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Problemas con el motor mecnico har que una lectura baja del sensor
de MAP porque el vaco del motor es baja o errtica. Una cadena de
distribucin deslizado o se ha instalado incorrectamente o correa de
distribucin y / o fugas de junta de la culata pueden causar lecturas de vaco
y MAP pobres. Si el motor tiene un fallo de encendido mecnico de los
problemas del tren de vlvulas o dbil compresin de los cilindros, enviar
bocanadas de oxgeno en el sistema de escape. Esto har que los sensores
de oxgeno que reciben lecturas falsas "vacas flacas" (contenido de oxgeno
de alta de escape).
Un sensor de oxgeno defectuoso puede causar a veces una P0172. Si el
elemento calefactor del sensor de oxgeno slo funciona de manera
intermitente-lo suficientemente bien como para pasar la prueba de
preparacin, pero no logra una vez que el coche ha sido conducido por un
tiempo-el vehculo entrar en "bucle abierto".
Un regulador de presin de combustible atascado puede causar una
condicin de rica ya que la presin de combustible ser demasiado alto,
causando una "sobre abastecimiento de combustible" condicin. Asegrese
de verificar la presin de combustible apropiada bajo diversas condiciones
de manejo.
Una temperatura de refrigerante o de temperatura del aire Sensor
inexacta puede causar una condicin rica, ya que se informan de que el
motor est fro, lo que har que el PCM para mantener la mezcla rica de
largo despus de que el motor est a la temperatura de funcionamiento
adecuada.
Un termostato atorado en la posicin abierta puede causar
mecnicamente un cdigo P0172, especialmente en climas fros. El motor
no se caliente, evitando que entre en control de combustible "circuito
cerrado".
Fallos de encendido, como fallas mecnicas, causan bocanadas de
oxgeno para mantener a golpear a los sensores de oxgeno. Dado que los
sensores van a pensar que la mezcla se est ejecutando magra, el PCM
agregue combustible a la mezcla.
Un limpiaparabrisas desgastados o atascado en el sensor de posicin del
acelerador le dir al PCM que ms poder se solicita por parte del operador.
El PCM se agregue combustible para dar cabida a esta lectura falsa TPS.
Si el vehculo no es izado correctamente, la lnea de retorno de
combustible se pueda aplastar, causando una condicin de alta presin de
combustible. Siempre verifique la presin de carburante para cualquier
P0172 cdigo.
En corto bobinados Inyector de combustible pueden causar los
inyectores para rociar demasiado combustible, causando una condicin rica.
Asegrese de verificar el ancho de pulso (PCM "en" el tiempo) con el patrn
de disparo LabScope inyector. Asegrese de "cheque Ohm" inyector
resistencia del devanado y con el fin de comprobar que est dentro de la
especificacin.