CAMBIO DE BUJIAS

Las bujas son elementos muy importantes en el motor, ya que son las que
queman la mezcla aire combustible, tienen un electrodo positivo y uno negativo
separado por un aislante. Entre ellas salta una chispa de alto voltaje que, por lo
general, es de unos veinte mil voltios, a ese salto de corriente se le llama arco,
cuando ocurre el salto hay un traspaso de material entre los electrodos de la buja,
que por consecuencia produce desgaste en el tiempo.

Foto: Agencias
Los intervalos de cambio de las bujas estn indicados por el fabricante y deben ser seguidos al pie de la
letra.

Una prctica que se est haciendo habitual por los conductores es la de cambiar
las bujas segn recomendacin del vendedor de repuestos o de los amigos, algo
como funcionaron bien estas bujas en el Yaris, pnselas al Corsa, ese es un
error, ya que las todas las bujas aunque tengan la misma rosca tienen un diseo
particular y diferencias de usos.
En estas diferencias est, por ejemplo, la resistencia al paso de la corriente, las
dimensiones de los electrodos y grados de disipacin trmica. Las diferencias en
las resistencias podran afectar a la electrnica a bordo y la radio. En un caso
extremo de diferencias en las dimensiones de los electrodos, el pistn podra
golpear a la buja en su carrera ascendente; y la ltima, que es una de las ms
importantes, la disipacin trmica.
Si se pone una buja fra (alto grado de disipacin trmica) falla el encendido por
suciedad acumulada en los electrodos, si se pone un buja caliente (bajo grado
de disipacin trmica) podra explotar la mezcla antes de tiempo y el motor
comenzara a cascabelear.
Lo mejor es cambiar las bujas segn la recomendacin del fabricante y, a medida
que el motor vaya envejeciendo, ir subiendo un grado trmico por el desgaste
interno del motor.