Bujias Motos

ndice
Como utilizar este catlogo ............................................................................. 1

Funcin de la Buja de Encendido ................................................................... 2
Codificacin de las Bujas NGK....................................................................... 2
Terminales Supresivos .................................................................................... 3
Tabla de Aplicacin por Ensambladora ........................................................... 4
Como utilizar este catlogo

Tabla de Aplicacin por Ensambladora
Fabricante
Motor c.c
Bujas NGK
Modelo
Ao
250
CLM 250-7
07 =>
250
CLM 250-6
07 =>
150
CLM Scootr Visicin
07 =>
150
CLM Scootr Typhoon
07 =>
150
CLM Scootr Matrix
07 =>
150
CLM Scootr Energy
07 =>
150
CLM Scootr Climax
07 =>
150
CLM 150
07 =>
Luz
Pulg
Terminales
NGK
C7HSA
0,7
0,028
XD05FP
C7HSA
0,7
0,028
XD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
NGK
(mm)
(mm)
CELINO
Identifique la
ensambladora
Identifique la
cilindrada de la
motocicleta
Identifique el modelo
de la motocicleta
Identifique el ao de
la motocicleta
Cdigo de la buja
Espacio entre los
NGK.
electrodos (pulg)
Aquellas que estn
en negrita son las
recomendadas para
Cdigo del Terminal
la motocicleta
Espacio entre los
Supresivo NGK
electrodos (mm)
Obs.: Utilizar apenas como referencia. Para la aplicacin correcta, consultar el manual del fabricante del motor.
FUNCIN DE LA BUJA DE ENCENDIDO
FUNCIN DE LA BUJA DE ENCENDIDO
Resistente a
Altas Presiones
Resistente a
Altas Voltaje de
50 Kgf/cm2
20 a 30 mil Volts
Resistente a la
Corrosin Qumica
Resistente a
Choques
Trmicos
Causada por el combustible y

los gases de combustin
CODIFICACIN DE LAS BUJAS NGK

Aqu estn indicados los tipos convencionales. Tambin existen algunos cdigos especiales.
TERMINALES SUPRESIVOS
Funcin del Terminal: Los terminales supresivos NGK para motocicletas, motosierras, generadores, etc, tiene
las mismas caracteristicas de los cables resistivo, o sea disminuyen los ruidos y interferencia en los equipos
electrnicos.
Principales Caracteristicas:
- Excelente aislamiento electrica.
- Resistente a las altas temperaturas.
- Excelente supresor de interferencia.
- Excelente hermeticidad contra humedad.

- Resistente a los ataques de productos quimicos.
TIPOS DE TERMINALES SUPRESIVOS NGK

TERMINAL SUPRESIVO - TIPO L
Cuerpo en baquelita
TERMINAL RESISTIVO - TIPO S
Tornillo de fijacin
del cable
Conector para
la buja
Cuerpo en baquelita
Capa de proteccin
Conector para
la buja
Resistor de hilo nquel-cromo
Capa de proteccin
Termi nal sellador
TERMINAL SUPRESIVO - TIPO X

Conector para
la buja
Tornillo de fijacin
del cable
TERMINAL RESISTIVO - TIPO VD
Cuerpo en baquelita
Junta conectora
Conector para
la buja
Cuerpo en baquelita
Tornillo
de fijacin
del cable
Termi nal sellador
Resistor
cermico
Capa de proteccin
TEST DE RESISTENCIA OHMICA
CODIFICACIN
L B 05 F P
Multmetro
FORMATO
L
X
S
V
Para hacer la medicin en los terminales supresivos nuevos

o usados deber utilizar un multimetro o ohmometro y
luego medir el valor de la resistencia ohmica entre los
conectores. El valor encontrado deber ser:
Term inales: 5,0 k
Tornillo
de fijacin
del cable
Capa de
proteccin
25%
Codo 90
Codo 102
CARACTERSTICAS
RESISTOR
05 5 k
Cubierta de
proteccin
MGC Especial tipo
competicin
M Revestimento
de goma
H Tipo
compacto
Recto
Codo 120
DIMETRO
DEL AISLADOR
DE LA BUJA
B 12,00 mm
D 10,00 mm
TERMINAL
DE LA BUJA
E
F
Con tuerca
Sin tuerca

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
AGRALE
900
Elefant 900
D7EA
0,6
0,024
750
Elefant 750
D8EA
0,6
0,024
600
W16-600
BCP7ES
0,7
0,028
LD05FP
600
W16-600
BCPR7ES ( Terminal Monobloco)
0,7
0,028
LD05EP
500
Canyon 500
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
360
WR 360
B8ES / B8EGV
0,6
0,024
250
WR 250
B9EGV
0,6
0,024
200
Roadster 200
D8EA
0,6
0,024
200
Elefantre 30.0
B8ES
0,6
0,024
LD05EP
200
Dakar 30.0 / Elefantre 27.5 / Explorer 27.5 / SXT 27.5 / E
B9ES
0,6
0,024
LD05EP
125
Super City
B8ES
0,6
0,024
125
Hartford 125 Legion
D8EA
0,6
0,024
125
Elefantre 16.5 / SXT 16.5 / SST 13.5
B9ES
0,6
0,024
90
City 90/ Force 90
BP7HS / BPR7HS
0,7
0,028
50
Tchau
B7HS
0,6
0,024
50
City 50 / Dakar 50 / Force 50
BP7HS / BPR7HS
0,7
0,028
50
CA50 / SS / SL / XT
BP6ES
0,6
0,024
125
AKT TT 125
06 =>
D8EA
0,6
0,024
LD05EP
LD05EP
AKT
125
AKT 125 Sport
05 =>
D8EA
0,6
0,024
110
AK 110-S
06 =>
CR7HSA
0,7
0,028
100
AK100-S
05 =>
BP7ES
0,8
0,031
BP5HS
0,7
0,028
ALDEE
50
Ninja / TR 55
AMAZONAS (A.M.C.)
1600
Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1600) - rosca larga
BP4ES
0,7
0,028
1600
Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1600) - rosca corta
BP4HS
0,7
0,028
1500
Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1500)
BP5HS
0,7
0,028
1300
Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1300)
BP5HS
0,7
0,028
Califfone (Atala) / Master (Atala)
B6HS
0,7
0,028
100
Scooter Siambreta
BP6HS
0,5
0,020
50
Ciclomotor Siambreta
BP5ES
0,5
0,020
ATALA - 2 RODAS DE LA AMAZONIA

50
AURORA
AVILA
150
AV 150 Sport
06 =>
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
150
Custom
06 =>
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
100
AV 100
06 =>
B8ES
0,6
0,024
LD05FP
150
AY 150T
05 =>
D8EA
0,6
0,024
125
AY 125-611
05 =>
D8EA
0,6
0,024
100
AY 100L
05 =>
C6HSA
0,7
0,028
90
AY 90-Q
05 =>
C6HSA
0,7
0,028
AYCO
BACCIO
110
PX 110
C7HSA
0,7
0,028
100
AX 100
B7ES
0,7
0,028
dudas@ngkntk.com.br
LD05FP
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
BAJAD
180
Pulsar 180DTS-i
05 =>
CR8E
0,8
0,031
150
Plus Power
05 =>
B6HS
0,7
0,028
BP6HS
0,7
0,028
125
Caliber 125
06 =>
C7HSA
0,7
0,028
100
Boxer TEC
05 =>
CR7HSA
0,7
0,028
50
Plus
BP6HS
0,7
0,028
125
BD 125 - 8A
D8EA
0,6
0,024
LDO5FP
125
BD 125 - 2A
D8EA
0,6
0,024
LDO5FP
75
RK 6
B8ES
0,5
0,020
50
BAD 50 / MX 50
B9ES
0,5
0,020
145
BAODIAO
BETA
BMW
1200
R1200 GS / R / S / ST Twinspark
05 =>
BKR7EKC + DCPR8EKC
0,9
0,035
1200
R1200 CL - Luxus Cruiser
03 => 05
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,9
0,035
1200
R1200 C - Cruiser
98 => 03
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,8
0,031
1200
K1200 RS - Sport Tourer
97 => 03
DCPR7E
0,8
0,031
1200
K1200 LT / RS
DR7EA
0,5
0,020
1200
K1200 LT - Luxus Tourer
98 => 04
DCPR7E
0,8
0,031
1200
K1200 GT - Sport Tourer
03
DCPR7E
0,8
0,031
1150
R1150 RT - Roadster Tourer
99 => 03
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,8
0,031
1150
R1150 RS - Sport Tourer
03
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,8
0,031
1150
R1150 R Rockster - Roadster
99 => 03
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,8
0,031
1150
R1150 R Roadster
99 => 03
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,8
0,031
1150
R1150 GS - Enduro
99 => 03
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,8
0,031
1150
R1150 GS - Adventure Enduro
00 => 03
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,8
0,031
1100
R1100 S - Sport Tourer
00 => 03
BKR6EK / BKR6EKC
0,8
0,031
1100
R1100 S
BKR6EK / BKR6EKC
0,8
0,031
1100
R1100 RT
BKR7EKC-N / BKR7EKC
0,8
0,031
1100
R1100 RS / R1100 GS
BCP7ET / BCPR7ET
0,8
0,031
1100
R1100 GS / RS
BCP7ET
0,8
0,031
1100
R1100 GS / RS
BCP7ET
0,8
0,031
1100
K1100 RS / K1100LT
DR7EA
0,6
0,024
1000
K100 LT / K100 RT / K100 RS / K100
D7EA
0,6
0,024
850
R850 C / GS / R / RT
BCPR7ET
0,8
0,031
800
R80 G / S
BP6ES
0,5
0,020
800
GS80, R80/7, R80G, R80S
BP6ES / BP6EY
0,7
0,028
750
K75 C / S
90 => 81
D7EA
0,5
0,020
650
R65
BP7ES
0,5
0,020
650
F650 GS
91 => 86
650
F650 CS
02
650
F650 CS
00 => 03
D8EA
0,6
0,024
DR8EB
0,7
0,028
DR8EB
0,7
0,028
650
F650 / GS / ST / Dakar Enduro
D8EA
0,6
0,024
475
R45 (35PS)
BP7EVX
0,5
0,020
Mini-vehculo, 5,0 HP- 2T - Branco
B7HS
0,6
0,024
BRANCO
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
BRANCO (continuacin)
Mini-vehculo , 4 HP, 5,5 HP- Honda
BPR6ES
0,7
0,028
Fosti FT 125A
D8EA
0,6
0,024
BRANDY
125
100
Scooter Jaguar JT 100
BP7HS
0,6
0,024
100
Cuadriciclo Fox ATV-100
BP7HS
0,6
0,024
90
Motoneta Scooter Speedy 100
BP7HS
0,6
0,024
70
Motoneta Scooter Pista 70
BP8HS
0,6
0,024
50
Scooter Jaguar JT 50
BP7HS
0,6
0,024
50
Motoneta Zanella New Fire 50 Full
B5HS
0,6
0,024
50
Motoneta Zanella Due 50
B5HS
0,6
0,024
50
Mini-vehculo Triciclo TX50
BP5HS
0,6
0,024
50
Mini-vehculo BX50
BP5HS
0,6
0,024
50
Cuadriciclo Fox ATV-50
BP7HS
0,6
0,024
50
Ciclomotor Brandy Zanella Due 50
B5HS
0,6
0,024
50
Ciclomotor Brandy NS50 / NS50A
B5HS
0,6
0,024
50
Ciclomotor Brandy NS2
B5HS / BP5HS
0,6
0,024
50
Ciclomotor Brandy NS1
B5HS / BP5HS
0,6
0,024
05 =>
DCPR8E
1,0
0,039
BUELL
1203
XB 12X
1203
XB 12SS
05 =>
DCPR8E
1,0
0,039
1203
XB 12S
05 =>
DCPR8E
1,0
0,039
1000
City Cross
05 =>
DCPR8E
1,0
0,039
BULTACO
360
El Montadero / El Bandido
B8ES
0,5
0,020
350
El Montadero
BP6ES
0,5
0,020
250
Frontera
B8ES
0,5
0,020
250
Pursang, Astro
B9ES
0,5
0,020
175
Campera, Mercurio, Lobito, Sherpa
B8ES
0,5
0,020
WX 50
B5HS
0,6
0,024
BWT
50
CAGIVA
1000
V-Raptor 1000 / Navigator 1000
CR8EK
0,7
0,028
1000
V-Raptor 2000.3
00 => 05
CR8EK
0,7
0,028
900
Elefant 900
D7EA
0,7
0,028
900
Elefant 900
DPR9EA-9
0,9
0,035
750
Elefant 750
D8EA
0,6
0,024
750
Elefant 750
DPR9EA-9
0,9
0,035
650
V-Raptor
CR8E
0,8
0,031
650
Raptor
CR8E
0,8
0,031
650
Elefant 650
BP7HS
0,5
0,020
650
Alazzurra 650
BP7HS
0,5
0,020
600
W16-600
BCPR7ES ( Terminal monobloco)
0,7
0,028
LD05EP
600
W16-600
BCP7ES
0,7
0,028
LD05FP
500
Canyon 500 / River 500
D8EA
0,6
0,024
250
WMX 250
B95EGV
0,6
0,024
200
Roadster 200
D8EA
0,6
0,024
dudas@ngkntk.com.br
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
CAGIVA (continuacin)
125
WMX 125
B95EGV
0,5
0,020
125
Planet 125
B95EGV
0,6
0,024
125
Mito 125
B9ES
0,6
0,024
50
Cucciolo 50
B8HS
0,6
0,024
LT 160 (Cuadriciclo 4 tiempos)
DP7EA-9
0,9
0,035
100
AG 100 (Scooter Suzuki)
BP7HS / BPR7HS
0,7
0,028
80
LT 80 (Cuadriciclo 2 tiempos)
BP7HS / BPR7HS
0,7
0,028
50
Mobylete 50 AV7 / 10 / 11
B5HS
0,6
0,024
50
LT50 (Cuadriciclo)
BP4HS / BPR4HS
0,7
0,028
50
AE50 (Scooter Suzuki)
BP7HS / BPR7HS
0,7
0,028
Cyrano 50 / DK 50
BP5HS
0,5
0,020
CALOI
160
LD05FP
CANOTTI
50
CELINO
250
CLM 250-7
07 =>
C7HSA
0,7
0,028
XD05FP
250
CLM 250-6
07 =>
C7HSA
0,7
0,028
XD05FP
150
CLM Scootr Visicin
07 =>
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
LD05FP
150
CLM Scootr Typhoon
07 =>
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
150
CLM Scootr Matrix
07 =>
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
150
CLM Scootr Energy
07 =>
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
LD05FP
150
CLM Scootr Climax
07 =>
150
CLM 150
07 =>
125
UR 125R
D8EA
0,6
0,024
GY
D8EA
0,6
0,024
02 =>
C7HSA
0,7
0,028
LD05FP
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
LD05FP
C7HSA
0,7
0,028
LD05FP
CG
CHARMING
200
CHINAS (Motos)
150
Motor 157FMI (Cuatro Tiempos)
150
Motor 150
02 =>
125
Motor 125 (Cuatro Tiempo)
02 =>
CICLON
100
K 100
BP6HS
0,7
0,028
50
Excel / Sprint
BP4HA
0,7
0,028
50
DY 50 / LJ 50 / Silver
B6HS
0,5
0,020
R14 / R16
BP5ES
0,5
0,020
60
Brinco / MR
BP5ES
0,5
0,020
50
Carga / Chat / R12 / R16 / Signia
BP5ES
0,5
0,020
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
0,035
CLOVERY
50
DA DALT
DAELIM
125
VF 125D / VC 125 Advance
100
Altino NF 100
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
50
Message
BR8HS
0,7
0,028
50
IM4 / IMT / IMX
B5HS
0,5
0,020
LD05FP
DEI
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
DEL VISO
50
Apache / Cross / Saltamontes
BP5HS
0,5
0,020
100
Senda R 100
B8HSA
0,7
0,028
50
Predator / Revolution / Variant
B8HSA
0,5
0,020
50
Fenix 50 / GPR 50 / Paddock
B8HSA
0,5
0,020
DCPR8E
0,9
0,035
DERBI
DUCATI
1000
1000 Super Sport
03
1000
1000 Super Sport
DCPR8E
0,9
0,035
1000
1000 Multistrada / S / DS
DPR8EA-9
0,9
0,035
1000
1000 Monster S2R
DPR8EA-9
0,9
0,035
1000
1000 M / H Mille
B7HS
0,5
0,020
1000
1000 i.e. Monster
DCPR8E
0,9
0,035
998
998 (H2)
CR9EVX
0,8
0,031
CR9EVX
0,8
0,031
DCPR8E
0,9
0,035
0,5
0,020
997
998
944
ST2
916
916 SPI / Strada
D9EVX
B7HS
0,5
0,020
DPR8EA-9
0,9
0,035
DCPR8E
0,9
0,035
900
900SS / SD / S2
900
900 Monster Spezil
900
900 Monster
97 => 03
93 => 02
860
860 GS / GT / GTS
B5HS
0,5
0,020
850
851
D9EVX
0,5
0,020
800
800 Super Sport
DCPR8E
0,9
0,035
800
800 Sport
DCPR8E
0,9
0,035
800
800 i.e. Moster
DCPR8E
0,9
0,035
750
750 Super Sport
B10ES
0,4
0,016
750
750 Sport
DR8EA
0,5
0,020
750
750 Special SS
BP7HS
0,5
0,020
750
750 GT / S / SPORT / SS / ST
B7HS
0,5
0,020
650
650 Indiana
BP7HS
0,6
0,024
600
Monster
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
600 SL Pantha
BP7HS
0,5
0,020
500
500 GTL / Sport Desmo
B7HVX
0,5
0,020
400
400 Moster
DCPR8E
0,9
0,035
Triciclo Renha (Motor VW 1600)
BP5HS
0,7
0,028
03
EMIS
1600
FBM
250
Simsom MZ
B8HS
0,6
0,024
200
Rallye MR / Street MS
BP6ES
0,6
0,024
125
Rallye 15-5 / Street MS 15-5
BP6ES
0,6
0,024
Matic / NOI / Team Bi Matic
B6HS
0,5
0,020
GARELLI
50
GAS GAS
250
250 Enduro
02
BR8EG
0,6
0,024
200
200 Enduro
02
BR8EG
0,6
0,024
125
125 Enduro
02
BR8EG
0,6
0,024
dudas@ngkntk.com.br
Terminales
NGK
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
GILERA
180
Runner VXR
00 =>
CR8E/CR8EV
0,8
0,031
180
Runner 2T
00 =>
B8ES
0,7
0,028
00 =>
180
DNA 4T
CR8E/CR8EV
0,8
0,031
150
LC 150 / YL 150
D8EA
0,6
0,024
125
QM 125 / YL 125
D8EA
0,6
0,024
110
GLA 110 / QM 110 - 9
C6HSA
0,7
0,028
110
C 110 / Estilo / Futura 110
C6HSA
0,7
0,028
100
QM 100 / QS 100
B8ES
0,7
0,028
100
LC 100 / LX 100 - 3B
C6HSA
0,7
0,028
100
Free Runner 4T / GLA 100
C6HSA
0,7
0,028
90
QS 90
B8ES
0,7
0,028
80
GT 80 / V 4
B7HS
0,5
0,020
80
Free Runner 80
B8HS
0,5
0,020
50
QM 50 / Sempre 50 / RA 50
BP6HS
0,5
0,020
50
DNA 2T
B8ES
0,7
0,028
50
C 50
C6HSA
0,5
0,020
50
AG 50
BP6HS
0,5
0,020
GFT 250 Mapuche (Cuadriciculo)
D8EA
0,6
0,024
GUERRERO
250
200
GXR 200 Tundra
D8EA
0,6
0,024
150
GMX 150
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
125
GXL 125
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
125
GC 125 Queen
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
110
TRIP 110 / Fun / Automatic
C6HSA
0,6
0,024
LD05FP
110
GT 110 Day
C6HSA
0,6
0,024
LD05FP
LD05FP
LD05FP
110
GN 110 Keoken
C6HSA
0,6
0,024
110
GFT 110 Mapuche (Cuadriciculo)
C6HSA
0,6
0,024
110
G 110 Flash
C6HSA
0,6
0,024
LD05FP
110
G 110 DL / Top
C6HSA
0,6
0,024
LD05FP
90
Econo G90
C6HSA
0,6
0,024
LD05FP
50
Econo G50
C6HSA
0,6
0,024
LD05FP
D8EA
0,6
0,024
LDO5FP
D8EA
0,6
0,024
HAOJIN
150
HJ 150 II
06 =>
125
HARLEY DAVIDSON
1450
Ultra Classic Electra Glide
99 =>
DCPR7E
1,0
0,039
1450
Softail de Luxe
99 =>
DCPR7E
1,0
0,039
1450
Road King Custom
99 =>
DCPR7E
1,0
0,039
1450
Road King Classic
99 =>
DCPR7E
1,0
0,039
1450
Night Train
99 =>
DCPR7E
1,0
0,039
1450
Heritage Classic
99 =>
DCPR7E
1,0
0,039
1450
FX / FL
DCPR7E
1,0
0,039
1450
Electra Glide Classic
DCPR7E
1,0
0,039
1449
Ultra Classic - Inyeccin
DCPR7E
1,0
0,039
1449
Heritage
DCPR7E
1,0
0,039
1449
Fat Boy - inyeccin
DCPR7E
1,0
0,039
99 =>
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
HARLEY DAVIDSON (continuacin)

1449
Electra Glide
DCPR7E
1,0
0,039
1449
Deuce
DCPR7E
1,0
0,039
1340
V2 Evolution FL
BPR5ES -11
1,1
0,043
1340
Shovel Heed FXE FXSB
ZGR5C
1,0
0,039
1340
FXD / FXDL / FXDS / FXDG / FXSTC / FXSTS / FLSTF / FX V-2

Evolution
85 =>
BPR5ES-11
1,1
0,043
1340
FLSTF / FLSTC / FLHR / FLSTN / FLHTC / FLHT / Bad Boy / FL V-2

Evolution
84 =>
BPR5ES-11
1,1
0,043
1340
FLT / / FXRT / FXST
BPR5ES-11
1,1
0,043
90
1200
XL 1200
DCPR7E
1,0
0,039
1130
V - Rod
02 => 05
DCPR8E
1,0
0,039
1130
Street Rod
06
DCPR8E
1,0
0,039
DCPR7E
1,0
0,039
BPR7ES-11
1,0
0,039
0,7
0,028
1100
V2 Evolution
1000
XR
1000
XL
91
BPR7HVX
883
XL 883 R V-2 Evolution
85 => 05
DCPR7E
1,0
0,039
883
XL 883 Low
86 =>
DCPR7E
1,0
0,039
883
XL 883 Custom
86 =>
DCPR7E
1,0
0,039
86 =>
883
XL 883
DCPR7E
1,0
0,039
883
XL 883 Sportster / Hugger / Custom
DCPR7E
1,0
0,039
250
MX 250
B9EVX
0,6
0,024
Imai JD-37 (Walk Machine)
BPM6A
0,6
0,024
65
BP6ES
0,7
0,028
1800
VTX 1800R / S USA
IFR5L11
1,1
0,043
1800
VTX 1800C
IFR5L12
1,1
0,043
1500
Valkyrie 1500
DPR7EA-9
0,9
0,035
1500
Valkirie / Tourer
DPR7EA-11
1,1
0,043
1500
Gold Wing 1500A / SE / GL
DPR7EA-9
0,9
0,035
1300
VTX 1300S USA
DCPR6E
0,9
0,035
1200
Gold Wind GL 1200
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
GL 1200 Aspencade / Gold Wing
DPR8EA-9
0,9
0,035
1100
VT 1100T W
DPR7EA-9
0,9
0,035
1100
VT 1100T Shadow 1100
DPR7EA-9
0,9
0,035
1100
VT 1100 Shadow Spirit
DPR7EA-9
0,9
0,035
1100
VT 1100 Shadow
DPR7EA-9
0,9
0,035
1100
VT 1100 C2 Shadow American Classic
DPR7EA-9
0,9
0,035
1100
VF 1100 C Magna / S Sabre
DPR8EA-9
0,9
0,035
1100
VF 1100 C / S
DPR8EA-9
0,9
0,035
1100
ST 1100 A / V
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
1100
Shadow
DPR7EA-9
0,9
0,035
1100
GL 1100 Aspencade / Gold Wing
DPR8EA-9
0,9
0,035
1100
CBR 1100XX (Blackbird)
CR9EHVX-9
0,9
0,035
1100
CBR 1100XX
CR9HVX-9
0,9
0,035
1100
CB 1100R
D9EA
0,7
0,028
HATSUTA
HERO PUCH
65
HONDA
dudas@ngkntk.com.br
97 => 00
10
Terminales
NGK
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
HONDA (continuacin)
1100
CB 1100F
DR8ES
0,7
0,028
1000
XL 1000V-X
DPR8EVX-9
0,9
0,035
1000
XL 1000VX
DPR8EVX-9
0,9
0,035
1000
VTR 1000FV
DPR9EVX-9
0,9
0,035
1000
VTR 1000F
DPR9EVX-9
0,9
0,035
1000
VF 1000F
DPR8EA-9
0,9
0,035
1000
GL 1000 Gold Wing
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
1000
CBR 1000XX
IMR9C-9H
0,9
0,035
1000
CBR 1000XX
CR9HVX-9
0,9
0,035
1000
CBR 1000RR
IMR9C-9HES
0,9
0,035
1000
CBR 1000F
DPR9EA-9
0,9
0,035
1000
CBR 1000 / F / Hurricane
DPR9EA-9
0,9
0,035
1000
CBR 1000
DPR9EA-9
0,9
0,035
1000
CB 1000C / F
DR8ES
0,7
0,028
1000
CB 1000
DPR9EA-9
0,9
0,035
954
CBR 954RR
IMR9C-9H
0,9
0,035
900
CBR 900RR Fire Blade
CR9EH-9
0,9
0,035
900
CBR 900RR
IMR9C-9H
0,9
0,035
900
CBR 900RR
CR9EH-9
0,9
0,035
900
CBR 900F Hornet
CR8EH-9
0,9
0,035
900
CBR 900F
CR9EH-9
0,9
0,035
900
CB 900F / F2
D9EA
0,7
0,028
900
CB 900F / F2
D9EA
0,7
0,028
900
CB 900C
DR8ES
0,7
0,028
800
VFR 800P
CR8EH-9
0,9
0,035
800
VFR 800F1 Interceptor
CR9EH-9
0,9
0,035
800
VFR 800 / A
IMR9B-9H
0,9
0,035
800
PC 800 Pacific Coast
DPR7EA-9
0,9
0,035
750
XRV 750 Africa Twin
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
XRV 750 / V
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR7EA-9
0,9
0,035
750
XLV 750R
750
VT 750 Shadow / AM 750 Shadow / C
750
VT 750 Shadow
06 =>
750
VT 750 C3 / CD3
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
VT 750C American Classic Edition
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
VT 750 / CD / CD2 / Shadow / Delux
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
VFR 750R (RC30)
CR9EH-9
0,9
0,035
750
VFR 750FJ (I) / F (RC24) / F (I)
DPR9EA-9
0,9
0,035
750
VFR 750F / R
DPR9EA-9
0,9
0,035
750
VFR 750F / F (RC36)
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
750
VF 750C / C2 (MAGNA)
750
VF 750C / Magna
750
VF 750C (RC09) / (RC44)
88 =>
94 => 98
CR8EH-9
0,9
0,035
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
DPR9EA-9
0,9
0,035
750
NV 750
DPR7EA-9
0,9
0,035
750
Magna
CR8EH-9
0,9
0,035
750
CBX 750F2
DPR9EA-9
0,9
0,035
11
XD05F
XD05F
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
HONDA (continuacin)
750
CBX 750F / Indy
DP8EA-9 / DPR8EA-9
0,9
0,035
750
CBR 750F
DP8EA-9
0,9
0,035
750
CB 750SC Night Hawk
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
CB 750 Night Hawk / (RC42) / F2N / FII
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
CB 750 Night Hawk
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
CB 750 Night Hawk
DR8ES-L
0,7
0,028
750
CB 750 Four (I) / FZ / KZ
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
750
CB 750 F2T / F2V
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
CB 750 C / F / F2 / K
D8EA
0,6
0,024
750
CB 750
DPR8EA-9
0,9
0,035
700
VFR 700F
DPR9EA-9
0,9
0,035
700
VF 700C / F / S
DPR8EA-9
0,9
0,035
700
CB 700SC
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
XRV 650 Africa Twin
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
XRV 650
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
XR 650RL
650
XR 650R
650
XR 650R
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
XR 650L
650
XR 650L
650
NX 650 Dominator
650
NX 650
650
NTV 650 Revere
650
GL 650 / DX / DX II Interstate
01 =>
88 =>
88 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
BKR7E-11
1,1
0,043
BKR7E-11
1,1
0,043
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
CX 650 Turbo
DPR8EV-9
0,9
0,035
650
CX 650C / E / Custom
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
CBX 650E
DPR9EA-9
0,9
0,035
650
CB 650 Night Hawk
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
CB 650F
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
CB 650
D7EA
0,7
0,028
600
XR 600V
600
XR 600 / R / L
600
XR 600 / R
87 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
XL 600V Transalp
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
XL 600V
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
XL 600R
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
XL 600LM
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
XL 600L
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
VT 600 Shadow VLX Delux
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
VT 600CT Shadow
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
VT 600C Shadow
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
VT 600C / CD
=> 05
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
Trasalap XL 600V
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
Shadow
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
NX 600
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
CBX 600E
CR9EH-9
0,9
0,035
dudas@ngkntk.com.br
12
XD05F
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
HONDA (continuacin)
600
CBR 600RR
IMR9C-9HES
0,9
0,035
600
CBR 600FZ
CR9EH-9
0,9
0,035
600
CBR 600F4
CR9EH-9
0,9
0,035
600
CBR 600F3 / SJR
CR9EH-9
0,9
0,035
600
CBR 600F2
CR9EH-9
0,9
0,035
600
CBR 600F Hurricane
CR9EH-9
0,9
0,035
600
CBR 600F / F2 / F3
CR9EH-9
0,9
0,035
600
CBR 600F (Modelo Viejo)
91 => 00
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
CBR 600F
CR9EH-9
0,9
0,035
600
CB 600F Hornet
CR9EH-9
0,9
0,035
500
XR 500R
05 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
500
XL 500 / R
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
500
VT 500C Shadow
DPR8EA-9
0,9
0,035
500
VF 500C Magna
83 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
500
NX 500
DPR8EA-9
0,9
0,035
500
NX 500
DPR8EA-9
0,9
0,035
500
CR 500R
BR8EG
0,6
0,024
500
CR 500 / R
BR8EG
0,5
0,020
BR8EG
0,6
0,024
D7EA
0,7
0,028
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
500
CR 500
500
CB 500 / F
500
CB 500
450
TRX 450S / ES Fourtrax Foremans
450
CB 450 Night Hawk
450
CB 450DX / CBR 450SR
450
400
400
XR 400R
98 => 03
DPR7EA-9
0,9
0,035
0,035
DPR8EA-9
0,9
=> 07 / 88
D8EA
0,6
0,024
XD05F
CB 450DX / CBR 450SR
08 / 88 =>
DP8EA-9
0,9
0,035
XD05F
XR 400R
96 =>
DPR8Z
0,7
0,028
DPR8Z
0,7
0,028
400
VFR 400R
C8EH-9 / CR8EH9-S
0,7
0,028
400
TRX 400FW
DPR7EA-9
0,9
0,035
400
Falcon NX 400
DPR8Z
0,7
0,028
400
CBR 400RR / CB 400SF / R / S
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
400
CBR 400F
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
400
CBR 400F
DPR9Z
0,7
0,028
400
CB 400N
DR8ES
0,7
0,028
400
CB 400A / F / T
D8EA
0,6
0,024
400
CB 400 / CB 400 II
D8EA
0,6
0,024
350
XR 350 / R
DPR8EA-9
0,9
0,035
350
XLX 350R / NX 350 Sahara
DP8EA-9
0,9
0,035
350
TRX 350 / D
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
350
NX 350
DP8EA-9
0,9
0,035
300
TRX 300FW / V
DPR8EA-9
0,9
0,035
300
TRX 300EX
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
250
XR 250RS
DPR9Z
0,7
0,028
250
XR 250R Enduro
250
XR 250R
250
XR 250R
96 =>
CR9EH-9
0,9
0,035
CR9EH-9
0,9
0,035
CR9EH-9
0,9
0,035
13
XD05F
SD05FMGC
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
HONDA (continuacin)
250
XR 250L
250
92 =>
DPR8Z
0,7
0,028
XR 250L
DPR8Z
0,7
0,028
250
XR 250 / RS
DPR9Z
0,7
0,028
250
XR 250 (Modelo Viejo)
D8EA
0,6
0,024
250
XR 250
D8EA
0,6
0,024
250
XR 250
DPR9Z
0,7
0,028
250
XLX 250R
DP8EA-9
0,9
0,035
250
XLX 250R
DP9Z
0,9
0,035
250
XLR 250R
DP8Z
0,7
0,028
250
XL 250R
D8EA
0,6
0,024
250
XL 250R
DPR9Z
0,7
0,028
250
XL 250K / S
D8EA
0,6
0,024
250
XL 250
D8EA
0,6
0,024
250
VTR 250
CR8EH-9
0,9
0,035
250
VT 250F II
DPR8EA-9
0,9
0,035
250
VT 250F / F2
DPR8EA-9
0,9
0,035
250
VT 250F
DPR8EA-9
0,9
0,035
250
VT 250C V-Twin Custom
CR8EH-9
0,9
0,035
250
Twister CBX 250
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
250
TRX 250TE / TM
DPR8EA-9
0,9
0,035
250
TRX 250 / X
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
250
Tornado XR 250
250
TLR 250
250
NX 250 Dominator
01 =>
01 =>
88 =>
0,9
0,035
SD05FMGC
DPR6EA-9
0,035
VD05FMH
CR9EH-9
0,9
0,035
NX 250
CR9EH-9
0,9
0,035
KX 250 Motocross
B8EVX
0,7
0,028
250
GB 250
DP8EA-9
0,9
0,035
DPR7EA-9
0,9
0,035
0,028
0,024
250
FES 250
250
CRM 250
B8ES
0,7
250
CR 250R
=> 04
BR8EG
0,6
87 =>
250
CR 250
BR9EG
0,6
0,024
250
CR 250
BR8EG
0,6
0,024
250
CN 250 Helix
DPR6EA-9
0,9
0,035
250
CN 250 Helix
DPR6EA-9
0,9
0,035
250
CMX 250C Rebel
96 =>
CR6HSA
0,7
0,028
250
CM 250C
82 =>
CR7HS
0,7
0,028
250
CH 250
DPR6EA-9
0,9
0,035
C8EH-9 / CR8EH9-S
0,9
0,035
C8EH-9
0,9
0,035
CR6HSA
0,7
0,028
CBR 250R
CBR 250
250
CB 250 Night Hawk
92 =>
200
XR 200R
DP7EA-9
0,9
0,035
200
XR 200R
DR8ES-L
0,7
0,028
200
XR 200 / R (Modelo Viejo)
DPR9Z
0,7
0,028
200
XR 200
200
XL 200R
200
XL 200 OHC 4T
dudas@ngkntk.com.br
83 =>
14
SD05FMGC
0,9
250
250
SD05FMGC
CR8EH-9 / CR8EH-9S
250
250
SD05FMGC
DR8ES-L
0,7
0,028
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
HONDA (continuacin)
200
XL 200
DP8EA-9
0,9
0,035
200
TRX 200
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
DP8EA-9
0,9
0,035
C7HSA / CR7HSA
0,7
0,028
0,028
LD05FP
0,035
LD05FP
LD05FP
200
NX 200
200
CM 200T
200
CD 200T
C7HSA / CR7HSA
0,7
200
CBX 200 Strada / NX 200 / XR 200R
=> 12/99
DP8EA-9
0,9
01/00 =>
200
CBX 200 Strada / NX 200 / XR 200R
DP7EA-9
0,9
0,035
185
XR 185
D8EA
0,6
0,024
185
XL 185S
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
180
180 Comstar
D8EA
0,6
0,024
175
CL175 / K
D8HA
0,6
0,024
150
NXR 150 Bros
DPR8EA-9
0,9
0,035
VD05FMH
150
NX 150 / CBX 150 Aero
=> 09/91
150
NX 150 / CBX 150 Aero
10/91 =>
150
NSR 150SP / RR
150
CH 150
150
CG 150 - Titan
135
HX 135
125
XLR 125R
98 =>
125
XLR 125
00 => 02
125
XLR 125
97 => 00
04 =>
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
B9ECS
0,8
0,031
DPR7EA-9
0,9
0,035
CPR8EA-9
0,9
0,035
D8EA
0,6
0,024
DPR8EA-9
0,9
0,035
DP7EA-9
0,9
0,035
LD05FP
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
VD05FMH
VD05FMH
125
XL 125S / XL 125 Duty / FS 125
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
125
XL 125R
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
VD05FMH
125
XL 125R
DR8ES-L
0,7
0,028
125
XL 125
D8EA
0,6
0,024
125
TL 125 / K / S
D8EA
0,6
0,024
125
Spacy 125
CR7HSA
0,7
0,028
125
NXR 125 Bros
DPR8EA-9
0,9
0,035
125
NSR 125F
03 =>
BR9ECS
0,8
0,031
LD05FP
125
NS 125R
BR9ES
0,8
0,031
LD05FP
125
KX 125 Motocross
B9EVX
0,7
0,028
125
JX 125
D8EA
0,6
0,024
125
GL 125
D8EA
0,6
0,024
VD05FMH
125
CR 125R
BR9EG
0,6
0,024
125
CR 125M
B9EGV
0,6
0,024
125
CR 125 / R
BR9EG
0,6
0,024
125
CR 125
BR9EG
0,6
0,024
C7HSA / CR7HSA
0,7
0,028
0,035
LD05FP
0,035
LD05FP
LD05FP
125
CM 125T / C Custom
125
CH 125 Spacy (Scooter)
DPR7EA-9
0,9
125
CG Cargo / Titan / Today / Turuna / ML
10/91 => 12/99
DP8EA-9
0,9
LD05FP
125
CG Cargo / Titan / Today / Turuna / ML
=> 09/91
D8EA
0,6
0,024
125
CG Cargo / Titan
02 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
125
CG Cargo / Titan
01/00 => 01
DP7EA-9
0,9
0,035
LD05FP
05 =>
LD05FP
125
CG 125 FAN
DPR8EA-9
0,9
0,035
125
CG 125
D8EA
0,6
0,024
125
CD 125
D8EA
0,6
0,024
15
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
HONDA (continuacin)
125
CBR 125 5 / RS - RW
03
CR8E
0,7
0,028
125
Biz 125
=> 05
CPR6EA-9
0,9
0,035
100
XR 100R
92 =>
CR7HSA
0,7
0,028
100
XL 100S
C7HSA
0,7
0,028
100
XL 100S
C7HSA
0,7
0,028
100
MB 100
B7HS
0,7
0,028
100
MB 100
B7HS
0,7
0,028
100
H 100
B7HS
0,7
0,028
100
GL 100
D8EA
0,6
0,024
ND05FTK
100
CG 100 Passion
CR7HSA
0,7
0,028
100
CD 100 Hero
C7HSA
0,7
0,028
100
C 100 Dream
C7HSA
0,6
0,024
LD05FP
100
C 100 Biz
C6HSA
0,6
0,024
LD05FP
90
TRX 90
CR6HSA
0,7
0,028
90
CB 90
D8EA
0,6
0,024
90
C90 / CA90
D6HA
0,7
0,028
90
C 90 Econo Power
C6HSA
0,7
0,028
80
XR 80 / R
CR7HSA
0,7
0,028
92 =>
80
XL 80S
C7HSA
0,7
0,028
80
R / R2
B10EG
0,7
0,028
80
NH 80 Lead
BPR6HS
0,7
0,028
80
NH 80 For USA, CDN
BPR6HSA
0,7
0,028
80
NH 80 For EU, AUS
BPR6HS / BP6HS
0,7
0,028
80
MTX 80R
BR8ES
0,8
0,031
80
MB 80 / S
80 =>
80
CR 80R
86 =>
80
CR 80
80
CH 80 Elite
75
XE 75
70
XR 70R
0,7
0,028
BR10EG
0,6
0,024
BR10EG
0,6
0,024
C6HSA
0,7
0,028
C7HSA
0,7
0,028
CR6HSA
0,7
0,028
LD05FP
70
ST 70 Dax
CR6HSA
0,7
0,028
50
Z 50 Jr.
C6HSA
0,7
0,028
50
XR 50R
CR6HSA
0,7
0,028
50
XE 50 ll
C7HSA
0,7
0,028
50
SS 50V
C7HSA
0,7
0,028
50
SGX 50 Sky
BR6HSA
0,7
0,028
50
SA 50 Elite / Tact
BPR6HSA
0,7
0,028
50
S 50
C7HSA
0,7
0,028
50
QR 50R
BPR4HS
0,7
0,028
50
PF 50
C6HSA
0,7
0,028
50
PC 50
C7HSA
0,7
0,028
50
NS 50R
B8ES
0,7
0,028
50
NPS 50
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
50
NH 50 Lead
BPR6HS
0,7
0,028
50
NC 50
BP4HS
0,7
0,028
LD05FP
50
CB 50 / J
C7HSA
0,7
0,028
LD05FP
dudas@ngkntk.com.br
94 =>
B8HS / BR8HS
LD05FP
16
LD05FP
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
HONDA Motocross
400
XR 400R
R2188-10
1,0
0,039
80
CR 80
BR10EIX R7376-10
1,0
0,039
250
CR 250
BR8IX R7376-8
0,8
0,031
125
CR 125R
BR9EIX R7376-9
0,9
0,035
CBR 954RR
R0379A-10, R0373A-10
1,0
0,039
HONDA Road Race

954
900
CBR 900RR
R0379A-10, R0373A-10
1,0
0,039
600
CBR 600RR
R0379A-10, R0373A-10
1,0
0,039
1100
CBR 1100XX
R0379A-10, R0373A-10
1,0
0,039
HONLEI
125
RL LX 125 Y - 4A
D8EA
0,6
0,024
125
LC LX 125 - 4
D8EA
0,6
0,024
250
HL 250 4
D8EA
0,6
0,024
200
HL 200 GY-2
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
HUSABERG
650
FE 650E
00 => 05
DCPR8E
0,6
0,024
501
FE 501E
00 => 03
DCPR8E
0,6
0,024
C8E / CR8E
0,7
0,028
DCPR8E
0,6
0,024
TE 610
C7E
0,7
0,028
501
FE 501E
93 => 99
400
FE 400E
00 => 02
HUSQVARNA
610
610
TC 610
C8E
0,7
0,028
610
SM 610S
CR7E
0,7
0,028
610
610 WXE For CDM
CR7E
0,6
0,024
510
Cross Country
CR7E
0,7
0,028
510
510 Enduro
CR7E
0,7
0,028
500
500 TC
D8EA
0,6
0,024
460
460 MX, CR 460
B8EGV
0,5
0,020
450
450 SMR
CR7E
0,6
0,024
450
450 Motocross
B8EGV
0,5
0,020
410
410 TE
C7E
0,7
0,028
400
400 Motocross
B8EGV
0,5
0,020
360
360 WR
B8ES / B8EGV
0,6
0,024
360
360 Sportman Enduro
B8EGV
0,5
0,020
360
360 Motocross, RT
B8EGV
0,5
0,020
250
250 WXC / WXE
B9EGV
0,6
0,024
250
250 WR
B9EGV
0,6
0,024
250
250 Sportman Enduro
B9EGV
0,5
0,020
250
250 Motocross, RT, CR
B8EGV
0,5
0,020
250
250 CR
B8EGV
0,6
0,024
125
125 WRK
B10EGV
0,6
0,024
125
125 WR
B8EGV
0,5
0,020
125
125 Motocross, CR125
B9EGV
0,5
0,020
125
125 CR / 125 WR
B9EG
0,6
0,024
50
Husky Boy Senior / Junior
B6HS
0,6
0,024
50
Husky Boy S
B8HS
0,6
0,024
17
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
HUSSAAR
200
GY 200A
D8EA
0,6
0,024
115
VIVA X115
C7HSA
0,7
0,028
110
MAGIC G 110DL
C6HSA
0,6
0,024
B08
B7HS
0,7
0,028
B05
B7HS
0,7
0,028
IBRAMOTO
350
Montesa, Enduro 360 H6
B8ES
0,6
0,024
250
Montesa, Enduro 250 H6
B8ES
0,6
0,024
50
Eureka / Katia / T50 / Garelli 3
B7HS
0,6
0,024
D8EA
0,6
0,024
ICHONDA
125
IC 125 - 6
04 =>
JAWA
350
Jawa 350
B8HS
0,6
0,024
180
Jawa 180
B8HS
0,6
0,024
50
Jawa 50
B7HS
0,6
0,024
D8EA
0,6
0,024
D8EA
0,6
0,024
JIALING
250
JH 250 Jialing
150
JH 150 Sport
04 =>
150
JH 150E Liberty
05 =>
125
JL 125T-7 Scooter / EGO
05 =>
125
JL 125T Scooter
125
JH 125-16 Ciclon
125
JH 125 / JH 125L / JH 125L Enduro
05 =>
110
JL 110-8 Eclipse
03 =>
D8EA
0,6
0,024
D8EA
0,6
0,024
C7HSA
0,7
0,028
D8EA
0,6
0,024
D8EA
0,6
0,024
C7HSA
0,7
0,028
110
JL 110-5 Maxima
04 =>
C6HSA
0,7
0,028
100
JH 100-A
02 =>
C7HSA
0,7
0,028
100
JH 100-2 Tornado
02 =>
C6HSA
0,7
0,028
100
JH 100 Sport / JL 100 Moppets
C7HSA
0,7
0,028
90
JL 90
C6HSA
0,7
0,028
70
JH 70 / JL 70 Moppets
C7HSA
0,6
0,024
50
CJ 50F / JH 50
B8HS
0,6
0,024
125
125 3B / 5B / 4T
D8EA
0,6
0,024
80
CI 80 - A
BP5HS
0,6
0,024
50
JS 50
BP5HS
0,5
0,020
02 =>
JIANSHE
JINCHENG
250
JC 250-6 Mantis
04 =>
D8EA
0,6
0,024
150
JC 150 Dragon
04 =>
D8EA
0,6
0,024
125
JC 125-17C Gentle
04 =>
D8EA
0,6
0,024
110
JC 110-2 Citi
04 =>
C7HSA
0,7
0,028
100
JC 100-7
C7HSA
0,7
0,028
100
AX 100 - A / JC 100 - Y
B7ES
0,7
0,028
90
JC 90
C7HSA
0,7
0,028
80
CJ 80A
C6HSA
0,7
0,028
70
JC 70C
C7HSA
0,7
0,028
dudas@ngkntk.com.br
18
LD05FP
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
KASINSKI
250
Mirage 250
CR8E
0,8
0,031
125
Magik 125
DP8EA-9
0,9
0,035
125
Cruise / GF / RX
CR8EH-9 / CR8EH-9S
0,9
0,035
110
Midas
C6HA / CR6HSA / CR6HS
0,7
0,028
100
CAB 100
BPR7HS
0,7
0,028
50
Prima
BR8HS / B8HS
0,7
0,028
50
CAB 50
BP6HS
0,7
0,028
1500
Vulcan Nomad
DPR5EA-9
0,9
0,035
1500
Vulcan 88
DP7EA-9
0,9
0,035
1500
Vulcan 1500 Classic
DPR8EA-9
0,9
0,035
1500
Vulcan 1500 Classic
DPR7EA-9
0,9
0,035
1500
VN 1500L / N
DPR6EA-9
0,9
0,035
1500
VN 1500E / G
DPR5EA-9
0,9
0,035
1500
VN 1500E / G
DPR5EA-9
0,9
0,035
1500
VN 1500 Classic Tourer
DPR5EA-9
0,9
0,035
1300
Voyager
BPR6ES
0,8
0,031
1200
ZX 1200A
CR9EK
0,8
0,031
1200
ZG 1200B
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
ZG 1200B
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
Voyager 1200 (Voyager XII)
DPR8EA-9
0,9
0,035
1100
ZZ R 1100 / ZX 1100D
CR9E
0,8
0,031
1100
ZX 11 Ninja ZX 1100
CR9E
0,8
0,031
1100
ZX 11 Ninja
C9E / CR9E
0,8
0,031
1100
ZRX 1100, ZX 1100-D, ZZR 1100
CR9E
0,8
0,031
1100
Zephyr
CR9E
0,8
0,031
1100
LTD 1100
B8ES
0,8
0,031
1100
GPZ 1100 ABS
CR9EK
0,8
0,031
BR8ES
0,8
0,031
C9E / CR9E
0,8
0,031
CR9E
0,8
0,031
KAWASAKI
96 => 97
1100
GPZ 1100
1000
ZX 10 Ninja
1000
ZX 10 Ninja
1000
ZR 1000
CR9EK
0,8
0,031
1000
ZG 1000A, ZL 1000
D8EA
0,6
0,024
1000
ZG 1000 / A
D8EA
0,6
0,024
1000
RX 1000 Ninja
D9EA
0,7
0,028
1000
KZ 1000
BR8ES
0,8
0,031
1000
GTR 1000
D8EA
0,6
0,024
900
ZX 9R Ninja
900
ZX 9R Ninja
900
ZX 900E
88 => 90
03 => 06
98 => 03
CR9EK
0,8
0,031
CR9EK
0,8
0,031
CR9EK
0,8
0,031
900
Ninja
D8EA
0,6
0,024
900
GPZ 900R
DR8ES
0,7
0,028
900
Eliminator
D8EA
0,6
0,024
800
Vulcan 800 / 800 Classic
CR7E
0,8
0,031
800
VN 800 Vulcan
CR7E
0,8
0,031
800
VN 800 A / B
CR7E
0,8
0,031
19
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
KAWASAKI (continuacin)
800
VN 800 / A / B
CR7E
0,8
0,031
750
ZX-7, ZX-7RR, ZX-7R Ninja
CR9E
0,8
0,031
750
ZX R 750 / R / P
CR9E
0,8
0,031
750
ZX 750 P, ZXR 750 R, ZXR 750
CR9E
0,8
0,031
750
ZX 7 R Ninja
CR9E
0,8
0,031
750
VN 750 Vulcan
DP7EA-9
0,9
0,035
750
VN 750 / A
DP7EA-9
0,9
0,035
750
VN 750 / A
DP7EA-9
0,9
0,035
750
LTD 750
B8ES
0,8
0,031
750
KZ 750 Spectre
B8ES
0,8
0,031
750
GPZ 750
B9ES
0,8
0,031
750
750 Zephyr
D9EA
0,7
0,028
750
750 Vulcan
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
750 Vulcan
DPR7EA-9
0,9
0,035
750
750 Vulcan
DP7EA-9
0,9
0,035
750
750 R Ninja
D8EA
0,6
0,024
700
Prairie Vtwin 4X4
05 =>
CR7E
0,8
0,031
650
Quadratak 4X4 Brute Force / Prairie Vtwin
00 =>
CR7E
0,8
0,031
650
KLX 650 / R
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
KLR 650 Tengai
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
KL 650A, KLR 650
DPR8EA-9
0,9
0,035
636
ZX 636 Ninja
CR9E
0,8
0,031
600
ZZ R 600
03 => 06
CR9E
0,8
0,031
600
ZX 600
CR9E
0,8
0,031
600
ZX 6 / ZX 6R Ninja
CR9E
0,8
0,031
600
KLR 600
DP8EA-9
0,9
0,035
600
GPX 600R
CR9E
0,8
0,031
599
ZX 6RR
CR9E
0,8
0,031
550
KZ 550 Spectre
03 => 06
D8EA
0,6
0,024
500
ZZ R500
CR9E
0,8
0,031
500
ZX 500
CR9E
0,8
0,031
500
Vulcan 500 / Vulcan N 500
D9EA / DR9EA
0,7
0,028
500
Ninja 500 / ER-5 500
D9EA / DR9EA
0,7
0,028
500
KX 500
B8EG
0,6
0,024
500
KLE 500
DR9EA
0,7
0,028
500
GPZ 500S
D9EA
0,7
0,028
500
EX 500 / D
DR9EA
0,7
0,028
500
ER 500
DR9EA
0,7
0,028
500
ER 5
DR9EA
0,7
0,028
500
EN 500C
DR9EA
0,7
0,028
450
LTD 454
DR8ES
0,7
0,028
450
454 LTD
D9EA
0,7
0,028
400
KVF 400 Prairie
DPR8EA-9
0,9
0,035
400
KLF 400 Bayou
400
KLF 400 (Cuadriciclo) BAYOU
400
GPZ 400
dudas@ngkntk.com.br
93 => 99
20
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR9EA-9
0,9
0,035
Terminales
NGK
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
300
KVF 300B
DR8EA
0,6
0,024
300
KLX 300A / R
CR8E
0,8
0,031
300
KLF 300 Bayou
300
KLF 300 (Cuadriciclo) / B / C
D8EA
0,6
0,024
DR8EA / D8EA
0,6
0,024
300
KEF 300 Lakota
DR8EA
0,6
0,024
250
ZZ R 250
CR8HSA
0,7
0,028
99 => 05
250
ZXR 250
CR9E
0,8
0,031
250
KXT 250 Tecate
B8ES
0,8
0,031
250
KXF 250 Tecate
B8ES / B8EVX
0,8
0,031
250
KX 250L
BR8EVX
0,8
0,031
250
KX 250F
CR8E
0,8
0,031
250
KX 250 Motocross
B8EVX
0,7
0,028
B8EG
0,6
0,024
DP8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
250
KX 250
250
KSF 250 Mojave
250
KSF 250 (Cuadriciclo)
250
KLX 250 / R
250
KLR 250
250
KLR 250
87 => 04
92 => 05
CR8E
0,8
0,031
DPR9EA-9
0,9
0,035
DP9EA-9
0,9
0,035
250
KL 250G
CR8E
0,8
0,031
250
KL 250D
DPR9EA-9
0,9
0,035
250
KL 250
B8ES
0,8
0,031
250
KDX 250SR
BR8ES
0,8
0,031
250
KDX 250
BR9ES / B9ES
0,8
0,031
250
EX 250F
CR8HSA
0,7
0,028
250
EL 250
CR8HSA
0,7
0,028
250
DR 250R Enduro
CR9E
0,7
0,028
250
250LX Eliminator
CR8HSA
0,7
0,028
220
KLF 220 Bayou
DR8EA
0,6
0,024
220
KLF 220 (Cuadriciclo) A
97 => 99
DR8EA
0,6
0,024
220
KDX 220A / R
97 =>
BR8ES
0,8
0,031
220
ENDURO KDX 220 R / RS
200
KDX 200 / H
200
KDX 200
=> 96
97 => 06
BR8ES
0,7
0,028
BR8ES
0,8
0,031
BR9ES
0,8
0,031
200
KDX 200
BR8ES
0,8
0,031
175
KE 175
B7ES
0,8
0,031
175
BN 175A
CR8E
0,8
0,031
150
KR 150 / A
BP8ES
0,8
0,031
125
KX 125L
96 => 01
125
KX 125
02 => 03
125
KX 125
BR9EVX / B9EGV
0,7
0,028
BR9EIX
0,8
0,031
B10EGV
0,6
0,024
125
KX 125
B9EVX
0,7
0,028
125
KX 125
B9EG
0,6
0,024
125
KMX 125
B8ES
0,8
0,031
125
KH 125M / K
B7ES
0,8
0,031
125
KH 125
B8ES
0,8
0,031
125
KE 125
B8ES
0,8
0,031
21
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
125
AR 125 / R
B8ES
0,8
0,031
115
K1
BP7HS
0,7
0,028
110
KH 110 / GTO
B8ES
0,8
0,031
110
AN 110C
C6HSA
0,7
0,028
110
AH 110A
BP7HS
0,7
0,028
100
MAX 100
C6HSA
0,7
0,028
100
KX 100
B9EG
0,7
0,028
100
KH 100 EX / ELX
B8ES
0,8
0,031
100
KE 100
BR8ES
0,8
0,031
100
AGI BIKE 100
B7ES
0,8
0,031
90
AXM
C6HSA
0,7
0,028
90
AN 90A
C6HSA
0,7
0,028
80
KX 80-11
BR9EG
0,6
0,024
80
KX 80
B9EGV
0,7
0,028
80
AR 80
BP8ES
0,8
0,031
65
KX 65A
B10EG
0,6
0,024
60
KX 60 / B
B9EG
0,7
0,028
60
KX 60
B9EGV
0,7
0,028
50
AR 50
B8ES
0,8
0,031
200
Strata
D8EA
0,6
0,024
200
Canyon
D8EA
0,6
0,024
83 => 91
=> 92
KENTON
150
Road Power 150
C7HSA
0,7
0,028
150
GTX 150
D8EA
0,6
0,024
150
GTS 150
D8EA
0,6
0,024
150
GTR 150
D8EA
0,6
0,024
150
GL 150
D8EA
0,6
0,024
150
Dakar 150
D8EA
0,6
0,024
150
Custom 150
D8EA
0,6
0,024
125
Road Power 125
C7HSA
0,7
0,028
125
NX 125
BP6ES
0,7
0,028
125
GL 125
D8EA
0,6
0,024
125
Dakar 125
D8EA
0,6
0,024
125
Custom 125
D8EA
0,6
0,024
125
City 125
C7HSA
0,7
0,028
110
Tornado 110
C7HSA
0,7
0,028
110
City 110
C7HSA
0,7
0,028
110
C 110
C7HSA
0,7
0,028
100
NX 100 ll
BP6ES
0,7
0,028
100
NX 100
BP6ES
0,7
0,028
100
GL 100
C7HSA
0,7
0,028
100
Custom 100
C7HSA
0,7
0,028
100
C 100 TOP
C7HSA
0,7
0,028
100
C 100 DLX
C7HSA
0,7
0,028
100
C 100
C7HSA
0,7
0,028
90
GL 90
C7HSA
0,7
0,028
dudas@ngkntk.com.br
22
Terminales
NGK
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
KENTON (continuacin)
70
C 70
C7HSA
0,7
0,028
100
K 4 100
C6HSA
0,7
0,028
75
Pride FX / Style
B5HS
0,6
0,024
75
Arrow 80
B5HS
0,6
0,024
60
Safari DX / V 2
B5HS
0,6
0,024
60
Bijlee / Super Star
B5HS
0,6
0,024
125
KY 125 2 EV
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
125
EXN 125
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
110
JL 110 4 (111)
C7HSA
0,7
0,028
990
Super Duke
DCPR8E
0,6
0,024
990
Duke
DCPR8E
0,6
0,024
KINETIC
KORENY
KTM
04
990
Adventure
DCPR8E
0,6
0,024
950
Enduro
06
CR8EK
0,7
0,028
950
950 Adventure
03 => 05
CR8EK
0,7
0,028
690
Super Moto Prestige
DCPR8E
0,6
0,024
640
640 LC4 Adventure
99 => 02
DR8EA
0,6
0,024
640
640 Duke II
99 => 02
DR8EA
0,6
0,024
DCPR8E
0,6
0,024
DCPR8E
0,6
0,024
DCPR8E
0,6
0,024
640
640 Adventure
03 => 05
625
625 SXC 4T
03 => 05
525
EXC Racing
520
520 EXC
CR8EK
0,6
0,024
450
MXC Desset
00 => 02
DCPR8E
0,6
0,024
450
EXC / SXF / Racing
DCPR8E
0,6
0,024
450
450 SX 4T
03 => 05
450
450 EXC Racing
03
400
EXC Racing
DCPR8E
0,6
0,024
DCPR8E
0,6
0,024
DCPR8E
0,6
0,024
400
EXC 400
03 => 05
DCPR8E
0,6
0,024
400
EXC 400
99 => 02
CR8EK
0,6
0,024
400
EXC 400
94 => 98
D8EA
0,6
0,024
300
EXC Enduro (Motor Dos Tiempos)
300
EXC 300
250
EXCF Enduro
250
EXC 250 4T Racing
BR7ES
0,6
0,024
B9EG / B9EGV
0,6
0,024
DCPR8E
0,6
0,024
03 => 05
DCPR8E
0,6
0,024
03 => 05
91 => 95
250
EXC 250 2T Enduro Competition
BR7ES
0,6
0,024
250
250 Enduro / 250 MX
B10EG
0,6
0,024
200
EXC
BR8EG
0,6
0,024
200
200 EXC Racing
02
125
SX 125 2T
02 => 05
125
MC 125 19.0mm Reach
125
EXC / SX
85
SX
65
65 SX Mini moto
65
65 SX Beta Engine
03 => 05
CR8EK
0,6
0,024
BR9EIX
0,6
0,024
B9EGV
0,6
0,024
BR8EG
0,6
0,024
BR10EG
0,7
0,028
BR8ECM
0,6
0,024
BR8ECM
0,6
0,024
23
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
KTM (continuacin)
50
50 SXR
95
50
50 SX Pro Junior Beta Engine
50
50 SX Mini Moto
03 => 05
50
50 SX / 50 SX3
94 => 95
50
50 SX
98 => 01
50
50 Mini Adventure / GS
B7HS
0,6
0,024
BR8ECM
0,6
0,024
BR8ECM
0,6
0,024
B7HS
0,6
0,024
B8HS / B8HVX
0,6
0,024
BR8HS
0,6
0,024
KYMCO
500
SAAOAB / SAAOAA X-Citing 500
05
CR8E
0,7
0,028
250
SH 50 DA Gran Dink 250
00
DPR7EA-9
0,9
0,035
250
SH 50 CA Bet & Wind 250
00
DPR7EA-9
0,9
0,035
250
SA 50 AE (BZ) X-Citing 250
05
DPR7EA-9
0,9
0,035
250
RA 50 AA / AD Venox 250
02
CR8E
0,8
0,031
150
SH 30 CA Bet & Wind 150
00
DPR8EA-9
0,9
0,035
125
RA 25 EA (BZ) CK125
04
D8EA
0,6
0,024
LAMBRETA
175
Lambreta BR / Cynthia BP / L175 / Xispa / TS / TE / Trailer / Triciclo /

Moto Carga 300 / Motoneta 175
B6ES
0,6
0,024
150
Motoneta MS 150 / Tork 150 BR / Lambreta BR / Cynthia / LI 150
B6ES
0,6
0,024
125
Tork 5 / Trail / Tork 125 Pit
BP6ES
0,6
0,024
50
Ponei BP / Torkita
B6HS
0,6
0,024
150 T - 7 (R5) FearFully Speed
C7HSA
0,6
0,024
Leonette
B7HS
0,6
0,024
150
EM 150 YES
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
150
MT 150-30
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
250
CHOPPER 250
CR9E
0,8
0,031
250
ATV 250 (CUATRIMOTO)
CR9E
0,8
0,031
LEIKE
150
LEONETTE
50
LEOPARD
LIFAN
200
RAPTOR 200
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
200
LF200 (III) PISTERA
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
200
INTRUDER 200
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
150
TROOPER 150
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
150
TIGER 150
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
150
RAPTOR 150
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
150
INTRUDER 150
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
150
CHOPPER 150
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
125
TROOPER 125
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
125
TIGER 125
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
125
MOTOKAR 125/150
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
125
CLASSICA 125
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
125
CHOPPER 125
DP8EA-9/DPR8EA-9
0,9
0,035
125
ATV 125 (CUATRIMOTO)
D8EA
0,6
0,024
110
CHEETAH 110
C7HSA/CR7HSA
0,7
0,028
100
CHEETAH A
C7HSA/CR7HSA
0,7
0,028
dudas@ngkntk.com.br
24
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
LIFAN (continuacin)
90
PHOENIX 90
C7HSA/CR7HSA
0,7
0,028
70
LF 70
C7HSA/CR7HSA
0,7
0,028
50
ATV 50
C7HSA
0,7
0,028
150
GM 150 / GMX 150
D8EA
0,6
0,024
125
GC 125 / GXL 125
D8EA
0,6
0,024
MAGIC
100
WG 100 Bike
C6HSA
0,7
0,028
100
MB 100
B7ES
0,7
0,028
100
G 100 / GD 100
C6HSA
0,7
0,028
70
G 70 / AE / GM 70
C6HSA
0,6
0,024
50
GL 50 Sunny
B8ES
0,6
0,024
50
G 50
C6HSA
0,6
0,024
MAGISTER
125
BX 125D / F
DPR9EA-9
0,9
0,035
100
MG 100K
C7HSA
0,7
0,028
100
BX 100D / F
C7HSA
0,7
0,028
70
JC 70
C7HSA
0,6
0,024
50
Avanti 50
BR6HS
0,6
0,024
MT 150 GY2 - 4T
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
LD05FP
MARUTI
150
125
MT 125 L - 4T
DP8EA-9
0,9
0,035
125
MT 125-30 - 4T
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
125
MT 125-20 - 4T
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
LD05FP
125
MT 125-20 - 4T
DP8EA-9
0,9
0,035
125
MT 125-1
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
110
MT 110-9
C7HSA
0,7
0,028
LD05FP
100
MT 100-19
C7HSA
0,7
0,028
LD05FP
100
MT 100-1 A - 2T
BP6HS
0,7
0,028
LD05FP
50
Star FS
BP5ES
0,5
0,020
50
Silver / Gold FM / FK
BP5HS
0,5
0,020
MELIPAL
MICRO MACHINE
37
Walk Machine Millennium
BPM6A
0,6
0,024
37
Motorella JD-37
BPM6A
0,6
0,024
37
Machine Cargo
BPM6A
0,6
0,024
50
M50 / MS50 / MSL50 (motor Termo) / Monareta S / L
B5HS
0,6
0,024
LD05FP
50
M50 / MS50 / MSL50 (motor Sachs)
B6HS
0,6
0,024
LD05FP
150
HD 150 L / VR 150 H
D8EA
0,6
0,024
125
TB 125
C7HSA
0,7
0,028
125
HD 125 L / RD 125
D8EA
0,6
0,024
110
LD 110 / QJ 110A
C7HSA
0,7
0,028
110
AH 110A
BP7HS
0,6
0,024
100
Silver Fox 100 / TB 100
BP7HS
0,6
0,024
100
QJ 100 E
C7HSA
0,7
0,028
MONARK
MONDIAL
25
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
MONDIAL (continuacin)
100
Fox 100 / Jet 100
BP7HS
0,6
0,024
100
AX 100
B8ES
0,7
0,028
70
Fox 70 / PT 70
BP7HS
0,6
0,024
50
Scarabeo 50
BPR6HS
0,6
0,024
50
M 1 ES / S 2
BP6ES
0,6
0,024
50
Fox 50 / PT 50
BP7HS
0,6
0,024
50
Big 50 / Cargo C2 / Dribbling 50
BP6ES
0,6
0,024
MOTO GUZZI
1100
California 1100
BPR6ES
0,7
0,028
1000
1000 SP ll
BP6ES
0,6
0,024
1000
1000 Le Mans
BP6ES
0,6
0,024
650
650 SP
B7EVX
0,5
0,020
150
CG 150 / Custom 150
D8EA
0,6
0,024
100
Custom 100 / NF 100
C7HSA
0,7
0,028
100
C 100 DLX / SE
C7HSA
0,7
0,028
100
AX 100
B8ES
0,8
0,031
75
Hero Forza 75
BP7ES
0,7
0,028
70
Hero 70
BP5ES
0,7
0,028
50
Roadpower 50
BP7HS
0,7
0,028
200
Vespa PX200E / GT / Elestart
B6ES
0,6
0,024
150
Vespa PX150 / P150E / P150S / P150X
B6HS
0,6
0,024
1200
Harley Davidson FLH 1200
BP5ES
0,6
0,024
125
Harley Davidson SS 125
B8ES
0,6
0,024
50
Puch Maxisuper
B6HS
0,6
0,024
F 4 750 S / S 1+1 / Serie Oro
CR8E
0,8
0,031
Panda II
B5HS
0,6
0,024
Mini Panther
BM6A
0,6
0,024
125
Elyso 125
CR7E
0,7
0,028
100
Trekker 100 / Speedfight 100 (Scooter)
BR8ES
0,7
0,028
100
Vivacity 100
BR8ES
0,7
0,028
100
Elyso 100 / Speedfight 100
BR8ES
0,7
0,028
50
Zenith LN / LS
BR7HS
0,7
0,028
50
Trekker 50 / Vivacity 50
BR7HS
0,7
0,028
50
Elyso 50 / Speedfight 50
BR7HS
0,6
0,024
49
Vivacity 50 (Scooter)
BR7HS
0,7
0,028
49
Buxy / Speedake / Speedfight (Ar) / Squab / Zenith
BR7HS
0,7
0,028
200
PX 200
B7ES
0,7
0,028
180
Hexagon 180 / Runner 180
BR9ES
0,7
0,028
MOTOMEL
MOTOVESPA
MOTOVI
MV AGUSTA
750
PANDA
50
PANTHER
50
PEUGEOT
PIAGGIO
dudas@ngkntk.com.br
26
LD05FP
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
PIAGGIO (continuacin)
150
PX 150
B6HS
0,7
0,028
150
Liberty 150
CR9E
0,7
0,028
150
Hexagon 150 / Skipper 150
B9ES
0,7
0,028
150
ET 4 150
CR9E
0,7
0,028
125
Vespa 125 Primavera
B6HS
0,5
0,020
125
Vespa 125 ET - 8
CR8E
0,8
0,031
125
Runner 125 / Typhoon 125 / Zip 125
BR9ES
0,6
0,024
125
ET 4 125 / Liberty 125
CR9E
0,6
0,024
125
Coguar 125
DPR8EA-9
0,9
0,035
100
Diesis 100
B9ES
0,6
0,024
80
Zip 80
BP8ES
0,5
0,020
80
Vespa PK 80E
B6ES
0,5
0,020
80
Vespa ET Apecer - MP
B7HS
0,5
0,020
80
Typhoon 80
BR9ES
0,5
0,020
80
Sfera 80
B9ES
0,5
0,020
50
Stalker 50 / Typhoon 50
BR9ES
0,5
0,020
50
SI 50
B6HS
0,5
0,020
50
Salute 50
BP6HS
0,5
0,020
50
PK 50S
B6HS
0,5
0,020
50
PK 50
B6HS
0,5
0,020
50
NRG 50
BR9ES
0,5
0,020
50
Free 50 / Runner 50
B9ES
0,5
0,020
50
Bravo 50
B5HS
0,5
0,020
PIAGGIO (VESPA)
125
125GT / 125GTR
B6HS
0,5
0,020
90
90 / 90SS
B7HS
0,5
0,020
80
PK 80E
B7ES
0,5
0,020
50
50N S SR SS TS Special
B6HS
0,5
0,020
50
50 Elestart
B6HS
0,5
0,020
PIAGGIO (VESPA) LML

500
X9
02 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
250
X9
02 =>
DPR7EA-9
0,9
0,035
180
Super Hexagon GTX
00 =>
CR8E/CR8EV
0,8
0,031
150
Vespa Super / Spring
95 =>
B6HS
0,7
0,028
150
Vespa Selecta / Star Deluxe / Supremo / NV
95 =>
B8ES
0,7
0,028
150
Vespa PX 200
95 =>
B6ES
0,7
0,028
150
Skipper
00 =>
B8ES
0,7
0,028
150
Hexagon 2T
00 =>
B8ES
0,7
0,028
B8ES
0,7
0,028
B8ES
0,7
0,028
125
Typhoon
00 =>
80
Typhoon
00 =>
PUMA
90
Special 90
B6ES
0,5
0,020
50
De Lujo / Lady Full / Total
B6ES
0,5
0,020
QINGQI
250
QM 250 Custom
05 =>
D8EA
0,6
0,024
200
QM 200-2V Sport
05 =>
D8EA
0,6
0,024
27
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
QINGQI (continuacin)
125
QM 125T-10E Scooter
04 =>
D8EA
0,6
0,024
125
QM 125-10N Sport
04 =>
D8EA
0,6
0,024
110
QM 110-3C Mopett
04 =>
C6HSA
0,7
0,028
100
QM 100-5 Sport
04 =>
C6HSA
0,7
0,028
ROCKET
125
DB 125C
D8EA
0,6
0,024
110
OB 110 8A
C7HSA
0,7
0,028
DP8EA-9
0,9
0,035
SG 50
B6ES
0,5
0,020
150
Husky 150
D8EA
0,6
0,024
125
Wolf 125
D8EA
0,6
0,024
125
N 125M 1 B - 1 / 125MB 1 - 1 AKA
D7EA
0,7
0,028
LD05FP
RUDO
125
RD 125
04 =>
LD05FP
SALATINO
50
SANGYANG
125
Duke 125
C7HSA
0,7
0,028
125
A 125-1 / 125-2
C7HSA
0,7
0,028
125
A 125V1 / 125V1-3 / 125V2 / 125VR
C7HSA
0,7
0,028
125
A 125QR / 125Q 1-2 / 125Q 5
C7HSA
0,7
0,028
100
M 100F - 1 / 100F - 1 AK
C6HSA
0,7
0,028
100
H 100A
C6HSA
0,7
0,028
90
K 90
C7HSA
0,7
0,028
90
Feel Big 90
B7HS
0,7
0,028
50
Dio 50
B7HS
0,7
0,028
150
Husky
D8EA
0,6
0,024
150
M 150MI
D8EA
0,6
0,024
150
M 150E1
D8EA
0,6
0,024
SANYANG
150
M 150B-4 / 150B-41/
D8EA
0,6
0,024
125
MS / MS1 / MS2
D7EA
0,7
0,028
125
Bonus MB 125A
D7EA
0,6
0,024
125
A 125 - 1 /125 - 2
C7HSA
0,7
0,028
110
Passing (Scooter)
BP6HS
0,7
0,028
50
Enjoy
BR8HSA
0,6
0,024
125
FT 125
D7EA
0,7
0,028
100
AT 100 / ATV 100 / CAT 100
BP7HS
0,7
0,028
50
PT 50
BP7HS
0,6
0,024
150
XSJ 150 - 7A
DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
125
XSJ 125 - 7
D7EA / DP8EA-9
0,9
0,035
LD05FP
SIAMBRETTA
SINSKI
SUNDOWN
125
Max SED
05
DPR8EA-9
0,9
0,035
125
Max SE
05
DPR8EA-9
0,9
0,035
125
Hunter SE
05
DPR8EA-9
0,9
0,035
125
Future Scooter 125 cc 4T
05
C7HSA / CR7HSA
0,7
0,028
dudas@ngkntk.com.br
28
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
SUNDOWN (continuacin)
100
Web 100
05
C6HSA
0,7
0,028
100
Web 100
=> 04
C7HSA / CR7HSA
0,7
0,028
82
Akros 90 / Speed 90
BP7HS
0,7
0,028
49
Super Fifty
B7HS
0,7
0,028
49
Peugeot Speedake / Zenith / Speedfight / Squab / Buxy
BR7HS
0,7
0,028
49
Fifty
BP6HS / BPR6HS
0,7
0,028
49
Ergon / Palio
BP6HS / BP7HS
0,7
0,028
49
Akros 50
BP7HS
0,7
0,028
1500
VL1500
DPR7EA-9
0,9
0,035
1500
LC 1500 / Intruder 1500
DPR7EA-9
0,9
0,035
1462
Boulevard C 1500
DPR7EA-9
0,9
0,035
SUZUKI
05 =>
1400
VS 1400 GLP / Intruder 1400
DPR8EA-9
0,9
0,035
1300
GSX 1300R Hayabusa
CR9E
0,7
0,028
1300
GSX 1300R
CR9E
0,8
0,031
1200
GSF 1200 Bandit / N
JR9B
0,7
0,028
1100
GSX-R 1100W
CR9E
0,7
0,028
1100
GSX-R 1100
JR9B
0,7
0,028
1100
GSX 1100F
JR9B
0,7
0,028
1000
TL 1000S
CR9E
0,7
0,028
1000
TL 1000R
CR9EK
0,7
0,028
1000
TL 1000R
CR9EK
0,7
0,028
1000
GSX R 1000
01 => 03
CR9E
0,7
0,028
1000
DL 1000 V-Strom
02 => 05
CR8EK
0,7
0,028
900
RF 900R
CR9E
0,7
0,028
05 =>
XD05F
SD05FMGC
SD05FMGC
805
Boulevard M 800
DPR7EA-9
0,9
0,035
800
VZ 800
DPR8EA-9
0,9
0,035
800
VX 800 / VS 800GL Intruder / VZ 800 Marauder
DPR8EA-9
0,9
0,035
SD05FMGC
800
DR 800S
DPR9EA-9
0,9
0,035
XD05F
750
VS 750GL Intruder
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
GSX-R 750W
=> 95
CR9EK
0,7
0,028
96 =>
CR9E
0,7
0,028
0,028
0,028
750
GSX-R 750
750
GSX 750S Katana
DR8ES-L / DR8EA
0,7
750
GSX 750F
=> 97
JR9C
0,7
98 =>
750
GSX 750F
CR9EK
0,7
0,028
750
GSX 750
CR9EK
0,7
0,028
750
DR 750S
DPR9EA-9
0,9
0,035
749
GSX-R 750K4
CR9E
0,7
0,028
650
XF 650 Freewind
96 => 04
CR10E
0,7
0,028
650
SV 650 / S
CR8E
0,7
0,028
650
Savage LS 650
DPR8EA-9
0,9
0,035
650
LS 650
DPR9EA-9
0,9
0,035
650
Freewind XF 650
CR10E
0,7
0,028
650
DR 650RSE / RSEU
DPR9EA-9
0,9
0,035
650
DR 650R / S / RS / SE
DPR9EA-9
0,9
0,035
650
DR 650RSE.. / DR 650RE
DPR9EA-9
0,9
0,035
=> 95
29
XD05F
XD05F
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
SUZUKI (continuacin)
650
DR 650RE / SE
650
DR 650R / S / RS / SE
650
Bandit 650 / S
96 =>
05 =>
650
CR10E
0,7
0,028
DPR9EA-9
0,9
0,035
CR8EK
0,7
0,028
0,024
D8EA
0,6
600
RF 600R
CR9E
0,7
0,028
600
GSX R 600
CR9E
0,8
0,031
600
GSX R 600
CR9E
0,8
0,031
600
GSX 600F
CR9EK
0,7
0,028
600
GSX 600 / S / SU
CR9EK
0,7
0,028
600
GSF Bandit N 600 / GSF 600
CR9EK
0,7
0,028
600
DR 600S
DP9EA-9
0,9
0,035
600
DR 600R
DP9EA-9
0,9
0,035
550
GS 550E
D9EA
0,7
0,028
500
LT - A 500F / A
CR6E
0,8
0,031
500
GSX 500E
DPR8EA-9
0,9
0,035
500
GS 500L / M / T
500
GS 500E
500
GS 500E
DR8ES
0,7
0,028
B8ES
0,8
0,031
CR7E
0,7
0,028
500
GS 500E
450
GS 450E
400
LT-F 400F (Cuadriciclo)
91 =>
02 => 03
B8ES
0,8
0,031
DPR8EA-9
0,9
0,035
BR8ES / B8ES
0,8
0,031
400
GSX-R 400R / RF
CR9EK
0,7
0,028
400
GSF 400 Bandit
CR9EK
0,7
0,028
400
DR-Z 400S Enduro
CR8E
0,8
0,031
CR8E
0,8
0,031
CR8E
0,8
0,031
CR7E
0,7
0,028
400
DR-Z 400E / S / DR 400E
400
DRZ 400E / S
400
Burgman 400
350
DR 350 I
350
DR 350 / SE
350
DR 350 / S / SE
03 => 05
94 =>
CR9EK
0,8
0,031
CR9EK
0,7
0,028
CR9EK
0,7
0,028
350
DR 350
DPR9EA - 9
0,9
0,035
300
LT-F 300 / F
DR7EA
0,7
0,028
250
Volty 250
DR8EA
0,6
0,024
DR8EA
0,6
0,024
B8ES
0,8
0,031
BR9EV / BR9ES
0,6
0,024
0,6
0,024
250
TU 250X
250
TS 250
250
RMX 250
250
RM 250
BR8EG
93 =>
250
RM 250
BR8EVX
0,6
0,024
250
RH 250
B8ES
0,7
0,028
250
RGV 250
BR9ES
0,8
0,031
250
LT-F 250 - 4WD (Cuadriciclo)
02 => 03
250
LT-F 250 - 4WD (Cuadriciclo)
87 => 01
250
LT-F 250
DR7EA
0,7
0,028
D7EA / DR7EA
0,7
0,028
DR7EA
0,7
0,028
250
GSX R 250
CR9E
0,7
0,028
250
GSX 250F
CR7HSA
0,7
0,028
250
GSX 250
DR8ES
0,7
0,028
dudas@ngkntk.com.br
30
XD05F
LD05FP
LD05FP
LD05EP / LD05FP*
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
250
GN Intruder 250
D8EA / DR8EA
0,7
0,028
250
GN 250 / E
DR8EA
0,6
0,024
250
DR 250R Enduro
CR9E
0,8
0,031
250
DR 250S / SE
DPR9EA-9
0,9
0,035
250
DR 250
D8EA
0,6
0,024
200
TS 200R
BR9ES
0,8
0,031
200
DR 200SE
DR8EA
0,6
0,024
200
DR 200
D8EA
0,6
0,024
185
TS 185, TS 185ER, TS 185X
BP7ES
0,8
0,031
185
TS 185 / X
185
TS 185 / ER
=> 80
160
LT-F160 (Cuadriciclo)
98 =>
=> 97
B7HS
0,7
0,028
BP7ES
0,8
0,031
DPR7EA-9
0,9
0,035
160
LT-F160 (Cuadriciclo)
DP7EA-9
0,9
0,035
160
LT 160E
DP7EA-9
0,9
0,035
150
UC 150
CR8E
0,8
0,031
150
FX 150
CR8E
0,8
0,031
125
VE 125
CR7E
0,6
0,024
125
UE 125
CR7E
0,6
0,024
125
TS 125X / ER, TS 125W, TS 125XU
B8ES
0,8
0,031
125
TS 125X / ER
B8ES
0,8
0,031
125
TS 125R
BR9ES
0,7
0,028
125
TS 125ER
B8ES
0,8
0,031
125
TS 125
BR9ES
0,7
0,028
125
RM 125
BR9EV
0,6
0,024
XD05F
125
RG 125
BR9ES
0,8
0,031
125
Intruder 125
DR8EA
0,6
0,024
LD05EP / LD05FP*
125
GS Katana 125
D8EA
0,6
0,024
LD05EP / LD05FP*
125
GS 125S / SU
DR8EA
0,6
0,024
125
GS 125 / E
D8EA
0,6
0,024
125
GP 125
B8HS
0,7
0,028
125
GN 125E
D8EA
0,6
0,024
125
GN 125
D8EA
0,6
0,024
125
GN 125
D8EA
0,6
0,024
125
GN 125H
D8EA
0,6
0,024
125
FX 125
CR8E
0,8
0,031
125
FX
CR8E
0,8
0,031
125
EM 125 Yes / Cargo
CR8E
0,7
0,028
08/04 =>
125
DR 125S / SE
DR8EA
0,6
0,024
125
AN 125
CR7E
0,8
0,031
120
RU 120S
BP8ES
0,8
0,031
115
AX 115 VIVA
BPR8HS
0,8
0,031
115
AX 115
BPR8ES
0,8
0,031
110
SJ 110
C7HSA
110
FX 110
C6HSA
0,7
0,028
110
FD 110
C6HSA
0,7
0,028
100
TS 100
B8ES
0,7
0,028
31
LD05FP
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
100
FB 100
100
AX 100
00 =>
C6HSA
0,7
0,028
B8ES
0,8
0,031
100
AX 100
B8ES
0,8
0,031
100
AN 199
B8ES
0,8
0,031
100
AH 100 Address
BPR7HS
0,7
0,028
100
AG 100
BPR7HS
0,7
0,028
100
Adress 100 / AG 100 (Scooter)
BPR7HS
0,7
0,028
100
A 100
BP7HS
0,7
0,028
80
RM 80
BR10ES
0,8
0,031
80
LT 80 (Cuadriciclo)
BPR7HS
0,7
0,028
80
LT 80
BPR7HS
0,7
0,028
80
FR 80
BP6HS
0,8
0,031
80
DS 80
BR7ES
0,7
0,028
60
AD 60
BPR7HS
0,7
0,028
50
ZR 50 SLA
BP6ES
0,8
0,031
50
Viva
C6HSA
0,8
0,031
50
LT 50 (Cuadriciclo)
BP4HS / BPR4HS
0,7
0,028
50
LT 50
BP4HS
0,7
0,028
50
Lets II 50 (Scooter)
BPR6HS
0,9
0,035
50
FZ 50
BP4HA
0,7
0,028
50
FB 50
CR6HS
0,7
0,028
50
FA 50
BP4HA
0,7
0,028
50
DS 50 / X
BP6HS
0,7
0,028
50
AE 50
BPR7HS
0,7
0,028
50
Adress 50 / AE 50 (Scooter)
BPR7HS
0,7
0,028
50
AD 50
BPR6HS
0,7
0,028
0,8
0,031
SUZUKI ATV'S
500
LT-F 500F
04 =>
CR7E
=> 90
500
LT 500
B8ES
0,7
0,028
300
LT 300E
D8EA
0,6
0,024
250
LT 250E / EF
D8EA
0,6
0,024
250
LT 250RF
B8EGV
0,6
0,024
Micromoto Kenny
B6HS
0,6
0,024
Kahena LJ-16
BPR5EX
0,7
0,028
630
Motar (Cuatro Tiempo)
CR8E
0,8
0,031
530
CR8E
0,8
0,031
00 =>
TANI MOTO SHOP

37
TECBOX
1600
TM RACING
450
CR8E
0,8
0,031
400
CR8E
0,8
0,031
300
(Dos Tiempo)
BR8ES
0,6
0,024
250
CR8E
0,7
0,028
250
(Dos Tiempo)
BR8ES
0,6
0,024
125
(Dos Tiempo)
BR9ES
0,6
0,024
85
(Dos Tiempo)
BR10ES
0,6
0,024
dudas@ngkntk.com.br
32
Terminales
NGK
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
TRIUMPH
2300
Rocket III (Twinspark)
05 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
Trophy 1200
91 => 03
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
Daytona 1200
93 => 97
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
Daytona 1200
99
DPR8EA-9
0,9
0,035
1050
Sprint ST
05 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
1050
Speed Triple
05 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
956
Sprint ST
99 => 01
DPR8EA-9
0,9
0,035
956
Speed Triple
99 => 01
DPR8EA-9
0,9
0,035
956
Daytona T595
97 => 01
DPR8EA-9
0,9
0,035
955
Tiger 955i (72 kw - 709EN)
01 => 04
DPR8EA-9
0,9
0,035
955
Tiger 955 S / X / T
01 => 04
DPR8EA-9
0,9
0,035
955
Sprint ST (695AB)
02 =>
CR9EK
0,6
0,024
955
Sprint RS (695AC)
02 =>
CR9EK
0,6
0,024
955
Speed Triple (595N)
02 =>
CR9EK
0,6
0,024
955
Daytona 955i / Sprint RS 955
99 => 01
DPR8EA-9
0,9
0,035
CR9EK
0,6
0,024
0,035
0,035
955
Daytona 955i (595N) / Centennial
02 =>
955
Daytona 955i (94KW)
99 => 01
DPR8EA-9
0,9
900
Sprint 900 / Trident 900 / Daytona 900
DPR9EA-9
0,9
900
Daytona S III / Trophy 900 / Speed Triple 900
DPR9EA-9
0,9
0,035
885
Tiger 900
DPR8EA-9
0,9
0,035
885
Thunderbird 900 / Sport
DPR9EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
0,035
0,035
885
Legend 900
885
Adventurer 900
DPR9EA-9
0,9
790
Bonneville T100
02 =>
DPR8EA-9
0,9
DPR8EA-9
0,9
0,035
0,035
790
Bonneville America (908M)
02 =>
790
Bonneville (908MD)
00 =>
DPR8EA-9
0,9
750
Trident 750
DPR9EA-9
0,9
0,035
600
TT600
CR9EK
0,7
0,028
250
V2S 250R
05 =>
D8EA
0,6
0,024
200
Renegade 200
05 =>
D8EA
0,6
0,024
UM
150
Matrix 150
05 =>
C7HSA
0,7
0,028
125
Powermax GP1 125
05 =>
C7HSA
0,7
0,028
110
Venus 110
05 =>
C6HSA
0,7
0,028
100
Magnetic 100
04 =>
C6HSA
0,7
0,028
90
Earthlander 90
04 =>
C6HSA
0,7
0,028
VINCE
125
LF 125 28 D
D8EA
0,6
0,028
125
LF 125 GY 3A
D8EA
0,6
0,028
4TC
C7HSA
0,7
0,028
1600
XV 1600 Road Star
DPR7EA-9
0,9
0,035
1300
XVZ 1300A Royal Star
DPR7EA-9
0,9
0,035
1300
XJR 1300
DPR8EA-9
0,9
0,035
1300
Royal Star XVZ 1300 (Venture)
DPR7EA-9
0,9
0,035
WINNER
70/100
YAMAHA
33
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
YAMAHA (continuacin)
1300
FJR 1300 Gran Turismo
CR8E
0,8
0,031
1200
XJR 1200
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
XJR 1200
1200
VMX 1200
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
Vmax 1200
DPR8EA-9
0,9
0,035
1200
Vmax 1200
DPR8EA-9
0,9
0,035
1100
XVS 1100 Dragstar
BPR7ES
0,7
0,028
1100
XVS 1100
BPR7ES
0,8
0,031
1100
XV 1100 Virago / XV 1100 Drag Star
BPR7ES
0,7
0,028
95
1100
XV 1100 Virago
BPR7ES
0,7
0,028
1000
YZF R 15M
CR9E
0,7
0,028
1000
YZF 1000 Thunder Ace
DR8EA
0,7
0,028
1000
YZF 1000 R1
04 => 05
CR9EK
0,7
0,028
1000
YZF 1000 R1
02 => 03
CR9EIA-9
0,9
0,035
1000
YZF 1000 R1
98 => 01
CR9E
0,7
0,028
1000
YZF 1000 R1
CR9E
0,7
0,028
1000
Thunder Race 1000
DR8EA
0,7
0,028
1000
MT01
DPR7EA
0,7
0,028
1000
GTS 1000
DPR8EA-9
0,9
0,035
1000
FZS 10P / PC / R / SPRC
CR9E
0,7
0,028
1000
FZS 1000 Fazer
CR9E
0,7
0,028
1000
FZS 1000
CR9E
0,7
0,028
1000
FZR 1000G / GS
DP8EA-9
0,9
0,035
1000
FZR 1000F
DP8EA-9
0,9
0,035
1000
FZR 1000 Genesis
DR8EA
0,7
0,028
1000
FZR 1000
DP8EA-9
0,9
0,035
900
TDM 900 / R
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
0,9
0,035
02 =>
900
TDM 900
850
TDM 850 / L / M / N
850
TDM 850
=> 96
DPR9EA-9
97 =>
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
CR9E
0,9
0,035
850
TDM 850
850
TDM 850
750
YZF 750
93 => 94
750
XV 750N
BPR7ES
0,8
0,031
750
XV 750 Virago
DPR7ES
0,8
0,031
750
XTZ 750 Super Tenere
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
XTZ 750 Super Tenere
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
XTZ 750 / A / B
DPR8EA-9
0,9
0,035
750
XJ 750RL
BPR8ES
0,8
0,031
750
XJ 750 Maxin
BP7ES
0,8
0,031
750
TZ 750
B10EG
0,6
0,024
750
FZR 750R / RW Genesis
DR9EA
0,7
0,028
750
FZ 750
DPR8EA-9
0,9
0,035
700
FZX 700S
660
YFM 660R / RN / RNC
660
XTZ 660 Tenere
dudas@ngkntk.com.br
01 => 05
34
DP8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
DPR8EA-9
0,9
0,035
SD05FMGC
SD05FMGC
SD05FMGC
XD05F
XD05F
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
660
XTZ 660 Tenere
660
XT 660R
05
DPR8EA-9
0,9
0,035
CR7E
0,7
0,028
660
XT 660 (Motar)
CR7E
0,8
0,031
650
XVS 650 / Drag star
DPR7EA-9
0,9
0,035
650
XVS 650 Drag star
DPR7EA-9
0,9
0,035
650
XJ 650T
BPR8ES
0,8
0,031
600
YZF R6
CR10EK
0,7
0,028
600
YZF 600RL
CR9E
0,7
0,028
600
YZF 600R6
CR9E
0,7
0,028
SD05FMGC
SD05FMGC
600
YZF 600R Thunder Cat
CR9E
0,7
0,028
600
YZF 600R
CR9E
0,7
0,028
600
XTZ 600 Tenere
DP7EA-9
0,9
0,035
XD05F
600
XT 600Z Tenere
DP7EA-9
0,9
0,035
XD05F
600
XT 600 / XT 600E
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
XT 600 / E
DPR8EA-9
0,9
0,035
XD05F
600
XJ 600Z Diversion
DP7EA-9
0,9
0,035
600
XJ 600 Seca II
CR8E
0,8
0,031
XD05F / SD05FMGC
600
XJ 600
CR8E
0,8
0,031
XD05F / SD05FMGC
600
TT 600R
DPR8EA-9
0,9
0,035
600
FZS 600S / SP
CR8E
0,7
0,028
600
FZS 600 Fazer
CR9EK
0,7
0,028
SD05FMGC
CR9E
0,8
0,031
SD05FMGC
CR9E
0,7
0,028
CR9EK
0,7
0,028
600
FZR 600 Genesis
600
FZR 600
600
600 Fazer
04 => 05
535
XV 535-S Virago
BPR6ES
0,8
0,031
535
XV 535 Virago
BPR6ES
0,8
0,031
535
XV 535 Virago
BPR7ES
0,8
0,031
DPR8EA-9
0,9
0,035
CR7E
0,8
0,031
CR8E
0,7
0,028
500
XT 500
500
XP 500 Tmax
450
YZ 450F
05
450
WR 450F / YZ 450F
CR8E
0,7
0,028
426
YZF 426F Motocross
CR8E
0,8
0,031
426
YZ 426F
CR8E
0,7
0,028
426
WR 426F / YZ 426F
CR8E
0,7
0,028
426
WR 426F
CR8E
0,7
0,028
400
YZ 400F Motocross
CR8E
0,8
0,031
400
YZ 400F / WR 400F
CR8E
0,7
0,028
400
YZ 400F
CR8E
0,7
0,028
400
YP 400 Majesty
CR7E
0,8
0,031
400
YFM 400 FW
DR8EA
0,7
0,028
400
XV 400 Virago
BPR7ES
0,7
0,028
400
XS 400R
D8EA
0,7
0,028
400
XS 400
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
400
WR 400F
CR8E
0,7
0,028
400
RD 400
B8ES
0,8
0,031
400
FZR 400
CR8E
0,7
0,028
35
XD05F / SD05FMGC
SD05FMGC
SD05FMGC
XD05F
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
350
YFZ 350 Banshee
BR8ES
0,8
0,031
350
YFM 350X Warrior
DR8EA
0,7
0,028
350
YFM 350 FWB
350
XT 350 DOHC 4v
DR8EA
0,7
0,028
DR8ES
0,7
0,028
350
XT 350
DR8EA
0,8
0,031
350
XT 350
DR8ES-L / DR8EA
0,7
0,028
92 =>
350
RZ 350RR
BR9ES
0,8
0,031
LD05FP
350
RD 350LC / RD 350R
BR8ES
0,8
0,031
LD05EP / LD05FP*
350
RD 350LC
B8ES
0,8
0,031
LD05FP
250
YZ 250F Motocross
250
YZ 250F
250
YZ 250B
01 => 05
CR8E
0,8
0,031
CR8E
0,7
0,028
B8EG
0,6
0,024
250
YZ 250 / WR 250 (Dos tiempo)
B8EG / BR8EG
0,6
0,024
250
YZ 250
BR8EG
0,6
0,024
250
YTZ 250LC
B8ES
0,8
0,031
250
YS 250 Fazer
250
YS 250 Fazer
250
YP 250 Majesty
05 =>
DR8EA
0,8
0,031
DR8EA
0,7
0,028
DR8EA
0,7
0,028
250
YP 250 Majestic
DR8EA
0,7
0,028
250
YFM 250
DR7EA
0,7
0,028
250
YFB 250FW
DR7EA
0,7
0,028
250
XV 250S Virago
CR6HS
0,7
0,028
250
XV 250 / XV Viraguito
CR6HS
0,7
0,028
250
XT 250H / L
DR8EA
0,7
0,028
250
XT 250
BP7ES
0,7
0,028
250
WR 250F
CR8E
0,8
0,031
250
TZR 250
BR9ES
0,8
0,031
250
TTR 250
CR9E
0,8
0,031
250
SR 250
BP7ES
0,8
0,031
250
SR 250
BP7ES
0,8
0,031
250
RZ 250RR
BR8ES
0,7
0,028
250
RD 250LC
B8ES
0,8
0,031
250
RD 250G Daytona
B8ES
0,8
0,031
250
RD 250 Tanque Cuadrado
B8ES
0,8
0,031
250
IT 250
B8EG
0,6
0,024
250
FZR 250 Genesis
CR9E
0,8
0,031
225
XT 225 SOHC 4T 18cv
DR8EA
0,6
0,024
225
XT 225 Serow
D8EA
0,7
0,028
225
XT 225 / E
DR8EA
0,7
0,028
225
XT 225 (Brasil)
D8EA
0,7
0,028
DR8EA
0,7
0,028
BR8ES
0,8
0,031
BR8ES
0,8
0,031
225
TDM 225 / XT 225
200
YFS 200 Blaster
200
YFS 200
01 => 06
200
WR 200R
BR9ES
0,6
0,024
200
WR 200
BR9ES
0,7
0,028
200
DT 200 / DT 200R
BR9ES
0,8
0,031
dudas@ngkntk.com.br
36
LD05FP
LD05FP
SD05FMGC
LD05EP / LD05FP*
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
200
DT 200
BR9ES
0,8
0,031
200
AG 200 - 4T - 16cv
D8EA
0,6
0,024
180
RX 180 Custom / Avant / XM / Trilha
180
MX 180
B9HS
0,6
0,024
B9EGV
0,6
0,024
180
DT 180 / TDR 180
B8ES
0,6
0,024
175
TY 175 / E / J
B7ES
0,8
0,031
06
175
MX 175B
B8EVX
0,6
0,024
175
IT 175E
B10EVX
0,6
0,024
175
DT 175 / DT 175 Enduro
B8ES
0,8
0,031
175
DT 175 / D
B8ES
0,8
0,031
150
VR 150
BP8ES
0,8
0,031
135
RXZ 135
BP8ES
0,8
0,031
LD05EP / LD05FP*
LD05FP
135
RX 135Z (Modelazo)
BP8ES
0,8
0,031
135
RX 135 (Modelo viejo)
BP7HS
0,7
0,028
LD05FP
135
RD 135 / Z
B8HS / BP8HS
0,6
0,024
LD05EP / LD05FP*
125
YZ 125T
B9EG
0,6
0,024
125
YZ 125N
B9EG
0,6
0,024
125
YZ 125G / G1
B9EG
0,6
0,024
125
YZ 125 (Dos tiempo)
B9EG / B9EGV
0,6
0,024
125
YZ 125 Motocross
B9EG
0,7
0,028
125
YZ 125
B9EG
0,6
0,024
LD05FP
125
YP 125 Majestic
125
YBR 125E / ED / K
125
YBR 125
CR7HSA
0,7
0,028
CR6HSA
0,7
0,028
LD05FP
CR7HSA
0,7
0,028
LD05EP / LD05FP*
125
YBR
125
YB 125
125
XTZ 125E / K
00 => 06
03 => 05
CR8E
0,8
0,031
CR7HSA
0,7
0,028
LD05EP / LD05FP*
CR7HSA
0,7
0,028
LD05FP
125
XTZ 125
CR7HSA
0,7
0,028
125
TTR 125
CR7HSA
0,7
0,028
125
TDR 125
BR9ES
0,8
0,031
125
RX 125H
B8HS
0,7
0,028
125
RX 125 Rosca larga (19,0mm)
B8ES
0,7
0,028
125
RX 125 Rosca corta (12,7mm)
B8HS
0,7
0,028
125
RS 125Z Torque
B8HS
0,7
0,028
125
RS 125E
B7HS
0,7
0,028
125
RS 125 / RX / TT / RD / TTM / Trilha
B8HS
0,6
0,024
LD05EP / LD05FP*
125
RDZ 125
B9HS
0,6
0,024
LD05EP / LD05FP*
LD05FP
125
RD 125C DX
B7ES
0,8
0,031
125
DT 125 Enduro
B8ES
0,8
0,031
LD05FP
125
DT 125
B8ES
0,8
0,031
LD05FP
125
DT 125
115
YT 115 2T
115
YT 115
06
B8ES
0,8
0,031
BP8HS
0,8
0,031
BP8HS
0,8
0,031
LD05FP
115
RXS 115
BP8HS
0,8
0,031
LD05FP
115
RX 115 / RXS
BP8HS
0,8
0,031
LD05FP
115
RX 115
BP8HS
0,8
0,031
37
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
115
Neo AT 115
115
AT 115 Next
115
AT 115 Next
110
YD 110 Crux
110
YD 110 Libero
105
T 105E
05
05
06
CR7HSA
0,7
0,028
CR7HSA
0,8
0,031
C6HSA
0,7
0,028
DPR7EA-9
0,9
0,035
C6HSA
0,7
0,028
C7HSA
0,7
0,028
105
Crypton T105E / T105
C7HSA
0,7
0,028
105
Crypton T105 E - 4T
C7HSA
0,7
0,028
105
Crypton
C7HSA
0,7
0,028
100
YW 100BWS
BP7HS-10
1,0
0,039
100
YFM 100T
C7HSA
0,7
0,028
100
YB 100P
B7HS
0,7
0,028
100
V 100E
BP7HS-10
1,0
0,039
100
Sigma
BP7HS-10
1,0
0,039
100
RXZ 100S
BP7HS
0,7
0,028
100
RXZ 100S
B8HS
0,7
0,028
100
RXZ 100
B8HS
0,7
0,028
100
RX 100 Rosca larga (19,0mm)
BP8ES
0,7
0,028
100
RX 100 Rosca corta (12,7mm)
B8HS
0,7
0,028
100
RX 100
BP7HS
0,7
0,028
100
RS 100S
B8HS
0,7
0,028
100
RS 100
B8HS
0,7
0,028
100
DX 100
B7HS
0,7
0,028
100
DT100 / RX100 / RXZ
BP8ES
0,7
0,028
100
DT 100X
B7ES
0,8
0,031
100
DT 100C
B7ES
0,8
0,031
100
BWS 100
BP7HS-10
1,0
0,039
90
YA 90 Axis
BPR7HS
0,7
0,028
90
YA 90
BR7HS
0,7
0,028
90
Axis 90
BR7HS
0,6
0,024
LD05FP
LD05FP
LD05FP
LD05FP
LD05FP
LD05FP
LD05FP
LD05FP
LD05EP / LD05FP*
85
YZ 85 / V / LW / LWV
BR10EG
0,6
0,024
80
YZ 80 / LW
B10EG
0,6
0,024
80
YZ 80 (Cross)
BR10EG / B9EGV
0,6
0,024
80
YFM 80T
C7HSA
0,7
0,028
80
YFM 80 Cuadriciclo
CR7HSA
0,7
0,028
80
V 80 / Pasola
BP6HS
0,7
0,028
80
V 80
BP6HS
0,7
0,028
80
RX 80
B8HS
0,6
0,024
LD05EP / LD05FP*
80
PW 80 (Cross)
BPR6HS
0,7
0,028
LD05FP
80
LB 80 II
B7HS
0,7
0,028
80
LB 80 Chappy
B6HS / B7HS
0,7
0,028
80
LB 80
BP6HS
0,7
0,028
80
FS 80
B8HS
0,7
0,028
80
DT 80 J / K / M
B7HS
0,7
0,028
80
CY 80
BP6HS
0,7
0,028
75
RD 75 LC
BR8ES
0,8
0,031
dudas@ngkntk.com.br
05
38
Motos
Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
75
RD 75
B7HS
0,6
0,024
50
LD05EP / LD05FP*
SH 50 Mint
BPR6HS-10 / BP6HS-10
1,0
0,039
LD05FP
50
SH 50 Mint
BPR6HS
0,7
0,028
50
RD 50 DX
B8HS
0,6
0,024
50
RD 50 / MX
B6HS
0,7
0,028
50
PW 50 (Cross)
BP4HS
0,7
0,028
LD05EP / LD05FP*
50
LB 50 Chappy
B6HS
0,7
0,028
50
JOG CY 50
BPR6HS
0,7
0,028
50
JOG 50
BPR7HS / BR7HS
0,6
0,024
LD05EP / LD05FP*
LD05FP
50
CY 50 Jog
BPR6HS / BPR7HS
0,7
0,028
LD05FP
50
CY 50
BPR7HS
0,7
0,028
LD05FP
50
CG 50 E Jog
BPR7HS
0,7
0,028
50
CE 50 Perla
BPR6HS / BP4HS
0,7
0,028
50
BWS 50
BR7HS
0,7
0,028
50
BW 50
BPR7HS
0,6
0,024
LD05FP
LD05EP / LD05FP*
YAMAHA ATV'S
700
YFM 700 Raptor
CR8E
0,8
0,031
660
YFM 660 Raptor
DPR8EA-9
0,9
0,035
660
YFM 660 Grizzly
DPR8EA-9
0,9
0,035
450
YFM 450 Kodiak
DR8EA
0,8
0,031
450
YFM 450 Grizzly
DR8EA
0,8
0,031
350
YFM 350 Wolverine
D8EA / DR8EA
0,7
0,028
350
YFM 350 Warrior
D8EA / DR8EA
0,7
0,028
350
YFM 350 Raptor
D8EA / DR8EA
0,7
0,028
350
YFM 350 Grizzly
D8EA / DR8EA
0,7
0,028
350
YFM 350 Bruim
D8EA / DR8EA
0,7
0,028
350
YFM 350 Big Bear
D8EA / DR8EA
0,7
0,028
350
YFM 350 Banshee
D8EA / DR8EA
0,7
0,028
250
YFB 250 Timberwolf
DR7EA / D7EA
0,7
0,028
200
YFS 200 Blaster
BR8ES
0,7
0,028
125
YFA 125 Breeze
CR7HS / C7HSA
0,7
0,028
80
YFM 80 Badger
CR7HSA
0,7
0,028
SD05FMGC
LD05FP
LD05FP
YAMAHA Road Race

1000
YZF 1000 Thunder Ace
R2525-10
1,0
0,039
1000
YZF 1000 R1
R0373A-10 / R0045Q-10
1,0
0,039
850
TDM 850
R2525-11
1,1
0,043
600
YZF 600 R6
R0373A-10 / R0045Q-11
1,1
0,043
125
TZR 125
BR9EIX
0,8
0,031
YAMAHA Motocross
426
YZ 426F
CR8EIX
0,7
0,028
400
YZ 400F
CR8EIX
0,7
0,028
250
YZ 250
BR8EIX / R7376-8
0,8
0,031
125
YZ 125
BR9IX / R7376-10
1,0
0,039
80
YZ 80
BR10EIX / R7376-10
1,0
0,039
39
dudas@ngkntk.com.br

Fabricante
Motor c.c
Modelo
Bujas NGK
NGK
Luz - mm Luz - pulg
Ao
Terminales
NGK
YASUKI
125
UR 125Z Eagle
110
UR 110 Splash
D8EA
0,6
0,024
C7HSA
0,7
0,028
LD05FP
YINHE
125
YH 125 - 8
04 =>
D8EA
0,6
0,024
125
YH 125 - 6
04 =>
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
125
YH 125
04 =>
D8EA
0,6
0,024
LD05FP
YUMBO
125
MAX
C7HSA
0,7
0,028
110
C 110
C7HSA
0,7
0,028
JR 200 / NT 200 / RB 200 / ZD 200
BP6ES
0,7
0,028
ZANELLA
200
125
Sapucai 125 / TZ 125 / XX 125
BP7ES
0,7
0,028
125
RX 125
BP6ES
0,7
0,028
100
Business ZB 100 / Street ZS 100
C7HSA
0,7
0,028
70
Sol Speed / Traktor / Z - Carga 70
B7HS
0,6
0,024
70
Max / New Fire / Raptor / Sol
B7HS
0,6
0,024
50
Sol 50 / Z - Carga 50
B7HS
0,6
0,024
50
New Fire 50 / Pocket EK
B7HS
0,6
0,024
50
Delivery / Due 50 VR
B7HS
0,6
0,024
dudas@ngkntk.com.br
40
LD05FP

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Como utilizar este catlogo

CLM Scootr Visicin

CLM Scootr Typhoon

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FUNCIN DE LA BUJA DE ENCENDIDO

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Causada por el combustible y

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TIPOS DE TERMINALES SUPRESIVOS NGK

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Resistor de hilo nquel-cromo

Termi nal sellador

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Resistor de hilo nquel-cromo

TERMINAL RESISTIVO - TIPO VD

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TEST DE RESISTENCIA OHMICA

Para hacer la medicin en los terminales supresivos nuevos

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Tabla de Aplicacin por Ensambladora

BCPR7ES ( Terminal Monobloco)

Dakar 30.0 / Elefantre 27.5 / Explorer 27.5 / SXT 27.5 / E

Hartford 125 Legion

Elefantre 16.5 / SXT 16.5 / SST 13.5

City 90/ Force 90

City 50 / Dakar 50 / Force 50

AKT 125 Sport

Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1600) - rosca larga

Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1600) - rosca corta

Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1500)

Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1300)

Califfone (Atala) / Master (Atala)

ATALA - 2 RODAS DE LA AMAZONIA

R1200 CL - Luxus Cruiser

K1200 RS - Sport Tourer

K1200 LT - Luxus Tourer

K1200 GT - Sport Tourer

R1150 RT - Roadster Tourer

R1150 RS - Sport Tourer

R1150 R Rockster - Roadster

R1150 GS - Adventure Enduro

R1100 S - Sport Tourer

K100 LT / K100 RT / K100 RS / K100

GS80, R80/7, R80G, R80S

F650 / GS / ST / Dakar Enduro

Mini-vehculo, 5,0 HP- 2T - Branco

Tabla de Aplicacin por Ensambladora

Scooter Jaguar JT 100

Cuadriciclo Fox ATV-100

Motoneta Scooter Speedy 100

Motoneta Scooter Pista 70

Motoneta Zanella New Fire 50 Full

Motoneta Zanella Due 50

Mini-vehculo Triciclo TX50

Cuadriciclo Fox ATV-50

Ciclomotor Brandy Zanella Due 50

Ciclomotor Brandy NS50 / NS50A

Ciclomotor Brandy NS2

Ciclomotor Brandy NS1