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GENERALIDADES
Un pavimento es una estructura constituida por capas de materiales cuya
funcin es permitir la operacin rpida, cmoda y segura de los vehculos en
una carretera.
Pavimento flexible
Pavimento rgido
Pavimento articulado
Carpeta asfltica
Base
Subbase
Suelo compactado
Suelo natural
Subrasante
dicha
la
capa
inferior
denominada
subbase.
Las
a la accin perjudicial
del
congelamiento.
Capa superficial
Adems de su funcin como una parte estructural del pavimento, la capa
superficial se debe proyectar para resistir las fuerzas abrasivas de trfico,
limitar la cantidad de agua superficial que penetra en el pavimento, proveer una
superficie resistente a deslizamiento, y proporcionar una superficie uniforme y
estable, de color y textura conveniente para proveer un excelente servicio a los
usuarios de la va. La capa superficial tambin debe ser durable, capaz de
resistir fracturas y desmoronamientos sin llegar a ser inestable en las
condiciones del trfico y del clima.
Comnmente construida sobre una capa de base, la capa superficial de una
estructura de pavimento flexible consta de una mezcla de agregados minerales
y de materiales bituminosos.
1.2.2. Pavimento de capa asfltica gruesa
Los pavimentos de capa asfltica gruesa estn conformados por dos o ms
capas de mezcla asfltica en caliente, colocadas directamente en el suelo, por
lo que tambin se conoce como estructura full-depth. Este tipo de pavimento ha
evolucionado y se considera que se deben construir tres capas asflticas, cada
una de ellas concebida para un desempeo particular en la estructura. La capa
superficial debe garantizar adherencia con las llantas de los vehculos y baja
deformacin a altas temperaturas, la capa intermedia debe tener alta
resistencia a la deformacin y la capa inferior debe garantizar alta resistencia a
la fatiga.
Carpeta asfltica
Suelo compactado
Subrasante
Suelo natural
Losa de concreto
Subbase
Suelo compactado
Suelo natural
Subrasante
La subbase
La subbase en un pavimento rgido es la capa encargada de impedir el bombeo
entre las juntas, grietas y extremos del pavimento. Se entiende como bombeo a
la evacuacin de material fino de la estructura de pavimento debido a la
infiltracin de agua a travs de las juntas de las losas. Esta agua infiltrada
causa un efecto de licuacin en el material fino de la subrasante haciendo mas
fcil su evacuacin a la superficie al estar sometidos a las presiones ejercidas
por el transito sobre las losas.
Figura 6. Fenmeno de bombeo
estable
permanente
del
pavimento.
Adicionalmente,
mejora
Concreto asfltico
Base tratada
Suelo compactado
Subrasante
Suelo natural
Concreto asfltico
Base Granular
Capa tratada con cemento portland
Subbase granular
Suelo compactado
Subrasante
Suelo natural
Adoquines
Capa de arena
Base
Suelo compactado
Suelo natural
Subrasante
La Base
Es la capa colocada entre la subrasante y la capa de rodadura. La funcin
primordial de esta capa es aumentar la capacidad
de la estructura de
perforaciones debera ser el menor posible y que permita mantener los costos
del diseo en lmites razonables.
En vas con altos volmenes de trnsito se debera reducir el riesgo de que la
estructura de pavimento quede cimentada en materiales que no fueron
ensayados durante la etapa de diseo. En los sitios donde los materiales
tuviesen una menor capacidad de soporte que la de diseo, el pavimento se
degradara tempranamente y las reparaciones respectivas ocasionaran cierres,
molestias y mayores costos de operacin a un gran nmero de usuarios de la
va.
La presencia de camiones con mayores cargas por eje, altera los esfuerzos en
capas de suelos que se encuentran a mayor profundidad. Para la ubicacin,
profundidad y definicin del nmero de perforaciones, podra adoptarse como
gua:
En proyectos de construccin de vas importantes, un sondeo cada 250
metros, obteniendo muestras de suelos hasta 1.5 metros de profundidad
por debajo del nivel de subrasante de la va.
En proyectos viales de bajo volumen de trnsito, un sondeo cada 500
metros, obteniendo muestras de suelos hasta 1.0 metro de profundidad
por debajo del nivel de subrasante de la va.
Los datos que se deben tomar de cada una de las perforaciones realizadas
son: el espesor de las capas encontradas y su posicin exacta en sentido
vertical, as como la identificacin visual de los materiales, indicando su
color y consistencia. Adems se debe registrar, la posicin del nivel fretico
en caso de observar su presencia.
Se debe tomar una muestra de las diferentes capas de suelo encontradas
en cada perforacin realizada, dichas muestras pueden ser alteradas o
inalteradas.
Mdulo Re siliente( Mr ) =
Esfuerzo axial
Deformacin axial Re cuperable
Esfuerzo
alcanzar
valores
inadmisibles.
La
magnitud
relativa
de
las
CBR =
Ecuacin (1)
mm.
Pulg.
Mpa.
kg./cm2
psi
2,54
0,1
6,90
70,31
1000
5,08
0,2
10,35
105,46
1500
Figura 16. Equipo para ensayo de placa con carga esttica y de impacto o dynaplaca
Ecuacin (2)
U
n
Ecuacin (3)
Ejemplo resuelto
Determinar el MR efectivo para una zona, en la cual se hizo el anlisis mes a
mes del MR de la subrasante y se obtuvo la siguiente informacin:
Meses
Modulo resiliente de la
subrasante MR (Psi)
Dao Relativo
Uf.
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
15000
13000
4000
7000
7000
5000
5000
5000
5000
5000
4000
15000
0,0241741
0,0336925
0,5189229
0,1416624
0,1416624
0,3092229
0,3092229
0,3092229
0,3092229
0,3092229
0,5189229
0,0241741
2,9493256
0,2457771
Uf.=
Uf prom.=
Solucin:
El dao relativo de cada mes se calcula por medio de la ecuacin 6 o la
grafica 15 y se adjunta en la columna 3 de la anterior tabla.
__
n
0.0244741 + 0.0336925 + .................... + 0.0241741
=
12
__
= 0.24577771
muestras.
Nivel de carga de
trnsito en la va
10 o menos
4
60.0
Ente 10 y 10
75.0
106 o mas,
87.5
Ejemplo resuelto
Determinar el modulo resiliente de una unidad de diseo para un nivel de
transito de 106, si se tienen los siguientes valores del mdulo resiliente para
una zona considerada homognea. (6000, 12000, 15000, 13500, 7500, 18000
psi)
Solucin:
Se ordenan los valores de modulo resiliente y se calcula el percentil para
cada uno de ellos.
Valores obtenidos
mediante pruebas
18000
15000
13500
12000
7500
6000
Numero igual
o superior
1
2
3
4
5
6
Percentil igual
o superior
16,7
33,3
50,0
66,7
83,3
100,0