el comit de accionar civico lo inici en el ao 1989 al sumar la inconformidad

mia con la demas vecinos que estabamos cansados de que la Junta de Accin Comu
nal del Barrio el Trapiche dirigida por Roberto Ardila no solucionaba EL PROBL
EMA DEL ALUMBRADO PUBLICO DEL SECTOR,ni dejaba que los lideres de los comits
al interior de la misma lo hicieran,fu entonces cuando los comits de salud y
el de obras de la Junta de Accion Comunal de tal barrio se le
retirar
on a la junta, y pasaron a ser lideres aportantes de respaldo comunitario al
nuevo COACCIV TRAPICHE (sigla del comit de accionar civico del trapiche)
esto pas en piedecuesta, un municpio alejado de donde planeo postularme actua
lmente a cargo publico de eleccin popular.
desde ese momento empezamos a trabajar por el sector en la solucin problem
as tales como alumbrado publico, cuando aparecieron las vecinas urbanizacine
s de : chacarita,bariloche,Buenos aires, Villa Lina entre otras, as como la ca
ptacin de apoyo social en barrios como: la cancha,la tachuela,suratoque ( el q
ue limita con la tachuela),san jeronimo,albania entre otros... apoyo que se
fue sumando para confirmar mi idea de que se creara la comuna del trapic
he.
cuando fu la prfesentacin del proyeto de comunas en el concejo municpal, aunqu
e no logramos el objetivo de crear de manera oficial la comuna del trapiche,
prersentamos un derecho de peticin firmado por buena parte de la comunidad
en que solicitabamos la creacin de la misma.
pero el logro mas grande de esta entidad civica estuvo en: alumbrados public
os ( en todo el lapso de existencia de tal comit en dicha proyeccin de co
muna hicimos mas eficiente la devolucin del alumbrado publico),hicimos tramites
en la UMATA -C.DM.B municipal
para que pusieran tapas de alcantarilla e
n un sector que tenia una peatonal con unos rotos que solo eran tapados
con unas tas tapas improvizadas de madera en mal estado, las cuales reempla
zamos por unas de concreto medianamente delgado, Trans-Piedecuesta tambien co
nocio nuestra gestin, pues acudimos a ella para exigir
cumplimiento en el
paso de la ruta de bus, y en dos ocasiones debimos exigirles
que devolvi
eran la ruta de bus, en la primera vez que nos las quitaron querian obligarn
os a ir a 15 cuadras de ahi a tomarla, y en el segundo evento sencillament
e querian negarla,pero la presin hecha bajo el titulo de comit de accionar c
ivico de la comuna del trapiche , cartas que elaboraba yo todas, obtuvieron el
exito de retornar las erutas de bus en tiempo record y cas imperceptible p
ara quien sale de viaje por una semana y retorna al sector sin sab
er que ha sucedido en su ausencia.
logramos hacer que la ruta de diagonal 15 y carrera 21 circularan alt
ernandose en el paso continu, o sea si hacia 15 minutos acababa de pasar dia
gonal 15 a los 15 minutos siguientes deberia pasar la de carrera 21, es
e fu un logro
durante mi gestin.
el unico logro que no obtuve fu mi tan insistida idea de prolongar la cal
le 2 vehicular hasta la carrera sexta ( via antigua) , pues aunque a
como fu dibujado el proyecto, la construccin de esta solucin para desembotellar
el transito vial del sector, personas que no eran adherentes al coacciv trap
iche, sino adherentes de las J.AC que durante aos no habian dicho ni hecho
nada a favor de la comunidad, lo impidieron, fu ahi cuando yo sal del sector
para evitar mas protestas en contra de mi proyecto, que a como yo lo hab
ia dibujado y presentado en proyecto ante la alcaldia, no perjudicaba a nad
ie y beneficiaba a todos,pero los que apoyaban a las juntas ( o sea mis opos
itores ) no quisieron que yo siguiera avanzando en mis proyecciones,pues e
llos siempre habian estado aliados con la empresa marval que tenia un lote
de engorde para construir lo que hoy estan construyendo unos edificios a lo
s que llaman "altos de campo verde" y segun marval esa idea de prolongarf la
calle 2 (vehicular) hasta la carrera sexta les recortaria su lote valdio.

intermedi para solucionar el problema de invasin del espacio publico por parte de
los vendedores ambulantes, esta gestin no requiri de presentacion de cartas, so
lo fue un dialogo directo con cada uno de los comerciantes infomales que
ocupaban una buena proporcin del anden. esto fue cosa de decirles un sabad
o y al lunes ya habian recorrido las casetas a una parte aledaa al espaci
o publico que andaba sin zona verde desde hacia rato. y esrto no fu mi uni
ca forma de defender el espacio publico, tambien en una oportunidad un co
legio ( actualmente el unico que ocupa mas cantidad de casas en el barrio el
trapiche) le di por dejar escombros sobre anden mas tiempo del apropiado p
osterior al termino de la finalizacin de obra y procedi a notificarles que s
i no los retiraban se les aplicarian sanciones, desde luego que yo sab
ia que como organizacin sin personeria juridica no podra cobrarlas,pero era la
unica forma de moverlos a hacer que retiraran esos escombros y como al
acudir a planeacin municipal, planeacin nos apoyo y dijo que esos corria po
r nuestra cuenta , pues en ambos casos tanto en el de escombros sobre el a
nden , como en el ded las casetas ocupantes de espacios publicos. sal triunfa
nte, o sea con esto en de facto yo tenia el permiso de planeacin para e
xigir mas seriedad en obras y ocupacin del espacio publico, so pena de q
ue si no hacian caso a mi orden que iban y recogian las casetas, o que la mu
lta seria el doble, de esto no queda
prueba testimonial porque fueron tram
ites verbales , pero que yo recuerdo, y en la que us el nombre: COACCIV TRAP
ICHE COMIT DE ACCIONAR CIVICO DE LA COMUNA DEL TRAPICHE.
en busca de que este mecanismo siguiera adelante en el
ao 2000 elabor
e la sigla ASOCOACCIV DE COLOMBIA http://asocoacciv.galeon.com/ para quienes
desearan seguir adelante ese comit de accionar civico, crear otros nuevos en
otras partes del pais. e incluso quienes estando en otras partes del mundo p
udiera hacer uso del mismo.pero esto solo se quedo en proyeccin sin apoyo,
por falta de hacerle campaa persona a persona a tal idea.