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DEPARTAMENTO OF MECANICA AUUNNO se ee ee ee ee ee ee MATERIA : MAGUINAS TEPMIGAS ~ I AUTON DEL INFURME, 6 ee ee ee ee ee GRUP eee ee ee REALIZACIGN DEL TRABAUO PRACTICO + - «+ + + + + « NOTA CONGEPTO. « e+ + PRESENTACION CEL ORIGINAL) eee eee ee te ee ee FECHA OE + FIRMA DEL ORIGINAL + ee ee ee ee ee VO BP ORIGINAL. © ey FIRMA DE LA COPIAN bee ee ee ee eee VO BP COPAY ee ee TRAGAUT PRACTICO N's pp ee ee ee eee ee sv. 2. Hours. “TITULO : DISENO DE UN CALENTADOR OE AIRE | pérdidas de presién de) calentador, cono asf también les poréme— Los calentadores de aire son equipos destinsdos a calentar e} aire utilizade en Ja combusticn 4 expensas del calor sensible que tienen los gases antes de Sxpul sarse por le chimenea. E] eire caliente permite obtener tenperaturn de Llama mis elevada y.meyor absor ciés de calor en el hogar de una caldera, Adends los combustibles crlulésices se corvierten en miteriales mis préctices y-efectives para ser quemdos. Una de las grandes ventajas del calentamiento del aire esté dedo por el mayor Fendinfente cue se obtiene de la caldera. Fl ahorro quemando Fuel-Oil se pve: de estimar on 1 f pars cada 15 & 18 °C quo disminuye 1a temperatura ve los ga~ ses .e combustion. eat 1 ~ Dejeto : Este T.P. consiste er determiner las curacteristices térmicas y tros necesurios par €1 dimensicnamiento general del equipo. 2 = Datos del prublens + = * Gases de combustién Sep = Ka/h can * Alrede combustién Ope oo: Ka/h - ODmeldes . aire; % : 3429 Kgfm3. 1,22 ‘Ku/m3. °c °c : gases de conbusticn Uy ~ Temperatura de entrada del aire tL - Temperatura de entrada de gases 1 (a _ —t ~ * Temperatura del sire ambiente ta - Caracteristicas de los tubos 1 » Material didmetro ext. od ZA2M espesor e 2030 = Némera de tubos : + en_ancho Na + en profundidad Np = \Némero de pasajes + + de gases Py . de aire Pa ~ largo de tubos H ~ Disposicién de los tubos - Paso: en ancho Pa ) rb ‘ en profundidad PP KA transversal pA Pet (my -\ (8)? + pe - 9) * Sovshtendré de 7.5 T.P, ya realizados, 3°= Disposicién del equips re i rt He Ey 1 ~ 5 be = B90 = Sap = mm 5 such - tres bolillo the ek my Op 23 mm mor he (ty) he pt+d oo. ple h-d 4 = Desarrollo del céleule aa 4,2 4.3 Tenperaturs esperatk: de los gases. Se fijan valores estimados da le temperature de aire y gases de com bustin, Para nuestro caso se eligieron + +. Temperatura de salida aire to = °c + Temperatura salida da gases Te = °c donde las temperatura promadios, serdn t t = & +b « °c z : en a : o¢ mer) Caudal de gases La densidad del aire y gesos de combustifn corregida por temperature, serén Yoc = 1.29 273 ° Kg/n3 Bu = 3 siendo el cuit] ch ganas correyide por temperatura - Kg/na 204 Tp Spo Moo" Paes 3a00 Sloop, Cp Step v. nofeg.° ; yor 3600 Area libre El drea interna de un tybo, ser&: = (é-2e)2 ATL 4x 108 me A El Grea libre de gases, sera Alg=Na_. Np. Ag Pg i “ y el area libre de aire Aig = Na. BL Pa peli 4.4 4s 47 7 t Superficde de’ calefaccién total La superficie de calefaccién por metro te tubo, seré: : fmeee Len Ge TT 1000 mm Ft» Te 7 m2/m y la totel de calefaccién : Foe Na. Ne He Fe # m2 Velocidad de los gases E La velocidad del aire, seré. ~M Ga-= SE ae Ale y la do los gases Bre Cg = PB a/e Alg : Coeficiente de transmisién El coeficiente de transmisién del lado aire y gases se abtiene del texto "Combustién y Generacién de Vapor” de los autores Ingenieros Torreguiter y Weiis, adjunto al.TP como gréficos N° ly 2. Da los mismos se obtienen : Keal ae = me h °C Ws = Keal ‘ : : m2 h °C y-el coeficiente de transmisién total, despreciando el término por conduccién, seré a= ™ Xa. Xo Ke + Ke kKeal m2 h °C Temperatura real de los gases, Se calculan primeramornte las siguientes relaciones ce 24 | foe 0.26 * Bp ! XK. F B O20 Ape : 8 (1-C) xe Zod siondo = @ = 2.718282 Ze, i El salto de temperatura en el aire, send t Ate xX (fh - tay = °c ee el salto de. temperature de los gases ; Qt. At a c Los °c le temperatura de salida del aire caliente 7 to = : ty +Ae * °c y le temperatura de salida de los gases : Ie h- ATO SG En caso que les temperaturas obtenidas difieran en més un 10% con respecto a las adoptadas en 4,1, se deberdé reiterar el cdlculo, 4,8 , Pérdides Je presién lado aire La temperatura promedio del aire, sera : ; tog = tte eae °c pa 2 La densidad del aire corregida por temperstura 273 : Yeo = 1. . kg/m . 273 + tye El caudal de aire Apte 1» '___ Ape . 3/5 s Poe Yarns 8600 La velovided del aire +... : are EEE ene Z a Cla mite fs Con este valor, la temper¥ura promedio del aire (tpa) y con el dié- wemetro del tubo (d) se obtayne, la pérdida de presién Ap! en am.c.a. cdi, 801 grate NP 3, logfado uel Libro "Canbuatién y Generacién do d tenes we 5, 49 Gonelusiones rapt fm. 668. la pérdida de presién total ledo aire seré : bog = Apt x A KZ donde A: Factor correspondiente a la disposicién de los ‘tubos 0,022 para tubos alineados. - 0.02 " “en tresbolillo y z = némero de files de tubos © Np . pe) Finalmente : He ae -. mm.cees Pérdidas de presién lado gases Temperatura promedio de los gases, seré + Densidad de los gases corregida por tenperatura 273 = Le : Yoo e * Fas te kg/m3 Caudal de gases eee ees o/s Soe x 3600 Velocidad de gases : cg, Sot - nfs Alg Fluje ponderado Fp Cg « Bac + patecs’ ko/sne Gon este valor, con 1a temperatura pronedio de los gases y con el didmotro de ‘los tubos se obtiene la pérdida de presién Ap en mm.c.a. del grafico N° 4, (libro mencionado anteriormente) dots aa am.c.a./m _ ta pérdice total ledo gases, ‘seré Pee Ary! bet x HRY . mm.c.a. E1 elumo deborg dar sus conclusiones sobre cl desarrollo seguido y les resultados pbtenides del problena. Hoja N*7 GRAFICO M*] CONVECCION FORZADA DE AIRE. O GASES CIRCULANDO FUERA DE HACES Dz TUBOS CON DIRECCION DEL FLUJO PERPENDICULAR A ELLOS. TUBOS EN TRESBOLILLO E nh DIAMETRO DE TU8OS mm! Ii 1 * 705 : Kaw 205 bealfnin ee : ei See so ? 60 GRAFICO N* 2/5 HojaN* 8s COFFICIENTE DE CONVECCION FORZADA DE AIRE © GASES “IRCULANDO DENTRO DE TUBOS DIAMETRO DEL TUBO, pulp no 8 6 ea 300 oe ER Ea FST So ae is so * ay a \D DEL A!TE © GASES, mv s94 DIAMETRO DEL TUDO, wim eee . EMO. VELOCIDAD <= 24 m/se; TEMPERATURA: 100°C/No CORRESPONDIENTE & @ 25 mm ==70 keolrmh © Qe CORREGIOG PARA BF 182 meme 40 heelmth PERDIDA DE PRESION EN CONDUCTOS DE AIRE O GASES 3 3338 j i i : © piasvste9 8 CONDUCTO, nn GRAFICO Nt3 Hoja Nt9 PERDIDAS DE PRESION DE GASES CIRCULANDO A TRAVES DE HACES DE TUBOS INFLUENCIA DE LA viscosioao secun a TEMPERATURA DE LOS GASES| EN FORMA TRANSVERSAL A ELLOS INFLUENCIA DE LA ERATURA EN LA . 5 io ee VELOCIDAD, w/se9 z 50.9 Ei VAIOR OBTENIDO EN mm «, H-O DEBE MULTIPLICA?SE| E POR A. (FACTOR CORRESPONDIENTE A LA DISFOSICION B DE LOS TUBOS, Si=r100 0,022 PARA TUEOS ALINEADOS 100 < ¥ 0,078 PARA TUBOS EN TRESSOLILLO) ¥ FOR Z (N! OF & ras oe tus0s1 biemnto: VELOCIDAD, # mien, BISPOSICION DE TUBOS, ALINEADOS © DE TUROS: 76 mm, Ne DE FLAS DE TUIOS: 6 TurénatuRAr $00 *¢ DEL GRARICO, PEROIOA DE PEESION, 30 mm «. H.O PERDIDA OF FRESION REAL: 39 mm € HiO 4 0.027 4 6 = 3,71 ne

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