Manual de Operador Atego

Atego
Manual de Operacin
Smbolos
G Advertencias (riesgos de accidentes).
Notas sobre el medio ambiente.
Riesgos de daos en el vehculo.
Informaciones adicionales.
4
4
Indicacin de procedimientos.
(Secuencia de smbolos) Indicacin
de una secuencia de procedimientos.
>pgina Indicacin de la pgina con informaciones adicionales sobre

el asunto.
>>
Indicacin de continuacin en la
prxima pgina de una secuencia de procedimientos interrumpida.
>
Indicacin de la explicacin del

trmino en seguida.
Gracias por elegir un producto

Mercedes-Benz
Por favor, trate de familiarizarse con su
vehculo, su operacin y conduccin,
controles y sistemas de comodidad, antes
de iniciar su primer viaje.
Lea este Manual de Operaciones antes de
operar el vehculo. Esto le ayudar a
explorar mejor las ventajas operacionales
proporcionadas por el vehculo, adems de
reducir los riesgos de una operacin
inadecuada que pueda poner usted y otras
personas en peligro.
Este manual fue elaborado con base en los
diferentes modelos de vehculos y en las
respectivas ejecuciones especiales
disponibles, por lo tanto, algunas
descripciones e ilustraciones pueden no
corresponder a los equipamientos
instalados en su vehculo.
Su vehculo ha sido homologado para ser

utilizado en el pas en donde fue
comercializado pudiendo, inclusive, no
estar de conformidad con las
determinaciones legales de otros pases.
En algunos pases los vehculos pueden ser
configurados con equipos especficos,
equipos opcionales con disponibilidad
limitada, o productos con diferentes
designaciones.
La calidad de los servicios de montaje de la
carrocera y de equipos adicionales en su
vehculo tambin es un factor de extrema
importancia para la eficiencia y la
durabilidad. Por lo tanto, consulte su
Concesionario Mercedes-Benz para
cerceriorarse que estos servicios tengan
sido ejecutados de acuerdo con las
directrices establecidas por MercedesBenz.
Observe que los complementos del
vehculo que no cumplan con las
directrices establecidas por MercedesBenz puede restringir el derecho de
garanta de su vehculo.
Mercedes-Benz do Brasil Ltda. se reserva

el derecho de introducir modificaciones en
diseos, equipos y caractersticas tcnicas
a cualquier tiempo. Por esta razn, ningn
reclamo puede ser basado en datos,
ilustraciones o descripciones contenidas
en este Manual de Operacin.
Por favor, si usted tiene cualquier duda
sobre su vehculo, consulte su
Concesionario o Puesto de Servicio
Autorizado Mercedes-Benz.
El Manual de Operacin, el Gua Rpido de
Instrucciones, el Manual de
Mantenimiento y otros suplementos
especficos son partes integrantes del
vehculo. Por lo tanto, usted debe
mantenerlos siempre a bordo del vehculo
y, en caso de venta del mismo, entregarlos
al nuevo propietario.
El personal de la rea de Literatura Tcnica
de Repuestos y Servicio de Mercedes-Benz
do Brasil Ltda. le desea una conduccin
segura y confortable.
Contenido
Introduccin
Proteccin del medio ambiente . . . .
Seguridad de operacin . . . . . . . . . .
Velocmetro digital y
cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . .
Modificacin de la potencia del
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montaje del autorradio . . . . . . . . . .
8
9
9
A la primera vista
Puesto del conductor . . . . . . . . . . .

Tablero de instrumentos . . . . . . . .
Luces de aviso . . . . . . . . . . . . . . . .
Mdulos de los interruptores . . . . .
Disposicin de los interruptores . .
Interruptor conjugado . . . . . . . . . . .
Tacgrafo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca multifuncional . . . . . . . . . .
Panel trasero de la cabina . . . . . . .
Reloj con funcin de despertador .
Interruptor maestro unipolar de las
bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor maestro . . . . . . . . . . . .
7
8
12
14
16
18
18
21
22
24
25
25
26
26
Seguridad
Seguridad de los ocupantes . . . . . . 28

Cinturones de seguridad . . . . . . . . 28
Nios en el vehculo . . . . . . . . . . . 32
Adhesivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Neumticos y ruedas . . . . . . . . . . . .
Seguridad de operacin y
conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compartimientos portaobjetos . . .
Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35
36
36
42
42
42
Control en detalles
Abertura y cierre . . . . . . . . . . . . . . .
Cerradura de las puertas . . . . . . . .
Bloqueo central . . . . . . . . . . . . . . .
Mando a distancia . . . . . . . . . . . . .
Entrar y salir del vehculo . . . . . . .
Bloqueo del volante de direccin . .
Abertura y cierre de las ventanas .
Escotilla de ventilacin en el techo
Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de los asientos . . . . . . . . . .
Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . .
Literas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Litera (cabina larga) . . . . . . . . . . . .
Litera (cabina extendida) . . . . . . . .
Columna de direccin ajustable . . .
Ajuste del volante de direccin . . .
Espejos exteriores . . . . . . . . . . . . . .
Espejos exteriores . . . . . . . . . . . . .
Tablero de instrumentos . . . . . . . . .
44
44
44
46
47
48
49
51
52
52
64
65
65
66
67
67
68
68
71
Tacmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Indicador de combustible . . . . . . . 73
Temperatura exteriory temperatura
del lquido de refrigeracin . . . . . . 74
Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . 76
Indicador de la presin en los
depsitos de los circuitos de freno 76
Iluminacin de los instrumentos . . 78
Sistema de diagnstico del vehculo FDS (computadora de a bordo) . . . . 79
Menus del sistema de diagnstico
del vehculo (FDS) en detalles . . . . 81
Iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Interruptor de luces . . . . . . . . . . . . 93
Iluminacin interior . . . . . . . . . . . . 94
Luces indicadoras de direccin . . . 94
Sistema limpiaparabrisas . . . . . . . . 95
Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . 95
Lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Control de climatizacin . . . . . . . . . 98
Ventilacin y calefaccin . . . . . . . . 99
Sistema de aire acondicionado . . 102
Climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Conduccin del vehculo . . . . . . . . 107
Preparativos para un viaje . . . . . . 107
Antes de iniciar una jornada . . . . 109
Una lista de A hasta Z puede ser localizada en el ndice, empezando en la pgina 299
Contenido
Iniciando la marcha del vehculo .
Estacionar el vehculo y parar el
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de la funcin de
antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de fugas en los
circuitos neumticos del sistema
de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de antibloqueo del
freno (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freno manual del remolque o
semirremolque . . . . . . . . . . . . . . .
Freno de estacionamiento . . . . . .
Frenomotor . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio de marchas . . . . . . . . . . . .
Cajas de cambios manual . . . . . .
Eje trasero de dos velocidades . .
Caja de transferencia
(vehculos de traccin 4x4) . . . . .
Operacin del vehculo . . . . . . . . .
Bloqueo longitudinal (vehculos
4x4) y bloqueo transversal . . . . . .
Toma de fuerza . . . . . . . . . . . . . .
Elevador del eje auxiliar . . . . . . . .
Rotacin de marcha en ralent . . .
Sistemas de conduccin . . . . . . . .
Elegir un sistema de conduccin .
117
120
121
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133
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141
141
145
147
148
149
149
Limitador de velocidad . . . . . . . . . 150

Control de crucero . . . . . . . . . . . . 153
Informaciones tiles . . . . . . . . . . . 156
Cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Encendedor de cigarrillos . . . . . . 156
Toma de corriente de 12 V . . . . . 157
Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Operacin
Informaciones de conduccin . . . . 160

Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Conduccin en condiciones fuera
de carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Consumo de combustible . . . . . . 164
Distribucin de carga . . . . . . . . . . 165
Consumo de aceite del motor . . . 165
Limitacin de la velocidad final . . 166
Chicharra de alarma . . . . . . . . . . . 167
Reabastecimiento de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Remolques y semirremolques . . . 169
Halando remolques . . . . . . . . . . . 169
Halando semirremolques . . . . . . . 170
Conectar las tuberas de aire
comprimido y el conector de
cables elctricos . . . . . . . . . . . . . 172
Operacin durante el invierno . . . 174
Conduccin del vehculo durante el

invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Uso de cadenas antideslizantes . . 175
Productos necesarios para el
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . 176
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . 176
Aceites de motor . . . . . . . . . . . . . 178
Lquido de refrigeracin . . . . . . . . 180
Lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . 181
Combustible Diesel . . . . . . . . . . . 182
Limpieza y cuidados . . . . . . . . . . . . 183
Limpieza en el interior del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Limpieza de la parte inferior del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Limpieza exterior del vehculo . . . 186
Limpieza con equipos de alta
presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Lavador automtico de vehculos 189
Peldaos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Limpieza del motor . . . . . . . . . . . 190
Despus de transitar en condiciones
fuera de carretera y en canteros de
obras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Servicios de mantenimiento . . . . . 192
Sistema neumtico . . . . . . . . . . . 195
Contenido
Tapa frontal de mantenimiento . . 196
Puntos de mantenimiento debajo
de la tapa de mantenimiento . . . . 197
Nivel del lquido de refrigeracin 198
Sistema de accionamiento
hidrulico del embrague . . . . . . . 200
Abastecimiento del sistema
lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . 202
Nivel de aceite del motor . . . . . . . 202
Filtro de aire del motor . . . . . . . . 204
Correas de accionamiento . . . . . . 205
Nivel de aceite de la servodireccin
hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Sistema hidrulico de basculamiento
de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Agregados del vehculo . . . . . . . . 209
Comprobacin de la proteccin
anticorrosiva . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Freno de servicio . . . . . . . . . . . . . 210
Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Filtro de aire del sistema de
ventilacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Sustituir las pilas del mando a
distancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Consejos prcticos
Dnde puedo yo encontrar...? . . . 222
Herramientas y equipos de a bordo

del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Irregularidades de
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . 225
Notas sobre indicaciones de
advertencia y fallas de los sistemas
electrnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Abreviaturas de los sistemas
monitorados electrnicamente . . 229
Indicaciones de fallas de
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . 230
Cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Antes de bascular la cabina . . . . . 240
Basculamiento de la cabina . . . . . 241
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Arranque y parada del motor con la
cabina basculada hacia adelante . 246
Purga del sistema de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Modo de funcionamiento de
emergencia del motor . . . . . . . . . 249
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Cambio de una rueda en el caso
de pinchazo en el neumtico . . . . 250
Rueda de repuesto . . . . . . . . . . . 251
Puntos de localizacin del gato
debajo del vehculo . . . . . . . . . . . 252
Desmontaje y montaje de una

rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Reapriete de las tuercas de las
ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Sistema elctrico . . . . . . . . . . . . . . 256
Cambio de las bombillas
(lmparas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Gestin electrnica del motor . . . 267
Arranque del motor en emergencias,
remolcado del vehculo . . . . . . . . . 269
Accionamiento del arranque con
conexiones en puente y bateras
auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Pasador de enganche delantero . 271
Instrucciones para remolcar el
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Liberacin manual del freno de
estacionamiento de muelles
acumuladores . . . . . . . . . . . . . . . 280
Datos tcnicos
Placas de identificacin . . . . . . . .
Placa de identificacin del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control de las emisiones de
contaminantes . . . . . . . . . . . . . . . .
Proteccin del medio ambiente . .
282
282
285
285
Contenido
ndice de humo en aceleracin
libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control de emisin sonora . . . . . .
Emisin de ruido . . . . . . . . . . . . .
Capacidades de abastecimiento .
Capacidades de abastecimiento .
Datos de funcionamiento . . . . . . .
Sistema de aire comprimido
(presin del depsito) . . . . . . . . .
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Temperatura de funcionamiento
(temperatura del lquido de
refrigeracin) . . . . . . . . . . . . . . . .
Presin de los neumticos . . . . . .
Par de apriete de las tuercas de
las ruedas (Nm) . . . . . . . . . . . . . .
Cilindros de muelles
acumuladores . . . . . . . . . . . . . . .
Holgura de la direccin . . . . . . . .
Capacidades de peso en kg . . . . .
Capacidades de peso en kg . . . . .
287
288
288
289
289
291
291
292
Tabla de presin de los

neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Neumticos de las ruedas del eje
delantero (rueda simple) . . . . . . . 297
Neumticos de las ruedas del eje
trasero (rueda doble) . . . . . . . . . . 298
ndice alfabtico
ndice alfabtico. . . . . . . . . . . . . . . . 299
292
293
293
293
293
294
295
Introduccin
Proteccin del medio ambiente
Notas sobre el medio ambiente
Mercedes-Benz tiene una poltica que

incluye, en todas sus decisiones
empresariales, acciones para la proteccin
del medio ambiente.
Los objetivos de esta poltica son para que
los recursos naturales que forman la base
de nuestra existencia en este planeta sean
usados moderadamente y de tal forma que
los requisitos de la Naturaleza y de la
Humanidad sean ambos llevados en
consideracin.
Usted tambin puede contribuir para
proteger el medio ambiente operando su
vehculo de manera ambientalmente
responsable.
El consumo de combustible y el desgaste
del motor, de la transmisin, de los frenos y
de los neumticos dependen, de modo
general, de los siguientes factores:
De las condiciones de operacin del

vehculo.
De su estilo de manejar.
Por lo tanto, tenga siempre en mente los

factores que pueden influenciar
directamente el consumo de combustible.
Estilo personal de manejar:
No accione el pedal del acelerador

durante el procedimiento de arranque
del motor.
No caliente el motor con el vehculo

parado.
Trate de se anticiparse a las condiciones

del transito y mantenga una distancia
segura del vehculo que est delante de
usted.
Condiciones de operacin:
Evite recorridos cortos e innecesarios,

pues ellos aumentan el consumo de
combustible.
Cercirese que la presin de inflado de

los neumticos est siempre correcta.
No transporte pesos innecesarios.
Controle siempre el consumo de

combustible del vehculo.
Evite aceleraciones frecuentes y

repentinas.
Un servicio de mantenimiento
sistemtico del vehculo contribuye para
la proteccin del medio ambiente. Por lo
tanto, observe siempre los intervalos de
mantenimiento.
Cambie las marchas en el tiempo

correcto y conduzca el vehculo
moderadamente utilizando cada marcha
solamente hasta 2/3 de la rotacin
mxima del motor.
Confe los servicios de mantenimiento de su

vehculo a un Concesionario o Puesto de
Servicio Autorizado Mercedes-Benz.
Pare el motor en paradas prolongadas

en el trnsito congestionado.
Usted puede influenciar ambos los factores.
Introduccin
Seguridad de operacin
Riesgo de accidentes
Adulteraciones en los componentes

electrnicos y en sus programaciones
pueden causar fallas de funcionamiento.
Los sistemas electrnicos estn conectados
en red. Esto significa que adulteraciones en
un determinado sistema puede tener efecto
en sistemas que no hayan sido modificados.
Las fallas de funcionamiento pueden
colocar seriamente en peligro la seguridad
de funcionamiento y de conduccin del
vehculo.
Confe siempre el mantenimiento de los

sistemas electrnicos de su vehculo a un
taller especializado y cualificado, que tenga
especialistas con los conocimientos
necesarios y herramientas adecuadas para
ejecutar los servicios necesarios.
Recomendamos que usted se dirija siempre
a un Concesionario o Puesto de Servicio
Autorizado Mercedes-Benz para esta
finalidad.
Todos los servicios importantes para la
seguridad del vehculo o en los sistemas
relacionados con la seguridad deben ser
ejecutados en un taller especializado y
cualificado.
Velocmetro digital y
cuentakilmetros
No adultere los equipos electrnicos para
modificar el registro de kilometraje total
del vehculo, almacenado
electrnicamente.
Si el registro de kilometraje total es
alterado y, subsecuentemente el vehculo
es vendido sin que el comprador sea
informado, esto puede caracterizarse en
crimen pasable de puniciones previstas en
la legislacin de determinados pases.
Introduccin
Modificacin de la potencia del

motor
Cualquier adulteracin en el sistema de
gestin electrnica del motor con el
propsito de aumentar la potencia de
salida puede resultar en la invalidacin del
permiso de circulacin del vehculo y en su
eventual cobertura de seguro, bien como
en la prdida de garanta y de los derechos
a ella.
Eventuales modificaciones en la potencia
del motor requiere que el vehculo sea
nuevamente certificado y debe ser
relatado a la compaa de seguros del
vehculo. Los neumticos, la suspensin,
los frenos y el sistema de refrigeracin
deben ser adaptados a un eventual
aumento de potencia del motor.
Adulteraciones en el sistema de gestin
electrnica del motor modifican los niveles
de emisin y comprometen la seguridad de
funcionamiento del motor. El aumento de
potencia puede causar fallas de
funcionamiento y consecuentemente
daos en otros agregados.
Si la potencia de motor del vehculo es

modificada y, subsecuentemente el
vehculo es vendido sin que el comprador
sea informado, esto puede caracterizarse
en crimen pasable de puniciones previstas
en la legislacin de determinados pases.
G
Ls mdulos electrnicos son
parametrizados para atender las
caractersticas tcnicas de cada
vehculo.
La modificacin de stes parmetros
bajo cualquier pretexto o el montaje de
otros mdulos con parametrizacin
diferente de aquella especificada para
el vehculo, mismo que efectuada en un
Concesionario o Taller de Servicio
Autorizado Mercedes-Benz, puede
tener influencia negativa en el
funcionamiento del vehculo o en la
durabilidad de sus agregados.
Por lo tanto, las fallas y/o daos que

resultn de modificaciones en los
parmetros de los mdulos
electrnicos o del montaje de otros
mdulos electrnicos con
parametrizacin diferente de aquella
especificada para el vehculo no son
cubiertas por la garanta del vehculo.
Montaje del autorradio
Al proceder el montaje del autorradio,
cercirese que el conector del equipo
corresponde al conector de espera de la
malla elctrica del vehculo, de otro modo,
podrn ocurrir daos en el sistema
elctrico de su vehculo o en el equipo.
Para su seguridad, enve el vehculo a un
taller especializado para efectuar el
montaje correcto del autorradio en su
vehculo.
A la primera vista
Puesto del conductor
Tablero de instrumentos
Mdulos de los interruptores 1
Interruptor conjugado
Tacgrafo
Palanca multifuncional
Panel trasero de la cabina (litera)
Interruptor maestro unipolar de las bateras
11
A la primera vista
12
A la primera vista
Pgina
Luces de iluminacin
interior
Portacartn
Tacgrafo
Alojamiento de la radio
Mdulo de los
interruptores en la consola
superior
94
Pgina
11 Mdulo central del tablero,

con:
Portavasos
22
Aireadores de ventilacin y
calefaccin
19
Soporte para pluma, lpiz,

etc.
Compartimiento de
portaobjetos
158
98
18 Cerradura de ignicin
48
19 Reglaje del volante de

direccin
67
21 Tablero de instrumentos
14
156
22 Interruptor de luces
93
Toma de corriente de 12 V
157
23 Interruptor conjugado
21
156
24 Mdulo de los
interruptores adicionales
12 Cenicero
Aireadores de ventilacin y
calefaccin
98
13 Palanca del cambio de

marchas
129
Mdulo de los
interruptores en la puerta
del acompaante
20
14 Freno manual del remolque

o semirremolque
15 Freno de estacionamiento
130
16 Mdulo de los
interruptores en el tablero
de instrumentos
18
263
24
Encendedor de cigarrillos
Parasoles
10 Central elctrica
17 Palanca multifuncional
20 Cubierta del volante de

direccin
Pgina
25 Mdulo de los
interruptores de la puerta
del conductor
20
26 Botn de accionamiento
del suspensor del eje de
arrastre auxiliar (vehculos
6x2)
147
13
A la primera vista
14
A la primera vista
Pgina
Pgina
Indicador de estado
Visualizador digital del

sistema de diagnstico del
vehculo (FDS)
81
Temperatura exterior o
temperatura del lquido
de refrigeracin
74
Cuentakilmetros
76
Odmetro parcial
88
Reloj digital y
despertador
Indicador de neutro
(punto muerto) de la
caja de cambios
Indicador de marcha,
eje HL 5
Tacmetro
Pgina
Motores de la serie 900

- escala de 3.000/min
71
Indicador de la presin
neumtica en los depsitos,
circuitos de freno 1 2
76
Luz de aviso STOP
Indicador de combustible
Velocmetro
Intensidad de iluminacin
en los instrumentos
78
Ms intensa
Menos intensa
9
226
73
Botn de control
10 Botn TEMP para

seleccionar la indicacin de
temperatura exterior o la
temperatura del lquido de
refrigeracin
75
11 Botn TRIP para reiniciar el

hodmetro parcial
88
137
Indicador de bloqueo
transversal, bloqueo
longitudinal y toma de
fuerza
15
A la primera vista
Luces de aviso
16
A la primera vista
Funcin
Luces de aviso de las

luces indicadoras de
direccin, camin
tractor
94
Luces de aviso de las

luces indicadoras de
direccin, remolque
o semirremolque
94
3 Luz de aviso STOP
Funcin
Pgina
Funcin
A Luces de carretera
Luces de aviso:
Pgina
21
q Sistema Flammstart
112
Diagnosis del motor
b Frenomotor
132
3 Falla del freno
238
116
v Actuacin del ASR
127
130
j Falla del ABS, en el

camin tractor
Bloqueo de la cabina
! Freno de
estacionamiento
226
Pgina
k Falla del ABS, en el

remolque o
semirremolque
17
A la primera vista
Mdulos de los interruptores
Disposicin de los interruptores

Mdulos de los interruptores en el
tablero de instrumentos
La disposicin de los interruptores

puede variar conforme la configuracin
del vehculo. Para identificar la funcin
del interruptor, considerar el smbolo
correspondiente.
Mdulo de interruptores en el tablero de

instrumentos
18
Funcin
Pgina
Botn de control del

sistema de
diagnstico del
vehculo (FDS)
79
Control de calefaccin
y climatizacin
98
3 J Toma de fuerza
W Luces de emergencia
(intermitentes)
Funcin
4 Bloqueo del diferencial

Accionamiento de la
caja de transferencia
(vehculos 4x4)
145
5 Conmutador de las
bocinas elctrica y
neumtica
Pgina
141
139
97
6 s Desconexin del ABS
128
p Aire acondicionado
102
b Frenomotor
132
A la primera vista
Mdulo de los interruptores en la
consola superior, encima del parabrisas
Mdulo de los interruptores en el

tablero trasero (litera)
Funcin
1 Mdulo de interruptores (reserva)

Funcin
Pgina
1 Mdulo de interruptores
(reserva)
2 Alojamiento para el reloj
despertador
25
3 Luz de iluminacin con

interruptor integrado.
19
A la primera vista
1 Mdulo de los interruptores en las
Funcin
puertas
Mdulo de los interruptores en la puerta del

acompaante
conductor
20
Control del ajuste

elctrico de los
espejos
Pgina
69
2 v Calentamiento de los
u espejos
70
3 Bloqueo central de
las cerraduras de las
puertas
44
4 Accionamiento
elctrico de la
ventana de la puerta
del acompaante
49
5 C Accionamiento
q elctrico de la
ventana del
conductor
49
A la primera vista
Funcin
Pgina
Luz de cruce de los faros
Luz de carretera de los

faros
Destellador de las luces de

carretera
Luces indicadoras de
direccin, a la derecha
93
direccin, a la izquierda
93
Bocina
97
Limpiaparabrisas
95
Sistema lavaparabrisas
96
21
A la primera vista
Tacgrafo
Tacgrafo
Los discos de control del tacgrafo deben
ser substituidos al trmino del perodo
predeterminado de acuerdo con el tipo de
instrumento, esto es, diariamente en los
tacgrafos diarios y a cada 7 das para
tacgrafos semanales. Si este
procedimiento no es observado, ocurrir la
grabacin de diverso registros en un nico
disco de control, ocasionando su
perforacin y la avera del instrumento.
Abertura de la gaveta
4 Apriete la tecla 1 de abertura de la gaveta y aguarde algunos segundos.
Cuando la gaveta se desbloquear, trela
hacia afuera.
Cierre de la gaveta
4 Empuje la gaveta manualmente hasta
bloquearla.
Tacgrafo
1 Tecla de abertura de la gaveta

2 Pantalla digital
3 Teclas de ajuste del reloj
4 Gaveta del disco diagrama
5 Tecla del menu
22
Indicaciones en la pantalla
Con el vehculo en movimiento es exhibida
solamente la indicacin bsica. Para visualizar otras indicaciones y efectuar ajustes, el
vehculo debe estar parado.
A la primera vista
Tacgrafo
Ajustar la indicacin del reloj
4 Pulse brevemente la tecla de menu M.
Con los dgitos de minutos destellando,
pulse la tecla (+) para avanzar o (-) hasta obtener la indicacin deseada.
4 Pulse brevemente la tecla de menu M.
Con los dgitos de horas destellando,
pulse la tecla (+) para avanzar o (-) hasta obtener la indicacin deseada.
Para salvar la indicacin corregida del reloj
en la memoria del instrumento, pulse la
tecla M del menu por ms de 3 segundos.
Indicacin
Si la indicacin del reloj ha sido ajustada o la
corriente de suministro del tacgrafo ha
sido interrumpida por ms de dos minutos,
la indicacin del reloj ser exhibida de forma
intermitente, indicando que el mecanismo
del soporte del disco diagrama necesita ser
sincronizado con el reloj.
Sincronizacin del mecanismo de

soporte del disco diagrama con el reloj
Tacgrafo diario
4 Gire la llave en la cerradura de ignicin
a la posicin de marcha.
4 Abra la gaveta del tacgrafo y retire el
disco diagrama.
4 Cierre la gaveta del tacgrafo sin el disco diagrama. El instrumento sincroniza
automticamente el mecanismo del soporte del disco diagrama con el reloj.
4 Abra nuevamente la gaveta del tacgrafo, coloque otra vez el disco diagrama y cierre la gaveta.
Tacgrafo semanal

4 Abra la gaveta del tacgrafo y retire el
conjunto de discos diagrama.
4 Coloque el conjunto de discos diagrama otra vez conforme la indicacin del
reloj y cierre la gaveta del tacgrafo.
Las instrucciones completas referentes al
manoseo del tacgrafo, tales como lectura y
substitucin de los discos diagrama, ajuste
e interpretacin de los cdigos de fallas estn descritas en la libreta editada por el fabricante del instrumento.
23
A la primera vista
Palanca multifuncional
Funcin
1
Aumentar la rotacin de marcha en

ralent
Aumentar la velocidad
(piloto automtico, limitador de
velocidad)
Reducir la rotacin de marcha en

ralent
Reducir la velocidad
(piloto automtico, limitador de
velocidad
24
Desactivar el piloto automtico,

limitador de velocidad, aumento de
la marcha en ralent
Conectar el limitador de velocidad
Pgina
Regulador de la rotacin
148
Piloto automtico (Control de

crucero)
153
Limitador de velocidad.
150
A la primera vista
Panel trasero de la cabina
Panel trasero de la cabina
Reloj con funcin de despertador
El reloj funciona con una batera y puede

ser retirado de su alojamiento.
Para ajustar la hora:
4 Pulse el botn 2 y efecte el ajuste pulsando el botn 4 5.
Ajustar la hora del despertador.
4 Pulse el botn 3.
La hora ajustada en el despertador es
exhibida en el visor.
Funcin
1
Mdulo de interruptores trasero

(reserva)
Alojamiento para el reloj

despertador
Luz de iluminacin con interruptor

integrado.
Funcin
1
Visor indicador
Botn para exhibir la hora
Botn para exhibir la hora ajustada

para despertar
Botn de ajustes, horas enteras
Botn de ajuste, minutos
Botn de iluminacin del visor
Interruptor del despertador

0 desconectado
1 conectado
4 Pulse el botn 4 o 5 para cambiar la

hora ajustada en el despertador.
Si el interruptor del despertador est en la
posicin 1, el reloj emite una seal
acstica en la hora ajustada en el
despertador.
25
A la primera vista
Interruptor maestro
Para desconectar:
Gire la varilla del interruptor maestro a la
posicin "desconectado" y squela del
receptculo.
Para conectar:
Inserte la varilla del interruptor maestro en
el receptculo y grela en el sentido de las
agujas del reloj hasta que se bloquee en la
posicin "conectada".
1 Interruptor maestro conectado

2 Interruptor maestro desconectado (insertar y quitar)
El interruptor maestro est ubicado junto
al soporte de las bateras.
El tacgrafo permanece con corriente
cuando el interruptor maestro est
desconectado.
26
Seguridad
Seguridad de los ocupantes
Adhesivos
Ruedas y neumticos
Compartimientos portaobjetos
27
Seguridad
En esta seccin usted ser informado

sobre las caractersticas del sistema de
retencin disponibles en su vehculo. En
una colisin con un obstculo cualquier o
con otro vehculo, su vehculo puede ser
sometido a fuerzas extremas de
aceleracin o desaceleracin. Durante
esta aceleracin o desaceleracin
inesperada, los ocupantes del vehculo son
impelidos en la direccin opuesta al
impacto. En consecuencia de esto, existe
el riesgo de los ocupantes del vehculo se
lesionar en el interior del vehculo o en los
componentes del mismo. La finalidad de
los sistemas de retencin en el vehculo es
minimizar los riesgos de lesiones. Sin
embargo, los componentes del sistema de
retencin no pueden prevenir eventuales
lesiones causadas por objetos perforantes
provenientes del exterior del vehculo.
28
El sistema de retencin de su vehculo dispone de los siguientes componentes:
Cinturones de seguridad
Cinturones de seguridad.
Riesgos de lesiones
Riesgos de lesiones
Modificaciones o servicios ejecutados de

forma incorrecta en los componentes del
sistema de retencin (cinturones de
seguridad y sus anclajes) o su montaje
puede hacer que el sistema de retencin no
funcione conforme lo pretendido. Por esta
razn, nunca ejecute cualquier modificacin
en los componentes del sistema de
retencin.
Para disminuir el riesgo de lesiones serias o

fatales, cercirese que todos los ocupantes
del vehculo inclusive, mujeres encintas
abrochen correctamente su cinturn de
seguridad, adopten una posicin levantado
normal y mantengan el respaldo del asiento
ajustado prcticamente en la vertical.
Los cinturones de seguridad son

componentes de extrema importancia del
sistema de retencin del vehculo. Al
ocurrir una colisin, ellos retienen el
movimiento de los ocupantes del vehculo,
impidiendo que ellos sean impulsados en
direccin opuesta al impacto y de esta
forma, disminuyen el riesgo de ellos se
chocaren en contra del interior del
vehculo.
Seguridad
Riesgo de lesiones
Si usted no usa o no abrocha correctamente

el cinturn de seguridad, l no podr
ejecutar su funcin de proteccin
pretendida. Esto podr resultar en lesiones
graves o mismo fatales. Cercirese que
todos los ocupantes del vehculo inclusive,
mujeres encintas utilicen correctamente
sus cinturones de seguridad durante el
viaje.
Cercirese de que el cinturn:
Asiente en la parte ms baja posible de

la rea plvica, o sea, sobre las juntas
del anca y no por sobre su barriga.
Que est correctamente abrochado.

Que no est retorcido.
Pselo sobre el medio de su hombro.
Que no pase sobre su cuello o por

debajo de su brazo.
Que est tirante sobre las juntas de su

cuadril, tirando la seccin del cinturn
sobre los hombros hacia arriba.
Nunca use los cinturones de seguridad para
retener un objeto y una persona al mismo
tiempo.
Evite usar ropa gruesa, por ejemplo un
abrigo de invierno.
No pase el cinturn de seguridad por sobre
objetos filosos o fcilmente rompibles,
especficamente si estos objetos estuviesen
en sus ropas, por ejemplo gafas, plumas o
llaves. El cinturn podr rasgarse, pudiendo
resultar en lesiones en usted o en otros
ocupantes del vehculo.
Nunca permita que nios se sienten en la

falda de otro ocupante del vehculo, porque
podr no ser posible sujetar el nio
firmemente en la ocurrencia de un
accidente, en frenados repentinos o en un
cambio repentino de direccin. El nio u
otros ocupantes del vehculo podrn sufrir
lesiones graves o fatales.
Personas de estatura menor que 1,50m y
nios con menos de 12 aos no pueden usar
cinturones de seguridad de forma
adecuada. Por esta razn, retenga estos
ocupantes con sistemas de retencin
adecuados en asientos especiales. Observe
siempre las instrucciones de montaje del
fabricante del sistema de retencin de
nios.
Un cinturn de seguridad debe ser utilizado

nicamente por una persona de cada vez.
Muchos pases tienen legislacin

especfica sobre el uso de los cinturones
de seguridad.
29
Seguridad
Riesgos de lesiones
Los cinturones de seguridad solo pueden

proporcionar el grado pretendido de
proteccin y retencin si el respaldo del
asiento est ajustado casi en la vertical y si
los ocupantes estn sentados con la
espalda en posicin levantada. Evite sentarse en posiciones que no permitan que el
cinturn de seguridad sea colocado en la
posicin correcta. Por este motivo, ponga el
respaldo del asiento en la posicin ms
vertical posible. Nunca conduzca el vehculo
con el respaldo inclinado hacia atrs.
Riesgo de lesiones
El cinturn de seguridad no puede ejecutar

su funcin de proteccin correctamente si
la cinta del cinturn de seguridad o la hebilla
est sucia o daada. Por este motivo,
mantenga la cinta del cinturn de seguridad
y la hebilla limpios, de lo contrario la
lengeta del cinturn no podr conectarse
correctamente.
Ejecute comprobaciones peridicas para
asegurarse de que el cinturn de seguridad:
No est daado.
No est pasando sobre extremidades
filosas.
No est atrapado.
De otro modo, la tira del cinturn de
seguridad podr rasgarse en un accidente.
Esto podr resultar en lesiones graves o
fatales en usted o en los otros ocupantes del
vehculo.
30
Reemplace los cinturones de seguridad y

sus anclajes si los cinturones estn daados
o si los mismos han sido sometidos a una
carga extremada en un accidente.
Por cuestiones de seguridad,
recomendamos que usted solamente utilice
cinturones de seguridad aprobados para su
vehculo Mercedes-Benz.
Seguridad
Abrochar el cinturn de seguridad
Reglaje de la altura de los cinturones de

seguridad laterales
Bajar la altura de anclaje:
Ajuste la altura del cinturn de seguridad

de forma que el mismo pase sobre el
medio del hombro.
Aumentar la altura de anclaje
1 Lengeta
2 Hebilla
3 Botn de soltura (liberacin)
4 Levante la parte inferior de la vuelta de

anclaje superior del cinturn de seguridad y muvala hacia abajo hacindola
desplazar hasta la altura deseada.
4 Gue el cinturn por la lengeta hacia la

hebilla.
4 Enganche la lengeta en la hebilla.

Desabrochar el cinturn de seguridad
4 Oprima el botn de liberacin en la hebilla.
4 Sujete la vuelta de anclaje superior del

cinturn de seguridad apoyando los
pulgares en su parte inferior y muvala
hacia arriba hacindola desplazar hasta la altura deseada.
31
Seguridad
Riesgo de lesiones
Cercirese que la lengeta del cinturn de

seguridad est enganchada en la hebilla del
cinturn siempre que el mismo no est en
uso. De otro modo, con el vehculo en
movimiento o en la ocurrencia de un
accidente, el cinturn podr ser lanzado de
un lado al otro cuando el vehculo est en
movimiento o en caso de accidente,
causando lesiones en los ocupantes del
vehculo.
Nios en el vehculo
Si un nio est viajando en el vehculo:
Retenga el nio usando un sistema de

retencin especial, apropiado para la
edad y la estatura del nio.
Cercirese que el cinturn de seguridad

del nio est correctamente abrochado
durante todo el viaje, siempre que el
vehculo est en movimiento.
Riesgo de lesiones
No deje nios solos en el interior del

vehculo, aunque ellos estn sujetados por
un sistema de retencin. Ellos podrn:
Lesionarse en los componentes del

vehculo.
Abrir las puertas y as causar lesiones en

si mismos o en otras personas. O, ellos
podrn lesionarse al salir del vehculo o
ser atropellados por otros vehculos.
Ser seriamente o fatalmente lesionadas

por larga exposicin al calor.
Sufrir graves lesiones si ellos saltan

hacia fuera del vehculo debido a la
altura de la cabina al suelo.
32
Seguridad
Riesgo de lesiones
Para reducir el riesgo de lesiones graves o

fatales en nios en caso de un accidente,
frenados o cambios repentinos de direccin,
por favor, observe lo siguiente:
Siempre retenga los nios con menos

de 1,50m de altura en un sistema de
retencin especial para nios en el
asiento del acompaante, ya que ellos
no pueden ser correctamente retenidos
por los cinturones de seguridad.
Nunca permita, bajo ninguna hiptesis,

que un nio viaje sentado en la falda de
otro ocupante del vehculo, pues sera
imposible sujetar el nio con seguridad
debido a las fuerzas actuantes en la
ocurrencia de un accidente, frenados o
cambios repentinos de direccin. El nio
sera lanzado en contra del interior del
vehculo y sufrira lesiones graves o
fatales.
Todos los ocupantes del vehculo deben

usar correctamente su cinturn de
seguridad durante todo el viaje.
No retenga nios con edad menor de 12

aos en el asiento del acompaante, a
menos que el nio sea retenido por un
sistema de retencin para nios
montado en aqul asiento.
33
Seguridad
Riesgo de lesiones
Un asiento para nios montado de forma

incorrecta puede soltarse en la ocurrencia
de un accidente, frenado o cambio
repentino de direccin y el nio u otros
ocupantes del vehculo pueden sufrir
lesiones serias o fatales.
Por esta razn, no coloque objetos (por
ejemplo un cojn) bajo el sistema de
retencin de nios. Toda la base del sistema
de retencin de nios debe quedar en
contacto con el cojn del asiento durante
todo el tiempo.
Observe siempre las instrucciones del
fabricante del sistema de retencin de nios
al montar el sistema.
34
Riesgo de lesiones
Si el sistema de retencin de nios o sus

componentes de montaje fuesen sometidos
a una carga en un accidente o fuesen de
cualquier otra forma daados, el nio
retenido en este sistema podr sufrir
lesiones graves o fatales en la ocurrencia de
un accidente, frenados violentos o cambios
repentinos de direccin.
Por esta razn, si el sistema de retencin

est damnificado o fue sometido a una
carga en un accidente, providencie la
inmediata comprobacin y si es necesario el
reemplazamiento del sistema de retencin y
sus componentes de montaje en una taller
especializado y cualificado que tenga los
conocimientos especializados necesarios y
herramientas para ejecutar las reparaciones
requeridas.
Recomendamos que usted enve el vehculo
Autorizado Mercedes-Benz para ejecutar
estas reparaciones. Todos los servicios
importantes para la seguridad o en los
sistemas relacionados con la seguridad
deben ser ejecutados en un taller
especializado y cualificado.
Seguridad
Adhesivos
Adhesivos
Hay varios adhesivos de advertencia
fijados en el vehculo. Su finalidad es hacer
con que usted y otras personas estn
informados de la existencia de riesgos
diversos.
Riesgo de lesiones
No quite los adhesivos de advertencia.

Si usted retirar cualquier adhesivo de
advertencia, usted y otras personas pueden
no reconocer ciertos riesgos. Esto podr
resultar en lesiones en usted mismo o en
otras personas.
35
Seguridad
Neumticos y ruedas
Seguridad de operacin y
conduccin
Los neumticos son de particular
importancia para la seguridad de
operacin del vehculo. Por este motivo,
compruebe la presin de los neumticos,
la banda de rodadura y las condiciones de
los neumticos con regularidad.
Un revendedor de neumticos, un taller
especializado y cualificado o cualquier
Autorizado Mercedes-Benz es capaz de
proveer informaciones adicionales
referentes a la:
Capacidad de carga de los neumticos
(ndice de carga LI).
ndice de velocidad (velocidad mxima
admisible del neumtico).
Tiempo de uso de los neumticos (vida
til).
Causas y consecuencias de desgaste de
los neumticos.
Rotacin de los neumticos.
Equilibracin de las ruedas.
36
Geometra de direccin y alineacin de
Las tapas de las vlvulas de los neum-
las ruedas.
Medidas a ser tomadas en la ocurrencia
de daos en los neumticos.
Tipos de neumticos para regiones
especficas, reas de operacin o
condiciones de uso del vehculo>
Intercambio de los neumticos, etc.
ticos protegen la aguja de las vlvulas

de la humedad y suciedad. Por esta razn al medir la presin o inflar, siempre
vuelva a poner las tapas en las vlvulas
de los neumticos atornillndolas con
firmeza.
Inflado de los neumticos

Compruebe con regularidad la presin
especfica de los neumticos cuando estn
fros, o sea, por lo menos dos veces por
semana y antes de empezar largos viajes.
Presiones insuficientes causan

recalentamiento y desgaste excesivo de
los neumticos, perjudican la
estabilidad del vehculo y aumentan el
consumo de combustible.
Presiones excesivas aumentan la

distancia de frenado del vehculo,
perjudican la adherencia de los
neumticos al suelo y aumentan el
desgaste de los mismos.
El inflado de los neumticos del vehculo

debe ser comprobado con regularidad
durante el viaje.
La temperatura y la presin de los
neumticos aumenta cuando el vehculo
est en movimiento. Por lo tanto, no
reduzca, bajo ninguna hiptesis, la presin
de inflado de los neumticos calientes, de lo
contrario, la presin quedar demasiado
baja despus del enfriamiento de los
neumticos.
Si el neumtico est con baja presin, el
podr reventar. Este peligro aumenta con el
vehculo cargado y en velocidades elevadas.
Usted podr perder el control del vehculo y
causar un accidente con posibles lesiones
en usted o en otras personas.
Seguridad
Neumticos y ruedas
Banda de rodadura de los neumticos
La legislacin siempre especifica una
profundidad mnima para los surcos de la
banda de rodadura de los neumticos.
Observe las determinaciones legales de
cada pas.
Cuanto menor sea la profundidad de los

surcos de la banda de rodadura de los
neumticos, menor ser la adherencia
de los mismos en la carretera
perjudicando la manejabilidad del
vehculo, principalmente en carreteras
mojadas o cubiertas de nieve.
Por cuestin de seguridad, los

neumticos deben ser reemplazados
antes de que los surcos de la banda de
rodadura alcancen la profundidad
mnima especificada por la legislacin.
Observe regularmente que la profundidad

de los surcos de la banda de rodadura de los
neumticos sea suficiente para garantizar
una conduccin segura. La profundidad
insuficiente de los surcos de la banda de
rodadura de los neumticos aumenta el
riesgo de acuaplaneo bajo lluvia pesada o
nevasca y en alta velocidad. La banda de
rodadura desgastada no es capaz de
eliminar el agua entre la carretera (el suelo)
y el neumtico, en este caso usted podr
perder el control del vehculo causando un
accidente con posibles lesiones en usted o
en otras personas.
Condiciones de los neumticos

Compruebe regularmente las condiciones
de lo neumticos - por lo menos dos veces
a la semana y antes de iniciar largos viajes,
observando por ejemplo:
Daos exteriores.
Objetos extraos en la banda de
rodadura.
Objetos extraos atrapados entre los

neumticos (ejes con ruedas gemelas).
Rajaduras, protuberancias.
Desgaste disparejo en la banda de
rodadura o excesivo desgaste unilateral.
37
Seguridad
Neumticos y ruedas
Por favor, tenga en mente que las rajaduras,

protuberancias u otros daos exteriores
pueden hacer con que los neumticos
revienten. Usted podr entonces perder el
control del vehculo, causando un accidente
con posibles lesiones en usted o en otras
personas. Providencie inmediatamente el
reemplazamiento de los neumticos
averiados.
Vida til de los neumticos
El tiempo de uso de los neumticos, an

cuando los mismos sean usados con
poca frecuencia o prcticamente no
sean utilizados, debe ser siempre
considerado. La seguridad de operacin
y de conduccin del vehculo disminuye
con el aumento de la edad de los
neumticos.
Por esta razn, providencie el

reemplazamiento de los neumticos
cuando ellos sobrepasan los 6 aos de
vida til.
38
Daos en los neumticos

Los daos en los neumticos pueden ser
causados por:
Condiciones de operacin del vehculo.

Tiempo de uso de los neumticos.
Bordillos de aceras.
Objetos extraos.
Presin de los neumticos insuficiente o
excesiva.
Condiciones del tiempo y factores

ambientales.
Exceso de carga del vehculo o

distribucin incorrecta
Contacto con aceite, grasa,

combustible, etc.
Conducir el vehculo sobre bordillos de

aceras y pasar por encima de obstculos y
desniveles abruptos del terreno o sobre
objetos cortantes puede daar el cuerpo del
neumtico. Estos daos no pueden ser
detectados en la superficie exterior de los
neumticos.
Los daos en el cuerpo de los neumticos
solamente pueden ser detectados
posteriormente y pueden hacer los
neumticos reventar. Usted podr entonces
perder el control del vehculo y causar un
accidente con posibles lesiones en usted o
en otras personas.
No conduzca el vehculo por sobre el
bordillo de aceras, ni estacione el vehculo
con parte de la banda de rodadura sobre los
mismos.
Al transitar en vas de psimas condiciones,
conducir el vehculo cuidadosamente para
evitar impactos violentos que puedan daar
los neumticos.
Seguridad
Neumticos y ruedas
Capacidad de carga, velocidad mxima
y tipos de neumticos
Exceder la capacidad de carga especificada

o la velocidad mxima permitida de los
neumticos puede resultar en daos o fallas
en los neumticos. Usted podr de esta
forma perder el control del vehculo y causar
un accidente con posibles lesiones en usted
o en otras personas.
Por lo tanto, utilice solamente neumticos
del tipo y medida aprobados para su
vehculo y, observe la capacidad de carga y
el ndice de velocidad determinados para los
neumticos.
Por favor, observe particularmente los
reglamentos legales vigentes en cada pas,
referentes a los neumticos.
Estos reglamentos pueden requerir ciertos

tipos de neumticos especficos para el
vehculo o prohibir el uso de determinados
tipos de neumticos eventualmente
permitidos en otros pases.
Adicionalmente, el uso de ciertos tipos de
neumticos puede ser recomendado para
algunas regiones y reas de operaciones
especficas. Consulte un Concesionario o
Puesto de Servicio Autorizado MercedesBenz para obtener ms informaciones sobre
neumticos.
Neumticos recauchutados
Neumticos recauchutados no son
sometidos a prueba para vehculos
Mercedes-Benz y por lo tanto no son
recomendados. Algunos daos ni siempre
son detectados durante el proceso de
recauchutaje. Por esta razn, MercedesBenz no puede asumir ninguna
responsabilidad por la seguridad de
conduccin del vehculo que est
equipado con neumticos recauchutados.
Substitucin de una rueda

Las tuercas o tornillos de fijacin de las

ruedas de un vehculo nuevo deben ser
verificadas sobre su firme apriete y, si es
necesario, efectuar el reapriete despus de
un recorrido de aproximadamente 50 km.
Por cuestiones de seguridad, siempre que
una rueda sea retirada, observe que al
efectuar su montaje en el vehculo, las
tuercas y tornillos de fijacin deben ser
apretados con el momento de fuerza
especificado y que, despus de haber
efectuado un recorrido de
aproximadamente 50 km, la fijacin de las
tuercas o tornillos de las ruedas debe ser
comprobada, si es necesario, efectuar el
reapriete.
39
>>
Seguridad
Neumticos y ruedas
>> Si las tuercas o tornillos de fijacin de las
ruedas no son apretados conforme lo

recomendado, ellas pueden soltarse con el
vehculo en movimiento haciendo usted
perder el control del vehculo y causar un
accidente con daos materiales y posibles
herimientos en usted y en otras personas.
Si una rueda nueva o repintada es montada
en el vehculo, reapriete las tuercas o
tornillos de fijacin despus de un recorrido
de 50 km y, efecte el reapriete de nuevo
entre, 1.000 y 5.000 km.
40
Equilibracin de las ruedas

Si el conjunto de llanta y neumtico ha
sido desmontado para reparaciones,
despus de montados (llanta y neumtico)
la rueda deber ser correctamente
equilibrada antes de ser montada de nuevo
en el vehculo. La utilizacin de ruedas
desequilibradas causa vibraciones y
trepidaciones que reducen la vida til de
los neumticos, de los rodamientos de los
cubos de rueda y de los componentes del
sistema de direccin y, en casos extremos,
pueden afectar la conductibilidad del
vehculo.
Alineacin de las ruedas y geometra de

la direccin
Cuando ejecute alguna reparacin en el
sistema de direccin o en la suspensin
del vehculo o siempre que los neumticos
presenten problemas de desgaste
irregular en la banda de rodadura, enve el
vehculo para comprobar y, si es
necesario, reajustar la alineacin de las
ruedas y los ngulos de geometra de la
direccin.
Seguridad
Neumticos y ruedas
Permutacin de los neumticos
La permutacin de los neumticos es un
procedimiento recomendado para
asegurar el desgaste uniforme de la banda
de rodadura.
De una forma general, la permutacin de
los neumticos debe efectuarse como
mximo, a cada 10.000 km, entretanto,
como el desgaste es influenciado por una
serie de factores variables en funcin de
las condiciones de operacin, este
intervalo podr ser revaluado y adaptado
para el tipo de operacin del vehculo.
Modo de conducir el vehculo y condiciones de las vas

El modo de conducir el vehculo y las
condiciones de las calles y carreteras
tienen influencia directa en la durabilidad
de los neumticos. Cuanto ms abrasiva y
precaria sean las condiciones de las vas,
menor ser la vida til de los neumticos.
Por lo tanto, para aumentar la vida til de
los neumticos es fundamental conducir el
vehculo en las velocidades compatibles
con las condiciones de la pista de rodaje,
evitando frenados y aceleraciones
bruscas.
Llantas de las ruedas

Mantenga las llantas de las ruedas siempre
limpias, eliminando eventuales
adherencias de barro y otras suciedades.
Providencie la substitucin de las llantas
de las ruedas daadas o deformadas. La
utilizacin de llantas de ruedas
recuperadas no es recomendada.
Limite de carga
Evite sobrecargas. La sobrecarga causa en
los neumticos averas similares a las de la
baja presin, pero, de forma ms
acentuada. Observe siempre el limite de
carga mximo establecido para cada tipo
de neumtico.
41
Seguridad
Compartimientos portaobjetos
Portaobjetos
Riesgo de lesiones
Portavasos
No guarde objetos pesados, por ejemplo

botellas en los compartimientos
portaobjetos.
Los compartimientos portaobjetos con tapa
deben ser mantenidos cerrados al estar el
vehculo en movimiento, para prevenir que
los ocupantes del vehculo sufran lesiones
causadas por objetos desplazndose dentro
de la cabina debido a un frenado brusco, un
cambio repentino de direccin o en la
eventual ocurrencia de un accidente.
Riesgo de lesiones
Mantenga el portavasos cerrado mientras el

vehculo est en movimiento. De otro modo,
usted y otros ocupantes del vehculo podrn
sufrir lesiones causadas por los objetos
colocados en el portavasos, eventualmente
lanzados en el caso de:
Frenados bruscos
Cambios repentinos de direccin
Ocurrencia de un accidente
Utilice solamente recipientes de
dimensiones adecuadas y si es posible con
la respectiva tapa para evitar eventuales
derramamientos.
Cuidado con bebidas calientes. Usted podr
sufrir quemaduras en caso de
derramamientos.
42
Controles en detalles
Abertura y cierre
Asientos
Literas
Columna de direccin ajustable
Espejos exteriores
Sistema de diagnstico del vehculo (FDS) 3
Iluminacin
Control de climatizacin
Conduccin del vehculo
Frenos
Cambio de marchas
Operacin del vehculo
Sistemas de conduccin
Informaciones tiles
43
Abertura y cierre
Abertura y cierre
Cerradura de las puertas
El vehculo est equipado con una llave
especial para la cerradura de las puertas y
la cerradura de ignicin.
Bloqueo central
Bloquear y desbloquear las puertas por
el exterior utilizando la llave del
vehculo
La tapa del depsito de combustible se
4 Gire la llave en la cerradura a la

posicin 2. Ambas puertas, del
conductor y del acompaante, se
desbloquean.
independiente de las llaves del vehculo.
Si usted pierde las llaves del vehculo,

para obtener una llave de repuesto es
un procedimiento prolongado que
solamente un Concesionario o Puesto
de Servicio Autorizado Mercedes-Benz
puede ejecutar para usted.
La llave del vehculo solamente puede

ser reconocida en un Concesionario o
Puesto de Servicio Autorizado
Mercedes-Benz.
44
4 Gire la llave en la cerradura a la

posicin 1. La puerta cuya cerradura
ha sido accionada se desbloquea.
Bloquear las puertas con la llave
3 suministra con llaves propias,
La Mercedes-Benz recomienda que

mantenga siempre una llave de
repuesto con usted, fcilmente
accesible para eventuales
emergencias.
Desbloquear las puertas con la llave
Desbloquear.
Insertar y retirar la llave de la

cerradura.
Bloquear.
Abertura y cierre
Bloqueary desbloquear las puertas por
el interior
Bloquear y desbloquear las puertas

desde el interior, a travs de los
interruptores de bloqueo central
1 Palanca
4 Tire de la palanca.
La puerta cuya palanca ha sido accionada se desbloquea.
Mdulo de los interruptores en las puertas
4 Empuje la palanca.
4 Oprima el extremo 1 del interruptor de

bloqueo central. Ambas puertas, del
desbloquean.
Ambas puertas, del conductor y del

acompaante, se bloquean.
El bloqueo de la puerta del conductor y del
acompaante no puede ser accionado
cuando las puertas estn abiertas
(proteccin contra el bloqueo).
1 Desbloquear
2 Bloquear
4 Oprima el extremo 2 del interruptor de

bloqueo central. Ambas puertas, del
bloquean.
45
Abertura y cierre
Mando a distancia
El control remoto funciona de forma
independiente de la direccin que el
mismo est indicado; no es necesario
apuntarlo hacia el vehculo.
Si el control remoto es accionado para

desbloquear las puertas y ninguna de
ellas se abre dentro de 25 segundos,
las puertas se bloquean de nuevo,
automticamente.
La luz de control permanece cintilando
mientras un botn funcional se
mantiene accionado. Si la luz de
control se enciende y apaga una sla
vez, esto indica que las bateras del
mando a distancia estn dbiles y
deben ser reemplazadas. Para
reemplazar las bateras del mando a
distancia, consultar la (> pgina 213).
1 Botn funcional - bloquea

2 Botn funcional - desbloquea
3 Luz de control
46
Desbloquear las puertas con el control

remoto
4 Oprima el botn 1 del control remoto.
La puerta del conductor se
desbloquea.
4 Oprima de nuevo el botn 1 del control
remoto. La puerta del acompaante se
desbloquea.
Bloquear las puertas con el control
remoto
4 Oprima el botn 2 del control remoto.
Ambas puertas, del conductor y del
acompaante, se bloquean.
Prdida de un control remoto
Si un control remoto se pierde, el mismo
puede ser bloqueado en un Concesionario
o Puesto de Servicio Autorizado MercedesBenz. De esta forma la utilizacin indebida
de un control remoto perdido es
prcticamente imposible. Los controles
remotos restantes reciben un nuevo
cdigo.
Abertura y cierre
Entrar y salir del vehculo

Riesgo de lesiones
Si los peldaos estn sucios o cubiertos con

hielo, existe el riesgo de usted resbalar y
caer al entrar o salir del vehculo.
Para su seguridad mantenga los peldaos,
las entradas y calzados libres de suciedad
(por ejemplo, lama, barro, nieve o hielo).
Nunca salte hacia fuera de la cabina, pues
usted podr caer y sufrir graves lesiones o
ser atropellado por otros vehculos
Saque siempre la llave de la cerradura de

ignicin cuando se aleje del vehculo, mismo
que usted se est alejando solamente por
un corto intervalo de tiempo. De otro modo,
nios o personas no autorizadas podrn por
ejemplo, entrar en el vehculo y activar
funciones elctricas, soltar el freno de
estacionamiento, hacer funcionar el motor o
poner el vehculo en movimiento causando
accidentes y posibles lesiones en ellas
mismas o en otras personas.
Riesgo de lesiones
Riesgo de lesionesyaccidentes
No quite la llave de la cerradura de ignicin

hasta que el vehculo est totalmente
detenido, pues no es posible girar el volante
de direccin con la llave quitada.

vehculo, aunque ellos estn retenidos por
un sistema de retencin para nios. Ellos
podrn:
Abrir las puertas o lesionarse en los

componentes del vehculo.
Sufrir lesiones graves o fatales debido a

la prolongada exposicin al calor.
1 Asideros de apoyo
2 Peldaos
4 Baje por completo la suspensin del
asiento del conductor (solamente
asientos con base neumtica) para
facilitar el acceso y la salida del
vehculo (> pgina 57).
4 Utilice los asideros de apoyo y los
peldaos.
47
Abertura y cierre
Bloqueo del volante de direccin

No quite la llave de la cerradura de ignicin

mientras el vehculo no est totalmente
parado, porque no es posible girar el volante
de direccin con la llave quitada.
Insertaryquitar la llave en la
cerradura de ignicin.
Volante de direccin
desbloqueadoyposicin de
accesorios.
Posicin de marcha.
Posicin del arranque del motor.
Si la llave en la cerradura de ignicin se

gira de vuelta a la posicin 1 cuando las
luces del vehculo estn encendidas, el
interruptor maestro de las bateras, las
luces de emergencia y la calefaccin
auxiliar permanecen conectados.
El volante de direccin queda bloqueado
cuando se saca la llave.
Riesgo de lesionesyaccidentes
Cerradura de ignicin
48
Retire siempre la llave de la cerradura de

ignicin cuando se aleje del vehculo, mismo
que usted se aleje por un corto intervalo de
tiempo. De otro modo, nios o personas no
autorizadas pueden por ejemplo, entrar en
el vehculo y activar funciones elctricas,
soltar el freno de estacionamiento, accionar
el arranque del motor o poner el vehculo en
movimiento causando lesiones en ellas
mismas o en otras personas.
Abertura y cierre
Abertura y cierre de las ventanas

Accionamiento manual de las ventanas
Accionamiento elctrico de las ventanas

Riesgo de lesiones
Al cerrar la ventana, cercirese de que usted

u otros ocupantes del vehculo no sean
aprisionados por la ventana. En el caso de
haber riesgo de aprisionamiento, suelte el
interruptor u oprima la parte inferior del
interruptor para bajar el cristal nuevamente.
1 Palanca de accionamiento de la
ventana

vehculo, aunque ellos estn retenidos por
un sistema de retencin para nios. Ellos
podrn:
Herirse en los componentes del

vehculo.
Sufrir lesiones graves o fatales debido a

la exposicin prolongada al calor.

conductor
1 Interruptor de accionamiento de la
ventana de la puerta del conductor
2 Interruptor de accionamiento de la
ventana de la puerta del acompaante
3 Abrir la ventana
4 Cerrar la ventana
El mdulo de interruptores en la puerta

del acompaante posee solamente el
mando elctrico de la ventana de esta
puerta.
49
Abertura y cierre
Abrir la ventana de la puerta del

conductor o del acompaante
Cerrar la ventana de la puerta del

conductor o del acompaante

4 Oprima y mantenga oprimido el

extremo 4 del interruptor
correspondiente a la ventana de la
puerta del conductor o del
acompaante
4 Oprima y mantenga oprimido el

extremo 3 del interruptor
correspondiente a la ventana de la
puerta del conductor o del
acompaante.
La ventana abre.
4 Suelte el interruptor.
La ventana para en la posicin que ella
est cuando el interruptor se suelte.
50
La ventana cierra.
4 Suelte el interruptor.
La ventana se detiene en la posicin
que ella est cuando el interruptor es
suelto.
Abertura y cierre
Escotilla de ventilacin en el techo
Abrirycerrar la escotilla de ventilacin

4 Sujete las aberturas existentes en la
parte inferior de la escotilla y empjela
hacia arriba o trela hacia abajo.
Riesgo de lesiones
Al cerrar la escotilla del techo, tenga

cuidado para no pinchar sus manos o dedos.
51
Asientos
L Asientos
Ajuste de los asientos
Riesgo de lesiones
Ajustar el asiento con el vehculo en

movimiento desva su atencin de la
carretera y de las condiciones del trnsito.
Usted puede perder el control del vehculo
debido a un movimiento inesperado del
asiento y causar un accidente.
Por lo tanto, ajuste el asiento del conductor
solamente con el vehculo parado y con el
freno de estacionamiento aplicado.
Cercirese que nadie ser pinchado al estar

usted ajustando el asiento. Cuando el
asiento se desplaza, l debe bloquearse de
forma audible.
Su asiento debe ser ajustado de tal forma
que usted pueda utilizar el cinturn de
seguridad de una forma correcta.
Observe los siguientes puntos:
Ponga el respaldo del asiento en la

posicin casi vertical.
Sus brazos deben quedar ligeramente

doblados al estar usted sujetando el
volante de direccin.
El apoyacabezas debe soportar la parte

posterior de su cabeza,
aproximadamente en el nivel de los
ojos.
La no observancia de estas instrucciones
puede resultar en lesiones.
52
Las posiciones del asiento que no

permiten el correcto abrochamiento del
cinturn de seguridad ponen en riesgo
la seguridad y, por lo tanto, deben ser
evitadas.
Ajuste el asiento en una posicin que
permita que usted pueda accionar
totalmente los pedales.
En los vehculos equipados con asiento de
base neumtica, cuando usted vaya salir del
vehculo, baje el asiento de forma completa
oprimiendo el botn de bajada total, para
facilitar su salida. De otro modo, la
suspensin del asiento lo mueve hacia
arriba prendiendo sus piernas entre el
asiento y el volante de direccin.
Asientos
Asiento del conductor con base rgida
(asientos Isringhausen)
Reglaje longitudinal del asiento
Ajuste de altura de la parte

delantera del asiento
Ajuste de altura de la parte trasera

del asiento
Inclinacin del respaldo
Ajustar la altura y la inclinacin del

asiento
La altura y la inclinacin del asiento
pueden ser ajustadas libremente.
4 Oprima el botn 2 y fuerce la parte
delantera del asiento hacia abajo o
trela hacia arriba.

trasera del asiento hacia abajo o trela
hacia arriba.
4 Repita los procedimientos anteriores
hasta que la altura y la inclinacin del
cojn del asiento quede adecuada a sus
caractersticas fsicas.
53
Asientos
(asientos Grammer)


del asiento
Toma de aire (cuando disponible)

asiento
La altura y la inclinacin del asiento
pueden ser ajustada libremente.
4 Tire la palanca 2 hacia arriba y fuerce la
parte delantera del asiento hacia abajo
o tirela hacia arriba.
4 Tire la palanca 3 hacia arriba y fuerce
la parte trasera del asiento hacia abajo
o tirela hacia arriba.
Ajustar la inclinacin del respaldo
4 Tire el manpulo 5 hacia arriba y mueva
el respaldo del asiento con sus cuestas
hasta ajustarlo en una posicin
confortable.
54
Asientos
Asiento del conductor con base
hidrulica (asientos Isringhausen)

asiento
Reglaje del amortiguador de la base

hidrulica
La altura y la inclinacin del asiento puede

ser ajustada libremente.
4 Efecte un reglaje inicial de la carga de

amortiguacin de la suspensin del
asiento, girando la palanca de ajuste 5
totalmente de un lado hacia el otro y
retornndola de forma que se quede
ajustada en el punto medio.

delantera del asiento hacia abajo o
trela hacia arriba.
trasera del asiento hacia abajo o trela
hacia arriba.
1 Reglaje longitudinal del asiento.
2 Ajuste de altura de la parte delantera
del asiento.
3 Ajuste de altura de la parte trasera del
asiento.
4 Inclinacin del respaldo.
5 Reglaje del amortiguador de la base
hidrulica.

4 Despus de conducir el vehculo por

cierto tiempo, reajuste la carga de
asiento conforme sea necesario. Si
durante la conduccin del vehculo, el
asiento oscilar alcanzando el tope
inferior de la base hidrulica, gire la
palanca en el sentido de las agujas del
reloj (+) para aumentar la carga de la
suspensin o, si el asiento oscilar
alcanzando el tope superior de la
suspensin, gire la palanca de ajuste 5
en el sentido contrario a las agujas del
reloj (-) para disminuir la carga de la
suspensin.
55
Asientos
hidrulica (asientos Grammer)

asiento

hidrulica
La altura y la inclinacin del asiento puede

ser ajustada libremente.
4 Gire la manopla de reglaje 5 hacia la

derecha o hacia la izquierda hasta
observar en la manopla la indicacin
del peso del conductor.
4 Tire el botn 2 hacia arriba y fuerce la

parte delantera del asiento hacia abajo
o trela hacia arriba.
4 Tire la palanca 3 hacia arriba y fuerce

la parte trasera del asiento hacia abajo
o trela hacia arriba.
1


del asiento
Reglaje del amortiguador de la

base hidrulica
56

cojn del asiento quede adecuado a sus
el respaldo del asiento con su cuesta
confortable.
4 Despus de conducir el vehculo por

cierto tiempo, reajuste la carga de
asiento conforme sea necesario. Si
durante la conduccin del vehculo, el
asiento oscilar alcanzando el tope
inferior de la base hidrulica, gire la
manopla de reglaje hacia la derecha (A)
para aumentar la carga de la
suspensin o, si el asiento oscilar
alcanzando el tope superior de la
suspensin, gire la manopla de reglaje
5 hacia la izquierda (B) para disminuir
la carga de la suspensin.
Asientos
neumtica (asientos Isringhausen)
Ajustar la altura del asiento
Inclinacin del cojn del asiento
La altura del asiento puede ser ajustada

libremente.

delantera del cojn del asiento hacia
arriba o hacia abajo, conforme sea
necesario, para lograr la inclinacin
deseada.
4 Oprima la parte superior del botn 4.

El asiento sube.
4 Oprima la parte inferior del botn 4.
El asiento baja.
Bajada total del asiento para facilitar la
salida y el acceso
1 Reglaje longitudinal del asiento
2 Posicin del cojn del asiento
3 Inclinacin del cojn del asiento
4 Altura del asiento
5 Alivio rpido de la suspensin del
asiento (bajar el asiento para facilitar la
salida y el acceso)
6 Inclinacin del respaldo
4 Oprima el botn 5 hacia abajo.

El asiento baja totalmente.
4 Oprima el botn 5 hacia arriba.
El asiento sube a una altura
previamente ajustada.
57
Asientos
neumtica (asientos Grammer)
Asiento del conductor (versin comfort)
58
Asiento del conductor (versin bsica)
Inclinacin del cojn
Altura del asiento
Reglaje del amortiguamento lateral

(nicamente en el asiento del
conductor)
Alivio rpido de la suspensin del

asiento (Bajada del asiento para
facilitar la salida y el acceso
Asientos
Ajustar la inclinacin del asiento
Ajustar la altura del asiento
4 Gire la manopla 2 hacia la derecha o

hacia la izquierda, conforme sea
necesario para obtener la inclinacin
deseada.
Versin comfort
4 Pulse el botn 3 hacia arriba con
toques breves, cuantas veces sea
necesario, hasta el asiento
quedarse en la altura deseada.
Versin bsica
Tire el manpulo 5 hacia arriba y mueva el

respaldo del asiento con su cuesta hasta
ajustarlo en una posicin confortable.
salida y el acceso
Para subir el asiento:
4 Oprima la parte superior del botn

3, soltndolo as que el asiento
Asiento del conductor (versin comfort)
Para bajar el asiento:

Versin comfort
Para bajar el asiento:

4 Oprima el botn 7 hacia abajo hasta
escuchar un sonido click.
El asiento baja totalmente.
4 Pulse el botn 3 hacia abajo con

toques breves, cuantas veces sea
necesario, hasta el asiento
Para subir el asiento:
Versin bsica
4 Oprima el botn 7 hacia abajo otra vez

hasta escuchar un sonido click;
El asiento se eleva hasta la altura
previamente ajustada.
4 Oprima la parte inferior del botn 3,

soltndolo as que el asiento
Asiento del conductor (versin bsica)
59
Asientos
Amortiguamento longitudinal del
asiento del conductor
Para liberar el amortiguamento

longitudinal del asiento:
4 Accione el botn hacia abajo (en el
sentido de la flecha A) para liberar el
amortiguamento longitudinal.
El asiento se quedar libre, con un
pequeo movimiento oscilante hacia
adelante y hacia atrs durante la
conduccin del vehculo.
Para bloquear el amortiguamento

longitudinal del asiento:
4 Oprima el botn 6 y trelo hacia arriba,
en el sentido de la flecha B.
60
Asientos
Asiento del acompaante lateral
Asiento del acompaante lateral con

base rgida (asientos Grammer)
Inclinacin del resplado

confortable.

confortable.
61
Asientos
Asiento del acompaante central
Rebatir el respaldo del asiento a la

posicin horizontal (formando mesa)
4 Accione la palanca 1 y rebata el
respaldo del asiento totalmente hacia
delante hasta dejarlo en la posicin
horizontal y entonces oprima el
bloqueador hacia abajo para
bloquearlo en esta posicin.
Asiento central rebatido (formando mesa)
2 Palanca de bloqueo del asiento

1 Palanca de bloqueo del respaldo del
asiento
Rebatir el respaldo del asiento para la

posicin vertical
4 Accione la palanca 2 y, al mismo
tiempo, oprima el respaldo del asiento
hacia abajo y tire de l hacia arriba
para libertarlo del bloqueo.
4 Accione la palanca 1 y rebata el
respaldo del asiento para la posicin
vertical.
62
Asientos
Asiento del acompaante central
(asientos Grammer)
Abatir el respaldo del asiento hacia la

posicin horizontal (mesa)
4 Accione el botn 1 hacia arrivba y
abata el respaldo del asiento
totalmente hacia adelante hasta que el
mismo quede en la posicin horizontal
y entonces, suelte el botn del bloqueo
y oprima el respaldo del asiento hacia
abajo para bloquearlo en esta posicin.
Respaldo del asiento abatido en la posicin
horizontal (mesa)
Respaldo del asiento en posicin vertical
1 Botn del bloqueo del respaldo del

asiento
1 Botn del bloqueo del respaldo del

asiento
Abatir el respaldo del asiento hacia la

posicin vertical
4 Accione el botn 1 hacia arriba y
oprima el repaldo del asiento hacia
abajo para liberarlo del bloqueio y, an
con el botn 1 accionado, abata el
respaldo del asiento hacia arriba.
Enseguida, suelte el botn 1 y continue
abatindo el respaldo del asiento hacia
arriba hasta trabarlo en posicin
vertical.
63
Asientos
Apoyacabezas
Ajustar el apoyacabezas
Riesgo de lesiones
4 Con las dos manos, desplace el

apoyacabezas hacia arriba o hacia
abajo, hasta que la altura deseada sea
alcanzada.
Ajuste el apoyacabezas de tal forma que la

parte de atrs de su cabeza, al nivel de los
ojos, quede apoyada en el medio del
apoyacabezas.
Esto reduce el riesgo de lesiones en su
cabeza y cuello en el caso de accidente o
situaciones similares.
64
Ajuste del apoyacabezas
Literas
Literas
Rebatir la litera (hacia arriba)
Litera (cabina larga)

Riesgo de lesiones
4 Suelte el pestillo de caucho.
4 Doble la litera hacia arriba y utilice la

correa sostenedora para mantener la
litera rebatida (doblada hacia arriba).
Use la litera solamente con el vehculo

parado. Nadie debe ocupar la litera con el
vehculo en movimiento.
Ponga el vehculo en movimiento solamente
con la litera abatida hacia abajo (posicin de
cama) y sujetada con el pestillo de caucho.
Al rebatir la litera hacia arriba o abatirla
hacia abajo, cuidado, para no prender sus
dedos.
3
Rebatir la litera hacia abajo (posicin de
cama)
1 Pestillo de caucho
2 Correa sostenedora
4 Sujete la litera con el pestillo de

caucho.
4 Prenda el extremo de la correa
sostenedora con el respectivo botn
de presin existente en el extremo de
la tira de la correa.
Abata la litera hacia arriba cuando

necesite tener acceso a los
compartimientos debajo de la litera.
Utilice la correa sostenedora para
mantener la litera doblada (abatida,
hacia arriba).
Cuando vaya conducir el vehculo,
abata la litera (doblada hacia abajo) y
sujtela con el pestillo de caucho.
4 Suelte la correa sostenedora y abata la

litera (hacia abajo).
Litera rebatida (doblada hacia arriba)
65
Literas
Litera (cabina extendida)

cama)
4 Mueva el asiento del conductor
totalmente hacia delante e incline el
respaldo (abatido) hacia delante.
4 Mueva el asiento del acompaante
totalmente hacia delante e incline el
respaldo (abatido) hacia delante.
1 Correa sostenedora
Litera rebatida hacia abajo (posicin de

uso)
66
4 Desenganche del soporte en la pared

trasera de la cabina la cinta de
sustentacin y abata la litera (hacia
abajo).
Rebatir la litera (hacia arriba)

4 Rebata la litera hacia arriba y enganche
la cinta de sustentacin en el soporte
en la pared trasera de la cabina.
4 Retorne el respaldo del asiento del
conductor y del acompaante a la
posicin normal de uso.
Columna de direccin ajustable
L Columna de direccin ajustable
Con el vehculo parado y el freno de
estacionamiento aplicado:
Ajuste del volante de direccin

El mecanismo de bloqueo y liberacin de
ajuste del volante de direccin (ejecucin
especial) es neumtico. El sistema permite
el ajuste de la altura y de la inclinacin del
4 Oprima brevemente el extremo inferior

2 del botn de accionamiento de
bloqueo del mecanismo de reglaje de
la columna de direccin.
El mecanismo de reglaje del volante de
direccin se desbloquea (el volante se
queda liberado).
Riesgo de accidentes y lesiones

fatales
G
Si usted desbloquea el mecanismo de
reglaje del volante de direccin con el
vehculo en marcha, usted puede perder el
control del vehculo y causar un accidente.
Ajuste el volante de la direccin solamente
con el vehculo parado y con el freno de
estacionamiento aplicado.
No desbloquee el mecanismo de reglaje del
volante de direccin con el vehculo en
marcha.
1 Bloquear el mecanismo de reglaje del

volante de direccin
2 Desbloquear el mecanismo de reglaje
del volante de direccin
4 Ajuste la altura y la inclinacin del

4 Oprima brevemente el extremo
superior 1 del botn de accionamiento
de bloqueo del mecanismo de reglaje
de la columna de direccin.
La posicin del volante de direccin se
queda fija.
Si usted desbloquea el mecanismo de
reglaje de la columna de direccin y no lo
bloquea enseguida, su fijacin ocurrir
automticamente en unos 15 segundos
despus de haber liberado el botn de
accionamiento del bloqueo.
67
Espejos exteriores
Espejos exteriores
Un espejo exterior ajustado

incorrectamente puede reducir el campo de
la visin trasera del conductor. De esta
forma usted puede fallar en reconocer
situaciones peligrosas, colocando a usted y
a otras personas en riesgo de accidentes.
Por esta razn compruebe siempre el ajuste
de los espejos exteriores antes de iniciar el
viaje.
Observe tambin que los espejos exteriores
reducen el tamao de la imagen reflejada.
Los objetos reflejados estn en realidad
ms cerca de lo que aparentan.
Adems de los espejos principales, el

vehculo puede ser equipado,
opcionalmente, con un espejo auxiliar y un
espejo de rampa, ambos dispuestos en el
lado derecho de vehculo.
Los espejos principales estn disponibles
en las siguientes ejecuciones:
Espejo del lado del conductor y del lado
del acompaante, ambos sin reglaje
elctrica.
Espejo del lado del conductor sin
reglaje elctrica y del lado del
acompaante con reglaje elctrica.
Espejo del lado del conductor y del lado
del acompaante, ambos con reglaje
elctrica.
El ajuste de los espejos auxiliar y de rampa
es manual.
Antes de iniciar la conduccin del vehculo,
ajuste correctamente los espejos para
asegurar buena visibilidad hacia atrs.
68
Ajuste del soporte giratorio de los

espejos exteriores
Los soportes giratorios de los espejos
exteriores son posicionados
prcticamente perpendiculares en
relacin a la cabina (posicin de uso
predeterminada).
En el caso de eventuales impactos, el
soporte giratorio se desencaja de la varilla
tensora. En este caso, retorne el soporte
giratorio a su posicin de uso y encaje
nuevamente el extremo de la varilla
tensora en el soporte giratorio. Caso sea
necesario reposicionar el vstago tensor,
suelte e tornillo de fijacin en el perfil
superior de la puerta, reposicione el
vstago tensor y apriete de nuevo los
tornillos de fijacin.
Reglaje manual de los espejos
retrovisores
4 Gire la caja de los espejos conforme
sea necesario
Espejos exteriores
Reglaje elctrico de los espejos
exteriores principales
.
Si el mdulo de interruptores de la puerta

del conductor no tiene botn de seleccin
para los espejos principales derecho e
izquierdo, el vehculo no dispone de
espejos de reglaje elctrica.
Si la posicin del botn de seleccin de los
espejos en el mdulo de interruptores de
la puerta del conductor es fijo, solamente
el espejo del lado del acompaante podr
ser ajustado elctricamente.

4 Accione el botn de seleccin y reglaje
de los espejos a la posicin de reglaje
2 (si es disponible) 3, para
seleccionar el espejo que desea
ajustar.
4 Oprima el botn de seleccin y reglaje
1 en las posiciones indicadas por las
flechas para ajustar el espejo en las
direcciones correspondientes.
1 Botn de seleccin y reglaje de los

espejos
2 Posicin de reglaje del espejo principal
izquierdo
3 Posicin de reglaje del espejo principal
derecho
69
Espejos exteriores
Calentamiento de los espejos
exteriores principales
Conectar el calentamiento de los

espejos
4 Oprima el extremo 2 del interruptor
para conectar el calentamiento de los
espejos. La luz de control del
interruptor se enciende indicando que
el calentamiento de los espejos est
conectado.
Desconectar e calentamiento de los

espejos
1 Desconectar el calentamiento de los
espejos
2 Conectar el calentamiento de los
espejos
70
4 Oprima el extremo 1 del interruptor

para desconectar el calentamiento
de los espejos. La luz de control del
interruptor se enciende indicando
que el calentamiento de los espejos
est desconectado.
Tacmetro
Tacmetro, vehculos con motores de la

serie 900 (ejemplo)
Gama de operacin econmica

(verde).
Gama adecuada para operacin

con frenomotor (amarillo).
Gama de sobrerrotacin del motor

(rojo) - peligro de daos
inmediatos.
Observe regularmente el tacmetro

mientras dirige el vehculo. Para asegurar
una operacin econmica, trate de
mantener la rotacin del motor, cuanto
sea posible, dentro de la gama de
operacin econmica (verde).
El ruido de funcionamiento del motor no

permite evaluar si el motor est operando
a una rotacin excesiva. Por esta razn
usted no debe conducir y cambiar las
marchas de odo, y s, por la rotacin del
motor indicada en el tacmetro.
La operacin del vehculo en la gama
econmica proporciona un bajo consumo
de combustible y desgaste reducido.
Observe, entretanto, que en determinadas
circunstancias, por ejemplo: En subidas
fuertes y sobrepasajes, puede ser ms
apropiado operar el vehculo con la
rotacin del motor fuera de la gama de
operacin econmica.
71
>>
G
En declives (bajadas fuertes), no
permita que el motor opere en la gama
de sobrerrotacin (roja).
>>
Si la rotacin del motor alcanza la gama

de sobrerrotacin (roja), la chicharra
de alarma ser acionada. Seleccione
una marcha adecuada o reduzca la
velocidad del vehculo de forma que el
motor no sea sometido a una rotacin
excesiva.
72
Al utilizar el frenomotor.
Mantenga la rotacin del motor en
la gama adecuada para operacin
con frenomotor (amarilla). Esa faja
de rotacin asegura elevada
eficiencia del frenomotor, sin
riesgos de causarle daos al motor.
Cuando el frenomotor est
actuando, no permita que el motor
opere en la gama con riesgo de
sobrerrotacin (roja reticulada),
pues en esta condicin el motor
puede sufrir daos inmediatos o
tener su durabilidad reducida.
Indicador de combustible
1 Indicador de combustible

4 Observe el nivel de combustible
presentado en el indicador y, si es
necesario, reabastezca el depsito del
vehculo.
No utilice el vehculo hasta agotar el
combustible del depsito. Cuando la
indicacin de nivel de combustible est
en la gama roja en la escala del
indicador, reabastezca
inmediatamente el depsito del
vehculo para evitar la entrada de aire
en el sistema de combustible.
Advertencia de reserva de combustible

El smbolo A (reserva de combustible)
es exhibido en el visualizador FDS y el
segmento del indicador de estado se
enciende en el color amarillo cuando el
volumen de combustible en el depsito
disminuye para cerca de 14% de la
capacidad total de abastecimiento.
4 Antes de adicionar combustible al

depsito, pare el motor.
G
Suministrar en el depsito del vehculo
solamente combustible de calidad
comprobada y libre de contaminantes.
Informaciones sobre combustibles.
(> pgina 182).
73
Temperatura exteriory temperatura

del lquido de refrigeracin
La temperatura exterior es exhibida en el

visualizador del sistema de diagnstico del
vehculo (FDS) a cada vez que la llave en la
cerradura de ignicin se gira a la posicin
de marcha.
Usted puede elegir si desea continuar
exhibiendo la temperatura exterior o
cambiar la indicacin para la temperatura
del lquido de refrigeracin del motor.
Celsius (C) o Fahrenheit (F). La unidad
de medicin en grados puede ser
cambiada en cualquier Concesionario o
Puesto de Servicio Autorizado MercedesBenz.
Temperatura exterior
La pista de rodaje puede eventualmente

estar totalmente ocupada por una cubierta
de hielo, mismo que la temperatura exterior
indicada en el visualizador FDS est un poco
por encima de la temperatura de
congelamiento. Esto puede ocurrir,
particularmente, en reas de florestas o
sobre puentes.
Cambios significativos en la indicacin de la
temperatura exterior en el visualizador FDS
ocurren solamente despus de un pequeo
intervalo para prevenir indicaciones
incorrectas debido al calor del motor con el
vehculo parado o conducido en baja
velocidad.
Una seal de menos (-) delante de la

indicacin de temperatura significa que la
temperatura exterior est abajo de 0C
(32F).
74
1 Indicacin da temperatura exterior

El visualizador FDS exhibe la
temperatura exterior.
Temperatura del lquido de

refrigeracin
El visualizador FDS exhibe la indicacin

de la temperatura exterior.
El visualizador FDS exhibe la indicacin de

la temperatura exterior cada vez que la
llave en la cerradura de ignicin se gira a la
posicin de marcha.
Si ocurre advertencia de la temperatura
del lquido de refrigeracin, el visualizador
FDS exhibe automticamente la
temperatura del lquido de refrigeracin.
Cuando la advertencia da temperatura del
lquido de refrigeracin cesa, la indicacin
de la temperatura exterior es exhibida
nuevamente (caso estuviese exhibida
anteriormente).
4 Oprima el botn selector de la

temperatura exterior y temperatura del
lquido de refrigeracin.
1 Botn selector de la temperatura

exteriorytemperatura del lquido de
refrigeracin
El visualizador FDS exhibe la indicacin

de la temperatura del lquido de
refrigeracin.
Oprima el botn selector de la
temperatura exterior y temperatura del
lquido de refrigeracin otra vez para
exhibir la temperatura exterior de
nuevo.
1 Indicacin de la temperatura del

lquido de refrigeracin
75
Cuentakilmetros
El registro de la distancia recorrida es

exhibido en el visualizador FDS.
Dependiendo del pas de destino, el
cuentakilmetros total indica el registro de
la distancia recorrida en kilmetros (km) o
en millas (mi). La unidad de medida de la
distancia recorrida puede ser cambiada en
cualquier Concesionario o Puesto de
1 Cuentakilmetros total

Despus de comprobada la funcin del
sistema de diagnstico del vehculo, la
distancia total recorrida es exhibida en
el visualizador FDS.
Indicador de la presin en los

depsitos de los circuitos de freno
Una prdida de aire en el sistema de freno

es un riesgo para la seguridad de
conduccin del vehculo. Si la presin de
aire comprimido en el depsito es
insuficiente, no ser posible frenar el
vehculo. Usted podr causar un accidente
con posibles lesiones en usted mismo o en
otras personas.
No ponga el vehculo en marcha mientras la
presin de trabajo no sea alcanzada y la luz
de aviso STOP no se apague.
No ponga el vehculo en marcha o detngalo
inmediatamente, considerando las
condiciones del trnsito y de la carretera si:
El smbolo
(de la presin en el
depsito del sistema de freno) es
exhibido en el tablero del sistema de
diagnstico del vehculo y el segmento
del indicador de estado se enciende en
el color rojo.
La luz de aviso STOP no se apaga.
76
La presin adecuada en los depsitos de
los circuitos neumticos individuales del
freno de servicio es exigida para la
operacin segura del vehculo.
Enve el vehculo a un taller especializado y

cualificado, que tenga los conocimientos
especializados necesarios y herramientas
para comprobar y, si es necesario, efectuar
las reparaciones en el sistema de freno.
estos servicios. Todos los servicios en
Los circuitos neumticos de los

consumidores auxiliares son abastecidos
solamente despus de haber completado
el abastecimiento de los circuitos de freno
1 y 2.
1 Luz de aviso de la presin del depsito
en el circuito de freno 1
en el circuito de freno 2
del circuito de freno 1 2
La presin normal de trabajo requerida

para el freno de servicio es de 10 bares
(sistema de presin constante).
Un circuito de freno con baja presin
neumtica es automticamente indicado
por la luz de control 1 2. El indicador de
la presin neumtica indica la presin del
circuito de freno correspondiente a la luz
de control que est encendida.
77
Iluminacin de los instrumentos
El brillo de la iluminacin de los

instrumentos es ajustable libremente
cuando las luces de posicin, luz de cruce
de los faros o luz de carretera de los faros
estn encendidas.
4 Gire el interruptor de luces a la

posicin 1 2 (> pgina 93).
1 Disminuir la intensidad de la
iluminacin de los instrumentos
2 Aumentar la intensidad de la
iluminacin de los instrumentos
78
4 Oprima el botn 1 (-) para disminuir la

intensidad de iluminacin u, oprima el
botn 2 (+) para aumentar la intensidad
de iluminacin.
Sistema de diagnstico del vehculo - FDS (computadora de a bordo)
L Sistema de diagnstico del vehculo - FDS (computadora de a bordo)
A travs del sistema de diagnstico del
vehculo (FDS) es posible:
Solicitar informacin de control y de
funcionamiento.
El sistema de diagnstico del vehculo
(FDS) se activa cuando la llave del vehculo
en la cerradura de ignicin se gira a la
posicin de marcha.
Botn de control y visualizador del

sistema de diagnstico del vehculo
(FDS)
Visualizador FDS
Botn de control (FDS)

Confirmar las indicaciones de
advertencia o retornar a la
indicacin bsica
El sistema de diagnstico del vehculo se

opera por un botn de control
posibilitando, por ejemplo, la solicitacin
de informaciones y cambios en los ajustes.
Exhibir los menus de

informacin
q Solicitar otras informaciones
La operacin del sistema de diagnstico del

vehculo (FDS) con el vehculo en
Usted podr perder el control del vehculo y,
consecuentemente, causar un accidente.
p Efectuar ajustes
3
Botn RESET - Para modificar

ajustes
Botn TRIP - Para alternar la

indicacin del cuentakilmetros
parcial y el consumo promedio de
combustible
Por eso, opere el FDS solamente cuando el

vehculo est parado y el freno de
79
Comprobacin de control en el
visualizador
Cuando la comprobacin de control se

completa, la indicacin bsica es exhibida
en el visualizador.
Indicacin bsica
G
Si el sistema de diagnstico detecta
fallas de funcionamiento, las
indicaciones de falla (> pgina 225)
sern exhibidas sucesivamente y el
enciende en el color rojo o amarillo.
Durante la comprobacin de control en el

visualizador:
La chicharra de alarma suena
aproximadamente 2 segundos.
El segmento del indicador de estado se
enciende en el color amarillo
(> pgina 227).
Todas las luces de aviso del tablero de
instrumentos se encienden por
La funcin del sistema ABS es
comprobada.
G
Cuando el sistema ABS es detectado,
la indicacin - (equipamiento
ABS camin tractor) es exhibida en el
visualizador durante unos 3 segundos
despus de la comprobacin de
control.
80
Con el botn TRIP en el tablero de

instrumentos, es posible alternar las
indicaciones del cuentakilmetros parcial
y de consumo promedio de combustible.
1 Temperatura exterior o temperatura

del lquido de refrigeracin
2 Cuentakilmetros (registro de la
distancia total recorrida)
3 Cuentakilmetros parcial o indicacin
de consumo de combustible
4 Reloj
Indicaciones en el visualizador FDS
Indicador de estado
Las indicaciones exhibidas en el

visualizador FDS dependen de los
equipamientos montados y de las
funciones que estn siendo utilizadas.

enciende en el color amarillo o rojo
dependiendo del grado de importancia del
mensaje de ocurrencia exhibida en el
visualizador.
Indicaciones de fallas de funcionamiento
con indicador de estado amarillo o
rojo(> pgina 230).
Abreviaturas de sistemas y smbolos
de fallas de funcionamiento
Ejemplo de indicaciones en el visualizador

FDS
1 Indicador de estado
2 Smbolos de falla de funcionamiento y
control de operacin
3 Indicador de equipamientos (bloqueo
del diferencial, toma de fuerza)
4 Indicador de marcha
5 Abreviatura del sistema
Si el sistema de diagnstico del vehculo

exhibe un mensaje de falla de
funcionamiento, una abreviatura del
sistema correspondiente o un smbolo de
falla de funcionamiento, por ejemplo:
Temperatura del lquido de refrigeracin
muy elevada, ser exhibido en el
visualizador.
(> pgina 229).
Menus del sistema de diagnstico

del vehculo (FDS) en detalles
La operacin del sistema de diagnstico del

vehculo (FDS) con el vehculo en
Usted podr perder el control del vehculo y,
consecuentemente, causar un accidente.
Por eso, opere el FDS solamente cuando el
vehculo est parado y el freno de
G
La cantidad y el orden de los menus
dependen del tipo de vehculo y de sus
equipamientos.
Si el sistema exhibe una indicacin de
advertencia, oprima
para
confirmar la indicacin antes de
solicitar los menus de informaciones.
81
Solicitacin de informaciones en el sistema FDS (computadora de a bordo)
1. Conecte la llave de
El visualizador FDS exhibe la indicacin bsica, (> pgina 80).
contacto sin hacer funcionar
el motor.
Si hay indicacin de falla, oprima

para confirmar la indicacin.
2. Oprima en el botn El visualizador FDS exhibe la indicacin de abastecimiento de combustible.

de control FDS.
Ejemplo:
(Retornar para la indicacin
A (smbolo de abastecimiento de combustible).
bsica, oprima
).
(porcentaje del volumen de abastecimiento).
SMB
Si el visualizador exhibe el smbolo de

llenado de combustible y la indicacin
obpK, esto ser indicacin de que el
volumen de combustible est est en la
reserva. Abastezca inmediatamente el
depsito de combustible.
NURIM= (volumen de combustible en el depsito).

3. Oprima en el botn
de control FDS.
bsica, oprima
).
El visualizador FDS exhibe la indicacin de nivel de aceite en el motor.

Ejemplo 1 (nivel de aceite correcto):
(Smbolo de nivel de aceite del motor)
libl
h
(referencia, aceite del motor).
Si el motor fue abastecido con exceso

de aceite, el mostrador FDS exhibir el
smbolo
. Escurrir el exceso de
aceite.
(indicacin de nivel de aceite correcto).
Ejemplo 2 (nivel de aceite bajo):
(Smbolo de nivel de aceite del motor)
libM (referencia, aceite del motor).

OKR= (indicacin de la cantidad de aceite faltante).
3.1. Oprima q en el
botn de control FDS.
bsica, oprima
).
82
El visualizador FDS exhibe el total de horas de funcionamiento del motor.

Ejemplo:
(referencia, horas de funcionamiento del motor).
eop
NVOKP= (total de horas de funcionamiento).
>>
>> 4. Oprima en el botn
El visualizador FDS exhibe:
de control FDS.
bsica, oprima
).
5. Oprima en el botn
de control FDS.
(
Retornar para la
indicacin bsica, oprima).
5.1. Oprima q en el
bsica, oprima
).
N JWJJ
Esta funcin (tiempo de trabajo del

conductor) no est habilitada para el
vehculo.
El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin despertador.
Ejemplo:
îoj (referencia, funcin despertador).

(bp = desactivado, id = activado).
bp
MWMM (indicacin de horario ajustado).
El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin despertador en A indicacin bp (desactivado) o id
el modo de ajuste.
(activado) se queda cintilando por cerca
de 20 segundos. En este intervalo, oprima
Ejemplo:
p
en el botn de control para activar
îoj (referencia, funcin despertador)
o
desactivar
el despertador.
bp
^gpb (modo de ajuste).

(indicacin de horario ajustado).
MWMM
>>
83
5.2. Oprima q en el
>>

bsica, oprima
).
El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin reloj en el modo Los dgitos referentes a horas se quedan
de ajuste.
cintilando por cerca de 20 segundos. En
este intervalo, oprima p en el botn
Ejemplo:
de
control repetidas veces hasta exhibir la
elo^ (referencia, funcin despertador).
indicacin de horas deseada.
NMWMS
5.3. Oprima q en el
bsica, oprima
).
PWMM
5.4. Oprima q en el
bsica, oprima
).
84
El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin despertador en Los dgitos referentes a minutos se
el modo de ajuste.
quedan cintilando por cerca de 20
segundos. En este intervalo, oprima p
Ejemplo:
en
el botn de control repetidas veces
hasta exhibir la indicacin de minutos
bp
deseada.
(indicacin de horario ajustado)
El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin despertador.

Ejemplo:

bp
PWPR
>>
>> 6. Oprima en el botn El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin reloj.
de control FDS.
bsica, oprima
).
6.1. Oprima q en el
bsica, oprima
).
Ejemplo:
elo^
NMWMS

bsica, oprima
).
6.3. Oprima q en el
bsica, oprima
).
El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin reloj en el modo Los dgitos referentes a horas se quedan
de ajuste.
cintilando por cerca de 20 segundos. En
este intervalo, oprima p en el botn
Ejemplo:
de
control repetidas veces hasta exhibir la
indicacin de horas deseada.
NMWMS
6.2. Oprima q en el
(referencia, funcin reloj).
El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin reloj en el modo Los dgitos referentes a minutos se
de ajuste.
quedan cintilando por cerca de 20
segundos. En este intervalo, oprima p
Ejemplo:
en
el botn de control repetidas veces
hasta exhibir la indicacin de minutos
deseada.
VWMS
El visualizador FDS exhibe las indicaciones de la funcin reloj con el
horario reajustado.
Ejemplo:
elo^
VWQR
(referencia, funcin reloj).

>>
85
>> 7. Oprima
en el botn El visualizador FDS exhibe la identificacin de un sistema electrnico
de control FDS.
disponible en el vehculo.

bsica, oprima
).
Ejemplo:
Oprima seguidas veces en el botn

de control FDS para exhibir los dems
mdulos de los sistemas electrnicos
disponibles en el vehculo.
(referencia, gestin del motor y vehculo - FR).

co
Sistemas electrnicos posibles, de
MMNQ
QSONMO (nmero de pieza del mdulo electrnico - 001 446 15 02). acuerdo con los equipos del vehculo:
^_p=(sistema ABS)
cc_=(mando a la distancia)
ci^=(sistema auxiliar de arranque
Flammstart)
co=(gestin vehculo-motor)
fkp=(tablero de instrumentos)
jo=(gestin del motor)
q`l=(tacgrafo)
ws=(sistema de bloqueo central)
Despus de exhibir el ltimo sistema
electrnico, la secuencia de exhibicin es
>>
reiniciada.
86
>>
7.1. Oprima q en el El visualizador FDS exhibe en secuencia, las siguientes informaciones: Los valores de medicin y los valores
botn de control FDS
binarios son indicaciones de referencia de
Fallas almacenadas en el sistema
repetidas veces para
ajustes para el taller).
exhibir informaciones del Ejemplo 1 (sistema sin falla almacenada):
sistema electrnico
(referencia, gestin del vehculo y motor - FR)
co
seleccionado.
(indicacin del sistema electrnico sin fallas)

Ejemplo 2 (indicacin de falla almacenada):
bsica, oprima
).
(referencia, gestin del vehculo y motor - FR)
co
~ M MQNS bMN=(indicacin de falla)

Valores de medicin
Ejemplo (valor de medicin):
M= ^=MN=(0 = valor de medicin; A = referencia de valor de medicin;

01 = secuencia ordinal del valor de medicin)
Valores binarios
Ejemplo (valor binrio):
NNMM
MMMM= =MN=(11 00 00 00 = valor binrio; b = referencia de valor
binrio; 01 = secuencia ordinal del valor binrio)
87
Odmetro parcial
Al girar la llave de contacto en la cerradura

de ignicin a la posicin de marcha, el
visualizador FDS exhibe la indicacin de
cuentakilmetros parcial.
Reiniciar el cuentakilmetros parcial
4 Oprima el botn TRIP por

1 Indicacin de cuentakilmetros parcial
1 Botn TRIP
88
La indicacin del cuentakilmetros

parcial es reiniciada.
Ajustar el despertador
4 Oprima p en el botn de control

FDS para activar el despertador. La
indicacin îoj=id=^gpb es
exhibida en el visualizador FDS. El
smbolo
por encima de la
indicacin de hora indica que el
despertardor est activado.
4 Oprima q en el botn de
control FDS.
Los dgitos de horas para la alarma se
quedan cintilando.
Ajustar la indicacin del alarme
4 Oprima en el botn de control

FDS repetidas veces hasta que la
indicacin îoj=bp (despertador
desactivado) o îoj=id (despertador
activado) sea exhibida en el
visualizador FDS.
4 Oprima el botn de control en la
posicin q.
La indicacin îoj=bp=^gpb y la
hora ajustada son exhibidas en el
visualizador FDS. La indicacin bp
(desactivado) se queda cintilando.

indicacin de hora deseada sea
exhibida en el visualizador FDS.
control FDS.
El horario ajustado para la alarma es
ajustado.
4 Oprima
FDS.
en el botn de control
4 La indicacin bsica es exhibida en el

visualizador.
Cuando el horario ajustado es alcanzado,
el despertador se acciona con la alarma
sonando de modo intermitente. El horario
ajustado se queda cintilando en el
visualizador FDS. Para interrumpir el
funcionamiento de la alarma, oprima la
posicin q del botn de control.
control FDS.
Los dgitos de minutos para la alarma
se quedan cintilando
4 Oprima p en el botn FDS
repetidas veces hasta que la indicacin
de minutos deseada sea exhibida en el
visualizador FDS.
89
Ajustar el reloj
Ajustar la indicacin del reloj
4 Oprima en el botn de control

indicacin elo^=(hora) sea exhibida en
el visualizador FDS.
control FDS.
Los dgitos referentes a los minutos se
quedan cintilando en el visualizador
FDS.
control FDS.
La indicacin elo^=^gpb es exhibida
en el visualizador FDS y los dgitos de
horas se quedan cintilando.
4 )prima p en el botn de control FDS

repetidas veces hasta que la indicacin
de minutos deseada sea exhibida en el
visualizador FDS.

indicacin de hora deseada sea
exhibida en el visualizador FDS.
control FDS.
El horario ajustado es registrado en la
memoria.
posicin
.
La indicacin bsica es exhibida en el
visualizador FDS.
90
Indicacin de fallas y de advertencias
La abreviatura de sistemas electrnicos
defectuosos y las indicaciones de
advertencia se exhiben automticamente
en el visualizador FDS cuando se gira la
llave en la cerradura de ignicin para la
posicin de marcha.
Si hay dos o mas informaciones de fallas o
de advertencias almacenadas, las
indicaciones son exhibidas
alternadamente.
Si la falla ocurrir estando el motor en
funcionamiento, la indicacin es exhibida
inmediatamente en el visualizador FDS.
Para confirmar las indicaciones de fallas

en sistemas electrnicos y las
indicaciones de advertencia:
posicin
repetidas veces hasta
confirmar todas las indicaciones de
fallas y de advertencias exhibidas.
Las indicaciones se apagn en el
visualizador FDS, pero continuan
registradas en la memria de los
sistemas electrnicos y sern
exhibidas cuando la llave en la
cerradura de ignicin for girada otra
vez para la posicin de marcha.
Para solicitar las indicaciones de fallas y de

advertencia que hayan sido confirmadas:
posicin q.
Las indicaciones de fallas y de
advertencia almacenadas son
exhibidas, una vez, en el visualizador
FDS.
Solicitar informaciones de fallas en
sistemas electrnicos, (> pgina 92).
Notas sobre indicaciones de advertencia y

de fallas en sistemas electrnicos,
(> pgina 225).
91
Solicitar informaciones de fallas en

sistemas electrnicos

posicin hasta el visualizador
FDS exhibir el sistema electrnico
deseado.
abreviatura del sistema electrnico y el
nmero de pieza correspondiente.
4 Oprima repetidas veces el botn de

control en la posicin q para exhibir
las informaciones del sistema
electrnico en evidencia.
Indicacin de una falla solicitada (ejemplo)
Indicacin
Significado
en el visualizador FDS
MR
Abreviatura del sistema
Indicacin de falla actual
Grupo de fallas
0309
Cdigo de la falla
E 01
Indicador secuencial de
las fallas almacenadas
92
El visualizador FDS exhibe:

Los cdigos de las fallas almacenadas
en el sistema.
Si no hay fallas almacenadas, el
visualizador FDS exhibe la indicacin
o.k).
Valores de medicin (indicaciones de
referencia para talleres de servicio)
Valores de medicin (indicaciones de
referencia para talleres de servicio).
Borrar las fallas almacenadas en un

sistema electrnico
posicin hasta el visualizador
FDS exhibir el sistema electrnico
deseado.
abreviatura del sistema electrnico y el
nmero de pieza correspondiente.
4 Oprima el botn RESET por
Todas las indicaciones de fallas del
sistema electrnico en envidencia son
borradas.
Si hay una falla actual almacenada, ella
ser indicada otra vez en el visualizador
FDS.
Iluminacin
Iluminacin
Interruptor de luces
Con el interruptor de luces se pueden
encender y apagar los faros, los faros
antiniebla y las luces de posicin y de
delimitacin.
Luces desconectadas
Luces de posicin y de delimitacin
Faros principales
La conmutacin de luz de carretera
y luz de cruce se efecta a travs
del interruptor combinado, en la
columna de direccin
Faros antiniebla
(en la posicin 3 del interruptor)
Faros antiniebla
(en la posicin 3 del interruptor)
Debido a las exigencias legales, en algunos

pases las funciones del interruptor de
luces puede divergir de las indicaciones
arriba descritas.
Encender los faros principales

En los vehculos equipados con interruptor
maestro:
hacia la posicin de marcha, antes de
conectar la iluminacin del vehculo.
Si el vehculo es utilizado en pases con la
direccin de trnsito diferente de aquella
donde el vehculo fue registrado hay el
riesgo de encandilar los conductores de
vehculos transitando en sentido contrario
debido a los faros de luces de cruce
asimtricos.
Para viajes en estos pases, consulte la
legislacin local.
Si el interruptor de luces est

conectado en cualquier posicin de
iluminacin y la llave de contacto est
retirada o en la posicin desconectada,
al abrir una puerta el sistema de
informacin al conductor (FDS)
exhibir el smbolo ! la alarma
sonar continuamente.
93
Iluminacin
Iluminacin interior
Luces de iluminacin en el techo
Las luces de iluminacin interior se

apagan con un retardo de
aproximadamente 10 segundos
cuando las puertas son cerradas o
cuando la llave en la cerradura de
ignicin se gira a la posicin de
marcha.
Luces indicadoras de direccin
Luz de iluminacin de la litera
1 Luces indicadoras de direccin

derechas
2 Bocina
3 Luces indicadoras de direccin
izquierdas
Mando de la iluminacin a travs

del interruptor en la columna de la
puerta
La luz se enciende al abrir la puerta
y se apaga al cerrarla
Encendido
La luz se queda continuamente
encendida
94
1 Luz con interruptor integrado
Si el interruptor conjugado es accionado

parcialmente a las posiciones 1 3, las
luces indicadoras de direccin cintilan
solamente hasta que el interruptor sea
suelto nuevamente.
Si el interruptor combinado es accionado
ms all del punto de presin, l se queda
retenido en las posiciones 1 3.
Sistema limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas
El limpiaparabrisas es accionado a travs
del interruptor conjugado a la izquierda de
la columna de direccin.
Compruebe en intervalos regulares si las
escobillas del limpiaparabrisas estn
limpias y si no estn daadas.
Conectar el limpiaparabrisas
4 Gire el interruptor a la posicin
deseada, conforme la intensidad de la
lluvia.
0 Desconectado.
INT Barrido intermitente.
I Barrido lento.
II Barrido rpido.
Barrido intermitente (temporizador)
El ajuste bsico del intervalo de pausa del
limpiaparabrisas en la funcin
temporizador es de 5 segundos.
1 Conectar el limpiaparabrisas
El ajuste del intervalo de pausa es

libremente ajustable de 2 a 20 segundos.
Para cambiar el intervalo de pausa del
limpiaparabrisas:
4 Gire el interruptor a la posicin INT
(barrido intermitente) y espere por el
primer barrido.
4 Gire el interruptor de vuelta a la

posicin 0 (desconectado).
Mantenga el interruptor en esta
posicin por un tiempo igual al
intervalo de pausa deseado, entre 2 y
20 segundos.
4 Gire nuevamente el interruptor a la

posicin INT (barrido intermitente).
El intervalo transcurrido de tiempo que
el interruptor fue mantenido
desconectado es almacenado como el
nuevo intervalo de pausa del
temporizador.
Si el interruptor es mantenido en la
posicin 0 (desconectado) por ms de 20
segundos o si la llave en la cerradura de
ignicin fue girada a la posicin
desconectada, el intervalo de pausa del
temporizador ser automticamente
reajustado para 5 segundos.
Desconectar el limpiaparabrisas
4 Gire el interruptor a la posicin 0.
95
Lavaparabrisas
4 Accione el interruptor hasta el tope

hacia la columna de direccin y
sujtelo en esta posicin.
El lquido de lavar ser chorreado sobre
el parabrisas y las rasquetas del
limpiaparabrisas efectan el barrido
mientras el interruptor se mantiene
accionado.
1 Interruptor del lavaparabrisas
96
Bocina
Bocina
El accionamiento de la bocina elctrica o
neumtica se efecta a travs del
interruptor de bocina dispuesto en el
extremo del interruptor conjugado, al lado
izquierdo de la columna de direccin.
Para accionar la bocina elctrica, el
interruptor conmutador de las bocinas
debe estar en la posicin de no
accionado.
Bocina
1 Interruptor de la bocina
Interruptor conmutador de las bocinas

(ejecucin especial para vehculos con
bocina neumtica)
4 Oprima la parte inferior del

interruptor conmutador de las
bocinas.
Para accionar la bocina neumtica, el
interruptor conmutador de las bocinas
debe estar en la posicin accionado.
4 Oprima la parte superior del
interruptor conmutador de las
bocinas.
En permetros urbanos, utilice

solamente la bocina elctrica.
Accione la bocina solamente cuando
sea estrictamente necesario para
alertar otros conductores o peatones.
97
Difusores de ventilacin y
desempaamiento del parabrisas
Discos serrillados de control de

flujo da ventilacin y calefaccin
Abierto
Cerrado
98
calefaccin de las ventanas
laterales
calefaccin de la rea de los pies
calefaccin del interior del vehculo
Tablero de control de la calefaccin

y climatizacin
Interruptor del sistema de aire

acondicionado.
Ventilacin y calefaccin
Control del flujo de aire
Velocidades del ventilador:

0 Desconectado
1 Calefaccin;Ventilacin;Refrigeracin
2 Calefaccin;ventilacin;refrigeracin
3 Calefaccin;Ventilacin;Refrigeracin
4 Desempaadoryrefrigeracin
Para un control bajo de la temperatura
seleccionada, funcione siempre el
ventilador en la velocidad 1 2.
Tablero de control de la climatizacin
1 Interruptor del sistema de aire

acondicionado
2 Interruptor del ventilador
3 Mando de distribucin de aire
4 Selector de temperatura
El tablero de mando de la climatizacin
posibilita en control de:
Flujo del aire.
Interruptor del ventilador
1 Recirculacin del aire

2 Entrada del aire exterior
a la posicin de accesorios.
Si polvo u olores indeseables entran en el

vehculo:
4 Cambie el interruptor del ventilador de
la posicin de entrada de aire exterior
para la posicin de recirculacin de
aire.
Retorne el interruptor a la posicin de
entrada de aire exterior as que sea
posible, esto es para prevenir que los
cristales se queden empaados.
Distribucin del aire.

Temperatura del aire.
99
Seleccionar la temperatura de
calefaccin
Ejemplos de ajustes
Desempaar el parabrisas
Mando de distribucin de aire
1 Aire hacia el parabrisas y el campo de

visin de los espejos exteriores en las
ventanas laterales
2 Aire hacia el parabrisas, regin de los
dos pies, difusores centrales y
difusores laterales
3 Aire hacia la regin de los dos pies,
difusores centrales y difusores
laterales
4 Ventilacin directa, difusores centrales
y laterales
1 Calefaccin desconectada
2 Potencia de calefaccin mxima (para
el desempaador)
G
Accione el selector de temperatura por
lo menos una o dos veces al mes para
asegurar que l contina funcionando
de forma confiable.
4 Ponga los botones de control de

climatizacin en la posicin conforme
se indica en la figura
4 Adicionalmente, cierre los difusores de
ventilacin y calefaccin.
La potencia de calefaccin mxima slo es
posible con el motor en temperatura
normal de funcionamiento.
100
Calefaccin
Ventilacin
En el caso de entrada de olores

desagradables
En temperaturas exteriores inferiores a 5C

(41F), seleccione el modo de recirculacin
de aire solamente por un corto intervalo de
tiempo. De lo contrario, los cristales pueden
empaarse y perjudicar la visibilidad. Esto
podr colocar en riesgo usted y otros
usuarios de la carretera. No ponga el
vehculo en movimiento si los cristales estn
cubiertos por hielo o empaados.
4 Posicione los botones de control de

climatizacin conforme se indica en la
figura.

figura.
4 Adicionalmente, abra los difusores de

ventilacin y de calefaccin centrales y
de los cristales laterales.
4 Adicionalmente, abra la escotilla del

techo y los difusores de ventilacin y
de calefaccin centrales y laterales.
101
El sistema de aire acondicionado slo
opera con el motor en funcionamiento.
Sistema de aire acondicionado
Si la temperatura exterior est muy alta,

conecte el interruptor del ventilador en la
posicin de recirculacin de aire.
3
Interruptor del aire acondicionado
4 Ponga los botones de control de

climatizacin en la posicin conforme
se indica en la figura
Riesgo de lesiones
4 Adicionalmente cierre los cristales de

las ventanas laterales y la escotilla en
el techo.
El gas refrigerante del sistema de aire

acondicionado puede provocar lesiones
causadas por el fro. Por este motivo, evite
cualquier contacto con gases refrigerantes
para sistemas de aire acondicionado.
Retorne el ajuste a la posicin de aire

fresco tan pronto sea posible. Esto evita
que los cristales se empaen.
Consulte inmediatamente un mdico si el

gas refrigerante entr en contacto con la
piel o con los ojos.
102
En temperaturas exteriores inferiores a 5C

(41F), seleccione el modo de recirculacin
de aire solamente por un corto intervalo de
tiempo. De lo contrario, los cristales pueden
empaarse y perjudicar la visibilidad. Esto
podr colocar en riesgo usted y otros
usuarios de la carretera. No ponga el
vehculo en movimiento si los cristales estn
cubiertos por hielo o empaados.
G
Opere el sistema de aire acondicionado
por lo menos una vez al mes por cerca
de 10 minutos para evitar daos en el
compresor del aire acondicionado.
Conectar el sistema de aire
acondicionado
Ejemplos de ajustes
Refrigeracin
Deshumedecer
G
No conectar el aire acondicionado si
alguna parte del sistema est daada.
3
4 Oprima la parte superior del interruptor
del aire acondicionado.
El aire acondicionado entra en
operacin. La luz de aviso en el
interruptor se enciende.
Controlar la temperatura
Accione el selector de temperatura para
ajustar el nivel de la misma conforme su
deseo.
Desconectar el aire acondicionado
4 Oprima la parte inferior del interruptor
del aire acondicionado.
La luz de aviso en el interruptor se
apaga.

figura.

figura.

el techo.

el techo.
4 Abra los difusores de ventilacin y

calefaccin.
4 Cierre los difusores de ventilacin y

calefaccin.
103
Climatizador
Tablero de control del climatizador
1 Tablero de control del climatizador

2 Linternas de iluminacin
3 Difusores de aire direccionables
El climatizador es un sistema de
climatizacin del ambiente, disponible en
ejecucin especial, que funciona mismo
con la llave en la cerradura de ignicin en
la posicin desconectada o removida.
104
1 Botn conecta/desconecta del

ventilador
2 Botones de ajuste de velocidad
(+) aumenta la velocidad
(-) disminuye la velocidad
3 Botn SLEEP (temporizador)
4 Botn conecta/desconecta de la
bomba
5 Interruptor de las linternas de
iluminacin
6 Luz de control de la bomba
7 Luz de advertencia de falta de agua
8 Sensor del mando a la distancia
9 Mostrador
Mando a la distancia del climatizador
1 Botn conecta/desconecta del

ventilador
2 Botones de ajuste de velocidad
(+) aumenta la velocidad
(-) disminuye la velocidad
3 Botn SLEEP (temporizador)
4 Botn conecta/desconecta de la
bomba
5 Interruptor de las linternas de
iluminacin
Cuando la placa del microprocesador del
climatizador est energizada, la luz del
botn conecta/desconecta del ventilador
se queda encendida.
Ventilacin
4 Oprima el botn conecta/desconecta
del ventilador.
El ventilador funciona en la velocidad
que l estaba ajustado anteriormente y
la luz de los botones de ajuste de la
velocidad, del temporizador, del
conecta/desconecta de la bomba y de
las linternas de iluminacin
encindense.
El mostrador del climatizador exhibe la
velocidad de funcionamiento.
4 Ajuste la velocidad del ventilador
oprimiendo el botn (+) para aumentar
o (-) para disminuir la velocidad.
El ventilador posee 10 velocidades. El

mostrador del climatizador exhibe la
velocidad ajustada por algunos
segundos y apagase a la continuacin.
cuatro veces - ajusta el tiempo de

funcionamiento para 90 minutos
cinco veces - ajusta el tiempo de
funcionamiento para 2 horas

del ventilador otra vez, para
desconectar ventilador.
seis veces - deshabilita la funcin

temporizador
Temporizador
El mostrador del climatizador exhibe el

tiempo ajustado por algunos segundos.
4 Oprima el botn SLEEP (temporizador)

para ajustar el tiempo de
funcionamiento del ventilador.
Oprimiendo el botn SLEEP:
una vez - habilita la funcin
temporizador
dos veces - ajusta el tiempo de
Conforme el tiempo pasa, la indicacin

en el mostrador es actualizado, con la
indicacin correspondiente al tiempo
de funcionamiento restante.
Para exhibir el tiempo de
funcionamiento restante, oprima una
vez el botn SLEEP.
tres veces - ajusta el tiempo de

105
Bomba
G
No accione la bomba de agua cuando la
luz de advertencia de falta de agua
encendida, pues en esta condicin la
bomba puede ser damnificada.
de la bomba para conectar la bomba de
agua.
La luz de control de la bomba
enciendese para indicar que la bomba
est en operacin.
La luz de advertencia de falta de agua
se queda encendida cuando falta agua
en el depsito del sistema.
106
Linternas de iluminacin
Indicacin de fallas
4 Oprima el botn de las linternas de

iluminacin.
Si ocurrir alguno tipo de curto-circuito en

el controlador del climatizador, las
siguientes indicaciones podrn ser
exhibidas en el mostrador:
Oprimiendo el botn de las linternas de

iluminacin:
una vez - las linternas enciendense
con 25% de potencia de iluminacin
dos veces - las linternas
enciendense con50% de potencia
de iluminacin
tres veces - las linternas
enciendense con 100% de potencia
de iluminacin
cuatro veces - las linternas se
apagan.
LC - Lmpara en curto-circuito
bC - Bomba en curto-circuito
UV - Ventilador en curto-circuito
En estos casos, mande efectuar los
reparos necesarios en un Concesionario o
Taller de Servicio Autorizado MercedesBenz.
Preparativos para un viaje
Inspeccin visual de la parte exterior
del vehculo
Inspeccione con atencin los siguientes
componentes en el vehculo tractor y en el
remolque:
Purgar el agua acumulada en el
prefiltro de combustible.
Cercirese que la chapa de matrcula,
los faros, las luces exteriores y los
deflectores estn limpios y no
presentan daos. Compruebe el
funcionamiento de los faros y de las
luces exteriores, luces de freno, luces
de posicin y de delimitacin, luces
indicadoras de direccin y luz de
retroceso si estn funcionando.
Compruebe el estado de los agregados

y sistemas del vehculo cuanto a
eventuales fugas o prdidas de (agua,
aceite, lquidos y combustible).
Cualquier fuga o falta debe ser
inmediatamente reparada.
Compruebe que las luces de posicin
laterales y los reflectores estn limpios
y no estn daados.
Cercirese que la carga est
correctamente distribuida.
Cercirese que el semirremolque est
acoplado de forma correcta y seguro.
Observe las instrucciones del fabricante para detalles adicionales.
Comprobaciones en el interior del

vehculo
Equipos de emergencia
4 Compruebe que el equipo de
emergencia (tringulo de advertencia,
extintor de incendio y otros
equipamientos eventualmente exigidos
por la legislacin local estn
accesibles, completos y listos para el
uso.
El extintor de incendio debe ser
recargado despus de cada utilizacin.
El extintor de incendio debe ser
inspeccionado una vez al ao.
Compruebe si los cables elctricos y la

tubera de aire comprimido estn
conectados de forma correcta.
Compruebe el firme apriete de las

tuercas de las ruedas y reapritelas si
es necesario.
107
Comprobar la iluminacin del vehculo,
las luces indicadoras de direccin y la
luz del freno
3 4 Con el auxilio de otra persona,

compruebe el funcionamiento de las
luces de posicin y de delimitacin, de
las luces indicadoras de direccin y de
las luces de freno.
Nivel de combustible
4 Compruebe el nivel de combustible
exhibido en el indicador de
combustible y abastezca el depsito si
es necesario.
4 Antes de adicionar combustible al
depsito, pare el motor.
Cercirese de utilizar combustible de
buena calidad (> pgina 182).
4 Sustituya las bombillas o fusibles

defectuosos.
1 Indicador de combustible
108
Antes de iniciar una jornada

Arranque del motor
1 Inserir yquitar la llave del vehculo.

2 Volante de la direccin
desbloqueadoyposicin de radio
3 Posicin de marcha.
4 Posicin de arranque del motor
4 Cercirese que el freno de

estacionamiento est accionado.
Vehculos con sistema auxiliar de arranque

(flammstart).

4 Espere hasta que la luz de aviso q

(sistema flammstart) se apague.
Despus de cerca de 2 segundos, el

bloqueo de arranque (inmovilizador)
ser desactivado y el arranque del
motor podr ser accionado.

hacia la posicin de arranque, sin
accionar el pedal del acelerador o del
embrague.
El tablero (visualizador) del sistema de

diagnstico del vehculo (FDS) se
enciende brevemente (funcin de
comprobacin). Al mismo tiempo, la
alarma sonora suena por cerca de 2
segundos.
Si una marcha est engranada:
4 Ponga la palanca de la caja de cambios
en neutro (punto muerto).
El smbolo CODE ser exhibido en la

pantalla del sistema de diagnstico del
vehculo (FDS) si usted intenta
accionar el arranque del motor sin
observar el tiempo de espera de 2
segundos, o si usted utiliza una llave no
vlida (si es necesario utilice una llave
de reserva vlida).
El visualizador del FDS exhibe la

indicacin N.
4 Desconecte la toma de fuerza.
4 La indicacin de equipamientos, toma
de fuerza, en el visualizador FDS debe
estar apagada.
109
>>
>> 4
Suelte la llave as que el motor entre en

funcionamiento.
La rotacin de marcha en ralent
(aproximadamente 600/min) se regula
automticamente.
En los vehculos con regulador de

velocidad, caso sea necesario, la
rotacin de marcha en ralent puede
ser aumentada cuando el vehculo est
parado (> pgina 148).
110
Si el motor no entra en funcionamiento,

como mximo despus de 20 segundos,
interrumpa el accionamiento del arranque
y espere ms o menos 1 minuto antes de
un nuevo intento de hacer funcionar el
motor.
totalmente de vuelta para la posicin
desconectada antes de realizar un
nuevo intento de accionar el arranque
del motor.
4 Despus de tres intentos de hacer

funcionar el motor, espere unos 3
minutos antes de un nuevo intento.
G
Si, con el motor funcionando, la
chicharra de alarma suena y la luz de
aviso STOP se enciende, es la
indicacin de que la presin de aceite
del motor est muy baja. Pare el motor
inmediatamente y determine la causa
de la falla (riesgo de daos en el
motor).
Bloqueo del arranque (Immobilizer)
El vehculo es equipado con un sistema de
llave especial. El arranque del motor slo
puede ser accionado con una llave
perteneciente al vehculo.
El arranque del motor puede ser
accionado:
Despus de un tiempo de espera de
2 segundos.
Despus que la chicharra de alarma
pare de sonar.
Si el tiempo de espera no es observado, o

si una llave invlida para el vehculo es
utilizada, la indicacin CODE es exhibida
en el visualizador FDS y el segmento del
indicador de estado se enciende en el
color amarillo.
Si la llave del vehculo es extraviada, la

obtencin de una llave de repuesto es un
proceso demorado que solamente un
Autorizado Mercedes-Benz puede ejecutar
para usted.
4 Gire la llave totalmente de vuelta a la

posicin desconectada.
Recomendamos, por lo tanto, que usted

mantenga siempre una llave de repuesto,
fcilmente accesible para eventuales
emergencias.
La indicacin CODE es exhibida en el

visualizador FDS.
Despus de 5 intentos de accionar el
arranque con una llave no vlida, los
segmentos del indicador de estado se
encienden en color rojo y el tiempo de
espera se prolonga en un minuto para cada
nuevo intento.
Durante el tiempo de espera, la llave en la
cerradura de ignicin debe quedar en la
posicin de marcha.
111
Sistema auxiliar de arranque en fro
(flammstart)
El sistema Flammstart es un sistema

auxiliar de arranque en fro, disponible en
ejecucin especial, para uso en
temperaturas exteriores muy bajas
(inferiores a -15C). El sistema es activado
en temperaturas exteriores inferiores a 4C).
Nota sobre el medio ambiente
En temperaturas exteriores inferiores a 4C, el sistema auxiliar de arranque

Flammstart reduce la emisin de
contaminantes (despus que el motor
empieza a funcionar). Adicionalmente, el
sistema Flammstart minimiza la carga sobre
el motor de arranque y las bateras y habilita
el motor a entrar en funcionamiento ms
rpidamente. Por esta razn, no accione el
motor de arranque hasta que la luz de
aviso q (del sistema Flammstart) se
haya apagado.
112
Activar el sistema Flammstart

La luz de aviso q (sistema
flammstart) se enciende. El sistema
flammstart est funcionando.
4 Espere hasta que la luz de aviso.q
(sistema flammstart) se apague y
entonces, accione el arranque del
motor durante el mximo de 30
segundos, sin accionar el pedal del
acelerador.
El sistema flammstart se desactiva

automticamente si:
El motor no se pone en funcionamiento
en 30 segundos despus que la luz de
aviso q (del sistema flammstart) se
apague.
El arranque del motor es accionado
mientras la luz de aviso q (del
sistema flammstart) est encendida.
La temperatura del lquido de
refrigeracin alcanza
aproximadamente unos 58C con el
motor en funcionamiento.
>>
>>
Con la temperatura del lquido de

refrigeracin por encima del limite de
activacin del sistema flammstart, la
luz de aviso q se apaga despus de
unos dos segundos (prueba de
funcionamiento).
Con la temperatura del lquido de
refrigeracin inferior al limite de
activacin del sistema flammstart, la
luz de aviso q se apaga despus de
unos 20 segundos.
Una falla de funcionamiento en el

sistema flammstart es indicada en el
visualizador del sistema de diagnstico
del vehculo con la indicacin FLA. El
enciende en el color amarillo.
Providencie para que el sistema
flammstart sea comprobado y
reparado en un taller especializado y
cualificado, que tenga los
conocimientos especializados y las
herramientas para ejecutar las
reparaciones requeridas.
Recomendamos que usted enve el

vehculo a un Concesionario o Puesto
para ejecutar estos servicios. Todos los
servicios en sistemas relacionados con
la seguridad deben ser ejecutados en
un taller especializado y cualificado.
113
Comprobaciones de seguridad
Ejecute las siguientes comprobaciones

antes de iniciar el viaje:
No ponga el vehculo en movimiento hasta

que la presin de reserva en los depsitos
sea alcanzada y la luz de aviso STOP se
apague.
Presin de reserva en los depsitos

neumticos del sistema de freno
No ponga el vehculo en movimiento si:
Antes de iniciar el viaje, observe que la

presin de reserva en los depsitos
neumticos debe ser de por lo menos 10
bares en ambos circuitos de freno.
Una prdida de aire en el sistema de freno

pone en riesgo la seguridad de
funcionamiento y de operacin. Si la presin
de aire en los depsitos del sistema de freno
es insuficiente usted podr no ser capaz de
frenar el vehculo. Usted podr causar un
accidente con posibles lesiones en usted
mismo o en otras personas.
114
El smbolo de advertencia de la presin

neumtica del sistema de freno es
exhibido en el visualizador del sistema
de diagnstico del vehculo (FDS) y el
enciende en el color rojo.

Providencie la comprobacin del sistema de
freno y las reparaciones necesarias en un
los conocimientos especializados y las
requeridas.

Efecte tambin la comprobacin de

casuales prdidas en los circuitos
neumticos del sistema de freno
(> pgina 123).
Est atento a las indicaciones de
irregularidades de funcionamiento
referentes a la presin de los depsitos o
al sistema de freno (> pgina 230).
>>
Presin neumtica del circuito de los
consumidores auxiliares
>>
Antes de iniciar un viaje, la presin

neumtica para los consumidores
auxiliares debe ser de por lo menos 8,5
bares.
1 Luz de control del circuito de freno 1
2 Luz de control del circuito de freno 2
3 Indicador da presin de los depsitos
de los circuitos de freno 1 y 2
El indicador de presin indica la presin
del circuito de freno de servicio que est
con la presin ms baja. La luz de control
del circuito de freno correspondiente se
enciende.
Si hay una prdida de presin en el circuito

neumtico para consumidores auxiliares,
habr riesgo de un accidente. Usted podr
no ser capaz de accionar el embrague o
efectuar un cambio de marcha de modo
correcto, y de esta forma, no ser capaz de
conducir el vehculo de forma hbil para huir
de situaciones peligrosas.
Si la indicacin de baja presin en el circuito
neumtico para consumidores auxiliares es
exhibido en el visualizador del sistema de
diagnstico del vehculo (FDS) y el
enciende en color amarillo, no ponga el
vehculo en movimiento o estacinelo as
que sea posible, considerando las
condiciones da carretera y del trnsito.
Providencie la comprobacin y las

reparaciones necesarias en el sistema
neumtico en un taller especializado y
especializados y las herramientas para
ejecutar las reparaciones requeridas.
Los circuitos neumticos de los

consumidores auxiliares son alimentados
con la presin neumtica solamente
despus que los circuitos de freno 1 y 2 ya
fueron alimentados con su presin normal
de trabajo.
115
Juego de la direccin
Si el juego en la direccin es muy grande, el

vehculo puede no mantener su seguridad
de estabilidad direccional. Usted debe
comprobar y corregir la holgura de la
direccin con regularidad. La seguridad de
operacin y de conduccin del vehculo
puede ser comprometida.
reparaciones necesarias en un taller
especializado y cualificado, que tenga los
conocimientos especializados y las
requeridas.
116
Con el motor en funcionamiento:
Bloqueo de la cabina
4 Gire el volante de direccin de forma

que las ruedas delanteras estn
direccionadas hacia delante.
La luz de aviso
(de bloqueo de la
cabina) cintilar si la cabina no est
bloqueada de forma adecuada en la
posicin de trabajo o si ocurre una falla en
el sistema.
4 Gire el volante de direccin

alternadamente hacia la derecha y
hacia la izquierda.
Las ruedas delanteras deben empezar
a ser giradas cuando el volante de
direccin sea girado en lo mximo
30mm, medidos en el aro del volante.
Si la direccin presenta juego excesivo,
providencie para que la direccin y las
articulaciones de direccin sean
comprobadas inmediatamente.
Una cabina desbloqueada compromete la

seguridad de conduccin del vehculo.
Una cabina desbloqueada puede inclinarse
hacia adelante si el vehculo se frena de
forma brusca. esto podr resultar en un
accidente y causar lesiones en usted mismo
y en otras personas.
Inicie la marcha del vehculo solamente
cuando la cabina est bloqueada de forma
correcta en la posicin de trabajo. La luz de
aviso
(de bloqueo de la cabina) no
debe encenderse.
Iniciando la marcha del vehculo

El movimiento de los pedales no debe ser

obstruido. De otro modo, la seguridad de
operacin y de conduccin del vehculo
podr ser colocada en riesgo.
Objetos sueltos en el interior de la cabina
podrn quedar prendidos entre los pedales
obstruyendo su recorrido en aceleraciones
rpidas o frenados repentinos. Usted no
ser capaz de frenar el vehculo, accionar el
embrague o acelerar. Esto podr resultar en
un accidente con posibles lesiones en usted
mismo o en otras personas.
Si pisos o alfombras son utilizados,

cercirese que estn debidamente
sujetados, y que no deslicen ni
interfieran en el recorrido de los
pedales.
No coloque ningn objeto en la rea de

los pies del conductor.
Guarde y sujete todos los objetos

sueltos de forma que no puedan
alcanzar la rea de los pies del
conductor mientras el vehculo est en
movimiento.
Notas sobre el medio ambiente
No calentar el motor con el vehculo parado.
Cuando el vehculo est parado con el

motor funcionando y la caja de cambios en
neutro (punto muerto), la rotacin del
motor aumenta con un cierto retraso.
G
No inicie la marcha inmediatamente.
Permita que el motor funcione en
ralent por uno o dos minutos para
estabilizar la presin del aceite. Esto
evita el desgaste excesivo y el peligro
de daos en el motor.
Riesgo de accidentes y
lesiones
Las puertas que no estn correctamente

cerradas pueden abrirse inesperadamente
con el vehculo en movimiento. Hay riesgo
de accidente o prensado.
Cuando tenga que cerrar las puertas,
cercirese que ninguna parte del cuerpo sea
prensada.
Conduzca el vehculo solamente con las
puertas correctamente cerradas.
4 Suelte el freno de estacionamiento.

(> pgina 131).
4 Engrane una marcha e inicie la
conduccin del vehculo
(> pgina 133).
Seleccione la marcha atrs solamente con
el motor en ralent y el vehculo parado.
4 Compruebe el funcionamiento del
freno del vehculo antes de iniciar un
viaje.
117
Aunque la temperatura exterior est un

poco ms arriba del punto de congelamiento
(0C), la superficie de la carretera an
puede estar congelada, particularmente en
carreteras que pasan por regiones
arboladas o bajo puentes. El vehculo puede
resbalar.
Adapte siempre su modo de conducir y la
velocidad del vehculo a las condiciones
atmosfricas.
Si durante la conduccin del vehculo, el
conjunto de freno de las ruedas entra en
contacto con el agua, conduzca el vehculo
cuidadosamente accionando
moderadamente el freno de servicio,
algunas veces durante la marcha, para secar
los forros de frenado y restablecer la total
eficiencia del sistema de freno.
118
Si ocurre una falla de funcionamiento en el

sistema de freno, usted puede causar un
accidente con posibles lesiones en usted
mismo y en otras personas. Someta el freno
a una prueba antes de conducir el vehculo
en vas pblicas para comprobar la
seguridad de operacin del freno. Pare el
vehculo si el desempeo del freno es
insatisfactorio.
Providencie la comprobacin y la reparacin
necesarias en el sistema de freno tan pronto
sea posible en un taller especializado y
especializados y las herramientas para
ejecutar las reparaciones requeridas.
Caliente el motor rpidamente,

conduciendo el vehculo en velocidades
moderadas (rotacin del motor en las
gamas verdes de la escala del tacmetro).
Dependiendo de la temperatura exterior, el
motor alcanza su temperatura de trabajo
de 70 a 95C despus de unos 10 a 20
minutos.
No conduzca el vehculo con el motor en
potencia mxima hasta que la temperatura
de trabajo sea alcanzada.
No conduzca el vehculo con la caja de
cambios en neutro (punto muerto). Esta
prctica es ilegal, peligrosa y puede daar
seriamente los componentes del sistema
de transmisin del vehculo. Adems de
esto, en esta condicin no hay
disponibilidad del frenomotor.
>>
>> En
declives (bajadas fuertes), observe

siempre el tacmetro y controle la
velocidad del vehculo utilizando
correctamente el frenomotor y el freno de
servicio para evitar que el motor sea
sometido a revoluciones excesivas.
Seleccione una marcha adecuada de la
caja de cambios, que no sea muy lenta de
manera proteger el motor de una
condicin de rotacin excesiva al utilizar el
frenomotor. Esta marcha es,
normalmente, la misma que sera utilizada
para subir la misma cuesta.
Cuando transitar en superficies de poca
adherencia, no permita que el vehculo
deslice de modo prolongado en las ruedas
motrices, de lo contrario, los engranajes
del diferencial sern sometidos a
esfuerzos crticos y el eje trasero podr ser
daado. Vide Conduccin del vehculo en
condiciones fuera de carretera
(> pgina 160).
Si, durante la conduccin del vehculo,

nota cualquier anomala en su
funcionamiento o en su dirigibilidad,
conduzca el vehculo cuidadosamente a un
local seguro, fuera de la carretera,
estacione, encienda las luces de
advertencia (intermitentes) y utilice el
tringulo de seguridad colocndolo a una
distancia adecuada del vehculo para
alertar otros conductores.
Alarma de velocidad
La alarma suena s:
La rotacin mxima permisible del
motor es excedida.
Una marcha muy reducida es
engranada. Al mismo tiempo, el
enciende en color rojo.
G
Conducir el vehculo con la rotacin del
motor muy baja o muy alta daa el
motor.
1 Indicacin de velocidad de operacin

predeterminada (ejemplo)
Su vehculo dispone de una funcin de
alarma de velocidad, la cual, cuando est
activada, tiene el fin de alertar el
conductor siempre que la velocidad de
operacin predeterminada sea
sobrepasada.
119
>>
>> El vehculo es configurado en la fbrica con
el alarma de velocidad inactivo. Si quisiera

activar esta funcin, vaya a un
Autorizado Mercedes-Benz y solicite la
activacin del alarma de velocidad,
informando la velocidad de actuacin mas
adecuada para la operacin de su vehculo.
Cuando la funcin de alarma de velocidad
est activada, si el vehculo sobrepasar la
velocidad de operacin predeterminada, el
conductor es alertado con un aviso sonoro
continuo y la velocidad establecida es
exhibida en el mostrador del sistema de
diagnstico del vehculo.
El alarma cesa el sonido y la indicacin de
velocidad de operacin se apaga cuando la
velocidad del vehculo se queda un poco
abajo de la velocidad de operacin
predeterminada.
El alarma de velocidad solo puede ser

activado o desactivado en un
El alarma de velocidad no limita la
velocidad del vehculo. Su funcin es
nicamente alertar el conductor
cuando el vehculo sobrepasar la
velocidad de operacin
predeterminada.
Estacionar el vehculo y parar el

motor
4 Pare el vehculo.
4 Accione el freno de
estacionamiento.(> pgina 130)
Antes de parar el motor, djelo
funcionando por unos 2 minutos en ralent,
en la siguientes situaciones:
Si la temperatura del lquido de
refrigeracin est muy alta (superior a
los 100C).
Si el turbo alimentador est muy
caliente debido al vehculo haber sido
conducido en potencia mxima (por
ejemplo: Despus de transitar en
largas pendientes de subidas).
Para parar el motor:
en el sentido contrario de las agujas del
reloj, de vuelta a la posicin
desconectada.
120
Frenos
Frenos
Esta seccin se refiere a los frenos y puede
ser dividida en subdivisiones:
Pgina
antibloqueo
122

circuitos neumticos del
sistema de freno
123
Sistema de antibloqueo del

freno (ABS)
126

semirremolque
129
Freno de estacionamiento
130
Frenomotor
132
El freno de servicio del vehculo es de

mando neumtico.
En ejecucin especial los camiones
pueden ser equipados adicionalmente con
sistema antibloqueo de frenado (ABS).
Si la presin de reserva en los depsitos
neumticos del sistema de freno se
presenta excesivamente baja, una
indicacin de advertencia ser exhibida en
el visualizador del sistema de diagnstico
del vehculo (FDS).
Si alguna indicacin de advertencia del

sistema de freno es exhibida y el indicador
de estado se enciende en el color rojo, la
eficiencia de frenado puede estar
comprometida.
No ponga el vehculo en movimiento o lo

detenga as que sea posible, considerando
las condiciones del trnsito y de la
carretera.
reparaciones necesarias en el sistema de
freno en un taller especializado y
especializados y herramientas para ejecutar
las reparaciones requeridas.
En los vehculos equipados con ABS, la

proteccin de antibloqueo puede haber sido
desactivada.
121
Frenos
antibloqueo
El visualizador del sistema de
diagnstico del vehculo se enciende
por unos 2 segundos. La alarma sonora
suena.
En seguida el visualizador FDS exhibe:

La indicacin (ABS del
vehculo tractor), si el vehculo tractor
est equipado con el sistema ABS.
o
La indicacin /
(ABS del
vehculo tractor y ABS del remolque y
semirremolque), si el vehculo tractor y
el remolque y semirremolque estn
equipados con el sistema ABS.
122
Si durante la comprobacin de la funcin de

antibloqueo:
El visualizador del sistema de diagnstico del vehculo no exhibe la indicacin

ABS o,
la indicacin ABS en el visualizador del

sistema de diagnstico del vehculo no
se apaga despus de cerca de 3 segundos o al iniciar la marcha del vehculo,
la proteccin de antibloqueo no estar asegurada.
Las ruedas del vehculo podrn bloquease

durante un frenado y l podr resbalar
debido al bloqueo de las ruedas.
Conduzca el vehculo con atencin
redoblada.
Frenos

circuitos neumticos del sistema de
freno
El smbolo o (presin neumtica del

sistema de freno) sea exhibido en el
del vehculo y el segmento del indicador
de estado se enciende en el color rojo.

Una prdida (fuga) de presin en los
circuitos neumticos del sistema de freno
pone en riesgo la seguridad de conduccin
del vehculo. Si la presin neumtica de los
circuitos neumticos es insuficiente, usted
podr no ser capaz de frenar el vehculo.
Esto puede resultar en un accidente con
lesiones en usted mismo y en otras
personas.
No ponga el vehculo en movimiento hasta
que la presin de trabajo del sistema de
freno sea alcanzada y la luz de aviso STOP
se apague.

1 Luz indicadora del circuito de freno 1

2 Luz indicadora del circuito de freno 2
3 Indicador de la presin neumtica,
circuito de freno 1 2
No ponga el vehculo en movimiento, o

prelo as que sea posible, considerando las
condiciones del trnsito y de la carretera.
123
Frenos
Comprobacin de fugas de la presin
con el freno de estacionamiento
accionado
Con el vehculo parado, compruebe en el

circuito neumtico del sistema de freno si
hay fugas:
4 Accione el freno de estacionamiento.
Con el fin de no atribuir errneamente una
fuga existente en el sistema de aire
comprimido del semirremolque al vehculo
tractor:
4 Desconecte las lneas da presin
neumtica del remolque o
semirremolque en las cabezas de
acoplamiento(> pgina 169).
4 Funcione el motor hasta que el
indicador de presin neumtica
indique la presin de 10 bares.
El circuito de freno con presin ms
baja es indicado automticamente en
el indicador de presin.
124

totalmente de vuelta a la posicin
desconectada.
El motor no para de funcionar.
4 Espere aproximadamente unos 5
segundos y gire la llave en la cerradura
de ignicin a la posicin de marcha.
El sistema de aire comprimido puede ser
considerado con buena estanqueidad (sin
prdidas), si despus de 3 minutos no
hubo una disminucin visible de la presin
en ninguno de los circuitos de freno.
Comprobacin de fuga de aire con el

freno de estacionamiento desactivado o
parcialmente activado
Compruebe si hay prdidas en el depsito,
en las vlvulas y en los cilindros de freno
del vehculo tractor con el vehculo
estacionado y el freno de estacionamiento
desaplicado.
4 Calce previamente las ruedas del
vehculo para prevenir que el mismo se
desplace.
Con el fin de no atribuir errneamente una
fuga existente en el sistema de aire
comprimido del semirremolque al vehculo
tractor:
4 Desconecte las lneas da presin
neumtica del semirremolque en las
cabezas de acoplamiento
(> pgina 169).
4 Desaplique el freno de
estacionamiento.
>>
Frenos
>> 4
Funcione el motor hasta que el

indicador de presin neumtica
indique la presin de 10 bares.
El circuito de freno con presin ms
baja es exhibido automticamente en
el indicador de presin.

totalmente de vuelta a la posicin
desconectada.
4 Accione el pedal de freno lo suficiente

para una aplicacin parcial del freno
(aproximadamente la mitad del
recorrido del pedal). Mantenga el pedal
accionado en esta posicin.
El sistema de aire comprimido puede ser
considerado con buena estanqueidad (sin
prdidas), si despus de 3 minutos no
hubo una disminucin visible de la presin.

4 Espere unos 5 segundos y gire la llave
en la cerradura de ignicin a la posicin
de marcha.
125
Frenos
Sistema de antibloqueo del freno

(ABS)
El sistema de antibloqueo del freno (ABS),

disponible en ejecucin especial para
algunos modelos de vehculos, es un
sistema de control electrnico. El ABS
previne que las ruedas sean bloqueadas
cuando el freno es accionado a cualquier
velocidad superior al paso humano,
independiente de la superficie de la
carretera.
El accionamiento del freno de las ruedas del

remolque o semirremolque con una fuerza
de frenado excesiva se puede constituir en
riesgo de accidente. Las ruedas del
semirremolque podrn bloquearse
causando una instabilidad direccional y,
consecuentemente, usted podr perder el
control del vehculo.
Frenando con proteccin antibloqueo
El freno del semirremolque puede ser

accionado con una fuerza de frenado
excesiva si:
En una emergencia, aplique presin total

en el pedal de freno, de una sla vez, para
asegurar el mximo desempeo de
frenado del vehculo.
El vehculo est halando un remolque o

semirremolque sin ABS.
El ABS fallar.
La indicacin de falla ABS del remolque
o semirremolque es exhibida en el
del vehculo.
Observe el comportamiento del remolque o
semirremolque por los espejos traseros
cuando aplicar los frenos totalmente.
126
Excepto en situaciones de emergencia, evite

aplicar el freno totalmente de una sla vez
para prevenir el bloqueo de las ruedas del
remolque o semirremolque. Si las ruedas del
remolque o semirremolque no son
bloqueadas al frenar, el vehculo permanece
estable.
La proteccin de antibloqueo no quita de
usted la responsabilidad de conducir el
vehculo de un modo adecuado a las
condiciones de la carretera y del trnsito. La
proteccin de antibloqueo mejora la
estabilidad direccional y la maniobrabilidad
del vehculo durante el frenado. Entretanto,
la proteccin antibloqueo no puede
proteger, por ejemplo, contra las
consecuencias de no se observar una
distancia segura del vehculo que sigue
adelante o de se conducir el vehculo con
velocidades excesivas.
>>
Frenos
el visualizador del sistema de
diagnstico del vehculo (FDS) exhibe la
indicacin de falla:
El frenomotor es automticamente
desconectado durante la intervencin del
ABS.
ABS camin tractor.
Si el vehculo tractor est siendo

conducido sin el semirremolque o con
semirremolque sin ABS:
>> Si
o
ABS remolque o semirremolque.
La proteccin antibloqueo del remolque o
semirremolque o del vehculo tractor con
remolque o semirremolque no est
operativa.
4 Inserte el conector de cables elctricos

en el enchufe vaco.
Si el vehculo tractor est siendo
conducido con un semirremolque con ABS:
Actuacin del ASR

La funcin de antideslizamiento (ASR) del
sistema ABS acta automticamente,
independiente de la accin del conductor,
cuando las ruedas motrices tienden a
patinar. La luz de aviso v en el tablero
de instrumentos se enciende para indicar
esta condicin.
El conductor debe adaptar su manera de
dirigir a las condiciones de la carretera.
4 Saque el conector de cables del

enchufe vaco y conctelo en el
conector del semirremolque.
127
Frenos
Desconexin del ABS
Para desactivar el ABS:

ABS.
La indicacin de advertencia es exhibida de forma intermitente en el
visualizador FDS.
El segmento en el indicador de estado

se enciende en el color amarillo
Si el sistema ABS est desactivado

y usted para el motor, al poner el
motor en funcionamiento de nuevo,
el ABS ser activado
automticamente.
Para desactivar el sistema ABS:

Interruptor ABS
El sistema ABS puede eventualmente ser

desactivado para reducir la distancia de
frenado y cuando el vehculo est siendo
conducido en terrenos accidentados y por
calles no pavimentadas (por ejemplo: En
condiciones fuera de carretera, terrenos
con ondulaciones leves o excesivas,
terrenos de poca consistencia).
El sistema ABS puede ser desactivado y
activado con el vehculo parado (con el
motor funcionando) o en movimiento.
128

ABS.
La indicacin de advertencia se apaga.
Al transitar por vas pavimentadas y en

terrenos firmes y regulares, mantenga el
sistema ABS activado. Si el sistema ABS se
mantiene desconectado, las ruedas del
vehculo pueden bloquearse durante el
frenado.
Frenos

semirremolque
El freno manual del remolque o
semirremolque es accionado por una
vlvula de freno (palanca de
accionamiento dispuesta en la consola
junto al asiento del conductor),
independiente del freno de servicio del
vehculo tractor y del freno de
estacionamiento.
semirremolque debe ser usado para
efectuar un frenado de adaptacin del
semirremolque o remolque en bajadas
fuertes. Esto previne que el conjunto
vehculo tractor y remolque o
semirremolque se doble en forma de
navaja de bolsillo, formando una L.
semirremolque puede ser usado tambin
para auxiliar en la salida del vehculo en
subidas muy fuertes, evitando que el
vehculo retroceda.
semirremolque acta solamente en las
ruedas del remolque o semirremolque.
Accionando el freno manual del

remolque o semirremolque
El uso incorrecto del freno manual del

remolque o semirremolque, por ejemplo, en
sustitucin al frenomotor, sobrecarga el
freno das ruedas del remolque o
semirremolque causando su
recalentamiento y eventual bloqueo. La
seguridad de operacin y de conduccin del
vehculo queda comprometida y hay riesgo
de accidente.
Utilice el freno manual del remolque o
semirremolque solamente para su finalidad
especfica.
Cuando el freno manual del remolque o
semirremolque est accionado, observe el
comportamiento del remolque o
semirremolque por el espejo retrovisor.
1 Posicin de freno desaplicado

2 Posicin de aplicacin total del freno
4 Accione la palanca de accionamiento
de la vlvula de freno hacia arriba hasta
obtener el efecto de frenaje deseado.
Sujete la palanca de accionamiento en
esta posicin.
4 Para cesar la accin de frenado, suelte
la palanca de accionamiento de la
vlvula de freno.
La palanca de accionamiento retorna
automticamente a la posicin de
freno desactivado.
129
Frenos
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento ha sido

desarrollado para prevenir que el vehculo
estacionado se desplace. l acciona los
cilindros del freno de estacionamiento con
muelles acumuladores.
Aplicacin del freno de estacionamiento
Cercirese que la palanca de freno de

estacionamiento quede conectada en la
posicin de aplicacin total del freno. De
otro modo, la palanca retornar
automticamente a la posicin de freno
desactivado. En esta condicin el vehculo
no estar frenado y se podr desplazar.
La fuerza de frenado de los muelles
acumuladores puede eventualmente ser
insuficiente para impedir el desplazamiento
del vehculo cargado, estacionado en
pendientes fuertes de subida o bajada.
Si es necesario, calce las ruedas del

vehculo y del remolque o
semirremolque con calzos apropiados.

2 Punto de resistencia (leva)
3 Posicin de aplicacin total la
palanca de freno de estacionamiento
se queda conectada
130
En algunos pases, la legislacin

determina la utilizacin de calzos en por
lo menos una das ruedas del vehculo
estacionado en pendientes para
prevenir su desplazamiento.
4 Accione la palanca de la vlvula del

freno de estacionamiento a la posicin
de frenado total, observando que un
poco ms all de la mitad del recorrido
de accionamiento, la palanca debe ser
ligeramente levantada para superar la
leva interior y luego se bloquea en la
posicin de frenado.
La luz de aviso ! (freno de
estacionamiento) en el tablero de
instrumentos se enciende.
La leva existente en el recorrido de

accionamiento de la palanca del freno
es ms sensible en los vehculos
preparados para halar remolques o
semirremolques. En estos vehculos,
cuando la palanca de freno est
bloqueada en la posicin de frenado,
solamente el freno de las ruedas del
camin tractor permanecen frenadas.
Frenos
Freno de emergencia
Si eventualmente es necesario utilizar el
freno de estacionamiento como freno de
emergencia para frenar el vehculo,
accione la palanca del freno hacia la
posicin de frenado, hasta la posicin
intermedia limitada por la leva interior en
el recorrido de accionamiento de la
palanca, para asegurar el frenado de las
ruedas del camin tractor y del remolque o
semirremolque.
Despus de la parada del vehculo, levante
la palanca para superar la leva interior y
bloquearla en la posicin de frenado.
Desaplicacin del freno de

estacionamiento
4 Tire de la palanca del freno de

estacionamiento para desbloquearla.
4 Accione la palanca del freno de
estacionamiento totalmente a la
posicin de freno desaplicado.
estacionamiento) en el tablero de
instrumentos debe apagarse.
1 Posicin de aplicacin total - la palanca

del freno de estacionamiento est
conectada
2 Tire de la palanca del freno de
estacionamiento para desbloquearla
El freno de estacionamiento no puede ser
completamente desaplicado cuando la
presin en ambos circuitos de freno sea
menor que 6,5 bares.

estacionamiento) permanece encendida
cuando la presin en el circuito neumtico
del freno de estacionamiento de muelles
acumuladores est muy baja (inferior a 6,8
bares). En emergencias, los muelles
acumuladores del freno de
estacionamiento pueden ser aliviados
manualmente para posibilitar que el
vehculo sea remolcado (> pgina 280).
131
Frenos
Frenomotor
El exclusivo sistema de frenomotor con

Top-brake (estrangulador constante)
Mercedes-Benz, disponible en algunas
ejecuciones de vehculos, proporciona
elevada potencia de frenado y su
utilizacin correcta reduce
considerablemente la solicitacin del freno
de servicio, proporcionando elevada
durabilidad de las pastillas y forros de los
frenos.
Posiciones de accionamiento del

interruptor del frenomotor
Esta condicin es recomendada para

frenados continuos en largas pendientes (declives) de bajada.
No accione el frenomotor en pistas

resbaladizas, pues las ruedas podrn
bloquearse y el vehculo podr derrapar.
Posicin superior - frenomotor

desconectado
El frenomotor no ejerce accin.
Posicin central - el frenomotor
conjugado con el freno de servicio
El frenomotor es accionado con un pequeo recorrido del pedal de freno de
servicio, actuando antes del freno de
las ruedas ejercer su accin.
Esta condicin es recomendada para
desaceleraciones en trnsito o trfico
normal.
Interruptor del frenomotor
132
Posicin inferior - frenomotor directo

El frenomotor acta continuamente
cuando el pedal del acelerador est en
reposo.
La luz de aviso b (del frenomotor) en el

tablero de instrumentos se enciende
cuando el frenomotor est aplicado.
G
En declives fuertes, reduzca la marcha
del vehculo en el tiempo correcto y
accione el frenomotor para aprovechar
la mxima fuerza de frenado del motor.
Observe la gama de frenado efectiva
del frenomotor (faja amarilla) en la
escala del tacmetro (> pgina 71).
El frenomotor es activado solamente

con el motor operando en un rgimen
de rotacin superior a 900/min y el
pedal del acelerador en la posicin de
reposo.
Cambio de marchas
Cambio de marchas
Cajas de cambios manual
Las cajas de cambios manuales poseen
todas las marchas hacia adelante
sincronizadas y estn disponibles en las
siguientes ejecuciones, aplicadas de
acuerdo con el modelo del vehculo.
Caja de cambios de 6 marchas hacia

adelante
Cajas de cambios de 9 marchas hacia

adelante
Pgina
Caja de cambios de 6
velocidades hacia adelante
133
Caja de cambios de 9
velocidades hacia adelante
133
Diagrama de cambios de marchas, cajas de
cambios de 6 velocidades
Diagrama de cambios de marchas, cajas de

cambios de 9 velocidades
Cuando la caja de cambios est en neutro

(punto-muerto), la palanca de cambios se
queda entre la 3 y 4 marchas.
Las marchas de la caja de cambios de 9

velocidades hacia adelante se dividen en
dos grupos de velocidades con diagrama
de marchas del tipo doble H.
El primer grupo de velocidades (1 H,
marchas bajas) opera la marcha atrs (R),
la marcha de alta reduccin (C) y la gama
de 1 a 4 marcha.
133
>>
Cambio de marchas
>> El
segundo grupo de velocidades (2 H,

marchas altas) opera la gama de 5 a 8
marcha.
La marcha de alta reduccin (C) asegura al

vehculo una elevada capacidad de subida
y de traccin, siendo indicada para
condiciones de operacin extremamente
severas, tales que: salidas en laderas
escarpadas con el vehculo cargado,
operacin en canteros de construccin,
etc.
Cuando la caja de cambios est en neutro,
la palanca de cambios se queda entre la 3
y la 4 marcha en el primer grupo de
velocidades (1 H) y, entre la 5 y la 8
marcha en el segundo grupo de
velocidades (2 H). El visualizador FDS
exhibe la indicacin N (neutro).
134
Cambios de marchas
Observe sistemticamente el
tacmetro mientras conduce y trate de
mantener las revoluciones del motor,
siempre que sea posible, dentro de la
gama operacional econmica.
Conduzca con la marcha ms alta
posible engranada, pero, reduzca a
marchas ms reducidas en el tiempo
correcto al aproximarse de pendientes
cuesta arriba o cuesta abajo.
Trate de efectuar los cambios de
marchas solamente cuando sea
absolutamente necesario.
G
Para iniciar la marcha del vehculo,
engrane siempre la 1 marcha de la
caja de cambios.
Seleccione la marcha atrs solamente
con el motor en ralent y el vehculo
parado.
Conducir el vehculo con el motor
funcionando en rotaciones muy bajas o
muy elevadas reduce la vida til del
motor.
Cuando efectuar cambios de marchas,
cerceriorese que la revolucin del
motor no entre en la gama de peligro
Iroja) en la escala del tacmetro.
>>
Cambio de marchas
4 Accione totalmente el pedal del
embrague.
Cambio de grupo de velocidades (caja

de cambios de 9 velocidades)
4 Mueva la palanca de cambios con

suavidad y firmeza hacia la posicin de
la marcha deseada, sin efectuar doble
desembrague, sin acelerar cuando en
neutro (punto muerto) y, sin intentos
de engranamiento a travs de golpes
alternados.
Para cambiar el primer grupo de

velocidades (1 H, marchas bajas) hacia el
segundo grupo de velocidades (2 H,
marchas altas) o vice-versa:
En los vehculos equipados con caja de

cambios de 9 velocidades, vea tambin
- Cambio de grupo de velocidades,
(> pgina 135).
4 Suelte lentamente el pedal del
embrague y accione el pedal del
acelerador.
4 Mueva la palanca de cambios hacia la

posicin de neutro (punto muerto).
4 De un ligero golpe con la palma de la
mano en el mango de la palanca de
cambios, sin agarrar la palanca.
4 Espere aproximadamente 1 segundo y
entonces, engrane la marcha deseada.
El visualizador del sistema de

diagnstico del vehculo (FDS) exhibe
la indicacin N cuando la transmisin
est en neutro (punto muerto).
135
Cambio de marchas
Eje trasero de dos velocidades
La segunda reduccin del eje trasero

puede ser utilizada en combinacin con las
marchas de la caja de cambios,
proporcionando velocidades intermedias
que permiten mejor aprovechamiento de
la rotacin y del par motor,
proporcionando una conduccin ms
econmica.
No existe un patrn definitivo de
combinacin de las reducciones del eje
trasero con las marchas de la caja de
cambios. Adems de las combinaciones
sugeridas en los diagramas 1 y 2, existen
muchas otras posibilidades, siendo que se
debe utilizar aquella que sea ms favorable
para las condiciones de operacin del
vehculo, tales como: Carga, topografa,
trnsito, etc.
136
Diagrama 1
Combinacin de cambios de marchas
sugeridas para diferentes condiciones de
operacin
Diagrama 2
Combinacin de cambios de marchas
sugerida para vehculos cargados con peso
bruto total, operando en regiones serranas
o fuera de carretera
Cambio de marchas
Cambio de marchas del eje trasero
G
En declives de bajada, seleccione la
marcha normal o reducida del eje
trasero antes de iniciar la bajada.
Cambios de marchas en el orden
creciente
Cambios en la caja de cambios y en el eje

trasero
4 Con el acelerador accionado, accione
el botn selector hacia abajo (marcha
reducida) y efecte normalmente el
cambio para la marcha superior en la
caja de cambios.
Cambios solamente en el eje trasero
Marcha normal
indicacin
(marcha normal).
Marcha reducida
indicacin
(marcha reducida).

el botn selector hacia arriba (marcha
normal). En seguida retire el pie del
acelerador y al mismo tiempo, accione
totalmente el pedal del embrague.
4 Aguarde un breve momento para que el
cambio se complete y entonces, suelte
el pedal del embrague y accione el
pedal del acelerador.
137
Cambio de marchas
Cambio de marchas en el orden
decreciente
Cambios solamente en el eje trasero

el botn selector hacia abajo (marcha
reducida). Enseguida, accione y suelte
rpidamente el pedal del embrague
manteniendo el acelerador accionado
o entonces, retire moderadamente el
pie del acelerador y vuelva a acelerar
luego enseguida.
Cambios en la caja de cambios y en el eje
trasero
Con el acelerador accionado, accione el
botn selector hacia arriba (marcha
normal) y efecte normalmente el cambio
para una marcha inferior en la caja de
cambios.
138
Pequeos ruidos causados por el

engranamiento, principalmente al
engranar la marcha reducida, son
considerados normales.
En subidas, disminuya la velocidad

del vehculo hasta que ocurra el
engranamiento. Si es necesario,
engrane una marcha inferior en la
caja de cambios.
Si eventualmente el eje trasero queda

en posicin neutra, debido a una falla
de operacin, ser escuchado un ruido
caracterstico. En este caso, proceda
conforme la indicacin siguiente:
Si el eje trasero se queda

desengranado en declives, disminuya
inmediatamente la velocidad del
vehculo y acelere el motor sin accionar
el pedal del embrague.
En carreteras planas o pequeos

declives, acelere el motor sin
accionar el pedal del embrague
hasta que ocurra el engranamiento.
Si es necesario, engrane una
marcha superior en la caja de
cambios.
Cambio de marchas
(vehculos de traccin 4x4)
La caja de transferencia distribuye la
fuerza motriz respectivamente para los
ejes propulsores trasero y delantero,
proporcionando traccin para las cuatro
ruedas del vehculo.
Marchas de la caja de transferencia
La caja de transferencia proporciona al
vehculo dos opciones de marchas: Normal
o reducida.
La marcha normal es indicada para
operacin del vehculo en vas de suelo
firme y regular, principalmente, en
carreteras pavimentadas.
La marcha reducida es indicada para
operacin del vehculo en condiciones
fuera de carretera, tales como: Terrenos
de topografa accidentada, cargadores y
colectores de caa, terrenos de poca
consistencia y tambin, para vencer
subidas fuertes con el vehculo cargado.
Modo de operacin de la caja de

transferencia
La caja de transferencia puede ser
operada de dos modos: Desbloqueado o
bloqueado.
En el modo de operacin
desbloqueado, la caja de
transferencia proporciona hasta 2,6
veces ms par de fuerza (torque) para
el eje trasero que para el delantero
pudiendo la solicitud de torque variar
de acuerdo con las condiciones de
operacin (subida, bajada, lama, hielo,
etc).
En el modo de operacin bloqueado,

la caja de transferencia distribuye
igualmente la exigencia de torque
entre los ejes trasero y delantero.
El modo de operacin bloqueado es
indicado para operacin del vehculo
en situaciones extremas, tales como
pistas resbaladizas y terrenos sin
consistencia.
Engranar y desengranar el bloqueo de la
caja de transferencia (> pgina 141).
El modo de operacin desbloqueado

es indicado para utilizacin del
vehculo en condiciones normales
(terrenos planos, firmes y regulares).
139
Cambio de marchas
Cambio de marchas en la caja de
transferencia
Cambio de marcha normal para

reducida
4 Pare el vehculo.
4 Gire el interruptor de accionamiento de
la caja de transferencia para la
posicin de marcha reducida.
Cambio de marcha reducida para

marcha normal
4 Pare el vehculo
Interruptor de accionamiento de la caja de
transferencia
Marcha normal
La caja de transferencia opera en
marcha normal.
Neutro
No hay exigencia de torque para los
ejes propulsores.
Marcha reducida
La caja de transferencia opera en
marcha reducida.
140

la caja de transferencia a la posicin de
marcha normal.
G
El cambio de marchas en la caja de
transferencia debe ser efectuado
solamente con el vehculo parado, por
lo tanto, seleccione previamente la
marcha que ser utilizada, normal o
reducida, en funcin de las condiciones
de las rutas donde el vehculo ir
operar.
El cambio de marchas en la caja de
transferencia debido a alteraciones
pasajeras de las condiciones de
operacin no es necesaria. Mantenga
la caja de transferencia engranada en
la marcha indicada para la condicin de
operacin predominante.
G
El uso prolongado de la 5 marcha de la
caja de cambios no es recomendado
cuando la caja de transferencia est
operando en la marcha reducida.
Bloqueo longitudinal (vehculos 4x4)
y bloqueo transversal
Las siguientes ejecuciones de bloqueo
estn disponibles, dependiendo del
modelo de vehculo:
Bloqueo longitudinal (bloqueo de la caja
de transferencia), vehculos 4x4
Bloqueo transversal del eje delantero,
vehculos 4x4
Bloqueo transversal del eje trasero
El bloqueo longitudinal (bloqueo de la caja
de transferencia) y el bloqueo transversal
deben ser engranados cuando sea
necesario, por ejemplo, en rutas con
superficie resbaladiza o en operaciones
fuera de carretera.
Engranar y desengranar el bloqueo

longitudinal (bloqueo de la caja de
transferencia) y el bloqueo transversal
La dirigibilidad del vehculo se pone en

riesgo cuando el bloqueo transversal est
engranado. En maniobras, las ruedas son
conducidas de forma descontrolada y por lo
tanto, la aplicacin inadecuada del bloqueo
puede causar daos en las ruedas o en los
componentes del bloqueo.
Nunca conduzca el vehculo en superficies
de buena adherencia con o bloqueo
transversal engranado.
G
En el engrane el bloqueo longitudinal o
el bloqueo transversal si las ruedas de
traccin estn patinado. Hay un riesgo
de daar los componentes de la caja de
transferencia o del eje propulsor.
Engrane el bloqueo longitudinal o el
bloqueo transversal con el vehculo
parado o en velocidad muy baja
(mximo 10 km/h).
Inicie la marcha cuidadosamente,
accionando lentamente el pedal del
acelerador, pues los dientes de
acoplamiento del bloqueo pueden no
estar totalmente engranados.
141
Interruptor de accionamiento del bloqueo

transversal (vehculos 4x2 y 6x2)
Interruptor de accionamiento del bloqueo

longitudinal y transversal (vehculos 4x4)
Bloqueo desengranado
Bloqueo desconectado

engranado
Bloqueo longitudinal (bloqueo de la

caja de transferencia)
Bloqueo transversal del eje

delantero
142
Indicacin de equipamiento
(ejemplo), accionamiento de
bloqueo del diferencial
Bloqueo desengranado
Bloqueo engranado
2
Indicador de estado (amarillo).
Engranar el bloqueo transversal del eje
trasero
G
El bloqueo transversal del eje trasero
se debe ser engranar nicamente con
el vehculo parado o traficando en
velocidad muy baja (como mximo
10 km/h).
Vehculos 4x2 y 6x2.
bloqueo en el sentido de las agujas del
reloj. El bloqueo transversal del eje
trasero es engranado.
La indicacin de equipamiento
indicando que el bloqueo transversal
est engranado es exhibida en el
del vehculo (FDS) y el segmento del
color amarillo.
Engranar el bloqueo longitudinal (de la

caja de transferencia) y el bloqueo
transversal de los ejes trasero y
delantero
G
Los bloqueos longitudinal y transversal
se deben engranar nicamente con el
vehculo parado o traficando en
velocidad muy baja (como mximo
10 km/h).
Vehculos 4x4.
4 Gire el interruptor de accionamiento
del bloqueo en sentido de las agujas
del reloj, hasta la posicin 2. El bloqueo
longitudinal (bloqueo de la caja de
transferencia) es engranado.
4 Gire el interruptor de accionamiento

del bloqueo a la posicin 3. El bloqueo
transversal del eje trasero es
engranado.
La indicacin de equipamiento en el
visualizador (FDS) indica que el
bloqueo transversal del eje trasero
est engranado.
bloqueo a la posicin 4. El bloqueo
transversal del eje delantero es
engranado.
A luz de aviso
(del bloqueo
transversal del eje delantero) se
enciende.
La indicacin de equipamiento
indicando que el bloqueo longitudinal
est engranado es exhibida en el
del vehculo (FDS) y el segmento del
color amarillo.
143
Desengranar el bloqueo transversal del
eje trasero
Vehculos 4x2 y 6x2.

bloqueo en el sentido contrario a las
agujas del reloj, a la posicin 0.
El bloqueo transversal del eje trasero
es desengranado. La indicacin de
equipamiento en el visualizador del
(FDS) debe apagarse. El segmento del
indicador de estado se apaga.
144
Desengranar el bloqueo transversal de

los ejes delantero y trasero y el bloqueo
longitudinal (de la caja de transferencia)
Vehculos 4x4.
bloqueo en el sentido contrario a las
agujas del reloj, a la posicin 0.
El bloqueo transversal del eje
delantero, el bloqueo transversal del
eje trasero y el bloqueo longitudinal
(bloqueo de la caja de transferencia)
son desengranados.
La luz de aviso
(del bloqueo transversal del eje delantero) se apaga.
La indicacin de equipamiento en el visualizador FDS y el segmento del indicador de estado se apagan.
No es necesario parar el vehculo o

reducir su velocidad para desengranar
el bloqueo transversal y el bloqueo
longitudinal.
Si el bloqueo permanecer engranado,
alivie momentneamente la
aceleracin del vehculo para
completar el desengrane del bloqueo.
Toma de fuerza
Toma de fuerza con rotacin fija

4 Con el freno de estacionamiento
accionado, active el interruptor de la
toma de fuerza dispuesto en el tablero
de interruptores.
Las revoluciones del motor se elevan
hasta el valor programado y el par
motor (torque) ser limitado de
acuerdo con el valor definido y
programado.
Interruptor de la toma de fuerza
Dependiendo del equipo auxiliar, el

accionamiento de la toma de fuerza puede
ser parametrizado en los siguientes modos
de operacin:
Si el freno de estacionamiento es
desactivado, la toma de fuerza ser
automticamente desactivada
habilitando el pedal del acelerador y
posibilitando que el vehculo sea
operado normalmente (modo normal
de conduccin).
Toma de fuerza con rotacin fija.

Toma de fuerza con rotacin variable.
Toma de fuerza con rotacin variable
Toma de fuerza con aplicacin de

rotacin variable y fija.

toma de fuerza dispuesto en el tablero
de interruptores.

hasta el valor mnimo programado para
la operacin de la toma de fuerza. La
rotacin mxima para esta aplicacin y
el par motor son limitados de acuerdo
con los valores definidos y
programados en la parametrizacin del
mdulo de gestin electrnica del
vehculo.
Si el freno de estacionamiento es
desactivado, el vehculo puede ser
desplazado. Entretanto, el motor cesa
de operar en el modo de control de
rotacin para la toma de fuerza y pasa
a operar en el modo de control de
demanda de par motor, pero, con
limites de revoluciones y par motor
impuestos por la parametrizacin de la
toma de fuerza. De este modo, es
posible efectuar pequeos
desplazamientos con el vehculo.
Al accionar nuevamente el freno de
estacionamiento, el motor vuelve a
operar en el modo de control de
rotacin para la toma de fuerza.
145
>>
de las revoluciones del motor a
travs del pedal del acelerador
Toma de fuerza con aplicacin de

rotacin variable y fija
Para conmutar la aplicacin fija para la

variable:
Con la utilizacin del pedal del acelerador

en la toma de fuerza, la rotacin del motor
ser aumentada o disminuida de acuerdo
con un escalonamiento predeterminado y
parametrizado.
Este tipo de aplicacin posibilita la

conmutacin entre los modos de
operacin fijo y variable, a travs de una
secuencia de actuaciones entre el
interruptor de la toma de fuerza dispuesto
en el tablero de interruptores y el freno de
estacionamiento
>> Control
Control de las revoluciones del motor a

travs de la palanca multifuncional del
regulador de velocidad o del acelerador
exterior por teclas
Con la utilizacin de la palanca
multifuncional del regulador de
velocidades o de teclas externas, la
rotacin del motor ser aumentada o
disminuida en un escalonamiento
predeterminado y parametrizado en el
mdulo de gestin electrnico del
vehculo.
146

toma de fuerza.
hasta el valor parametrizado para la
aplicacin con rotacin fija.
El modo de revolucin variable ser

habilitado automticamente y la
rotacin del motor ser controlada
proporcionalmente por la carrera del
pedal del acelerador o por la palanca
multifuncional del regulador de
velocidades o por las teclas de control.
Caso ninguna aplicacin con toma de
fuerza de rotacin variable est
habilitada, la conmutacin ser
ignorada.
Elevador del eje auxiliar
Botn de accionamiento del elevador eje

auxiliar
Eventualmente en situaciones con

entradas de rampas o pasajes en
depresiones acentuadas, el elevador
neumtico puede ser accionado para
elevar el eje auxiliar, aliviar la carga del eje
y asegurar mayor capacidad de traccin
para el eje motriz, evitando que las ruedas
deslicen. Despus de vencer el obstculo,
baje inmediatamente el eje auxiliar.
No transite con el eje auxiliar elevado
cuando el vehculo est cargado.
Eje auxiliar elevado

La luz de aviso del elevador del
eje auxiliar queda encendida.
Transite con el eje auxiliar elevado

solamente cuando el vehculo est sin
carga
Eje auxiliar bajado

La luz de aviso del elevador del
eje auxiliar queda apagada.
Bajar el eje de arrastre auxiliar

4 Accione el botn de accionamiento del
eje de arrastre auxiliar a la posicin 2.
El smbolo Q (suspensor
neumtico) en el visualizador del
(FDS) se apaga.
G
La operacin del elevador neumtico
consume gran cantidad de aire
comprimido, por eso el mismo debe ser
accionado solamente cuando sea
necesario, evitando as eventual
prdida de eficiencia de los frenos.
Elevar el eje de arrastre auxiliar

4 Accione el botn de accionamiento del
eje de arrastre auxiliar a la posicin 1.
El smbolo Q (suspensor
neumtico) es exhibido en el
del vehculo (FDS).
147
Rotacin de marcha en ralent
As que el motor empieza a funcionar, la

rotacin de marcha en ralent es ajustada
automticamente, conforme la
temperatura del lquido de refrigeracin.
La rotacin de marcha en
ralent disminuye para un
mnimo de 550/min
Pulse brevemente:
3 La rotacin de marcha en ralent es de
ralent disminuye en
incrementos de
aproximadamente 20/min.
600/min con el motor en la temperatura

normal de funcionamiento.
En los vehculos equipados con sistema de
reglaje de velocidad, la rotacin de marcha
en ralent puede ser ajustada a travs de la
palanca multifuncional dispuesta en la
columna de direccin. Esto hace posible
accionar equipos auxiliares (por ejemplo:
bombas) en su respectiva rotacin de
trabajo.
Ajustar la rotacin de marcha en ralent
La palanca multifuncional en la columna de
direccin puede ser utilizada para ajustar
la rotacin de marcha en ralent entre
aproximadamente 550/min hasta el
mximo de 750/min con el vehculo
parado.
148
Sujete:
Sujete:
ralent aumenta para un
mximo de 750/min
Pulse brevemente:
ralent aumenta en incrementos
de aproximadamente 20/min.
Desactivar la funcin de aumento o

reduccin de la rotacin de marcha
en ralent
Al soltar la palanca multifuncional, el

motor opera en la rotacin previamente
ajustada.
La funcin de aumento o reduccin de la
rotacin del motor es desactivada
automticamente despus de iniciar la
marcha del vehculo, al alcanzar
aproximadamente unos 20 km/h.
L Sistemas de conduccin
El vehculo puede ser equipado, como
opcional, con los siguientes sistemas de
conduccin:
Cambiar de piloto automtico para

limitador de velocidad y viceversa
Pgina

crucero)
153
150
Los sistemas de conduccin relacionados

son solamente sistemas auxiliares para
ayudarlo en la conduccin del vehculo en
la carretera a una velocidad previamente
seleccionada. No obstante, la
responsabilidad en controlar la velocidad
del vehculo durante todo el recorrido es
enteramente suya.
4 Oprima el botn 1.
El limitador de velocidad es activado. El
smbolo c (limitador de velocidad)
es exhibido en el visualizador FDS. La
indicacin de la velocidad memorizada
se apaga en aproximadamente 3
segundos.
4 Oprima el botn 1 nuevamente.
1 Botn selector del sistema de

conduccin.
El piloto automtico es reactivado. El

smbolo d (piloto automtico) es
exhibido en el visualizador FDS. La
velocidad previamente memorizada se
apaga en cerca de 3 segundos.
El piloto automtico es activado siempre

que la llave en la cerradura de ignicin se
gira a la posicin de marcha.
Elegir un sistema de conduccin

Usted puede seleccionar uno de los
siguientes sistemas de conduccin:
Piloto automtico (Control de crucero)
149
Limitador de velocidad
El limitador de velocidad puede ser

utilizado para limitar cualquier velocidad
superior a 15 km/h. Utilizando el pedal del
acelerador, es posible acelerar el vehculo
a una velocidad superior a la velocidad
reglada.
El regulador de velocidad limita la misma

automticamente. El regulador de velocidad
no es capaz de identificar las condiciones de
la carretera y del trnsito, ni de regular la
velocidad en el modo de sobre velocidad.
El regulador de velocidad es solamente un
sistema auxiliar para ayudarlo mientras
conduce. Usted es responsable durante
todo el recorrido por la velocidad del
vehculo y por mantener una distancia
adecuada del vehculo adelante.
150
El limitador de velocidad puede ser

activado solamente cuando el vehculo
est siendo conducido en velocidades
superiores a 2 km/h (1,2 mph).
Activar y desactivar el limitador de
velocidad
4 Oprima el botn 1 para seleccionar el
limitador de velocidad.
El smbolo c (limitador de
velocidad) es exhibido en el
visualizador FDS.
1 Oprima para seleccionar el sistema

de conduccin:
El imitador de velocidad o
crucero)
2 Accione brevemente:
3 Accione brevemente:
Retomar la velocidad
memorizada (el limitador de
velocidad debe haber sido
previamente desactivado)
Memorizar la velocidad actual o
Activar el limitador de velocidad

(seleccione previamente el
limitador de velocidad
oprimiendo el botn 1).
Disminuir la velocidad
memorizada de forma
decreciente de 0,5 km/h (0,3
mph).
Memorizar la velocidad actual

o,
Mantenga accionado:
memorizada con incrementos
de 0,5 km/h (0,3 mph).
Mantenga accionado:
memorizada con incrementos
de 0,5 km/h (0,3 mph).

memorizada de forma
decreciente de 0,5 km/h (0,3
mph).
4 Desactivar el limitador de
velocidad.
151
Exceder la velocidad regulada
Cuando el limitador de velocidad es

activado, el smbolo c (limitador de
velocidad) y la velocidad memorizada son
exhibidos en el visualizador FDS.
G
Si una marcha ms reducida,
incompatible con la velocidad del
vehculo, es seleccionada en declives
fuertes, el limitador de velocidad ajusta
temporariamente la rotacin del motor
en el rgimen mximo.
La velocidad memorizada contina

ajustada, mismo que el arranque del motor
sea accionado nuevamente.
La velocidad regulada permanece

memorizada y es retomada as que sea
posible con una marcha ms alta.
4 Despus de adelantar, suelte

brevemente el acelerador y accinelo
nuevamente.
Cuando la palanca multifuncional es

suelta, la velocidad del vehculo es limitada
en la velocidad memorizada.
Es posible exceder la velocidad regulada,

por ejemplo para adelantar otros
vehculos.
4 Accione brevemente el pedal del
acelerador hasta el tope, ms all de la
carga mxima.
Este procedimiento reactiva la

velocidad regulada.
152
Control de crucero
El control de crucero puede ser usado para
memorizar cualquier velocidad de ms de
15 km/h, siempre que la potencia del
motor sea suficiente. El vehculo desarrolla
automticamente la velocidad ajustada.
Entretanto, en subidas o bajadas, puede
no ser posible para el control de crucero
mantener la velocidad ajustada.
El control de crucero mantiene

automticamente la velocidad ajustada. El
control de crucero no puede identificar las
condiciones de la carretera y del trnsito.
Por esta razn, no active el control de
crucero en carreteras resbaladizas, en
condiciones bajo niebla o en carreteras en
condiciones precarias o con trnsito
intenso. Usted podra fallar al reaccionar a
las condiciones de peligro y podra causar
un accidente.
El control de crucero es solamente un
sistema auxiliar para ayudarlo mientras
conduce.
G
No exceda la velocidad mxima
admisible para cada marcha. Observe
regularmente el tacmetro.
Si una marcha ms reducida es

seleccionada en declives fuertes,
incompatible con la velocidad del
vehculo, el piloto automtico ajusta
temporariamente la rotacin del motor
en un rgimen ms elevado.
La velocidad ajustada permanece
memorizada y es retomada as que sea
posible, con una marcha ms
adecuada.
Usted es responsable durante todo el

recorrido por la velocidad del vehculo y por
el accionamiento del freno en el tiempo
correcto. Utilice el control de crucero
solamente cuando las condiciones de
trnsito permitan que una velocidad
constante pueda ser mantenida.
153
Activar y desactivar el control de
crucero
4 Oprima el botn 1 repetidamente hasta

que el smbolo d (piloto
automtico) sea exhibido en el
visualizador FDS.
Las funciones activadas al sujetar la

palanca multifuncional o pulsar
brevemente la palanca multifuncional
en la posicin 2 es disponible
solamente en velocidad superior a 15
km/h (10 mph).
1 Seleccione el sistema de
conduccin:
Activar el piloto automtico

(piloto automtico previamente
seleccionado por el botn 1) y
El imitador de velocidad o
El piloto automtico
continuamente
2 Mantenga accionado:
seleccionado por el botn 1)
Accione brevemente
Retomar la velocidad
memorizada (piloto automtico
previamente desactivado por el
botn 1)
continuamente.
Accione brevemente:

desactivado por el botn 1)
Aumentar la velocidad con
incrementos de 0,5 km/h
(0,3 mph).
154
3 Mantenga accionado:
Disminuir la velocidad de forma

decreciente de 0,5 km/h
(0,3 mph).
4
Desactivar el control de crucero
Cuando el piloto automtico est activado,
el smbolo d (piloto automtico) es
exhibido en el visualizador FDS.
Suelte el pedal del acelerador cuando el
control de crucero est activado.
Si, cuando el piloto automtico est
activado, el pedal del acelerador es
accionado para acelerar el vehculo a una
velocidad superior a la velocidad ajustada
(por ejemplo: En sobrepasajes, el piloto
automtico retomar automticamente la
velocidad ajustada cuando el pedal del
acelerador sea suelto.
Si el vehculo est siendo conducido a

una velocidad superior a la velocidad
ajustada cuando el pedal del
acelerador sea suelto, el vehculo ser
automticamente frenado por el freno
continuo.
memorizada, mismo que el arranque sea
accionado nuevamente.
Desactivacin automtica del piloto

automtico
El control de crucero ser
automticamente desactivado si:
El freno de servicio es accionado. Un
breve aviso sonoro es emitido. La
velocidad ajustada permanece
memorizada.
La velocidad del vehculo disminuye a
menos de 10 km/h (6 mph). La
velocidad ajustada permanece
memorizada.
El limitador de velocidad es activado.
memorizada.
El pedal del embrague se mantiene
accionado por ms de 5 segundos, por
ejemplo, durante un cambio de
marchas. Un breve aviso sonoro es
emitido. Si el pedal del embrague se
mantiene accionado menos de 5
segundos, el piloto automtico
permanece activado,
si la caja de cambios se queda en

neutro (punto muerto) por ms de 5
segundos.
Al efectuar sobrepasajes, oprima el

acelerador para acelerar el vehculo a
una velocidad mayor que la ajustada.
Despus de completar el sobrepasaje y
soltar el pedal del acelerador, el piloto
automtico retoma la velocidad
ajustada.
En los vehculos sin proteccin
antibloqueo (ABS) o cuya proteccin
antibloqueo no funciona
correctamente:
El piloto automtico puede
memorizar solamente la velocidad
superior a 50 km/h (30 mph).
El piloto automtico se desactiva
automticamente a velocidades
inferiores a 45 km/h (28 mph).
155
Informaciones tiles
L Informaciones tiles
Cenicero
4 Desencaje cuidadosamente el cenicero

de las canaletas laterales existentes en
su alojamiento
4 Despus de la limpieza, encaje las
guas laterales del cenicero en los
canaletes del alojamiento. Cierre el
cenicero oprimiendo la pieza de
retencin para encajarla en el
alojamiento.
La toma de corriente (24 V) del

encendedor de cigarrillos puede ser
utilizado en el suministro de corriente
para accesorios (por ejemplo: Una
linterna).
Riesgo de lesiones, incendio y

accidentes
1 Cenicero
2 Pieza de retencin
Abrir el cenicero
4 Tire el panel frontal por el borde
superior, hasta el tope.
Saque el cenicero para limpieza
4 Abra el cenicero.
4 Oprima la pieza de retencin
desencajndola del alojamiento del
cenicero
156
Usted puede sufrir quemaduras en un

encendedor de cigarrillos caliente. Sujete el
encendedor de cigarrillos caliente
solamente por la empuadura.
Si un nio est viajando en el vehculo,
desmonte el encendedor de cigarrillos.
Nios pueden sufrir quemaduras, daar
componentes del vehculo o hasta causar un
incendio con encendedores de cigarrillos
calientes.
Por favor, recuerde que usted es el principal
responsable por la seguridad del vehculo y
de sus ocupantes. Utilice el encendedor de
cigarrillos solamente si las condiciones de
trnsito se lo permiten
Informaciones tiles
Toma de corriente de 12 V
El vehculo dispone de una toma elctrica

de 12 V para alimentacin de equipos de
12 voltios de uso personal (por ejemplo:
Televisor, cargador de celular, ventilador,
etc). Enchufe solamente un equipo de cada
vez para no sobrecargar el circuito
elctrico.
La toma de corriente de 12 V est

localizada:
En el mdulo central del tablero del
vehculo.
1 Toma de corriente de 12 V
La tensin de la red elctrica del

vehculo, inclusive en la toma de
corriente del encendedor de cigarrillos,
es de 24 V.
157
Informaciones tiles
Portavasos
El vehculo dispone de portavasos en el
mdulo central del tablero.
Riesgo de lesiones
Evite colocar recipientes en los portavasos

con el vehculo en movimiento pues, si
ocurre un accidente, un frenado brusco o un
cambio repentino de direccin, los objetos
colocados en el portavasos podrn ser
lanzados al interior de la cabina y causar
lesiones en usted o en los dems ocupantes
del vehculo.
Utilice solamente recipientes sellados, de
tamao adecuado. De otro modo, las
bebidas podrn derramarse.
1 Portavasos
158
Evite bebidas calientes. De otro modo usted

podr sufrir quemaduras.
Operacin
Informaciones de conduccin
Abastecimiento de combustible
Remolques y semirremolques
Operacin durante el invierno
Productos de servicio y capacidades
Limpieza y cuidados
Mantenimiento
159
Operacin
Rodaje
Es de importancia decisiva para la vida til,
fiabilidad y economa del vehculo, que el
motor no sea sometido a la carga mxima
durante el perodo de rodaje.
Hasta los 2.000 km
Conduzca el vehculo moderadamente.

Conduzca el vehculo en diferentes
velocidades y revoluciones del motor.
Evite someter el motor a revoluciones
elevadas. Use en el mximo de la
velocidad mxima admisible de cada
marcha.
Cambie las marchas en el tiempo
correcto. No reduzca la marcha para
frenar el vehculo.
Despus de recorrer los primeros
2.000 km:
El rgimen de utilizacin del motor
puede ser aumentado gradualmente
hasta alcanzar la potencia mxima.
160
Conduccin
Las caractersticas de conduccin, frenado

y manejabilidad del vehculo varan de
acuerdo con el tipo, el peso y el centro de
gravedad de la carga.
Cercirese que el vehculo est cargado de
forma uniforme y evite una distribucin
irregular de la carga. Si es necesario, sujete
la carga para evitar que ella se deslice.
G
No exceda la carga mxima permitida
por eje, el peso admisible por ruedas
(mitad de la carga del eje) y tampoco el
peso bruto total del vehculo. De otro
modo, hay el riesgo de daar los
neumticos, el bastidor del chasis y los
ejes.
Durante la conduccin del vehculo,

observe con regularidad las informaciones
en la pantalla del indicador multifuncional.
Conduccin en condiciones fuera de
carretera
Durante la conduccin del vehculo,
principalmente en condiciones fuera de
carretera, asegure que las ruedas motrices
tengan siempre adherencia suficiente.
No permita que las ruedas motrices
deslicen (riesgo de daos en el
diferencial). Si el vehculo est equipado
con bloqueo de diferencial, accione el
bloqueo.
G
Conducir el vehculo con velocidades
elevadas en condiciones fuera de
carretera puede causarle daos al
vehculo.
Eventuales obstculos podrn no ser
reconocidos en tiempo hbil y los
desniveles del suelo podrn no ser
evaluados correctamente.
>>
Operacin
>>
Obstculos, como por ejemplo surcos

profundos en el suelo, pueden daar:
Los ejes.
Los rboles de transmisin.
Los depsitos de combustible.
Los depsitos de aire comprimido.
El motor.
La caja de cambios.
Por lo tanto, en condiciones fuera de
carretera, maneje siempre despacio.
Eventualmente podr ser necesario la
orientacin de otra persona para pasar
sobre determinados obstculos.
Observe siempre la distancia entre el
vehculo y el suelo. Siempre que sea
posible, evite pasar por encima de los
obstculos.
Si usted conduce el vehculo con velocidad

elevada en operaciones fuera de carretera,
usted puede no identificar obstculos en
tiempo o no reconocer irregularidades en el
suelo. En operaciones fuera de carretera,
dirija siempre en baja velocidad para evitar
daos en el vehculo.
El vehculo puede resbalar lateralmente,
tumbar o capotar. Nunca intente sobrepasar
o atravesar en una pendiente en ngulo. Si
el vehculo pierde su adherencia subiendo
una pendiente fuerte, retorne para bajo de
la pendiente.
Usted puede perder el control del vehculo si
pone la caja de cambio en neutro (punto
muerto) o acciona el embrague en una
pendiente y entonces intentar frenar el
vehculo utilizando solamente el freno de
servicio. Nunca deje el vehculo deslizar.
Si usted transporta mucha carga en el

vehculo, usted aumenta el riesgo del
vehculo tumbar. Nunca exceda la carga
mxima permitida por eje. Mantenga el
centro de gravedad del vehculo lo ms bajo
posible cuando usted lo cargue.
Si usted utiliza el vehculo con frecuencia o
principalmente en terrenos cubiertos de
lama o encharcados, los frenos de las
ruedas pueden ser contaminados con arena
o aceite mezclado con agua. Esto puede
causar desgaste excesivo del freno y reducir
la potencia de frenado. En una emergencia,
hay el riesgo de que la eficiencia total del
freno no est disponible.
Despus de conducir el vehculo en
condiciones fuera de carretera, efecte una
pequea prueba de frenado. Si usted
detecta una reduccin en la eficiencia del
freno o escucha algn ruido extrao,
providencie para que el sistema de freno
sea comprobado en un taller especializado y
cualificado.
161
Operacin
Riesgo de lesiones
Conducir el vehculo en terrenos irregulares

genera fuerzas que actan en todas las
direcciones sobre su cuerpo. Hay el riesgo
de usted ser forzado hacia fuera de su
asiento y sufrir algn tipo de lesin. Utilice
siempre el cinturn de seguridad
mantenindolo correctamente bloqueado
por la hebilla, esto en el caso de dirigir en
condiciones fuera de carretera.
Sistemas para conducir en condiciones

fuera de carretera
Los siguientes sistemas de conduccin y
equipos le ayudan a usted a conducir el
vehculo con ms seguridad en
condiciones fuera de carretera.
Bloqueo del diferencial
Reglas para conducir en condiciones

fuera de carretera
Riesgo de lesiones
Si usted conduce el vehculo sobre

obstculos o en surcos, el volante de la
direccin puede escapar de sus manos y
causar lesiones en sus dedos o en las
manos. Sujete el aro del volante de la
direccin siempre con las dos manos.
Cuando usted tiene que pasar sobre
obstculos, debe siempre esperar por
pequeas fuerzas de reaccin de la
direccin que pueden aumentar
repentinamente.
Antes de iniciar la conduccin en

condiciones fuera de carretera, pare el
vehculo y seleccione una marcha
reducida.
Cuando conducir el vehculo en
condiciones fuera de carretera,
mantenga siempre el motor en
funcionamiento y una marcha
engranada.
162
Conduzca el vehculo bien despacio y

tranquilamente. Muchas situaciones
requieren que usted dirija
prcticamente a una velocidad de paso
humano.
Asegrese siempre que las ruedas
estn en contacto con el suelo. Si lo
tiene disponible, conecte el bloqueo
del diferencial.
Dirija con el mximo cuidado,
principalmente en terrenos
desconocidos donde usted tiene
apenas un corto campo de visin. Por
precaucin, si es necesario, baje del
vehculo y efecte un reconocimiento
del terreno que usted precisa
atravesar.
Antes de atravesar la regin inundada,
verifique la profundidad del agua.
Preste atencin a los obstculos, por
ejemplo rocas, piedras, hoyos, troncos
de rboles y surcos.
En las orillas a barrancos donde el
terreno puede eventualmente
desmoronar.
Operacin
condiciones fuera de carretera
Daos causados al vehculo durante la

conduccin en condiciones fuera de
carretera pueden causar fallas de los
conjuntos mecnicos o accidentes. Limpie e
inspeccione el vehculo despus de realizar
operaciones fuera de carretera. Efecte la
reparacin de eventuales daos antes de
utilizar el vehculo de nuevo.
Desconecte el bloqueo del diferencial.

Limpie el vehculo.
Inspeccione el vehculo en lo que se
refiere a eventuales daos.
Conduccin del vehculo en reas

inundadas
En principio, la conduccin del vehculo en
regiones inundadas no es recomendada,
pues adems de poner en riesgo la
seguridad del vehculo, de sus ocupantes y
de la carga transportada, tambin del
riesgo del vehculo ser arrastrado por
eventuales corrientes, pueden ocurrir
serios daos en el motor, en la transmisin
y en los componentes de los cubos de
rueda.
Entretanto, si es necesario transitar en
locales inundados, observe que el vadeado
puede ser efectuado siempre que la altura
del agua, considerando las olas formadas
por otros vehculos, no sobrepase la mitad
de la altura de las ruedas del vehculo y, a
una velocidad de 10 km/h como mximo.
No transite en locales anegados cuando el
nivel del agua est por encima de la mitad
de las ruedas del vehculo, pues en esta
condicin el motor podr succionar agua y
ser inmediatamente averiado. En estas
condiciones el motor tambin podr parar
de funcionar causando el reflujo del agua

por el escape, con posibles daos
materiales.
Observe tambin que despus de transitar
en regiones inundadas, se debe efectuar la
lubricacin del vehculo, as como
examinar el aceite de los agregados y la
grasa de los cubos de rueda debido a la
causa de eventual contaminacin por el
agua. Recomendamos tambin que sea
efectuada una comprobacin en el
conjunto de frenos de las ruedas para
eliminar substancias abrasivas
eventualmente retenidas en los
componentes del frenos que, adems de
perjudicar el funcionamiento, pueden
causar el desgaste prematuro de las
piezas.
Inmediatamente despus de transitar por
regiones inundadas, observe que los
componentes del freno de las ruedas estn
empapados reduciendo
considerablemente la eficiencia de
frenado del vehculo.
163
Operacin
Consumo de combustible
El consumo de combustible depende de:
Tipo del vehculo.
Su estilo de conducir (manejar).
Condiciones de operacin
Tipo y calidad del combustible

utilizado.
Tipo del vehculo
Los siguientes factores afectan el
consumo de combustible:
Dimensin, diseo de la banda de
rodaje, presin y condiciones de los
neumticos.
Carrocera, deflector de viento
Relacin de transmisin del tren de
fuerza.
Equipos adicionales (aire
acondicionado, calefaccin auxiliar,
toma de fuerza, ventilador de
acoplamiento viscoso).
164
Estilo de conducir
Condiciones de operacin
Para mantener bajo el consumo de

combustible:
El consumo de combustible aumenta

cuando es sometido a las siguientes
condiciones:
Evite aceleraciones y frenados

frecuentes.
Regiones montaosas.
Anticpese a las condiciones de la

carretera y del trnsito.
Trnsito urbano intenso, viajes cortas y

frecuentes.
Siempre que sea posible, mantenga el

motor dentro de la gama de rotacin
econmica.
Vehculo cargado.
Funcionamiento constante del motor
con el vehculo estacionado.
Arranques frecuentes con el motor en
fro.
Por esta razn, no es posible establecer
con exactitud cuanto combustible un
determinado vehculo puede consumir.
Operacin
Distribucin de carga
La correcta distribucin de la carga en el
vehculo es fundamental para una
operacin econmica y segura.
Para el cargamento correcto del vehculo,
adems de observar que su peso bruto
total (peso del chasis + peso de la
carrocera+ peso de la carga) no sea
excedido, la carga debe ser distribuida de
tal forma que el limite mximo de peso
admisible sobre los ejes delantero y
traseros (uno o ms de uno) no sea
excedido y, que el peso sea distribuido de
forma igual entre las ruedas del lado
derecho y del lado izquierdo.
La capacidad tcnica de peso bruto total y

peso mximo admisible sobre los ejes
estn indicadas en la placa de
identificacin del vehculo. Entretanto, al
cargar el vehculo deben ser observados
tambin los limites de peso establecidos
por la legislacin vigente donde el vehculo
ser utilizado (capacidad autorizada), debe
ser considerada siempre la capacidad ms
baja.
El exceso de carga o su distribucin

incorrecta en el vehculo altera su
desempeo y su comportamiento
operacional. Las caractersticas
constructivas quedan perjudicadas
comprometiendo la seguridad y la
estabilidad del vehculo, adems de elevar
sus costes operacionales en consecuencia
del desgaste prematuro de diversos
componentes, entre los cuales
destacamos, neumticos, frenos,
ballestas, amortiguadores, sistema de
direccin, bien como la elevacin del
consumo de combustible.
Consumo de aceite del motor
Durante el perodo de rodaje del motor, el
consumo de aceite puede alcanzar hasta el
0,5% del consumo de combustible.
Conducir largas distancias en condiciones
difciles, puede hacer con que este valor
sea excedido en algunos vehculos.
165
Operacin
Limitacin de la velocidad final

Si usted conducir el vehculo con exceso de

velocidad, la seguridad de conduccin
queda seriamente comprometida. El freno
del vehculo puede fallar en situaciones de
emergencia y los neumticos pueden
reventar debido a las excesivas cargas
resultantes del exceso de velocidad. Usted
puede perder el control del vehculo y
causar un accidente, particularmente si el
vehculo est cargado transitando en largas
y pronunciadas bajadas.
Usted es responsable en asegurar que la
velocidad mxima permitida no sea
excedida. Reduzca la marcha del vehculo y
utilice correctamente los frenos para sacar
el mximo provecho del efecto de frenado
del motor en largas bajadas.
166
Cuando la funcin de limitacin de la

velocidad final est activada, al alcanzar la
velocidad establecida, el motor efecta una
regulacin para evitar que esta velocidad
sea sobrepasada en condiciones de
aceleracin (tenga en mente esta
caracterstica antes de sobrepasar otros
vehculos).
Su vehculo dispone de una funcin de

limitacin de la velocidad final por debajo
de su velocidad mxima admisible
tcnicamente.
El vehculo es configurado en la fbrica con
la funcin de limitacin de la velocidad
final desactivada. Si quisiera activar esta
funcin, vaya a un Concesionario o Taller
de Servicio Autorizado Mercedes-Benz y
solicite la activacin de la limitacin de la
velocidad, informando la velocidad final
limitada que sea mas adecuada para las
condiciones de operacin de su vehculo.
De una manera general, la limitacin de

la velocidad final contribuye para la
reduccin de consumo de combustible.
Pero, como una grande porcentaje de
los vehculos son utilizados en
topografa mixta, la limitacin de la
velocidad final debe ser
criteriosamente evaluada, mismo por
que, principalmente para velocidades
por debajo de 90 km/h, hay
posibilidades de aumentar el consumo
de combustible en consecuencia del
menor aprovechamiento de la energa
cintica.
Operacin
Chicharra de alarma
continuamente con determinadas
indicaciones de advertencias exhibidas en
el visualizador FDS cuando:
El nivel del lquido de refrigeracin est
muy bajo, o si la temperatura mxima
admisible del lquido de refrigeracin
(mximo 105C) es excedida. Al
mismo tiempo, el segmento del
color amarillo o rojo. La seguridad de
funcionamiento del motor queda
comprometida.
La presin de aire en los depsitos

neumticos del sistema de freno est
muy baja. Al mismo tiempo, el
continuamente con la indicacin de
advertencia exhibida en el visualizador
FDS y la luz de aviso STOP se enciende
cuando:
La presin y el nivel de aceite del motor
estn muy bajos. Al mismo tiempo, el
Una indicacin de falla. Las

indicaciones importantes de operacin
y de advertencia pueden
eventualmente no ser exhibidas en el
sistema de diagnstico del vehculo.
Las abreviaturas de los sistemas
electrnicos son exhibidas en la
vehculo.
G
Si la advertencia Presin de aceite del
motor o Nivel de aceite del motor es
exhibida, la chicharra de alarma suena
y la luz de aviso STOP se enciende, la
seguridad de funcionamiento del motor
estar en peligro. No ponga el vehculo
en movimiento, o lo estacione as que
sea posible, considerando las
condiciones de la carretera y del
trnsito.
Determine la causa de la falla.
Providencie para que la falla sea
comprobada y reparada en un taller
para ejecutar los servicios requeridos.
1 Luz de aviso STOP
167
Operacin
Reabastecimiento de combustible
Reabastecimiento de combustible
Riesgo de lesiones y explosin
El combustible es altamente inflamable.

Fuego, llamas expuestas y el acto de fumar
son, por lo tanto, prohibidos durante el
manoseo de combustible.
El combustible es txico y perjudicial a la

salud.
Cercirese que:
El combustible no haga contacto con su

piel, ojos o ropa.
Si usted u otras personas tienen contacto

con el combustible:
Si el combustible tuvo contacto con los

ojos, lvelos copiosamente con agua
limpia y consulte un mdico.
Lave inmediatamente las partes del

cuerpo afectadas con agua y jabn.
Cambie inmediatamente la ropa que

haya tenido contacto con el
combustible.
Si el combustible ha sido ingerido,

consulte inmediatamente un mdico.
G
Utilice solamente el combustible
recomendado. No adicione gasolina u
otros aditivos al combustible Diesel.
Compruebe con regularidad y agote la

condensacin del prefiltro de
combustible con separador de agua.
Para informacin sobre el combustible
(> pgina 182).
Usted no inhala vapores de

combustible.
Los nios sean mantenidos lejos del

combustible.
G
Llenar el depsito del vehculo con
combustible almacenado en tambores
o recipientes similares y sin
identificacin puede introducir
impurezas en el sistema de
combustible, esto puede causar fallas
de funcionamiento en el sistema.
Filtre el combustible antes llenar el
depsito de vehculo.
168
Si el combustible no es manoseado de
forma adecuada, l se constituye en riesgo
tanto para las personas como para el medio
ambiente. En ninguna hiptesis se debe
permitir que el combustible sea desechado
en sistemas de alcantarillado, ros, lagos,
niveles freticos o en el suelo.
Operacin
Halando remolques
fatales
G
Riesgo del remolque desprenderse del
vehculo tractor.
Examine diariamente el juego del enganche
del remolque moviendo con fuerza el cuerpo
de la lanza de enganche hacia adelante y
hacia atrs. No sujete el equipo de
enganche en la boca de acoplamiento. No
se permite que exista juego longitudinal.
Si durante la conduccin del vehculo se
nota algn juego longitudinal entre el
pasador de enganche y la barra de
acoplamiento, trate inmediatamente de
providenciar las reparaciones necesarias,
de otro modo podr ocurrir la rotura del
equipo y el desprendimiento del remolque.
El correcto acoplamiento del remolque al

vehculo tractor es de extrema importancia
para la seguridad de conduccin del
vehculo.
4 Calce las ruedas traseras del remolque
para evitar su desplazamiento
accidental.
4 Aproxime el vehculo tractor del
remolque alinendolo correctamente y
conecte los cables elctricos y la
tubera de aire comprimido
(> pgina 172).
4 Accione el freno manual del remolque.
4 Utilizando un caballete apropiado,
escore la barra de acoplamiento del
remolque en la altura del equipo de
enganche en el travesao trasero del
vehculo tractor.
4 Posicione pasador de enganche de

acoplamiento en la posicin de
enganche y mueva el vehculo tractor
cuidadosamente en marcha atrs
hasta que ocurra el acoplamiento.
4 Antes de colocar el vehculo en
operacin, cercirese que el remolque
est correctamente acoplado al
vehculo tractor y que el pasador de
enganche est bloqueado en su debida
posicin de trabajo.
Los procedimientos de acoplamiento,

los cuidados y el mantenimiento del
enganche de los remolques deben ser
ejecutados rigurosamente de acuerdo
con las instrucciones del fabricante del
equipo.
169
Operacin
Halando semirremolques
fatales
G
Riesgo del semirremolque desprenderse del
vehculo tractor.
En los conjugados con semirremolque, no

debe existir juego entre el pasador de
enganche y el dispositivo de enganche de la
placa de apoyo. De otro modo, al iniciar la
marcha y al frenar el vehculo, el
semirremolque podr o bascular de forma
brusca y repentina hacia adelante y hacia
atrs y as desprenderse de la placa de
apoyo.
Si durante la conduccin del vehculo se
nota algn juego entre el pasador de
enganche y el dispositivo de enganche de la
placa de apoyo, providencie
inmediatamente las reparaciones
necesarias, de lo contrario puede ocurrir la
ruptura del perno maestro y el
desprendimiento del semirremolque.
170
Por lo menos una vez a la semana,

desacople el semirremolque y limpie la
mesa del pasador de enganche y la base
superior de la placa de apoyo. Aplique una
capa de grasa en la base superior de la placa
de apoyo, en el mecanismo de bloqueo, en
la garra de enclavamiento de la placa de
apoyo y en el pasador de enganche. Utilice
grasa de servicios pesados con aditivo de
extrema presin.
Ajuste el juego del conjunto de bloqueo del
pasador de enganche conforme las
instrucciones del fabricante de la placa de
apoyo.
Observe siempre las recomendaciones de
mantenimiento y de lubricacin prescritas
por el fabricante del equipo.
Acoplamiento del semirremolque

El correcto acoplamiento del
semirremolque al vehculo tractor es de
extrema importancia para la seguridad de
conduccin del vehculo.
4 Compruebe si la base de apoyo est
limpia y correctamente lubricada.
4 Aproxime el vehculo tractor del
semirremolque y conecte los cables
elctricos y la tubera de aire
comprimido (> pgina 172).
4 Accione el freno manual del
semirremolque.
4 Abra el enganche del pasador de
enganche en la base de apoyo y ajuste
la altura del semirremolque de acuerdo
con la altura del vehculo tractor. La
mesa del pasador de enganche del
semirremolque debe estar
aproximadamente 50 mm ms baja
que la base superior de la placa de
apoyo.
>>
Operacin
>> 4
Mueva con cuidado el vehculo tractor

en marcha atrs, mantenindolo
correctamente alineado hasta que se
efecte el acoplamiento.
4 Antes de conducir el vehculo,

cercirese que el semirremolque est
correctamente acoplado, compruebe
el funcionamiento de las luces del
semirremolque y recoja el aparato de
elevacin del semirremolque.
Los procedimientos de acoplamiento,

los cuidados y el mantenimiento del
enganche de los semirremolques
deben ser ejecutados rigurosamente
de acuerdo con las instrucciones del
fabricante del equipo.
Desacoplamiento del semirremolque

El desacoplamiento del semirremolque
debe ser efectuado, siempre que sea
posible, en terreno plano y compacto.
Caso sea necesario desacoplar el
semirremolque en terreno de baja
consistencia, recomendamos que se
coloquen tablones debajo de los pies del
aparato de elevacin del semirremolque.
4 Accione el freno de estacionamiento

del vehculo tractor y el freno manual
del semirremolque.
4 Desconecte las tuberas neumticas en
las cabezas de acoplamiento y los
cables elctricos (> pgina 172).
4 Baje el aparato de elevacin del
semirremolque hasta que se apoyen
los pies firmemente en el suelo.
4 Abra el enganche del pasador de
enganche en la base de apoyo y mueva
lentamente el vehculo tractor hacia
adelante.
171
Operacin
Conectar las tuberas de aire

comprimido y el conector de cables
elctricos
4
Conexiones elctricas y neumticas de
acoplamiento de semirremolque (ejemplo)
Travesao trasero del bastidor del chasis
1 Presin de mando, cabeza de

acoplamiento (amarilla).
2 Presin de servicio, cabeza de acoplamiento (roja)
3 Toma de corriente
172
1 Presin de mando, cabeza de

acoplamiento (amarilla).
2 Presin de servicio, cabeza de acoplamiento (roja)
3 Toma de corriente
G
Los cables elctricos y las tuberas de
aire comprimido deben ser dispuestas
de tal forma que puedan ser
normalmente distendidos para permitir
el mnimo crculo de viraje del vehculo
sin causar tensiones, torsiones o
abrasin. Antes de conectar los cables
elctricos, cerceriorese que la tensin
elctrica de los equipamientos del
remolque sea correcta.
>>
Operacin
>> Conectar
las tuberas de aire

comprimido
4 Conecte la cabeza de acoplamiento del
circuito de freno (amarilla).
4 Conecte la cabeza de acoplamiento del
circuito del depsito (roja).
La vlvula de enganche rpido en la
cabeza de acoplamiento se abre
automticamente al ser conectada.
Despus de iniciar la marcha del vehculo,
compruebe el funcionamiento del sistema
de frenos del remolque.
4 Compruebe el funcionamiento de las
luces del remolque.
4 Compruebe que las luces del remolque
estn limpias y funcionen
correctamente, inclusive las luces
indicadoras de direccin y las luces de
freno.
Desconectar las tuberas de aire

comprimido
Al desconectar las cabezas de acoplamiento

del circuito neumtico, ejecute siempre los
trabajos en este orden, caso contrario el
freno del remolque podr ser suelto y el
remolque podr desplazarse causando un
accidente.
4 Desconecte la cabeza de acoplamiento

de presin en el circuito del depsito
(roja).
El freno del remolque es aplicado
automticamente.
4 Desconecte la cabeza de acoplamiento
del circuito de freno (amarilla).
4 Desconecte los cables elctricos.
173
Operacin
Antes de comenzar el invierno, compruebe
si:
El lquido de refrigeracin contiene el
anticongelante suficiente
(> pgina 180).
El combustible utilizado es apropiado
para las condiciones de invierno
(> pgina 182).
4 El motor esta abastecido con aceite

monoviscoso, cambie el aceite del
motor por un lubricante adecuado a las
condiciones del
invierno(> pgina 178).
El sistema lavaparabrisas contiene
anticongelante suficiente
(> pgina 202).
El vehculo est equipado con
neumticos de dibujos huecos de alta
adherencia, apropiados para las
condiciones de invierno
174

invierno
Adapte su estilo de conducir a las
condiciones de la carretera.
G
Un cambio rpido en las caractersticas
de la superficie de la ruta, de baja
adherencia para alta adherencia, es el
deslizamiento simultneo de las ruedas
de traccin pueden daar el
diferencial. Evite el deslizamiento de
las ruedas de traccin.
En regiones donde el invierno es

extremamente riguroso, el uso de
cadenas antideslizantes en las ruedas
de traccin puede eventualmente ser
necesario para posibilitar la
conduccin del vehculo sobre la nieve.
Trate siempre de conocer las
determinaciones legales que permiten
el uso de cadenas antideslizantes.
Las cadenas antideslizantes no son
parte del conjunto de herramientas
suministradas con el vehculo.
Operacin
Uso de cadenas antideslizantes

El uso de cadenas antideslizantes (no
suministradas con el vehculo) aumenta la
traccin del vehculo en las carreteras en
condiciones crticas.
Conducir demasiado rpido con las cadenas

antideslizantes montadas en las ruedas
puede causar la ruptura de las cadenas,
causando lesiones en otras personas o
daos en el vehculo.
No conduzca el vehculo en velocidades
elevadas cuando est operando con
cadenas antideslizantes
Observe siempre las exigencias legales de
cada pas en lo que se refiere al uso de
cadenas antideslizantes.
G
Si el uso de cadenas antideslizantes es
absolutamente necesario,
recomendamos que sean utilizadas
slo cadenas antideslizantes de
calidad comprobada para evitar
eventuales daos en el vehculo.
Debido a las diferentes legislaciones en

otros pases, el uso de cadenas
antideslizantes puede divergir de las
instrucciones aqu descritas.
Observe siempre las determinaciones
legales y en vigor de cada pas.
En los pases donde el uso de cadenas

antideslizantes es permitido, la legislacin
requiere que las cadenas antideslizantes
sean retiradas as que las condiciones de
adherencia de las carreteras sean
restablecidas (libres de nieve, hielo o
lama). Las caractersticas de conduccin y
de frenado se quedan deficientes al
conducir el vehculo con cadenas
antideslizantes en carreteras de buena
adherencia.
175
Operacin
Productos necesarios para el funcionamiento
>>

funcionamiento
Los productos necesarios para operacin
son:
Combustibles.
Lubricantes (por ejemplo: Aceite de

motor, aceites de transmisin, lquidos
hidrulicos, grasas).
Aditivos anticongelantes, lquido de
refrigeracin.
Lquido de freno.
Lquido de limpieza del parabrisas.
Riesgo de lesiones
Riesgo de envenenamiento
Riesgo de incendio
Consulte inmediatamente un mdico si

algn producto de servicio ha sido ingerido.
Los productos de servicio presentan riesgos

para la salud. Ellos contienen sustancias
custicas y txicas. Por favor, observe las
siguientes instrucciones cuando manosear
los productos de servicio:
Evite inhalar vapores. En ambientes
cerrados, providencie ventilacin suficiente
para evitar intoxicaciones.
No permita que los productos de servicio
entren en contacto con su piel, ojos o ropas.
Caso esto ocurra, lave as partes afectadas
de la piel con agua y jabn para evitar
quemaduras cidas y otras heridas.
Si los productos de servicio han entrado en
contacto con sus ojos, lvelos
completamente con agua limpia y, si es
necesario, consulte un mdico.
176
Cambie inmediatamente las ropas

impregnadas con productos de servicio para
evitar que las mismas se inflamen o le
causen irritaciones en la piel.
Los productos de servicio son altamente
inflamables. Fuego, llamas expuestas y el
acto de fumar son, por lo tanto, prohibidos
durante el manoseo de productos de
servicio.
Mantenga los productos de servicio fuera
del alcance de los nios.
Observe siempre los avisos de advertencia
en los rtulos de los embalajes de los
productos de servicio que indican los
riesgos de envenenamiento, quemaduras
cidas e inflamabilidad.
>>
Operacin
>>
G
Los lubricantes deben ser adecuados a
los componentes del vehculo, por eso,
utilice nicamente los productos
ensayados y aprobados por la
Mercedes-Benz.
Los lubricantes recomendados por
Mercedes-Benz estn relacionados en
las Prescripciones Mercedes-Benz
sobre Lubricantes, Combustibles, etc.,
clasificados de acuerdo con sus
aplicaciones y propiedades. Srvase
consultar su Concesionario MercedesBenz para informarse a respecto de los
productos recomendados, disponibles
en su regin.
No mezcle lubricantes de clases
diferentes, pues sus propiedades
pueden modificarse de forma negativa
y causar daos en componentes de los
agregados o reducir su durabilidad. Los
daos en consecuencia de la mezcla de
lubricantes de clases diferentes no son
cubiertos por la garanta del vehculo.
Observe rigurosamente los lubricantes

especificados para cada tipo de
agregado. El empleo incorrecto de
lubricantes puede causar daos en
componentes de los agregados, que no
son cubiertos por la garanta del
vehculo.
Los lubricantes recomendados no
precisan de aditivos especiales. Estos
aditivos pueden, incluso, tener efecto
negativo sobre las propiedades de los
productos recomendados y causar
daos en los agregados.
Si no son manoseados de forma adecuada,

los productos de servicio constituyen un
riesgo tanto para el medio ambiente como
para la salud humana.
No permita que productos de servicio
entren en contacto:
Con el suelo.
Con el sistema de alcantarillado.
Con las superficies de agua.
Observe las directrices de proteccin del
medio ambiente. Deseche de forma
ambiental mente responsable:
Los productos de servicio usados.

Los envases de productos de servicio.
Las piezas que hayan sido
contaminadas por productos de servicio
tales como filtros o paos de limpieza.
177
Operacin
Aceites de motor
Use solamente los aceites de motor

recomendados por la Mercedes-Benz,
relacionados en las Prescripciones
Mercedes-Benz sobre Lubricantes,
Combustibles, etc. Su concecionario o
Taller de Servicio Autorizado MercedesBenz puede informrle sobre los productos
recomendados. Estos aceites de motor
son de alta calidad y tienen efecto positivo:
En el desgaste del motor.
En el consumo de combustible.
En la emisin de gases de escape.
G
Los daos resultantes de la utilizacin
de aceites de motor no aprobados no
son cubiertos por la garanta
Mercedes-Benz.
178
Cambio de aceite del motor

Los intervalos de cambio de aceite
dependen de las condiciones de operacin
y de la calidad del aceite utilizado en el
motor. Observe los intervalos de cambio
de aceite prescritos en el manual de
mantenimiento del vehculo.
Seleccione la clase de viscosidad SAE del
aceite de motor de acuerdo con la
temperatura ambiente exterior.
G
Si no se utiliza un aceite adecuado para
la operacin durante todo el ao,
cambie el aceite del motor antes de
comenzar el invierno y use un aceite de
motor aprobado con la clase de
viscosidad SAE adecuada para la
temperatura ambiente exterior.
Clasificacin SAE de aceites de motor
Aceites monoviscosos
Aceites multiviscosos
Operacin
Adicin de aceite en el motor
Mezcla de aceite de motor
Cuando sea necesario adicionar aceite al

motor para restablecer el nivel correcto,
recomendamos que se utilice aceite de la
misma marca, misma calidad y misma
clase de viscosidad SAE del producto
utilizado en el ltimo cambio de aceite.
Si eventualmente es necesario adicionar

aceite en el motor y el producto de la
misma marca, misma calidad y misma
clase de viscosidad no est disponible,
reponga el aceite utilizando otro aceite
mineral o sinttico aprobado.
G
La mezcla de aceites de motor tiene un
efecto negativo en los beneficios
proporcionados por un producto de
buena calidad.
Consideraciones sobre la calidad del

aceite de motor
G
Se usted puede utilizar un aceite de
calidad inferior para completar el
aceite del motor, usted deber
considerar que el intervalo de cambio
del aceite deber ser reducido para el
intervalo prescrito para el aceite de
calidad inferior.
Si usted utiliza un aceite de calidad
superior para completar el aceite del
motor, el intervalo de cambio de aceite
permanece conforme lo prescrito para
el aceite de calidad inferior.
179
Operacin
Lquido de refrigeracin
El lquido de refrigeracin contiene glicol y

por lo tanto es txico No ingerir lquido de
refrigeracin. Si ha ingerido lquido de
refrigeracin, consulte inmediatamente un
mdico.
No permita que el lquido de refrigeracin
entre en contacto con su piel, ropas u ojos.
Si ocurre contacto con los ojos, lvelos
inmediatamente con agua limpia. Lave
inmediatamente las partes del cuerpo
afectadas con agua y jabn. Cambie
inmediatamente las ropas que han sido
impregnadas por el lquido de refrigeracin.
180
El sistema del vehculo es suplido en la

fbrica con un lquido de refrigeracin que
asegura proteccin anticongelante y
anticorrosiva.
El lquido de refrigeracin es una mezcla
de agua y un inhibidor de corrosin con
propiedades anticongelantes.
En el sistema de refrigeracin, el inhibidor
de corrosin con propiedades
anticongelantes es responsable por la:
Proteccin contra la corrosin.
Proteccin anticongelante.
Elevacin del punto de ebullicin.
Con el fin de asegurar la proteccin contra
la corrosin y elevar el punto de ebullicin,
el lquido de refrigeracin debe
permanecer en el sistema durante todo el
ao, mismo en los pases con
temperaturas ambientales elevadas.
La concentracin del inhibidor de

corrosin con propiedades
anticongelantes en el lquido de
refrigeracin debe ser comprobada a cada
seis meses.
Cambie el lquido de refrigeracin del
motor a cada 3 aos.
Para prevenir daos en el sistema de
refrigeracin utilice slo los inhibidores de
corrosin con propiedades
anticongelantes aprobados por MercedesBenz y relacionados en Precripciones
Mercedes-Benz sobre Lubricantes,
combustibles, etc. Consulte su
Cuando cambie el lquido del sistema de
refrigeracin del motor, observe que el
mismo debe contener 50% en volumen de
inhibidor de corrosin con propiedades
anticongelantes. Esto proporciona una
proteccin anticongelante de hasta -37C. >>
Operacin
>> No
exceda la proporcin de 55% en

volumen de inhibidor de corrosin
(proteccin anticongelante hasta cerca de
-45C) porque la propiedad de disipacin
de calor es perjudicada en altas
concentraciones del producto.
Si existe prdida del lquido de
refrigeracin, no utilice solamente agua
para completar el lquido del sistema.
Utilice solamente la mezcla aprobada de
agua e inhibidor de corrosin con
propiedades anticongelantes
recomendado.
El agua utilizada en el sistema de
refrigeracin debe satisfacer ciertos
requisitos que son en general cumplidos
por el agua potable. Si la calidad del agua
no cumple con tales requisitos, esta debe
ser previamente tratada.
Lquido de frenos
El lquido de frenos es altamente txico y no

debe ser ingerido. Si ocurre una ingestin de
lquido de frenos, consulte inmediatamente
un mdico.
No permita que el lquido de frenos entre en
contacto con su piel, ropas u ojos.
Lave as partes del cuerpo afectadas con
agua limpia y abundante y si es necesario
consulte un mdico.
Utilice slo las marcas de lquido de frenos

comprobadas y aprobadas. Observe el
punto de ebullicin (DOT 4 plus).
El punto de ebullicin del lquido de frenos
baja considerablemente a lo largo de su
vida til debido a la continua absorcin de
humedad de la atmsfera.
Reemplace el lquido de frenos del sistema
de accionamiento del embrague
anualmente.
Cuando vaya cambiar el lquido de frenos,

utilice guantes y gafas de seguridad.
Guarde el lquido nicamente en su envase
original, correctamente identificado y fuera
del alcance de los nios. Observe las
prescripciones de seguridad cuando
manosear lquido de frenos.
181
Operacin
Combustible Diesel
Utilice solamente combustible Diesel
destinado a vehculos, disponible en el
comercio. La utilizacin de otros
combustibles, tales como combustible
Diesel martimo, etc. no es permitida.
G
Si usted tiene que abastecer el
depsito del vehculo con combustible
Diesel almacenado en tambores u
otros recipientes similares, filtre el
combustible antes de utilizarlo, esto
sirve para prevenir eventuales fallas de
funcionamiento debido a la suciedad
contenida en el combustible.
Aditivos especiales no deben ser
utilizados porque ellos podrn causar
fallas de funcionamiento y daos en el
motor. Los daos resultantes de la
utilizacin de estos aditivos no son
cubiertos por la garanta MercedesBenz.
182
Consideracin sobre la calidad del combustible

Abastezca el depsito del vehculo
solamente en puestos de servicio de
confianza que suministren combustibles
de calidad comprobada.
No adicione ningn aditivo u otros

combustibles al combustible Diesel.
Las propiedades de fluidez y densidad
del combustible Diesel quedan
perjudicadas y causan daos en el
sistema de inyeccin y en el motor.
Combustible Diesel para uso en bajas

temperaturas
En el Brasil, el combustible Diesel
disponible comercialmente cumple con las
condiciones climticas de todas las
regiones y no requiere la adicin de ningn
aditivo.
En los pases donde el invierno
generalmente es ms riguroso,
presentando temperaturas extremamente
bajas, cercirese que el combustible
Diesel comercializado tenga las
propiedades de fluidez apropiadas para
estas condiciones. En caso de dudas,
consulte un Concesionario o Puesto de
Riesgo de incendio y explosin
La adicin de otros combustibles al

combustible Diesel, adems de causar dao
a los componentes del sistema de inyeccin
y al motor, baja el punto de fulgor del
combustible Diesel tornndolo altamente
inflamable.
No adicione otros combustibles al
combustible Diesel.
El combustible Diesel es inflamable. Evite
fuego y llamas expuestas y, prohiba el acto
de fumar mientras se est manoseando el
combustible Diesel.
Operacin
Limpieza y cuidados
Limpieza y cuidados
Cuidados con cierta regularidad ayudan a
mantener el valor del vehculo.
El uso de productos inadecuados para

la limpieza del vehculo puede daar la
pintura y causar corrosin prematura
en las partes metlicas, por lo tanto,
recomendamos solamente la
utilizacin de agentes de limpieza
neutros apropiados.
No utilice queroseno, alcohol o jabn
de accin excesivamente custica,
pues estos productos daan los
componentes de caucho del vehculo y
aceleran el proceso de corrosin de las
partes metlicas.
Riesgo de envenenamiento y
lesiones
Mantenga siempre los productos de

limpieza en su envase original y fuera del
alcance de los nios. Observe las
instrucciones sobre el manoseo de estos
productos.
No utilice combustibles como productos de
limpieza. Los combustibles son altamente
inflamables y daan la salud.
Si usted tiene que lavar la parte

superior del vehculo, utilice siempre
escaleras adecuadas. Evite
improvisaciones que pueden provocar
cadas y causar lesiones graves o
fatales.
Proteja adecuadamente la abertura de
admisin de aire del motor para evitar
la entrada de agua que podr daar el
filtro de aire y el motor.
Lave el vehculo solamente en puestos de

servicios destinados a esta finalidad donde
probablemente son observadas las medidas
de proteccin del medio ambiente.
Deseche los envases de los productos de
limpieza y otros materiales de limpieza de
manera ambientalmente responsable.
183
Operacin
Limpieza y cuidados
Componentes elctricos y electrnicos
G
Dependiendo de la ejecucin, el
vehculo puede estar equipado con una
serie de mdulos electrnicos tales
como: Gestin del motor, gestin del
vehculo y motor, pedal del acelerador,
tablero de instrumentos, ABS,
retardador de freno, transmisin
automtica, entre otros.
Cuando vaya lavar su vehculo, trate de
identificar los mdulos electrnicos
montados en el mismo y evite dirigir
chorros de agua as como pulverizar
productos de limpieza sobre los
mismos y en sus respectivos
conectores.
184
Para mayor seguridad, siempre que sea

necesario, proteja correctamente los
componentes electrnicos del
vehculo, con arrollndolos con un
plstico para evitar infiltracin de agua
en los mismos.
Evite tambin dirigir chorros fuertes de
agua en los faros, linternas,
alternadores y motor de arranque, esto
para evitar eventuales daos o fallas de
funcionamiento en estos
componentes.
No eche agua en la central elctrica del
vehculo.
Limpieza en el interior del vehculo

4 Para la limpieza de tapizados y
revestimientos internos de las paredes,
puertas y techo, utilice detergentes
neutro con alto poder bactericida para
eliminar la suciedad y los olores
desagradables. Diluya previamente el
detergente en agua en la proporcin de
50 ml por litro de agua y agite bien la
solucin.
Limpieza de tapizados de tejido:
Aplique la espuma sobre la superficie
que ser limpia con una escobilla de
cerdas blandas e firmes, fregando
fuertemente, deje secar y aspire.
Limpieza de tapizados de vinil y
revestimientos de las paredes, puertas
y techo:
Humedezca una esponja con la
solucin y friegue firmemente la rea
que ser limpia hasta eliminar toda la
suciedad y enseguida seque con una
franela blanca y limpia.
>>
Operacin
Limpieza y cuidados
>> 4
Limpie las canaletas de los cristales

con un pincel, aplicando un poco de
talco. Friccione ligeramente las juntas
de caucho con talco.
4 Limpie el tablero de instrumentos

solamente con un pao blando o
franela humedecida con agua y jabn
neutro, frotando uniformemente toda
la rea del tablero en donde se quiere
quitar la suciedad.
No utilice productos qumicos ni
abrasivos, tales como alcohol,
diluyentes, productos a base de cloro,
granulado abrasivo, etc., pues los
mismos daan el tablero y los cristales
de los instrumentos.
4 Limpie regularmente (por lo menos a

cada 3 meses) el mecanismo del
sistema de reglaje del respaldo del
asiento para quitar el polvo acumulado
y evitar su bloqueamiento. Efecte la
limpieza con un pincel y, si es posible,
aplique chorros de aire comprimido.
Aplique rocos de aceite de
penetracin en el mecanismo y
accione los botones de ajuste para
mover el conjunto.
En las ejecuciones con asiento de base
hidrulica, aplique dos o tres gotas de
aceite lubricante de motor en los
puntos de articulacin de la
suspensin del asiento.
Cinturones de seguridad y tapizados

4 Limpie el tapizado y los cinturones de
seguridad exclusivamente con un pao
ligeramente hmedo. Para facilitar la
limpieza puede ser utilizado un poco de
detergente neutro. Observe que el
exceso de agua puede penetrar en el
tapizado y daarlo.
G
Quitar inmediatamente manchas y
suciedad del tapizado y de los
cinturones de seguridad para prevenir
daos y acumulacin de residuos.
Limpie los cinturones de seguridad con
una solucin de limpieza suave. No
seque los cinturones de seguridad
directamente bajo los rayos solares o
en temperaturas superiores a 80C.
Nunca blanquee o tia los cinturones
de seguridad. Esto podr perjudicar la
resistencia de los cinturones de
seguridad.
185
Operacin
Limpieza y cuidados
Limpieza de la parte inferior del

vehculo
4 Lave la parte inferior del vehculo
exclusivamente con agua.
4 Elimine eventuales daos y puntos de

corrosin en la parte inferior del
vehculo y, si es necesario, providencie
el retoque de la pintura y de la
proteccin anticorrosiva.
Limpieza exterior del vehculo

Lave el vehculo con agua abundante y
champs neutros apropiados para la
limpieza. Durante el lavado, evite la accin
directa de los rayos solares sobre el
vehculo. Para quitar manchas de la
pintura, utilice benceno.
Si eventualmente ocurre infiltracin de

agua en el filtro de aire, el elemento
filtrante deber ser desmontado y
secado por una fuente de calor (por
ejemplo: Expuesto al sol, secador de
cabellos). No utilizar chorros de aire
comprimido para secar el elemento del
filtro de aire.
4 Aunque no sea necesario, la parte

inferior del vehculo puede ser rociada
con aceites vegetales. No utilice
productos derivados de petrleo.
Proteja previamente las tuberas del
sistema de frenos y otras partes de
caucho.
Vehculos que operan en el litoral o en

regiones donde puedan sufrir la accin
de la sal y de la arena deben ser
completamente lavados despus de
utilizados.
186
G
Si tiene que lavar la cabina por el
exterior con la tapa frontal abierta,
proteja previamente la abertura de
admisin de aire del motor con un saco
plstico resistente para evitar
infiltracin de agua en el filtro de aire.
1 Abertura de la admisin de aire del

motor
Despus de lavar la cabina, retirar el

saco plstico utilizado para proteger la
abertura de admisin de aire del motor. >>
Operacin
Limpieza y cuidados
>> Limpie las lente de los faros y de las luces
exteriores con un pao limpio embebido

en agua y jabn neutro. No utilice
productos y esponjas abrasivas para
limpiar los focos y luces exteriores.
Examine la pintura del vehculo y observe
si no presenta eventuales daos. Observe
que rayas, deposiciones corrosivas, reas
afectadas por corrosin y daos causados
por negligencia o cuidados inadecuados ni
siempre pueden ser remediados. En este
caso, vaya a un taller especializado y
cualificado para efectuar las reparaciones
necesarias.
G
Repare eventuales daos en la pintura
y limpie inmediatamente la suciedad,
en particular:
Los restos de insectos.
Las deyecciones de pjaros.
La resina (savia) de los rboles.
Los aceites y grasas.

Los combustibles.
Las manchas de alquitrn.
Durante el invierno, en regiones con
nevascas, lave el vehculo con ms
frecuencia para quitar los residuos de
la sal.
187
Operacin
Limpieza y cuidados
Limpieza con equipos de alta presin

G
Observe siempre las instrucciones de
utilizacin editadas por el fabricante
del equipo.
Distancia mnima entre la tobera de

eyeccin del equipo de alta presin y la
superficie a ser lavada:
G
Mantenga el chorro de agua en
constante movimiento. Para prevenir
daos, no dirija el chorro de agua
directamente hacia:
Las juntas de las puertas.
Fuelles del suspensor neumtico del eje de arrastre auxiliar
Aproximadamente unos 70 cm para

eyectores de chorro circular.
Las tuberas de freno.
Aproximadamente unos 30 cm para

eyectores de chorro cnico de 25
y chorros de fuerza concentrada.
Los conectores elctricos.
Los componentes elctricos.
Los sellos.
Neumticos
Las juntas de caucho en general.
La colmena de los radiadores de
agua y de aire.
188
No utilice eyectores de chorros circulares

para limpieza de los neumticos o fuelles de
la suspensin neumtica. El chorro de agua
podr damnificar los neumticos y fuelles
de la suspensin neumtica. Providencie
que los neumticos y fuelles de la
suspensin damnificados sean
inmediatamente sustituidos.
Nunca utilice las aberturas existentes en la
estructura del vehculo como peldaos. De
lo contrario, usted podr daar el vehculo o
caer y sufrir lesiones.
Operacin
Limpieza y cuidados
Lavador automtico de vehculos

Si el vehculo est muy sucio, haga un
prelavado antes de enviarlo al lavador
automtico.
Si ha sido aplicada cera protectora en la

superficie del vehculo, quite la cera del
parabrisas y de las escobillas del
limpiaparabrisas antes de poner el vehculo
en el lavador automtico para prevenir
manchas de grasa. Las manchas de grasa
perjudican la visibilidad, principalmente en
condiciones desfavorables como,
encandilado por faros, niebla, obscuridad,
nieve. Situaciones crticas podran no ser
reconocidas en tiempo hbil y resultar en
accidente.
G
Gire los soportes de los espejos
exteriores dejando los espejos
paralelos a la superficie de la cabina
antes de colocar el vehculo en un
lavador automtico y cerceriorese que
los limpiaparabrisas estn en la
posicin de reposo. Si esto no se hace
los espejos exteriores y los
limpiaparabrisas podrn ser daados.
Peldaos
Si los peldaos estuvieran sucios o

cubiertos con una camada de hielo, usted
podra resbalarse y sufrir una cada con
posibles lesiones. Mantenga los peldaos
siempre limpios (por ejemplo: Libre de lama,
barro, nieve y camada de hielo).
Cercirese que los espejos exteriores

sean colocados en posicin de uso
despus de salir del lavador
automtico.
189
Operacin
Limpieza y cuidados
Limpieza del motor

G
No permita que el agua entre por el
tubo de admisin y por las aberturas de
ventilacin.
Cuando usar equipo de alta presin o

equipos de vapor para limpieza, no
dirija el chorro del equipo de limpieza
directamente hacia los cables
elctricos, conectores y componentes
(motor de arranque, alternador,
mdulos electrnicos, etc.)
Despus de transitar en condiciones

fuera de carretera y en canteros de
obras
La contaminacin y la suciedad acumulada

en el vehculo compromete la seguridad de
funcionamiento y de conduccin del
vehculo.
Los siguientes riesgos en particular pueden
ocurrir:
Impactos de piedras
Piedras atrapadas en los neumticos
podran ser lanzadas con el vehculo en
marcha y de esta forma causar lesiones
en personas al largo de la carretera o
daar otros vehculos (principalmente el
parabrisas).
190
Riesgo de derrapar
Suciedad y lama en los neumticos o en
la superficie de la carretera reducen la
adherencia de los neumticos,
principalmente en carreteras mojadas.
Esto podra hacer el vehculo derrapar y
causar accidentes.
Peligro de deslizamiento
Suciedad y lama en los peldaos
perjudican la seguridad de acceso al
vehculo. Usted podr resbalar de los
peldaos y se lastimar.
Por esta razn siempre limpie el vehculo
cuidadosamente despus de conducirlo en
condiciones fuera de carretera y canteros
de obras, y antes de conducirlo en vas
pblicas.
Si usted va utilizar un equipo de alta presin
o lavador automtico para la limpieza del
vehculo, usted deber observar las
prescripciones descritas en este manual
para utilizar estos equipos con seguridad.
>>
Operacin
Limpieza y cuidados
>> Las
siguientes partes del vehculo, en

particular, deben ser limpias:
Luces exteriores
Cristales
Espejos exteriores
Peldaos.
Asideros de apoyo.
Ruedas, neumticos y cajas de ruedas
Placa de matrcula
Saque todos los cuerpos extraos
atrapados en los componentes o en la
estructura del vehculo, por ejemplo:
piedras.
Despus de conducir el vehculo en locales

con lama, arena, agua y condiciones
similares de suciedad:
Compruebe el funcionamiento seguro
del sistema de frenos.
Limpie los discos de frenos, las ruedas,
las pastillas o revestimientos de freno y
las juntas universales del rbol de
transmisin; Compruebe si hay daos
y, si es necesario, engrase (Vide ms
detalles en el manual de
mantenimiento).
Discos de freno, tambores de freno,

pastillas o revestimientos de freno sucios
pueden perjudicar parcial o totalmente la
eficiencia de frenado. Esto podra resultar
en un accidente. Ejecute una prueba del
frenado antes de conducir el vehculo en
vas pblicas para comprobar la seguridad
de operacin del freno.
En la ocurrencia de un frenado deficiente,
pare el vehculo y provea para que el
sistema de freno sea comprobado y
reparado en un taller especializado y
calificado, que tenga los conocimientos
191
Operacin
Mantenimiento
Mantenimiento
Servicios de mantenimiento
Como todo equipo tcnico, el vehculo
tambin requiere cuidados y
mantenimiento. El volumen y los intervalos
de los servicios de mantenimiento
dependen principalmente de las diversas
condiciones de operacin del vehculo.
El manual de mantenimiento que

acompaa el vehculo contiene:
El volumen y los intervalos de los
servicios de mantenimiento.
Indicaciones sobre la garanta,
productos de servicio y servicios de
mantenimiento
Cuando el servicio de mantenimiento es
ejecutado en un Concesionario o Puesto
de Servicio Autorizado Mercedes-Benz, el
responsable por el servicio confirma y
anota los trabajos ejecutados en el manual
de mantenimiento.
192
Conocimientos especializados que no

pueden ser indicados en este manual de
operacin, son absolutamente necesarios
para ejecutar los servicios de
mantenimiento. Nosotros recomendamos
que los servicios de mantenimiento sean
ejecutados slo por personal cualificado.
Providencie para que los servicios de
mantenimiento sean ejecutados en un
taller especializado y cualificado.
Servicio Autorizado Mercedes-Benz para
ejecutar estos servicios. Todos los
servicios en sistemas relacionados con la
seguridad deben ser ejecutados en un
Si por cuestiones operacionales, es

necesario que usted mismo ejecute los
servicios de mantenimiento, observe
siempre los requerimientos para la
proteccin del medio ambiente. Usted debe
observar los requerimientos legales para
tener disponibles los productos de servicio
(por ejemplo: aceite del motor), as como,
todas las piezas que han estado en contacto
con estos productos. Caso sea necesario,
busque informaciones adicionales sobre la
correcta disposicin de estos productos.
Tenga disponibles embalajes vacas, paos
de limpieza y productos de servicio siempre
de manera ambientalmente correcta.
No deje el motor en funcionamiento con el
vehculo parado por ms tiempo de lo que
sea necesario.
>>
Operacin
Mantenimiento
Riesgo de lesiones
>> Antes de ejecutar servicios de
mantenimiento o reparaciones, por favor

cercirese de estar familiarizado con las
instrucciones contenidas en las
publicaciones tcnicas referentes a las
instrucciones de operacin e informaciones
tcnicas de taller.
Trate tambin de familiarizarse con las
disposiciones legales sobre seguridad en el
trabajo y reglamento de prevencin de
accidentes.
De otro modo usted podr tener dificultades
en reconocer situaciones de peligro y
causar lesiones en usted o en otras
personas.
Siempre que vaya ejecutar servicios de

mantenimiento debajo del vehculo, apoye
el vehculo sobre caballetes adecuados al
peso del vehculo, posicionados
correctamente debajo de los ejes o en los
puntos de apoyo destinados a esta finalidad.

mantenimiento sean siempre ejecutados en
un taller especializado y cualificado, que
tenga los conocimientos especializados
necesarios y herramientas para ejecutar los
trabajos requeridos.
No utilice el gato del vehculo para

levantarlo. Existe el peligro del gato ceder;
el vehculo podr resbalar y usted u otras
personas pueden sufrir serias lesiones o el
vehculo o sus componentes podrn ser
daados.

especializado y calificado.
El gato fue desarrollado solamente para

levantar el vehculo por un corto intervalo de
tiempo.
193
>>
Operacin
Mantenimiento
>> Provea para que los servicios regulares de
mantenimiento sean ejecutados en los

intervalos prescritos en el plano de
mantenimiento del vehculo, de acuerdo
con la categora de servicio del vehculo.
G
Los camiones 1725 y 2425
configurados para traccionar peso
bruto total (pbtc) superior a 27
toneladas deben ser obligatoriamente
encuadrados en la categora de
mantenimiento para servicio severo,
independiente de las dems
condiciones de operacin.
Cercirese que los repuestos sean

apropiados para el vehculo. La
utilizacin de repuestos inadecuados
puede:
Cambiar las caractersticas
originales de vehculo homologado.
Proporcionar un posible riesgo en la
seguridad de operacin y de
circulacin del vehculo en vas
pblicas.
Afectar adversamente los niveles
de emisin de gases y de ruido del
vehculo.
Puede causar la invalidacin del
permiso de circulacin del vehculo en
diversos pases.
194
Si el servicio de mantenimiento es
ejecutado en un Concesionario o
Puesto de Servicio Autorizado
Mercedes-Benz, el responsable por el
servicio debe confirmar su ejecucin
en el manual de mantenimiento del
vehculo.
Operacin
Mantenimiento
Sistema neumtico
G
Prdidas de aire comprimido en el
sistema neumtico del vehculo y del
remolque o semirremolque causa un
aumento excesivo en el factor de
utilizacin efectiva del compresor de
aire y como consecuencia puede
causar las siguientes fallas:
Carbonizacin excesiva en el
mbolo del compresor, en la vlvula
y en la regin de desaireacin.
Desgaste prematuro en el cilindro y
en los aros de segmento del mbolo
del compresor causando el pasaje
de aceite al sistema neumtico.
Ruptura de la vlvula de
desaireacin y de la lmina de
admisin del compresor (este caso
requiere la inmovilizacin
inmediata del vehculo para
reparaciones.
Daos en vlvulas del sistema
neumtico debido a la
contaminacin por aceite del
motor.
Aumento del consumo de

combustible.
Por lo tanto, si se nota alguna prdida
del aire comprimido en el sistema
neumtico del vehculo y del remolque
o semirremolque, providencie
inmediatamente para que el sistema
sea comprobado y reparado en un
taller especializado y cualificado, que
tenga los conocimientos
especializados necesarios y
herramientas para ejecutar los
servicios requeridos.
Montaje de dispositivos neumticos

adicionales
G
El montaje de dispositivos neumticos
adicionales como por ejemplo
suspensor del eje de arrastre auxiliar
aumenta significativamente el
consumo de aire comprimido.
Por lo tanto, para cualquier tipo de
implementacin con dispositivos
neumticos, el sistema de suplimiento
de aire comprimido precisa ser revisto
para asegurar el funcionamiento
adecuado de los sistemas neumticos.
Consulte su Concesionario MercedesBenz.
195
Operacin
Mantenimiento
soporte dispuesto al lado de la caja de
distribucin de aire del sistema de
ventilacin.
Tapa frontal de mantenimiento

Riesgo de lesiones
Cerrar la tapa
Al abrir o cerrar la tapa frontal de

mantenimiento, confirme que no haya
ninguna persona u objeto en la rea de giro
de la tapa, de lo contrario, podr sufrir
lesiones o el objeto ser daado.
Abertura y cierre de la tapa frontal

(modelos 958.0)
Tapa frontal de mantenimiento abierta
1 Varilla sostenedora
2 Presilla
3 Soporte
Abrir
Tapa frontal de mantenimiento
196
4 Sujete las extremidades laterales del

borde inferior de la tapa frontal y tire la
tapa, girndola hacia arriba.
Para mantener la tapa abierta, suelte la
varilla sostenedora de l presilla en la
cara interior de la tapa y encaje la
extremidad de la varilla en el ojal del
4 Levante ligeramente la tapa y

desencaje del soporte la extremidad de
la varilla sostenedora.
Fije la varilla sostenedora en la presilla
dispuesta en la cara interior de la tapa
frontal y gire la tapa frontal hacia
abajo.
4 Presione las laterales derecha e
izquierda de la tapa de mantenimiento
en contra de la cabina, hacindola
enganchar de forma audible en las
respectivas trabas.
G
Para evitar daos en el acoplamiento
esfrico de la varilla sostenedora,
grela solamente en el sentido de la
presilla hacia el soporte y viceversa, sin
forzarla en otras direcciones.
Operacin
Mantenimiento
Puntos de mantenimiento debajo de la tapa de mantenimiento
1 Tapa del depsito de expansin del

lquido de refrigeracin (verde)
2 Tapa de la boca de abastecimiento de

aceite del motor (roja)
3 Tapa del depsito de lquido del sistema de accionamiento hidrulico del

embrague (negra)
197
Operacin
Mantenimiento
Nivel del lquido de refrigeracin

Compruebe el nivel del lquido de
refrigeracin solamente con el vehculo
parado y en suelo nivelado, con el motor
parado y la temperatura del lquido de
refrigeracin inferior a 50C.
G
Compruebe regularmente la
estanqueidad del sistema de
refrigeracin y de calefaccin. Si una
cantidad excesiva de lquido se nota
que est siendo perdida, compruebe la
causa y providencie para que la
reparacin necesaria sea ejecutada en
un taller especializado y cualificado,
que tenga los conocimientos
especializados necesarios y
herramientas para ejecutar el servicio
requerido.
para ejecutar estos servicios.
198
Si el nivel del lquido de refrigeracin en el

depsito de expansin est muy bajo, el
smbolo l (nivel del lquido de
refrigeracin) es exhibido en el
vehculo y el segmento del indicador de
estado se enciende en el color amarillo.
Comprobar el nivel del lquido de refrigeracin y suplir de lquido
4 Abra la tapa frontal de mantenimiento
(> pgina 196).
Tapa de mantenimiento abierta (ejemplo)
1 Tapa del depsito de expansin del

lquido de refrigeracin
2 Indicaciones de nivel
El nivel del lquido de refrigeracin puede
ser comprobado a travs del material
translcido del depsito de expansin y
debe situar-se entre las indicaciones de
nivel mnimo (MIN) y mximo (MAX).
Si el nivel del lquido de refrigeracin est
muy bajo, adicione el lquido recomendado
al sistema hasta alcanzar la indicacin de
nivel mximo.
>>
Operacin
Mantenimiento
>>
Riesgo de lesiones y
envenenamiento
Al abrir el depsito de expansin, existe el

riesgo quemaduras causadas por la
eyeccin de lquido de refrigeracin
caliente. El sistema de refrigeracin y el
depsito de expansin quedan sometidos a
presin cuando el motor est en la
temperatura normal de funcionamiento.
Use guantes y gafas de seguridad.
No abra el depsito de expansin si la
temperatura del lquido de refrigeracin es
superior a 50C.
El lquido de refrigeracin contiene glicol y
por lo tanto es txico. No ingerir lquido de
refrigeracin. Si el lquido de refrigeracin
ha sido ingerido accidentalmente, busque
inmediatamente un mdico.
4 Para aliviar alguna presin del sistema

de refrigeracin, gire lentamente la
tapa del depsito de expansin del
lquido, aproximadamente media
vuelta, en el sentido contrario de las
agujas del reloj y espere salir la
presin.
4 En seguida, desenrosque
completamente la tapa del depsito de
expansin del lquido de refrigeracin.
4 Vuelva a poner la tapa del depsito de

expansin del lquido de refrigeracin y
apritala firmemente.
4 Funcione brevemente el motor en
rotaciones variadas.
4 Observe el nivel del lquido de
refrigeracin y adicione ms lquido, si
es necesario.
4 Cierre la tapa frontal de mantenimiento
(> pgina 196).
G
Observe la proporcin de la mezcla del
lquido de refrigeracin y la calidad
requerida del agua (> pgina 180).
4 Ajuste el selector de temperatura de la
calefaccin a la posicin de
calefaccin total.
4 Adicione lquido de refrigeracin al
sistema hasta alcanzar la indicacin de
nivel mximo.
199
Operacin
Mantenimiento
Sistema de accionamiento
hidrulico del embrague
El sistema de accionamiento del embrague
es hidrulico con auxilio neumtico. El
sistema hidrulico es suplido con lquido
de freno.
Riesgo de accidente fatal
4
El lquido de frenos es altamente txico. No
ingerir lquido de frenos. Si el lquido de
frenos es ingerido accidentalmente,
consulte inmediatamente un mdico.
No permita que el lquido de frenos entre en
contacto con su piel, ropas u ojos. Lave las
partes afectadas con agua limpia y
abundante y si es necesario, consulte un
mdico.
Cuando cambie el lquido de frenos, utilice
siempre guantes y gafas de seguridad.
Almacene el lquido de frenos siempre en su
envase original correctamente tapado y
fuera del alcance de los nios. Observe
siempre las prescripciones de seguridad
cuando manosear lquido de frenos.
200
G
El lquido de frenos daa la pintura. Si
el lquido de frenos entra en contacto
con las superficies pintadas, lvelas
inmediatamente con agua.
Si el sistema hidrulico pierde lquido,
el sistema debe presentar alguna fuga.
Providencie para que el sistema sea
comprobado y reparado en un taller
especializado y cualificado, que tenga
los conocimientos especializados y
herramientas para ejecutar los
Evite que el lquido de frenos entre en redes

de alcantarillado, superficies de agua,
niveles freticos o suelo.
Deseche el lquido de freno de manera
ambientalmente responsable. Observe las
instrucciones del fabricante.
Operacin
Mantenimiento
Comprobacin del nivel de lquido en el
sistema de accionamiento del embrague
El depsito debe estar normalmente
suplido, sin embargo, nunca por encima
del nivel mximo.
(> pgina 196).
Utilice solamente lquidos de frenos

comprobados y aprobados por MercedesBenz.(> pgina 181)
Si el nivel de lquido est entre las
indicaciones de nivel mximo (MAX) y
mnimo (MIN) y el embrague est
funcionando correctamente, no es
necesario adicionar lquido al sistema.
Si el nivel de lquido est en la altura de la

indicacin de nivel mnimo o abajo,
adicionar lquido en el depsito hasta
alcanzar la indicacin de nivel mximo y
comprobar la estanqueidad del sistema.
Depsito de lquido del sistema de

accionamiento del embrague
1 Indicacin Max.
2 Indicacin Min.
En el caso de fallas en el accionamiento

del embrague, comprobar la estanqueidad
del circuito hidrulico. Si es necesario,
enve el vehculo a un Concesionario o
Puesto de Servicio Autorizado MercedesBenz para eliminar eventuales fugas y
efectuar la purga en el sistema.
201
Operacin
Mantenimiento

lavaparabrisas
Nivel de aceite del motor

Comprobar el nivel de aceite del motor
Mantenga el depsito del sistema

lavaparabrisas siempre suplido. Para una
mejor eficiencia en la limpieza del
parabrisas, adicione un poco de
detergente domstico en el agua del
depsito.
El nivel de aceite del motor puede ser

solicitado en el sistema de diagnstico del
vehculo.
Solicitar el nivel de aceite del motor, para
esto vea la solicitacin de informaciones
en el sistema FDS (> pgina 82).
4 Si el nivel del lquido en el depsito del

lavaparabrisas est con cerca de 1 litro
abajo de la capacidad del depsito, el
smbolo W es exhibido en el
vehculo y el segmento del indicador de
estado se enciende en el color amarillo.
La boca de llenado del depsito est
localizada en la abertura de acceso al
interior de la cabina, en el lado del
conductor.
202
1 Tapa del depsito del sistema

lavaparabrisas
4 Abra la puerta del conductor.
4 Saque la tapa del depsito.
4 Llene el depsito con una mezcla de
agua y un poco de detergente
domstico.
4 Vuelva a colocar la tapa del depsito y
apritala con firmeza.
Adicin de aceite en el motor

Si el nivel de aceite del motor est muy
bajo, el segmento del indicador de estado
se enciende en el color amarillo y la
indicacin m (nivel de aceite muy bajo) y
la cantidad de aceite faltante para
restablecer el nivel correcto son exhibidos
en el visualizador del sistema de
diagnstico del vehculo (FDS).
>>
Operacin
Mantenimiento
>> Si
el nivel de aceite del motor est muy

alto, el segmento del indicador de estado
se enciende en el color amarillo y la
indicacin
(nivel de aceite muy alto) y
la cantidad de aceite excedente son
exhibidos en el visualizador del sistema de
Si no es posible exhibir el nivel de aceite
correcto, la indicacin de falla
correspondiente ser exhibida en el
vehculo (FDS).
Solamente adicione la cantidad de

aceite necesaria para restablecer el
nivel mximo cuando el sistema de
diagnstico del vehculo exhibir la
indicacin m (nivel de aceite del
motor muy bajo). En este caso adicione
la cantidad de aceite indicada por el
sistema.
Antes de iniciar un viaje largo,
recomendamos que usted solicite la
indicacin de nivel de aceite del motor
y adicione la cantidad de aceite
faltante exhibida en el visualizador del
(FDS).
4
Tapa de mantenimiento abierta (ejemplo)
1 Tapa de la boca de abastecimiento de

aceite
(> pgina 196).
4 Quite la tapa de la boca de
abastecimiento de aceite.
4 Adicione la cantidad de aceite faltante
para restablecer el nivel mximo.
203
>>
Operacin
Mantenimiento
>>
G
Utilice solamente los aceites de motor
aprobados observando las clases de
viscosidad SAE especificadas
(> pgina 178).
Para restablecer el nivel de aceite del
motor utilice, de preferencia,
productos de la misma marca, misma
viscosidad y misma calidad del aceite
que ya est en el crter del motor.
Vace el exceso de aceite, si este es el
caso.
4 Ponga la tapa de la boca de
abastecimiento de aceite, apritala
firmemente y compruebe su
estanqueidad.
4 Cierre la tapa de mantenimiento
(> pgina 196).
204
Filtro de aire del motor

El mantenimiento del filtro de aire consiste
en la sustitucin de los elementos
filtrantes y debe ser efectuada solamente
cuando la indicacin de advertencia
(filtro de aire saturado) sea exhibida en el
vehculo (FDS).
G
La limpieza de los elementos filtrantes,
principal y de seguridad, no es
recomendada.
El reaprovechamiento de elementos
filtrantes as como la utilizacin de
elementos filtrantes no aprobados por
Mercedes-Benz puede resultar en un
filtrado deficiente del aire y causar
serios daos al motor. Utilice
solamente piezas genunas MercedesBenz.
G
En el caso de lavar la frente de la
cabina con la tapa de mantenimiento
frontal abierta, proteja correctamente
con un plstico o similar la toma de aire
del filtro, para evitar infiltracin de
agua en el filtro de aire.
Despus de lavar la frente de la cabina,
quite la proteccin de la toma de aire
antes de accionar el arranque del
motor.
Caso ocurra infiltracin de agua dentro
de la caja del filtro de aire, desmonte y
seque completamente los elementos
de filtrantes (por ejemplo: con un
secador de cabello o dejndolos
expuestos al sol) y el interior de la caja
del filtro. No utilice chorros de aire
comprimido para secar los elementos
del filtro.
Operacin
Mantenimiento
Correas de accionamiento
La verificacin, el cambio y el reglaje de las

correas de accionamiento se deben hacer
slo con el motor parado.
Otros servicios y verificaciones que
requieren que el motor est funcionando se
deben ejecutar slo por personas
entrenadas y cualificadas, con mucho
cuidado, pues el contacto con piezas
mviles y puntos calientes del motor
pueden causar herimientos graves. Para su
seguridad, envi su vehculo a un
estos servicios.
G
Verifique regularmente las condiciones
de las correas de accionamiento. Si las
correas presentan daos (hendiduras,
fisuras, deshiladuras, etc.), o se estn
impregnadas de aceite o vitrificadas,
enve el vehculo a un taller y provea
que ella sea reemplazada.
No ponga el motor en funcionamiento

sin la correa de accionamiento. En el
caso de una correa romperse, pare
inmediatamente el vehculo en lugar
seguro, pare el motor y provea el
montaje de una correa nueva.
205
Operacin
Mantenimiento

hidrulica
El nivel de aceite de la servodireccin

hidrulica debe ser comprobado con el
motor en ralent y el aceite caliente. Si es
necesario, antes de comprobar el nivel del
aceite, funcione el motor en ralent y gire el
volante de la direccin de lado a lado,
diversas veces, para calentar el aceite
hidrulico del sistema.
a la posicin de marcha, sin funcionar
el motor.
4 Bascule la cabina.
Depsito de aceite de la servodireccin
hidrulica
1 Tapa del depsito

2 Varilla medidora de nivel del aceite de
la servodireccin
A - Nivel mximo
B - Nivel mnimo
4 Accione el arranque y deje el motor

funcionando en ralent.
4 Limpie la tapa del depsito del aceite
de la servodireccin y sus entornos
para evitar la entrada de suciedad en el
sistema hidrulico.
4 Retire la tapa del depsito del aceite y
limpie bien la varilla medidora con un
pao limpio y sin hilachas.
206
4 Ponga de nuevo la tapa del depsito

encajndola totalmente, retrela de
nuevo y observe el nivel del aceite en la
varilla medidora.
4 El nivel de aceite deber estar entre las
indicaciones de nivel mnimo y mximo
de la varilla indicadora.
4 Si el nivel de aceite est en la altura de
la indicacin de nivel mnimo o ms
abajo, adicione el aceite recomendado,
poco a poco, hasta alcanzar a
indicacin de nivel mximo.
G
El nivel del aceite de la servodireccin
hidrulica no debe exceder la
indicacin de nivel mximo. Vace el
exceso de aceite.
Operacin
Mantenimiento
Sistema hidrulico de
basculamiento de la cabina
Comprobar el nivel de aceite del

sistema de basculamiento de la cabina
G
La comprobacin del nivel de aceite del
sistema de basculamiento de la cabina
debe ser efectuado con ella en la
posicin de marcha y la vlvula de la
bomba de basculamiento en la posicin
de retorno de la cabina.
Si el sistema de basculamiento
presenta fugas de aceite, enve el
para efectuar las reparaciones
necesarias.
4 Limpie el tapn de abastecimiento 1 y

la rea en su entorno para evitar la
entrada de suciedad en el interior de la
bomba de basculamiento.
4 Retire el tapn de abastecimiento 1 y
compruebe el nivel de aceite.
El nivel de aceite deber estar en el
borde inferior del orificio de
abastecimiento de la bomba.
1 Tapn de abastecimiento
Si es necesario, adicione el aceite

recomendado para restablecer el nivel
correcto.
4 Monte el tapn de abastecimiento 1 y
apritelo firmemente con las manos.
No utilice herramientas para apretar el
tapn de abastecimiento.
207
Operacin
Mantenimiento
Abastecimiento de aceite del sistema
de basculamiento de la cabina
Abastecimiento de aceite
G
El abastecimiento de aceite del sistema
de basculamiento de la cabina debe ser
efectuado con ella en la posicin de
marcha y la vlvula de la bomba de
basculamiento en la posicin de
retorno de la cabina.
Si eventualmente es necesario
abastecer el sistema de basculamiento
con la cabina basculada hacia
adelante, el tapn de abastecimiento
deber ser colocado en la bomba slo
despus de retornar la cabina a la
posicin de marcha, de lo contrario, el
depsito de la bomba ser
damnificado. Con este procedimiento,
el exceso de aceite es expelido a travs
del orificio de abastecimiento de la
bomba.
208
4 Limpie el tapn de abastecimiento y la

rea en su entorno para evitar la
entrada de suciedad en el interior de la
4 Retire el tapn y aada el aceite en la
bomba hasta el nivel estar en el borde
inferior del orificio de abastecimiento.
4 Accione la palanca de la bomba cerca
de 20 veces y compruebe de nuevo el
nivel de aceite.
1 Tapn de abastecimiento
2 Vlvula
3 Palanca de accionamiento
Si el sistema de basculamiento est

completamente sin aceite, ser
necesario aproximadamente 0,5 litros
de aceite para suplir el sistema.
4 Asegrese de que la vlvula de la
bomba de basculamiento est en la
posicin de trabajo.
Si es necesario, aada ms aceite en la

bomba hasta el nivel estar en el borde
inferior del orificio de abastecimiento y
repita este procedimiento hasta que el
aceite se mantenga en el nivel
correcto.
4 Monte el tapn de abastecimiento 1 y
apritelo firmemente con las manos.
No utilice herramientas para apretar el
tapn de abastecimiento.
Operacin
Mantenimiento
Agregados del vehculo

Compruebe diariamente la estanqueidad
de los agregados. Al notar seales de fuga
(por ejemplo: manchas de aceite dejadas
en el local de estacionamiento del
vehculo), compruebe la causa y provea
inmediatamente las reparaciones
necesarias en un taller especializado y
Provea el cambio de aceite de los
agregados en los intervalos indicados en el
cuaderno de mantenimiento, prestando
atencin a la categora de mantenimiento
del vehculo (servicio en condiciones
difciles, servicio en trfico de cercanas o
servicio en trfico de lejanas).
Utilice nicamente los lubricantes

aprobados y recomendados por MercedesBenz, especificados de acuerdo con el tipo
de agregado y la aplicacin del vehculo.
No mezcle lubricantes de clases
diferentes, pues esto puede tener
influencia negativa en las propiedades de
los lubricantes y causar daos en los
agregados o reducir su durabilidad.
Si los productos de servicio no son

manoseados de forma correcta, ellos
pueden causar daos al medio ambiente.
Evite que los productos de servicio entren
en sistemas de alcantarillado, superficies de
agua, niveles freticos o en el suelo.
anticorrosiva
La cabina es tratada con proteccin
anticorrosiva en las cavidades y en la
superficie inferior.
G
En regiones con nevascas, observe que
la sal lanzada en las vas pblicas tiene
efecto corrosivo. En el invierno, lave el
vehculo con ms frecuencia para
quitar los residuos de la sal.
4 Examine frecuentemente el vehculo
para ver si hay seales de daos
causados por corrosin. En especial,
observe las tuberas de aire
comprimido e hidrulicas para ver si
hay posibles daos.
4 Como medida de precaucin, roce la
parte inferior con un producto de
proteccin a base de cera.
4 Repare cualquier dao observado en la
proteccin anticorrosiva de la cabina.
209
Operacin
Mantenimiento
Freno de servicio
En los vehculos equipados con freno de

tambor y reguladores manuales, el freno de
las ruedas debe ser verificado y, si
necesario, regulado por lo menos una vez a
la semana, principalmente se el vehculo es
utilizado en condiciones operacin en que el
freno de servicio es demasiadamente
solicitado (regiones montaosas,
condiciones fuera de carretera, trnsito
intenso, etc.). Si esta condicin no es
observada, el freno de servicio puede perder
la eficiencia y fallar y, en consecuencia,
causar un accidente con daos materiales y
posibles lesiones corporales en usted o en
otras personas.
210

mantenimiento sean siempre ejecutados en
un taller especializado y cualificado, que
Freno de tambor con reguladores

manuales
Palanca de freno de la rueda delantera

(ejemplo)
1 Arandela indicadora de desgaste.

A = Forros nuevos (referencia de
montaje)
B = Forros desgastados (referencia de
limite de desgaste)
2 Tope (limitador)
3 Tornillo de reglaje del freno
>>
Operacin
Mantenimiento
Cuando la leva B de la arandela
indicadora de desgaste alcance el tope
en la palanca de freno, significa que el
espesor de los forros de freno estn
prximos del limite de desgaste. En
este caso, compruebe el desgaste de
los forros a travs de las mirillas de
inspeccin.
>>
Palanca de freno de la rueda trasera

(ejemplo))
1 Arandela indicadora de desgaste

A = Forros nuevos (referencia de
montaje)
B = Forros desgastados (referencia de
limite de desgaste)
2 Tope (limitador)
3 Tornillo de reglaje del freno
Control de desgaste de los forros de freno a

travs de la mirilla de inspeccin
1 Mirillas de inspeccin
2 Tapn de goma
3 Mordaza de freno
4 Forro de freno (espesor mnimo, limite
de desgaste = 5,5 mm)
5 Forro de freno
Control de desgaste de los forros de freno a travs de la arandela indicadora
4 Observe la posicin de la arandela
indicadora de desgaste montada en los
rboles de accionamiento de las
mordazas de freno.
Control del desgaste de los forros de

freno a travs de las mirillas de
inspeccin
4 Desencaje y saque los tapones de
goma de las mirillas de inspeccin en
los platos de freno y observe el espesor
de los forros de las zapatas primaria y
secundaria. Si el espesor de los forros
est prximo del limite de desgaste,
providencie la sustitucin de los forros
de freno.
4 Despus de terminada la inspeccin,
encaje los tapones de goma en las
mirillas de inspeccin.
211
Operacin
Mantenimiento
Reglaje del freno de las ruedas
El freno de las ruedas debe ser ajustado
solamente cuando los tambores de freno
estn fros.
4 Levante las ruedas del vehculo hasta
que las mismas queden libres del suelo
y apoye el vehculo sobre caballetes.

4 Asegrese que los depsitos de la
presin estn abastecidos y con la
presin de trabajo de 10 bares. Si es
necesario, deje el motor en
funcionamiento hasta que alcance la
presin de trabajo en el sistema
neumtico.
212
4 Gire el tornillo de reglaje en la palanca

de freno, en el sentido de prender el
tambor hasta que la rueda no pueda
ser girada con las manos. Entonces,
gire el tornillo de reglaje en el sentido
contrario de 3 a 0 vuelta, posibilitando
que la rueda gire libremente.
Con el freno correctamente reglado, el
juego entre los forros y el tambor de
freno corresponde aproximadamente a
0,7 mm.
4 Efecte el mismo reglaje en las otras
ruedas del vehculo.
Despus de ajustar el freno de las

ruedas, baje el vehculo y efecte un
recorrido de prueba. Los tambores de
freno no deben calentarse despus de
haber recorrido un corto trayecto sin
solicitar los frenos.
Operacin
Mantenimiento
Bateras
Riesgo de lesiones y explosin
Riesgo de explosin
Riesgo de explosin
Debido al riesgo de explosin,
evite la formacin de chispas
provenientes de fuego, llamas
expuestas o cigarrillos.
La solucin cida puede salpicar

en sus ojos al mezclar el cido con
el agua. Si la solucin cida salpica
en sus ojos, lvelos
inmediatamente con agua limpia y
si es necesario consulte un
mdico.
Cuando las bateras reciben carga

ellas desprenden gas explosivo.
Cargue las bateras solamente en
reas bien ventiladas.
El cido de las bateras es

custico.
Utilice guantes resistentes al
cido. Neutralice inmediatamente
las salpicaduras de cido en su
piel o en las ropas con espuma de
jabn o neutralizador de cido y
lmpielas con agua.
Use gafas de seguridad.
Mantenga los nios alejados.

Los nios no son capaces de
reconocer los peligros atribuidos
al manoseo de bateras y cidos.
Observe siempre las

prescripciones de seguridad, las
medidas preventivas y las
recomendaciones contenidas en
este manual de operacin.
Las bateras contienen contaminantes. No

deseche bateras usadas en la basura
corriente.
Deseche las bateras de un modo
ambientalmente responsable.
La legislacin brasilea determina que
todas las bateras usadas deben ser
devueltas por el consumidor o usuario final
a un punto de venta de las mismas o a su
fabricante, alternativamente y a su criterio.
El punto de venta de bateras est obligado
a aceptar las bateras usadas y repasarlas al
fabricante (o importador) para que estos
adopten los procedimientos de reutilizacin,
reciclaje, tratamiento o desecho final de
forma ambientalmente correcta.
En otros pases, observe las
determinaciones legales referentes al
desecho de bateras usadas.
213
Operacin
Mantenimiento
La solucin cida y el plomo contenidos en

las bateras, si desechadas de forma
incorrecta, pueden contaminar el suelo, el
subsuelo y las aguas y, tambin causar
riesgos a la salud del ser humano.
Transporte y almacene bateras con la parte

superior siempre vuelta hacia arriba. Sujete
correctamente las bateras para evitar que
tumben durante el transporte. El cido de la
batera podr derramar en el medio
ambiente por las aberturas de los
respiraderos de las tapas.
Las bateras del vehculo son del tipo libre

de mantenimiento y, por lo tanto,
dispensan el control peridico del nivel de
la solucin electroltica.
Para alcanzar larga vida til, las bateras
deben ser mantenidas siempre cargadas
con la carga suficiente.
La carga de las bateras debe ser
comprobada con ms frecuencia, esto si el
vehculo se utiliza principalmente en
recorridos cortos o, si se queda fuera de
uso por largos perodos de tiempo.
Para asegurar que las bateras estn
siempre listas para operacin y uso, ellas
deben recibir carga lenta regularmente en
los casos de largos perodos de inactividad
del vehculo.
Desconectar y conectar las bateras

Riesgo de lesiones
Hay riesgos de cortocircuitos caso el

terminal positivo de una batera conectada
haga contacto con los componentes del
vehculo. Esto podr inflamar el gas
desprendido de las bateras y causar
lesiones graves en usted o en otras
personas.
No coloque objetos metlicos o

herramientas sobre las bateras.
Cuando tenga que desconectar las

bateras, siempre desconecte primero el
cable negativo y en seguida el cable
positivo.
Cuando tenga que conectar otra vez las

bateras, siempre conecte primero el
cable positivo y en seguida, el cable
negativo.
No suelte o desconecte los cables de las

bateras cuando el motor est en
funcionamiento.
214
>>
Operacin
Mantenimiento
>>
Desconectar los cables de las bateras
Conectar las bateras
4 Quite la llave de la cerradura de

ignicin.
4 Quite la llave de la cerradura de

ignicin. Todos los consumidores
elctricos deben estar desconectados.
4 Desconecte todos los consumidores

elctricos.
4 Destornille las tuercas de fijacin y
retire la cobertura de las bateras.
Soporte de las bateras en la lateral del

bastidor (cuadro) del chasis
1 Tuercas de fijacin de la cobertura de

las bateras
4 Conecte los cables positivos.

No invierta la conexin de los cables de
las bateras.
4 Desconecte los cables negativos.
4 Conecte los cables negativos.
4 Desconecte los cables positivos.
4 Monte y fije la cobertura de las

bateras.
Despus de una interrupcin en el

suministro de corriente elctrica (por
ejemplo: Cuando las bateras fueron
desconectadas), debe procederse del
modo siguiente:
4 Ajuste el reloj (> pgina 90).
4 Reactive el sistema antirrobo, si es
disponible (Consultar las instrucciones
del fabricante del equipamiento).
215
Operacin
Mantenimiento
Cuidados con las bateras
G
Terminales y superficies de las
bateras sucios causan fugas de
corriente que pueden descargarlas.
Mantenga siempre los terminales y
la superficie de las bateras limpios
y secos.
Limpie las bateras solamente con
las tapas de los elementos
debidamente colocadas para evitar
la entrada de suciedad en los
elementos.
Productos de limpieza que
contienen combustible corroen la
caja de la batera. Limpie la caja de
las bateras con productos de
limpieza apropiados.
216
Los agujeros de los respiraderos en

las tapas de los elementos deben
ser mantenidos libres, de lo
contrario los gases no pueden salir.
Limpie los respiraderos obstruidos
con un objeto apropiado, por
ejemplo un trozo de alambre. Retire
los tapones antes de limpiarlos, de
otro modo hay riesgo de un
cortocircuito.
Recargue las bateras que estn
fuera de uso cuando su tensin est
menor que 12,4 V.
Operacin
Mantenimiento
Cargar las bateras
Riesgo de accidentes y lesionesG
Riesgo de explosin debido a la ignicin de
los gases emanados de las bateras. Evite
ocurrencia de chispas, llamas expuestas y
no fume cuando manosear bateras.
Desconecte de las bateras los terminales
del equipo de carga solamente cuando el
cargador est desconectado y no emane
ms gas de las bateras. Asegure que el rea
est bien ventilada al ponerse a cargar las
bateras.
No encorvarse sobre las bateras durante el
proceso de carga y evite inhalar los gases
emanados de las bateras, de otro modo
usted puede sufrir lesiones.
4 Retire los tapones de los elementos de

las bateras.
4 Desconecte los terminales de las
bateras
No desconecte los cables entre las
bateras.
4 Cercirese de que la tensin de carga
est correcta (12 V/24 V).
G
Cercirese que la tensin de carga est
correcta. Utilice un cargador de
bateras disponible en el comercio para
cargarlas.
No aplique carga rpida en bateras
nuevas.
La corriente de carga no debe exceder

10% (o en el mximo 75% para carga
rpida) de la capacidad nominal de las
bateras. No aplique carga rpida en
bateras nuevas.
4 Observe las instrucciones del
fabricante del equipo de carga de
bateras.
4 Conecte el equipo de carga en las
bateras de acuerdo con las
instrucciones de operacin del
fabricante del equipo.
217
Operacin
Mantenimiento
Sustituir el filtro de aire del sistema de
ventilacin
Filtro de aire del sistema de

ventilacin

(> pgina 196).
El filtro de aire del sistema de ventilacin

forzada est ubicado en la caja de la toma
de aire del sistema, y esta en la parte
delantera de la cabina.
4 Desencaje los bordes superior y

laterales de la tapa de la caja de la
toma de aire y abra la tapa.
4 Desmonte y sustituya el filtro de aire.
4 Para asegurar la eficiencia del sistema de

ventilacin, el filtro de aire del sistema
debe ser substituido regularmente en los
intervalos indicados en el plan de
mantenimiento del vehculo.
1 Tapa de la caja de toma de aire

2 Encajes de la tapa
4 Monte el nuevo filtro de la toma de aire.

4 Cierre la tapa de la caja de la toma de
aire, encajando correctamente los
bordes laterales y superior de la tapa
en la caja de la toma de aire.
4 Cierre la tapa frontal de mantenimiento
(> pgina 196).
1 Tapa de la caja de toma de aire

3 Filtro de aire
218
Operacin
Mantenimiento
Llenado del depsito de agua del
climatizador
G
Abastezca el climatizador con agua
potable en baja presin. Cuando est
llenando el depsito, tenga cuidado
para que la presin de agua de la
manguera no derrame en el
climatizador.
4 Retire las tapas del tubo de llenado 1 y

de escurrimiento 2 del depsito de
agua del climatizador.
4 Conecte una manguera de agua
potable en la va del tubo de llenado 1.
El tubo de llenado es identificado con
una flecha indicando la direccin de
entrada de agua.
4 Espere hasta que el depsito del
climatizador se quede lleno.
Cuando el depsito est lleno, el agua
escurre por el tubo de escurrimiento 2.
4 As que el agua escurrir por el tubo de
esccurrimiento, desconecte
inmediatamente la manguera del tubo
de llenado 1.
4 Ponga las tapas en los tubos de llenado

y de escurrimiento.
No hay necesidad de cambiar el agua

del depsito del climatizador.
Mantenimiento del climatizador
El mantenimiento peridico del
climatizador consiste en el reemplazo del
filtro evaporativo, en el cambio de las
escobillas del motor del ventilador y en la
limpieza de la bomba de inyeccin de agua
en los intervalos indicados en manual de
manutenimiento del vehculo.
Para asegurar la eficiencia de
funcionamiento del climatizador,
recomendamos que su mantenimiento sea
hecho en un Concesionario o Taller de
1 Tapa del tubo de llenado

2 Tapa del tubo de escurrimiento
219
Operacin
Mantenimiento
4 Apriete las dos partes del mando a
distancia, una en contra de la otra, de
modo que se encajen de forma audible.
Sustituir las pilas del mando a

distancia
Riesgo de accidente fatal
Adaptacin del mando a distancia
Peligro de intoxicacin!
Mantenga las pilas del mando a distancia

fuera del alcance de los nios. En el caso de
haberse tragado una pila accidentalmente,
busque auxilio mdico inmediatamente.
Las pilas contienen contaminantes. No

deseche pilas usadas en la basura corriente.
Mando a distancia
1 Tapa (desmontar)
2 Soporte de las pilas
Pilas del tipo: CR 1620
4 Abra la caja del mando a distancia y
saque las pilas.
4 Limpie las pilas nuevas con un pao
que no suelte hilachas.
4 Coloque las dos pilas en el soporte con
el polo positivo (+) orientado hacia
abajo y apritalas de modo que se
encajen de forma audible.
220
Si despus de cambiar las pilas, las

cerraduras de las puertas no pueden ser
bloqueadas o desbloqueadas a travs del
sistema de bloqueo centralizado, el mando
a distancia tendr que ser adaptado al
sistema conforme la indicacin siguiente:
4 Dentro de un intervalo de 3 segundos,
gire la llave en la cerradura de ignicin
a la posicin de marcha y retrnela
totalmente a la posicin desconectada.
4 Pulse tres veces una tecla funcional del
mando a distancia dentro de un
intervalo de 20 segundos.
El mando a distancia est nuevamente
activado y en condiciones de uso.
Consejos prcticos
Dnde puedo encontrar...?
Irregularidades de funcionamiento
Cabina
Motor
Ruedas
Sistema elctrico
Arranque del motor en emergencias y remolcado del vehculo
Instrucciones para remolcar el vehculo
221
Consejos prcticos
Dnde puedo yo encontrar...?
Herramientas y equipos de a bordo
del vehculo
Cuando ejecutar servicios en el vehculo,
observe los reglamentos de seguridad (por
ejemplo: instrucciones de operacin,
reglamentos referentes a materiales
peligrosos, medidas de proteccin del
medio ambiente, reglamentos de seguridad
del trabajo y prevencin de accidentes, etc.
Para reducir el riesgo de lesiones graves o

fatales y para evitar daos en el vehculo,
observe lo siguiente cuando usar el gato:
El gato fue diseado solamente para
levantar el vehculo por un corto
intervalo de tiempo, por ejemplo: Para
efectuar el cambio de una rueda. No es
apropiado levantar y sostener el
vehculo con el gato para ejecutar un
trabajo por debajo del vehculo.
222
Coloque el gato solamente en los

puntos apropiados por debajo del
vehculo. Asegure que el gato est
correctamente colocado antes de
levantar el vehculo.
Nunca ponga las manos o los pies

debajo del vehculo sostenido por el
gato.
Accione el freno de estacionamiento y

calce las ruedas del vehculo para evitar
su desplazamiento accidental. No suelte
el freno de estacionamiento mientras el
vehculo est suspendido.
Cercirese de que nadie entre debajo

del vehculo sostenido por el gato.
La superficie donde el gato est situado

debe ser firme y nivelada. Use un calzo
adecuado debajo del gato si la
superficie no es firme.
Cercirese de que la distancia entre la
parte de bajo del neumtico y el suelo
no sea ms que 30 mm. De lo contrario
el vehculo podra resbalar del gato y
caerse.
Nunca cambie la rueda del vehculo en
subidas o en bajadas. El vehculo podra
resbalar y caerse del gato.
Nunca entre debajo del vehculo

sostenido por el gato.
Nunca haga funcionar el motor y evite

ejecutar otros servicios mientras el
vehculo est suspendido. De lo
contrario el vehculo podr resbalar y
caerse del gato.
Consejos prcticos
Herramientas de a bordo
Bolsa de herramientas:
Palanca de la llave de rueda
Extensin de la palanca de la llave de
rueda
Llave de rueda
Tringulo de seguridad
La palanca de la llave de ruedas se usa

para:
Accionar el gato.
Girar la llave de ruedas.
Accionar el elevador de la rueda de
repuesto.
Riesgo de lesiones
Localizacin de la bolsa de herramientas

(cabina standard o cabina extendida)
Vehculos con cabina estndar o cabina

extendida
La bolsa de herramientas est fijada
con cintas sobre el tnel del motor,
junto a la consola de la litera o
portaobjetos trasero. Mantenga la
bolsa de herramientas siempre
correctamente fijada con las cintas de
retencin.
Vehculos de cabina equipada con litera:
La bolsa de herramientas est
guardada en el compartimiento debajo
de la litera.
Al montar la extensin en la palanca de la

llave de ruedas, cercirese que ella se
encaja correctamente, de otra forma ella
puede desprenderse y causar lesiones en
usted.
223
Consejos prcticos
Equipos
Gato hidrulico
Extintor de incendio
Vehculos con cabina estndar o

extendida:
El extintor de incendio est localizado en la

columna trasera de la puerta, a la izquierda
del asiento del conductor.
El gato est fijado en un soporte dispuesto

detrs del asiento del conductor, junto a la
consola de la litera o portaobjetos trasero.
Mantenga el gato siempre fijado
correctamente en su soporte.
Vehculos de cabina equipada con litera:
1 Fijacin del gato, vehculos con cabina

estndar o extendida
2 Fijacin do extintor de incendio
El gato est guardado en el

compartimiento debajo de la litera.
Las instrucciones para el manoseo y

mantenimiento del extintor de incendio
estn descritas en el mismo equipo.
Mantngase familiarizado con las
instrucciones de manoseo del extintor
para poder utilizarlo de forma adecuada en
emergencias y, observe rigurosamente los
intervalos prescritos para enviar el equipo
para su inspeccin y mantenimiento,
mantenindolo siempre listo para el uso.
El extintor de incendio debe ser enviado
para la recarga inmediatamente despus
de su uso, aunque no haya sido totalmente
descargado.
224
Consejos prcticos
Notas sobre indicaciones de
advertencia y fallas de los sistemas
electrnicos
Las indicaciones y mensajes de
ocurrencias son informaciones de
operacin e indicaciones de advertencia o
de fallas de funcionamiento exhibidas
automticamente en el visualizador FDS.
enciende en el color rojo o amarillo,
dependiendo de la importancia de la
ocurrencia exhibida. Caso el sistema sea
monitorado por una luz de aviso, esta
puede encenderse simultneamente con
la indicacin de la ocurrencia.
Las indicaciones de ocurrencias pueden
ser apagadas y solicitadas nuevamente. Si
una luz de aviso se enciende junto con una
indicacin de ocurrencia, la misma no se
apaga cuando usted confirma la
ocurrencia.
Indicaciones de ocurrencia en el
del vehculo (FDS)
Solicitar indicaciones de fallas y

ocurrencias
4 Oprima q el botn de control del
FDS para solicitar las indicaciones de
fallas.
Si hay fallas almacenadas en la
memoria, las indicaciones de las
mismas sern exhibidas
alternadamente en el visualizador FDS.
Ejemplo de indicacin
1 Indicacin de informaciones
adicionales para la ocurrencia exhibida
2 Abreviatura del sistema
3 Smbolo de indicacin de falla
Para solicitar las fallas almacenadas en

la memoria(> pgina 92).
Confirmar las indicaciones de fallas y

ocurrencias
4 Oprima
el botn de mando del
FDS para confirmar un mensaje o
indicacin de ocurrencia.
La indicacin de la ocurrencia es
almacenada en la memoria del sistema
de diagnstico del vehculo.
225
Consejos prcticos
Luz STOP
Si la luz de aviso STOP no se apaga o se

enciende con el vehculo en marcha, la
seguridad de operacin y de conduccin del
vehculo est en riesgo.
Pare inmediatamente el vehculo as que
sea posible, considerando las
trnsito.
Pare el motor y accione el freno de

estacionamiento.
Provea para que el sistema defectuoso
sea comprobado y reparado tan pronto
sea posible en un taller especializado y
cualificado, que tenga los
conocimientos especializados
necesarios y herramientas para ejecutar
el servicio requerido.
226

Indicador de estado
Para distinguir la importancia de la
ocurrencia exhibida en el mostrador FDS,
el segmento del indicador de estado se
enciende en el color amarillo o rojo.
La luz de aviso STOP se enciende en la

ocurrencia de las siguientes fallas de
funcionamiento:
Presin de aceite del motor muy baja.
Nivel de aceite del motor muy bajo.
1 Indicador de estado
Presin de reserva en el circuito de

freno 1 2 del vehculo tractor muy
baja.
Indicador de estado amarillo:
Presin de reserva en el circuito

neumtico del freno de los muelles
acumuladores del vehculo tractor muy
baja.
Mensaje o indicacin de ocurrencia de

falla de funcionamiento de categora
0 1.
Presin de reserva en el circuito de

freno del remolque o semirremolque
muy baja.
Mensaje o indicacin de falla de

funcionamiento de categora 2.
Indicacin de operacin (por ejemplo:

bloqueo del diferencial conectado).
Indicador de estado rojo:
Consejos prcticos
>>
Indicacin de falla con indicador de

estado de color amarillo
La seguridad de operacin y conduccin del

vehculo puede ser modificada si hubiera
una advertencia con el indicador de estado
amarillo.
condiciones de funcionamiento y conduzca
el vehculo con el mximo cuidado.
Providencie para que la causa de la falla de
funcionamiento sea comprobada y reparada
en un taller especializado y cualificado, que
Indicacin de falla con el indicador de

estado en color rojo
La seguridad de operacin y conduccin del

vehculo estar en riesgo si hubiera una
advertencia con el indicador de estado rojo.
Las caractersticas de conduccin y de
frenado del vehculo son modificadas.
Si es posible continuar el viaje:
condiciones de funcionamiento y
conduzca el vehculo con el mximo
cuidado.
Providencie para que la causa de falla de

funcionamiento sea comprobada y reparada
necesarios y herramientas para ejecutar el
servicio requerido.
Recomendamos que usted conduzca el
ejecutar estos servicios. Todos los servicios
en sistemas relacionados con la seguridad
Observe que la continuacin del viaje

puede causar daos en los componentes del vehculo.
Si no es posible continuar el viaje:
Pare inmediatamente el vehculo en un
local seguro, considerando las
trnsito.
Observe las informaciones adicionales
en la pantalla del sistema de diagnstico
del vehculo.
227
Consejos prcticos
Fallas de funcionamiento de
categora "0"
se enciende en el color amarillo.
Un nmero de cdigo de ocurrencia
empezando con 0 (para fallas de
funcionamiento de categora 0, por
ejemplo 0 2015) es exhibido en la
vehculo.
5 Providencie para que las fallas de
mantenimiento de categora 0 sean

reparadas en un Concesionario o Puesto
de Servicio Autorizado Mercedes-Benz.
categora "1"

se enciende en el color amarillo.
Cuando ocurre una falla de funcionamiento

de categora 1, las caractersticas de
operacin y frenado del vehculo pueden ser
afectadas.
Conduzca el vehculo con cuidado y provea
para que la causa de falla de categora 1
sean reparadas tan pronto sea posible en un
los conocimientos especializados
228
El cdigo de falla de la ocurrencia

puede ser solicitado en el sistema de
empezando con 1 (para fallas de funcionamiento de categora 1, por
ejemplo 1 1000) es exhibido en la pantalla del sistema de diagnstico del vehculo.
Providencie para que las fallas de
reparadas en un Concesionario o Puesto
de Servicio Autorizado Mercedes-Benz tan
pronto sea posible.
Consejos prcticos
categora "2"

se enciende en color rojo.
Conduzca el vehculo con mucho cuidado.

Cuando ocurre una falla de funcionamiento
de categora 2, la seguridad de conduccin
y de operacin del vehculo se pone en
riesgo. Las caractersticas de conduccin y
de frenado del vehculo son modificadas.
categora 2 sean inmediatamente reparadas
El cdigo de falla de la ocurrencia

puede ser solicitado en el sistema de
empezando con 2 (para fallas de funcionamiento de categora 2, por
ejemplo 2 8000 es exhibido en la pantalla del sistema de diagnstico del vehculo.

monitorados electrnicamente
Funcin
FFB
Mando a la distancia
FR
Control electrnico de conduccin
INS
MR
Control electrnico del motor
TCO
Tacgrafo
ZV
Bloqueador central

inmediatamente reparadas en un
229
Consejos prcticos
Indicaciones de fallas de
funcionamiento
Providencie para que el mantenimiento del

vehculo sea siempre ejecutado en un taller
especializado y cualificado, que tenga los
conocimientos especializados necesarios y
herramientas para ejecutar los trabajos
requeridos.
Recomendamos que usted conduzca el

ejecutar estos servicios. Todos los servicios
en sistemas relacionados con la seguridad
Mensajes exhibidas con el indicador de estado en el color amarillo
Visualizador FDS
-.
j
o
k
230
Posibles causas de la falla

Soluciones sugeridas
4 Active el sistema de antibloqueo de frenado

(ABS).
Falla de funcionamiento en el sistema de freno del

vehculo tractor, del remolque o semirremolque. Si la indicacin de falla de funcionamiento an no es
exhibida:
El sistema antibloqueo de frenado (ABS) puede
4 Providencie para que el sistema de freno sea
haber sido desactivado.
verificado en un taller cualificado y especializado.
La dirigibilidad del vehculo y las caractersticas de
frenado pueden quedar afectadas
>>
Consejos prcticos
>>

Visualizador FDS


(> pgina 130).
El freno de estacionamiento no est accionado.

El vehculo estacionado se puede mover
inadvertidamente. Esto puede poner usted u otras
personas en peligro.
Vehculos con mdulo especial programable (PSM):

El freno de estacionamiento no est accionado.
G

(> pgina 130) antes de conectar la toma de
fuerza.
El freno de estacionamiento no fue accionado antes

de conectar la toma de fuerza. El vehculo
estacionado se puede mover inadvertidamente. Esto
puede poner usted u otras personas en peligro.
A
El depsito de combustible est vaco.
4 Abastecer el depsito de combustible

(> pgina 73).
La temperatura del lquido de refrigeracin se elev

cerca de 100C (21F) con el vehculo en marcha.
4 Reduzca la solicitacin del motor.

4 Cercirese que el flujo de aire hacia el radiador no
est obstruido.
231
>>
Consejos prcticos
>>

Mostrador FDS
B

El nivel del lquido de refrigeracin est muy bajo.
4 Adicione lquido en el sistema de refrigeracin
para restablecer el nivel correcto.(> pgina 198)
4 Si el nivel del lquido de refrigeracin baja de
nuevo, providencie para que el sistema sea
comprobado sobre fugas en un taller cualificado y
especializado.
El nivel de aceite del motor est muy bajo.
4 Adicione la cantidad de aceite faltante indicada en

el visualizador (> pgina 202).
Si no es posible adicionar la cantidad de aceite
exhibida en el visualizador, el vehculo puede ser
conducido por ms 2.000 a 6.000 km (1.200 a
3.700 millas), dependiendo de las condiciones de
operacin, pero, usted deber parar el vehculo
inmediatamente si el indicador de estado se
enciende en el color rojo.
232
En el depsito del lavaparabrisas el lquido est cerca

de 1 litro abajo del abastecimiento total.
4 Abastezca el depsito del lavaparabrisas.
>>
Consejos prcticos
>>

Visualizador FDS
El nivel de condensacin en el depsito neumtico

est demasiado elevado.
4 Los siguientes trabajos deben ser ejecutados

inmediatamente en un taller especializado y
cualificado, por ejemplo, en un Concesionario o
Puesto de Servicio Autorizado Mercedes-Benz:
4 Purgue la condensacin del depsito neumtico.
4 Reemplace el cartucho de granulado del secador
de aire comprimido.
La presin de reserva en el circuito neumtico de los

consumidores auxiliares ha disminuido abajo de 5,5
bares.
Las marchas en la caja de cambios podrn
eventualmente no ser correctamente conectadas.
4 Pare el vehculo as que sea posible, considerando

las condiciones de la carretera y del trnsito.

4 Funcione el motor hasta que el mensaje de
ocurrencia se apague y la presin del circuito
neumtico sea de nuevo la suficiente.
4 Si la indicacin de falla es exhibida con cierta
frecuencia, verifique el sistema neumtico cuanto
a fugas.
4 Providencie para que el sistema de freno sea
sometido a reparacin en un taller cualificado y
especializado.
233
>>
Consejos prcticos
>>

Visualizador FDS

Falla de funcionamiento del control electrnico de
conduccin.
El pedal del acelerador se queda inoperante; el motor
opera en el modo de funcionamiento de emergencia.
La potencia del motor se queda reducida.
4 Pare el vehculo as que sea posible, considerando
Accione el freno de estacionamiento y pare el
motor.
4 Pasados unos 10 segundos, funcione el motor de
nuevo.
4 Si el motor an est funcionando en el modo de
emergencia, providencie para que la falla de
funcionamiento sea reparada en un taller
cualificado y especializado, por ejemplo, en un
Concesionario o Puesto de Servicio Autorizado
Mercedes-Benz.
234
4 Use una llave vlida para accionar el arranque del

motor.
Usted ha intentado poner en funcionamiento el motor
repetidas veces con una llave invlida. El boqueo del 4 Recomendamos que usted tenga siempre una
arranque (inmobilizer) fue activado.
llave de reserva, fcilmente accesible, para
emergencias.
El motor no funciona.
>>
Consejos prcticos
>>
Mensajes exhibidas con el indicador de estado en el color rojo:

Visualizador FDS
;
4 Repita el procedimiento de arranque del motor
despus de aproximadamente unos 120
segundos.
Usted no puede accionar el arranque del motor.

Las bateras estn descargadas.
Observe que el accionamiento muy prolongado

del arranque del motor descarga las bateras.
4 Efecte el accionamiento de emergencia del
arranque del motor efectuando una conexin en
puente con otro vehculo (> pgina 269).
D
La temperatura del lquido de refrigeracin est muy

elevada. La potencia del motor es reducida
automticamente.
El sistema de antibloqueo de frenado (ABS) del

remolque o semirremolque no est funcionando. Hay
riesgo de frenado excesivo del remolque o
semirremolque.
4 Reduzca la velocidad del vehculo o seleccione

una marcha ms reducida en la caja de cambios.
4 Cerceriorese que el flujo de aire hacia el radiador

no est obstruido.
4 Conduzca el vehculo con mucho cuidado.
Excepto en situaciones de emergencia, evite
aplicar totalmente los frenos para evitar el
bloqueo de las ruedas del remolque o
semirremolque.
4 Providencie para que el sistema de antibloqueo de
frenado del remolque o semirremolque sea
comprobado en un taller cualificado y
especializado.
235
>>
Consejos prcticos
>>

Visualizador FDS
#

La correa poli-V est rota.

El alternador est defectuoso.
Las caractersticas de dirigibilidad y de frenado del
vehculo pueden ser modificadas.
4 Pare el vehculo as que sea posible,

considerando las condiciones de la carretera y del
trnsito.
4 Pare el motor y accione el freno de
estacionamiento.
4 Providencie para que la correa poli-V y el
alternador sean comprobados en un taller
cualificado y especializado.
El nivel de aceite del motor est muy alto. Esto puede Providencie para que la cantidad excesiva de aceite
causar una disminucin de la presin del aceite. La
sea vaciado.
seguridad de funcionamiento del motor est alterada.
Falla de funcionamiento del sistema de transmisin

de datos CAN.
4 Pare el vehculo as que sea posible considerando

estacionamiento.
El visualizador no es capaz de exhibir informaciones

importantes referentes a la operacin del vehculo y a 4 Consulte un taller cualificado y especializado.
la seguridad de conduccin.
236
>>
Consejos prcticos
>>

Visualizador FDS
:

El circuito hidrulico de la direccin est con fugas.

Las caractersticas de la direccin pueden ser
modificadas.
El elemento del filtro de aire est saturado.
La potencia del motor puede ser reducida.
El nivel del lquido de refrigeracin est unos 2 litros

abajo del nivel normal. La seguridad de
funcionamiento del motor est en riesgo.
4 Providencie para que la direccin sea

comprobada en un taller cualificado y
especializado.
4 Providencie para que el elemento del filtro de aire

sea reemplazado as que sea posible en un taller
cualificado y especializado, por ejemplo, en un
Concesionario o Puesto de Servicio Autorizado
Mercedes-Benz.

estacionamiento.
4 Adicione lquido al sistema de refrigeracin hasta
restablecer el nivel correcto (> pgina 198)
4 Providencie para que el sistema de refrigeracin
sea comprobado sobre las fugas en un taller
237
>>
Consejos prcticos
>>

Visualizador FDS

La presin neumtica de reserva:
En el circuito de freno 1 2 la presin ha
disminuido a menos de los 6,8 bares.

4 Funcione el motor para aumentar la presin del
aire comprimido.
En el circuito neumtico de muelles acumuladores

4 No ponga el vehculo en marcha mientras la luz de
o en el circuito de freno del remolque o
aviso STOP est encendida.
semirremolque la presin est muy baja.
4 Compruebe el sistema neumtico de los frenos
o,
cuanto a fugas.
El consumo de aire comprimido est muy excesivo al
4 Providencie para que el sistema neumtico de los
efectuar maniobras con el vehculo.
frenos sea comprobado en un taller cualificado y
La seguridad de operacin y conduccin del vehculo
especializado.
est en riesgo.
238
>>
Consejos prcticos
>>

Visualizador FDS

La presin de aceite del motor est muy baja.
La seguridad de funcionamiento del motor est
afectada.
estacionamiento.
4 Compruebe el nivel de aceite del motor en el
sistema de diagnstico del vehculo FDS y
adicione aceite en el crter si es necesario
(> pgina 202).
4 Consulte un taller cualificado y especializado.
El nivel de aceite del motor est excesivamente bajo. 4 Pare el vehculo as que sea posible considerando
La seguridad de funcionamiento del motor est
afectada.
estacionamiento.
4 Compruebe el motor si presenta fugas o prdidas.
4 Si usted nota alguna fuga o prdida de aceite,
enve el vehculo para reparacin a un taller
4 Adicione inmediatamente la cantidad de aceite
exhibida en el visualizador FDS (> pgina 202).
239
Consejos prcticos
Cabina
Cabina
Antes de bascular la cabina
4 Coloque la palanca de la caja de
cambios en neutro (la palanca del
cambio puede daarse si ella est en
posicin de marcha cuando la cabina
est siendo basculada).
4 Pare el motor.
Si el motor tiene que ser puesto en
funcionamiento con la cabina basculada:
4 Gire la llave del vehculo en la

cerradura de ignicin a la posicin de
marcha.
4 Saque del interior de la cabina todos
los objetos sueltos (por ejemplo:
Embases de latas, botellas,
herramientas, bolsas, etc.).
240
4 Por cuestin de seguridad, deje libre la

rea delante de la palanca de cambios.
4 Observe que el espacio delante y
encima de la cabina est libre y sea lo
suficiente para permitir la inclinacin
de la misma.
4 Cierre todos los compartimientos
portaobjetos, las puertas y la tapa
frontal de mantenimiento.
4 Calce adicionalmente las ruedas del
vehculo para prevenir su
desplazamiento accidental.
4 Compruebe si el pasador (pivote) del
enganche delantero est
correctamente fijado en su
alojamiento.
Consejos prcticos
Cabina
Basculamiento de la cabina
Bascule la cabina solamente cuando no
haya personas en la rea que ocupar la
inclinacin de la cabina. Permanezca bajo la
cabina solamente cuando ella est
totalmente basculada.
Cabina con sistema de basculamiento
manual:
Siempre bascule totalmente la cabina
hacia adelante, de modo que se quede
bloquee en la posicin inclinada.

hidrulico:
Bascule siempre la cabina totalmente
hacia adelante, hasta el tope.
Cuando la cabina est siendo
basculada, note que ella puede
tumbarse repentinamente hacia
adelante hasta su recorrido mximo de
basculamiento. Como consecuencia las
personas que estn en la rea de
inclinacin de la cabina pueden ser
atingidas y heridas.
En los vehculos con sistema de

basculamiento hidrulico, si el sistema
presenta fallas o fugas, enve el vehculo a
un taller especializado y cualificada, que
necesarios y herramientas para ejecutar
los servicios requeridos. Recomendamos
que usted se dirija a un Concesionario o
Puesto de Servicio Autorizado MercedesBenz para ejecutar estos servicios. Todos
los servicios en sistemas relacionados con
la seguridad deben ser ejecutados en un
241
Consejos prcticos
Cabina
manual
4 Accione la palanca 1 de bloqueo en el

interior de la cabina, al lado del asiento
del acompaante.
Inclinar la cabina hacia adelante
4 Cierre las puertas del vehculo.

4 Con la mano izquierda, sujete el
asidero 3 dispuesto en la parte trasera
de la cabina.
2 Palanca de bloqueo del vstago de

sustentacin de la cabina, en el
peldao de acceso, del lado del lado
del pasajero
4 Empuje la parte trasera de la cabina

hacia arriba de modo que la cabina se
incline totalmente hacia adelante,
hasta bloquearse en la posicin
basculada.
1 Palanca de bloqueo de la cabina en el

interior de la misma, al lado del asiento
del acompaante
3 Asidero en la parte trasera de la cabina
242
4 Balance la cabina hacia arriba y abajo

para aliviar la tensin sobre el
mecanismo de bloqueo y, al mismo
tiempo, accione la palanca 2 de
bloqueo del vstago de sustentacin
de la cabina.
Consejos prcticos
Cabina
Bascular la cabina hacia atrs, de vuelta
a la posicin de trabajo
1 Asidero para basculamiento de la

cabina
4 Con la mano izquierda, sujete el borde
del parabarros de la rueda derecha,
dispuesto en la cabina.
4 Empuje la parte trasera de la cabina

hacia abajo hasta alcanzar el asidero
dispuesto en la parte trasera de la
cabina. Entonces, sujete el asidero
trasero de la cabina y puje la parte
trasera de la cabina hacia abajo, con
rapidez, para asegurar el bloqueo de la
misma en la posicin de trabajo.
Cercirese que la cabina est
correctamente bloqueada en la posicin
de trabajo sujetndola por la parte trasera
y balanzndo la hacia arriba y abajo.
Caso se note algn juego
(desplazamiento), la cabina estar
desbloqueada. Bascule de nuevo la cabina
hacia adelante y retrnela a la posicin de
trabajo, con ms fuerza para asegurar su
bloqueo.
Si la cabina no est correctamente

bloqueada en su posicin de trabajo, la
luz de aviso
(bloqueo de la cabina)
en el tablero de instrumentos se
enciende y la alarma suena por unos 10
segundos.
No poner el vehculo en movimiento
con la cabina desbloqueada.
4 Balance la cabina hacia arriba y hacia

abajo para aliviar la tensin sobre el
mecanismo de bloqueo y, al mismo
tiempo, accione la palanca de bloqueo
del vstago de sustentacin de la
cabina.
243
Consejos prcticos
Cabina
hidrulico
Inclinar la cabina hacia adelante
4 Tire de la palanca de la vlvula de la

bomba hacia arriba, accionando la
vlvula a la posicin Bascular la cabina
hacia adelante
4 Conecte la llave de rueda con la
respectiva palanca y extensin en la
4 Accione la bomba de basculamiento
hasta que la cabina se incline
totalmente hacia adelante, hasta el
tope.
La cabina se desbloquea automticamente cuando la bomba es accionada.

Bomba de basculamiento de la cabina
(ejemplo)
1 Palanca de la vlvula en la posicin

"Bascular de vuelta a la posicin de
trabajo"
2 Palanca de la vlvula en la posicin
"Bascular hacia adelante"
244
Si usted no siente resistencia al estar la

bomba siendo accionada:
4 Compruebe si hay aceite suficiente en
la bomba de basculamiento.
Si usted siente una resistencia firme
cuando la bomba de basculamiento est
siendo accionada:
4 Compruebe si la palanca de la vlvula
de la bomba de basculamiento est
orientada hacia la posicin de
basculamiento requerida.
Consejos prcticos
Cabina
a la posicin de trabajo
Antes de conducir el vehculo, cercirese

que la palanca de la vlvula de la bomba de
basculamiento est accionada en la
posicin "Bascular de vuelta a la posicin de
trabajo. De otro modo, hay el riesgo de la
cabina se desbloquear durante la
conduccin del vehculo e inclinarse hacia
adelante en el caso de un frenado repentino.
Si la luz de aviso
(de bloqueo de la
cabina) permanece encendida con el motor
funcionando, esto significa que la cabina no
est bloqueada en la posicin de trabajo.
Hay el riesgo de la cabina se inclinar hacia
adelante cuando el freno del vehculo sea
aplicado.
Cercirese que la luz de aviso
(bloqueo de la cabina) se apague cuando el
motor empiece a funcionar. Si es necesario,
repita el procedimiento de basculamiento
de la cabina de vuelta a la posicin de
trabajo y, cercirese que la misma se
bloquea en esta posicin.
4 Accione la palanca de la vlvula de la

bomba de basculamiento a la posicin
Bascular la cabina de vuelta a la
posicin de trabajo.
4 Accione la bomba de basculamiento,
las veces que sea necesario, hasta que
la cabina sea basculada totalmente de
vuelta para la posicin de trabajo.
Contine accionando la bomba ms 10
ciclos completos para asegurar el
asentamiento sin holgura de la cabina.
La cabina se bloquea automticamente
en la posicin de trabajo.
245
Consejos prcticos
Motor
Motor
Arranque y parada del motor con la

cabina basculada hacia adelante
Riesgo de lesiones
Si el motor est funcionando con la cabina

basculada hacia adelante, usted puede
lesionarse en los componentes expuestos
del motor. Tenga cuidado para no tocar en
estos componentes sometidas a alta
temperatura o en movimiento del motor (por
ejemplo: El colector de escape, la correa
poli-V, el ventilador, etc.).
Preste atencin en la situacin de la
carretera y del trnsito cuando usted
necesite ejecutar alguna comprobacin en
el vehculo en vas pblicas y sealice
correctamente su localizacin.
246

hacia la posicin de marcha, sin
accionar el arranque del motor.
4 Bascule la cabina hacia adelante
(> pgina 241).
Botones de arranque y parada del motor
(motores de la serie 900)
1 Botn de arranque y parada del

motor.
2 Botn de parada del motor.
Arranque del motor:

4 Oprima el botn 1 de arranque y
parada del motor y sueltlo,
inmediatamente, as que el motor
empiece a funcionar.
El motor funciona en ralent.
>>
Consejos prcticos
Motor
>> Funcionamiento del motor en rotacin ms
elevada:
4 Oprima y mantenga oprimido el botn
1 de arranque y parada del motor. El
motor funciona en ralent y, despus de
unos 3 segundos, la rotacin empieza a
aumentar.
4 Suelte el botn 1 de arranque y parada
del motor as que el motor alcance la
rotacin deseada.
El motor funciona en la rotacin
ajustada.
Parada del motor:

4 Cuando el motor est en
funcionamiento oprima el botn 1 de
arranque y parada del motor o el botn
2, indistintamente por
aproximadamente unos 2 segundos.
Algunas ejecuciones de vehculos

disponen solamente del botn 1 de
arranque y parada del motor.
247
Consejos prcticos
Motor
Purga del sistema de combustible
Purga del sistema de combustible

4 Accione la bomba manual del prefiltro
de combustible hasta llenar de
combustible el cuerpo del filtro y usted
sentir ms resistencia en el
accionamiento de la bomba.
4 Accione el arranque del motor durante
unos 20 segundos como mximo.
Prefiltro de combustible (localizado en la

lateral izquierda del bastidor, junto al
depsito de combustible)
1 Bomba manual.
2 Vaso
3 Tapn de vaciado.
Riesgo de accidente y lesin
Preste atencin en la situacin de la

carretera y del trnsito cuando necesite
ejecutar alguna comprobacin en el
vehculo en vas pblicas y sealice su
localizacin correctamente.
248
Repita el procedimiento de purga hasta

que el motor entre en funcionamiento
normal.
El sistema de combustible se purga automticamente.
G
No accione el arranque de forma
continua por ms de 20 segundos
durante el procedimiento de purga, de
lo contrario, el motor de arranque
puede ser damnificado.
Purga del prefiltro de combustible
4 Coloque un recipiente apropiado por

debajo del tapn de vaciado para
recoger el combustible.
4 Gire el tapn de vaciado en el sentido
contrario a las agujas del reloj.
4 Accione la bomba manual hasta que el
combustible escurra por el tapn de
vaciado libre de residuos de agua.
4 Gire el tapn de vaciado en el sentido
de las agujas del reloj.
4 Accione el arranque del motor y
permita que el motor funcione por
aproximadamente 1 minuto.
El sistema de combustible se purga automticamente.
4 Compruebe la estanqueidad del
sistema de combustible.
Deseche la mezcla de agua y combustible

purgada del prefiltro de modo responsable
en el ambiente.
Consejos prcticos
Motor
emergencia del motor
Si la falla de funcionamiento MR (pedal del
acelerador inoperante yrotacin constante
del motor en cerca de 1.300/min) es
exhibida en el visualizador del sistema de
diagnstico del vehculo, el modo de
funcionamiento de emergencia del motor
debe ser activado.
emergencia
4 Detenga el vehculo, considerando las
transito.
estacionamiento.
4 Despus de cerca de 10 segundos,
accione el arranque del motor otra vez.
En el modo de funcionamiento de
emergencia, la rotacin del motor es limitada en aproximadamente 1.300/
min.
249
Consejos prcticos
Ruedas
Ruedas
Cambio de una rueda en el caso de
pinchazo en el neumtico
Para evitar el riesgo de lesiones graves o

fatales y eventuales daos en el vehculo,
observe lo siguiente:
El gato ha sido diseado solamente para

levantar el vehculo por un corto
intervalo de tiempo, por ejemplo,
mientras la rueda est siendo sustituida.
El gato no es apropiado para levantar y
sostener el vehculo para la ejecucin
de servicios por debajo del vehculo.
Coloque el gato solamente en los
puntos recomendados debajo del
vehculo, cercirese que el mismo est
correctamente colocado antes de
levantar el vehculo.
Accione el freno de estacionamiento y
calce las ruedas del vehculo para evitar
su desplazamiento accidental. Jams
suelte el freno de estacionamiento
mientras el vehculo est suspendido
por el gato.
250
La superficie en donde el gato est

localizado debe ser firme y nivelada. Si
la superficie en el suelo no es
suficientemente firme, coloque el gato
sobre un calzo de apoyo apropiado.
Cercirese que la distancia mxima
entre la parte inferior del neumtico y el
suelo sea de 30 mm. De lo contrario el
vehculo podr resbalar del gato y
caerse.
Nunca cambie una rueda del vehculo en
subidas o en bajadas. El vehculo podr
resbalar y caerse del gato.
Nunca ponga las manos o los pies por
debajo de las ruedas del vehculo
sostenido por el gato.
Nunca se ponga debajo del vehculo
suspendido y sostenido por el gato.
Cercirese que nadie se quede dentro
del vehculo mientras l est sostenido
por el gato.
Nunca haga funcionar el motor y evite
ejecutar otras acciones que puedan
balancear el vehculo mientras l est
suspendido por el gato. De lo contrario,
el vehculo podr resbalar y caerse del
gato.
Al aflojar usted la rueda de repuesto de su

soporte, ella puede fcilmente caer o
tumbar y causar lesiones a usted o a otras
personas.
Primero saque la rueda de repuesto con el
cabrestante (elevador) y en seguida qutela
de su soporte.
Cuando usted est desmontando la rueda
defectuosa de su eje, su centro de gravedad
puede fcilmente cambiarse debido a su
peso y las tuercas de sujecin pueden
escapar debido a las tensiones. Despus de
soltar las tuercas, la rueda puede caer o
tumbar y causar lesiones en usted o en otras
personas.
Solicite la ayuda de otra persona para soltar
la rueda y no retire hasta que la misma se
apoye sin tensiones en los tornillos.
Compruebe la presin de inflado de los
neumticos y corrjala si es necesario, de
acuerdo con las presiones indicadas en la
Tabla de presin de los neumticos
(> pgina 293).
Consejos prcticos
Ruedas
Rueda de repuesto
Desmontaje de la rueda de repuesto
Montaje de la rueda de repuesto
4 Monte la llave de rueda con la

respectiva palanca (herramientas de
abordo) en el eje de accionamiento del
cabrestante de la rueda de repuesto.
4 Ponga la rueda con la cara

protuberante de la llanta vuelta hacia
arriba.
4 Accione el cabrestante en el sentido de

las agujas del reloj hasta notar que el
cable de izar quede tirante.
4 Afloje y desmonte las tuercas de
sujecin de la rueda de repuesto.
1 Tuercas de sujecin
2 Bloqueo
Limpie la suciedad y las seales de
corrosin de las tuercas y tornillos de
sujecin con regularidad y roce con aceite
penetrante anticorrosivo.
4 Accione el bloqueo para liberar los

dientes de la corona dentada del eje de
accionamiento del cabrestante.
4 Accione el cabrestante en el sentido
contrario a las agujas del reloj hasta
que la rueda de repuesto quede
apoyada en el suelo y el cable de izar
quede aflojado.
4 Empuje la rueda de repuesto
lateralmente y desmonte la placa de
apoyo a travs del hoyo central de la
llanta de la rueda.
4 Pase la placa de apoyo por el centro de

la llanta de la rueda y pngala en
posicin de forma que los tornillos de
sujecin sean insertados en tres
orificios de la llanta de la rueda.
4 Accione el bloqueo de modo que su
lengeta se apoye sobre el diente de la
corona dentada del eje de
accionamiento del cabrestante.
4 Con la llave de rueda y la respectiva
palanca (herramientas de abordo) gire
el eje del cabrestante en el sentido de
rotacin de las agujas del reloj para
elevar la rueda. Oriente correctamente
la rueda de modo que los tornillos de
sujecin sean insertados en los
orificios existentes en el soporte.
4 Monte las tuercas de sujecin y
apritelas firmemente.
251
Consejos prcticos
Ruedas
Puntos de localizacin del gato

debajo del vehculo
En el eje delantero (vehculos 4x2 y 6x2)
En el eje delantero (vehculos 4x4)
En el eje trasero
4 Posicione el gato por debajo del apoyo

de la ballesta, en el lado de la rueda
que ser desmontada.
4 Posicione el gato debajo del tubo del

eje delantero, lo ms prximo posible
de la rueda que ser desmontada.

eje trasero, lo ms cerca posible de la
rueda que ser desmontada.
Nunca coloque el gato en el centro de

la viga del eje delantero.
No ponga el gato debajo de la carcasa

central del eje delantero.
252
Nunca coloque el gato debajo de la

caja central del eje trasero.
Consejos prcticos
Ruedas
En el eje de arrastre auxiliar (vehculos

6x2)

eje trasero, lo ms cerca posible de la
rueda que ser desmontada.
Nunca ponga el gato en el centro del
tubo del eje.
253
Consejos prcticos
Ruedas
4 Afloje las tuercas de sujecin de la
rueda que ser desmontada y levante
el vehculo con el gato, hasta que la
rueda est libre del suelo.
Desmontaje y montaje de una rueda
4 Desatornillar y retirar las tuercas de

sujecin de la rueda dejando
entretanto, tres tuercas alternadas
para evitar la cada de la rueda.
Protector de las tuercas de las ruedas

delanteras
1 Tuerca de sujecin
2 Protector de las tuercas
3 Arandela cnica
254
Tapa de proteccin de las tuercas de las

ruedas delanteras
1 Retirar
2 Montar
Desmontaje de la rueda
4 Si la rueda que est siendo
desmontada tiene tapas de proteccin
de las tuercas, suelte y retire las tapas
de proteccin con la llave de ruedas.
Cercirese que la rueda est apoyada

sin tensiones en los tornillos y solamente entonces, desatornille las tres
ltimas tuercas de sujecin y desmonte la rueda.
Montaje de la rueda
4 Unte ligeramente con aceite las
superficies de contacto entre el plato
de presin y las tuercas de la rueda.
Antes de montar la rueda:
4 Limpi las superficies de apoyo en la
llanta de la rueda y en el tambor de
freno. Limpi tambin la rosca de los
tornillos y de las tuercas de sujecin
eliminando eventuales rebabas y
oxidacin.
>>
Consejos prcticos
Ruedas
>> 4
Monte la rueda y atornille las tuercas

hasta el tope.
Reapriete de las tuercas de las

ruedas
En ruedas dobles, observe que las vlvulas de inflar neumticos deben quedar en la posicin diametralmente
opuesta.
Si el vehculo est equipado con protector de tuercas en las ruedas delanteras, observe que este componente es
sujetado por dos tuercas de sujecin
de la rueda.
4 Apriete las tuercas de sujecin de la
rueda alternadamente en forma de
cruz. Observe el par de apriete
(> pgina 293).
4 Si la rueda tiene tapas de proteccin de
las tuercas, monte las tapas de
proteccin y fjelas con auxilio de la
llave de ruedas.
Las tuercas de sujecin de una rueda nueva

o de una rueda que he sido desmontada y
montada otra vez pueden soltarse debido a
un mal asentamiento de las tuercas. En este
caso usted puede perder el control del
vehculo causando un accidente con
posibles lesiones en usted o en otras
personas.
G
Compruebe regularmente el apriete de
las tuercas de las ruedas y reapritelas
si es necesario.
Reemplace inmediatamente las
tuercas daadas.
Observe el par de apriete de las tuercas
de sujecin de las ruedas
(> pgina 293).
Por lo tanto, reapriete las tuercas de

sujecin de una rueda nueva o reemplazada
despus de haber rodado unos 50 km.
Si son montadas ruedas nuevas o pintadas
de nuevo, las tuercas de sujecin de las
ruedas debern ser apretadas otra vez
despus de 1.000 a 5.000 km rodados.
Observe el par de apriete de las tuercas de
sujecin de las ruedas (> pgina 293).
4 Reapriete las tuercas de sujecin de

las ruedas al haber rodado
aproximadamente unos 50 km
despus del montaje de las ruedas
(> pgina 255).
255
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Sistema elctrico
Las bombillas y luces son componentes de
seguridad del vehculo. Por lo tanto
cercirese siempre que todas las
bombillas funcionan correctamente.
Riesgo de lesiones
Cuando manosear bombillas (lmparas),

observe lo siguiente:
Las bombillas se calientan mucho

cuando estn encendidas. Hay riesgo de
quemaduras. Por lo tanto, espere que
las bombillas se enfren totalmente
antes de tocarlas.
Utilice gafas de proteccin y guantes
adecuados para prevenir lesiones al
reemplazar las bombillas.
No utilice una bombilla que haya cado o
que presente cristal trizado. La bombilla
podr reventar. Usted podr sufrir
lesiones causadas por las astillas de la
bombilla rota.
256
Mantenga las bombillas fuera del

alcance de los nios.
Solamente encienda las bombillas en
linternas cerradas diseadas para esta
finalidad y utilice solamente bombillas
de repuesto del mismo tipo y del mismo
voltaje.
Marcas e impresiones en el cristal de las
bombillas reducen la vida til de stas.
No sujete las bombillas con las manos
sucias. Si es necesario, limpie con
alcohol el cristal de las bombillas
cuando stas estn fras y sujtelas con
un pao libre de pelusas.
Proteja las bombillas contra la humedad
cuando estn en uso y no permita que
hagan contacto con lquidos.
Si es posible, tome medidas para que las

bombillas defectuosas sean reemplazadas
en un taller cualificado y especializado, que
tenga los conocimientos necesarios y
herramientas para ejecutar los servicios
requeridos. Recomendamos que usted
enve el vehculo a un Concesionario o
Puesto de Servicio Autorizado MercedesBenz para ejecutar estos servicios.
Todos los servicios en sistemas
relacionados con la seguridad deben ser
ejecutados en un taller especializado y
cualificado.
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Bombilla del faro
Cambio de las bombillas (lmparas)
4 Desplace hacia abajo las presillas o

grapas de retencin de la tapa de la
carcasa del conjunto ptico y
desmonte la tapa.
En general, observe los siguientes puntos:

4 Apague la iluminacin antes de
cambiar una bombilla, para evitar un
cortocircuito.
4 Solamente tome las bombillas con un
pao limpio y libre de pelusas - no tome
las bombillas con los dedos hmedos o
grasosos.
4 Compruebe que los contactos
elctricos no estn afectados por
corrosin y lmpielos.
4 Desenchufe el conector elctrico del

conjunto porta bombillas y bombilla del
faro.
Conjunto ptico delantero (vista trasera)
1 Tapa
2 Grapas de retencin de la tapa
4 Compruebe que todas las juntas estn

asentadas de forma correcta.
Reemplace las juntas daadas.
4 Si una nueva bombilla no se enciende,
enve el vehculo a un taller
especializado y cualificado, por
ejemplo, un Concesionario o Puesto de
4 Desencaje la presilla de retencin del

porta bombillas con la bombilla del faro
y retire el conjunto de su alojamiento.
4 Monte el nuevo conjunto porta
bombillas y bombilla del faro de forma
que los pernos de gua se encajen en
las reentrancias del alojamiento en el
cuerpo del faro.
4 Fije el conjunto porta bombillas y
bombilla encajando correctamente el
extremo de las presillas de retencin
en el cuerpo del conjunto ptico.
1 Conjunto de porta bombillas y bombilla

del faro
2 Bombilla y porta bombillas de la luz de
posicin
4 Enchufe el conector de los cables

elctricos en los terminales de la
bombilla del faro.
4 Coloque la tapa de la carcasa del
conjunto ptico y fjela con las presillas
de retencin.
257
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Luces de posicin delanteras
4 Desplace hacia abajo las presillas de
retencin de la tapa de la carcasa del
conjunto ptico y retire la tapa.
Linternas de las luces indicadoras de

direccin delanteras
4 Introduzca una nueva bombilla en el

porta bombillas encajando sus clavijas
de retencin en las ranuras interiores
del porta bombillas, oprima la bombilla
y grela en el sentido de las agujas del
reloj para bloquearla en el porta
bombillas.
4 Desencaje el porta bombillas de la luz

de posicin de su alojamiento en la
carcasa del conjunto ptico y retire la
bombilla del porta bombillas.
4 Instale una bombilla nueva en el porta

bombillas y encjelo en su alojamiento
en la carcasa del conjunto ptico.
4 Encaje el porta bombillas en la luz y

grelo en el sentido de las agujas del
reloj para fijarlo.
4 Coloque la tapa de la carcasa del

conjunto ptico y fjela con las presillas
de retencin.
1 Tornillo de fijacin
2 Porta bombillas
4 Utilizando una llave torx (T25), suelte el
tornillo de fijacin y desencaje la
linterna de su alojamiento.
4 Gire el porta bombillas cerca de 1/5 de
vuelta en el sentido contrario de las
agujas del reloj y desencjelo de la luz.
258
4 Oprima la bombilla en el porta

bombillas, grela ligeramente en el
sentido contrario de las agujas del reloj
y retrela.
4 Encaje correctamente la bombilla en su

alojamiento, ponga el tornillo de
fijacin y apritelo firmemente.
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Luces indicadoras de direccin,
laterales
4 Utilizando una llave torx (T20), retire el

tornillo de fijacin y entonces,
desencaje la lente deslizndola
suavemente hacia el centro y retrela.
4 Oprima la bombilla en el porta
y retrela.
del porta bombillas, oprima la bombilla
y grela en el sentido de las agujas del
reloj para bloquearla en el porta
bombillas.
1 Tornillo de fijacin de la lente
4 Encaje normalmente la lente en su

alojamiento, ponga y apriete el tornillo
de fijacin firmemente.
259
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Luces exteriores traseras
Luz exterior trasera izquierda
Tornillos de sujecin de la lente
Luz indicadora de direccin
Luz de posicin
Luz de freno
Luz de marcha atrs
Luz de iluminacin de la placa de

licencia
4 Con un destornillador para tornillos

con ranura cruciforme, afloje los
tornillos de sujecin y retire la lente de
la luz exterior trasera.
4 Presione la bombilla requerida, grela
en el sentido de las agujas del reloj y
retrela del porta bombillas.
4 Coloque una nueva bombilla en el porta
bombillas, oprima la bombilla y grela
en el sentido de rotacin de las agujas
del reloj, encajando las clavijas de
retencin de la bombilla en las ranuras
existentes en el porta bombillas.
4 Para cambiar la bombilla de
iluminacin de la placa de licencia,
desmonte el conjunto reflector y
soporte de las bombillas de la luz
exterior trasera.
4 Ponga la lente en la posicin en la luz
trasera, ponga los tornillos y apritelos
con firmeza.
Luz exterior trasera derecha
260
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Luces de delimitacin
4 Con una llave para tornillos torx (T25),

desenrosque el tornillo de sujecin y
deslice la cobertura y lente de la luz de
delimitacin hacia atrs para
desencajarla de la base de la luz y
sacarla.
4 Presione la bombilla en el porta
y retrela.
1 Cubierta y lente de la luz de

delimitacin
2 Porta bombillas

del porta bombillas, presione la
bombilla y grela en el sentido de las
agujas del reloj para bloquearla en el
porta bombillas.
4 Ponga la cubierta con la lente en su

posicin en la base de la luz de
delimitacin encajndola
correctamente en su parte delantera y
sujtala, apretando al mismo tiempo el
tornillo de sujecin con firmeza.
261
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Linterna de iluminacin interna e
iluminacin de la litera
4 Oprima levemente un extremo de la

lente de la luz para desencajar su
espiga de sujecin.
4 Presione la bombilla en el porta
y retrela.
5
1 Lente
2 Porta bombillas

del porta bombillas, presione la
bombilla y grela en el sentido de las
agujas del reloj para bloquearla en el
porta bombillas.
4 Coloque las espigas de sujecin de la
lente en la posicin en las guas
interiores existentes en el cuerpo de la
lente y entonces, presione las
extremidades de la lente para hacer
conque las espigas de sujecin
enganchen en el cuerpo de la luz.
262
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Montaje de las cubiertas de la central
elctrica.
Fusibles
La base de los fusibles est localizada en el
panel elctrico central dispuesta en el
extremo del tablero, en el lado del
acompaante.
Riesgo de incendio
4 Encaje y posicione correctamente la

cubierta inferior y, a continuacin, la
cubierta superior.
No monte fusibles con capacidad de

corriente mayor que la especificada. Esto
podr resultar en daos en el sistema
elctrico o en incendio en los cables
elctricos.
Utilice solamente fusibles de capacidad
especificada y no haga puentes de
conexiones elctricas, no intente reparar
fusibles defectuosos. No reemplace los
fusibles antes de detectar y reparar la causa
de la falla de su funcionamiento.
Central elctrica
4 Fije las cubiertas oprimindolas en los

puntos de fijacin para encajar los
extremos de las presillas en las piezas
de retencin y, girando las presillas
cerca de de vuelta en el sentido de
las agujas del reloj.
1 Cubierta superior
2 Cubierta inferior
3 Presillas de fijacin
Para tener acceso a los fusibles y dems
componentes dispuestos en la central
elctrica:
4 Gire cerca de de vuelta en el sentido
contrario a las agujas del reloj las
presillas de fijacin 3.
4 Desencaje y retire las cubiertas
superior e inferior de la central
elctrica.
263
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Comprobacin y substitucin de los
fusibles
Los circuitos elctricos individuales son

protegidos por fusibles de seguridad.
4 Si ocurre una falla del circuito
elctrico, apague todos los equipos
elctricos y compruebe los fusibles.
Una prueba de funcionamiento puede ser
ejecutada en los fusibles insertndolos en
el enchufe de prueba 4 en la base de
fusibles.
5
Base de los fusibles
1 Fusible de repuesto
2 Extractor de fusibles
3 LED
4 Enchufe de prueba
264
4 Quite el fusible de su base utilizando el

extractor de fusibles 2 e insrtelo en el
enchufe de prueba 4. despus de
haber utilizado el extractor, encjelo
otra vez en su alojamiento en la base
de fusibles para evitar que se extrave.
Si el LED 3 se enciende, el fusible est
en condiciones de funcionamiento.
Si el LED 3 no se enciende, el fusible
est defectuoso.
4 Reemplace el fusible defectuoso por
otro fusible de la misma capacidad.
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Etiqueta de fusibles y rels
CENTRAL ELCTRICA
F15 - 15A Alternador (15)
F1 - 10A
Faro antiniebla
F2 - 10A
Iluminacin del tablero de F16 - 10A

instrumentos y teclas (58)
F17 - 20A
direccin del remolque (30)
Accionamiento elctrico de F18 - 10A
la escotilla
F19 - 10A
F3 - 10A
F4 - 10A
F5 - 10A
Toma de fuerza (15)
F30 - 10A PLD (15)
Aire acondicionado y
Ventilacin forzada (15R)
F31 - 10A Reglaje de los espejos

retrovisores (15)
F32 - 10A
(15R)
F20 - 15A Cristal elctrico del
pasajero
F6 - 10A
F7 - 15A
Rel D+
F8 - 10A
Calentamiento de los
espejos retrovisores (D+)
F9 - 10A
F29 - 10A
F21 - 15A Cristal elctrico del

conductor
F22 - 10A Luces intermitentes de
advertencia (30)
F23 - 10A Luz de cruce derecha
F10 - 10A Tablero de instrumentos y

Diagnosis (30)
F24 - 10A Luz de cruce izquierda
F11 - 15A
F25 - 10A Luz de carretera derecha
F33 - 10A Luces indicadoras de

direccin
F34 - 10A Luces de freno,
Luces y alarma de la
marcha atrs
F35 - 10A Toma de corriente del ABS
para el remolque (15)
F36 - 15A
F37 - 10A Limpiaparabrisas y

Lavaparabrisas (15)
F38 - 10A Tacgrafo y
(15)
F39 - 10A Diagnosis y Bocina
electroneumtica (15)
F40 - 10A Bloqueo de los ejes (15)
F12 -20A Toma de corriente del ABS F26 - 10A Luz de carretera izquierda
para el remolque (30)
F13 - 10A Iluminacin interna (30)
F27 - 10A Luces de posicin
F41 - 10A 2 velocidad del eje
izquierdas
trasero (15)
F14 - 10A
F28 - 10A Luces de posicin derechas
K1
Rel del motor limpiador

direccin
K4
K2
K5
K3
K6
K7
Rel de las luces y alarma

de la marcha atrs
Rel D+
Rel de las luces de freno
>>
265
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Etiqueta de fusibles y rels
>>
A1
F3 - 15A
F4 - 10A
Bloqueo central de las puertas y

control remoto (30)
Nevera
F5 - 20A
Climatizador
F7 - 5A
10A
15A
F8 - 10A
Convertidor 24/12V (5A)

Convertidor 24/12V (10A)
Convertidor 24/12V (15A
Bloqueo central de las puertas,
control remoto y Retardador (15)
A31.1
K1
K2
K3
Rel auxiliar de luces direccionales,

izquierda del remolque
Rel auxiliar de las luces direccionales,
derecha del remolque
Rel auxiliar de la 2 velocidad del eje
trasero
K9
Rel auxiliar ABS para corte del bloqueo del

eje trasero
A31.2
K8
Rel auxiliar de la toma de fuerza

(desaceleracin)
K9 Rel auxiliar de la toma de fuerza
(reset control de aceleracin)
K10 Rel auxiliar toma de fuerza
(aceleracin)
A32
266
K1
Rel auxiliar de la iluminacin (58)
K2
Rel auxiliar de la iluminacin (56)
K3
Rel auxiliar de la luz de carretera (56a)
Consejos prcticos
Sistema elctrico
Gestin electrnica del motor

G
Para evitar daos en los mdulos
electrnicos del sistema de gestin del
motor, observe los siguientes
cuidados:
Nunca accione el arranque del
motor, por cualesquiera medios,
con las bateras desconectadas.
Evite hacer funcionar el motor por
medio de empujones.
No desconecte las bateras con el
motor en funcionamiento.
No invierta la polaridad de las
bateras.
No utilice cargador de bateras
conectado en paralelo para auxiliar
en el arranque. Si las bateras del
vehculo estuvieren descargadas,
utilice bateras auxiliares
correctamente cargadas y
conectadas en paralelo, conforme
las instrucciones contenidas en
este manual.
Si es necesario cargar las bateras,

desconctelas del sistema elctrico
del vehculo y efecte el proceso de
carga, de acuerdo con las
instrucciones del fabricante del
equipo de carga.
No conecte los mdulos de gestin
del motor (MR) y gestin del motor
y vehculo (FR) con la llave en la
cerradura de ignicin en la posicin
conectada (terminal 15 con
corriente).
Observe que el mazo de cables del
motor (conector de 55 clavijas) no
es protegido contra corto circuito al
positivo y por lo tanto, eventuales
corto circuitos pueden daar el
mdulo electrnico.
No utilice materiales inadecuados
(punta de pruebas, trozos de
alambre, etc.) para hacer
mediciones en las conexiones
elctricas, ya que este
procedimiento puede ocasionar
futuros problemas de mal contacto.
Al efectuar trabajos de soldadura

elctrica en la superestructura o en
componentes del vehculo,
desconecte previamente los cables
de las bateras y todos los mdulos
electrnicos. Conecte el cable de
masa del equipo de soldar
directamente en la pieza que ser
soldada.
No efecte soldadura elctrica
prximo a sensores, actuadores,
mdulos electrnicos y mazos de
cables elctricos. Si es necesario,
desmonte previamente estos
componentes.
Desmonte los mdulos
electrnicos del vehculo cuando
sea necesario someter el vehculo a
estufas con temperaturas de ms
de 80C.
267
>>
Consejos prcticos
Sistema elctrico
>>
Al lavar el motor, no dirija chorros

de agua presurizada en el mdulo
electrnico MR, en los sensores y
en sus conexiones.
No monte un interruptor general de
circuito elctrico en el vehculo.
Mantenga solamente el interruptor
principal original del vehculo, esto
si el vehculo est equipado con l.
No efecte conexiones directas en

el motor de arranque para hacer
funcionar el motor.
Si es necesario desmontar los
mdulos electrnicos, no utilice
herramientas para desconectar los
conectores. Los conectores deben
ser desconectados solamente con
las manos.
No efecte empalmes en los mazos
de cables elctricos conectados en
los mdulos electrnicos.
268
Montaje de equipos adicionales
Conexin a masa
Los equipos adicionales que

necesitan de seales de sensores
del motor (por ejemplo:
Computador de a bordo) deben ser
conectados entre el mdulo MR y el
tablero de instrumentos.
Tales equipos no deben ser
conectados, bajo ninguna
hiptesis, directamente en los
sensores, bajo pena de
comprometer el funcionamiento del
motor.
En los vehculos con gestin

electrnica del motor, el circuito
negativo retorna al polo negativo de
la batera y por lo tanto, la cabina, el
motor y el chasis estn
elctricamente aislados.
Cualquier circuito elctrico
adicional deber tener el circuito
negativo conectado directamente
al polo negativo de la batera, a
travs del punto de conexin
dispuesto en el larguero del
bastidor del chasis.
El montaje de equipos electrnicos

adicionales pueden causar
interferencia en los mdulos del
vehculo. Antes de montar tales
equipos, consulte un Concesionario
o Puesto de Servicio Autorizado
Mercedes-Benz.
Consejos prcticos
Arranque del motor en emergencias, remolcado del vehculo
Accionamiento del arranque con
conexiones en puente y bateras
auxiliares
Si las bateras del vehculo estn
descargadas, otro vehculo puede ser
utilizado para accionar el arranque con una
conexin puente.
Riesgo de explosin
Existe el riesgo de que los gases emanados

de las bateras se enciendan causando la
explosin de las mismas. Por lo tanto, si es
necesario hacer conexiones puentes con
cables auxiliares para accionar el arranque
del motor, evite la formacin de chispas,
llamas expuestas y cigarrillos encendidos
cuando est manoseando las bateras.
Riesgo de lesiones
El cido de la batera tiene accin corrosiva.

Existe el riesgo de quemaduras
causadas por salpicaduras de cido de
las bateras durante el arranque del con
conexiones puente. Por lo tanto, quede
lo ms lejos posible de las bateras
durante el procedimiento de arranque
con conexiones puente de cables
auxiliares.
Mantenga los nios lejos de las bateras.
Lave inmediatamente con mucha agua
limpia las eventuales salpicaduras de cido
que tengan alcanzado su piel, ojos o ropa y,
si es necesario consulte un mdico.
G
No utilice equipos de carga rpida para
auxiliar en el accionamiento del
arranque.
Una batera descargada puede
congelarse a una temperatura de 10C. Si eso ocurre, no accione el
arranque del motor. Espere hasta que
las bateras se descongelen.
G
Solamente accione el arranque con
conexiones puente de cables auxiliares
utilizando:
Dos bateras de 12 Voltios
conectadas en serie.
Otro vehculo con sistema de
24 Voltios.
Utilice conexiones puente protegidas
contra inversin de polaridad, con
cables de seccin transversal
aproximada de 70 mm y pinzas de los
terminales aisladas.
Antes de accionar el arranque con
conexiones puente de una estacin de
carga mvil (bateras con etapa de
fuerza principal), desconecte el
conector principal. La sobretensin
podr daar los componentes
electrnicos del vehculo.
269
>>
Consejos prcticos
>> 4
Desconecte los sistemas de

comunicacin mviles, por ejemplo
telfonos, radio de 2 canales, aparato
de fax, etc. del sistema elctrico antes
de efectuar conexiones puente para
accionar el arranque.
4 Cercirese que los dos vehculos no

estn tocando uno en el otro.
cerradura de ignicin a la posicin
desconectada.
4 Desconecte todos los consumidores

elctricos.
4 Saque la cubierta de las bateras.
4 Conecte los terminales positivos
primero y en seguida los terminales
negativos de las bateras auxiliares.
Vehculo donante:
4 Haga funcionar el motor en una
rotacin elevada.
270
Vehculo a ser accionado por el arranque:

marcha.
4 Providencie para que las bateras sean

comprobadas en un taller
especializado y cualificado, por
ejemplo, un Concesionario o Puesto de
Vehculos con sistema auxiliar de arranque

flammstart (> pgina 112).
4 Accione el arranque del motor y deje el

motor funcionar en ralent.
Las bateras contienen plomo. No deseche

bateras usadas con la basura domstica.
G
El motor del vehculo que est siendo
puesto en funcionamiento debe
funcionar solamente en ralent
mientras los cables auxiliares de
arranque estn conectados.
4 Desconecte los cables auxiliares,
primero de los terminales negativos y,
en seguida, de los terminales positivos.
Deseche las bateras viejas de un modo

ambientalmente responsable.
Enve las bateras defectuosas a un taller
especializado, un Concesionario o Puesto
de Servicio Autorizado Mercedes-Benz o un
puesto de colecta de bateras usadas.
Transporte y almacene bateras llenadas
con electrlito siempre en pie con las tapas
hacia arriba. Sujete correctamente las
bateras para prevenir que se tumben
durante el transporte.
Consejos prcticos
Pasador de enganche delantero

El pasador de enganche delantero del
vehculo ha sido diseado para ser
utilizado cuando se necesita remolcar el
vehculo y, eventualmente, para hacer
funcionar el motor por remolcado.
Si el vehculo tiene que ser transportado

sobre un vehculo transportador (por
ejemplo despus de un accidente), observe
si la altura de 4 metros ser excedida. En
este caso, el vehculo transportador debe
ser conducido con mucho cuidado para
prevenir accidentes, se debe prestar mucha
atencin en la altura mxima admisible al
pasar por debajo de puentes.

Si el vehculo tiene que ser remolcado con el
motor sin funcionar, observe que el sistema
hidrulico de la direccin queda inoperante
y el esfuerzo necesario para girar el volante
de la direccin queda considerablemente
ms elevado. En este caso, usted podr
perder el control del vehculo y salir de la
carretera o chocarse con el vehculo
remolcador.
Combine un sistema de seales con el
conductor del vehculo remolcador antes de
remolcar el vehculo y, cercirese que usted
y el conductor del vehculo remolcador
adapten sus estilos de manejar de acuerdo
con las dificultades de conduccin del
vehculo.
G
Si el motor no funciona y el vehculo
tiene que ser remolcado:
Existe el riesgo de daar la caja de
cambios. Observe la seccin
Remolcando el vehculo con el
motor daado.
El sistema de frenos no tendr
suministro de aire.
Por lo tanto, siempre que sea posible,
remolque el vehculo con el motor
funcionando o cercirese que el aire
comprimido est siendo suministrado
por el vehculo remolcador.
Si el sistema neumtico no puede ser
presurizado, suelte manualmente el
freno de estacionamiento de muelles
acumuladores.(> pgina 280).
271
Consejos prcticos
Pasador de enganche, vehculos con
parachoques de plstico
El pasador de enganche encuntrase en su
alojamiento en el travesao delantero del
bastidor.
4 Sujete la cubierta del pasador de

enganche por el borde inferior, tire de
ella hacia fuera desencajndola de su
alojamiento y basclela hacia abajo.
4 A travs del vano superior del
parachoques, localice y sujete el
vstago del pasador de enganche e
desencjelo con cuidado de la chapa
de retencin.
4 Saque hacia arriba el pasador de
enganche.
4 Utilice una barra rgida para remolcar el

vehculo. El ojal de la barra de
remolque debe permitir que el pasador
sea completamente introducido en su
alojamiento y bloqueado en la chapa
de retencin.
1 Cubierta del pasador de enganche en

el parachoques delantero
2 Pasador de enganche
3 Chapa de retencin
272
4 Introduzca totalmente el pasador de

enganche en su alojamiento y encaje
su vstago debajo de la chapa de
retencin.
Despus de remolcar el vehculo:

4 Monte y bloquee el pasador de
enganche en su alojamiento.
4 Bascule la cubierta del pasador de
enganche hacia arriba, encajando las
saliencias existentes en su cara interna
en el perfil superior del ojal de
enganche y entonces, oprima la
cubierta para fijar la presilla de plstico
en el pasador de enganche.
Consejos prcticos
parachoques de acero
El pasador de enganche se guarda junto
con las dems herramientas de a bordo, en
la bolsa de herramientas.
4 Sujete el soporte de la placa de

matrcula por su borde superior y trelo
hacia fuera, desencajndolo de su
sujecin.
4 Utilice una barra rgida para remolcar el
vehculo. El ojal de la barra de
remolque debe permitir que el pasador
sea completamente introducido en su
alojamiento en el travesao delantero
del bastidor.
4 Posicione la barra de remolque en el
parachoques delantero y introduzca
completamente el pasador de
enganche en su alojamiento,
observando que su extremo inferior se
quede bloqueado en la grapa de
retencin ubicada en el borde inferior
del travesao delantero del bastidor.
Despus de remolcar el vehculo:

4 Guarde el pasador de enganche junto
con las dems herramientas de a bordo
para tenerlo disponible siempre que
sea necesario.
4 Rebata el soporte de la placa de
matrcula hacia arriba de manera que
las espigas de sujecin superiores se
quede alineadas con los respectivos
bujes dispuestos en el parachoques y,
oprima el soporte de la placa para
sujetarlo en el parachoques.
1 Soporte de la placa de matrcula

2 Alojamiento del pasador de enganche
273
Consejos prcticos
Hacer funcionar el motor remolcando
el vehculo
4 Remolque el vehculo sin exceder la

velocidad mxima de 20 km/h.
Los vehculos con caja de cambios manual

pueden ser remolcados para hacer
funcionar el motor.
4 Cuando alcance la velocidad de

remolcado mxima permitida, suelte
lentamente el pedal del embrague y
oprima el pedal del acelerador.
As que el motor empiece a funcionar:

4 Accione totalmente el pedal de
embrague.
4 Enganche la 3 4 marcha.
274
4 Accione totalmente el pedal del

embrague y cambie la palanca de la
caja de cambios para neutro (punto
muerto).
Consejos prcticos
Indicaciones generales
G
No remolcar el vehculo cargado con su
peso bruto total con remolque o
semirremolque acoplado. El conjunto
de travesao delantero y pasador de
enganche tiene dimensiones para halar
50% del peso bruto total.
Debido a las innmeras variables en el
remolcado de vehculos, la colocacin
en posicin del dispositivo para
levantar y remolcar, as como el
cumplimiento de las exigencias legales
pertinentes, son de nica
responsabilidad del operador del
vehculo remolcador.
Si el vehculo est slo atascado, con

las ruedas de traccin en terreno sin
consistencia o lodoso, remolcar el
vehculo con el mximo cuidado,
principalmente si l est cargado. No
tirar del vehculo a tirones, oblicua o
lateralmente, pues este procedimiento
puede daar la estructura del vehculo.
G
Si hay la necesidad de remolcar el
vehculo y no es posible mantener el
motor en funcionamiento para suplir el
sistema neumtico, suelte
manualmente el freno de
estacionamiento.
Al remolcar el vehculo, posicione la

palanca de la caja de cambios en neutro
(punto muerto) y, siempre que sea posible,
mantenga el motor en funcionamiento
para asegurar el correcto funcionamiento
del sistema de freno y de la servodireccin
hidrulica.
Al remolcar el vehculo, no exceda la

velocidad mxima de 40 km/h. Observe
las determinaciones vigentes y legales de
cada pas.
275
Consejos prcticos

Si usted tiene que desmontar el rbol de
transmisin (eje cardn) para remolcar el
vehculo, observe que el mismo se puede
caer durante su desmontaje y causar
lesiones en usted. Sostenga
adecuadamente el rbol de transmisin
antes de desmontarlo para prevenir que se
caiga, por ejemplo con el auxilio de otra
persona o atndolo al bastidor del chasis.
En los vehculos con sistema ABS, si el

vehculo tiene que ser remolcado con el eje
delantero suspendido, no gire la llave del
vehculo en la cerradura de ignicin a la
posicin de marcha. De lo contrario, las
ruedas del eje trasero podrn ser frenadas
sin control mientras el vehculo est siendo
remolcado debido a la actuacin del sistema
ABS. El vehculo podr ser daado o perder
la estabilidad de direccin y causar un
accidente.
Remolcar el vehculo con el motor averiado

Vehculos con caja de cambios G60-6
G85-6
Distancias de hasta 100 km:
4 Ponga palanca de la caja de cambios
4 Remolque el vehculo, observando la
velocidad mxima admisible.
Observe que los vehculos con motor

inoperante presentan una holgura
considerable en la direccin al ser
remolcados, normal en estas condiciones.
Distancias superiores a 100 km:
Observe tambin que la servodireccin no

recibe auxilio hidrulico, siendo necesario
esfuerzos mayores para girar el volante de la
direccin. Por lo tanto, el vehculo debe ser
remolcado con el mximo de cuidado en
bajas velocidades.

276
4 Desmonte el rbol de transmisin

acoplado a los ejes motrices.
4 Remolque el vehculo observando la

Consejos prcticos
Vehculos con caja de cambios G221-9
Distancias de hasta 1 km (como mximo):
en neutro (punto muerto) en el 2
grupo de velocidades.
4 Remolque el vehculo a la velocidad de,
en el mximo, 10 km/h.
Distancias superiores a 1 km:
acoplado al eje motriz.
en neutro (punto muerto) en el 2
grupo de velocidades.
Remolcar el vehculo con la caja de

cambios o la caja de transferencia
averiada
Un semieje puede caerse y lesionar usted

mientras est siendo desmontado.
Sostenga adecuadamente el rbol de
transmisin antes de desmontarlo para
prevenir que se caiga, por ejemplo con el
auxilio de otra persona o atando el rbol de
transmisin al bastidor del chasis.

acoplado al eje trasero.
Vehculos con traccin 4x4:
acoplado al eje delantero.

remolcado debido al funcionamiento del
sistema ABS. El vehculo podr ser daado o
perder la estabilidad de la direccin con
graves consecuencias.
277
Consejos prcticos
Remolcar el vehculo con el eje

delantero averiado
Remolcar el vehculo con el eje trasero

averiado
4 Gire la llave de contacto en la

marcha.

remolcado debido al funcionamiento del
sistema ABS. El vehculo podr entonces
perder la estabilidad de direccin y resbalar.
Vehculos con bloqueo transversal del

diferencial:
4 Enganche el bloqueo transversal
del diferencial. No levante el eje delantero.
4 Desmonte los dos semiejes (palieres)
del eje trasero.
Vehculos con traccin 4x4:
4 Remolque el vehculo con el eje

delantero suspendido observando las
mismas instrucciones y
determinaciones para remolcar el
vehculo con el motor averiado.
278

entre el eje delantero y la caja de
transferencia.
Consejos prcticos
Desmontaje de los semiejes
Para desmontar los semiejes:

4 Si el vehculo est equipado con
bloqueo transversal de diferencial, gire
la llave del vehculo en la cerradura de
ignicin a la posicin de marcha y
engrane el bloqueo del diferencial. No
levante el eje delantero.
4 Suelte y retire los tornillos 1 de
sujecin del semieje en el cubo de
rueda.
1 Tornillos de sujecin del semieje

(palier) en el cubo de rueda
4 Desmonte el semieje.
4 Recoja el aceite escurrido en un

recipiente adecuado.
4 Tape la abertura del alojamiento del
semieje para evitar la entrada de
suciedad.
279
Consejos prcticos

acumuladores
G
Par de fuerza mximo de soltura
70 Nm. No use una llave de impacto.
En una emergencia, el freno de

estacionamiento de muelles acumuladores
puede ser desaplicado manualmente para
que sea posible remolcar el vehculo
cuando la presin neumtica en los
depsitos del sistema de freno sea
insuficiente.
5
Antes de liberar manualmente el freno de

estacionamiento, calce las ruedas del
vehculo para prevenir que el mismo se
desplace.
Los cilindros de muelles acumuladores del
freno de estacionamiento deben ser
puestos en condiciones de operacin antes
de poner el vehculo en movimiento para
poder operar normalmente.
280
4 Desenrosque el tornillo de alivio (uno

en cada cilindro) hasta el tope en la
posicin de liberacin 2.
Tornillos de alivio de los cilindros de los

muelles acumuladores
1 Posicin de trabajo
2 Posicin de liberacin
Para retornar el cilindro de freno de

estacionamiento de muelles acumuladores
a su condicin de operacin:
4 Alimentar el circuito de freno con aire
comprimido hasta que la presin
neumtica de desaireacin sea
alcanzada.
4 Accione la palanca del freno de
estacionamiento hacia la posicin
desaplicado.
4 Enrosque totalmente el tornillo de
alivio del cilindro de muelles
acumuladores y apritelo en la
posicin 1 con un par de apriete de 25
a 45 Nm.
Datos tcnicos
Placas de identificacin
Control de las emisiones contaminantes
Control de emisin sonora
Capacidades de abastecimiento
Datos de funcionamiento
Tabla de presin de inflado de los neumticos
Limitador de velocidad
281
Datos tcnicos
Placa de identificacin del vehculo
Informacin en la placa de
identificacin
Modelo de vehculo.
Nmero de identificacin del vehculo
(VIN).
Ao de fabricacin
Peso mximo admisible, por eje.
Peso bruto total.
Peso bruto total conjugado.
1 Placa de identificacin del vehculo

(ejemplo)
Capacidad mxima de traccin.

Adems de las indicaciones arriba, en
especfico para Brasil, las placas de
identificacin contienen las siguientes
indicaciones adicionales:
Peso autorizado/legal mximo
admisible, por eje
Peso bruto total autorizado/legal (PBT)
282
Las indicaciones de peso se refieren a

la capacidad tcnica del vehculo,
determinada por la fbrica. Al cargar el
vehculo, observe tambin los limites
establecidos por la legislacin del pas
en donde el vehculo ser utilizado,
debiendo prevalecer siempre la
indicacin de menor valor.
Datos tcnicos
Nmero de identificacin seccionado
(VIS)
Nmero de identificacin de la cabina
Adems del nmero de identificacin del

vehculo (VIN) grabado en el larguero del
bastidor del chasis y en la placa de
identificacin, el vehculo tiene un nmero
de identificacin seccionado dispuesto en
los siguientes puntos:
1 Nmero de identificacin del vehculo y
ao de fabricacin
Nmero de identificacin del vehculo
(VIN)
El nmero de identificacin del vehculo
(VIN) y el ao de fabricacin estn
grabados en el larguero derecho del
bastidor del chasis, cerca del eje delantero
del vehculo.
Columna delantera de la puerta

derecha - etiqueta autodestructible
Pared frontal de la cabina, detrs de la
tapa frontal de mantenimiento etiqueta auto destructible
1 Placa de identificacin de la cabina
Piso de la cabina, a la izquierda del

asiento del conductor - etiqueta
autodestructible
Parabrisas, cristales de las puertas y
cristal trasero - grabacin por
desgaste.
283
Datos tcnicos
Identificacin del motor
Designacin del modelo del motor
Placa de identificacin del motor
1 Placa de identificacin del motor
1 Designacin del modelo de motor

2 Nmero del motor (nmero de construccin + nmero progresivo de produccin)
La designacin del modelo del motor

identifica el tipo del motor y la norma de
emisin de poluentes gasoso que l
atiende.
Ejemplo: OM 904 LA.III/28
OM = motor diesel
904 = tipo del motor
LA = sistema de admisin con turboalimentador y post-enfriador del aire de
admisin
III = conforme la norma de emisin
euro 3
28 = variante de produccin
Grabacin del nmero del motor en el
bloque motor
Motores de la srie 900 - el numero del
motor est grabado en el extremo trasero
del lado derecho del motor, en una
superficie rectificada en el borde superior
del bloque motor.
284
Datos tcnicos
Control de las emisiones de contaminantes
Su vehculo Mercedes-Benz est en
conformidad con el PROCONVE
atendiendo a los renglones establecidos
por el Consejo Nacional del Medio
Ambiente (CONAMA), vigentes en la fecha
de su produccin.
La emisin de holln y de los gases de
escape han de mantenerse dentro de los
limites establecidos, si respetados
rigurosamente los procedimientos de
mantenimiento constantes en los
respectivos manuales de mantenimiento y
de operacin del vehculo.
Combustible
La legislacin brasilea de proteccin
del medio ambiente establece
estndares mximos de emisin de
contaminantes por vehculos
automotores, cuyo no cumplimiento
somete los fabricantes de vehculos
que no estn en conformidad con los
estndares de emisin a no recibir o
tener cancelada la licencia para uso de

la configuracin del vehculo o motor,
no pudiendo por eso, comercializarlos
en el territorio brasileo.
Para estar en conformidad con la
legislacin de emisiones, los vehculos
movidos a combustible Diesel precisan
ser certificados con el combustible de
referencia especificado en la
Resolucin ANP (Agencia Nacional de
Petrleo, Gs Natural y
Biocombustibles), vigente en la fecha
de su produccin, la cual limita el tenor
de azufre y define las dems
caractersticas del combustible de
ensayo.
El combustible Diesel comercial
tambin es especificado en Resolucin
de ANP y, cuando no atiende estas
especificaciones, presentando un
contenido de azufre ms elevado y
otras caractersticas qye no favorezcan
la buena combustin, podr causar
problemas como:
Deterioracin prematura del aceite

lubricante.
Desgaste acelerado de los aros de
segmento y de los cilindros.
Aumento excesivo de la emisin de
holln.
Carbonizacin acentuada en las
cmaras de combustin y en las
tuberas de inyeccin.
Variacin en el desempeo del
vehculo.
Variacin en el consumo de
combustible.
Dificultad en el arranque en fro y
emisin de humo blanco.
Menos durabilidad del producto.
Corrosin prematura en el sistema
de combustible.
285
Datos tcnicos
Limites mximos de emisin de holln

Ejemplo 1 - Motor OM 904 LA (punto A)
Altitud hasta 350m
Rotacin del motor (n) = 1700/min
ndice Bosch = aproximadamente 4,3
286
Ejemplo 2 - Motor OM 906 LA (punto B)

Altitud superior a 350 m
Rotacin del motor (n) = 1700/min
ndice Bosch = aproximadamente 4,4
Datos tcnicos
ndice de humo en aceleracin libre

El valor indicado en la etiqueta pegada en
la columna trasera de la puerta del lado del
acompaante (columna B), indica el ndice
mximo de humo en aceleracin libre en
altitudes de hasta 350 m en relacin al
nivel del mar y, debe ser utilizado como
Tipo del motor
Nmero de
construccin del
motor
parmetro para el reglaje del motor y para

la evaluacin del estado de mantenimiento
del vehculo en uso en los programas de
inspeccin y mantenimiento, conforme
establecido en la Resolucin CONAMA
vigente.
Para la operacin en altitudes de ms de

350 m, el valor obtenido en la medicin
podr ser hasta 35% mayor que el valor
indicado en la etiqueta.
Potencia mxima
Rotacin de
marcha en
ralent
Rotacin mxima
libre
ndice mximo de humo en

aceleracin libre (m-1)
kw/rotacin
1/min
1/min
Altitudes hasta
350m
Altitudes d ms
de 350 m
OM 904 LA
904.966
110/2.200
600
2.720
1,05
1,42
OM 904 LA
904.967
130/2.200
600
2.720
1,15
1,56
OM 904 LA
904.972
130/2.200
600
2.720
1,15
1,56
OM 906 LA
906.985
180/2.200
600
2.720
0,75
1,01
OM 926 LA
926.941
205/2200
600
2.720
0,75
1,01
287
Datos tcnicos
Emisin de ruido
Los vehculos constantes de la tabla de
"Lmites tolerados de emisin de ruido"
estn en conformidad con la legislacin
vigente de control de contaminacin
sonora para vehculos automotores.
Limites tolerados de emisin de ruido:
En atencin a la legislacin sobre

emisin sonora, este manual debe ser
guardado a bordo del vehculo
288
Considerando que el nivel de emisin de

ruido es directamente influenciado por la
regulacin del motor, condicin del
sistema de escape, ventilador del sistema
de refrigeracin y aislamiento acstico del
motor, el vehculo deber ser sometido a
las revisiones peridicas establecidas en el
manual de mantenimiento que acompaa
al vehculo, dentro de los intervalos
recomendados para cada categora de
servicio.
Para asegurar que el nivel de ruido se
mantenga dentro de los limites tolerados,
los sistemas y componentes que influyen
en la emisin sonora deben ser
mantenidos con sus caractersticas
originales de fbrica.
Vehculo
Potencia
del motor
Nivel mximo de
emisin sonora
dB (A)
1315
150 cv
86
1418
177 cv
86
1518
177 cv
86
1718
177 cv
86
1725
245 cv
89
1725 A
245 cv
97
1728
279 cv
98
2425
245 cv
89
2428
279 cv
98
Datos tcnicos
Motor con filtro de aceite: OM 904 LA
mx. 15,8 litros
mx. 29,3 litros
mx. 29,3 litros
Sistema de refrigeracin:
OM 904 LA
27,0 litros
OM 906 LA
37,0 litros
OM 926 LA
37,0 litros
Sistema de accionamiento hidrulico del embrague
0,3 litros
Caja de cambio:
9,0 litros
G60-6
G85-6
+ toma de fuerza NA 1b
+ 0,3 litros
+ toma de fuerza Chelsea
+1,2 litros
Caja de cambios: G131-9
13,0 litros
Caja de transferencia: VG 550-3W/1,67
4,0 litros
Eje delantero AL 3 (733.050)
6,15 litros
Eje trasero HL 4 (746.983)
5,25 litros
10,0 litros
10,0 litros
10,0 litros
289
Datos tcnicos
9,5 litros
Sistema de la servodireccin hidrulica
3,3 litros
2,0 litros
Depsito de combustible (capacidad nominal): serie
210 litros
ejecucin especial
290
300 litros
Datos tcnicos
Sistema de aire comprimido (presin del depsito)
Freno de servicio (sistema de presin constante)
10,0 bares
Circuito de freno 1
mnimo 6,8 bares
Circuito de freno 2
mnimo 6,8 bares
Circuito de freno del remolque y semirremolque
mnimo 5,5 bares
Regulador de presin (activado o desactivado de presin)
aproximadamente de 10,2 a12,3 bares
Circuito de liberacin del freno de muelles acumuladores
mnimo 5,5 bares
Suministro de aire comprimido exterior (circuito de carga del sistema de aire

comprimido)
Consumidores auxiliares
mximo 10,0 bares

mnimo 5,5 bar
291
Datos tcnicos
Motor
Velocidad limitada del motor (modo de funcionamiento de emergencia)
aprox. 1.300/min
Rotacin de marcha en ralent
aprox. 600/min
Velocidad mnima de operacin del motor
aprox. 550/min
Frenomotor (banda de operacin)
2.100 3.000/min
Presin de aceite del motor (marcha en ralent)
mnimo 0,5 bares
Presin de aceite del motor (en la rotacin nominal mxima)
mnimo 2,5 bares
Rotacin nominal mxima del motor
cerca de 2.720/min
Temperatura de funcionamiento (temperatura del lquido de refrigeracin)
Operacin normal
Operacin severa, la potencia del motor es reducida automticamente:
Temperatura del lquido de refrigeracin mxima admisible
292
aprox. de 70 a 95 C
a partir de 105 C
110 C
Datos tcnicos
Presin de los neumticos

(> pgina 297)
Mxima diferencia de presin admisible entre los neumticos de un eje
0,2 bares
Mxima presin de aire admisible para inflar los neumticos
10,0 bares
Par de apriete de las tuercas de las ruedas (Nm)

Ruedas estampadas en acero, ruedas centradas por los cubos de ruedas
600 25 Nm
Cilindros de muelles acumuladores

Momento de fuerza para soltar el tornillo de liberacin del freno de
estacionamiento de los muelles acumuladores
Par de apriete del tornillo de liberacin del freno de estacionamiento de muelles
acumuladores
mximo 70 Nm
mnimo 25 Nm, mximo 45 Nm
Presin de liberacin del freno (en el depsito de la presin neumtica en el

circuito de freno)
mnimo 8,0 bares
Presin de liberacin (con suministro exterior de aire comprimido)
mnimo 6,5 bares
Holgura de la direccin
Holgura mxima permitida en la direccin (medida en el aro del volante de la
direccin, con el motor en funcionamiento)
30 mm
293
Datos tcnicos
Capacidades de peso en kg
Traccin
Eje delantero
Eje trasero
Peso bruto total1
Peso bruto total

conjugado
Capacidad
mxima de traccin
Capacidad legal
de pesos (Brasil)
4x2
6.000
10.000
16.000
2)
6x2
6.000
2x8.500
23.000
1315
4x2
4.400
8.800
12.990
23.000
6x2
4.400
2x7800
20.000
23.000
13.990
23.000
1418
1518
4x2
1718
9.600
)
)
)
6x2
4.700
2x8.300
21.300
23.000
4x2
5.000
10.400
14.990
2)
27.000
22.000
27.000
17.100
2)
27.000
23.000
2)
27.000
6x2
4.700
4x2
6x2
5.000
6.100
6.100
2x8.500
11.000
2x8.500
1 Al cargar el vehculo, la suma del peso total de los ejes delanteros y traseros no debe sobrepasar la capacidad del peso bruto total admisible.
Las indicaciones de peso se refieren a la capacidad de peso admisible tcnicamente, establecida por la fbrica. Cuando la capacidad tcnica de peso exceder los
limites de peso determinados por la legislacin, debern prevalecer los limites legalmente admisibles. Consultar siempre la legislacin del pas en donde el vehculo
ser utilizado.
2 La capacidad legal de peso bruto total conjugado est condicionada al tipo de remolque o semirremolque utilizado y es limitada por la capacidad mxima de traccin
determinada por el fabricante del vehculo. Consultar la legislacin en el pas donde el vehculo ser utilizado.
294
Datos tcnicos
Capacidades de peso en kg
Traccin
Eje delantero
Eje trasero
Peso bruto total1
Peso bruto total

conjugado
Capacidad
mxima de traccin
Capacidad legal de
pesos (Brasil)
4x2
6.000
10.000
16.000
2)
6x2
6.000
2x8.500
23.000
1725
4x2
6.100
11.000
17.100
33.0003
6x2
6.100
2x9.000
24.100
33.0003
4x4
6.100
11.000
17.100
30.000
1725/4x4
1725 S (Argentina)
4x2
6.100
11.000
17.100
37.000
1728 S
4x2
6.100
11.000
17.100
2)
36.000
2425
6x2
6.100
2x9.000
24.100
33.0003
2428
6x2
6.100
2x9.000
24.100
2)
36.000
1 Al cargar el vehculo, la suma del peso total de los ejes delanteros y traseros no debe sobrepasar la capacidad del peso bruto total admisible.
Las indicaciones de peso se refieren a la capacidad de peso admisible tcnicamente, establecida por la fbrica. Cuando la capacidad tcnica de peso exceder los
limites de peso determinados por la legislacin, debern prevalecer los limites legalmente admisibles. Consultar siempre la legislacin del pas en donde el vehculo
ser utilizado.
2 La capacidad legal de peso bruto total conjugado est condicionada al tipo de remolque o semirremolque utilizado y es limitada por la capacidad mxima de traccin
determinada por el fabricante del vehculo. Consultar la legislacin en el pas donde el vehculo ser utilizado.
3 La utilizacin de los camiones 1725 y 2425 en la configuracin para traccionar pesos superiores a 27.000 kg es admitida solamente cuando sometida a consulta
tcnica. Cuando son configurados para traccionar pesos superiores a 27.000 kg, estos vehculos debern ser encuadrados en la categora de mantenimiento para
servicio severo, independiente de las dems condiciones de utilizacin.
295
Datos tcnicos
Si la presin de los neumticos est muy

baja:
La seguridad de operacin del vehculo
se pone en riesgo.
Los neumticos sern daados.
Los neumticos podrn quedar recalentados y se incendiar.
Usted podr perder el control del vehculo y
causar un accidente con lesiones en usted y
en otras personas.
Compruebe y, si es necesario, corrija la

presin de los neumticos regularmente
antes de comenzar un viaje.
La presin de los neumticos debe ser

siempre comprobada y calibrada con
los neumticos en temperatura
ambiente.
La presin de los neumticos cambia

cerca de 0,2 bares para cada 10C de
cambio en la temperatura ambiente.
Recurdese de esto cuando comprobar
la presin de los neumticos en
ambientes cerrados, especialmente en
el invierno.
Observe tambin la capacidad de carga

y el ndice de velocidad especificados
para los neumticos del vehculo.
Ejemplo:
Temperatura en ambiente cerrado
= aprox. 20C
Temperatura exterior = aprox. 0C
Presin requerida para el
neumtico = presin especificada +
0,4 bares
296
Use solamente ruedas y neumticos de

tamaos aprobados para su vehculo.
Observe particularmente las exigencias
legales de cada pas.
Datos tcnicos
Neumticos de las ruedas del eje delantero (rueda simple)

Neumticos
ndice de
carga del
neumtico
Presin de los neumticos en lbs/pul (bares)1

70
(4,8)
75
(5,2)
80
(5,5)
85
(5,8)
90
(6,2)
95
(6,5)
100
(6,9)
105
(7,3)
110
(7,6)
115
(8,0)
120
(8,3)
125
(8,5)
Carga sobre el eje delantero, en kg

9.00 20 - 14
3900
4120
4340
4480
4680
5000
10.00 R 20
146/143
3600
4260
4490
4610
4930
5150
5370
5580
5790
6000
11.00 R 20
150/146
4600
4840
5080
5320
5560
5790
6020
6250
6480
6700
11.00 R22,5
148/145
4190
4410
4630
4840
5060
5270
5480
5690
5890
6100
6300
12.00 R 20
154/149
4980
5350
5510
5770
6020
6270
6520
6770
7020
7260
7500
7220
7550
7800
8360
8530
9000
14.00 20 - 18
7050
275/80 R 22,5
149/146
4320
4500
4770
5000
5220
5440
5650
5870
6080
6290
6500
295/80R22,5
152/148
4720
4970
5220
5460
5620
5940
6180
6410
6640
6870
7100
1 Las presiones de inflacin indicadas son las mnimas admisibles para el uso normal del vehculo en carreteras. Para condiciones de aplicacin especfica, consultar
el fabricante del neumtico.
297
Datos tcnicos
Neumticos de las ruedas del eje trasero (rueda

doble)
Neumticos
ndice de
carga del
neumtico
Presin de los neumticos en lbs/pul (bares)1

70
(4,8)
75
(5,2)
80
(5,5)
85
(5,8)
90
(6,2)
95
(6,5)
100
(6,9)
105
(7,3)
110
(7,6)
115
(8,0)
120
(8,3)
125
(8,5)
Carga sobre el eje trasero, en kg

9.00 20 - 14
7000
7400
7920
8240
8540
9200
10.00 R 20
146/143
6400
7740
8160
8560
8960
9360
9760
10140
10520
10900
11.00 R 20
150/146
8240
8680
9100
9540
9960
10380
10780
11200
11600
12000
11.00 R22,5
148/145
7720
8120
8520
8920
9320
9700
10080
10480
10860
11220
11600
12.00 R 20
154/149
11320
11740
12160
12580
13020
14.00 20 - 18
12920
8640
9100
9560
10000
10440
10880
13240
13840
14300
15200
15640
16500
275/80 R 22,5
149/146
7980
8400
8820
9220
9640
10040
10440
10840
11220
11620
12000
295/80R22,5
152/148
8380
8820
9260
9680
10120
10540
10960
11380
11780
12200
12600
1 Las presiones de inflacin indicadas son las mnimas admisibles para el uso normal del vehculo en carreteras. Para condiciones de aplicacin especfica, consultar
el fabricante del neumtico.
298
ndice alfabtico
A
Abastecimiento de aceite del sistema de
basculamiento de la cabina . . . . . . . . . . . 208
Abastecimiento de aceite . . . . . . . . . . . . . 208
lavaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Abatir el respaldo del asiento hacia la posicin
horizontal (mesa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Abatir el respaldo del asiento hacia la posicin
vertical . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Abertura de la gaveta . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Abertura y cierre de la tapa frontal (modelos
958.0) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Abertura y cierre de las ventanas . . . . . . . 49
Abreviaturas de los sistemas monitorados
electrnicamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Abreviaturas de sistemas y smbolos de fallas
de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Abrir el cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Abrir la ventana de la puerta del conductor o del
acompaante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Abrirycerrar la escotilla de ventilacin. . . . 51
Abrochar el cinturn de seguridad . . . . . . . 31
Accionamiento del arranque con conexiones en
puente y bateras auxiliares . . . . . . . . . . . 269
Accionamiento elctrico de las ventanas . . 49
Accionamiento manual de las ventanas . . . 49
Accionando el freno manual del remolque o

semirremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Aceites de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Acoplamiento del semirremolque . . . . . . . 170
Activar el sistema Flammstart . . . . . . . . . 112
Activar y desactivar el control de crucero 154
Activar y desactivar el limitador de
velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Actuacin del ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Adaptacin del mando a distancia . . . . . . 220
Adicin de aceite en el motor. . . . . . . . . . 179
Adicin de aceite en el motor. . . . . . . . . . 202
Advertencia de reserva de combustible . . . 73
Agregados del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . 209
Ajustar el apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . 64
Ajustar el despertador . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Ajustar el reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Ajustar la altura del asiento . . . . . . . . . . . . 57
Ajustar la altura del asiento . . . . . . . . . . . . 59
Ajustar la altura y la inclinacin del asiento 53
Ajustar la inclinacin del asiento . . . . . . . . 59
Ajustar la inclinacin del respaldo . . . . . . . 54

Ajustar la indicacin del reloj . . . . . . . . . . . 23
Ajustar la rotacin de marcha en ralent. . 148
Ajuste de los asientos. . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Ajuste del soporte giratorio de los espejos
exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Ajuste del volante de direccin. . . . . . . . . . 67
Alarma de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Alineacin de las ruedas y geometra de la
direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Amortiguamento longitudinal del asiento del
conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Antes de bascular la cabina . . . . . . . . . . . 240
Antes de iniciar una jornada . . . . . . . . . . . 109
Aplicacin del freno de estacionamiento . 130
Apoyacabezas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Arranque del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Arranque y parada del motor con la cabina
basculada hacia adelante . . . . . . . . . . . . . 246
Asiento del acompaante central (asientos
Grammer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Asiento del acompaante central (asientos
Isringhausen) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Asiento del acompaante lateral (asientos
Isringhausen) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Asiento del acompaante lateral con base
rgida (asientos Grammer) . . . . . . . . . . . . . 61
Asiento del conductor con base hidrulica
(asientos Grammer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
299
ndice alfabtico
Asiento del conductor con base hidrulica
(asientos Isringhausen) . . . . . . . . . . . . . . . .
Asiento del conductor con base neumtica
(asientos Grammer) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asiento del conductor con base neumtica
(asientos Grammer) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aumentar la altura de anclaje . . . . . . . . . . .
55
58
57
54
53
31

salida y el acceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
salida y el acceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Bajar el eje de arrastre auxiliar . . . . . . . . . 147
Bajar la altura de anclaje: . . . . . . . . . . . . . . 31
Banda de rodadura de los neumticos . . . . 37
Barrido intermitente (temporizador) . . . . . . 95
Basculamiento de la cabina . . . . . . . . . . . 241
a la posicin de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . 243
a la posicin de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . 245
Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Bloquear las puertas con el control remoto 46
Bloquear las puertas con la llave. . . . . . . . . 44
300
Bloquear y desbloquear las puertas por el

exterior utilizando la llave del vehculo . . . . 44
Bloquear y desbloquear las puertas desde el
interior, a travs de los interruptores de
bloqueo central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Bloqueary desbloquear las puertas por el
interior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Bloqueo central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Bloqueo de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Bloqueo del arranque (Immobilizer) . . . . . 111
Bloqueo del volante de direccin . . . . . . . . 48
Bloqueo longitudinal (vehculos 4x4) y
bloqueo transversal. . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Bombilla del faro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Borrar las fallas almacenadas en un sistema
electrnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Botn de control y visualizador del sistema
de diagnstico del vehculo (FDS) . . . . . . . . 79
C
manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caja de cambios de 6 marchas hacia
adelante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(vehculos de traccin 4x4) . . . . . . . . . . . .
Cajas de cambios de 9 marchas hacia
adelante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cajas de cambios manual . . . . . . . . . . . . .
242
133
139
133
133
Calefaccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Calentamiento de los espejos exteriores
principales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Cambiar de piloto automtico para limitador
de velocidad y viceversa . . . . . . . . . . . . . . 149
Cambio de aceite del motor . . . . . . . . . . . 178
Cambio de grupo de velocidades (caja de
cambios de 9 velocidades) . . . . . . . . . . . . 135
Cambio de las bombillas (lmparas) . . . . . 257
Cambio de marcha normal para reducida . 140
Cambio de marcha reducida para marcha
normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Cambio de marchas del eje trasero . . . . . 137
Cambio de marchas en el orden
decreciente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Cambio de marchas en la caja de
transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Cambio de una rueda en el caso de pinchazo
en el neumtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Cambios de marchas en el orden
creciente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Cambios de marchas. . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Capacidad de carga, velocidad mxima y tipos
de neumticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Capacidades de abastecimiento . . . . . . . . 289
Capacidades de peso en kg . . . . . . . . . . . 294
Capacidades de peso en kg . . . . . . . . . . . 295
Cargar las bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Cerradura de las puertas. . . . . . . . . . . . . . . 44
ndice alfabtico
Cerrar la tapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Cerrar la ventana de la puerta del conductor o
del acompaante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Chicharra de alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Cierre de la gaveta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Cilindros de muelles acumuladores . . . . . 293
Cinturones de seguridad y tapizados . . . . 185
Cinturones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . 28
Climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Combustible Diesel para uso en bajas
temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Combustible Diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Componentes elctricos y electrnicos . . 184
Comprobacin de control en el visualizador 80
Comprobacin de fuga de aire con el freno de
estacionamiento desactivado o parcialmente
activado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Comprobacin de fugas de la presin con el
freno de estacionamiento accionado . . . . 124
Comprobacin de fugas en los circuitos
neumticos del sistema de freno . . . . . . . 123
antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
anticorrosiva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Comprobacin del nivel de lquido en el
sistema de accionamiento del embrague . 201
Comprobacin y substitucin de los
fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Comprobaciones de seguridad . . . . . . . . . 114
Comprobaciones en el interior del

vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Comprobar el nivel de aceite del motor . . 202
Comprobar el nivel de aceite del sistema de
basculamiento de la cabina . . . . . . . . . . . 207
Comprobar el nivel del lquido de
refrigeracin y suplir de lquido . . . . . . . . 198
Comprobar la iluminacin del vehculo, las
luces indicadoras de direccin y la luz del
freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Condiciones de los neumticos . . . . . . . . . 37
Condiciones de operacin . . . . . . . . . . . . 164
invierno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Conduccin del vehculo en reas
inundadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Conduccin en condiciones fuera de
carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Conectar el calentamiento de los espejos . 70
Conectar el limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . 95
Conectar el sistema de aire
acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Conectar las bateras . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Conectar las tuberas de aire comprimido y el
conector de cables elctricos. . . . . . . . . . 172
Conectar las tuberas de aire comprimido 173
Confirmar las indicaciones de fallas y
ocurrencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Consideracin sobre la calidad del
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Consideraciones sobre la calidad del aceite de

motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Consumo de aceite del motor. . . . . . . . . . 165
Consumo de combustible . . . . . . . . . . . . . 164
Contactos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Control de desgaste de los forros de freno a
travs de la arandela indicadora. . . . . . . . 211
Control de las revoluciones del motor a
travs de la palanca multifuncional del
regulador de velocidad o del acelerador
exterior por teclas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Control de las revoluciones del motor a travs
del pedal del acelerador . . . . . . . . . . . . . . 146
Control del desgaste de los forros de freno a
travs de las mirillas de inspeccin . . . . . 211
Control del flujo de aire . . . . . . . . . . . . . . . 99
Controlar la temperatura . . . . . . . . . . . . . 103
Correas de accionamiento . . . . . . . . . . . . 205
Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Cuidados con las bateras. . . . . . . . . . . . . 216
D
Daos en los neumticos . . . . . . . . . . . . . . 38
Desabrochar el cinturn de seguridad . . . . 31
Desacoplamiento del semirremolque . . . . 171
Desactivacin automtica del piloto
automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Desaplicacin del freno de
estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
301
ndice alfabtico
Desbloquear las puertas con el control

remoto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Desbloquear las puertas con la llave. . . . . . 44
Desconectar e calentamiento de los
espejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Desconectar el aire acondicionado . . . . . . 103
Desconectar el limpiaparabrisas. . . . . . . . . 95
Desconectar las tuberas de aire
comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Desconectar los cables de las bateras. . . 215
Desconectar y conectar las bateras. . . . . 214
Desconexin del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Desempaar el parabrisas . . . . . . . . . . . . 100
Desengranar el bloqueo transversal de
los ejes delantero y trasero y el bloqueo
longitudinal (de la caja de transferencia) . 144
Desengranar el bloqueo transversal del eje
trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Deshumedecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Designacin del modelo del motor . . . . . . 284
Desmontaje de la rueda de repuesto . . . . 251
Desmontaje de la rueda . . . . . . . . . . . . . . 254
Desmontaje de los semiejes . . . . . . . . . . . 279
Desmontaje y montaje de una rueda . . . . 254
condiciones fuera de carretera . . . . . . . . . 163
Despus de transitar en condiciones fuera
de carretera y en canteros de obras . . . . . 190
Disposicin de los interruptores . . . . . . . . . 18
Distribucin de carga . . . . . . . . . . . . . . . . 165
302
E
Eje trasero de dos velocidades . . . . . . . . . 136
Ejemplos de ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Ejemplos de ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
El visualizador FDS exhibe: . . . . . . . . . . . . . 92
Elegir un sistema de conduccin. . . . . . . . 149
Elevador del eje auxiliar . . . . . . . . . . . . . . 147
Elevar el eje de arrastre auxiliar . . . . . . . . 147
Emisin de ruido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
En el caso de entrada de olores
desagradables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
En el eje de arrastre auxiliar
(vehculos 6x2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
En el eje delantero (vehculos 4x2 y 6x2) . 252
En el eje delantero (vehculos 4x4) . . . . . . 252
En el eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . . . . . . 156
Encender los faros principales . . . . . . . . . . 93
Engranar el bloqueo longitudinal (de la
caja de transferencia) y el bloqueo transversal
de los ejes trasero y delantero . . . . . . . . . 143
Engranar el bloqueo transversal del eje
trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Engranar y desengranar el bloqueo longitudinal
(bloqueo de la caja de transferencia) y el
bloqueo transversal. . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Entrar y salir del vehculo . . . . . . . . . . . . . . 47
Equilibracin de las ruedas . . . . . . . . . . . . . 40
Equipos de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . 107
Equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Escotilla de ventilacin en el techo . . . . . . . 51
Espejos exteriores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Estacionar el vehculo y parar el motor . . . 120
Estilo de conducir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Etiqueta de fusibles y rels . . . . . . . . . . . . 265
Etiqueta de fusibles y rels . . . . . . . . . . . . 266
Exceder la velocidad regulada. . . . . . . . . . 152
Extintor de incendio . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
F
Fallas de funcionamiento de categora "0"
Filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . . . .
Filtro de aire del sistema de ventilacin . .
Frenando con proteccin antibloqueo. . . .
Freno de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . .
Freno de estacionamiento. . . . . . . . . . . . .
Freno de servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freno de tambor con reguladores
manuales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
semirremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frenomotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
228
228
229
204
218
126
131
130
210
210
129
132
263
ndice alfabtico
G
Gato hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Gestin electrnica del motor . . . . . . . . . 267
Grabacin del nmero del motor en el
bloque motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Gracias por elegir un producto
Mercedes-Benz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
H
Hacer funcionar el motor remolcando el
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Halando remolques. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Halando semirremolques . . . . . . . . . . . . .
Herramientas de a bordo . . . . . . . . . . . . .
Herramientas y equipos de a bordo del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Holgura de la direccin. . . . . . . . . . . . . . .
274
169
170
223
222
293
I
Identificacin del motor . . . . . . . . . . . . . . 284
Iluminacin de los instrumentos. . . . . . . . . 78
Iluminacin interior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Inclinacin del cojn del asiento . . . . . . . . . 57
Inclinar la cabina hacia adelante . . . . . . . 242
Inclinar la cabina hacia adelante . . . . . . . 244
Indicacin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Indicacin de falla con el indicador de
estado en color rojo . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Indicacin de falla con indicador de estado de

color amarillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Indicacin de fallas y de advertencias . . . . 91
Indicacin de fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Indicaciones de fallas de funcionamiento. 230
Indicaciones de ocurrencia en el
vehculo (FDS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Indicaciones en el visualizador FDS . . . . . . 81
Indicaciones en la pantalla . . . . . . . . . . . . . 22
Indicaciones generales . . . . . . . . . . . . . . . 275
Indicador de combustible . . . . . . . . . . . . . . 73
Indicador de estado . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Indicador de estado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Indicador de la presin en los depsitos
de los circuitos de freno . . . . . . . . . . . . . . . 76
ndice de humo en aceleracin libre. . . . . 287
Inflado de los neumticos. . . . . . . . . . . . . . 36
Informacin en la placa de identificacin . 282
Iniciando la marcha del vehculo . . . . . . . 117
Inspeccin visual de la parte exterior del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Internet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Interruptor de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Interruptor maestro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
J
Juego de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . 116
L
Lavador automtico de vehculos . . . . . . . 189
Lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
acumuladores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Limitacin de la velocidad final. . . . . . . . . 166
Limitador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . 150
Limite de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Limites mximos de emisin de holln . . . 286
Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Limpieza con equipos de alta presin. . . . 188
Limpieza de la parte inferior del vehculo . 186
Limpieza del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Limpieza en el interior del vehculo . . . . . 184
Limpieza exterior del vehculo . . . . . . . . . 186
Linterna de iluminacin interna e iluminacin
de la litera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Linternas de iluminacin. . . . . . . . . . . . . . 106
Linternas de las luces indicadoras de
direccin delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Lquido de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . 180
Litera (cabina extendida) . . . . . . . . . . . . . . 66
Litera (cabina larga) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Llantas de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Llenado del depsito de agua del
climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
303
ndice alfabtico
Luces de aviso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Luces de delimitacin . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Luces de iluminacin en el techo . . . . . . . . 94
Luces de posicin delanteras . . . . . . . . . . 258
Luces exteriores traseras . . . . . . . . . . . . . 260
Luces indicadoras de direccin. . . . . . . . . . 94
Luces indicadoras de direccin, laterales . 259
Luz de iluminacin de la litera. . . . . . . . . . . 94
Luz STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Mando a distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Mantenimiento del climatizador . . . . . . . . 219
Marchas de la caja de transferencia . . . . . 139
Menus del sistema de diagnstico del vehculo
(FDS) en detalles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Mezcla de aceite de motor . . . . . . . . . . . . 179
Modificacin de la potencia del motor . . . . . 9
Modo de conducir el vehculo y condiciones de
las vas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Modo de funcionamiento de emergencia del
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Modo de funcionamiento de emergencia . 249
Modo de operacin de la caja de
transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Mdulo de los interruptores en el tablero
trasero (litera) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Mdulo de los interruptores en la consola
superior, encima del parabrisas . . . . . . . . . 19
304
Mdulo de los interruptores en las puertas 20

Mdulos de los interruptores en el tablero de
instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Montaje de dispositivos neumticos
adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Montaje de la rueda de repuesto . . . . . . . 251
Montaje de la rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Montaje del autorradio . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
N
Neumticos de las ruedas del eje delantero
(rueda simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Neumticos de las ruedas del eje trasero (rueda
doble) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Neumticos recauchutados . . . . . . . . . . . . 39
Nios en el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
hidrulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . 202
Nivel de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Nivel del lquido de refrigeracin . . . . . . . 198
Notas sobre indicaciones de advertencia y
fallas de los sistemas electrnicos . . . . . . 225
Nmero de identificacin de la cabina . . . 283
Nmero de identificacin del
vehculo (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Nmero de identificacin
seccionado (VIS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
O
Odmetro parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
P
Par de apriete de las tuercas de las
ruedas (Nm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Pasador de enganche delantero . . . . . . . . 271
parachoques de acero. . . . . . . . . . . . . . . . 273
parachoques de plstico . . . . . . . . . . . . . . 272
Peldaos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Prdida de un control remoto . . . . . . . . . . . 46
Permutacin de los neumticos . . . . . . . . . 41
Placa de identificacin del motor . . . . . . . 284
Placa de identificacin del vehculo . . . . . 282
Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Portavasos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Portavasos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Posiciones de accionamiento del interruptor
del frenomotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Preparativos para un viaje. . . . . . . . . . . . . 107
Presin de los neumticos . . . . . . . . . . . . 293
Presin de reserva en los depsitos neumticos
del sistema de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Presin neumtica del circuito de los
consumidores auxiliares . . . . . . . . . . . . . . 115
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
ndice alfabtico
Proteccin del medio ambiente . . . . . . . . 285
Puntos de localizacin del gato debajo del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Puntos de mantenimiento debajo de la tapa de
mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Purga del prefiltro de combustible . . . . . . 248
Purga del sistema de combustible . . . . . . 248
Purga del sistema de combustible . . . . . . 248
R
Reapriete de las tuercas de las ruedas. . . 255
Rebatir el respaldo del asiento a la posicin
horizontal (formando mesa) . . . . . . . . . . . . 62
Rebatir el respaldo del asiento para la posicin
vertical . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Rebatir la litera (hacia arriba) . . . . . . . . . . . 65
Rebatir la litera (hacia arriba) . . . . . . . . . . . 66
cama) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
cama) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Reglaje de la altura de los cinturones de
seguridad laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Reglaje del freno de las ruedas . . . . . . . . 212
Reglaje elctrico de los espejos exteriores

principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Reglaje manual de los espejos retrovisores 68
Reglas para conducir en condiciones fuera de
carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Reiniciar el cuentakilmetros parcial . . . . . 88
Reloj con funcin de despertador. . . . . . . . 25
Remolcar el vehculo con el eje delantero
averiado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Remolcar el vehculo con el eje trasero
averiado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Remolcar el vehculo con el motor averiado. . .
276
Remolcar el vehculo con la caja de cambios o
la caja de transferencia averiada . . . . . . . 277
Rodaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Rotacin de marcha en ralent . . . . . . . . . 148
Rueda de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Sistema de aire acondicionado. . . . . . . . . 102

Sistema de aire comprimido (presin del
depsito). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Sistema de antibloqueo del freno (ABS) . 126
Sistema hidrulico de basculamiento de la
cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Sistema neumtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Sistemas para conducir en condiciones fuera
de carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Solicitar indicaciones de fallas y
ocurrencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Solicitar informaciones de fallas en sistemas
electrnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Su opinin es muy importante!. . . . . . . . . 307
Substitucin de una rueda . . . . . . . . . . . . . 39
Sustituir el filtro de aire del sistema de
ventilacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Sustituir las pilas del mando a distancia . 220
Saque el cenicero para limpieza . . . . . . . . 156

Seguridad de operacin y conduccin . . . . 36
Seleccionar la temperatura de calefaccin 100
Servicios de mantenimiento . . . . . . . . . . . 192
Sincronizacin del mecanismo de soporte del
disco diagrama con el reloj. . . . . . . . . . . . . 23
Sistema auxiliar de arranque en fro
(flammstart) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Sistema de accionamiento hidrulico del
embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Tacgrafo diario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Tacgrafo semanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Tacmetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Tapa frontal de mantenimiento. . . . . . . . . 196
Temperatura de funcionamiento (temperatura
del lquido de refrigeracin) . . . . . . . . . . . 292
Temperatura del lquido de refrigeracin . . 75
Temperatura exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Temperatura exteriory temperatura del lquido
de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
305
ndice alfabtico
Tipo del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toma de corriente de 12 V . . . . . . . . . . . .
Toma de fuerza con aplicacin de rotacin
variable y fija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toma de fuerza con rotacin fija. . . . . . . .
Toma de fuerza con rotacin variable . . . .
Toma de fuerza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
164
157
146
145
145
145
U
Uso de cadenas antideslizantes . . . . . . . . 175
V
Velocmetro digital y cuentakilmetros. . . . . 8
Ventilacin y calefaccin . . . . . . . . . . . . . . 99
Ventilacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Vida til de los neumticos . . . . . . . . . . . . . 38
306
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previa autorizacin por escrito.
Nmero de pieza: A 958 584 10 97 - Nmero de pedido: B09 925 331 - Edicin H (08/10)

Manual de Operador Atego

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Atego

Notas sobre el medio ambiente.

Riesgos de daos en el vehculo.

>pgina Indicacin de la pgina con informaciones adicionales sobre

Indicacin de la explicacin del

Gracias por elegir un producto

Su vehculo ha sido homologado para ser

Mercedes-Benz do Brasil Ltda. se reserva

Puesto del conductor . . . . . . . . . . .

Seguridad de los ocupantes . . . . . . 28

Limitador de velocidad . . . . . . . . . 150

Informaciones de conduccin . . . . 160

Conduccin del vehculo durante el

Dnde puedo yo encontrar...? . . . 222

Herramientas y equipos de a bordo

Desmontaje y montaje de una

Tabla de presin de los

ndice alfabtico. . . . . . . . . . . . . . . . 299

Mercedes-Benz tiene una poltica que

De las condiciones de operacin del

Por lo tanto, tenga siempre en mente los

Estilo personal de manejar:

No accione el pedal del acelerador

No caliente el motor con el vehculo

Trate de se anticiparse a las condiciones

Evite recorridos cortos e innecesarios,

Cercirese que la presin de inflado de

No transporte pesos innecesarios.

Controle siempre el consumo de

Evite aceleraciones frecuentes y

Cambie las marchas en el tiempo

Confe los servicios de mantenimiento de su

Pare el motor en paradas prolongadas

Usted puede influenciar ambos los factores.

Adulteraciones en los componentes

Confe siempre el mantenimiento de los

Modificacin de la potencia del

Si la potencia de motor del vehculo es

Por lo tanto, las fallas y/o daos que

11 Mdulo central del tablero,

Soporte para pluma, lpiz,

19 Reglaje del volante de

13 Palanca del cambio de

14 Freno manual del remolque

20 Cubierta del volante de

Visualizador digital del

Motores de la serie 900

Luz de aviso STOP

10 Botn TEMP para

11 Botn TRIP para reiniciar el

Luces de aviso de las

Luces de aviso de las

3 Luz de aviso STOP

Diagnosis del motor

3 Falla del freno

v Actuacin del ASR

j Falla del ABS, en el

k Falla del ABS, en el

Disposicin de los interruptores

La disposicin de los interruptores

Mdulo de interruptores en el tablero de

Botn de control del

4 Bloqueo del diferencial

6 s Desconexin del ABS