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P
D.G.E.S.T
INGENIERÍA ELECTRONICA
MAQUINAS ELÉCTRICAS
PROF:
HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ RODOLFO
GUADALUPE
POR:
6ºE
LA PIEDAD MICH,
15/MAYO/2010
MOTOR EN DERIVACION
La reacción del inducido es otro efecto interno del motor que cambien puede
afectar la forma de la curva par-velocidad, si un motor presenta reacción del
inducido, el efecto de debilitamiento del flujo reduce el flujo en la maquina a
medida que aumenta la carga.
REGULACIÓN DE VELOCIDAD
Existen dos formas comunes y otro menos común. Las dos formas comunes
utilizadas para controlas la velocidad de una maquina DC en derivación son.
MOTOR DC SERIE
Sin embargo, si no es conecta otra carga al motor, este puede girar con
demasiada rapidez y producir un daño severo. Nunca desarme por completo un
motor serie ni conecte uno de ellos a una carga resiente una correa u otro
mecanismo que pudiera romperse si ocurriera eso y resultado el motor llegase
a quedar sin carga mientras esta girando, el resultado podría ser grave.
A diferencia del motor DC en derivación, hay solo una forma eficiente de variar
la velocidad de un motor DC serie: cambiar el voltaje en las terminales del
motor.
MOTOR (OMPOUND)
Características de colección
Los argumentos que describen los efectos del cambio en RF o en VA son muy
similares a los expuestos anteriormente para el motor en derivación.
En teoría, el motor de compuesto diferencial podría ser controlado de manera
semejante, pero esto poco importan, puesto que el motor compuesto diferencial
casi nunca se utiliza.
GENERADORES DE CD
VR = Vsc-Vpc/Vpc*100%
GENERADOR DE CD EN DERIVACION
GENERADOR DE CD EN SERIE
Características:
Características:
1.- conforme se eleva IA, aumenta también la caída de voltaje IA(RA+RS). Esto
tiene a causar un incremento en el voltaje en los terminales VT = EA+IA
(RA+RS).
1.- amplificación
2.-control sensible
AMPLIDINAS
Su principio está basado en el efecto de reacción del inducido, en una máquina cuyos
circuitos magnéticos se hallan muy lejos de la saturación. Prácticamente, la amplidina
se presenta como una dinamo bipolar, con cuatro líneas de escobillas, según se indica
en la fig. 3.
MAQUINAS SINCRONAS
La máquina síncrona está compuesta básicamente de una parte activa fija que
se conoce como inducido o ESTATOR y de una parte giratoria coaxial que se
conoce como inductor o ROTOR. El espacio comprendido entre el rotor y el
estator, es conocido como entrehierro.
EL GENERADOR SÍNCRONO
http://www.minas.upm.es/dep/Sistemas-Energeticos/TEMA4.PDF
http://agamenon.tsc.uah.es/Asignaturas/itiei/mqe/apuntes/TME4.pdf