 5, se consideraré la presién requerida en la entrada de los mezcladores estaticos en 110,7 psig (estimada por simulacién) 11.2. Formulas Aplicables 11.2.1. Bombas de Crudo Liviano A continuacién se presentan las ecuaciones utilizadas para la evaluacién de las bombas de crudo liviano, a partir de los nuevos requerimientos de flujo: PMu.0-178.20-2177-6002_Mem, Calcul Procesos AF,_RevO 42 de 602 WY DESARROLLO DE LA INGENIERIA SQ PDVSA | nceovesnewee,, | SR EDYSA Be | EARN Rae ne pevaoushs ISDA ono | @HOcec aot PMy.0-178.20-2117- 002 TN Prayeste [Pagina INF Prayedie ICH 178 43de602 | 5083E Fase del Proyecto N" Documenta ICH Rev. Basica | soese-zrn.0-ceon.erD-| 9 roe © Presién de Succion La presién de succién de las bombas de crudo liviano sera determinada a partir de la hidréulica del sistema, y corresponde a la presin de salida del tanque de alimentacion (TAECJAA) més el diferencial de presién generado por el flujo del fluido en las tuberias de suministro. La presion de salida del tanque de alimentacién corresponde a la presién ejercida por el techo mas la presién estatica en el tanque, Presién ejercida por el techo: 4*m*g 44*a* g.*d 6) Donde: Pr = Presién ejercida por el techo (psig). m = Peso del techo (Ib) g = Aceleracién de la gravedad (32,2 pie/s?). go = Constante dimensional (32,2 Ib.pie/lbf.s?). d= Didmetro del tanque (pies) Presion estatica en el tenque: @ Donde: P= Presion estética en el tanque a determinado nivel (psig) He Altura de liquido en el tanque por encima de la boquilla de salida (pies) 8.g= gravedad especifica del fluido © Presién de Descarga (8) PMu-D-178-20-2117-C002_Mem. Calcul Procesos AF._RevO 43 de 602 VY DESARROLLO DE LA INGENIERIA | SR PDVSA | ocean, | SRDVSA OP sien DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 108 a SD AT) MB | @ HOCEC SINOV WF Dosumenio PSSA? [N" Proyecto? PAG IW Prayecio ICH] Fae dol Proyecto N* Documente ORO? — [Rev punosveaoa7.| 178 | a4de6o2 | 5083E Bisa | sosaezemsoascarso-| 9 coca uoe-o001 Donde: H = Cabezal de presién desarrollado por la bomba (pies) Pe = Densidad del liquido bombeado a las condiciones de bombeo (Ib/pie*). g = Aceleracién de la gravedad (32,2 pie/s?). Ps = Presién de succién de la bomba (psig) Fs = Factor que depende de las unidades usadas (en unidades inglesas: 144). ge = Constante dimensional (32,2 Ib.pie/lbf.s*) * Cabezal Neto de Succién Positiva Disponible (NPSH «) NPSH, Donde: NPSH « = Cabezal neto de succién positiva disponible (pies) P; = Presion de succién de la bomba (psia). Py = Presién de vapor del liquido a las condiciones de operacién (psia) g = Aceleracién de la gravedad (32,2 pie/s”).. Qe = Constante dimensional (32,2 Ib.pie/Ibf.s?). Pc = Densidad del liquido bombeado a las condiciones de succi6n (Ib/pie*) F. = Factor que depende de las unidades usadas (en unidades inglesas: 144). 11.2.2. Tuberias de Succién y Descarga de Bombas de Crudo Liviano * Velocidad Erosional y-e VPn (10) Donde: Ve= Velocidad Erosional (pie/s). C= 100 para Servicio Continuo 0 125 Servicio No Continuo. Pm: Densidad del fluido a condiciones de operacién en Ib/pie®. PMJ-0-4178-20-2117-0002_Mem. Calculo Procesos AF,_RevO 44 de 602 Y DESARROLLO DE LA INGENIERIA < PDVSA SS PDVSA | oe YESetn eer | Se EBVSA ~~ > DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 aoe WDA oes @ HOCEC a Mr 45 de 602 5083E ae ahem 0 11.3, Metodologia 11.3.1, Bombas de Crudo Liviano La capacidad de las bombas de crudo liviano, para cumplir con los nuevos requerimientos, se evalué utilizando la siguiente metodologia: * Se calcula la presion de salida del tanque de alimentacién de crudo liviano (TAECJAA), a partir de la presién ejercida por el techo y de la presion estatica en el tanque, considerando el nivel minimo. © Se desarrolla en Pipephase 9.5 la simulaci6n de proceso de la tuberia de succién desde el tanque de suministro de crudo liviano (TAECJAA) hasta las bombas de crudo liviano, y se determina la presién de succién de las bombas P-132041 AJBIC. ° A partir de la curva de las bombas P-132041A/B suministrada por el proveedor (ver Anexo 1), se determinan los valores de cabezal, eficiencia, cabezal neto de succién (NPSH) requerido y potencia, para las nuevas condiciones de fiujo. * A partir de la presién de succién determinada en Ia simulacion se calcula el NPSH disponible y se compara con el NPSH requerido pare las nuevas condiciones de flujo (segiin curva). * Con la presién de succién obtenida en la simulaci6n y el cabezal de las bombas (segtin curva) se determina la presin de descarga. * Se desarrolla en Pipephase 9.5 la simulaci6n de proceso de la tuberia de descarga desde las bombas de crudo liviano hasta los trenes de mezclado, considerando la filosofia de operacion de las bombas y los trenes con la ubicacién més desfavorable, considerando lo siguiente: — Caida de presién de 5 psi en el medidor de flujo tipo coriolis (FE-141/ 241/ 341/ 402/ 502). - Para los trenes de mezclado 4 y 5, se establece la caida de presion en la valvula de control de flujo, de manera de garantizar la presién requerida en la entrada de los mezcladores (110,7 psig para los trenes de mezclado 4 y 5), - Caida de presién de las valvulas de control de flujo FCV-141/241/341 (trenes existentes) de 133,4 psi. © Se analizan los resultados obtenidos, para luego e! las conclusiones y recomendaciones. PMJ-D-178.20-2117-Co02_Mem, Caleulo Procesos AF._RevO 45 de 602 VY, DESARROLLO DE LA INGENIERIA SQ PDVSA oGHUPNEATNE.. ER ERVSA DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105, PeTFO BETROLERA eon nonee @ HacEc 1 DER PSSAT WEES PGA W Prag OPO Fa HPS oa TOO Pusoeznar7-| 1m | aedeoo2 | soexe | hin | snnesuosorn| 9 | coca | Seeeoeaaor | 11.3.2. 114. 11.4.1, ‘Tuberias de Succién y Descarga de Bombas de Crudo Liviano Para la evaluacién y/o dimensionamiento (segtin sea el caso) de las tuberias de succién y descarga de las bombas de crudo liviano, se utilizé la siguiente metodologia: © Se establecen los datos de proceso y el criterio de velocidad para la evaluacion ylo el dimensionamiento de las lineas. * Se desarrollan las simulaciones de proceso en Pipephase 9.5 considerando los datos de proceso establecidos, las correlaciones adecuadas y los diémetros de las lineas existentes, pare asi obtener los parametros de velocidad bajo las nuevas condiciones de flujo. En el caso de las tuberias nuevas, se establecen los diametros para cumplir con el criterio de velocidad establecido « Se analizan los resultados obtenidos, para luego emit recomendaciones. las conclusiones y Céloulos, Bombas de Crudo Liviano © Presion de succién’ La presién de succién se determinaré a partir de la hidréulica del sistema (mediante simulacién), considerando la presién de salida del tanque de alimentacién (TAECJAA) al nivel minimo. Para determinar la presin de salida del tanque de alimentacién, se calcula la presién ejercida por el techo mediante la ecuacién (6) y la presién estatica en el tanque a través de la ecuacién (7), considerando un peso del techo de 1,095.897,443 Ib, un diémetro del tanque de 227 pies, un nivel minimo en el tanque de 8 pies y una elevacién de la boauilla de salida de 2,536 pies: 491.095.697.443 16*32,2_pies/s? 144* 2 *32,2 Ib.pie lof -s* *(227 pies) r 2 psig (8-2,536)* 0,854 231 P, 2.0 psig Presion a la salida del tanque: Pr + Pe = 0,2 + 2,0 psig = 2,2 psig PMu.0-178-20-2117.0002_Mem, Caleulo Procesos AF,_RevO 46 de 602 SQ PDVSA | SAVER AINE. AVERSA, Keak | Shintaro | paceC © Presién de descarga: La evaluacién se realizé considerando como filosofia dos (2) bombas en operacién y una (1) de respaldo, donde cada una de las bombas en operacién maneja la mitad del caudal de disefio establecido (66,70 MBPD), obteniéndose de Ja curva un valor de cabezal de 670 pies, una eficiencia 67%, un NPSH requerido de 8 pies y una potencia del motor de 400 hp (ver Anexo 1). Caleulando la presién de descarga mediante la ecuacién (8), considerando un cabezal de 670 pies, una densidad a las condiciones de bombeo de 53, 2 Ib/pie® y una presién de succién de 4,72 psig (valor resultante de la simulacién), se obtiene: 670pies +533 Ib/ pie® +32.2pies/ s* +4,22psig = 252,25 psig 144% 32,216. pie Dif - ee ‘* Cabezal Neto de Succién Positive Disponible (NPSH4), determinado a partir de la ecuacién (9): 144* (19,42 - 4.5) psia * 32,2 Ib.pie/ lbf.s* 53,2 Ib/ pie *32,2 pie/ s* NPSH, = 4038pies 11.4.2. Tuberias de Succién y Descarga de Bombas de Crudo Liviano Se realizaron las simulaciones en Pipephase 9.5 a partir de los diémetros de las lineas existentes y considerando las nuevas condiciones de flujo. Estas simulaciones se muestran en el Anexo 8. © Velocidad Erosional Considerando una densidad del fluido de 53,2 Ib/ft® se tiene que: c El 60% del valor de la velocidad de erosién (velocidad maxima recomendada para disefio) es de 8,23 pie/s. PMu-D-178-20-2117.-0002_Mem, Caleulo Procesos AF_RevO 47 de.602 y DESARROLLO DELANGENERIA | S& PDV! SQ PDVSA | cones Sisica pat provecro QBepvsa ® ooo DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 aD Ase) MB @ Hacec TE RSGFSRS POSE PSSST PSSST WTS FE FV OHSS TORE as esoster! team! | ascend | epenet | © ae” |imeeraiaoneri| tis nas 11.5. Resultados 11.5.1. Bombas de Crudo Liviano En la tabla N° 13, se presentan los resultados obtenidos de la evaluacion de las bombas P-132041 AVBIC, para las nuevas condiciones de flujo (caso de disefio) Tabla N° 13 Condiciones de Disefio y Nuevas Condiciones de las Bombas P-132041 A/B/C Condiciones de Disefio Nuevas condiciones (Maximas) Parémetro Valor Parémetro Valor Flujo (gpm) 2140 | Flujo (gpm) 1945,42 Presi6n diferencial (psi) 241,71 | Presion diferencial (psi) 247,53 Presion de Descarge (psig) 236,01 | Presion de Descarga (psig) 252,28 Eficiencia 68,80 _| Eficiencia 7 Potencia al freno (HP) 436 _| Potencia al freno (HP) 400 Potencia del Motor (HP) 600 _| Potencia del Motor (HP) 600 Cabezal Neto de Suction 32 _ | Cabeza Neto de Succién 7 Requerido (pie) 2 | Requerido (pie) Cabezel Neto de Succion qe | Cabezel Neto de Succion Tose Disponible (pie) Disponible (pie) é Apartir de los resultados obtenidos, se observa lo siguiente: De la tabla anterior, se puede observar que los valores de presién diferencial (247,53 psi) y la presion de descarga (252,25 psig) para las nuevas condiciones de operacién, son mayores a los establecidos para las condiciones de disefto de las bombas, producto de la disminucién de flujo, sin embargo, no se superan los valores de cabezal neto de succién requeride de 8,2 pies y presién de Shut Off de 275 psig, ver Anexo 1 Adicionalmente, el valor de eficiencia obtenido pare las nuevas condiciones de 67%, es similar al actual 68,8%, ambos estan por encima de los limites de eficiencia establecidos como premisa (60 — 65%). La potencia al freno, bajo las nuevas condiciones (400 HP) es menor a la establecida por disefio (436 HP), y en consecuencia, menor a la potencia disponible del motor (600 HP). PMU-D-178-20-2117.0002_Mem. Céleulo Procesos AF._RevO 48 de 602 9% PDVsA CONCEPTUAL ¥ BASICA DEL PROYECTO DE EXPANSION Dz PRODUCCION DE 105 DESARROLLO DE LA INGENIERIA MBD A 160 MBD S% PDvVsA @ HacEc PMuD-176202117- | 178 e002 NY Documenta PSSA? [NV Proyedio: [Pagina 49 de 602 IN Proyecto (CRG 5083E Basica [Fase det Proyect F Documenta ICH: | Fi, somezpurccesoPi0-| 9 oe-acct La diferencia entre el Cabezal Neto de Succién Disponible (40,38 pies) y el Cabezal Neto de Succién Requerido a las nuevas condiciones de flujo (8 pies) es de 32,38 pies, mayor al valor establecido como criterio de minimo 3 pies. De acuerdo a lo expuesto anteriormente, se concluye gue las bombas P-132041A/B/C, se encuentran en capacidad pera operar bajo las nuevas condiciones de bombeo cumpliendo con las premisas establecidas. 11.5.2. Tuberias de Succién y Descarga de Bombes de Crudo Liviano En la Figura N° 12 y Tabla N° 14, se muestra el resultado de la evaluacin y dimensionamiento de los cabezales y tuberias de succién de las Bombas de Crudo Liviano P-132041A/BIC. Figura N° 12 Simulacién Tuberias de Succién de las Bombas de Crude Liviano Bio TBs Tabla N° 14 Velocidad de las Tuberias de Succién Bombas de Liviano : Griterios de | Griterio ia Velocidad s js sn | Diémetro Velocidad | Velocidad de Linea evaluada | Descripetén | PIETEY® | Sch.| obtenida De ier (els) ‘wiels) Linea de envio Loot desde tanque | 30 | STD 1,88 - ide alimentacion Loo2 Cabezalde | 4.35 Succiondela| 20 | 20 28-5 a Loos Bombas 218 i L003 Lineas de Succiéndela| 18 | 20 344 25-5 L005 Bombes PMJ-D-178-20-2117-C002_Mem. Céleulo Procesos AF_RevO 49 de 602 2 SQ PDVSA | cease. | EPERVSA, BERLE DE EXPANSION DE PRODUGCION DE 105 Ee SD A veo MBE @ HQOcEc WF RENE PSEA FS PRS FS TS FSSA COSTS TOTO mupirzay| v8 Sc aeescasmen 23 sodeeoz | s083e saweaeer| 0 En la Tabla N° 14, puede observarse que para la linea de envio de crudo liviano desde el tanque de alimentacién (TAECJAA) hacia las bombas, de 30” de diémetro, el valor obtenido de velocidad, 1,8 piels, es inferior al valor maximo permitido de 8,23 piels, por lo que el diémetro de la linea se considera adecuado para las nuevas condiciones de flujo. Para el cabezal de succién de las bombas de crudo liviano, se considerd un diémetro de 20", obteniéndose valores de velocidad de 4,35 y 2,18 piesis, los cuales son adecuados, a pesar de que el menor valor es ligeramente inferior al Tango recomendado por la norma PDVSA (2,5 a 5 pies/s), garantizando la integridad de las tuberias bajo las nuevas condiciones de flujo, por lo que el diémetro seleccionado para el cabezal se considera apropiado. En el caso de las lineas de succién de las bombas, se consideré un diémetro de 16” y se obtuvo un valor de velocidad de 3,41 pies/s, el cual se encuentra dentro del tango establecido como criterio. Por Io tanto, el diémetro seleccionado se considera adecuado para las nuevas condiciones de flujo, producto del aumento de produccién a 165 MBEPD de XP. En la Figura N° 13 y Tabla N° 15, se muestra el resultado del dimensionamiento de los cabezales y tuberias de descarga de las Bombas de Crudo Liviano P- 132041A/BIC. Figura N° 13 ‘Simulacién Tuberias de Descarga de las Bombas de Crudo Liviano y Alimentacién a los Trenes de Mezclado SHososs/ae ee TENS, Freres pene tee Isger yy SH8O SEED DWE — Sy G SO350 be a ‘coe SELES seosomscy ERR Seccounamay Side Obaiaay SWOnCReNy SG toe So GDR cay SelQo0 04 nttay Sidde bendy Suouontiesy DESC BOMEA SEGUN CURA, PMJ.D-172-20-2117-0002_Mem, Céleulo Pracesos AF._Rev0 50 de 602 Wy DESARROLLO DE LA INGENIERIA x< PDVSA S$ PDVSA er ee aS 2. DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105, Papo ED A160 NED @ HOCEC TF Dasani PSSAT WPS PGES WF rape TONS GW PSS BSSIROS TORT ae a ie 1 eeesnuoaeee ruoranan| me | sigeste | soe |e aguas ; Tabla N° 15 Velocidades de las Tuberias de Descargas Bombas de Liviano ‘i 3 Velocidad | Criterios de elites, | peste | Hasta | Pitmeve | sen, | “Stns: | Veeied pe) (piels) (pie/s) Loot Cabezal de beeilere de Crudo| nescarga de 12 20 5,36 4-7 1.002 ‘wiano [jas Bombas, 1005 Tnezede | linea & 340 i ia] 16 20 ! Ted —|pescarga Bombe "=nsferenca Sat 47 Loos deMezciado| 20 20 | 4.34 36__| STD] 1.30 Loos 20 20 [434 L007 Cabezalde | Enlace = x a 823 Descargade | 7renes de Z : O08 sscarged® | Mezclado 7.18 Looe. 123475 | ag a, aes LOT 3.58 Lott 79 ap 70 eo | 424 Entrada Trenes de) Trenes de Mezctedo | Mezclado | S(Notat) | 80 | 12,12 “ tow | t234ys | aye 70 | 60 | 424 SNota’) | 80 | 4242 ‘i 70 424 1015 entreca Trenes ¢e| Trenes de -—2 a Mezciado | Mezciaéo |-—2 so }—3e8 3 823 Lote 412.385 4y5 i a Nota 1: Lineas asociadas alos meddores de fijo Upo coridlis FE-T4 12417841 En la Figura N° 13 y Tabla N° 15, se puede observar que para un didmetro de 12” en las lineas de descarga de las bombas, se obtiene un valor de velocidad de 5,36 pie/s, el cual se encuentra dentro del rango recomendado por la norma. Iguaimente, para el caso del cabezal de descarga de los valores de velocidad se encuentran entre 3,40-6,81 pie/s, manteniéndose dentro del rango recomendado. En el caso de la linea existente, que va desde el cabezal de descarga de las bombas hasta la entrada a cada tren de mezclado cuyos diémetros varian entre 16", 20", 24" y 36" de diémetro durante su recorrido, los valores de velocidad varian entre 1,30 y 7,16 piels, siendo inferiores al valor maximo establecido (60% de la velocidad erosional). Para las tuberias de alimentaciin a los trenes de mezclado existentes 1, 2 y 3, en el tramo de 10” se observa un valor de velocidad de 4,24 pie/s siendo inferior a la velocidad maxima permitida (60% de la velocidad erosional), con lo que se PMU-D-178-20-2117-C002_Mem, Céleulo Procesos AF._Rev0 51 de602 VY DESARROLLO DE LA INGENIERIA SEQ PDVSA CERIN. US ERVSA PerROCERA DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 | BETROLERA MoD ATeomeS @ HacEec 1 DRURSTSPSSAT FSGS STE WP aas OHC FS PTSSE DSSS TORT ee 52 de 602 5083E ‘moet o garantiza la integridad de las tuberias, bajo las nuevas condiciones de flujo; en el tramo de 6", se obtiene una velocidad de 12,12 pie/s que supera la establecida como maxima (8,23 pie/s), sin embargo, este tramo corresponde a las conexiones de entrada y salida a los medidores de flujo tipo coriolis. En el caso de las tuberias nueves de los trenes de mezciado 4 y 5, se establecen diémetros de 10” (igual a las lineas existentes) y 8", logrando obtener velocidades de 4,24 y 6,60 piels, respectivamente, que cumplen con el criterio de velocidad, logrando asi un diémetro éptimo que permite manejar las nuevas condiciones de fiyjo Adicionalmente, considerando los resultados obtenidos en la simulacién de la tuberia de descarga desde las bombas de crudo liviano hasta los trenes de mezolado (ver Figura N° 12), se establecié la caida de presién en las valvulas de control de flujo de crudo liviano (FCV) a ser ubicades en los trenes de mezclado 4 y 5, de manera de garentizar la presién requerida en la entrada de los mezcladores asociados (110,7 psig). En la Tabla N° 16, se muestran las condiciones de operacién de las vélvulas de control de flujo 132-FCV-141/241/341/441/541, que alimentan con crudo liviano a los trenes de mezolado 1, 2, 3,4 5. Tabla N° 16 Condiciones de Operacién Valvulas de Control de Flujo de Alimentacién de Crudo Liviano a los Trenes de Mezclado aaeeudce Presién aguas arriba | Presion aguas abajo Valvulas de Control ‘ee eo) AP (psi) TSZFCVT4 12411841 (Trenes de mezclado 221 144 7 1.2y3) 182-FOV-441/541 (Trenes de mezclado 4| 225 112 113 y5) En la tabla anterior, se observa que el valor de caida de presién estimado para las valvulas de control ubicadas en los trenes existentes (132-FCV-101/202/302) bajo las nuevas condiciones de flujo, es menor al generado por las valvulas segtn su disefio (133,4 psi). En tal sentido, se recomienda la evaluacién de dichas valvulas a fin de lograr que generen una menor caida de presion y garanticen la alimentacién de crudo liviano a estos trenes, bajo las nuevas condiciones de flujo. En el Anexo 8, se presentan los resultados de la evaluacién hidraulica de las tuberias de succién y descarga de las Bombas de Crude Liviano. PMJ-D-176:20-2117.C002_Mem. CAleulo Procesos AF_RevO 52 de 602 YY DESARROLLO DE LA INGENIERIA x PDV: SQ PDVSA | concerwaty Besica vst encyecro EDVSA. | > sasoisra DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 ms ena eames @ HQcEC SINOV: WW Dacumente PSSA” | Proyecto [Pagina IF ProyeCIS CHG Fae Gal ProySEG I" Docuranie CHT — Rav Pusoarezoan7. | 178 Basica | soeae-zpnu-o.cete-rr0- vez s3de602 | S083 | PN 8 0 12, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES * Las tuberias de 10” de los trenes de mezclado asociadas al envio de Merey Blend, son capaces de menejar los nuevos requerimientos de flujo. Sin embargo, en los trenes existentes 1, 2 y 3 se recomienda sustituir las tuberias de Merey Blend de 8” y 6” de diametro, por generar valores de velocidad muy por encima de la velocidad erosional reportada para este fluido, y generar una restriccién en el flujo. * En los trenes de mezclado, las presiones minimas requeridas a la entrada de los mezcladores corresponden @ 138,8 psig para los trenes existentes 1, 2 y 3, y 110,7 psig para los nuevos trenes 4 y 5. * Las tuberias existentes de crudo extrapesado (XP), son capaces de manejar las nuevas condiciones de flujo, producto del aumento de produccién a 165 MBEPD de XP. * Se recomiendan diémetros de tuberias de 30” para las lineas de envio de crudo extrapesado desde los tanques hacia las nuevas bombas y para el cabezal de succién, y de 16” para las lineas de succién asociadas a las nuevas bombas P-132601/701/801/901. * Las tuberias de 10" de dimetro de descarga de las bombas de crudo XP existentes y envio hasta los trenes de mezciado 1, 2 y 3, son capaces de manejar los nuevos requerimientos de fiujo. Sin embargo, se recomienda sustituir el tramo de 6” de diémetro pertenecientes a los trenes de mezciado 1, 2 y 3, por generar valores de velocidad muy por encima de la velocidad erosional reportada para este fluido, y restricciones en el flujo * Se recomiendan diémetros de 10” pare las tuberias de envio de crudo extrapesado (XP) desde las nuevas bombas P-132601/701/801/901 hasta los nuevos trenes de mezclado 4 y 5. * Los tanques TK-132000/TK-133007 deben operar sobre los 13 pies y 16,5 pies de altura, respectivamente, garantizando asi el buen funcionamiento de las bombas (nuevas y existentes). * Las bombas nuevas de crudo extrapesado (XP), se encuentran en capacidad de operar bajo las nuevas condiciones de bombeo cumpliendo con las premisas establecidas. En el caso de las bombas existentes, es necesario incrementar el diametro de las lineas que generan una restriccién en el fiujo, con el fin de garantizar la optima operacién de las mismas. Las bombas de crudo liviano P-13204/A/B/C, se encuentran en capacidad para operar bajo las nuevas condiciones de bombeo cumpliendo con las premisas establecidas. PMu.D-172-20-2117.C002_Mem, Cileulo Procesos AF_RevO 53 de602 VY DESARROLLO DE LA INGENIERIA SS PDVSA | oceUR Stas. | AM ERVSA. ® 2. DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 RETROLERA ties @ HQOcEc WY Documenta PSSA? [N° Preyeeio: [Pagina INT Proyecto CHG) Fase del Proyecta N° Documente IGHO> [Re PMsD-t7e202117- | 178 Basica | s0ese-2-Pm.0.c800-P:0. ra S4de602 | 5083E 2PM o * Las tuberias existentes para el envio de crudo liviano desde el tanque de alimentacién (TAECJAA) hacia las bombas, y de envio de crudo liviano desde las bombas hacia los trenes de mezclado, son capaces de manejar los nuevos requerimientos de flujo, producto de! aumento de produccién a 165 MBEPD de XP, Para las tuberias nuevas asociades a las bombas de crude Liviano P-132041 AIBIC, se recomiendan los siguientes diémetros: 20” para el cabezal de succi6n, 16” para las lineas de succién @ cada bomba, 12” para las lineas de descarga de cada bomba y 16” para el cabezal de descarga. * Considerando los resultados obtenides en la simulacién de la tuberia de envi de crudo liviano desde las bombas hasta los trenes de mezclado, se estableci una caida de presién de 113 psi en las vélvulas de control de flujo @ ser instaladas en los nuevos trenes de mezclado 4 y 5 (132-FCV-441/541), de manera de garantizar la presién requerida en la entrada de los mezcladores asociados (110,7 psig). Se recomienda evaluar las valvulas de control instaladas en los trenes existentes (132-FCV-141/241/341), las cuales actualmente presentan una caida de presién de 133,4 psi, de manera de generar una menor caida de presién (77 psi) que garantice la alimentacién de crud liviano a estos trenes, bajo las nuevas condiciones de flujo (1388 psig) 13. ANEXOS PMu-D-172-20-2117.6002_Mem, Cileulo Procesos AF._Rev0 64 de 602 Ppvsa DESARROLLO DE LA INGENIERIA CONCEPTUAL Y BASICA DEL PROYECTO DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 S Ppvsa PMJ-D-178-20-2117-C002_Mem. Céleulo Procesos AF._ Rev 55 de 602 5 Berecer WODA Teo mes @ HQCEC 1 Dasma PSSA PRVESST PGES 1 PO TOS SS SESS CSTIS TON pec ge neta | seaceripseic ‘eae 55 de 602 5083E ‘een 0 ANEXOS VY DESARROLLO i | SK Ppvsa | ocnevegiacncets.,. | SEPVSA PETROLERA DE EXPANSION Dz PRODUCCION DE 105 PETROLERA mab a ce0 MBS @ Hacec DSS PSEA PRS FRAT ge TH PE TER mupirezaw.| ve | Sas |aeamipwors. we s6de602 | 5083E re 0 ANEXO 14 HOJA DE DATOS DE LAS BOMBAS DE CRUDO LIVIANO P-132041 AIB PRAAD-178-20-2117-C002_ Mer, Céleulo Procesos AF._RevO 56 de 602 — FLOWSERVE Prati Hydraulic Datasheet Same POS EROERSR Tang Sage 7 Gisorarreiearce —:ZLATASWEST Baenteneuvers. — seeovarse senate Psene 98 Vendoeees —baponoea | sense 1 Orsoce aa Soe Dae rch 2001 i Sperng Conaons ‘ans Speieton — Tea Ui area se 3 er Capsery (6041.20 210 Uses Pap speceaten nomalsapcty ‘SiS Giaregimaaee To Deopes eat soso - ene Gein. csoae ‘Sanson APG TOR San iealncisk peta coe “etree AP 2810106 Eton NPS mes ReH main 7 Diserssng same osm sete presse ps i tae Pesca eee see SCTE] Tate aan ‘Tempenae 83 10% 085 ‘Se Se9- Ace it -otbem vocsiy/\apr pressure eer fame Pedoranes esac paver 9 Taper danse | Ponape Hp ree . cen: C5109) 088% asm ce | ness equ sy see secon sponta Fae poner 23t9 Meisuneounie tow a power Sp umemen ead @ ied fa ner powee 1008 er owas ‘etn wong presse 250s —— fased on uten@ ee) | Scene stcorttow Marni aoe inpaters o tacns) _Pecosate ee rere Neccreatoautet ae = TSE TT anit DESARROLLO DE LA INGENIERIA y SR PDVSA | coudsrUtvemeantercero SS PDVsA PETROL DE EXPANSION DE PRODUCCION DE 105 eernoua See aes @ HOCcECc 1 DURES PSSA WF FRVSEST POGRET STO SS SRS OSS TOV pusoirezoanm| 18 | seqeoo2 | S083 | owen | seearwoomeno| p ie: | a ANEXO 2 RESULTADOS DE LA EVALUACION HIDRAULICA: CASO MINIMO Y NORMAL DE OPERACION PMJ-D-178-20-2117-C002_Mem. Calcul Procesos AF._RevO 58 de 602 MEREY BLEND 16 2API - CASO MINIMO DE OPERACION se uy it u up Lips BOM Ot Ae EG : Flien neDzec IRMA nEozecs Ya) ORUE a 3, Hog Pastis. Patstnn. Paatuma Pésisoay Pitan Pat nD otro isn Baar Fiesoseye Wicter' esescarr idee 9 we teore oP, oun ie Sm ierateny | WUT RB enter lO EE nay © Patospn Fam, su abiewy [ISR Timast, Saaemionvay — GSA Simulation Results NETWORK SIMULATION SOLVED Input eile Node Summary ink Summary Device summary, velocity summary Results summary gz Input File: H:\PROY_ING\1307\04 Subproyectos\1307-05\2 Disciplinas\1. Procesos\6 Varios\Simulaciones BASICA\Jose\Rev. O\Merey Blend\JOSE_MEREY_MINIMO_0 $ SIMSCr PIPEPHASE Version 9.5 keynord file. s SuGeneral pata section s TITLE DATE-O1/31/12 s s DIMENSION VELOCITY. s OUTOIMENSION Petroleum, DENSITY=SPGR, ADD s CALCULATION NETWORK, STackoiT, PRANDTL, * ‘TRUEMD s DEFAULT TOPIPE=4.026, IDTUBIN HAUSEN s PRINT INPUT=FULL, DEVICESFULL, PLOT=FULL, PROPERTY=FULL, FLASHGFULL, MAPANONE, * CONNECT=NONE, MERGESUB, ITER, * SUMMARV=BOTH, DATABASE=FULL, SIMULATORSPART s SEGNENT AUTO=ON, DLHORTZ CW s LOMITS PRES CHIN)=0 s ScNetwork Data Section 5 NETWORK DATA, s SOLUTION PEALANCE, FLONAL STEP=1, MAXITER=200 s TOLERANCE PRESSURE s SaPVT pata Section s PVT PROPERTY DATA s SET SETNO=1, GRAV(OIL,API)=7.9, GRAVCGAS,SPGR)=0.6, * GRAV(WATER,SPGR)=1, FVF=Standing, VISC(OTL)=104, 41878.66016/ 160, 3946/* 170, 2648/ 182, 1580/ 226, 224/ 248, 122/* 270, 45/ 314, 30/ 380, 11/ 446, 5/* 468, 4 SET SETNO=2, GRAV(OIL,API)=32, GRAV(GAS,SPGR)=0.6, * GRAV(WATER,SPGR)=1, FVF=Standing, VISCCOIL)=104, 3.809/ 160, 2.414/* 212, 1.634 'S, RATE(LV)=8PD, LENGTH=M,IN -026, TOANNULU 1000, DLVERT(M)=500 | NOR, # 1 CORRELATION VISC(OTL)=Standing, VISC(LIQ) s Sustructure Data Section 5 STRUCTURE DATA, 8 SOURCE NAME=CL-1, TONAME=CL-1, PRIORITY=0, * SETNO=2, PRES(ESTI)=1, TEMP=100, RATE=16675, GOR=0, WCU XCORD=2022, YCORD=716 s SOURCE NAME=CL-2, TDNAME=CL-2, PRIORITY=0, * SETNO=2, PRESCESTE)=1, TEMP=100, * RATES16675, GOR=O, WCUT=0, * XCORD=1610, YCORD=718 8 SOURCE NAME=CL-3, IDNAME=CL-3, PRIORITY=0, * SETNO=2, PRESCESTE)=1, TEMP=200, RATE=16675, GOR=O, WCUT=0, * + BLEND=INDEX SETNO=2, PRESCESTE)=1, TEP=I00, * RATE=16675, GOR=O, WCU XCORD=673, YCORD=682 5 ‘S~SOURCE NAMEMCL-S, TDNAME=CL~S, PRIORITY=0, * Sw SETNO=2, PRES(ESTI)=1, TEMP=100, © S~ RATE=16675, GOR=O, WCUT=0, = S~ XCORD=429, YCORD=642 8 SOURCE NAME=XP-1, TONAME=XP-1, PRIORITY=0, * SETNO=1, PRES(ESTE)=131, TEMP=182, * RATE=25000, GOR=0, WCUT=0, * XCORD=1896, YCORD=1002 8 SOURCE NAWE=XP-2, TONAME=XP-2, PRIORITY=0, * SETNO=1, PRES(ESTT)=131, TEMP=182, = RATE425000, GOR=0, WCU XCORD=1427, YCORD=89 s SOURCE NAME=XP-3, IONANE=XP-3, PRIORITY=0, * SETNO=1, PRES(ESTE)=131, TEMPH182, * RATE=25000, GOR=O, WCUT=0, * XCORD=975, YCORD=972 8 SOURCE NAME=XP-4, TONAME=XP-4, PRIORITY=0, * SETNO=1, PRESCESTE)=131, TEMP=182, * RATE*25000, GOR=0, WCUT=0, XCORD=504, YCORD=324 s S~SOURCE NAME=XP-5, TONANE=XP-S, PRIORITY: S~ SETNO=1, PRESCESTI)=131, TEMP=182, = S~ RATE=25000, GOR=0, WCUT=0, * S~ xcoRD=210, YCORD=813 s SINK NAVE=80Q-T-04, TONAME=6OQ-, PRES=20, * RATE(ESTI)=2.751€+005, XCORD=3614, YCORD=31 s SUNCTION NAME=DIQUE, IDNAME=OIQU, XCORD=3380, * vyeoRD=42, JUNCTION NAMESFIN-PR, TONAMESFIN=, XCORD=2209, ‘ycoRD=33, S-2UNCTION Nav Se YcoRD=346 S-2UNCTION Nant 1001, TONAME=3001, xcoRt 54, ° 1002, TONAME=3002, xCORD=350, * S~ YcoRD=33, SUNCTION NAME=3003, IDNANE=2003, XCORD=597, * yeoRD=33, JUNCTION NAME=3004, TONANE=1004, XCORD=599, * ‘YCORD=338 JUNCTION NAME=3005, TONNE ‘ycoRD=35, SUNCTION NAME=3006, TONAME=1006, XCORD=1064, * ‘YcoRD=347 JUNCTION NAME=3007, ONAN: ‘YCORD=22 JUNCTION Nase 1005, xCoRD=1056, * 1007, xCORD=1523, TONANE=3008, XCORD=1520, * ‘YCORD=347 JUNCTION NAME TONAME=3009, xCORD=1972, * ‘YeORD=28 JUNCTION NAME=3010, IONAME=I010, XCORD=1965, * ‘¥CORD=324 JUNCTION NAME=RED-24x30, TONANE=RED-, XCORD=2454, ‘YCORD=35, JUNCTION NAME=RED-24x36, TONANE=REDL, XCORD=2934, ‘YCORD=38 JUNCTION NAME=TO3, IDNAME=TOI, XCORD=3165, * ‘yeoRD=45 JUNCTION NAME=TRANPA, IONAMETRAN, XCORD=2704, * YCORD=36 s s SGLINK NAME=LOOL, FROMAXP-5, TO=J001, * Se TDNAMESLOOL, TOFROM=XP-5, TOTO=J00L SOPIPE NAME*POOS, LENCTH=0.01, 1D=36, Se ROUGH(IN)=0, ATR, TAMB=182 s SHLINK NAME=LO03, FROM=I001, TO=3002, * S~ TONAME=LO03, TOFROM=3001, 10TO=3002 ScHEATER NAME=HO04, DUTY=0, DP=11 SWBEND NAME=8094, NOMD=10, SCHED= 60, * Se kmuL=30 SWALVE NAME*VO17, NOMI=10, NOMO=10, Se SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL= SWTEE NANE=TO1L, NOND=10, SCHED= 60, Ss KmuL=20 SeVALVE NAME=VO37, NOM 0, NOMO=10, * S+ SOHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 S-TEE NANE=TOIS, NOMD=10, SCHED= 60, * = KmyL=20 S-PIPE NAMEMPO37, LENGTH=0.3, NOMD=10, * S~ ScHED= 60 S~BEND NAME=BO95, NOMO=10, SCHED= 60, * S~ KwuL=30 SePIPE NAME=PO42, LENGTH=1.17, ECHG=1.17, * S~ NOMD=10, SGHED= 60, ATR, * S~ TaMa=98 S~BEND NAMEMBO33, NOMO=10, SCHED= 60, * S~ KMUL=30 S~CONTRACTION NAME=COO8, NOMI=10, NONO=6, S~ scHED= 40 S*HEATER NAME=HOI2, DUTY=0, 0P=2.4 S~EXPANSION NAME-EOLO, NOME=6, NOMO=10, * S~ SCHED» 40 S~BEND NAM S~ KMUL=30 S-PIPE NAME=PO44, LENGTH=1.17, ECHG=-1.17, © S~ Nowo=10, SCHED= 60, ATR, * S~ TaMa=98 S~BEND Naw S~ KMUL=30 SATEE NAME=TO16, NOND=10, SCHED= 40, * S~ KMUL=20 1035, NOWD=10, SCHED= 60, * 038, NOMD=10, SCHED= 60, * 1088, NOMD=10, SCHED= 60, * 0, NOMO=10, * 60, ANGLE=180, ‘OW SATEE NAME=TOI7, NOND=10, SCHED= 60, * S~ KMuL=20 S-PIPE NAMEMPOSL, LENGTH=1.4, NOND=10, * S~ SCHED= 60, ATR, TAMB=98 SeBEND NAME=BO41, NOWD=10, SCH S~ KMUL=30 SAPIPE NAME=PO98, LENGTH=L.4, ECHGA1.4, * S~ WOMD=10, SCHED= 60, ATR, S~ Tama=98 SeSD-HEATER NAWESHOOS, DUTY=0, 0) SABEND NAME=B042, NOMD=10, SCHEI S~ KMUL=30 60, 7 60, =POS4, LENGTH=1.3, NOMD=10, * 60, AIR, TANB=98 3043, NOMD=10, SCHED= 60, * 199, LENGTHs1, NoMD=10, * 60, AIR, TaNe=98 3096, NOMD=10, SCHED= 60, * 100, LENGTH=0.6, NOND=10, * Se SCHED= 60, ATR, TANB=98 SAVALVE NAME=VO3L, NOME=10, NoMO=10, * Se SCHED= 60, KMUL=35 S~BEND NAME S- KonuL=30 SEND Nawe S~ WoHUL=30 S-PIPE NAWE=POS6, LENGTH=0.8, NOMD=10, * S~ SCHED= 60, AIR, TAME=9S S~BEND NAME=8045, NOND=10, SCHED= 60, * S~ wonut=30 S-PIPE NAME=PO64, LENGTH=1.5, ECHG: S~ NOMD=10, SCHED= 60, AIR, * S~ TAWB=98 ‘S-BENO NAME: S~ KonUL=30 s 144, NOMD=10, SCHED= 60, * 197, NOMD=10, SCHED= 60, * 193, NOMD=10, SCHED= 60, SoLINK NAME=LO04, FROW=3002, TO=3003, * S~ IDNAME=LO04, TOFROM=3002, 10TO=3003 S-PIPE NAME=PO26, LENGTH=10.85, NOMD=10, 8 S~ SCHED= 40, AIR, TANG: S+EXPANSION NAMEEOOS, NOM S~ SCHED= 40 SCEXPANSION NAME=EOO6, NOMT=16, NOwO=24, S~ SCHED= 30 SATEE NAME=T008, NOMDH24, SCHED= 20, * S~ KmuL=20 s S-LINK NAME=L002, FROM=CL-5, TO=2001, * S~ TONAME=LO05, IDFROM=CL-S, IDTO=2001 S-PIPE NAME=PO06, LENGTH=0.01, TD=36, * Se ROUGHC(IN)=0, ATR, TAMB=100 s LINK NAMESLOO6, FROMEXP-4, TO=3004, * TONAME=L006, TOFROM=XP~4, TOTO=3004 PIPE NAMESPO46, LENGTH=0.01, 10-36, ROUGH(IN)=0, AIR, TAMB=182 s LINK NAMELOO7, FROM=CL-4, To=2004, # IONAME=LO07, TDFROM:CL~4, TOTO=3004 PIPE NAME=PO47, LENGTH=0.01, ID=36, * ROUGHCIN)=0, ATR, TAMB=100 i LINK NAMESLOO8, FROM=3003, TO=2005, = IONAME=L008, IDFROM=3003, 1DTO=2005 PIPE NAWESPO48, LENGTH=10.85, NOMD=% SCHED= 20, AIR, TANB=98 TEE NAME=TO09, NOND=24, SCHED= 20, * KwuL=20 s LINK NAME=LO09, FROM=I006, TO=3005, * IONANE=L009, IDFROM=3008, IOTO=3005 HEATER NAME=HOO8, DUTY=0, DP=I1 CONTRACTION NAME=COO3, NOMI=12, NOMO=8, * ScHED= 60 VALVE NAME=VOL8, NOwI=8, Nowo=8, * SCHED= 60, ANGLE=180, KNW 0, Nowo=16, PIPE NAME=PO38, LENGTH=1.17, ECHG=1.17, * NOWD=8, SCHED» 60, AIR, * TANB=98 BEND NANE=8049, NOMO=8, SCHED= 60, * KMUL=30 PIPE NAWE=PO39, LENGTH=5.85, NOWO=8, * SCHED= 60, AIR, TAMB-98 050, NOMD=8, SCHED= 60, * PO40, LENGTH=1.983, ECHG=-1.983, * ScHeD= 60, ark, 8051, NOWO=8, SCHED: 60, * 9041, LENGTH=0.5, NOMD=8, * 60, AIR, TANE=98 020, NOMI=8, NOMO=8, = 60, ANGLE=280, KMUL=8 CONTRACTION NAME=COD4, NOMI=8, NOMO=6, * SCHED= BEND Naw , SCHED= 80, * KMUL=30 PIPE NAVE=POS2, LENGTH=0.6, NOMO=6, SCHED= 80, ISOTHERMAL 1053, NOMD=6, SCHED= 80, KMUL=30 HEATER NAME=HOD9, DUTY=0, OP=2.4 1054, NOMD=6, SCHED= 80, * EXPANSION NAMESEOO3, NOMI=, NOMO=8, * SCHED= 80 VALVE NAME=VO21, NOM SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 065, LENGTH=0.4, NOMO=8, * 60, TSOTHERMAL 056, NOMD=8, SCHED= 60, * =PO66, LENGTH=0.965, ECHG~0.965, * NOND=8, SCHED= 60, ISOTHERMAL BEND NAME=50S7, NOMD=8, SCHED= 60, * KeuL=30 PIPE NAMESPO67, LENGTH=2.25, NOwO=8, * SCHED= 60, AIR, TAME=98 BEND NAME=50S8, NOMO=8, SCHE! KwuL=30 END NAME=8059, NOMD=8, SCHED= 60, * KwuL=30 PIPE NAME=POS, LENGTHA0-9, NOMO=8, * SCHED= 60, AIR, TAME=98 EXPANSION NAME=EOO7, NOMI=8, NOMO=10, * 60, * ScheD= 60 PIPE NANE=PO69, LENGTH=14, NOWO=10, * SCHED= 60, ATR, TAMB=98 SEND NANE=6060, NOMD=10, SCHED= 60, * KotuL=30 PIPE NANE=PO70, LENGTH=4, EGHG=~4, * 60, ATR, VALVE NAME=VO22, SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 TEE NAME=TO0S, NOND=10, SCHED= 60, * KonuL=60 PIPE NANE=PO7L, LENGTH=1.7, NOMD=10, * SCHED= 60, ISOTHERMAL VALVE NAME=V023, NOMZ=10, NOMO=10, * SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 SEND NANE=E061, NOMD=10, SCHEL KotUL=30 VALVE NAME=VO24, NOMT=10, NOWO=10, * SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL~8 PIPE NANE=PO72, LENGTH=6, ECHG: 10, SCHED= 60, AIR, * 60, * PIPE NAME=PO73, LENGTHe2, NOMD=10, = SCHED= 60, ATR, TAMB=98 BEND NANE=8063, NOMD=10, SCHEr 60, * PIPE NAMESPO74, LENGTH=1.5, ECH Nowo=10, ScHED= 60, AIR, * TANG=88 SEND NANE=B064, NOWD=10, SCHED= 60, * LINK NANE=LOIO, FROMEXP-3, TO=3006, TONAME=LO10, IDFROM=XP-3, IDTO=J006 PIPE NANE=PO87, LENGTH=0.01, 10-36, * ROUGH(ZN)=0, AIR, TANB=182 s LINK NAME=LOLL, FROM=CL~3, TO=3006, * TONANESLOLL, IDFROM=CL-3, IOTO=J006 PIPE NAME=PO88, LENGTH=0.01, 10-36, * ROUGH(ZN)=0, ATR, TANB=100 s LINK NAMESLOI2, FROMI005, TO=3007, * TONAME=L012, TOFRON=J005, I0TO=1007 PIPE NAME=PO89, LENGTH=10.85, NOMO=24, * SCHED= 20, ATR, TAME=98 ‘TEE NAMESTOLO, NOMD=24, SCHED= 20, * katut=20 s LINK NAMESLO13, FROM=3008, TO=3007, * TONANE=LOL3, TOFROM=3008, TOTO=1007 HEATER NAVE=HOOS, DUTY=0, OP=11 CONTRACTION NAVE=COOL, NOME=12, NOMO=8, * ScHED= 60 VALVE NAME=V007, NOME=8, NOMO=8, * SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 PIPE NAME=P020, LENGTH=1.17, ECHG- NOMD=8, SCHED= 60, AIR, TaMe=98 BEND NANE=S017, NOMD=8, SCHED= 60, * wut PIPE NAME=PO21, LENGTH=5.85, NOND=8, * SCHED= 60, AIR, TAME=98 BEND NANE=6018, NOMD=8, SCHED= 60, * raMuL=30 PIPE NAME=PO22, LENGTH=1.983, ECHG=-1.983, * NOMD=8, SCHED= 60, AIR, * TaMB=98 BEND NAME-8019, NOMD=8, SCHED= 60, KMUL=30 PIPE NAME=PO23, LENGTH=0.5, NOMO=8, * SCHED= 60, ATR, TAMB=98 VALVE NAME=VO08, NOMT=8, NOWO=8, * SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 CONTRACTION NAME=COO2, NOMT=8, NoMO=6, * SCHED= 50 BEND NAME=8020, NOMD=6, SCHED= 0, * KMUL=30 PIPE NAME=PO24, LENGTH=0.6, NOMO=6, * SCHED= 80, ISOTHERMAL 021, NoMD=6, SCHED= 80, * HEATER NAME=HOO7, DUTY=0, 0P=2.4 BEND NAME=8022, NOMD=6, SCHED= 80, * KaUL=30 PIPE NAME=PO27, LENGTH=0.6, NOMO=6, * SCHED= 60, ISOTHERMAL BEND NAME=B023, NOMD=6, SCHED= 80, * xaUL=30 EXPANSION NAME=E001, NOMI=6, NONO- ‘ScHED= 80 VALVE NAMERVO0, NowZ=8, NOMO=8, * SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 PIPE NAMESPO28, LENGTH=0.4, NOMO=8, * ScHED= 60, TSOTHERMAL BEND NAME*B024, NOMD=8, SCHED= 60, * KMUL=30 PIPE NAME=PO29, LENGTH=0.965, ECHGH0.965, * NOWD=8, SCHED= 60, ISOTHERMAL BEND NANE=6025, NOMD=8, SCHED= 60, * KaUL=30 PIPE NAME=P030, LENGTH=2.25, NOMD=E SCHED= 60, AIR, TAME=98 BEND NANE=6026, NOMD=8, SCHED- 60, * KaUL=30 KMUL=30 PIPE NAVE=PO31, LENGTH=0.9, No} SCHED= 60, AIR, TAMEH98 EXPANSION NAME=E002, NOMI=8, NONO=10, * ScHED= 60 PIPE NAME=PO32, LENGTH=14, NOND=10, * SCHED= 60, AIR, TAMS=98 BEND NAME=G028, NOMD=10, SCHED= 60, > KaUL=30 PIPE NAME=PO33, LENGTH=4, ECHGE-4, * NOMD=10, SCHED= 60, AIR, * VALVE NAMERVO10, NONT=10, NOMO=10, * SCHED= 60, ANGLER180, KMUL=8 ‘TEE NAME=TO03, NoND=10, SCHED= 60, * 0 PIPE NAME=PO34, LENGTH=1.7, NOMD=10, ScHED= 60, ISOTHERMAL VALVE NAMERVO11, NOMT=10, NOMO=20, * SCHED= 60, ANGLE=180, KmuL=8 SEND NAME=B029, NOWD=10, SCHED= 60, * KoWuL=30 SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 NAME=PO35, LENGTH=6, ECHG=6, * NAME=B030, NOMD=10, SCHED= 60, * 0 NAME=PO36, LENGTH=2 SCHED= 60, AIR, TAMB=98 SEND NAME=B03Z, NOMD=10, SCHED= 60, * KotuL=30 PIPE NANE=9037, LENGTH=L.5, ECHG= Nowo=10, ScHED= 60, AIR, = TANG=98 BEND NAME=5032, NOMD=10, SCHED= 60, * KMUL=30 NowD=10, * Ss, # 1008, * S=LO14, IDFROM=XP-2, IDTO=3008, PIPE NAME=P109, LENGTH=0.01, T0=36, * ROUGHCIN}=0, TSOTHERWAL s LINK NAMESLOLS, FROM=CL-2, T0=2008, * TONAME=LO1S, IDFROM=CL-2, IOTO=3008 PIPE NAME=P110, LENGTH=0.01, 10=36, * ROUGH(IN}=0, TSOTHERWAL s LINK NAME=LO6, FROM=3007, TO=2009, * DNAME=LOL6, IDFROM=J007, IDTO=2008 PIPE NAME=PO75, LENGTH=10.85, NOMO=24, * SCHED= 20, AIR, TAMB=98 TEE NAME=TOO6, NOND=24, SCHED= 20, ratuLe20 s LINK NAMESLOI7, FROM=3020, TO=2009, * DNAMESLOL7, TDFROW=3010, T0TO=3009 HEATER NAME=HO10, DUTY=0, DP=I1 CONTRACTION NAME=CODS, NOMT=12, NOWO=8, ScHED= 60 VALVE NAMESVO25, NOMI=8, NOMO=8, * SCHED= 60, ANGLE=180, KNUL: PIPE NAME=PO76, LENGTH=1-17, ECHG=1.17, * NOMD=8, SCHED= 60, ATR, * TaNB=88 BEND NAME-BOGS, NOWD=8, SCHED= 60, * KuL=30 PIPE NAVE=PO77, LENGTH=S.85, NOWO=8, * SCHED= 60, AIR, TANB=98 SEND NAME=B066, NOMD=8, SCHED= 60, * KUL=30 PIPE NAME=PO78, LENGTH=1.983, ECHG—-1.983, * Nowo=8, SCHED= 60, AIR, * Tava=98 067, NOMD=8, SCHED= 60, * 9079, LENGTH=0.5, NOMD=8, * SCHED= 60, AIR, TANB=98 VALVE NAME=V026, NOWI=8, NONO=8, SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 CONTRACTION NAME=COO7, NOME=8, NoMO=6, * SCHED= 50 BEND NAVE=8068, NOMO=6, SCHED= 80, * rUL=30 PEPE NAM =PO8O, LENGTHA0.6, NOMD=6, * 80, TSOTHERMAL 069, NOMD=6, SCHED= 80, * waUL=30 HEATER NAE=HOLL, DUTY=0, DP=2.4 BEND NAME=8070, NOWD=6, SCHED= 80, KWUL=30 PIPE NAME=POSL, LENGTH=0.6, NOMD=6, * SCHED= 80, ISOTHERMAL BEND NAME=B071, NOMO=6, SCHED= 80, * KwUL=30 EXPANSION NAME=E008, NOMI=S, NOWO=8, * ScHED= 80 VALVE NAME=VO27, NOME=8, NOMO- SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 PIPE NAE=PO82, LENGTH=0.4, NOM SCHED= 60, TSOTHERMAL BEND NAME=B072, NOMD=8, SCHED= 60, KMUL=30 PIPE NANE=PO83, LENGTH=0.965, ECHG-0.965, * NOMD=8, SCHED= 60, ISOTHERMAL BEND NAME=8073, NOMD=8, SCHED= 60, * 084, LENGTH=2.25, NOVO=B, * SCHED= 60, AIR, TAVE=98 BEND NAME=8074, NOMDAS, SCHED= 60, * KaNUL=30 BEND NAME*8075, NOMD=8, SCHED= 60, * KaNUL=30 PIPE NAME=PO8S, LENGTH=0.9, NOND=8, * SCHED= 60, AIR, TAMB=98 EXPANSION NAME=E009, NOM SCHED= 60 PIPE NAME=PO86, LENGTH=14, NOI SCHED= 60, AIR, TAMBH98 BEND NAME=3076, NOMD=10, SCHED= 60, wanuL=30 PIPE NAME=P090, LENGTH=4, ECHG=-4, NOWD=10, SCHED= 60, AIR, * Tawe=98 VALVE NAME=VO28, NOMI=10, NOMO=10, * SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL=8 TEE NANE=TOO7, NOMD=10, SCHED= 60, kotut=60 PIPE NAME=POS1, LENGTH=1.7, NOMD=10, * SCHED= 60, TSOTHERAL VALVE NAME=VO29, NOMI=10, NOMO=10, SCHED= 60, ANGLE=180, KMUL- BEND NAME=SO77, NOMO=10, SCHED= 60, * KatUL=30 + NOMO=10, * 0, NoMO=10, ScHEO= 60, AIR, * ‘Tane=98 BEND NAN HoML=30 PIPE NAME=PO93, LENGTH=2, NOHO=10, 1078, NoMD=10, SCHED= 60, * SCHED= 60, ATR, TAMB=98 BEND NAVE=8079, NOMD=10, SCHED= 60, * YaNUL=30 PIPE NAME=POS4, LENGTH=1.5, ECHG=-1.5, * NoMD=10, SCHED TaMe=98 BEND NAWE=8080, Nom KwUL=30 60, AER, * 0, ScHED= 60, * 5) FROMEXP=1, TO=2010, = P-L, IDTO=2010 PIPE NAVE=POSS, LENGTH=0.01, 10-36, * ROUGH(IN)=0, ISOTHERMAL s LINK NAMESLOIS, FROM=CL~1, TO=3010, # IONAME*LO19, IOFROMeCL~1, TDTO=J010 PIPE NAME=POS6, LENGTH=0.01, 10-36, * 113, LENGTH=6.05, NOMD=24, * 20, ATR, TAMB=98 VALVE NANE=VO35, NOMI=24, NOMO=24, * SCHED= 20, KMUL=100 BEND NAMEMSOSL, NOMD=24, SCHED= 20, * KwuL=30 PIPE NAME=PLL4, LENGTH=4.5, ECHG==4.5, * 20, AIR, * SEND NAWE=S083, NOMO=24, SCHED= 20, * kwuL=30 3 LINK NAMESLO2L, FRONGFIN-PR, TO=RED-24x30, 021, IDFROM=FIN-, IOTOHRED- 11S, LENGTH=750, ECH NoND=24, SCHED= 20, ATR, * ‘TaNe=98 SO-HEATER NANESHOOL, OUTY=0, DP=15 BEND NAME=8084, NUMBER=16, NOND=24, * SCHED= 20, KWUL=30 SEND NAWE=6085, NUMBER=4, NOMD=24, © SCHED= 20, KWUL=16 s LINK NawE=LO22, FROMGRED-24x30, TOSTRAMPA, IONAME=LO22, TDFROM=RED-, IOTOSTRAM EXPANSION NAME=€020, NONT=24, NOWO=30, * ScHED= 20 PIPE NANE=P117, LENGTH=430.28, ECHG=-2, * 10=29.25, AIR, TANE=98 BEND NAME=8086, NUMBER=6, ID=29.25, * KaMUL=30 BEND NAME=8087, NUMBER=4, 1D=29.25, * kmuL=16 CONTRACTION NAME=CO12, NOME= ScHED= 20 PIPE NAME=PLI8, LENGTH=223.5, NOMD=24, SCHED= 20, ATR, TAWB=98 VALVE NAMESVO39, NOMI=24, NOMO=24, * SCHED= 20, KMUL=100 VALVE NAME=VO40, NUMBER=2, NOMI=24, * NOWO=24, SCHED= 20, ANGLE=180, * vou SEND NAME=SO8S, NUMBER=( SCHED= 20, KMUL=16 [BEND NAME=508S, NUMBER=5, NOND=24, * SCHED= 20, KMUL®30 s LINK NAME=LO23, FROM-TRAMPA, TO=RED-24x36, IDNAMESLO23, IDFROWATRAM, TDTO=REDL 10, NOMO=24, NomD=24, * EXPANSION NAMESEO21, IDINS23.25, XDOUT=35.25 TEE NAME=TO12, TOPIPE=35.25, KMUL=60 PEPE NAME®P21, LENGTH=1075.13, ECHG=-3, * 10=35.25, AIR, TAMG=98 BEND NAMEA5080, NUMBER=16, 11 KMUL=L6 s LINK NAMESLOZ4, FROMGRED-24X36, TO=TOI, TONANE=LO24, IDFROM=RED1, IDTO=T02 CONTRACTION NAME=COOS, IDIN=35.25, TOOUTH=23.25 PIPE NAME=PO12, LENGTH=108.96, NOMD=24, * SCHED= 20, AIR, TANE=98 VALVE NAME=V013, NUMBER=2, NOWI=24, * NOMO=24, SCHED= 20, ANGLEH160, = rMUL=8 BEND NAMESG034, NUMBER=6, NOMD=24, = SCHED= 20, KMUL=16 ‘TEE NAME=TOO4, NUNBE! SCHED= 20, KMUL=60 FROMETO, TODIQUE, * 025, IDFRON=T03, TOTO=DIQU PIPE NAME=PO25, LENGTH=195.2, NOND=24, * SCHED= 20, AIR, TAMs=98 JEND NAME=B036, NUMBER=4, NOMO=24, * SCHED= 20, KMUL=16 037, Nowo=24, ScHED= 20, * 04, NOMT=24, NoMO=24, * SCHED= 20, ANGLE=180, KMUL=8 OLS, NOMT=24, NOWO=24, = SCHED= 20, KMUL=100 EXPANSION NAME=E004, IDIN=23.25, IDOUT=3S.25 ‘TEE NAME=T013, TOPIPE=35.25, KMUL=60 s LINK NAME=LO26, FROM

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