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CENTRALES ET

ENGINS
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CENTRALES A BETON
tizaouilassaad@yahoo.fr

1- Les lments de composition du bton:

- Le ciment
- Leau de gchage
- Les granulats
- Les adjuvants
Adjuvant modifiant louvrabilit
Adjuvant modifiant la prise et le durcissement
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Pour tout chantier, et quelques soit la


composition de bton retenue, il sera
ncessaire d'approvisionner, de stocker de
doser et de malaxer les constituants du
bton selon des mthodes prcises l'aide
d outils de fabrication (btonnires pour
les petits chantiers, centrales de chantier,
centrales de BPE).
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Except les chantiers o l'emploi du BPE


simpose (faible quantit de bton,
manque de place), c'est l'analyse du cot
de revient, entre la fabrication foraine et le
BPE qui dterminera la solution retenue.
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2- Stockage des constituants:


Il doit tre adapt aux besoins du
chantier,
en vitant aussi bien les ruptures
de stock que les sur stockages.

2-1)- Le ciment: (Petits chantiers )


Conditionn en sacs (NF P 15-300), le ciment
doit tre stock sur des palettes disposes sur
un sol plat et sec. Les sacs seront protgs de
la pluie, des remontes d'humidit du sol, des
projections de boue et de tout choc mcanique
susceptible de les dchirer. Si plusieurs types
de ciment sont ncessaires, leur stockage sera
spar pour viter erreurs et mlange.
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Grands chantiers

Livr en vrac par camion-citerne, le ciment


est dcharg pneumatiquement et stock
dans des silos (NF P 11-301) verticaux de
forme cylindrique (section circulaire ou
polygonale) d'une capacit suprieure 30 t

Le corps en
construction soude,
pour les petites et
moyennes
installations, doit
respectes le gabarit
routier. Une peinture
intrieure facilitera la
vidange en diminuant
les frottements,

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La partie suprieure comporte une


chemine
(vent de dcompression) quipe en
gnral d'un dpoussireur, un trou
d'homme avec fermeture tanche, un
garde-corps, l'arrive de la tubulure de
chargement (avec raccord type pompier)
et des anneaux de levage.

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Le cne (parfois dissymtrique cne


dform limitant la formation de votes)
comporte en partie infrieure le dispositif de
fermeture (diamtre douverture mini.
recommand = 40 cm),
Le pitement en tubes et profils en acier,
Les quipements complmentaires; dispositifs
anti-vote (a) et dtecteurs de niveaux (b).
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2-2)- Les granulats:


Il faut viter tout mlange entre des granulats
de natures, d'origines ou de classes granulaires
diffrentes.
Une aire, en gnral btonne et lgrement
incline (coulement des eaux), sera amnage
comprenant parfois, surtout pour les priodes
froides, des canalisations de distribution de
vapeur, pour assurer le rchauffage des
granulats
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2-3)- Les adjuvants:


Ils sont stocks dans des bidons ou
containers ferms bien identifis.
Les prcautions concernant le stockage par
temps froid, ainsi que les dates limites
d'emploi
doivent
tre
parfaitement
respectes.
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2-4)- Leau:

Lorsquun stock tampon est prvu, il devra


rester l'abri des pollutions (matires
organiques, chlorure, sulfates, )

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3- Dosage des constituants

Le ciment est achemin du silo la trmie de


dosage, par des vis sans fin (qui assurent un
dbit rgulier) labri de l'humidit
ambiante, ou, par transport pneumatique.

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Le dosage pondral (prfrable au dosage


en volume) est :
mcanique: la trmie remplie de ciment,
porte par un flau dclenche l'arrt de
l'arrive de ciment lorsque le poids requis
est atteint,
ou bien lectronique : le flau classique
est remplac par une jauge de
dformation.

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Les granulats sont repris par skip, dragline ou


par bras raclant et achemins jusqu' la
doseuse par bande, tapis ou directement par
bec verseur .
La teneur en eau des granulats doit tre
mesure de faon continue l'aide de sondes
(capacitives, par rsistivit, neutrons)
moyennant un talonnage.
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skip

Dragline

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Bras raclant

Le dosage en eau de gchage sera effectu, par


des compteurs volumtriques ou pompes
doseuses, dduction faite de l'apport d'eau
contenue dans les granulats.

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Le choix d'une btonnire ou d'un malaxeur


dpend de sa capacit de production, de
son aptitude malaxer diffrents types de
mlanges (secs, plastiques, caverneux,
pleins) pour donner des btons rguliers
adapts aux besoins d'un chantier.
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3-1)- BETONNIERE:
Le mlange des constituants est obtenu par
simple rotation de la cuve autour d'un axe
horizontal ou lgrement inclin. Des
palettes solidaires de la cuve entranent les
matriaux qui retombent par gravit.

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a)- Btonnire axe inclin ou cuve


basculante
Envisageables pour des gches n'excdant
pas 500 litres et pour des btons
plastiques de qualit moyenne, leur axe peut
avoir diffrentes inclinaisons selon
l'opration en cours (remplissage, malaxage
ou vidange).
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Le mlange des lments s'amliore pour une


faible inclinaison de l'axe sur l'horizontal
(sans excder 25 30). Le malaxage est
facilit si lon introduit le gros granulat en
dernier.
La vidange est obtenue en faisant basculer la
cuve autour dun axe horizontal.
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Ces btonnires peuvent tre quipes de


dispositifs de chargement (chargeur
relevable), de dosage en eau et de
roulements pour leurs dplacements.

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b)- Btonnire axe horizontal


(cylindro-coniques)
Pour des gches suprieures 500 litres, le
poids des matriaux rend impossible
l'utilisation d'un tambour basculant. L'axe de
rotation reste donc horizontal, ce qui
augmente
le
volume
de
la
cuve,
comparativement aux prcdentes, production
quivalente
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Ces appareils, plus lourds, plus coteux et


plus robustes, comportent, en gnral, deux
ouvertures, l'une pour l'arrive des
matriaux, l'autre pour la vidange, obtenue
par inversion du sens de rotation ou parfois
par basculement d'une goulotte.
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Le bton est en gnral de meilleure qualit


qu'avec des btonnires axe inclin, mais :
plus il est ferme, plus la vidange est longue et
incomplte,
plus la dure de malaxage est longue, plus la
queue de gche est riche en gravillons et
pauvre en sable,
la queue de gche est toujours plus pauvre en
eau, sauf pour des dures de malaxage trs
faibles (quelques secondes).
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c)- Btonnire portes (Camion toupie)


d)- Auto btonnires (petites btonnires
portes montes sur chssis autotracts)
Certaines disposent de leur propre systme
d'alimentation en constituants. Le bton peut
tre dcharg son lieu d'utilisation (petits
chantiers de VRD, quipement de chausses,
fondations de maison individuelle).

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3-2)- MALAXEUR:
Les palettes, animes de mouvements
relatifs, assurent une homognit du
mlange, suprieure celle obtenue avec
btonnires, grce au dplacement relatif des
composants l'intrieur du mlange et de la
cuve (auge).
La plupart des malaxeurs sont axes
verticaux et les dplacements sont
essentiellement horizontaux.

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Dans les malaxeurs axes horizontaux , le


bton est soumis des lvations, des chutes
et des mouvements horizontaux inverses dus
aux formes des palettes hlicodales. Ces
appareils, quips, de moteurs 2 3 fois plus
puissant que les btonnires ( volumes gaux
de bton malax), sont plus coteux et
consomment plus dnergie.
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Les malaxeurs sont intressants pour des


dbits de bton importants, des productions
varies et des productions de qualit (faible
dispersion des rsistances).

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PARAMETRES DE MALAXAGE

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CHOIX DES ENGINS DE MALAXAGE


Les centrales bton mobiles compactes,
au gabarit routier connaissent un dpart
important.

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Transportables, montes sur remorques,


elles se mettent en place sans gnie civil,
tout en tant dotes d'automatismes et de
pesages de haute prcision.
quipes de btonnires axe horizontal ou
de malaxeurs axe vertical, elles ont des
3
capacits de dbit de 8 150 m /h (voire 200
3
m /h pour des centrales de BPE).
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4- CENTRALE DE CHANTIER DE
BATIMENT
4-1)- Caractristiques et fonctionnement:
Mise en service et repliement trs rapides
Production horaire :
6 40 m3/h sans intervention humaine
aprs la mise en route journalire.
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L'oprateur affiche sur un tableau de


programmation les quantits des diffrents
constituants puis enclenche le fonctionnement
automatique donnant le dpart du cycle. Ces
centrales peuvent galement fonctionner en
manuel.
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Les granulats, stocks en toile et chargs


par bras raclant (1 5 selon les modles et
les fabricants), sont dverss directement
dans une btonnire auto chargeuse ou dans
leur trmie de pesage pour tre achemins
par un lapis d'alimentation dans la
btonnire.
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Le ciment stock en silos (deux au


maximum) est charg, par l'intermdiaire
d'une vis incorpore au silo, dans une trmie
de pesage et achemin par une vis
ciment vers la btonnire.

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Certaines centrales sont quipes de panier


porte benne coulissant qui, en fin de course,
dclenche l'inversion du sens de rotation de
la cuve qui se vide alors dans la benne.
Dans ce cas, le cycle, (dosage, transfert des
granulats. malaxage et vidange) se rpte
automatiquement par la seule intervention
du grutier qui dpose la benne.

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La centrale est assise sur une plate forme


(termine huit jours avant l'installation)
constitue par un radier en BA (paisseur
et constitution dduire des charges et de
la nature du sol).
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4-2)- Critre de choix


Seuil de rentabilit de la centrale bton
par rapport au BPE fonction de la quantit
de bton (1000 2000 m3),
Rendement journalier,

Porte maximale de la grue: fixe avant


le choix de la centrale, elle limite le
volume par benne et par gche,

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Prendre aussi en compte:


La grande souplesse d'utilisation (pas de
temps d'attente ventuels dans le cas du BPE),
Le temps de montage : 1 2 jours selon les
modles (en fonction du nombre de rayons
raclant et de silos),
La mise en place du matriel
Les caractristiques de l'installation lectrique
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5- CENTRALE DE CHANTIER DE
TRAVAUX PUBLICS
Les matriels sont plus puissants mais doivent
rester malgr tout transportables au gabarit
routier. Le stockage des granulats se fait :
En toile compartiments spars par des
murs et alimentation par dragline
Ou dans des trmies en ligne avec alimentation
par chargeur l'aide de rampes sur un ou deux
cts ou par tapis peseur
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Les oprations sont gres partir d'une cabine


de commande quipe d'un pupitre o, sur un
tableau synoptique on visualise chaque
instant l'tat de l'installation en fonction du
droulement des oprations. Les panneaux de
commande sont rpartis par fonction. La
fabrication peut tre assure selon trois modes
de fonctionnement : commande presse-bouton
ou automatique, ou isolement des commandes
et blocage de la squence automatique en
cours.
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5- TRANSPORT DU BETON
Au cours du transport, deux phnomnes
peuvent survenir et compromettre la qualit de
l'ouvrage raliser:
La sgrgation du bton due aux secousses
et vibration.
La consolidation du bton qui est provoqu
par le dbut de la prise
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Le bton doit aussi tre protg vis--vis des


agents atmosphriques :
Le vent ou le soleil provoque une
dshydratation en surface
La pluie risque de dlaver le bton frais.
La temprature a une incidence sur le temps
de prise. Une augmentation de 10C peut
diviser le temps de prise par deux.

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Le dlai de transport, temps entre la


fabrication de la gche et la mise
disposition du bton sur le chantier, est de
1 h 30, pour une temprature infrieure ou
gale 20C. Pour une temprature de 10C, il
faut rduire ce temps par deux.
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Le bton doit avoir pris sa forme dfinitive au


plus tard deux heures aprs sa fabrication la
centrale (t = 20C). La mise en place dans les
coffrages doit se faire dans les 30 minutes
suivant larrive du bton.
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5-1)- Transport du bton de la centrale de


bton prt lemploi (BEP) au chantier
a)- Camions bennes
Ils sont utiliss pour transporter du bton ferme
(ou bton sec, faible affaissement au cne
d'Abrams) sur une distance maximale de 30
km.
Le bton est alors protg des agents
atmosphriques par une bche
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b)- Btonnires portes ou camion toupies


Elles permettent le transport du bton sur une
distance maximale de 50 km
Elles se composent d'un chssis automoteur, d'une
cuve tournant sur un axe lgrement inclin par
rapport l'horizontale (10 15), dispositif
d'entranement de cette cuve et d'une rserve deau
(0,4 1 m3).
La cuve est de forme cylindro-conique. Son volume
est environ gal 1.7 fois le volume de bton pour
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lequel elle est prvue,

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Dans la cuve, une pale ou une lame d'acier,


formant vis, dplace le bton en translation
quand la cuve est en rotation. Selon le sens de
rotation, le bton est dplac vers le fond de la
cuve (remplissage de la cuve et malaxage ou
homognisation du bton) ou vers la sortie
(vidange de la cuve).
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La vitesse de rotation de la cuve est de 1 2


tours par minute pendant le transport
(agitation) et de 10 tr/min en brassage (pour
une r homognisation).
La capacit classique des camions toupies est
de :
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pour les plus courants,
3
9 10 m avec la cuve place sur remorque.
3
m

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A lheure actuelle, 95 % des centrales de bton


prt l'emploi tant du type central de
malaxage, le rle du camion est rduit celui
du
transport
et
accessoirement
celui
dhomognisation du bton.
La rserve d'eau est utilise pour le nettoyage
de la cuve ou encore introduire l'adjuvant (super
plastifiant), quelques minutes avant le
dchargement, dans le cas de bton fluidifi.
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La r homognisation (aprs transport ou


incorporation de fluidifiant) est obtenue en
augmentant la vitesse de rotation de la cuve
(brassage) pendant 1 2 minutes.
En sortie de la cuve, on vite toujours
dutiliser les 50 premiers litres.
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Certaines btonnires portes sont quipes d'accessoires


facilitant la mise en uvre sur le chantier:

Tube de 4 5 m pour mise en uvre en contrebas de


bton fluide
Tapis transporteur articul en trois lments, longueur
dveloppe 18 m maximum, dchargement jusqu' 10 m
du camion sur une hauteur de 5 6 m, (attention au
risque de sgrgation en sortie de tapis),
Pompe bton, avec ou sans flche de distribution,
distance de transport horizontal 200 m, verticale 80
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100 m.

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6- Pompe bton
Quand les grues sont satures ou quand les
accs par des bennes distributrices sont
difficiles (travaux souterrains), on a recours au
pompage du bton.
Cette technique permet le transport et la
distribution du bton sur de grandes distances
et des grandes hauteurs.
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Principes
On dispose d'une trmie dans laquelle est vers le
bton, d'un systme de pompage et de tuyaux
d'acier jusqu'au lieu de btonnage.
Les pompes sont de deux types :

Pompe crasement de tube flexible,


Pompe pistons
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Le pompage par tube flexible est assur par


l'crasement d'un tuyau souple par des galets en
caoutchouc, entrans par une chane ou un
rotor.
Ce systme est utilis pour des pompages
courts (longueur 50 m, dnivel 10 m) et des
3
dbits de l'ordre de 15 m /heure.
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Les pompes pistons sont constitues par


deux pistons travaillant en opposition. Un
cylindre refoule le bton dans les tubes alors
que l'autre aspire le contenu de la trmie
d'alimentation. Un systme de distribution par
tube orientable assure la continuit du
pompage.
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Matriel
La pompe peut tre fixe, utilise demeure
sur chantier, ou monte sur un camion.
Linstallation de distribution est elle aussi,
fixe ou mobile grce une flche de
pompage.
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Systme mobile
Sur certain camion-pompe, les tuyaux lis
un mt articul permettent un btonnage des
distances importantes.
Pour d'autres chantiers, on utilise un mt,
mont sur une colonne tubulaire ou encore sur
un ft de grue.
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Rseau fixe
Les tubes utiliss pour raliser le rseau de
distribution sont en acier, d'paisseur 4,5 10
mm selon la pression de pompage, de longueur
1, 2, 3 et 6 m. Les diamtres classiques sont
100, 125 et 150 mm. Leurs extrmits sont
munis de collerettes mle et femelle qui,
l'aide d'un collier, permettent un accouplement
ais et tanche.
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Des coudes 90, 60, 45, 30 ou 15 servent aux


changements de direction (rayon des coudes :
25 cm). Des aiguillages rendent possible la
distribution en diffrents points. Les tubes
doivent tre rigidement lis au support sur
lequel ils reposent.
En fin de rseau, ou en extrmit de mt , le
bton est mis en place dans les coffrages par
un flexible spciale.
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Le btonnage termin, un soin important doit


tre pris pour le nettoyage de la pompe et du
rseau. Un premier nettoyage est fait l'eau,
puis une boule de mousse est alors pousse,
par de l'eau ou de l'air, dans les tubes.
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Caractristiques et dimensionnement dune


pompe

Pour un constructeur donn, le choix dpend:


Du dbit de bton en m3 par heure,
Du diamtre des tuyaux de distribution,

De la longueur des tuyaux et de la hauteur franchir,

De l'ouvrabilit du bton mettre en uvre.


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Remarque:
Pour tenir compte de la perte de
charge dans les angles, on compte
chaque coude pour une longueur de
tuyau supplmentaire: un angle de
10 correspond 1 m de tube
horizontal.
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Merci
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