You are on page 1of 59

PUENTE ANTA PAMPA

PUENTE DE HORMIGON ARMADO SOBRE VIGAS


L=15 mts. (luz de tramo)
CALCULO DEL ESPACIAMIENTO DE VIGAS
TOMANDO DOS VIGAS TENEMOS
s2
2a 4

LA FRACCION DE CARGA PARA LA VIGA INTERIOR ES:


fc_interior 0.505ss

LA FRACCION DE CARGA PARA LA VIGA EXTERIOR ES :


fc_exterior

2( a s ) 3
s

S viga_a_viga 2 a

0.505 S viga_a_viga

fc_interior

2 S viga_a_viga a 3

fc_exterior

S viga_a_viga

S viga_a_viga 1

a 1

Dado

S viga_a_viga 2 a
0.505 S viga_a_viga

4
2 S viga_a_viga a 3
S viga_a_viga

Res Find S viga_a_viga a


T

Res ( 2.711 0.645 )


S 2.7m

4m S
2

fR 1.37SEGUNN

LA NOTA 1 DE LA AASHTO

MATERIALES
Propiedades de los Materiales
Hormigom:
fck 210

kgf
2

cm

Acero:
fyk 4200

kgf
2

cm

CALCULO DE LOSAS
Losa interior:
Lp 14.2m

S 2.7 m

0.02 Lp S m
m

0.467 m

bviga 0.5m

Lcalculo S bviga 2.2 m

Carga muerta:
hormigon 2500

kgf
3

roda 2200

m
ppropio

0.18
2

0.05
2

hormigon 450

roda 110

Mcm

kgf

Carga viva:

P20 7265kgf

kgf
m

ppropio proda Lcalculo2


8

m
proda

kgf

338.8 kgf m

Mcv

Lcalculo 0.61m
9.75

P20 2093.81 kgf m

Mimp 0.3 Mcv 628.143 kgf m


Mcv_imp Mcv Mimp 2721.953 kgf m

Momento ultimo:
Mu 1.3 Mcm 1.67 Mcv_imp 6349.801 kgf m
fck 210

Mu 634980.069 kgf cm

kgf

0.90

fyk 4200

cm

Lcalculo 2.2 m

kgf
2

cm

dlosa 0.155m

hlosa 0.18m

hormigon 2500

kgf
3

Cuantia necesaria:

nec

fck
1.18 fyk

fck Lcalculo dlosa

Mu

1 2.36

nec 0.00331

Cuantia balanceada
para fc menor a 280 kgf/cm2 1_210 0.85

b 0.85 1_210

6090

fck

6090 4200 fyk


b 0.021

Cuantia maxima
max 0.75 b
max 0.016

Cuantia minima

min

14
4200

0.0033

Acero
max 0.016
nec 0.00331
min 0.0033
2

As nec Lcalculo dlosa 11.278 cm


2

As_dis As 0.67 7.556 cm

Usar

Tomar

12

c / 10

Usar

Tomar

10

c / 10

Losa exterior
pacera 0.6m 0.10m hormigon 150

kgf
m

pbordillo 0.20m 0.38m hormigon 190


plosa 0.50m 0.18m hormigon 225
prodadura 0.50m 0.05m roda 55

kgf

kgf

m
kgf
m

Momento por carga muerta


mpostes_pasamanos 1m 300

kgf
m

1.05m 315 kgf m

macera 1mpacera 0.80m 120 kgf m


mbordillo 1m pbordillo 0.6m 114 kgf m
mlosa 1m plosa 0.25m 56.25 kgf m
mrodad 1m prodadura 0.25m 13.75 kgf m

mcm mpostes_pasamanos macera mbordillo mlosa mrodad 619 kgf m

Momento por choque


mchoque 750

kgf
m

0.25m 0.05m

0.18
2

m 1m 292.5 kgf m

E 0.8 0.2m 1.14m 1.3 m

mcarga_viva

7265kgf 0.2m
E

1m 1117.692 kgf m

mimpacto 0.3 mcarga_viva 335.308 kgf m


mimp_viva mcarga_viva mimpacto 1453 kgf m
Mu_exter 1.3 mcm 1.67 mchoque mimp_viva 4594.181 kgf m

fck 210

Mu_exter 459418.05 kgf cm

kgf
2

0.9

fyk 4200

cm

dlosa 0.155m

kgf
2

cm

hlosa 0.18m

hormigon 2500

kgf
3

Cuantia necesaria:

nec

fck
1.18 fyk

1 2.36

fck 1m dlosa

Mu_exter

nec 0.0054

Cuantia balanceada
para fc menor a 280 kgf/cm2 1_210 0.85

b 0.85 1_210

6090

fck

6090 4200 fyk


b 0.021

Cuantia maxima
max 0.75 b
max 0.016

Cuantia minima
min

14
4200

0.0033

Acero
max 0.016
nec 0.0054
min 0.0033
2

As nec 1m dlosa 8.375 cm


2

As_dis As 0.67 5.611 cm

Usar

Tomar

12

c / 10

Usar

Tomar

10

c / 10

CALCULO VIGA

2 300
pPOSTES_PASAMANOS

pACERA

2pacera
2

pBORDILLO

pRODA

300 m

150 m

2pbordillo

pLOSA_INT

kgf

kgf

190 m

0.18m 4m hormigon
2

0.02m 4m roda
2

kgf

kgf

88 m

900 m

kgf

kgf

pVIGA ( 1.4m 0.18m) hormigon 0.50m 1525 m

PMUERTA pPOSTES_PASAMANOS pACERA pBORDILLO pLOSA_INT pRODA pVIGA 3153 m


MCM

PMUERTA ( 14.2m)
8

kgf

kgf

79471.365 kgf m

pDIAFR ( 1m 0.18m) hormigon 0.20m 1.10m 451 kgf


M 1601.5kgf m
P 7265kgf

MCV 5.3814 m P fR 53561.343 kgf m


MIMPA

15.24m
14.2m 38m

MCV 15637.45 kgf m

MCV_IMP MCV MIMPA 69198.793 kgf m


Mu_viga 1.3 MCM 1.67 MCV_IMP 253543.354 kgf m

fck 210

Mu_viga 25354335.392 kgf cm

kgf
2

0.9

fyk 4200

cm

dviga 1.4m 0.075m 1.325 m

kgf
2

cm

hormigon 2500

kgf
3

Cuantia necesaria:

nec

fck
1.18 fyk

1 2.36

fck 0.5m dviga

Mu_viga

nec 0.00849

Cuantia balanceada
para fc menor a 280 kgf/cm2 1_210 0.85

b 0.85 1_210

6090

fck

6090 4200 fyk


b 0.021

Cuantia maxima
max 0.75 b
max 0.016

Cuantia minima
min

14
4200

0.0033

Acero
max 0.016
nec 0.00849
min 0.0033
2

As nec 0.5m dviga 56.26 cm

Usar

Tomar

1025

Corte
VM

PMUERTA 14.2m
2

22386.3 kgf

Pviva 7265 kgf


Vcv Pviva 1.37

9.9m

14.2m

Pviva 0.25 Pviva

5.6 m

15185.385 kgf

14.2m

Vimp 0.292 Vcv 4434.132 kgf


VIMP_VIVA Vcv Vimp 19619.517 kgf
Vult 1.3 VM 1.67 VIMP_VIVA 71696.162 kgf
Vc 0.06 fck 0.5m dvi ga

3cm

2
2

Av 2 0.79 cm
fy 2800

Vc 82530 kgf

10

kgf
2

cm

1.325m
s req 2 fy Av

Vult
fy

s max Av
7.03

kgf
2

cm

3cm
2

s req 16.167 cm

e10 c /16

s max cm
bw

VIGAS INTERIORES
Lpuente mm
1
4

Lpuente mm

12 tS_tablero

1
2

bt mm

bt 560mm

tS_tablero mm

VIGAS EXTERIORES
PARA LAS VIGAS EXTERIORES EL ANCHO DE ALA
EFECTIVO SE PUEDE TOMAR COMO EL SEMIANCHO
EFECTIVO DE LA VIGA INTERIOR ADYACENTE, MAS
EL MENOR VALOR ENTRE:
1
8

Lpuente mm
6 tS_tablero

1
4

c 24

bt mm

kN

Anchode_vuelo 700mm
S separacion_centro_centro_viga

be

Anchode_vuelo

be mm

PROPIEDADES GEOMETRICAS
h 152 cm

bb 51 cm

bt 0.56 m

tb 16.5 cm

tt 13 cm

c 24

kN
3

tb 16.5 cm

tt 4 cm

bw 20 cm

Area
Acp bb tb

bb bw
2

tb bt tt

Acp 4347.25 cm
2

Acp 0.435 m

Peso propio
Wo Acp c
Wo 10433.4

N
m

bt bw
2

tt h tt tb bw

Localizacion del eje neutro de la seccion


y1 h

A1 bb tb

tb

A1 y1 0.121 m

I1 bb

A2

bb bw
2

tb

y2 h tb

tb

tb

I1 19091.531 cm

12

A2 y2 0.033 m

A1 y1 17388808.594 cm

I2 bb bw

y3

A3 bt tt

tt

tb

36

I2 3868.219 cm

A3 y3 4732 cm

A2 y2 4322175 cm

A3 y3 30758 cm
3

tt
4
I3 bt I3 10252.667 cm
12

A4

bt bw
2

tt

y4 tt

tt

A4 y4 1032 cm

A4 y4 14792 cm

I4 bt bw
A5 h tt tb bw

y5 tt

h tt tb

36

I4 64 cm

A5 y5 0.182 m A5 y5 13507003.125 cm

I5

Yt

tt

h tt tb 3
12

bI5
w 3063776.042 cm

A1 y1 A2 y2 A3 y3 A4 y4 A5 y5
A1 A2 A3 A4 A5

Yt 78.645 cm
Yb h Yt
Yb 73.355 cm

Momento de inercia
2

Icp I1 I2 I3 I4 I5 A1 y1 A2 y2 A3 y3 A4 y4 A5 y5 Yt Acp

Icp 11472667.921 cm

Modulo de la seccion

Wt

Wb

Icp
3

Yt

Wt 145879.114 cm

Icp

Wb 156399.336 cm

Yb

Kt

Icp
Kt 35.977 cm

Yb Acp

Kb

Icp

Kb 33.557 cm

Yt Acp

Icp
0.457

Yt Yb Acp

rx

Icp

rx 51.372 cm

Acp

Propiedades de la seccin simple

Resumen de las propiedades


h 1.52 m

bt 0.56 m
tt 0.13 m
tt 0.04 m

bb 0.51 m
tb 0.165 m
2

tb 0.165 m
bw 0.2 m

Yt 78.645 cm
Acp 0.435 m

Yb 73.355 cm

c 24 m

Wt 0.146 m

Icp 0.115 m
3

Wb 0.156 m

Wo 1063.911

Propiedades de los Materiales


Resistencia a la rotura de la losa:
fc_losa 28

N
2

mm

Resistencia a la rotura de la viga:

kN

kgf
m

fc_viga 40

mm

Relacion de modulos:

fc_losa

0.837

fc_viga

Cables de preesfuerzo
N

fpu 1860

(270 K)

mm

fpi 0.70 fpu


fpi 13276.705

kgf
2

cm

fpe 0.82 fpi


fpe 10886.898

kgf
2

cm

Propiedades de la seccin compuesta


Lpuente
be

S separacion_centro_centro_viga

tS_tablero
c

c 1.195

Area Efectiva de la losa:


be
AL be

tS_tablero

tS_tablero
AL

Para la seccion compuesta

tS_tablero

Acp Yb AL h
Ycb

Acp AL

Ycb
Yct h tS_tablero Ycb

Yct
Y3c Yct
Y3c

Icc Icp Acp Ycb Yb

be tS_tablero
tS_tablero

AL Yct tS_tablero

c
12
2

Icc cm
4

Icp 0.115 m

MODULOS DE LA SECCION CONPUESTA


Wbc

Icc
Ycb

Wbc
Wtc

Icc
Y3c

Wtc

Cargas

Trabe prefabricada,
Losa

Wo 10433.4

N
m

Wdp c tS_tablero S separacion_centro_centro_viga

7 . - SELECCION DE LOS FACTORES DE RESISTENCIA (A 5.5.4.2)


ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA (A 5.5.4.2.1)
flex ion_traccion 1
corte_tosion 0.9
compresion_zona_anclaje 0.8

ESTADO LIMITE DE SERVICIO (A 1.3.2.4)


limite_de_servicio 1

Wdp

N
m

8 . - SELECCION DE MODIFICADORES DE CARGA

ductilidad_resistencia 0.95
redundancia_resistencia 0.95
importancia_resistencia 1.05

modificador_resistencia ductilidad_resistencia redundancia_resistencia importancia_resistencia


modificador_resistencia 0.948
ductilidad_servicio_fatiga 1.0
redundancia_servicio_fatiga 1.0
importancia_servicio_fatiga 1.0

modificador_servicio_fatiga ductilidad_servicio_fatiga redundancia_servicio_fatiga importancia_servicio_fatiga


modificador_servicio_fatiga 1

9 . - SELECCION DE FACTORES DE CARGA Y COMBINACIONES


DE CARGA (TABLA A 3.4.1-1)
ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA I
U=(1,25DC+1,5DW+1.75(LL+IM)+1,0FR+
ESTADO LIMITE DE SERVICIO I
U=1.0(DC+DW)+1.0(LL+IM)+0.3(WS+WL)+1.0FR
ESTADO LIMITE DE FATIGA
U=0.75(LL+IM)
ESTADO LIMITE DE SERVICIO III
U=1.0(DC+DW)+0.8(LL+IM)+1.0WA+1.0FR

10 . - CALCULO POR SOLICITACIONES POR CARGA VIVA


1 : SELECCION DEL NUMERO DE CARRILES (A 3.6.1.1.1)
NL=W/3600=8000/3600=2
2 : FACTORES DE PRESENCIA MULTIPLE (A 3.6.1.1.2)
N de carriles
cargados
m
1
1.2
2
1.0
3 : INCREMENTO POR CARGA DINAMICASELECCION DEL
NUMERO DE CARRILES (A 3.6.2.1)
IMPACTO
FATIGA

33%
15%

4 : FACTORES DE DISTRIBUCION PARA MOMENTOS


(A 4.6.2.2.2)
SECCION TRANSVERSAL TIPICA (k)
TABLA (A 4.6.2.2.1-1)
cRELACION MODULAR ENTRE LOS MATERIALES
DE VIGA Y TABLERO
c 1.195

Paramatro de rigidez longitudinal


eg Yt

tS_tablero
2

Kg c Icp Acp eg
4

Kg mm

a )VIGA INTERIOR CON TABLERO DE HORMIGON (A 4.6.2.2.2b-1)


UN CARRIL DE DISEO CARGADO

mg_SIM 0.06

0.4

S separacion_centro_centro_viga

4300mm

0.3

S separacion_centro_centro_viga
Lpuente

Kg

0.1

Lpuente tS_tablero

mg_SIM

DOS CARRILES DE DISEO

mg_MIM 0.075

0.6

S separacion_centro_centro_viga

2900mm

0.2

S separacion_centro_centro_viga

Lpuente

Kg

Lpuente tS_tablero

mg_MIM

5 : CALCULO DE MOMENTOS POR CARGA VIVA - VIGA


INTERIOR
Camion de diseo
32kip 142.343 kN
8kip 35.586 kN
p 36kN

5 4.1m p 4 6.25m p 1638 kN m


3.75m p 5.9m 4 p 4.45m 4 p 1625.4 kN m

MTR 1644.25kN m
MTR_mas_IM 1.33 MTR
MTR_mas_IM 2186.852 m kN

0.1

Carga de diseo
qcarga_de_carril 9.3

kN
m
2

Mcarga_de_carril

qcarga_de_carril Lpuente
8

Mcarga_de_carril kN m
Mcarga_viva_mas_impacto MTR_mas_IM Mcarga_de_carril mg_MIM
Mcarga_viva_mas_impacto kN m

b ) VIGA EXTERIOR CON TABLERO DE HORMIGON (A 4.6.2.2.2d) Y


TABLA A4.6.2.2.2d-1
Un carril de diseo
g_SEM

1
2

500mm 2300mm

S separacion_centro_centro_viga

g_SEM
1.2 g_SEM

Dos carriles de diseo cargado


de = distancia entre el alma exterior de una viga exterior y el borde interior
del bordillo
de 700mm

e_ 0.77

de
2800mm

mg_MEM e_ mg_MIM
mg_MEM

MOMENTO POR SOBRECARGA PEATONAL


qpor_carga_peatonal 1m 3.6

kN
2

qpor_carga_peatonal 3.6

kN
m
2

Mpor_carga_peatonal

qpor_carga_peatonal Lpuente
8

Mpor_carga_peatonal kN m

MOMENTO POR CARGA VIVA MAS IMPACTO y PEATONAL


1.2 g_SEM

MMcarga_viva_mas_impacto 1.2 g_SEM MTR_mas_IM Mcarga_de_carril Mpor_carga_peatonal


MMcarga_viva_mas_impacto kN m

11 . - CARGAS Y MOMENTOS POR CARGA MUERTA


VIGA INTERIOR
PESO
2

Acp 0.435 m

c 24

kN
3

h 1.52 m

tb 0.165 m tb 0.165 m

q_Viga Acp c

q_Viga 10.433

q_losa_interior S separacion_centro_centro_viga tS_tablero c

kN
m
q_losa_interior

Peso_diafragma_interior 0.20m h tb tb S separacion_centro_centro_viga 0.20m c


Peso_diafragma_interior kN

kN
m

q_capa_rodadura_interior 0.02m S separacion_centro_centro_viga c


q_capa_rodadura_interior

kN
m

MOMENTOS interior
2

M_Viga

q_Viga Lpuente

M_Viga kN m

8
2

M_losa_interior

q_losa_interior Lpuente
8

M_losa_interior kN m

M_diafragma_interior 2 4.167m Peso_diafragma_interior

M_diafragma_interior kN m
2

M_rodadura_interior

q_capa_rodadura_interior Lpuente
8

M_rodadura_interior kN m

VIGA EXTERIOR
PESO
q_Viga 10.433

kN
m

S separacion_centro_centro_viga

q_losa_exterior

0.7m tS_tablero c

q_losa_exterior

S separacion_centro_centro_viga 0.2m

Peso_diafragma_exterior 0.20m h tb tb

Peso_diafragma_exterior kN

S separacion_centro_centro_viga

q_capa_rodadura_exterior 0.02m

0.7m c

q_capa_rodadura_exterior

kN
m

kN
m

q_barandado_bordillo_acera 6.62

kN
m

MOMENTOS exterior

M_Viga kN m
2

M_losa_exterior

q_losa_exterior Lpuente
8

M_losa_exterior kN m

M_diafragma_exterior 2 4.167m Peso_diafragma_exterior


M_diafragma_exterior kN m
2

M_rodadura_exterior

q_capa_rodadura_exterior Lpuente
8

M_rodadura_exterior kN m
2

M_barandado_bordillo_acera

q_barandado_bordillo_acera Lpuente
8

M_barandado_bordillo_acera kN m

M_bar_bor_ace_rod M_rodadura_exterior M_barandado_bordillo_acera

M_bar_bor_ace_rod kN m

12 . - FUERZA DE PRETENSADO FINAL P

M_Viga M_losa_exterior M_diafragma_exterior


Wb
t

kN
2

M_bar_bor_ace_rod
Wbc

MMcarga_viva_mas_impacto
Wbc

vaina exterior = 7 cm
recubrimiento = 5 cm
d`= 15.5 cm

Acp 0.435 m

d 15.5cm

ec Yb d

fpu 1860

ec 0.579 m
ec
Kt

N
2

mm

t Acp

Kt 0.36 m

A_toron 98.71mm

p kN
N_de_torones

p
0.6 fpu A_toron

N_de_torones
N_torones_adoptado 36

VERIFICACION PREVIA DE RESISTENCIA REQUERIDA


haltura_seccion_compuesta h tS_tablero
haltura_seccion_compuesta
flex ion_traccion 1
M n flexion_traccion N_torones_adoptado A_toron 0.95 1860

0.9 h
altura_seccion_compuesta

N
2

mm

M n kN m

Mu = Resistencia I , momento Factorizado


M_Viga kN m

M_losa_exterior kN m

MMcarga_viva_mas_impacto kN m
M_Viga M_losa_exterior kN m

M_diafragma_exterior kN m

q_barandado_bordillo_acera 6.62

Lpuente

kN
m

q_capa_rodadura_exterior

kN

6.62

kN
m

( 25 m)

517.188 kN m

kN

6.62

Mu 0.95 1.25 1405.734 kN m 47.604 kN m

kN
m

( 25 m)

( 25 m)

67.5 kN m

0.864

1.5 ( 67.5 kN m) 1.75 ( 2506.04 kN m)

Mu 6602.478 kN m

mayor que

M n kN m

Mu 6602.478 kN m

13 . - EVALUACION DE PERDIDAS DE PRETENSADO TOTAL (A 5.9.5)

f pT f pF f pA f pES f pSR f pCR f pRZ

a ) Perdidas dependientes del tiempo (refraccion, fluencia y relajacion del acero)


VIGAS I
PPR 1

fc_viga 40

mm

fc_viga 41

f pSR f pCR f pRZ 230


1 0.15
2
mm

230
1 0.15
2
mm

fc_viga 41

41

mm

mm

41 N PPR 41 N 23.084 kN

41 N PPR 41 N

N
mm

N
mm

mm

mm
41

mm

mm

cm

b ) Acortamiento elastico
ec 0.579 m

A_toron 0.987 cm

p kN

2400

Ec 0.043

1.5

40

Ec 31975.351
N

Eci 31975.351

mm
N

Ep 197000

mm

Pi p f pSR f pCR f pRZ ( N_torones_adoptado A_toron)


Pi p 23.084

kN

N_torones_adoptado ( A_toron)

cm

Pi N

fCGP

Pi
Acp

fCGP

Pi e c

Icp

M_Viga e c
Icp

N
2

mm
f pES

Nnumero_de_tendones 1 Ep

fCGP
2 Nnumero_de_tendones Eci

f pES

N
2

mm

Acp 0.435 m Icp 0.115 m

Nnumero_de_tendones 3

Primera Iteracion
fpi 1302

f pES

mm

Pi N

mm

A_toron 98.71 mm

N_torones_adoptado 36

fpi_calculado

Pi

f pES

N_torones_adoptado A_toron

fpi_calculado

N
2

mm

pi_primera_iteracion fpi_calculado ( N_torones_adoptado A_toron)


pi_primera_iteracion N

fCGP_primera_iteracion

pi_primera_iteracion
Acp

pi_primera_iteracion ec
Icp

M_Viga ec
Icp

fCGP_primera_iteracion

mm
f pES_primera_iteracion

Nnumero_de_tendones 1 Ep

fCGP_primera_iteracion
2 Nnumero_de_tendones Eci

f pES_primera_iteracion

N
2

mm

fpi_calculado_primera_iteracion

Pi
N_torones_adoptado A_toron

fpi_calculado_primera_iteracion

f pES_primera_iteracion

N
2

mm

0.25

1
rad

0.092568rad

6.6
10000000mm

12500mm

f pF_tendon_medio fpi_calculado_primera_iteracion 1 e

( )

f pF_tendon_medio

mm

Perdidas por friccion por tendon


d ) Perdida por acuamiento de anclajes
hacuamiento_de_anclajes 6mm
distancia_de_influencia 6mm

Segunda Iteracion
fpi 1302

f pES

mm

Pi N

mm

A_toron 98.71 mm

N_torones_adoptado 36

pi_primera_iteracion N
fCGP_primera_iteracion

N
2

mm
f pES_primera_iteracion

N
2

mm

fpi_calculado_primera_iteracion

Pi
N_torones_adoptado A_toron

f pES_primera_iteracion

pi_primera_iteracion fpi_calculado_primera_iteracion ( N_torones_adoptado A_toron)


pi_primera_iteracion N
fpi_calculado_primera_iteracion

N
2

mm

pi_segunda_iteracion fpi_calculado_primera_iteracion ( N_torones_adoptado A_toron)

pi_segunda_iteracion N

fCGP_segunda_iteracion

pi_segunda_iteracion
Acp

fCGP_segunda_iteracion

pi_segunda_iteracion ec
Icp

M_Viga ec
Icp

N
2

mm

f pES_segunda_iteracion

Nnumero_de_tendones 1 Ep

fCGP_segunda_iteracion
2 Nnumero_de_tendones Eci

f pES_segunda_iteracion

N
2

mm

Tercera Iteracion
fpi 1302

f pES

mm

Pi N

mm

N_torones_adoptado 36

A_toron 98.71 mm

pi_segunda_iteracion N
fCGP_segunda_iteracion

N
2

mm
f pES_segunda_iteracion

N
2

mm

fpi_calculado_segunda_iteracion

Pi
N_torones_adoptado A_toron

fpi_calculado_segunda_iteracion

f pES_segunda_iteracion

N
2

mm

pi_tercera_iteracion fpi_calculado_segunda_iteracion ( N_torones_adoptado A_toron)

pi_tercera_iteracion N

fCGP_tercera_iteracion

pi_tercera_iteracion
Acp

pi_tercera_iteracion ec

Icp

M_Viga ec
Icp

fCGP_tercera_iteracion

mm

f pES_tercera_iteracion

Nnumero_de_tendones 1 Ep

fCGP_tercera_iteracion
2 Nnumero_de_tendones Eci

f pES_tercera_iteracion

N
2

mm

c ) Perdidas por friccion


f ec
x

_ 2 f

Llongitud_puente

2f
Lpuente
2

Ep hacuamiento_de_anclajes

Lpuente
2

f pF_tendon_medio

mayor a

Lpuente
2

Tesado de un lado
mf pA_tendon_medio 2 Ep

mf pA_tendon_medio

hacuamiento_de_anclajes

N
2

mm

2 f pF_tendon_medio

Tensiones en el acero de pretensado junto al gato


N

f pF_tendon_medio

mm

mf pA_tendon_medio

mm
N

f pES

mm

mm

fc_viga 41

f pSR f pCR f pRZ 230


1 0.15
2
mm

fc_viga 41

230
1 0.15
2
mm

f pES_tercera_iteracion

41 N PPR 41 N

mm
41

mm

41 N PPR 41 N 23.084 kN

mm

mm

cm

mm

f pT_tendon_medio f pF_tendon_medio mf pA_tendon_medio f pES_tercera_iteracion 23.084

f pT_tendon_medio

N
2

mm

fpj_tendon_medio

p
A_toron

f pT_tendon_medio

Calculo de la perdida por friccion con fpi corregida


fpi_calculado_segunda_iteracion

N
2

mm

mm

mm
41

mf pA_tendon_medio

mm

fpi_corregido fpi_calculado_segunda_iteracion mf pA_tendon_medio

N
2

mm

kN

cm

fpi_corregido

N
2

mm
0.25

0.092568rad

rad

f pF_corregido_medio fpi_corregido 1 e

f pF_corregido_medio

6.6
10000000mm

12500mm

[ ( ) ]

N
2

mm

Ep hacuamiento_de_anclajes

f pF_corregido_medio

Lpuente

mayor a

Lpuente

Tesado de un lado
f pF_corregido_medio

N
2

mm

mf pA_modificado_medio 2 Ep

mf pA_modificado_medio

hacuamiento_de_anclajes

2 f pF_corregido_medio

N
2

mm

Resumen
N

mf pA_modificado_medio

mm
f pES_tercera_iteracion

N
2

mm

f pF_corregido_medio

N
2

mm

f pT_tendon_2_corregido f pF_corregido_medio mf pA_modificado_medio f pES_tercera_iteracion 23.084

kN

cm

f pT_tendon_2_corregido

mm

Nota = la diferencia de perdidas es pequea por tanto no es necesario calcular las


perdidas por friccion

14 . - TENSIONES EN EL HORMIGON
Tensiones viga prefabricada, etapa inicial, T=0 a medio tramo
Convencion de signos para tensiones en el hormigon
+ compresion
- traccion
Fibra superior de la viga

pi_corregido fpi_corregido ( N_torones_adoptado A_toron)


2

Acp 434725 mm
ec 578.55 mm

Wt 145879114.107 mm
M_Viga kN m
M_Viga N mm

MD M_Viga
pi_corregido N

pi_corregido

Acp
N
2

mm

pi_corregido ec
Wt

MD
Wt

Fibra inferior de la viga


2

Acp 434725 mm
ec 578.55 mm

Wt 145879114.107 mm
M_Viga kN m
M_Viga N mm

MD M_Viga
pi_corregido N

pi_corregido
Acp

pi_corregido ec
Wb

MD
Wb

mm
4

kgf

fc_viga 40

cm

cm

4 MPa

kN

mayor a

adm_viga 0.6 fc_viga

N
2

mm

adm_viga 24 MPa

TENSIONES SECCION COMPUESTA FINAL T=infinito, a medio tramo


Fibra superior losa
0.837

MMcarga_viva_mas_impacto kN m
Mp MMcarga_viva_mas_impacto M_bar_bor_ace_rod
Mp kN m
Wtc

1_losa_infinito

Mp
Wtc

1_losa_infinito

mm

Fibra inferior losa


0.837
Mp

N
2

mm
4

Icc mm

Yct mm
tS_tablero mm

2_losa_infinito

Mp
Icc

2_losa_infinito

Yct tS_tablero
N
2

mm

Fibra superior viga


0.837

Mp

N
2

mm
4

Icc mm

tS_tablero mm
M_Viga M_losa_exterior kN m

M_diafragma_exterior kN m

3_viga_infinito

p
Acp

p ec
Wt

M_Viga M_losa_exterior M_diafragma_exterior


Wt

2_losa_infinito

3_viga_infinito

mm

Fibra inferior viga


0.837
Mp

N
2

mm
4

Icc mm

tS_tablero mm
M_Viga M_losa_exterior kN m

M_diafragma_exterior

mm

4_viga_infinito

Acp

p ec
Wb

M_Viga M_losa_exterior M_diafragma_exterior

Mp

W
bc

Wb

4_viga_infinito

mm

15 . - VERIFICACION EN ESTADO LIMITE DE FATIGA


a ) Momento por carga viva debido al camion , fatiga en medio tramo
Lpuente

35kN
VA

4.3m 145kN Lpuente 9m

Lpuente
VA kN
M_FTrmedio_tramo VA

Lpuente
2

M_FTrmedio_tramo kN m

35kN 4.3m

Para investigar Fatiga


g_SEM

Incremento por carga dinamica IM=15%


Mfatiga 0.75 g_SEM 1.15 M_FTrmedio_tramo
Mfatiga kN m

b ) momento por carga muerta en medio tramo


M_Viga M_losa_exterior kN m
M_bar_bor_ace_rod kN m

Seccion no compuesta

MDC1 M_Viga M_losa_exterior M_diafragma_exterior


MDC1 kN m

Seccion compuesta

MDC2 M_bar_bor_ace_rod
MDC2 kN m

4_fatiga

p
Acp

p ec
Wb

MDC1
Wb

4_fatiga

MDC2 2 Mfatiga
Wbc

kN
2

m
4_fatiga

N
2

Compresion

mm

Por lo tanto fatiga no sera investigado

16 . - VERIFICACION EN ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA


1 ) FLEXION
a ) Tension en acero de pretensado con tendones adherentes
fpy 0.9 fpu

fpy

fpu

Kk 2 1.04

Kk 0.28

0.837

be

tS_tablero

h 1.52 m

be mm
dp h tS_tablero 155mm
dp mm
N

fc_viga 40

mm
2

As 0 m
2

As 0m

fy 4200

kgf
2

cm

fy

fy

1.15

fc_viga 28

N
2

mm

1 0.85
7

( 0.05)

mm

1 0.764
Aps N_torones_adoptado A_toron

Para comportamiento de seccion rectangular


cc

Aps fpu As fy As fy
0.85 fc_viga 1 be Kk Aps

fpu
dp

Menor a

cc mm

fps fpu 1 Kk

fps

tS_tablero mm

cc

dp

N
2

mm

Tp Aps fps
Tp kN

b ) Resistencia a la flexion mayorada


Mr M n

a 1 cc
a mm

M n_rectangular Aps fps dp

M n_rectangular N mm

M n_rectangular kN m

RESISTENCIA 1
Dc M_Viga M_losa_exterior M_diafragma_exterior M_barandado_bordillo_acera
M_Viga M_losa_exterior kN m

M_diafragma_exterior kN m

M_barandado_bordillo_acera kN m
Dc kN m
0.95
Dw M_rodadura_exterior
M_rodadura_exterior kN m

MMcarga_viva_mas_impacto kN m
LL 11M MMcarga_viva_mas_impacto
MU [ 1.25Dc
Dc 1.5 Dw 1.75 ( LL 1M) ]
MU 1.25Dc
Dc 1.5 Dw 1.75 MMcarga_viva_mas_impacto

Menor a

MU kN m

M n_rectangular kN m

c ) Limites para las armaduras


cc
dp

Menor a 0.42

La viga subarmada

fr 0.63 fc_viga

mm
N

fr 3.984

mm
fcpe

Acp

fcpe

ec
Wb

kN
2

m
fcpe

N
2

mm

Wbc

Mcr Wbc fr fcpe ( M_Viga M_losa_exterior )

Wb

Mcr kN m

Wbc fr kN m
M n_rectangular

mayor a 1.2

Wbc fr

2 ) Corte
a ) General
v 0.90
v 0.95
Vn Vc Vs Vp
dp
de dp

dv de

0.90 de mm

dv mm

0.72 h tS_tablero mm

En L/2 :

aL_2 1 cc

1 0.764

aL_2 mm
de_extremo Yt tS_tablero
de_extremo

dv_max

0.90 de_extremo mm

de

0.72 h tS_tablero mm

bv 200mm
fc_viga 40

N
2

mm

cc mm

dv_max 1220.4 mm

Cargas, Momentos y Corte de Diseo


Momentos por carga muerta
q_Viga 10.433

kN

Lpuente

q_losa_exterior

kN
m

q_los_viga q_losa_exterior q_Viga


q_los_viga

kN
m

dv_max 1220.4 mm

q_los_viga Lpuente

DC1 viga_losa

q_los_viga dv_max

Peso_diafragma_exterior dv_max

DC1 viga_losa kN m
q_barandado_bordillo_acera 6.62

kN
m

q_ba_bo_ac q_barandado_bordillo_acera

q_ba_bo_ac 6.62

kN
m

Lpuente

q_ba_bo_ac Lpuente

DC2 bar_bor_acera

q_ba_bo_ac dv_max

dv_max

DC2 bar_bor_acera kN m
q_capa_rodadura_exterior

q_capa_rodadura_exterior Lpuente

DWrodadura

kN
m

dv_max

q_capa_rodadura_exterior dv_max
2

DWrodadura kN m

Momento por carga viva


qcarga_de_carril 9.3

qcarga_de_carril Lpuente

Mcarril

dv_max

kN
m

qcarga_de_carril dv_max

Mcarril kN m

Lpuente

dv_max 1220.4 mm

145kN Lpuente dv_max 145kN Lpuente dv_max 4.3m 35kN Lpuente dv_max 8.6m

RAcamion

Lpuente

RAcamion kN
Mcamion RAcamion dv_max
Mcamion kN m
Lpuente

dv_max 1220.4 mm

110kN Lpuente dv_max 110kN Lpuente dv_max 1.2m

RAtanden

Lpuente

RAtanden kN
Mtanden RAtanden dv_max

Lpuente

qpor_carga_peatonal 3.6

dv_max 1220.4 mm

qpor_carga_peatonal Lpuente

Mpeatonal

Mtanden kN m

dv_max

qpor_carga_peatonal dv_max
2

kN
m

Mpeatonal kN m

1.2 g_SEM
MLL_1M 0.764 1.33 Mcamion Mcarril Mpeatonal
MLL_1M kN m
MU_resistencia 0.95 1.25 DC1 viga_losa DC2 bar_bor_acera 1.5 Mpeatonal 1.75 MLL_1M
MU_resistencia kN m

Cortantes por carga muerta


q_Viga 10.433

kN

Lpuente

q_losa_exterior

kN
m

q_los_viga q_losa_exterior q_Viga


q_los_viga

kN
m

dv_max 1220.4 mm

q_los_viga Lpuente

V_DC1 viga_losa

Peso_diafragma_exterior q_los_viga dv_max

V_DC1 viga_losa kN
q_barandado_bordillo_acera 6.62

kN
m

q_ba_bo_ac q_barandado_bordillo_acera
q_ba_bo_ac 6.62

Lpuente

kN
m

q_ba_bo_ac Lpuente

V_DC2 bar_bor_acera

q_ba_bo_ac dv_max

V_DC2 bar_bor_acera kN
q_capa_rodadura_exterior

kN
m

q_capa_rodadura_exterior Lpuente

V_DWrodadura

q_capa_rodadura_exterior dv_max

2
V_DWrodadura kN

Cortante por carga viva


qcarga_de_carril 9.3

kN
m

qcarga_de_carril Lpuente

Vcarril

qcarga_de_carril dv_max

Vcarril kN
Lpuente

RAcamion

dv_max 1220.4 mm

145kN Lpuente dv_max 145kN Lpuente dv_max 4.3m 35kN Lpuente dv_max 8.6m
Lpuente

RAcamion kN
Vcamion RAcamion
Vcamion kN
Lpuente
RAtanden

dv_max 1220.4 mm

110kN Lpuente dv_max 110kN Lpuente dv_max 1.2m


Lpuente

RAtanden kN

Vtanden RAtanden

Vtanden kN

Lpuente

dv_max 1220.4 mm

qpor_carga_peatonal 3.6

kN
m

qpor_carga_peatonal Lpuente

Vpeatonal

qpor_carga_peatonal dv_max

Vpeatonal kN

1.2 g_SEM

VLL_1M 0.764 1.33 Vcamion Vcarril Vpeatonal


VLL_1M kN
VU_resistencia 0.95 1.25 V_DC1 viga_losa V_DC2 bar_bor_acera 1.5 Vpeatonal 1.75 VLL_1M
VU_resistencia kN

Componente Vertical
Lpuente

ec 578.55 mm

p kN

Lpuente

2 ec

tan( )

Lpuente

tan ( )

Vp p tan ( )
Vp kN

dv_max

dv_max 1220.4 mm

b ) Armadura transversal de cortante, esta armadura es requerida en cualquier seccion


Vu 0.5 Vc Vp

c ) Armadura tranversal minima


N

Av 0.083 fc_viga

bv S separacion
fy

mm

d ) Maxima separacion de la armadura transversal


Si

Vu 0.125 fc_viga bv dv_max

S max 0.8 dv_max 600mm

Si

Vu 0.125 fc_viga bv dv_max

S max 0.4 dv_max 300mm

e ) Cantidad de la armadura transversal


La resistencia nominal al corte, Vn se debera determinar como el menor valor entre:
Vn Vc Vs Vp
Vn 0.25fc_viga bv dv_max Vp

Siendo :
Vc 0.083

fc_viga

N
2

bv dv_max

mm

Vs

Si :

Av fy dv_max

tan ( )
S max

90deg

Av fy dv_max
Vs

S max

1
tan ( )

sin ( )

1
tan ( )

Determinacion de

0.90

Vvu

VU_resistencia Vp

mm
Vvu
fc_viga

Nu 0

MU_resistencia

x_1

dv_max

20.4deg

0.5 Nu 0.5 VU_resistencia Vp

1
tan ( )

Aps 0.70 fpu

2 Ec As Ep Aps

x _1
MU_resistencia
x_2

dv_max

0.5 Nu 0.5 VU_resistencia Vp

Ec As Ep Aps

1
tan ( )

Aps 0.70 fpu

x _2

MU_resistencia
x_3

dv_max

0.5 Nu 0.5 VU_resistencia Vp

1
tan ( )

Aps 0.70 fpu

2 Ec As Ep Aps Eci As

x _3

VU_resistencia kN

3.38

40

N
Ec 31975.351
Eci 31975.351
2
mm
N
Ec 31975.351
2
mm
N
Ep 197000
2
mm

Vvu

Aps 3553.56 mm

1.5

Ec 0.043

bv dv_max

Vc 0.083

fc_viga

bv dv_max

mm

Vc 433.069 kN

mayor a

VU_resistencia kN

0.5 Vc Vp kN

por lo tanto requiere armadura


Vp kN

Vs

VU_resistencia kN

VU_resistencia

cot ( ) 2.689

Vc Vp

Vs kN
2

Av 2 113.097mm

Av 226.194 mm

S max

Av fy dv_max cot ( )
Vs

S max mm

Cargas, Momentos y Corte de Diseo a L/4


Momentos por carga muerta
q_Viga 10.433

kN

Lpuente

q_losa_exterior

kN
m

q_los_viga q_losa_exterior q_Viga


q_los_viga

dv_max

kN
m

Lpuente

dv_max

q_los_viga Lpuente

DC1 viga_losa

q_los_viga dv_max

Peso_diafragma_exterior dv_max

DC1 viga_losa kN m
q_barandado_bordillo_acera 6.62

kN
m

q_ba_bo_ac q_barandado_bordillo_acera
q_ba_bo_ac 6.62

kN
m

Lpuente

q_ba_bo_ac Lpuente

DC2 bar_bor_acera

q_ba_bo_ac dv_max

dv_max

DC2 bar_bor_acera kN m
q_capa_rodadura_exterior

kN
m

q_capa_rodadura_exterior Lpuente

DWrodadura

dv_max

q_capa_rodadura_exterior dv_max

DWrodadura kN m

Momento por carga viva


qcarga_de_carril 9.3

qcarga_de_carril Lpuente

Mcarril

dv_max

kN
m

qcarga_de_carril dv_max

Mcarril kN m

Lpuente
RAcamion

dv_max mm

145kN Lpuente dv_max 145kN Lpuente dv_max 4.3m 35kN Lpuente dv_max 8.6m
Lpuente

RAcamion kN
Mcamion RAcamion dv_max
Mcamion kN m
Lpuente

dv_max mm

110kN Lpuente dv_max 110kN Lpuente dv_max 1.2m

RAtanden

Lpuente

RAtanden kN
Mtanden RAtanden dv_max

Mtanden kN m

Lpuente

dv_max mm

qpor_carga_peatonal Lpuente

Mpeatonal

dv_max

qpor_carga_peatonal 3.6

qpor_carga_peatonal dv_max

2
Mpeatonal kN m

1.2 g_SEM
MLL_1M 0.764 1.33 Mcamion Mcarril Mpeatonal
MLL_1M kN m
MU_resistencia 0.95 1.25 DC1 viga_losa DC2 bar_bor_acera 1.5 Mpeatonal 1.75 MLL_1M
MU_resistencia kN m

Cortantes por carga muerta


q_Viga 10.433

kN
m

Lpuente

kN
m

q_losa_exterior

kN
m

q_los_viga q_losa_exterior q_Viga

q_los_viga

kN
m

dv_max mm

q_los_viga Lpuente

V_DC1 viga_losa

Peso_diafragma_exterior q_los_viga dv_max

V_DC1 viga_losa kN
q_barandado_bordillo_acera 6.62

kN
m

q_ba_bo_ac q_barandado_bordillo_acera
q_ba_bo_ac 6.62

kN
m

Lpuente

q_ba_bo_ac Lpuente

V_DC2 bar_bor_acera

q_ba_bo_ac dv_max

V_DC2 bar_bor_acera kN
q_capa_rodadura_exterior

kN
m

q_capa_rodadura_exterior Lpuente

V_DWrodadura

q_capa_rodadura_exterior dv_max

2
V_DWrodadura kN

Cortante por carga viva


qcarga_de_carril 9.3

kN
m

qcarga_de_carril Lpuente

Vcarril

qcarga_de_carril dv_max

Vcarril kN
Lpuente

RAcamion

dv_max mm

145kN Lpuente dv_max 145kN Lpuente dv_max 4.3m 35kN Lpuente dv_max 8.6m
Lpuente

RAcamion kN
Vcamion RAcamion
Vcamion kN
Lpuente

dv_max mm

110kN Lpuente dv_max 110kN Lpuente dv_max 1.2m

RAtanden

Lpuente

RAtanden kN

Vtanden RAtanden

Vtanden kN

Lpuente

dv_max mm

qpor_carga_peatonal 3.6

qpor_carga_peatonal Lpuente

Vpeatonal

qpor_carga_peatonal dv_max

Vpeatonal kN

1.2 g_SEM

VLL_1M 0.764 1.33 Vcamion Vcarril Vpeatonal

kN
m

VLL_1M kN
VU_resistencia 0.95 1.25 V_DC1 viga_losa V_DC2 bar_bor_acera 1.5 Vpeatonal 1.75 VLL_1M
VU_resistencia kN

Componente Vertical
Lpuente

ec 578.55 mm

p kN

Lpuente

2 ec

tan( )

Lpuente

dv_max mm

dv_max

tan ( )

Vp p tan ( )
Vp kN

b ) Armadura transversal de cortante, esta armadura es requerida en cualquier seccion


Vu 0.5 Vc Vp

c ) Armadura tranversal minima


Av 0.083 fc_viga

N
2

bv S separacion

mm

fy

d ) Maxima separacion de la armadura transversal


Si

Vu 0.125 fc_viga bv dv_max

S max 0.8 dv_max 600mm

Si

Vu 0.125 fc_viga bv dv_max

S max 0.4 dv_max 300mm

e ) Cantidad de la armadura transversal


La resistencia nominal al corte, Vn se debera determinar como el menor valor entre:
Vn Vc Vs Vp
Vn 0.25fc_viga bv dv_max Vp

Siendo :
Vc 0.083

fc_viga

N
2

bv dv_max

mm

Vs

Av fy dv_max

Si :

tan ( )

sin ( )

1
tan ( )

S max
90deg

Av fy dv_max
Vs

1
tan ( )

S max

Determinacion de

0.90

Vvu

Aps 3553.56 mm

VU_resistencia Vp
bv dv_max
N

Vvu

mm

Vvu
fc_viga

Nu 0

MU_resistencia
x_1

dv_max

x _1

0.5 Nu 0.5 VU_resistencia Vp


2 Ec As Ep Aps

20.4deg

1
tan ( )

Aps 0.70 fpu

MU_resistencia
x_2

dv_max

0.5 Nu 0.5 VU_resistencia Vp

1
tan ( )

Aps 0.70 fpu

Ec As Ep Aps

x _2

MU_resistencia
x_3

dv_max

0.5 Nu 0.5 VU_resistencia Vp

1
tan ( )

Aps 0.70 fpu

2 Ec As Ep Aps Eci As

x _3

VU_resistencia kN

3.38

Vc 0.083

fc_viga

N
2

bv dv_max

mm

Vc kN

mayor a

VU_resistencia kN

0.5 Vc Vp kN

por lo tanto norequiere armadura


Vp kN

Vs

VU_resistencia kN

VU_resistencia

Vc Vp

Vs kN
2

Av 2 113.097mm

Av 226.194 mm

S max

Av fy dv_max cot ( )
Vs

cot ( ) 2.689

S max mm

DISEO DEL TABLERO


A )CARGA MUERTA
1 ) Losa en voladizo
tS_tablero

bt 0.56 m

c 24

kN
3

q_losa tS_tablero c
q_losa

kN
2

2 ) Barandado
p_barandado 1.22

kN
m

3 ) Bordillo
p_bordillo 2.14

kN
m

4 ) Capa de rodadura
W_DW 0.02m c
W_DW 0.48

kN
2

5 ) Acera
W_SW 3.6

kN
2

6 ) Losa interior
q_losa

kN
2

B ) CARGA VIVA
7 ) Losa en voladizo
peatonal
W_PL 3.6

kN
2

8 ) Momento positivo por carga viva


p_RUEDA 72.5kN
p_H 7.5

kN
m

9 ) Maximo momento negativo por carga viva


combinacion de cargas
bt

Losa en voladizo a

del apoyo exterior

RESISTENCIA I
0.95 bt
0.7m
3

M_vol q_losa

1m

M_vol kN m

bt

M_bar p_barandado 0.876m 0.7m

M_bar 1.695 kN m

bt

M_bor p_bordillo 0.1m 0.7m

1m

1m

M_bor 1.313 kN m

0.8m

M_acera W_SW 0.8m 0.7m 0.2m

bt
3

1m

M_acera 3.206 kN m
2

0.95
bt
0.7m
3

M_rod W_DW
2

1m

M_rod 0.063 kN m

bt

M_cam i on p_RUEDA 0.4m

M_camion 15.467 kN m

1m

M_peat W_PL 1m

0.7m

bt
3

1m

M_peat 3.648 kN m

M_coli p_H ( 0.25m) 1m

M_coli 1.875 kN m
0.95

M_U_neg 1.25 M_vol M_bar M_bor M_acera 1.5 M_rod 1.75 1.33 M_camion M_peat M_coli

M_U_neg kN m

Ru

M_U_neg
2

0.9 b d

b 1m

d 17cm

Ru kgf

0.85

fc_losa

Ru

fy

0.85 fc_losa

1 1 2

14

kgf
2

cm

min

fy

min 0.003

Segun ACI - 99
Armadura Principal
As d b
2

As cm

12 c

100

/12

12.5

Para momento positivo


0.95

Mv_p q_losa

( 0.7m 0.88m)
2

1m

Mv_p kN m

Mba_p p_barandado ( 0.876m 0.7m 0.88m) 1m

Mba_p 2.996 kN m

Mbo_p p_bordillo ( 0.1m 0.7m 0.88m) 1m

Mbo_p 3.595 kN m

Mac_p W_SW 0.8m 0.7m 0.2m

0.8m
2

0.88m 1m

Mac_p 6.278 kN m
0.95
Mro_p W_DW

( 0.7m 0.88m)

1m

Mro_p 0.599 kN m
Mcam_p p_RUEDA ( 0.4m 0.88m)

Mcam_p 92.8 kN m

Mpea_p W_PL 1m

1m

0.7m 0.88m 1m

Mpea_p 7.488 kN m
0.95

M_U_pos 1.25 Mv_p Mba_p Mbo_p Mac_p 1.5 Mro_p 1.75 1.33 Mcam_p Mpea_p

M_U_pos kN m

You might also like