Turbo / Turbocompresor

Qu es un turbo?
El turbo o tcnicamente conocido como
turbocompresor es un sistema de
sobrealimentacin que usa una turbina centrfuga
para accionar mediante un eje coaxial a ella, un
compresor centrfugo para comprimir gases.

Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores

de combustin interna alternativos,
especialmente en los motores diesel.

Elementos de un Turbo
Eje comn

Rodete de la turbina

Vlvula de descarga

Rodete del compresor

Funcionamiento del Turbo

Entrada de aire caliente directo del
escape del motor al compresor del turbo
Transmisin de potencia mediante el eje
comn al turbocompresor
Enfriamiento del aire comprimido

Salida de aire comprimido de la turbina a

la cmara de combustin
Cuando hay excesos de aire, la vlvula
de descarga permite expulsarlos

Respuesta rpida vs Fuerza

El turbo no funciona de igual manera en todos los
motores debido a los distintos regmenes. A bajas
revoluciones, el turbocargador no ejerce presin
porque la escasa cantidad de gases no empuja con
suficiente fuerza. Un turbocompresor ms pequeo
evita la demora en la respuesta, pero ejerce menos
fuerza a altas revoluciones.

Biturbo

Biturbo en paralelo o Twin Turbo

Turbocargador
Biturbo secuencial
Turbocargador de geometra variable (VTG)

Ventajas y Desventajas
VENTAJAS DEL TURBOCOMPRESOR:

Permite aumentar la potencia de un motor, sin la necesidad de hacer mayores cambios.

Contribuye al rescate de la energa, ya que usa como medio propulsor los gases de escape del

motor.

Aade poco volumen y peso al motor, lo que permite encajarlo a un vehculo sin modificaciones

externas.

Debido a que depende de la presin entre los gases de escape y el medio ambiente se auto-ajusta

a cualquier altitud sobre el nivel del mar.

DESVENTAJAS DEL TURBOCOMPRESOR:

Mala capacidad de respuesta en bajas cargas por el poco volumen de gases.

Retraso en su actuacin por la inercia de la masa mvil y su aceleracin mediante gases.

Alta temperatura de funcionamiento al accionarse con gases de escape.

Mayores cuidados de uso y mantenimiento.

Turbo vs Supercargadores

Gracias por su atencin!