Cei cinci factori ai personalitii i

prezicerea comportamentului agresiv n

trafic n ceea ce privete tinerii din Romnia
Psepolschi Mihaela Andreea
Anul III, Seria II, Grupa 7

1. Introducere
Jovanovic Lipovac, Stanojevic & Stanjojevic (2009) descriu
agresivitatea n trafic ca fiind un comportament care cauzeaz
suferin fizic i psihic sau ca pe o intenie de a face ru sau de
a rni conducnd cu o vitez excesiv, claxonnd frecvent,
blestemnd la volan, tind calea altor oferi sau alte astfel de
comportamente indezirabile la volan.

CEI CINCI FACTORI DE

PERSONALITATE

Nevrotism
Persoanele cu stabilitate emoional sczut tind s fie tensionate, anxioase, ngrijorate,
rigide, n timp ce cele cu niveluri ridicate de stabilitate emo ional tind s fie relaxate, calme,
tolerante la stres i la provocri (McCrae & John, 1990).

Extraversie
Extraversie nseamn plcerea de a interaciona cu ceilali, tendin a
de a fi asertiv, sociabil, energic, orientat spre exterior (John &
Srivastrava, 1999).

Deschidere spre experiene

Persoanele cu scoruri ridicate la factorul deschidere tind s fie caracterizate prin aprecierea
lucrurilor estetice, acceptarea ideilor noi i a altor valori, auto-actualizare, cre tere personal
i dezvoltare (McCrae & Costa, 2006).

Agreabilitate
Persoanele cu scoruri ridicate la factorul agreabilitate sunt nclinate s aib
ncredere n ceilali, sunt altruiste, empatice, tolerante, pot ierta u or, sunt generoase
i blnde (John & Srivastava, 1999, McCrae & John, 1990).

Contiinciozitate
Contiinciozitate ridicat presupune ordine, auto-disciplin, organizare, inten ia
de a face i de a rezolva lucrurile i problemele (John & Srivastrava, 1999).

2. Ipoteze
I. Exist o corelaie pozitiv ntre extraversie i agresivitatea n
trafic.
II. Exist o corelaie negativ ntre nevrotism i agresivitatea n
trafic.
III. Exist o corelaie negativ ntre deschiderea spre experin e i
agresivitatea n trafic.
IV. Exist o corelaie negativ ntre agreabilitate i agresivitatea n
trafic.
V. Exist o corelaie negativ ntre contiinciozitate i agresivitatea
n trafic.

3. Participani i instrumente
La acest studiu au participat 64 de femei i 36 de brba i,to i studen i n
anul doi de licen la Facultatea de Psihologie i tiin ele Educa iei (N = 100,
m=20.68, SD = 1.91), cu intervalul de vrst cuprins ntre 18 i 25 de ani.
Avnd n vedere natura studiul toi participanii au avut permis de
conducere valabil n timpul testrii.
Pentru a msura cei cinci factori de personalitate au fost folosite scalele
IPIP consistente cu cei 50 de itemi construi i de Goldberg n 1992 (Cronbach
alpha = .82).
Pentru a msura agresivitatea n trafic a fost utilizat testul Aggressive
Driving Behavior (AVIS) din bateria de teste computerizate Vienna Test
Systems

4. Rezultate
I.
II.
III.
IV.
V.

Nu exist o corelaie semnificativ ntre extraversie i agresivitate n

trafic.
Nevrotismul coreleaz negativ i semnificativ statistic cu agresivitatea
n trafic (r = - .47, p <.01).
Deschiderea ctre experiene coreleaz negativ i semnificativ
statistic cu agresivitatea n trafic (r = - .25, p <.01).
Agreabilitatea coreleaz negativ i semnificativ statistic cu
agresivitatea n trafic (r = - .38, p <.01).
Contiinciozitatea coreleaz negativ i semnificativ statistic cu
agresivitatea n trafic (r = - .22, p <.05).

5. Discuii
Studiul reuete s evidenieze puterea predictiv a personalit ii n
ceea ce privete agresivitatea n trafic, astfel stabilitatea emo ional este un
predictor puternic pentru agresivitatea n trafic, iar factori precum
deschiderea spre experiene, agreabilitatea i con tiinciozitatea prezic
anumite aspecte ale agresivitii n trafic - comportamente ce implic
violen, negativism sau furie la volan.
http://stirileprotv.ro/stiri/financiar/experiment-stirileprotv-topul-judetel
or-cu-cei-mai-agresivi-soferi-romani-cum-se-ia-o-nota-de-10.html

6. Bibliografie
Aniei, M., Chraif, M., Burtverde, V., Mihil, T. (2014). The Big Five
Personality Factors in the Prediction of Aggressive Driving Behaviour among
Romanian Youngsters. International Journal of Traffic and Transportation
Psychology, volume 2, ISSUE 1.
John, O., P., & Srivastava, S., (1999). The Big Five Trait Taxonomy:
History, Measurement, and Theoretical Perspectives. University of California,
Berkeley;
Jovanovic, D., Lipovac, K., Stanojevic, P., Stanojevic D., (2009). The
effects of personality traits on driving-related anger and aggressive driving
behavior among Serbian drivers. Transportation Research Part F, 14, 43-53;
McCrae, R., R., & John, O., P., (1990). An introduction to the Five-Factor
Model and Its Applications. National Institute on Aging, NIH, University of
California at Berkeley