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TUBERA DE P.V.C.
Debido a sus propiedades de material de construccin de
alta calidad, durabilidad y facilidad de instalacin, el P.V.C. es el
material mas usado en instalaciones hidrulicas, el cual pesa la
mitad de lo que pesa el aluminio y un sexto de lo que pesa el acero,
por lo tanto es fcil de instalar y manipular y no requiere soporte
estructural pesado, es fcilmente maniobrable por equipo liviano y
requiere menos personal para su instalacin.
A pesar de su liviano peso, el P.V.C. ofrece alta resistencia a la
tensin y al impacto.
Probablemente una de las ventajas mayores del P.V.C. es su alta
resistencia a la corrosin y a los qumicos. El P.V.C. no se corroe, lo
que elimina la necesidad de Mantenimiento y le da larga vida.
TUBERA DE P.V.C.
El P.V.C. resiste el ataque por cidos, soluciones de sal, alcoholes,
lcalis y otros muchos qumicos. Es tambin
qumicamente inerte, lo que elimina la posibilidad de que acte
como catalizador, promoviendo cambios en procesos qumicos
como decoloracin, floculacin, manteniendo de la integridad del
fluido.
El P.V.C. no genera ni produce chispa, ni est sujeto a ninguna
accin de galvanizado o electroltica, ya sea por s mismo o en la
presencia de metales. Esta propiedad hace al P.V.C. un aislante
perfecto.
TUBERA DE P.V.C.
Debido al extraordinario acabado de su superficie interior (paredes
lisas), hay prcticamente muy baja prdida de carga. La resistencia
al flujo es aproximadamente 30% menos que la del hierro fundido
nuevo, en los mismos tamaos. Debido a que no existe corrosin ni
se forman escamas que reduzcan el dimetro interno, la eficiencia
se mantiene en altos niveles.
La vida real prctica del P.V.C. todava es desconocida, pero
innumerables ensayos han indicado que hay muy poca o ninguna
degradacin fsica a lo largo del tiempo, reteniendo sus
propiedades originales, siempre que
se encuentre debidamente protegido. Existen estabilizadores
especiales que permiten el uso de este producto expuesto a la
intemperie.
VENTAJAS
VENTAJAS
DESVENTAJAS
CLASES DE TUBERA
CLASES DE TUBERA
Todos los tubos se fabrican con sistema de empalme espiga campana (EC) simple presin (SP)
UNIN ROSCADA
Las tuberas en medidas desde 1/2" hasta 2" para una
presin de trabajo de 10 bares (145 psi), viene roscadas.
VLVULAS Y ACCESORIOS
La eleccin de las vlvulas se realizar, de acuerdo con la
funcin que desempean y las condiciones extremas de
funcionamiento (presin y temperatura).
Las piezas de empalme, derivacin y dems accesorios sern
del mismo material que los tubos (PVC), o de
polipropileno aptas para soportar una presin igual o
mayor que las de las tuberas. Segn los casos se podrn
usar accesorios para roscar, soldar o pegar.
Las vlvulas podrn ser de bronce, los accesorios de PVC y
de FG. En la instalacin se deben utilizar niples de
diferentes dimensiones a fin de garantizar un buen
acoplamiento.
Para todo caso, las vlvulas deben ser de fcil desmontaje y
totalmente hermticas.
VLVULAS
Una vlvula es un elemento instalado en los
sistemas de tuberas para controlar el flujo de
un fluido dentro de tal sistema, en una o ms
de las formas siguientes:
1. Para permitir el paso del flujo.
2. Para no permitir el paso del flujo.
3. Para controlar el flujo.
VLVULA DE COMPUERTA
Son vlvulas en la que existe una compuerta que se
desliza verticalmente obstruyendo el paso del fluido.
Las vlvulas de compuerta son de las ms usadas en
las instalaciones hidrulicas. No se utilizan para
regular flujo sino para aislarlo, o sea, abiertas o
cerradas totalmente.
VLVULA DE GLOBO
El mecanismo de esta vlvula consiste en un disco,
accionado por un tornillo, que se empuja hacia abajo
contra un asiento circular. Estas vlvulas s se utilizan
para regular o controlar el flujo de una tubera,
aunque producen prdidas de carga muy altas.
VLVULA DE BOLA
Las vlvulas de bola son de de vuelta, en las cuales
una bola taladrada gira entre asientos elsticos, lo cual
permite la circulacin directa en la posicin abierta y
corta el paso cuando se gira la bola 90 y cierra el
conducto
VLVULA CHECK
VLVULA DE AIRE
VLVULA DE ALIVIO
HIDROSTATICA
El sistema esta en
equilibrio esttico
y las presiones
que se miden son
iguales en
cualquier punto.
Es decir, que si en
cualquier punto
del sistema
insertamos un
tubo piezmetro,
la columna de
agua que
ascendera por
dicho tubo se
elevara hasta
justamente la
lnea de carga
esttica del
sistema.
HIDRODINMICA
Los niveles de
agua en cada
tubo disminuyen
un poco,
formando una
nueva lnea
(piezometrica).
Para un flujo
constante, la
lnea formada
por las columnas
de agua tendr
que permanecer
estable, entonces
el sistema est
en equilibrio
dinmico.
Se abre la
vlvula
L.G.H
La LGH representa el perfil hidrulico del sistema,
especficamente cuando ambas tomas (inicio y fin) estn
abiertas. Naturalmente, habr un perfil diferente si
solamente la toma No. 1 esta abierta, o si solamente la toma
No. 2 esta abierta, o si ambas tomas estn cerradas (es
decir, el perfil esttico).
Normalmente no es necesario calcular los perfiles LGH para
las distintas combinaciones de llaves abiertas o cerradas en
un sistema. La LGH solamente deber ser trazada para los
dos extremos: todas las tomas abiertas y todas las tomas
cerradas.
Esto permite al diseador determinar fcilmente cuales
son los puntos de presin alta y baja en el sistema, parapoder as asegurarse de que estn dentro de los limites,
permisibles.
HIDRODINMICA
L.G.H
La LGH representa los nuevos niveles de energa en cada
punto a lo largo de la tubera.
Para cualquier flujo constante a travs del tubo hay una LGH
constante, especifica.
La distancia vertical desde un punto de la tubera hasta la
LGH es su medida de carga de presin (es decir, energa), y
la diferencia entre la LGH y el nivel esttico, es la cantidad
de perdida de carga por friccin del flujo.
L.G.H
Conforme el agua fluye a travs de las tuberas,
acoplamientos, tanques, etc., hay una cierta cantidad de
energa que se pierde para siempre, disipada por friccin.
Segn cambie el perfil topogrfico del sistema, habr ciertos
puntos en que la cantidad de energa ser mnima (ej. presin
baja), mientras que en otros puntos puede haber una
cantidad excesiva de energa (ej. presin alta).
Un sistema deficientemente diseado o construido no
conservara la cantidad de energa suficiente para mover la
cantidad necesaria de agua a travs de las tuberas.
CAUDAL NATURAL
Cuando la presin residual de una tubera que descarga
libremente en la atmosfera es cero, es porque el caudal
mximo se esta moviendo a travs del tubo.
Este es el caudal natural del tubo, y es el caudal mximo
absoluto que se puede mover por gravedad.
El caudal natural del tubo se puede controlar seleccionando
el dimetro del tubo.
DISEO DE TUBERIAS
Por consiguiente, la finalidad de disear las tuberas,
es para manipular de manera correcta las perdidas
de energa por friccin de manera de poder
desplazar a travs del sistema, el flujo deseado;
conservando la energa en determinados puntos y
disipndola (por friccin) en otros.
Esto se consigue con una cuidadosa seleccin de los
diferentes tamaos de tubos y la ubicacin
estratgica de las vlvulas de control, tanques
interruptores de presin, reservorios, Lneas de
conexin, etc.
PERDIDA DE CARGA
La perdida de carga es la perdida de energa necesaria
para vencer las resistencias que se oponen al movimiento
del fluido de un lugar a otro dentro de la tubera. Las
prdidas de carga pueden ser lineales o de friccin o
singulares o locales, las primeras son ocasionadas por las
fuerzas de rozamiento en la superficie de contacto entre
el fluido y la tubera; y las siguientes son producidas por
las deformaciones de flujo, cambio en sus movimientos
y velocidad, como son cambios de seccin, existencia de
vlvulas, grifos, codos y dems accesorios.
PERDIDA DE CARGA
En conductos largos, las perdidas secundarias tienen
poca importancia, a veces pueden despreciarse o se
tienen en cuenta al final sumando un 5% o 10% de las
perdidas principales halladas.
En el caso de que las perdidas menores superasen el
10% de las perdidas por friccin a la tubera se le
denomina corta y se toma en consideracin estas
prdidas para el clculo.
FORMULAS EMPIRICAS
Para resolver los problemas corrientes de flujos
en conductos cerrados se dispone de varias
formulas empricas. Entre las cuales podemos
mencionar las siguientes considerando que el
dimetro del tubo se selecciona en razn de la
perdida de carga por friccin.
ECUACIN DE DARCY WEISBACH
ECUACIN DE HAZEN WILLIAMS
ECUACIN DE MANNING:
OTRAS FORMULAS
Las Normas del Ministerio de Salud, para el calculo
hidrulico recomiendan el empleo de la formula de FairWhipple para dimetros menores a 2 pulg.; sin embargo se
puede utilizar la formula de Hazen y Williams, con cuya
ecuacin los fabricantes de nuestro pas elaboran sus
nomogramas en los que incluyen dimetros menores a 2
pulg.
ECUACION DE FAIR-WHIPPLE
Para una tubera donde el valor de (Coef. De Hazem y W.
para tub. PVC) C=140, el caudal, la perdida de carga
unitaria y el dimetro quedan definidos como:
ECUACION DE FAIR-WHIPPLE
PERDIDA DE CARGA POR TRAMO
La perdida de carga por tramo (Hf) se define como:
DIMETROS MNIMOS
En la seleccin del dimetro de la tubera, deben
analizarse las presiones disponibles, las velocidades
de escurrimiento y las longitudes de tubera.
En lneas de conduccin si el sistema es por
gravedad el dimetro est completamente definido,
si est alimentada por bomba, la eleccin estar
basada en un estudio tcnico econmico.
ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE
1. Mencione las principales caractersticas las tuberas
HDPE, ventajas y desventajas, dimetros
comerciales, etc. Pegue una figura de esta tubera en
su cuaderno.
2. Deducir la formula para perdida de carga por friccin
de Hazen & Williams