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Trocha permanente
Va Afirmada
TROCHA TEMPORAL
Superficie de rodadura formada por la limpieza
de la vegetacin superficial l
Su trazo est ligado a la topografa del terreno
Las obras de arte son muy simples
(generalmente de madera)
Suele ser intransitable en poca lluviosa
El trnsito que la usa es escaso (no mayor de 25
vehculos diarios)
La velocidad de operacin es relativamente baja
TROCHA PERMANENTE
Dispone de algunas rectificaciones en el trazado
(generalmente construccin de terraplenes para
salvaguardar la calzada del agua en zonas bajas)
Las obras de arte son ms slidas
Ocasionalmente se les coloca una capa de
rodamiento para reforzar la calzada en los puntos
ms dbiles
El trnsito que la usa es mayor que en la trocha
temporal
La velocidad de operacin es mayor que en la
trocha temporal
Vias afirmadas.
Disponen de mejoramientos en el trazado para
facilitar la circulacin de manera permanente en
dos sentidos
Las obras de arte son permanentes
El terreno naturales reforzado, en toda la
longitud, con una capa de material seleccionado
El trnsito diario puede superar los 100vehculos
Si la va est bien mantenida, la velocidad de
circulacin puede ser alta
Materialesdeseables
Gravas arenosas bien gradadas, con una
pequea proporcin de finos de tipo arcilloso
Materialesindeseables
Materiales carentes de partculas de grava y
con finos limosos. Estos materiales son
porosos e inestables y sufren prdidas
importantes bajo la accin del trnsito
automotor
Control de compactacin:
Tramos aprobados sobre la base de un mnimo de seis
(6) determinaciones de densidad.
Las densidades individuales deben ser mayor o igual
que el cien por ciento (100%) de la obtenida en el
ensayo Prctor modificado de referencia (Di > % De).
La humedad de trabajo no debe variar en 2.0 %
respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido
con el Prctor modificado.
Si es necesario, efectuar correcciones por presencia de
partculas gruesas, previamente al clculo de los
porcentajes de compactacin.