Especificaciones Tcnicas De Las Diferentes Capas Que Constituyen La

Estructura De Pavimento.
Superficie de Rodamiento
Est hecha con adoquines de concreto, es decir piezas prefabricadas que no van
pegados si no unidos por compactacin y como pueden durar ms de 40 aos, al
reparar el pavimento se puede reutilizar, por lo cual son econmicos. Los
adoquines tienen formas y dimensiones muy variadas, pudindose agrupar en:
adoquines dentados que se entre lazan entre s en los cuatro costados, que al
unirse resisten el desplazamiento relativo tanto en sentido longitudinal como
transversal.

Figura N1. Adoqun tpico.

Cama de Arena
La cama de arena que se coloca como base para los adoquines, deber ser
lavada, dura, angular y uniforme, debe tener un espesor de 5cm; su granulometra
ser tal que pase totalmente por el tamiz No. 4 y no ms de 15% sea retenido por
el tamiz No. 10.

No debe poseer ms de 3% en peso de limos y arcillas. Esta

cama de arena no se compacta antes de colocar los adoquines sobre ella.

Base
La

base

estar

preferiblemente

constituida
de

por

grava o de

agregados

seleccionados,

compuestos

agregados triturados. La base se deber

colocar en una capa y compactarse a un mnimo de 95% Proctor Modificado

(ASTM D 1557). El material usado como base deber satisfacer los siguientes
requisitos:
Tabla 3.2.3.- Especificaciones de Materiales para Base Granular .

Fuente: Especificaciones NIC 2000 Seccin: 1003.09 (a y b), 1003.23.II (b).

Sub Rasante
Es la capa de una carretera que soporta la estructura de pavimento y que se
extiende hasta una profundidad que no sea afectada por las cargas de diseo que
corresponde al trnsito previsto
Tabla 3.2.1.- Especificaciones para los Materiales de Terraplenes y capa de
Subrasante.

Fuente: Especificaciones NIC 2000 Seccin: 203.11 (b), 1003.21, 1003.24 (g).