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P l N T u R A Valoraci6on de los trabajos de pintura: —~ tiempos y materiales de pintura CESVIMAP Los apartados en los que se resume una peritacién de daiios en un automévil son: materiales 0 piezas sustituidas, mano de obra de carroceria, mecnica y pintura. La pintura supone un porcentaje importante en el coste global de la re- paracién de un vehiculo, de ahi la necesidad de co- nocer los pardmetros que marcan la valoracién en el momento de peritar: el tipo de pintura, el nivel de pin- tado, la superficie dafada y la superficie a pintar. Estos parametros son los que se han tenido en cuenta para elaborar el baremo de Tiem- pos y materiales de Pintura CESVMaP. 1997 (®)CESVIMAP VALORACION DE LOS TRABAJOS DE PINTURA: TIEMPOS Y MATERIALES DE PINTURA CESVIMAP Tipos de pintura En general, existen dos tipos de pintura: monocapa y bica- pa. Los bicapa pueden ser sélidos, metalizados y perla dos. La composicion de cada uno de ellos puede apreciar- se en los siguientes dibujos. Monocapa Opel astra pintado en ‘monoceps Ford Ka pintado en bicapa solide Bicapa metalizado Mercedes pintado en bicapa metalizade Citroen 2x pintado en bicopa perlado Proceso de Proceso de pintado para pintado para tuna pieza tuna pieza sustituida reparada @) CESVIMAP fin ru ne @ Fiemento apa de ae-color calor Fondo (*) Barniz Capa de @Pigmento color ee? 0 iro @Fiemento color sm Particulas ce Sluminio @ Pigments de-color ‘A\ 4 Partcuas 4 ‘de En la mayoria de los colores bicapa perlados, en la capa de color se mezclan pigmentos de color, particulas de mica y particulas de aluminio. (*) Si mo hay que retocar las piezas sustituidas, el fondo esta constituido por la cata- foresis de origen y la impri- macién; en las piezas repara- das, el fondo esta formado por la masilla, la imprimacion y el aparejo. tes \VALORACION DE LOS TRABAJOS DE PINTURA: TIEMPOS Y MATERIALES DE PINTURA CESVIMAP Niveles de pintura El baremo de pintura CESVIMAP contempla, dependiendo de la superficie dafada y de la relacion con la superficie a pintar, cuatro niveles de pin: tado: pieza nueva, dafo leve, dafio medio y dao fuerte. Se entiende por superficie dafada la deformacién que presenta la pieza antes de fondear o enmasillar. Seguin el baremo de pintura CESVIMAP, en muchas oca: siones la superficie 2 pintar no coincide con la totalidad de la pieza; por ejemplo, en el pintado de una puerta con moldura se considera sélo el pintado parcial A efectos del coste de tiem: pos de pintura, CESVIMAP establece dos categorias; por un lado los monocapa, y por otro el resto (bicapa sélido, metalizado y perlado). Por otra parte, para el coste de materiales de pintura se esta- blecen tres categorias: mono- capas, bicapas sélidos y metalizados, y un tercer gru- po de bicapa perlados, ‘Nivel de pintura de pieza nueva 5 Aleta trasera ‘con dane leve Tiempos y materiales de pintura cesvina Aleta delantera con danio medio Puerta con dan fuerte Dee cou peda Deed Superfice dariada ‘Superficie danada inferior al 8% de la superficie | superior al %e pinta, y repintados: Inferior al 25% de superfciales de la | la supericie a pinta. ‘capa superiorde pintura. | ‘Superficie dafiada superior al 25% de la superficie a pinta. Tambien Pera piezas, sustituidas parcialmente, einrura @)CESVIMAP VALORACION DE LOS TRABAJOS DE PINTURA: TIEMPOS Y MATERIALES DE PINTURA CESVIMAP 2 et Re ae Lijados. Igualacion de colores, + Confeccién de mezclas. + Tiempo de evaporacion entre manos, Posibles trabajos defectuosos. Limpieza de pistolas + Movimiento de vehiculos. Aplicacién de productos de fondos y acabados. Enmascarado de.un vehiculo ee > ee ey omen a an + Aparejos. ee = — ae (") Denominados consumibles de a zona de pintur. —_ ae ne or ——. + Monos de pintor + Equipos auténomos de respiracin. + Mascari, + Calzado. + Pistolas de aplicacién. + Soporte de discos para maquinas rotativas. + Blecricidad + Age. + Gasoil de cabinas. + Filtros de cabinas, ete. (*) Estos materiales se pueden imputar en el apartado Distintos tipos de jas de gastos generales del taller, que, a su vez, se deben repercutiren el coste/hora del alle. @) CESVIMAP suLio 1997

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