LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

VI. GESTIUNEA STOCURILOR

1. Sarcinile gestionrii stocurilor
2. Restriciile unui sistem de gestiune a
stocurilor
3. Normarea stocurilor

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

1. Sarcinile gestionrii stocurilor

Gestiunea stocurilor trebuie astfel conceput, nct
s asigure, simultan, soluionarea urmtoarelor
sarcini:
1. Aprovizionarea nentrerupt a produciei sau a
clienilor;
2. Evidena stocurilor;
3. Accelerarea vitezei de rotaie a mijloacelor
circulante;
4. Creterea eficienei economice a ntregii
activiti

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

1.
Aprovizionarea
nentrerupt
produciei sau a clienilor;

reprezint sarcina esenial a stocurilor de materii

prime, materiale i mrfuri;
aceasta implic realizarea unei previziuni a
nevoilor ntreprinderii i ncheierea cu furnizorii a
unor contracte de livrare a produselor n
concordan cu nevoile astfel stabilite (cantitativ,
structural i din punct de vedere al repartizrii n
timp), nct s asigure existena n stoc a
produselor solicitate, n momentul i n cantitile
care sunt necesare cale sigur de realizare a
obiectivelor ntreprinderii.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

2. Evidena stocurilor;
evidena stocurilor trebuie conceput ca o activitate
absolut obligatorie i cu caracter permanent pentru
toate ntreprinderile.
aceasta presupune ca fiecare manager:
s aib permanent evidena stocurilor i structurrii
acestora,
s ia msuri operative de gospodrire raional a
stocurilor n funcie de schimbrile care pot
interveni,
s introduc un sistem operativ de urmrire a
stocurilor, care s permit luarea unor decizii
corecte pe tot parcursul anului.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

3. Accelerarea vitezei de rotaie a mijloacelor

circulante;
reprezint o alt sarcin a gestiunii stocurilor.
prin asigurarea dimensiunilor i structurii stocurilor,
potrivit nevoilor reale ale procesului de producie de
bunuri i/sau servicii i ale clienilor, gestiunea contribuie
la reducerea timpului ct produsele sunt oprite (sub form
de stocuri n canalele de distribuie) determinnd, n acest
fel, scurtarea ciclului aprovizionare fabricaie desfacere.
Prin gestiunea stocurilor se pot obine, pe seama
accelerrii vitezei de rotaie a fondurilor, importante
economii de fonduri la scara ntregii ri.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

4. Creterea eficienei economice a

ntregii activiti;
obiectivul sintetic al gestionrii stocurilor.
acesta poate fi atins prin reducerea
cheltuielilor (dobnzi i speze bancare,
perisabiliti etc.)
Din aceste sarcini ale gestiunii stocurilor
decurg unele presiuni pentru o anumit
mrime a stocurilor, dup cum urmeaz:

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Presiuni pt. stocuri mici:
costurile de stocare
spaiile de depozitare
riscul degrdarii mrfurilor pe durata stocrii
sezonalitatea unor produse
imobilizarea unor fonduri bneti

Presiuni pt. stocuri mari:

asigurarea servirii nentrerupte a clienilor
eliminarea rupturilor de stoc
costurile de aprovizionare, transport, recepie
posibile rabaturi de la furnizori, atunci cnd se contracteaz
loturi mari de marf

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

2. Restriciile unui sistem de gestiune a stocurilor

Dimensiunile cantitative i calitative ale stocului
vor fi condiionate de urmtoarele restricii ce
contureaz cadrul cruia i se subordoneaz
gestiunea stocurilor.
A. Evoluia nevoilor ntreprinderii (previziunea lor)
B. Nivelul de serviciu
C. Costul stocajului
D. Sistemul informaional

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

A. Evoluia nevoilor ntreprinderii (previziunea lor)
Previziunea reprezint:
1. determinarea evoluiei viitore a nevoilor ntreprinderii;
2. instrumentul reglrii permanente a ntregii activiti
economice, atunci cnd nevoile ntreprinderii evolueaz
altfel dect s-a anticipat iniial.
Eficacitatea gestiunii stocurilor depinde de posibilitile
ntreprinderii:
1. de a determina nevoile viitoare,
2. de a stabili i cuantifica legea care guverneaz abaterile
sistematice ale acestora de la evoluia lor normal.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

n ceea ce privete modul concret de determinare

i satisfacere a nevoilor viitoare, exist dou ci:
1. Aprovizionarea stocului pe baza normativelor
de consum;
2. Aprovizionarea stocului pe baza previziunilor

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Legend comun
1. Istoric
2. Previziunea cererii
2a. Previziunea abaterilor aleatoare ale cererii
3. Calcul stoc de siguran
4. Situaia stocului i a comenzilor pe drum
5. Calculul necesarului
6. Planul de aprovizionare
7. Comenzi ctre furnizori
8. Aprovizionarea stocului
9. Comenzi de la beneficiari
10.Satisfacerea nevoilor

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

previziunea este restricia fundamental a

sistemului de gestiune.
Activitatea de conducere a stocurilor presupune
determinarea cu regularitate a cerinelor pentru
miile de produse de care ntreprinderea are nevoie
ceea ce presupune ca previziunile, pe de o parte, s
se realizeze printr-o rutin rapid i ieftin, iar, pe
de alt parte, s fie suficient de exacte pentru a
justifica efortul fcut.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

B. Nivelul de serviciu
Pentru desfurarea unei activiti rentabile, ntreprinderile
comerciale de alimentaie public i de turism trebuie s
asigure aprovizionarea nentrerupt a clienilor cu
produsele solicitate deoarece cererea acestora nu se amn;
ntotdeauna o cerere nesatisfcut nseamn o pierdere de
vnzare.
Contractele cu furnizorii se ncheie pe baza previziunilor
care sunt, n ultim analiz, valori medii, indiferent de
metoda de calcul folosit.
n aceste condiii, este de ateptat ca nevoile efective ale
ntreprinderii s depeasc n jumtate din cazuri valorile
medii prevzute.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Mrimea stocului de siguran depinde de mrimea

nivelului de serviciu
Decizia cu privire la mrimea nivelului de serviciu
este totdeauna dificil fiind afectat de numeroi
factori:
1.valoarea unitar a produsului (de aceasta depind
fondurile financiare imobilizate),
2.rentabilitatea produsului afecteaz costul unei
rupturi de stoc etc..

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Dup stabilirea de ctre ntreprindere a nivelului de

serviciu este necesar determinarea dimensiunilor
stocului suplimentar, care depinde nu numai de
mrimea nivelului de serviciu ci i de erorile de
previziune nregistrate n trecut.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

1.
2.
3.

C. Costul stocajului
Realizarea
obiectivelor
economice
ale
ntreprinderilor comerciale, de alimentaie public
i de turism presupune:
existena unei baze tehnico-materiale adaptate
profilului ntreprinderii,
a unui personal calificat i,
a unor fonduri circulante.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Optimizarea dimensiunilor stocurilor are n

vedere determinarea unei strategii astfel nct
cheltuielile prilejuite de procesul stocajului s fie
minime.
Atingerea elului propus se realizeaz prin
gsirea rspunsurilor la urmtoarele dou
ntrebri:
1. cu
ce
frecven
trebuie
efectuat
aprovizionarea;
2. cu ce cantitate de produse trebuie realizat-

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

D. Sistemul informaional
Activiti economice care au influen asupra nivelului
stocurilor :
determinarea necesarului de comandat (contractat),
ncheierea contractelor cu furnizorii,
aprovizionarea depozitului i a unitilor operative,
urmrirea executrii contractelor,
ieirea produselor din stoc,
inventarierea fizic i/sau statistic a stocurilor,
evidena cheltuielilor prilejuite de activitatea de stocare etc.
genereaz informaii care trebuie s ajung la conducere cu
maximum de operativitate.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Sistemul informaional trebuie s aib urmtoarele
caracteristici generale:
s poat fi instalat n etape logice, succesive, care s
uureze evoluia spre o gestiune mai rafinat;
s furnizeze informaiile necesare i s realizeze
previziunile;
s permit controlul i s dea alarma semnalnd la timp
dereglrile notorii i s permit rectificarea obiectivelor;
s in cont rapid de modificrile provocate de
evenimentele neprevzute care afecteaz regulile de
decizie stabilite;
s emit un plan general de aprovizionare, plecnd de la
previziunea desfacerilor.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

3. Normarea stocurilor
Pentru raionalizarea (sau optimizarea) acestei activiti se
impune determinarea unor norme, care s serveasc la:
orientarea aprovizionrii cu produse a ntreprinderii
evaluarea decalajului creat ntre evoluia real a stocurilor
i obiectivul fixat.
Prin intermediul normelor trebuie s se asigure stocul care
s garanteze satisfacerea, cu o probabilitate cunoscut
(nivelul de serviciu propus), a tuturor nevoilor exprimate n
diferite compartimente ale ntreprinderilor comerciale, de
alimentaie public i de turism.

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Stabilirea nivelului normat al stocurilor constituie punctul
de plecare n organizarea ntregului sistem de gestiune a
stocurilor.
Elaborarea normelor de stoc este una dintre cele mai
importante i complexe activiti de conducere a activitilor
comerciale si presupune:
existena unui personal specializat, bine pregtit,
a unui sistem informaional capabil s furnizeze toate datele
necesare,
cunoaterea tuturor factorilor specifici care au influen
asupra gestiunii stocurilor: evoluia cererii, modificri
previzibile n nevoile clienilor, aciuni de marketing
previzibile ale concurenei care pot schimba orientarea pieei
etc..

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Normele de stoc se pot concretiza n:

1.stocuri medii lunare,
2.stocuri n zile desfacere (raportul dintre stocul valoric
intr-o perioada data si desfacerea medie zilnica)

3.vitez de circulaie (raportul dintre desfacerea anuala si

stocul mediu)

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

Parametrii de baz ai normrii stocurilor.

Obiectivul normrii l reprezint stabilirea
nivelului raional, optim al stocurilor.
Parametrilor de baz ai normrii sunt:
1.Cantitatea cu care urmeaz s se fac aprovizionarea
q i
2.Numrul de aprovizionri n (respectiv,
intervalele de aprovizionare)

LOGISTIC N INDUSTRIA TURISMULUI

ntre cei doi parametri exist relaii cauzale, relaii care au fost puse n eviden,
pentru prima oar, cu ajutorul modelului Wilson:

qm este cantitatea optim cu care trebuie s se fac aprovizionarea;

dz ieirea zilnic din stoc;
ca costul de aprovizionare (de lansare);
cs costul de pstrare n stoc;
Q ieirile totale din stoc n perioada T;
T perioada total pentru care se calculeaz norma de stoc.