P l N T u R A
Valoraci6on de los trabajos de pintura:
—~ tiempos y materiales de pintura CESVIMAP
Los apartados en los que
se resume una peritacién
de daiios en un automévil
son: materiales 0 piezas
sustituidas, mano de obra
de carroceria, mecnica y
pintura. La pintura supone
un porcentaje importante
en el coste global de la re-
paracién de un vehiculo,
de ahi la necesidad de co-
nocer los pardmetros que
marcan la valoracién en el
momento de peritar: el tipo
de pintura, el nivel de pin-
tado, la superficie dafada y
la superficie a pintar. Estos
parametros son los que se
han tenido en cuenta para
elaborar el baremo de Tiem-
pos y materiales de Pintura
CESVMaP.
1997 (®)CESVIMAPVALORACION DE LOS TRABAJOS DE PINTURA: TIEMPOS Y MATERIALES DE PINTURA CESVIMAP
Tipos de pintura
En general, existen dos tipos
de pintura: monocapa y bica-
pa. Los bicapa pueden ser
sélidos, metalizados y perla
dos. La composicion de cada
uno de ellos puede apreciar-
se en los siguientes dibujos.
Monocapa
Opel astra
pintado en
‘monoceps
Ford Ka
pintado en
bicapa solide
Bicapa metalizado
Mercedes
pintado en
bicapa
metalizade
Citroen 2x
pintado en
bicopa perlado
Proceso de Proceso de
pintado para pintado para
tuna pieza tuna pieza
sustituida reparada
@) CESVIMAP fin ru ne
@ Fiemento
apa de ae-color
calor
Fondo (*)
Barniz
Capa de @Pigmento
color ee? 0 iro
@Fiemento
color
sm Particulas
ce
Sluminio
@ Pigments
de-color
‘A\ 4 Partcuas
4 ‘de
En la mayoria de los colores
bicapa perlados, en la capa de
color se mezclan pigmentos
de color, particulas de mica y
particulas de aluminio.
(*) Si mo hay que retocar las
piezas sustituidas, el fondo
esta constituido por la cata-
foresis de origen y la impri-
macién; en las piezas repara-
das, el fondo esta formado
por la masilla, la imprimacion
y el aparejo.tes \VALORACION DE LOS TRABAJOS DE PINTURA: TIEMPOS Y MATERIALES DE PINTURA CESVIMAP
Niveles de pintura
El baremo de pintura CESVIMAP
contempla, dependiendo de
la superficie dafada y de la
relacion con la superficie a
pintar, cuatro niveles de pin:
tado: pieza nueva, dafo leve,
dafio medio y dao fuerte.
Se entiende por superficie
dafada la deformacién que
presenta la pieza antes de
fondear o enmasillar.
Seguin el baremo de pintura
CESVIMAP, en muchas oca:
siones la superficie 2 pintar
no coincide con la totalidad
de la pieza; por ejemplo, en
el pintado de una puerta con
moldura se considera sélo el
pintado parcial
A efectos del coste de tiem:
pos de pintura, CESVIMAP
establece dos categorias; por
un lado los monocapa, y por
otro el resto (bicapa sélido,
metalizado y perlado). Por
otra parte, para el coste de
materiales de pintura se esta-
blecen tres categorias: mono-
capas, bicapas sélidos y
metalizados, y un tercer gru-
po de bicapa perlados,
‘Nivel de pintura
de pieza nueva
5
Aleta trasera
‘con dane leve
Tiempos y
materiales de
pintura
cesvina
Aleta delantera
con danio medio
Puerta con
dan fuerte
Dee cou
peda Deed
Superfice dariada ‘Superficie danada
inferior al 8% de la superficie | superior al %e
pinta, y repintados: Inferior al 25% de
superfciales de la | la supericie a pinta.
‘capa superiorde pintura. |
‘Superficie dafiada
superior al 25% de
la superficie a pinta. Tambien
Pera piezas,
sustituidas parcialmente,
einrura @)CESVIMAPVALORACION DE LOS TRABAJOS DE PINTURA: TIEMPOS Y MATERIALES DE PINTURA CESVIMAP 2
et
Re ae
Lijados.
Igualacion de colores,
+ Confeccién de mezclas.
+ Tiempo de evaporacion entre manos,
Posibles trabajos defectuosos.
Limpieza de pistolas
+ Movimiento de vehiculos.
Aplicacién de productos de fondos y acabados.
Enmascarado
de.un vehiculo
ee
> ee
ey
omen
a
an
+ Aparejos.
ee
=
—
ae
(") Denominados consumibles de a zona de pintur.
—_
ae
ne
or
——.
+ Monos de pintor
+ Equipos auténomos de respiracin.
+ Mascari,
+ Calzado.
+ Pistolas de aplicacién.
+ Soporte de discos para maquinas rotativas.
+ Blecricidad
+ Age.
+ Gasoil de cabinas.
+ Filtros de cabinas, ete.
(*) Estos materiales se pueden imputar en el apartado
Distintos tipos
de jas de gastos generales del taller, que, a su vez, se deben
repercutiren el coste/hora del alle.
@) CESVIMAP suLio 1997