EM Mecanica Del Motor Frontier

MOTOR
SEO
EM
MECNICA DO MOTOR
EM
C
D
E
F
CONTEDO
PRECAUES ....................................................................... 3
Precaues para o Sistema Suplementar
de Proteo (SRS) Airbag ................................................ 3
Peas que exigem Aperto Angular ....................................... 3
Procedimento para aplicao da Junta Lquida ................... 3
PREPARAO ....................................................................... 4
Ferramentas Especiais ........................................................ 4
Ferramentas Comerciais ...................................................... 5
DIAGNSTICO DE FALHAS DE RUDO, VIBRAO
E DESCONFORTO (NVH) ..................................................... 7
Diagnstico de Falhas NVH Rudo no Motor .................... 7
TABELA DE DIAGNSTICO DE FALHAS NVH
RUDO NO MOTOR ......................................................... 8
INSPEO BSICA ............................................................... 9
Medio da Presso de Compresso .................................. 9
CRTER ............................................................................... 10
Remoo ............................................................................ 10
Inspeo aps a Remoo ................................................ 11
Instalao ........................................................................... 11
Inspeo aps a Instalao ............................................... 11
ENGRENAGENS DE DISTRIBUIO .................................. 12
Componentes ..................................................................... 12
Remoo e Instalao ....................................................... 12
REMOO ...................................................................... 12
INSTALAO .................................................................. 13
VEDADOR DE LEO ........................................................... 14
Substituio ........................................................................ 14
VEDADOR DE LEO DA VLVULA ............................... 14
VEDADOR DE LEO DIANTEIRO ................................. 14
VEDADOR DE LEO TRASEIRO .................................. 15
TAMPA DOS BALANCINS .................................................... 16
Componentes ..................................................................... 16
Remoo ............................................................................ 16
INSPEO APS A REMOO .................................... 16
Instalao ........................................................................... 17
COLETOR DE ADMISSO ................................................... 18
Remoo ............................................................................ 18
Instalao ........................................................................... 19
COLETOR DE ESCAPAMENTO .......................................... 20

Remoo ............................................................................ 20
Instalao ........................................................................... 20
TURBOCOMPRESSOR ........................................................ 22
Remoo ............................................................................ 22
Instalao ........................................................................... 24
Inspeo ............................................................................. 25
TUBOS DE LEO ........................................................... 25
EIXO DO ROTOR ............................................................ 25
ROTOR DA TURBINA ..................................................... 25
ROTOR DO COMPRESSOR .......................................... 25
VLVULA DE DESCARGA (WASTEGATE) .................... 26
ATUADOR ....................................................................... 26
ARREFECEDOR DE AR DE ADMISSO DO MOTOR ........ 27
Remoo ............................................................................ 27
Instalao ........................................................................... 27
CABEOTE .......................................................................... 28
Componentes ..................................................................... 28
Remoo ............................................................................ 28
Desmontagem .................................................................... 31
Inspeo ............................................................................. 33
DEFORMAO DO CABEOTE ................................... 33
VERIFICAO VISUAL DA RVORE DE COMANDO
DAS VLVULAS ............................................................. 33
EXCENTRICIDADE DA RVORE DE COMANDO
DAS VLVULAS ............................................................. 33
FOLGA DO MUNHO DA RVORE DE COMANDO
DAS VLVULAS ............................................................. 34
FOLGA AXIAL DA RVORE DE COMANDO
DAS VLVULAS ............................................................. 34
DIMETROS DA ENGRENAGEM LOUCA E DA BUCHA
DA RVORE DE COMANDO DAS VLVULAS ............. 35
MEA A FOLGA AXIAL DA ENGRENAGEM LOUCA
DA RVORE DE COMANDO DAS VLVULAS ............. 35
FOLGA DAS GUIAS DAS VLVULAS ............................ 35
ALTURA DA GUIA DA VLVULA ..................................... 36
SUBSTITUIO DA GUIA DA VLVULA ........................ 36
SUBSTITUIO DO ASSENTO DA VLVULA ............... 36
EM-1
G
H
I
J
K
L
M
DIMENSES DA VLVULA ............................................ 36

PRESSO DA MOLA DA VLVULA ............................... 36
Montagem .......................................................................... 36
Instalao ........................................................................... 39
Folga da Vlvula ................................................................ 39
VERIFICAO E AJUSTAGEM ...................................... 39
CONJUNTO DO MOTOR ..................................................... 40
Remoo e Instalao ....................................................... 40
REMOO ...................................................................... 41
INSTALAO .................................................................. 42
BLOCO DE CILINDROS ....................................................... 43
Remoo e instalao ........................................................ 43
Desmontagem .................................................................... 43
REMOO DA CAMISA DO CILINDRO ......................... 45
INSTALAO DA CAMISA DO CILINDRO ..................... 45
Inspeo ............................................................................. 46
MBOLOS E FOLGA DOS PINOS DOS MBOLOS ...... 46
FOLGA LATERAL DOS ANIS DOS MBOLOS ............ 47
FOLGA DAS EXTREMIDADES DOS ANIS
DO MBOLO .................................................................. 47
ENVERGAMENTO E TORO DA BIELA ..................... 48
DEFORMAO E DESGASTE DO BLOCO
DE CILINDROS .............................................................. 48
ALTURA DO MBOLO .................................................... 49
RVORE DE MANIVELAS .............................................. 49
FOLGA DOS MANCAIS .................................................. 49
FOLGA DA BUCHA DA BIELA
(EXTREMIDADE MENOR) ............................................. 53
EXCENTRICIDADE DO VOLANTE DO MOTOR ............ 54

SALINCIA DA CAMISA DO CILINDRO ......................... 54
DIMENSES DA CAMISA DOS CILINDROS ................. 54
Montagem .......................................................................... 54
DADOS DE SERVIOS E ESPECIFICAES (SDS) ......... 58
Especificaes Gerais ........................................................ 58
PRESSO DE COMPRESSO ...................................... 58
Cabeote ............................................................................ 58
Vlvulas .............................................................................. 58
VLVULAS ...................................................................... 58
MOLA DA VLVULA ........................................................ 59
GUIA DA VLVULA ......................................................... 59
AJUSTAGEM DA FOLGA DA VLVULA ......................... 59
ASSENTO DA VLVULA ................................................. 59
Bloco e Camisa de Cilindros .............................................. 59
rvore de Comando das Vlvulas e Mancal ...................... 60
mbolo, Anis e Pino do mbolo ....................................... 60
MBOLO ......................................................................... 60
ANIS DO MBOLO ....................................................... 60
PINO DO MBOLO ......................................................... 61
Bielas ................................................................................. 61
rvore de Manivelas .......................................................... 61
Folga dos Mancais ............................................................. 62
Casquilhos dos Mancais Principais Disponveis ................ 62
Casquilhos das Bielas Disponveis .................................... 62
EM-2
PRECAUES
Precaues para o Sistema Suplementar de Proteo (SRS) Airbag
O Sistema Suplementar de Proteo tal como o Airbag, utilizado em conjunto com o cinto de segurana dianteiro,
ajuda a reduzir o risco de ferimentos graves ao motorista e ao passageiro do banco dianteiro em alguns tipos de
colises. Todas as informaes necessrias manuteno segura do sistema encontram-se na Seo SRS deste
Manual de Servios.
ATENO:
Para evitar tornar o sistema SRS inoperante, aumentando assim o risco de ferimentos graves ou morte no
caso de uma coliso em que o airbag seria inflado, toda a manuteno deste sistema deve ser realizada
somente por um Concessionrio Autorizado NISSAN.
A manuteno efetuada de forma inadequada, incluindo a incorreta remoo e instalao do SRS, pode
levar ocorrncia de ferimentos decorrentes da ativao no intencional do sistema. Para a remoo do
Cabo em Espiral e do Mdulo do Airbag, consulte a seo SRS.
No utilize equipamentos de teste eltrico em quaisquer circuitos relacionados com o sistema SRS a no
ser quando assim descrito neste Manual de Servios. Os chicotes do sistema SRS podem ser identificados atravs dos conectores de cor amarela.
Peas que exigem Aperto Angular
Utilize um gonimetro (medidor de ngulos) para o aperto final das seguintes peas do motor:
Parafusos do cabeote
Parafusos das capas das bielas
No utilize um valor de torque para o aperto final.
O valor de torque para essas peas para uma etapa preliminar.
Certifique-se de que as superfcies das roscas e de assentamento estejam limpas e lubrificadas com leo para
motor.
2.
a.
EM
C
D
E
F
G
H
Procedimento para aplicao da Junta Lquida

1.
Utilize uma esptula para remover qualquer resduo de junta lquida

velha das superfcies de contato e das ranhuras. Tambm, limpe bem
qualquer mancha de leo dessas reas.
Aplique um filete contnuo de junta lquida sobre as superfcies de
contato. (Utilize o Genuine Silicone RTV ou equivalente. Consulte
GI-41, PRODUTOS QUMICOS E VEDANTES RECOMENDADOS.)
Certifique-se de que o dimetro do filete da junta lquida seja de 2,0
a 3,0 mm (0.079 a 0.118 pol).
I
J
Parte interna
Ranhura
AEM080
3.
4.
5.
Aplique um filete de junta lquida em volta da parte interna dos furos

(a menos que especificado ao contrrio).
A montagem deve ser realizada dentro de 5 minutos aps a aplicao
da junta lquida.
Aguarde no mnimo 30 minutos antes de reabastecer o motor com
leo e lquido de arrefecimento.
M
Parte
interna
Ranhura
Furo do parafuso
SEM371C
EM-3
PREPARAO
Ferramentas Especiais
O formato real das ferramentas pode ser diferente daquele das ferramentas especiais ilustradas aqui.
Nmero da ferramenta
(Nmero da ferramenta MWM)
Nome da ferramenta
Descrio
Utilizado na desmontagem e montagem
ST0501S000
Conjunto do cavalete para motor
1 ST05011000
Cavalete para motor
2 ST05012000
Base
NT042
KV109B0240
(9.407.0.690.044.6)
Compressor das molas das vlvulas
Utilizado para desmontagem e montagem

dos componentes das vlvulas
LBIA0094E
KV109B0170
(9.610.0.690.028.4)
Soquete da tampa traseira do cabeote
Utilizado para remoo e instalao da tampa

traseira do cabeote
LBIA0096E
Utilizado para travar o cilindro N 1 do motor

em TDC
KV109B0180
(9.610.0.690.029.4)
Pino indicador do volante do motor em TDC
LBIA0097E
Utilizado para instalao do vedador de leo

dianteiro da rvore de manivelas na bomba
de leo
KV109B0190
(9.407.0.690.035.6)
Dispositivo para instalao do vedador
de leo dianteiro da rvore de manivelas
LBIA0102E
KV109B0200
(9.407.0.690.037.6)
de leo traseiro e da bucha
Utilizado para instalao do vedador de leo

traseiro e da bucha
LBIA0104E
KV109A0020
(9.407.0.690.038.4)
Adaptador para o medidor de compresso
do motor
Utilizado para conectar o medidor de compresso

ao cabeote
LBIA0105E
EM-4
PREPARAO
Nmero da ferramenta
(Nmero da ferramenta MWM)
Nome da ferramenta
Descrio
Utilizado para apoiar o cabeote durante
a desmontagem e montagem
KV109B0210
(9.407.0.690.039.6)
Apoio para cabeote
A
EM
C
LBIA0106E
KV109B0220
(9.407.0.690.042.6)
Dispositivo para travar a rvore
de comando das vlvulas no PMS
Utilizado para travar a rvore de comando

das vlvulas durante o procedimento
de sincronizao da mesma
D
E
LBIA0107E
Utilizado para instalao dos vedadores

dos guias das vlvulas
KV109B0230
(9.407.0.690.043.6)
do guia da vlvula
F
G
H
LBIA0108E
KV109B0250
(9.407.0.690.045.6)
Dispositivo para remoo do vedador
de leo traseiro
Utilizado para remoo do vedador de leo

traseiro
I
J
K
LBIA0109E
Ferramentas Comerciais
Nome da Ferramenta
Descrio
Suporte do cavalete para o motor
Utilizado para apoio do cavalete para o motor
L
M
LBIA0093E
Pinos-guia dos coletores de admisso

e de escapamento
Utilizado para alinhar os coletores de admisso

e de escapamento ao cabeote
LBIA0095E
Pinos-guia dos mancais principais

e do cabeote
Utilizado para alinhar o cabeote e/ou as capas

dos mancais principais ao bloco do cilindros
durante a montagem
LBIA0098E
EM-5
PREPARAO
Nome da Ferramenta
Descrio
Dispositivo de medio da altura do mbolo

e da salincia da camisa
Utilizado para medir a altura do mbolo e a salincia

da camisa do cilindro durante a montagem
LBIA0099E
Dispositivo de centralizao da carcaa

do volante do motor
Utilizado para centralizar a carcaa do volante

do motor rvore de manivelas
LBIA0100E
Dispositivo para remoo/montagem

de biela
Utilizado para desmontar e montar as bielas

aos mbolos
LBIA0101E
Dispositivo de travamento do volante

do motor
Utilizado para travar o volante do motor durante

a remoo e instalao do volante do motor
LBIA0103E
Compressor dos anis do mbolo
Utilizado para instalar o conjunto do mbolo

no cilindro
NT044
Jogo de fresas para os assentos

das vlvulas
Utilizado para dar acabamento as dimenses

dos assentos das vlvulas
NT048
Expansor dos anis do mbolo
Utilizado para remoo e instalao dos anis

do mbolo
NT030
EM-6
DIAGNSTICO DE FALHAS DE RUDO, VIBRAO E DESCONFORTO (NVH)

Diagnstico de Falhas NVH Rudo no Motor
A
EM
Rudo no mancal da rvore

de comando das vlvulas
Rudo nas engrenagens
Rudo nos tuchos
D
E
Engrenagens de distribuio
Mecanismo das vlvulas
F
Rudo no pino do mbolo
G
H
Tensor automtico
Correia de acionamento
I
Rudo de estalo
do mbolo
Ventilador
Rudo nos casquilhos

das bielas
J
Rudo de correia
K
Rudo no mancal principal
L
M
LBIA0127E
EM-7
DIAGNSTICO DE FALHAS DE RUDO, VIBRAO E DESCONFORTO (NVH)

TABELA DE DIAGNSTICO DE FALHAS NVH RUDO NO MOTOR
Utilize a tabela abaixo para auxili-lo a encontrar a causa do sintoma.
1. Localize a rea onde ocorre o rudo.
2. Confirme o tipo de rudo.
3. Especifique a condio de funcionamento do motor.
4. Verifique a fonte especificada do rudo.
Se necessrio, repare ou substitua estas peas.
A: A maioria das vezes relacionado
B: Relacionado
C: As vezes relacionado
EM-8
: No relacionado
INSPEO BSICA
Medio da Presso de Compresso
1.
2.
3.
4.
Aquea o motor.
Gire a chave de ignio para OFF (DESLIGADO).
Desconecte o solenide de corte de combustvel da bomba injetora.
Remova os bujes de acesso ao alojamento da vela de preaquecimento localizados prximo aos injetores de
combustvel.
Antes de remover a vela de preaquecimento, limpe a rea prxima ao furo dos bujes de seu alojamento,
com ar comprimido.
5. Conecte um medidor de compresso no furo do bujo do cilindro N 1.
6. Gire o motor com o motor de partida e anote a indicao mais alta do medidor.
7. Repita a medio em cada cilindro.
Utilize sempre uma bateria totalmente carregada para obter a rotao especificada do motor.
Compresso:
kPa (kgf/cm2, psi)/200 rpm
Motor novo:
2,300 (23,334)
Motor usado:
2,000 (20,290)
8. Se a compresso em um ou mais cilindros for baixa:
a. Despeje uma pequena quantidade de leo para motor nos cilindros atravs do furo do bujo de acesso da vela de
preaquecimento.
b. Teste novamente a compresso.
Se a compresso do cilindro melhorar ao despejar leo, os anis do mbolo podem estar desgastados
ou danificados. Nesse caso, substitua os anis aps verificar o mbolo. Consulte EM-47, FOLGA
LATERAL DOS ANIS DO MBOLO.
Se a presso continua baixa, uma vlvula pode estar presa ou no est assentada corretamente. Inspecione e repare a vlvula e seu assento. Caso a vlvula ou seu assento estiverem excessivamente
danificados, substitua-os. Consulte EM-36, SUBSTITUIO DO ASSENTO DAS VLVULAS.
Se a compresso em quaisquer dois cilindros adjacentes for baixa, e se a adio de leo no a melhorar, ento um possvel vazamento ocorre atravs da junta do cabeote. Inspecione e substitua a junta
do cabeote, se necessrio. Consulte EM-28, CABEOTE.
9. Remova o equipamento de teste e instale os bujes dos furos de acesso a vela de preaquecimento, apertando-os
com o torque especificado.
Bujo do furo da vela de preaquecimento:
14 20 Nm (1,5 2,0 kg-m; 11 14 lb-ps)
10. Conecte o solenide de corte de combustvel na bomba injetora.
A
EM
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
EM-9
CRTER
Remoo
Crter
Junta
Vedador
Vedador
Frente
Substitua sempre aps cada desmontagem
1.
2.
3.
4.
Crter
Vareta de medio do nvel de leo
Tubo da vareta de medio do nvel de leo
Tubo separador de leo
LBIA0293E
EM-10
CRTER
1.
2.
3.
4.
5.
Drene o liquido de arrefecimento do motor. Consulte MA-15, DRENAGEM DO LIQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR.
Drene o leo do motor. Consulte MA-19, Substituio do leo do
Motor.
Remova o conjunto da transmisso. Consulte MT-13, Remoo e
Instalao.
Remova o conjunto do motor (somente para os modelos 4x4). Consulte EM-40, Remoo e Instalao.
Remova do crter o tubo separador de leo.
Polia da
rvore de
manivelas
Parafuso
do crter
EM
Tubo separador
de leo
6.
LBIA0193E
Desconecte do crter o tubo da vareta de medio do nvel de leo.
C
D
Filtro de leo
E
Frente
Tubo
da vareta
de medio
do nvel
de leo
F
G
LBIA0194E
7.
Remova da carcaa da embreagem os quatro parafusos de fixao

do crter.
Volante
do motor
I
Parafusos de fixao do crter
J
K
Bujo de drenagem do leo
8.
LBIA0192E
Remova o restante dos parafusos do crter e o crter.

Solte o restante dos parafusos do crter comeando pelas extremidades e alternando de um lado para o
outro, indo para o centro.
Inspeo aps a Remoo
Limpe o tubo captador de leo e a tela no crter.

Remova todos os resduos de material de junta anterior do crter e da superfcie de contato do bloco de cilindros.
Instalao
A instalao realizada na ordem inversa da remoo.
Instale o crter com uma junta para crter nova.
Aperte os parafusos do crter comeando pelo centro e alternando de um lado para o outro, indo para as
extremidades.
Inspeo aps a Instalao

Funcione o motor em marcha lenta at atingir sua temperatura normal de funcionamento e verifique quanto a vazamentos de leo. Repare ou substitua qualquer componente se necessrio.
EM-11
L
M
ENGRENAGENS DE DISTRIBUIO
Componentes
Frente do motor
Frente
Substitua sempre aps cada desmontagem.
LBIA0131E
1. Motor
2. Carcaa das engrenagens de distribuio
3. Engrenagem de distribuio da bomba injetora /
rvore de comando das vlvulas
4. Engrenagem de distribuio da bomba injetora /
bomba de gua
5. Tubo de lubrificao
6. Mancal das engrenagens de distribuio
7. Bucha
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Engrenagem de distribuio da bomba hidrulica

Anel de encosto
Disco de apoio
Parafuso das engrenagens de distribuio
Mancal de apoio
Extensor
Anel de trava
Placa da engrenagem traseira
Vedador de leo traseiro
Remoo e Instalao
REMOO
1.
2.
3.
4.
5.
Remova o protetor de calor.

Remova o tubo de escapamento dianteiro. Consulte EX-2, Remoo e Instalao.
Remova o eixo propulsor dianteiro (somente para os modelos 4x4). Consulte PR-6, Remoo e Instalao.
Remova o conjunto da transmisso. Consulte MT-13, Remoo e Instalao.
Remova o conjunto do motor de partida. Consulte SC-12, Remoo e Instalao.
EM-12
ENGRENAGENS DE DISTRIBUIO
6.
7.
8.
Remova a tampa da embreagem, discos da embreagem e o volante do motor. Consulte CL-9, DISCO DA
EMBREAGEM, TAMPA DA EMBREAGEM E VOLANTE DO MOTOR.
Remova os parafusos da placa traseira e a placa traseira das engrenagens.
Remova as engrenagens de distribuio.
INSTALAO
Acerte as engrenagens de distribuio na marcao 0-0 para a instalao.
Verifique visualmente o volante do motor quanto a rachaduras, deformao, e dentes desgastados ou faltando. O
volante do motor de massa dupla no pode ser reparado. Se estiver defeituoso deve ser substitudo.
Verifique a carcaa do volante do motor quanto a rachaduras ou danos. Repare-o ou substitua-o conforme necessrio.
Verifique as engrenagens de distribuio quanto a rachaduras, deformao, e dentes desgastados ou faltando.

Substitua-os conforme necessrio.
Verifique o dimetro externo dos mancais das engrenagens de distribuio. Substitua-os conforme necessrio.
Dimetro externo dos mancais das engrenagens de distribuio:
34,984 35,000 mm (1.377 1.378 pol)
Verifique a espessura dos anis de encosto das engrenagens de distribuio. Substitua-os se estiverem fora das
especificaes.
Anel de encosto N 1:
2,45 2,49 mm (0.0965 0.0980 pol)
2,50 2,54 mm (0.0984 0.1000 pol)
2,56 2,60 mm (0.1008 0.1024 pol)
A
EM
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
EM-13
VEDADOR DE LEO
Substituio
Ferramenta
VEDADOR DE LEO DA VLVULA

Remoo
1.
2.
3.
Cabeote
Remova o cabeote. Consulte EM-28, Remoo.

Remova a rvore de comando das vlvulas, os munhes inferiores
da rvore de comando das vlvulas, os balancins e os tubos de lubrificao. Consulte EM-31, Desmontagem.
Remova a mola da vlvula utilizando a Ferramenta Especial
KV109B0240 (9.407.0.690.044.6).
LBIA0140E
4.
Remova o vedador de leo da vlvula com uma ferramenta adequada.
Instalao
Aplique leo limpo para motor ao novo vedador de leo e instale-o

utilizando a Ferramenta Especial KV109B0230 (9.407.0.690.043.6).
Ferramenta
LBIA0214E
VEDADOR DE LEO DIANTEIRO

Remoo
1.
2.
3.
4.
5.
Remova o radiador. Consulte CO-10, Remoo e Instalao.

Remova o defletor inferior do ventilador.
Remova as correias de acionamento. Consulte MA-14, Verificao das Correias de Acionamento.
Remova a polia dianteira da rvore de comando das vlvulas.
Utilizando uma ferramenta adequada, faa alavanca devagar afastando o vedador de leo dianteiro do conjunto
da carcaa da bomba de leo.
CUIDADO:
No risque ou danifique a superfcie de vedao do vedador de leo no bloco de cilindros do motor.
Instalao
EM-14
VEDADOR DE LEO
Instale o vedador de leo dianteiro no conjunto da carcaa da bomba

de leo utilizando a Ferramenta Especial KV109B0190
(9.407.0.690.035.6).
Ferramenta
Bomba de leo
A
EM
LBIA0176E
VEDADOR DE LEO TRASEIRO

Remoo
1.
2.
C
D
Remova o volante do motor. Consulte CL-9, Remoo.

Remova o vedador de leo traseiro da rvore de manivelas utilizando a Ferramenta Especial KV109B0250 (9.407.0.690.045.6).
E
F
G
Frente
LBIA0236E
Instalao
1.
2.
Aplique leo limpo para motor ao vedador de leo traseiro e bucha

e instale-os na rvore de manivelas.
Alinhe a bucha do vedador de leo traseiro de modo que as palavras
Volante Flywheel estejam voltadas para o lado do volante do motor.
Bucha
do vedador
de leo traseiro
I
J
K
Vedador de leo traseiro

LBIA0235E
3.
Instale o vedador de leo traseiro e a bucha da rvore de manivelas

utilizando a Ferramenta Especial KV109B0200 (9.407.0.690.037.6).
M
Ferramenta
LBIA0237E
4.
A instalao dos componentes restantes realizada na ordem inversa

da remoo.
EM-15
TAMPA DOS BALANCINS

Componentes
LBIA0195E
1.
2.
3.
4.
Mangueira de respiro
Conexo da mangueira de respiro
Parafuso da tampa dos balancins
Bucha
5. Anel de vedao
6. Tampa do bocal de enchimento do leo
7. Anel de vedao da tampa do bocal
de enchimento do leo
8.
9.
10.
11.
Tampa dos balancins

Junta da tampa dos balancins
Placa defletora do leo
Separador do leo
Remoo
1.
2.
3.
Remova o arrefecedor de ar de admisso do motor. Consulte EM-27,

Remoo.
Desconecte a mangueira de respiro de sua conexo na tampa dos
balancins.
Remova os parafusos de reteno da tampa dos balancins.
Ferramenta
Frente
LBIA0238E
INSPEO APS A REMOO
Verifique a tampa dos balancins e as buchas quanto a rachaduras, danos ou alguma deformao. Substitua as peas conforme
necessrio.
EM-16
TAMPA DOS BALANCINS
Limpe a superfcie de contato da junta na tampa dos balancins e no cabeote.

CUIDADO:
No risque ou danifique a superfcie de vedao da tampa dos balancins e do cabeote.
Instalao
Utilize novas juntas e anis de vedao para a instalao.
Aperte os parafusos da tampa dos balancins com o torque especificado, comeando pelo centro e indo para as
extremidades.
Parafusos da tampa dos balancins:
13 17 N.m (1,4 1,7 kg-m; 10 12 lb-ps)
A
EM
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
EM-17
COLETOR DE ADMISSO
Remoo
1.
2.
Conjunto
dos tubos
de combustvel
Remova o arrefecedor do ar de admisso do motor. Consulte EM-27,

Remoo.
Remova o conjunto de tubos de combustvel.
LBIA0298E
3.
Remova o suporte LE do arrefecedor do ar de admisso do motor.
Frente
LBIA0220E
4.
Desconecte do coletor de admisso o tubo LDA.
Frente
Coletor de admisso
Tubo LDA
LBIA0227E
5.
6.
Remova o filtro de combustvel. Consulte MA-17, Substituio do

Filtro de Combustvel
Remova o suporte do filtro de combustvel.
Frente
LBIA0226E
EM-18
COLETOR DE ADMISSO
7.
Solte e remova os parafusos de fixao do coletor de admisso, comeando das extremidades dianteira e traseira e indo para o centro.
Frente
Cotovelo de admisso
A
EM
Coletor de admisso
8.
9.
LBIA0295E
Remova o coletor de admisso e a junta.

Remova o cotovelo de admisso do coletor de admisso conforme necessrio.
C
D
Instalao
A instalao realizada em ordem inverso da remoo.
Utilize novas juntas durante a instalao.
Limpe as superfcies de vedao da junta antes da instalao.

CUIDADO:
No danifique as superfcies de vedao da junta do coletor de admisso ou os componentes do cabeote.
Aperte os parafusos de fixao do coletor de admisso, as conexes do conjunto de tubos de combustvel e

outros componentes ao torque especificado.
Torque dos parafusos do coletor de admisso
Primeiro estgio:
8 12 N.m (0,9 1,2 kg-m; 71 106 lb-pol)
Segundo estgio:
25
Conexes do conjunto de tubos de combustvel
Na bomba de combustvel:
24 30 N.m (2,5 3,0 kg-m; 18 22 lb-ps)
Nos injetores de combustvel:
25 35 N.m (2,6 3,5 kg-m; 19 25 lb-ps)
Cotovelo de admisso:
17 23 N.m (1,8 2,3 kg-m; 13 16 lb-ps)
Parafusos do suporte do filtro de combustvel:
17 23 N.m (1,8 2,3 kg-m; 13 16 lb-ps)
Parafuso do tubo LDA:
17 23 N.m (1,8 2,3 kg-m; 13 16 lb-ps)
Parafuso do suporte LD do arrefecedor de ar de admisso do motor:
17 23 N.m (1,8 2,3 kg-m; 13 16 lb-ps)
EM-19
E
F
G
H
I
J
K
L
M
COLETOR DE ESCAPAMENTO
Remoo

LBIA0299E
1. Protetor de calor do coletor de escapamento

2. Parafuso de fixao do coletor de escapamento
3. Espaador
1.
2.
3.
4. Coletor de escapamento
5. Junta
Remova o arrefecedor de admisso do motor. Consulte EM-27, Remoo.

Remova o turbocompressor. Consulte EM-22, Remoo.
Remova as porcas e os parafusos de fixao do protetor de calor do
coletor de escapamento, e o protetor de calor.
Frente
LBIA0225E
4.
5.
Remova os parafusos e os espaadores de fixao do coletor de escapamento, e depois remova o coletor de escapamento do cabeote.
Limpe as superfcies de vedao da junta do coletor de escapamento
antes da instalao.
CUIDADO:
No danifique as superfcies de vedao da junta do coletor de
escapamento ou os componentes do cabeote.
Instalao
A instalao realizada em ordem inverso da remoo.
Instale o coletor de escapamento utilizando novas juntas.
EM-20
COLETOR DE ESCAPAMENTO
Instale os parafusos do coletor de escapamento, aplicando nas suas roscas o Genuine NISSAN High Strength
Thread Locking Sealant, pea N 999MP-AM004P ou equivalente.
Instale os parafusos do coletor de escapamento, apertando-os de acordo com as especificaes, comeando do
centro e indo para as extremidades.
Parafusos do coletor de escapamento:
48 64 N.m (4,9 6,5 kg-m; 36 47 lb-ps)
A
EM
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
EM-21
TURBOCOMPRESSOR
Remoo
1.
Desconecte a mangueira do respiro no separador de leo.
Ferramenta
Frente
LBIA0238E
2.
3.
4.
Remova o conjunto do filtro de ar.

Remova o arrefecedor de ar de admisso do motor. Consulte EM-27,
Remoo.
Remova o duto de entrada de ar no turbocompressor.
LBIA0180E
5.
Remova o protetor de calor da linha do refrigerante do A/C.
LBIA0181E
6.
Remova o protetor de calor inferior do turbocompressor.
LBIA0182E
EM-22
TURBOCOMPRESSOR
7.
Remova o protetor de calor superior do turbocompressor.
A
EM
LBIA0321E
8.
Remova do turbocompressor as porcas do tubo de escapamento

dianteiro.
C
D
E
F
G
LBIA0185E
9.
Remova o parafuso de fixao do suporte do tubo da vareta de medio do nvel de leo.
I
J
K
LBIA0184E
10. Desconecte do crter a conexo do tubo da vareta de medio do

nvel de leo.
L
Filtro de leo
M
Frente
Tubo
da vareta
de medio
do nvel
de leo
LBIA0194E
11. Desconecte a mangueira de vcuo da vlvula de descarga

(wastegate) do turbocompressor.
EM-23
TURBOCOMPRESSOR
12. Desconecte a linha de alimentao de leo do turbocompressor.
LBIA0186E
13. Afrouxe o parafuso de fixao do suporte da linha de leo abaixo do

turbocompressor.
LBIA0187E
14. Desconecte a mangueira da linha de retorno do leo.

15. Desconecte a linha de alimentao de leo da conexo da alta presso no crter.
LBIA0188E
16. Remova as linhas de alimentao e de retorno de leo.

17. Remova os parafusos de fixao do turbocompressor ao coletor de escapamento.
18. Remova o turbocompressor.
Instalao
A instalao realizada em ordem inversa da remoo.
Aperte as porcas de fixao do turbocompressor ao coletor de escapamento em ordem diagonal.
Utilize juntas novas durante a instalao.
Aperte os parafusos e as conexes ao torque especificado.

Porcas do turbocompressor ao coletor de escapamento:
60 80 N.m (6,2 8,1 kg-m; 45 59 lb-ps)
Porcas do tubo de escapamento dianteiro:
Consulte EX-2, Remoo e Instalao.
Parafuso do suporte do tubo da vareta de medio do nvel de leo:
9 11 N.m (1,0 1,1 kg-m; 80 97 lb-pol)
Parafuso do tubo da vareta de medio do nvel de leo:
13 17 N.m (1,4 1,7 kg-m; 10 12 lb-ps)
Linha de alimentao de leo no turbocompressor:
26 30 N.m (2,7 3,1 kg-m; 20 22 lb-ps)
Linha de alimentao de leo no bloco do motor:
15 25 N.m (1,6 2,5 kg-m; 11 18 lb-ps)
Linha de retorno do leo no turbocompressor:
17 23 N.m (1,8 2,3 kg-m; 13 16 lb-ps)
EM-24
TURBOCOMPRESSOR
Inspeo
O turbocompressor no um componente reparvel. Em caso de
defeito, leve-o para uma oficina autorizada.
TUBOS DE LEO
Verifique a alimentao e os tubos de retorno do leo do turbocompressor

quanto obstruo ou danos.
EM
C
EIXO DO ROTOR
1.
Verifique o rotor quanto a depsitos de carvo.
E
F
Rotor
do compressor
LBIA0207E
2.
Verifique o eixo do rotor quanto a uma rotao suave e livre.
I
J
K
LBIA0202E
ROTOR DA TURBINA
Verifique o rotor da turbina quanto a:
Contaminao de leo
Depsitos de carvo
Ps deformadas
Contato com a carcaa da turbina
LBIA0208E
ROTOR DO COMPRESSOR
Verifique o rotor do compressor quanto a:
Contaminao de leo
Ps deformadas
Contato com a carcaa do compressor
Rotor
do compressor
LBIA0207E
EM-25
TURBOCOMPRESSOR
VLVULA DE DESCARGA (WASTEGATE)
Remova a presilha-C e verifique a vlvula de descarga quanto a operao suave e movimento total.
Atuador
Presilha
Mangueira
de vcuo
LBIA0206E
ATUADOR
Aplique uma presso de ar no atuador e verifique se sua operao
suave e se movimenta totalmente.
No continue aplicando presso de ar ao atuador.
A presso de ar deve estar no mximo em 150 kPa (1,53 kgf/cm2,

21.8 psi).
LBIA0204E
EM-26
ARREFECEDOR DE AR DE ADMISSO DO MOTOR

Remoo
1.
2.
3.
4.
Remova a braadeira do duto de ar traseiro na entrada do arrefecedor de ar de admisso do motor.

Remova a braadeira do duto de ar traseiro na sada do arrefecedor
de ar de admisso do motor.
Remova a tampa do arrefecedor de ar de admisso do motor.
Remova os trs parafusos de fixao e remova o arrefecedor de ar
de admisso do motor.
A
EM
Frente
LBIA0222E
Instalao
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
EM-27
CABEOTE
Componentes
Consulte INSTALAO
em CABEOTE.
Estgio 1:
27 33 (2.8 3.3, 20 24)
Estgio 2:
30 40 graus
Estgio 1:
27 33 (2.8 3.3, 20 24)
Estgio 2:
40 50 graus
Lubrifique com leo limpo para motor.

LBIA0134E
1. Engrenagem da rvore de comando

das vlvulas
2. rvore de comando das vlvulas
3. Capas dos mancais da rvore
4.
5.
6.
7.
8.
Cabeote
Junta do cabeote
Bloco do motor
Tampa dos balancins
Tubos de lubrificao dos balancins
9. Engrenagem de transferncia da rvore

10. Suporte de iamento do motor (traseiro)
11. Cabeote
12. Bloco do motor
Remoo
1.
2.
3.
4.
5.
Drene o leo do motor. Consulte MA-19, Substituio do leo do Motor.

Drene o liquido de arrefecimento do motor. MA-15, Substituio do Lquido de Arrefecimento do Motor.
Remova o conjunto do arrefecedor de ar de admisso do motor. EM-27, Remoo.
Remova a tampa dos balancins. EM-16, Remoo.
Remova o coletor de admisso. EM-18, Remoo.
EM-28
CABEOTE
6.
7.
8.
Remova o turbocompressor. EM-22, Remoo.

Remova o coletor de escapamento. EM-20, Remoo.
Coloque o cilindro N 1 em TDC (Ponto Morto Superior).
A
EM
LBIA0135E
9.
Instale a Ferramenta Especial KV109B0230 (9.407.0.042.6) para travar a rvore de comando das vlvulas no lugar.
C
D
E
F
G
LBIA0138E
10. Trave o volante do motor utilizando a Ferramenta Especial

KV109B0180 (9.407.0.690.029.4).
Ferramenta
I
J
K
LBIA0139E
11. Remova a engrenagem da rvore de comando das vlvulas.
LBIA0241E
EM-29
CABEOTE
12. Remova a tampa de inspeo traseira do cabeote utilizando a Ferramenta Especial KV109B0170 (9.407.0.690.028.4).
Ferramenta
LBIA0240E
13. Remova o parafuso da engrenagem louca da rvore de comando

das vlvulas.
LBIA0242E
14. Solte os parafusos do cabeote em ordem numrica conforme

mostrado.
Frente
LBIA0136E
15. Remova o cabeote e a sua junta. Descarte a junta do cabeote.
EM-30
CABEOTE
Desmontagem
Componentes da Vlvula
A
EM
C
D
E
F
G
H
I
LBIA0301E
1.
2.
3.
4.
5.
1.
Trava da mola da vlvula

Retentor da mola da vlvula
Mola da vlvula
Vedador da vlvula
Arruela da mola
6.
7.
8.
9.
10.
Espaador
Parafuso de ajustagem
Presilha de trava
Inserto
Guia da vlvula
11.
12.
13.
14.
15.
Cabeote
Vlvula de escapamento
Assento da vlvula de escapamento
Assento da vlvula de admisso
Vlvula de admisso
LBIA0243E
Remova os injetores de combustvel utilizando a Ferramenta Especial

KV119E0080 (9.407.0.690.040.6).
Ferramenta
LBIA0300E
EM-31
K
L
Coloque o cabeote sobre a Ferramenta Especial KV109B0210

(9.407.0.690.039.6).
CUIDADO:
O cabeote deve ser colocado sobre a Ferramenta Especial
KV109B0210 (9.407.0.690.039.6) para evitar danos aos bicos injetores de combustvel, vlvulas de admisso e de escapamento.
Ferramenta
2.
CABEOTE
3.
a.
b.
c.
4.
Remova os balancins.
CUIDADO:
Se os balancins devem ser reutilizados, identifique-os com etiquetas a fim de serem instalados em seus lugares originais.
Quando comprimir as vlvulas para baixo, no libere a trava
das molas das vlvulas.
Acerte o ressalto da rvore de comando das vlvulas apontando para
cima a fim de remover os balancins de cada cilindro.
CUIDADO:
Gire o eixo do comando das vlvulas apenas pelo parafuso da
engrenagem, no use a parte sextavada do comando.
Remova os dois balancins menores enquanto comprime a vlvula
para baixo.
Remova o balancim maior enquanto comprime a vlvula para baixo.
Remova as capas dos mancais superiores da rvore de comando
das vlvulas em ordem numrica conforme mostrado.
LBIA0245E
Frente
LBIA0136E
5.
Remova do cabeote o conjunto da rvore de comando das vlvulas

e a engrenagem louca e coloque-o em posio vertical, conforme
mostrado.
LBIA0247E
6.
7.
Remova as capas dos mancais inferiores da rvore de comando das

vlvulas.
Remova os tubos de lubrificao dos balancins.
LBIA0215E
8.
Remova os parafusos de ajustagem, as presilhas de trava e os

insertos das vlvulas.
EM-32
CABEOTE
9.
Remova os componentes das vlvulas utilizando a Ferramenta

Especial KV109B0240 (9.407.0.690.044.6).
Ferramenta
Cabeote
A
EM
LBIA0140E
10. Remova os vedadores das vlvulas utilizando uma ferramenta

adequada.
11. Remova os bujes dos furos de acesso das velas de preaquecimento.
Inspeo
DEFORMAO DO CABEOTE
1.
2.
Limpe a superfcie de vedao do cabeote.

Verifique o nivelamento da superfcie do cabeote utilizando uma rgua confivel e um calibrador de lminas nos seis pontos mostrados.
Nivelamento da superfcie do cabeote
Limite:
0,1 mm (0.004 pol)
F
G
H
I
SEM294D
3.
Se a variao na superfcie de vedao do cabeote for maior que o

limite de nivelamento especificado, substitua o cabeote. A altura do
cabeote deve estar dentro da altura nominal especificada.
CUIDADO:
No recondicione a superfcie de vedao do cabeote.
Altura nominal do cabeote:
107,5 108,5 mm (4.232 4.272 pol)
K
L
VERIFICAO VISUAL DA RVORE DE COMANDO DAS

VLVULAS
Verifique as superfcies de vedao da rvore de comando das vlvulas

quanto a riscos, emperramento e desgaste excessivo.
EXCENTRICIDADE DA RVORE DE COMANDO DAS

VLVULAS
1.
2.
Mea a excentricidade da rvore de comando das vlvulas nos munhes conforme mostrado.
Excentricidade (Leitura total do indicador)
Limite:
0,08 mm (0.0031 pol)
Se a excentricidade exceder o limite, substitua a rvore de comando
das vlvulas.
SEM926C
EM-33
CABEOTE
FOLGA DO MUNHO DA RVORE DE COMANDO DAS
VLVULAS
1.
Instale os mancais da rvore de comando das vlvulas e aperte os

parafusos ao torque especificado, na ordem mostrada.
Parafusos dos mancais da rvore de comando das vlvulas:
25,5 34,5 N.m (2,6 3,5 kg-m; 19 25 lb-ps)
Frente
do motor
LBIA0191E
2.
3.
4.
Mea a folga radial entre a rvore de comando das vlvulas e os

seus mancais.
Folga radial:
0,050 0,160 mm (0.0020 0.0063 pol)
Mea o dimetro interno do mancal da rvore de comando das
vlvulas.
Dimetro interno do mancal da rvore de comando das vlvulas:
31,86 31,88 mm (1.254 1.255 pol)
Se a folga radial exceder as especificaes, substitua as capas dos
mancais da rvore de comando das vlvulas caso o dimetro interno
delas no coincida com o especificado. Se os mancais estiverem dentro
das especificaes, substitua a rvore de comando das vlvulas.
FOLGA AXIAL DA RVORE DE COMANDO DAS VLVULAS

1.
Instale a rvore de comando das vlvulas, os rolamentos de encosto

e os mancais. Aperte os parafusos dos mancais da rvore de comando das vlvulas com o torque especificado, na ordem mostrada.
Folga axial da rvore de comando das vlvulas:
25,5 34,5 N.m (2,6 3,5 kg-m; 19 25 lb-ps)
Frente
do motor
LBIA0191E
2.
Mea a folga axial da rvore de comando das vlvulas.

Folga axial da rvore de comando das vlvulas:
0,050 0,160 mm (0.0020 0.0063 pol)
LBIA0142E
3.
4.
Se a folga axial exceder o limite, ajuste o jogo substituindo os mancais de encosto.

Se a folga axial ainda excede o limite aps a substituio dos mancais de encosto, substitua a rvore de comando das vlvulas ou o
cabeote, se necessrio.
EM-34
CABEOTE
DIMETROS DA ENGRENAGEM LOUCA E DA BUCHA DA
RVORE DE COMANDO DAS VLVULAS
1.
Mea os dimetros do rolamento da engrenagem louca e da bucha

da rvore de comando das vlvulas.
Dimetro do rolamento:
34,984 35,000 mm (1.3773 1.3800 pol)
Dimetro da bucha:
35,020 35,060 mm (1.3787 1.3803 pol)
A
EM
LBIA0212E
MEA A FOLGA AXIAL DA ENGRENAGEM LOUCA DA RVORE

DE COMANDO DAS VLVULAS
1.
C
D
Mea a folga axial da engrenagem louca da rvore de comando das

vlvulas.
Jogo axial (leitura total do indicador):
0,06 0,14 mm (0.0024 0.0055 pol)
E
F
G
LBIA0141E
2.
Para ajustar a folga axial, instale um anel de encosto adequado.

Anel de Encosto
Espessura
1:
2,45 2,49 mm (0.0965 0.0980 pol)
2:
2,50 2,54 mm (0.0984 0.1000 pol)
3:
2,56 2,60 mm (0.1008 0.1024 pol)
I
J
FOLGA DAS GUIAS DAS VLVULAS

1.
Mea o dimetro da haste da vlvula em trs pontos ao longo de seu

comprimento. Mea o dimetro interno da guia da vlvula nas extremidades superior e inferior.
Dimetro da haste da vlvula:
6,952 6,970 mm (0.2737 0.2744 pol)
Dimetro interno da vlvula:
7,000 7,022 mm (0.2756 0.2765 pol)
Dimetro externo da vlvula:
12,028 12,039 mm (0.4735 0.4740 pol)
K
L
M
LBIA0211E
2.
Verifique se a folga est dentro das especificaes.

Folga da vlvula guia da vlvula = Dimetro interno da guia da vlvula Dimetro da haste da vlvula:
Unidade: mm (pol)
Vlvula
Admisso
Escapamento
3.
Padro
0,030 0,070 (0,0012 0,0028)
0,030 0,070 (0,0012 0,0028)
Se a folga da guia da vlvula exceder o limite, substitua a vlvula ou a sua guia se necessrio.
EM-35
CABEOTE
ALTURA DA GUIA DA VLVULA
1.
Mea a altura da guia da vlvula em relao a partir da superfcie do

cabeote.
Guia da vlvula superfcie do cabeote:
34 mm (1.34 pol)
LBIA0248E
SUBSTITUIO DA GUIA DA VLVULA

Se necessrio, envie o cabeote para uma oficina de usinagem especializada para substituir a guia da vlvula.
SUBSTITUIO DO ASSENTO DA VLVULA

Se necessrio, envie o cabeote para uma oficina de usinagem especializada para substituir o assento da vlvula.
DIMENSES DA VLVULA
Verifique as dimenses de cada vlvula. Consulte EM-58, Vlvula. Substitua a(s) vlvula(s), conforme necessrio.
PRESSO DA MOLA DA VLVULA

1.
2.
Verifique a presso das molas das vlvulas na altura especificada.

Altura livre:
0 N (0kg, 0lb) a 44,3 mm (1.74 pol)
Altura com pr-carga:
141 163 N (14,4 16,6 kg; 32 37 lb) a 35,0 mm (1.38 pol)
Altura com mola comprimida:
273 306 N (27,8 31,2kg; 61 69 lb) a 24,0 mm (0.94 pol)
Se no estiver dentro das especificaes, substitua as molas das
vlvulas.
EM113
Montagem
CUIDADO:
Durante a instalao das engrenagens, dos vedadores de leo ou de quaisquer outras peas mveis da
rvore de comando das vlvulas, lubrifique as superfcies de contato com leo novo para motor.
Se os assentos ou as guias das vlvulas devem ser substitudos, ambos devem ser substitudos ao mesmo tempo para encaixe correto da vlvula. Esta substituio deve ser realizada por uma oficina de usinagem
especializada.
Se os assentos e as guias das vlvulas no sero substitudos, as vlvulas devem ser instaladas nas suas
posies originais.
1. Lubrifique as vlvulas com leo novo para motor e instale-as nas suas posies originais no cabeote, a menos
que as guias e os assentos das vlvulas, e as prprias vlvulas sejam novos.
2.
Coloque o cabeote sobre a Ferramenta Especial KV109B0210

(9.407.0.690.039.6).
Ferramenta
LBIA0243E
EM-36
CABEOTE
3.
Instale novos vedadores de leo das vlvulas utilizando a Ferramenta

Especial KV109B0230 (9.407.0.690.043.6).
Ferramenta
A
EM
LBIA0214E
4.
Instale os componentes das vlvulas utilizando a Ferramenta Especial

KV109B0240 (9.407.0.690.044.6).
Bata levemente a trava da mola da vlvula com um martelo adequado para certificar-se de que esteja firmemente preso.
C
D
Ferramenta
Cabeote
F
G
LBIA0140E
5.
Verifique a profundidade da vlvula superfcie do cabeote.

Vlvula superfcie do cabeote:
0,9 0,11 mm (0.0035 0.0043 pol)
I
J
K
LBIA0216E
6.
Instale os tubos de lubrificao dos balancins.
LBIA0215E
7.
8.
Instale as travas e os parafusos de ajustagem da folga da vlvula.

Aperte os parafusos de trava para maximizar a folga das vlvulas
para a instalao da rvore de comando das vlvulas.
Instale as capas dos mancais inferiores da rvore de comando das
vlvulas, montando-as de modo que suas cavidades de lubrificao
se alinhem com as cavidades de lubrificao do cabeote.
EM-37
CABEOTE
9.
Instale a metade inferior do anel de encosto da rvore de comando

das vlvulas na capa do mancal inferior da rvore de comando das
vlvulas do cilindro N1.
Anel de encosto
da rvore
de comando
das vlvulas
LBIA0217E
10. Lubrifique os mancais da rvore de comando das vlvulas com leo

novo para motor e instale o conjunto de rvore de comando das vlvulas e de engrenagem louca.
11. Instale a capa do mancal superior da rvore de comando das vlvulas com o anel de encosto e instale as demais capas dos mancais
superiores da rvore de comando das vlvulas. Aperte os parafusos
das capas dos mancais apenas com a mo.
Verifique a folga axial da rvore de comando das vlvulas. Consulte EM-34, Folga Axial da rvore de Comando das Vlvulas.
Anel de encosto
da rvore
de comando
das vlvulas
LBIA0218E
12. Aperte os parafusos das capas dos mancais com o torque especificado, na ordem numrica mostrada.
Parafusos das capas dos mancais:
25,5 34,5 N.m (2,6 3,5 kg-m; 19 25 lb-ps)
Frente
do motor
LBIA0191E
13. Instale os balancins. Ajuste a folga das vlvulas de acordo com as

especificaes. Consulte EM-39, Folga das Vlvulas.
14. Instale a engrenagem da rvore de comando das vlvulas e aperte o
parafuso em dois estgios de acordo com as especificaes.
Parafuso da engrenagem da rvore de comando das vlvulas
Estgio 1:
27 33 N.m (2,8 3,3 kg-m; 20 24 lb-ps)
Estgio 2:
30 40
15. Instale a tampa de inspeo traseira do cabeote e aperte os parafusos de acordo com as especificaes.
Parafusos da tampa de inspeo traseira:
50 60 N.m (5,1 6,1 kg-m; 37 44 lb-ps)
16. Instale os injetores de combustvel, e aperte os parafusos de fixao
de acordo com as especificaes.
Parafusos de fixao dos injetores de combustvel:
38 42 N.m (3,9 4,2 kg-m; 28 30 lb-ps)
EM-38
CABEOTE
Instalao
1.
Trave a rvore de comando das vlvulas utilizando a Ferramenta

Especial KV109B0220 (9.407.0.690.042.6) na parte sextavada da rvore de comando das vlvulas, com a marcao PMS voltada para
cima.
A
EM
LBIA0138E
2.
3.
4.
Coloque a junta do cabeote no bloco do motor utilizando uma ferramenta adequada.

Aperte os parafusos do cabeote em ordem numrica conforme mostrado, utilizando cinco estgios e apertando-os de acordo com as
especificaes.
CUIDADO:
Verifique e confirme o ngulo de aperto utilizando um gonimetro
ou um transferidor. Evite o aperto por deduo sem ferramenta
adequada.
Parafusos do cabeote
Estgio 1:
25,5 34,5 N.m (2,6 3,5 kg-m; 19 25 lb-ps)
Estgio 2:
51 69 N.m (5,2 7,0 kg-m; 38 50 lb-ps)
Estgio 3:
85 115 N.m (8,7 11,7 kg-m; 63 84 lb-ps)
Estgio 4:
85 95
Estgio 5:
85 95
Instale os demais componentes na ordem inversa da remoo.
D
E
Frente
F
G
LBIA0137E
H
I
J
K
Folga da Vlvula
VERIFICAO E AJUSTAGEM
CUIDADO:
Ajuste a folga da vlvula quando o motor estiver frio.
1. Gire a rvore de manivelas para posicionar para cima o lbulo do
came da rvore de comando das vlvulas que corresponde a vlvula
que deve ser verificada ou ajustada.
L
Folga
da vlvula
Parafuso
de ajustagem
Lbulo
do came
LBIA0302E
2.
3.
Utilize um calibrador de lmina para medir a folga entre o balancim e

o lbulo da rvore de comando das vlvulas, conforme mostrado.
Gire o parafuso de ajustagem do balancim at obter a folga especificada da vlvula.
Folga da vlvula
Admisso:
0,1 0,3 mm (0.0039 0.0118 pol)
Escapamento:
0,1 0,3 mm (0.0039 0.0118 pol)
LBIA0144E
EM-39
CONJUNTO DO MOTOR
Remoo e Instalao
LBIA0249E
ATENO:
Estacione o veculo sobre uma superfcie plana e slida.
Coloque calos na frente e atrs das rodas traseiras.
No remova o motor antes do sistema de escapamento esfriar completamente. Caso contrrio, voc poder queimar, e tambm pode iniciar um incndio nos respingos da linha de combustvel desconectada.
Levantar o motor de maneira segura.
Para motores no equipados com alas de iar, instale alas e parafusos adequados conforme descrito
no Catlogo de Peas NISSAN.
CUIDADO:
Ao iar o motor, tenha certeza de ter afastado as peas adjacentes no compartimento do motor. Tome
cuidado especial com os chicotes de fiao, o cabo do acelerador, o sistema do A/C, as linhas de freio e o
cilindro mestre do freio.
Ao iar o motor, utilize sempre as alas e o equipamento de iamento de maneira segura.
EM-40
CONJUNTO DO MOTOR
REMOO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Desconecte os terminais da bateria.

Drene o sistema de arrefecimento. Consulte MA-15, Substituio do Liquido de Arrefecimento do Motor.
Remova o capuz do motor. Consulte EI-12, Remoo e Instalao.
Remova o conjunto do filtro de ar.
Remova o radiador. Consulte CO-10, Remoo e Instalao.
Remova o defletor inferior do ventilador do radiador. Consulte CO-10, Remoo e Instalao.
Remova o arrefecedor de ar de admisso do motor. Consulte EM-27 Remoo.
Remova a hlice do ventilador do motor.
Remova a correia em forma de serpentina do motor.
Remova o gerador (alternador). Consulte SC-18, Remoo e Instalao.
Remova os parafusos de fixao do compressor do A/C e afaste-o sem desconectar as suas mangueiras. Consulte
MTC-68, Remoo e Instalao do Compressor.
Desconecte o cabo de acelerao. Consulte ACC-2, Remoo e Instalao.
Desconecte o sensor de gua no combustvel localizado no filtro de combustvel.
Desconecte a vlvula solenide de corte do combustvel.
Desconecte o sensor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor.
Desconecte o chicote de fiao do motor e remova-o das presilhas de reteno.
Desconecte a linha de retorno do leo do turbocompressor.
Desconecte as mangueiras da bomba de vcuo do freio hidrulico.
Remova os parafusos da bomba de direo hidrulica e do conjunto da bomba de vcuo do freio hidrulico, e
afaste a bomba sem desconectar as mangueiras da direo hidrulica.
A
EM
C
D
E
F
G
H
20. Remova o protetor de calor inferior do turbocompressor.
I
J
K
LBIA0182E
21. Remova as porcas do tubo de escapamento dianteiro do

turbocompressor.
LBIA0185E
22.
23.
24.
25.
26.
Remova as mangueiras do aquecedor.

Remova os parafusos de fixao do motor de partida e afaste-o. Consulte SC-12, Remoo e Instalao.
Remova o conjunto da alavanca de controle da transmisso. Consulte MT-9, Remoo.
Remova o eixo propulsor dianteiro (somente para os modelos 4x4). Consulte PR-6, Remoo e Instalao.
Remova o conjunto de trao dianteira (somente para os modelos 4x4). Consulte FFD-9, Remoo e Instalao.
EM-41
CONJUNTO DO MOTOR
27. Remova a transmisso. Consulte MT-13, Remoo e Instalao.
28. Remova as porcas do suporte do motor.
29. Remova o motor.
INSTALAO
A instalao realizada em ordem inversa da remoo.
Aperte todos os parafusos e as porcas de acordo com as especificaes.

Parafuso da hlice do ventilador do motor:
34 46 N.m (3,5 4,6 kg-m; 25 33 lb-ps)
Linha de retorno do leo no turbocompressor:
17 23 N.m (1,8 2,3 kg-m; 13 16 lb-ps)
Porcas do tubo de escapamento dianteiro:
Consulte EX-2, Remoo e Instalao
EM-42
BLOCO DE CILINDROS
Remoo e instalao
CUIDADO:
Durante a instalao das peas deslizantes (casquilhos, mbolos etc.), lubrifique as superfcies de contato com leo novo para motor.
Coloque as peas removidas tais como casquilhos e capas dos mancais na ordem e sentido corretos.
Durante a instalao das porcas das bielas e dos parafusos das capas dos mancais principais, lubrifique
as roscas e as superfcies de assentamento com novo leo para motor.
No deixe que qualquer material imantado entre em contato com os dentes da cremalheira do volante do
motor ou da placa de acionamento.
1. Remova o motor do veculo. Consulte EM-41, REMOO.
2. Coloque o motor sobre um cavalete para motor adequado.
3. Drene do motor o leo e o lquido de arrefecimento restantes.
4. Remova os seguintes componentes:
Turbocompressor e coletor de escapamento
Coletor de admisso
Tampa do balancim
Cabeote
Bomba de leo
Crter
Placa de presso, disco da embreagem e volante do motor
CUIDADO:
Tome cuidado para no danificar a superfcie de contato do volante do motor para o disco da embreagem.
Conjunto de engrenagens de distribuio e carcaa
5. A instalao realizada em ordem inversa da remoo.
A
EM
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
Desmontagem
1.
2.
Antes de remover o conjunto do mbolo e biela, verifique a folga

lateral da biela. Consulte EM-61, Biela.
Posicione o bloco do motor na posio vertical sobre o cavalete para
motor.
LBIA0303E
3.
4.
Posicione a rvore de manivelas e a biela correspondente a ser removida, ao curso do ponto morto inferior.
Limpe o aro superior da camisa do cilindro com uma escova de ao,
conforme mostrado, a fim de remover qualquer acumulo de carvo,
antes de remover o conjunto do mbolo e biela.
LBIA0305E
EM-43
BLOCO DE CILINDROS
5.
Remova a capa do mancal da biela. Identifique com etiqueta a capa

para que a mesma seja instalada na sua posio original.
CUIDADO:
Existe uma marcao quadrada na biela e na sua capa que
deve ser alinhada durante a instalao, conforme mostrado.
Ao remov-las, anote a posio de instalao. Mantenha
as bielas e respectivas capas juntas na ordem que foram
removidas.
LBIA0304E
6.
Utilizando um cabo de madeira ou uma ferramenta no abrasiva adequada, empurre o conjunto de mbolo e biela para fora do bloco de
cilindros conforme mostrado. Numere o mbolo e a biela para que os
mesmos sejam instalados na mesma posies.
PBIC0259E
7.
Remova dos mbolos os seus anis.

Antes de remover os anis dos mbolos, verifique a folga lateral
dos anis. Consulte EM-60, MBOLO.
Utilize um expansor de anis para remover os anis conforme
mostrado.
CUIDADO:
Ao remover os anis dos mbolos, tome cuidado para no
danificar o mbolo.
Se for reutilizar os anis, tome cuidado para no danific-los
por excesso de expanso.
Expansor de anel
de mbolo
PBIC0087E
8.
a.
b.
Remova os mbolos das bielas conforme mostrado.

Utilizando alicates para anis de trava, remova os dois anis de trava conforme mostrado.
Empurre o pino do mbolo para fora utilizando uma ferramenta
adequada.
Alicate para anis de trava
PBIC0260E
9.
Remova as capas dos mancais principais, soltando os parafusos das

capas na ordem mostrada.
Antes de soltar as capas dos mancais principais, mea a folga
lateral da rvore de manivelas. Consulte EM-61, rvore de
Manivelas.
Identifique com etiquetas as capas dos mancais principais e respectivos casquilhos na ordem da remoo. As capas dos mancais e os casquilhos devem ser instalados na posio original, se
forem reutilizados.
Frente
LBIA0136E
EM-44
BLOCO DE CILINDROS
10. Remova a rvore de manivelas e apoie-a em uma de suas extremidades na posio vertical.
11. Remova os mancais principais e o mancal de encosto do bloco de
cilindros.
CUIDADO:
Se for reutilizar os mancais, identifique e numere-os de modo
que sejam montados na sua posio original.
12. Remova os injetores de leos do bloco de cilindros.
CUIDADO:
Inspecione os injetores de leo quanto a obstruo ou danos.
Substitua-os se necessrio.
A
EM
LBIA0251E
REMOO DA CAMISA DO CILINDRO

1.
C
D
Instale as capas dos mancais principais e aperte os parafusos de

acordo com as especificaes na ordem numrica mostrada.
Parafusos das capas dos mancais principais:
25,5 34,5 N.m (2,6 3,5 kg-m; 19 25 lb-ps)
E
Frente
F
G
LBIA0137E
2.
3.
Utilize uma ferramenta no abrasiva adequada sobre as camisas a

fim de solt-las para remov-las do bloco de cilindros.
CUIDADO:
Solte as camisas dos cilindros na seguinte ordem numrica de
cilindro: 2 4 1 3.
NOTA:
Os cilindros so numerados comeando pelo cilindro mais prximo
s engrenagens de distribuio como sendo o de N1.
Remova cuidadosamente do bloco de cilindros as camisas para no
danific-lo.
I
J
K
L
Inspeo
1.
2.
3.
Limpe bem os cilindros e as camisas novas.

Verifique o bloco de cilindros quanto a rachaduras e danos.
Verifique as dimenses dos assentos das camisas do bloco de cilindros.
A:
Orifcio
102,60 103,40 mm (4.0394 4.0709 pol)
Altura H:
5,90 5,98 mm (0.2323 0.2354 pol)
LBIA0253E
4.
Verifique se o dimetro do alojamento da camisa do bloco de cilindros abaixo do seu assento est dentro das especificaes.
Dimetro do alojamento da camisa:
96,000 96,022 mm (3.7795 3.7804 pol)
INSTALAO DA CAMISA DO CILINDRO

1.
Verifique se o dimetro externo da camisa e o dimetro de seu alojamento no bloco de cilindros (abaixo do assento da camisa) esto
dentro das especificaes.
Dimetro externo da camisa:
96,071 96,093 mm (3.7823 3.7832 pol)
Dimetro do alojamento da camisa:
96,000 96,022 mm (3.7795 3.7804 pol)
EM-45
BLOCO DE CILINDROS
2.
3.
4.
Borrife a superfcie externa da camisa do cilindro e a metade inferior de seu alojamento no bloco de cilindros com
Bissulfeto de Molibdnio ou equivalente.
Instale as camisas no bloco de cilindros em duas etapas utilizando uma prensa.
CUIDADO:
Prense as camisas na seguinte ordem numrica de cilindro: 2 4 1 3.
NOTA:
Os cilindros so numerados comeando pelo cilindro mais prximo s engrenagens de distribuio como sendo o
de N1.
Primeira prensa:
7.061 17.456 N (720 1.780 kgf; 1,588 3,925 lbf)
Segunda prensa:
43.151 45.112 N (4.400 4.600 kgf; 9,702 10,143 lbf)
Verifique se a salincia do colar da camisa do cilindro que sobressai
da superfcie de vedao do bloco de cilindros est dentro das especificaes, conforme mostrado.
Salincia da camisa:
0,10 0,16 mm (0.0039 0.0063 pol)
LBIA0313E
5.
Brunir as camisas dos cilindros em movimentos entrelaados e no

ngulo especificado, conforme mostrado.
ngulo de brunimento:
90 120
Raio mximo das esferas da ferramenta de brunimento:
4,9 mm (0.193 pol)
CUIDADO:
A superfcie do bloco de cilindros ou as superfcies dos mancais no devem ser brunidas ou retificadas.
LBIA0306E
6.
Verifique se furo da camisa do cilindro est dentro das especificaes

aps o brunimento.
Dimetro interno da camisa aps o brunimento:
93,000 9,022 mm (3.6614 3.6623 pol)
Limite de ovalao e de excentricidade:
0,020 mm (0.0008 pol)
Limite de desgaste mximo:
0,06 mm (0.0024 pol)
Inspeo
MBOLOS E FOLGA DOS PINOS DOS MBOLOS
1.
Mea o dimetro interno do furo do pino do mbolo dp.

Dimetro padro dp:
38,500 38,516 mm (1.5157 1.5164 pol)
AEM023
EM-46
BLOCO DE CILINDROS
2.
Mea o dimetro externo do pino do mbolo Dp.

Dimetro padro Dp:
34,994 35,000 mm (1.3777 1.3800 pol)
A
EM
Micrmetro
AEM024
3.
4.
Mea a bucha do furo do pino do mbolo na biela.

Folga da bucha ao pino:
0,016 0,070 mm (0.0006 0.0028 pol)
Dimetro interno da bucha montada:
35,040 35,087 mm (1.3795 1.3814 pol)
Substitua qualquer componente que no estiver dentro das especificaes.
C
D
E
F
FOLGA LATERAL DOS ANIS DOS MBOLOS

1.
2.
Mea a largura da cavidade do anel do mbolo com um calibrador de

lminas conforme mostrado. Se alguma cavidade estiver fora de especificao, substitua o mbolo.
CUIDADO:
O calibrador de lminas deve ser inserido totalmente na cavidade
para uma medio precisa.
Largura da cavidade dos anis do mbolo
Anel superior:
2,50 mm (0.0984 pol)
2 Anel:
2,06 2,08 mm (0.0811 0.0819 pol)
Anel de leo:
3,02 3,04 mm (0.1189 0.1197 pol)
Mea a folga lateral dos anis do mbolo conforme mostrado. Se
algum anel estiver fora de especificao, substitua-o.
CUIDADO:
O calibrador de lminas e o anel do mbolo devem ser inseridos
totalmente na cavidade para uma medio precisa.
Folga lateral dos anis do mbolo
Anel superior:
0,080 0,130 mm (0,0031 0,0051 pol)
2 Anel:
0,070 0,105 mm (0,0028 0,0041 pol)
Anel de leo:
0,030 0,065 mm (0,0012 0,0026 pol)
Incorreto
Calibrador
de lmina
I
Calibrador
de lmina
LBIA0309E
Correto
K
Incorreto
L
Calibrador
de lmina
M
Calibrador
de lmina
Correto
Anel
SEM249CA
FOLGA DAS EXTREMIDADES DOS ANIS DO MBOLO

1.
2.
Calibrador
Mea a folga das extremidades dos anis do mbolo conforme mosde lmina
trado. Se estiver fora de especificaes, substitua o anel do mbolo.
mbolo
Se a folga continuar excedendo o limite mximo com o novo anel,
substitua a camisa do cilindro, o mbolo e os anis do mbolo.
Folga da extremidade do anel do mbolo
Anel superior:
0,30 0,55 mm (0,0118 0,0217 pol)
Anel
2 anel:
0,30 0,55 mm (0,0118 0,0217 pol)
Anel
Anel de leo:
SEM250C
0,30 0,50 mm (0,0118 0,0197 pol)
Quando estiver substituindo os anis do mbolo, verifique a superfcie da camisa do cilindro quanto a riscos ou
danos. Se forem encontrados riscos ou danos, substitua a camisa do cilindro. Consulte EM-43, Desmontagem.
EM-47
BLOCO DE CILINDROS
ENVERGAMENTO E TORO DA BIELA
1.
Envergamento
Mea o envergamento da biela conforme mostrado.

Limite de envergamento:
0,03 mm (0.0012 pol)
Calibrador
de lmina
SEM038F
2.
Mea a toro da biela conforme mostrado.

Limite de toro:
0,40 mm (0.0157 pol)
Toro
Calibrador
de lmina
SEM003F
3.
4.
Se o envergamento ou a toro exceder o limite especificado, substitua o conjunto da biela.

Mea o comprimento L do parafuso da biela conforme mostrado.
Substitua qualquer parafuso que no estiver dentro das especificaes.
Comprimento L mximo do parafuso da biela:
56,00 mm (2.2047 pol)
LBIA0307E
DEFORMAO E DESGASTE DO BLOCO DE CILINDROS

1.
2.
Limpe a superfcie de vedao da junta do cabeote ao bloco de

cilindros.
Mea a altura do bloco de cilindros a partir do centro do alojamento
do mancal principal superfcie de vedao da junta do cabeote no
bloco de cilindros.
Altura H do bloco de cilindros:
276,97 277,03 mm (10.9043 10.9067 pol)
LBIA0308E
3.
Se a altura do bloco de cilindros no estiver dentro das especificaes, em qualquer ponto de medio, substitua o bloco de cilindros.
CUIDADO:
As superfcies de vedao do bloco de cilindros e as superfcies
dos mancais no podem ser alteradas. O bloco de cilindros deve
ser substitudo se estiver fora das especificaes ou danificado.
EM-48
BLOCO DE CILINDROS
ALTURA DO MBOLO
Mea a altura H1 e a distncia H2 do mbolo conforme mostrado.
Se todos os outros componentes estiverem dentro das especificaes,
substitua os mbolos.
A altura H1 a altura do mbolo acima da superfcie de vedao da

junta do cabeote no bloco de cilindros em TDC (PMS), conforme
mostrado.
A distncia H2 a distncia da parte superior do mbolo superfcie

de vedao da junta do cabeote em TDC (PMS), conforme mostrado.
Altura do mbolo Instalado em TDC (PMS)
Altura H1:
0,41 0,63 mm (0.0161 0.0248 pol)
Distncia H2:
0,79 0,94 mm (0.0311 0.0370 pol)
A
EM
LBIA0310E
RVORE DE MANIVELAS
1.
2.
3.
Verifique os munhes principais e os moentes da rvore de manivelas

quanto a riscos, desgaste ou trincas.
Com um micrmetro, mea os munhes principais e os moentes em
dois pontos a uma posio de 90, quanto a conicidade A B e
ovalao X Y conforme mostrado.
Ovalao (X Y)
Munho principal:
Menos que 0,01 mm (0.0004 pol)
Moente:
Conicidade (A B)
Munho principal:
Moente:
Mea a excentricidade mxima da rvore de manivelas.
Excentricidade (Leitura total do indicador):
0,06 mm (0.0024 pol)
E
F
G
H
Conicidade : A B
Ovalao: X Y
SEM316A
I
J
K
L
M
SEM254C
4.
Se a ovalao ou a conicidade dos munhes ou moentes da rvore de manivelas estiver fora das especificaes,
eles podem ser recondicionados ao limite especificado. Consulte EM-49, FOLGA DOS MANCAIS.
Limite de recondicionamento dos munhes e moentes da rvore de manivelas:
0,75 mm (0.0295 pol)
FOLGA DOS MANCAIS

CUIDADO:
Quando a folga dos mancais excede o limite especificado, certifique-se de que o casquilho correto tenha sido
instalado. Depois, se a folga excessiva do mancal persistir, instale um casquilho de mancal principal de maior
espessura para obter a folga especificada.
EM-49
BLOCO DE CILINDROS
Mancais Principais
1.
2.
3.
Instale as capas dos mancais principais no bloco do motor. Se forem

reutilizadas as capas removidas, estas devem ser reinstaladas nas
suas posies originais. Aperte os parafusos das capas dos mancais
principais em dois estgios conforme as especificaes. Utilize um
gonimetro para o segundo estgio de aperto conforme mostrado.
CUIDADO:
Utilize um gonimetro para o aperto do estgio 2.
Parafusos das capas dos mancais principais
Estgio 1:
15 25 N.m (1,6 2,5 kg-m; 11 18 lb-ps)
Estgio 2:
115 125
Mea o dimetro interno de cada um dos alojamentos dos mancais
principais sem os casquilhos. Tome a medida na posio vertical e
depois gire 30 em ambas as direes e mea o dimetro conforme
mostrado.
Dimetro do alojamento do mancal principal:
75,000 75,019 mm (2.9528 2.9535 pol)
No retifique ou altere as superfcies dos mancais principais do
bloco de cilindros. Se os dimetros do alojamento dos mancais
principais estiverem fora das especificaes ou se as capas dos
mancais estiverem danificadas, substitua as capas dos mancais
ou o bloco do motor conforme necessrio.
Utilizando um micrmetro, mea o dimetro externo Dm de cada
munho principal da rvore de manivelas.
LBIA0316E
EEM119
AEM026
4.
Se o dimetro Dm dos munhes principais da rvore de manivelas no estiver dentro das especificaes, ento
os mancais principais padro no traro o limite de folga radial dentro das especificaes. Retifique os munhes
da rvore de manivelas especificao mais prxima de menor dimetro para utilizar um casquilho de reposio
de tamanho disponvel, conseguindo assim o limite de folga radial especificado.
Tamanhos de casquilhos
Dimetro Externo Dm dos Munhes Principais
da rvore de Manivelas
Padro:
69,981 70,000 mm (2.7552 2.7559 pol)
Reposio 0,25 mm (0.0098 pol):
69,731 69,750 mm (2.7453 2.7461 pol)
69,481 69,500 mm (2.7355 2.7362 pol)
69,231 69,250 mm (2.7256 2.7264 pol)
Limite de folga radial dos munhes principais:
0,036 0,098 mm (0.0014 0.0039 pol)
Antes de retificar os munhes da rvore de manivelas, o dimetro deles deve ser maior que o dimetro
de limite mnimo de desgaste especificado.
Dimetro de limite mnimo de desgaste dos munhes principais da rvore de manivelas:
69,100 mm (2.7205 pol)
EM-50
BLOCO DE CILINDROS
5.
6.
Remova as capas dos mancais principais e instale os casquilhos de

reposio escolhidos. Se for reutilizar os casquilhos e capas removidos, estes devem ser instalados em suas posies originais. Aperte
os parafusos das capas dos mancais principais em dois estgios de
acordo com as especificaes, conforme mostrado.
CUIDADO:
Estgio 1:
15 25 N.m (1,6 2,5 kg-m; 11 18 lb-ps)
Estgio 2:
115 125
Mea o dimetro interno dos casquilhos dos mancais principais selecionados, para verificar se esto dentro das especificaes. Tome a
medida na posio vertical e depois gire 30 em ambas as direes
e mea o dimetro. Repita as etapas 1 4 para fazer qualquer ajustagem e obter o dimetro interno especificado dos casquilhos principais, a fim de conseguir o limite de folga radial especificado.
A
EM
LBIA0316E
C
D
E
F
G
EEM119
Padro:
Limite de folga radial dos casquilhos principais:
Dimetro Interno dos Casquilhos Principais

da rvore de Manivelas
70,036 70,079 mm (2.7573 2.7590 pol)
69,786 69,829 mm (2.7475 2.7492 pol)
69,536 69,579 mm (2.7376 2.7393 pol)
69,286 69,329 mm (2.7278 2.7295 pol)
0,036 0,098 mm (0.0014 0.0039 pol)
Casquilhos das Bielas (Extremidade maior)

1.
H
I
J
K
Utilizando um micrmetro, mea o dimetro externo Dp de cada

moente da rvore de manivelas conforme mostrado.
L
M
AEM028
2.
Se o dimetro Dp do moente no estiver dentro das especificaes, ento o casquilho padro no trar o limite
de folga radial do moente dentro das especificaes. Retifique os moentes especificao mais prxima de
menor dimetro para utilizar um casquilho de reposio de tamanho disponvel para conseguir o limite de folga
radial especificado do moente.
Dimetro Dp dos Moente da rvore
de Manivelas
Padro:
54,981 55,000 mm (2.1646 2.1654 pol)
54,731 54,750 mm (2.1548 2.1555 pol)
54,481 54,500 mm (2.1449 2.1457 pol)
54,231 54,250 mm (2.1351 2.1358 pol)
Limite de folga radial dos casquilhos dos moente: 0,030 0,088 mm (0.0012 0.0035 pol)
Antes de retificar os moentes, o dimetro deles deve ser maior que o dimetro de limite mnimo de
desgaste especificado.
Dimetro de limite mnimo de desgaste dos moentes da rvore de manivelas:
54,100 mm (2.1299 pol)
EM-51
BLOCO DE CILINDROS
3.
Verifique o comprimento L do parafuso da capa da biela. Se o comprimento L excede a especificao, descarte e substitua os parafusos por novos durante a montagem.
Comprimento L mximo do parafuso da capa da biela:
56,00 mm (2.2047 pol)
LBIA0307E
4.
5.
Instale as capas das bielas e os parafusos nas bielas, sem os

casquilhos, alinhando as marcaes quadradas conforme mostrado.
As marcaes quadradas das bielas e de suas capas devem
ser alinhadas durante a instalao para um encaixe correto.
Aperte os parafusos das capas das bielas em dois estgios
ao torque especificado.
CUIDADO:
Estgio 1:
17 23 N.m (1,8 2,3 kg-m; 13 16 lb-ps)
Estgio 2:
80 100
Mea o dimetro C do alojamento do casquilho na biela e depois
desmonte as capas das bielas. Se o dimetro do alojamento do
casquilho na biela no estiver dentro das especificaes, substitua a
biela e a capa.
Dimetro do Alojamento do Casquilho na Biela:
59,000 59,019 mm (2.3228 2.3236 pol)
LBIA0311E
Micrmetro para
dimetro interno
AEM027
6.
7.
Instale os casquilhos selecionados na biela e na sua capa. Se forem

reutilizados os casquilhos e as capas removidos, eles devero ser
instalados nas suas posies originais.
Verifique o comprimento L dos parafusos da capa da biela. Se o
comprimento L excede a especificao, descarte e substitua os
parafusos por novos durante a montagem.
56,00 mm (2.2047 pol)
LBIA0307E
EM-52
BLOCO DE CILINDROS
8.
9.
Instale as capas das bielas e as bielas, alinhando as marcaes quadradas conforme mostrado.
As marcaes quadradas das bielas e de suas capas devem
ser alinhadas durante a instalao para um encaixe correto.
Aperte os parafusos das capas das bielas em dois estgios
ao torque especificado.
CUIDADO:
Estgio 1:
17 23 N.m (1,8 2,3 kg-m; 13 16 lb-ps)
Estgio 2:
80 100
Mea o dimetro interno C do casquilho na biela para cada uma
das bielas montadas.
A
EM
LBIA0311E
Micrmetro para
dimetro interno
C
D
E
F
G
AEM027
10. Se o dimetro interno C do casquilho na biela no estiver dentro das especificaes com o casquilho selecionado, de modo que a folga radial especificada do casquilho do moente no esteja dentro das especificaes, repita
as etapas 1 7, conforme necessrio.
Dimetro interno C dos Casquilhos das Bielas
Padro:
55,030 55,069 mm (2.1665 2.1681 pol)
Reposio 0,25 mm (0,0098 pol):
54,780 54,819 mm (2.1567 2.1582 pol)
54,530 54,569 mm (2.1468 2.1484 pol)
54,280 54,319 mm (2.1370 2.1385 pol)
Limite de folga radial dos casquilhos dos moente: 0,030 0,088 mm (0.0012 0.0035 pol)
2.
3.
4.
Mea o dimetro interno C do alojamento da bucha da biela. Se o

alojamento da bucha da biela no estiver dentro das especificaes,
instale ento a bucha e mea o dimetro interno C da bucha da
biela conforme mostrado.
Dimetro interno do alojamento da bucha da biela:
38,500 38,516 mm (1.5157 1.5164 pol)
Dimetro interno da bucha da biela (instalada):
35,040 35,087 mm (1.3795 1.3814 pol)
Mea o dimetro externo Dp do pino do mbolo.
Dimetro externo do pino do mbolo:
34,994 35,000 mm (1.3777 1.3814 pol)
Calcule a folga da bucha da biela.
C Dp = folga da bucha da biela:
0,016 0,070 mm (0.0006 0.0028 pol)
Se estiver fora de especificao, substitua o conjunto da biela ou o
jogo do mbolo com o pino, ou todos os componentes conforme
necessrio.
EM-53
I
J
K
L
FOLGA DA BUCHA DA BIELA (EXTREMIDADE MENOR)

1.
Micrmetro
AEM332
BLOCO DE CILINDROS
EXCENTRICIDADE DO VOLANTE DO MOTOR
Utilize um relgio comparador e mea a excentricidade do volante do
motor girando-o e tomando a leitura total do indicador. Se o volante do
motor estiver fora de especificao, substitua-o. No recondicione o volante do motor.
Excentricidade do volante do motor (leitura total do indicador):
CUIDADO:
Tome cuidado para no danificar os dentes da cremalheira.
No permita que materiais imantados entrem em contato com
os dentes da cremalheira.
No recondicione o volante do motor. Se necessrio, substitua-o.
Relgio comparador
AEM100
SALINCIA DA CAMISA DO CILINDRO

1.
Mea a salincia do colar da camisa do cilindro conforme se estende por cima da superfcie de vedao da junta do cabeote no
bloco de cilindros. Verifique se est dentro das especificaes
conforme mostrado.
Salincia da camisa:
0,10 0,16 mm (0.0039 0.0063 pol)
LBIA0313E
DIMENSES DA CAMISA DOS CILINDROS

1.
Mea o dimetro da camisa do cilindro instalada, quanto a ovalao

e conicidade utilizando um medido de furos, Se no estiver dentro
das especificaes, substitua a camisa do cilindro. Consulte EM-45,
REMOO DA CAMISA DO CILINDRO.
Dimetro interno padro:
93,000 93,022 mm (3.6614 3.6623 pol)
Limite de desgaste:
0,06 mm (0.0024 pol)
Ovalao (X Y) padro:
0,020 mm (0.0008 pol)
Conicidade (A B) padro:
0,020 mm (0.0008 pol)
Montagem
1.
2.
3.
a.
Utilizando ar comprimido, limpe as passagens de leo e do lquido

de arrefecimento do motor no bloco de cilindros, o furo da camisa e o
crter para remover qualquer material estranho.
Instale os borrifadores de leo no bloco de cilindros.
CUIDADO:
Existem dois tipos de borrifadores de leo, um com pino-guia
no centro e outro com pino-guia fora de centro. Instale os
borrifadores de leo com pinos-guia no centro do lado volante
do motor do cilindro. Ambos os borrifadores deve apontar o
centro do cilindro quando instalados.
Parafusos dos borrifadores de leo:
8,5 11,5 N.m (0,9 1,1 kg-m; 76 101 lb-pol)
Instale os mancais principais e o mancal de encosto.
Remova a poeira, a sujeira e o leo das superfcies de contado dos
casquilhos principais do bloco de cilindros e das capas dos mancais
principais.
EM-54
LBIA0251E
BLOCO DE CILINDROS
b.
Instale os rolamentos de encosto.

Instale o mancal de encosto com a cavidade de leo voltada para
a rvore de manivelas.
Cavidades do leo
do mancal de encosto
A
EM
LBIA0314E
c.
4.
5.
Instale os mancais principais no bloco de cilindros.

O mancal principal com um furo e cavidade para leo instalado
no bloco de cilindros. Aquele sem instalado na capa do mancal
principal.
Antes de instalar os mancais principais eles devem ser limpos.
Aplique leo para motor na superfcie de frico do casquilho.
No aplique leo na superfcie traseira.
Durante a instalao, alinhe o limitador do casquilho com o entalhe.
Certifique-se de que os furos no bloco de cilindros e aqueles nas
capas dos casquilhos correspondentes estejam alinhados.
Instale a rvore de manivelas no bloco de cilindros.
Enquanto estiver girando a rvore de manivelas manualmente,
verifique se a mesma gire suavemente.
Instale o mancal principal nas capas dos mancais principais. Se for
reutilizar as capas dos mancais removidas, instale-as na ordem original.
C
D
E
F
G
H
I
Capa do mancal
principal
J
K
LBIA0315E
6.
a.
Aperte os parafusos das capas dos mancais principais na ordem numrica mostrada.
Aplique leo novo para motor nas roscas e superfcies de assentamento dos parafusos de fixao.
Frente
LBIA0137E
b.
Aperte os parafusos das capas dos mancais principais em dois

estgios e de acordo com as especificaes, na ordem mostrada.
CUIDADO:
Estgio 1:
15 25 N.m (1,6 2,5 kg-m; 11 18 lb -ps)
Estgio 2:
Rotao de 120
LBIA0316E
EM-55
BLOCO DE CILINDROS
c.
7.
a.
b.
c.
8.
9.
Aps apertar os parafusos das capas dos mancais principais, mea

a folga lateral das capas.
Folga lateral da capa do mancal principal:
0,06 0,20 mm (0.0024 0.0079 pol)
Instale o mbolo biela. Se for reutilizar os componentes originais
removidos, monte-os nas suas posies originais.
Utilizando alicates para anis de trava, instale o anel de trava nas
cavidades no lado traseiro do mbolo.
Insira totalmente o anel de trava do pino do mbolo na cavidade.
Insira o mbolo na biela utilizando uma ferramenta adequada.
Monte o mbolo e a biela na sua posio originais.
Instale o anel de trava do pino do mbolo na parte dianteira do mbolo.
Verifique se a biela se movimenta suavemente.
Utilizando um expansor de anis para mbolo, instale os anis dos
mbolos. Monte os componentes nas suas posies originais.
Posicione cada anel com a folga entre as suas extremidades espaadas a 180 uma da outra, paralela com o pino do mbolo,
conforme mostrado.
Instale o anel superior e o segundo anel com a marcao C
voltada para cima.
CUIDADO:
Tome cuidado para no expandir excessivamente os anis do
mbolo.
Anel de trava
Marcao dianteira
Pino
do mbolo
Marcao
dianteira
Marcao quadrada
LBIA0318E
LBIA0312E
Instale os casquilhos das bielas e das capas. Se for reutilizar as peas originais removidas, monte-as nas suas posies originais.
Ao instalar os casquilhos das bielas, limpe-os bem e aplique leo
para motor nas suas superfcie de frico. No aplique leo na
superfcie traseira.
Durante a instalao dos casquilhos das bielas, alinhe a salincia do limitador do casquilho com o entalhe da biela.
Salincia
Entalhe
10. Instale o conjunto de mbolo e biela na rvore de manivelas. Monte

os componentes nas suas posies originais.
Gire a rvore de manivelas de modo que o pino correspondente
biela a ser instalada esteja na posio de ponto morto inferior.
Aplique bastante leo para motor no orifcio do cilindro, mbolo e
moente da rvore de manivelas.
Para a instalao, alinhe o mbolo correto com o cilindro.
Utilizando um compressor de anel para mbolo, instale o mbolo
com a marcao dianteira localizada na cabea do mbolo voltada para a extremidade do volante do motor.
CUIDADO:
Tome cuidado para no danificar o moente da rvore de manivelas,
resultando da interferncia da extremidade maior da biela.
EM-56
PBIC0266E
Compressor de anis de mbolo
PBIC0267E
BLOCO DE CILINDROS
11. Instale as capas das bielas. Se for reutilizar as capas originais das
bielas, monte-as nas suas posies originais.
CUIDADO:
Alinhe as marcaes quadradas localizadas na biela e na sua
capa para um encaixe correto.
A
EM
LBIA0311E
12. Verifique o comprimento L dos parafusos da capa da biela. Se o

comprimento L excede a especificao, descarte e substitua os parafusos por novos durante a montagem.
56,00 mm (2.2047 pol)
C
D
E
F
G
LBIA0307E
13. Aperte os parafusos das capas das bielas em dois estgios de acordo
com as especificaes.
Estgio 1:
15 25 N.m (1,6 2,5 kg-m; 11 18 lb-ps)
Estgio 2:
115 125
CUIDADO:
Aplique leo para motor nas roscas e nas superfcies de assentamento dos parafusos das bielas.
Aps o aperto dos parafusos das bielas verifique a folga lateral
da biela.
Folga lateral da biela:
0,22 0,55 mm (0.0087 0.0217 pol)
Aps o aperto dos parafusos das bielas, certifique-se de que a
rvore de manivelas gire suavemente.
14. Instale os demais componentes na ordem inversa da remoo.
EM-57
H
I
J
K
LBIA0316E
L
M
DADOS DE SERVIOS E ESPECIFICAES (SDS)

Especificaes Gerais
Disposio dos cilindros
Cilindrada
Camisas dos cilindros
Dimetro do cilindro e curso
Disposio das vlvulas
Vlvulas por cilindro
Admisso
Escapamento
Ordem de ignio
Nmero de anis de mbolos
Compresso
leo
Nmero de mancais principais

Sentido de rotao da rvore de manivelas (lado do volante do motor)
Taxa de compresso
4 em-linha
2,8 l (170.9 pol3)
Removveis
93 x103 mm (3.66 x 4.06 pol)
SOHC
2
1
1342
2
1
5
Anti-horrio
17,8:1
PRESSO DE COMPRESSO
Unidade: kPa (kgf/cm2, psi)/200 rpm
Motor novo (mnimo)
Motor usado (mnimo)
2,302 (23,5; 334)

1,999 (20,38; 290)
Cabeote
Unidade: mm (pol)
Limite de deformao da superfcie de vedao da junta do cabeote (nivelamento)
Espessura da junta do cabeote
Altura do cabeote
0,10 (0.0039)
1,4 mm (0.0551)
107,5 108,5 (4.232 4.272)
Vlvulas
VLVULAS
Unidade: mm (pol)
T (Largura do assento)
LBIA0319E
Dimetro D da cabea da vlvula

Dimetro d da haste da vlvula
ngulo graus do assento da vlvula
Largura do assento T do assento da vlvula
Levantamento da extremidade da vlvula
Admisso
Escapamento
Admisso
Escapamento
Admisso
Escapamento
Admisso
Escapamento
Admisso
Escapamento
EM-58
32,9 33,1 (1.2953 1.3031)

39,9 40,1 (1.5709 1.5787)
6,952 6,970 (0.2737 0.2744)
6,952 6,970 (0.2737 0.2744)
30
45
3,20 (0.1260)
2,83 (0.1114)
9,0 (0.3543)
11,0 (0.4331)

MOLA DA VLVULA
Altura livre mm (pol)
Presso
N (kg, lb) a altura mm (pol)
Presso
131 162 (13,4 16,6; 29.5 36.6)
272 306 (27,8 31,2; 61 69)
44,3 (1.74)
Altura
35,0 (1.378)
24,0 (0.945)
GUIA DA VLVULA
EM
Unidade: mm (pol)
Padro
12,028 12,039 (0.4735 0.4733)
12,028 12,039 (0.4735 0.4733)
7,000 7,222 (0.2756 0.2843)
7,000 7,222 (0.2756 0.2843)
34,0 (1.34)
0,030 0,070 (0.0012 0.0028)
0,030 0,070 (0.0012 0.0028)
33,8 34,2 (1.331 1.346)
Admisso
Dimetro externo da guia da vlvula
Escapamento
Dimetro interno da guia da vlvula
Admisso
(lado acabado)
Escapamento
Lado inferior da vlvula superfcie de vedao do cabeote
Admisso
Folga da haste guia (normal)
Escapamento
Altura da guia da vlvula superfcie do cabeote
C
D
E
F
AJUSTAGEM DA FOLGA DA VLVULA

Unidade: mm (pol)
Folga da vlvula
Admisso
Escapamento
0,10 0,30 (0.0039 0.0118)

0,10 0,30 (0.0039 0.0118)
G
H
ASSENTO DA VLVULA
Unidade: mm (pol)
Largura do assento da vlvula superfcie
da vlvula (superfcie de contato do assento)
Dimetro do alojamento do assento
da vlvula (no cabeote)
Dimetro externo do assento da vlvula
Admisso
Escapamento
Admisso
Escapamento
Admisso
Escapamento
1,44 (0.0567)
1,84 (0.0724)
33,325 33,500 (1.3120 1.3189)
40,600 40,625 (1.5984 1.5994)
33,560 33,571 (1.3213 1.3217)
40,680 40,696 (1.6016 1.6022)
I
J
K
Bloco e Camisa de Cilindros

Unidade: mm (pol)
Altura do bloco de cilindros (do centro da rvore de manivelas parte superior)
Furo de alojamento da camisa
Dimetro externo da camisa
Dimetro interno da camisa (aps o acabamento)
Ovalao da camisa (aps o acabamento)
Conicidade (aps o acabamento)
Desgaste mximo (dimetro interno da camisa)
Interferncia mnima entre o bloco e a camisa
EM-59
276,97 277,03 (10.9043 10.9067)

96,000 96,022 (3.7795 3.7804)
96,071 96,093 (3.7823 3.7832)
93,000 93,022 (3.6614 3.6623)
0,020 (0.0008)
0,020 (0.0008)
0,06 (0.0024)
0,049 (0.0019)
L
M

rvore de Comando das Vlvulas e Mancal
Unidade: mm (pol)
Escapamento
Admisso
LBIA0320E
Admisso
Escapamento
Dimetro da bucha da engrenagem louca da rvore de comando das vlvulas
Dimetro do rolamento da engrenagem louca da rvore de comando das vlvulas
Limite de excentricidade da engrenagem louca da rvore de comando das vlvulas
Limite de ovalao da rvore de comando das vlvulas
Folga do munho ao casquilho da rvore de comando das vlvulas
Dimetro externo do moente da rvore de comando das vlvulas
Folga axial da rvore de comando das vlvulas
Nmero de vlvulas por cilindro
2
1
35,020 35,060 (1.3787 1.3803)
34,984 35,000 (1.3773 1.3780)
0,06 0,14 (0.0024 0.0055)
0,08 (0.0031)
0,12 0,16 (0.0047 0.0063)
31,86 31,88 (1.254 1.255)
0,050 0,160 (0.0020 0.0063)
mbolo, Anis e Pino do mbolo

MBOLO
Unidade: mm (pol)
Dimetro do furo do pino do mbolo
Altura do mbolo do centro do furo do pino parte superior
38,500 38,516 (1.5157 1.5164)

56,15 56,20 (2.211 2.213)
ANIS DO MBOLO
Unidade: mm (pol)
Mea a profundidade da cavidade dos anis do mbolo utilizando um calibrador
de lminas conforme mostrado. A folga lateral dos anis do mbolo medida
de maneira similar.
Incorreto
Calibrador
de lmina
Correto
Largura da cavidade do anel do mbolo
Folga lateral do anel do mbolo
Folga entre as extremidades do anel

do mbolo
Cavidade do anel superior

Cavidade do 2 anel
Cavidade do anel de leo
Anel superior
2 anel
Anel de leo
Anel superior
2 anel
Anel de leo
Rotao da folga das extremidades do anel

para montagem
2,50 (0.0984)
2,06 2,08 (0.0811 0.0819)
3,02 3,04 (0.1189 0.1197)
0,080 0,130 (0.0031 0.0051)
0,070 0,105 (0.0028 0.0041)
0,030 0,065 (0.0012 0.0026)
0,30 0,55 (0.0118 0.0217)
0,30 0,55 (0.0118 0.0217)
0,30 0,50 (0.0118 0.0197)
180 (paralelo rvore de manivelas)
EM-60
Calibrador
de lmina
LBIA0309E

PINO DO MBOLO
Unidade: mm (pol)
Dimetro externo do pino do mbolo
Folga do pino do mbolo ao mancal da biela
34,994 35,000 (1.3777 1.3780)

0,016 0,070 (0.0006 0.0028)
Bielas
Unidade: mm (pol)
EM
C
D
E
SEM570A
Massa da biela (nominal)

Limite de variao da massa da biela (mximo)
Distncia entre centros (S)
Envergamento (mximo permitido)
Toro (mxima permitida)
interno da extremidade menor da biela (d)*
Interno da bucha do pino do mbolo
interno da extremidade maior da biela (D)*
Folga lateral entre a biela e o munho da rvore de manivelas
1,336 1,378 g (47.12 48.60 oz)

30 g (1.06 oz)
169,965 170,035 (6.692 6.694)
0,03 (0.0012)
0,40 (0.0157)
38,500 38,516 (1.5157 1.5164)
35,040 35,087 (1.3795 1.3814)
59,000 59,019 (2.3228 2.3236)
0,22 0,55 (0.0087 0.0217)
F
G
H
I
* Sem bucha ou casquilho
rvore de Manivelas
Unidade: mm (pol)
Ovalao
K
L
Conicidade
SEM394
Dimetro do munho principal (Dm)
Folga radial do munho principal

Dimetro mnimo do munho principal
Dimetro do moente (Dp)
Folga radial do moente

Dimetro mnimo do moente
Padro
Repare 0,25 (0.0098)
Repare 0,50 (0.0197)
Repare 0,75 (0.0295)
Limite
Limite (desgaste)
Padro
Repare 0,25 (0.0098)
Repare 0,50 (0.0197)
Repare 0,75 (0.0295)
Limite
Limite (desgaste)
EM-61
EM715
69,981 70,000 (2.7552 2.7599)

69,731 69,750 (2.7453 2.7461)
69,481 69,500 (2.7355 2.7362)
69,231 69,250 (2.7256 2.7264)
0,036 0,098 (0.0014 0.0039)
69,100 (2.7205)
54,981 55,000 (2.1646 2.1654)
54,731 54,750 (2.1548 2.1555)
54,481 54,500 (2.1449 2.1457)
54,231 54,250 (2.1351 2.1358)
0,030 0,088 (0.0012 0.0035)
54,100 (2.1299)

Munho
Moente
Munho
Ovalao (X Y)
Moente
Dimetro do assento da engrenagem da rvore de manivelas
Folga radial do munho principal
Raio do filete
0,01 (0.0004)
0,01 (0.0004)
0,01 (0.0004)
0,01 (0.0004)
80,032 80,051 (3.151 3.152)
0,06 0,20 (0.0024 0.0079)
3,3 3,5 (0.130 0.138)
Conicidade (A B)
Folga dos Mancais

Unidade: mm (pol)
Folga dos mancais principais
Folga dos casquilhos da biela
0,036 0,098 (0.0014 0.0039)

0,030 0,088 (0.0012 0.0035)
Casquilhos dos Mancais Principais Disponveis

Unidade: mm (pol)
Casquilho padro
Casquilho de reposio
Tamanho
0,25 (0.0098)
0,50 (0.0197)
0,75 (0.0295)
Dimetro Interno
70,036 70,079 (2.7573 2.7590)
69,786 69,829 (2.7475 2.7492)
69,536 69,579 (2.7376 2.7393)
69,286 69,329 (2.7278 2.7295)
Tamanho
0,25 (0.0098)
0,50 (0.0197)
0,75 (0.0295)
Dimetro Interno
55,030 55,069 (2.1665 2.1681)
54,780 54,819 (2.1567 2.1582)
54,530 54,569 (2.1468 2.1484)
54,280 54,319 (2.1370 2.1385)
Casquilhos das Bielas Disponveis

Unidade: mm (pol)
Padro
Casquilho de reposio
EM-62

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MOTOR

COLETOR DE ESCAPAMENTO .......................................... 20

DIMENSES DA VLVULA ............................................ 36

EXCENTRICIDADE DO VOLANTE DO MOTOR ............ 54

Peas que exigem Aperto Angular

Procedimento para aplicao da Junta Lquida

Utilize uma esptula para remover qualquer resduo de junta lquida

Aplique um filete de junta lquida em volta da parte interna dos furos

Utilizado para desmontagem e montagem

Utilizado para remoo e instalao da tampa

Utilizado para travar o cilindro N 1 do motor

Utilizado para instalao do vedador de leo

Utilizado para instalao do vedador de leo

Utilizado para conectar o medidor de compresso

Utilizado para travar a rvore de comando

Utilizado para instalao dos vedadores

Utilizado para remoo do vedador de leo

Suporte do cavalete para o motor

Utilizado para apoio do cavalete para o motor

Pinos-guia dos coletores de admisso

Utilizado para alinhar os coletores de admisso

Pinos-guia dos mancais principais

Utilizado para alinhar o cabeote e/ou as capas

Dispositivo de medio da altura do mbolo

Utilizado para medir a altura do mbolo e a salincia

Dispositivo de centralizao da carcaa

Utilizado para centralizar a carcaa do volante

Dispositivo para remoo/montagem

Utilizado para desmontar e montar as bielas

Dispositivo de travamento do volante

Utilizado para travar o volante do motor durante

Compressor dos anis do mbolo

Utilizado para instalar o conjunto do mbolo

Jogo de fresas para os assentos

Utilizado para dar acabamento as dimenses

Expansor dos anis do mbolo

Utilizado para remoo e instalao dos anis

DIAGNSTICO DE FALHAS DE RUDO, VIBRAO E DESCONFORTO (NVH)

Rudo no mancal da rvore

Rudo nas engrenagens

Rudo nos tuchos

Mecanismo das vlvulas

Rudo nos casquilhos

DIAGNSTICO DE FALHAS DE RUDO, VIBRAO E DESCONFORTO (NVH)

A: A maioria das vezes relacionado

Substitua sempre aps cada desmontagem

Desconecte do crter o tubo da vareta de medio do nvel de leo.

Remova da carcaa da embreagem os quatro parafusos de fixao

Remova o restante dos parafusos do crter e o crter.

Inspeo aps a Remoo

Limpe o tubo captador de leo e a tela no crter.

Instale o crter com uma junta para crter nova.

Inspeo aps a Instalao

Engrenagem de distribuio da bomba hidrulica

Remova o protetor de calor.

Acerte as engrenagens de distribuio na marcao 0-0 para a instalao.

Verifique as engrenagens de distribuio quanto a rachaduras, deformao, e dentes desgastados ou faltando.

VEDADOR DE LEO DA VLVULA

Remova o cabeote. Consulte EM-28, Remoo.

Remova o vedador de leo da vlvula com uma ferramenta adequada.

Aplique leo limpo para motor ao novo vedador de leo e instale-o

VEDADOR DE LEO DIANTEIRO

Remova o radiador. Consulte CO-10, Remoo e Instalao.

Instale o vedador de leo dianteiro no conjunto da carcaa da bomba