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FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PRESENTACION

El agua es el recurso natural bsico por excelencia, sin el cual sera impensable la vida tal
como la conocemos, y en la que se basa cualquier posible desarrollo de la sociedad. Es por
ello que las obras de captacin y transporte de agua han sido las primeras que ha abordado
el hombre, alterando necesariamente el entorno natural. El papel que juegan las
infraestructuras de agua en el desarrollo es pues, fundamental. Actualmente este tipo de
infraestructuras deben ser diseadas y gestionadas por profesionales tcnicos con un alto
grado de formacin en ingenieria civil hidraulica, tanto del mbito privado como de la
administracin, que sean competentes y sepan aplicar las tcnicas ms avanzadas y
eficientes, logrando que las obras cumplan las funciones para las que fueron diseadas en
forma eficiente y racional: captacin, transporte, almacenamiento, regulacin y distribucin.

INTRODUCCION
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Los antiguos romanos y griegos aprovechaban la energa del agua; utilizaban ruedas hidrulicas
para moler trigo. Sin embargo, la posibilidad de emplear esclavos y animales de carga retras su
aplicacin generalizada hasta el siglo XII. Durante la edad media, las grandes ruedas hidrulicas
de madera desarrollaban una potencia mxima de cincuenta caballos.
Las presas y los canales eran necesarios para la instalacin de ruedas hidrulicas sucesivas
cuando el desnivel era mayor de cinco metros. La construccin de grandes presas de contencin
todava no era posible; el bajo caudal de agua durante el verano y el otoo, unido a las heladas en
invierno, obligaron a sustituir las ruedas hidrulicas por mquinas de vapor en cuanto se pudo
disponer de carbn.
Los canales son conducciones a superficie libre que se utilizan en sistemas de suministro de agua
y en sistemas de drenaje de aguas lluvias.
En los sistemas de suministro de agua los canales pueden emplearse entre la captacin y el
tanque sedimentador, y luego entre el desarenador y el tanque de almacenamiento.
Posteriormente, dependiendo de la forma como se programe la distribucin del agua a partir del
tanque de almacenamiento, se utilizan tuberas o combinaciones de tuberas y canales.
Los sistemas de drenaje de aguas lluvias constan de un canal principal y una serie de ramales
secundarios y terciarios que captan en sus recorridos los caudales de escorrenta que se generan
en sus reas de influencia.
Algunas estructuras que se construyen en los canales son las siguientes:

Compuertas y Vertederos, para derivaciones, medicin de caudales y control de niveles.

Transiciones, para empalmar tramos de diferente seccin transversal.

Sifones y Acueductos, o puentes, para atravesar corrientes naturales y cruzar por


depresiones del terreno.

Tneles, para atravesar obstculos naturales.

Rampas, escalones y disipadores de energa, para controlar las velocidades en canales


de alta pendiente, entre otros.

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DESARROLLO DEL TRABAJO INDICADO


CMARA DE CARGA
Definicin:
Las cmaras de carga son el primer receptor del agua del desarenador desde donde se
distribuyen a las tuberas forzadas que la conducen hacia las turbinas. Est diseada para
actuar como una reserva de agua para mantener la presin de cada en la tubera forzada y
requiere una entrada continua de agua del canal para mantener su nivel mximo.
Normalmente, se instala una gran rejilla coladera que cubre la zona de entrada de agua a la
tubera forzada para impedir la entrada de detritus en la misma. Es esencial una limpieza
frecuente de la rejilla coladera de la cmara de carga, ya que un caudal reducido de agua
debido a una rejilla obstruida puede conducir a presiones reducidas en la tubera de presin.
La cmara de carga acta como un ltimo desarenador y su diseo debe contar con una
vlvula de purga en la compuerta de salida, para poder sacar y eliminar todos los
sedimentos de la base de la misma. La mayora de ellas cuenta tambin con un vertedero
para desviar el exceso de agua. En algunos diseos de cmara de carga, se ha instalado
una vlvula de purga de aire en el punto en que la tubera forzada se une con la cmara de
presin. El propsito de esta vlvula es eliminar el aire de la tubera forzada durante su
puesta en funcionamiento y como precaucin contra la formacin de un posible vaco si, por
alguna razn, la entrada de la tubera forzada se bloquea.
Partes:

Tapn: Es el accesorio de maniobra que facilita la limpieza del tanque sedimentador,


cumpliendo la funcin de compuerta, por lo que tambin permite controlar el ingreso de
agua.
Rejilla: Evita que los slidos flotantes ingresen a la tubera de presin, ya que pueden
afectar el funcionamiento de las mquinas. Situadas en varios puntos a lo largo del canal se
encuentran una serie de rejillas coladeras que impiden que caigan a los mismos restos de
vegetacin y grandes piedras. Las rejillas coladeras estn hechas de barras de metal
paralelas espaciadas de modo uniforme y se colocan normalmente en posicin inclinada.
De esta manera ser ms fcil recoger las hojas y detritus de la misma.
Dependiendo del emplazamiento, las rejillas coladeras debern limpiarse regularmente, y en
algunos casos ser necesario desmontarlas para limpiarlas apropiadamente.
Recientemente se han introducido en el mercado rejillas coladeras de plstico duro. Adems
de su poco peso, que facilita el proceso de poner y quitar la rejilla, las barras pueden
fabricarse con perfiles aerodinmicos para reducir turbulencias y minimizar las prdidas de
carga.

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Funcin:
Las principales funciones de la cmara de carga o tanque de presin son: permitir la
conexin entre el sistema de conduccin y la tubera de presin, producir la sedimentacin y
eliminacin de materiales slidos que pudiera transportar el sistema de conduccin,
impidiendo de esta forma la entrada a la tubera de presin de materiales slidos, de
arrastre y flotantes. Tambin debe desalojar el exceso de agua en las horas en que la
cantidad consumida por las turbinas es inferior al caudal de diseo..
Diseo:
Esta estructura hidrulica busca crear un volumen de reserva de agua que permita
satisfacer las necesidades de las turbinas y garantizar la sumergencia del sistema de
conduccin de alta presin, manteniendo una altura de agua suficiente que evite, a toda
costa, la entrada de aire a estos equipos de generacin
Estas obras deben tener una longitud y un ancho adecuados, sin ser demasiado
voluminosos o caros. Para el diseo de la cmara de carga establecemos lo siguiente:
El caudal de diseo ser el mismo que llega a travs del canal
El tirante de entrada es equivalente al tirante del canal, de igual manera el ancho de entrada
corresponde al ancho del canal.

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Donde:
Vt = volumen del tanque de carga (m3/s)
A = rea del canal de conduccin (m2)
i= pendiente del canal de llegada
g = aceleracin de la gravedad (m/s2)
0,693 es un coeficiente de disminucin del volumen A partir del volumen del tanque
podemos obtener la constante de capacidad de este, para ello empleamos la siguiente
tabla:

Pre dimensionamiento del tanque:

Donde:
H = profundidad del tanque de almacenamiento
B = ancho del tanque de almacenamiento
L = Largo del tanque de almacenamiento Se considera, para efectos prcticos, que
B=L
EJEMPLO:
De esta manera si se tiene un caudal de

7.56 m3 /seg

Vt=

0.693 x 7.56
=4.67 m3
1.73 x 0.005 x 9.8

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En cientos de metros cbicos, ser 4,67 por lo que se utiliza k = 1,8:


H=

B=

4.67
+1.8=3.36 m
3

4.67
=11.80 m
3.36

Por tanto, las dimensiones calculadas para la cmara de carga son:


Profundidad (Hcc) = 3,36 m
Ancho (B) = 11,80 m
Longitud (L) = 11,80 m
Dimensiones que garantizan que el chorro, producto de la cada desde el canal de
conduccin, se integre a la cmara de carga sin afectar sus paredes con deterioros
imprevistos.

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La altura mnima entre el eje de ingreso a la tubera y el nivel de agua en la cmara puede
calcularse por medio de la siguiente expresin recomendada por algunos autores:

Donde:
Hmin = altura mnima de agua sobre el eje de la tubera (m)
v = velocidad media en la tubera de presin (m/s)
D = dimetro interno de la tubera (m)
C = constante que vara segn algunos autores entre 0.3 y 0.4 o 0.5 y 0.7

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DESARENADOR
DEFINICIN Los desarenadores son obras hidrulicas que sirven para separar (decantar) y
remover (evacuar) despus, el material slido que lleva el agua de un camal.
El material slido que se transporta ocasiona perjuicios a las obras:
Una gran parte del material slido va depositndose en el fondo de los canales
disminuyendo suseccin. Esto aumenta el costo anual de mantenimiento y produce
molestas interrupciones en el servicio de canal.
Si los canales sirven a plantas hidroelctricas, la arena arrastrada por el agua pasa a las
turbinas desgastndolas tanto ms rpidamente cuanto mayor es la velocidad. Esto significa
una disminucin del rendimiento y a veces exige reposiciones frecuentes y costosas.

CLASES DE DESARENADORES
Por la disposicin de los Desarenadores:
En serie, formado por dos o ms depsitos construidos uno a continuacin del otro.
En paralelo, formado por dos o ms depsitos distribuidos paralelamente y diseados para
una fraccin del caudal derivado.

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DESARENADORES DE LAVADO INTERMITENTE


Son el tipo ms comn y la operacin de lavado se procura realizar en el menor tiempo
posible con el objeto de reducir al mnimo las prdidas del agua.
El desarenador tiene como finalidad la separacin y eliminacin de partculas slidas como
la arcilla, arenas finas y gruesas que son transportadas en el escurrimiento de agua.
La separacin de las partculas slidas retenidas se lo realiza antes de que ingrese el agua
a la conduccin principal, con la finalidad de evitar que se produzcan sedimentos en la
conduccin y desgaste desmedido del equipo electromecnico.

ELEMENTOS BSICOS DE UN DESARENADOR

Zona de entrada

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Zona de desarenacin
Zona de salida
Zona de depsito y eliminacin del material sedimentado

1. Transicin de entrada, la cual une el canal con el desarenador.


2. Cmara de sedimentacin, en la cual las particular slidas caen al fondo, debido a la
disminucin de la velocidad producida por el aumento de la seccin transversal.
Segn Dubuat, las velocidades lmites por debajo de las cuales el agua cesa de arrastrar
diversas materias son:

para la arcilla 0.081 m/s


para arena fina 0.160 m/s
para la arena gruesa 0.216 m/s

De acuerdo a lo anterior, la seccin transversal de un desarenador, se disea para


velocidades que varan entre 0.1 m/s y 0.4 m/s, con una profundidad media de 1.5 m y 4 m.
Observar que para una velocidad elegida y un caudal dado, una mayor profundidad implica
un ancho menor y viceversa.
La forma de la seccin transversal puede ser cualquiera aunque generalmente se escoge
una rectangular o una trapezoidal simple o compuesta. La primera simplifica
considerablemente la construccin, pero es relativamente cara pues las paredes deben se
soportar la presin de la tierra exterior y se disean por lo tanto como muros de
sostenimiento.
La segunda es hidrulicamente ms eficiente y ms econmica pues las paredes trabajan
como simple revestimientos. Con el objeto de facilitar el lavado concentrando las partculas
hacia el centro conviene que el fondo no sea horizontal sino que tenga una cada hacia el
centro. La pendiente transversal usualmente escogida es de 1:5 a 1:8.
3.

Vertedero, al final de la cmara se construye un vertedero sobre el cual pasa el agua limpia
hacia el canal. Las capas superiores son las que primero se limpian es por esto que la

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salida del agua desde el desarenador se hace por medio de un vertedero, que hasta donde
sea posible debe trabajar con descarga libre.
Tambin mientras ms pequea es la velocidad de paso por el vertedero, menos turbulencia
causa en el desarenador y menos materiales en suspensin arrastra. Como mximo se
admite que esta velocidad puede llegar a v = 1 m/s.
4. Compuerta de lavado, sirve para desalojar los materiales depositados en el fondo. Para
facilitar elmovimiento de las arenas hacia la compuerta, al fondo del desarenador se le da
una gradientefuerte del 2% al 6%. El incremento de la profundidad obtenido por efecto de
esta gradiente no se incluye en el tirante de clculo, sino que el volumen adicional obtenido
se lo toma como depsitos para las arenas sedimentadas entre dos lavados sucesivos.
Es necesario hacer un estudio de la cantidad y tamao de sedimentos que trae el agua para
asegura una adecuada capacidad del desarenador y no necesitar lavarlo con demasiada
frecuencias.
Para lavar una cmara del desarenador se cierran las compuertas gran velocidad
arrastrando la mayor parte de sedimentos.
Entre tanto el caudal normal sigue pasando al canal sea a travs del canal directo o a travs
de otra cmara del desarenador.
Una vez que esta vaca la cmara, se abre parcialmente las compuertas de admisin y el
agua que entra circula con gran velocidad sobre los sedimentos que han quedado,
erosionndolos y completando el lavado.
Generalmente, al lavar un desarenador se cierran las compuertas de admisin. Sin
embargo, para casos de emergencia el desarenador debe poder vaciarse inclusive con
estas compuertas abiertas. Por este motivo las compuertas de lavado deben disearse para
un caudal igual al trado por el canal ms el lavado que se obtiene dividiendo el volumen del
desarenador para el tiempo de lavado.
Hay que asegurarse que el fondo de la o las compuertas este ms alto que el punto del ro
al cual se conducen las aguas del lavado y que la gradiente sea suficiente para obtener una
velocidad capaz de arrastrar las arenas.
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Se consideran que para que el lavado pueda efectuarse en forma rpida y eficaz esta
velocidad debe ser de 3 - 5 m/s.
CLASIFICACIN EN FUNCIN DE OPERACIN
DESARENADOR DE LAVADO CONTINUO
Es aquel en el que la sedimentacin y evacuacin son dos operaciones simultneas, la
funcin del desarenador de lavado continuo es dividir el agua que ingresa al desarenador en
dos capas, la primera situad al fondo que contiene sedimentos ms pesados y que encausa
a una galera longitudinal de pequea seccin, y la otra situada encima de la anterior capa
descrita para producir sedimentacin. Las capas de agua son separadas mediante una reja
de vigas de hormign o de madera en la direccin del agua.

DESARENADOR DE LAVADO DISCONTINUO O INTERMITENTE


Es aquel que recolecta los sedimentos en suspensin y los que estn en el fondo
del canal, para la limpieza se realiza la evacuacin por medio de un canal o tubera de
desage que se har en el menor tiempo posible, o en este caso se construir 2 o ms
cmaras desarenadoras, o un canal de paso directo. Se recomienda que esta estructura se
ubique inmediatamente despus de la captacin, luego de un canal para obtener una
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velocidad de conduccin uniforme. Figura No.1.4 Este tipo de desarenador se compone


fundamentalmente de: transicin de entrada, cmara de sedimentacin, vertedero de salida,
compuerta de lavado, transicin de salida, canal directo

CLASIFICACIN EN FUNCIN DE LA VELOCIDAD DE ESCURRIMIENTO

De Baja Velocidad V < 1 M/S (0,20 0,60 M/S)


Puede asegurar la eliminacin de partculas de 0,15 mm de dimetro, se
caracteriza por la forma de tolva con fuertes taludes de su seccin transversal, por sus
orificios de purga poco espaciados entre 1 a 2 m y con secciones decrecientes aguas abajo,
por sus vanos de evacuacin auxiliar y vanos de aislamiento que permiten la limpieza de los
tanques y por unos vanos de gran dimensin ubicado aguas arriba como trampa de gravas.
Generalmente el consumo de agua en la purga vara entre el 5% al 10% del gasto derivado.

De Alta Velocidad V > 1 M/S (1,00 1,50 M/S)


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Esta velocidad es suficiente para arrastrar el material depositado hacia los


orificios de purga situados en el extremo aguas abajo de la estructura. El consumo de agua
puede considerarse comprendido entre el 2% y el 10% del gasto derivado. Presenta
dificultades en la seleccin de la velocidad de dimensionamiento ya que su lmite inferior de
aproximadamente 1 m/s reduce la eliminacin de partculas en general menores a 0,50 mm
de dimetro, con velocidades menores se puede provocar la decantacin que no sucede
con estas velocidades
CLASIFICACIN POR LA DISPOSICIN DE LOS DESARENADORES
Por disposicin encontramos en serie que se forma por dos o ms cmaras construidas una
a continuacin dela otra, en paralelo que se forma por dos o ms depsitos distribuidos uno
a lado del otro y diseados para una fraccin del caudal derivado y los de disposicin mixta
que es la combinacin de dos o ms desarenadores en serie construidos paralelamente con
capacidad para una fraccin del gasto derivado.

TIPOS DE DE ARENADORES
Existen varios tipos de desarenadores, los principales son:

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DESARENADOR LONGITUDINAL:

DESARENADOR DE VRTICE.

CRITERIOS DE DISEO
El periodo de diseo, teniendo en cuenta criterios econmicos y tcnicos es de 8 a 16 aos.
El nmero de unidades mnimas en paralelo es de dos (2) para efectos de mantenimiento. El periodo de operacin es de 24 horas por da.
El tiempo de retencin ser entre 2 - 6 horas.
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La carga superficial ser entre los valores de 2 - 10 m3 /m2 /da


La profundidad del sedimentador ser entre 1,5 2,5 m.
La relacin de las dimensiones de largo y ancho (L/B) ser entre los valores de 3 - 6.
La relacin de las dimensiones de largo y profundidad (L/H) ser entre los valores de 5 - 20.
El fondo de la unidad debe tener una pendiente entre 5 a 10% para facilitar el deslizamiento

del sedimento.
La velocidad en los orificios no debe ser mayor a 0,15 m/s para no crear perturbaciones
dentro de la zona de sedimentacin.
Se debe aboquillar los orificios en un ngulo de 15 en el sentido del flujo.
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO HIDRULICO
1. CLCULO DEL DIMETRO DE LAS PARTCULAS A SEDIMENTAR
Los desarenadores se disean para un determinado dimetro de partcula es decir,
que se supone que todas las particulas de dimetro superior al escogido deben depositarse.
Por ejemplo, el valor del dimetro mximo de partcula normalmente admitido para plantas
hidroelctricas es de 0.25 mm.
En los sistemas de riego generalmente se acepte hasta d = 0.5 mm. En sistemas
hidroelctricos el dimetro puede calcularse en funcin de la altura de cada como se
muestra en la tabla 1, o en funcin del tipo de turbina como se muestra en la tabla 2.

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2. CALCULO DE LA VELOCIDAD DEL FLUJO V EN EL TANQUE


La velocidad en un desarenador se considera lenta, cuando esta comprendida entre 0.20
m/s a 0.60 m/s. La eleccin puede ser arbitraria o puede realizarse utilizando la formula de
Camp:

3. CALCULO DE LA VELOCIDAD DE CADA W (EN AGUAS TRANQUILAS)


Para este aspecto, existen varias frmulas empricas, tablas y nomogramas, algunas de
las cuales consideran:
Peso especfico del material a sedimentarse:
Peso especfico del agua turbia:

gr/cm3 (medible)

gr/cm3 (medible)

As se tiene:
3.1 Tabla 3 preparada por Arkhangelski
la misma que permite calcular w (cm/s) en funcin del dimetro de partculas d (en mm)

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3.2 La experiencia generado por Sellerio


la cual se muestra en el nomograma de la figura 2,la misma que permite calcular w (en
cm/s) en funcin del dimetro d (en mm).

LA

FRMULA

DE

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OWENS:

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donde:

w = velocidad de sedimentacin (m/s)


d = dimetro de partculas (m)
p, = peso especfico del material (g/crrr')
k = constante que vara de acuerdo con la forma y naturaleza
de los granos, sus valores se muestra en la tabla 6.4

3.5 LA FRMULA DE SCOTTI FOGLIENI

w =
d = dimetro de la partcula (m)

donde:
velocidad de sedimentacin (mis)

Para el clculo de w de diseo, se puede obtener el promedio de los Ws con los mtodos
enunciados anteriormente.

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Dim
ensi
ona
mie
nto
-

Determinar

el

rea

superficial de

la unidad (As), que es el rea superficial de la zona de sedimentacin, de acuerdo a la


relacin:

Siendo: Vs

Velocidad

de

sedimentacin

3
(m/seg) Q: Caudal de diseo (m /seg)

Determinar las dimensiones de largo L (m), ancho B (m) y altura h (m) de manera tal
que se cumplan las relaciones o criterios mencionados anteriormente. Considerando el
espaciamiento entre la entrada y la cortina o pared de distribucin de flujo.
Determinar la velocidad horizontal VH (m/seg) de la unidad mediante la ecuacin.
El cual debe cumplir con las relaciones mencionadas anteriormente.

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Determinar el tiempo de retencin To (horas), mediante la relacin:

Determinar el nmero de orificios, cumpliendo con los criterios de diseo.

Ejemplos aplicativos
Para el diseo de un desarenador
Se tiene como datos:
Caudal de Diseo:

20 lps

Densidad relativa de la arena:

2,65

Dimetro de la partcula:

0,02 cm

Temperatura del agua:

20 C

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