UNIVERSIDADE DA AMAZNIA

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLIGICA

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

LUAN HELDER GOMES DA SILVA

RODRIGO OLIVEIRA VALENTE

REFORO A FLEXOEM VIGA DE CONCRETO ARMADO COM TECIDOS DE

FIBRA DE CARBONO

BELM - PA
2013

LUAN HELDER GOMES DA SILVA

RODRIGO OLIVEIRA VALENTE

REFORO A FLEXO EM VIGA DE CONCRETO ARMADO COM TECIDOS DE

FIBRA DE CARBONO

Trabalho de concluso de curso apresentado a

coordenao do curso de engenharia civil do
centro de cincias exatas e tecnolgica da
Universidade da Amaznia com requisito para
obteno de titulo em Bacharel em Engenharia
Civil.
Orientador:

Prof.

MSc.

Rezende dos Santos Junior.

BELM - PA
2013

Evaristo

Clementino

LUAN HELDER GOMES DA SILVA

RODRIGO OLIVEIRA VALENTE
REFORO A FLEXOEM VIGA DE CONCRETO ARMADO COM TECIDOS DE
FIBRA DE CARBONO
Trabalho

de

concluso

de

curso

apresentado coordenao do curso de

engenharia civil do centro de cincias
exatas e tecnolgica da Universidade da
Amaznia com requisito para obteno de
titulo em Bacharel em Engenharia Civil.

Banca Examinadora
_________________________________________________
Prof. MSc. Evaristo Clementino Rezende dos Santos Junior
Orientador UNAMA
_________________________________________________
Prof. MSc. Antonio Massoud Salame
UNAMA
__________________________________________________
Prof. MSc. Clementino Jos dos Santos Filho
UNAMA
Apresentado em: ___ /___ /___
Conceito: _________________
BELM PA
2013

DEDICATRIA
Dedicamos este trabalho primeiramente aos nossos pais, pois sem eles no
teramos chegado at aqui, em segundo lugar ao nosso grande Mestre e Professor
Evaristo Clementino Rezende dos Santos Junior pela orientao, incentivo e valiosa
contribuio durante este trabalho, a todos os demais professores e funcionrios da
Universidade da Amaznia aos colegas de classe que sem eles nossa caminhada
teria sido muito mais rdua.
Dedicamos principalmente a Raimundo Nonato Ribeiro da Silva (In
Memoriam), pai do meu companheiro de jornada Luan Helder, que tem hoje o seu
sonho realizado que ver seu filho tornar-se Engenheiro Civil.
Luan Helder Gomes da Silva e Rodrigo Oliveira Valente.

AGRADECIMENTOS
Queremos agradecer, em primeiro lugar, a Deus, pela fora e coragem
durante toda esta longa caminhada.
Agradecemos tambm a todas as pessoas que direta ou indiretamente
contriburam para essa nossa vitria em especial ao grande Professor MSc. Evaristo
Clementino Rezende dos Santos Junior, por conceder a oportunidade de nos
orientar mostrando-se sempre paciente e solicito nos momentos mais precisos do
trabalho pesquisado.
Agradecemos esta, bem como todas as nossas demais conquistas, aos
nossos amados familiares e pais Jorge da Costa Valente e Rosangela Maria Oliveira
Valente, Raimundo Nonato Ribeiro da Silva (In Memoriam) e Raimunda Pereira
Gomesque no mediram esforos para ver nossos sonhos realizados.
Rodrigo Oliveira Valente e Luan Helder Gomes da Silva

RESUMO

O nmero de patologias em estruturas de Concreto Armado (CA) recorrente,

surgindo com isso, necessidade de reforo nas estruturas e consequentemente
estudos para sanar tais deficincias. O estudo ser direcionado para a soluo de
tais problemas atravs da aplicao da fibra de carbono na estrutura de CA com
necessidade de reforo, o objetivo o ganho de resistncia na pea reforada,
objeto do nosso estudo. Nas ltimas dcadas os compsitos Reforados com Fibra
de Carbono (CRFC) tm despertado o interesse de pesquisadores no mundo inteiro
para a utilizao no reforo de estruturas em substituio aos mtodos tradicionais,
pois apresentam maior resistncia e menor massa especfica que o ao.
Palavra Chave: Concreto Armado, Estudo, Reforo com Fibra de Carbono

ABSTRACT
The

number

ofconditions inReinforced ConcreteStructures(CA)

is recurrent,

appearing with it, the need tostrengthenthe structures andconsequentlystudiesto

remedysuchdeficiencies.

The

studywill

be

directed

tothe

solutionof

suchproblemsthrough the application ofcarbon fiberin the structureofCAin need

ofstrengthening, the goal is togainstrengthin the playenhancedobjectof our study. In
recent decadesthe compositesreinforced withcarbon fiber(CRFC) haveattracted the
interestof researchersworldwidefor usein reinforcingstructuresto replacetraditional
methods,

since

they

have

higher

strength

andlowerdensitythan

Keyword: Concrete, Study, StrengtheningwithCarbon Fiber

steel.

LISTA DE QUADROS

Quadro1 - Variao das propriedades fsicas e mecnicas de diversas fibras

20

Quadro 2 - Comparativo entre as caractersticas dos diversos tipos de fibras

20

Quadro 3 - Caractersticas de instalao de mantas de fibras de carbono

25

Quadro 4- Modo de rupturas possveis

30

Quadro 5 Caractersticas das vigas

34

Quadro 6- Caracteristicas do viapol Carbon Primer

37

Quadro 7 Caracteristicas do viapol Carbon Stuc

37

Quadro 8 - Caracteristicas do viapol Carbon Stuc

38

Quadro 9 Caracteristicas do viapol Carbon CFW 300

39

LISTA DE FIGURAS

Figura 1-Diagrama de tenso x deformao especifica desse compsito

21

Figura 2-Compsito de epxi com fibras de carbono

21

Figura 3-Fios de fibras de carbono

23

Figura 4-Chapas pulturadas

24

Figura 5-Tecidos de fibras de carbono

24

Figura 6-Diagrama de tenso x deformao especifica de tecido

25

Figura 7-Modo de ruptura possvel

31

Figura 8-Efeito pelling off na interface do concreto

32

Figura 9-Betoneira utilizada na concretagem

35

Figura 10-Viga modelo armada

35

Figura 11-Detalhamento e relao do ao utilizado nas vigas modelos

36

Figura 12-Produtos do sistema de reforo estrutural

36

Figura 13-Foto da viapol carbon CFW 300

38

Figura 14-Agregados na Estufa

40

Figura 15-Agregados na peneira

40

Figura 16-Aplicao de espaadores

41

Figura 17-Aplicao do desmoldante

41

Figura 18-Slump teste

42

Figura 19-Moldagem dos CP cilndricos 10x 20

42

Figura 20-Modelo de aparelho de apoio utilizado no experimento

43

Figura 21-Viga VR1 sobre o apoio

44

Figura 22-Viga VR1 rompida a flexo

44

Figura 23-Viga VR3 em estado inicial de colapso

45

Figura 24-Preparo da superfcie e processo de mistura das resinas

46

Figura 25-Aplicao dos produtos e MFC da viapol sobre a viga

47

10

Figura 26-Viga VR2

48

Figura 27-Viga VR3

48

Figura 28-Grfico dos resultados alcanados atravs das rupturas das vigas 49

11

LISTA DE ABREVIATURAS

CRF

Compsito Reforado com Fibras de Carbono

PRFC

Polmero Reforado com Fibra de Carbono

CA

Concreto Armado

MFC

Manta com Fibra de Carbono

MPa

Mega Pascal

cm

Centmetro

Metro

PRF

Polmero Reforado com Fibra

Tnf

Tonelada Fora

VR1

Viga de Referencia do Grupo 1

VR2

Viga de Referencia do Grupo 2

VR3

Viga de Referencia do Grupo 3

GPa

Giga Pascal

mm

Milmetro

Kn

Kilo Newton

Metro Cbico

Graus Celsius

12

SUMRIO

1. INTRODUO

14

2. OBJETIVOS

15

2.1. OBJETIVO GERAL

15

2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

15

3. JUSTIFICATIVA

16

4. METODOLOGIA

17

4.1.SISTEMA DE REFORO COM FIBRA DE CARBONO

17

4.2. USO DE FIBRAS NO CONCRETO ARMADO

17

4.3.COMPSITO COM FIBRA DE CARBONO

18

4.4.RESINA EPOXDICA

25

5. REFORO ESTRUTURAL

28

5.1 PROBLEMAS ESTRUTURAIS

29

5.2 TIPOS DE RUPTURA DE VIGAS REFORADAS

29

5.3. REFORO FLEXO

32

6. ESTUDO DO CASO

34

6.1 MATERIAL UTILIZADO

34

6.1.1 Concreto

34

6.1.2 Ao

35

6.1.3 Sistema de Reforo com MFC

36

7. PREPARAO DO EXPERIMENTO

39

7.1.APLICAO DO REFORO

39

7.2.PREPARO DA SUPERFCIE

39

7.3APLICAO DA MFC

39

7.4SEGURANA

40

8. DESCRIO DO ENSAIO

40

13

8.1MODELAGGEM DAS VIGAS E CORPOS DE PROVA

41

9. MONTAGEM DO ENSAIO

42

10. EXECUO

43

11. ANLISE DOS RESULTADOS

44

11.1VIGA DE REFERNCIA VR1

44

11.2 VIGA DE REFORO COM MANTA DE CARBONO VR2 E VR3

47

11.3 VIGA REFORADA VR2

47

11.4 VIGA REFORADA VR3

48

12. CONSIDERAES FINAIS

50

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

51

ANEXO A - RELATRIO DE ENSAIO

53

14

1. INTRODUO
A Construo Civil sempre existiu desde os primrdios da humanidade, a
histria nos mostra isso, com o intuito de suprir as necessidades bsicas imediatas
do ser humano, no primeiro momento no havia uma preocupao com a tcnica
devido aos deslocamentos constantes por motivos diversos. O homem o nico ser,
entre as inmeras espcies de seres vivos, que tem a capacidade de transformar e
produzir suas tcnicas continuamente aperfeioando-as, atravs do experimento e
estudo, para obter melhores resultados.
O fato de o homem ser um ser social houve a necessidade de criar
aglomerados humanos que mais tarde foram chamados de cidades, para a
construo das cidades o homem precisou criar tcnicas mais avanadas e
apropriadas para construir moradias, onde no mesmo espao, fosse acomodado o
maior nmero de pessoas e que resistisse s intempries, surgem assim s
moradias mais elaboradas com tcnicas mais ousadas.
Em uma estrutura de Concreto Armado (CA) um dos elementosfundamentais
a Viga, por tal motivo deve ser dimensionada visando resistir a esforos de flexes,
dentre outros, estruturas em concreto armado so as maisusadas na construo civil
no Brasil, o seu uso vai de pequenas construes at os grandes arranha-cus. O
nmero de patologias em estruturas de CA recorrente, surgindo com isso,
necessidade de reforo nas estruturas e consequentemente estudos para sanar tais
deficincias.
O estudo ser direcionado para a soluo de tais problemas atravs da aplicao da
fibra de carbono na estrutura de CA com necessidade de reforo, o objetivo o
ganho de resistncia na pea reforada, objeto do nosso estudo. O sistema de
reforo com as fibras de carbono so usadas com o intuito de reparar algumas
fragilidades

que

estrutura

possa

apresentar

que

no

reparadas,

consequentemente levaro a interdio total ou parcial da estrutura podendo chegar

at o seu colapso total.
Nas ltimas dcadas os compsitos reforados com fibra de carbono (CRFC)
tm despertado o interesse de pesquisadores no mundo inteiro para a utilizao no
reforo de estruturas em substituio aos mtodos tradicionais, pois apresentam
maior resistncia e menor massa especfica que o ao.

15

2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GERAL

Apresentar, atravs de experimentos prticos e pesquisa bibliogrfica o uso de
polmeros reforados com fibra de carbono como opo de tecnologia a ser aplicada
como reforo em estruturas de concreto armado quando submetido a esforo de
flexo.
2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Apresentar as caractersticas tcnicas do Polmero Reforado com fibras de
Carbono (PRFC), como sua estrutura interage com peas de concreto armado em
especial vigas retangulares e qual o procedimento correto a ser adotado para aplicar
o PRFC como reforo estrutural.
Estabelecer o ganho de resistncia adquirindo com o reforo de uma camada
de Manta de Fibra de Carbono (MFC), este ganho ser avaliado atravs de um
comparativo realizado por um experimento prtico feito com trs vigas CA, obtido
pela ruptura das vigas modelo de CA e vigas modelo CA com reforo de MFC.

16

3. JUSTIFICATIVA
Segundo (ROCHA-CARVALHO CARLOS, 2000), o reforo estrutural com fibra de
carbono tem sua origem no Japo por volta da segunda metade da dcada de 1980
em face dos problemas e danos estruturais originados por abalos ssmicos, pois as
estruturas necessitavam de recuperao e reforo num curto intervalo de tempo.
Foram executados reforos em pilares com fibras de carbono, de modo a enrijecer
os ns das estruturas, buscando-se sanar os danos causados pelos abalos
ssmicos. Nos Estados Unidos da Amrica esse tipo de material foi utilizado em
projetos aeroespaciais.
Posteriormente sua utilizao estendeu-se indstria automobilstica, como
revestimento dos carros de Frmula 1, para a proteo contra batidas frontais
evitando o esmagamento das pernas dos pilotos em caso de acidentes.
O sistema de reforo com compsitos indicado para aplicaes em vigas,
lajes, paredes, silos, reservatrios, tneis e demais elementos estruturais sujeitos
deteriorao, ou para possibilitar o acrscimo de sua capacidade de carga ou para
diminuir as flechas.
Devido ao conjunto de materiais empregados nessa tcnica, em que
utilizado compsito de fibra de carbono e resina epxi, a colagem externa do reforo
possibilita um aumento significativo na resistncia das estruturas, de modo a
possibilitar uma mudana de uso das mesmas, corrigir erros de projeto ou de
execuo, recuperao estrutural face ao tempo de uso ou por algum acidente
durante a vida til da estrutura.
O reforo com compsitos de fibra de carbono, alm de possuir
caractersticas semelhantes s encontradas em sistemas de reforos realizados com
chapas de ao tais como a enorme variedade de casos em que podem ser
empregadas, uma tcnica rpida, fcil e de eficaz aplicao. O fato das dimenses
das estruturas permanecerem praticamente inalteradas um fator determinante na
adoo desse tipo de reforo. O baixo peso especfico do sistema de reforo uma
grande vantagem em relao adoo de chapas metlicas.

17

4. METODOLOGIA
Sero analisados os fatores que geram a necessidade de reforo, diversas
tcnicas e materiais que podem ser utilizados, descrevendo alguns estudos
realizados sobre comportamento de vigas reforadas flexo.
O trabalho tem como desenvolvimento o estudo a respeito da utilizao da
fibra de carbono para reforo de vigas de concreto armado flexo, com base em
estudos realizados atravs de livros, pesquisas, normas tcnicas e clculos tm-se
como intuito realizar experimentos com varias amostras, usando modelos simples e
de uma escala menor de vigas (15x20x50 cm) de CA.
O dimensionamento da viga ser realizado com a utilizao do Software
Eberick V6e a utilizao de normas tcnicas como a NBR 6118:2003 para a
confeco das vigas de concreto armado.
4.1. SISTEMA DE REFORO COM FIBRA DE CARBONO
O desenvolvimento de materiais polimricos avanados possibilitou a
utilizao dos mesmos em diversificada reas de aplicao industrial e comercial.
Por diversos anos esses materiais tm sido empregados nas industriais
aeroespaciais e de defesa, nas construes navais, na indstria automotiva e at
mesmo na de equipamentos esportivos.
Por causa do alto custo inicial da produo desses materiais, junto com a falta
da mo de obra especializada e aliado falta de pesquisa e informaes tcnicas
adequadas, limitaram e inibiram por logo prazo a utilizao dos materiais polimricos
avanados na indstria da construo civil.
4.2. USO DE FIBRAS NO CONCRETO ARMADO
Usados em grande escala na construo civil, o concreto armado que e
unio do ao e do concreto em uma mesma pea, tem como finalidade de formar as
mais diversas estruturas idealizadas pelos engenheiros e arquitetos. Nada mais justo
j que se trata de um material que tem como caracterstica a boa trabalhabilidade,
boa durabilidade, boa resistncia mecnica alm dos custos acessvel que se tornou
bastante popular.

18

As peas de concreto armado so projetadas para resistirem a esforos

solicitantes segundo a NBR 6118:2003, sendo que seu estado limite de servio
quem determina as mximas cargas que a pea resistir.
Quando as peas de concreto armado no suportam aos esforos
solicitantes, seja por erro de clculos, uso indevido ou imprevises, comea a
apresentar sinais da deficincia, como flechas acima do previsto, fissuras, trincas ou
at mesmo seu rompimento por completo.
Na maioria dos casos de deficincia estrutural, possvel a recuperao da
mesma sem necessidade de substituio da pea, ou seja, pode ser executada
acrescentando mais rea de seco ao, fibra de carbono, etc.
4.3. COMPSITOS DE FIBRA DE CARBONO

As fibras so as responsveis pela resistncia e rigidez do compsito, que

varia em funo do tipo, tamanho, grau de concentrao e disposio das mesmas
na matriz.
As fibras contnuas, como as de carbono, tm como utilizao mais comum os
reforos estruturais em sistemas compsitos (concreto armado, por exemplo). As
fibras tm como papel principal colaborar com as caractersticas de resistncia e
espessura podendo ser consideradas o esqueleto do sistema.
Os compsitos so constitudos de uma matriz termoplstica ou matriz com
cura trmica (termofixos) e fibras contnuas dispostas aleatoriamente ou em direes
definidas. A resistncia da matriz menor que a das fibras, sendo que essas devem
resistir s cargas para obter-se um ganho maior na resistncia do compsito, mas o
inconveniente que deve ser realado a ruptura brusca das fibras. A funo da
matriz colar as fibras e transmitir as aes externas para as mesmas por meio de
tenses tangenciais.
O comportamento e as propriedades dos materiais compsitos dependem da
natureza, da forma, do arranjo estrutural e da interao entre os componentes. As
propriedades e caractersticas de cada componente determinam as propriedades
gerais do compsito.

19

Segundo (MACHADO, 2002) as fibras de carbono resultam do processo de

carbonizao de fibras de polmeros, como o poliacrilonitril, sendo suas
caractersticas mecnicas diretamente dependentes da estrutura molecular obtida.
Dependendo do tipo de tratamento da fibra bsica que inclui carbonizao,
grafitizao e oxidao, possvel fabricar fibras de carbono com diversas
configuraes de resistncia e algumas delas podem chegar a ser vrias vezes mais
resistentes que o ao. A produo dessas fibras exige exposio ao ar das fibras
base, seguida de processamento a altas temperaturas (da ordem de 1000C a
1500C para as fibras de carbono). Essa caracterstica confere fibra resistncia
trao da ordem de 3500 MPa com uma deformao especfica de 1,5%.
A fibra de carbono um material baseado na fora das ligaes carbonocarbono, no grafite, e na leveza do tomo de carbono. A fibra de carbono
caracterizada por uma combinao de baixo peso, alta resistncia e grande rigidez o
seu alto mdulo de elasticidade e alta resistncia dependem do grau de orientao
das fibras, ou seja, do paralelismo entre os eixos dessas.
As fibras tm dimetros entre, 0,07mm e 0,10mm. Elas podem ser longas,
quando forem contnuas, ou curtas, quando forem fios cortados (com comprimentos
de 03 mm a 50 mm). A relao entre o comprimento e o dimetro mdio das fibras
curtas chamada de fator de tamanho. As propriedades de um compsito com fibras
curtas so muito dependentes dessa relao, pois quanto maior o fator de tamanho,
maior ser a resistncia do compsito.
Os compsitos de fibras contnuas mais utilizadas atualmente so os de vidro,
os de carbono e a aramida. As propriedades fsicas e mecnicas variam
consideravelmente para os diferentes tipos de compsitos e podem variar
significativamente para o mesmo tipo de material. (Quadro1)

20

Quadro 1- variao das propriedades fsicas e mecnicas de diversas fibras.

Fonte: MATHYS 2000.

Quadro 2 comparativo entre as caractersticas dos diversos tipos de fibras.

* PAN = Fibras obtidas por pirlise e oxidao de fibras sintticas de Poliacrilonitrilla.

**Picth = fibras obtidas pela pirolise do petrleo destilado ou pinche convertido do cristal liquido.
Fonte: MATHYS, 2000.

Observa-se que na Figura 1. que os compsitos de fibras de carbono (CRFC)

so os materiais mais indicados para o reforo de vigas de concreto armado, pois
apresentam alto desempenho mecnico e o aumento na seo transversal original
praticamente desprezvel.

21

Figura1 Diagrama de Tenso x Deformao especifica desses compsitos de ao.

Fonte: Machado, 2002.

A Figura 2 mostra a foto de um material compsito com matriz epxicom

fibras de carbono.
Figura 2 Compsito de epxi com fibras de carbono.

Fonte: Machado, 2002.

So adequados para o reforo de vigas de concreto armado, devido ao alto

desempenho mecnico dessas fibras.
Os compsitos de fibra de carbono permitem uma significativa reduo nas
dimenses dos elementos de reforo, alm de sua elevada resistncia trao e
mdulo de elasticidade da ordem de grandeza do mdulo de elasticidade do ao.
As caractersticas dessa tcnica de reforo incorporam algumas vantagens,
como o acrscimo insignificante na carga permanente e uma espessura mnima do
reforo. A boa flexibilidade do material permite adaptao a vrias formas e a
facilidade de aplicao reduz os custos e o tempo de paralisao do uso da

22

estrutura, alm de ser um material no corrosivo, o que garante maior durabilidade e

menor manuteno.
Os compsitos de fibra de carbono permitem uma significativa reduo nas
dimenses dos elementos de reforo, alm de sua elevada resistncia trao e
mdulo de elasticidade da ordem de grandeza do mdulo de elasticidade do ao.
Os polmeros so materiais compsitos no homogneos, anisotrpicos e de
comportamento perfeitamente elstico at a runa. Os Polmeros Reforados com
Fibras (PRF) so constitudos por um componente estrutural (as fibras) e por uma
componente matricial (a resina polimrica) e geralmente por alguns fillers e aditivos.
O desempenho de um PRF determinado pelas propriedades e caractersticas dos
materiais que o constituem, pela interao entre esses materiais e pelas condies
da execuo do reforo, da sua enorme versatilidade.
Os polmeros reforados com fibras de carbono (PRFC), ou carbon fiber
reiforced polymers (CFRP), so apropriados para o reforo de estruturas de concreto
armado devido ao elevado desempenho mecnico das fibras de carbono.
O PRFC um subproduto de materiais com base em poliacrilonitril, oriundo
da indstria de refinao, oxidado a 1500C. O resultado um material com base
em carbono, em forma de fibra, na qual os tomos ficam perfeitamente alinhados ao
longo da fibra.
Os compsitos de PRFC destacam-se principalmente por qu:

Em temperatura ambiente as fibras de carbono no so afetadas pela

umidade e ao de vrios solventes, cidos e base;

Mantm a alta resistncia e rigidez sobre temperaturas elevadas;

No so afetadas pela corroso por se tratar de um produto inerte;

Estabilidade trmica e reolgica;

Bom comportamento a fadiga e atuao de cargas cclicas;

Resistncia mecnica;

Peso especfico da ordem de 1,8g/cmo que lhe confere extrema leveza.

23

Inicialmente utilizados para o reforo de pilares submetidos a aes ssmicas,

esses polmeros j se encontram em aplicaes prticas no reforo de lajes, vigas,
pilares e paredes, em estruturas de edifcios e de pontes. Uma vez garantida boa
qualidade do concreto e a ausncia de corroso nas armaduras, tais reforos
possibilitam limitar a abertura das fissuras e reduzir as flechas, alm de aumentar a
resistncia flexo e fora cortante.
Os PRFC possuem baixa condutividade trmica transversal e a sua
resistncia ao fogo limitada pela instabilidade da resina exposta a elevadas
temperaturas. Os compsitos utilizados em reforo estrutural apresentam-se sobre
diversas formas, tais como:

Fios de fibra de carbono: so enrolados sobre tenso e colados sobre a

superfcie do concreto (Figura 3)

Figura 3- Fios de Fibras de Carbono

Fonte: www.masterbuilds.com.br/fibras

Chapas pultrudadas: so chapas de polmeros reforados com fibras de

carbono impregnadas com resina epxi ou polister, que resultam em perfis
contnuos com formatos diversos e complexos, que so colados sobre a
superfcie de concreto com adesivo (Figura 4).

24

Figura 4-Chapas Pultrudadas

Fonte: www.masterbuilds.com.br/fibras

Tecidos de fibra de carbono: Os tecidos de fibras de carbono so primpregnados (prepreg), com espessura similar a do papel de parede, colados
sobre a superfcie do concreto com resina epxi, seguindo exatamente a
curvatura do elemento e permitindo a aplicao em arestas (Figura 5)
Figura 5 - Tecido de Fibras de Carbono

Fonte: www.masterbuilds.com.br/fibras

A Figura 6 mostra curvas tenso-deformao de dois tipos de tecidos

comercializados atualmente.

25

Figura 6 Diagrama Tenso x Deformao Especifica de tecidos de fibras de carbono

Fonte: www.masterbuildstecnologics.com.br; 1996.

As principais caractersticas e aspectos de instalao de sistemasde reforos com

mantas e tecidos de fibra de carbono so apresentados no Quadro 3.
Quadro 3 - caractersticas e aspectos de instalao de mantas e tecidos de fibras de carbono

Fonte: Arajo, 2002.

4.4. RESINA EPOXDICA

A matriz dos compsitos reforados com fibras responsvel pela unio das fibras
que compem o compsito, atuando como o meio pelo qual as solicitaes externas

26

so transmitidas e distribudas para as fibras. Apenas uma parcela muito pequena

desta solicitao absorvida pela matriz.
As resinas sintticas esto entre os materiais mais empregados na recuperao
e no reforo de estruturas. Essas resinas so formadas por monmeros, que ao
reagirem com catalisadores formam polmeros de cadeias de grande extenso. As
caractersticas desses polmeros variam de acordo com o monmero e o catalisador
utilizado, e com as propores desses para a formao dos polmeros.
As resinas epxi, dentre as resinas sintticas utilizadas na construo, tais como
as resinas acrlicas, as de polister, as poliuretnicas, so as mais utilizadas sem
reforos e recuperaes de estruturas de concreto devido a uma srie de vantagens
que essas apresentam sobre as outras. Dentre as vantagens dessas resinas
enfatizam-se as suas excelentes propriedades de aderncia e durabilidade, alm da
compatibilidade entre esses materiais e o concreto. Possuem excelente resistncia
trao, boa resistncia fluncia, boa resistncia qumica e a solventes, forte
adeso com as fibras e baixa retrao durante a cura. O preo e o longo perodo de
cura so as desvantagens. As elevadas temperaturas comprometem a resina
epxica, que se torna elastomrica, o que acarreta redues considerveis de
resistncia.
As resinas epxi (etoxileno) so derivadas do petrleo, resultante da combinao
da epicloridrina e do bisfenol A. A primeira proveniente de gases do petrleo, e a
segunda da condensao de fenol com acetona. Essas resinas representam uma
importante classe dos polmeros termorrgidos e tm sido comercializadas desde a
dcada de 1940.
As resinas epxi empregadas em aplicaes da engenharia estrutural por si s
no apresentam caractersticas fsicas para utilizao prtica. Geralmente so
formulaes do tipo bi-componente, ou seja, compostas por um agente principal (a
prpria resina) e um catalisador (endurecedor). Dessa forma, o catalisador reage
com as resinas gerando uma formulao epxi.
Cada formulao epxi possui propriedades fsicas e qumicas bem definidas,
dentre elas destacam-se:

27

Intervalo de tempo variando de 30 minutos a 10 horas para adquirir

resistncia, sendo que a resistncia mxima obtida aos sete dias;

Resistncia a trao variando de 55 Mpa a 130 MP, e a compresso variando

de 120 Mpa a 210 Mpa;

Modulo de elasticidade: 2,5 GPa a 4,1 GPa;

Peso especifico: 10,8 Kn/m a 12,7 Kn/m;

Deformao especifica na ruptura: 1% a 9%;

Resistencia a flexo; 131 Mpa;

Excelente adeso ao concreto com resistncia entre 30 MPa e 50 MPa;

Retrao inferior do concreto.

A resina epxi tem como finalidade atuar como adesivo, ou seja, fazer com que o
material atinja sua resistncia prpria em uma hora, apresentando excelente
resistncia qumica, elevada capacidade de liga, resistncia final muito elevada, e
garantir a aderncia do compsito ao substrato de concreto, transferindo as tenses
tangenciais desse para o substrato, de modo a estabelecer a integridade do arranjo
compsito-epxi-concreto, ou atuar como selante, para uso com diversos materiais
de construo, possuindo durabilidade e elasticidade muito maiores do que os
materiais usuais.
O epxi puro formado exclusivamente por resina e catalisador o material
utilizado no reforo e recuperao de estruturas de concreto. Por ser um material
isolante, influencia na estrutura dando a ela uma maior resistncia ruptura do
conjunto compsito-concreto, uma vez que esses dois materiais apresentam
coeficientes de dilatao trmica diferentes. A camada de epxi no deve exceder a
3 mm de espessura para que o seu endurecimento no interior da pasta no seja
reduzido, prejudicando assim o reforo realizado. Na prtica a sua espessura final
fica em torno de 1,5 mm. . A escolha do tipo de adesivo fundamental, pois o
comportamento mecnico do reforo depende muito dele.
A temperatura que leva a passagem de um estado vtreo para um estado elstico e
dctil chamada temperatura de transio vtrea e a aproximao desta temperatura

28

faz com que as propriedades mecnicas, como a resistncia e a rigidez da resina,

diminuam acentuadamente. Esse problema pode ser amenizado com o uso de
sprinklers, e/ou de pintura especial no acabamento do reforo, buscando-se
aumentar a resistncia ao fogo.
O perodo em que a resina mantm suas caractersticas de aderncia e pode ser
manipulada sem dificuldade, so chamadas de tempo de utilizao (pot life).
Quanto maior a temperatura e quantidade de material a ser preparado, menor o
tempo de utilizao. Isso ocorre em funo da maior quantidade de calor e
consequente acelerao das reaes. O tempo de endurecimento (open time) o
tempo que a resina leva para endurecer, e o intervalo no qual o compsito deve
ser colado para que suas propriedades se desenvolvam satisfatoriamente. Esse
tempo influenciado pelas temperaturas do ambiente, do compsito e da superfcie
a ser reforada.
Alm da resina, fillers e aditivos comumente tambm compem a matriz. Os fillers
tm a funo de diminuir o custo e melhorar as propriedades da matriz (controlar a
retrao, melhorar a capacidade de transferncia de tenses e controlar a tixotropia
da resina). Vrios tipos de aditivos podem ser usados para aumentar a resistncia
da matriz e facilitar a fabricao do compsito. Os mais comuns so os inibidores da
ao dos raios ultravioleta, os antioxidantes, os catalisadores e os desmoldante.
5.

REFORO ESTRUTURAL
A necessidade de interveno surge quando determinado elemento estrutural ou

a estrutura como um todo, no mais capaz de resistir aos esforos provocados por
aes externas, cabendo ao especialista em recuperao de estruturas fazer uma
avaliao econmica para escolher entre abandonar a estrutura, demoli-la ou
recuper-la. O reforo tambm pode ser utilizado quando h necessidade de
aumentar a carga atuante devido a modificaes em seu regime de utilizao, ou
atravs do aumento de solicitaes, ou por alteraes em sua geometria.

29

5.1. PROBLEMAS ESTRUTURAIS

Os problemas estruturais podem se manifestar de diversas formas e podem ser
atribudos a erros de origem humana, deteriorao dos materiais e aos acidentes.
Os erros humanos podem ser identificados em vrios estgios da concepo de
um empreendimento, e geralmente a runa de elementos estruturais ocorre pela
combinao de falhas nas diversas fases. Estas falhas podem ser devidas em: falta
de qualidade tcnica na execuo, seleo inadequada dos materiais, projetos e
detalhes incompletos, modelos de clculo incorretos, erro na avaliao do
carregamento e instalaes no previstas.
A deteriorao dos materiais pode ser atribuda ao envelhecimento natural, aos
ataques qumicos (cloretos, sais, cidos e sulfatos) e biolgicos (razes, fungos e
esgotos), a m utilizao e falta de manuteno necessria nas estruturas.
Quanto aos acidentes, eles podem ser de origem humana (exploses, incndios,
choques, aterros, dragagem, etc.) ou natural (cheias, sismos, etc.).
5.2.TIPOS DE RUPTURA DE VIGAS REFORADAS
A aplicao efetiva dos compsitos no reforo estrutural de elementos de
concreto armado somente ser vlida quando o comportamento e os mecanismos
de ruptura dos sistemas estruturais reforados com compsitos de fibra de carbono
forem conhecidos e entendidos satisfatoriamente.
Os incrementos na resistncia flexo, empregando-se compsitos de fibra de
carbono, podem ser considerados bastante significativos. Entretanto os modos de
ruptura podem limitar estes incrementos. Os modos de ruptura ocorrem geralmente
de forma frgil, citando-se o destacamento do reforo, o arrancamento da camada
longitudinal de concreto e o colapso da viga por fora cortante, sendo que essas
rupturas podem ocorrer sobre cargas significativamente menores que aquelas
previstas pelos modelos tericos.
As vigas de concreto armado solicitadas flexo, reforadas com compsitos de
fibras de carbono, podem apresentar modos de ruptura variados. Quando as taxas
de armadura e a quantidade de reforo forem significativamente reduzidas, o

30

escoamento da armadura longitudinal poder ser seguido da ruptura trao do

reforo. Se estes valores forem elevados, a ruptura poder ocorrer por
esmagamento do concreto no bordo comprimido, enquanto o ao poder ou no ter
atingido o escoamento, dependendo da taxa de armadura. Alm disso, a ligao
entre o compsito e o concreto pode falhar. O descolamento pode ocorrer em funo
da propagao rpida de fissuras no adesivo (as resinas apresentam ruptura frgil).
Muitos programas experimentais sobre a aplicao de tecido, mantas e
laminados de fibras de carbono no reforo de peas fletidas de concreto armado,
fazem referncia a diversos modos de ruptura.
De forma geral, estes modos de ruptura podem ser divididos em trs categorias,
apresentadas no Quadro4 e ilustrada na Figura 7
Quadro 4 .Modo de rupturas possveis

Fonte: Beber, 2003.

Existem ainda outros modos de ruptura possveis, inerentes aos compsitos, do tipo:

Ruptura do adesivo na interface adesivo / compsito (8);

Ruptura do adesivo na interface adesivo / concreto (9);

Cisalhamento interlaminar do compsito (10).

A Figura 7 representa as indicaes do quadro, especificamente a linha dois

(destacamento do reforo).

31

Figura7- Modo de Ruptura Possvel.

Fonte: BEEBER, 2003

As fissuras iniciais surgem na regio de maior solicitao, originando uma

concentrao de tenses ao seu redor. Essas tenses devem ser transferidas pelo
compsito de fibra de carbono a outras regies do concreto, surgindo tenses
tangenciais nas interfaces concreto-epxi-compsito, que so transferidas da regio
fissurada para outras regies capazes de absorv-las. Alguns dos mecanismos
citados acima esto descritos a seguir:

Ruptura do compsito: a rea do reforo insuficiente para absorver as

tenses de trao na regio mais solicitada;

Ruptura por esmagamento do concreto: a fissurao da pea se

desenvolve diminuindo a zona comprimida, at o momento no qual a
tenso de compresso no concreto atinge seu valor mximo, acarretando
a ruptura brusca dessa regio;

Ruptura por fora cortante: a fissura ocorre no extremo do reforo e se

desenvolve de forma inclinada, ao longo da altura da viga devido
transferncia das tenses tangenciais para os extremos do compsito de
fibra de carbono. Geralmente, ocorre em vigas com armadura transversal
insuficiente;

32

Ruptura por separao do substrato de concreto: esse tipo de ruptura

ocorre quando um valor excessivo para a espessura do reforo adotado,
gerando um acrscimo de tenses na extremidade e caso essas tenses
ultrapassem a tenso de aderncia admissvel adesivo-concreto, o reforo
separa inicialmente seu extremo, reduzindo seu comprimento efetivo,
provocando uma ruptura horizontal devido ao aumento imediato da tenso
de separao, representando uma ruptura brusca. Pode ocorrer tambm
por falha na aplicao ou por escolha inadequada do adesivo;

Os mecanismos de ruptura da ligao so do tipo frgil e resultam no

destacamento localizado do compsito (peeling off), a partir de sua zona de
ancoragem ou de zonas com fissurao excessiva, como pode ser observado na
Figura 9. Este tipo de ruptura pode ser dividido em trs categorias, de acordo com a
regio e a solicitao que a produz, isto , descolamento no extremo do reforo
proveniente da fora cortante, descolamento na regio de momento fletor mximo e
descolamento iniciado por uma fissura de cortante numa regio de momento fletor
de magnitude mdia.
Figura 8 - Efeito peeling off na interfae concreto/compsito

Fonte: BEEBER, 2003

5.3. REFORO FLEXO

A aplicao de compsitos de fibra de carbono no reforo flexo de vigas de
concreto armado constitui-se em uma tcnica j consolidada. Porm, incrementos de
resistncia so somente alcanados se os modos de ruptura prematuros, falhas de
aderncia ou colapso por fora cortante forem evitados.
A metodologia para o dimensionamento e verificao do comportamento de
vigas de concreto armado reforadas com compsitos de fibra de carbono baseia se
nos princpios e hipteses do Estado Limite ltimo.

33

A capacidade resistente flexo correspondente aos modos de ruptura

clssicos pode ser avaliada supondo-se que alm das hipteses bsicas da flexo,
seja adicionada a hiptese de aderncia perfeita entre o concreto e o reforo.
Os procedimentos utilizados no dimensionamento consideram apenas a
ruptura flexo por falha do compsito trao ou esmagamento do concreto, sem
ruptura prematura por descolamento.
O modo de ruptura a ser considerado no dimensionamento deve ser o
esmagamento do concreto aps o escoamento da armadura longitudinal e a ruptura
do compsito aps o escoamento da armadura. Nos dois casos, o escoamento da
armadura longitudinal precede a ruptura do compsito ou esmagamento do
concreto, o que garante que o colapso ocorrer aps a formao de fissuras de
flexo.
O elemento reforado apresenta uma fissurao de flexo mais distribuda, e
fissuras com menores aberturas, pois aps o escoamento da armadura longitudinal
da pea, o crescimento da abertura da fissura fica controlado pelo reforo, ou seja, o
reforo costura as fissuras.
O dimensionamento do reforo deve garantir a resistncia e a ductilidade do
elemento estrutural e perfeitas condies de transmisso dos esforos nos extremos
do compsito, os quais devem ser bem ancorados.
O efeito do carregamento inicial, antes da aplicao de um reforo flexo,
deve ser considerado no clculo do elemento reforado. Na prtica, a presena de
algum tipo de carregamento sobre a estrutura, ou apenas a ao de seu peso
prprio o caso usual. Alm disso, sem contar as situaes em que todas as cargas
so removidas (peso-prprio, foras de pretenso, etc.), o substrato, no qual ser
aplicado o reforo, apresentar alguma deformao. Esta deformao inicial deve
ser deduzida da deformao do compsito de reforo.
Deve-se ressaltar que, em funo da considerao do carregamento
existente, o modo de ruptura de uma viga reforada pode modificar-se, de ruptura do
reforo para esmagamento do concreto. Uma ruptura por esmagamento do concreto
sem o escoamento da armadura longitudinal deve ser evitada.

34

6. ESTUDO DE CASO
No total foram Moldadas trs Vigas de CA com propriedades iguais e seo
transversal de 15x20cm e comprimento de 50 cm. Estas trs vigas foram divididas
em trs grupos, cada grupo ser composto por uma viga e receber caractersticas
distintas conforme tabela abaixo:
Quadro 5. Caractersticas das vigas

VIGAS

CARACTERISTICAS

VR1

Viga em CA, sem reforo.

VR2

Viga em CA reforada com uma camada de

MFC CFW300 Viapol Carbon.

VR3

Viga em CA com fissuras originadas por

esforo a flexo, sendo reforada com uma
camada de MFC CFW300 Viapol Carbon

O grupo de Vigas sem reforo VR1 a viga de referncia para as demais que foram
reforadas. A partir do grupo de vigas VR1 foi estabelecida a relao de incremento
da resistncia proporcionada pelo reforo com MFC. Essa viga foi dimensionada
com reduzida taxa de armadura longitudinal de modo que o seu estado limite ltimo
fosse caracterizado pela deformao excessiva da armadura.
O grupo de vigas VR2 foi reforado com uma camada de MFC, j o grupo de vigas
VR3 foi submetido a esforos de flexo ate apresentarem fissuras, depois de
identificado essas fissuras esse grupo tambm ganhou uma camada de MFC para
reforo, as fissuras no grupo VR3 simularo uma estrutura em fase inicial de
colapso, para observao do ganho de resistncia que a MFC proporcionar nesta
condio.

6.1.MATERIAIS UTILIZADOS
6.1.1. concreto

35

Optou-se por concreto com fck de 25 MPa. Foi utilizado cimento Portland II
Z-32-RS, para Obter-se a resistncia desejada, foi utilizado o trao 1; 1,85; 2,85 com
o fator de gua/cimento 0,57.
Figura 9- Betoneira utilizada na concretagem

Fonte: Pessoal

6.1.2.ao
O Ao foi dimensionado utilizando o programa Eberick V6 da altoqi, foi adotado
todas as orientaes da ABNT NBR 6118-2003 neste dimensionamento foi
considerado o peso prprio da viga e uma carga distribuda de 2592 kgf/m. A
armadura longitudinal inferior composta de 2 barras de 6.3 mm CA-50 , a armadura
longitudinal superior composta de duas barras de 6.3 mm CA-50 e os estribos so
de 5.00 mm CA-60 de dimetro espaados a cada 10cm, Na armadura transversal o
reduzido espaamento entre os estribos proposital, para que no ocorra ruptura da
viga por cisalhamento.
Figura 10- viga modelo armada

Fonte Pessoal

36

Figura 11 Detalhamento e relao do Ao Utilizado nas Vigas Modelo

Fonte: EberickV6

6.1.3. sistema de reforo com mfc

O sistema compsito de reforo com fibra de carbono utilizado, e de fabricao
da VIAPOL, composto por quatro componentes:
Figura 12 Produtos do sistema de reforo estrutural viapol Carbon

Fonte Pessoal

37

Viapol Carbon Primer

O viapol carbon Primer serve para tampar a porosidade do concreto,
promover uma aderncia adequada no substrato e prepar-lo par receber as
prximas etapas e possui as caractersticas descritas no Quadro 6.
Quadro 6 Caracteristicas do viapol Carbon Primer

Fonte: Manual Tcnico Viapol, 2013.

Viapol Carbon Stuc

O viapol carbon Stuc de ser utilizado somente em superfcies que
possuam

buracos

ou

falhas

de

concretagem

que

necessitem

de

preenchimento profundo
Quadr: 7 Caracteristicas do viapol Carbon Stuc

Fonte: Manual Tcnico Viapol, 2013.

Viapol Carbon Saturante

O Viapol Carbon Saturante e uma resina epxi que possui alto poder
de aderncia que faz a ligao entre a manta e o elemento a ser reforado,
possui alta resistncia mecnica e qumica.

38

Quadro8 Caracteristicas do viapol Carbon Stuc

Fonte: Manual Tcnico Viapol, 2013.

Viapol Carbon CFW300

As propriedades e caractersticas da MFC, fornecidas pelo fabricante, so
apresentados naFigura 13.
Figura13 foto do viapol Carbon CFW 300

Fonte Pessoal

39

Quadro9 Caracteristicas do viapol Carbon CFW 300

Fonte: Manual Tcnico Viapol, 2013.

7. PREPARAO DO EXPERIEMENTO
7.1. APLICAO DO REFORO

A aplicao do sistema compsito de reforo com manta de carbono requer

as etapas descritas a seguir, de acordo com as recomendaes do fabricante.
7.2. PREPARO DA SUPERFCIE
Primeiramente a superfcie dever estar slida, sem partculas soltas, limpa, livre
de impregnaes, tais como leos, graxas, nata de cimento, ferrugens, pelculas de
cura qumica, pinturas existentes e endurecedores de superfcie devero ser
removidas mecanicamente, em se tratando de substratos cimentcios poder haver
umidade de at 4%.
Superfcies lisas de concreto devem ser lixadas, de forma a se obter uma
superfcie porosa e sem rebarbas ou imperfeies superiores a 0,5 mm.
A superfcie deve receber uma imprimao com viapol carbon primer para
tampar as porosidade do concreto e promover a aderncia necessria na viga
preparando-a para receber as prximas etapas.
Caso existam falhas de concretagem na viga que necessitem de
preenchimento profundo deve se utilizar o viapol carbono Stuc.
7.3. APLICAO DA MFC

40

Com a ajuda de um rolo deve ser aplicado de 0,3 a 0,4 kg /m de viapol Carbon
Saturante e colando imediatamente a MFC sobre o material ainda no estado plstico
a MFC deve ser pressionada firmemente sobre o local de aplicao com a ajuda de
um rolo preferencialmente com ranhuras metlicas e aps 40 minutos deve ser
aplicada uma nova camada de viapol carbon saturante de mesmo consumo que a
anterior
7.4. SEGURANA
Deve-se utilizar EPI's adequados como: luvas, botas impermeveis e culos de
segurana qumica. Deve-se tambm evitar contato com a pele e olhos. O contato
prolongado com a pele pode causar dermatites.
8. DESCRIO DOS ENSAIOS
Primeiramente foi realizado um estudo para definir o trao e a qualidade dos
materiais a serem utilizados, para concretar as vigas modelos e seus respectivos
corpos de prova seguindo as normas ABNT NBR 5738:2003 e 5739:2007.
Quanto ao material, foi utilizado cimento tipo Portland II Z-32-RS, areia fina,
seixo grado. Os agregados foram levados para a peneira mecnica visando
caracterizao da sua granulometria, e depois foram levados a estufa por 24h para a
retirada da umidade excessiva, conforme ilustra as Figuras 14 e 15 Aps a
caracterizao dos materiais utilizados foi adotado o trao 1; 1,85; 2,85 com o fator
de gua cimento 0,57.
Figura14-Agregados na estufa Figura15- Agregados na peneira

Fonte PessoalFonte Pessoal

41

8.1. MOLDAGEM DAS VIGAS E CORPOS DE PROVA

Com o trao definido pode-se prosseguir para a montagem das vigas e seus
respectivos corpos de prova, primeiramente deve-se ter o preparo da forma, a
aplicao do desmoldante e a colocao de espaadores plsticos de 1,5 cm
conforme as figuras 16 e 17.
Figura 16- Aplicao de espaadoresFigura

17- Aplicao do desmoldante

Fonte: Pessoal

Fonte: Pessoal

Assim foi feita a concretagem de acordo com as especificaes determinadas nas

etapas anteriores, aps a mistura dos componentes do trao foi adotado o ensaio de
determinao de consistncia do abatimento pelo tronco de cone, conforme
recomendao da ABNT NM 67:1998, para poder verificar a consistncia do
concreto, sendo este comprovado ser um concreto de boa consistncia e atendendo
a ABNT NBR 6118:2003, o concreto foi derramado na forma da viga e adensado
manualmente com uma haste de ferro de 16.0 mm os corpos de prova cilndricos
foram moldados em duas camadas aplicando em cada camada 12 golpes com haste
metlica de 16.0 mm com mostra as figuras 18 e 19.

42

Figura 18 Slump testeFigura

19-Moldagem dos CP cilndricos 10x20

Fonte: Pessoal

Fonte: Pessoal

9. MONTAGEM DOS ENSAIOS

As vigas foram colocadas, sob uma prensa mecnica localizadas no laboratrio
de materiais de construo da UNAMA, sendo posicionada sobre um aparelho de
apoio como mostra Figura 20.
Para a aplicao do carregamento foi utilizado um macaco hidrulico com
capacidade de 100Tnf e ligado ao sistema de controle de carga e deslocamento. O
nivelamento das vigas sobre os apoios foi realizado com o auxilio de uma fina
camada de argamassa de alta resistncia na face superior da viga.

43

Figura 20- Modelo de aparelho de apoio utilizado no experimento

Fonte: pessoal

10. EXECUO

Aps o posicionamento das vigas sobre os apoios e ligada ao sistema de controle

de carga e deslocamento. Foi iniciada a aplicao das cargas.

As vigas foram ensaiadas em dois ciclos de carregamento uma at a sua runa

com incrementos variando de 7104 Kgf ate 10667 Kgf e a outra ate o aparecimento
de fissuras ocasionadas especialmente por esforos de flexo.

44

11. ANALISE DOS RESULTADOS

Os resultados apresentados a seguir foram feitos a partir das medies
realizadas durante os ensaios, cujos resultados se encontram nas tabelas de
n8201, 8202, 8203, 8227, 7814, 8116 localizado no anexo de relatrios.

11.1. VIGA DE REFERENCIA VR1

A viga de referncia VR1 foi carregada a 7104 Kgf, como mostrado no Anexo
n 8201 de relatrios, at seu estado limite ltimo apresentando a ruptura por
deformao plstica excessiva da armadura de flexo. Na Figura 21.
Figura 21- Viga VR1 sobre o apoio

Fonte Pessoal

So mostradas na Figura 22as fissuraes na viga na face inferior, aps a sua

ruptura. Observa-se na figura que a fissura seguiu um padro linear, que significa
que fissurou completamente por flexo.
Figura 22- Viga VR1 rompida flexo

Fonte:Pessoal

45

11.2. VIGAS REFORADAS COM MANTA DE CARBONO VR2 E VR3

As vigas em questo seriam as VR2, viga reforada com uma camada de MFC
CFW300 Viapol Carbon e VR3, com fissuras originadas por esforos flexo, sendo
reforada com uma camada de MFC CFW300 Viapol Carbon.

Primeiramente a VR3 sofreu um carregamento crescente at chegar em 6751

Kgf, como mostrado no relatrio do Anexo n 8116, esta carga equivale a
aproximadamente 95% da sua carga de ruptura conforme comprovado pela viga
VR1, nesta condio houve o aparecimento de fissuras por meios de esforos
flexo estas fissuras eram desejadas para dar continuidade no experimento j que
este grupo de vigas possui a inteno de simular uma viga em estado inicial de
colapso como mostra a Figura 23, aps o surgimento de fissuras na VR3 temos os
dois grupos de vigas preparados para ensaiar o reforo. Iniciaram-se assim as
outras etapas do experimento que ser a aplicao do sistema de reforo com MFC
nas vigas VR2 e VR3.
Figura 23- Viga VR3 em estado inicial de colapso

Fonte Pessoal

O reforo das vigas foi executado segundo as recomendaes do fabricante

(VIAPOL). A viga VR2 e VR3 tiveram suas superfcies regularizadas para receber o
reforo. O preparo da superfcie neste caso constituiu em limpeza e regularizao da
base de aplicao da manta. A manta foi previamente cortada com uma tesoura
comum nas medidas equivalentes a reas de aplicao da viga. Com exceo da
manta todos os produtos do sistema so bi componentes, onde o componente A a
resina e o componente B o catalisador. Estes componentes foram separados,

46

pesados e homogeneizados manualmente, conforme as orientaes do fabricante,

mostradas nas figuras 23.
Figura 24- Preparo da superfcie e processo de mistura das resinas

Fonte Pessoal

Sobre a superfcie das vigas preparadas foi aplicada uma camada de Carbon
Primer. Aps a aplicao do produto, aplicou-se uma camada de Carbon saturante
sobre a camada de primer, aplicada a camada de Carbon saturante imediatamente
se coloca a MFC CFW300, necessrio passar um rolo sobre a MFC para o
saturante refluir atravs dos fios da MFC. Para finalizar o processo aps 40 minutos
aplica-se uma nova camada de Carbon saturante. Todas as etapas foram realizadas
conforme a orientao do fabricante, como demostra asFigura 25.

47

Figura 25- Aplicao dos produtos e MFC da Viapol sobre a viga

Fonte Pessoal

11.3. VIGA REFORADA VR2

Viga reforada com uma camada de manta de carbono VR2 recebeu um
carregamento de 10667 Kgf como mostrado no relatrio do Anexo n8203
localizado no relatrio, at seu estado limite ltimo apresentando a ruptura por
deformao plstica excessiva da armadura de flexo. Na Figura 26.

48

Figura26- Viga VR2

Fonte Pessoal

11.4. VIGA REFORADA VR3

Viga com fissuras originadas por esforo flexo sendo reforada com uma
camada de manta de carbono VR3 foi carregada a 10230 Kgf como mostrado no
relatrio do Anexo n8202, at seu estado limite ltimo apresentando a ruptura por
deformao plstica excessiva da armadura de flexo. Na Figura 27.
Figura 27- Viga V3

Fonte Pessoal

49

Com base na Figura 27 e os dados obtidos foram possveis comparar por meio
das curvas os comportamentos das vigas VR1, VR2 e VR3. Apos a fissurao do
concreto, ntido o aumento da rigidez nas vigas reforadas em relao viga sem
reforo. Observa-se maior rigidez e capacidade de carga foram verificadas para a
viga VR2 em relao principalmente viga de concreto armado VR3 reforada com
a mesma rea de reforo.
Pode se observar que na viga VR1 houve quase nenhum acrscimo de fora
aps o escoamento da armadura longitudinal. J nas vigas reforadas se v
claramente que ocorre acrscimo de fora aps o escoamento da armadura
longitudinal. Nesse sentido, Percebe-se que na viga VR2 indica que o reforo foi
mais solicitado nessa viga que na viga VR3 que j havia recebido uma carga antes
de seu escoamento por completo.
Figura 28- Grfico dos resultados alcanados atravs das rupturas das vigas

Fonte: pessoal

50

12. CONSIDERAES FINAIS

A pesquisa realizada teve como objetivo geral avaliar uma tcnica construtiva
para reforo flexo de vigas de concreto armado. Essa tcnica compreende um
processo de previa recuperao das vigas com um compsito de alto desempenho.
Aps a realizao de diversas etapas de analise terica e experimental,
conclumos que a tcnica de reforo estrutural com a utilizao da manta de fibra de
carbono proposto pela viapol, mostrou-se eficiente tanto na reconstituio de vigas
de concreto armado tracionadas, como na melhoria do desempenho da viga como
um todo, com os seguintes resultados da figura 28, que traduzido seria que, a viga
VR2 aps reforado com uma camada de MFC obteve ganho de resistncia de
aproximadamente 50% em relao a carga de ruptura da VR1, viga de referencia,
que comparado a viga VR3 que aps ser submetida a uma carga de ruptura de 95%
da VR1 apresentou fissuras e foi reforada com uma camada de MFC e obteve
apenas 44% de ganho de resistncia em relao a viga VR1.
Embora tenha sido indicado pela empresa viapol o software SKY SAP da SK
Total Strengthening Materials, Encontramos dificuldades em operar o programa por
falta de suporte tcnico e tempo hbil para pesquisas mais aprofundadas da
manipulao do programa, desta forma sugerimos que em trabalhos futuros com a
utilizao da fibra de carbono, seja utilizado o programa para comparar os resultados
prticos dos tericos.
Entre os problemas encontrados para maior explorao da soma de dados do
experimento e consequentemente maior credibilidade dos resultados encontramos o
equipamento inutilizado para o ensaio de resistncia de esforos flexo de corpos
de prova prismticos, outro fator importante foi o tempo exguo para a manuteno
do mesmo impossibilitando a realizao de outros ensaios com a aplicao de mais
camadas de MFC.
O desenvolvimento da pesquisa no se limitou ao teste de comparao de vigas
reforadas e no reforadas, mais procurou abranger diversos fundamentos e
avaliao cientifica que focalizou o problema como tambm as diversificadas formas
e maneiras de serem utilizadas. Da analise conjunta de todos os resultados obtidos.
E que se pode concluir que o objetivo pretendido foi alcanado.

51

REFERNCIAS BILBIOGRAFICAS
WOLF

LEBRO,

Guilherme.

Artigo

Fibras

de

Carbono,

Disponvel

em:<www.maua.br/arquivos/artigo/> Acesso em: 10 out. 2012.

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MACHADO, ARI DE PAULA Reforo estrutural de concreto armado com
fibras de carbono 2002 So Paulo PINI.
MACHADO, ARI DE PAULA Reforo a ssmicos de estrutural de concreto
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MASTER

BUILD

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www.masterbuilders.com.br (2003).
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FALCO BAUER, L. A.- Materiais de Construes. Ed. Livros Tcnicos e
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MANUAL

TCNICO. Recuperao Reforo Estrutural

VER.04

06/02/2011.
ABNT NM 67-1998 - Determinao da consistncia pelo abatimento do tronco
de cone

52

NBR 5738- Concreto - Procedimento para moldagem e cura de corpos-deprova

NBR NM 33 -Amostragem de concreto fresco
ABNT NBR 12142:2010 Concreto Determinao da resistncia trao na
flexo de corpos de prova prismticos