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3, 2008
Resumen
Fundaciones constituidas por una combinacin de platea con
pilotes constituyen una alternativa respecto a las fundaciones
puramente superficiales o profundas. A pesar de que esta variante
viene usndose en nuestro medio con cierta frecuencia, en la mayora
de los casos su proyecto se apoya en la intuicin y experiencia del
ingeniero ms que en un anlisis debidamente fundamentado. Se trata
de un tema que en las ltimas dcadas ha captado el inters de los
ingenieros, geotcnicos y estructuralistas, habindose generado un
considerable avance en el entendimiento del comportamiento del suelo
y su interaccin con los elementos que conforman tales fundaciones.
En esta contribucin, el autor presenta una sntesis de los ms
importantes conceptos involucrados en este tipo de fundacin y de los
diferentes enfoques para el anlisis simplificados o elaborados que
se han divulgado en los ltimos aos.
Palabras Claves: pilotes, platea, asentamiento, capacidad portante
1. Introduccin
La estructuracin de una fundacin en base a la combinacin de
una platea superficial con pilotaje constituye un sistema constructivo
caracterizado por la accin conjunta de ambos elementos platea y
1
10
200
400
600
800
1000
Cargas (MN)
Carga en pilotes
Carga en la platea
Carga efectiva
50
100
Fig. 1
s(mm)
en
el
0.5
Sr =
1.0
Sr
FUNDACION CPP
PLATEA SOLA
Fig. 2
12
asentamiento de la CPP
asentamiento de platea sola
PILOTAJE SOLO
La Fig. 3 representa esquemticamente la relacin cargaasentamiento de un pilote individual, de un pilote de un grupo y de una
CPP. Las interacciones entre los pilotes de un grupo y de los pilotes con
la platea conducen por una parte a la disminucin la rigidez de los
pilotes en relacin a su comportamiento carga-asentamiento, y por otra
parte aumentan su carga portante limite. Se trata de un hecho similar al
de una fundacin con platea, caso en que las fundaciones vecinas
experimentan mayores asentamientos pero acusan mayor capacidad
portante lmite.
CARGA
A
S
E
N
T
A
M
I
E
N
T
O
Pilote individual
Fig. 3
Promedio de pilotes de
un grupo, sin platea
Promedio de pilotes en
una CPP
13
Fig. 4
14
Sexterior
Rpilote
Rplatea
(x,y)
Rpilote
(x,y)
3
4
1
qA
qb
(1)
q A (z) D dz
(2)
15
(3)
Rpilote,j = R A ,j + Rb,j
(4)
R
j =1
pilote , j
Rtotal
R
j =1
pilote , j
n
R platea + R pilote , j
(5)
j =1
Esuelo
z
Fig. 6
17
F-R1
F-R2
Platea
a)
b)
Pilote 1 Fuerza R1
Pilote 2 Fuerza R2
qA
qA
15
10
L= 15 m
L= 30 m
L= 45 m
30
20
30
s(cm)
45
z(m)
19
Dplatea
L
D
L = 30 m
D = 1.5 m
Dplatea = 12.0 m
d = 1.0 m
Fig. 10
20
10
15
Friccin lateral(kN/m2)
120
10
PLATEA CON
PILOTES
20
20
z (m)
z (m)
s = 0.005 D
s = 0.01 D
s = 0.1 D
Fig.11
21
0
s=0.01D
Platea
Platea con
pilote
200
s=0.1D
Tensin 300
normal
400
del
suelo
kN/m2 500
-6 m
-3 m
3m
6m
Fig. 12
18 D
18 D
d
C
L
CORTE
e = 3D 6D,
PLANTA
d = 1.0 m
Fig. 13
23
as como
OBSERVACIONES
Investigacin en modelos
Investigacin in situ
Monitoreo del comportamiento
en edificios existentes
METODOS SIMPLIFICADOS
Correlacin emprica
Modelos de sustitucin equivalentes
Mtodos basados en la teora de la
elasticidad
Mtodo de los apoyos independientes
de las deformaciones
13.1B + 9.0
Rs =
3.28B + 12.0
Rs =
c(5 0.333c)
(1 + 1/ n )
c=
Rs =
B
D
27
31
Bibliografa
Norma DIN 4026: Rammpfhle, Herstellung, Bemessung und zulssige
Belastung. Beton Kalender (1988). Ernst Sohn
Norma DIN 1054: Baugrund: Zulssige Belastung des Baugrundes.
Beton Kalender (1994), Ernst & Sohn
Norma DIN 4014: Bohrpfhle, Herstellung, Bemessung
Tragwerken. Beton Kalender (1994), Ernst & Sohn
und
(2002):
Kombinierte
Pfahl-
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33