FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

INFORME
Evolucin Estadstica de los Accidentes en el Per durante los ltimos
5aos

AUTORES:
BAYONA DE LA PIEDRA, Leandro.
GUERRERO BAYONA, Juan Deyvis
TORRES CRDOVA, Orlando Luis Enrique.

ASESOR:
Mag. Ing. Mariana Ferrer Sancarranco.

PIURA - PER
2016

NDICE
RESUMEN
I.
II.

INTRODUCCIN
OBJETIVOS

DE

ESTUDIO
..03
II.1. Objetivo
Genera
..04
II.2. Objetivos
III.

Especficos.

....04
DISEO
DE
LA

MUESTRA.

..04
III.1. Poblacin
Objetivo.
.
.04
III.2. Unidad

de

Muestreo..

.
04
III.3. Niveles

de

Inferencia
..04
III.4. Definicin
de
IV.

la

muestra.

.04
TAMAO

MUESTRAL.

05
V.

Procedimiento

operativo

en

la

toma

de

informacin.06
VI.

CARACTERISTICAS

TECNICAS..

.06
VI.1. Unidad
de
Investigacin
06
VI.2. Cobertura
VII.

.06
PRINSIPALES

RESULTADOS...

06
VII.1. Accidentes
de
Trnsito
por
cada
Habitantes..06

100,000

VII.2. Accidentes

de

Trnsito

Fatales................................................................................06
VII.3. Fallecidos en Accidentes de Trnsito por cada 100,000
Habitantes..07
VII.4. Heridos en Accidentes de

Trnsito

por

cada

100,000

Habitantes.
TIPO
DE
ACCIDENTE
..07
IX.
LUGAR
DE
OCURRENCIA
.07
X.
TIPOS
DE
VEHCULOS
INVOLUCRADOS.
07
XI.
CONSECUENCIA
DEL
ACCIDENTE
.08
XII.
PERSONAS
INVOLUCRADAS
EN
LOS
ACCIDENTES
DE
TRNSITO08
XIII. TIPO
DE
ACCIDENTE
SEGN
CONSECUENCIA..08
XIV. ACCIDENTES DE TRNSITO EN LA CIUDAD DE LIMA Y EL
CALLAO.09
XV.
ACCIDENTES DE TRNSITO QUE TERMINAN EN
ATROPELLO09
XVI. ACCIDENTES DE TRNSITO
FATALES..09
ANEXOS
VIII.

I.

INTRODUCCIN

El Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI), como rgano rector

del Sistema Nacional de Estadstica e Informtica, en coordinacin con el
Ministerio de Economa y Finanzas y en el marco del programa de
Presupuesto por Resultados, durante el ao 2010 ejecut las investigaciones
siguientes: la Encuesta Nacional de Programas Estratgicos - ENAPRES 2010
y la Encuesta de Comisaras sobre Accidentes de Trnsito 2010.
En la Encuesta Nacional de Programas Estratgicos, participaron tambin los
Ministerios de: Energa y Minas; Vivienda, Construccin y Saneamiento;
Interior; Justicia; Transportes y Comunicaciones; Agricultura y el Ministerio
Pblico. El estudio se realiz entre mayo y diciembre del ao 2010 en el
rea urbana y rural de los 24 departamentos y la Provincia Constitucional
del
Callao.

La Encuesta de Comisaras sobre Accidentes de Trnsito 2010, tuvo como

propsito obtener informacin estadstica de los accidentes de trnsito que
se encuentran registrados en los libros de ocurrencia de las Unidades de
Trnsito de las comisaras investigadas. Se realiz con la participacin del
Ministerio del Interior entre el 15 de noviembre y el 17 de diciembre del
2010.

II.

2.1

OBJETIVOS DE ESTUDIO

Objetivo general

Proporcionar informacin estadstica de las caractersticas de los accidentes

de trnsito registrados en los libros de ocurrencia de las comisaras del pas,
correspondiente al ao 2009.
2.2

Objetivos especficos

Obtener informacin de todos los accidentes de trnsito del ao 2009

registrados en los libros de ocurrencias de las Unidades de Trnsito de las
comisaras investigadas.
Disponer de una base de datos estadstico de las caractersticas de los
accidentes de trnsito ocurridos el ao 2009, que permita contar con una
lnea de base para futuras investigaciones.

III.

3.1

DISEO DE LA MUESTRA

Poblacin objetivo

Comprende las ocurrencias obtenidas en las comisaras de la Polica

Nacional del Per (PNP), que en el ao 2010 estaban distribuidas en 20
Direcciones Territoriales de la PNP y 2 frentes policiales: Huallaga y el VRAE
(Valle de los ros Apurmac y Ene).

3.2 Unidad de muestreo

La unidad de muestreo es la comisara de la PNP.

3.3 Niveles de inferencia

-Nacional
-Direccin Territorial Policial (DIRTEPOL)
-Departamental

3.4 Definicin de la muestra

-La muestra de comisaras es probabilstica, estratificada e independiente
en cada Direccin Territorial de la Polica Nacional.
-El tipo de muestreo es estratificado porque la poblacin bajo estudio se
agrupa en estratos para mejorar su representatividad. Las variables
consideradas en la estratificacin fueron:
X: Nmero de accidentes de trnsito en el ao 2009 al 2014.
Y: Categora de comisaras: A, B, C, D y E.
-La seleccin de la muestra es sistemtica con probabilidad proporcional al
tamao (PPT) con arranque aleatorio.

IV.

Tamao muestral

Los tamaos de muestra segn DIRTEPOL

cuadro:

se presentan en el siguiente

V.

Procedimiento operativo en la toma de informacin

El mtodo de obtencin de informacin de los accidentes de trnsito del ao

2009 al 2014 se bas en el diligenciamiento del Formulario PCAT-2010
(Proyecto Comisaras: Accidentes de Trnsito 2010) de las principales

caractersticas de todos los accidentes de trnsito registrados en los Libros

de Ocurrencia.

VI.
6.1

Caractersticas tcnicas
Unidad de investigacin

Son las comisaras de la Polica Nacional del Per.

6.2

Cobertura

Geogrfica:
Comprende las 25 Direcciones Territoriales de la PNP y los Frentes Policiales
Huallaga y VRAE, de acuerdo a la organizacin de la PNP el ao 2010.

VII.
7.1

PRINCIPALES RESULTADOS
Accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes

Segn los resultados de la encuesta, en el ao 2009 al 2014 se estima un

total de 99 mil 170 accidentes de trnsito en el Per.
Los departamentos donde se encontr el mayor nmero de accidentes
fueron: Lima, con 54 mil 205, seguido de Arequipa con 5 mil 225, La
Libertad, 3 mil 980 y Cusco 3 mil 856 accidentes de trnsito.
En el ao 2009, la tasa nacional de accidentes de trnsito fue de 340
accidentes de trnsito por cada 100 mil habitantes.
Las tasas ms altas registradas fueron, Lima con 604 accidentes por cada
100 mil habitantes, Moquegua (466), Arequipa (434), Tacna (352), Callao
(348) y las menores tasas de accidentes son: Loreto con 89, seguido de
Apurmac (75); Amazonas (70) y Huancavelica (37).
7.2

Accidentes de trnsito fatales

Se considera accidentes de trnsito fatal cuando a consecuencia del hecho

al menos una persona fallece en el lugar de la ocurrencia. En el ao 2009 al
2014, los accidentes de trnsito fatales fueron 1 mil 635, lo que significa el
1,6% del total de accidentes registrados.

7.3
Fallecidos en accidentes de trnsito por cada 100,000
habitantes
Los fallecidos por accidentes de trnsito suman 2,102 personas, lo que
representa 7 fallecidos por cada 100 mil habitantes.

Los departamentos que presentaron el mayor nmero de fallecidos por cada

100 mil habitantes fueron Puno (23), Moquegua (16), Junn (14) y Arequipa
(12).
De otra parte, los departamentos de Hunuco, Loreto y Callao, presentaron
los ms bajos nmeros de fallecidos por cada 100 mil habitantes, con 3 y 2,
respectivamente.
7.4 Heridos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes.
Los accidentes de trnsito siempre dejan vctimas mortales y daos
materiales que afectan a los vehculos involucrados y muchas veces a la
propiedad privada. Los heridos por accidentes de trnsito suman ms de 86
mil personas, lo que representa 296 personas heridas por cada 100 mil
habitantes.
VIII.

TIPO DE ACCIDENTE

Los tipos de accidentes de mayor frecuencia son por colisin (26,3%),

choque (22,4%) y atropello (19,3%).
Los de menor frecuencia son por despiste (6,1%); atropello y fuga, y cada
de pasajero con 3,8% cada uno, respectivamente.
IX.

LUGAR DE OCURRENCIA

Para establecer polticas de prevencin y educacin vial, es necesario

identificar la frecuencia de los accidentes de trnsito en un determinado
lugar de ocurrencia (autopista, calle, avenida, cruce de avenida, cruce de
calles y carretera).
Del total de accidentes de trnsito registrados observamos que el mayor
porcentaje sucedi en las Avenidas (35,1%), le siguen los que ocurrieron en
los Cruces de Avenidas (14,8%), en las Carreteras (14,5%), en las Calles
(14,0%), y en los Cruces de calles (13,8%)

X.

TIPOS DE VEHCULOS INVOLUCRADOS

Segn el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, los vehculos se

clasifican en: Vehculos Mayores y Menores.

Los vehculos involucrados en los accidentes de trnsito fueron 164 mil 721,
de los cuales 127 mil 935 corresponden a vehculos mayores (77,7%) y 36
mil 786 a vehculos menores (22,3%).
La mayor participacin de vehculos involucrados en accidentes de trnsito
son los automviles (29,5%), los Station wagon (13,4%) y en tercer lugar los
Motocar o Mototaxi con 12,0%.
Los vehculos mayores destinados para el transporte de carga pesada
estuvieron involucrados en accidentes de trnsito con el siguiente
porcentaje: Camin (4,7%) y Remolcador con 1,5%.
Por otro lado, los vehculos que menos participacin tuvieron en accidentes
de trnsito fueron: bicicleta (1,8%), remolcador (1,5%) y camioneta panel
(1,2%).
Se debe mencionar que los vehculos No Identificados corresponden a
aquellos no descritos en los libros de ocurrencias.
XI.

CONSECUENCIA DEL ACCIDENTE

De acuerdo a la investigacin ejecutada las consecuencias de los accidentes

de trnsito fueron: fatales, no fatales, y con slo daos materiales.
Los accidentes fatales son aquellos que produjeron el fallecimiento de al
menos una persona en el lugar de ocurrencia, pudiendo haber quedado
alguna otra persona herida, o ilesa. Los accidentes fatales fueron 1 mil 635,
que representa el 1,6% del total.
Los accidentes de trnsito No Fatales fueron 57 mil 136 (57,6%). La
caracterstica de esta categora radica en que no se presentan prdidas de
vidas humanas, pero s lesionados/heridos, as como posibles daos
materiales.
Igualmente, se obtuvo un registro de 40 mil 400 accidentes de trnsito en
los que se produjeron slo daos materiales. Ello significa que no hubieron
fallecidos ni heridos en los accidentes.
XII.

PERSONAS INVOLUCRADAS EN LOS ACCIDENTES DE TRNSITO

Las personas involucradas en los accidentes de trnsito son:

conductores, los pasajeros, los peatones, los ciclistas y otras personas.
-Personas involucradas por sexo.
-Personas involucradas por grupos de edad
XIII.

TIPO DE ACCIDENTE SEGN CONSECUENCIA

-Consecuencia fatal

los

Los resultados revelan que la mayor proporcin de accidentes de trnsito

fue producto de un Atropello (33,3%), lo que equivale a decir, que gran
parte de la poblacin involucrada falleci por Atropello.
En segundo lugar, los accidentes de trnsito Fatales estn distribuidos por
los de tipo: Choque (14,1%), seguido de la Colisin de vehculos en
movimiento (12,8%), por Despiste y Volcadura (12,4%), y los accidentes por
Atropello y fuga (11,2%).
-Consecuencia no fatal
La mayor proporcin de accidentes de trnsito no fatales fue producto de un
Atropello (32,4%), seguido de la Colisin de vehculos en movimiento
(21,6%), Choque (16,3%), Cada de pasajero (6,4%) y atropello y fuga
(6,2%) entre los de mayor incidencia.
Los tipos de accidentes de trnsito que representan una menor proporcin
de accidentes no fatales, fueron: Despiste (5,8%), Choque y fuga (4,7%) y
Despiste y Volcadura (2,1%).
XIV.

ACCIDENTES DE TRNSITO EN LA CIUDAD DE LIMA Y EL CALLAO

El ao 2009 al 214 en la ciudad de Lima ocurrieron 51 mil 769 accidentes de

trnsito y en la Provincia Constitucional del Callao (Regin Callao), 3 mil
224.
En la ciudad de Lima, los distritos donde ocurrieron la mayor cantidad de
accidentes de trnsito fueron: Santiago de Surco con un 12,3%, seguido de
Lima (5,9%), San Juan de Lurigancho (5,8%), Los Olivos (5,2%), San Isidro
(4,9%), San Martn de Porres y San Juan de Miraflores con 4,7%, mientras
que un 4,4% presentaron los distritos de Ate, Miraflores, La Victoria y
Chorrillos.
Por otro lado, los distritos donde ocurrieron la menor cantidad de accidentes
de trnsito fueron: San Luis (1,1%), Lurn (1,0%), El Agustino (0,9%),
Chaclacayo (0,8%), Ancn (0,3%) y Pachacmac con un 0,2%.
XV.

ACCIDENTES DE TRNSITO QUE TERMINAN EN ATROPELLO

Del total de accidentes de trnsito que terminaron en atropello en la ciudad de Lima

(11,616), los distritos del Cono Centro presentan la mayor cantidad de accidentes con
un 30,5%, le sigue los Conos Este y Sur con 24,2%, en ambos casos; y el Cono Norte
con 21, 1% de accidentes por atropello.

XVII. ACCIDENTES DE TRNSITO FATALES

En el ao 2009 al 2014, ocurrieron 20000 accidentes fatales en Lima.
A nivel de conos, el Sur agrupa el mayor porcentaje de accidentes fatales (34,2%),
seguido del Cono Este (24,5%), Cono Norte (21,6%) y el Centro con 19,7%.

Victimas De Accidentes De Transito Fatales, Segun Departamento 2010-2014

70 000
59 616

60 000
50 000
40 000

Personas

30 000
20 000
10 000
0

2 856
2 314

3 531
2 678

4 037
3 559

2010

2011

2012

Aos
HERIDOS

MUERTOS

3 176
2013

2 798
2 574
2014