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COMPROMISO CLIMTICO
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
CURSO
TEMA
INTRODUCCION:
FUNDAMENTO TERICO:
I.
DEFINICIN:
Es un elemento mecnico que reduce la friccin entre un eje y las piezas conectadas
a este, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Es un cojinete de rodadura mecnica que funciona entre dos elementos de los cuales
uno posee un movimiento relativo respecto al otro que est fijo, por lo que su tarea
principal es disminuir la friccin (que es la resistencia al movimiento entre dos
superficies en contacto) y garantizar sus posiciones exactas bajo carga. Los
rodamientos se fabrican para soportar cargas puramente radiales, cargas axiales, o
combinacin de ambas cargas.
II.
III.
CLASIFI
CACIN
:
Desde el punto de
vista
cinemtico,
pueden clasificarse
en tres categoras:
a) Rodamientos para cargas radiales: Pueden soportar preferentemente cargas
dirigidas en la direccin perpendicular al eje de rotacin.
b) Rodamientos para cargas axiales: Pueden soportar cargas que acten
nicamente en la direccin del eje de rotacin. A su vez pueden ser rodamientos
IV.
TIPOS DE RODAMIENTOS:
a) Rodamientos Axiales
b) Rodamientos Radiales
RODAMIENTOS RADIALES:
Los rodamientos radiales soportan cargas que se encuentran, principalmente, en
direccin perpendicular al eje. Habitualmente, los rodamientos se clasifican segn el tipo
de elemento rodante y la forma de los caminos de rodadura.
Los rodamientos de rodillos cilndricos con un aro sin pestaas (Tipos UN y N) y los
rodamientos de agujas (excepto los combinados de agujas/radiales de bolas y
agujas/axiales de bolas), solamente pueden soportar cargas radiales. Todos los dems
tipos de rodamientos radiales pueden soportar cargas tanto radiales como axiales.
Desalineacin Angular:
Cuando existe la posibilidad de desalineacin del eje con respecto al soporte, se
necesitan rodamientos capaces de absorber tal desalineacin, es decir, rodamientos de
Velocidad:
La velocidad de rotacin de un rodamiento viene limitada por la temperatura mxima de
funcionamiento permisible. Los rodamientos de bajo rozamiento dan lugar a una escasa
generacin de calor interna y son los ms adecuados para altas velocidades de rotacin.
Con cargas radiales se puede obtener las mximas velocidades de rotacin empleando
rodamientos rgidos de bolas o de rodillos cilndricos, y para cargas combinadas
empleando rodamientos de bolas con contacto angular.
Precisin:
Se requieren rodamientos de grado de precisin mayor que el normal para ejes que hayan
de funcionar con rigurosas exigencias de exactitud, por ejemplo, para husillos de
mquinas-herramienta y generalmente tambin para ejes que giren a velocidades muy
elevadas.
En esta gama se incluyen los rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular,
los de dos hileras de rodillos cilndricos, los de rodillos cnicos, los de rodillos cnicos
cruzados y los axiales de dos hileras de bolas con contacto angular.
Funcionamiento silencioso:
Aunque el ruido provocado por el funcionamiento de los rodamientos, en general puede
considerarse como muy dbil, existen ciertas aplicaciones, por ejemplo, motores
elctricos, donde el funcionamiento silencioso puede constituir una condicin importante.
Cuando las exigencias sobre este respecto sean particularmente severas, se recurrir
sobre todo a los rodamientos rgidos de bolas.
Rigidez:
La deformacin elstica de un rodamiento cargado es muy pequea y, en la mayora de
los casos, despreciable. No obstante, en algunos casos la rigidez del rodamiento es factor
importante, por ejemplo para husillos de mquinas-herramienta.
Debido a la mayor superficie de contacto entre los elementos rodantes y los caminos de
rodadura, los rodamientos de rodillos (por ejemplo, los de rodillos cilndricos o cnicos),
son ms rgidos que los rodamientos de bolas. Puede aumentarse la rigidez de los
rodamientos aplicando una precarga adecuada.
Montaje y desmontaje:
o
Es fcil montar y desmontar rodamientos con agujero cnico sobre asientos cnicos, o
sobre asientos cilndricos usando entonces manguitos de fijacin o de desmontajes.
Vida til de un rodamiento:
En aplicaciones de carga ligera o normal, la fatiga del metal no suele constituir un
problema, pero la vida de la grasa es un factor determinante a la hora de calcular la vida
de un rodamiento obturado.
En comparacin con los rodamientos rgidos de bolas SKF estndar con placas de
proteccin, los rodamientos rgidos de bolas SKF energticamente eficientes pueden
duplicar o ms el tiempo medio entre fallos (diagrama 1) gracias a su capacidad para
generar menos calor y a la grasa de baja friccin SKF especialmente formulada.
Condiciones de funcionamiento recomendadas para los rodamientos rgidos de bolas SKF
energticamente eficientes:
P 0,125 C
velocidades superiores a 1.000 rpm
temperatura de funcionamiento
velocidad
carga
De diseo sencillo
No desarmables
Apropiados para velocidades altas e incluso muy altas
Resistentes durante su funcionamiento, exigiendo poco mantenimiento
(Figura N 1)
(Figura N 2)
Desalineacin:
Debido al contacto lineal modificado entre los rodillos y los caminos de rodadura, no
solamente se evitan los esfuerzos en los bordes, sino que adems, los rodamientos son
capaces de absorber ligeras desalineaciones angulares entre los aros exterior e interior.
En condiciones normales de carga, la desalineacin angular admisible para los
rodamientos de una hilera de rodillos cnicos, es de 2 minutos angulares.
Jaulas:
Los rodamientos de una hilera de rodillos cnicos van provistos de jaula de chapa de
acero embutida.
Rodamientos de una hilera de rodillos cnicos:
rodamientos emparejados
Rodamientos de 4 hileras.
7. Roldanas:
Las roldanas estn diseadas para funcionar en todo tipo de pistas y para utilizarse en
accionamientos por leva, sistemas transportadores, etc. Estos rodamientos tienen un aro
exterior particularmente espeso, el cual les permite soportar cargas de choque,
reduciendo a su vez la distorsin y las tensiones de flexin.
Como estndar, la superficie de rodadura del aro exterior est bombeada. Esto es
beneficioso para las aplicaciones en las que se puede producir una desalineacin angular
con respecto a la pista o cuando es necesario minimizar las tensiones en los bordes. A
excepcin de los rodillos de leva de una hilera, las roldanas tambin estn disponibles con
una superficie de rodadura cilndrica (plana) en el aro exterior.
o
o
La gama incluye:
rodillos de leva (fig. 1), diseo interno basado en los rodamientos de bolas.
rodillos de apoyo (fig. 2), diseo interno basado en los rodamientos de agujas o de
rodillos cilndricos.
rodillos de leva con eje (fig. 3), diseo interno basado en los rodamientos de
agujas o de rodillos cilndricos.
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Diseos:
Los rodillos de leva estrechos, serie 3612(00), estn basados en los rodamientos rgidos
de bolas de la serie 62. Tienen la superficie de rodadura bombeada, dos placas de
obturacin, y no necesitan mantenimiento.
Los rodillos de leva anchos estn basados en los rodamientos de dos hileras de bolas con
contacto angular de la serie 32 y tienen dos placas de proteccin. Se suministran con
superficies de rodadura cilndrica y bombeada, series 3057(00) y 3058(00),
respectivamente. Para relubricar este rodamiento deber usarse grasa ltica, no
debindose emplear nunca grasa de base sdica. Para evitar daos en placas de
proteccin, de debe aplicar la grasa con poca presin.
8. Rodamientos de agujas:
Los rodamientos de agujas son rodamientos con rodillos cilndricos largos y delgados en
relacin con su dimetro. A pesar de su pequea seccin transversal, tienen una gran
capacidad de carga y, por lo tanto, son muy apropiados para disposiciones de
rodamientos con un espacio radial limitado.
SKF suministra rodamientos de agujas de diversos diseos y en una amplia variedad de
tamaos adecuados para distintas aplicaciones.
Coronas de agujas:
Casquillos de agujas:
Agujas:
V.
BIBLIOGRAFA:
http://www.imac.unavarra.es/web_imac/pages/docencia/asignaturas/DyCDM/DyCD
M_Cap6.pdf
DUCASSE COMERCIAL, rodamientos para carga radial.
http://www.ducasse.com.pe/productos/rodamientos/rodamientos-carga-radial
CATALAGO WEB SKF:
http://www.skf.com/ar/products/bearings-units-housings/roller-bearings/sphericalroller-bearings/index.html
Comparados con los casquillos, los rodamientos poseen las siguientes e importantes
ventajas:
(1) Su par inicial o friccin es bajo y la diferencia entre su par inicial y su par de
1. TIPOS Y CARACTERSTICAS DE RODAMIENTOS
funcionamiento es pequea.
(2) Con el avance de la normalizacin a nivel mundial los rodamientos estn
disponibles y son intercambiables internacionalmente.
(3) Su mantenimiento, sustitucin e inspeccin son simples, pues las estructuras que
rodean a los rodamientos son sencillas.
(4) Muchos rodamientos son capaces de soportar cargas radiales y axiales
simultneamente o independientemente.
(5) Los rodamientos pueden ser utilizados dentro de un amplio campo de
temperaturas.
(6) Los rodamientos pueden ser precargados para obtener un juego negativo y obtener
una mayor rigidez.