Hidrulica mvil

PROGRAMA DE DESARROLLO DE
HABILIDADES TECNICAS

BOMBA HIDRULICA Y BOMBA

CARACTERSTICA

MODULO II
HIDRAULICA MOVIL

INTEGRANTES:

H
uber sacsi huamani

A
lex

Hidrulica mvil

B
runo caballero ccopa

Ja
rol

R
oubier

A
ndres otra vez
PROF: J MAX QUISPE CHAMBI
AREQUIPA 20 DE NOVIEMBRE DEL 2015

1 OBJETIVO:
conocer cmo se genera la presin en un sistema
evaluar el rendimiento volumtrico de una bomba
hidrulica

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interpretar la curva caracterstica de la bomba

En un sistema hidrulico, el lquido es

generalmente aceite mineral o una emulsin de
aceite y es forzado a circular por los conductos
del circuito hidrulico por la bomba que
convierte la energa mecnica en energa
hidrulica, la bomba mantiene el fluido en
movimiento a una velocidad fija esto es
proporciona un caudal constante (las hay
tambin de caudal variable) pero la presin se
genera cuando se ofrece resistencia al fluido
debido a vlvulas y los elementos de trabajo
que son los cilindros. La presin del lquido
tambin aumenta cuando el ducto por el que
circula incrementa su volumen y el caudal se
mantiene constante de manera contraria a como
sucede con el Venturi.

2 BOMBA HIDRULICA
Las bombas hidrulicas convierten la energa mecnica en
energa hidrulica
en forma de flujo de fluido. Cuando el fluido hidrulico
encuentra alguna
resistencia, se crea presin.
Aunque las bombas no generan directamente presin
hidrulica, deben

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disearse para aguantar los requisitos de

presin del sistema. Por lo general,
Tipos de bombas

Bombas de engranajes

Las bombas de engranajes son

bombas de caudal positivo y fijo. Su
Diseo simple, de recia construccin,
las hacen tiles en una amplia gama
de aplicaciones.
Componentes

Los componentes de una bomba de

engranajes se identifican en la
siguiente ilustracin.
1. Sellos
2. Plancha de presin
3. Engranaje loco
4. Engranaje de impulsin
5. Caja
Operacin de las bombas de engranajes

Un eje de impulsin hace girar el engranaje impulsor, el cual

hace girar el
engranaje loco. A medida que giran los engranajes, los dientes
del engranaje
forman un sello contra la caja. El aceite entra por la lumbrera
de entrada
quedando atrapado entre los dientes y la caja, y es impulsado
y obligado a
salir por la lumbrera de salida.
Bombas de paletas

Las bombas de paletas son bombas

de caudal positivo y fijo. Estas
bombas de larga duracin y suave
funcionamiento son de uso

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frecuente.
Componentes de una
bomba de paletas

Los componentes de una bomba de

paletas son los siguientes:
1. Caja del extremo

2.
3.
4.
5.
6.
7.

Plancha flexible
Anillo excntrico
Rotor
Paletas
Sello
Caja del extremo

Funcionamiento de las bombas de paletas

Un eje de impulsin gira el rotor. El aceite penetra en la

cmara creada entre
las dos paletas y la caja, y es impulsado hacia la lumbrera de
salida. La
bomba de paletas consiste en: un anillo de leva, paletas y
rotor ranurado.
Tipos de bombas de paletas

La mayora de las bombas de paletas Caterpillar son bombas

balanceadas
con un par de lumbreras de entrada y un par de salida. Las
lumbreras de
cada par estn ubicadas en lados opuestos.
La fuerza centrfuga, los resortes o la alta presin de aceite
empujan las
paletas contra la superficie interior del anillo. Esto permite
que las paletas se
ajusten automticamente segn el desgaste.
Bombas de pistones

Las bombas de pistones pueden ser de caudal fijo o variable,

segn su
diseo. Estas bombas verstiles y eficientes se utilizan
frecuentemente en los

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sistemas hidrulicos de deteccin de carga y presin

compensada.
Componentes de la bomba de pistones

Una bomba de pistones de caudal variable

consiste en:
1. Eje impulsor.
2. Tambor de cilindros.

3.
4.
5.
6.
7.

Placa de la lumbrera.
Pistones.
Retenes.
Placa de retraccin.
Plato basculante.

Operacin de la bomba de pistones

El eje impulsor est conectado al tambor de cilindros. A

medida que gira, los
pistones, que estn conectados al plato basculante, suben y
bajan en los
cilindros.
A medida que el pistn se retrae, hace penetrar aceite en el
cilindro por la
lumbrera de entrada y luego lo expulsa en la carrera
descendente por la
lumbrera de salida.
El caudal de aceite impulsado depende del ngulo del plato
basculante.
Cuando el plato basculante est situado en un ngulo
mximo, habr el
mximo caudal.
Cuando est situado en un ngulo cero, no habr caudal ni
flujo.
Tipos de bombas de pistones

Las bombas de pistones tambin pueden ser de caudal fijo. En

este tipo de
bombas se tiene un ngulo fijo del conjunto del tambor y
pistones con respecto al eje de impulsin.

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3 RENDIMIENTOS DE LA BOMBA
La operacin y eficiencia de la bomba hidrulica, en su
funcin bsica de obtener una presin determinada, a un
nmero tambin determinado de revoluciones.
Rendimiento volumtrico
El rendimiento volumtrico de la bomba es el cociente que se
obtiene al dividir el caudal de lquido que comprime la bomba
y el que tericamente debera comprimir, conforme a su
geometra y a sus dimensiones. Dicho en otros trminos el
rendimiento volumtrico expresa las fugas de lquido que hay
en la bomba durante el proceso de compresin, fugas que se
deben a las holguras existentes en el interior de los
componentes de la bomba.
El rendimiento volumtrico es un factor de la bomba muy
importante, pues a partir de l se puede analizar la capacidad
de diseo y el estado de desgaste en que se encuentra una
bomba, as si el rendimiento volumtrico disminuye con una
alta tasa de cambio, el desgaste de sus elementos ya es
demasiado.
El rendimiento volumtrico se ve afectado tambin por la
presin del fluido hidrulico que se transporta y tambin por
la temperatura del mismo.

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4 CURVA CACTERISTICA
El grafico representa el caudal que enva la bomba curva
CAUDAL-PRECION la cantidad de lquido que transita y
quepuede variar segn la condicin de la bomba y que se
genera la presin en bares
Este grafico es realizado en laboratorio de tecsup simulando
con una restriccin de la valvula reguladora de precion de
mando directo VRPMD

P
0
bar
Q
4
I min 0

5
4
5

1
0
4
5

1
5
4
5

2
0
4
5

25 3
0
45 4
5

35 40 45 50 55

60

45 45 45 45 4

Caractersticas de las bombas hidrulicas y su rendimiento

Las principales caractersticas de funcionamiento que definen
a estas bombas son: el caudal, la presin a la salida y las
revoluciones a las que puede girar. Estas caractersticas a su

vez influirn de forma importante en el rendimiento. Una

caracterstica importante
de una bomba hidrulica es su curva caracterstica Q-P o
curva

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Caudal-Presin como la que se ve ms abajo de este

prrafo, esta grfica nos aporta informacin muy importante
acerca del rendimiento volumtrico de la bomba as como su
estado de envejecimiento. La lnea continua sera un ejemplo
de bomba en buen estado y la lnea punteada representara
esa misma bomba
con componentes deteriorados por el desgaste debido al uso.

5 CONCLUCIONES
En este cuarto laboratorio hemos aprendido como se genera
la presin en un sistema hidrulico el lquido es forzado a
circular por los conductos del circuito hidrulico por la bomba
que convierte la energa mecnica en energa hidrulica, la
bomba mantiene el fluido en movimiento a una velocidad fija
Tambin interpretar la curva caracterstica de la bomba para
ver su estado de envejecimiento, calidad, rendimiento
volumtrico etc. en su curva caracterstica Q-P o curva
Caudal-Presin

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PRESENTACION

En este taller de laboratorio desarrollaremos

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