h.1.

- Esfuerzo de traccin = Peso del cable y

carga/Seccin transversal del cable

= lbs/(3.1416 * r2) =
lbs/pulg2
h.2.- Esfuerzo de Curvatura
=(Mdulo Elasticidad cable * Grosor
hilo)/Dimetro de polea
= lbs/pulg2 * pulg/pulg = lbs/pulg2
h.3.- Esfuerzo Total
= Esfuerzo de traccin + Esfuerzo de
Curvatura = lbs/pulg2
h.4.- Factor de Seguridad
= Resist. a la rotura del cable/Esfuerzo total;
sin unidad.
Existe otra forma prctica para hallar el Factor de
Seguridad:

h.5.- Grosor de Hilo = ( Dimetro del cable/30

) + 1; mm.

Dimetro del cable = mm.

Este grosor de hilo finalmente se

transforma a pulgadas: mm/25.4

30= Relacin entre dimetro cable y

dimetro hilo; s/u
Ejercicio:

Un cable de 2 pulgadas de dimetro tiene una

resistencia de rotura de 171,000 lbs/pulg2; su
Mdulo de elasticidad es de 12'000,000
lbs/pulg2. El total de carga que soporta incluido
el peso del cable es de 45,000 lbs; el dimetro
de la polea es de 96 pulgadas.

Solucin

ESFUERZO DE TRACCION = 45000/(1)2 * 3.1416 = 14324

lbs/pulg2

GROSOR DE HILOS = (50.8mm/30) + 1= 2.69 mm =

0.106 pulg

ESFUERZO DE CURVATURA = (12000000 * 0.106)/96 =

13255 lbs/pulg2

ESFUERZO TOTAL = 14324 + 13255 = 27579 lbs/pulg2

FACTOR DE SEGURIDAD = 171000/27579 = 6.20

h.6.- Nmero de viajes por hora (NV/hora)

NV/hora = Ton a extraer/(Horas efectivas * Capacidad
skip)

= Ton/(horas * ton/viaje) = viaje/hora

h.7.- Tiempo total del ciclo ( T tot )
T tot = 3600/N = (seg/hora)/(viaje/hora) = seg/viaje =
seg/ciclo
h.8.- Tiempo de velocidad uniforme ( tu )
tu = T tot - ( ta + td + tm ); seg/ciclo
Donde
tm = Tiempo muerto, es decir skip detenido por alguna
circunstancia exceptuando el carguo y descarguo.

h.9.- Velocidad de Izaje ( V )

V = L/(Ti - ((ta + td)/2)) ; pie/seg
donde
L = Longitud del cable ( profundidad efectiva + distancia
piso exterior a punto de volteo + punto de volteo a
punto opuesto de polea
Ti = Tiempo de izamiento = ta + td + tu
h.10.- Peso del Cable ( P )
P = Q tot/((R/0.9 * S) - Lv); kg/m
donde

P = Peso del cable ; kg/m

Q tot = Carga o peso total suspendido ( peso de la

jaula, carga y carros )

R = Resistencia del cable a la rotura

S = Coeficiente de seguridad

Lv = Longitud vertical del cable desde profundidad

efectiva hasta el punto de contacto con polea

h.11.- Carga Admisible ( Q adm )

Q adm = ( Sc * R )/S ; kg
donde

Q adm = Carga o peso admisible del cable; kg

Sc = Seccin del cable = 3.1416 * r2; cm2

R = Resistencia del cable a la rotura; kg/cm2

S = Coeficiente de seguridad
h.12.- Dimetro de la Tambora ( D tamb )
D tamb = 64 dc ; m

D tamb = 80 dc ; m
Donde

D tamb = Dimetro de la tambora ; m

dc = Dimetro del cable ; m

Como quiera que se puede definir el dimetro entre
estas dimensiones, es preferible escoger el mayor.

h.13.- Dimetro de la Polea ( D polea )

Generalmente, es el mismo dimetro de la tambora ;
m.
h.14.- Distancia horizontal eje tambor - Eje cable
vertical ( b )
b = (0.45 * Hc) + D tamb + ( 0.5 * D polea ) + 6 ; m
Donde
Hc = Altura del castillo desde el piso exterior hasta el
punto de volteo de polea ; m
h.15.- Longitud inclinada del cable desde punto
opuesto polea hasta tambora ( Li )

Li =
(Hc - c)2 + (b -( D polea/2) )2 ; m
Donde

c = Altura del eje de la tambora sobre el piso; m

h.16.- Ancho del Tambor

Ancho del tambor = tg * Li * 2 ; m
Donde
= Angulo de desviacin del cable entre polea y
tambora. Mximo debe ser 1.5 a cada lado de la
tambora, desde el eje de la polea.
h.17.- Numero de vueltas del cable en el tambor
nm. vueltas = Ancho tambor/( dc + separacin
ranuras tambor)
Donde

dc = Dimetro del cable; m

Separacin ranuras del tambor = m

Ejercicio:
Se desea extraer 350 TC de mineral en 6 horas efectivas
de trabajo por medio de un sistema de izaje balanceado
usando skips, a travs de un pique con los siguientes
parmetros:
Profundidad efectiva
200
m
Longitud piso exterior a punto volteo
28
m
Longitud punto volteo a punto opuesto de polea
2
m
Capacidad del skip
1.5
TC
Peso del skip
1000
kg
Peso del mineral
1200
kg
Resistencia del cable a la rotura
16000

Hallar: Nmero de viajes por hora

Tiempo total del ciclo
Tiempo de velocidad uniforme
Velocidad de izaje
Peso del cable
Tiempo de izamiento
Carga admisible del cable
Dimetro de la tambora y polea
Distancia horizontal eje tambor a eje cable
vertical
Longitud inclinada del cable desde polea
hasta tambora
Ancho del tambor
Nmero de vueltas del cable en el tambor

Desarrollo:

NUMERO DE VIAJES POR HORA

N = 350/(6 * 1.5) = 39 viaje/hora

TIEMPO TOTAL DEL CICLO

T tot = 3600/39 = 92.31 seg/ciclo

TIEMPO DE VELOCIDAD UNIFORME

tu = 92.31 - ( 12 + 6 + 22 ) = 52.31 seg

VELOCIDAD DE IZAJE

L = 200 m + 28 m + 2 m = 230 m * 3.28 =

754 pie

Ti = 12seg + 6seg + 52.31seg = 70.31 seg

V = 754/(70.31 - (12 + 6)/2)) = 12.30 pie/seg

PESO DEL CABLE

Q tot = 1000 kg + 1200 kg = 2200 kg

R = 16000 kg/cm2

S=7

Lv = 200m + 28m = 228 m

P = 2200/((16000/(0.9 * 7) - 228) = 0.95

kg/m
TIEMPO DE IZAMIENTO

Ti = ts + td + tu = 12seg + 6seg +
52.31seg = 70.31 seg
CARGA O PESO ADMISIBLE DEL CABLE

1 pulg = 2.54 cm

Sc = 3.1416 * (1.27)2 = 5.07 cm2

Q adm = (5.07 * 16000)/7 = 11589 kg

DIAMETRO DE LA TAMBORA

D tamb = ( 64 a 80 ) dc ; m

dc = dimetro del cable = 1 pulg =

0.0254 m

D tamb = 64 * 0.0254 = 1.63 m

D tamb = 80 * 0.0254 = 2.03 m

Optamos por D tamb = 2.03 m, porque

es preferible el mayor.
DIAMETRO DE LA POLEA

D pol = 2.03 m, es decir el mismo

dimetro que la tambora.
DISTANCIA HORIZONTAL EJE TAMBOR - EJE CABLE
VERTICAL

b = ( Hc * 0.45 ) + D tamb + ( D pol *

0.5 ) + 6 ; m

= ( 30 * 0.45 ) + 2.03 + ( 2.03 * 0.5 )

+ 6 = 22.55 m

LONGITUD INCLINADA DEL CABLE DESDE POLEA HASTA

TAMBORA

c=1m

Li = (30 - 1)2 + (22.55 -( 2.03/2))2

= 36.12 m
ANCHO DEL TAMBOR

ancho de tambor = tg 1.5 * 36.12 * 2 =

1.89 m
NUMERO DE VUELTAS DEL CABLE EN EL TAMBOR

dc = dimetro del cable = 1 pulg =

0.0254 m

separacin ranuras tambor = 6 mm =

0.006 m

Nmero de vueltas = 1.89/(0.0254 +

0.006) = 60 vueltas

Clculo de dimetros de cables

h.18.- Produccin
Se consideran las siguientes frmulas:
a.-Disponibilidad Mecnica
Es decir el % de tiempo real que el equipo puede operar
durante el tiempo programado durante la guardia, siendo
la diferencia el % de tiempo que el equipo se encuentra
en mantenimiento y/o reparacin.

= (( HP - (Mantenim + Reparac)/HP) * 100)

donde

HP = Horas programadas de trabajo

Mantenim = Es el tiempo de reajustes en

general; horas
Reparacin = Es el tiempo que demora en enmendar
las averas desde que el equipo se malogra, hasta que
entra en operacin normal; horas

b.- Capacidad de Izaje

= (Produccin/mes)/(dias izaje/mes * hora/dia *
disponib.mec.) ; ton/hora

ton/hora * hora/dia = ton/dia

c.- Ciclo de Izaje o Tiempo /ciclo
= Tiempo total de izaje carga en segundos * 2 ;
seg/ciclo
d.- Nmero de viajes/hora
= (3600 seg/hora)/(ciclo de izaje seg) = viajes/hora
e.- Capacidad del skip
= 3600 seg/hora/(nm.viaje/hora * hora/dia *
Disponib.mec.) = ton/viaje

f.- Peso total

= Peso carga y skip en kg + (longit.cable en m *
peso/m cable * nm. de cables)/1000 ; ton
El peso de la carga, viene a ser la capacidad del
skip por viaje.
g.- Factor de Seguridad
= Resist.a la rotura en ton/cable * Nm.cables/Peso
total en ton
Debe ser mayor o igual a 6.

Ejercicio

Se tienen los siguientes parmetros:

Produccin
90000 ton/mes
Horas de izaje
16 hora/dia
Tiempo de mantenimiento
1.0 horas/dia
(promedio)
Tiempo de reparacin
0.50 hora/dia
(promedio)
Dias de izaje
25 dia/mes
Tiempo total izaje
99 seg ( subida
o bajada promedio)
Peso del skip
13.10 ton
Longitud del cable
680 m
Nmero de cable izaje
2
Peso del cable
6.73 kg/m
Resistencia a la rotura
112.2 ton/cable

Desarrollo
Disponib. mecnica = ((16 - 1.55)/16) * 100 = 90 %
Capacidad de izaje = 90000/(25 * 16 * 0.9) = 250
ton/hora
ton/dia = 250 ton/hora * 16 hora/da = 4000 to/da
Ciclo de izaje = 99 seg * 2 = 198 seg/ciclo
Viajes/hora = (3600 seg/hora/198 seg/ciclo) = 18.20
viaje/hora
Capacidad skip =(3600 seg/hora)/(18.20 v/h * 16 h/d *
0.9) = 13.74 ton/viaje
Peso total = 13.74 + 13.10 + (680m * 6.73kg/m * 2/1000
kg/ton) = 35.99 ton
Factor de Seguridad =(112.2 ton/cable * 2 cables)/35.99
ton = 6.24
Los fabricantes recomiendan un Factor de Seguridad
mayor o igual a 6; por lo mismo, el dimetro del cable
propuesto es el recomendable (42 mm cada cable)

h.19.- Servicios (Transporte de personal)

Se considera las siguientes frmulas:

h.19.1- Ciclo de Izaje o Tiempo/ciclo

= Tiempo total izaje personal (seg) * 2

(ciclo); seg/ciclo

h.19.2.- Nmero de viajes por hora

= (3600 seg/hora)/(ciclo izaje seg );

viaje/hora

h.19.3.- Tiempo de transporte de personal

por guardia

= (Nm. trabajadores/gdia a izar * 2

ingreso-salida * ciclo de izaje horas)/(capacidad jaula
para trabajadores)

h.19.4.- Peso total

= Peso trabajad. y jaula en ton +

((longitud cable * kg/m * Nm.cables)/1000 kg/ton);
ton

h.19.5. Factor de Seguridad

Ejercicio

Se tienen los siguientes parmetros:

Tiempo total transporte

265 seg/viaje
Personal a transportar
300
trabajadores
Capacidad jaula
35 * 2 pisos = 70
trabajadores
Carga neta para 70 trabajadores
5.6 ton
Peso de la jaula
12 ton
Longitud del cable
628 m
Nmero de cables de izaje
4
Peso de cada cable
2.7 kg/m
Resistencia a la rotura
44.8 ton/cable
Dimetro del cable
26 mm cada
cable

Desarrollo

CICLO DE IZAJE = 265 seg * 2 = 530 seg/ciclo

VIAJES POR HORA = (3600 seg/hora)/(530 seg/ciclo) =

6.79 viaje/hora

TIEMPO TRANSPORTE PERSONAL = (300 trabaj * 2

bajada y subida * 530/3600)/70 trabajadores = 1.26
hora/guardia

PESO TOTAL = 5.6 ton + 12 ton + ( 628 m * 2.7 kg/m *

4 cables/1000) = 24.38 ton

FACTOR DE SEGURIDAD = ( 44.8 ton/cable * 4 cables)/

(24.38 ton) = 7.35
Siendo mayor de 7 el Factor de Seguridad hallado,
el dimetro del cable propuesto para el transporte del

I.- CLCULOS
i.1.- Capacidad de carga o carga til

= (CTB * fll * p.e)./fe ; ton

Donde:
CTB = Capacidad terica del balde, dado por el fabricante o
calculado de acuerdo a su geometra y dimensiones; m 3
Balde cilndrico = * r2 * h * fcg ; m3
Balde en U = a * l * h * fcg; m3
r = radio; m
h = altura; m
Fcg = Factor de correccin geomtrica (1 para
cilndrico y 0.85 para U)
a = Ancho del balde; m
l = longitud del balde; m
Fll = Factor de llenado, que depende del grado de
fragmentacin, pericia del operador, presin de aire, etc. 0.5 a 0.8
p.e.= Peso especfico del mineral; s/u
Fe = Factor de esponjamiento del mineral, es decir el
contenido de vacos y est dado por el grado de humedad,
fragmentacin, peso especfico, etc. oscila entre 1.1, 1.8 a 2.5

i.2.- Ton/hora a transportar

= (ton/gdia)/(TE/gdia)
Donde:
TE/gdia = Tiempo efectivo por guardia
i.3.- Nmero de baldes/hora

= (ton/hora(/(capacidad/balde)
i.4.- Distancia de separacin entre baldes

= Longitud de recorrido/Nmero de baldes reales;

m
i.5.- Intervalo de tiempo entre baldes

= (60 min/hora)/(nmero de baldes/hora); min o

seg
i.6.- Tiempo/ciclo de cada balde

= Intervalo de tiempo entre baldes * nmero de

baldes reales; min

i.7.- Velocidad de los baldes

= Longitud de recorrido (circuito)/(tiempo/ciclo de

cada balde)

i.8.- Baldes transportados por guardia

= Intervalo de tiempo entre baldes * 60 min/hora *

TE/gdia

Ejercicio
Un sistema de Cable-carril recorre 3000 metros por
ciclo y cuenta con 21 baldes cilndricos de 0.90 m de
dimetro y 1.00 m de altura en el circuito; trabaja 10
horas/gdia, transportando 600 ton durante la guardia;
el factor de correccin geomtrica es 1; el factor de
llenado es 0.8; el factor de esponjamiento es 1.8 y el

Desarrollo
Carga til = (3.1426 * (0.45)2 * 1 * 2.8 * 0.8))/1.8 =
0.79 ton/balde
Ton/hora a transportar = (600 ton/gdia)/10 = 60
ton/hora
Nmero de baldes por hora = (60 ton/hora)/(0.79
ton/balde = 76 baldes/hora
Distancia entre baldes = 3000 m/21 baldes = 142.86 m
Intervalo de tiempo entre baldes = (60 min/hora)/(76
baldes/hora ) = 0.79 min
Tiempo/ciclo de cada balde = 0.79 min * 21 baldes =
16.59 min/balde
Velocidad de baldes = 3000 m/(16.59 min/balde) = 180
m/min
Baldes transportados/gdia = 0.79 min * 60 min/hora *
10 hora/gdia = 474 baldes